WO2010134174A1 - 燃料電池システム - Google Patents

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WO2010134174A1
WO2010134174A1 PCT/JP2009/059279 JP2009059279W WO2010134174A1 WO 2010134174 A1 WO2010134174 A1 WO 2010134174A1 JP 2009059279 W JP2009059279 W JP 2009059279W WO 2010134174 A1 WO2010134174 A1 WO 2010134174A1
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WO
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anode
gas
applied voltage
electrode
fuel cell
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Application number
PCT/JP2009/059279
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English (en)
French (fr)
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祥 宇佐美
康 荒木
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Priority to DE112009004786T priority patent/DE112009004786T5/de
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Priority to PCT/JP2009/059279 priority patent/WO2010134174A1/ja
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    • H01M8/04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04298Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
    • H01M8/04694Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by variables to be controlled
    • H01M8/04791Concentration; Density
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    • HELECTRICITY
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    • H01M8/0444Concentration; Density
    • H01M8/04462Concentration; Density of anode exhausts
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Definitions

  • the present invention relates to a fuel cell system including a fuel cell.
  • the anode off-gas is circulated to the anode side of the fuel cell in order to efficiently use hydrogen contained in the anode off-gas for power generation.
  • Technologies that allow hydrogen to be reused are widely known.
  • nitrogen or impurities contained in the fuel gas that have permeated the electrolyte membrane of the fuel cell from the cathode side accumulate on the anode electrode side of the fuel cell and reduce the hydrogen partial pressure. It is known that the power generation efficiency of the fuel cell is lowered by lowering.
  • an electrochemical cell is provided to concentrate impurities by selectively permeating hydrogen contained in the anode off gas, and A technique for discharging impurities in the anode off-gas concentrated as a result of hydrogen permeation out of the system has been disclosed (see, for example, Patent Documents 1-4).
  • the timing for discharging the concentrated impurities out of the system is determined using the voltage value applied to the electrochemical cell for hydrogen permeation, or the predetermined period is determined in advance. Or discharging.
  • the hydrogen partial pressure on the anode electrode side can be increased.
  • the concentration of impurities such as nitrogen concentrated at the inlet electrode of the electrochemical cell is determined by the duration of application. Increase against.
  • the electrode area that is effectively used decreases, and the resistance of the electrochemical cell increases. Therefore, if the time is excessively long, the power consumption in the electrochemical cell increases and the hydrogen concentration in the hydrogen circulation increases. There is a risk that the merit of doing will be diminished.
  • the present invention has been made in view of the above problems, and in a hydrogen circulation fuel cell system equipped with an electrochemical cell, discharge of anode offgas enriched in impurities out of the system is performed at an appropriate time.
  • An object is to provide a fuel cell system.
  • the hydrogen permeation efficiency by the electrochemical cell in other words, the concentration efficiency of impurities such as nitrogen and the amount of electric power consumed by the electrochemical cell are taken into consideration.
  • the anode off-gas containing concentrated impurities was discharged.
  • inadvertent hydrogen discharge can be avoided and impurities can be discharged outside the system at a necessary timing, thereby improving the “energy efficiency” in the fuel cell system.
  • the present invention provides a fuel gas containing hydrogen that is supplied to the anode electrode side for an electrochemical reaction in the fuel cell, and a part or all of the anode off-gas from the fuel cell is again in the state.
  • a fuel cell system having a circulation path so as to be circulated to the anode electrode side of the fuel cell for an electrochemical reaction, comprising an inlet electrode and an outlet electrode provided with an electrolyte membrane interposed therebetween, wherein the fuel The anode off gas is connected to the circulation path so that part or all of the anode off gas discharged from the battery is supplied to the inlet electrode, and current flows between the inlet electrode and the outlet electrode.
  • a current control unit for controlling a current flowing between the inlet electrode and the outlet electrode, and an exhaust for discharging at least the anode off-gas in the inlet electrode to the outside of the system.
  • a discharge control unit that controls the discharge timing of off-gas.
  • a circulation path is provided to circulate hydrogen contained in the anode off-gas to the anode electrode side of the fuel cell, and an electrochemical cell is provided to effectively circulate hydrogen.
  • an electrochemical cell is provided to effectively circulate hydrogen.
  • hydrogen contained in the anode off-gas that has reached the inlet electrode side can permeate the outlet electrode side in accordance with the current flowing between the electrodes of the electrochemical cell. This can be done by circulating hydrogen gas with impurities removed as much as possible to the anode electrode of the battery.
  • the anode off-gas containing the impurities concentrated by the discharge unit is discharged out of the system.
  • the discharge timing of the anode off gas by the discharge unit has a great influence on the improvement of fuel consumption of the fuel cell system. Specifically, as the hydrogen circulation through the circulation path is continued, the hydrogen partial pressure on the circulation path and the anode electrode side of the fuel cell connected to the circulation path is lowered, so that the power generation efficiency of the fuel cell is lowered.
  • the electric power consumed for hydrogen permeation in the electrochemical cell and the anode off-gas discharged by the discharge unit formed by hydrogen permeation of the electrochemical cell is discharged by the discharge unit in accordance with a predetermined discharge standard determined by the correlation with the remaining hydrogen concentration. That is, in consideration of the balance between the effect of hydrogen circulation obtained by hydrogen permeation through the electrochemical cell and the power consumed by the electrochemical cell, the predetermined value for enjoying the benefits of hydrogen circulation commensurate with the supplied power.
  • discharge by the discharge unit is performed at an appropriate time when inadvertent hydrogen discharge can be avoided.
  • the discharge control unit is applied between the inlet electrode and the outlet electrode of the electrochemical cell in the lapse of time from the latest predetermined completion time when the discharge of the anode off gas is completed by the discharge unit.
  • the discharge of the anode off gas by the discharge unit may be executed. That is, a mode using a time average of integrated values of applied voltages applied between the inlet electrode and the outlet electrode of the electrochemical cell can be adopted as a parameter for executing the discharge of the anode off gas by the discharge unit.
  • the time average By using the time average, it is possible to reduce misjudgments and variations due to errors due to instantaneous fluctuations in applied voltage, measuring instrument accuracy, measurement system noise, etc. There is also an advantage that no measuring instrument is required.
  • the instantaneous applied voltage can be used as a parameter for determining the anode off-gas discharge timing based on the predetermined discharge standard. As described above, it is preferable to use the time average of the applied voltage.
  • the first reference voltage value can be appropriately set based on the specific configuration of the fuel cell system (for example, the power generation capacity of the fuel cell, the hydrogen permeation capability of the electrochemical cell, etc.).
  • the discharge control unit may further be configured such that an applied voltage value applied between the inlet electrode and the outlet electrode of the electrochemical cell is in a hydrogen-deficient state at the inlet electrode of the electrochemical cell.
  • the discharge of the anode off gas by the discharge unit may be executed. That is, in addition to the first reference voltage corresponding to the time average of the integrated value of the applied voltage, the second reference voltage corresponding to the applied voltage is adopted as the reference voltage for determining the anode off gas discharge timing.
  • the anode off-gas is discharged in accordance with the second reference voltage in order to avoid this hydrogen-deficient state accurately, so that the anode off-gas can be discharged at a more appropriate time.
  • the second reference voltage value a voltage value that causes water electrolysis due to a hydrogen-deficient state at the inlet electrode of the electrochemical cell can be employed.
  • a voltage that causes a decomposition reaction of the electrolyte membrane of the electrochemical cell can be employed.
  • the effective area of the electrode for hydrogen permeation decreases due to the concentration of impurities such as nitrogen on the inlet electrode side. Therefore, the voltage value applied between both electrodes rises, and the time average of the integrated value of the applied voltage and the applied voltage reach the first reference voltage and the second reference voltage described above. At this time, the rate of change of the applied voltage between the two electrodes increases as time passes as an electrical characteristic. Therefore, when the anode off-gas is exhausted by the exhaust unit when the respective reference voltages are reached, the exhaust unit is activated. Exhaust of the anode off-gas is substantially delayed by the time required, and it may be difficult to realize the discharge at an appropriate time.
  • the current control unit adjusts the applied voltage between the inlet electrode and the outlet electrode to control the current between both electrodes, and the electrochemical cell
  • control for relaxing the time change rate of the applied voltage between the two electrodes may be performed. Good.
  • the current control unit by reducing the rate of time change of the applied voltage between the two electrodes by the current control unit, it is possible to secure the time required for the discharge unit to operate, and thus discharge of the anode off-gas at an appropriate time. Is possible.
  • the current control unit reduces the current value between the inlet electrode and the outlet electrode from a current value before the time rate of change of the applied voltage between the electrodes is reduced, or
  • the temporal change rate of the applied voltage between the electrodes may be reduced by temporarily setting the current value between the electrodes to zero or at least one of them. In this way, the rate of change of the applied voltage may be reduced by reducing the current value between both electrodes.
  • a predetermined voltage related to the applied voltage applied between the inlet electrode and the outlet electrode of the electrochemical cell is discharged, and the anode off gas is discharged by the discharge unit.
  • the predetermined voltage referred to here is a voltage related to the control of the discharge timing of the anode off gas by the discharge section, and may be the applied voltage itself between both electrodes, or a voltage derived from the applied voltage, for example, integration of the applied voltage. It may be the average voltage of the values.
  • the third reference voltage is preferably determined in consideration of the time required for the discharge unit to operate.
  • the predetermined voltage change rate related to the time change rate of the applied voltage applied between the inlet electrode and the outlet electrode of the electrochemical cell is a residual hydrogen concentration in the anode off-gas discharged by the discharge unit.
  • the predetermined voltage change rate referred to here is a voltage change rate related to the control of the discharge timing of the anode off gas by the discharge unit, and may be a change rate of the applied voltage between both electrodes, or a voltage derived from the applied voltage, For example, the rate of change of the average voltage of the integrated value of the applied voltage may be used.
  • the predetermined change rate is preferably determined in consideration of the time required for the discharge unit to operate.
  • the current control unit is configured to perform the electrochemical process in a lapse of time from a predetermined completion time point when the discharge of the anode off gas is completed by the discharge unit.
  • the integrated current value between the inlet electrode and the outlet electrode of the cell exceeds the reference integrated current value determined according to the residual hydrogen concentration in the anode offgas discharged by the discharge unit, the applied voltage between the electrodes You may make it perform relaxation of a time change rate.
  • the accumulated current value from the most recent predetermined point in time when the anode off-gas discharge is completed reflects the accumulated value of the amount of hydrogen permeated in the electrochemical cell. It is a parameter to be linked. Therefore, relaxation control based on the integrated current value is also useful.
  • the reference integrated current value is preferably determined in consideration of the time required for the discharge unit to operate.
  • the current control unit is configured such that the time change rate of the applied voltage applied between the inlet electrode and the outlet electrode of the electrochemical cell is hydrogen in the anode off-gas discharged by the discharge unit.
  • the time change rate of the applied voltage between the two electrodes is relaxed. You may do it.
  • the control map and the predetermined area in the control map are set based on the time change rate of the applied voltage in a specific electrochemical cell.
  • FIG. 1 It is a figure which shows schematic structure of the fuel cell system based on the Example of this invention. It is a figure which shows transition of the applied voltage in the electrochemical cell which performs selective permeation
  • FIG. 2 is a first diagram showing a control flow for discharging anode off-gas executed in the fuel cell system shown in FIG. 1. It is a figure which shows the correlation with the impurity concentration contained in the anode off gas in the entrance electrode of an electrochemical cell, and the change of an applied voltage. It is a figure which shows the correlation with the impurity concentration contained in the anode off gas in the entrance electrode of an electrochemical cell, and the change rate of an applied voltage.
  • FIG. 4 is a second diagram showing a control flow for discharging anode off-gas executed in the fuel cell system shown in FIG. 1. FIG.
  • FIG. 10 is a first diagram illustrating a specific process for mitigating a rate of change in applied voltage of an electrochemical cell, which is executed in the process in the control flow shown in FIG. 9. It is a 2nd figure which shows the specific process for relieving the change rate of the applied voltage of an electrochemical cell performed by the process in the control flow shown in FIG.
  • FIG. 10 is a third diagram illustrating a specific process for mitigating the rate of change of the applied voltage of the electrochemical cell, which is executed in the process in the control flow shown in FIG. 9.
  • FIG. 10 is a fourth diagram showing a specific process for mitigating the rate of change of the applied voltage of the electrochemical cell, which is executed in the process in the control flow shown in FIG. 9. It is a figure which shows the control map used for the specific process for relieving the change rate of the applied voltage of an electrochemical cell performed by the process in the control flow shown in FIG.
  • the fuel electric system 10 is a power supply source in a mobile body other than a vehicle such as a ship or a robot as a supply source that supplies power to a drive motor that is a drive device of a vehicle that is a mobile body.
  • a power supply source for objects that do not move but need to be supplied with power.
  • FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a fuel cell system 10 according to the present invention.
  • This fuel cell system 10 includes a polymer electrolyte fuel cell 1, stores hydrogen gas as fuel, and supplies the fuel to the anode electrode of the fuel cell 1 through a hydrogen supply path 11. Is provided.
  • the high-pressure hydrogen tank 2 is provided with an adjustment valve 3 for adjusting its internal pressure, and the supply from the high-pressure hydrogen tank 2 to the hydrogen supply path 11 is performed according to the opening and closing of the supply valve 4.
  • a compressor 5 that supplies air as an oxidant is connected to the cathode electrode of the fuel cell 1, and compressed air is supplied to the fuel cell 1 by the compressor 5 via the air supply path 31. Then, the supplied hydrogen and oxygen in the compressed air cause an electrochemical reaction through the electrolyte of the fuel cell 1 to generate electric power.
  • the anode off gas is circulated on the anode electrode side of the fuel cell 1 in the fuel cell system 10 in order to effectively use the hydrogen gas that has not been subjected to the electrochemical reaction of power generation.
  • a configuration is provided for the purpose. Specifically, the anode offgas discharged from the anode electrode of the fuel cell 1 is first sent to the gas-liquid separator 17 via the circulation path 12, where water contained in the anode offgas is removed. The water removed by the gas-liquid separator 17 is discharged out of the system by opening and closing the valve 18.
  • a pump 19 is provided in the circulation path 12 between the gas-liquid separator 17 and the hydrogen supply path 11, and the anode off-gas from which moisture has been removed is sent to the hydrogen supply path 11 again by the pumping action of the pump 19.
  • the hydrogen gas contained in the anode off gas can be reused.
  • the electrochemical cell 15 is installed so as to be parallel to a part of the circulation path 12 between the gas-liquid separator 17 and the pump 19.
  • the electrochemical cell 15 includes an inlet electrode 15a and an outlet electrode 15b provided with an electrolyte membrane 15c interposed therebetween, and the inlet electrode 15a is connected to the circulation path 12 through the communication path 13, and
  • the outlet electrode 15 b is also connected to the circulation path 12 via the communication path 14, but the connection position between the communication path 14 and the circulation path 12 is greater than the connection position between the communication path 13 and the circulation path 12. In the direction along the flow of the anode off gas, the position is on the downstream side, that is, closer to the hydrogen supply path 11.
  • the electrochemical cell 15 is configured such that a current flows between two electrodes, an inlet electrode 15a and an outlet electrode 15b provided with the electrolyte membrane 15c interposed therebetween, whereby hydrogen in the anode off-gas existing on the inlet electrode 15a side.
  • the molecules are ionized and permeate to the exit electrode 15b side, and can again exist as hydrogen molecules on the exit electrode 15b side. That is, hydrogen is selectively permeated to the outlet electrode 15b side from the anode offgas sent to the inlet electrode 15a side.
  • nitrogen contained in the anode offgas on the inlet electrode 15a side nitrogen contained in the anode offgas on the inlet electrode 15a side.
  • impurities can be concentrated, and the hydrogen concentration in the anode off-gas circulated through the hydrogen supply path 11 can be increased, thereby improving the efficiency of hydrogen utilization.
  • impurities the impurity concentration action on the inlet electrode 15 a side resulting from the hydrogen permeation action by the electrochemical cell 15 may be referred to as the impurity concentration action by the electrochemical cell 15.
  • the fuel cell system 10 includes the electrochemical cell 15, so that more efficient hydrogen utilization can be achieved.
  • the concentration action of impurities on the inlet electrode 15 a side of the electrochemical cell 15. As a result, the hydrogen concentration there decreases. Since various undesirable effects (this effect will be described later) may be exerted on the electrochemical cell and the fuel cell 1 due to the decrease in the hydrogen concentration, the inlet electrode is generated at an appropriate timing. It is necessary to discharge the anode off gas in 15a out of the system.
  • the fuel cell system 10 includes a connected discharge passage 16, a discharge valve 20 that controls the flow of gas flowing through the discharge passage 16, and a pressure reducing device 21 that performs pressure reduction of the gas flowing through the discharge passage 16. Yes. By opening the discharge valve 20, the anode off gas in the inlet electrode 15a can be discharged out of the system.
  • the fuel cell system 10 configured as described above includes an electronic control unit (ECU) 30 that controls operation of the entire system.
  • ECU electronice control unit
  • FIG. 1 only control lines indicating electrical connections related to some control controlled by the ECU 30 are shown by dotted lines, but the ECU 30 can also control other components in the system.
  • the ECU 30 is electrically connected to the electrochemical cell 15 and the discharge valve 20, and discharges in accordance with the change in the hydrogen concentration in the inlet electrode 15a, in other words, the degree of impurity concentration at the inlet electrode 15a. By controlling the opening and closing of the valve 20, undesirable effects on the electrochemical cell 15 and the like are eliminated.
  • FIG. 2 is obtained by an experiment conducted by the applicant of the present application.
  • a constant current flows between the inlet electrode 15a and the inlet electrode 15b.
  • Fig. 6 shows changes with time in the applied voltage when the applied voltage between the electrodes is controlled.
  • the discharge valve 20 is opened at the timing marked “open” in FIG. 2, and the anode off-gas is discharged from the inlet electrode 15a.
  • the discharge valve 20 is discharged. Is closed. It can be understood that the applied voltage between the inlet electrode 15a and the outlet electrode 15b is lowered by opening the discharge valve 20.
  • the hydrogen in the inlet electrode 15a is in a state deficient to some extent, and as a result, the applied voltage between both electrodes causes a voltage (about 1.2 V) that causes electrolysis of water. It is considered that the possibility of causing electrode deterioration is extremely high. Further, when the voltage applied between the two electrodes is increased (see the region indicated by T2 in FIG. 2), the decomposition of the electrolyte membrane 15c of the electrochemical cell 15 is promoted, and as a result, the electrolyte membrane 15c Damage may occur. T3 in FIG. 2 is the behavior of the applied voltage when the damage occurs.
  • the anode off-gas in the inlet electrode 15 a of the electrochemical cell 15 at an appropriate timing in order to eliminate the undesirable effect of the impurity concentration effect that occurs simultaneously with the hydrogen permeation effect, That is, it is important to discharge the anode off-gas enriched with impurities.
  • the anode off-gas is frequently discharged to avoid such a problem, the amount of hydrogen gas contained in the discharged anode off-gas increases, and the hydrogen gas as the fuel is unnecessarily discharged. That is, the fuel consumption of the fuel cell system 10 is deteriorated.
  • FIGS. 3A to 6 show the transition of the applied voltage between the inlet electrode 15a and the outlet electrode 15b when the anode off-gas discharge in the inlet electrode 15a is performed by changing the opening / closing timing of the discharge valve 20 in the fuel cell system 10. It is a graph which shows. In the case shown in FIG. 3A, the discharge valve 20 is periodically opened and closed in a cycle of 0.2 second opening and 6.0 second closing, and in the case shown in FIG. 3B, the discharge valve 20 is opened for 0.2 second and closed for 7.0 seconds. The cycle was controlled periodically.
  • the operating conditions of the electrochemical cell 15 in the case shown in both figures are as follows: the nitrogen concentration in the anode off-gas fed is 20%, the cell temperature of the electrolyte membrane 15c is 60 ° C., the humidification temperature 60 ° C., and the anode off-gas pressure is 140 kPa.
  • the applied voltage is controlled so that the current density flowing between the inlet electrode 15a and the outlet electrode 15b is 0.8 A / cm 2 .
  • the valve closing time with respect to the valve opening time of the discharge valve 20 in one cycle is longer than in the case shown in FIG. 3A. Therefore, the impurity concentration in the inlet electrode 15a is higher than in the case shown in FIG. 3A in the one cycle in the case shown in FIG. 3B, and this point is reflected in the difference in the peak value of the applied voltage shown in each figure. That is, the effective area of the entrance electrode 15a is reduced due to the increase in impurity concentration, and as a result, the voltage applied between the electrodes in the case shown in FIG. 3B is higher than in the case shown in FIG. 3A. At this time, each case of FIG. 3A and FIG.
  • FIG. 4 shows the correlation between the average applied voltage in the case shown in FIGS. 3A and 3B and the concentration of impurities such as nitrogen contained in the anode off-gas discharged outside the system in one cycle by opening and closing the discharge valve 20. .
  • FIG. 4 shows the correlation between the average applied voltage in the case shown in FIG. 3A and the impurity concentration in the anode off-gas discharged by the discharge valve 20 (the point where the average applied voltage is around ⁇ 0.07 V), and FIG.
  • the correlation between the average applied voltage and the impurity concentration in the case (the point where the average applied voltage is around ⁇ 0.10 V) and the initial state of the anode off gas (that is, when the average applied voltage is zero, in other words, an electrochemical cell) 15 is a graph showing the transition of the discharged impurity concentration with the transition of the average applied voltage, which is derived from the impurity concentration (20% of the initial value when 15 is not operated). The derivation of the graph was based on the premise that the exhaust impurity concentration gradually approaches 100% as the absolute value of the average applied voltage increases.
  • the fuel efficiency gain of the fuel cell system 10 is examined based on the average applied voltage and the concentration transition of the discharged impurities shown in FIG.
  • the fuel efficiency gain is an index indicating how much the fuel efficiency of the fuel cell system 10 has improved from a certain reference state.
  • the fuel efficiency gain is indicated by the amount of hydrogen as fuel, The change is shown in FIG. In FIG. 5, the horizontal axis represents the average applied voltage, and the vertical axis represents the amount of hydrogen.
  • the correlation between the average applied voltage and the amount of discharged hydrogen is plotted based on the graph shown in FIG. 4 (diamonds are used as plot symbols). The amount of discharged hydrogen here is uniquely determined from the concentration of discharged impurities shown in FIG.
  • power consumption for generating an average applied voltage in the electrochemical cell 15 is converted into hydrogen consumption, and a correlation between the average applied voltage and the power consumption is plotted (the plot symbol is a square). Used).
  • the hydrogen consumption is converted based on the correlation between the amount of hydrogen consumed in the fuel cell 1 alone and the generated power.
  • the correlation between the average applied voltage and the amount of discharged hydrogen and the correlation between the average applied voltage and the power consumption are summed and plotted as a correlation between the average applied voltage and the fuel consumption gain (a triangle is used as a plot symbol).
  • the fuel efficiency gain is calculated based on the amount of hydrogen when the hydrogen permeation action by the electrochemical cell is not performed, that is, when the average applied voltage is zero.
  • the fuel consumption gain becomes better as the average applied voltage increases from 0V, and becomes the best when it is around -0.10V.
  • the fuel efficiency gain deteriorates. This is because, as shown in FIG. 5, when the average applied voltage rises above 0.10 V, the consumption of the electrochemical cell 15 increases while the amount of discharged hydrogen cannot be reduced effectively. It is because it does.
  • the fuel efficiency gain of the fuel cell system 10 deteriorates.
  • a reference for the anode off-gas discharge timing determined from the viewpoint of fuel efficiency gain is set as the first reference, and an average applied voltage that is set in accordance with the first reference is set as the first reference voltage.
  • a reference for the anode off-gas discharge timing determined from the viewpoint of fuel economy gain is set as the second reference. Since the water electrolysis and the carbon oxidation reaction relating to the deterioration of the electrochemical cell 15 are events that can occur instantaneously, the reference voltage set according to the second reference is the average applied voltage. Instead, the applied voltage itself that changes from moment to moment is adopted, which is referred to as a second reference voltage.
  • the ECU 30 provided therein uses the first reference voltage and the second reference voltage to control the discharge timing of the anode offgas by the discharge valve 20 (hereinafter referred to as “offgas discharge control”). ) Is executed.
  • FIG. 6 shows a flowchart of the offgas discharge control. This off-gas discharge control is executed by the ECU 30 at a predetermined timing, for example, at a constant interval, and the discharge valve 20 is in a closed state when the control execution is started.
  • the applied voltage Vn between the inlet electrode 15a and the outlet electrode 15b is detected in the electrochemical cell 15.
  • the applied voltage Vn can be detected by the ECU 30 in accordance with an output from a voltmeter (not shown) installed on the electrochemical cell 15 side.
  • the average applied voltage Vav is calculated from the applied voltage Vn detected in S101 and the previously detected applied voltage. Note that if the number of detected applied voltage samples for calculating the average applied voltage Vn is too small, it may be difficult to substantially ensure the average applied voltage with the fuel efficiency gain as described above. That is, it becomes susceptible to sudden large fluctuations in the applied voltage. Therefore, the average applied voltage Vav may be calculated when a predetermined number or more of the samples are collected.
  • the first reference voltage Vav0 is a reference voltage value determined from the viewpoint of the fuel consumption gain of the fuel cell system 10 as described above. For example, when the fuel cell system 10 has the fuel consumption gain characteristic shown in FIG.
  • the first reference voltage Vav0 is preferably set to 0.10V. If a positive determination is made in S103, the process proceeds to S105, and if a negative determination is made in S103, the process proceeds to S104.
  • the second reference voltage Vn is a reference voltage value determined from the viewpoint of preventing deterioration of the electrochemical cell 15 as described above.
  • the applied voltage (about 1.2V) generated during the water electrolysis generated in the initial stage of the deterioration process of the electrochemical cell 15 described above is set to the second reference voltage Vn. It is preferable to set to. If a positive determination is made in S104, the process proceeds to S105, and if a negative determination is made in S104, the process proceeds to S108.
  • the discharge timing of the anode off gas by the discharge valve 20 is controlled according to the two standards of the first reference voltage and the second reference voltage.
  • the anode off-gas is discharged based on the viewpoint of maintaining the fuel efficiency gain of the fuel cell system 10 having the circulation path 12 in a good state and the viewpoint of preventing the deterioration of the electrochemical cell 15.
  • efficient and safe use of hydrogen can be achieved.
  • the anode off-gas discharge timing is controlled using two reference voltages, the first reference voltage and the second reference voltage. In the fuel cell system 10, at least one of the reference voltages is used.
  • the anode off-gas discharge timing may be controlled using
  • the time change rate of the applied voltage between the electrodes of the electrochemical cell 15 (hereinafter, simply referred to as “anode off-gas”) "Voltage change rate”).
  • FIG. 7 shows the time of applied voltage corresponding to different impurity concentrations in the anode off-gas in the inlet electrode 15a when the applied voltage is controlled so that a constant current flows between the electrodes in the electrochemical cell 15. Shows the transition. As a common tendency of the time transition of the applied voltage, the change in the applied voltage is very small at the beginning of applying the voltage, but the change in the applied voltage becomes steep when a certain time has passed. As the impurity concentration in the anode off-gas in the inlet electrode 15a increases, the time from the start of voltage application until the change in applied voltage becomes steep becomes shorter. As described above, this is because the effective area of the entrance electrode 15a is reduced due to the presence of impurities.
  • FIG. 8 is a graph showing the correlation between the applied voltage and the voltage change rate, which is derived based on the characteristics of the applied voltage shown in FIG. According to this, when the impurity concentration in the anode off gas is relatively low 20% or 25%, the voltage change rate can be kept relatively low even if the applied voltage is high to some extent, but on the other hand, the impurity concentration in the anode off gas is low. When the voltage is relatively high, the voltage change rate becomes a very high value even if the applied voltage is suppressed to the same level or lower than that of 20% or 25%. For this reason, when the discharge control by the discharge valve 20 is performed based on the voltage applied between the electrodes, it is difficult to accurately control the valve opening timing of the discharge valve 20 as the impurity concentration in the anode off-gas increases. I understand that
  • the average applied voltage or the applied voltage between the electrodes of the electrochemical cell 15 is the first reference in order to reliably perform the opening operation of the discharge valve 20 at a desired timing.
  • a process of relaxing the change rate of the applied voltage is performed before reaching the voltage or the second reference voltage.
  • a reference for performing this applied voltage change mitigation process is referred to as a change mitigation standard, and FIG. 9 shows a flowchart of off-gas discharge control for performing the change mitigation process.
  • emission control shown in FIG. 6 among the off-gas evacuation control shown in FIG. 9 the same reference number is attached
  • the process of S102 when the process of S102 is completed, the process proceeds in S201.
  • S201 it is determined whether or not a predetermined parameter has reached the change relaxation criterion. If an affirmative determination is made here, the process proceeds to S202, where the applied voltage change mitigation process is performed in S202, and then the processes after S103 are performed. If a negative determination is made in S201, the process from S101 is repeated again.
  • S201 change relaxation criterion
  • S202 change relaxation process
  • the applied voltages to be subjected to the arrival determination and change relaxation processing are both the average applied voltage corresponding to the first reference voltage and the applied voltage corresponding to the second reference voltage shown in the first embodiment.
  • the target of arrival determination and change relaxation processing is simply referred to as “applied voltage”.
  • the applied voltage must pass before reaching the first reference voltage or the second reference voltage.
  • the third reference voltage corresponding to the change relaxation criterion is set, i.e., when the applied voltage is lower than the third reference voltage, an affirmative determination is made in the arrival determination.
  • the change relaxation process is performed.
  • the change relaxation process as shown in the lower part of FIG. 10A, the current flowing between the electrodes is decreased from before the change relaxation process, thereby changing the applied voltage. Relax the rate.
  • the change mitigation process when an affirmative determination is made in the arrival determination, the current flowing between the electrodes immediately becomes zero, and then a relatively low current as shown in the lower part of FIG. 10A. You may make it adjust to a value. Alternatively, an intermittent current flow may be performed so as to make the current zero again after flowing the current once.
  • FIG. 10C when an affirmative determination is made in the above arrival determination, the current between the electrodes is immediately reduced, and further, the current between the electrodes is gradually reduced as time passes. May be.
  • the discharge valve 20 is opened in a state where a rapid voltage change rate is generated by relaxing the change rate before the applied voltage reaches the reference voltage at which the discharge valve 20 is opened. Therefore, the opening operation of the discharge valve 20 can be performed at a desired timing.
  • the rate of change of the applied voltage is used as the parameter for determining the arrival.
  • the upper part of FIG. 11 shows the transition of the applied voltage
  • the middle part shows the transition of the change rate of the applied voltage
  • the lower part shows the transition of the current between the electrodes of the electrochemical cell 15.
  • the change relaxation process is performed.
  • the current flowing between the electrodes is decreased from before the change relaxation process, thereby changing the applied voltage. Relax the rate.
  • the current adjustment shown in FIGS. 10B and 10C may be performed.
  • the ECU 30 has a control map for performing the arrival determination, and the actual applied voltage and its voltage change rate perform the change mitigation process defined in the control map.
  • FIG. 12 shows a control map determined by the applied voltage and its rate of change, and the control map is derived based on the graph shown in FIG.
  • the responsiveness of the opening of the discharge valve 20 and the impurity concentration in the anode off-gas so as to avoid delaying the opening operation of the discharge valve 20 without being able to cope with a sudden change in applied voltage.
  • a region (shaded region in the map) for performing the change relaxation process is determined. For example, if the impurity concentration in the anode off-gas is about 25%, it is considered that there is no problem with the responsiveness of the discharge valve 20, and in the region where the applied voltage is very low (for example, ⁇ 0.1 V or less), the discharge valve 20 Therefore, it is considered that a strict valve opening operation is not required. Therefore, based on these, the region indicated by hatching in FIG. 12 is set as a region for performing the change relaxation process.
  • the accumulated current value which is the accumulated value of the current flowing between the inlet electrode 15a and the outlet electrode 15b, from the most recently completed time point when the discharge of the anode off-gas is executed and completed by the discharge valve 20 most recently is described above. It is a parameter for arrival judgment.
  • the integrated current value reflects the integrated permeation amount of hydrogen permeated in the electrochemical cell 15, and is therefore considered to be a parameter that also reflects the impurity concentration in the anode off-gas, which greatly affects the change rate of the applied voltage. It is done.
  • the change relaxation process is performed.
  • the change relaxation process as shown in the lower part of FIG. 10A, the current flowing between the electrodes is decreased from before the change relaxation process, thereby changing the applied voltage. Relax the rate. Further, the current adjustment shown in FIGS. 10B and 10C may be performed.

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Abstract

電気化学的セルを備える水素循環式の燃料電池システムにおいて、不純物が濃縮されたアノードオフガスのシステム外への排出を適切な時期で実行する燃料電池システムを提供する。 水素を含む燃料ガスが燃料電池での電気化学反応のためにそのアノード電極側に供され、且つ該燃料電池からのアノードオフガスの一部又は全部が再び該電気化学反応のために該燃料電池のアノード電極側に循環可能となるように循環経路を有する燃料電池システムであって、電極間に電流を流すことで循環経路を流れるアノードオフガス中の水素を選択的にアノード電極側に供給可能とする電気化学的セルを備え、電気化学的セルにおける水素透過のために消費する電力と、排出部によって排出されるアノードオフガス中の水素残存濃度との相関によって決定される所定排出基準に従って、電気化学的セルの入口電極内のアノードオフガスをシステム外に排出する排出時期を制御する。

Description

燃料電池システム
 本発明は、燃料電池を含む燃料電池システムに関する。
 水素を含む燃料ガスと酸化ガスとの電気化学反応により発電を行う燃料電池システムにおいて、アノードオフガスに含まれる水素を効率的に発電に利用するために、該アノードオフガスを燃料電池のアノード側に循環させて水素の再利用を図る技術が広く知られている。このような水素循環方式の燃料電池システムにおいては、カソード側から燃料電池の電解質膜を透過してきた窒素や燃料ガスに含まれている不純物等が燃料電池のアノード電極側に蓄積し水素分圧を低下させることにより、燃料電池の発電効率が低下していくことが知られている。
 そこで、発電効率の維持のために上述のようにアノードオフガスを循環させるための循環経路において、アノードオフガスに含まれる水素を選択的に透過させることで不純物を濃縮させる電気化学的セルを設け、且つその水素透過の結果濃縮されたアノードオフガス中の不純物をシステム外に排出する技術が公開されている(例えば、特許文献1-4を参照。)。これらの技術では、水素透過を行うための電気化学的セルに印加される電圧値を利用して濃縮された不純物をシステム外に排出するタイミングを決定したり、予め決められた所定の周期で当該排出を行ったりする。このように不純物が排出されることでアノード電極側における水素分圧を高めることができる。
特開2006-19120号公報 特開2006-19121号公報 特開2006-19123号公報 特開2006-19124号公報
 電気化学的セルを備える水素循環式の燃料電池システムにおいては、アノード電極側の水素分圧の変動は燃料電池の運転状態に大きく依存するため、不純物が濃縮されたアノードオフガスを周期的にシステム外に排出しようとしても、その排出時期が必ずしも適切とは限らないため、水素分圧低下による電気化学的セルの印加電圧の過剰な上昇や、水素の無駄な放出に至る可能性がある。
 また、燃料電池のアノード電極への水素循環を行うべく電気化学的セルに電圧を継続的に印加する場合、該電気化学的セルの入口極に濃縮される窒素等の不純物濃度は、印加継続時間に対して増加する。しかしながら、それと同時に有効に利用される電極面積が減少し、電気化学的セルの抵抗が増加するため、その時間が過度に長くなると該電気化学的セルにおける消費電力が増加し、水素循環において水素濃縮を行うメリットが減殺されるおそれがある。
 本発明は、上記問題に鑑みてなされたものであり、電気化学的セルを備える水素循環式の燃料電池システムにおいて、不純物が濃縮されたアノードオフガスのシステム外への排出を適切な時期で実行する燃料電池システムを提供することを目的とする。
 本発明においては、上記課題を解決するために、電気化学的セルによる水素の透過効率、換言すると窒素等の不純物の濃縮効率と、該電気化学的セルで消費される電力量との均衡を踏まえて、濃縮された不純物を含むアノードオフガスの排出を行うこととした。これにより不用意な水素排出を回避するとともに、必要なタイミングで不純物をシステム外に排出することができ、燃料電池システムにおける「エネルギー効率」を向上させることができる。
 そこで、詳細には、本発明は、水素を含む燃料ガスが燃料電池での電気化学反応のためにそのアノード電極側に供され、且つ該燃料電池からのアノードオフガスの一部又は全部が再び該電気化学反応のために該燃料電池のアノード電極側に循環可能となるように循環経路を有する燃料電池システムであって、電解質膜を挟んで設けられた入口電極および出口電極を有し、前記燃料電池から排出されるアノードオフガスの一部又は全部が前記入口電極に対して供給されるように前記循環経路に接続され、且つ該入口電極と出口電極との間に電流が流れることで該アノードオフガスに含まれる水素を該出口電極に選択的に透過させ、該透過された水素が該燃料電池のアノード電極側に供給可能に接続された電気化学的セルと、前記電気化学的セルにおいて前記入口電極と前記出口電極との間に流れる電流を制御する電流制御部と、前記電気化学的セルの入口電極側に設けられ、少なくとも該入口電極内のアノードオフガスをシステム外に排出する排出部と、前記電気化学的セルにおける水素透過のために消費する電力と、前記排出部によって排出されるアノードオフガス中の水素残存濃度との相関によって決定される所定排出基準に従って、該排出部によるアノードオフガスの排出時期を制御する排出制御部と、を備える。
 上記燃料電池システムにおいては、アノードオフガスに含まれる水素を燃料電池のアノード電極側に循環させるために循環経路が設けられるとともに、水素の循環を効果的に行うべく電気化学的セルが設けられている。この電気化学的セルによって、入口電極側に至ったアノードオフガスに含まれる水素は、該電気化学的セルの電極間に流れる電流に応じて出口電極側に透過することが可能であり、これにより燃料電池のアノード電極に対して可及的に不純物を排した水素ガスを循環させることでできる。
 一方で、電気化学的セルによる水素透過の結果、その入口電極側では、アノードオフガスに含まれる窒素等の不純物が濃縮されることになる。そして、入口電極において不純物濃度が上昇すると電気化学的セルに対して様々な不具合が生じ得るため、上記排出部によって濃縮された不純物を含むアノードオフガスがシステム外に排出が行われる。ここで、排出部によるアノードオフガスの排出時期は、燃料電池システムの燃費向上に大きな影響を与える。具体的には、循環経路を経た水素循環を継続するに従い、該循環経路やそれに連なる燃料電池のアノード電極側における水素分圧が低下してくるため、燃料電池の発電効率が低下してくる。一方で、水素分圧の回復を図るために排出部によるアノードオフガスの排出を行えば発電効率の回復は可能であるが、その頻度が多くなると不用意な水素の排出につながり燃料電池システムとしてのエネルギーの浪費となる。
 また、燃料電池への効率的な水素循環を行うための電気化学的セルにおいて上記の通り水素透過が行われると、その入口電極側の水素分圧が低下してくるため当該水素透過の効率が時間の経過とともに低下してくる一方で、電力供給の継続により該電気化学的セルでの消費電力は増加していき、最終的には供給電力に見合った水素透過を電気化学的セルが達成できなくなる可能性がある。
 そこで、本発明に係る燃料電池システムでは、この電気化学的セルで水素透過のために消費される電力と、該電気化学的セルの水素透過によって形成される、排出部によって排出されるアノードオフガス中の水素残存濃度との相関によって決定される所定排出基準に従った排出部によるアノードオフガスの排出が実行される。すなわち、電気化学的セルによる水素透過で得られる水素循環の効果と、該電気化学的セルによって消費される電力との均衡を考慮し、供給電力に見合った水素循環の利益を享受できるための所定排出基準に従うことで、不用意な水素排出を回避し得る適切な時期で、排出部による排出が実行されることになる。
 また、上記燃料電池システムにおいて、前記排出制御部は、前記排出部によってアノードオフガスの排出が完了した、直近の所定完了時期からの時間経過において前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加された印加電圧の積算値の時間平均が、前記所定排出基準に対応する第一基準電圧値を超えたとき、該排出部によるアノードオフガスの排出を実行するように構成してもよい。すなわち、上記排出部によるアノードオフガスの排出を実行するためのパラメータとして、電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加された印加電圧の積算値の時間平均を利用する形態が採用できる。当該時間平均を利用すれば、印加電圧の瞬間的な変動や、計測器の精度、計測系のノイズ等による誤差による誤判断やばらつきを少なくすることができ、またこのような高価な高精度な計測器も必要ではないというメリットもある。一方で電気化学的セルで消費される電力は印加電圧に比例するため、上記所定排出基準に基づいたアノードオフガスの排出時期決定のためのパラメータとして瞬時の印加電圧を用いることもできるが、前述の通り、印加電圧の当該時間平均を用いることが好適である。また、第一基準電圧値は、燃料電池システムの具体的な構成(例えば、燃料電池の発電容量や電気化学的セルの水素透過能力等)に基づいて適宜設定され得る。
 また、上記燃料電池システムにおいて、前記排出制御部は、さらに、前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加される印加電圧値が、前記電気化学的セルの入口電極における水素欠乏状態に起因した該電気化学的セルへの負荷に基づいて決定される第二基準電圧値を超えたとき、前記排出部によるアノードオフガスの排出を実行するように構成してもよい。すなわち、印加電圧の積算値の時間平均に対応する第一基準電圧の他に、印加電圧に対応する第二基準電圧を、アノードオフガスの排出時期決定のための基準電圧として採用する。電気化学的セルでの水素透過の継続によりその入口電極側で水素欠乏状態が発生すると、入口電極と出口電極との間の印加電圧が上昇し、最終的に電気化学的セルの劣化や破損を生じさせる恐れがある。そこで、上記燃料電池システムにおいては、この水素欠乏状態を的確に回避すべく、上記第二基準電圧に従ったアノードオフガスの排出も行われることで、より適切な時期でのアノードオフガスの排出が実現されることになる。なお、前記第二基準電圧値の一例として、前記電気化学的セルの入口電極において水素欠乏状態に起因して水電解が生じる電圧値を採用できる。その他にも、電気化学的セルの電解質膜の分解反応を生じさせる電圧も採用できる。
 ここで、電気化学的セルにおいて入口電極と出口電極との間の電流を制御するとき、入口電極側において窒素等の不純物の濃縮により水素透過のための電極における有効面積が低下する。そのため両電極間に印加される電圧値が上昇し、該印加電圧の積算値の時間平均や該印加電圧が、上述した第一基準電圧や第二基準電圧に到達することになる。このとき、電気的な特性として両電極間の印加電圧の変化率は時間経過とともに大きくなるため、それぞれの基準電圧に到達したときに排出部によってアノードオフガスを排出しようとしても、排出部が作動に要する時間分だけ実質的なアノードオフガスの排出が遅れてしまい、適切な時期での排出の実現が困難となる恐れがある。
 そこで、上述までの燃料電池システムにおいて、前記電流制御部は、前記入口電極と前記出口電極との間の印加電圧を調整して両電極間の電流を制御し、且つ、前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加される印加電圧に基づいて前記排出制御部によってアノードオフガスの排出が実行される前に、該両電極間の印加電圧の時間変化率を緩和させる制御を行ってもよい。このように、電流制御部によって両電極間の印加電圧の時間変化率を緩和させることで、排出部が作動に要する時間を確保することが可能となり、以て適切な時期でのアノードオフガスの排出が可能となる。
 ここで、電流制御部による印加電圧の時間変化率の緩和制御については、様々な緩和形態が採用可能であるが、以下にその例を示す。たとえば、前記電流制御部は、前記入口電極と前記出口電極との間の電流値を、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和が行われる前の電流値よりも低減させるか、もしくは該両電極間の電流値を一時的に零とするか少なくとも何れか一方を行うことで、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和を実行するようにしてもよい。このように両電極間の電流値を下げることで印加電圧の変化率を緩和させればよい。
 また、前記電流制御部による緩和制御を開始する時期については、前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加される印加電圧に関する所定電圧が、前記排出部によってアノードオフガスの排出が実行される際の基準電圧値より低く設定された第三基準電圧を超えたときに、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和を実行するようにしてもよい。ここで言う所定電圧とは、排出部によるアノードオフガスの排出時期の制御に関連する電圧であり、両電極間の印加電圧そのものでもよく、また当該印加電圧から導き出される電圧、例えば上記印加電圧の積算値の平均電圧でもよい。またこの第三基準電圧は、排出部が作動に要する時間を考慮して決定するのが好ましい。さらに別の形態としては、前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加される印加電圧の時間変化率に関する所定電圧変化率が、前記排出部によって排出されるアノードオフガス中の水素残存濃度に従って決定される基準変化率を超えたときに、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和を実行するようにしてもよい。ここで言う所定電圧変化率とは、排出部によるアノードオフガスの排出時期の制御に関連する電圧変化率であり、両電極間の印加電圧の変化率でもよく、また当該印加電圧から導き出される電圧、例えば上記印加電圧の積算値の平均電圧の変化率でもよい。また、この所定変化率も排出部が作動に要する時間を考慮して決定するのが好ましい。
 さらに電流制御部による緩和制御を開始する時期についての別の形態として、前記電流制御部は、直近に前記排出部によってアノードオフガスの排出が完了した所定の完了時点からの時間経過における前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間の積算電流値が、前記排出部によって排出されるアノードオフガス中の水素残存濃度に従って決定される基準積算電流値を超えたときに、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和を実行するようにしてもよい。アノードオフガスの排出が完了した、直近の所定完了時点からの積算電流値は、電気化学的セルにおいて透過された水素量の積算値を反映するものであり、そのため印加電圧の時間変化率の変動とも連動するパラメータである。したがって、このように上記積算電流値に基づいた緩和制御も有用である。なお、上記基準積算電流値についても、排出部が作動に要する時間を考慮して決定するのが好ましい。
 また、上記燃料電池システムにおいて、前記電流制御部は、前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加される印加電圧の時間変化率が、前記排出部によって排出されるアノードオフガス中の水素残存濃度に基づいて決定される、該両電極間の印加電圧の時間変化率に関する制御マップ中の所定領域に属しているときに、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和を実行するようにしてもよい。この制御マップおよびその中での所定領域については、具体的な電気化学的セルにおける印加電圧の時間変化率に基づいて設定される。
 電気化学的セルを備える水素循環式の燃料電池システムにおいて、不純物が濃縮されたアノードオフガスのシステム外への排出を適切な時期で実行することが可能となる。
本発明の実施例に係る燃料電池システムの概略構成を示す図である。 アノードオフガスの選択的透過を行う電気化学的セルにおける印加電圧の推移を示す図である。 排出弁を開弁0.2秒、閉弁6.0秒で周期的に開閉させたときの、電気化学的セルの印加電圧の推移を示す図である。 排出弁を開弁0.2秒、閉弁7.0秒で周期的に開閉させたときの、電気化学的セルの印加電圧の推移を示す図である。 電気化学的セルの印加電圧と、排出弁により排出されるアノードオフガス中に含まれる不純物の濃度との相関を示す図である。 電気化学的セルの印加電圧と、燃料電池システムの燃費ゲインとの相関を示す図である。 図1に示す燃料電池システムにおいて実行される、アノードオフガスの排出のための制御フローを示す第一の図である。 電気化学的セルの入口電極内のアノードオフガスに含まれる不純物濃度と印加電圧の変化との相関を示す図である。 電気化学的セルの入口電極内のアノードオフガスに含まれる不純物濃度と印加電圧の変化率との相関を示す図である。 図1に示す燃料電池システムにおいて実行される、アノードオフガスの排出のための制御フローを示す第二の図である。 図9に示す制御フロー中の処理で実行される、電気化学的セルの印加電圧の変化率を緩和するための具体的な処理を示す第一の図である。 図9に示す制御フロー中の処理で実行される、電気化学的セルの印加電圧の変化率を緩和するための具体的な処理を示す第二の図である。 図9に示す制御フロー中の処理で実行される、電気化学的セルの印加電圧の変化率を緩和するための具体的な処理を示す第三の図である。 図9に示す制御フロー中の処理で実行される、電気化学的セルの印加電圧の変化率を緩和するための具体的な処理を示す第四の図である。 図9に示す制御フロー中の処理で実行される、電気化学的セルの印加電圧の変化率を緩和するための具体的な処理に用いられる制御マップを示す図である。
 本発明に係る燃料電池システムの実施の形態について図面に基づいて詳細に説明する。本実施の形態に係る燃料電システム10は、移動体である車両の駆動装置である駆動モータに対して電力を供給する供給源として、船舶やロボット等の車両以外の移動体での電力供給源として、移動は行わないが電力の供給を受ける必要がある物に対する電力供給源として採用が可能である。
 図1は、本発明に係る燃料電池システム10の概略構成を示す図である。この燃料電池システム10は、固体高分子型の燃料電池1を有し、燃料としての水素ガスを貯蔵し、燃料電池1のアノード電極に水素供給路11を介して燃料を供給する高圧水素タンク2が設けられている。この高圧水素タンク2には、その内圧を調整するための調整弁3が設けられ、また高圧水素タンク2から水素供給路11への供給は、供給バルブ4の開閉に従って行われる。また、燃料電池1のカソード電極には、酸化剤としての空気を供給するコンプレッサ5が接続されており、コンプレッサ5によって圧縮空気が空気供給路31を介して、燃料電池1へ供給される。そして、上記供給された水素とこの圧縮空気中の酸素が燃料電池1の電解質を介して電気化学反応を起こすことで、発電が行われる。
 ここで、燃料電池1に供給された水素ガスのうち発電の電気化学反応に供されなかった水素ガスの有効利用を図るため、燃料電池システム10ではアノードオフガスを燃料電池1のアノード電極側で循環させるための構成が設けられている。具体的には、燃料電池1のアノード電極から排出されるアノードオフガスは、循環経路12を介して先ず気液分離器17に送り込まれ、そこでアノードオフガスに含まれる水分の除去が行われる。なお、気液分離器17によって除去された水分は、バルブ18の開閉によりシステム外に排出される。そして、気液分離器17と水素供給路11との間の循環経路12にポンプ19が設けられ、該ポンプ19の圧送作用により、水分が除去されたアノードオフガスが再び水素供給路11に送られ、以てアノードオフガスに含まれる水素ガスの再利用が図られる。
 また燃料電池システム10では、気液分離器17とポンプ19との間の循環経路12の一部に対して並列となるように、電気化学的セル15が設置されている。電気化学的セル15は、電解質膜15cを挟んで設けられた入口電極15aと出口電極15bを有しており、該入口電極15aは連通路13を介して循環経路12と接続されており、また該出口電極15bも連通路14を介して循環経路12と接続されているが、連通路14と循環経路12との接続位置は、連通路13と循環経路12の接続位置よりも、循環経路12内のアノードオフガスの流れに沿う方向において下流側、即ち水素供給路11寄りの位置となる。
 そして、当該電気化学的セル15は、電解質膜15cを挟んで設けられた入口電極15aと出口電極15bの2つの電極間に電流が流れることで、入口電極15a側に存在するアノードオフガス中の水素分子がイオン化して出口電極15b側に透過し、再び出口電極15b側で水素分子として存在せしめることを可能とする装置である。すなわち、入口電極15a側に送り込まれたアノードオフガスの中から水素を選択的に出口電極15b側に透過させるものであり、この水素透過作用の結果、入口電極15a側においてアノードオフガス中に含まれる窒素等の不純物(以下、単に「不純物」と称する。)を濃縮させるとともに、水素供給路11に循環されるアノードオフガス中の水素濃度を高めることができ、以て水素の利用効率の向上が図られる。なお、本明細書においては、電気化学的セル15による上記水素透過作用の結果生じる入口電極15a側での不純物の濃縮作用を、電気化学的セル15による不純物の濃縮作用と称する場合もある。
 このように燃料電池システム10が電気化学的セル15を備えることで、より効率的な水素利用を図ることができるが、一方で電気化学的セル15の入口電極15a側においてはその不純物の濃縮作用によりそこでの水素濃度が低下していく。そして当該水素濃度の低下に起因して電気化学的セルや燃料電池1に対して様々な好ましくない影響(当該影響については後述する。)が及ぼされる可能性が生じるため、適切なタイミングで入口電極15a内のアノードオフガスをシステム外に排出する必要がある。そこで、当該アノードオフガスの排出のための具体的な構成として、入口電極15a内の最下流側(すなわち、循環経路12を流れるアノードオフガスの一部が連通路13を経て入口電極15aに送り込まれるとき、該連通路13が該入口電極につながれる箇所が、入口電極15a内の最上流側と定義され、したがって、その最下流側は該最上流側の反対側に位置することとなる。)に接続された排出路16と、該排出路16を流れるガスの流れを制御する排出弁20と、該排出路16を流れるガスの減圧を行う減圧装置21が、燃料電池システム10には備えられている。排出弁20が開弁することで、入口電極15a内にあるアノードオフガスをシステム外に排出することが可能となる。
 このように構成される燃料電池システム10には、システム全体の運転制御を司る電子制御ユニット(ECU)30が備えられている。図1においては、ECU30が司る一部の制御に関する電気的接続を示す制御線のみが点線で示されているが、該ECU30はシステム内のその他の構成の制御も行い得る。ここで、ECU30は、電気化学的セル15および排出弁20と電気的に接続されており、入口電極15a内の水素濃度の変化、換言すると該入口電極15aでの不純物の濃縮程度に応じて排出弁20の開閉を制御することで、電気化学的セル15等に対する好ましくない影響を排除する。
 ここで、電気化学的セル15による不純物の濃縮作用の結果生じる、上記好ましくない影響について、図2に基づいて説明する。図2は、本願の出願人が行った実験によって得られたものであり、電気化学的セル15によって水素透過を実行するために、入口電極15aと入口電極15bとの間に一定電流が流れるように両電極間の印加電圧が制御されているときの、該印加電圧の時間変化を示す。そして、図2中「開弁」と印されているタイミングでは排出弁20の開弁が行われ、入口電極15a内のアノードオフガスの排出が実行されており、それ以外のタイミングにおいては排出弁20は閉弁状態となっている。排出弁20の開弁が行われることで、入口電極15aと出口電極15bの間の印加電圧が低下しているのが理解できる。
 ここで、電気化学的セル15の水素透過作用によって入口電極15a内の水素濃度が低下してくると、該入口電極15aにおいて不純物が濃縮され、該入口電極15aの表面積のうち実質的に水素透過のために利用可能な有効面積が減少する。その結果、電流値一定で水素透過を行うとセル面内で水素濃度が高い部分に電流が集中し、結果的に両電極間の印加電圧が上昇する。この印加電圧が過度に上昇すると、電極の劣化や電気化学的セル15の電解質膜15cの破損を引き起こす場合がある。例えば、図2中のT1で示す領域では、入口電極15a中の水素がある程度欠乏した状態となっており、その結果両電極間の印加電圧が水の電気分解を生じさせる電圧(約1.2V程度)に至ることで、電極劣化を引き起こす可能性が極めて高くなっていると考えられる。さらに両電極間の印加電圧が上昇する状態を経ると(図2中のT2で示す領域を参照。)、電気化学的セル15の電解質膜15cの分解が促進され、結果的に電解質膜15cの破損が生じることもある。図2のT3がその破損が生じた場合の印加電圧の挙動である。
 このように電気化学的セル15においては、水素透過作用と同時に生じる不純物の濃縮作用の好ましくない影響を排除するために、適切なタイミングで該電気化学的セル15の入口電極15a内のアノードオフガス、すなわち不純物が濃縮されたアノードオフガスを排出することが肝要である。一方で、このような不具合を回避するためにアノードオフガスの排出を頻繁に行うと、排出されるアノードオフガス中に含まれる水素ガス量が多くなり、燃料である水素ガスをいたずらに排出することになり燃料電池システム10の燃費が悪化することになる。
 そこで、燃料電池1の燃費を考慮したアノードオフガスの排出時期の制御が求められ、当該制御について図3A~図6に基づいて説明する。図3Aおよび図3Bは燃料電池システム10において、排出弁20の開閉タイミングを変えて入口電極15a内のアノードオフガス排出を行ったときの、入口電極15aと出口電極15bとの間の印加電圧の推移を示すグラフである。図3Aに示すケースでは排出弁20を0.2秒開弁、6.0秒閉弁のサイクルで周期的に開閉制御され、図3Bに示すケースでは排出弁20を0.2秒開弁、7.0秒閉弁のサイクルで周期的に開閉制御された。なお、両図に示すケースにおける電気化学的セル15の運転条件は、送り込まれるアノードオフガス中の窒素濃度が20%、電解質膜15cのセル温度が60℃、加湿温度60℃、アノードオフガス圧力が140kPaであり、入口電極15aと出口電極15b間を流れる電流密度が0.8A/cm2となるように印加電圧が制御されている。
 図3Bに示すケースでは、図3Aに示すケースと比べて、1サイクルにおける排出弁20の開弁時間に対する閉弁時間が長い。そのため図3Bに示すケースでの該1サイクルにおいて入口電極15a内の不純物濃度が図3Aに示すケースよりも高くなり、この点が各図に示す印加電圧のピーク値の差に反映されている。すなわち、不純物濃度の上昇により入口電極15aの有効面積が減少し、その結果、図3Bに示すケースでの電極間の印加電圧が、図3Aに示すケースよりも高くなっている。このとき、電気化学的セル15を作動するために要する消費電力の観点から図3Aと図3Bの各ケースを検討する。消費電力は、単位時間当たりの消費エネルギー量であり、また各ケースにおいては電極間を流れる電流が一定となるように制御されていることから、消費電力に相関するパラメータとして、瞬時の印加電圧を用いることも可能であるが、印加電圧の瞬間的な変動や、計測器の精度、計測系のノイズ等による誤差による誤判断やばらつきを少なくすることができ、また高価な高精度の計測器も必要ではないというメリットもあるため、印加電圧の積算値の時間平均(以下、「平均印加電圧」と称する)が好適と考えられる。そこで、図3Aおよび図3Bに示すケースでの平均印加電圧と、排出弁20の開閉による1サイクルにおいてシステム外に排出されるアノードオフガスに含まれる窒素等の不純物濃度との相関を図4に示す。
 図4は、図3Aに示すケースでの平均印加電圧と排出弁20により排出されるアノードオフガス中の不純物濃度との相関(平均印加電圧が-0.07V前後の点)と、図3Bに示すケースでの平均印加電圧と該不純物濃度との相関(平均印加電圧が-0.10V前後の点)と、アノードオフガスの初期状態(すなわち、平均印加電圧がゼロのとき、換言すると電気化学的セル15が作動されていないときの該不純物濃度である初期値の20%)から導出される、平均印加電圧の推移に伴う排出不純物濃度の推移を示すグラフである。当該グラフの導出については、平均印加電圧の絶対値の増加に伴い排出不純物濃度は100%に漸近することを前提とした。
 ここで、図4に示す推移グラフから理解できるように、平均印加電圧の絶対値を0.12V以上としても排出されるアノードオフガス中に含まれる不純物濃度には大きな変化が見られない。このことから本出願人は、次の点を見出すことができた。
(1)平均印加電圧を上昇させても排出される不純物の濃縮効率は低下する一方で、電気化学的セル15での消費電力は上昇する。この結果、水素循環による効率的な水素利用を図ろうとする燃料電池システムの燃費が悪化する。
(2)平均印加電圧が上昇することで、電気化学的セル15の電極劣化や電解質膜15cの破損が生じる可能性が高くなる。
 そして、図4に示す平均印加電圧と排出不純物の濃度推移を基に、燃料電池システム10の燃費ゲインの検討を行う。ここで燃費ゲインとは、ある基準状態より燃料電池システム10の燃費がどの程度向上したかを示す指標であり、本実施例では当該燃費ゲインを燃料である水素の量で示し、当該燃費ゲインの変化を図5に示す。図5は横軸に平均印加電圧をとり、縦軸に水素量をとる。まず、図4に示すグラフに基づいて平均印加電圧と排出水素量の相関をプロットする(プロット記号にはひし形を用いる。)。ここでの排出水素量は、図4に示す排出不純物濃度から一義的に決定されるものである。次に、電気化学的セル15で平均印加電圧を生じさせるための消費電力を水素消費量に換算して、該平均印加電圧と該消費電力との相関をプロットする(プロット記号には、正方形を用いる。)。なお、この水素消費量の換算は、燃料電池1単体における消費水素量と発電電力との相関を基準として行われる。そして、これらの平均印加電圧と排出水素量の相関と、平均印加電圧と消費電力の相関とを合計し、平均印加電圧と燃費ゲインの相関としてプロットする(プロット記号には三角形を用いる。)。なお、燃費ゲインは、電気化学的セルによる水素透過作用を行わない状態、すなわち平均印加電圧がゼロのときの水素量を基準として算定されるものとする。
 図5に示す燃費ゲインの推移から理解できるように、燃費ゲインは平均印加電圧が0Vから上昇するに従って良くなり、-0.10V近傍のときに最も良好な状態となる。一方で、平均印加電圧が0.10Vを超えて上昇すると燃費ゲインは却って悪化していく。これは、図5に示すように平均印加電圧が0.10Vを超えて上昇した場合には排出水素量の減少を効果的に行えない状態でありながら、電気化学的セル15の消費量が増加していくからである。このように、電気化学的セル15においては、水素透過作用に伴う不純物濃縮作用を促進させようと電極間の印加電圧の値を高くしても、その平均印荷電圧がある程度を超えると、不純物濃縮作用によって得られる水素の効率的利用よりも電気化学的セル15での電力ロスが支配的となり、結果として燃料電池システム10の燃費ゲインは悪化していくことになる。然るに、燃料電池システム10において、上述した燃費ゲインの観点から、排出弁20によるアノードオフガスの排出タイミングを制御することが有用である。そこで、燃費ゲインの観点から決定されるアノードオフガスの排出タイミングのための基準を第一基準として設定し、当該第一基準に従って設定される基準となる平均印加電圧を第一基準電圧とする。
 また、電気化学的セル15において電極間の印加電圧が上昇し、約1.2V程度に至ると、入口電極15a側で水電解が発生する。さらに印加電圧が上昇し約1.2V~約2V程度に至ると、入口電極15aの触媒層に含まれる基材のカーボンの酸化反応が促進される。そして、さらに印荷電圧が上昇し約2V以上となると電解質膜15cの破損へと進行する可能性が高まる。このように印加電圧の上昇に伴い、電気化学的セル15が劣化する可能性が高まるため、これを適切に防止する観点からも、排出弁20によるアノードオフガスの排出タイミングを制御することが有用である。そこで、燃費ゲインの観点から決定されるアノードオフガスの排出タイミングのための基準を第二基準として設定する。なお、電気化学的セル15の劣化に関する上記水電解やカーボンの酸化反応等は瞬間的にも生じ得る事象であるため、当該第二基準に従って設定される基準となる電圧は、上記平均印加電圧ではなく時々刻々と変化する印加電圧そのものを採用し、それを第二基準電圧と称する。
 そして、燃料電池システム10では、それに備えられているECU30によって上記第一基準電圧と第二基準電圧を利用した、排出弁20によるアノードオフガスの排出タイミングの制御(以下、「オフガス排出制御」という。)が実行される。図6に当該オフガス排出制御のフローチャートを示す。このオフガス排出制御は、ECU30によって、所定のタイミングで、例えば一定間隔のタイミングで実行され、また制御実行開始時においては排出弁20は閉弁状態にある。
 先ず、S101では、電気化学的セル15において入口電極15aと出口電極15bとの間の印加電圧Vnが検出される。なお、当該印加電圧Vnは、電気化学的セル15側に設置されている図示しない電圧計からの出力に従って、ECU30が検出可能となっている。次に、S102では、S101で検出された印加電圧Vnと、以前に検出された印加電圧とから平均印加電圧Vavが算出される。なお、平均印加電圧Vnを算出するための検出された印加電圧のサンプル数があまりに少ない場合には、上述したような燃費ゲインを実質的に平均印加電圧に担保させることが難しい場合がありうるため、すなわち突発的な印加電圧の大きな変動に影響されやすくなる。したがって、平均印加電圧Vavの算出は、そのサンプル数が所定数以上集まった場合に行われるようにしてもよい。S102の処理が終了すると、S103へ進む。
 次に、S103では、S102で算出された平均印加電圧Vavが第一基準電圧Vav0を超えているか否かが判定される。この第一基準電圧Vav0は、上述したように燃料電池システム10の燃費ゲインの観点から決定される基準電圧値であり、例えば燃料電池システム10が図5に示す燃費ゲインの特性を有する場合には、第一基準電圧Vav0として0.10Vを設定するのが好ましい。S103で肯定判定されるとS105へ進み、S103で否定判定されるとS104へ進む。
 次に、S104では、S101で検出された印加電圧Vnが第二基準電圧Vn0を超えているか否かが判定される。この第二基準電圧Vnは、上述したように電気化学的セル15の劣化防止の観点から決定される基準電圧値である。電気化学的セル15の劣化防止を効果的に行うためには、上述した電気化学的セル15の劣化過程の初期段階に生じる水電解時の印加電圧(約1.2V)を第二基準電圧Vnに設定するのが好ましい。S104で肯定判定されるとS105へ進み、S104で否定判定されるとS108へ進む。
 次に、S103もしくはS104で肯定判定されS105に進んだ場合には、排出弁20が開弁状態とされる。これにより少なくとも電気化学的セル15の入口電極15a内のアノードオフガスのシステム外への排出が実行されることになる。そして、その後S106へ進み、そこで排出弁20が開弁されてから所定時間が経過したか否かが判定される。この所定時間は、排出弁20の開弁を継続する時間である。ここで肯定判定されるとS107へ進み、否定判定されると再びS106の判定が行われる。次に、S107では、排出弁20が閉弁状態に戻される。S107の処理が終了すると、再びオフガス排出制御がS101から実行される。
 またS104で否定判定されS108へ進んだ場合には、排出弁の閉弁状態が維持される。すなわち、電気化学的セル15の入口電極15a内のアノードオフガスのシステム外への排出は行われない。S108の処理が終了すると、再びオフガス排出制御がS101から実行される。
 上記オフガス排出制御によれば、第一基準電圧と第二基準電圧の二つの基準に従って、排出弁20によるアノードオフガスの排出タイミングが制御されることになる。この結果、循環経路12を有する燃料電池システム10の燃費ゲインを良好な状態に維持する観点と、電気化学的セル15の劣化を防止する観点とを踏まえた、アノードオフガスの排出が実行され、該循環経路12を有する燃料電池システム10において効率的かつ安全な水素利用を図ることが可能となる。なお、上記オフガス排出制御では、第一基準電圧と第二基準電圧の二つの基準電圧を利用してアノードオフガスの排出タイミングが制御されたが、燃料電池システム10においては少なくとも何れか一方の基準電圧を利用してアノードオフガスの排出タイミングが制御されてもよい。
 電気化学的セル15を有する燃料電池システム10での排出弁20によるアノードオフガスの排出制御において考慮するのが好ましい事項として、電気化学的セル15の電極間の印加電圧の時間変化率(以下、単に「電圧変化率」という。)が挙げられる。これは、印加電圧の変化率は、入口電極15a内のアノードオフガス中の不純物の濃度によって大きく異なる傾向があるため、仮に印加電圧の値が所定の基準電圧を超えたときに排出弁20によるアノードオフガスの排出制御を行おうとすると、物理的な排出弁20の動作が印加電圧の急激な変動に間に合わず適切なタイミングでのアノードオフガスの排出が困難となるからである。そこで、本実施例では、上述の実施例1によるアノードオフガスの排出制御をより適切に行うための実施の形態を示すこととする。
 ここで、図7に、電気化学的セル15において電極間に一定の電流が流れるように印加電圧を制御したときの、入口電極15a内のアノードオフガス中の異なる不純物濃度に対応した印加電圧の時間推移を示す。当該印加電圧の時間推移の共通的な傾向としては、電圧を印加した当初は印加電圧の変化は極めて小さいが、ある程度時間が経過した時点で印加電圧の変化が急峻となる。そして、入口電極15a内のアノードオフガス中の不純物濃度が高くなるに従って、電圧印加を開始してから印加電圧の変化が急峻となるまでの時間が短くなる。これは上述したように、不純物の存在により、入口電極15aの有効面積が減少してくるためである。
 また、図7に示す印加電圧の特性に基づいて導出される、印加電圧と電圧変化率との相関を示すグラフを図8に示す。これによれば、アノードオフガス中の不純物濃度が比較的低い20%や25%の場合では、印加電圧ある程度高くても電圧変化率は比較的低く抑えられるが、一方でアノードオフガス中の不純物濃度が比較的高い場合には、印加電圧を20%や25%の場合と同程度もしくはそれよりも低く抑えても、電圧変化率は非常に高い値となる。このことからも電極間に印加される電圧を基準として排出弁20による排出制御を行う場合、アノードオフガス中の不純物濃度が高くなるに従い、排出弁20の開弁タイミングを正確に制御することが難しくなることが分かる。
 そこで、本実施例に係るオフガス排出制御では、排出弁20の開弁動作を確実に所望のタイミングで行うために、電気化学的セル15の電極間の平均印加電圧もしくは印加電圧が上記第一基準電圧もしくは第二基準電圧に到達する前に、それぞれ印加電圧の変化率を緩和する処理を行う。この印加電圧の変化緩和処理を行うための基準を変化緩和基準と称するとともに、当該変化緩和処理を行うオフガス排出制御のフローチャートを図9に示す。なお、図9に示すオフガス排出制御のうち図6に示すオフガス排出制御と同一の処理については、同一の参照番号を付してその詳細な説明は省略する。
 本実施例に係るオフガス排出制御では、S102の処理が終了するとS201で進む。そして、S201では予め決められているパラメータが変化緩和基準に到達しているか否かが判定される。ここで肯定判定されるとS202へ進み、S202で印加電圧の変化緩和処理が行われ、その後S103以降の処理が行われる。またS201で否定判定されると、S101の処理から再び繰り返される。ここで、本実施例では上記変化緩和基準への到達判断(S201)と印加電圧の変化緩和処理(S202)については、以下に複数の具体的な例を挙げる。なお、これらの到達判断および変化緩和処理の対象となる印加電圧は、実施例1で示した第一基準電圧に対応する平均印加電圧と、第二基準電圧に対応する印加電圧の両方であるが、以下の説明では重複した記載を避け説明を簡便にするために、到達判断および変化緩和処理の対象を単に「印加電圧」とだけ記すものとする。
 <第1の具体例>
 第1の具体例では、図10Aの上段に示すように、印加電圧が第一基準電圧もしくは第二基準電圧に到達する前に必ず経ることになる、該第一基準電圧もしくは第二基準電圧よりも低く設定された、変化緩和基準に対応する第三基準電圧を超えたときに、換言すると印加電圧が第三基準電圧より低くなったときに、上記到達判断で肯定判定される。そして、その後変化緩和処理が行われるが、変化緩和処理の一例として、図10Aの下段に示すように、電極間を流れる電流が該変化緩和処理を行う前より低下させることで、印加電圧の変化率を緩和させる。
 また、変化緩和処理の別の例として、図10Bに示すように、上記到達判断で肯定判定されると直ちに電極間を流れる電流をゼロにした後に、図10A下段に示すような比較的低い電流値に調整するようにしてもよい。また一旦電流を流した後再び電流をゼロにするような間欠的な電流の流し方を行ってもよい。さらに変化緩和処理の別の例として、図10Cに示すように、上記到達判断で肯定判定されると直ちに電極間の電流を低下させて、さらに時間の経過とともに電極間の電流を徐々に低下させてもよい。このように印加電圧が排出弁20の開弁が行われる基準電圧に到達する前にその変化率を緩和させることで、急激な電圧変化率が生じている状態で排出弁20を開弁することを避けることができ、以て排出弁20の開弁動作を所望のタイミングで行うことができる。
 <第2の具体例>
 第2の具体例では、図11に示すように、印加電圧の変化率を上記到達判断のパラメータとする。図11の上段には印加電圧の推移を示し、中段には該印加電圧の変化率の推移を示し、下段には電気化学的セル15の電極間の電流の推移を示す。図11の中段に示すように印加電圧の変化率が変化緩和基準に対応する所定の基準変化率に到達したときに、上記到達判断で肯定判定される。そして、その後変化緩和処理が行われるが、変化緩和処理の一例として、図11の下段に示すように、電極間を流れる電流が該変化緩和処理を行う前より低下させることで、印加電圧の変化率を緩和させる。また、図10B、図10Cで示した電流調整を行ってもよい。
 <第3の具体例>
 第3の具体例では、上記到達判断を行うための制御マップをECU30が有しており、実際の印加電圧とその電圧変化率とが、該制御マップ内に定められている変化緩和処理を行う領域に属している場合に、上記到達判断における肯定判断を行うものとする。ここで、図12には印加電圧とその変化率とで確定される制御マップが示されており、当該制御マップは、図8に示すグラフを基に導出されている。ここでは、急激な印加電圧の変化に対応できずに排出弁20の開弁動作が遅れてしまうことを回避できるように、排出弁20の開弁の応答性、アノードオフガス中の不純物濃度に応じた印加電圧の変化速度等を踏まえて、変化緩和処理を行う領域(マップ中の斜線領域)が決定される。例えば、アノードオフガス中の不純物濃度が25%程度であれば排出弁20の応答性の問題は無いと考えられ、また印加電圧が極めて低い領域(例えば、-0.1V以下)では排出弁20にはそれほど厳しい開弁動作は求められないと考えられるため、これらを踏まえて図12では斜線で示す領域を、変化緩和処理を行う領域に設定する。
 なお、ECU30が検知した印加電圧とその変化率が上記変化緩和処理を行う領域に属する場合、上記到達判断で肯定判定される。そして、その後変化緩和処理が行われるが、変化緩和処理の一例として、図10Aの下段に示すように、電極間を流れる電流が該変化緩和処理を行う前より低下させることで、印加電圧の変化率を緩和させる。また、図10B、図10Cで示した電流調整を行ってもよい。
 <第4の具体例>
 第4の具体例では、直近に排出弁20によってアノードオフガスの排出が実行、完了した直近完了時点から、入口電極15aと出口電極15bとの間に流れる電流の積算値である積算電流値を上記到達判断のパラメータとする。積算電流値は、電気化学的セル15において透過された水素の積算透過量を反映させるものであり、したがって印加電圧の変化率に大きな影響を与えるアノードオフガス中の不純物濃度をも反映するパラメータと考えられる。積算電流値を上記到達判断のパラメータとするとき、積算電流値が変化緩和基準に対応する所定の積算電流値に到達したときに、上記到達判断で肯定判定される。そして、その後変化緩和処理が行われるが、変化緩和処理の一例として、図10Aの下段に示すように、電極間を流れる電流が該変化緩和処理を行う前より低下させることで、印加電圧の変化率を緩和させる。また、図10B、図10Cで示した電流調整を行ってもよい。

Claims (10)

  1.  水素を含む燃料ガスが燃料電池での電気化学反応のためにそのアノード電極側に供され、且つ該燃料電池からのアノードオフガスの一部又は全部が再び該電気化学反応のために該燃料電池のアノード電極側に循環可能となるように循環経路を有する燃料電池システムであって、
     電解質膜を挟んで設けられた入口電極および出口電極を有し、前記燃料電池から排出されるアノードオフガスの一部又は全部が前記入口電極に対して供給されるように前記循環経路に接続され、且つ該入口電極と出口電極との間に電流が流れることで該アノードオフガスに含まれる水素を該出口電極に選択的に透過させ、該透過された水素が該燃料電池のアノード電極側に供給可能に接続された電気化学的セルと、
     前記電気化学的セルにおいて前記入口電極と前記出口電極との間に流れる電流を制御する電流制御部と、
     前記電気化学的セルの入口電極側に設けられ、少なくとも該入口電極内のアノードオフガスをシステム外に排出する排出部と、
     前記電気化学的セルにおける水素透過のために消費する電力と、前記排出部によって排出されるアノードオフガス中の水素残存濃度との相関によって決定される所定排出基準に従って、該排出部によるアノードオフガスの排出時期を制御する排出制御部と、
     を備える、燃料電池システム。
  2.  前記排出制御部は、前記排出部によってアノードオフガスの排出が完了した、直近の所定完了時期からの時間経過において前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加された印加電圧の積算値の時間平均が、前記所定排出基準に対応する第一基準電圧値を超えたとき、該排出部によるアノードオフガスの排出を実行する、
     請求項1に記載の燃料電池システム。
  3.  前記排出制御部は、さらに、前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加される印加電圧値が、前記電気化学的セルの入口電極における水素欠乏状態に起因した該電気化学的セルへの負荷に基づいて決定される第二基準電圧値を超えたとき、前記排出部によるアノードオフガスの排出を実行する、
     請求項2に記載の燃料電池システム。
  4.  前記第二基準電圧値は、前記電気化学的セルの入口電極において水素欠乏状態に起因して水電解が生じる電圧値である、
     請求項3に記載の燃料電池システム。
  5.  前記電流制御部は、前記入口電極と前記出口電極との間の印加電圧を調整して両電極間の電流を制御し、且つ、前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加される印加電圧に基づいて前記排出制御部によってアノードオフガスの排出が実行される前に、該両電極間の印加電圧の時間変化率を緩和させる、
     請求項2から請求項4の何れか一項に記載の燃料電池システム。
  6.  前記電流制御部は、前記入口電極と前記出口電極との間の電流値を、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和が行われる前の電流値よりも低減させるか、もしくは該両電極間の電流値を一時的に零とするか少なくとも何れか一方を行うことで、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和を実行する、
     請求項5に記載の燃料電池システム。
  7.  前記電流制御部は、前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加される印加電圧に関する所定電圧が、前記排出部によってアノードオフガスの排出が実行される際の基準電圧値より低く設定された第三基準電圧を超えたときに、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和を実行する、
     請求項5に記載の燃料電池システム。
  8.  前記電流制御部は、前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加される印加電圧の時間変化率に関する所定電圧変化率が、前記排出部によって排出されるアノードオフガス中の水素残存濃度に従って決定される基準変化率を超えたときに、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和を実行する、
     請求項5に記載の燃料電池システム。
  9.  前記電流制御部は、直近に前記排出部によってアノードオフガスの排出が完了した所定の完了時点からの時間経過における前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間の積算電流値が、前記排出部によって排出されるアノードオフガス中の水素残存濃度に従って決定される基準積算電流値を超えたときに、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和を実行する、
     請求項5に記載の燃料電池システム。
  10.  前記電流制御部は、前記電気化学的セルの入口電極と出口電極間に印加される印加電圧の時間変化率が、前記排出部によって排出されるアノードオフガス中の水素残存濃度に基づいて決定される、該両電極間の印加電圧の時間変化率に関する制御マップ中の所定領域に属しているときに、該両電極間の印加電圧の時間変化率の緩和を実行する、
     請求項5に記載の燃料電池システム。
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