WO2009084230A1 - 燃料電池 - Google Patents

燃料電池 Download PDF

Info

Publication number
WO2009084230A1
WO2009084230A1 PCT/JP2008/004019 JP2008004019W WO2009084230A1 WO 2009084230 A1 WO2009084230 A1 WO 2009084230A1 JP 2008004019 W JP2008004019 W JP 2008004019W WO 2009084230 A1 WO2009084230 A1 WO 2009084230A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
fuel cell
joint
reaction gas
cell stack
hole
Prior art date
Application number
PCT/JP2008/004019
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Soichi Shibata
Susumu Hatano
Hiroki Kusakabe
Eiichi Yasumoto
Toshihiro Matsumoto
Original Assignee
Panasonic Corporation
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Panasonic Corporation filed Critical Panasonic Corporation
Priority to JP2009524837A priority Critical patent/JP4451926B2/ja
Priority to CN2008800065278A priority patent/CN101622747B/zh
Priority to US12/598,515 priority patent/US8435692B2/en
Priority to EP08868205.9A priority patent/EP2226877B1/en
Publication of WO2009084230A1 publication Critical patent/WO2009084230A1/ja

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02Details
    • H01M8/0202Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0247Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the form
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04007Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/24Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
    • H01M8/241Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells with solid or matrix-supported electrolytes
    • H01M8/242Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells with solid or matrix-supported electrolytes comprising framed electrodes or intermediary frame-like gaskets
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/24Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
    • H01M8/2465Details of groupings of fuel cells
    • H01M8/2483Details of groupings of fuel cells characterised by internal manifolds
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04119Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with simultaneous supply or evacuation of electrolyte; Humidifying or dehumidifying
    • H01M8/04156Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with simultaneous supply or evacuation of electrolyte; Humidifying or dehumidifying with product water removal
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Definitions

  • the present invention relates to a fuel cell, and more particularly to a fuel cell provided with a mechanism for preventing flatting.
  • a fuel cell generates electricity and heat at the same time by electrochemically reacting a fuel gas containing hydrogen and an oxidant gas such as air containing oxygen. It can be divided into various types depending on the material. One of them is a polymer electrolyte fuel cell using a polymer electrolyte membrane.
  • FIG. 11 is an enlarged view of an end portion of a conventional polymer electrolyte fuel cell 51.
  • the polymer electrolyte fuel cell 51 includes a cell stack 53 formed by laminating a plurality of unit cells 52 each including a polymer electrolyte membrane, and current collecting plates 54 disposed at both ends of the cell stack 53. And an end plate 55 disposed on the outer side, and these are fixed by being tightened from both sides by bolts.
  • a reaction gas supply port 56 for supplying reaction gas (fuel gas and oxidant gas) necessary for power generation is provided on the end face of the fuel cell 51, and this reaction gas is provided.
  • An external pipe P for sending reaction gas to the supply port 56 is connected.
  • the polymer electrolyte membrane of the polymer electrolyte fuel cell 51 must always be kept moist in order to maintain ion conductivity, and a fuel gas and an oxidant gas that are in contact with the polymer electrolyte membrane.
  • a fuel gas and an oxidant gas that are in contact with the polymer electrolyte membrane.
  • at least one of these referred to as “reactive gas”
  • the reaction gas is humidified to a state close to saturation, if the temperature of the piping in the path is lower than the temperature of the reaction gas, dew condensation occurs in the piping, which inhibits the supply of the reaction gas. As a result, a performance degradation phenomenon called flatting occurs in which the generated voltage decreases.
  • FIGS. 12A and 12B are enlarged views of the end surface portion of the fuel cell 61 having the above-described configuration, where FIG. 12A is a cross-sectional view and FIG. 12B is a perspective view.
  • the fuel cell 61 includes a joint 63 that connects the cell stack 62 and the external pipe P.
  • the current collector plate 64 and the end plate 65 have through-holes 66 and 67 each having a diameter larger than that of the joint 63, and the joint 63 and the end plate 65 are not in contact with each other. According to such a configuration, since the contact between the joint 63 and the end plate 65 is eliminated, it is possible to prevent the occurrence of condensation in the reaction gas path (in the joint 63) due to the contact with the end plate 65.
  • the joint 63 of the fuel cell 61 shown in FIG. 12 is difficult to wind a heat insulating material from the viewpoint of work efficiency, the joint 63 comes into contact with outside air entering the gap with the end plate 65 in a wide range. Therefore, in cold regions such as winter, highlands, and high latitudes, the joint 63 is cooled by the outside air, and dew condensation occurs inside the joint 63 (reactive gas path).
  • the present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a fuel cell provided with a reaction gas supply path that hardly causes condensation even near the end plate.
  • a fuel cell according to the present invention includes a cell stack having a reaction gas channel inside and a reaction gas supply port for supplying a reaction gas to the reaction gas channel on one end surface.
  • a plate having a joint connecting the reaction gas supply port and an external pipe for supplying the reaction gas, and a through hole that is disposed on the one end face of the cell stack and through which the joint passes without contacting the inner wall surface
  • a closing structure that substantially closes a space formed between the joint and the inner wall surface of the through hole.
  • the end member refers to a member located near the end of the fuel cell, and includes an end plate (including an insulating plate) and a combination of an end plate (including an insulating plate) and a current collector plate.
  • a substantially closed space is formed between a joint and a through-hole, the heat transfer from a joint to external air can be suppressed, and the temperature fall of a joint can be prevented. Therefore, according to such a configuration, it is possible to provide a fuel cell including a reaction gas supply path that hardly causes condensation even in the vicinity of the end plate.
  • the substantially closed space means a space having a sealing property that prevents convection with the outside air, and does not necessarily mean a space having perfect airtightness.
  • the peripheral portion of the through hole of the end member may protrude outward. According to such a configuration, the substantial closed space described above can be formed largely up to the vicinity of the external pipe, and therefore the portion of the joint that contacts the outside air can be further reduced.
  • the fuel cell may further include a closing member formed in an annular shape so as to surround the joint inside the through hole, and the closing member may constitute the closing structure.
  • the through hole may have a small diameter portion having a smaller inner diameter than the periphery thereof, and the small diameter portion may constitute the closing structure. According to this configuration, the number of parts can be reduced.
  • the joint may have a large diameter portion having a larger outer diameter than the periphery thereof, and the large diameter portion may constitute the closing structure. Even in such a configuration, the number of parts can be reduced.
  • the base end portion of the joint may have a flat plate shape, and the base end portion may be sandwiched between the cell stack and the end member. According to such a configuration, since heat from the cell stack is easily transmitted to the joint, it is possible to help increase the temperature of the joint or suppress the temperature decrease.
  • a gas seal member may be provided between the end member and the joint on the outer side of the substantially closed space.
  • FIG. 1 is a schematic diagram of a fuel cell according to Embodiment 1.
  • FIG. 1 is an exploded perspective view of a unit cell according to Embodiment 1.
  • FIG. 1 is an exploded perspective view of a fuel cell according to Embodiment 1.
  • FIG. 3 is an enlarged view around the joint according to the first embodiment.
  • FIG. 6 is an enlarged view around a joint according to Embodiment 2.
  • FIG. 6 is an enlarged view around a joint according to Embodiment 3.
  • FIG. 10 is an enlarged view of a periphery of a joint according to a fourth embodiment.
  • FIG. 10 is an enlarged view of the vicinity of a joint according to Embodiment 5.
  • FIG. 10 is an enlarged view around a joint according to a sixth embodiment. It is the schematic of the fuel cell which concerns on other embodiment. It is the figure which showed the conventional fuel cell. It is the figure which showed the conventional fuel cell.
  • Embodiment 1 of the present invention will be described below with reference to FIGS.
  • FIG. 1 is a perspective view of a fuel cell 1 according to Embodiment 1.
  • the fuel cell 1 according to Embodiment 1 includes a cell stack 2, a current collector plate 3, an end plate 4, joints 5 to 8, and a closing member 9.
  • the cell stack 2 is formed by stacking a plurality of single cells 10. Usually, the cell stack 2 is formed by stacking the unit cells 10 in about 2 to 200 stages according to the required output.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the unit cell 10 according to the first embodiment. Each unit cell includes an MEA (electrode electrolyte membrane assembly) 11, a gas seal 12, and a separator 13.
  • MEA electrode electrolyte membrane assembly
  • the MEA 11 is obtained by providing a catalyst layer 15 on both sides of a polymer electrolyte membrane 14 and a gas diffusion layer 16 on the outside thereof.
  • the polymer electrolyte membrane 14 is made of a cation exchange resin that selectively transports hydrogen ions.
  • the catalyst layer 15 is mainly composed of carbon powder supporting a metal having a catalytic function such as platinum.
  • the gas diffusion layer 16 has both the gas permeability of the reaction gas (fuel gas and oxidant gas) and the conductivity of electrons.
  • the catalyst layer 15 and the gas diffusion layer 16 are collectively referred to as electrodes.
  • the gas seal 12 has an annular shape, and is disposed on both outer surfaces of the MEA 11 so as to surround the electrodes (15, 16).
  • the gas seal 12 plays a role of preventing the fuel gas and the oxidant gas from leaking out or mixing different gases.
  • the separator 13 is disposed outside the gas seal 12 and the electrodes (15, 16), and channels are formed on both sides thereof.
  • the flow path 13 a formed on the inner surface is a reaction gas flow path 13 a for supplying a reaction gas (fuel gas or oxidant gas) to the catalyst layer 15.
  • the flow path formed on the outer surface is for flowing cooling water between the cells 10.
  • the separator 13 has electroconductivity and can mutually connect adjacent MEAs 11 in series.
  • Embodiment 1 although it has the structure which removes the heat
  • Each flow path formed in the separator 13 has an upstream end connected to the supply manifold hole and a downstream end connected to the discharge manifold hole.
  • Manifold holes are provided in the peripheral edge of the MEA 11, and the manifold holes correspond to the manifold holes of the separator 13. Therefore, when each separator 13 and each MEA 11 are assembled in the cell stack 2, the manifold holes of each separator 13 and each MEA 11 are connected to each other to form a manifold (flow path) for each fluid.
  • the cell stack 2 according to the first embodiment has two reaction gas supply manifolds, two reaction gas discharge manifolds, one cooling water supply manifold, and one cooling water discharge manifold formed as described above. It is formed to extend in the stacking direction.
  • One end of the two reaction gas supply manifolds constitutes two reaction gas supply ports
  • two reaction gas discharge manifolds constitute two reaction gas discharge ports
  • one end of the cooling water supply manifold serves as a cooling water supply port.
  • one end of the cooling water discharge manifold forms a cooling water discharge port.
  • FIG. 3 is an exploded perspective view of the fuel cell 1 according to the first embodiment.
  • reaction gas fuel gas and oxidant gas
  • cooling water is supplied to each flow path. Mouth and outlet to discharge are necessary. Therefore, as shown in FIG. 3, the reaction gas supply port through which the reaction gas is supplied to one end surface of the end surfaces of the cell stack 2 (the outer surface of the separator 13 in the outermost unit cell) as described above. 17, two reaction gas discharge ports 18 through which reaction gas is discharged, one cooling water supply port 19 through which cooling water is supplied, and one cooling water discharge port 20 through which cooling water is discharged. Is formed.
  • the reaction gas and cooling water entering from the supply ports 17 and 19 pass through the inside or the boundary of each unit cell 10 and are discharged from the discharge ports 18 and 20.
  • the current collector plates 3 are arranged on both outer sides of the cell stack 2 and serve as a connection for improving the electrical contact between the single electrode and the external circuit. As shown in FIG. 3, one of the two current collector plates 3 has a rectangular shape at a position corresponding to each of the supply ports 17 and 19 and the discharge ports 18 and 20 provided in the cell stack 2. Through-holes 21 are formed, and the joints 5 to 8 are inserted through the through-holes 21.
  • the end plate 4 is disposed further outside the current collector plate 3 and has a role of holding and fixing the cell stack 2 and the current collector plate 3 from both sides.
  • Bolts 22 (screw portions are omitted in FIGS. 1 and 3) are used as fastening means for sandwiching the cell stack 2 and the current collector plate 3.
  • the length of the bolt 22 used here is approximately equal to the length of the fuel cell 1 in the unit cell stacking direction.
  • the bolt 22 is inserted into the bolt through hole of one end plate 4, passes through the current collector plate 3 and the cell stack 2, passes through the bolt through hole of the other end plate 4, and is positioned outside the nut. (Not shown) and the whole fuel cell 1 is fixed.
  • the end plate 4 that must firmly hold the entire fuel cell 1 from both sides is required to have high rigidity, and requires a certain thickness.
  • one of the two end plates 4 has a position corresponding to each of the supply ports 17 and 19 and the discharge ports 18 and 20 provided in the cell stack 2.
  • a circular through hole 23 is formed, and the joints 5 to 8 are inserted through the through hole 23.
  • the end plate 4 is made of, for example, a resin and has an insulating property.
  • the end plate 4 is composed of a single member here, but an insulative plate (insulating plate) disposed inside and a strength retaining plate (so-called end plate) disposed outside. Or may have a two-layer structure in which these are integrated.
  • the joints 5 to 8 have a role of connecting the supply ports 17 and 19 and the discharge ports 18 and 20 provided in the cell stack 2 to the external pipe P (see FIG. 4). As shown in FIG. 3, the joints 5 to 8 are attached to the supply ports 17 and 19 and the discharge ports 18 and 20, respectively. Of these, dew condensation is a problem in the joint 5 attached to the reaction gas supply port 17. Moreover, as shown in FIG. 3, the joint 5 is mainly comprised from the cell stack connection part 5a, the external piping connection part 5b, and the cylindrical part 5c.
  • the cell stack connection portion 5 a is formed at the base end portion of the joint 5 and is connected to the reaction gas supply port 17 formed in the cell stack 2.
  • the external pipe connection portion 5b is formed at the tip portion of the joint 5 and can be connected to the external pipe P (see FIG. 4).
  • the cylindrical portion 5c is formed at a central portion between the cell stack connecting portion 5a and the external pipe connecting portion 5b, and serves as a reaction gas flow path.
  • the joints 5 has been described here, the structures of the joints 6 to 8 are the same as the structure of the joint 5. Further, it is desirable that the materials of the joints 5 to 8 have a low thermal conductivity such as resin. By using a material having a low thermal conductivity, dew condensation caused by an external thermal influence can be suppressed. In the first embodiment, all of the six joints 5 to 8 have the same configuration. However, deformation such as increasing the inner diameter corresponding to the nature and flow rate of the fluid passing through the joints 5 to 8 is different. You may give it.
  • the closing member 9 has a flat plate shape and an annular shape. Further, as shown in FIG. 1, the closing member 9 is located in the through hole 23 of the end plate 4 and is attached so as to surround each of the joints 5 to 8 (the joints 5 to 8 are disposed in the inner holes thereof). It is fitted in each of the joints 5 to 8 so as to be inserted).
  • the closing member 9 is preferably made of a material having low thermal conductivity such as resin or wood.
  • the closing member 9 is attached to all the joints 5 to 8, but the closing member 9 may be attached only to the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17.
  • the above is the outline of the fuel cell 1 according to Embodiment 1.
  • FIG. 4 is an enlarged view of the periphery of the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 among the joints 5 to 8 according to Embodiment 1, wherein (a) is a cross-sectional view and (b) is a cross-sectional view. It is a perspective view.
  • the configuration around the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 will be described, but the configuration around the other joints 6 to 8 is the same.
  • the cell stack connection portion 5a located at the base end portion of the joint 5 is formed with a male screw, and the end surface of the cell stack 2 (the unit cell 10 located at the extreme end).
  • a female thread is formed on the outer surface of the separator.
  • the joint 5 is fixed to the end face of the cell stack 2 so as to protrude outward by screwing the male screw of the cell stack connection portion 5 a into the female screw of the cell stack 2.
  • the external pipe connection portion 5b located at the tip of the joint 5 is located further outward than the end face of the end plate 4 and can be connected to the external pipe P.
  • the external pipe connecting portion 5b has a configuration that can be connected to the external pipe P with one touch.
  • other connection mechanisms may be employed.
  • the majority part in the longitudinal direction is located inside the through hole 23.
  • the outer diameter of the cylindrical portion 5 c is smaller than one side of the through hole 21 of the current collector plate 3 and the inner diameter of the through hole 23 of the end plate 4.
  • the inner wall surfaces of the through holes 21 and 23 surround the joint 5 with a gap. Therefore, a gap 24 is formed between the joint 5 and the inner wall surfaces of the through holes 21 and 23 as shown in FIG.
  • the closing member 9 is arranged so that the upper surface thereof and the outer surface of the end plate 4 are substantially flush with each other. As a result, the closing member 9 closes the opening of the gap 24 formed between the joint 5 and the through holes 21 and 23, and constitutes a closing structure. With this closed structure, a substantially closed space is generated between the joint 5 and the through holes 21 and 23. In FIG. 4, there is almost no gap between the closing member 9 and the end plate 4, but if a convection between the air in the closed space and the outside air can be prevented, a certain amount of gap is not allowed. Permissible.
  • the above is the configuration of the fuel cell according to Embodiment 1.
  • the air in the closed space is warmed by the heat transmitted from the cell stack 2, and from the outside.
  • the air can be shut off. Therefore, even if it is used in a cold region, the temperature drop of the joint 5 due to the outside air can be prevented, and the dew condensation occurring inside the joint 5 can be suppressed.
  • the closing member 9 is disposed between the joint 5 and the end plate 4 without a gap, the joint 5 is supported by the closing member 9, so that the rigidity around the joint 5 is improved.
  • the joints 5 to 8 may be connected to the current collector plate 3.
  • the current collector plate 3 does not have the above-described through hole 21 and comes into contact with the joints 5 to 8.
  • the wall surface of the through hole 23 of the end plate 4 has a gap and surrounds the joints 5 to 8.
  • the end plate including the insulating plate
  • the “end member” including the end plate (including the insulating plate) and the current collector plate is used.
  • the end member has a through hole 23 (21) through which the joint 5 is inserted with a gap.
  • FIG. 5 is an enlarged view of the periphery of the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 of the fuel cell according to Embodiment 2, wherein (a) is a cross-sectional view and (b) is a perspective view.
  • FIG. 5 is a diagram corresponding to FIG. 4 referred to in the description of the first embodiment.
  • the fuel cell 1A according to the second embodiment has substantially the same configuration as the fuel cell 1 according to the first embodiment.
  • the end face of the end plate 4 is used in the fuel cell according to the second embodiment.
  • the configuration differs from the fuel cell 1 according to Embodiment 1 in that the peripheral portion 25 of the through hole 23 projects outward (toward the distal end of the joint 5).
  • the substantial closed space generated between the joint 5 and the through hole 23 of the end plate 4 can be further increased. Therefore, this closed space accommodates the joint 5 over a wider range in the longitudinal direction, and the range in which condensation can occur can be reduced.
  • the peripheral portion 25 of the through hole 23 of the end plate 4 protrudes outward to the extent that the connection between the joint 5 and the external pipe P is not hindered.
  • it is effective for the joint 5 having a high height.
  • FIG. 6 is an enlarged view of the periphery of the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 of the fuel cell 1B according to Embodiment 2, wherein (a) is a cross-sectional view and (b) is a perspective view.
  • the configuration around the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 will be described, but the configuration around the other joints 6 to 8 is the same.
  • the fuel cell 1B according to the third embodiment is substantially the same as the configuration of the fuel cell 1A according to the second embodiment, but the fuel cell 1A according to the second embodiment includes a closing member 9.
  • the fuel cell 1B according to Embodiment 3 does not include the closing member 9, and instead, the through-hole 23 of the end plate 4 has a small-diameter portion 26 having an inner diameter smaller than the periphery thereof.
  • the configuration is different from the fuel cell 1A according to the second embodiment.
  • the fuel cell 1B according to the third embodiment differs from the configuration of the fuel cell 1A according to the second embodiment in that the opening portion of the through hole 23 of the end plate 4 protrudes radially inward.
  • the small diameter portion 26 can serve as a closing structure, so that the closing member 9 is not necessary. That is, the number of parts and work processes of the fuel cell 1B can be reduced.
  • FIG. 7 is an enlarged view of the periphery of the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 of the fuel cell 1C according to Embodiment 4, where (a) is a cross-sectional view and (b) is a perspective view.
  • the configuration around the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 will be described, but the configuration around the other joints 6 to 8 is the same.
  • the fuel cell 1C according to the fourth embodiment is substantially the same as the configuration of the fuel cell 1A according to the second embodiment, but the fuel cell 1A according to the second embodiment includes a closing member 9.
  • the fuel cell 1C according to the fourth embodiment does not include the closing member 9, and instead of this, the joint 5 has a large-diameter portion 27 having an outer diameter larger than its periphery.
  • the configuration is different from that of the fuel cell 1A according to the second embodiment.
  • the fuel cell 1C according to the fourth embodiment has a fuel cell according to the second embodiment in that a portion of the joint 5 located at the opening portion of the through hole 23 of the end plate 4 protrudes radially outward.
  • the large diameter portion 27 can serve as a closing structure, so that the closing member 9 is not necessary. That is, as in the case of the fuel cell 1B according to the third embodiment, the number of parts and the work process of the fuel cell 1C can be reduced.
  • FIG. 8 is an enlarged view of the periphery of the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 of the fuel cell 1D according to Embodiment 5, wherein (a) is a cross-sectional view and (b) is a perspective view.
  • the configuration around the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 will be described, but the configuration around the other joints 6 to 8 is the same.
  • the fuel cell 1D according to the fifth embodiment has substantially the same configuration as the fuel cell 1C according to the fourth embodiment, but the fuel cell 1C according to the fourth embodiment has a cell stack connection portion.
  • (Base end portion) 5a has a male screw shape, and this male screw is screwed into the cell stack 2, whereas in the fuel cell 1C according to the fifth embodiment, the cell stack connection portion 5a is formed on the end surface of the cell stack 2.
  • the configuration is different from the fuel cell 1C according to the fourth embodiment in that it has a flat plate shape extending along the cell stack and the cell stack connection portion 5a is sandwiched between the cell stack 2 and the end plate 4. .
  • the through hole 21 of the current collector plate 3 is formed to have a size capable of accommodating the cell stack connection portion 5 a of the joint 5, and the extended portion 28 is formed at the base end portion of the through hole 23 of the end plate 4. Is formed. And the part which protruded from the through-hole 21 of the current collection board 3 of the cell stack connection part 5a of the coupling 5 is accommodated in this expansion part 28.
  • the cell stack connection portion 5 a is accommodated in the extension portion 28 such that its main surface is pressed against the wall surface 29 of the end plate 4 constituting the stepped surface of the extension portion 28.
  • a seal member (not shown) is appropriately disposed between the cell stack connecting portion 5a of the joint 5 and the cell stack 2, the current collecting plate 3, and the end plate 4 that are in contact with the surface.
  • the fuel cell 1D since the area of the joint 5 that contacts the cell stack 2 is increased, heat from the cell stack 2 is easily transmitted, and the occurrence of condensation is more effectively suppressed. be able to.
  • the cell stack connection portion 5 a of the joint 5 is directly sandwiched between the end plate 4 and the cell stack 2, but may be sandwiched via the current collector plate 3. That is, the cell stack connection portion 5 a may be directly sandwiched between the end plate 4 and the current collector plate 3, or may be directly sandwiched between the current collector plate 3 and the cell stack 2.
  • the cell stack connection portion 5a is held between the cell stack 2 and the end member in any of the above cases. It will be.
  • FIG. 9 is an enlarged view around the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 of the fuel cell 1E according to Embodiment 6, wherein (a) is a cross-sectional view and (b) is a partially broken perspective view. It is.
  • the configuration around the joint 5 connected to the reaction gas supply port 17 will be described, but the configuration around the other joints 6 to 8 is the same.
  • the fuel cell 1E according to the sixth embodiment is substantially the same as the configuration of the fuel cell 1D according to the fifth embodiment, but the large-diameter portion 27 of the fuel cell 1D according to the fifth embodiment is the same.
  • the fuel cell according to the sixth embodiment is in direct contact with the end plate 4
  • the fuel cell according to the fifth embodiment is provided with a gas seal material 71 between the large diameter portion 27 and the end plate 4. The configuration is different from 1D.
  • the gas seal material 71 can completely block the air in the gap 24 from the outside air, and the heat insulation performance can be further improved. Further, when vibration is applied to the fuel cell 1E, the gas seal material 71 serves as a buffer material, so that the vibration resistance can be further improved.
  • a material of the gas sealing material 71 of Embodiment 6 what is necessary is just a material provided with elasticity and gas barrier property, such as fluororubber, EPDM, and silicon rubber.
  • the first to sixth embodiments according to the present invention have been described with reference to the drawings.
  • the specific configuration is not limited to these examples, and the design can be changed without departing from the gist of the present invention. And the like are included in the present invention.
  • the fastening means as shown in FIG.
  • the cell stack 2 can also be fastened using the fastening band 30 having a small thickness.
  • the fastening band 30 does not protrude greatly from the surface of the end plate 4, so that the size of the fuel cell 1F can be reduced.
  • a material excellent in tensile strength and rust resistance such as resin (engineering plastic, elastomer, etc.), stainless steel (SUS304, etc.) or chromium molybdenum steel is used.
  • the fuel cell of the present invention is useful as a fuel cell or the like having a reaction gas supply path that hardly causes condensation even near the end plate.

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

 本発明は、端板付近でも結露しにくい反応ガス供給経路を備えた燃料電池を提供することを目的としている。  本発明の燃料電池は、反応ガス流路13aを内部に有するとともに反応ガス流路13aに反応ガスを供給するための反応ガス供給口17を一方の端面に有するセルスタック2と、反応ガス供給口17と反応ガス供給用の外部配管Pとをつなぐ継手5と、セルスタック2の前記一方の端面に配置されるとともに、継手5が内壁面に接することなく挿通する貫通孔21、23を有する板状の端部材3、4と、継手5と貫通孔21、23の内壁面との間に形成された空間を実質的に閉塞する閉塞部材9と、を備えている。

Description

燃料電池
 本発明は燃料電池に関し、より詳細には、フラッティングを防止する機構を備えた燃料電池に関する。
 燃料電池は、水素を含有する燃料ガスと酸素を含有する空気などの酸化剤ガスを、電気化学的に反応させることで、電力と熱とを同時に発生させるものであり、使用される燃料や構成材料によって様々な種類に分けることができる。その1つが高分子電解質膜を用いた高分子電解質形燃料電池である。図11は、従来の高分子電解質形燃料電池51の端部を拡大した図である。高分子電解質形燃料電池51は、高分子電解質膜が内蔵された単電池52を複数段積層して形成されたセルスタック53と、このセルスタック53の両端に配設された集電板54と、さらに外方に配設された端板55とを備えており、これらはボルトによって両側から締付けられることで固定されている。また、図11に示すように、燃料電池51の端面には、発電に必要な反応ガス(燃料ガス及び酸化剤ガス)を供給するための反応ガス供給口56が設けられており、この反応ガス供給口56に反応ガスを送る外部配管Pが接続される。
 ここで、高分子電解質形燃料電池51が有する高分子電解質膜は、イオン導伝性を保つために常に湿った状態を維持しなければならず、高分子電解質膜に接する燃料ガス及び酸化剤ガス(これらを「反応ガス」と呼ぶ)の少なくとも一方を加湿してから燃料電池51に供給するのが一般的である。このとき反応ガスは飽和に近い状態にまで加湿されているため、経路中の配管の温度が反応ガスの温度よりも低いと配管内で結露が生じてしまい、これにより反応ガスの供給が阻害されて発電電圧が低下するフラッティングと呼ばれる性能低下現象が起こる。
 外部配管Pには断熱材を巻くことで管内の結露を防止できるが、燃料電池51の内部に位置する部分には断熱材を巻くことができず、使用条件により結露が生じてしまう。本来、燃料電池51は始動時に内部(つまり、セルスタック53)の温度を60~90°Cまで上げるため、燃料電池51の内部で結露が起こらないようにも考えられるが、実際は、最も外側に位置する厚みの大きい端板55は、燃料電池内部(セルスタック53)の温度上昇に追随できず、始動直後は温度の低い状態が続く。そのため、端板55付近の通路内において結露が発生してしまうのである。
 これに対し、端板付近での結露を防ぐために、外部配管を端板に接続するのでなく、継手を介して外部配管をセルスタックに接続する構成を備えた燃料電池が提案されている(例えば、特許文献1の図3参照)。図12は、上記の構成を備えた燃料電池61の端面部分を拡大した図であって、(a)は断面図であり、(b)は斜視図である。図12に示すように、この燃料電池61は、セルスタック62と外部配管Pとを接続する継手63を備えている。そして、集電板64及び端板65は、それぞれ継手63よりも径の大きい貫通孔66、67を有しており、継手63と端板65とが接触しない構成となっている。かかる構成によれば、継手63と端板65との接触が無くなることから、端板65との接触を原因とする反応ガス経路内(継手63内)の結露の発生を防止することができる。
特開平7-282836号公報
 ところが、図12に示す燃料電池61の継手63は、作業効率の面から断熱材を巻くのが困難なため、端板65との隙間に入り込む外気と広い範囲で接することになる。そのため、冬季、高地、及び高緯度帯などの寒冷地では、外気によって継手63が冷却され、継手63(反応ガス経路)の内部で結露が生じてしまう。
 本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、端板付近でも結露しにくい反応ガス供給経路を備えた燃料電池を提供することを目的とする。
 上記課題を解決するため、本発明にかかる燃料電池は、反応ガス流路を内部に有するとともに前記反応ガス流路に反応ガスを供給するための反応ガス供給口を一方の端面に有するセルスタックと、前記反応ガス供給口と反応ガス供給用の外部配管とをつなぐ継手と、前記セルスタックの前記一方の端面に配置されるとともに、前記継手が内壁面に接することなく挿通する貫通孔を有する板状の端部材と、前記継手と前記貫通孔の内壁面との間に形成された空間を実質的に閉塞する閉塞構造と、を備えている。
 ここで端部材とは、燃料電池の端部付近に位置する部材をいい、端板(絶縁板も含む)の他、端板(絶縁板も含む)と集電板を合わせたものも含む。上記の構成によれば、継手と貫通孔の間に実質的な閉空間が形成されるため、継手から外気への熱移動を抑えることができ、継手の温度低下を防止することができる。よって、かかる構成によれば、端板付近でも結露しにくい反応ガス供給経路を備えた燃料電池を提供することができる。なお、ここでいう実質的な閉空間とは、外気との対流が防がれる程度の密閉性がある空間をいい、必ずしも完全な気密性を有する空間を意味するものではない。
 また、上記燃料電池において、前記端部材の前記貫通孔の周囲部分が外方に突出するようにしてもよい。かかる構成によれば、外部配管付近まで上記の実質的な閉空間を大きく形成することができるため、継手の外気と接する部分をより小さくすることができる。
 また、上記燃料電池において、前記貫通孔の内側において前記継手を取り巻くようにして環状に形成された閉塞部材を備え、該閉塞部材が前記閉塞構造を構成するようにしてもよい。
 また、上記燃料電池において、前記貫通孔はその周辺に比べ内径が小さい小径部を有し、該小径部が前記閉塞構造を構成するようにしてもよい。かかる構成によれば、部品点数を減らすことができる。
 また、上記燃料電池において、前記継手はその周辺に比べ外径が大きい大径部を有し、該大径部が前記閉塞構造を構成するようにしてもよい。かかる構成の場合も、部品点数を減らすことができる。
 また、上記燃料電池において、前記継手の基端部分は平板状の形状を有しており、該基端部分は前記セルスタックと前記端部材とで狭持されるようにしてもよい。かかる構成によれば、継手にセルスタックからの熱が伝わりやすくなるため、継手の温度上昇を助け、又は温度低下を抑えることができる。
 また、上記燃料電池において、前記実質的に閉塞される空間の外方側において、前記端部材と前記継手との間にガスシール部材を設ける構成としてもよい。かかる構成にすることで、閉塞部内外のガスの移動がさらに抑制されるため、断熱性能が向上する。また、ガスシール部材が緩衝材の効果をもたらすため、耐振動性も向上する。
 本発明によれば、端板付近でも結露しにくい反応ガス供給経路を備えた燃料電池を提供することができる。
実施の形態1に係る燃料電池の概略図である。 実施の形態1に係る単電池の分解斜視図である。 実施の形態1に係る燃料電池の分解斜視図である。 実施の形態1に係る継手周辺の拡大図である。 実施の形態2に係る継手周辺の拡大図である。 実施の形態3に係る継手周辺の拡大図である。 実施の形態4に係る継手周辺の拡大図である。 実施の形態5に係る継手周辺の拡大図である。 実施の形態6に係る継手周辺の拡大図である。 他の実施形態に係る燃料電池の概略図である。 従来の燃料電池を示した図である。 従来の燃料電池を示した図である。
符号の説明
1、1A~1F 燃料電池
2 セルスタック
3 集電板
4 端板
5~8 継手
5a セルスタック接続部
5b 外部配管接続部
9 閉塞部材
13a 反応ガス流路
17 反応ガス供給口
23 貫通孔
24 間隙(空間)
25 外環部分
26 小径部
27 大径部
P 外部配管
 以下、本発明の好ましい実施の形態を、図面を参照しながら説明する。なお、以下では全ての図面を通じて同一又は相当する要素には同一の参照符号を付して、その重複する説明を省略する。
 (実施の形態1)
本発明の実施の形態1を、図1~4を参照しつつ以下に説明する。
 まず、図1~3を参照し、実施の形態1に係る燃料電池1の概要を説明する。図1は、実施の形態1に係る燃料電池1の斜視図である。図1に示すように、実施の形態1に係る燃料電池1は、セルスタック2と、集電板3と、端板4と、継手5~8と、閉塞部材9とを備えている。
 セルスタック2は単電池10が複数段積層されて形成されたものである。通常は、要求される出力に応じて2~200段程度単電池10を積層してセルスタック2を形成する。図2は、実施の形態1に係る単電池10の分解斜視図である。各単電池は、MEA(電極電解質膜接合体)11と、ガスシール12と、セパレータ13より構成されている。
 MEA11は、高分子電解質膜14の両側に触媒層15を設け、その外側にガス拡散層16を重ねたものである。高分子電解質膜14は水素イオンを選択的に輸送する陽イオン交換樹脂からなるものである。また、触媒層15は白金などの触媒機能を有する金属を担持させたカーボン粉末を主成分とするものである。また、ガス拡散層16は反応ガス(燃料ガス及び酸化剤ガス)の通気性と電子の伝導性を併せ持つものである。なお、以下では触媒層15及びガス拡散層16を電極と総称する。
 ガスシール12は、環状の形状を有しており、MEA11の両外面に電極(15、16)を囲むよう配設されている。このガスシール12は、燃料ガスや酸化剤ガスが外にリークしたり、異なるガス同士が混合したりするのを防止する役割を果たしている。
 セパレータ13は、ガスシール12及び電極(15、16)の外側に配置されており、その両面には流路が形成されている。これらの流路のうち、内面に形成された流路13aは反応ガス(燃料ガス又は酸化剤ガス)を触媒層15に供給する反応ガス流路13aである。外面に形成された流路は冷却水を単電池10の間に流すためのものである。また、セパレータ13は、導電性を有しており、隣接するMEA11を互いに電気的に直列に接続することができる。なお、実施の形態1では、冷却水を用いてMEA11が発生する熱を除去する構成を有しているが、冷却フィンや熱伝導管を用いてMEA11を冷却するようにしてもよい。
 セパレータ13に形成された各流路は、上流端が供給マニホールド孔に接続され、下流端が排出マニホールド孔に接続されている。そして、MEA11の周縁部にマニホールド孔が設けられており、このマニホールド孔はセパレータ13の各マニホールド孔に対応している。そのため、各セパレータ13及び各MEA11がセルスタック2に組み立てられると、各セパレータ13及び各MEA11のマニホールド孔は互いに繋がって、各流体のマニホールド(流路)が形成される。実施の形態1に係るセルスタック2には、このようにして形成された2つの反応ガス供給マニホールド、2つの反応ガス排出マニホールド、1つの冷却水供給マニホールド、及び1つの冷却水排出マニホールドが、その積層方向に伸延するように形成されている。そして、2つの反応ガス供給マニホールドの一端が2つの反応ガス供給口を構成し、2つの反応ガス排出マニホールドが2つの反応ガス排出口を構成し、冷却水供給マニホールドの一端が冷却水供給口を構成し、冷却水排出マニホールドの一端が冷却水排出口を構成している。
 図3は、実施の形態1に係る燃料電池1の分解斜視図である。上述したように、各単電池10の内部(セパレータ13)には複数の流路が形成されているため、各流路には反応ガス(燃料ガス及び酸化剤ガス)や冷却水を供給する供給口や排出する排出口が必要である。そこで、図3に示すように、セルスタック2の端面(最も外側に位置する単電池におけるセパレータ13の外面)のうち一方の端面には、上述したように反応ガスが供給される反応ガス供給口17が2つ、反応ガスが排出される反応ガス排出口18が2つ、冷却水が供給される冷却水供給口19が1つ、及び冷却水が排出される冷却水排出口20が1つ形成されている。各供給口17、19から入った反応ガスや冷却水は、各単電池10の内部又は境界を通過して、各排出口18、20から排出される。
 集電板3は、セルスタック2の両外側に配設されており、単電極と外部回路の電気的接触をよくするためのつなぎの役割を果たす。図3に示すように、2つの集電板3のうち一方の集電板3にはセルスタック2に設けられた各供給口17、19及び各排出口18、20に対応する位置に矩形状の貫通孔21が形成されており、継手5~8がこの貫通孔21を挿通するようになっている。
 端板4は、集電板3のさらに外方に配設されており、セルスタック2と集電板3を両側から狭持し固定する役割を有する。セルスタック2と集電板3を狭持する締結手段としてボルト22(図1及び図3ではねじ部分を省略している。)を用いる。ここで使用するボルト22の長さは、およそ燃料電池1の単電池積層方向の長さに等しい。このボルト22を一方の端板4のボルト用貫通孔に挿入し、集電板3及びセルスタック2の内部を通して、他方の端板4のボルト用貫通孔を通し、さらにその外側に位置するナット(図示せず)と締結して、燃料電池1の全体を固定する。このように、両側から燃料電池1の全体をしっかりと押さえつけなければならない端板4は、高い剛性が求められており、ある程度の厚みが必要となる。なお、集電板3の場合と同様、2つの端板4のうち一方の端板4にはセルスタック2に設けられた各供給口17、19及び各排出口18、20に対応する位置に円状の貫通孔23が形成されており、継手5~8がこの貫通孔23を挿通するようになっている。端板4は、ここでは例えば樹脂で構成されていて絶縁性を有する。また、端板4は、ここでは単一の部材で構成されているが、内側に配置された絶縁性の板(絶縁板)と外側に配置された強度保持用の板(いわゆる端板)とで構成されていてもよく、また、これらが一体化されてなる2層構造を有していてもよい。
 継手5~8は、セルスタック2に設けられた各供給口17、19及び各排出口18、20と、外部配管P(図4参照)とをつなぐ役割を有している。図3に示すように、各継手5~8は各供給口17、19及び各排出口18、20に取り付けられる。このうち結露が問題となるのは、反応ガス供給口17に取り付けられる継手5である。また、図3に示すように、継手5は、セルスタック接続部5a、外部配管接続部5b、及び筒状部5cから主に構成されている。セルスタック接続部5aは、継手5の基端部分に形成されており、セルスタック2に形成された反応ガス供給口17と接続している。外部配管接続部5bは、継手5の先端部分に形成され、外部配管P(図4参照)と接続することができる。筒状部5cは、セルスタック接続部5aと外部配管接続部5bとの間である中央部分に形成され、反応ガスの流路となる。ここでは、継手5について説明したが、継手6~8の構成も継手5の構成と同じである。また、継手5~8の材料は樹脂等の熱伝導率の低いものとするのが望ましい。熱伝導率の低い材料を使用することにより、外部からの熱的な影響によって生じる結露を抑えることができる。なお、実施の形態1では、6つの継手5~8はいずれも同じ構成であるが、継手5~8を通過する流体の性質や流量に対応して、内径を大きくする等の変形をそれぞれに施しても良い。
 閉塞部材9は、図3に示すように、平板状でかつ環状の形状を有している。また、図1に示すように、閉塞部材9は端板4の貫通孔23内に位置するとともに、各継手5~8を取り巻くように取り付けられている(各継手5~8をその内孔に挿通せしめるように該各継手5~8に嵌められている)。また、閉塞部材9は、樹脂や木材等の熱伝導性が低い材料で作られていることが望ましい。なお、実施の形態1では、すべての継手5~8に閉塞部材9が取り付けられているが、反応ガス供給口17と接続する継手5にのみ閉塞部材9を取り付けるようにしてもよい。以上が実施の形態1に係る燃料電池1の概要である。
 次に、図4を参照して実施の形態1に係る継手5~8周辺の構成について詳細に説明する。図4は、実施の形態1に係る継手5~8のうち、反応ガス供給口17に接続する継手5の周辺を拡大した図であって、(a)は断面図であり、(b)は斜視図である。ここでは、反応ガス供給口17に接続する継手5の周辺の構成を説明するが、他の継手6~8の周辺も構成は同じである。図4(a)に示すように、継手5の基端部分に位置するセルスタック接続部5aには、雄ねじが形成されており、また、セルスタック2の端面(最端に位置する単電池10におけるセパレータの外面)には雌ねじが形成されている。そして、セルスタック接続部5aの雄ねじがセルスタック2の雌ねじにねじ込まれることにより、セルスタック2の端面に継手5が外方に突出するように固定されている。
 継手5の先端部分に位置する外部配管接続部5bは、端板4の端面よりもさらに外方に位置しており、外部配管Pと接続できるようになっている。なお、実施の形態1では、外部配管接続部5bは、外部配管Pとワンタッチで接続できるような構成を有している。ただし、他の接続機構を採用しても良い。例えば、外部配管接続部5bを外部配管Pとねじによって接続できるような構成としても良い。
 継手5の中央部分に位置する筒状部5cは、長手方向における過半部が貫通孔23の内部に位置している。また、筒状部5cの外径は集電板3の貫通孔21の一辺や端板4の貫通孔23の内径に比べ小さくなっている。換言すると、貫通孔21、23の内壁面は間隙を有して継手5を囲んでいる。そのため、図4(a)に示すように、継手5と貫通孔21、23の内壁面との間に間隙24が形成されている。
 閉塞部材9は、その上面と端板4の外面とが略同一面になるように配設されている。これにより、閉塞部材9は、継手5と貫通孔21、23との間に生じた間隙24の開口部を閉塞することになり、閉塞構造を構成することになる。この閉塞構造により、継手5と貫通孔21、23の間に実質的な閉空間が生じることになる。なお、図4では閉塞部材9と端板4との間には隙間がほとんど生じていないが、上記の閉空間内の空気と外気との対流を防ぐことができるのであれば、ある程度の隙間は許容される。
 以上が、実施の形態1に係る燃料電池の構成である。実施の形態1では、継手5と端板4の貫通孔23の間に実質的な閉空間が生じることになるため、セルスタック2から伝わる熱によって上記閉空間内の空気を温めつつ、外部からの空気を遮断することができる。そのため、寒冷地における使用であっても、外気による継手5の温度低下を防ぎ、継手5の内部で発生する結露を抑えることができる。また、閉塞部材9が継手5と端板4の間に隙間無く配設されると、閉塞部材9により継手5が支持されるため、継手5周辺全体の剛性が向上する。
 なお、実施の形態1では、継手5~8をセルスタック2に直接接続する構成について説明したが、継手5~8を集電板3に接続するようにしてもよい。このとき、集電板3は上記の貫通孔21を有さず、継手5~8と接触することになる。ただし、この場合であっても端板4の貫通孔23の壁面は間隙を有して継手5~8を囲んでいることに変りはない。また、端板(絶縁板も含む)のみならず、端板(絶縁板も含む)と集電板を合わせたものを含む「端部材」という概念を用いれば、上記で説明したいずれの場合も、端部材は間隙を有して継手5を挿通せしめる貫通孔23(21)を有していることになる。
 (実施の形態2)
次に、図5を参照して、実施の形態2に係る燃料電池1Aについて説明する。実施の形態2に係る燃料電池1Aは、継手周辺を除いて実施の形態1に係る燃料電池1と同じ構成を有しているため、継手周辺以外の構成についての説明は省略する。なお、後述する実施の形態3~5についても同様の理由から継手周辺以外の構成についての説明は省略する。図5は、実施の形態2に係る燃料電池の反応ガス供給口17に接続する継手5周辺の拡大図であって、(a)は断面図であり、(b)斜視図である。ここでは、反応ガス供給口17に接続する継手5の周辺の構成を説明するが、他の継手6~8の周辺も構成は同じである。図5は、実施の形態1の説明で参照した図4に対応する図である。
 図5に示すように、実施の形態2に係る燃料電池1Aは、実施の形態1に係る燃料電池1と構成がほぼ同じであるが、実施の形態2に係る燃料電池では端板4の端面のうち貫通孔23の周囲部分25が外方(継手5の先端方向)に突出している点で実施の形態1に係る燃料電池1と構成が異なる。実施の形態2に係る燃料電池1Aの構成によれば、継手5と端板4の貫通孔23との間で生じる実質的な閉空間をより大きくすることができる。そのため、この閉空間により継手5をその長手方向においてより広い範囲に渡って収容することになり、結露が発生しうる範囲を小さくすることができる。同様の理由から、端板4の貫通孔23の周囲部分25は、継手5と外部配管Pとの接続を妨げない程度にまで外方に突出しているのが望ましい。また、実施の形態2の場合、高さが高い継手5には有効である。
 (実施の形態3)
次に、図6を参照して、実施の形態3に係る燃料電池について説明する。図6は、実施の形態2に係る燃料電池1Bの反応ガス供給口17に接続する継手5周辺の拡大図であって、(a)は断面図であり、(b)斜視図である。ここでは、反応ガス供給口17に接続する継手5の周辺の構成を説明するが、他の継手6~8の周辺も構成は同じである。図6に示すように、実施の形態3に係る燃料電池1Bは実施の形態2に係る燃料電池1Aの構成とほぼ同じであるが、実施の形態2に係る燃料電池1Aが閉塞部材9を備えているのに対し、実施の形態3に係る燃料電池1Bは閉塞部材9を備えておらず、これに代えて端板4の貫通孔23がその周辺よりも内径が小さい小径部26を有している点で実施の形態2に係る燃料電池1Aと構成が異なる。換言すれば、実施の形態3に係る燃料電池1Bは、端板4の貫通孔23の開口部分が半径方向内側に突出している点で実施の形態2に係る燃料電池1Aの構成と異なる。実施の形態3に係る燃料電池1Bの構成によれば、小径部26が閉塞構造としての役割を果たすことができるため、閉塞部材9が不要となる。つまり、燃料電池1Bの部品点数及び作業工程を減らすことができる。
 (実施の形態4)
次に、図7を参照して、実施の形態4に係る燃料電池1Cについて説明する。図7は、実施の形態4に係る燃料電池1Cの反応ガス供給口17に接続する継手5周辺の拡大図であって、(a)は断面図であり、(b)斜視図である。ここでは、反応ガス供給口17に接続する継手5の周辺の構成を説明するが、他の継手6~8の周辺も構成は同じである。図7に示すように、実施の形態4に係る燃料電池1Cは実施の形態2に係る燃料電池1Aの構成とほぼ同じであるが、実施の形態2に係る燃料電池1Aが閉塞部材9を備えているのに対し、実施の形態4に係る燃料電池1Cは閉塞部材9を備えておらず、これに代えて継手5がその周辺よりも外径が大きい大径部27を有している点で実施の形態2に係る燃料電池1Aと構成が異なる。換言すれば、実施の形態4に係る燃料電池1Cは、継手5のうち端板4の貫通孔23の開口部分に位置する部分が半径方向外側に突出している点で実施の形態2に係る燃料電池1Aの構成と異なる。実施の形態4に係る燃料電池1Cの構成によれば、大径部27が閉塞構造としての役割を果たすことができるため、閉塞部材9が不要となる。つまり、実施の形態3に係る燃料電池1Bの場合と同様、燃料電池1Cの部品点数及び作業工程を減らすことができる。
 (実施の形態5)
次に、図8を参照して、実施の形態5に係る燃料電池1Dについて説明する。図8は、実施の形態5に係る燃料電池1Dの反応ガス供給口17に接続する継手5周辺の拡大図であって、(a)は断面図であり、(b)斜視図である。ここでは、反応ガス供給口17に接続する継手5の周辺の構成を説明するが、他の継手6~8の周辺も構成は同じである。図8に示すように、実施の形態5に係る燃料電池1Dは、実施の形態4に係る燃料電池1Cと構成がほぼ同じであるが、実施の形態4に係る燃料電池1Cはセルスタック接続部(基端部分)5aが雄ねじ状になっており、この雄ねじをセルスタック2にねじ込んでいるのに対し、実施の形態5に係る燃料電池1Cはセルスタック接続部5aがセルスタック2の端面に沿って広がる平板状の形状を有しており、セルスタック接続部5aがセルスタック2と端板4との間で狭持されている点で実施の形態4に係る燃料電池1Cと構成が異なる。
 具体的には、集電板3の貫通孔21が継手5のセルスタック接続部5aを収容可能な大きさに形成されており、さらに端板4の貫通孔23の基端部に拡張部28が形成されている。そして、継手5のセルスタック接続部5aの集電板3の貫通孔21から突出した部分がこの拡張部28に収容されている。また、該セルスタック接続部5aはその主面がこの拡張部28の段差面を構成する端板4の壁面29に押圧されるようにして該拡張部28に収容されている。なお、継手5のセルスタック接続部5aと、その表面に接触しているセルスタック2、集電板3、及び端板4との間には、図示されないシール部材が適宜配置されている。
 実施の形態5に係る燃料電池1Dの構成によれば、継手5のセルスタック2と接触する面積が大きくなるため、セルスタック2からの熱が伝わりやすくなり、結露の発生をより効果的に抑えることができる。
 なお、図8では、継手5のセルスタック接続部5aが端板4とセルスタック2の間に直接挟まれているが、集電板3を介して挟むようにしてもよい。つまり、セルスタック接続部5aが端板4と集電板3の間に直接挟まれるようにしても良く、集電板3とセルスタック2の間に直接挟まれるようにしてもよい。また、実施の形態1で説明した「端部材」の概念を用いれば、上記のいずれの場合であっても、セルスタック接続部5aがセルスタック2と端部材との間で狭持されていることになる。
 (実施の形態6)
次に、図9を参照して、実施の形態6に係る燃料電池1Eについて説明する。図9は、実施の形態6に係る燃料電池1Eの反応ガス供給口17に接続する継手5周辺の拡大図であって、(a)は断面図であり、(b)は一部破断斜視図である。ここでは、反応ガス供給口17に接続する継手5の周辺の構成を説明するが、他の継手6~8の周辺も構成は同じである。図9に示すように、実施の形態6に係る燃料電池1Eは実施の形態5に係る燃料電池1Dの構成とほぼ同じであるが、実施の形態5に係る燃料電池1Dの大径部27が直接端板4に接しているのに対し、実施の形態6に係る燃料電池1Eは大径部27と端板4の間にガスシール材71を設ける点で、実施の形態5に係る燃料電池1Dと構成が異なる。
 実施の形態6に係る燃料電池1Eの構成によれば、ガスシール材71により、間隙24内の空気と外気とを完全に遮断することが可能となり、断熱性能をさらに向上させることができる。また、燃料電池1Eに振動が加わった場合、ガスシール材71が緩衝材の役割を果たすため、さらに耐振動性を向上させることができる。なお、実施の形態6のガスシール材71の材料としては、フッ素ゴムやEPDMやシリコンゴムなどのように、弾性とガスバリア性を備えた材料であれば良い。
 なお、実施形態3の継手5と端板4の小径部26との間に、ガスシール材を設けても同様の効果を奏することは言うまでも無い。
 以上、本発明に係る実施の形態1~6について図を参照して説明したが、具体的な構成はこれらの実施例に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。例えば、以上ではセルスタック2と集電板3を狭持する締結手段としてボルト22を用いる場合について説明したが(図1及び図3参照)、締結手段としては、図10に示したように、厚さの薄い締結バンド30を用いてセルスタック2を締結することもできる。締結手段として締結バンド30を用いると、締結バンド30が端板4の表面から大きく突出することがないので、燃料電池1Fのサイズを小さくすることができる。締結バンド30の部材としては、樹脂(エンジニアリングプラスチック、エラストマー等)、スンレス鋼(SUS304等)またはクロムモリブデン鋼等のような引張強度及び防錆性に優れた材料が用いられる。
 本発明の燃料電池は、端板付近でも結露しにくい反応ガス供給経路を備えた燃料電池等として有用である。 

Claims (7)

  1.  反応ガス流路を内部に有するとともに前記反応ガス流路に反応ガスを供給するための反応ガス供給口を一方の端面に有するセルスタックと、前記反応ガス供給口と反応ガス供給用の外部配管とをつなぐ継手と、前記セルスタックの前記一方の端面に配置されるとともに、前記継手が内壁面に接することなく挿通する貫通孔を有する板状の端部材と、前記継手と前記貫通孔の内壁面との間に形成された空間を実質的に閉塞する閉塞構造と、を備えた燃料電池。
  2.  前記端部材の前記貫通孔の周囲部分が外方に突出している、請求項1に記載の燃料電池。
  3.  前記貫通孔の内側において前記継手を取り巻くようにして環状に形成された閉塞部材を備え、該閉塞部材が前記閉塞構造を構成している請求項1又は2に記載の燃料電池。
  4.  前記貫通孔はその周辺に比べ内径が小さい小径部を有し、該小径部が前記閉塞構造を構成している請求項1又は2に記載の燃料電池。
  5.  前記継手はその周辺に比べ外径が大きい大径部を有し、該大径部が前記閉塞構造を構成している請求項1又は2に記載の燃料電池。
  6.  前記継手の基端部分は平板状の形状を有しており、該基端部分は前記セルスタックと前記端部材とで狭持されている請求項1乃至5のうちいずれか一の項に記載の燃料電池。
  7.  前記実質的に閉塞される空間の外方側において、前記端部材と前記継手との間にガスシール部材が設けられている請求項1乃至6のうちいずれか一の項に記載の燃料電池。
PCT/JP2008/004019 2007-12-28 2008-12-26 燃料電池 WO2009084230A1 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009524837A JP4451926B2 (ja) 2007-12-28 2008-12-26 燃料電池
CN2008800065278A CN101622747B (zh) 2007-12-28 2008-12-26 燃料电池
US12/598,515 US8435692B2 (en) 2007-12-28 2008-12-26 Fuel cell
EP08868205.9A EP2226877B1 (en) 2007-12-28 2008-12-26 Fuel cell

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007-340301 2007-12-28
JP2007340301 2007-12-28

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2009084230A1 true WO2009084230A1 (ja) 2009-07-09

Family

ID=40823966

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2008/004019 WO2009084230A1 (ja) 2007-12-28 2008-12-26 燃料電池

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8435692B2 (ja)
EP (1) EP2226877B1 (ja)
JP (1) JP4451926B2 (ja)
CN (1) CN101622747B (ja)
WO (1) WO2009084230A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010211981A (ja) * 2009-03-09 2010-09-24 Panasonic Corp 燃料電池

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101971405B (zh) * 2009-03-27 2013-10-09 松下电器产业株式会社 固体高分子型燃料电池组
US9136552B2 (en) * 2010-06-07 2015-09-15 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Gas decomposition component, ammonia decomposition component, power generation apparatus, electrochemical reaction apparatus, and method for producing gas decomposition component
KR20130050030A (ko) * 2011-11-07 2013-05-15 삼성에스디아이 주식회사 연료전지 모듈 및 그 제조 방법
KR102495975B1 (ko) * 2018-04-26 2023-02-06 주식회사 미코파워 가스 분배 모듈 및 이를 구비하는 연료전지 시스템
DE202020105396U1 (de) * 2020-09-21 2022-01-05 Reinz-Dichtungs-Gmbh Abschlussbipolarplatte für ein elektrochemisches System, Plattenanordnung, sowie elektrochemisches System

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07282836A (ja) * 1994-04-05 1995-10-27 Toyota Motor Corp 燃料電池のガス配管取付構造
JPH1012262A (ja) * 1996-06-25 1998-01-16 Kansai Electric Power Co Inc:The 固体高分子電解質型燃料電池
JP2000090954A (ja) * 1998-09-16 2000-03-31 Honda Motor Co Ltd 燃料電池スタック
JP2002352830A (ja) * 2001-05-23 2002-12-06 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 燃料電池及び燃料電池用継ぎ手
JP2005317310A (ja) * 2004-04-28 2005-11-10 Matsushita Electric Ind Co Ltd 燃料電池

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3465379B2 (ja) 1994-10-31 2003-11-10 富士電機株式会社 固体高分子電解質型燃料電池
EP1594182B1 (en) 2004-04-27 2008-01-02 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Fuel cell system
CN100505401C (zh) * 2004-05-31 2009-06-24 松下电器产业株式会社 高分子电解质型燃料电池用隔离层、高分子电解质型燃料电池、高分子电解质型燃料电池用隔离层的评价方法以及高分子电解质型燃料电池用隔离层的制造方法
JP4129289B2 (ja) * 2005-11-25 2008-08-06 松下電器産業株式会社 固体高分子型燃料電池
JP5082290B2 (ja) * 2006-04-27 2012-11-28 トヨタ自動車株式会社 熱の利用効率が高い燃料電池
US8268505B2 (en) * 2007-01-25 2012-09-18 Honda Motor Co., Ltd. Fuel cell system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07282836A (ja) * 1994-04-05 1995-10-27 Toyota Motor Corp 燃料電池のガス配管取付構造
JPH1012262A (ja) * 1996-06-25 1998-01-16 Kansai Electric Power Co Inc:The 固体高分子電解質型燃料電池
JP2000090954A (ja) * 1998-09-16 2000-03-31 Honda Motor Co Ltd 燃料電池スタック
JP2002352830A (ja) * 2001-05-23 2002-12-06 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 燃料電池及び燃料電池用継ぎ手
JP2005317310A (ja) * 2004-04-28 2005-11-10 Matsushita Electric Ind Co Ltd 燃料電池

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010211981A (ja) * 2009-03-09 2010-09-24 Panasonic Corp 燃料電池

Also Published As

Publication number Publication date
US20100136460A1 (en) 2010-06-03
US8435692B2 (en) 2013-05-07
CN101622747B (zh) 2012-07-25
JPWO2009084230A1 (ja) 2011-05-12
JP4451926B2 (ja) 2010-04-14
EP2226877B1 (en) 2016-07-27
EP2226877A4 (en) 2013-05-15
EP2226877A1 (en) 2010-09-08
CN101622747A (zh) 2010-01-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4451926B2 (ja) 燃料電池
US9343756B2 (en) Fuel cell separator and fuel cell stack and reactant gas control method thereof
US8129068B2 (en) Fuel cell and fuel cell stack
US8932778B2 (en) Fuel cell with fuel gas outlets
JP2007250353A (ja) 燃料電池
US8916308B2 (en) Fuel cell
US9017894B2 (en) Fuel cell
JP4560992B2 (ja) 燃料電池のマニホールド
US8283086B2 (en) Fuel cell and fuel cell stack
US11217814B2 (en) Fuel battery stack
US20070178362A1 (en) Fuel cell stack
US20060292432A1 (en) Fuel cell and fuel cell stack
JP4546167B2 (ja) 高分子電解質型燃料電池
JP2006059652A (ja) 燃料電池システム
JP2009123446A (ja) 固体高分子型燃料電池
US8557467B2 (en) Fuel cell and fuel cell stack
JP5136471B2 (ja) 燃料電池
JP2005310467A (ja) 燃料電池スタックおよび燃料電池スタックの固定方法
JP2007005190A (ja) 燃料電池及び燃料電池スタック
US8951692B2 (en) Fuel cell
JP2005166420A (ja) 燃料電池スタック
JP2007042457A (ja) 燃料電池
JP2006012462A (ja) 燃料電池のシール構造
US20070065710A1 (en) Fuel Cell
JP2006209977A (ja) 燃料電池と燃料電池スタックおよび燃料電池セパレータ

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 200880006527.8

Country of ref document: CN

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2009524837

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 08868205

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

REEP Request for entry into the european phase

Ref document number: 2008868205

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2008868205

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 12598515

Country of ref document: US

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE