WO2009010437A3 - Feststellvorrichtung - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Feststellvorrichtung zum Arretieren eines bezüglich einer Kraftfahrzeugstruktur verlagerbaren Kraftfahrzeugteiles, das mittels der Feststellvorrichtung in einer jeweiligen durch Verlagerung erreichten Ruhelage arretierbar ist, mit mindestens einem ersten Reibelement der Feststellvorrichtung und mindestens einem zweiten Reibelement der Feststellvorrichtung, das beim Verlagern des Kraftfahrzeugteiles relativ zu dem ersten Reibelement bewegt wird und dabei unter Gleitreibungsbedingungen mit einer Reibfläche entlang einer Reibfläche des ersten Reibelementes gleiten kann und das in einer jeweiligen Ruhelage des Kraftfahrzeugteiles mit seiner Reibfläche unter Haftreibungsbedingungen an der Reibfläche des ersten Reibelementes anliegt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine Einrichtung (31a, 320, 520; 10) zum Abheben der Reibelemente (1, 2) voneinander, so dass die zwischen den Reibflächen (10, 20) der Reibelemente wirkende Reibungskraft reduziert wird, und einem Koppelmechanismus (3), über den die Abhebeeinrichtung (31a, 320, 520) mit dem verlagerbaren Kraftfahrzeugteil gekoppelt ist, so dass das Abheben der beiden Reibelemente (1, 2) voneinander in Abhängigkeit von der Lage oder dem Ausmaß der Verlagerung des Kraftfahrzeugteiles in einem bestimmten Verlagerungsbereich des Kraftfahrzeugteiles erfolgen kann.
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