WO2008145647A1 - Schaltungsanordnung zum selektiven betrieb von mindestens zwei elektrischen maschinen - Google Patents

Schaltungsanordnung zum selektiven betrieb von mindestens zwei elektrischen maschinen Download PDF

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    • H02P21/0089—Arrangements or methods for the control of electric machines by vector control, e.g. by control of field orientation specially adapted for high speeds, e.g. above nominal speed using field weakening

Definitions

  • Circuit arrangement for the selective operation of at least two electrical machines
  • the invention relates to a circuit arrangement for operating at least two electrical machines with different inductance requirements on a converter power unit.
  • Machine driven used.
  • the replacement of the spindles is usually done by a tool robot.
  • the two driven by synchronous motors spindles are to be operated inexpensively on a power unit.
  • the electrical machines are often designed as synchronous motors. Due to the necessity of operating the electric machines with a specific power in the field weakening range, a choke inductance as a ballast inductance (ballast inductance) is required, which must be adapted to the inductance of the respective electrical machine. Therefore, a cost-effective interconnection of reactor inductances and electrical machines is sought for the two operating cases.
  • a circuit arrangement for the selective operation of at least two electrical machines, which are respectively supplied via a plurality of phase lines comprising:
  • a voltage protection module for limiting a DC link voltage
  • a switch arrangement for selecting one of the electric machines by switching the phase lines; - First inductor inductances in each of the plurality of phase lines between the switch assembly and the voltage protection module, wherein in parallel to one or more of the first inductor inductance in each case a second inductance inductance can be switched depending on the selected electric machine.
  • the circuit arrangement advantageously allows the number of components required for operation of two electrical machines are needed on a power unit to reduce.
  • the voltage protection module can be designed to short-circuit the phase lines as a function of a DC link voltage.
  • the second inductor inductance can be switched by a contactor depending on a switching signal, wherein the switching signal is provided for driving the switch arrangement.
  • a drive system with the above switching arrangement and with a plurality of electrical machines is provided.
  • the first inductor inductances can be designed such that a first of the electrical machines is operable in field weakening operation
  • the second inductance inductors can be designed such that a second of the electrical machines with in at least one of the phase lines connected in parallel first and second reactor inductance in Field weakening operation is operable, wherein upon selection of the first electric machine, the second throttle inductances are not switched on and wherein at
  • a method for the selective operation of at least two electrical machines, which are respectively supplied via a plurality of phase lines, and wherein a voltage protection module is provided for limiting an intermediate circuit voltage, wherein one of the electrical machines is selected by switching the phase lines, being parallel to one or more first
  • Inductance inductors which are arranged in each of the plurality of phase lines between the switch arrangement and the voltage protection module, in each case a second inductor. depending on the selected electric machine is switched on.
  • 1 shows a schematic representation of a drive system with two selectable motors
  • 2 shows a schematic representation of a drive system with two selectable motors according to an embodiment of the invention.
  • FIG. 1 schematically shows a basic circuit 100 for operating two motors 1, 2 on a power section 3.
  • One of the motors 1, 2 is selected by a selection switch 4.
  • the power unit 3 is connected to the motors 1, 2 via a voltage protection module (VPM, Voice Protection Module) 5 with a first changeover switch 6 and a second changeover switch 7.
  • the switches are designed as contactors.
  • the voltage protection module 5 is a safety module and ensures that no higher voltages than 830V can occur in the converter DC link, thus the voltage protection module VPM primarily contributes to the inverter protection, and it ensures that the spindle is braked in a defined time. This is achieved by shorting the three phase lines.
  • the circuit shown in FIG. 1 furthermore has the following features:
  • the motors for example, correspond to spindle motors and are designed in synchronous technology, ie, that there are permanent magnets in the rotor, which generate the excitation of the motor.
  • the upstream inductor inductances are required, which must be adapted to the inductance of the respective motor 1, 2 respectively.
  • the motor acts like a generator.
  • an EMF can arise up to 2kV.
  • the voltage protection module 5 limits this voltage to a maximum of 830 V in that the three phase lines (power lines) are short-circuited.
  • the circuit / arrangement of the components must be selected such that a secure limitation of the EMF on the phase lines is ensured even in the event of power failure.
  • the voltage protection module 5 remains connected to the motor (spindle) 1, 2, to ensure the limitation of the EMF to 830V. This is not fulfilled in the above proposal of FIG. 1, since the change-over switches 6, 7 designed as contactors in FIG.
  • the circuit arrangement 101 of the components to be interconnected has been selected such that the worst-case case of a failure of the power section 3 is reliably controlled both during operation of the motor 1 and the motor 2 and thus no unsafe states can occur.
  • the voltage protection module 5 is connected to the power part 3 via three phase lines.
  • the voltage protection module 5 is connected to one of a motor arrangement with a plurality of motors 1, 2 via three phase lines.
  • the motor arrangement comprises the motors 1, 2 to be controlled via the common power unit 3, wherein the motors can only be operated individually on the power unit 3.
  • the motor arrangement has a changeover switch 4, which selects the respective motor 1, 2 according to a specification and connects it to the phase lines of the voltage protection module 5.
  • In the phase lines between the voltage protection module 5 and the switch 4 are each a first inductance inductance. 8
  • second inductor inductances 9 ⁇ can be connected via a respective switch 10.
  • the switch 10 is switched depending on the switching of the switch 4 and preferably driven with the same signal.
  • the worst-case case can be e.g. come about when one of the motors 1, 2 runs at maximum speed and exactly at this time the inverter located in the power section 3 fails due to a mains voltage failure or other error due to pulse cancellation.
  • Inductor inductances 8, 9 ' are required to operate the motor at a certain power in the field weakening range.
  • the inductance of the corresponding throttle inductances 8, 9 ' is dependent on the power of the motor 1, 2 to be operated therewith, the field weakening operation that has been run and the achievable maximum speed of the motor.
  • An advantage of the circuit arrangement of FIG 2 is that the interconnection of the components has been chosen so that the requirements (limitation of the EMF in the worst-case case) can be reliably ensured. This is achieved by the always continuous and non-disconnected connection between the voltage protection module 5, the first inductor inductance 8 and the currently selected motor 1, 2. This is especially ensured even if e.g. due to power failure of e.g. trained as a contactor switch 10 changes its switching position.
  • the circuit also has the advantage that an additional contactor between the voltage protection module 5 and the throttle inductances 8, 9 'is not required, whereby the total number of components can be reduced.
  • the switch 10 is turned on only when using the motor 2.
  • the required total inductance for motor 2 is produced via the switched-in inductor 9 ', the inductance of the parallel connection of the inductance 8 and the inductance 9' being the total inductance in each phase line.
  • the motor current can always flow through the inductance inductance 8 via the voltage protection module 5 and thus the EMF of the motor 2 is safely limited.
  • phase lines three are assumed in the above-described embodiments, and the number of phase lines may be larger or smaller. Furthermore, instead of only two motors, an arbitrary number of motors can be provided, which are individually selectable. Depending on the selected engine, either no second throttle inductances or the second throttle inductances 9 ⁇ assigned to the respective motor are connected in parallel with the first throttle inductances 8.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum selektiven Betrieb von mindestens zwei elektrischen Maschinen (1,2), die jeweils über mehrere Phasenleitungen versorgt werden, umfassend: - ein Spannungsschutzmodul (5) zur Begrenzung einer Zwischenkreisspannung, - eine Schalteranordnung (4) zum Auswählen einer der elektrischen Maschinen durch Umschalten der Phasenleitungen; - erste Drosselinduktivitäten (8) in jeder der mehreren Phasenleitungen zwischen der Schalteranordnung (4) und dem Spannungsschutzmodul (5), wobei parallel zu einer oder mehrerer der ersten Drosselinduktivitäten (8) jeweils eine zweite Drosselinduktivität (9') abhängig von der ausgewählten elektrischen Maschine (1,2) zuschaltbar ist.

Description

Beschreibung
Schaltungsanordnung zum selektiven Betrieb von mindestens zwei elektrischen Maschinen
Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Betrieb von mindestens zwei elektrischen Maschinen mit unterschiedlichem Induktivitätsbedarf an einem Umrichter-Leistungsteil.
In der Werkzeugmaschinenindustrie, speziell bei Bearbeitungszentren, besteht immer mehr die Notwendigkeit, mindestens zwei Spindeln mit den entsprechenden Antrieben an einem Leistungsteil zu betreiben. In diesem Fall werden für die Bearbeitung z.B. Schruppen und Feinbearbeitung/Schlichtvorgang verschiedenen Spindeln, die jeweils durch eine elektrische
Maschine angetrieben werden, eingesetzt. Die Auswechslung der Spindeln erfolgt in der Regel über einen Werkzeugroboter. Dabei sollen die zwei durch Synchronmotoren angetriebenen Spindeln kostengünstig an einem Leistungsteil betrieben werden.
Die elektrischen Maschinen sind häufig als Synchronmotoren ausgeführt. Aufgrund der Notwendigkeit, die elektrischen Maschinen mit einer bestimmten Leistung im Feldschwächbereich zu betreiben, ist eine Drosselinduktivität als Vorschaltdros- sei (Vorschaltinduktivität) erforderlich, die der Induktivität der jeweiligen elektrischen Maschine angepasst sein muss. Daher wird eine kostengünstige Verschaltung der Drosselinduktivitäten und der elektrischen Maschinen für die beiden Betriebsfälle gesucht.
Im Fall eines Ausfalls des Leistungsteils/Antriebstellers (Impulslöschung) bei einer Maximaldrehzahl der elektrischen Maschine wirkt diese wie ein Generator. Hierbei kann eine Generatorspannung (EMK) bis zu mehreren kV entstehen, die wei- tere Komponenten im Ansteuerkreis schädigen oder zerstören kann. Ein Spannungsschutzmodul VPM (VPM: Voltage Protection Module) begrenzt diese Spannung, z.B. auf maximal 830 V, dadurch, dass die drei Phasenleitungen im entsprechenden Fall kurzgeschlossen werden. Die Schaltung zum Ansteuern der elektrischen Maschinen einschließlich der zugeordneten Drosselinduktivitäten muss daher derart gewählt sein, dass auch bei Spannungsausfall eine sichere Begrenzung der Generator- Spannung gewährleistet ist.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine vorteilhafte Ver- schaltung der oben genannten Komponenten zur Verfügung zu stellen, wobei die Anzahl der erforderlichen Komponenten auf ein Minimum reduziert werden soll und die Funktion des Spannungsschutzmoduls für den Betrieb beider elektrischer Maschinen gewährleistet bleibt.
Diese Aufgabe wird durch eine Schaltungsanordnung nach An- spruch 1, sowie durch ein Antriebssystem und ein Verfahren zum Betrieb von mindestens zwei elektrischen Maschinen gemäß den nebengeordneten Ansprüchen gelöst.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung werden in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Gemäß einem Aspekt ist eine Schaltungsanordnung zum selektiven Betrieb von mindestens zwei elektrischen Maschinen, die jeweils über mehrere Phasenleitungen versorgt werden, umfas- send:
- ein Spannungsschutzmodul zur Begrenzung einer ZwischenkreisSpannung,
- eine Schalteranordnung zum Auswählen einer der elektrischen Maschinen durch Umschalten der Phasenleitungen; - erste Drosselinduktivitäten in jeder der mehreren Phasenleitungen zwischen der Schalteranordnung und dem Spannungsschutzmodul, wobei parallel zu einer oder mehrerer der ersten Drosselinduktivitäten jeweils eine zweite Drosselinduktivität abhängig von der ausgewählten elektrischen Maschine zuschaltbar ist.
Die Schaltungsanordnung ermöglicht in vorteilhafter Weise, die Anzahl der Komponenten, die für einen Betrieb von zwei elektrischen Maschinen an einem Leistungsteil benötigt werden, zu reduzieren.
Weiterhin kann das Spannungsschutzmodul ausgebildet sein, um die Phasenleitungen abhängig von einer Zwischenkreisspannung kurzzuschließen .
Gemäß einer Ausführungsform kann die zweite Drosselinduktivität durch ein Schütz abhängig von einem Schaltsignal zu- schaltbar sein, wobei das Schaltsignal zum Ansteuern der Schalteranordnung vorgesehen ist.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist ein Antriebssystem mit der obigen Schaltanordnung und mit mehreren elektrischen Maschi- nen vorgesehen.
Dabei können die ersten Drosselinduktivitäten derart ausgelegt sein, dass eine erste der elektrischen Maschinen im Feldschwächebetrieb betreibbar ist, und die zweiten Drossel- induktivitäten können derart ausgelegt sind, dass eine zweite der elektrischen Maschinen bei in mindestens einer der Phasenleitungen parallel geschalteter erster und zweiter Drosselinduktivität im Feldschwächebetrieb betreibbar ist, wobei bei Auswählen der ersten elektrischen Maschine die zweiten Drosselinduktivitäten nicht zugeschaltet sind und wobei bei
Auswählen der zweiten elektrischen Maschine die zweiten Drosselinduktivitäten zugeschaltet sind.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist ein Verfahren zum selektiven Betrieb von mindestens zwei elektrischen Maschinen vorgesehen, die jeweils über mehrere Phasenleitungen versorgt werden, und wobei ein Spannungsschutzmodul zur Begrenzung einer Zwischenkreisspannung vorgesehen ist, wobei eine der elektrischen Maschinen durch Umschalten der Phasenleitungen ausge- wählt wird, wobei parallel zu einer oder mehreren ersten
Drosselinduktivitäten, die in jeder der mehreren Phasenleitungen zwischen der Schalteranordnung und dem Spannungsschutzmodul angeordnet sind, jeweils eine zweite Drosselin- duktivität abhängig von der ausgewählten elektrischen Maschine zugeschaltet wird.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen :
FIG 1 eine schematische Darstellung eines Antriebssystems mit zwei auswählbaren Motoren; FIG 2 eine schematische Darstellung eines Antriebssystems mit zwei auswählbaren Motoren gemäß einer Ausführungsform der Erfindung.
FIG 1 zeigt schematisch eine Grundschaltung 100 zum Betreiben von zwei Motoren 1, 2 an einem Leistungsteil 3. Einer der Motoren 1, 2 wird durch einen Auswahlschalter 4 ausgewählt. Das Leistungsteil 3 ist über ein Spannungsschutzmodul (VPM, VoI- tage Protection Module) 5 mit einem ersten Umschalter 6 und einem zweiten Umschalter 7 mit den Motoren 1, 2 verbunden. Die Umschalter sind als Schütze ausgebildet. Zwischen dem ersten Umschalter 6 und dem zweiten Umschalter 7 befinden sich für jede Phasenleitung eine erste Drosselinduktivität und eine zweite Drosselinduktivität 8, 9, wobei die Umschalter 6, 7 so geschaltet werden, dass entweder die ersten Dros- selinduktivitäten 8 oder die zweiten Drosselinduktivitäten 9 in die Phasenleitungen zwischen dem Spannungsschutzmodul 5 und dem jeweiligen Motor 1, 2 geschaltet werden.
Das Spannungsschutzmodul 5 ist ein Sicherheitsmodul und sorgt dafür, dass im Umrichterzwischenkreis keine höheren Spannungen als 830V entstehen können, somit trägt das Spannungsschutzmodul VPM in erster Linie zum Umrichterschutz bei, außerdem sorgt es dafür, dass die Spindel in einer definierten Zeit gebremst wird. Dies wird durch Kurzschließen der drei Phasenleitungen erreicht.
Die in FIG 1 gezeigte Schaltung weist weiterhin die folgenden Merkmale auf: Die Motoren entsprechen beispielsweise Spindelmotoren und sind in Synchrontechnik ausgeführt, d.h., dass sich im Rotor Permanentmagnete befinden, die die Erregung des Motors erzeugen .
Aufgrund der Notwendigkeit, die Motoren mit einer bestimmten Leistung im Feldschwächungsbereich zu betreiben, sind die vorgeschalteten Drosselinduktivitäten erforderlich, die jeweils an die Induktivität des jeweiligen Motors 1, 2 ange- passt sein muss.
Im worst-case-Fall - wie z.B. Ausfall des Leistungsteils/Antriebstellers (Impulslöschung) bei der Maximaldreh-zahl des Motors - wirkt der Motor wie ein Generator. Hierbei kann eine EMK bis zu 2kV entstehen. Das Spannungsschutzmodul 5 begrenzt diese Spannung auf maximal 830 V dadurch, dass die drei Phasenleitungen (Leistungsleitungen) kurzgeschlossen werden.
Die Schaltung/Anordnung der Komponenten (Schütze, VPM) muss derart gewählt sein, dass auch bei Spannungsausfall eine sichere Begrenzung der EMK auf den Phasenleitungen gewährleistet ist.
Im Folgenden werden die Anforderungen an die Verschaltung der eingesetzten Komponenten aufgeführt:
Es werden zwei Motoren (Spindeln) mit verschiedenen Parametern im Feldschwächungsbereich mit unterschiedlichen Drosselinduktivitäten (Vorschaltdrosseln) 8, 9 an einem Leistungs- teil 3 betrieben. Dabei ist immer nur ein Motor 1, 2 in Betrieb .
Aufgrund von Kosten soll möglichst nur ein Spannungsschutzmodul 5 zur Anwendung kommen.
Zwei Drosselinduktivitäten je Phasenleitung sind erforderlich, um die beiden Motoren im Feldschwächungsbereich sicher betreiben zu können. Entsprechende Verschaltung der Umschalter 6, 7 mit den Drosselinduktivitäten 8, 9 müssen die Verbindung zum Motor 1, 2 herstellen .
Vorzugsweise soll gewährleistet sein, dass bei Spannungsausfall das Spannungsschutzmodul 5 mit dem Motor (Spindel) 1, 2 verbunden bleibt, um die Begrenzung der EMK auf 830V zu gewährleisten. Dies ist im obigen Vorschlag der FIG 1 nicht er- füllt, da die als Schütze ausgebildeten Umschalter 6, 7 im
Fehlerfall abfallen. Außerdem würden die hohen Spannungsspitzen die Kontakte der Schütze beschädigen. Somit wären eine Begrenzung der EMK und eine sichere Bremsung des entsprechenden Motors 1, 2 im Fehlerfall nicht gewährleistet.
FIG 2 zeigt eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Gleiche Bezugszeichen entsprechen Komponenten gleicher oder vergleichbarer Funktion.
Die Schaltungsanordnung 101 der zu verschaltenden Komponenten wurde derart gewählt, dass der worst-case-Fall eines Ausfalls des Leistungsteils 3 sowohl bei Betrieb des Motors 1 als auch des Motors 2 sicher beherrscht wird und somit keine unsicheren Zustände auftreten können.
Bei der Ausführungsform der FIG 2 ist das Spannungsschutzmodul 5 mit dem Leistungsteil 3 über drei Phasenleitungen verbunden. Das Spannungsschutzmodul 5 ist mit einem einer Motoranordnung mit mehreren Motoren 1, 2 über drei Phasenleitungen verbunden. Die Motoranordnung umfasst die über das gemeinsame Leistungsteil 3 anzusteuernden Motoren 1, 2, wobei die Motoren nur einzeln an dem Leistungsteil 3 betreibbar sind. Dazu weist die Motoranordnung einen Umschalter 4 auf, der entsprechend einer Vorgabe den jeweiligen Motor 1, 2 auswählt und mit den Phasenleitungen von dem Spannungsschutzmodul 5 verbindet . In den Phasenleitungen zwischen dem Spannungsschutzmodul 5 und dem Umschalter 4 befinden sich jeweils eine erste Drosselinduktivität 8.
Parallel zu jeder der ersten Drosselinduktivitäten 8 sind zweite Drosselinduktivitäten 9λ über einen jeweiligen Schalter 10 zuschaltbar. Der Schalter 10 wird abhängig von dem Schalten des Umschalters 4 geschaltet und vorzugsweise mit demselben Signal angesteuert.
Der worst-case-Fall kann z.B. zustande kommen, wenn einer der Motoren 1, 2 mit Maximaldrehzahl läuft und genau zu diesem Zeitpunkt der im Leistungsteil 3 befindliche Umrichter aufgrund eines Netzspannungsausfalls oder eines anderen Fehlers durch Impulslöschung ausfällt.
Drosselinduktivitäten 8, 9' sind erforderlich, um den Motor bei einer bestimmten Leistung im Feldschwächungsbereich zu betreiben. Die Induktivität der entsprechenden Drosselinduk- tivitäten 8, 9' ist von der Leistung des damit zu betreibenden Motors 1, 2, dem gefahrenen Feldschwächungsbetrieb und der erreichbaren Maximaldrehzahl des Motors abhängig.
Ein Vorteil der Schaltungsanordnung der FIG 2 besteht darin, dass die Verschaltung der Komponenten so gewählt wurde, dass die Anforderungen (Begrenzung der EMK im worst-case-Fall) sicher gewährleistet werden. Dies wird durch die stets durchgängige und nicht getrennte Verbindung zwischen dem Spannungsschutzmodul 5, den ersten Drosselinduktivitäten 8 und des gerade ausgewählten Motors 1, 2 erreicht. Dies ist insbesondere auch dann gewährleistet, wenn z.B. durch Spannungsausfall der z.B. als Schütz ausgebildete Schalter 10 seine Schaltstellung verändert.
Die Schaltung hat außerdem den Vorteil, dass ein zusätzliches Schütz zwischen dem Spannungsschutzmodul 5 und den Drosselinduktivitäten 8, 9' nicht erforderlich ist, wodurch die Gesamtanzahl der Komponenten reduzierbar ist. Der Schalter 10 wird nur bei Einsatz des Motors 2 leitend geschaltet. Hiermit wird über die zugeschaltete Drossel 9' die erforderliche Gesamtinduktivität für Motor 2 hergestellt, wobei sich als Gesamtinduktivität in jeder Phasenleitung die Induktivität der Parallelschaltung von Induktivität 8 und Induktivität 9' ergibt.
Tritt nun der oben beschriebene worst-case-Fall ein, kann der Motorstrom immer über die Drosselinduktivität 8 über das Spannungsschutzmodul 5 fließen und somit wird die EMK des Motors 2 sicher begrenzt.
Als Anzahl der Phasenleitungen ist in den zuvor beschriebenen Ausführungsformen drei angenommen, wobei die Anzahl der Pha- senleitungen auch größer oder kleiner sein kann. Weiterhin können anstelle von nur zwei Motoren eine beliebige Anzahl von Motoren vorgesehen werden, die einzeln auswählbar sind. Abhängig von dem ausgewählten Motor werden entweder keine zweiten Drosselinduktivitäten oder die dem jeweiligen Motor zugeordneten zweiten Drosselinduktivitäten 9λ parallel zu den ersten Drosselinduktivitäten 8 geschaltet.

Claims

Patentansprüche
1. Schaltungsanordnung (101) zum selektiven Betrieb von mindestens zwei elektrischen Maschinen (1,2), die jeweils über mehrere Phasenleitungen versorgt werden, umfassend:
- ein Spannungsschutzmodul (5) zur Begrenzung einer ZwischenkreisSpannung,
- eine Schalteranordnung (4) zum Auswählen einer der elektrischen Maschinen durch Umschalten der Phasenleitungen; - erste Drosselinduktivitäten (8) in jeder der mehreren Phasenleitungen zwischen der Schalteranordnung (4) und dem Spannungsschutzmodul (5) , d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass parallel zu einer oder mehrerer der ersten Drosselinduk- tivitäten (8) jeweils eine zweite Drosselinduktivität (9λ) abhängig von der ausgewählten elektrischen Maschine (1,2) zuschaltbar ist.
2. Schaltungsanordnung (101) nach Anspruch 1, wobei das Span- nungsschutzmodul 5) ausgebildet ist, um die Phasenleitungen abhängig von einer Zwischenkreisspannung kurzzuschließen.
3. Schaltungsanordnung (101) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die zweite Drosselinduktivität (9λ) durch ein Schütz abhängig von einem Schaltsignal zuschaltbar ist, wobei das Schaltsignal zum Ansteuern der Schalteranordnung (4) vorgesehen ist.
4. Antriebssystem mit einer Schaltungsanordnung (101) nach einem der Ansprüche 1 bis 3 und mit mehreren elektrischen Ma- schinen (1,2) .
5. Antriebssystem nach Anspruch 4, wobei die ersten Drosselinduktivitäten (8) ausgelegt sind, dass eine erste der elektrischen Maschinen (1) im Feldschwächungsbetrieb betreibbar ist, und wobei die zweiten Drosselinduktivitäten (9λ) ausgelegt sind, dass eine zweite der elektrischen Maschinen (2) bei in mindestens einer der Phasenleitungen parallel geschalteter erster und zweiter Drosselinduktivität (8,9λ) im Feld- schwächebetrieb betreibbar ist, wobei bei Auswählen der ersten elektrischen Maschine (1) die zweiten Drosselinduktivitäten (9λ) nicht zugeschaltet sind und wobei bei Auswählen der zweiten elektrischen Maschine (2) die zweiten Drosselindukti- vitäten (9λ) zugeschaltet sind.
6. Verfahren zum selektiven Betrieb von mindestens zwei elektrischen Maschinen (1,2), die jeweils über mehrere Phasenleitungen versorgt werden, wobei ein Spannungsschutzmodul (5) zur Begrenzung einer Zwischenkreisspannung vorgesehen ist, und wobei eine der elektrischen Maschinen (1,2) durch Umschalten der Phasenleitungen mittels einer Schaltanordnung (4) ausgewählt wird, wobei parallel zu einer oder mehrerer ersten Drosselinduktivitäten (8), die in jeder der mehreren Phasenleitungen zwischen der Schalteranordnung (4) und dem
Spannungsschutzmodul (5) angeordnet sind, jeweils eine zweite Drosselinduktivität (9λ) abhängig von der ausgewählten elektrischen Maschine (1,2) zugeschaltet wird.
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