WO2008074934A2 - Frette perfectionnee - Google Patents

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WO2008074934A2
WO2008074934A2 PCT/FR2007/001866 FR2007001866W WO2008074934A2 WO 2008074934 A2 WO2008074934 A2 WO 2008074934A2 FR 2007001866 W FR2007001866 W FR 2007001866W WO 2008074934 A2 WO2008074934 A2 WO 2008074934A2
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hoop
fret
wall
lower side
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PCT/FR2007/001866
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Inventor
Eddy Motte
Original Assignee
Safpac
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D45/00Clamping or other pressure-applying devices for securing or retaining closure members
    • B65D45/32Clamping or other pressure-applying devices for securing or retaining closure members for applying radial or radial and axial pressure, e.g. contractible bands encircling closure member

Definitions

  • the invention relates to a fret for cardboard drum with rolled edge
  • Maintaining the lid on the end of the fut is usually with a fret with a groove.
  • a fret with a groove To form this hoop, it is generally used a flat metal strip that is shaped to obtain a coated U-profile.
  • the upper wing of the U comes to rest on the top of the lid and the lower wing is either housed in an outer groove of the barrel or under the outer roll of the upper edge of the barrel.
  • rolled edge There are two types of rolled edge. If the simplest is the outer rolled edge, the inner rolled edge provides undeniable advantages.
  • This inner roll makes it possible to increase the resistance of the drum during a fall.
  • Another advantage is that it does not increase the external dimension of the barrel which is very penalizing when the barrels are arranged side by side.
  • the rolled edge of one in the case of barrels with an outer rolled edge, during transport it is common for the rolled edge of one to overlap with the side of the barrel which imbalances the pile or may give rise to a risk of opening of the barrel. barrel by shear effect ..
  • the invention proposes to provide a solution for eliminating this overlap effect.
  • the invention relates to a rolled cardboard drum hoop comprising a back wall, a first upper side wall and a second lower side wall to form a coated U-shaped section, this hoop being characterized in that the dorsal wall is extended downwards, under the lower side wall, by a skirt whose outer face is curved or inclined to form a deflector whose free end is intended to bear on the outer surface of the barrel.
  • FIG 2 Sectional view of a hoop
  • FIG 3 Closeup of a detail of Figure 2
  • a cylindrical 1 obtained, for example, by winding a sheet of paper.
  • the hoop comprises a back wall 4A, a first upper side wall 4B and a second lower side wall 4C to form a recessed U-section.
  • the upper side wall is positioned above the lid and the bottom wall here is housed in a circular groove 6 that has the outer face of the barrel.
  • this lower side wall is housed under the rolled edge.
  • the back wall 4A is extended downwards, under the lower side wall, by a skirt 4D whose outer face is curved or inclined to form a deflector whose free end is intended to bear on the face external cylindrical of the.
  • a skirt 4D whose outer face is curved or inclined to form a deflector whose free end is intended to bear on the face external cylindrical of the.
  • this outer face will allow the frets in contact to slide over one another without releasing galvanized particles or electro-zinc plated which is a disadvantage of steel compared to plastics.
  • the lower edge 4 E of the skirt will be thinned with respect to the thickness of the skirt at the junction with the lower side wall.
  • the hoop 4 is made of plastic material injected or molded or overmolded.
  • the means 5 connecting the ends of the hoop is constituted by a tongue on one side at least one redan 5 A which is anchored behind a stop 5B that has a passage 5C in which is engaged gradually the tongue.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)

Abstract

L'invention se rapporte à une frette pour maintenir une paroi d'extrémité sur un fut cette frette comprenant une paroi dorsale (4A), une première paroi latérale supérieure (4B) et une seconde paroi latérale inférieure (4C) pour former une section en U couché cette frette étant caractérisée en ce que la paroi dorsale (4A) est prolongée vers le bas, sous la paroi latérale inférieure, par une jupe (4D) dont la face externe est courbe ou inclinée pour former un déflecteur dont l'extrémité libre est destinée à venir en appui sur la face externe cylindrique du fût.

Description

FRETTE PERFECTIONNEE
L'invention se rapporte à une frette pour fût en carton à bord roulé
Le maintien du couvercle sur l'extrémité du fut se fait généralement avec une frette comportant une gorge. Pour former cette frette, on utilise généralement une bande métallique plane que l'on met en forme pour obtenir un profilé en U couché. L'aile supérieure du U vient s'appuyer sur le dessus du couvercle et l'aile inférieure vient soit se loger dans une gorge externe du fût soit sous le roulé externe du bord supérieur de ce fût.
Pour éviter que le bord de l'aile inférieure ne viennent couper la paroi du fût, elle est prolongée vers le bas par une bavette.
Il existe deux types de bord roulé. Si le plus simple est le bord roulé extérieur, le bord roulé intérieur offre des avantages incontestables.
Ce roulé intérieur permet d'augmenter la résistance du fût lors d'une chute .
Un autre avantage est qu'il n'augmente pas la dimension externe du fût qui est très pénalisante lorsque que les fûts sont disposés cote à cote. En effet dans le cas des fûts à bord roulé externe, lors du transport il est courant que le bord roulé d'un fut vienne chevaucher celui du fût placé à coté ce qui déséquilibre la pile ou peut engendrer un risque de début d'ouverture du fût par effet de cisaillement..
Ce phénomène est encore accentué par la présente de la frette qui augmente le diamètre externe.
L'invention se propose d'apporter une solution pour éliminer cet effet de chevauchement.
A cet effet , l'invention a pour objet une frette pour fût en carton à bord roulé comprenant une paroi dorsale, une première paroi latérale supérieure et une seconde paroi latérale inférieure pour former une section en U couché, cette frette étant caractérisé en ce que la paroi dorsale est prolongée vers le bas , sous la paroi latérale inférieure, par une jupe dont la face externe est courbe ou inclinée pour former un déflecteur dont l'extrémité libre est destinée à venir en appui sur la surface externe du fût. L'invention sera bien comprise à l'aide de la description ci après faite à titre d'exemple non limitatif en regard du dessin qui représente schématiquement : FIG 1 Vue en perspective d'une frette
FIG 2 Vue en coupe d'une frette
FIG 3 Gros plan d'un détail de la figure 2
En se reportant au dessin, on voit un fut 1 cylindrique obtenu, par exemple, par enroulement d'une feuille de papier.
Ce fut comporte un bord roulé vers l'intérieur.
Une paroi dite d'extrémité, ici le couvercle, est maintenue sur ledit fut au moyen d'une frette 4 dont les deux extrémités sont jointes par un moyen 5 de liaison.
La frette comprend une paroi dorsale 4A, une première paroi latérale supérieure 4B et une seconde paroi latérale inférieure 4C pour former une section en U couché.
La paroi latérale supérieure vient se positionner au dessus du couvercle et la paroi inférieure vient ici se loger dans un gorge 6 circulaire que présente la face externe du fût.
Dans la version à bord roulé externe, cette paroi latérale inférieure vient se loger sous le bord roulé.
Selon une caractéristique, la paroi dorsale 4A est prolongée vers le bas, sous la paroi latérale inférieure, par une jupe 4D dont la face externe est courbe ou inclinée pour former un déflecteur dont l'extrémité libre est destinée à venir en appui sur la face externe cylindrique du fut. Lorsque cette face externe de la jupe est courbe, la concavité de cette courbe est tournée vers le fut donc vers le centre du cercle que forme la frette.
On comprend bien que cette face externe va permettre aux frettes en contact de glisser l'une sur l'autre sans largage de particules galvanisées ou électro-zingué qui est un inconvénient de l'acier par rapport au matières plastiques. De préférence, le bord inférieur 4E de la jupe sera aminci par rapport à l'épaisseur de la jupe à la jonction avec la paroi latérale inférieure.
On notera que la position de la paroi latérale inférieure par rapport à la paroi latérale supérieure est telle que cette paroi latérale inférieure vient en appui sur le flanc de la gorge du fut le plus proche de la paroi dite d'extrémité. Cette disposition autorise un léger tassement de la gorge lorsqu'on applique une charge verticale sur le fut. De préférence, la frette 4 est en matériau plastique injecté ou moulé ou encore surmoulé.
Avantageusement, le moyen 5 de liaison des extrémités de la frette est constitué par une languette portant sur une face au moins un redan 5 A qui vient s'ancrer derrière une butée 5B que présente un passage 5C dans lequel est engagé progressivement la languette.
Ce moyen permet d'engager la languette dans un sens mais interdit son retrait. Pour obtenir une plus grande résistance plusieurs redans sont engagés avec plusieurs butés. Ces redans sont répartis sur deux faces opposées de la languette et sont montés en quinconce.

Claims

REVENDICATIONS
1. Frette pour maintenir une paroi d'extrémité sur un fut cette frette comprenant une paroi dorsale (4A), une première paroi latérale supérieure ('4B) et une seconde paroi latérale inférieure (4C) pour former une section en U couché cette frette étant caractérisée en ce que la paroi dorsale (4A) est prolongée vers le bas, sous la paroi latérale inférieure, par une jupe (4D) dont la face externe est courbe ou inclinée pour former un déflecteur dont l'extrémité libre est destinée à venir en appui sur la face externe cylindrique du fût.
2. Frette selon la revendication 1 caractérisée en ce que le bord inférieur de la jupe sera aminci par rapport à l'épaisseur de la jupe à la jonction avec la paroi latérale inférieure.
3. Frette selon la revendication 1 ou 2 caractérisée en ce que la frette (4) est en matériau plastique injecté ou moulé.
4. Frette selon l'une quelconque des revendications précédentes comprenant un moyen de liaison des deux extrémités de la dite frette caractérisée en ce que le moyen (5) de liaison des extrémités de la frette est constitué par une languette portant sur une face au moins un redan (5A) qui vient s'ancrer derrière une butée (5B) que présente un passage (5C) dans lequel est engagé progressivement la languette.
5. Frette selon la revendication 4 caractérisée en ce que plusieurs redans sont engagés avec plusieurs butés.
6. Frette selon la revendication 5 caractérisé en ce que les redans sont portés par deux faces opposées.
7. Frette selon la revendication 6 caractérisé en ce que les redans sont montés en quinconce.
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US9382048B2 (en) 2011-11-04 2016-07-05 Greif International Holding Bv Closure band for containers

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