WO2007073956A1 - HANDWERKZEUGMASCHINE, INSBESONDERE BOHR- UND/ODER MEIßELHAMMER - Google Patents

HANDWERKZEUGMASCHINE, INSBESONDERE BOHR- UND/ODER MEIßELHAMMER Download PDF

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WO2007073956A1
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PCT/EP2006/067884
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Gerhard Meixner
Ralph Dammertz
Juergen Lennartz
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Robert Bosch Gmbh
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    • B25D2250/365—Use of seals

Definitions

  • Hand tool in particular drill and / or chisel hammer
  • the invention relates to a hand tool according to the preamble of claim 1.
  • a hand tool machine formed by a chisel hammer which has a striking mechanism unit for achieving a pulse in the direction of a striking axis.
  • the percussion unit comprises an axial drive unit formed by an eccentric unit with a driven means formed by an eccentric pin.
  • the power tool comprises a motor unit formed by an electric motor whose motor shaft to the striking mechanism axis forms an angle of 90 ° and which is connected via a formed by a gear torque transmission of the axial drive unit with the same in operative connection.
  • the axial drive unit is mounted on the side facing away from the motor unit of the gear. On one of the engine unit side facing connects to the gear a crankshaft the axial drive unit or the eccentric unit, on whose front side facing the motor unit the output means or the eccentric pin is arranged.
  • the invention relates to a hand tool, in particular a drill and / or chisel, with a Schlagwerkinheit to obtain a pulse in the direction of a striking axis, which has an axial drive unit with a driven means, and with a motor unit and with a motor shaft, the impact axis includes an angle other than zero and which is operatively connected to the same via a torque transmitting wheel of the axial drive unit, wherein the axial drive unit is mounted on the side facing away from the motor unit of the Drehmomentübertragungsrads.
  • axial drive unit is to be understood in particular as a unit which converts a rotational movement into an axial movement, such as a cam gear and / or particularly advantageously an eccentric unit, which can be realized in a structurally simple, space-saving and robust manner.
  • a "power take-off means” should be understood to mean, in particular, a means which, in particular by virtue of its shape and / or in particular by its arrangement, effects at least part of a transformation of the rotational movement into the axial movement, such as, in particular, an eccentric pin or a cam with a corresponding eccentric shape, etc., and which interfaces with a transmission unit provided to transmit a driving force from the axial drive unit to a piston unit, such as a connecting rod unit and / or a pushing unit guided on a cam track of the axial drive unit is.
  • a “Drehmomentubertragungsrad” is to be understood in particular a wheel which is provided for torque transmission, such as a wheel which is provided for coupling with a belt and / or particularly preferably a gear, etc. Further, under an arrangement “directly on Drehmomentubertragungsrad” In particular, an arrangement without interposed shaft, in particular crankshaft understood, and / or an arrangement to a torque transmission means of Drehmomentubertragungsrads, in particular to a toothing, with a distance in the axial direction of the Drehmomentubertragungsrads smaller than its extent in the axial direction.
  • the output means may be formed in one or more parts and may in particular include connecting means, such as sleeves, which may be provided for attachment to the Drehmomentubertragungsrad and / or for damping etc.
  • the output means is particularly preferably formed in one piece and molded directly onto the torque transmission wheel or fastened directly to it.
  • the hand tool has a rotary drive unit, which is provided for the rotary drive of a tool and which is at least partially einstuckig with the Axialantriebsaku, preferably by the Drehmomentubertragungsrad the Axialantriebsein- unit Drive means of the rotary drive unit is provided and in particular, when the Drehmomentubertragungsrad the axial drive unit is mounted on a shaft of the rotary drive unit.
  • the percussion mechanism unit has a transmission unit which is provided for transmitting a drive force from the axial drive unit to a piston unit, the transmission unit having staggered attachment points.
  • "high offset” is to be understood in particular a distance in one direction, which is unequal to an axial direction or a direction of impact and in the direction of a bearing axis of the power tool, as particularly preferably in the direction of a motor axis or a rotational axis of the motor shaft.
  • the distance between the articulation points or between centers of the articulation points is preferably greater than half the longitudinal extent of at least one articulation point and particularly preferably greater than a total longitudinal extension of a articulation point.
  • An "articulation point” is to be understood in particular as meaning a point via which the transmission unit can communicate with the axial coupled drive unit, and a point via which the transmission unit is coupled to the piston unit.
  • the transfer unit has at least one transfer means which, in at least one subarea, has an orientation which results in a height difference between the articulation points and extends obliquely to a striking axis.
  • a "motor unit” is to be understood in particular as a unit in which an energy form, such as a flow energy and preferably an electrical energy, is converted into a rotational energy, such as, in particular, a rotor and a stator of an electric motor, etc.
  • an energy form such as a flow energy and preferably an electrical energy
  • a rotational energy such as, in particular, a rotor and a stator of an electric motor, etc.
  • bearings are understood, are stored on the parts of the motor unit, in particular stator and / or Laufer an electric motor, such as a motor shaft, etc.
  • the hand tool machine has a sealing unit which is arranged in the direction of the motor shaft between the engine bearings.
  • a sealing unit is to be understood as meaning, in particular, a unit which seals an engine compartment against lubricant.
  • a correspondingly arranged sealing unit can be made structurally particularly simple, in particular if it comprises an intermediate cover.
  • Fig. 1 is a schematic longitudinal section through a hand tool formed by a chisel hammer and
  • Fig. 2 is a schematic longitudinal section through a hand tool formed by a hammer drill. Description of the exemplary embodiments
  • FIG. 1 shows a schematic longitudinal section through a hand tool machine formed by a chisel hammer with a impact mechanism unit 10a, which serves to achieve a momentum in the direction of a striking axis 12a.
  • the hammer mechanism unit 10a has an axial drive unit 14a formed by an eccentric unit with a driven means 16a formed by an eccentric pin. Furthermore, the hammer mechanism unit 10a has a transmission unit 30a, which is provided for transmitting a drive force from the output means 16a of the axial drive unit 14a to a piston unit 32a or to a piston 54a guided in a hammer tube 52a.
  • the transmission unit 30a is essentially formed by a connecting means 38a designed as a connecting rod and has connecting points 34a, 36a formed by connecting rods or have the articulation points 34a, 36a or their centers 56a, 58a formed by the connecting rods in the direction of a motor axis 60a or an axis of rotation of a motor shaft 20a of a motor unit 18a formed by an electric motor, a distance 62a which preferably corresponds to at least half the extent of an articulation point 34a, 36a in the direction of the motor axis 60a.
  • the transfer means 38a has, in order to achieve a height difference substantially starting from the articulation point 34a facing the axial drive unit 14a up to the articulation point 36a facing the piston unit 32a, an orientation running obliquely to the striking axis 12a.
  • the transmission means 38a it would also be conceivable for the transmission means 38a to be perpendicular to the motor axis 60a and / or in the illustrated embodiment. Seen th side view coaxially and / or axially parallel to the striking axis 12a is formed.
  • the hand tool has a so-called L-construction, in which the motor shaft 60a or the motor shaft 20a includes an angle 22a of 90 ° to the striking axis 12a.
  • L-construction in which the motor shaft 60a or the motor shaft 20a includes an angle 22a of 90 ° to the striking axis 12a.
  • other angles which deviate from zero are also conceivable for the person skilled in the art, in particular angles between 30 ° and 150 °, wherein a coaxial or axis-parallel alignment of the motor shaft 20a with the striking axis 12a should be regarded as an angle of zero ,
  • the transmission means 38a is coupled to the piston unit 32a facing articulation point 36a via a ball head bearing 64a with the piston 54a and in the axial drive unit 14a facing pivot point 34a via a radial ball bearing 66a with the driven means 16a formed by an eccentric cam means of the axial drive unit 14a.
  • the motor unit 18a is arranged in a motor housing 68a, which connects in the direction of the axial drive unit 14a to a gear housing 70a formed by a first component and in the direction of the piston unit 32a to a hammer tube housing 72a formed by a further component.
  • a gear housing 70a formed by a first component
  • a hammer tube housing 72a formed by a further component.
  • Getriebegehause 70a and Hammerrohrgehause 72a could also be designed as one-piece.
  • a shell construction is possible in which functional groups are completely or partially enclosed by two half-shells. In this case, the motor unit 18a could also be accommodated in a half shell.
  • the motor shaft 20c protrudes in both directions beyond a laminated core of the motor unit 18a and is at an end remote from the axial drive unit 14a in the motor housing 68a via a first motor bearing point 42a and at one of the Axialan- drive unit 14a facing end in the transmission housing 70a via a second engine bearing point 44a, starting from the motor unit 18a formed by the electric motor in the axial direction of the motor shaft 60a behind a motor shaft 20a integrally formed on the motor pinion 46a and behind a meshed with the motor pinion 46a formed by a spur gear torque transmission gear 24a of the axial drive unit 14a.
  • the engine bearing point 44a could be arranged in front of the motor pinion 46a, starting from the motor unit 18a, along the motor shaft 20a.
  • the motor unit 18a is supported in the direction of the motor shaft 20a before and after its center of gravity 40a via the motor bearings 42a, 44a.
  • the portable power tool has a sealing unit 48a arranged in the direction of the motor shaft 20a between the motor bearing points 42a, 44a in the motor housing 68a, which comprises an intermediate cover 50a with a recess 74a through which the motor shaft 20a passes.
  • a ring seal 76a sealing between the motor shaft 20a and the intermediate cover 50a is disposed, by means of which an engine compartment in the motor housing 68a is sealed against a gear room in the transmission housing 70a.
  • a sealing ring could also be mounted directly in a suitably designed motor housing and / or directly in a transmission housing.
  • the axial drive unit 14a or the eccentric is mounted on one side of the torque transmission wheel 24a facing away from the motor unit 18a on one side in the transmission housing 70a, whereas on the side of the torque transmission wheel 24a facing the motor unit 18a, the driven means formed integrally by the eccentric pin 16a of the axial drive unit 14a is arranged directly on the torque transmission wheel 24a and is directly attached thereto.
  • FIG. 2 shows a further exemplary embodiment.
  • Essentially identical components and functions are generally numbered with the same reference numerals, with the letters a and b being added to distinguish the exemplary embodiments.
  • the following description is limited essentially only to the differences from the exemplary embodiment in FIG. 1, while with regard to the same components, features and functions, reference may be made to the description of the exemplary embodiment in FIG.
  • FIG. 2 shows a schematic longitudinal section through a hand tool machine formed by a rotary hammer, which additionally has a rotary drive unit 26b opposite the hand tool of FIG. 1, which is provided for the rotary drive of a tool, namely a drilling tool.
  • the rotary drive unit 26b is partially embodied in one piece with an axial drive unit 14b, specifically a torque transmission wheel 24b of the axial drive unit 14b is provided as drive means of the rotary drive unit 26b.
  • the torque conversion created by a spur gear is tragungsrad 24b is mounted on a shaft 28b of the rotary drive unit 26b, at the end remote from the Drehmomentubertragungsrad 24b an intermediate wheel 78b is attached. During operation, a torque is transmitted from the torque transmission wheel 24b to the intermediate gear 78b via the shaft 28b.
  • the intermediate gear 78b meshes with another gear 82b mounted on a shaft 80b.
  • the shaft 80b is mounted on a side facing away from a hammer tube 52b in a cover 84b and on a side facing the hammer tube 52b in a hammer tube housing 72b.
  • a bevel pinion 86b which meshes with a ring gear 88b formed on the hammer tube 52b, is integrally formed on the shaft 80b.
  • the ring gear 88b could also be formed by a component separate from the hammer tube 52b, which could be attached to the hammer tube 52b or connected to the hammer tube 52b via a circuit.

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Abstract

Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschine, insbesondere einem Bohr- und/oder Meißelhammer, mit einer Schlagwerkeinheit (10a; 10b) zur Erzielung eines Impulses in Richtung einer Schlagachse (12a; 12b), die eine Axialantriebseinheit (14a; 14b) mit einem Abtriebsmittel (16a; 16b) aufweist, und mit einer Motoreinheit (18a; 18b) sowie mit einer Motorwelle (20a; 20b), die zur Schlagachse (12a; 12b) einen Winkel (22a; 22b) ungleich Null einschließt und die über ein Drehmomentübertragungsrad (24a; 24b) der Axialantriebseinheit (14a; 14b) mit derselben in Wirkverbindung steht, wobei die Axialantriebseinheit (14a; 14b) auf der der Motoreinheit (18a; 18b) abgewandten Seite des Drehmomentübertragungsrads (24a; 24b) gelagert ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Abtriebsmittel (16a; 16b) der Axialantriebseinheit (14a; 14b) unmittelbar am Drehmomentübertragungsrad (24a; 24b) angeordnet ist.

Description

Handwerkzeugmaschine, insbesondere Bohr- und/oder Meißelham- mer
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der DE 102 59 566 Al ist eine von einem Meißelhammer gebildete Handwerkzeugmaschine bekannt, die eine Schlagwerkein- heit zur Erzielung eines Impulses in Richtung einer Schlagachse aufweist. Die Schlagwerkeinheit umfasst eine von einer Exzentereinheit gebildete Axialantriebseinheit mit einem von einem Exzenterzapfen gebildeten Abtriebsmittel. Ferner umfasst die Handwerkzeugmaschine eine von einem Elektromotor gebildete Motoreinheit, deren Motorwelle zur Schlagwerkachse einen Winkel von 90° einschließt und die über ein von einem Zahnrad gebildeten Drehmomentübertragungsrad der Axialantriebseinheit mit derselben in Wirkverbindung steht. Die Axialantriebseinheit ist auf der der Motoreinheit abgewandten Seite des Zahnrads gelagert. Auf einer der Motoreinheit zugewandten Seite schließt sich an das Zahnrad eine Kurbelwelle der Axialantriebseinheit bzw. der Exzentereinheit an, an deren zur Motoreinheit zugewandten Stirnseite das Abtriebsmittel bzw. der Exzenterzapfen angeordnet ist.
Vorteile der Erfindung
Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschine, insbesondere von einem Bohr- und/oder Meißelhammer, mit einer Schlagwerkeinheit zur Erzielung eines Impulses in Richtung einer Schlagachse, die eine Axialantriebseinheit mit einem Abtriebsmittel aufweist, und mit einer Motoreinheit sowie mit einer Motorwelle, die zur Schlagachse einen Winkel ungleich Null einschließt und die über ein Drehmomentübertragungsrad der Axialantriebseinheit mit derselben in Wirkverbindung steht, wobei die Axialantriebseinheit auf der der Motoreinheit abgewandten Seite des Drehmomentübertragungsrads gelagert ist.
Es wird vorgeschlagen, dass das Abtriebsmittel der Axialantriebseinheit unmittelbar am Drehmomentübertragungsrad angeordnet ist. Unter einer "Axialantriebseinheit" soll insbesondere eine Einheit verstanden werden, die eine Rotationsbewegung in eine Axialbewegung wandelt, wie ein Kurvengetriebe und/oder besonders vorteilhaft eine Exzentereinheit, die konstruktiv einfach, Platz sparend und robust realisiert werden kann. Unter einem "Abtriebsmittel" soll dabei insbesondere ein Mittel verstanden werden, das insbesondere durch seine Form und/oder insbesondere durch seine Anordnung zumindest einen Teil einer Umwandlung der Rotationsbewegung in die Axialbewegung bewirkt, wie insbesondere ein Exzenterzapfen oder ein Nocken mit einer entsprechend exzentrischen Ausformung usw., und das eine Schnittstelle zu einer Ubertragungseinheit bildet, die zur Übertragung einer Antriebskraft von der Axialantriebseinheit zu einer Kolbeneinheit vorgesehen ist, wie insbesondere eine Pleueleinheit und/oder eine Schubeinheit, die auf einer Kurvenbahn der Axialantriebseinheit gefuhrt ist. Unter einem "Drehmomentubertragungsrad" soll insbesondere ein Rad verstanden werden, das zur Drehmomentubertragung vorgesehen ist, wie z.B. ein Rad, das zur Kopplung mit einem Riemen vorgesehen ist und/oder besonders bevorzugt ein Zahnrad usw. Ferner soll unter einer Anordnung "unmittelbar am Drehmomentubertragungsrad" insbesondere eine Anordnung ohne zwischengeschaltete Welle, wie insbesondere Kurbelwelle, verstanden werden und/oder eine Anordnung zu einem Drehmoment- ubertragungsmittels des Drehmomentubertragungsrads, wie insbesondere zu einer Verzahnung, mit einem Abstand in axialer Richtung des Drehmomentubertragungsrads kleiner als dessen Erstreckung in axialer Richtung. Das Abtriebsmittel kann dabei ein- oder mehrteilig ausgebildet sein und kann insbeson- dere Verbindungsmittel, wie Hülsen, umfassen, die zur Befestigung am Drehmomentubertragungsrad und/oder zur Dampfung usw. vorgesehen sein können. Besonders bevorzugt ist das Abtriebsmittel jedoch einstuckig ausgebildet und direkt an das Drehmomentubertragungsrad angeformt oder direkt an diesem be- festigt. Unter "vorgesehen" soll grundsatzlich insbesondere speziell ausgestattet und/oder ausgelegt verstanden werden.
Durch eine entsprechende erfindungsgemaße Ausgestaltung kann Bauraum und Gewicht eingespart und es kann eine besonders kompakte Bauweise erreicht werden, und zwar insbesondere, wenn die Axialantriebseinheit einseitig, insbesondere bezogen auf das Drehmomentubertragungsrad, gelagert ist.
Ferner können Bauteile, Bauraum, Gewicht, Montageaufwand und Kosten eingespart werden, wenn die Handwerkzeugmaschine eine Drehantriebseinheit aufweist, die zum Drehantrieb eines Werkzeugs vorgesehen und die zumindest teilweise einstuckig mit der Axialantriebseinheit ausgeführt ist, und zwar vorzugsweise, indem das Drehmomentubertragungsrad der Axialantriebsein- heit als Antriebsmittel der Drehantriebseinheit vorgesehen ist und insbesondere, wenn das Drehmomentubertragungsrad der Axialantriebseinheit auf einer Welle der Drehantriebseinheit gelagert ist.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Schlagwerkeinheit eine Ubertragungseinheit aufweist, die zur Übertragung einer Antriebskraft von der A- xialantriebseinheit auf eine Kolbeneinheit vorgesehen ist, wobei die Ubertragungseinheit hohenversetzt angeordnete An- lenkstellen aufweist. Dabei soll unter "hohenversetzt" insbesondere ein Abstand in eine Richtung verstanden werden, die ungleich einer Axialrichtung bzw. einer Schlagrichtung und in Richtung einer Lagerachse der Handwerkzeugmaschine verlauft, wie besonders vorzugsweise in Richtung einer Motorachse bzw. einer Rotationsachse der Motorwelle. Der Abstand zwischen den Anlenkstellen bzw. zwischen Mittelpunkten der Anlenkstellen ist dabei vorzugsweise großer als eine halbe Langserstreckung wenigstens einer Anlenkstelle und besonders bevorzugt großer als eine gesamte Langserstreckung einer Anlenkstelle. Unter einer "Anlenkstelle" soll insbesondere eine Stelle verstanden werden, über die die Ubertragungseinheit mit der Axialan- triebseinheit gekoppelt ist, und eine Stelle, über die die Ubertragungseinheit mit der Kolbeneinheit gekoppelt ist. Mittels einer entsprechenden erfindungsgemaßen Ausgestaltung kann eine besonders flexible Bauraumgestaltung ermöglicht und es kann insgesamt wiederum Bauraum, insbesondere Bauhohe, eingespart werden.
Konstruktiv einfach und kostengünstig können hohenversetzt angeordnete Anlenkstellen erreicht werden, wenn die Ubertra- gungseinheit wenigstens ein Ubertragungsmittel aufweist, das in zumindest einem Teilbereich eine eine Höhendifferenz zwischen den Anlenkstellen bewirkende, schräg zu einer Schlagachse verlaufende Ausrichtung aufweist.
Ist die Motoreinheit in Richtung der Motorwelle vor und nach ihrem Schwerpunkt über Motorlagerstellen gelagert, kann ein großer Abstand zwischen den Motorlagerstellen erreicht und die Motoreinheit kann vorteilhaft mit kostengünstig dimensionierbaren Lagern gelagert werden, und zwar insbesondere, wenn die Motoreinheit ein Motorritzel aufweist, das in Richtung der Motorwelle zwischen den Motorlagerstellen angeordnet ist. Unter einer "Motoreinheit" soll dabei insbesondere eine Einheit verstanden werden, in der eine Energieform, wie eine Stromungsenergie und vorzugsweise eine elektrische Energie, in eine Rotationsenergie umgewandelt wird, wie insbesondere ein Laufer und ein Stator eines Elektromotors usw. Ferner sollen unter "Motorlagerstellen" insbesondere Lagerstellen verstanden werden, über die Teile der Motoreinheit gelagert sind, wie insbesondere Stator und/oder Laufer eines Elektro- motors, wie beispielsweise über eine Motorwelle usw. Ferner wird vorgeschlagen, dass die Handwerkzeugmaschine eine Dichtungseinheit aufweist, die in Richtung der Motorwelle zwischen den Motorlagerstellen angeordnet ist. Dabei soll unter einer "Dichtungseinheit" insbesondere eine Einheit ver- standen werden, die einen Motorraum gegenüber Schmiermittel abdichtet. Eine entsprechend angeordnete Dichtungseinheit kann konstruktiv besonders einfach ausgebildet werden, und zwar insbesondere, wenn dieselbe einen Zwischendeckel um- fasst .
Zeichnung
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbe- Schreibung. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammen- fassen.
Es zeigen:
Fig. 1 einen schematisiert dargestellten Längsschnitt durch eine von einem Meißelhammer gebildete Handwerkzeugmaschine und
Fig. 2 einen schematisiert dargestellten Längsschnitt durch eine von einem Bohrhammer gebildete Handwerkzeugmaschine. Beschreibung der Ausfuhrungsbeispiele
Figur 1 zeigt einen schematisiert dargestellten Längsschnitt durch eine von einem Meißelhammer gebildete Handwerkzeugma- schine mit einer Schlagwerkeinheit 10a, die zur Erzielung eines Impulses in Richtung einer Schlagachse 12a dient. Die Schlagwerkeinheit 10a weist eine von einer Exzentereinheit gebildete Axialantriebseinheit 14a mit einem von einem Exzenterzapfen gebildeten Abtriebsmittel 16a auf. Ferner weist die Schlagwerkeinheit 10a eine Ubertragungseinheit 30a auf, die zur Übertragung einer Antriebskraft vom Abtriebsmittel 16a der Axialantriebseinheit 14a zu einer Kolbeneinheit 32a bzw. zu einem in einem Hammerrohr 52a geführten Kolben 54a vorgesehen ist. Die Ubertragungseinheit 30a wird im Wesentlichen von einem als Pleuel ausgebildeten Ubertragungsmittel 38a gebildet und weist von Pleuelaugen gebildete hohenversetzt angeordnete Anlenkstellen 34a, 36a auf bzw. weisen die von den Pleuelaugen gebildeten Anlenkstellen 34a, 36a bzw. deren Mittelpunkte 56a, 58a in Richtung einer Motorachse 60a bzw. ei- ner Rotationsachse einer Motorwelle 20a einer von einem E- lektromotor gebildeten Motoreinheit 18a einen Abstand 62a auf, der vorzugsweise mindestens einer halben Ausdehnung einer Anlenkstelle 34a, 36a in Richtung der Motorachse 60a entspricht. Das Ubertragungsmittel 38a weist zur Erzielung einer Höhendifferenz im Wesentlichen ausgehend von der der Axialantriebseinheit 14a zugewandten Anlenkstelle 34a bis zu der der Kolbeneinheit 32a zugewandten Anlenkstelle 36a eine schräg zur Schlagachse 12a verlaufende Ausrichtung auf. Grundsatzlich wäre jedoch auch denkbar, dass das Ubertragungsmittel 38a senkrecht zur Motorachse 60a und/oder in der dargestell- ten Seitenansicht betrachtet koaxial und/oder achsparallel zur Schlagachse 12a ausgebildet ist.
Die Handwerkzeugmaschine weist eine so genannte L-Bauweise auf, bei der die Motorachse 60a bzw. die Motorwelle 20a einen Winkel 22a von 90° zur Schlagachse 12a einschließt. Dabei sind jedoch auch andere, dem Fachmann als sinnvoll erscheinende, von Null abweichende Winkel denkbar, wie insbesondere Winkel zwischen 30° und 150°, wobei eine koaxiale oder achs- parallele Ausrichtung der Motorwelle 20a zur Schlagachse 12a als ein Winkel von Null angesehen werden soll.
Das Ubertragungsmittel 38a ist in der der Kolbeneinheit 32a zugewandten Anlenkstelle 36a über eine Kugelkopflagerung 64a mit dem Kolben 54a und in der der Axialantriebseinheit 14a zugewandten Anlenkstelle 34a über ein Radialkugellager 66a mit dem von einem Exzenterzapfen gebildeten Abtriebsmittel 16a der Axialantriebseinheit 14a gekoppelt.
Die Motoreinheit 18a ist in einem Motorgehäuse 68a angeordnet, das in Richtung zur Axialantriebseinheit 14a an ein von einem ersten Bauteil gebildeten Getriebegehause 70a und in Richtung zur Kolbeneinheit 32a an einem von einem weiteren Bauteil gebildeten Hammerrohrgehause 72a anschließt. Alterna- tiv konnten jedoch Getriebegehause 70a und Hammerrohrgehause 72a auch einstuckig ausgeführt sein. Ferner ist auch eine Schalenbauweise möglich, bei der Funktionsgruppen ganz oder teilweise von zwei Halbschalen umschlossen sind. Hierbei konnte die Motoreinheit 18a auch in einer Halbschale aufge- nommen sein. Die Motorwelle 20c ragt in beide Richtungen über ein Blechpaket der Motoreinheit 18a hinaus und ist an einem der Axialantriebseinheit 14a abgewandten Ende im Motorgehäuse 68a über eine erste Motorlagerstelle 42a und an einem der Axialan- triebseinheit 14a zugewandten Ende im Getriebegehäuse 70a ü- ber eine zweite Motorlagerstelle 44a gelagert, und zwar ausgehend von der vom Elektromotor gebildeten Motoreinheit 18a in axialer Richtung der Motorachse 60a hinter einem an die Motorwelle 20a angeformten Motorritzel 46a und hinter einem mit dem Motorritzel 46a kämmenden von einem Stirnrad gebildeten Drehmomentübertragungsrad 24a der Axialantriebseinheit 14a. Alternativ könnte die Motorlagerstelle 44a ausgehend von der Motoreinheit 18a entlang der Motorwelle 20a vor dem Motorritzel 46a angeordnet sein. Die Motoreinheit 18a ist in Richtung der Motorwelle 20a vor und nach ihrem Schwerpunkt 40a über die Motorlagerstellen 42a, 44a gelagert.
Die Handwerkzeugmaschine weist eine in Richtung der Motorwelle 20a zwischen den Motorlagerstellen 42a, 44a im Motorgehäu- se 68a angeordnete Dichtungseinheit 48a auf, die einen Zwischendeckel 50a mit einer Ausnehmung 74a umfasst, durch die die Motorwelle 20a hindurch geführt ist. In der Ausnehmung 74a ist eine zwischen der Motorwelle 20a und dem Zwischendeckel 50a abdichtende Ringdichtung 76a angeordnet, mittels der ein Motorraum im Motorgehäuse 68a gegenüber einem Getrieberaum im Getriebegehäuse 70a abgedichtet ist. Alternativ könnte ein Dichtring auch direkt in einem entsprechend ausgestalteten Motorgehäuse und/oder auch direkt in einem Getriebegehäuse befestigt sein. Die Axialantriebseinheit 14a bzw. der Exzenter ist auf einer der Motoreinheit 18a abgewandten Seite des Drehmomentübertragungsrads 24a, bezogen auf das Drehmomentübertragungsrad 24a, einseitig im Getriebegehäuse 70a gelagert, während auf der der Motoreinheit 18a zugewandten Seite des Drehmomentübertragungsrads 24a das vom Exzenterzapfen gebildete, einstückig ausgeführte Abtriebsmittel 16a der Axialantriebseinheit 14a unmittelbar am Drehmomentübertragungsrad 24a angeordnet und an diesem direkt befestigt ist.
In Figur 2 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel dargestellt. Im Wesentlichen gleich bleibende Bauteile und Funktionen sind grundsätzlich mit den gleichen Bezugszeichen beziffert, wobei zur Unterscheidung der Ausführungsbeispiele die Buchstaben a und b hinzugefügt sind. Die nachfolgende Beschreibung beschränkt sich im Wesentlichen nur auf die Unterschiede zum Ausführungsbeispiel in Figur 1, während im Hinblick auf die gleichen Bauteile, Merkmale und Funktionen auf die Beschreibung zum Ausführungsbeispiel in Figur 1 verwiesen werden kann.
Figur 2 zeigt einen schematisiert dargestellten Längsschnitt durch eine von einem Bohrhammer gebildete Handwerkzeugmaschine, die gegenüber der Handwerkzeugmaschine aus Figur 1 zu- sätzlich eine Drehantriebseinheit 26b aufweist, die zum Drehantrieb eines Werkzeugs, und zwar eines Bohrwerkzeugs, vorgesehen ist. Die Drehantriebseinheit 26b ist dabei teilweise einstückig mit einer Axialantriebseinheit 14b ausgeführt, und zwar ist ein Drehmomentübertragungsrad 24b der Axialantriebs- einheit 14b als Antriebsmittel der Drehantriebseinheit 26b vorgesehen. Das von einem Stirnrad gebildete Drehmomentüber- tragungsrad 24b ist auf einer Welle 28b der Drehantriebseinheit 26b gelagert, an deren dem Drehmomentubertragungsrad 24b abgewandten Ende ein Zwischenrad 78b befestigt ist. Über die Welle 28b wird im Betrieb ein Drehmoment vom Drehmomentuber- tragungsrad 24b zum Zwischenrad 78b übertragen.
Das Zwischenrad 78b kämmt mit einem weiteren auf einer Welle 80b befestigen Zahnrad 82b. Die Welle 80b ist auf einer einem Hammerrohr 52b abgewandten Seite in einem Deckel 84b und auf einem dem Hammerrohr 52b zugewandten Seite in einem Hammer- rohrgehause 72b gelagert. An einer dem Hammerrohr 52b zugewandten Ende ist an die Welle 80b ein Kegelritzel 86b angeformt, das mit einem an das Hammerrohr 52b angeformten Tellerrad 88b kämmt. Alternativ konnte das Tellerrad 88b jedoch auch von einem zu dem Hammerrohr 52b getrennten Bauteil gebildet sein, das am Hammerrohr 52b befestigt oder das über eine Schaltung mit dem Hammerrohr 52b verbunden sein konnte.
Bezugszeichen
10 Schlagwerkemheit 52 Hammerrohr
12 Schlagachse 54 Kolben
14 Axialantriebseinheit 56 Mittelpunkt
16 Abtriebsmittel 58 Mittelpunkt
18 Motoreinheit 60 Motorachse
20 Motorwelle 62 Abstand
22 Winkel 64 Kuge1köpflägerung
24 Drehmomentubertragungs- 66 RadialkugeHager rad 68 Motorgehäuse
26 Drehantriebseinheit 70 Getriebegehause
28 Welle 72 Hammerrohrgehause
30 Ubertragungseinheit 74 Ausnehmung
32 Kolbeneinheit 76 Ringdichtung
34 Anlenkstelle 78 Zwischenrad
36 Anlenkstelle 80 Welle
38 Ubertragungsmittel 82 Zahnrad
40 Schwerpunkt 84 Deckel
42 Motorlagersteile 86 Kegelritzel
44 Motorlagersteile 88 Tellerrad
46 Motorritzel
48 Dichtungseinheit
50 Zwischendeckel

Claims

Ansprüche
1. Handwerkzeugmaschine, insbesondere Bohr- und/oder Meißel- hammer, mit einer Schlagwerkeinheit (10a; 10b) zur Erzielung eines Impulses in Richtung einer Schlagachse (12a; 12b), die eine Axialantriebseinheit (14a; 14b) mit einem Abtriebsmittel (16a; 16b) aufweist, und mit einer Motoreinheit (18a; 18b) sowie mit einer Motorwelle (20a; 20b), die zur Schlagachse (12a; 12b) einen Winkel (22a; 22b) ungleich Null einschließt und die über ein Drehmomentübertragungsrad (24a; 24b) der Axialantriebseinheit (14a; 14b) mit derselben in Wirkverbindung steht, wobei die A- xialantriebseinheit (14a; 14b) auf der der Motoreinheit (18a; 18b) abgewandten Seite des Drehmomentübertragungsrads (24a; 24b) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Abtriebsmittel (16a; 16b) der Axialantriebseinheit (14a; 14b) unmittelbar am Drehmomentübertragungsrad (24a; 24b) angeordnet ist.
2. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Axialantriebseinheit (14a; 14b) einseitig gela- gert ist.
3. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine Drehantriebseinheit (26b), die zum Drehantrieb eines Werkzeugs vorgesehen und die zumindest teilweise einstü- ckig mit der Axialantriebseinheit (14b) ausgeführt ist.
4. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehmomentübertragungsrad (24b) der Axialan- triebseinheit (14b) als Antriebsmittel der Drehantriebseinheit (26b) vorgesehen ist.
5. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehmomentübertragungsrad (24b) der Axialantriebseinheit (14b) auf einer Welle (28b) der Drehantriebseinheit (26b) gelagert ist.
6. Handwerkzeugmaschine nach einem der vorhergehenden An- Sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Axialantriebseinheit (14a; 14b) von einer Exzentereinheit gebildet ist.
7. Handwerkzeugmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlagwerkeinheit (10a) eine Ubertragungseinheit (30a) aufweist, die zur Übertragung einer Antriebskraft von der Axialantriebseinheit (14a) auf eine Kolbeneinheit (32a) vorgesehen ist, wobei die Ubertragungseinheit (30a) hohenversetzt angeordnete Anlenkstellen (34a, 36a) aufweist .
8. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Ubertragungseinheit (30a) wenigstens ein Uber- tragungsmittel (38a) aufweist, das in zumindest einem Teilbereich eine eine Höhendifferenz zwischen den Anlenkstellen (34a, 36a) bewirkende, schräg zur Schlagachse (12a) verlaufende Ausrichtung aufweist.
9. Handwerkzeugmaschine nach einem der vorhergehenden An- Spruche, dadurch gekennzeichnet, dass die Motoreinheit (18a; 18b) in Richtung der Motorwelle (20a; 20b) vor und nach ihrem Schwerpunkt (40a; 40b) über Motorlagerstellen (42a, 44a; 42b, 44b) gelagert ist.
10. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Motoreinheit (18a; 18b) ein Motorritzel (46a; 46b) aufweist, das in Richtung der Motorwelle (20a; 20b) zwischen den Motorlagerstellen (42a, 44a; 42b, 44b) angeordnet ist.
11. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 9 oder 10, gekennzeichnet durch eine Dichtungseinheit (48a; 48b), die in Richtung der Motorwelle (20a; 20b) zwischen den Motorlagerstellen (42a, 44a; 42b, 44b) angeordnet ist.
12. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungseinheit (48a; 48b) einen Zwischendeckel (50a; 50b) umfasst.
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