WO2007054418A2 - Käfig für ein wälzlager - Google Patents

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WO2007054418A2
WO2007054418A2 PCT/EP2006/067372 EP2006067372W WO2007054418A2 WO 2007054418 A2 WO2007054418 A2 WO 2007054418A2 EP 2006067372 W EP2006067372 W EP 2006067372W WO 2007054418 A2 WO2007054418 A2 WO 2007054418A2
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WO
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segments
cage
bearing
circumferential direction
axially
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PCT/EP2006/067372
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English (en)
French (fr)
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WO2007054418A3 (de
Inventor
Markus Stiegler
Johannes Lang
André ANGER
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Schaeffler Kg
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Publication date
Application filed by Schaeffler Kg filed Critical Schaeffler Kg
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Publication of WO2007054418A3 publication Critical patent/WO2007054418A3/de

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46Cages for rollers or needles
    • F16C33/51Cages for rollers or needles formed of unconnected members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/50Other types of ball or roller bearings
    • F16C19/502Other types of ball or roller bearings with rolling elements in rows not forming a full circle

Definitions

  • the invention relates to a cage for a rolling bearing consisting of at least two circumferentially successive and radially spaced from a bearing axis segments, each of the segments having at least one pocket-shaped recesses for at least one rolling element.
  • Such cages are arranged in rotary bearings and rolling bearings for the pivotal mounting (pivot bearings) of machine parts.
  • pivotal bearings in which the cage is formed by a frame filled with a plurality of rollers.
  • rolls are held as full roll sets.
  • the rolling elements of the full roll set are held only axially by means of the frame cage and circumferentially supported on each other but not held radially.
  • rotary bearings with full roll sets without cage In a full roll set, the rolling elements follow one another directly in a row without being separated from each other by a web of a cage.
  • the mounting of the frame cage of pivot bearings for levers or hydraulic pumps is not easy because the cage can not be used as a unit with the rolling elements in the absence of lack of support of the rollers readily. When using such cages, rather, to make sure that the cage does not even overhang with the rolling element beyond the rolling element raceway during pivoting operation. The rolling elements could otherwise fall out of the bearing due to the lack of radial support.
  • Some of the rolling elements of the bearing in such a case run on a portion of the rolling element track with a different radius or with a different curvature than some other of the same bearing.
  • the peripheral speed of the moving rolling element track is uniform, the rolling elements rolling on different radii with respect to each other inevitably endeavor to shift at different speeds to each other and / or are unevenly loaded and / or are exposed to mutually different loads.
  • the negative effects described above also occur in a pivotal mounting of a lever, when
  • the shape and position deviations are the greater the more complex the system to be stored lever system is executed.
  • a lever storage according to DE 101 40 077 A1 could be considered.
  • the skilled person also expects the amount of the total deviation from the nominal dimensions to increase.
  • the cage is often divided into segments.
  • Such a cage is described in DE 35 26 627 A1.
  • the segments are hinged together so that the joints can buckle each other and thereby in the direction of the bearing axis and compensate for certain radial diameter differences. Tensioning of the segments with complex load on the bearing and the resulting different rolling speeds can, however, cause the segments at the joints to separate from one another.
  • DE 35 26 626 A1 shows a cage of the generic type, which is divided into box segments.
  • Each of the segments may also be provided with two or more circumferentially adjacent rollers. The rolls are either housed together in a bag or distributed over several pockets of the segment.
  • the segments are einmaterialig connected with kinkable connections with each other. These flexible connections allow slight variation of the rolling element spacing.
  • the behavior of this cage can be positively evaluated in rotary or linear bearings. In bearings such as pivot bearings, the slight change in rolling element pitch is sometimes not enough.
  • a cage of a half-shell bearing can slip out of its predetermined range by games in the camp and by vibrations and inertia.
  • protruded projections that protrude beyond the WälzSystemterrorismterrorismbahn are intended as an antidote.
  • the projections protrude beyond the WälzSystemlaufbahn in the rolling area and are thus end stops for rolling elements or cage.
  • the housing directed to the projections are alternatively intended as a holder of the bearing shells in the circumferential or tangential direction. The protrusions, however, do not prevent the "drifting" mentioned at the beginning.
  • the object of the invention is therefore to provide a cage with which the aforementioned disadvantages are avoided.
  • the segments of the cage are guided displaceably relative to one another in both circumferential directions about the bearing axis of the roller bearing. At least two cages in a pivot bearing or two half shells or more segments of a rotation bearing.
  • the space in radians, which is at least provided for the cage in the bearing in the circumferential direction, is made up of the sum of the effec- tive forces.
  • the segments can, without interfering with each other, move away from one another and move towards one another within the play of movement, in which a relatively large number of rolling bodies are arranged in the cage. which do not interfere due to separate leadership in segments.
  • Each of the segments is displaceable in the circumferential direction relative to the other of the segments.
  • the rolling elements, optional balls and / or rollers / needles are housed either individually, in pairs or in larger numbers in a bag.
  • Each of the segments has one or more than one of the pocket-shaped receptacles.
  • the rolling elements of a segment are adjacent to one another in the circumferential direction or in the axial direction which is rectified with the bearing axis.
  • the adjacent rolling elements can be separated from one another by webs in the circumferential direction and / or at axially adjacent ones by side webs.
  • the segments are made of all conceivable materials such as steel or light metal, but in particular of plastic.
  • An embodiment of the invention provides that segments immediately adjacent to one another are guided so as to be displaceable in the circumferential direction.
  • the cages are guided in such a form-fitting manner to each other that the segments in the axial direction form a captive and non-displaceable unit, but in the circumferential direction by the amount of the desired game can move freely away from each other or each other.
  • the positive-circumferential movable connection is described with a further embodiment of the invention, in which at least one of the segments engages in at least one guide groove in the circumferential direction adjacent segment.
  • the guide groove runs on the adjacent segment in the circumferential direction on an imaginary circular path whose radius has the same puncture point on the bearing axis, as the rolling body track and as the center circle of the rolling elements.
  • the guide groove for example, a curved in the circumferential direction on the same circular path lever, which protrudes on the segment referred to as the first segment which is adjacent to the designated second segment segment with the guide groove.
  • An embodiment of the invention provides that two of the guide levers protrude on the first segment in the direction of the second segment.
  • the guide levers lie opposite each other in the axial direction.
  • the second segment is seated in the recess between the guide levers so that the guide levers dive positively into the guide groove.
  • Each of the levers is guided in the guide groove in the radial directions fixed and displaceable in the circumferential direction at least to the desired game.
  • the segments are, as one embodiment of the invention provides, guided in a frame.
  • the frame has side edges which each delimit the cage in the axial direction and thereby take the segments between them.
  • the side edges are connected at the end of the cage by axially directed with the bearing axis webs. Between the webs, the segments are arranged with the game to each other.
  • the segments are either independently guided by the frame.
  • the previously described segments which are guided against each other, additionally guided and held in the frame in the bearing.
  • one of the segments, which is guided on other of the segments is formed integrally with the frame.
  • the other of the segments or the other juxtaposed segments is additionally held in the frame.
  • a further embodiment of the invention provides for guiding at least one of the segments in the frame in such a way that at least one of the segments engages in the side edges in a form-fitting manner in the circumferential direction.
  • the side edge is provided for example with a corresponding groove for guiding, which is correspondingly curved and engages in a guide knobs of the leading segment.
  • a further embodiment of the invention provides that the cage has at least one spring element that can be tensioned by the segments between two adjacent segments.
  • the spring element can be tensioned by relative movements in circumferential directions between the segments towards one another either by pressure or by movements away from each other by train. The thus stored energy of the spring forcibly returns the segments back to the predetermined starting position.
  • a further embodiment of the invention relates to a pivot bearing with a cage according to the invention.
  • the rolling bearing has at least one circumferentially curved circular arc segment-like bearing shell with a WälzSystemterrorismbahn for the rolling elements, which is either a réellelagerscha- Ie or an outer bearing shell.
  • the cage is arranged in a bearing between an inner and an outer bearing shell.
  • the bearing shells are preferably cold formed parts made of sheet steel and are hardened at least on the WälzSystemonnebahn suitable for rolling.
  • Figure 1 shows the overall view of a in a cup-shaped bearing for
  • FIG. 2 shows the plan view of the bearing according to FIG. 1,
  • FIG. 3 shows a longitudinal section through the bearing according to FIG. 2, along the
  • Figure 4 is an exploded view of the cup-shaped bearing of FIG.
  • Figure 5 is an overall view of another embodiment of a cage according to the invention in a cup-shaped storage
  • Figure 6 shows the cage of the bearing of Figure 5 as a pre-assembled unit, before insertion into the bearing shell and
  • FIG. 7 shows an exploded view of the bearing according to FIG. 5.
  • Figure 1 shows the overall view of a cup-shaped roller bearing 1 for Pivoting movements.
  • Figures 2, 3 and 4 show the rolling bearing 1 in different views.
  • Such bearings 1 are used for example as bearings of brake levers in brake systems of commercial vehicles or as a pivot bearing in hydraulic pumps.
  • the rolling bearing 1 has a bearing shell 2.
  • the bearing shell 2 is provided for the seat of the rolling bearing 1 on a housing, not shown.
  • a cage 3 is seated in the bearing shell 2.
  • the cage 3 is arranged radially between the bearing axis 4 of the rolling bearing 1 perpendicularly penetrating the image plane in FIG. 3 and the outer bearing shell 2.
  • the rolling elements 7 roll either directly on the rolling surface, for example, a pivoting lever or on another inner bearing shell, wherein the inner bearing shell, for example. supported on a pivot lever.
  • the bearing shell is arranged as an inner bearing shell between the cage and the bearing axle.
  • the cage 3 consists of at least two successive circumferentially and radially to a bearing axis 4 spaced segments 5.
  • the segments 5 are formed identically in this case and easy to produce as injection molded part of plastic.
  • Each of the segments 5 has a pocket-shaped recesses 6 for rolling elements 7.
  • 6 three rolling elements 7 are provided per recess.
  • each of the recesses 6 is bounded by two mutually axially and thus rectified with the bearing axis 4 opposite side edges 9 and two webs 10.
  • the webs 10 are aligned parallel to the bearing axis 4 and connect the side edges 9 with each other.
  • the cage 1 further has a frame 11 with two axially opposite each other and axially interconnected side edges 12.
  • the side edges 12 are connected to one another by transverse webs 13. the.
  • the side edges 12 take the segments 5 axially between them. In each case one of the transverse webs 13 adjoins one of the segments 5 on the circumference.
  • the frame 11 has securing knobs 19, which do not pivotally position the frame 11 on the edge 20 of the bearing shell 2.
  • the segments 5 are guided pivotably relative to one another in the frame 11 in the opposite circumferential directions marked by the double arrow, in this case pivoting directions, about the bearing axis 4 of the roller bearing 1.
  • each of the segments 5 is independent of the other in the frame 11 as long as relative to the other of the segments 5 displaced until the segments 5 have overcome the motion games S ( Figure 3) and lie against each other.
  • the possible by the movement play pivot angle for the segments 5 must be at least as large as half the maximum swing angle of a bearing with the roller bearing pivot lever.
  • the segments 5 are guided in the side edges 12 in a form-fitting manner in the opposite circumferential directions marked by the double arrow, in this case pivoting directions.
  • the side edges 12 each have a guide groove 14 which is closed at the end and curved in the circumferential direction (FIG. 4).
  • the curvature of the guide groove 14 is described by a mean radius R with the puncture point 16 on the bearing axis 4.
  • Each of the segments 5 has at each of the side edges 9 in this case two pieces of guide nubs 15. It is also possible to provide one or more than two guide knobs of any configuration per side edge. With the guide nubs 15, each of the segments 5 is seated in a form-fitting manner and movably in the circumferential directions marked by the double arrow in FIG the guide grooves 14.
  • the bearing shell 2 is a cold formed part of sheet metal and curved in the circumferential direction circular arc segment-like design.
  • the rolling body raceway 17 for the rolling elements 7 is curved in the circumferential direction with a radius whose piercing point lies on the bearing axis 4.
  • the bearing shell 2 has laterally axially opposite side rims 18.
  • the rolling body track 17 extends with the bearing axis 4 rectified in the axial direction between side rims 18.
  • the side rims 18 take the cage 3 at least partially axially between them.
  • the bearing shell 2 is provided on the end with securing tabs 21, which are provided outwardly for securing in a housing, that the bearing shell 2 is not pivotally locked in the pivoting directions.
  • FIGS. 5, 6 and 7 show a further exemplary embodiment of a roller bearing 22 with a cage 23 according to the invention.
  • the cage 23 is formed from two segments 24 and 25 and a bearing shell 38.
  • the segment 24 has one of the pocket-shaped recesses 6 (FIG. 7).
  • the segment 24 is designed like a frame so that the recesses 6 are framed laterally by side edges 26 and in the circumferential direction by the webs 27 and 28, respectively.
  • three pieces of rolling elements 7 are received in the form of rollers in this case.
  • the segment 25 has a pocket-shaped recess 6 and two recesses 29.
  • the recesses 29 are arranged side by side in the axial direction and serve to save material in the manufacture of the cage, ensure uniform wall thickness transitions in the manufacture of plastic or reduce the weight.
  • the recesses 29 are also provided for receiving further rolling elements.
  • the recess 6 and the respective recess 29 are separated from each other by a web 30.
  • the segment 25 is circumferentially bounded by two pieces of transverse webs 39 and opposite by a transverse web 40.
  • the side edges 26 of the segment 24 continue circumferentially and tangentially in guide levers 31.
  • the guide levers 31 protrude in the direction of the segment 25 and engage the preassembled structural unit 32 of the cage 3 in curved guide grooves 33 on the segment 25 (FIG. 6).
  • the guide grooves 33 are open to the adjacent segment 24, so that the guide levers 31 can be inserted with a positive fit.
  • the segments 24 and 25 adjoin one another. As the bearing pivots, the segments 24 and 25 are movable together for operation with each other. However, the segments 24 and 25 are also guided so as to be displaceable due to the guided in the circumferential directions in the guide groove 33 guide lever 31, that they can drift apart a maximum of the operating clearance S.
  • a tensionable spring element 34 is arranged between the segments 24 and 25.
  • the spring element 34 can be tensioned by relative movements in circumferential directions between the segments 24 and 25.
  • the spring element 34 is hooked to a tension spring 35 and to an armature 36 of the guide lever and to the closed end 37 of the guide groove 33.
  • the tension spring 35 is loaded and tensioned to train. The spring energy introduced in this way will constantly strive to guide the segments 24 and 25 towards each other again until the segments 24 and 25 are again in abutment against each other in the starting position according to FIG.
  • the bearing shell 38 is a cold formed part of sheet metal and curved in the circumferential direction circular arc segment-like design.
  • the rolling body raceway 17 for the rolling elements 7 is curved in the circumferential direction with a radius whose piercing point lies on the bearing axis.
  • the bearing shell 2 has laterally axially opposite side rims 18.
  • the rolling body track 17 extends with the bearing axis 4 rectified in the axial direction between side rims 18.
  • the side rims 18 take the cage 23 at least partially axially between them and the segments 24 and 25 pivotally.
  • the bearing shell 38 is provided at the end with securing tabs 21, which are provided outwardly for securing in a housing, that the bearing shell 38 is not pivotally locked in the pivoting directions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Käfig (3, 23) für ein Wälzlager (1, 22) bestehend aus wenigsten zwei in Umfangsrichtung aufeinander folgenden und radial zu einer Lagerachse beabstandeten Segmenten (5, 24, 25), wobei jedes der Segmente (5, 24, 25) wenigstens eine taschenförmige Ausnehmung (6, 29) für zumindest einen Wälzkörper (7) aufweist.

Description

Bezeichnung der Erfindung
Käfig für ein Wälzlager
Beschreibung
Gebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft einen Käfig für ein Wälzlager bestehend aus wenigsten zwei in Umfangsrichtung aufeinander folgenden und radial zu einer Lagerachse beabstandeten Segmenten, wobei jedes der Segmente wenigstens eine ta- schenförmige Ausnehmungen für zumindest einen Wälzkörper aufweist.
Hintergrund der Erfindung
Derartige Käfige sind in Rotationswälzlagern und in Wälzlagern für die schwenkbare Lagerung (Schwenklagern) von Maschinenteilen angeordnet. Die taschenförmigen Ausnehmungen der Käfige derartiger Lager, auch Taschen genannt, nehmen jeweils einen oder mehrere Wälzkörper auf.
Es gibt zum Beispiel Schwenklagerungen, in denen der Käfig durch einen mit mehreren Rollen gefüllten Rahmen gebildet ist. In derartigen Rahmen sind RoI- len als Vollrollensätze gehalten. Die Wälzkörper des Vollrollensatzes sind mittels des Rahmenkäfigs nur axial gehalten und umfangsgerichtet aneinander abgestützt aber nicht radial gehalten. Es gibt auch Rotationswälzlager mit Vollrollensätzen ohne Käfig. In einem Vollrollensatz folgen die Wälzkörper in einer Reihe unmittelbar aufeinander ohne jeweils durch einen Steg eines Käfigs von- einander getrennt zu sein. Die Montage des Rahmenkäfigs von Schwenklagern für Hebel oder hydraulische Pumpen ist nicht einfach, da der Käfig mangels fehlender Halterung der Rollen nicht ohne Weiteres als Einheit mit den Wälzkörpern eingesetzt werden kann. Bei der Anwendung derartiger Käfige ist si- eher zu stellen, dass der Käfig im Schwenkbetrieb nicht einmal mit einem Wälzkörper über die Wälzkörperlaufbahn hinaus überhängt. Die Wälzkörper könnten ansonsten aufgrund der fehlenden radialen Halterung aus der Lagerstelle herausfallen.
Der Vorteil eines Vollrollensatz liegt darin, dass in der Lagerung mehr Wälzkörper angeordnet sind als in einer ansonsten größenvergleichbaren Lagerungen gleichen Typs mit herkömmlichen Käfig. Die Tragzahl eines Vollrollensatzes ist wesentlich höher als die eines Rollensatzes, dessen Rollen mit Stegen im Käfig gehalten sind. Deshalb werden in der Wälzlagertechnik Vollrollensätze überall dort eingesetzt, wo die Anforderungen an hohe Tragzahlen über anderen Forderungen, wie zum Beispiel über den Forderungen an Beständigkeit des Lagers bei hohen Drehzahlen stehen.
Dem Fachmann ist bekannt, dass die Abweichungen der Rundheit einer Wälzkörperlaufbahn von der idealen Rundheit und somit auch die Abweichung der Wälzkörperbahnradien für Wälzkörperlaufbahnen einer Schwenklagerungen von dem idealen Maßen so gering wie möglich sein müssen. Wenn die erforderliche Genauigkeit der Rundheit/Radien nicht gewährleistet ist, wird die Wälzkörperlaufbahn nicht nur durch einen, sondern durch mehrere unterschiedliche Radien und/oder durch vom Radius abweichende Bögen oder durch Exzentrizitäten der Einstichpunkte zur Lagerachse oder zur Schwenkachse des Schwenkhebels beschrieben.
Einige Wälzkörper der Lagerung laufen in einem solchen Fall auf einem Abschnitt der Wälzkörperlaufbahn mit anderem Radius oder mit einer anderen Krümmung ab als einige andere der gleichen Lagerung. Da jedoch die Umfangsgeschwindigkeit der bewegten Wälzkörperlaufbahn gleichförmig ist, sind die auf unterschiedlichen Radien zueinander abwälzenden Wälzkörper zwangsläufig bestrebt, sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zueinander abzuwälzen und/oder sind ungleichmäßig belastet und/oder sind zueinander unterschiedlichen Belastungen ausgesetzt. Die zuvor beschriebenen negativen Effekte treten auch in einer Schwenklagerung eines Hebels auf, wenn
- die Hebellagerung von komplexer Geometrie ist und deshalb komplexer Belastung am Schwenkhebel so ausgesetzt ist, dass innerhalb einer
Wälzkörperreihe eine Anzahl der Wälzkörper hoch und die andere nur gering belastet ist,
- wenn die Innenwälzkörperlaufbahn zur Außenwälzkörperlaufbahn ver- kippt ist und
- wenn die Radien für die Wälzkörperlaufbahnen nicht im gemeinsamen Einstichpunkt liegen und/oder
- wenn die Schwenkachse des Schwenkhebels nicht durch Einstichpunkt der Radien geht.
Die Form- und Lageabweichungen werden umso größer umso komplexer das zu lagernde Hebelsystem ausgeführt ist. Als Beispiel für eine Hebellagerung mit einem komplexen Aufbau könnte eine Hebellagerung nach DE 101 40 077 A1 betrachtet werden. Mit zunehmender Anzahl der Einzelteile rechnet der Fachmann auch mit der Zunahme des Betrages der Summenabweichung von den Sollmaßen.
Durch die zuvor genannten negativen Effekte entstehenden Zwangsbewegungen auf die Wälzkörper. Die Zwangskräfte lassen in der Lagerungen einen Teil der Wälzkörper von einem anderen Teil der Wälzkörper des gleichen Satzes weg oder auf diesen zu „driften".
Unterschiedliche Abrollgeschwindigkeiten und das Driften der Wälzkörper und die damit verbundenen Probleme sind dem Fachmann der Wälzlagertechnik seit langem bekannt und wurden auf verschiedenste Art zu lösen versucht. Beispielsweise werden die Bauteile mit Krümmungsradien der Wälzkörperlaufbahnen versehen, die sehr genau sind und die so exakt wie möglich aufeinander abgestimmt sind. Die Kosten für die Herstellung der Bauteile sind sehr hoch. Außerdem sind selbst mit hochgenau gefertigten Bauteilen weitere mög- liehe der Ursachen für die negativen Effekte nicht beseitigt. Insbesondere komplex ausgebildete Hebellagerungen sind aufgrund der Summenabweichungen nicht genau genug zu verwirklichen.
Das Auftreffen auf ein Hindernis, wie auf einen benachbarten Wälzkörper oder auf einen Steg, bremst die Wälzkörper in der natürlichen Abwälzbewegung ab und verursacht Schlupf. Der Schlupf führt zu Reibkontakt und zu ungewünscht hohem Verschleiß und zu erhöhten Betätigungskräften. Deshalb werden die
Wälzkörper möglichst in einem Käfig geführt. Wenn die Wälzkörper in einem
Käfig geführt sind, werden die Stege oder die Rahmen des Käfigs durch drif- tende Wälzkörper und die dadurch entstehenden Zwangskräfte belastet und gegebenenfalls zerstört. Das sind dem Fachmann bekannte Zusammenhänge.
Die paarweise Anordnung von Rollen in einer Käfigtasche und die gleichzeitige Begrenzung der Schwenkbewegung des Käfigs mittels Anschlag an der Wälz- körperlaufbahn ist auch bekannt. Mit dieser Anordnung wird ein guter Kompro- miss zur Lösung einiger der vorgenannten Probleme vorgeschlagen - jedoch sind die Stege des Käfigs und die Wälzkörperlaufbahnen derartiger Anordnungen nicht von ungewollten Belastungen aus Zwangskräften auf die Käfige frei.
Insbesondere in Rotationslagern wird der Käfig oft in Segmente aufgeteilt. Ein derartiger Käfig ist in DE 35 26 627 A1 beschrieben. Die Segmente sind so gelenkig miteinander verbunden, dass die Gelenke zueinander und dabei in Richtung der Lagerachse einknicken können und gewisse radiale Durchmesserdifferenzen ausgleichen. Verspannungen der Segmente bei komplexer Be- lastung des Lagers und daraus resultierender unterschiedlicher Abrollgeschwindigkeiten können jedoch dazu führen, dass sich die Segmente an den Gelenken voneinander lösen. DE 35 26 626 A1 zeigt einen Käfig der gattungsbildenden Art, der in Kastensegmente aufgeteilt ist. Jedes der Segmente kann auch mit zwei oder mehr in Umfangsrichtung zueinander benachbarten Rollen versehen sein. Die Rollen sind entweder gemeinsam in einer Tasche untergebracht oder auf mehrere Taschen des Segments verteilt. Die Segmente sind einmaterialig mit knickbaren Verbindungen untereinander verbunden. Diese flexible Verbindungen ermöglichen geringfügiges Verändern des Wälzkörperabstands. Das Verhalten dieses Käfigs kann in Rotativ- oder Linearlagern positiv bewertet werden. In Lagern wie Schwenklagern ist das geringfügige Verändern des Wälzkörperab- Stands mitunter zu wenig.
Wie weiter bekannt ist, kann ein Käfig einer Halbschalenlagerung durch Spiele im Lager und durch Erschütterungen sowie Massenträgheiten aus seinem ihm vorgegebenen Bereich verrutschen. Aus dem Lagerring herausgestellte Vor- Sprünge, die über die Wälzkörperlaufbahn hervorragen sind als Gegenmittel dazu gedacht. Die Vorsprünge ragen über die Wälzkörperlaufbahn in den Wälzbereich und sind somit Endanschläge für Wälzkörper oder Käfig. Zum Gehäuse gerichtete der Vorsprünge sind alternativ als Halterung der Lagerschalen in Umfangs- oder Tangentialrichtung gedacht. Die Vorsprünge verhin- dem jedoch nicht das anfangs erwähnte „Driften".
Zusammenfassung der Erfindung
Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Käfig zu schaffen, mit dem die zuvor genannten Nachteile vermieden werden.
Diese Aufgabe ist nach dem Gegenstand des Anspruches 1 und weiterer abhängiger Ansprüche gelöst.
Die Segmente des Käfigs sind in beide zueinander entgegengesetzte Um- fangsrichtungen um die Lagerachse des Wälzlagers relativ zueinander verschiebbar geführt. Dabei sind mindestens zwei Käfige in einer Schwenklagerung oder zwei Halbschalen bzw. mehr Segmente einer Rotationslagerung re- lativ zueinander so geführt, dass diese innerhalb eines großen Betriebsspiels ungehindert „Driften" und keine Zwangsbewegung aufeinander ausüben können. Der Bauraum im Bogenmaß, der für den Käfig in der Lagerstelle in Um- fangsrichtung mindestens vorgesehen ist, setzt sich aus der Summe der effek- tiven Länge der umfangsseitig aneinander liegenden Käfigsegmente zuzüglich eines umfangsseitigen Bewegungsspieles im Bogenmaß in der Lagerung zwischen den Segmenten zusammen. Die Segmente können, ohne sich gegenseitig zu behindern, innerhalb des Bewegungsspieles voneinander weg und aufeinander zu bewegen. In dem Käfig sind relativ viele Wälzkörper angeordnet, die sich aufgrund separater Führung in Segmenten nicht behindern.
Jedes der Segmente ist relativ zu dem anderen der Segmente in Umfangsrich- tungen verschiebbar. Die Wälzkörper, wahlweise Kugeln und oder Rollen/Nadeln sind entweder einzeln, paarweise oder mit größerer Anzahl in einer Tasche untergebracht. Jedes der Segmente weist eine oder mehr als eine der taschenförmigen Aufnahmen auf. Die Wälzkörper eines Segments sind in Um- fangsrichtung oder in mit der Lagerachse gleichgerichtete axiale Richtung zueinander benachbart. Die benachbarten Wälzkörper können durch Stege in Umfangsrichtung und/oder bei axial benachbarten durch Seitenstege vonein- ander getrennt sein.
Die Segmente sind aus allen denkbaren Materialien wie Stahl oder Leichtmetall, insbesondere jedoch aus Kunststoff.
Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass unmittelbar zueinander benachbarten Segmente in Umfangsrichtung aneinander verschiebbar geführt sind. Die Käfige sind so formschlüssig aneinander geführt, dass die Segmente in axiale Richtung eine unverlierbare und gegeneinander nicht verschiebbare Einheit bilden, jedoch in Umfangsrichtung um den Betrag des gewollten Spieles sich ungehindert voneinander weg oder aufeinander zu bewegen können.
Eine Möglichkeit der formschlüssig-umfangsbeweglichen Verbindung ist mit einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung beschrieben, bei der zumindest eines der Segmente in wenigstens eine Führungsnut in Umfangsrichtung benachbarten Segmentes eingreift. Die Führungsnut verläuft an dem benachbarten Segment in Umfangsrichtung auf einer gedachten Kreisbahn gekrümmt, deren Radius denselben Einstichpunkt auf der Lagerachse hat, wie die Wälz- körperlaufbahn und wie der Mittenkreis der Wälzkörper.
In der Führungsnut wird zum Beispiel ein in Umfangsrichtung auf der selben Kreisbahn gekrümmter Hebel ein, der an dem als erstes Segment bezeichneten Segment hervorsteht das zu dem als zweites Segment bezeichneten Segment mit der Führungsnut benachbart ist. Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, das zwei der Führungshebel an dem ersten Segment in Richtung des zweiten Segments hervorstehen. Die Führungshebel liegen sich einander in axialer Richtung gegenüberliegen. Das zweite Segment sitzt so in der Ausnehmung zwischen den Führungshebeln, dass die Führungshebel formschlüssig in die Führungsnut eintauchen. Jeder der Hebel ist in der Führungsnut in die radialen Richtungen fest und in Umfangsrichtung zumindest um das gewollte Spiel verschiebbar geführt.
Die Segmente sind, wie eine Ausgestaltung der Erfindung vorsieht, in einem Rahmen geführt. Der Rahmen weist Seitenränder auf, die jeweils in axiale Richtung der den Käfig begrenzen und dabei die Segmente zwischen sich nehmen. Die Seitenränder sind endseitig des Käfigs durch axial mit der Lagerachse gerichtete Stege verbunden. Zwischen den Stegen sind die Segmente angeordnet mit dem Spiel zueinander angeordnet.
In dem Rahmen sind die Segmente entweder voneinander unabhängig durch den Rahmen geführt. Alternativ sind die zuvor beschrieben Segmente, die aneinander geführt sind, zusätzlich in dem Rahmen in der Lagerstelle geführt und gehalten. Es ist auch denkbar, dass eines der Segmente, welches an anderen der Segmente geführt ist einteilig mit dem Rahmen ausgebildet ist. In diesem Fall ist das andere der Segmente oder sind die anderen aneinander geführten Segmente zusätzlich in dem Rahmen gehalten. Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, wenigstens eines der Segmente in dem so in dem Rahmen zu führen, dass wenigstens eines der Segmente formschlüssig in Umfangsrichtung beweglich in die Seitenränder eingreift. Dazu ist der Seitenrand beispielsweise mit einer entsprechenden Nut zur Führung versehen, die entsprechend gekrümmt ist und in die ein Führungsnoppen des zu führenden Segments eingreift.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass der Käfig wenigstens ein durch die Segmente spannbares Federelement zwischen zwei zueinander benachbarten der Segmente aufweist. Das Federelement ist durch Relativbewegungen in Umfangsrichtungen zwischen den Segmenten aufeinander zu entweder durch Druck oder bei Bewegungen voneinander weg durch Zug spannbar. Die derartig gespeicherte Energie der Feder führt die Segmente zwangsweise wieder in die vorbestimmte Ausgangsposition zurück.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung betrifft ein Schwenklager mit einem Käfig nach Erfindung. Das Wälzlager weist wenigstens eine in Umfangsrichtung gekrümmte kreisbogensegmentartig ausgebildete Lagerschale mit einer Wälzkörperlaufbahn für die Wälzkörper auf, die entweder eine Innenlagerscha- Ie oder eine Außenlagerschale ist. Alternativ ist der Käfig in einem Lager zwischen einer Innen- und einer Außenlagerschale angeordnet. Die Lagerschalen sind vorzugsweise Kaltumformteile aus Stahlblech und sind zumindest an der Wälzkörperlaufbahn wälztauglich gehärtet.
Exakt aufeinander abgestimmte Krümmungsradien sind bei spanlos hergestellten Halbschalenlagerungen mit Innen- und/oder Außenlagerschale nicht mit der Genauigkeit zu verwirklichen, wie die Radien an spanabhebend hergestellten Hebeln. Bei den Halbschalenlagern wird davon ausgegangen, dass diese aufgrund des gewollt elastischen Verhaltens die endgültige Form erst unter großen Lasten annehmen. Die das „Driften" fördernde Ungenauigkeiten sind zumindest bei geringen Lasten zu erwarten. Des Weiteren ist die Endform der schalenförmigen Wälzkörperlaufbahnen aus Blech auch von der Genauigkeit der Aufnahmen abhängig an denen die Lagerschalen sich abstützen. Ungenau- igkeiten übertragen sich aufgrund der Elastizität auf die dünnwandigen Lagerschalen aus Blech. Die Herstellung derartiger Aufnahmen ist nicht ganz einfach und kostenintensiv, da diese sehr genau sein müssen. Der Einsatz des Käfigs ist insbesondere in dieser Anwendung vorteilhaft.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 die Gesamtansicht eines in einem schalenförmigen Lagers für
Schwenkbewegungen, in dem ein erfindungsgemäßer Käfig verbaut ist.
Figur 2 die Draufsicht auf das Lager nach Figur 1 ,
Figur 3 einen Längsschnitt durch das Lager nach Figur 2, entlang der
Linie III - III,
Figur 4 eine Explosivdarstellung mit des schalenförmige Lager nach Figur
1 ,
Figur 5 eine Gesamtansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Käfigs in einer schalenförmigen Lagerung
Figur 6 den Käfig des Lagers nach Figur 5 als vormontierte Baueinheit, vor dem Einsetzen in die Lagerschale und
Figur 7 eine Explosivdarstellung des Lagers nach Figur 5.
Detaillierte Beschreibung der Zeichnung
Figur 1 zeigt die Gesamtansicht eines schalenförmigen Wälzlagers 1 für Schwenkbewegungen. Die Figuren 2, 3 und 4 zeigen das Wälzlager 1 in verschiedenen Ansichten. Derartige Wälzlager 1 sind beispielsweise als Lagerungen von Bremshebeln in Bremsanlagen von Nutzkraftwagen oder als Schwenklager in Hydraulikpumpen eingesetzt. Das Wälzlager 1 weist eine Lageschale 2 auf. Die Lagerschale 2 ist für den Sitz des Wälzlagers 1 an einem nicht dargestellten Gehäuse vorgesehen.
In der Lagerschale 2 sitzt ein Käfig 3. Der Käfig 3 ist radial zwischen der in Figur 3 die Bildebene senkrecht durchstoßenden Lagerachse 4 des Wälzlagers 1 und der äußeren Lagerschale 2 angeordnet. In diesem Fall wälzen die Wälzkörper 7 entweder direkt auf der Wälzoberfläche beispielsweise eines Schwenkhebels oder auf einer weiteren inneren Lagerschale ab, wobei sich die innere Lagerschale z.B. an einem Schwenkhebel abstützt. Es ist auch denkbar, dass die Lagerschale als innere Lagerschale zwischen dem Käfig und der La- gerachse angeordnet ist.
Der Käfig 3 besteht aus wenigsten zwei in Umfangsrichtung aufeinander folgenden und radial zu einer Lagerachse 4 beabstandeten Segmenten 5. Die Segmente 5 sind in diesem Fall identisch ausgebildet und einfach als Spritztei- Ie aus Kunststoff herzustellen. Jedes der Segmente 5 weist eine taschenförmi- ge Ausnehmungen 6 für Wälzkörper 7 auf. In diesem Fall sind pro Ausnehmung 6 drei Stück Wälzkörper 7 vorgesehen. Es ist jedoch denkbar auch weniger oder mehr Wälzkörper pro Tasche anzuordnen.
Aus der Darstellung nach Figur 4 ist ersichtlich, dass die Segmente 5 rahmenartig ausgebildet sind. Jede der Ausnehmungen 6 ist durch zwei einander axial und somit gleichgerichtet mit der Lagerachse 4 einander gegenüberliegende Seitenränder 9 und zwei Stege 10 begrenzt. Die Stege 10 sind parallel zur Lagerachse 4 ausgerichtet und verbinden die Seitenränder 9 miteinander.
Der Käfig 1 weist weiterhin einen Rahmen 11 mit zwei sich in axialer Richtung einander gegenüberliegenden sowie axial miteinander verbundene Seitenrändern 12 auf. Die Seitenränder 12 sind durch Querstege 13 miteinander verbun- den. Die Seitenränder 12 nehmen die Segmente 5 axial zwischen sich. Jeweils einer der Querstege 13 schließt sich umfangsseitig einem der Segmente 5 an.
Es ist auch denkbar in Umfangsrichtung zwischen den Segmenten einen weite- ren der Querstege anzuordnen oder in einem derartigen Rahmen mehr als zwei der Segmente anzuordnen und diese eventuell auch noch in Umfangsrichtung durch Querstege voneinander zu trennen.
Der Rahmen 11 weist Sicherungsnoppen 19 auf, die den Rahmen 11 am Rand 20 der Lagerschale 2 nicht schwenkbar positionieren. Die Segmente 5 sind in dem Rahmen 11 in die mit dem Doppelpfeil markierten entgegengesetzten Um- fangsrichtungen, in diesem Fall Schwenkrichtungen, um die Lagerachse 4 des Wälzlagers 1 relativ zueinander schwenkbar geführt. Dabei ist jedes der Segmente 5 unabhängig von dem andern in dem Rahmen 11 solange relativ zu dem anderen der Segmente 5 verschiebbar, bis die Segmente 5 die Bewegungsspiele S (Figur 3) überwunden haben und aneinander liegen. Der durch das Bewegungsspiel mögliche Schwenkwinkel für die Segmente 5 muss mindestens so groß sein, wie der halbe maximale Schwenkwinkel eines mit dem Wälzlager gelagerten Schwenkhebels.
Die Segmente 5 sind in die mit dem Doppelpfeil markierten entgegengesetzten Umfangsrichtungen, in diesem Fall Schwenkrichtungen, formschlüssig beweglich in den Seitenrändern 12 geführt. Die Seitenränder 12 weisen jeweils eine endseitig geschlossene sowie in Umfangsrichtung gekrümmt verlaufende Füh- rungsnut 14 auf (Figur 4). Die Krümmung der Führungsnut 14 ist durch einen mittleren Radius R mit dem Einstichpunkt 16 auf der Lagerachse 4 beschrieben.
Jedes der Segmente 5 weist an jedem der Seitenränder 9 in diesem Fall jeweils zwei Stück Führungsnoppen 15 auf. Es ist auch möglich einen oder mehr als zwei Führungsnoppen von beliebiger Gestaltung pro Seitenrand vorzusehen. Mit den Führungsnoppen 15 sitzt jedes der Segmente 5 formschlüssig und in die in Figur 3 mit dem Doppelpfeil markierten Umfangsrichtungen beweglich in den Führungsnuten 14.
Die Lagerschale 2 ist ein Kaltumformteil aus Blech und in Umfangsrichtung gekrümmt kreisbogensegmentartig ausgebildet. Die Wälzkörperlaufbahn 17 für die Wälzkörper 7 ist in Umfangsrichtung mit einem Radius gekrümmt, dessen Einstichpunkt auf der Lagerachse 4 liegt. Die Lagerschale 2 weist seitlich sich axial einander gegenüberliegende Seitenborde 18 auf. Die Wälzkörperlaufbahn 17 erstreckt sich mit der Lagerachse 4 gleichgerichtet in axiale Richtung zwischen Seitenborden 18. Die Seitenborde 18 nehmen den Käfig 3 zumindest teilweise axial zwischen sich. Die Lagerschale 2 ist endseitig mit Sicherungslaschen 21 versehen, die nach außen so für eine Sicherung in einem Gehäuse vorgesehen sind, dass die Lagerschale 2 in die Schwenkrichtungen nicht schwenkbar arretiert ist.
Die Figuren 5, 6 und 7 zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Wälzlagers 22 mit einem erfindungsgemäßen Käfig 23. Der Käfig 23 ist aus zwei Segmenten 24 und 25 und einer Lagerschale 38 gebildet. Das Segment 24 weist eine der taschenförmigen Ausnehmungen 6 auf (Figur 7). Das Segment 24 ist rahmenartig so ausgebildet, dass die Ausnehmungen 6 seitlich von Sei- tenrändern 26 und in Umfangsrichtung durch die Stege 27 bzw. 28 eingerahmt sind. In den Ausnehmungen 6 sind in diesem Fall drei Stück Wälzkörper 7 in Form von Rollen aufgenommen.
Das Segment 25 weist eine taschenförmige Ausnehmung 6 und zwei Ausneh- mungen 29 auf. In der Ausnehmung 6 sind drei Stück der Wälzkörper 7 angeordnet. Die Ausnehmungen 29 sind in axialer Richtung nebeneinander angeordnet und dienen der Einsparung an Material bei der Herstellung des Käfigs, sichern gleichmäßige Wandstärkenübergänge beim Herstellen aus Kunststoff ab oder reduzieren das Gewicht. Alternativ sind die Ausnehmungen 29 auch für die Aufnahme von weiteren Wälzkörpern vorgesehen. Die Ausnehmung 6 und die jeweilige Ausnehmung 29 sind jeweils durch einen Steg 30 voneinander getrennt. Das Segment 25 ist umfangsseitig durch zwei Stück Querstege 39 und gegenüberliegend durch einen Quersteg 40 begrenzt. Die Seitenränder 26 des Segments 24 setzen sich umfangsseitig und tangential in Führungshebeln 31 fort. Die Führungshebel 31 stehen in Richtung des Segments 25 hervor und greifen an der vormontierten Baueinheit 32 des Käfigs 3 in gekrümmte Führungsnuten 33 an dem Segment 25 ein (Figur 6). Die Führungsnuten 33 sind zu dem benachbarten Segment 24 hin offen, so dass die Führungshebel 31 passgenau formschlüssig eingeführt werden können.
In der Darstellung nach Figur 5 liegen die Segmente 24 und 25 aneinander. Wenn das Lager schwenkt, sind die Segmente 24 und 25 zusammen um das Betriebsspiel miteinander beweglich. Die Segmente 24 und 25 sind jedoch aufgrund der in Umfangsrichtungen in der Führungsnut 33 geführten Führungshebel 31 auch so aneinander verschiebbar geführt, dass diese maximal um das Betriebsspiel S voneinander driften können.
Zwischen den Segmenten 24 und 25 ist ein spannbares Federelement 34 angeordnet. Das Federelement 34 ist durch Relativbewegungen in Umfangsrichtungen zwischen den Segmenten 24 und 25 spannbar. Das Federelement 34 ist in diesem Fall eine Zugfeder 35 und an einem Anker 36 des Führungshe- bels sowie an dem geschlossenen Ende 37 der Führungsnut 33 eingehakt. Wenn die Segmente 24 und 25 auseinander driften, wird die Zugfeder 35 auf Zug belastet und gespannt. Die so eingebrachte Federenergie wird ständig bestrebt sein, die Segmente 24 und 25 wieder solange aufeinander zu zu führen, bis die Segmente 24 und 25 in der Ausgangsstellung nach Figur 5 wieder aneinander liegen.
Die Lagerschale 38 ist ein Kaltumformteil aus Blech und in Umfangsrichtung gekrümmt kreisbogensegmentartig ausgebildet. Die Wälzkörperlaufbahn 17 für die Wälzkörper 7 ist in Umfangsrichtung mit einem Radius gekrümmt, dessen Einstichpunkt auf der Lagerachse liegt. Die Lagerschale 2 weist seitlich sich axial einander gegenüberliegende Seitenborde 18 auf. Die Wälzkörperlaufbahn 17 erstreckt sich mit der Lagerachse 4 gleichgerichtet in axiale Richtung zwischen Seitenborden 18. Die Seitenborde 18 nehmen den Käfig 23 zumindest teilweise axial zwischen sich und führen die Segmente 24 und 25 schwenkbar. Die Lagerschale 38 ist endseitig mit Sicherungslaschen 21 versehen, die nach außen so für eine Sicherung in einem Gehäuse vorgesehen sind, dass die Lagerschale 38 in die Schwenkrichtungen nicht schwenkbar arretiert ist
Bezugszeichen
Wälzlager 21 Sicherungslaschen
Lagerschale 22 Wälzlager
Käfig 23 Käfig
Lagerachse 24 Segment
Segment 25 Segment
Ausnehmung 26 Seitenrand
Wälzkörper 27 Steg
Lagerachse 28 Steg
Seitenrand 29 Ausnehmung
Steg 30 Führungshebel
Rahmen 31 Baueinheit
Seitenrand 32 Baueinheit
Quersteg 33 Führungsnut
Führungsnut 34 Federelement
Führungsnoppen 35 Zugfeder
Einstichpunkt 36 Anker
Wälzkörperlaufbahn 37 geschlossenes Ende
Seitenbord 38 Lagerschale
Sicherungsnoppen 39 Quersteg
Rand 40 Quersteg

Claims

Patentansprüche
1. Käfig (3, 23) für ein Wälzlager (1 , 22) bestehend aus wenigsten zwei in Umfangsrichtung aufeinander folgenden und radial zu einer Lagerachse beabstandeten Segmenten (5, 24, 25), wobei jedes der Segmente (5, 24, 25) wenigstens eine taschenförmige Ausnehmung (6, 29) für zumindest einen Wälzkörper (7) aufweist, da- durch gekennzeichnet, dass die Segmente (5, 24, 25) in Um- fangsrichtungen um eine Lagerachse (4) des Wälzlagers (1 , 22) relativ zueinander verschiebbar geführt sind.
2. Käfig nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass jedes der Segmente (5, 24, 25) relativ zu dem anderen der Segmente (5, 24,
25) in Umfangsrichtungen verschiebbar ist und dass jedes der
Segmente (5, 24, 25) zumindest einen mit der Lagerachse (4) axial gleichgerichteten rollenförmigen Wälzkörper (7) aufweist.
3. Käfig nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass zueinander unmittelbar benachbarte der Segmente (5) aneinander in Umfangsrichtung verschiebbar geführt sind.
4. Käfig nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die unmit- telbar zueinander benachbarten Segmente ( 24, 25) formschlüssig zumindest in Umfangsrichtung beweglich im Eingriff stehen.
5. Käfig nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eines der Segmente (24) in wenigstens eine Führungsnut (33) ei- nes in Umfangsrichtung benachbarten Segmentes (25) eingreift, wobei die Führungsnut (33) an dem benachbarten Segment (25) in Umfangsrichtung gekrümmt verläuft.
6. Käfig nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass aus einem der Segmente (24) zwei in Richtung des benachbarten Segments (25) hervorstehende Führungshebel (30) hervorstehen, wobei die Führungshebel (33) sich einander in axialer Richtung gegenüber- liegen und dabei das zweite Segment (25) zumindest teilweise axial zwischen sich nehmen, und wobei jeweils einer der Führungshebel (30) formschlüssig in einer axial gegenüberliegenden der Führungsnut (33) in Umfangsrichtungen beweglich geführt ist.
7. Käfig nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (3) mindestens zwei sich in axialer Richtung einander gegenüberliegende sowie axial miteinander verbundene Seitenränder (12) aufweist, wobei die Seitenränder (12) die Segmente (5) axial zwischen sich nehmen.
8. Käfig nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (3) mindestens zwei sich in axialer Richtung einander gegenüberliegende sowie axial miteinander verbundene Seitenränder (12) aufweist, wobei die Seitenränder (12) die Segmente (5) axial zwi- sehen sich nehmen und dass wenigstens eines der Segmente (5) in den Seitenrändern (12) in Umfangsrichtung relativ zu dem anderen der Segmente (5) beweglich geführt ist.
9. Käfig nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigs- tens eines der Segmente (5) formschlüssig in Umfangsrichtung beweglich in die Seitenränder (12) eingreift.
10. Käfig nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Seitenränder (12) mit mindestens einer in Umfangsrich- tung gekrümmt verlaufenden Führungsnut (14) versehen ist, wobei wenigstens eines der Segmente (5) formschlüssig und in Umfangsrichtungen beweglich in die Führungsnut (14) eingreift.
11. Käfig nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Seitenränder (12) mit mindestens einer in Umfangsrich- tung gekrümmt verlaufenden Führungsnut (14) versehen ist, wobei wenigstens eines der Segmente (5) mit zumindest einem axial her- vorstehenden Führungsnoppen (15) formschlüssig und in Um- fangsrichtungen beweglich in die Führungsnut (14) eingreift.
12. Käfig nach Anspruch 10 oder 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsnut (14) in Umfangsrichtungen endseitig geschlossen ist.
13. Käfig nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (23) wenigstens ein durch die Segmente (24, 25) spannbares Federelement (34) zwischen zwei zueinander benachbarten der Seg- mente (24, 25) aufweist, wobei das Federelement (34) durch Relativbewegungen in Umfangsrichtungen zwischen den Segmenten (24, 25) spannbar ist.
14. Käfig nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Fe- derelement (34) eine Zugfeder (35) ist.
15. Wälzlager (1 , 22) mit einem Käfig (3, 23) nach Anspruch 1 , 4 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager (1 , 22) wenigstens eine in Umfangsrichtung gekrümmt kreisbogensegmentartig ausgebildete Lagerschale (2, 38) mit einer Laufbahn (17) für die
Wälzkörper (7) aufweist.
16. Wälzlager nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (3, 23) radial zwischen der Lagerachse des Wälzlagers (1 , 22) und der Lagerschale (2, 38) angeordnet ist.
17. Wälzlager nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerschale (2, 38) ein Kaltumformteil aus Blech ist.
18. Wälzlager nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerschale (2, 38) seitlich sich axial einander gegenüberliegende Seitenborde (18) aufweist, wobei die in Umfangsrichtung gekrümmt verlaufende Wälzkörperlaufbahn (17) sich mit der Lagerachse (4) gleichgerichtet in axiale Richtung zwischen den Seitenborden (18) erstreckt und wobei die Borde den Käfig (3, 23) zumindest teilweise axial zwischen sich nehmen.
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