WO2006119528A1 - Einrichtung zum chargieren von alternativen brennstoffen in einen drehrohrofen sowie verfarhen zum chargieren derartiger alternativer brennstoffe und/oder abfallprodukte - Google Patents

Einrichtung zum chargieren von alternativen brennstoffen in einen drehrohrofen sowie verfarhen zum chargieren derartiger alternativer brennstoffe und/oder abfallprodukte Download PDF

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Definitions

  • Apparatus for charging alternative fuels to a rotary kiln and methods of charging such alternative fuels and / or waste products
  • the invention relates to a device for charging lumpy alternative fuels and / or waste products in a rotary kiln at a lying between the task end and the discharge end of the rotary kiln, in which a closable opening is provided in the jacket of the rotary kiln and a method for charging of alternative fuels and / or waste products in particulate form, in particular waste tires, in a rotary kiln via a charging opening passing through the jacket of the rotary kiln.
  • the invention now aims to charge lumpy alternative fuels and / or waste products without additional manipulations, and in particular without packaging in containers, and at the same time to provide a particularly simple design of the charging opening, which without external forced control for opening and closing the opening the end is found.
  • the device according to the invention of the type mentioned above essentially consists in that the opening carries an inwardly opening flap which is spring-loaded in the closing direction and that a lifting device such as a fork is connected to the opening in a substantially radial direction, from which the fuels or waste products to be charged can be dropped under the influence of gravity and overcoming the closing force of the flap in the rotary kiln.
  • a simple, inwardly opening acted upon in the closing sense, spring-loaded flap is provided, the training can be balanced or equilibrated so that the spring force is smaller than the weight of lumpy waste products to be charged, so that the flap under gravity and the weight opens the materials to be charged, to close immediately afterwards.
  • a lifting device which may be formed in particular fork-like, the possibility is created the waste product or the lumpy alternative fuel simply postponed to such a fork, which in the Connects substantially radial direction of the opening, whereupon the alternative fuels or waste products are detected by the fork to be taken in the same sense of rotation as the direction of rotation of the rotary kiln to the highest position, where they overcoming the closing force of the flap then can get into the interior of the rotary kiln.
  • the design of the closing force of the flap is in this case, as already mentioned so that the fuel to be charged or waste products under the influence of gravity and overcoming the closing force of the flap in each case in the rotary kiln are ejected.
  • the lifting device may in this case have tines, which are movable through spaces of tines of a stationary conveyor, wherein the clear width between adjacent tines of the lifting device is smaller than the corresponding width of the lying to be conveyed or to be lifted lumpy fuels or waste products ,
  • the clear width between adjacent tines of the lifting device is smaller than the corresponding width of the lying to be conveyed or to be lifted lumpy fuels or waste products .
  • the design is advantageously such that sensors are provided for detecting the angular position of the lifting device relative to the axis of rotation of the rotary kiln and that the stationary conveyor and / or a slide for the transfer of lumpy fuels and / or waste products the lifting device is actuated in dependence on the angular position of the lifting device, which ensures that actually a Collision of the tines with not yet deferred waste products is reliably prevented.
  • the training is made such that before the transfer point on the lifting device a balance and / or a piece size sensor is arranged and that the slide for the transfer of lumpy fuels and / or waste products in dependence on the measured values of the balance and / or of the piece size detecting sensor is actuated.
  • the design is advantageously such that the stationary conveyor is equipped as a buffer memory with sensors which approximate a position of the material to be charged capture the transfer point on the lifting device.
  • the preferred method for charging old tires in a rotary kiln is according to the invention essentially characterized in that the piece size and / or the piece weight of the fuels and / or waste products is detected and that the entry into the rotary kiln depending on the measured variables and the Angle position of the charging opening is made in the rotating operation.
  • the piece weight and / or the piece size is taken into account for the charging and, in the case of smaller tires, for example in the case of a charging operation, twice the quantity of tires. leads as with correspondingly larger and heavier tires.
  • the process is carried out for this purpose so that the entry is made at a location in the rotary kiln, the gas temperature exceeds 1100 ° C, in particular 1200 ° C.
  • FIG. 1 shows a perspective illustration of the feeding device for scrap tires with the lifting device attached to an opening of the rotary kiln
  • FIG. 2 shows a plan view of the lifting device and the stationary prongs of the feeding device
  • FIG. 3 shows a perspective view of the illustration according to Fig.2.
  • 1 designates a stationary conveyor via which a tire 2 is conveyed to a transfer position with a slide 3, whereupon the slide 3, as indicated, supports the tire 2 on the end of the stationary conveyor, namely tines 4 , shifts.
  • the conveying device 1 additionally has a balance 8 and a camera 9, the signals of the balance 8 and the camera 9 being analyzed and evaluated in an evaluation device 10 in order to control the drive of the conveying device 1. It is thus scanned weight and size of the scrap tires 2 to promote only one or two old tires to the lifting device.
  • the prongs or forks 4 are the stationary conveyor visible through which the tines or forks 5 of the lifting device to dive through.
  • springs 11 can be seen, which hold a flap 12 on the jacket 7 of the rotary kiln in its closed position. Once the tines 5 are pivoted together with the flap 12 in the respective highest position, a resting on the tines 5 tire under the action of gravity and overcoming the force of the springs 11 actuate the flap 12 in the opening sense, so that the tire in the inside of the rotary kiln can get.
  • FIG. 3 This is shown in a perspective view in FIG. 3, with additional compensation weights 13 additionally acting on the pivotable flap 12 to relieve the springs 11. Otherwise, the reference symbols of FIGS. 1 and 2 have been retained.

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Abstract

Bei einer Einrichtung zum Chargieren von stückigen alternativen Brennstoffen und/oder Abfallprodukten in einen Drehrohrofen an einer zwischen dem Aufgabeende und dem Abwurfende des Drehrohrofens liegenden Stelle, bei welcher im Mantel des Drehrohrofens eine verschließbare Öffnung vorgesehen ist, trägt die Öffnung eine nach innen öffnende im Schließsinne federbelastete Klappe (12) und an die Öffnung ist eine Hebeeinrichtung wie z.B. eine Gabel (5) in im Wesentlichen radialer Richtung angeschlossen, von welcher die zu chargierenden Brennstoffe oder Abfallprodukte unter Einfluss der Schwerkraft und unter Überwindung der Schließkraft der Klappe in den Drehrohofen abwerf bar sind.

Description

Einrichtung zum Chargieren von alternativen Brennstoffen in einen Drehrohrofen sowie Verfahren zum Chargieren derartiger alternativer Brennstoffe und/oder Abfallprodukte
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Chargieren von stückigen alternativen Brennstoffen und/oder Abfallprodukten in einen Drehrohrofen an einer zwischen dem Aufgabeende und dem Abwurfende des Drehrohrofens liegenden Stelle, bei welcher im Mantel des Drehrohrofens eine verschließbare Öffnung vorgesehen ist sowie auf ein Verfahren zum Chargieren von alternativen Brennstoffen und/oder Abfallprodukten in stückiger Form, insbesondere Altreifen, in einen Drehrohrofen über eine den Mantel des Drehrohrofens durchsetzende Chargieröffnung.
Alternative Brennstoffe, und insbesondere Abfallstoffe, zeichnen sich durch ein inhomogenes Brennverhalten aus, wobei bevorzugt entflammbare organische Bestandteile, und insbesondere bei erhöhter Temperatur in gasförmiger Form freigesetzte brennbare Anteile, in anderer Weise verbrennen als verbleibende brennbare Feststoffe. In der DE A 3524316 wurde aus diesem Grunde bereits vorgeschlagen bei derartigen alternativen Brennstoffen bzw. Abfallprodukten eine Vortrennung in organische und anorganische Anteile vorzunehmen und diese an ver- schiedenen Stellen in einen Ofen einzubringen. Die EP 462972 Bl versucht derartige zersetzliche Produkte in einfacher Weise an nur einer Stelle in einen Drehrohrofen zu chargieren, wobei zu diesem Zweck vorgeschlagen wurde die Brennstoffe in einen Behälter einzufüllen und den Ofen mit den in den Behältern be- findlichen Abfällen zu beschicken. Eine derartige Vorgangsweise vereinfacht die Beschickung erheblich, da ein einfacher Zuführungskanal vorgesehen sein kann, welcher der jeweiligen Form des Behältnisses angepasst werden kann. Es genügt in der Folge das Chargieren an einem Punkt, bezogen auf die Länge des Ofenzylinders, vorzunehmen, an dem die Gastemperatur im Ofen ausreicht, um die flüchtigen Bestandteile der Abfälle zu zersetzen, wobei die festen Anteile, die durch die Beschickungs- Öffnung eingebracht werden, mit dem mineralischen Kalzinie- rungsmaterial in Kontakt treten sollen. Die zu diesem Zweck vorgeschlagene Vorrichtung weist eine verschließbare Öffnung auf, deren Verschluss in Abhängigkeit von der Drehstellung des Drehrohrofens zwangsgesteuert wird und beispielsweise am höchsten Punkt geöffnet und in der Folge wieder geschlossen wird, um den Behälter bzw. den Kanister in der Folge durch ein Fallrohr in den Drehrohrofen einzubringen.
Die Erfindung zielt nun darauf ab, stückige alternative Brennstoffe und/oder Abfallprodukte ohne zusätzliche Manipulationen, und insbesondere ohne Verpackung in Behälter, zu chargieren und gleichzeitig eine besonders einfache Ausbildung der Chargieröffnung zu schaffen, welche ohne externe Zwangssteue- rung zum Öffnen und Schließen der Öffnung das Auslangen findet.
Zur Lösung dieser Aufgabe besteht die erfindungsgemäße Einrichtung der eingangs genannten Art im Wesentlichen darin, dass die Öffnung eine nach innen öffnende im Schließsinne federbelastete Klappe trägt und dass an die Öffnung eine Hebe- ■ einrichtung wie z.B. eine Gabel in im wesentlichen radialer Richtung angeschlossen ist, von welcher die zu chargierenden Brennstoffe oder Abfallprodukte unter Einfluss der Schwerkraft und unter Überwindung der Schließkraft der Klappe in den Drehrohrofen abwerfbar sind. Dadurch, dass eine einfache, nach innen öffnende im Schließsinne beaufschlagte, federbelastete Klappe vorgesehen ist, kann die Ausbildung so austariert bzw. equilibriert werden, dass die Federkraft kleiner ist als das Gewicht der zu chargierenden stückigen Abfallprodukte, sodass die Klappe unter Schwerkrafteinwirkung und dem Gewicht der zu chargierenden Materialien öffnet, um unmittelbar anschließend wieder zu schließen. Dadurch, dass nun an der Öffnung eine Hebeeinrichtung vorgesehen ist, welche insbesondere gabelartig ausgebildet sein kann, wird die Möglichkeit geschaffen das Abfallprodukt bzw. den stückigen alternativen Brennstoff einfach auf eine derartige Gabel aufzuschieben, welche in im Wesentlichen radialer Richtung an die Öffnung anschließt, worauf die alternativen Brennstoffe bzw. Abfallprodukte von der Gabel erfasst werden, um im gleichen Drehsinne wie der Drehsinn des Drehrohrofens bis zur höchsten Position mitge- nommen werden zu können, wo sie unter Überwindung der Schließkraft der Klappe dann in das Innere des Drehrohrofens gelangen können. Die Auslegung der Schließkraft der Klappe erfolgt hierbei, wie bereits erwähnt so, dass die zu chargierenden Brennstoffe oder Abfallprodukte unter Einfluss der Schwerkraft und unter Überwindung der Schließkraft der Klappe jeweils in den Drehrohrofen abwerfbar sind.
In besonders einfacher Weise kann die Hebeeinrichtung hierbei Zinken aufweisen, welche durch Zwischenräume von Zinken einer stationären Fördereinrichtung hindurch bewegbar sind, wobei die lichte Weite zwischen benachbarten Zinken der Hebeeinrichtung kleiner ist als die entsprechende Breite der aufliegenden zu fördernden bzw. anzuhebenden stückigen Brennstoffe bzw. Abfallprodukte. Mittels derartiger, durch stationäre benach- barte Zinken hindurch bewegbarer Zinken der Hebeeinrichtung, lassen sich beispielsweise Altreifen oder andere stückige Abfallprodukte sicher erfassen, deren Dimensionen jeweils größer sein sollen als die lichte Weite zwischen den Gabelzinken, um ein Hindurchfallen zu verhindern. Prinzipiell soll ein Chargieren auf eine derartige Hebegabel naturgemäß nur dann möglich sein, wenn die Gabel noch nicht zu hoch angehoben ist und daher einen auf den stationären Zinken aufliegenden Gegenstand, wie beispielsweise Altreifen, sicher erfassen kann. Zu diesem Zweck ist mit Vorteil die Ausbildung so ge- troffen, dass Sensoren für die Erfassung der Winkelstellung der Hebeeinrichtung relativ zur Rotationsachse des Drehrohrofens vorgesehen sind und dass die stationäre Fördereinrichtung und/oder ein Schieber für die Übergabe der stückigen Brennstoffe und/oder Abfallprodukte auf die Hebeeinrichtung in Abhängigkeit von der Winkelstellung der Hebeeinrichtung betätigbar ist, wodurch sichergestellt ist, dass tatsächlich eine Kollision der Zinken mit noch nicht aufgeschobenen Abfallprodukten sicher verhindert wird.
Insbesondere beim Chargieren von Fahrzeugreifen ist zu be- rücksichtigen, dass unterschiedliche Reifendimensionen nicht eine unterschiedliche Größe, sondern auch ein unterschiedliches Gewicht zur Folge haben. Um über die Zeit gesehen im Wesentlichen konstante Heizwerte einzubringen, sollte ein entsprechender Ausgleich vorgenommen werden und es können insbe- sondere im Fall von kleinen' Reifen gleichzeitig zwei Reifen eingebracht werden, wohingegen im Fall von großen Reifen nur ein Reifen eingebracht werden soll. Mit Vorteil ist die Ausbildung hierbei so getroffen, dass vor der Übergabestelle auf die Hebeeinrichtung eine Waage und/oder ein eine Stückgröße erfassender Sensor angeordnet ist und dass der Schieber für die Übergabe der stückigen Brennstoffe und/oder Abfallprodukte in Abhängigkeit von den Messwerten der Waage und/oder des die Stückgröße erfassenden Sensors betätigbar ist.
Um sicherzustellen, dass in der Seiteinheit immer eine entsprechende Anzahl von Altreifen oder stückigen Abfallprodukten vorrätig gehalten werden kann, ist mit Vorteil die Ausbildung so getroffen, dass die stationäre Fördereinrichtung als Pufferspeicher mit Sensoren ausgestattet ist, welche eine Po- sition des zu chargierenden Materials nahe der Übergabestelle auf die Hebeeinrichtung erfassen.
Das bevorzugte Verfahren zum Chargieren von Altreifen in einen Drehrohrofen ist erfindungsgemäß im Wesentlichen dadurch ge- kennzeichnet, dass die Stückgröße und/oder das Stückgewicht der Brennstoffe und/oder Abfallprodukte erfasst wird und dass der Eintrag in den Drehrohrofen in Abhängigkeit von den ermittelten Messgrößen und der Winkelstellung der Chargieröffnung im rotierenden Betrieb vorgenommen wird. Es wird somit das Stückgewicht und/oder die Stückgröße für das Chargieren berücksichtigt und im Fall von kleineren Reifen, beispielsweise bei einem Chargiervorgang, die doppelte Menge von Reifen zuge- führt als bei entsprechend größeren und schwereren Reifen. Mit Rücksicht auf den Umstand, dass Altreifen in der Regel Stahl- armierungen aufweisen, ist es besonders vorteilhaft den Eintrag an einer Stelle vorzunehmen, bei welchem entsprechend hohe Temperaturen vorliegen, um metallische Anteile aufzuschmelzen bzw. mit den mineralischen Anteilen zu versintern. Mit Vorteil wird das Verfahren zu diesem Zwecke so durchgeführt, dass der Eintrag an einer Stelle im Drehrohrofen vorgenommen wird, deren Gastemperatur 1100° C, insbesondere 1200° C übersteigt.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen der erfindungsgemäßen Vorrichtung näher erläutert. In dieser zeigen Fig.l eine perspektivische Darstellung der Zuführungseinrich- tung für Altreifen mit der an eine Öffnung des Drehrohrofens angebauten Hebeeinrichtung, Fig.2 eine Draufsicht auf die Hebeeinrichtung und die stationären Zinken der Zuführungseinrichtung und Fig.3 eine perspektivische Ansicht der Darstel- lung nach Fig.2.
In Fig.l ist mit 1 ein stationärer Förderer bezeichnet, über welchen ein Reifen 2 zu einer Übergabeposition mit einem Schieber 3 gefördert ist, worauf der Schieber 3, wie angedeu- tet, den Reifen 2 auf das Ende des stationären Förderers, nämlichen Zinken 4, verschiebt. Durch die Zwischenräume der Zinken 4 tauchen Zinken 5 hindurch, welche Bestandteil einer Hebeeinrichtung sind, welche mit einer verschließbaren Öffnung 6 am Mantel 7 eines Drehrohrofens verbunden ist. Die Förder- einrichtung 1 weist zusätzlich eine Waage 8 und eine Kamera 9 auf, wobei die Signale der Waage 8 und der Kamera 9 in einer Auswerteeinrichtung 10 analysiert und ausgewertet werden, um den Antrieb der Fördereinrichtung 1 zu steuern. Es wird somit Gewicht und Größe der Altreifen 2 abgetastet, um jeweils nur einen oder zwei Altreifen zur Hebeeinrichtung zu fördern. Die Details dieser Hebeeinrichtung sind in Fig.2 vergrößert dargestellt. In Fig.2 sind wiederum die Zinken bzw. Gabeln 4 der stationären Fördereinrichtung ersichtlich, durch welche die Zinken bzw. Gabeln 5 der Hebeeinrichtung hindurchtauchen. Weiters sind in Fig.2 Federn 11 ersichtlich, welche eine Klappe 12 am Mantel 7 des Drehrohrofens in ihrer Schließlage halten. Sobald die Zinken 5 gemeinsam mit der Klappe 12 in die jeweils höchste Position verschwenkt werden, kann ein auf den Zinken 5 aufliegender Reifen unter Einwirkung der Schwerkraft und unter Überwindung der Kraft der Federn 11 die Klappe 12 im Öffnungs- sinne betätigen, sodass der Reifen in das Innere des Drehrohr- ofens gelangen kann.
In Fig.3 ist dies in perspektivischer Darstellung ersichtlich, wobei zur Entlastung der Federn 11 zusätzlich noch Ausgleichsgewichte 13 an der schwenkbaren Klappe 12 angreifen. Im Übri- gen wurden die Bezugszeichen der Fig.l und 2 beibehalten.

Claims

Patentansprüche :
1. Einrichtung zum Chargieren von stückigen alternativen Brennstoffen und/oder Abfallprodukten in einen Drehrohrofen an einer zwischen dem Aufgabeende und dem Abwurfende des Drehrohrofens liegenden Stelle, bei welcher im Mantel des Drehrohrofens eine verschließbare Öffnung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung eine nach innen Öffnende im Schließsinne federbelastete Klappe trägt und dass an die Öff- nung eine Hebeeinrichtung wie 2.B. eine Gabel in im wesentlichen radialer Richtung angeschlossen ist, von welcher die zu chargierenden Brennstoffe oder Abfallprodukte unter Einfluss der Schwerkraft und unter Überwindung der Schließkraft der Klappe in den Drehrohrofen abwerfbar sind.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hebeeinrichtung Zinken aufweist, welche durch Zwischenräume von Zinken einer stationären Fördereinrichtung hindurch bewegbar sind, wobei die lichte Weite zwischen benachbarten Zinken der Hebeeinrichtung kleiner ist als die entsprechende Breite der aufliegenden zu fördernden bzw. anzuhebenden stückigen Brennstoffe bzw. Abfallprodukte.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass Sensoren für die Erfassung der WinkelStellung der Hebeeinrichtung relativ zur Rotationsachse des Drehrohrofens vorgesehen sind und dass die stationäre Fördereinrichtung und/oder ein Schieber für die Übergabe der stückigen Brennstoffe und/oder Abfallprodukte auf die Hebeeinrichtung in Ab- hängigkeit von der Winkelstellung der Hebeeinrichtung betätigbar ist.
4. Einrichtung nach Anspruch 1,2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass vor der Übergabestelle auf die Hebeeinrichtung eine Waage und/oder ein eine Stückgröße erfassender Sensor angeordnet ist und dass der Schieber für die Übergabe der stückigen Brennstoffe und/oder Abfallprodukte in Abhängigkeit von den Messwerten der Waage und/oder des die Stückgröße erfassenden Sensors betätigbar ist.
5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4 , dadurch ge- kennzeichnet, dass die stationäre Fördereinrichtung als Pufferspeicher mit Sensoren ausgestattet ist, welche eine Position des zu chargierenden Materials nahe der Übergabestelle auf die Hebeeinrichtung erfassen.
6. Verfahren zum Chargieren von alternativen Brennstoffen und/oder Abfallprodukten in stückiger Form, insbesondere Altreifen, in einen Drehrohrofen über eine den Mantel des Drehrohrofens durchsetzende Chargieröffnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Stückgröße und/oder das Stückgewicht der Brennstoffe und/oder Abfallprodukte erfasst wird und dass der Eintrag in den Drehrohrofen in Abhängigkeit von den ermittelten Messgrößen und der Winkelstellung der Chargieröffnung im rotierenden Betrieb vorgenommen wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Eintrag an einer Stelle im Drehrohrofen vorgenommen wird, deren Gastemperatur 1100° C, insbesondere 1200° C übersteigt.
PCT/AT2006/000198 2005-05-11 2006-05-11 Einrichtung zum chargieren von alternativen brennstoffen in einen drehrohrofen sowie verfarhen zum chargieren derartiger alternativer brennstoffe und/oder abfallprodukte WO2006119528A1 (de)

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