WO2006114892A1

WO2006114892A1 - 施錠装置

Info

Publication number: WO2006114892A1
Application number: PCT/JP2005/007856
Authority: WO
Inventors: Teruaki Matsushita
Original assignee: Teruaki Matsushita
Priority date: 2005-04-25
Filing date: 2005-04-25
Publication date: 2006-11-02
Also published as: JPWO2006114910A1; US7779658B2; WO2006114910A1; US20080045067A1; JP3987567B2; US20080049559A1

Abstract

　錠本体（１００）と、錠本体（１００）に支持される軸（３００）と、軸（３００）を回転軸とする複数のロック用ダイヤルリング（２００）と、軸（３００）を貫通する長尺状のバンド（４００）とを備える施錠装置であって、バンド（４００）は、その長手方向に凹凸が繰り返し形成された凹凸部を有し、複数のロック用ダイヤルリング（２００）は、開錠位置以外の回転位置において、凹凸部が軸（３００）又はロック用ダイヤルリング（２００）に係止される係止状態に保持することによりバンド（４００）が軸（３００）を貫通した状態に維持し、開錠位置である回転位置において、係止状態を開放することによりバンド（４００）を軸（３００）に対して挿抜自在にする。

Description

明細書

施錠装置

技術分野

[0001] 本発明は、傘などの携行可能な物品の盗難を防止するための施錠装置に関する。

背景技術

[0002] 従来、傘などの携行可能な物品（以下、「携行物品」ともいう。）の盗難を防止するための装置としては、傘を施錠する施錠装置がある。傘の施錠装置の代表的なものとして、レストラン、病院等の人が多く集まる場所に設置された鍵付き傘立てがある。しかしながら、鍵付き傘立てはあらゆる場所に設置されているわけではないため、傘の使用者は鍵のっヽてヽな、通常の傘立てを利用することが多くなる。

[0003] そこで、傘自体に施錠装置を取り付けることにより、開錠番号を知らない他人が自由に傘の開閉を行なえな!/、ようにすることで、傘の盗難を防ぐ技術も公開されて!、る。（例えば、特許文献 1参照)。

[0004] 特許文献 1記載の施錠装置は、傘の手元にダイヤル式の施錠装置を上下にスライド可能に取り付け、傘を閉じた状態でダイヤル錠を石突方向にスライドさせ施錠することにより、親骨の露先を押さえて開かないようにするものである。

特許文献 1 :特開 2003— 138824号公報

発明の開示

発明が解決しょうとする課題

[0005] し力しながら、上記従来の施錠装置は、傘自体に組み込む必要があり、安価なものにすることが難しい。また、例えば、 5本の傘について施錠装置を利用する場合には 5つの施錠装置つきの傘を購入する必要がある。たとえ、一つの傘から施錠装置を取りはずし、他の傘に取り付けようとしても、中棒の直径や手元の構造など傘により異なるため自由に取り付けることはできない。

[0006] また、施錠装置を傘から取り外せたとしても、傘を施錠するための専用の施錠装置であるため、他の物品を施錠することはできない。

[0007] 更に、上記従来の施錠装置が利用して!/、るダイヤル錠は、複数のダイヤルを特定の開錠番号に合わせることで開錠するものである力その開錠番号は予め決定され組み込まれており、例えば、個人の使用者が自分が覚えやすい番号などに設定することはできない。

[0008] そこで、本発明は、上記課題を考慮し、傘などの携行物品の盗難を防止することのできる施錠装置であって、様々な物品を施錠することを可能ならしめる施錠装置を提供することを目的とする。また、更に、使用者が分解および組み立て可能な施錠装置を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段

[0009] 上述した課題を解決するために、本発明に係る施錠装置は、錠本体と、前記錠本体に支持される軸部材と、前記軸部材を回転軸とする複数のダイヤルリングと、前記軸部材を貫通する長尺状の係止部材とを備える施錠装置であって、前記係止部材は、その長手方向に凹凸が繰り返し形成された凹凸部を有し、前記複数のダイヤルリングは、開錠位置以外の回転位置において、前記凹凸部の任意の凸部が前記軸部材又は前記ダイヤルリングに係止される係止状態に保持することにより前記係止部材が前記軸部材を貫通した状態に維持し、開錠位置である回転位置において、前記係止状態を開放することにより前記係止部材を前記軸部材に対して挿抜自在にする

[0010] ここで、係止部材が軸を貫通するという状態は、軸側バンド溝 (軸の側面に作製された係止部材用の溝)または軸バンド孔 (軸に作製された係止部材用の孔)が軸内で行き止まりではなぐ軸側バンド溝または軸バンド孔の端力端までをバンドの先端の一部または全周が移動可能で、両端共にバンドが通過している状態である。

[0011] 上記構成により、本発明の施錠装置は、長尺の係止部材により、様々な物品を施錠することを可能とする。また、係止部材は軸を貫通しており、ダイヤルリングは軸を回転軸としている。これにより、使用者が開錠した時にのみ分解可能とすることができ、かつ、簡易な構成であるため、使用者が組み立てことが可能である。

[0012] また、本発明の施錠装置はさらに、施錠対象である傘が閉じられた際の一部の外径を大きくするための径大部形成部材を備え、前記径大部形成部材の外径は、前記径大部形成部材力前記傘の中棒の下口クロと石突との間の一部に接して存在する場合、前記傘を閉じることが可能な大きさであり、前記係止部材は、閉じられた状態の前記傘の長手方向に垂直な断面の外周に沿って湾曲または屈曲が可能なバンドであるとヽぅ構成としてもょ、。

[0013] この径大部形成部材を用いることにより、閉じられた状態の傘に膨らみを形成させることができる。つまり、本発明の施錠装置を用い、係止部材で傘を締め付けて施錠した際に、施錠装置を傘力抜き取られることを防ぐ効果を向上させることができる。

[0014] また、本発明の径大部形成部材は、前記傘の中棒を中に通すための孔と径大部形成部材の外周から前記孔に達する切欠部又は切断部を備え、径大部形成部材の外径は、径大部形成部材の孔に前記傘の中棒の下口クロと石突との間の部分が通された状態の傘を閉じることが可能な大きさであるという形状でもよい。

[0015] これにより、本発明の径大部形成部材は、例えば、図 83に示すような様々な形状をとることができる。つまり、使用者の好みや傘の形状などに応じて、様々な形状の径大部形成部材を提供することができる。

[0016] また、前記複数のダイヤルリングは、前記開錠位置である回転位置にお!、て前記係止部材を挿抜自在にするとともに、前記開錠位置以外の回転位置において前記係止部材の凹凸部の任意の凸部と当接するように周方向の一部に設けられた切欠部を有し、前記系止部材はさらに、前記複数のダイヤルリングを貫通するとしてもよい。この構成により、本発明の施錠装置は、例えば図 1に示す施錠装置のような形態をとることができる。

[0017] また、前記軸部材は、その周上の軸方向と平行な直線上に凹凸が繰り返し形成された軸凹凸部と、前記係止部材を貫通させるとともに、前記係止部材の凹凸部の任意の凸部を係止するための係止孔とを有し、前記複数のダイヤルリングは、開錠位置である回転位置において前記軸部材を前記錠本体力移動可能にするとともに前記開錠位置以外の回転位置において前記軸部材の軸凹凸部の凸部と当接するように周方向の一部に設けられた切欠部を有し、前記係止部材は、前記複数のダイヤルリングを貫通せず、前記係止部材の凹凸部の任意の凸部は、前記錠本体の外部で前記係止孔に係止され、前記係止孔は、前記軸部材が前記錠本体から移動可能になることにより、前記係止状態を開放するとしてもよい。 [0018] この構成により、本発明の施錠装置は、例えば図 63 (d)に示す施錠装置のような構成をとることができる。

[0019] また、前記軸部材は、その周上の軸方向と平行な直線上に凹凸が繰り返し形成された軸凹凸部と、前記係止部材を貫通させるとともに、前記係止部材の凹凸部の任意の凸部を係止するための係止孔とを有し、前記複数のダイヤルリングは、開錠位置である回転位置において前記軸部材を前記錠本体力移動可能にするとともに前記開錠位置以外の回転位置において前記軸部材の軸凹凸部の凸部と当接するように周方向の一部に設けられた切欠部を有し、前記系止部材は、前記複数のダイヤルリングを貫通せず、前記錠本体は、前記系止部材を貫通させる貫通孔または貫通溝を有し、前記係止部材の凹凸部の任意の凸部は、貫通孔または貫通溝内で前記係止孔に係止され、前記係止孔は、前記軸部材が前記錠本体から移動可能になることにより、前記係止状態を開放するとしてもよい。

[0020] この構成により、本発明の施錠装置は、例えば図 69 (b)に示す施錠装置のような構成をとることができる。

[0021] また、本発明の施錠装置において、前記錠本体は、前記系止部材の一端を係止するための端部係止孔または端部係止溝と、前記施錠装置と他の施錠装置とを結合させるための、前記他の施錠装置の係止部材の端部係止孔または端部係止溝に係止されていない一端を貫通させる結合孔とを有するとしてもよぐこの構成の施錠装置を 2台使用して物品を施錠する施錠方法であって、前記 2台の施錠装置のそれぞれの結合孔は、それぞれの軸部材の軸方向とは平行ではなぐ前記施錠方法は、一の施錠装置の係止部材の、前記端部係止孔または前記端部係止溝に係止されて、な、一端を他の施錠装置の結合孔に貫通させるステップと、前記他の施錠装置の係止部材の端部係止孔または端部係止溝に係止されて、な、一端を前記一の施錠装置の結合孔に貫通させるステップと、前記一の施錠装置と、前記他の施錠装置の間に前記物品を配置するステップと、前記一の施錠装置の係止部材の前記端部係止孔または前記端部係止溝に係止されて、な、一端を、前記一の施錠装置の軸部材に貫通させるステップと、前記他の施錠装置の係止部材の端部係止孔または端部係止溝に係止されて!/、な、一端を、前記他の施錠装置の軸部材に貫通させるステップと、前記一の施錠装置の係止部材と、前記他の施錠装置の係止部材とにより、互いに異なる方向へ前記物品を締め付けるステップと、前記一の施錠装置において複数のダィャルリングの回転位置を前記係止部材が前記一の施錠装置の軸部材から挿抜できな、位置にするステップと、前記他の施錠装置にぉ、て複数のダイヤルリングの回転位置を前記係止部材が前記他の施錠装置の軸部材から挿抜できない位置にするステップとを含む施錠方法使用して物品を施錠してもよい。

[0022] この施錠方法により、 2台の施錠装置は、例えば、図 85(b)に示す形態になり、書籍などを施錠することができる。なお、この施錠方法は、他の施錠装置で実行されてもよい。また、例えば、結束バンドに他の結束バンドを貫通させる孔を設け、この施錠方法を用、て物品を結束してもよ、。

[0023] また、本発明に係る施錠装置にお!、て、前記錠本体は、前記係止部材の一端を係止するための端部係止孔または端部係止溝を有し、前記係止部材は少なくとも一部が湾曲または屈曲が可能なバンドであり、一端にのみ前記端部係止孔または端部係止溝を通り抜けることができない大きさの尾部を有し、長手方向の少なくとも 1辺に前記凹凸部を有するとしてもよい。

[0024] この構成であっても、開錠時にのみ、係止部材を施錠装置から取り外すことが可能であり、また、例えば、係止部材を好みのものに変更することができる。

[0025] また、本発明の施錠装置にぉ、て、前記錠本体は、前記複数のダイヤルリングの前記軸部材の軸方向への移動を制限する壁と、前記軸部材を支持する本体軸孔または本体軸穴とを有し、前記軸部材は、前記係止部材が貫通する軸側溝を有し、前記本体軸孔または前記本体軸穴は、少なくとも一部の内径が、前記軸部材の少なくとも一部の外径よりも小さくなつている、または、前記本体軸穴が前記錠本体を貫通していないことにより、前記軸部材は、前記係止部材が前記軸側溝に挿入される方向にのみ前記本体軸孔に挿入可能であり、かつ、前記方向とは逆方向にのみ抜き出し可能である構成としてもよい。

[0026] また、本発明の施錠装置にぉ、て、前記軸部材は、前記係止部材が貫通する軸側溝を有し、前記錠本体は、前記複数のダイヤルリングの前記軸部材の軸方向への移動を制限する壁と、前記軸部材を支持する本体軸孔または本体軸穴と、前記係止部材が貫通する本体側溝とを有し、前記本体側溝は、前記本体軸孔または前記本体軸穴に前記軸部材が挿入された際に、前記軸側溝と前記本体側溝とが孔を形成するように、前記本体軸孔または前記本体軸穴の内周に位置しており、前記軸側溝と前記本体側溝とにより形成される孔の少なくとも一部が前記軸部材の軸方向と平行でない構成としてもよい。

[0027] また、本発明の施錠装置において、前記軸部材は、前記係止部材が貫通する軸側溝を有し、前記錠本体は、前記複数のダイヤルリングの前記軸部材の軸方向への移動を制限する壁と、前記軸部材を支持する本体軸孔または本体軸穴と、前記係止部材の一部が差し込まれる差込部とを有し、前記軸側溝の少なくとも一端が前記軸部材の周上にあり、前記差込部は、前記錠本体において、前記周上の前記軸側溝の一端に続く位置にある構成としてもょ、。

[0028] また、本発明の施錠装置にぉ、て、前記錠本体は、前記複数のダイヤルリングの前記軸部材の軸方向への移動を制限する壁と、前記軸部材を支持する本体軸孔または本体軸穴を有し、前記軸部材は、前記本体軸孔または本体軸穴の挿入口の内径よりも大きな外径をもつ径大部と、径大部用切欠部とを有し、前記径大部は、前記挿入口に挿入される際、前記径大部用切欠部が狭まることによりその外径が、前記挿入口に挿入および抜き出しが可能な大きさとなる構成としてもよい。

[0029] 本発明の施錠装置は、上述のいずれの構成であっても、開錠時にのみ分解が可能である。つまり、開錠することのできる使用者のみが分解および組み立て可能な施錠装置であることに変わりはない。

[0030] また、本発明の施錠装置において、前記ダイヤルリングは、前記切欠部を有する内部材と、前記内部材以外の部分である外部材とが着脱可能に嵌合することにより構成されており、前記内部材は変形用切欠部を軸方向と垂直な側面に有し、前記変形用切欠部が狭まりながら前記外部材に挿入され、前記変形用切欠部の復元力により前記外部材と嵌合するとしてもよぐ前記内部材は、軸方向と垂直な一方の側面にのみ前記変形用切欠部を有し、前記変形用切欠部が存在しない側面の軸方向と垂直な最大径は、前記外部材の軸方向と垂直な最大の内径よりも大きぐ前記内部材の中心軸を中心とし、前記切欠部を含む円に含まれる領域の軸方向の厚さが、前記外部材の軸方向の厚さより薄ぐ前記内部材と前記外部材とは、前記内部材の軸方向の最も厚い部分と前記外部材の軸方向の最も厚い部分とが同じ厚さで、前記内部材の軸方向の最も厚、部分の軸方向の中心面と前記外部材の軸方向の最も厚、部分の軸方向の中心面とがー致するように嵌合するとしてもよ、。

[0031] この構成により、ダイヤルリングは、内部材と外部材とに分解が可能となり、それらを組み立てることも可能となる。例えば、図 14に示すダイヤルリングのような形態をとることができる。また、この構成により、外部材のある位置に対する、切欠部の存在する相対的な位置を変更して組み立てなおすことが可能となる。つまり、開錠のための番号を変更できることとなる。

[0032] また、本発明に係る施錠装置にお!、て、前記係止部材は、前記複数のダイヤルリングに係止される補助係止部材と補助係止部材に係止される主係止部材とから構成されており、前記凹凸部は、前記補助係止部材の長手方向に形成されており、前記主係止部材は、長手方向に凹凸が繰り返し形成された主凹凸部を有し、前記補助係止部材は、前記主係止部材を貫通させるとともに、前記主係止部材の主凹凸部の任意の凸部を係止するための補助係止孔を有し、前記軸部材は、前記補助部材が挿入される補助溝を有し、前記複数のダイヤルリングは、開錠位置である回転位置において前記補助係止部材を前記軸部材から移動可能にするとともに前記開錠位置以外の回転位置において前記補助係止部材の前記凹凸部の凸部と当接するように周方向の一部に設けられた切欠部を有し、前記補助係止孔は、前記補助部材が前記軸部材カも移動可能になることにより、前記係止状態を開放するとしてもよい。

[0033] また、本発明に係る施錠装置を、錠本体と、記錠本体に支持される軸部材と、前記軸部材を回転軸とする複数のダイヤルリングと、前記錠本体に対して挿抜される長尺状の係止部材とを備える施錠装置であって、前記係止部材は、その長手方向に凹凸が繰り返し形成された凹凸部を有し、前記複数のダイヤルリングは、それぞれ、位置合わせ用リングと、前記位置合わせ用リングと嚙み合って回転する係止用リングとから構成され、前記係止用リングは、前記位置合わせ用リングが開錠位置となる回転位置になると、前記係止部材を挿抜自在にし、前記位置合わせ用リングが前記開錠位置以外の回転位置になると、前記係止部材の凹凸部の任意の凸部と当接するように周方向の一部に設けられた切欠部を有するという構成としてもよぐ前記係止部材は、複数の孔が長手方向に並ぶように形成された湾曲または屈曲が可能なバンドであり、前記係止部材に形成された複数の孔は、前記係止用リングの周縁部の一部が差し込まれて係合する大きさであり、前記係止用リングに形成された切欠部は、前記係止部材の孔に差し込まれる部分に位置するとしてもよい。

[0034] このように、本発明の施錠装置は、開錠できる使用者のみが分解'組み立てが可能である。従って、錠本体等の施錠装置の組み立てに必要な部品を個別に供給し、使用者に組み立てを行なわせても安全な施錠装置となる。

発明の効果

[0035] 本発明は、傘の盗難を防止することのできる施錠装置であって、様々な傘を施錠することを可能ならしめる施錠装置を提供することができる。また、更に、使用者が組み立て可能な施錠装置を提供することができるので、開錠番号を任意に設定することが可能となる。

図面の簡単な説明

[0036] [図 1]図 1は実施の形態 1のダイヤル錠の概観を示す斜視図

[図 2]図 2は図 1のダイヤル錠の正面、正面斜め上、及び上面の概観を示す図

[図 3]図 3は図 1のダイヤル錠の側面の概観を示す図

[図 4]図 4は図 1のダイヤル錠により傘を施錠した状態の一例を示す図

[図 5]図 5は図 1のダイヤル錠を構成する各部品の概観を示す斜視図

[図 6]図 6はロック用ダイヤルリングの構造の一例を示す図

[図 7]図 7は図 5の錠本体を正面から見た場合の透視図

[図 8]図 8は図 1のダイヤル錠にコイル状ワイヤを取り付け、コイル状ワイヤによりドアの取っ手と連結された状態の一例を示す図

[図 9]図 9はコイル状ワイヤが取り付けられたダイヤル錠により傘とドアの取っ手とが連結される例を示す図

[図 10]図 10は図 5の錠本体にワイヤ取付孔とワイヤ係留部とを設けた場合を示す図 [図 11]図 11は図 5の錠本体の変形例を示す図

[図 12]図 12は図 11 (b)の錠本体に取り付けるための軸の一例を示す図 [図 13]図 13は図 5の錠本体代わりに上述の図 11の錠本体を使用したダイヤル錠 1の上面の概観を示す図

[図 14]図 14は図 6のロック用ダイヤルリングの変形例を示す図

[図 15]図 15はロック用ダイヤルリングの内側の面でバンド本体をロックするタイプの一例の概観を示す図

[図 16]図 16は図 15のロック用ダイヤルリングに対応するバンド本体を有するバンドの一例を示す図

[図 17]図 17は図 6及び図 14のロック用ダイヤルリング又は図 15のロック用ダイヤルリングに対応するバンドの例を示す図

[図 18]図 18は金属製のバンドの一例を示す図

[図 19]図 19はバンド本体が錠本体の中を 2回通過するバンドの使い方の一例を示す図

[図 20]図 20は双頭形状のバンドの一例を示す図

[図 21]図 21はバンド自身がバンド本体をロックする機能を有するバンドの一例及び使用方法を示す図

[図 22]図 22はバンド自身がバンド本体をロックする機能を有するバンドの別の一例及び使用方法を示す図

[図 23]図 23は図 21 (a)のバンドをバンド本体の留孔を有する部分とそれ以外の部分とに分離できる構成にしたバンドの一例を示す図

[図 24]図 24はバンド尾部と球体を有するバンドとにより施錠する方法を示す概念図 [図 25]図 25は 1本の紐で作成されたバンドが 2つの形状のバンド尾部に対応できることを示す概念図

[図 26]図 26は錠本体に差し込まれる部分の軸方向に垂直な断面が円形であるバンド及びそのバンドを用いるためのダイヤル錠の概要を示す図

[図 27]図 27は図 26 (b)のバンドの変形例を示す図

[図 28]図 28はダイヤル錠を組み立て直し不可な構成とする錠本体の一例を示す図 [図 29]図 29はバンドの代わりに U字型の金属棒を用いて実施の形態 1のダイヤル錠を構成した場合の概要を示す図 [図 30]図 30は実施の形態 2のダイヤル錠の構成の概要を示す図

[図 31]図 31は図 30 (a)のダイヤル錠に用いられるバンドの概観を示す図

[図 32]図 32は図 30 (a)のダイヤル錠に用いられる軸の概観を示す図

[図 33]図 33は図 30 (a)のダイヤル錠に用いられる錠本体の概要を示す図

[図 34]図 34は軸内でバンド本体がロックされるダイヤル錠の構成の概要を示す図

[図 35]図 35は 2本の軸にそれぞれ取り付けられたリングによりバンド本体がロックされるダイヤル錠の構成の概要を示す図

[図 36]図 36は前軸と後軸の両方にそれぞれに 3つの歯車付きロック用ダイヤルリングを通した状態のダイヤル錠の構成の概要を示す図

[図 37]図 37はバンドを錠本体に係止させず錠本体に 2回貫通させて使用する方法を示す図

[図 38]図 38は回転ストッパを利用し図 30 (a)のダイヤル錠を組み立てる様子を示す図

[図 39]図 39は実施の形態 2のダイヤル錠に使用可能な双頭形状のバンドの一例を示す図

[図 40]図 40は実施の形態 2のダイヤル錠での双頭形状のバンドの使用方法を示す図

[図 41]図 41は図 31のバンド及び図 35 (c)のバンドの変形例を示す図

[図 42]図 42は歯車付き周部ロック用リングでバンド本体がロックされるための突起を有するバンドの例を示す図

[図 43]図 43は複数の球体をバンド本体に有する形状のバンドの一例を示す図

[図 44]図 44は図 43 (c)のバンドのバンド本体が歯車付き周部ロック用リングによりロックされる様子を示す図

[図 45]図 45は実施の形態 2のダイヤル錠のダイヤル錠に図 43 (c)のバンドを用いた場合の概観の一例を示す図

[図 46]図 46は U字型の金属棒を用いた場合の実施の形態 2のダイヤル錠の内部構造の概要を示す図

[図 47]図 47は図 46のダイヤル錠を組み立てる前の錠本体の内部構造の概要を示す図

[図 48]図 48は図 46のダイヤル錠を組み立てる手順を示す図

[図 49]図 49は実施の形態 1のダイヤル錠に用いられるバンドにワイヤを封入し補強する例を示す図

[図 50]図 50は図 31のバンドにワイヤを封入し補強する例を示す図

[図 51]図 51は図 42 (a)のバンドにワイヤを封入し補強する例を示す図

[図 52]図 52は対向して存在する 2本の軸に取り付けられた歯車付き周部ロック用リングで、バンド本体を両側からロックするダイヤル錠の概要を示す図

[図 53]図 53は軸が摩擦力により錠本体に固定される場合における軸と錠本体との複数の関係を示す図

[図 54]図 54はねじ山を有する軸がねじ溝を有する錠本体に固定される場合における軸と錠本体との複数の関係を示す図

[図 55]図 55は軸後部に径大部を有する軸が錠本体に固定される場合における軸と錠本体との複数の関係を示す図

[図 56]図 56は図 53に示す軸および錠本体において、錠本体に軸を押し出すための孔が設けられた場合を示す図

[図 57]図 57は図 55に示す軸および錠本体において、錠本体に軸を押し出すための孔が設けられた場合を示す図

[図 58]図 58は開錠時にダイヤルリングの切欠部が存在する方向から見た軸および錠本体に対するバンドの経路の違、を示す図

[図 59]図 59は係止部が特定の決まった位置でロックされるダイヤル錠の軸および錠本体に対する係止部の挿抜方向、挿抜経路およびロックの位置の違いを示す図 [図 60]図 60は係止部が軸と平行に軸内に存在するダイヤル錠のリテーナゃピンを使用せずに開錠時に限り分解、組み立て直しを可能にする錠本体と軸とダイヤルリングと係止部の関係を示す図

[図 61]図 61は実施の形態 1のダイヤル錠力も軸をなくし、開錠時に限り分解、組み立て直しを可能にするダイヤル錠の一例を示す図

[図 62]図 62は実施の形態 2のダイヤル錠力ゝら軸をなくした場合のダイヤル錠の内部構造の一例を示す図

[図 63]図 63は係止部を備える軸を用いたダイヤル錠の構造の概要を示す図

[図 64]図 64は図 63に示す錠本体の形状を示す図

[図 65]図 65は図 63に示す係止部付軸の形状を示す図

[図 66]図 66は係止部を備える軸を用いたダイヤル錠を組み立てる際の手順を示す図

[図 67]図 67はロック用ダイヤルリングを回転可能に支える軸と、ノンドをロックするための係止孔を備える係止プレートとを備えるダイヤル錠の構成およびその施錠状態を示す図

[図 68]図 68はバンド本体が、軸と係止プレートとを貫通する構造を有するダイヤル錠を施錠状態にする手順およびその施錠状態を示す図

[図 69]図 69はバンド本体が、軸および錠本体を貫通する構造のダイヤル錠を施錠状態にする手順およびその施錠状態を示す図

[図 70]図 70はバンド本体力錠本体と軸と係止プレートとを貫通する構造のダイヤル錠を施錠状態にする手順およびその施錠状態を示す図

圆 71]図 71は分解可能な係止部付軸の構成例を示す図

[図 72]図 72は凸部を有するバンド以外の係止部材を係止するための係止部付軸の形状を示す図

[図 73]図 73は図 72の係止部付軸に対応するバンドの一例の正面、断面、および係止部付軸の突起部とそのバンドの断面との関係を示す図

[図 74]図 74は係止部付軸に対応するバンドの別の一例の正面、断面、および係止部付軸の突起部とそのバンドの断面との関係を示す図

[図 75]図 75は係止孔に突起部を有しない係止部付軸の上面および軸後部の正面を示す図

[図 76]図 76は図 75に示す係止部付軸に対応するバンドの一例、およびそのバンドを図 1に示すダイヤル錠に適用した場合の錠本体およびロック用ダイヤルリングの側面を示す図

[図 77]図 77は図 69に示すダイヤル錠の正面、右側面、および断面を示す図 [図 78]図 78はバンド貫通孔に変えてバンド貫通溝を備える錠本体を用いたダイヤル錠の正面、右側面、および断面を示す図

圆 79]図 79はダイヤル錠以外の施錠装置がバンドを係止する部材を係止する構造の施錠装置の例を示す図

[図 80]図 80は複数のダイヤルリングを取り付けるための 1つの空間を有する錠本体の 2つの例を示す図

[図 81]図 81は錠本体に対する回転を防止した上、錠本体の左右両方向から挿抜可能な軸と錠本体の概観、および軸の軸側バンド溝を示す図

[図 82]図 82は軸付錠本体を用いたダイヤル錠の構成の概要を示す図

圆 83]図 83は補助具の複数の例を示す図

[図 84]図 84は補助具の別の複数の例を示す図

[図 85]図 85は他のダイヤル錠のバンド本体を貫通させる孔が設けられた錠本体を用

V、たダイヤル錠およびそのダイヤル錠を 2つ用いて物品を施錠する方法を示す図

[図 86]図 86はダイヤル錠により施錠可能なバインダーの一例を示す図

[図 87]図 87はダイヤル錠を備えるバインダーの 2つの例を示す図

[図 88]図 88はダイヤル錠を着脱可能に取り付けることができるバインダーの一例を示す図

[図 89]図 89は複数の孔を有する双頭形状のバンドの一例を示す図

[図 90]図 90は図 89に示すバンドを用いて傘などを施錠するダイヤル錠の構成の例および施錠手順を示す図

[図 91]図 91は係止部に取り付けるキャップの例を示す図

[図 92]図 92はバンド保持部の別の形状の例を示す図

[図 93]図 93はバンド保持部を有する錠本体を含むダイヤル錠の構成の例および施錠手順を示す図

[図 94]図 94は図 90に示したダイヤル錠に用いることのできるバンドの 2つの例を示す図

[図 95]図 95は係止部をバンドの孔に通すことなぐ傘などを施錠することのできるダイャル錠の構成の一例を示す図 [図 96]図 96は図 13に示した錠本体およびバンドの概観、右側面および後面を示す図

[図 97]図 97はバンドを取り付けるための溝であるバンド取付溝を有する錠本体および、バンドが取り付けられた状態のその錠本体の右側面と後面とを示す図圆 98]図 98は自然落下防止機能を有するバンドのストツバと錠本体の複数の例を示す図

[図 99]図 99はアダプタを装着することが可能な錠本体の上面、右側面、および後面を示す図

[図 100]図 100は図 99に示す錠本体に装着可能なアダプタの上面、右側面、および後面を示す図

[図 101]図 101は図 100に示すアダプタが装着された図 99に示す錠本体の上面および右側面を示す図

[図 102]図 102は後面にアダプタの差し込み口を有する錠本体の右側面、および後面を示す図

[図 103]図 103は図 102に示す錠本体に装着可能なアダプタの上面、右側面、後面

、および、返し部およびつまみ部で構成される部分の外観を示す図

[図 104]図 104は図 103に示すアダプタが装着された図 102に示す錠本体の上面図

[図 105]図 105はバンドが後戻りしない構造を有するダイヤル錠の内部構造の一例、および係止部付軸の軸後部とバンドの戻り防止部の形状を示す図

[図 106]図 106は施錠対象物に図 105に示すダイヤル錠のバンドを締め付ける為に

、バンドを引っ張った際の軸とパネの動きを示す図

[図 107]図 107はバンドが後戻りしない構造を有するダイヤル錠の内部構造の別の一例、および係止部付軸の軸後部とバンドの戻り防止部の別の形状を示す図

[図 108]図 108は施錠対象物に図 107に示すダイヤル錠のバンドを締め付ける為に、バンドを引っ張った際の軸とパネの動きを示す図

[図 109]図 109は開錠時にのみ分解可能であり、かつ、組み立て直しが可能な構造を有する、軸を 2本備えるダイヤル錠の構造および組み立て手順の一例を示す図 [図 110]図 110は図 109に示す副部材の右側面および軸付錠本体の左側面を示す図

[図 111]図 111は副部材を軸付錠本体にスライドさせながら取り付けることのできる、軸が 1本のダイヤル錠の構造および組み立てて順の一例を示す図

[図 112]図 112は図 111に示す副部材の右側面図および軸付錠本体の左側面を示す図

[図 113]図 113は錠本体の右後部にバンド取付孔が存在するダイヤル錠の構造、バンド取付孔が軸付錠本体と副部材とを貫くようにして設けられて!/、るダイヤル錠の構造、および副部材にのみバンド取付孔が設けられて、るダイヤル錠の構造を示す図 [図 114]図 114は軸留部品を用いるダイヤル錠の構造および組み立て手順の一例、軸の形状、および軸留部品の左側面を示す図

[図 115]図 115はバンドが貫通する溝を有する軸留部品の一例、および留部品が挿入された図 114に示す錠本体の左側面図を示す図

[図 116]図 116は図 114に示す錠本体の上面力も軸留部品を挿入される様子を示す図

[図 117]図 117は図 114に示す錠本体の後面力も軸留部品を挿入される様子を示す図

[図 118]図 118は図 114に示す軸留部品を、前面から挿入する形態のダイヤル錠、上面から挿入する形態のダイヤル錠、および後面から挿入する形態のダイヤル錠の上面を示す図

[図 119]図 119は、上下にスライドさせて着脱可能なアダプタおよびそのアダプタに対応する錠本体の形状および取り付け手順の例を示す図

[図 120]図 120は、上下にスライドさせて着脱可能なアダプタであって、錠本体の後面を曲面から平面に変換するためのアダプタおよびそのアダプタに対応する錠本体の形状の一例を示す図

発明を実施するための最良の形態

以下に、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。なお、本発明の施錠装置は、人が携行可能な程度の物品であれば施錠が可能であるが、実施の形態 1および 2では、傘を施錠対象物として説明する。 [0038] (実施の形態 1)

以下、本発明の実施の形態 1について、図 1から図 29を用いて説明する。

[0039] 先ず、図 1〜4を用いて、本発明の実施の形態 1におけるダイヤル錠 1の概観及び概要を説明する。

[0040] 図 1は、本発明の実施の形態 1におけるダイヤル錠 1の概観を示す斜視図である。

図 1に示すダイヤル錠 1は、本発明の施錠装置の一例であり、物品をバンドで締め付けて施錠するバンド式錠である。バンド式錠とは、バンドで物品を締め付けながら、そのバンドをロックすることで施錠する施錠装置のことである。

[0041] 図 1に示すように、ダイヤル錠 1は、ダイヤル錠 1の構成の中心となる錠本体 100と、傘に巻きつけ傘を開かせないためのバンドであるバンド 400と、バンド 400を錠本体 1 00力も抜き挿しできないようにロックするリングであるロック用ダイヤルリング 200と、口ック用ダイヤルリング 200を錠本体 100に回転可能に取り付け、ロック用ダイヤルリング 200の回転軸となる軸 300と力構成されて、る。

[0042] 図 1に示す例では、ロック用ダイヤルリング 200は 3つあり、それぞれのロック用ダイャルリング 200の半径方向外側の表面に 0〜9の 10個の番号が等間隔に付されている。それら 3つのロック用ダイヤルリング 200を回転させ、開錠のための 3桁の番号を形成させることにより、バンド 400を錠本体 100から抜き挿しできる状態になる。

[0043] なお、ノンド 400、及び、後述するその他のバンドのそれぞれは本発明の施錠装置における係止部材の一例である。また、図 1に示すような軸が 1本の構成のダイヤル錠を、以下ダイヤル錠 1という。

[0044] ここで、バンド式錠にっ、てロック部位の構造にっ、て分類すると、ダイヤル錠、シリンダ錠、カード式錠などがある。

[0045] ダイヤル錠は、ダイヤルリングを回転させてダイヤルリングの決まった位置に限りロック解除となる施錠装置である。シリンダ錠は、鍵をシリンダに差込み、ある決まった方向に回すとバンドの係止部を係止する部材がバンドの係止部力離れて開錠状態となり、シリンダを反対に回すとバンドの係止部を係止する部材がバンドの係止部を係止して施錠状態となる施錠装置である。カード式錠は、カードを差込むとバンドの係止部を係止する部材がバンドの係止部力離れて開錠状態となり、カードを抜くとバンドの係止部を係止する部材がバンドの係止部を係止して施錠状態となる施錠装置である。

[0046] 上述のバンド式錠のダイヤル錠とシリンダ錠とカード錠とを比較した場合、最も構成材数が少なぐ構造が単純で、部材の製造コストが安価で、使用者が簡単にバンド部材以外の構成部材の交換が可能であるのはダイヤル錠であると考えられる。なぜなら、シリンダ錠の構成部材ゃカード錠の構成部材は複雑で部材数も多ぐ使用者による分解'組み立ては難しい。また、ある構成部材を交換する場合、その構成部材を含む部分をまとめて交換することが必要となり、交換費用が高くなる。

[0047] つまり、バンド式錠の内で構成部材の交換に最もコスト面で有利なものはダイヤル錠であると言うことが出来る。

[0048] また、製造コストの削減と同時に重要となるの力バンド式錠の維持費を抑えることである。バンド部材が傷んだからといって、その都度、バンド式錠全体の買い換えが必要となることは大きな問題点となる。その為、バンド式錠がダイヤル錠であろうとシリンダ錠であろうとカード錠であろうとバンド部材の交換を使用者が簡単に行えるようにしてバンド部材を安価に提供することが必要となってくる力これは実現可能である。

[0049] 更に、バンド以外の構成部材の交換が可能であり、それら構成部材を安価で製造できれば、錠の維持費がより削減出来る。

[0050] バンド以外の構成部材について考えると、従来、例えば、バンド以外の部材であるダイヤルリングについては、ダイヤルリングの分解'組み立ては、組み合わせ番号の変更を主目的として考えられ、ダイヤル部分の磨耗や損傷などの際における部材の交換の為ではな力つた。そのため、分解せずに組み合わせ番号が変更できる錠が考案されてからはあまりダイヤル錠のダイヤル部分の分解'組み立ては重要視されないようになったと考えられる。

[0051] 同様に、係止部材の交換についても、チェーンやワイヤなどの係止部材の強度を上げれば、係止部材の交換が必要ない。つまり、係止部材の交換が必要にならないように係止部材の強度を上げるという考えが主流であつたと思われる。

[0052] しかし、係止部材の任意の位置でロックできるバンド式錠にお!、ては、バンドに柔軟性を持たせることが重要である。そのため、特定の部位でロックするチェーン式ダイヤル錠と同程度に、頑強に作製することは非常に困難であると考えられる。

[0053] バンド式錠の耐久性能と、製造および構成部材の交換に関するコストについて以下に述べる。まず、バンド式錠の頻回使用による磨耗や損傷などに関する耐久性能についてであるが、バンド式錠の形態上、特に耐久性能に問題が生じやすいであろうと思われる部材がバンド部分である。

[0054] ここで、バンド部分の剛性を上げるために製造コストを掛けるより、他の部材の剛性をバンドの強度に見合うまで下げることにより製造コストを下げ、更に開錠時に限り分解-組み立てを可能とすることにより、痛んだ部材だけの交換が出来るようにして、コストパフォーマンスを上げる方が重要であると思われる。

[0055] つまり、錠としての強度は一番弱!、部分できまり、係止部材の任意の位置でロックできるバンド式錠の強度はバンドの強度に依存すると考えられる。そのため、バンド以外の部材の強度を上げる為に作製コストをかけることは無駄であると思われる。従つて、バンド以外の部材の強度を、バンドの強度よりやや強度に勝る程度にすることによりバンド以外の部材の作製コストを抑えることが出来るのであれば、作製コストを抑える方を優先するべきであると考えられる。その結果、バンド以外の構成部分においても、磨耗や損傷が問題となってくるが、開錠時に限り、痛んだ部材の交換を可能にさえ出来れば日常使用による磨耗や損傷といった問題を解決できると考えられる。

[0056] なお、本発明の施錠装置は、傘などの携行可能な物品を施錠することを目的としているが、一般的に施錠装置はその使用状況、使用目的に見合った、または耐え得る強度さえあれば使用価値が存在する。例えば、剛性が高くても使用方法が限られる為、施錠したい物品に利用出来ない錠は、その状況下では施錠装置としての価値がない。

[0057] また、任意の位置で施錠可能なバンド式錠は物品を締め付けて施錠可能な構造である為、狭窄部位に施錠可能という点では特に優れている。また、任意の位置で施錠可能であるため、ある程度の範囲の大きさの物品に施錠可能である。そのため、傘などの置き引きや商品などの万引き防止の為の利用価値が非常に高い。

[0058] ところがバンド式錠は剛性 (強度）が他の U字鉄棒式錠やチェーン式錠やワイヤ式錠に比べて弱い。また、バンド部分の強度を増そうとしても限界があり、他の施錠装置と比べ強度面でおとり、その強度面での問題により、ほとんど、注目されて来な力つた。つまり、バンド式錠を製造販売したとしても、購入価格に見合う利用価値、施錠効果がな!/、であろうから、購入する人がほとんど！/、な！/、であろうと考えられて！/、たと思われる。

[0059] し力しながら、バンド式錠の利用対象物や利用状況をある程度限定することにより、バンド式錠の剛性についてはある程度妥協出来ると考えられる。つまり、バンド式錠の提供を安価で行い、構成部材の交換を簡単に安価で行えるようにすることにより、バンド式錠の産業上の利用性を向上させることができる。言い換えると、バンド式錠は、使用状況によってはそれほど構造上の強度を上げる必要がなぐその製造コストを下げることがバンド式錠の普及に関して最も重要である。

[0060] 例えば、傘などの置き引きや商品の万引きは出来心で行なわれることが多い。例えば、傘の置き引きは、突然雨が降り始めたことを理由に行われることが多ぐペンチやカッターなどの道具が使用されることは少ない。そのため、施錠しているという状態（例えば不動物にワイヤで連結したバンド式錠で傘や商品を施錠して、ると、う状態）、を見せるだけでも、置き引きや万引きをしょうという出来心をある程度抑制できると考えられる。

[0061] そして、バンド式錠が手で容易に破壊されない強度で有りさえすれば、錠として十分に使用価値があると思われる。そこで、ダイヤル錠 1を構成する上記各部品は、手で引きちぎられない程度の強度を最低条件とし、ブラスティックで作成されるものとする。よって、以下に示すダイヤル錠 1を構成する各部品については、特に記載のない限りブラスティック製である。

[0062] 上述のように、本発明の実施の形態 1のダイヤル錠 1は、バンド式錠であり、バンドをロックする部位はダイヤル錠である。後述する図 5に、図 1に示したダイヤル錠 1の組み立て前の各部品の概観を示す力ダイヤル錠 1を構成する部材の点数は少なく、各部品はそれぞれ独立しており、交換可能である。また、開錠時にのみ、繰り返し分解、組み立てが可能である。この特徴は、特に記載する場合を除き、以下に説明する、本発明の実施の形態 1、 2およびそれぞれの応用例、変形例のダイヤル錠でも同様である。 [0063] なお、本発明の施錠装置は、バンド以外の係止部材を用いることも可能である。ノンド以外の係止部材を用いる場合にっ、ては後述する。

[0064] 図 2は、図 1に示すダイヤル錠 1の正面、正面斜め上、及び上面の概観を示す図である。図 2 (a)は、ダイヤル錠 1の正面の概観図であり、図 2 (b)は、ダイヤル錠 1の正面斜め上からの概観図であり、図 2 (c)は、ダイヤル錠 1の上面の概観図である。なお、以下、「正面」とは、図 2 (a)に示す面のことを意味し、以下「上面」とは、図 2 (c)に示す面のことを意味する。

[0065] 図 3は、図 1に示すダイヤル錠 1の側面の概観を示す図である。図 3 (a)は、ダイヤル錠 1の左側面の概観図であり、図 3 (b)は、ダイヤル錠 1の右側面の概観図である。なお、ダイヤル錠 1の「右側面」とは、図 2 (a)に示すダイヤル錠 1の正面を基準とした場合の右側の側面である。また、ダイヤル錠 1の「左側面」も、同様に、図 2 (a)に示すダイヤル錠 1の正面を基準とした場合の左側の側面である。

[0066] 図 4は、ダイヤル錠 1を傘に取り付けた状態、つまり、ダイヤル錠 1により傘を施錠した状態の一例を示す図である。傘には、親骨と受骨とを連結するためのジョイントや、露先をまとめるための玉留などがあるため、閉じた状態の傘の中棒の軸方向に垂直な断面の外径は一定ではなぐ外径が上下より細くなつている部分が存在する。

[0067] そのため、図 1に示すバンド 400と錠本体 100とで形成される環状部分の中に、閉じた傘の上記外径が上下より細くなつて、る部分が来るようにして、傘を絞る方向にバンド 400を引っ張りながらロックすれば、ダイヤル錠 1は容易には上下させることができない。つまり、ダイヤル錠 1を開錠しなければ傘を開くことができない。

[0068] また、バンド 400の有する複数の凸部 401は、後述するロック用ダイヤルリング 200 の形状との関係により、バンド 400がロック用ダイヤルリング 200にロックされるための部位である力ダイヤル錠 1を傘に取り付けた際に、傘布等に食い込むことにより、ダィャル錠 1を上方向に抜きにくくする効果も併せ持つ。

[0069] 特に、傘の露先からやや石突方向へ寄った傘布の断端上にダイヤル錠 1を上面- 下面を逆にして、つまり、凸部 401が傘の石突方向へ向く状態で傘を施錠すると、凸部 401が傘布の断端に食い込み、ダイヤル錠 1は石突方向へは極めて抜けに《なる。この施錠方法は、傘の盗難防止として有効な施錠方法の 1つである。その他の施錠方法の例は図 9の説明の中で詳述する。

[0070] なお、ダイヤル錠 1を傘に取り付けるだけでなぐ傘と他の物品、例えば、傘立ての柱や格子棒等と傘とをまとめてバンド 400で縛りつけてもよい。これによつて、より盗難が防止され得る。

[0071] 次に図 5〜図 7を用いて、ダイヤル錠の構造について説明する。

[0072] 図 5は、ダイヤル錠 1を構成する、錠本体 100、軸 300、ロック用ダイヤルリング 200 及びバンド 400の概観を示す斜視図である。

[0073] 図 5に示すように、錠本体 100には、錠本体 100にバンド 400を取り付けるための孔であるバンド取付孔 101と、錠本体 100に軸 300を取り付けるための孔である錠本体側軸孔 102a、錠本体側軸孔 102b、錠本体側軸孔 102c及び錠本体側軸孔 102dと、錠本体 100にロック用ダイヤルリング 200を取り付けるための空間であるダイヤル取付部 105とを有する。

[0074] なお、ダイヤル取付部 105は、錠本体 100の左右方向に等間隔に 3つ設けられている。よって、ダイヤル取付部 105に配置される 3つのロック用ダイヤルリング 200は等間隔に配置されることとなる。

[0075] また、錠本体側軸孔 102a〜102dには、バンドを通過させるための溝である錠本体側バンド溝 104がそれぞれ設けられており、錠本体側軸孔 102aには、軸 300が差し込まれた際に、軸 300の周方向の位置を定めるためのガイド用切欠部 103が設けられている。なお、 4つある錠本体側バンド溝 104は、錠本体側軸孔 102aから錠本体側軸孔 102dへ見通した場合、直線状に並んで、る。

[0076] ロック用ダイヤルリング 200は、図 5に示すように、全体として筒状の構造をしており、軸 300を通すための孔であるリング側軸孔 201と、番号を表示するための番号表示部 203とを有する。また、リング側軸孔 201にはバンドを通過させるための切欠部であるリング側バンド溝 202が設けられている。

[0077] なお、リング側軸孔 201に軸 300が通された場合、ロック用ダイヤルリング 200は、軸 300を回転軸として軸 300の周方向に回転させることができる。また、ロック用ダイャルリング 200は、開錠番号を使用者が設定できるように 2重構造になっている。ロック用ダイヤルリング 200の詳細については図 6を用いて後述する。 [0078] 軸 300は、図 5に示すように、全体として軸方向に溝が設けられた円筒形状をしており、錠本体 100に取り付けられる際に、周方向の位置を定めるためのガイド 301と、バンドを通過させるための溝である軸側バンド溝 302とを有する。なお、図 5に示す軸 300の軸方向の手前側、つまり、ガイド 301が存在する軸の端部を以下、軸後部といい、軸後部と逆側の端部を以下、軸頭部という。

[0079] ノンド 400は、バンド 400がロック用ダイヤルリング 200によって錠本体 100にロックされるために一定間隔で備えられた複数の凸部 401と、バンド 400を錠本体 100のバンド取付孔 101から差し込んだ際に、バンド 400をバンド取付孔 101の出口方向に抜けないようにするためのストッパ 403とを有する。

[0080] なお、バンド 400において、隣接する凸部 401間には凹部が存在することになり、ノンド 400は、一定間隔で備えられた複数の凹部を有する、ともいうことができる。

[0081] また、ノンド 400の、ストッノ 403とは逆側の端部を以下、バンド頭部と!/ヽ! ヽ、バンド 400のストッパ 403以外の部分を以下、バンド本体という。また、バンド本体の凸部 40 1以外の部分を以下、バンド基本部という。バンド 400は、バンド頭部から錠本体 100 のバンド取付孔 101に差し込まれ、錠本体 100の右側面力もバンド頭部を引っ張り出すことができる。また、バンド 400のストッノ 403は、錠本体 100の右側面にあるバンド取付孔 101の出口より大きくなつているため、錠本体 100を貫通することはできない、つまり、ノンド 400は、ストッパ 403によりバンド取付孔 101の内部で係止され、バンド頭部方向に対しては固定される。

[0082] また、バンド 400は図示の都合上 U字型に図示されている力これは U字型に固定されるわけではな、。バンド 400は湾曲可能なブラスティックやゴム等の素材で作成され、ダイヤル錠 1で傘を施錠するための柔軟性を持ち合わせてヽる。

[0083] 軸 300は軸頭部が錠本体側軸孔 102aから差し込まれ、軸頭部が錠本体 100の 3 つのダイヤル取付部 105のそれぞれに一つずつ置かれた 3つのロック用ダイヤルリング 200と、錠本体側軸孔 102bと錠本体側軸孔 102cとを通過し、錠本体側軸孔 102 dに軸頭部が固定されるまで差し込まれる。軸頭部が錠本体側軸孔 102dに固定されることにより、軸 300は錠本体 100に固定される。軸 300の軸頭部と錠本体側軸孔 10 2dとの関係は図 7を用いて後述する。また、上述のように、 3つのロック用ダイヤルリング 200のそれぞれは、軸 300の周方向に回転させることができる。

[0084] また、軸 300を錠本体 100に差し込んだ際、軸 300のガイド 301と錠本体側軸孔 10 2aのガイド用切欠部 103とが係合することで、錠本体 100に対し、軸 300は周方向の位置が固定される。この固定された位置とは、直線状に並んだ 4つの錠本体側バンド溝 104の真下に軸 300の軸側バンド溝 302が来る位置である。

[0085] この状態で、 3つのロック用ダイヤルリング 200のリング側バンド溝 202のそれぞれを、錠本体 100にある 4つの錠本体側バンド溝 104と直線をなすように回転させる、つまり、軸 300の軸側バンド溝 302の真上にリング側バンド溝 202が来る位置まで回転させると、 1つの軸側バンド溝 302と、 4つの錠本体側バンド溝 104と、 3つのリング側バンド溝 202とで、バンド 400のバンド本体を通過させることのできるバンド通過孔を形成することとなる。

[0086] つまり、この状態で、ダイヤル錠 1は開錠された状態であり、ダイヤル錠 1の使用者は、バンド本体を錠本体 100から抜き挿しできることとなる。以下、この状態を「開錠状態」という。例えば図 5に示すロック用ダイヤルリング 200の場合、それぞれのロック用ダイヤルリング 200を、手前から「1」、「8」、「6」が軸 300の軸側バンド溝 302の真上に一列に並ぶように回転させる、つまり、「1」、「8」、「6」に合わせることで、ダイヤル錠 1を開錠状態にすることができる。この開錠状態にするための番号の列を以下、「開錠番号」という。

[0087] また、開錠状態で、図 1に示すように、図の手前方向力バンド 400のバンド本体を通し、バンド本体の凸部 401の位置力ロック用ダイヤルリング 200のリング側軸孔 2 01内にない位置であれば、ロック用ダイヤルリング 200を回転させることができる。つまり、隣接する凸部 401の間隔は、ロック用ダイヤルリング 200の軸方向の幅より広い

[0088] ここで、バンド 400の複数の凸部 401は上述のように等間隔で並ぶ力この間隔は、等間隔に配置される 3つのロック用ダイヤルリング 200の間隔と同一である。なお、凸部 401の間隔の基準は、凸部 401のバンドの長手方向の幅の中心を通り、長手方向に垂直な断面とする。また、ロック用ダイヤルリング 200の間隔の基準は、ロック用ダイヤルリング 200の軸方向の幅の中心を通り、軸方向に垂直な断面とする。 [0089] つまり、少なくとも 1つのロック用ダイヤルリング 200を開錠番号となる番号以外に合わせると、バンド 400のバンド本体には、凸部 401がロック用ダイヤルリング 200の回転軸と垂直な側面、と当接するように設けられており、バンド 400のバンド本体は係止され、錠本体 100から抜き揷しすることができない。つまり、バンド 400のバンド本体力 Sロック用ダイヤルリング 200によりロックされる。

[0090] 図 6は、ロック用ダイヤルリング 200の構造の一例を示す図である。図 6 (a)は、ロック用ダイヤルリング 200の左側面図であり、図 6 (b)は、ロック用ダイヤルリング 200の正面図であり、図 6 (c)は、ロック用ダイヤルリング 200の右側面図であり、図 6 (d)は、ロック用ダイヤルリング 200の A— A断面図であり、図 6 (e)は、ロック用ダイヤルリング 200の B— B断面図である。

[0091] ロック用ダイヤルリング 200は、上述のように 2重構造になっており、図 6を用いて口ック用ダイヤルリング 200の構造を説明する。

[0092] 図 6 (a)〜図 6 (e)に示すように、ロック用ダイヤルリング 200は、リング内部材 210とリング外部材 220とから構成される。つまり、ロック用ダイヤルリング 200は、リング内部材 210とリング外部材 220との 2重構造になっている。

[0093] リング内部材 210はリング側軸孔 201とリング側バンド溝 202と変形用切欠部 204とを有し、リング外部材 220は番号表示部 203を有する。

[0094] リング内部材 210は、図 6 (a)に示すように、 10個の変形用切欠部 204を有する。

変形用切欠部 204は、図 6 (a)に示す左側面から図 6 (b)に示す右側面方向への切れ込みである。図 6 (d)の A— A断面図に示すように、変形用切欠部 204は、リング内部材 210の厚みの約半分、つまり、図 6 (d)の A— A断面図の左右幅の約半分の幅だけ切れ込まれた部分である。

[0095] 図 6 (d)に示すリング外部材 220の右側から、変形用切欠部 204が左側に来るようにしてリング内部材 210を押し込むと、リング内部材 210の周に、半径方向内向きの力が作用し、変形用切欠部 204の周方向の幅が縮小する。図 6 (d)の A— A断面図に示すように、リング外部材 220の断面は中央が山型になっている力変形用切欠部 204は変形用切欠部 204の周方向の幅が縮小することにより、その山を越え、復元力で元に戻る。つまり、リング外部材 220にリング内部材 210が組み込まれ、ロック用ダイヤルリング 200が完成する。

[0096] また、ロック用ダイヤルリング 200を組み立てた後、組み立て時とは逆に、図 6 (b)に示すリング外部材 220の左側力もリング内部材 210を押すと、組み立て時と同様に変形用切欠部 204の周方向の幅が縮小することにより、リング内部材 210をリング外部材 220から取り外すことができる。

[0097] また、リング内部材 210には、図 6 (c)に示すように、リング外部材 220に対してその周方向の位置を定めるための、 10個の内側嵌合部 205がリング内部材 210の周方向に等間隔で存在する。リング外部材 220には、それら 10個の内側嵌合部 205に対応する形で、 10個の外側嵌合部 206がリング外部材 220の周方向に等間隔で存在す存在する。

[0098] リング外部材 220においては、 10個の外側嵌合部 206の半径方向外側の番号表示部 203に、それぞれ番号が付されている。つまり、図 6に示すロック用ダイヤルリング 200の番号表示部 203には、 10個の番号が付されている。また、図 6 (c)に示すように、リング内部材 210においては、リング側バンド溝 202の半径方向外側には、 1つの内側嵌合部 205が存在する。

[0099] リング側バンド溝 202の半径方向外側の番号表示部 203の番号は、図 5の説明で述べたように、開錠番号の 1つとなる番号である。つまり、ダイヤル錠 1の使用者は開錠番号となる番号を選択して、番号表示部 203のその番号の半径方向内側にリング側バンド溝 202が来るように、リング外部材 220にリング内部材 210を組み込む。このようにして、選択された番号が開錠番号の一つとなるロック用ダイヤルリングを組み立てることができる。

[0100] ロック用ダイヤルリング 200は上述のように、ダイヤルリングを、開錠のための切欠部のある内部材と外周部分の外部材とに分け、分解 '組み立てを可能としている。この構造は、ダイヤルリングの分解'組み立てによる部材の交換の際、開錠番号を変更可能とする点で便利である。また、開錠番号を変更するために、新たなダイヤルリングに買い換える必要がなぐ使用者のダイヤル錠の維持に関わるコストの削減が更に可能である。

[0101] また、ロック用ダイヤルリング 200は、二重構造の分解'組立式の構造として、ダイヤルリングを構成する内部材が変形しながら外部材に装填され復元力により嵌合する構造を有している。これにより、内部材と外部材とを結合させるための部材が必要なくなる。さら〖こ、錠本体とダイヤルリングと軸の分解'組立時にダイヤルリングが意図せずに内部材と外部材が外れてしまうことを防ぐことが出来る。

[0102] さらに、図 6に示す外部材 220のように、外部材を単純形状にすることにより、ダイヤルリングの外部材の製造コストの削減が可能となれば、数字以外の文字 '記号'絵などを記した色々なバリエーションの外部材を作製して、外部材を単体で安価に提供する事が可能となる。従って、開錠の為の合わせ数字である開錠番号では開錠番号を忘れてしまう人であっても、ダイヤルリングの開錠の為の組み合わせ番号や文字や記号や絵を使用者が自由に選択して組み立て可能となる。これにより、開錠の為のダイヤルの組み合わせを忘れに《出来る。また、錠の使用間隔が空いても忘れにくくなる効果ちある。

[0103] 図 7は、錠本体 100を正面から見た場合の透視図である。上述のように、軸 300は、軸頭部が錠本体側軸孔 102dによって固定されることにより錠本体 100に固定される。図 7を用いて、軸 300の軸頭部と錠本体側軸孔 102dとの関係を説明する。

[0104] 図 7に示すように、錠本体側軸孔 102a、錠本体側軸孔 102b及び錠本体側軸孔 1 02cの内径は rlである。また、錠本体側軸孔 102dの左側の内径は rlであるが右側の内径は r2であり、 rl >r2の関係にある。

[0105] ここで、軸 300のガイド 301及び軸側バンド溝 302を含まない形状は円筒であり、内径は rlである。つまり、錠本体 100には、図 7の左側方向より軸 300を押し込んだ場合、軸 300の軸頭部は、錠本体側軸孔 102a、錠本体側軸孔 102b及び錠本体側軸孔 102cを通り抜けることができ、錠本体側軸孔 102dに入ることができる。しかしながら、錠本体側軸孔 102dの右側の内径が軸 300の外径より小さいため、軸 300を錠本体 100に打ち込むと、軸頭部は錠本体側軸孔 102dの壁面より、半径方向内向きの圧力を受ける。そのため、その圧力による軸頭部の周と錠本体側軸孔 102dの壁面との間に摩擦力が生じ、軸頭部は錠本体側軸孔 102dに固定される。これにより、軸 30 0は錠本体 100に固定される。

[0106] なお、軸 300は錠本体 100に摩擦力で固定されるため、錠本体 100を軸 300に組み込んだ後、図 7に示す錠本体 100の右側より、例えば、棒と木槌を使い、軸 300を錠本体 100から打ち出すことができる。し力しながら、傘を施錠している状態では、バンド 400のバンド本体が軸 300の軸側バンド溝 302を貫通し、締められた状態でロックされて、るため、軸 300を取り外すことはできな、。

[0107] 上述のように、本発明の実施の形態 1におけるダイヤル錠 1は、バンド 400の傘を施錠する部分の長さが調節可能であるため、傘の大きさ、形状に関わらず、図 4に示すように、閉じられた傘をダイヤル錠 1によって施錠することができる。

[0108] つまり、他人は傘を開くことができず、傘を使用することができない。そのため、傘を使用することを目的として行なわれる傘の盗難を防止する効果を有する。

[0109] また、傘と傘立ての柱や格子棒等の物体との位置関係力まとめてバンド 400で縛りつけることが可能な位置関係をとり得る場合、傘と傘立て等とをまとめてバンド 400 で縛りつけることができる。このことにより、より盗難が防止され得る。

[0110] また、ダイヤル錠 1は簡易な構造をしており、錠本体 100、ロック用ダイヤルリング 20 0、軸 300、及びバンド 400を供給された使用者は簡単に組み立てることができる。

[0111] また、ロック用ダイヤルリング 200は 2重構造になっており、使用者が選択した番号を開錠のための番号としたロック用ダイヤルリング 200を作成できる。つまり、自分が覚えやす!/、番号など、所望する番号を開錠番号としたダイヤル錠 1を組み立てることができる。

[0112] また、ダイヤル錠 1を組み立てた後に、軸 300を錠本体 100から取り外すことができるため、開錠番号を変更した、場合は、つでも変更可能である。

[0113] ここで、軸 300は、ダイヤル錠 1を傘に取り付けた状態では、上述のように、錠本体 1 00から取り外すことができないため、開錠番号を知るダイヤル錠 1の使用者のみが軸 300を錠本体 100から取り外すことができる。

[0114] つまり、本発明の実施の形態 1のダイヤル錠 1は、開錠時にのみ分解可能であり、かつ、繰り返し組み立て直しが可能である。また組み立てに必要な部材の数も少なく、簡易な構造である。従来のダイヤル錠においては、組立に必要な部材の多さや、組み立ての難しさ、製作コストなどの問題が存在していた力ダイヤル錠 1においてはそれら問題が解決されてヽる。 [0115] また、バンド'ダイヤルリング '軸'錠本体を分解'組み立て可能とする事により、使用状況に応じて錠の構成部材を選択し変える事が可能となる。例えば、バンドの強度 · 長さ ·形状を変える事も可能であるし、ダイヤルリングや軸や錠本体の強度 ·形状を変える事も可能となる。

[0116] つまり、使用者は、想定される使用状況に応じて部品を買い揃えて組み立てればよく、ブラスティックや木材や陶器やガラスや金属など様々な素材の物を組み合わせることが可能である。これにより、極めて安価にノリエーシヨンに富んだバンド式ダイヤル錠を提供する事が出来る。

[0117] なお、ダイヤル錠 1には、伸縮可能なコイル状ワイヤを取り付けることが可能である。

コイル状ワイヤは例えばドアの取っ手や階段の手すりなどの固定物に一端を取り付けることが可能であり、つまり、ダイヤル錠 1により施錠された傘と、固定物とを連結させることができる。

[0118] 図 8は、ダイヤル錠 1にコイル状ワイヤを取り付け、ダイヤル錠 1と固定物であるドアの取っ手とがコイル状ワイヤにより連結された状態の一例を示す図である。

[0119] 図 8に示す例では、ダイヤル錠 1は、コイル状ワイヤ 20をダイヤル錠 1に取り付けるために、錠本体 100は U字型の部材であるワイヤ取付部 110を有している。また、コィル状ワイヤ 20は、その一方の端に、ダイヤル錠 1に取り付けるためのリング 21を有し、他方の端に、ドアの取っ手等の固定物に取り付けるためのリング 22を有している。ダイヤル錠 1に取り付けるためのリング 21は、コイル状ワイヤ 20自身をくぐらせることができる大きさであり、ドアの取っ手等の固定物に取り付けるためのリング 22は、ダイャル錠 1をくぐらせることのできる大きさである。

[0120] ワイヤ取付部 110の中を通されたリング 21の中に、リング 22を通すことにより、コィル状ワイヤ 20をダイヤル錠 1に取り付けることができる。その状態で、図 7に示すドアの取っ手にリング 22を通し、そのリング 22の中に、ダイヤル錠 1を通すことにより、ダイャル錠 1とドアの取っ手とが連結され、図 8に示す状態となる。

[0121] このように、ダイヤル錠 1にコイル状ワイヤ 20を取り付けることにより、ダイヤル錠 1を他の固定物と連結させることが可能となる。結果的に、傘自体を固定物に連結させることができ、他人は、ダイヤル錠 1を取り付けられらた傘を使用できないだけではなぐその傘を連結された場所力持ち去ることはできな、。

[0122] つまり、ダイヤル錠 1にコイル状ワイヤ 20を取り付けることにより、ダイヤル錠 1による傘の盗難防止効果を向上させることができる。

[0123] なお、傘など施錠対象物の狭窄部位に施錠することで、上述のように、傘を開かせないなど、その施錠対象物を使用できなくする効果はある。し力しながら、施錠するだけでは施錠対象物ごと持ち去られる可能性がある。また、例えば、傘などの長尺の物品を施錠する場合、ノンドを、手すりなどの不動物に通して施錠した場合、傘などの長尺の物品をねじることで、バンドをねじ切られる恐れがある。

[0124] そこで、図 8に示すコイル状ワイヤ 20のような、施錠対象物を締め付けるバンド以外の物で錠本体を不動物に連結する方法が有効である。不動物に閉じた部位があれば錠に連結されたワイヤを利用することで錠を不動物に連結可能と出来る。

[0125] ここで、図 8に示すコイル状ワイヤ 20のリング 22の大きさは、開錠時にようやくダイヤル錠 1自身をその中を通せることができ、かつ、物品を施錠している場合には通すことが出来な、大きさであれば良、。

[0126] もちろん、施錠対象物が大きければ大きいほどリング 22の大きさは大きくても不動物に連結後、施錠対象物を含むダイヤル錠 1を中に通すことが不可能となる。しかしながら、より多くの種類の物品に対し、コイル状ワイヤ 20の有する盗難防止効果を発揮させるためには上述の大きさが最適である。即ち、施錠対象物の大きさに関わらず、開錠時にバンドを本体から直線状に伸ばした状態では錠本体がその中を通せるが、バンドをロックしてバンドが環状になった状態では錠の最小径が大きくなる為、その中を通すことが出来なくなるリング 22の大きさが最適である。

[0127] 図 9は、コイル状ワイヤ 20が取り付けられたダイヤル錠 1により傘とドアの取っ手とが連結される例を示す図である。

[0128] 図 9 (a)に示す長傘は、図 4に示したダイヤル錠 1の傘への取り付け例と同様に、閉じられた傘の本体部分にダイヤル錠 1が取り付けられている力図 9 (b)に示すように、コイル状ワイヤ 20のリング 22側を、折り畳み傘のストラップに取り付け、ダイヤル錠 1 をドアの取っ手に取り付けることで、折り畳み傘をドアの取っ手と連結させることも可能である。 [0129] また、コイル状ワイヤ 20を利用したその他の施錠方法として、コイル状ワイヤ 20のリング 22側を、傘の中棒に取り付ける方法もある。例えば、傘を開いた状態で、傘の中棒の下口クロと石突との間の部分に、コイル状ワイヤ 20のリング 22側を取り付け、コィル状ワイヤ 20とダイヤル錠 1とを傘の外側に出す。この状態で傘を閉じ、ダイヤル錠 1 をドアの取っ手に取り付ける。

[0130] 傘の中棒の下口クロと石突との間の部分にコイル状ワイヤ 20のリング 22側を取り付け、ダイヤル錠 1をドアの取っ手等の固定物に取り付けた場合、コイル状ワイヤ 20は、中棒の下口クロ方向及び石突方向のどちら力も取り外すことはできないため、この方法で施錠された傘を持ち去ることはできない。また、コイル状ワイヤ 20のリング 22 側をドアの取っ手に取り付け、ダイヤル錠 1を傘の中棒の下口クロと石突との間の部分に取り付けても同様の効果がある。

[0131] 上述の、傘の中棒の下口クロと石突との間の部分を利用する施錠方法は、外径が上下より細くなつて、る部分がな、、又は見つけにくい傘を施錠する場合に有効である。

[0132] また、閉じられた傘に補助具を用い、施錠するための部分となるような膨らみを作り出してもよい。例えば、傘の玉留と同程度の外径と、中棒が入る程度の大きさの孔を持つドーナツ状の円盤に、半径方向外側から孔まで達する切れ込み又は切欠きを入れたものを補助具とする。この補助具である円盤を、傘の中棒の下口クロと石突との間の部分に、中棒が円盤の孔に入るように取り付ける。これにより、傘を閉じた場合に、下口クロと石突との間に瘤状の膨らみを作り出すことができる。つまり、閉じられた状態の傘の下口クロと瘤状の膨らみとの間に、中棒に垂直な断面の外径が、上下より細くなる部分をつくりだすことができる。この補助具による膨らみと下口クロとの間の細い部分に、傘を締め付けるようにしてダイヤル錠 1を取り付けることで、ダイヤル錠 1は、傘力も抜くことはできない。また、上記補助具を複数用いて複数の瘤状の膨らみを傘に作り出してもよい。なお、補助具として上述したドーナツ状の円盤は、本発明の径大部形成部材の一例である。

[0133] この補助具を使用した施錠方法は、親骨と受骨とを連結するためのジョイントにほとんど隆起がなぐ傘を閉じた場合、露先力石突までの部分に施錠を可能にするための凹部が存在しない、つまり 2箇所以上の明らかな凸部がない傘の場合などに有効な施錠方法となる。

[0134] なお、図 8では、錠本体 100に取り付けられたワイヤ取付部 110にコイル状ワイヤ 2 0を取り付けている。しかしながら、別の方法で、コイル状ワイヤ 20をダイヤル錠 1に取り付けてもよぐ例えば、錠本体 100に、コイル状ワイヤ 20を取り付けるための孔をあけ、その孔にコイル状ワイヤ 20を取り付けてもよ、。

[0135] また、コイル状ワイヤ 20を使用していないときのために、コイル状ワイヤ 20を係留しておくためのワイヤ係留部を設けてもよい。

[0136] 図 10は、錠本体 100に、ワイヤ取付孔 111とワイヤ係留部 112とを設けた場合の、ダイヤル錠 1の正面の概観を示す図である。

[0137] 図 10に示すように、錠本体 100にワイヤ取付孔 111を設けることにより、コイル状ヮィャ 20を取り付けることができ、またワイヤ係留部 112を設けることにより、コイル状ヮィャ 20を使用していない際にコイル状ワイヤ 20のリング 22を係留しておくことができる。なお、ワイヤ係留部 112は、錠本体 100に設けられた窪みである力リング 22を係留できれば窪みでなくてもよ 1、。例えば突起でもよ!/、。

[0138] また、コイル状ワイヤ 20の素材は、弾性のある金属以外に、ブラスティックやゴム素材ゃなどでもよぐまた、コイル状ではなく直線状でもよい。つまり、コイル状ワイヤ 20 が有するダイヤル錠 1と固定物とを連結させることができる機能を備えるものであればよい。

[0139] また、錠本体 100は、図 5などに示した形以外でもよぐ例えば、錠本体 100の傘と接触する面を平面にした形や、錠本体 100を湾曲させた形などでもよい。

[0140] 図 11は、錠本体 100の変形例を示す図である。図 11 (a)に示す錠本体 120は、錠本体 100の傘と接触する面を平面にした錠本体の一例であり、図 11 (b)に示す錠本体 130は、錠本体 100の形状全体を湾曲させた錠本体の一例である。

[0141] なお、錠本体 120及び錠本体 130は、錠本体 100が有するバンド取付孔 101等のダイヤル錠 1を構成するための部位を有しており、錠本体 100とは形状が異なるだけである、また、錠本体 120は、軸 300はそのまま使用することができる力錠本体 130 は、軸も湾曲している必要がある。 [0142] 図 12は、錠本体 130に取り付けるための軸の一例を示す図である。図 12に示すように、軸 310は、錠本体 130に差し込まれるため湾曲しており、軸 300と同様に、ガイド 311と軸側バンド溝 312とを有している。また、軸 300と同様に、ロック用ダイヤルリング 200の回転軸となる。

[0143] なお、図 11 (b)に示す錠本体 130の錠本体側バンド溝 134は、軸 310が有する軸側バンド溝 312と同様に湾曲している。また、錠本体 130と軸 310とを用い、ダイヤル錠 1を組み立てる場合、ロック用ダイヤルリング 200のリング側バンド溝 202も、軸 310 が有する軸側バンド溝 312と同様に湾曲したものを使用する。

[0144] 図 13は、錠本体 100の代わりに上述の錠本体 120及び錠本体 130を使用したダイャル錠 1の上面の概観を示す図である。図 13 (a)は、錠本体 120を使用したダイヤル錠 1の上面の概観を示し、図 13 (b)は、錠本体 130を使用したダイヤル錠 1の上面の概観を示す。

[0145] 錠本体 120のように、傘と接触する面を平面にすることにより、例えば、傘と接触する面を曲面加工する必要がなく錠本体 120の作成が容易になる。また、錠本体 130 のように、錠本体全体を湾曲させることにより、ノンド 400と、軸 310の軸側バンド溝 3 12とが曲面で接する部分が多くなり、傘に施錠した場合にバンド 400にかかる力を分散させることができる、つまり、バンド 400の耐用寿命を延ばすことができる。

[0146] また、図 6を用いて説明したロック用ダイヤルリング 200は、リング内部材 210の軸方向の幅と、リング外部材 220の軸方向の幅が同一であった力リング内部材 210の半径方向内側の軸方向の幅をリング外部材 220の軸方向の幅より狭くしてもよい。

[0147] 図 14は、図 6に示したロック用ダイヤルリング 200の変形例であるロック用ダイヤルリング 230の概観を示す図である。図 14 (a)は、ロック用ダイヤルリング 230の左側面図であり、図 14 (b)は、ロック用ダイヤルリング 230の右側面図であり、図 14 (c)は、口ック用ダイヤルリング 230の C— C断面図であり、図 14 (d)は、ロック用ダイヤルリング 230の D— D断面図である。

[0148] 図 14 (c)に示すように、リング内部材 210の半径方向内側の軸方向の幅である W1 と、リング外部材 220の幅である W2とは、 W1 <W2の関係になっている。

[0149] こうすることで、ロック用ダイヤルリング 230を用いてダイヤル錠 1を組み立てた際に、ロック用ダイヤルリング 230の横の隙間から、リング側バンド溝 202が見えにくくなる

[0150] 上述のように、リング側バンド溝 202の半径方向外側の番号表示部 203に付された番号は、開錠のための番号となるため、リング側バンド溝 202を外部から見えに《することは、他人にダイヤル錠 1の開錠番号が漏れることを防ぐこととなる。

[0151] なお、ロック用ダイヤルリング 200及びロック用ダイヤルリング 230は、上述のように、リング内部材 210とリング外部材 220とに分離できるものとした力一体型であってもよい。リング内部材 210とリング外部材 220とに分離できることの利点は、開錠のための番号を使用者が決定し、その番号のロック用ダイヤルリングを作成できることにある。

[0152] しかしながら、一体型であっても、例えば、 0〜9の 10個の番号が開錠のための番号となるロック用ダイヤルリング、つまり、 10種類の一体型ロック用ダイヤルリングを使用者に供給すれば、使用者は必要な番号の一体型ロック用ダイヤルリングを入手することで、使用者の選択した番号が開錠番号となるダイヤル錠 1を作成可能である。

[0153] また、図 6に示したリング内部材 210の変形用切欠部 204は、リング内部材 210の厚みの約半分だけ切り込まれた部分であるとした力リング内部材 210の切れ込みの深さは、厚みの約半分でなくてもよぐリング内部材 210及びリング外部材 220の弾性や強度等を考慮し、リング外部材 220にリング内部材 210を組み込むことが可能であり、かつ、容易には外れない深さであればよい。また、リング内部材 210は変形用切欠部 204を 10個有するとした力リング内部材 210が変形してリング外部材 220に挿入可能であれば、変形用切欠部 204の個数は 10個以外でも構わない。

[0154] また、内側嵌合部 205と外側嵌合部 206は共に 10個とした力互いに対応可能であれば、それぞれ 10個以外でも構わない。例えば、内側嵌合部 205と外側嵌合部 2 06が共に 5個や 20個であっても作製可能であり、内側嵌合部 205が 5個に対し外側嵌合部 206が 10個であっても構わない。つまり、凸状である内側嵌合部 205の個数が外側嵌合部 206の個数よりも少なければ作製可能である。

[0155] また、ロック用ダイヤルリング 200は、その側面にバンド 400の凸部 401が当接することにより、バンド 400のバンド本体をロックしている。しかしながら、側面以外で、 400 のバンド本体をロックしてもよ、。

[0156] 図 15は、ロック用ダイヤルリングの内側の面でバンド本体をロックするタイプの一例であるロック用ダイヤルリング 250の概観を示す図である。図 15 (a)は、ロック用ダイャルリング 250の側面図であり、図 15 (b)は、ロック用ダイヤルリング 250の E—E断面図であり、図 15 (c)は、ロック用ダイヤルリング 250の F— F断面図である。

[0157] 図 15に示すように、ロック用ダイヤルリング 250は、ロック用ダイヤルリング 200と同様にリング側軸孔 251と、リング側バンド溝 252とを有しており、ロック用ダイヤルリング 200と同様に、ダイヤル錠 1を構成する部品としてダイヤル錠 1に組み込み、使用することができる。

[0158] なお、ロック用ダイヤルリング 250も、ロック用ダイヤルリング 200又はロック用ダイヤルリング 230同様の 2重構造型とすることも可能であり、一体型とすることも可能である。 2重構造型であっても一体型であっても、ロック用ダイヤルリング 250の有するバンド本体をロックする機能には影響しな、。

[0159] 図 15 (b)及び図 15 (c)に示すように、ロック用ダイヤルリング 250は、軸側の面にのこぎり刃状のリング側係合部 253を有しており、リング側係合部 253に対応する係合部を有するバンド本体をロックすることができる。

[0160] 図 16は、上記リング側係合部 253に対応するバンド本体を有するバンドの一例であるバンド 410の概観を示す図である。バンド 410は、図 16に示すように、バンド側係合部 411とストッパ 413とを有する。なお、ノンド 400と同様に、以下に述べるバンドのストッパを除く部分をバンド本体と、う。

[0161] バンド側係合部 411は、ロック用ダイヤルリング 250のリング側係合部 253と同様の形状をした凹凸部である。これらロック用ダイヤルリング 250とバンド 410とを用いてダィャル錠 1を組み立てた場合、バンド側係合部 411が、ロック用ダイヤルリング 250のリング側係合部 253と係合することで、バンド本体がロックされる。

[0162] なお、ロック用ダイヤルリング 200とバンド 400との関係と同様に、バンド 410のバンド本体の真上に、全てのロック用ダイヤルリング 250のリング側バンド溝 252が来た場合は、リング側係合部 253が存在しないため、バンド本体を錠本体から抜き挿しできる。 [0163] 上述のように、リング側係合部 253とバンド側係合部 411との係合によりバンド本体をロックすることにより、ダイヤル錠 1により傘を施錠する際、バンド 400とロック用ダイャルリング 200とを用いた場合より、傘を施錠する部分のバンドの長さをより細力べ調整できる。

[0164] また、バンド側係合部 411は、バンド 410を用いたダイヤル錠 1を傘に取り付けた際に、傘布等に食い込むことにより、ダイヤル錠 1を上方向へ抜けにくくする効果を持つ

[0165] また、ダイヤル錠 1に用いるバンドは、上述のバンド 400及びバンド 410以外の形状でもよく、ロック用ダイヤルリング 200又はロック用ダイヤルリング 250により、バンド本体がロックされる形状であればょ、。

[0166] 図 17は、ロック用ダイヤルリング 200又はロック用ダイヤルリング 250に対応するバンドの例を示す図である。図 17 (a)〜図 17 (c)に示すバンドは、ロック用ダイヤルリング 200に対応するバンドであり、上述のバンド 400の変形例である。図 17 (d)に示すバンドは、ロック用ダイヤルリング 250に対応するバンドであり、上述のバンド 410の変形例である。

[0167] 図 17 (a)に示すバンド 420は、上述のバンド 400と同様の凸部 421をバンド本体の上辺に有し、更に底辺にのこぎり刃状の滑り防止部 422を有する。滑り防止部 422は、ダイヤル錠 1を傘に取り付けた際に、傘布等に食い込むことにより、ダイヤル錠 1が下方向へ抜けにくくする効果を持つ。

[0168] 図 17 (b)に示すバンド 430は、上述のバンド 400と同様に凸部 431をバンド本体の上辺に有するが、バンド 400の凸部 401とは形状が異なっており、隣接する凸部 431 間が曲線で構成されている。こうすることで、バンド本体が凸部 431の付け根部分から裂けにくくなる。

[0169] 図 17 (c)に示すバンド 440は、バンド本体の上辺は図 17 (b)に示すバンド 430と同様の形状の凸部 441を有し、バンド本体が凸部 441の付け根部分力も裂けにくくなる。更に、バンド本体の底辺に滑り防止部 442を有する力バンド 440の滑り防止部 44 2は、バンド 420の滑り防止部 422とは形状が異なっており、隣接する突起の頂点間が曲線で構成されている。こうすることで、バンド本体が滑り防止部 442の付け根部分力も裂けに《なる。また、上述のように、ダイヤル錠 1を傘に取り付けた際に滑り防止部 442が傘布等に食い込むことにより、ダイヤル錠 1が下方向へ抜けに《なる。

[0170] 図 17 (d)に示すバンド 450は、図 16に示すロック用ダイヤルリング 250用のバンド 4 10と同様に、バンド本体の上辺にバンド側係合部 441を有する。し力しながら、バンド 450のバンド側係合部 451は、バンド 410のバンド側係合部 411と形状が異なっており、バンド側係合部 451の隣接する突起の頂点間が曲線で構成されている。こうすることで、バンド本体が側係合部 451の付け根部分力も裂けに《なる。

[0171] なお、これらの形状は複合させてもよぐ例えば、バンド 450が、バンド 440が有する滑り防止部 442を、バンド本体の底辺に有してもょ、。

[0172] また、上述のバンド 400等は、ダイヤル錠 1により傘を施錠するための柔軟性を持ち合わせて、るブラスティック等の素材で作成されるとした力バンドを構成する素材は、ブラスティックに限られず、例えば金属製のバンドでもよい。

[0173] 図 18は、ダイヤル錠 1に用いることのできる金属製のバンドの一例であるバンド 460 を示す図である。図 18 (a)に示すように、ノンド 460は、腕時計のベルトのように複数の鋼板がつなぎ合わされた形状をしており、バンド 400と同様に凸部 461を有する。また、図 18 (b)に示すように、隣接する鋼板同士がピン 462で結合された形状をしている。

[0174] バンド 460は金属性である力ピン 462で結合された鋼板同士は、ピン 462を軸とした周方向に自由度を持ち、図 18 (b)に示すように、傘を卷くのに十分な柔軟性を持つ。

[0175] なお、図 18に示すバンド 460は、凸部 461を有し、ロック用ダイヤルリング 200に対応するバンドである力凸部 461の代わりに、バンド 410が有するバンド側係合部 41 1を備えることで、ロック用ダイヤルリング 250に対応することもできる。

[0176] バンド 460のように、金属のような強固な素材をバンドに使用することで、例えば、傘の盗難目的でバンド部分を破壊されることを防ぐことが出来る。また、バンドの耐用寿命を延ばすことができる。

[0177] また、図 18に示す形状を、セラミック等の他の素材に適用することも可能である。また、バンド 460のようにバンドの素材として金属を用いた場合、腐食しにくい非鉄金属や、表面に非金属のコーティングを施した金属等を用いてもよい。こうすることで、ノンドの耐用寿命がより延長され、また、施錠される傘に鲭びなどが付着することがない

[0178] また、上述のダイヤル錠 1においては、ノンド 400は、図 1及び図 2に示すように、バンド 400のストッパ 403を錠本体 100のバンド取付孔 101に係止させ、バンド頭部を錠本体 100に差し込み、ロック用ダイヤルリング 200でバンド本体をロックする、という使い方をしている。ダイヤル錠 1を構成する各部品を、図 1に示した各部品以外の組み合わせ、例えば、錠本体 130とロック用ダイヤルリング 250と軸 300とバンド 410と V、う組み合わせであっても同様である。

[0179] し力しながら、バンドの使い方は上記のような使い方に限られず、例えば、バンド本体が錠本体の中を 2回通過する使ヽ方でもよヽ。

[0180] 図 19は、バンド本体が錠本体の中を 2回通過するバンドの使い方の一例として、バンド本体が錠本体 120の中を 2回通過するバンドの使い方の例を示す図である。その他、ダイヤル錠 1を構成する部品として、ロック用ダイヤルリング 200と軸 300とを使用しているものとする。また、図 19 (a)及び図 19 (b)は、バンド 400を使用した例を示す図であり、図 19 (c)は、図 20に示すバンド 470を使用した例を示す図である。なお、いずれの図もダイヤル錠 1により傘を施錠した状態を上面力見た際の概観を示す図である。

[0181] 図 19 (a)に示す例では、バンド頭部を左側力錠本体 120に差し込み、錠本体 12 0右側から出てくるバンド頭部を再び錠本体 120の左側力も差し込んでいる。更に、錠本体 120右側から出てくるバンド頭部を図 19 (a)の矢印方向へ引っ張り、傘を適切に締めながらロック用ダイヤルリング 200を回転させロックしている。

[0182] 図 19 (b)に示す例では、バンド頭部を左側力も錠本体 120に差し込み、錠本体 12 0右側から出てくるバンド頭部を再び錠本体 120の右側力も差し込んでいる。更に、錠本体 120左側から出てくるバンド頭部を図 19 (b)の矢印方向へ引っ張り、傘を適切に締めながらロック用ダイヤルリング 200を回転させロックしている。

[0183] ここで、図 19 (a)及び図 19 (b)に示す例では、バンド 400がバンド取付孔に係止されることなく、バンド 400を使用している力ストッノ 403が錠本体 120に入り込めないため、バンド頭部を引つ張ってもバンド 400が抜けることはな、。

[0184] 図 19 (c)に示す例では、図 20に示すバンド 470を使用している。図 20に示すように、ノンド 470は、ノンド 400力らストッノ 403をなくし、両端をバンド頭部とした形状、つまり双頭形状をしている。また、バンド 400と同様に凸部を有している。

[0185] 図 19 (c)に示す例では、バンド 470の両端を錠本体 120の左側力も差し込み、錠本体 120右側から出てくる両端を図 19 (c)の矢印方向へ引っ張り、傘を適切に締めながらロック用ダイヤルリング 200を回転させロックしている。

[0186] 図 19 (c)に示す例では、図 19 (a)及び図 19 (b)に示す例と異なり、最終的にロックする際にバンドの両端を引っ張つている。また、図 20に示すバンド 470は、両端がバンド頭部となる双頭形状をバンド 400に適用したものであるが、この双頭形状を適用できるのはバンド 400に限らず、他のバンドにも適用できる。また、図 19に示す各例において、バンド 400の差し込み方向は一例であり、左右逆でも施錠は可能である。

[0187] このように、バンドの使い方にバリエーションを持たせることにより、例えば、ダイヤル錠 1の使用者の好みに合ったバンドの使い方でダイヤル錠 1を使用することができる。また、例えば、図 19に示す例では、錠本体 120がバンド取付孔を備える必要がなく、錠本体 120作成時のコストダウンを図ることができる。

[0188] また、例えば、ノンド 400の厚みと、軸 300の軸側バンド溝の軸方向と垂直方向の幅などとの関係から、更にバンド 400を錠本体 120に通すことが可能な場合、バンドを複数本使用することも可能である。

[0189] 例えば、 1本のバンド 400を図 1に示す方法で錠本体 120に通し、もう 1本のバンド 4 00を図 19 (b)に示す方法で同じ錠本体 120に使う。こうすることで、例えば一方のバンド 400で傘を締め、他方のバンド 400は、手すり等の固定物に通して締めるといつた使い方が可能である。つまり、上述の、コイル状ワイヤ 20を使用して傘と固定物とを連結することと同様の盗難防止効果を生ずる。

[0190] また、上述の各種バンドでは、いずれも、バンド本体が有する凸部 401等がロックされること〖こより、バンド本体がロックされるとした。し力しながら、ノンド自身がバンド本体をロックする機能を有して、てもよく、その機能に応じたバンドの使、方でダイヤル錠 1を使用してもよい。 [0191] 図 21は、バンド自身がバンド本体をロックする機能を有するバンドの一例であるバンド 480及び使用方法を示す図である。

[0192] 図 21 (a)は、バンド 480の概観を示す図である。ノンド 480は、バンド 400と同様の凸部 485を有し、更に、留孔 481と、通過孔付ストツノ 483とを有する。また、通過孔付ストッノ 483は、通過孔 482と留板 484とを有している。図 21 (a)に示すように留孔 481はバンド本体に複数個並んで!/、る。

[0193] 図 21 (b)は、バンド 480の下面図である。図中の点線は、留孔 481、通過孔 482、及び留板 484の存在を示してヽる。

[0194] 通過孔 482は、図 21 (c)に示すように、バンド本体を通過させることができ、留板 48 4は、留孔 481に差し込むことができる。

[0195] 図 21 (d)は、バンド 480をダイヤル錠 1に使用する方法を示す概観図である。バンド 480をダイヤル錠 1に使用する際は、図 21 (d)に示すように、留板 484の先が錠本体に入る程度の凹部を錠本体の右側に作成する。例えば、錠本体 100において、錠本体側軸孔 102dの右側部分をこの凹部が作成できる程度に伸ばした上で凹部を作成する。この凹部が作成された錠本体 100を、以下、錠本体 10とする。また、錠本体 10には、軸 300に 3つのロック用ダイヤルリング 200とが組み込まれているものする。

[0196] なお、軸 300は、軸頭部と錠本体 10の錠本体側軸孔 102dとの摩擦力により、錠本体 10に固定される。

[0197] 図 21 (e)は、バンド 480が錠本体 10にロックされた状態を示す概観図である。図 21

(d)に示す状態から、ノンド 480を図 21 (c)に示す形状にし、バンド 480を錠本体 10 に適切に押し込み、ロック用ダイヤルリングを回転させることでバンド 480の凸部 485 力 Sロックされる。

[0198] バンド 400をダイヤル錠 1に用いた場合には、バンド 400のバンド本体がロック用ダィャルリング 200によってロックされることにより、錠本体 100にロックされた。つまり、傘を適切に締めるのに必要なバンド本体の長さが決定されて、た。

[0199] しかしながらバンド 480では、傘を適切に締めるのに必要なバンド本体の長さが決定されるのは、バンド 480の留板 484が差し込まれるバンド本体の留孔 481の位置である。更に、バンド 480の凸部 485が錠本体 10内部でロックされることにより、バンド 4 80全体をダイヤル錠 1に対して右に移動させることが出来な!/ヽ。

[0200] つまり、留板 484の先端を錠本体 10から外に出すことが出来ないため、留孔 481から留板 484を抜くことができない。このようにして、バンド 480を用いたダイヤル錠 1により傘を施錠することができる。

[0201] また、バンド自身がバンド本体をロックする機能を有するバンドは別の形状でもよ!/、

[0202] 図 22は、バンド自身がバンド本体をロックする機能を有するバンドの別の一例であるバンド 490及びその使用方法を示す図である。

[0203] 図 22 (a)は、バンド 490の概観を示す図である。ノンド 490は、バンド 400と同様の凸部 495と、突起 491と、通過孔付ストッノ 493とを有し、通過孔付ストッノ 493は通過孔 492を有している。図 22 (a)に示すように、突起 491はバンド本体に複数個存在している。

[0204] 図 22 (b)は、バンド 490の下面図である。図中の点線は、通過孔 492の存在を示している。通過孔 492は、図 22 (c)に示すように、バンド本体を通過させることができる

[0205] 図 22 (d)は、バンド 490が錠本体 10にロックされた状態を示す概観図である。バンド 490を錠本体 10に右から差し込み、バンド 490を図 22 (c)に示す状態にし、バンド 490を錠本体 10に適切に押し込み、ロック用ダイヤルリングを回転させることでバンド 490の凸咅495力 Sロックされる。

[0206] 図 22 (d)に示すように、ロックされた状態では、突起 491が通過孔 492の右側の辺に当たり、バンド本体を抜くことはできない。また、バンド 480と同様に、バンド 490の凸部 495が錠本体 10内部でロックされることにより、バンド 490全体をダイヤル錠 1に対して右に移動させることが出来ない。

[0207] このようにして、バンド 490を用いたダイヤル錠 1により傘を施錠することができる。

[0208] 上述のように、バンド 480及びバンド 490は、バンドをロックする際に、ノンドを引つ張りながらロックするのではなぐ通過孔付ストッノ 483または通過孔付ストッノ 493を錠本体 10に適切に押し込んで、適切な位置でロックすることになる。つまり、使用者にダイヤル錠 1の別の施錠手順を提供をすることができる。 [0209] また、バンド 480は、バンド本体の留孔 481を有する部分と、それ以外の部分に分離でさてちよい。

[0210] 図 23は、バンド 480を、バンド本体の留孔 481を有する部分と、それ以外の部分とに分離できる構成にしたバンドの一例を示す図である。

[0211] 図 23 (a)に示すバンド 500は、バンド本体部 501とバンド尾部 503とから構成される

。バンド本体部 501は、留孔 502を有する。バンド尾部 503は、凸部 508と本体固定板 507と通過孔付ストッパ 505とを有し、通過孔付ストッパ 505は、通過孔 504と、留板 506とを有する。

[0212] バンド 500は、図 21に示したバンド 480と同様の外観をしており同様の機能を有する。つまり、バンド 500を用いたダイヤル錠 1により傘を施錠することができる。

[0213] 図 23 (b)は、図 23 (a)に示すバンド 500の G— G断面図である。図 23 (b)に示すように、バンド尾部 503の本体固定板 507はバンド本体部 501と接する面に複数の鋭利な突起を有し、更に、バンド尾部 503の底面も、バンド本体部 501と接する面に複数の鋭利な突起を有する。つまり、バンド本体部 501は、上下力も複数の鋭利な突起に挟まれることにより、バンド尾部 503と固着される。

[0214] 図 23 (c)に示すように、本体固定板 507は、バンド尾部 503の凸部 508とは反対の辺に所定の手段で開閉可能に取り付けられている。つまり、使用者により、バンド本体部 501とバンド尾部 503とは分離することができる。

[0215] こうすることで、例えば、バンド本体部 501が痛んだ際に、バンド本体部 501のみを取り替えることができる。また、バンド尾部 503は傘に巻かれることはない部分であり、柔軟性は要求されない。つまり、金属等の強度と耐久性を備える素材で作成することができる。

[0216] なお、図 22に示したバンド 490も、ノンド 500と同様に、バンド本体部とバンド尾部に分離できる形状にすることができる。

[0217] また、バンド尾部 503は、バンド本体部 501以外のバンドを利用することができる。

[0218] 図 24は、バンド尾部 503と、バンド本体部 501以外のバンドとを錠本体 10に使用して施錠する方法を示す概念図である。

[0219] 図 24 (a)に示すバンド 510は、数珠形状をしており、紐と複数の球体とで構成される。

[0220] 図 24 (b)は、バンド尾部 503とバンド 510とを錠本体 10に使用する場合を示す概念図である。なお図 21に示した錠本体 10と同様に軸 300とロック用ダイヤルリング 2 00とが組み込まれており、錠本体 10にバンド尾部 503をロックすることは可能な状態である。

[0221] バンド尾部 503は図 23 (a)に示したように通過孔付ストッパ 505部分に通過孔 504 を有しており、図 24 (b)は、通過孔 504にバンド 510の両端が通されたバンド尾部 50 3力錠本体 10にロックされている状態を示している。バンド尾部 503がロックされている状態では、バンド 510の有する球体は、通過孔 504を通り抜けることができない。

[0222] また、バンド 510の 1端のみを通過孔 504に通して使用することもできる。

[0223] 図 24 (c)は、バンド 510の 1端のみが通過孔付ストッパ 505の通過孔 504に通され、バンド尾部 503がロックされて、る状態を示す概念図である。

[0224] この場合、錠本体 10には、図 24 (d)に示す錠本体 10の左側面の概観図が示すように、バンド 510の球体が通過できる程度の円形のバンド取付孔 106を設ければよい。ノンド 510は、バンド取付孔 106から差し込まれた場合、終端が結索されることで、図 24 (c)に示す状態であっても錠本体 10から抜け落ちることはない。

[0225] 上述のように、図 24 (b)及び図 24 (c)の概念図に示される方法により、傘をバンド 5 10で締める、つまり、バンド尾部 503とバンド 510とを用いたダイヤル錠 1により傘を施錠することができる。もちろん、図 23のバンド本体部 501と同様の形状を持つバンドを用いて図 24 (b)に示す施錠方法で傘を施錠することも可能である。例えば、錠本体 10のバンド取付孔 106を、錠本体 100のバンド取付孔 101と同様の形状にすれば、図 31を用いて後述するバンド 600を用いて図 24 (c)の様に施錠することができる。

[0226] なお、バンド 510と同様の機能を有するバンドを使用者が作成することも可能である。例えば、紐に一定間隔で結索による瘤を作ることにより、バンド 510と同様の機能を有するバンドを作成することができる。

[0227] また、図 24 (c)の概念図に示される施錠方法を、バンド尾部 503と、図 22に示したバンド 490の通過孔付ストッノ 493の形状を持つバンド尾部との両方に適用させるためのバンドを作成することもできる。 [0228] 図 25は、 1本の紐で作成されたバンド力バンド尾部 503の通過孔付ストッパ 505 及びバンド 490の通過孔付ストッノ 493の両方に対応できることを示す概念図である

[0229] 図 25〖こ示すよう〖こ、錠本体 10に 2つのバンド取付孔 106を設け、 2つのバンド取付孔 106のそれぞれ力も紐の両端を差し込む。そして、錠本体 10から出てくる紐の両端同士を一定間隔で結索し、瘤と、 2本の紐で形成される輪とが繰り返される形状のバンド 520を作成する。

[0230] こうすることで、通過孔付ストッパ 493の場合は、バンド 520の瘤によりバンド 520をロックすることができ、通過孔付ストッパ 505の場合は、バンド 520の輪によりバンド 52 0をロックすることができる。つまり、上述のように、錠本体 10に両端を通した紐を一定間隔で結策することにより、図 24 (c)の概念図に示した施錠方法を、バンド尾部 50 3と、図 22に示したバンド 490の通過孔付ストッパ 493の形状を持つバンド尾部との両方に適用させるためのバンドを作成できる。バンド 520は紐を一定間隔で結策するだけであり、使用者が作成することは容易である。

[0231] なお、バンド尾部 503を図 24に示す施錠方法に用いる場合は、図 23 (c)に示した本体固定板 507等のバンド本体部 501と結合するための部位は不要である。また、バンド尾部 503を錠本体 10に差し込んだ状態で、バンド尾部 503の先端部分を折り曲げる、又は、金属製のリングを取り付けるなどして、開錠してもバンド尾部 503が錠本体 10から抜け落ちな、ようにしてもょ、。

[0232] また、バンド尾部 503の錠本体 10に差し込まれる部分は、軸 300の軸側バンド溝 3 02の形状に対応し、軸方向に垂直な断面は長方形であるが、バンドの錠本体 10に差し込まれる部分の軸方向に垂直な断面が、例えば、円形であってもよい。

[0233] 図 26は、バンドの錠本体に差し込まれる部分の軸方向に垂直な断面が円形であるノンド 530と、バンド 530を用いるためのダイヤル錠 1の概要を示す図である。

[0234] 図 26 (a)は、バンド 530を用いるための錠本体 140等の概観を示す図であり、バンド 530に対応する軸 320と、全体として円筒形の形状を有する錠本体 140とが用いられている。

[0235] 軸 320は、図 26 (b)に示すバンド 530をダイヤル錠 1に使用するため軸である。ノンド 530のバンド尾部 532の断面は、図 26 (c)に示すように、凸部 531を除くと円形であり、そのため、バンド尾部 532が差し込まれる側である軸 320も円形の孔が開けられ、バンド尾部 532を差し込むことができる。

[0236] なお、図 26 (a)に示す錠本体 140の形状は円筒形である力錠本体の形状のバリエーシヨンの 1つとしての形状であり、錠本体 140の代わりに錠本体 100や錠本体 12 0等を用いてもよい。

[0237] 図 26 (b)〖こ示すように、バンド 530のバンド本体はバンド尾部 532を通すための孔である尾部通過孔 53 laを複数有する。バンド 530は、上述のバンド 480及びバンド 4 90と同様に、バンド自体がバンド本体をロックするバンドであり、バンド尾部 532がいずれかの通過孔 531aに通された後、つまり、バンド本体がバンド 530自身にロックされた後、図 26 (a)に示す軸 320に差し込まれ、図 26 (d)に示す形態でバンド尾部 53 2が錠本体 140にロックされる。

[0238] つまり、バンド本体が傘を適切に締める状態になるように、バンド尾部 532がいずれかの通過孔 531aに通された後に、錠本体 140に差し込まれ、錠本体 140内でロックされる。このことにより、バンド尾部 532が通過孔 531aから抜けることはなぐ傘を施淀することができる。

[0239] また、バンド 530のバンド本体に、バンド 420と同様の滑り防止部を設けるなどの変形を行なってもよぐ図 27 (a)および図 27 (b)は、バンド 530の変形例を示す図である。

[0240] 図 27 (a)に示すバンド 540は、バンド 530のバンド本体の上下に、バンド 420と同様の滑り防止部を有するバンドである。滑り防止部であるのこぎり刃状の突起が傘布等に食、込むことにより、バンド 530が用いられたダイヤル錠 1を傘から上下方向に抜きに《する効果を持つ。

[0241] 図 27 (b)に示すバンド 550は、バンド 530のバンド通過孔 531aの直角部分に丸みを持たせたバンド通過孔 551を有するバンドである。こうすることで、バンド 550のバンド本体がバンド通過孔 551から裂けにくくなる。

[0242] また、係止部材の一端がダイヤル錠本体に係止されるダイヤル錠においても係止部材のダイヤルリングに係止される係止部力係止部材自体を貫通する係止部材の構造を用いて、施錠対象物を締め付けて、不動物体の閉鎖環状部に施錠することが可能である。

[0243] 図 27 (c)に示すバンド 560および図 27 (d)に示すバンド 570とは図 5に示すバンド 400と同様に、係止部材が錠本体の取付孔ゃ取付溝を通り抜けることが出来ない大きさの尾部を有している。また、バンド 560およびバンド 570のそれぞれは、一端がダィャル錠本体に着脱可能な係止部材であって、係止部材のダイヤルリングに係止される係止部が係止部材自体を貫通する係止部材である。また、バンド 560およびバンド 570は、その係止部材の互いに異なる形状を示す例である。

[0244] 図 27 (c)および図 27 (d)に示すバンドと、例えば、図 1または図 13に示した錠本体を使用して、係止部材のダイヤルリングで係止される係止部が貫通可能な孔が数多く係止部材自体に存在するダイヤル錠を作製することが可能である。

[0245] 図 27 (c)に示すバンド 560は錠本体のバンド取付孔またはバンド取付溝に着脱可能なストッパ 563を備えている。更に、係止部の特定の決まった位置でダイヤル錠のダイヤルリングでロックされる係止部 562と係止部 562に形成された凸部 561および係止部 562が貫通する貫通孔 561aを複数有している。

[0246] このバンド 560を取り付け可能なバンド取付孔またはバンド取付溝を有するダイヤル錠本体を用いての施錠手順を述べる。まず、バンド 560をダイヤル錠本体のバンド取付孔またはバンド取付溝に取り付け、施錠対象物の狭窄部位にバンド 560を巻きつけるようにして、係止部 562を最適な位置にある貫通孔 561aに通す。更に、係止部 562をダイヤル錠本体に差込み、ダイヤルリングを回してロックする。なお、係止部 562をダイヤル錠本体に差込む前にダイヤル錠本体を不動物体の閉鎖環状部に通してから、係止部 562をダイヤル錠本体に差込み、ダイヤルリングを回してロックすると、施錠対象物を不動物体の閉鎖環状部に施錠することも可能である。

[0247] 図 27 (d)に示すバンド 570は錠本体のバンド取付孔またはバンド取付溝に着脱可能なストッパ 573を備え、係止部の任意の位置でダイヤル錠のダイヤルリングでロックされる係止部 572と係止部 572に形成された多数の凸部 571および係止部 572が貫通する貫通孔 571aを複数有してヽる。

[0248] このバンド 570を取り付け可能なバンド取付孔またはバンド取付溝を有するダイヤル錠本体を用いての施錠手順を述べる。まず、バンド 570をダイヤル錠本体のバンド取付孔またはバンド取付溝に取り付け、施錠対象物の狭窄部位にバンド 570を巻きつけるようにして、係止部 572を最適な位置にある貫通孔 571aに通す。更に、係止部 572をダイヤル錠本体に差込み、錠本体を貫通して錠本体から出て来た係止部⁵ 72を錠本体から引き抜く様にして施錠対象物を締め付けて力ダイヤルリングを回してロックする。この様にすれば、バンド 560を用いた場合より更に締め付けてからの施錠が可能となる。

[0249] なお、係止部 572をダイヤル錠本体に差込む前にダイヤル錠本体を不動物体の閉鎖環状部に通してから、係止部 572をダイヤル錠本体に差込み、ダイヤルリングを回してロックすると、施錠対象物を不動物体の閉鎖環状部に施錠することも可能である

[0250] もちろん、ストツバが存在せず、係止部材が錠本体に固定され、ストツバがないこと以外はバンド 560とバンド 570と構造が同じである着脱不可能な錠も作製可能である。し力しながら、その場合、係止部材が損傷を受けると、錠自体が使用不可能になつてしまうので、係止部材が錠本体力も着脱可能で交換可能なバンド 560とバンド 570 の様な係止部材を用いるダイヤル錠の方が維持費も安く優れて、ると考えられる。

[0251] また、バンド 570のストッパ 573を取り付け可能なバンド取付孔またはバンド取付溝を有するダイヤル錠本体のバンド取付孔またはバンド取付溝にストッパ 573を取り付けなくても、施錠対象物の狭窄部位にバンド 570を卷きつけるようにして、係止部 57 2を最適な位置にある貫通孔 571aに通してから、ダイヤル錠本体に差込み、錠本体を貫通して錠本体から出て来た係止部 572を錠本体から引き抜く様にして施錠対象物を締め付けて力もダイヤルリングを回してロックすることが可能である。この場合不動物の閉鎖環状部への施錠には、施錠対象物とまとめて締め付ける必要があり、難があるが、傘を開かない様にすることは可能である。このこと力、バンド 570はストツパ部分がなくても利用可能な構造で、ストツバ部分がないバンド 570を利用する場合にはダイヤル錠本体にバンド取付孔ゃバンド取付溝が必要ない。

[0252] なお、以上に記載した、バンド 560とバンド 570の構造上の特徴は、後述する図 63 、図 67、図 68、図 69、図 70、図 78に示すダイヤル錠にも応用可能である。 [0253] また、図 7を用いて述べたように、ダイヤル錠 1に軸 300と錠本体 100とを用いて組み立てた後で、軸 300を錠本体 100から抜くことは可能である。つまり、ダイヤル錠 1 を組み立て直すことが可能である。し力しながら、例えば、最初に開錠番号を決定し組み立てた後に開錠番号を変更することはないと考える使用者のために、ダイヤル錠 1を組み立て直し不可な構成にしてもよい。

[0254] 図 28は、ダイヤル錠 1を組み立て直し不可な構成とする錠本体 100の一例を示す図である。

[0255] 例えば、図 28に示すように、錠本体 100の錠本体側軸孔 102aの左側の内径を r3 とし、錠本体側軸孔 102aの右側の内径を rlとした場合、 r3く rlの関係となるようにしておく。

[0256] この場合、軸 300の外径 ¾τ1とし、軸 300の長さを錠本体 100の横幅よりわずかに短くしておく。この状態で、錠本体側軸孔 102aの左側力も差し込まれた軸 300は、錠本体側軸孔 102aの左側の内径を押し拡げながら、かつ 102aの左側を通過する為に軸側バンド溝 302の軸 300の軸方向に対して垂直方向となる幅が狭まる様に変形して軸 300の外径が小さくなり 102aの左側を通過して、錠本体 100に押し込まれる。更に、軸 300の軸頭部が錠本体 100の右側面と同一平面状に到達すると、錠本体側軸孔 102aの左側の内径は復元力で元の内径である r3に戻り、軸 300の軸後部の外径も復元力で元の外径である rlに戻る。

[0257] こうすることで、軸 300は錠本体 100から抜くことができなくなり、例えば、上述のように、最初に開錠番号を決定し、ダイヤル錠 1を組み立てた後に開錠番号を変更することはないと考える使用者は、ダイヤル錠 1をより安定した施錠装置として使用することがでさる。

[0258] また、上述のバンド 400等は、柔軟性を有し湾曲可能であった力バンドの代わりに湾曲しない固定形状の金属等をダイヤル錠 1に用いてもょ、。

[0259] 図 29は、バンドの代わりに U字型の金属棒を用いてダイヤル錠 1を構成した場合の概要を示す図である。図 29 (a)は、 U字型の金属棒 800と、軸 330と、錠本体 150と

、ロック用ダイヤルリング 200とでダイヤル錠 1を構成する際の組み立て方の一例を示す図である。 [0260] 金属棒 800は、本発明の施錠装置における係止部材の別の一例である。図 29 (b) は、図 29 (a)に示す金属棒 800の下面図であり、図 29 (b)に示すように、金属棒 800 はロック用ダイヤルリング 200と係合するための凸部 801を有する。

[0261] 図 29 (c)は、ロック用ダイヤルリング 200を除く錠本体 150の断面図であり、図 29 (c )に示すように錠本体 150は軸 330を挿入可能な空間と、金属棒 800の凸部 801が存在しない U字部分の一端を固定するための固定孔 153を有する。また、図 29 (a) に示すようにロック用ダイヤルリング 200を収めるためのダイヤル取付部 151を有する

[0262] 使用者は、使用者が所望する開錠番号となるように、 3つのロック用ダイヤルリング 2

00のそれぞれを組み立て、錠本体 150の 3つのダイヤル取付部 151のそれぞれに口ック用ダイヤルリング 200を入れる。

[0263] 更に、軸 330を錠本体 150に挿入すると、軸 330の軸頭部にあるガイド突起 331と

、錠本体 150が有するガイド切欠 152とが係合し、軸 330の周方向が図 29 (a)に示す方向に固定される。

[0264] 上記状態で、ロック用ダイヤルリング 200のそれぞれを開錠番号に合わせ、つまり図 29 (a)に示すそれぞれのダイヤル取付部 151の中央正面に開錠番号がくるようにダイヤルを回す。こうすることで、金属棒 800を錠本体 150に挿入された軸 330に差し込むことがでさる。

[0265] 金属棒 800が軸 330に差し込まれた状態でロック用ダイヤルリング 200を開錠番号以外になるように回転すると、金属棒の凸部 801がロック用ダイヤルリング 200によつて係止され、金属棒 800は、錠本体 150から抜くことはできない。

[0266] なお、図 29 (b)〖こ示すように、金属棒 800は凸部 801を 5つ有しており、 3つある口ック用ダイヤルリング 200とは、 2つの異なる位置でロックされることとなる。しかしながら、金属棒 800は凸部 801をより多く有していてもよい。こうすることで、金属棒 800をロックできる位置が多くなり、施錠の対象の傘のサイズに応じ金属棒 800をロックする位置を変更できる。この場合、軸 330及び錠本体 150の軸方向の長さなど必要なサィズ変更を行なえばよい。

[0267] (実施の形態 2) 次に、本発明の実施の形態 2のダイヤル錠 2を、図 30〜図 51を用いて説明する。

[0268] 図 30は、実施の形態 2のダイヤル錠 2の構成の概要を示す図である。ダイヤル錠 2 は、上述の実施の形態 1のダイヤル錠 1と異なり、 2本の軸を有するダイヤル錠である

[0269] なお、図 30に示すような軸が 2本の構成のダイヤル錠を、以下ダイヤル錠 2とする。

[0270] 図 30 (a)は、ダイヤル錠 2の内部構造を示す概観図であり、図 30 (a)に示すように、ダイヤル錠 2は、軸 340及び軸 350の 2本の軸を有する。

[0271] ダイヤル錠 2は、ダイヤル錠 2の構成の中心となる錠本体 160と、軸 340が通された 3つの歯車付きダイヤルリング 260と、軸 350が通された 3つの歯車付き周部ロック用リング 270と、バンド 600と力構成される。

[0272] 歯車付きダイヤルリング 260のそれぞれは、軸 340を回転軸とし回転させることができ、歯車付き周部ロック用リング 270のそれぞれは軸 350を回転軸として回転させることができる。また、歯車付きダイヤルリング 260と歯車付き周部ロック用リング 270とは互いの歯車が嵌合し、歯車付きダイヤルリング 260を回転させることにより、歯車付き周部ロック用リング 270を回転させることができる。

[0273] 図 30 (b)は、歯車付き周部ロック用リング 270の右側面の概観を示す図であり、上述のように歯車を有している。また、バンド通過用切欠部 271を有し、外周形状は一部を直線で切り取られた円形をしている。上述のように、歯車付きダイヤルリング 260 を回転させることにより歯車付き周部ロック用リング 270は回転する。

[0274] 図 30 (c)は、歯車付きダイヤルリング 260の左側面の概観を示す図であり、上述のように歯車を有している。上述のロック用ダイヤルリング 200と同じぐ周方向外側表面には番号表示部を有し（図示せず)施錠するための番号が等間隔で表示される。また、ロック用ダイヤルリング 200とは異なり、バンド等をロックするための切欠部等は持たない。歯車付きダイヤルリング 260は、使用者が施錠及び開錠するために、歯車付き周部ロック用リング 270を回転させるためのダイヤルリングである。

[0275] なお、歯車付き周部ロック用リング 270は、本発明の施錠装置における係止用リングの一例であり、歯車付きダイヤルリング 260は、本発明の施錠装置における位置合わせ用リングの一例である。 [0276] 図 31は、バンド 600の概観を示す図である。図 31に示すように、バンド 600はバンド本体に、歯車付き周部ロック用リング 270によってバンド本体がロックされるための切欠部であるスリット孔 601を複数有し、また、バンド 600を錠本体 160に係止するためのストッパ 603を有する。スリット孔 601は、歯車付き周部ロック用リング 270の周縁部の一部が差し込まれて係合する大きさである。

[0277] また、スリット孔 601はバンド本体の長手方向に並べられており、バンド本体上の長手方向に凹凸を形成していることになる。つまり、バンド本体における隣接するスリット孔 601の間の部分は本発明の施錠装置における係止部材の凸部の別の一例である

[0278] 図 30 (a)〖こ示すように、バンド 600は錠本体 160のバンド取付孔 161から差し込まれた状態で、バンド本体が錠本体 160の左側力も挿入される。また、図 30 (a)に示すように、ノンド 600と、 3つの歯車付き周部ロック用リング 270とは、歯車付き周部ロック用リング 270の周縁部の一部がバンド 600のスリット孔 601に差し込まれる位置関係にある。

[0279] つまり、歯車付き周部ロック用リング 270が軸 350を回転軸として回転させられ、ノンド通過用切欠部 271が、バンド 600のスリット孔 601の位置以外にあるときには、歯車付き周部ロック用リング 270の周縁部の一部がバンド 600のスリット孔 601に差し込まれる。このことにより、バンド 600のバンド本体は、歯車付き周部ロック用リング 270 によりロックされる。

[0280] ここで、上述の実施の形態 1のダイヤル錠 1は軸を 1本有し、その軸を回転軸とするリングが、バンド本体を係止、つまりロックする機能と、使用者がロックする回転位置に合わせることのできる機能とを有していた。これに対し、図 30 (a)に示すダイヤル錠 2 は、歯車付き周部ロック用リング 270がバンド本体をロックする機能のみを有し、歯車付きダイヤルリング 260が、使用者がバンド本体をロックする回転位置に合わせることのできる機能のみを有している。更に、歯車を利用し、使用者が歯車付きダイヤルリング 260を回転させることにより歯車付き周部ロック用リング 270を回転させ、バンド 6 00のバンド本体をロックし、またロックを解除できるようにして！/、る。

[0281] また、ダイヤル錠 1と同様に、ダイヤル錠 2はダイヤル錠 2の使用者が組み立て可能であり、 3つのバンド通過用切欠部 271がバンド 600のスリット孔 601の位置に来る状態で、 3つの歯車付きダイヤルリング 260を、使用者が所望する開錠番号を形成するように軸 340とともに組み込む。つまり、ダイヤル錠 2も、使用者が所望する番号を開錠番号として持つように組み立てることができる。

[0282] このように組み立てられたダイヤル錠 2は、図 30に示すように、バンド 600と錠本体 160とで形成される環状部分を有し、その環状部分で傘を縛る、つまり施錠することができる。

[0283] なお、ダイヤル錠 2は 2本の軸を有する力 2本の軸のうち、図 30 (a)の下方向に存在する軸を、以下、前軸とし、上方向に存在する軸を、以下、後軸とする。つまり、図 3 0 (a)において前軸は軸 340であり、後軸は軸 350である。

[0284] 図 32は、軸 340の概観を示す図である。軸 340は軸 340を錠本体 160に固定するための突起 341を有する。また、突起 341が存在する軸後部は外径がその他の部分より僅かに太くなつており、軸 340が錠本体 160に叩き込まれると、図 32に示す軸後部にある溝が狭まりながら、錠本体 160に挿入される。更に、狭められた溝の復元力よる突起 341及び軸後部の周と錠本体 160との間の摩擦力により軸 340が錠本体 1 60に固定される。

[0285] なお、軸 350は、軸 340より細長い形状である力図 32に示す軸 340と同様の構造をしており、図示は省略する。また、軸 350も、軸 340と同様に錠本体 160に固定される。

[0286] 図 33は、錠本体 160の構造の概要を示す図である。錠本体 160は、錠本体下部 1

68と錠本体上部 169とから構成される。

[0287] 図 33 (a)は、錠本体下部 168の上面の概観を示す図である。図 33 (a)に示すように、錠本体下部 168は、バンド取付孔 161と、前軸挿入孔 162と、後軸挿入孔 163と

、ロック用バンド孔 164と、バンド出口 165とを有する。

[0288] なお、前軸挿入孔 162及び後軸挿入孔 163の向側にはそれぞれ前軸及び後軸を支える孔が存在する。

[0289] また、錠本体下部 168には錠本体下部 168と錠本体上部 169とを結合させるための係合孔 910を有する。 [0290] 図 33 (b)は、錠本体上部 169の上面の概観を示す図である。図 33 (b)に示す錠本体上部 169は、 3つのダイヤル窓部 166を有し、使用者はダイヤル窓部 166に現れる歯車付きダイヤルリング 260の周方向外側表面を上下方向に動かすことにより、歯車付きダイヤルリング 260を回転させることができる。つまり、歯車付きダイヤルリング 260の回転軸である軸 340は、錠本体 160において、歯車付きダイヤルリング 260の歯車と歯車付き周部ロック用リング 270の歯車と嵌合させ、使用者が窓部 166から歯車付きダイヤルリング 260を回転させることのできる位置に配置されている。

[0291] また、錠本体上部 169は、その裏面に、図示しない係合突起 911を有し、図 33 (c) に示すように錠本体下部 168の係合孔 910に、錠本体上部 169の係合突起 911を嵌入することにより、錠本体下部 168と錠本体上部 169とを結合させることができる。なお、契合突起の 911の先端にある拡径部の作用により、係合突起 911を係合孔 91 0嵌入した場合、係合孔 910から係合突起 911を抜くことはできない。

[0292] 上述のように、錠本体下部 168に、歯車付き周部ロック用リング 270と、軸 350と、歯車付きダイヤルリング 260と、軸 340とを組み込み、錠本体上部 169を錠本体下部 168と結合するように上力も嵌め込む。更に、バンド取付孔 161からバンド 600を差し込み、ダイヤル錠 2が完成する。つまり、上記手順により、使用者がダイヤル錠 2を組み立てることができる。

[0293] また、ダイヤル錠 2も、上述のダイヤル錠 1と同様に、リングの軸をバンド本体が貫通し、軸内でバンド本体がロックされる構造とすることもできる。

[0294] 図 34は、軸内でバンド本体がロックされるダイヤル錠 2の構成の概要を示す図である。図 34 (a)に示すダイヤル錠 2は、歯車付きダイヤルリング 260と軸 340と、歯車付きロック用リング 280と、軸 300と、錠本体 170と、バンド 400とで構成される。

[0295] 図 34 (b)は、歯車付きロック用リング 280の右側面の概観を示す図である。歯車付きロック用リング 280は、歯車付き周部ロック用リング 270と同様に歯車を有し、ロック用ダイヤルリング 200と同様に、リング側軸孔 281と、バンドを通過させるための切欠部であるリング側バンド溝 282とを有する。

[0296] 図 5に示したバンド 400の凸部 401が、歯車付きロック用リング 280のリング側バンド溝 282以外の側面と当接することにより、バンド 400のバンド本体がロックされる。 [0297] 錠本体 170は、構造的には図 33に示した錠本体 160と同様の構造をしているが、後軸を支える部分が軸 300を支えるための構造をしている。

[0298] また、ダイヤル錠 2は、上述のように前軸と後軸の 2本の軸を有し、それぞれの軸にはリングが取り付けられている力それら 2本の軸のリングによりバンド本体がロックされる構造とすることちでさる。

[0299] 図 35は、 2本の軸にそれぞれ取り付けられたリングによりバンド本体がロックされるダイヤル錠 2の構成の概要を示す図である。

[0300] 図 35 (a)〖こ示すように、ダイヤル錠 2に通されたバンド 620のバンド本体が、 3つの歯車付き周部ロック用リング 270と、 3つの歯車付きロック用ダイヤルリング 290とで口ックされる。

[0301] 図 35 (b)は、歯車付きロック用ダイヤルリング 290の左側面の概観を示す図である。歯車付きロック用ダイヤルリング 290は、図 30 (c)に示した歯車付きダイヤルリング 2 60と同様の歯車を有し、ロック用ダイヤルリング 200と同様に、リング側軸孔 291と、バンドを通過させるための切欠部であるリング側バンド溝 292とを有する。また、周方向外側表面には図示しな、番号表示部を有して、る。歯車付きロック用ダイヤルリング 290は、本発明の施錠装置における位置合わせ用リングが有する機能、及び係止用リングが有する機能を兼ね備えるリングの一例である。

[0302] つまり、歯車付きロック用ダイヤルリング 290は、歯車付きダイヤルリング 260が有している機能、つまり、使用者が歯車付き周部ロック用リング 270でロックする回転位置に合わせることのできる機能にカ卩え、バンド本体をロックする機能も有して、る。

[0303] なお、歯車付きロック用ダイヤルリング 290は、図 6に示したロック用ダイヤルリング 2 00と同様の 2重構造とすることもでき、そうすることで、使用者が決定する番号を開錠のための番号となる歯車付きロック用ダイヤルリング 290を作成できる。

[0304] また、歯車付きロック用ダイヤルリング 290は一体型の構造でもよぐ例えば、 0〜9 の 10個の番号が開錠のための番号となる、 10種類の歯車付きロック用ダイヤルリング 290を使用者に供給すれば、使用者は必要な番号の歯車付きロック用ダイヤルリング 290を入手することで、使用者の選択した番号が開錠番号となるダイヤル錠 2を作成可能である。 [0305] 図 35 (c)は、バンド 620の概観を示す図である。ノンド 620は、歯車付きロック用ダィャルリング 290によりロックされるための凸部 621と、歯車付き周部ロック用リング 27 0によりロックされるためのスリット孔 622とをそれぞれ複数有している。また、錠本体 1 80に設けられたバンド取付孔 181で係止されるためのストッパ 623を有する。

[0306] なお、錠本体 180は、構造的には図 33に示した錠本体 160と同様の構造をしている力バンド取付孔が、錠本体 160と異なり、後部左側に設けられている。

[0307] このように、 2つの軸のそれぞれのリングでバンド本体がロックされることにより、図 3 5 (a)に示すように、バンド本体と錠本体 180とで形成される環状部分が 2箇所できることとなる。

[0308] この 2つの環状部分を利用し、例えば、一方の環状部分で傘を施錠し、他方の環状部分をドアの取っ手等の固定物に取り付けることができ、傘と固定物とを連結できる。つまり、図 8に示したコイル状ワイヤ 20をダイヤル錠 2に取り付けた場合と同様に、他人が傘を開くことができないだけでなぐ固定物と連結された傘を持ち去ることができなくなる。

[0309] また、ダイヤル錠 2は、前軸と後軸の両方に軸 300を用い、それぞれに歯車付きロック用ダイヤルリング 290を取り付けた構成としてもよい。

[0310] 図 36は、前軸と後軸の両方に軸 300を用い、それぞれに 3つの歯車付きロック用ダィャルリング 290を通した状態のダイヤル錠 2の構成の概要を示す図である。

[0311] この場合、歯車付きロック用ダイヤルリング 290にロックされるためのバンド本体を有するバンド 400が用いられる。また、歯車付きロック用ダイヤルリング 290は上述のように半径方向外側の表面に番号表示部を有しており、後軸の 3つの歯車付きロック用ダイヤルリング 290を開錠のためのダイヤルリングとしてもよい。

[0312] 上述のように、本発明の実施の形態 2のダイヤル錠 2は前軸及び後軸の 2本の軸を持っており、図 30 (a)に示すダイヤル錠 2のように、一方の軸をロック用のリングを回転させるための軸とし、他方の軸を開錠番号を合わせるめのダイヤルリングを回転させるための軸とすることができる。

[0313] 更に、ロック用のリングの回転とダイヤルリングの回転とを歯車で同期させることができ、ロック用のリングを開錠状態にした状態で、ダイヤルリングを使用者が所望する開錠番号に合わせて組み込むことができる。

[0314] つまり、上述の実施の形態 1のダイヤル錠 1で用いたロック用ダイヤルリング 200のように、開錠番号に合わせてダイヤルリング自体を組み立てるのではなぐ 3つのダイャルリングを使用者が所望する開錠番号となるように、回転方向の位置をそろえて、ダイヤル錠 2に組み込むことになる。

[0315] また、図 35 (a)又は図 36に示すダイヤル錠 2のように、 2本の軸のそれぞれを回転軸とするリングを、共にバンド本体をロックする機能を有するリングとすることもできる。こうすることで、 2つの施錠可能な環状部分を有することとなり、例えば、傘と固定物とを連結させることで、より強固に傘を盗難力も守ることができる。この場合は、少なくとも一方の軸を回転軸とするリングは、バンド本体をロックする機能と、使用者がロックする回転位置に合わせることのできる機能とを有するリングである。

[0316] なお、ロック用のリングとは、例えば、歯車付き周部ロック用リング 270であり、ダイヤル用のリングとは、例えば、歯車付きダイヤルリング 260であり、バンド本体をロックする機能と使用者がロックする回転位置に合わせることのできる機能とを備えるリングとは、例えば、歯車付きロック用ダイヤルリング 290である。

[0317] また、ダイヤル錠 2は、図 19に示したダイヤル錠 1におけるバンドの使用方法と同様に、バンドを錠本体に係止させず、錠本体に 2回貫通させて使用することもできる。

[0318] 図 37は、ダイヤル錠 2において、バンドを錠本体に係止させず、錠本体に 2回貫通させて使用する方法を示す図である。

[0319] 図 37 (a)は、図 35 (a)に示すダイヤル錠 2において、歯車付きロック用ダイヤルリング 290の代わりに歯車付きロック用ダイヤルリング 295が用いられた場合のダイヤル錠 2を示す図である。図 37 (a)に示すように、前軸である軸 300の左側よりバンド 620 のバンド本体が差し込まれ、更に、後軸後方の右側からバンド本体が差し込まれている。

[0320] バンド 620のバンド本体は、 3つの歯車付きロック用ダイヤルリング 295、及び 3つの歯車付き周部ロック用リング 270のそれぞれでロックされる。

[0321] なお、歯車付きロック用ダイヤルリング 295は、図 35 (b)に示した歯車付きロック用ダイヤルリング 290と同様の機能を有しており、歯車付きロック用ダイヤルリング 290と比べて、図 37 (b)に示すように歯車の直径が外径よりも小さくなつているだけである。こうすることで、例えば、歯車が外部に露出することがなぐ歯車に埃等が付着しにくくなる。

[0322] 図 37 (c)は、図 36に示すダイヤル錠 2において、歯車付きロック用ダイヤルリング 2 90の代わりに歯車付きロック用ダイヤルリング 295が用いられた場合のダイヤル錠 2 を示す図である。図 37 (c)に示すように、前軸である軸 300の左側よりバンド 400のバンド本体が差し込まれ、更に、後軸である軸 300の右側力もバンド本体が差し込まれている。

[0323] バンド 400のバンド本体は、前軸の 3つの歯車付きロック用ダイヤルリング 295、及び後軸の 3つの歯車付きロック用ダイヤルリング 295のそれぞれでロックされる。

[0324] 上述のように、錠本体を 2回貫通させたバンドがロックされることにより、図 37 (a)及び図 37 (c)に示すように、錠本体の右側に錠本体とバンドとで環状部分が形成される。つまりこの環状部分で傘を施錠できる。

[0325] また、図 37 (a)及び図 37 (c)に示す各例において、バンドの差し込み方向は一例であり、左右逆でも施錠は可能である。

[0326] また、図 35 (a)に示すダイヤル錠 2のように、 3つの歯車付き周部ロック用リング 270 を有するダイヤル錠 2を組み立てる場合、 3つのバンド通過用切欠部 271が揃えられた状態で、開錠番号に揃えられた 3つのダイヤルリングを組み込む必要がある。そこで、 3つのバンド通過用切欠部 271が揃えられた状態で保持するための道具を用いてもよい。

[0327] 図 38は、歯車付き周部ロック用リング 270の回転を防止する回転ストッパ 275を利用し、図 30に示すダイヤル錠 2を組み立てる様子を示す図である。

[0328] 回転ストッパ 275を利用し、ダイヤル錠 2を組み立てるには、まず、回転ストッパ 275 を錠本体下部 168のロック用バンド孔 164に差し込み、バンド通過用切欠部 271が回転ストツバ 275に接するように歯車付き周部ロック用リング 270を錠本体下部 168 に入れる。この状態では、図 38 (b)に示すように、歯車付き周部ロック用リング 270はバンド通過用切欠部 271が回転ストッパ 275に当接し、回転することができない。

[0329] 次に、歯車付き周部ロック用リング 270用の軸 350を錠本体下部 168の後軸挿入孔 163に挿入し、錠本体上部 169を錠本体下部 168に、図 33 (c)に示す係合孔 91

0と係合突起 911とを利用し結合させる。なお、図 38 (a)では図示の都合上、軸 350 と錠本体上部と係合孔 910は省略している。

[0330] この状態で、 3つの歯車付きダイヤルリング 260を、それらの番号（図示せず）力ダィャル錠 2の上面に開錠番号を形成するように、図示する場所へ置く。更に、左から軸 340を差し込むことで、ダイヤル錠 2の基本部分が完成する。

[0331] 上記の回転ストツバ 275のように、ダイヤル錠 2の組み立てを補助する道具を提供することで、使用者はより容易にダイヤル錠 2を組み立てることができる。

[0332] また、上述のバンド 600等の他に様々な形状のバンドをダイヤル錠 2に用いることができる。

[0333] 図 39は、ダイヤル錠 2に使用可能な双頭形状のバンドの一例を示す図である。図 3 9に示すバンド 630は、図 35 (c)に示したバンド 620に、両端がバンド頭部となる双頭形状を適用したバンドである。バンド 630は凸部 631とスリット孔 632とをそれぞれ複数有し、図 37 (a)に示す、歯車付き周部ロック用リング 270と歯車付きロック用ダイヤルリング 295とを有するダイヤル錠 2等に使用することができる。

[0334] 図 40は、ダイヤル錠 2での双頭形状のバンドの使用方法を示す図である。

[0335] 図 40 (a)は、歯車付き周部ロック用リング 270と歯車付きロック用ダイヤルリング 295 とを有するダイヤル錠 2でのバンド 630の使用方法を示す図である。また、図 40 (b) は、歯車付きロック用ダイヤルリング 295のみを有するダイヤル錠 2でのバンド 470の使用方法を示す図である。

[0336] バンド 470は、図 20に示した、凸部 471のみを複数有する双頭形状のバンドである。図 40 (b)に示すダイヤル錠 2ではバンド本体をロックするのは歯車付きロック用ダイャルリング 295のみであるため、凸部 471のみを複数有するバンド 470を使用することがでさる。

[0337] また、図 40 (a)及び図 40 (b)にお、て、それぞれのバンドは左方向から両端が錠本体に差し込まれ、適切な位置でバンド本体がロックされる。つまり、図 40 (a)及び図 40 (b)に示す方法で傘を施錠することができる。なお、バンドの差し込み方向は一例であり、左右逆でも施錠は可能である。 [0338] このように、バンドの使い方にバリエーションを持たせることにより、例えば、ダイヤル錠 2の使用者の好みに合ったバンドの使い方でダイヤル錠 2を使用することができる。また、例えば、図 40 (a)に示す例では、錠本体 160がバンド取付孔を備える必要がなぐ錠本体 160作成時のコストダウンを図ることができる。

[0339] また、図 19に示したダイヤル錠 1の使い方と同様に、ダイヤル錠 2においても、同じ軸に 2回バンドを通過させてロックする使い方も可能である。また、複数のバンドを一つのダイヤル錠 2に用いることも可能であり、例えば、図 40 (a)に示すダイヤル錠 2にもう 1本のバンド 630をダイヤル錠 2の右側力も差し込んで使用することも可能である。また、その他の形状のバンドもダイヤル錠 2に用いることができる。

[0340] 図 41は、バンド 600及びバンド 620の変形例を示す図である。

[0341] 図 41 (a)に示すバンド 640は、バンド 620のバンド本体の底部に滑り防止部 644を有する形状をしている。その他はバンド 620と同様に凸部 641と、スリット孔 642とをそれぞれ複数有し、ストツバ 643を有する。滑り防止部 644であるのこぎり刃状の突起が傘布等に食い込むことにより、バンド 640が用いられたダイヤル錠 2を傘の下方向へ抜きに《する効果を持つ。

[0342] 図 41 (b)に示すバンド 650は、バンド 620のバンド本体の上部に凸部ではなぐ図 16に示したバンド 410と同様のバンド側係合部 651を有する形状をしている。

[0343] こうすることで、バンド 650は、図 15 (a)に示した、ロック用ダイヤルリング 250と同様の内部形状を持つロック用ダイヤルリンクをダイヤル錠 2に使用した場合に用いることができる。

[0344] 具体的には、図 37 (a)に示すダイヤル錠 2の歯車付きロック用ダイヤルリング 295の軸 300と接する面に、図 15 (b)及び図 15 (c)に示すのこぎり刃状の凹凸を設けることで、バンド 650を使用することができる。

[0345] 図 41 (c)に示すバンド 660は、バンド 600のスリット孔 601を楕円形に変形させたバンドである。こうすることで、バンド本体がスリット孔 661から裂けにくくなる。

[0346] また、歯車付き周部ロック用リング 270は、上述のように、バンド通過用切欠部 271 を有し、バンド通過用切欠部 271以外の周縁部の一部がバンドのスリット孔に差し込まれることにより、バンド本体がロックされる。 [0347] し力しながら、歯車付き周部ロック用リング 270でバンドがロックされるために、スリツト孔ではなく突起を有して、てもよ、。

[0348] 図 42は、歯車付き周部ロック用リング 270でバンド本体がロックされるための突起を有するバンドの例を示す図である。

[0349] 図 42 (a)に示すバンド 670は、複数のロック用突起 671と、錠本体 160等に係止されるためのストッパ 673とを有する。図 42 (b)はバンド 670の下面図であり、図 42 (b) が示すように、ロック用突起 671は一定の高さを有する突起である。

[0350] また、複数のロック用突起 671はバンド本体の長手方向に並べられており、バンド本体上の長手方向に凹凸を形成していることになる。つまり、複数のロック用突起 67 1は本発明の施錠装置における係止部材の凸部の別の一例である。

[0351] バンド 600の場合は、スリット孔 601に歯車付き周部ロック用リング 270の周縁部の一部が差し込まれることによりバンド本体がロックされる力ノンド 670は、ロック用突起 671と歯車付き周部ロック用リング 270の周縁部の一部とが係合することにより、バンド本体がロックされる。

[0352] また、歯車付き周部ロック用リング 270が回転させられ、ロック用突起 671の位置にバンド通過用切欠部 271が来た場合は、ロック用突起 671は係合するものがなくなり

、歯車付き周部ロック用リング 270の回転軸方向に移動させることができる。

[0353] 上述のロック用突起 671と歯車付き周部ロック用リング 270との関係は、下記のロック用突起を有するバンドにおいても同様である。

[0354] 図 42 (c)に示すバンド 680は、バンド 620と同様に凸部 681を複数有し、ノンド 62

0とは異なりスリット孔ではなくロック用突起 682を複数有する。また、錠本体 160等に係止されるためのストッパ 683を有する。

[0355] バンド 680は、ノンド 620と同様に、図 37 (a)に示すダイヤル錠 2に用いることができ、歯車付き周部ロック用リング 270と、歯車付きロック用ダイヤルリング 295とにより、バンド本体がロックされる。

[0356] 図 42 (d)に示すバンド 690は、バンド 680と同様に凸部 691とロック用突起 692とをそれぞれ複数有し、錠本体 160等に係止されるためのストッパ 693を有する。更に、バンド本体の底部にのこぎり刃状の滑り防止部 694を有する。 [0357] バンド 690はバンド 680と同様に、図 37 (a)に示すダイヤル錠 2に用いることができる。また、滑り防止部 694であるのこぎり刃状の突起が傘布等に食い込むことにより、バンド 690が用いられたダイヤル錠 2を傘の下方向へ抜きに《する効果を持つ。

[0358] 図 42 (e)に示すバンド 700は、バンド 650と同様にバンド側係合部 701を有し、ノンド 650とは異なりスリット孔ではなくロック用突起 702を複数有する。また、錠本体 16

0等に係止されるためのストッパ 703を有する。

[0359] バンド 700は、ノンド 650と同様に、歯車付き周部ロック用リング 270と、図 15 (b)及び図 15 (c)に示すのこぎり刃状の凹凸を軸と接する側に有する歯車付きロック用リングとを有するダイヤル錠 2に使用することができる。

[0360] 図 42 (f)に示すバンド 710は、バンド 700を双頭形状にしたバンドの一例であり、バンド側係合部 711と、複数のロック用突起 712とを有する。

[0361] また、双頭形状であるため、例えば、錠本体の左側から、バンド 710の両端を、前軸と後軸のそれぞれに一端ずつ差し込むことで、錠本体の左側に傘を施錠することができる環状部分を形成するようにして使用する。

[0362] また、歯車付き周部ロック用リング 270によりバンド本体がロックされるための形状は

、上述のスリット孔及びロック用突起に限られず、例えば球体であってもよい。

[0363] 図 43は、複数の球体をバンド本体に有する形状のバンドの一例を示す図である。

図 43 (a)は、図 24 (a)に示したバンド 510であり、このノンド 510に図 43 (b)に示すストッパ 723を取り付けることにより、図 43 (c)に示すバンド 720を作成する。

[0364] 具体的には、このバンド 510の一端の球体を、ストッパ 723が有する 2つの取付孔 7

24が挟み込む形で図 43 (b)に示す状態のストッパ 723の左右を閉じる。更に、ストツノ 723の互いに接する面を所定の手段で接着することにより、図 43 (c)に示すように

、バンド本体に球体を有し、錠本体に係止させるためのストッパ 723を有するバンド 7

20を作成することができる。

[0365] 図 44は、バンド 720のバンド本体が歯車付き周部ロック用リング 270によりロックされる様子を示す図である。

[0366] 図 44 (a)は、 3つの歯車付き周部ロック用リング 270のバンド通過用切欠部 271が、バンド 720の球体の左右方向への移動を制限しない位置にあり、つまり開錠状態の位置にある場合を示して、る。

[0367] この状態力も歯車付きダイヤルリング 260を回転させることにより、 3つの歯車付き周部ロック用リング 270が回転し、図 44 (b)に示すように、 3つの歯車付き周部ロック用リング 270の周縁部の一部がバンド 720の球体と球体との間に入り込み、球体は左右の移動ができない。つまり、バンド 720のバンド本体がロックされる。

[0368] 図 45は、ダイヤル錠 2にバンド 720を用いた場合の概観の一例を示す図である。図 45 (a)は、ダイヤル錠 2の上面図であり、図 45 (b)は、錠本体 190の後面図であり、図 45 (c)は、錠本体 190の左側面図であり、図 45 (d)は、錠本体 190の右側面図である。

[0369] 図 45 (a)に示す錠本体 190は、錠本体 160と同様の内部構造をしており、その後部分のみを湾曲させたものである。

[0370] ダイヤル錠 2が開錠状態にされた後、バンド 720のバンド頭部は、図 45 (b)に示す錠本体 190後部のバンド取付孔 191より差し込まれ、図 45 (d)に示す錠本体 190の右側面の第 1バンド出口 192から錠本体 190の外部に出てくる。更に、バンド頭部は、図 45 (c)に示す錠本体 190の左側面のロック用バンド通過孔 193から錠本体 190 内に差し込まれ、図 45 (d)に示す錠本体 190の右側面の第 2バンド出口 194から錠本体 190の外部に出てくる。

[0371] このようにして、図 45 (a)に示すダイヤル錠 2の状態になる。つまり、図 45 (a)に示すダイヤル錠 2の上部に形成される環状部分で傘を施錠することができる。

[0372] また、図 29において、 U字型の金属棒をダイヤル錠 1に用いた場合を示したが、 U 字型の金属棒をダイヤル錠 2に用いることも可能である。

[0373] 図 46は、バンドの代わりに U字型の金属棒 810を用いてダイヤル錠 2を構成した場合の概要を示す図である。

[0374] 図 46に示すように、ダイヤル錠 2のロック用リング及びダイヤルリングの構成は、図 3 0 (a)に示したダイヤル錠 2と同様であり、歯車付き周部ロック用リング 270と、軸 350 と、歯車付きダイヤルリング 260と、軸 340とから構成される。また、上記各部品は、錠本体 900に収められている。

[0375] 図 46に示すように、金属棒 810は 3つの凹部を有し、それら凹部が、歯車付き周部ロック用リング 270の周縁部の一部と係合することにより、金属棒 810がロックされ開錠することができない。つまり、図 46は施錠された状態を示している。なお、金属棒 8 10は、本発明の施錠装置における係止部材の別の一例である。

[0376] 図 47は、図 46に示すダイヤル錠 2を組み立てる前の錠本体 900の内部構造の概要を示す図である。

[0377] 金属棒 810は、 U字部分の先端が錠本体 900から抜けた状態であり、錠本体 900 の外側に向いている。これに伴い、金属棒 810の凹部も U字部分の先端と向き合う方向にある。また、歯車付き周部ロック用リング 270のバンド通過用切欠部 271は、 3つとも金属棒 810の方向にある。

[0378] この状態では、金属棒 810の錠本体 900の内部にある棒部分が、図 38 (a)に示した回転ストツバ 275と同様の役割を果たし、歯車付き周部ロック用リング 270が自由に回転することはできない。

[0379] つまり、図 46に示すダイヤル錠 2は、図 47に示す状態で使用者に供給され、使用者は図 48に示す手順で、歯車付きダイヤルリング 260を錠本体 900に取り付ける。このようにして、図 46に示すダイヤル錠 2の組み立てが完了する。

[0380] 図 48は、図 46に示すダイヤル錠 2を組み立てる手順を示す図である。

[0381] 図 48 (a)は、図 47に示す錠本体 900に、歯車付きダイヤルリング 260を取り付ける様子を示す図である。

[0382] 図 48 (a)に示す状態は、開錠状態であり、錠本体 900に設けられた 3つのダイヤル取付窓 905のそれぞれから、歯車付きダイヤルリング 260を錠本体 900に差し込み、使用者が所望する開錠番号がダイヤル取付窓 905の中央部に形成される状態で、軸 340を錠本体 900に差し込む。

[0383] 上記手順で、使用者が所望する開錠番号を持つダイヤル錠 2を組み立てることができる。

[0384] また、錠本体 900内部に予め歯車付きダイヤルリング 260が備えられた状態で使用者に供給されてもよぐこの場合は、ダイヤル取付窓 905のサイズを小さくすること〖こより、歯車付きダイヤルリング 260が錠本体 900から飛び出さないようにすればよい。

[0385] 図 48 (b)は、内部に予め歯車付きダイヤルリング 260が備えられた状態の錠本体 9 00に軸 340を差し込む様子を示す図である。

[0386] ダイヤル取付窓 906は、長辺方向が、図 48 (a)に示すダイヤル取付窓 905より短くなっており、錠本体 900内部にある歯車付きダイヤルリング 260が外に飛び出すことがない。しかしながら、錠本体 900内部にある歯車付きダイヤルリング 260の周辺には、歯車付きダイヤルリング 260の歯車と、歯車付き周部ロック用リング 270の歯車とが嵌合せずに、歯車付きダイヤルリング 260を回転させることのできるスペースが存在する。そのため、使用者は、開錠番号がダイヤル取付窓 905の中央部に形成される状態になるように、歯車付き周部ロック用リング 270を回転させることなぐ 3つの歯車付きダイヤルリング 260を回転させることができる。

[0387] 上記方法で、開錠番号を形成するようにロック用ダイヤルリング 260を回転させ、軸 340を錠本体 900に差し込むことにより、歯車付きダイヤルリング 260の歯車と、歯車付き周部ロック用リング 270の歯車とが嵌合するようになり、図 46に示すダイヤル錠 2 の組み立てが完了する。

[0388] なお、金属棒 810は凹部を有しているが、隣接する凹部間は凹凸の凸にあたり、例えば、図 1に示すダイヤル錠 1におけるノンド 400の凸部 401と同様の効果を有している。

[0389] また、図 46に示すダイヤル錠 2は、金属棒の U字部分で傘に施錠することができる力金属棒 810の凹部が 3つ以上あってもよい。こうすることで、複数の位置で金属棒 810がロックされることになり、例えば、様々な大きさの傘に施錠できる。この場合、金属棒 810が複数の位置でロックされるために、錠本体 900の各部位に、軸方向の長さの変更等を行なえばょ、。

[0390] また、図 48 (b)を用いて説明した、錠本体 900内部に存在するダイヤルリング 260 が外部に出ないようにする方法は、他のダイヤル錠 2にも適用できる。例えば、図 33 ( b)に示した錠本体上部 169のダイヤル窓部 166の長辺の長さをロック用ダイヤルリング 260が通り抜けることができない程度の長さにすることで、図 30 (a)に示すダイヤル錠 2に錠本体上部 169を取り付ける。

[0391] こうすることで、図 30 (a)に示すダイヤル錠 2は、軸 340を抜いても、ロック用ダイヤルリング 260は錠本体 160から飛び出すことはない。この状態で、ロック用ダイヤルリング 260を回転させ、開錠番号を変更した後に再び軸 340を差し込むことで、図 30 ( a)に示すダイヤルリング 2の開錠番号の変更を行なうことができる。

[0392] 錠本体 160は、錠本体下部 168と錠本体上部 169とから構成され、錠本体下部 16 8と錠本体上部 169とは、図 33 (c)に示すように、係合孔 910と係合突起 911とにより、再び分離することができない状態で結合される。し力しながら、上述のように、組み立て完了後においても、錠本体 160を分離することなぐ軸 340を抜くことにより開錠番号の変更が可能なダイヤル錠 2を作成することが可能である。

[0393] また、上述の実施の形態 1におけるダイヤル錠 1、及び実施の形態 2におけるダイヤル錠 2に用いたバンド 400等のバンドや、錠本体 100や錠本体 160等の錠本体の素材はブラスティックであるとした。

[0394] これは、バンドへの他人の破錠行為に対する耐久性能を向上させるためにバンドの剛性を上げるには限界がある。そのため、剛性を上げることに重点をおくより、錠の使用状況を制限し、製造コストをかけないようにすることにより利用価値がおおいに見込めると思われるからである。

[0395] し力しながら、本発明の施錠装置が利用できるバンドは、ブラスティック製に限られることはない。例えば、図 18に示した、腕時計の金属性バンドのように金属板などの剛性の高い部材をつなげたキヤタビラ式バンドはプラスティック以外の素材のバンドの一例である。また、それ以外にも、バンド自体を形状変化に優れる金属で作製することや、バンドの基本素材はプラスティックであっても、ワイヤを封入することでバンドの強度を向上させることが可能である。勿論、錠本体やダイヤルリングや軸なども金属などの剛性の高い材質で作製が可能であり、こうすることで、より頑強な施錠装置を提供することが可能である。

[0396] 図 49は、ダイヤル錠 1に用いられるバンドにワイヤを封入し補強する例を示す図である。なお、以下の図 49〜図 51に示す各バンド内部の実線はワイヤを表している。

[0397] 図 49 (a)は、バンド 400にワイヤを封入し補強する例を示す図であり、図 49 (b)は、バンド 420にワイヤを封入し補強する例を示す図であり、図 49 (c)は、バンド 410にヮィャを封入し補強する例を示す図であり、図 49 (d)は、バンド 430にワイヤを封入し補強する例を示す図であり、図 49 (e)は、バンド 440にワイヤを封入し補強する例を示す図であり、図 49 (f)は、バンド 450にワイヤを封入し補強する例を示す図である。

[0398] 図 49 (a)〜図 49 (f)に示すように、バンド本体、及びロック用ダイヤルリング 200等と係合する凸部など、施錠した際に力の力かる部分及び方向を補強する形で、各バンドにワイヤを封入する。

[0399] 図 50は、ダイヤル錠 2に用いられるバンドであるバンド 600にワイヤを封入し補強する例を示す図である。

[0400] ノンド 600は、スリット孔 601を複数有するため、バンド本体がそれらスリット孔 601 力も裂けることを防ぐようにワイヤを封入する必要がある。

[0401] し力しながら、複数あるスリット孔 601のそれぞれを取り囲むように複数の輪状のワイャを封入することは、手間及びコストの面で最適な方法ではない。そこで、少ないワイャの本数でスリット孔 601を複数有するバンド 600を補強する手順を、図 50を用いて説明する。

[0402] 図 50 (a)及び図 50 (b)に示すように、全てのスリット孔 601のそれぞれを囲むように、また、右端のストツバを補強するようにワイヤを封入することで、ワイヤは図 50 (c)に示す形状になる。

[0403] 図 50 (c)に示す形状にワイヤを封入されたバンド 600に、更に、図 50 (d)に示す形状、つまり、バンド 600の長手方向に加えられる引っ張り力に対抗する形でワイヤを封入する。

[0404] 図 50 (e)は、図 50 (c)と図 50 (d)とに示す形状でワイヤを封入した結果を示す図である。図 50 (f)は、図 50 (e)に示す状態のバンド 600を下から見た場合の、ワイヤの配置状態を示す図である。

[0405] このように、スリット孔等の孔が開けられたバンドは、その孔の周辺を補強することにより、その孔カも裂けることを防ぐことができる。また、図 50に示す方法でワイヤを封入することにより効率よくワイヤを封入できる。また、バンド 670のように、ロック用突起を有するバンドをワイヤで補強することも可能である。

[0406] 図 51は、バンド 670にワイヤを封入し補強する例を示す図である。

[0407] 図 51 (a)に示すように、バンド 670のロック用突起 671を含む全体をワイヤで補強している。図 51 (b)は、図 51 (a)に示す状態のバンド 670を下から見た場合のワイヤの配置状態を示す図である。また、図 51 (c)は、図 51 (a)に示す状態のバンド 670を左力見た場合のワイヤの配置状態を示す図である。

[0408] 図 51 (b)及び図 51 (c)に示すように、ロック用突起 671に入り込む形でワイヤが封入されている。ロック用突起 671は、バンドの長手方向に力が力かるため、ロック用突起 671に入り込む形でワイヤを封入することは、バンド 670を補強する上で効果的である。

[0409] なお、各バンドに封入するワイヤは、バンドの補強となり得ることができ、かつ、バンドの柔軟性を失わな、程度の強度を持つ金属やィ匕学繊維などを素材とすればょ、。

[0410] また、ダイヤル錠 2に用いられるバンドをダイヤル錠 1に用いてもよぐ例えば、図 35

(c)に示したバンド 620を、図 1に示すダイヤル錠 1のバンド 400の代わりにに用いてもよい。ノンド 620は、ロック用ダイヤルリング 200にロックされるための凸部 621を有しており、ロック用ダイヤルリング 200を構成部品として含むダイヤル錠 1に用いることができる。

[0411] つまり、リングが有する切欠部などのロックするための形状と、バンドのバンド本体が有する凸部などのロックされるための形状が一致する組み合わせであれば、ダイヤル錠 1またはダイヤル錠 2を構成することができる。

[0412] こうすることで、例えば、ダイヤル錠 1及びダイヤル錠 2の使用者は、 1本のバンドをダイヤル錠 1とダイヤル錠 2の両方に用いることができ、経済的である。

[0413] また、図 29及び図 46に示した金属棒 800及び金属棒 810は、同様の形状をしていれば金属製でなくてもよぐ手で破壊できない程度の強度を持つ強化プラステイツクゃセラミックなどの素材であってもよい。こうすることで、製作時の素材選択の幅が増える。

[0414] また、バンド自体を錠本体内部に備えてもよい。例えば、巻き取り式のバンドリールを錠本体内部に備え、バンドの未使用時には錠本体外部から巻き取れるようにしておけばよい。また、バンドリールは、ばねの弾性を利用してバンドを巻き取ることのできるものでもよく、バンドの未使用時には、ばねの弾性により錠本体内部にバンドが卷き取られ、必要なときに引き出して使用する仕^ aみであってもよ、。

[0415] バンドリールを利用する場合、例えば、バンドリール力もバンドを引き出せないようにするリールストッパを備えておき、リールストッパは所定の方向に押されることによりバンドリールをバンドが引き出される方向に回転することができないようにしておく。また、錠本体はバンド頭部が錠本体を貫通しない形状にしておく。更に、引き出されたバンドのバンド頭部が錠本体に所定の位置まで差し込まれた場合に、バンド頭部がリールストッパを押すようにしおく。

[0416] こうすることで、例えば、バンドを紛失することがない。また、リールストッパにより、施錠された状態のバンドを引き出すことができな、ため、傘からはずされることもな!/、。また、上述のバンドリールや、リールストッパも部品として供給すれば、使用者が組み立てることも可能である。

[0417] また、ダイヤル錠 2において、歯車付き周部ロック用リング 270はバンド本体に対してその片側に存在し、スリット又はロック用突起と、周部ロック用リング 270の周縁部の一部とが係合することによりバンド本体をロックしている。

[0418] し力しながら、複数の歯車付き周部ロック用リング 270を、バンド本体を間に挟むようにして配置し、バンド本体の両側からロックする構造であってもよ！/、。

[0419] 図 52は、対向して存在する 2本の軸に取り付けられた歯車付き周部ロック用リング 2

70で、 1本のバンドのバンド本体を両側からロックするダイヤル錠の概要を示す図である。

[0420] 図 52に示すダイヤル錠は、バンド 730を挟むようにして、図 30に示すダイヤル錠 2 が向き合う形で配置された構造をしている。つまり、軸 340が通された 3つの歯車付きダイヤルリング 260と、軸 350が通された 3つの歯車付き周部ロック用リング 270とを、バンド 730を挟んで両側にそれぞれ有している。

[0421] また、バンド 730は、複数の凸部をバンドの長手方向の両辺にそれぞれ有しており、バンドの長手方向の両側からロックされる構造になっている。

[0422] 図 52においてバンド 730の下側に存在する 3つの周部ロック用リング 270と、上側に存在する 3つの周部ロック用リング 270とは、それぞれに接して存在する歯車付きダイヤルリング 260の回転により非同期で回転する。また、上下の計 6つの周部ロック用リング 270が同時に開錠状態になったときにのみ、バンド 730は自由に抜き挿しできる。 [0423] なお、バンド本体の両側に配置される歯車付き周部ロック用リング 270の個数は自由であり、例えば、 1つの周部ロック用リング 270をバンド本体の一方の側に配置し、 2つの歯車付き周部ロック用リング 270を他方の側に配置し、開錠番号が 3桁となるダィャル錠を作成することも可能である。

[0424] このように、バンド本体を挟むように、バンド本体をロックする構成部品を配置することにより、例えば、バンドの長手方向に錠本体を伸ばすことなぐより多くの桁数を有するダイヤル錠を作成することができる。また、ダイヤル錠を作成する際のデザインの自由度を向上させることができる。

[0425] また、図 7に示したように、錠本体 100は、錠本体側軸孔 102dの右側の内径が狭まつていることにより、摩擦力で軸 300を固定するとした力別の方法で軸 300を固定してもよい。

[0426] 例えば、錠本体側軸孔 102d自体の内径を軸 300の外径より細くしておき、軸 300 の軸頭部を先細り形状にしておけば、同様に摩擦力で軸 300を固定できる。

[0427] つまり、軸 300と、錠本体 100の錠本体側軸孔 102a〜錠本体側軸孔 102dとの形状を、少なくとも一箇所だけ、軸 300を錠本体 100に固定するのに必要な摩擦力が生じる形状にしておけばよい。この軸 300と錠本体 100との関係は、他の軸と錠本体との関係であっても同様である。

[0428] こうすることで、軸を錠本体で固定する部分に関する形状の選択肢が増え、例えば、軸又は錠本体を製作する際に、軸のノリエーシヨンと錠本体のノリエーシヨンとの組み合わせの都合や、製作コストの最適化などを考慮した上で軸および錠本体の製作が行なえる。

[0429] なお、図 7に示すように、錠本体の軸孔が先細りの形状をしており、くさびを打ち込むように軸が錠本体へ挿入された場合、摩擦力で軸が錠本体に固定されるとともに、挿入方向と逆方向にしか抜き出すことができない。しかし、施錠時においては、傘などの物品を締め付けた状態の係止部材が軸を貫通しているため、その逆方向にも抜くことができない。例えば、図 1に示すダイヤル錠 1において、バンド 400で傘を締め付けて施錠した場合、軸 300を手前側に抜くことはできな、。

[0430] また、開錠時においては、軸の挿入方向と逆方向に軸を抜き出すことができるため、施錠装置を分解し、組み立てなおすことができる。この組み立て直しは繰り返し行うことができる。

[0431] このように、本発明の施錠装置は、軸と錠本体とが独立している場合であっても、軸が錠本体力抜き出されることを防ぐための部品を別途用いる必要がない。つまり、使用者は、分解、組み立てを簡単に行うことができる。また、分解、組み立て時に施錠装置を構成する部品を逸失する可能性が低い。更に、施錠装置の製造コストを抑えることができる。

[0432] 図 53〜図 57を用い、軸を錠本体に固定するための部品を要せず、開錠時にのみ施錠装置の組み立て直しを可能とする軸および錠本体の形状の例を説明する。各図は軸および錠本体の位置関係を示す関係図である。なお、バンド等の係止部材、ダイヤルリング等の他の要素の図示は省略している。また、各軸は軸を貫通する軸側バンド溝を有しており、施錠時にはバンドは軸を貫通する。

[0433] 図 53は、軸が摩擦力により錠本体に固定される場合における軸と錠本体との関係を示す図である。図 53 (a)は、軸が錠本体を貫通する軸孔に一方向にのみ抜き出し可能な状態で固定されている状態を示す図である。図 53 (b)は、鍔付きの軸が錠本体を貫通する軸孔に一方向にのみ抜き出し可能な状態で固定されている状態を示す図である。図 53 (c)は、鍔付きの軸が錠本体を貫通しない軸穴に一方向にのみ抜き出し可能な状態で固定されている状態を示す図である。

[0434] 図 53 (a)および図 53 (b)に示すように、軸が先細り形状である場合、摩擦力により軸を錠本体に固定することが可能である。また、この場合、左側からのみ挿入可能であり、右側力軸を抜き出すことはできない。軸を錠本体から抜き出すときは右側から左側に押し出せばよい。

[0435] 更に、図 53 (b)に示す場合、軸は鍔 303を軸後部に有している。使用者は鍔 303 をつまむことにより軸を左側に引き出すことができる。また、この鍔 303によっても、軸が錠本体の右側から抜き出されることはない。

[0436] 図 53 (c)に示す場合、図 53 (a)及び図 53 (b)と同様に、軸は錠本体に固定される。また、軸を錠本体の右側力も押し出すことはできないが、鍔 303を利用し、軸を左側に抜き出すことができる。 [0437] なお、 53 (c)に示すように軸を固定する部分力錠本体を貫通しない軸穴であっても、バンドが通過する孔を錠本体に設ければ本発明の施錠装置の製作は可能である

。以下に示す図においても同様である。

[0438] 図 54は、ねじ山を有する軸がねじ溝を有する錠本体に固定される場合における軸と錠本体との関係を示す図である。図 54 (a)は、ねじ山を有する軸が錠本体を貫通する軸孔に固定された状態を示す図である。図 54 (b)は、ねじ山を有する軸が錠本体を貫通しない軸穴に固定された状態を示す図である。

[0439] 図 54 (a)及び図 54 (b)において、軸は錠本体の左側からねじ回されながら挿入される。また、挿入時と逆向きにねじ回されることで錠本体の左側から抜き出される。

[0440] また、軸を先細り形状とし、錠本体の軸孔を対応する形状にすることにより、軸をしつかりと錠本体に固定することが可能となる。さらに、錠本体の右側から軸を抜き出すことを不可能することができる。

[0441] なお、軸および錠本体の軸孔の形状を先細りではなぐ円筒形状にした場合においても、施錠時には軸をバンドが貫通していることにより、軸を回転させることはできない。これにより、軸を錠本体の右側からも左側からも抜き出すことはできない。

[0442] また、開錠時に軸を挿入または抜き出す際、軸が有する軸側バンド溝を利用することができる。例えば、マイナスドライバを軸後部の軸側バンド溝に差し込み、軸を回すことができる。また、軸を回転させるための切れ込みを軸に別途設けてもよい。

[0443] 図 55は、軸後部に径大部を有する軸が錠本体に固定される場合における軸と錠本体との関係を示す図である。

[0444] 図 55 (a)は、径大部を有する軸が錠本体を貫通する軸孔に挿入された状態を示す図である。図 55 (b)は、鍔および径大部を有する軸が錠本体を貫通する軸孔に挿入された状態を示す図である。図 55 (c)は、鍔および径大部を有する軸が錠本体を貫通しな、軸穴に挿入された状態を示す図である。

[0445] なお、軸の径大部とは錠本体側軸孔の口径より大きな外径を有する膨らみである。

形状は球形や楕円形でもよぐそれ以外の形状でもよい。

[0446] 図 55 (a)、図 55 (b)及び図 55 (c)にお!/、て、軸は径大部 304aを有して!/、る。径大部 304aは切欠部 304bが狭まりながら錠本体に挿入される。また錠本体は径大部 30 4が収まる空間を有している。径大部 304aは、その空間に挿入されると切欠部 304b の存在する後端部の復元力により元の形状に戻る。また、径大部 304aはその空間を越えて右へ移動することはできない。つまり、軸は右側に抜き出されることはない。

[0447] また、図 55 (a)及び図 55 (b)において、錠本体の軸孔は貫通しているため、軸を右側から左側へ押し出すことができる。図 55 (b)及び図 55 (c)においては、軸は更に鍔 303を有しており、上述のように、鍔を利用し、軸を左側に抜き出すことができる。

[0448] また、上述の図 53および図 55に示す錠本体において、軸が錠本体を貫通しない軸穴に挿入されている場合、軸に設けられた鍔を利用し、挿入方向とは逆方向に抜き出すとした。しかしながら、錠本体に、軸を押し出すための孔を設けてもよい。

[0449] 図 56は、図 53に示す軸および錠本体において、錠本体に軸を押し出すための孔が設けられた場合を示す図である。

[0450] 図 56 (a)に示すように、軸に鍔がなぐ軸が錠本体を貫通しない軸穴に挿入されている場合であっても、錠本体の軸の挿入方向側に押出孔 305を設けることで、軸を揷入方向とは逆向きに押し出すことができる。押し出すための押出棒 306を付属させてちょい。

[0451] また、図 56 (b)に示すように、押出孔 305を軸の挿入方向に対して斜めとなる位置に設けてもよい。

[0452] また、軸が鍔 303を有する場合であっても、図 56 (c)に示すように押出孔 305を軸の挿入方向と平行に設けてもよぐ図 56 (d)に示すように押出孔 305を軸の挿入方向に対して斜めとなる位置に設けてもょ、。

[0453] 軸と錠本体との間の摩擦力が大きぐ鍔 303を利用し軸を引き抜くことができない場合に、押出孔 305を錠本体に設けられていれば、押出棒 306等により軸を押し出すことができる。

[0454] 図 57は、図 55に示す軸および錠本体において、錠本体に軸を押し出すための孔が設けられた場合を示す図である。

[0455] 図 57 (a)に示すように、軸に鍔がなぐ軸が錠本体を貫通しない軸穴に挿入されている場合であっても、錠本体の軸の挿入方向側に押出孔 305を設けることで、径大部 304aを有する軸を挿入方向とは逆向きに押し出すことができる。 [0456] また、図 57 (b)に示すように、押出孔 305を軸の挿入方向に対して斜めとなる位置に設けてもよい。

[0457] また、径大部 304aを有する軸が更に鍔 303を有する場合であっても、図 57 (c)に示すように押出孔 305を軸の挿入方向と平行に設けてもよぐ図 57 (d)に示すように押出孔 305を軸の挿入方向に対して斜めとなる位置に設けてもよい。

[0458] 上述のように、軸を先細り形状にすることにより、軸にねじ山を設けることにより、又は、軸に径大部を設けることにより、軸を錠本体に固定することができる。更に、軸が挿入方向と同じ方向に抜き出されることを不可能とすることができる。なお、施錠時には軸にはバンドが貫通して存在しており、挿入方向とは逆方向にも抜き出すことはできない。つまり、開錠時にのみ施錠装置の分解が可能となる。

[0459] また、軸が錠本体力抜き出されることを防ぐための部品を別途用いる必要がない。また、摩擦力や、ねじの原理等を利用して軸を錠本体に固定するため、分解、組み立てを繰り返し行うことができる。

[0460] なお、傘などの施錠対象物がバンドによりゆるく締められた状態でバンドがロックされた場合を想定すると、図 54に示したねじ山を有する軸を用、た施錠装置であれば、特定の場合を除き、軸を抜かれることはない。一方、図 53及び図 55に示した、先細り形状の軸、及び軸後部に径大部を有する軸を用いた施錠装置では、軸を軸の挿入方向とは逆に抜き出される可能性はある。し力しながら、施錠対象物が適度に締め付けられた状態でバンドがロックされた場合は、軸は抜き出されることはない。ここで、上記の特定の場合とは、ねじ山を有する軸において、バンドが軸内をらせん状にねじれて通過しており、そのねじれの周期とねじ山のピッチとが同期している場合である。その場合、軸を回しながら抜き出される可能性はある。し力しながら、ねじれの周期とねじ山のピッチとが同期しないように設計することで、軸が抜き出されることを不可能とすることができる。

[0461] また、本発明の施錠装置は、上述のねじ山を有する軸を使用する以外の図 53、図 55〜図 57に示された軸と錠本体の関係において、バンドがゆるく締められた状態であってもバンドの（通過)経路を工夫することにより、軸を錠本体力抜き出すことができな、構造とすることもできる。 [0462] 図 58〜図 60を用い、バンドがゆるく締められた状態であっても軸を錠本体力も抜き出すことができないダイヤル錠の構造の例を説明する。なお、各図はバンド等の係止部材、軸および錠本体の位置関係を示す関係図である。ダイヤルリング等の他の要素の図示は省略している。

[0463] 図 58は、開錠時にダイヤルリングの切欠部が存在する方向力見た軸および錠本体に対するバンドの経路の違いを示す図である。なお、図 58 (a)〜図 58 (f)の各図はダイヤル錠の上面図であり、図中の矢印を先端に有する線分はバンドを表す。

[0464] 図 58 (a)は、バンド力軸方向と平行に軸を貫通しているダイヤル錠を示す図である。例えば、図 1に示すダイヤル錠 1はこのタイプである。

[0465] 図 58 (b)〜図 58 (e)は、バンドが錠本体と軸との境界を貫通するダイヤル錠を示す図である。図 58 (b)に示すタイプは、バンドが軸後部付近で錠本体を一度通過している。図 58 (c)に示すダイヤル錠は、バンドが軸頭部付近で錠本体を一度通過している。図 58 (d)に示すダイヤル錠は、バンドが軸後部付近および軸頭部付近で錠本体を 2度通過している。図 58 (e)に示すダイヤル錠は、バンドが軸後部付近および軸頭部付近で錠本体を 2度通過している。また、軸に対して、バンドが挿入された側と反対側にバンドが出ている。

[0466] ここで、上述の図 58 (b)〜図 58 (e)に示す各ダイヤル錠においては、少なくとも一箇所において、軸と錠本体との境界をバンドが横切るように存在している。この状態であれば、バンドがゆるく締められた状態であっても、バンドがロックされている場合は、軸を錠本体力抜き出すことはできない。

[0467] 更に、開錠時においても、軸側バンド溝の全範囲に渡ってバンドが存在する状態では、軸を錠本体力も抜き出すことはできない。ただし、図 58 (b)、図 58 (d)、図 58 (e) に示す各ダイヤル錠にぉ、てはバンドが完全に軸力抜け切って、な、状態であれば、軸を錠本体力抜き出すことはできない。

[0468] 図 58 (f)〜図 58 (i)は、軸と錠本体との境界をバンドが横切らず、境界の端から端まで (全長に渡り）バンドが移動でき、貫通可能な経路が存在するタイプのダイヤル錠を示す図である。

[0469] 図 58 (f)に示すダイヤル錠は、バンドの通過経路の軸後部付近に曲線部を有し、図 58 (g)に示すダイヤル錠は、バンドの通過経路の軸頭部付近に曲線部を有する。また、図 58 (h)に示すタイプは、バンドの通過経路の軸頭部付近および軸後部付近に曲線部を有する。図 58 (i)に示すダイヤル錠は、バンドの通過経路は、軸方向に対し斜めの直線である。

[0470] ここで、軸を抜き出すことが可能な方向は錠本体の軸孔の方向であり、各図において、軸の長軸方向に平行である。しかしながら、図 58 (f)〜図 58 (i)の各図においては、軸のバンドが通過する溝である軸側バンド溝は、軸方向とは平行でない部分が存在する。

[0471] そのため、バンドがロックされた状態で、軸が錠本体から抜き出される場合、軸は、軸側バンド溝内の軸方向とは平行でない部分にあるバンド本体を、軸方向とは垂直な方向である錠本体の前または後方向へ移動させながら抜き出される必要がある。し力しながら、錠本体には、軸側バンド溝と向かい合うように、バンドが通過する溝である錠本体側バンド溝が存在する（例えば、図 5参照)。つまり、各錠本体は、各図のバンドを表す点線に沿って軸の上部に錠本体側バンド溝を有している。

[0472] 従って、バンド本体を錠本体の前後方向に移動させようとしても、バンド本体の凹凸部を有する辺が錠本体側バンド溝内に存在しているため、バンド本体は錠本体の前後方向へ移動することができない。従って、図 58 (f)〜図 58 (i)に示す各ダイヤル錠において、バンドがロックされた場合、バンドがゆるく締められた状態であっても、軸を錠本体力抜き出すことはできない。

[0473] 更に、開錠時であっても、軸側バンド溝の全範囲に渡ってバンドが存在する状態では、錠本体側バンド溝の軸方向とは平行でなヽ部分にバンド本体の凹凸部を有する辺が存在することになる。

[0474] そのため開錠時であっても、軸側バンド溝の全範囲に渡ってバンドが存在する状態では、軸を錠本体力も抜き出すことはできない。ただし、図 58 (f)、図 58 (h)、図 58 (i )はバンドが完全に軸力抜け切っていない状態であれば、軸を錠本体から抜き出すことはできない。

[0475] 上述のように、軸の形状によらず、バンドが軸および錠本体を通過する通過経路、つまり、軸および錠本体のバンドが通過するための溝または孔の形状により、開錠時にのみ、軸を抜き出すことができる施錠装置を作成することが可能である。また、軸が錠本体力抜き出されることを防ぐための部品を別途用いる必要がない。

[0476] 例えば、本発明の施錠装置に、後述する図 81に示す様な軸が円筒形であり錠本体のどちら側からでも挿抜可能な軸を用いた場合であっても、図 58 (b)〜図 58 (i)に示す様にバンドの通過経路を作製することにより、開錠時にのみ分解が可能とすることがでさる。

[0477] なお、図 58 (b)と図 58 (d)、および図 58 (f)と図 58 (h)に示すダイヤル錠では、ノンドで傘など締め付けて施錠する際に、バンドと、軸または錠本体と曲面で接する部分が多くなり、図 58 (e)と図 58 (i)では図 58 (a)と比べてバンドの湾曲が緩やかな状態で錠本体に挿入されるので、バンドにかかる力を分散させることができる、つまり、図 13 (b)に示した、錠本体および軸が全体的に湾曲したダイヤル錠 1と同様に、バンドの耐用寿命を延ばすことができる。

[0478] また、本発明の施錠装置は、図 26 (a)に示したダイヤル錠のように、バンド等の係止部材のロック用ダイヤルリングに係止される部分 (以下、「係止部」という。）が軸または錠本体を貫通しなヽ形態とすることもできる。

[0479] そこで、係止部が軸または錠本体を貫通しない施錠装置において、開錠時にのみ分解を可能とする構造について、図 59を用いて説明する。

[0480] 図 59は、バンドが軸または錠本体を貫通しな、ダイヤル錠の、軸および錠本体に対するバンドの経路の違いを示す図である。なお、図 59 (a)〜図 59 (e)の各図はダィャル錠の上面図で、開錠時にダイヤルリングの切欠部が存在する方向から見た図であり、図中の軸または錠本体に存在する点線は係止部材の係止部を表す。

[0481] 図 59 (a)および図 59 (b)に示すダイヤル錠は、一箇所において、軸と錠本体との境界を係止部が横切るように存在している。また、図 59 (a)に示すタイプは係止部が軸を貫通しておらず、図 59 (b)に示すタイプは係止部が軸を貫通している。図 59 (c) に示すタイプは、二箇所において、軸と錠本体との境界を係止部が横切るように存在している。また、係止部が軸を貫通している。

[0482] これら図 59 (a)〜図 59 (c)に示すダイヤル錠は、上述の図 58 (b)等に示すタイプと同様に、少なくとも一箇所において軸と錠本体との境界を係止部が横切るように存在している。そのため、施錠時には軸を錠本体力も抜き出すことはできない。また、開錠時であっても、係止部が軸力抜けきつていない場合では軸を錠本体力抜き出すことはできない。

[0483] 図 59 (d)および図 59 (e)に示すダイヤル錠は、係止部が錠本体のみを通過している部分はなぐ軸にのみ係止部が存在している。また、図 59 (d)に示すタイプは係止部が軸を貫通しておらず、図 59 (e)に示すタイプは係止部用溝が軸を貫通している

[0484] これら図 59 (d)および図 59 (e)に示すダイヤル錠は、上述の図 58 (f)等に示すタイプと同様に、軸側バンド溝および錠本体側バンド溝が軸方向と平行ではない。そのため、施錠時には軸を錠本体力も抜き出すことはできない。また、開錠時であっても、係止部が軸力も抜けきつて、な、場合では軸を錠本体力も抜き出すことはできな、。

[0485] 上述のように、係止部が軸または錠本体を貫通していない施錠装置においても、開錠時にのみ分解を可能とする構造とすることができる。つまり、実施の形態 1のダイヤル錠 1および実施の形態 2のダイヤル錠 2のように、係止部材の任意の位置でロックする施錠装置ではなぐ特定の位置で係止部材をロックする施錠装置においても、図 59 (a)〜図 59 (e)に示すダイヤル錠の構造を採用することにより、開錠時にのみ分解を可能とすることができる。

[0486] なお、上述の図 58 (b)〜図 58 (i)および図 59 (a)〜図 59 (e)に示すダイヤル錠の各タイプは、係止部が錠本体内において、一部または全部が軸方向とは並行でない形態である。そのことにより、例えばバンドがゆるく締められた状態でロックされた場合のように、軸を抜き出す際に物理的に軸の移動を制限する物体がない場合であっても錠本体から軸は抜去不可能で、開錠時にのみ施錠装置を分解可能としていた。また、軸が錠本体力も抜き出されることを防ぐための部品を別途用いる必要がなぐ分解後の組み立て直しも容易である。

[0487] し力しながら、本発明の施錠装置において、係止部が軸と平行に軸内に存在する構造であっても、開錠時にのみ分解可能とすることができる。

[0488] 図 60は、係止部が軸と平行に軸内に存在するダイヤル錠であっても、リテーナゃピンを使用せずに開錠時に限り、分解および組み立て直しを可能とする錠本体と軸とおよび係止部の関係を示す図である。図 60 (a)〜図 60 (c)に示すダイヤル錠は、係止部が軸を貫通していないタイプである。これらのタイプのダイヤル錠では、係止部が軸を貫通していないため、軸を係止部の挿入方向と逆方向に抜き出す場合、必ず係止部の移動を伴うこととなる。しかし、施錠時、つまり、係止部がダイヤルリングに口ックされた状態であれば、係止部は移動できず、軸は、係止部の挿入方向と逆方向に抜き出されることがない。

[0489] 図 60 (a)は、錠本体の軸孔が錠本体を貫通して!/、るダイヤル錠を示す図である。この場合は、軸を先細り形状とし、錠本体の軸孔も対応する形状にすることにより、軸が係止部の挿入方向に抜き出されることを防ぐことができる。

[0490] 図 60 (b)は、錠本体の軸穴が錠本体を貫通して!/ヽな、ダイヤル錠を示す図である。軸穴が錠本体を貫通していないため、軸が係止部の挿入方向に抜き出されることはない。また、軸に鍔をつけることにより、開錠時に軸を抜き出し易くすることができる

[0491] 図 60 (c)は、図 60 (b)に示す錠本体に軸を押し出すための孔が設けられたダイヤル錠を示す図である。開錠時に、この孔力棒などで軸を押し出すことができる。また、この孔以外は、図 60 (b)に示すダイヤル錠と同じ構造であり、施錠時には軸を抜き出すことができない。

[0492] 図 60 (d)〜図 60 (f)に示すダイヤル錠は、係止部が軸を貫通して、るタイプである。これらのタイプのダイヤル錠では、係止部が軸を貫通しているため、軸を係止部の挿入方向と逆方向に抜き出す場合、係止部の移動を伴わない。つまり、係止部がダィャルリングにロックされた状態であっても、軸を錠本体力も抜き出される可能性がある。

[0493] 図 60 (d)は、軸孔が錠本体を貫通し、係止部に軸の抜き出しを防止するための鍔が備えられたダイヤル錠を示す図である。この場合は、軸を先細り形状とし、錠本体の軸孔も対応する形状にすることにより、軸が係止部の挿入方向に抜き出されることを防ぐことができる。また、係止部に備えられた鍔により、係止部がダイヤルリングに口ックされた状態では、軸は、係止部の挿入方向とは逆方向には抜き出すことはできない。 [0494] 図 60 (e)は、軸穴が錠本体を貫通せず、係止部に軸の抜き出しを防止するための鍔が備えられたダイヤル錠を示す図である。軸穴が錠本体を貫通していないため、軸が係止部の挿入方向に抜き出されることはない。また、係止部に備えられた鍔により、係止部がダイヤルリングにロックされた状態では、軸は、係止部の挿入方向とは逆方向には抜き出すことはできない。係止部のロックが解除されると、つまり開錠時には、軸は軸に備えられた鍔を利用し錠本体力も抜き出すことができる。

[0495] 図 60 (f)は、図 60 (e)に示す錠本体に軸を押し出すための孔が設けられたタイプを示す図である。開錠時にこの孔力棒などで軸を押し出すことができる。また、この孔以外は、図 60 (e)に示すダイヤル錠と同じ構造であり、施錠時には軸を抜き出すことができない。

[0496] 上述のように、本発明の施錠装置は、係止部が軸と平行に軸内に存在する構造であっても、開錠時にのみ分解可能とすることができる。また、軸が錠本体から抜き出されることを防ぐための部品を別途用いることを要せず、組み立て直しも容易である。

[0497] なお、ダイヤル錠を上から見た場合に、バンド等の係止部材力軸方向に平行であつても、ダイヤル錠を正面カゝら見た場合に、軸方向に平行でない形態も考えられる。

[0498] 例えば、軸の軸側バンド溝が、軸の挿入方向に対して下に傾、て、る場合や、軸側バンド溝が途中から軸方向から下に離れていく形状である場合に、バンドを緩く締めてロックすると錠本体力も軸が抜き出される可能性があるが、係止部が決まった位置でロックされるダイヤル錠の場合には図 60に示す構造にすることによりロック時には軸を錠本体力も分解出来ない様にできる。また、任意の位置でロックできるバンド式ダイヤル錠の場合と共に、後述する図 114〜図 117の様にリテーナゃピン以外の軸止部品を用いることにより開錠時に限り分解および組み立て直し可能な構造にすることがでさる。

[0499] また、本発明の施錠装置におけるリング等を用い、ダイヤル錠を軸が存在しない構造とすることも可能である。例えば、図 1に示すダイヤル錠 1において軸 300をなくすことが可能である。バンド 400がダイヤル錠 1においてロックされるのは、ノンド 400の凸部 401と、ロック用ダイヤルリング 200の回転軸と垂直な側面が当接するためである。 [0500] ダイヤル錠 1から軸をなくす場合、例えば、バンド 400が差し込まれて、な、状態でも、ロック用ダイヤルリング 200が錠本体 100からはずれないように、ロック用ダイヤルリング 200をその周で回転可能に支える部材を錠本体 100が備えればよい。

[0501] また、ロック用ダイヤルリング 200をバンド 400のバンド本体を軸として回転させ易くするために、バンド 400のバンド本体の長手方向に垂直な断面が、図 26 (c)に示したバンド尾部 532の断面のように丸みを帯びて、てもよ、。

[0502] 図 61は、ダイヤル錠 1から軸をなくし、開錠時に限り分解、組み立て直しを可能にするダイヤル錠の一例を示す図である。図 61 (a)は、そのダイヤル錠の構造および組み立ての手順を示す図であり、図 61 (b)は、組み立て後のダイヤル錠の側面および上面を示す図である。また、図 61 (c)は、軸がなぐ開錠時に限り分解、組み立て直しが可能なダイヤル錠にぉ、て、バンド本体が錠本体を貫通しな、場合のダイヤル錠の構造を示す図である。なお、各図中の点線は、各部材の内部構造を示すための線である。

[0503] 図 61 (a)に示すように、ダイヤル錠は錠本体 920と、 3つのロック用ダイヤルリング 2 31と副部材 921とにより組み立てられる。錠本体 920は、複数のダイヤルリングを取り付けるための 1つの空間を有している。また、 3つのロック用ダイヤルリング 231は、図 14に示すロック用ダイヤルリングのように、中心に近い部分の厚み力周側の厚みより薄くなつている。図 61 (a)の上部に示す図は、ロック用ダイヤルリング 231の側面図であり、ドッドが存在する中心に近い部分は、その周りの部分より奥に存在する。

[0504] 副部材 921にはねじ山が存在し、錠本体 920の左側には、副部材 921の形状に適合する空間と副部材 921がねじ入れられるためのねじ溝とが存在する。

[0505] まず、（1) 3つのロック用ダイヤルリング 231を錠本体 920の左側力も挿入する。 (2) 副部材 921を回転させながら錠本体 920の左側からねじ入れる。以上の手順により、ダイヤル錠が組み立てられる。

[0506] 図 61 (b)は、上記手順により完成したダイヤル錠の概要を示す図であり、左から左面図、上面図、右面図である。

[0507] 上面図に示すように、 3つのロック用ダイヤルリング 231の内側にバンドを係止するための凹凸が形成される。また、軸は存在しないが、 3つのロック用ダイヤルリング 23 1のそれぞれは、錠本体 920によりその周で回転可能に支えられる。

[0508] この状態で、バンド本体が副部材 921を貫通している状態では、副部材 921は錠本体 920に対して回転できない。そのため、錠本体 920から副部材 921を取り外すことはできない。副部材 921は、 3つのロック用ダイヤルリング 231を錠本体 920から取り出せないようにするための蓋の役割をしている。そのため、ロック用ダイヤルリング 2 31も錠本体から取り出すことはできな、。

[0509] 従って、図 61 (b)に示すダイヤル錠も、開錠時に限り分解、組み立て直しが可能なダイヤル錠である。

[0510] なお、錠本体は図 61 (c)の錠本体 920aのように、バンド本体が錠本体を貫通しない構造でもよい。図 61 (c)において差込穴 920bは、錠本体 920aの内部の穴であり、この穴にバンド頭部が差し込まれる。また、差込穴 920bは錠本体 920aの右側まで到達していない。このような構造のダイヤル錠においても、開錠時に限り分解、組み立て直しが可能である。

[0511] 副部材 921のような、ダイヤルリングが外れないようにネジ式で錠本体に回しこんで蓋をする部材は、ダイヤルリングの軸がないタイプで作製可能なだけでなぐ軸が錠本体と一体となっているタイプや錠本体に軸が組み入れられるタイプでも作製可能である。

[0512] つまり、ダイヤルリングの錠本体への挿入方向と同じ方向から、軸が錠本体に挿入され、図 53〜図 57に示した関係で、軸の一部だけが錠本体の軸揷入孔または軸揷入穴に挿入されて固定される構造であれば、軸は錠本体の左側へは通過不可能な為、軸を錠本体へ挿入した後、ダイヤルリングを軸に通して、蓋をする部材を錠本体へネジ込んで組み立てることにより、軸がない図 61と同様に、係止部材が蓋をする部材を貫いて、ダイヤルリングにロックされる構造にすると、開錠時に限り分解、組み立て直しが可能となる。また、ダイヤル錠 2のような、 2軸タイプのダイヤル錠にも応用可能であり、ネジ式の蓋をする部材の内側に軸が嵌合する陥凹部を作製しておけば軸の安定が更によくなる。

[0513] また、ダイヤル錠 2にお、ても、ダイヤル錠 2を構成するリングをリングの周で回転可能に支える部材を錠本体に用いることで、または錠本体がリングをリングの周で回転可能に支えることで、軸をなくすことは可能である。

[0514] 図 62は、ダイヤル錠 2から軸をなくした場合のダイヤル錠 2の内部構造の一例を示す図である。図 62 (a)は軸が存在しないダイヤル錠 2の開錠時を示す図であり、図 6 2 (b)は軸が存在しないダイヤル錠 2の施錠時を示す図である。なお、係止部材として、例えば、図 31に示すバンド 600や図 41に示すバンド 650を用いることができる。歯車付き周部ロック用リング 270と、歯車付きロック用ダイヤルリング 295とは、錠本体 930のダイヤルリングを収めるために設けられた収納部に、回転可能にその周を支えられている。

[0515] また、図示の都合上、錠本体 930と離れて図示されているが、錠本体後部 745は、錠本体 930の一部であり、錠本体後部 745と錠本体 930との間を係止部材が通ることとなる。

[0516] このように、ダイヤル錠力も軸をなくすことで、ダイヤル錠を構成する部品を少なくすることができ、ダイヤル錠を組み立てるために必要なコストと手間を削減できる。

[0517] また、軸に係止部を備え、軸がダイヤルリングによりロックされる構造としてもよい。この場合、ダイヤルリングによりロックされた軸がバンド等の係止部材をロックする構造としてちよい。

[0518] 図 63は、係止部を備える軸を用いたダイヤル錠の構造の概要を示す図である。なお、以下の記載において参照する図 63、図 67 (a)、図 67 (b)、図 68 (a)、図 68 (b)、図 69 (a)、図 69 (b)、図 70 (a)、図 70 (b)はそれぞれ、ダイヤル錠の内部構造を説明するための図であり、各錠本体は、軸、バンド等の係止部材が見えるように図示されている。

[0519] 図 63 (a)は、係止部を備える軸（以下、「係止部付軸」という。）を用いたダイヤル錠の構造を上面力も見た場合の図である。図 63 (a)に示すように、錠本体 940に挿入された係止部付軸 360は、係止部として 3つの凸部を備え、 3つのロック用ダイヤルリングに係止される。

[0520] 図 63 (b)は、係止部付軸 360の概観を示す図である。係止部付軸 360は径大部 3 04aを備える。径大部 304aは切欠部 304bが狭まりながら錠本体 940に挿入される。図 63 (b)の上図は係止部付軸 360の後面図であり、図 63 (b)の右図は径大部 304a を右から見た場合の図である。この後面図に示すように、係止部付軸 360の軸後部にはバンドが貫通する孔が設けられている。この孔はバンドを係止する形状になっている。以下、軸に設けられたバンド等の係止部材を係止するための孔を「係止孔」という。

[0521] 図 63 (c)は、ダイヤル錠を施錠状態にする際の手順を示す図である。まず、（1)バンド本体を係止部付軸 360の係止孔に通し、適切な位置までバンド頭部を引っ張る。（2)係止部付軸 360を錠本体 940に押し込み、ロック用ダイヤルリングを回し、係止部付軸 360をロックする。なお、バンドは、例えば、図 5に示すバンド 400等の凸部を有するバンドを用いればよい。また、ロック用ダイヤルリングは、例えば、図 5に示す口ック用ダイヤルリング 200を用いればょ、。

[0522] また、錠本体 940の軸穴にパネ 941を備えてもよい。こうすることで、ダイヤル錠を開錠状態にすると、パネ 941の反発力により係止孔が錠本体 940の外部に出され、バンド本体を係止孔力挿抜する際に便利である。

[0523] 図 63 (d)は、施錠状態にあるダイヤル錠の構造を示す図である。この状態においてバンド本体は係止孔力抜き出すことはできない。また、開錠状態においては、バンド本体を係止孔カも抜き出すことができ、更に、係止部付軸 360の軸後部をつまみ、切欠部 304bを狭めることにより、係止部付軸 360を錠本体 940から抜き出すことができる。つまり、開錠時にのみダイヤル錠は分解可能となる。

[0524] 図 64は、錠本体 940の形状を示す図である。図 64 (a)は、錠本体 940の上面図および右面図である。図 64 (b)は、錠本体 940の A— A断面図であり、図 64 (c)は、錠本体 940の B— B断面図である。 A— A断面図に示すように、錠本体 940には係止部付軸 360の軸部分が挿入される軸穴と、軸穴の上部に、係止部付軸 360の凸部が通過するための溝とが設けられている。また、の B— B断面図に示すように、錠本体 9 40には係止部付軸 360の径大部 304aを収めるための空間が設けられている。

[0525] 図 65は、係止部付軸 360の形状を示す図である。図 65 (a)は、係止部付軸 360の上面図である。図 65 (b)は、係止部付軸 360の C— C断面図であり、図 65 (c)は、係止部付軸 360の D— D断面図である。 D— D断面図は、径大部 304aおよび切欠部 3 04bが存在する部分の断面図であり、図 64 (c)の錠本体 940の B— B断面図によつて示される径大部 304aを収めるための空間の断面形状に対応する形状である。

[0526] 図 66は、上述の係止部を備える軸を用いたダイヤル錠を組み立てる際の手順を示す図である。図 66に示すように、（1)錠本体 940のダイヤルリングを備えるための空間のそれぞれにロック用ダイヤルリングを差し込み、（2)係止部付軸 360を錠本体 94 0に挿入する。この手順によりダイヤル錠は完成し、図 63 (c)に示した施錠のための手順により、傘などの物品をバンドにより締め付けながら施錠することができる。

[0527] また、上述の係止部付軸 360は、ロック用ダイヤルリングを回転可能に支えるための軸としての機能と、ロック用ダイヤルリングによりロックされる機能とを備えていた力それぞれの機能を別の部材に持たせてもよ、。

[0528] 図 67 (a)は、ロック用ダイヤルリングを回転可能に支える軸と、ノンドをロックするための係止孔を備える係止プレートとを備えるダイヤル錠の構成の一例を示す図である。なお、この場合、係止プレートとともに用いられるバンドは、本発明の施錠装置における主係止部材の役割を果たす。

[0529] 図 67 (a)に示すように、軸 370には、係止プレート 740を差し込むための溝が存在する。係止プレート 740は凸部を有している。係止プレート 740を軸 370に差し込み、係止孔にバンド本体を通す。係止孔にバンド本体が通された状態で、ロック用ダイヤルリングを回すことで係止プレート 740がロックされる。図 67 (b)は、図 67 (a)に示すダイヤル錠の施錠状態の内部構造を示す図である。

[0530] また、図 67 (a)に示すダイヤル錠を、バンド本体力軸と係止プレートとを貫通する構造としてもよい。

[0531] 図 68 (a)は、バンド本体力軸と係止プレートとを貫通する構造を有するダイヤル錠を施錠状態にする手順を示す図である。なお、軸 371は、図 67 (a)に示す軸 370より長くなつている。また、軸 371の軸後部には、軸方向とは垂直方向にバンド本体が貫通するための孔であるバンド貫通孔が設けられている。

[0532] 図 68 (a)に示すように、（1)軸 371に係止プレート 740を挿入する。（2)バンド本体を、軸 371のバンド貫通孔と係止プレート 740の係止孔の中に通し、ロック用ダイヤルリングを回し、係止プレート 740をロックする。

[0533] 図 68 (b)は、図 68 (a)に示す手順により施錠状態になったダイヤル錠の内部構造を示す図である。この施錠状態においては、バンド本体は係止プレート 740の係止孔カも抜き出すことはできず、軸 371を錠本体 940から抜き出すことはできない。

[0534] なお、図 67 (b)および図 68 (b)に示すダイヤル錠の場合、施錠時にはバンド本体の一部が係止プレート 740の係止孔に左側に引っ張られることとなる。この場合、図 6 7 (b)に示すダイヤル錠は、バンド本体の、係止孔の上下の部分が係止孔に引っ張られる方向と逆方向に跳ね上がることも考えられる。この状態を何度も繰り返すと、バンド本体が傷んでしまう。しかし、図 68 (b)に示すダイヤル錠は、軸 371を貫通する途中で係止孔を貫通しているため、バンド本体が跳ね上がることはない。つまり、バンドを痛めることがなぐバンドの耐用寿命を延ばすことができる。

[0535] また、図 1に示したダイヤル錠 1は、バンド 400のバンド本体力軸 300および錠本体 100を、軸方向に貫通している。しかしながら、ダイヤル錠は、バンド本体力軸方向とは垂直に軸および錠本体を貫通する構造であってもよい。図 68 (b)に示すように、施錠時に、バンドが軸 371に貫通していることにより、バンド本体の係止プレート 74 0の係止孔によりロックされた部分が左側に引っ張られることとなる。

[0536] 図 69 (a)は、バンド本体力軸方向とは垂直に軸および錠本体を貫通する構造のダイヤル錠を施錠状態にする手順を示す図である。図 69 (a)に示すダイヤル錠は、基本的な構成は、図 63 (a)に示すダイヤル錠と同じである力バンド本体が錠本体を貫通している点が異なる。また、錠本体 946にはバンドが貫通する孔であるバンド貫通孔 946aが設けられている。係止部付軸 361は係止部付軸 360と比べて、後端が長くなつている。

[0537] 図 69 (a)に示すように、（1)バンド本体を、錠本体のバンド貫通孔 946aと係止部付軸 361とに通す。（2)係止部付軸 361を錠本体 946側に押し込み、ロック用ダイヤルリングを回し、係止部付軸 361をロックする。

[0538] 図 69 (b)は、図 69 (a)に示す手順により施錠状態になったダイヤル錠の内部構造を示す図である。この施錠状態においては、バンド本体は係止部付軸 361の係止孔力も抜き出すことはできず、係止部付軸 361を錠本体 946から抜き出すこともできない。

[0539] また、図 68 (a)に示すダイヤル錠を、バンド本体力軸方向と垂直に錠本体と軸と係止プレートとを貫通する構造としてもょ、。

[0540] 図 70 (a)は、バンド本体力軸方向とは垂直に錠本体と軸と係止プレートとを貫通する構造のダイヤル錠を施錠状態にする手順を示す図である。図 70 (a)に示すダイャル錠は、基本的な構成は、図 68 (a)に示すダイヤル錠と同じである力バンド本体が錠本体を貫通している点が異なる。また、錠本体 947にはバンドが貫通する孔であるバンド貫通孔が設けられている。係止プレート 741は係止プレート 740と比べて、後端が長くなつている。

[0541] 図 70 (a)に示すように、バンド本体を、錠本体のバンド貫通孔と係止プレート 741の係止孔とに通す。（2)係止プレート 741を錠本体 947側に押し込み、ロック用ダイヤルリングを回し、係止プレート 741をロックする。

[0542] 図 70 (b)は、図 70 (a)に示す手順により施錠状態になったダイヤル錠の内部構造を示す図である。この施錠状態においては、バンド本体は係止プレート 741の係止孔カも抜き出すことはできず、係止プレート 741がロック用ダイヤルリングによりロックされていることから、軸 372を錠本体 947から抜き出すこともできない。

[0543] 上述のように本発明の施錠装置は、係止部付軸または係止プレートがロック用ダイャルリングにロックされ、ロックされた係止部付軸または係止プレートにより係止部材であるバンドがロックされる形態であってもよ!/、。これらの形態の施錠装置であっても、開錠時にのみ分解が可能であり、組み立て直しを繰り返し行うことが可能である。

[0544] また、係止部付軸 360および係止部付軸 361自体を分解可能としてもよ!ヽ。

[0545] 図 71 (a)は、分解可能な係止部付軸 360の構成の一例を示す図であり、図 71 (b) は、分解可能な係止部付軸 361の構成の一例を示す図である。係止部付軸は、係止部としての役割を果たすための凸部を有する。凸部はロック用ダイヤルリングに繰り返し係止されることにより変形、亀裂などの損傷を受ける可能性が高い。そこで、図 71 (a)および図 71 (b)に示すように、係止部付軸の凸部を有する部分と、それ以外の部分とに分解が可能とすることにより、凸部が損傷を受けた場合に、凸部を有する部分を交換することができる。更に、径大部が分割されて、別々に錠本体へ挿入可能となるので、錠本体に挿入しやすくなる。なぜなら、径大部が分割可能でない場合には、径大部のある軸後部を変形させて径大部付近の径を小さくしても、錠本体の軸孔または軸穴の挿入孔の内径に対して十分には小さくならず、挿入孔を径大部が通過しにくい場合が想定されるが、径大部が分割可能であれば、挿入孔を、分割された径大部が別々に通過することが出来るからである。

[0546] また、係止部付軸 360および係止部付軸 361は、バンド 400等の凸部を係止するための係止孔を有している。し力しながら、係止孔の形状を変更することにより、他のバンドのバンドを係止することができる。

[0547] 図 72 (a)は、明らかな凸部を有するバンド以外の係止部材を係止するための係止部付軸 362の上面図である。図 72 (b)は、図 72 (a)に示す係止部付軸 362の軸後部を正面から見た場合の拡大図である。図 72 (c)は、図 72 (a)に示す係止部付軸 3 62の軸後部の上から見た場合拡大図である。図 72 (b)および図 72 (c)に示すように、係止部付軸 362の軸後部の係止孔の周部に、複数の細かな突起からなる突起部 3 63が備えられている。

[0548] 係止部付軸 362は、突起部 363により、例えば、細かな凹凸を有する係止部材を係止することができる。

[0549] 図 73 (a)は、係止部付軸 362に対応するバンドの一例を示す図である。図 73 (a) に示すバンド 760は、表面が網の目状になって、る。

[0550] 図 73 (b)、図 73 (c)、図 73 (d)および図 73 (e)、は、それぞれ、 A— A断面図、 B—

B断面図、 C1 -CKC2-C2)断面図、および D— D断面図である。各断面図が示すように、バンド 760は全体として円筒形をして、る。

[0551] 図 73 (f)は、係止部付軸 362の突起部 363と、バンド 760の断面との関係を示す図である。なお、図 73 (f)に示すバンド 760の断面は、突起部 363を周部に備える係止孔の中の斜線部分である。この斜線部は、 C1— C1 (C2— C2)断面図を表している

[0552] 図 73 (f)に示すように、係止部付軸 362の係止孔は楕円形をしており、その周部に突起部 363を有している。そのため、円形の断面を持つバンド 760表面の網の目は突起部 363によりしつ力りと係止される。また、実質的に任意の位置でバンド 760を係止することが可能である。つまり、係止部付軸 362とバンド 760とを用いた施錠装置において、より細力べ使用者の所望する位置でバンド 760をロックすることができる。 [0553] また、係止部付軸 362の係止孔の形状を変更することにより、他の形状のバンドを係止することができる。

[0554] 図 74 (a)は、係止部付軸 362の係止孔の形状を変更したものに対応するバンドの別の一例を示す図である。図 74 (a)に示すバンド 761は、バンド 760と同じく表面が網の目状になっている。

[0555] 図 74 (b)、図 74 (c)、図 74 (d)および図 74 (e)、は、それぞれ、 A— A断面図、 B— B断面図、 C1 -CKC2-C2)断面図、および D— D断面図である。各断面図が示すように、ノンド 761は、図 5に示すバンド 400と同様に、長手方向に垂直な断面は、長方形である。

[0556] 図 74 (f)は、バンド 761を係止するための係止孔の形状を示す図である。図 74 (f) に示すように、係止孔を矩形とし、突起部 363を矩形の一辺に配置することにより、バンド 761はしつ力りと係止される。

[0557] また、係止部付軸 362の係止孔に突起部 363を設けず、バンド等の係止部材の凹凸を利用してその係止部材を係止してもよい。

[0558] 図 75 (a)は、係止孔に突起部 363を有しない係止部付軸 364の上面図である。図

75 (b)は、図 75 (a)に示す係止部付軸 364の軸後部の正面の拡大図である。

[0559] 図 75 (a)に示すように、係止部付軸 364の係止孔は、係止部付軸 362の係止孔と同様に楕円系をして、るが、突起部 363は備えられて、な、。

[0560] 図 76 (a)は、係止部付軸 364に対応するバンドの一例である。図 76 (a)に示すバンド 762は、それぞれ異なる外径を有する 2種類の円筒形が繰り返す形状をしている

。図 76 (b)は、バンド 762の一部の拡大図である。図 76 (a)の点線で囲まれた部分に対応する。ノンド 762は、図 76 (a)に示すように、長手方向に凹凸を繰り返しており

、係止部付軸 364の係止孔に係止される。

[0561] ノンド 762は、例えば、図 1に示すダイヤル錠 1に、バンド 400の換わりに用いること力 Sできる。図 76 (c)は、バンド 762に対応する錠本体 100の側面図及びロック用ダイャルリング 200の側面図である。

[0562] 図 76 (c)に示すように、錠本体の錠本体側バンド溝 104と、軸 300の軸側バンド溝

302とにより、バンド 762のバンド本体を通過させることのできる円筒を形成するようにそれらの形状を変更する。また、ロック用ダイヤルリング 200のリング側バンド溝 202も、バンド 762のバンド本体の形状に合わせて円弧上に変更する。こうすることで、図 1 に示すダイヤル錠 1にバンド 762を用いることができる。また、そのダイヤル錠 1により、傘などの物品を施錠することができる。

[0563] なお、バンド 762は、例えば、プラスティックで中空に作成し中にワイヤを通して補強してちょい。

[0564] また、図 69 (a)に示すダイヤル錠において、錠本体 946には、バンドが軸方向とは垂直に錠本体 946を貫通するためのバンド貫通孔 946aが設けられて!/、るとした。し力しながら、錠本体 946に、バンドが錠本体 946を貫通するための孔の換わりに、溝を設けてもよい。

[0565] 図 77 (a)は、図 69 (a)に示すダイヤル錠の正面図である。図 77 (b)は、図 77 (a)に示すダイヤル錠の右側面図である。図 77 (a)に示すように、ダイヤル錠を正面から見ると、バンド貫通孔 946aのバンド頭部の出口が見える。図 77 (b)に示すように、バンド貫通孔 946aは錠本体 946の後部力も正面にかけての"孔"であるため、右側面からその存在を認識することはできな、。

[0566] 図 77 (c)は、図 77 (a)に示すダイヤル錠の A— A断面図である。図 77 (c)に示すように、バンド貫通孔 946aは錠本体 946の後部力も正面にかけて、軸方向とは垂直に存在している。

[0567] 図 78 (a)は、バンド貫通孔 946aに換えてバンド貫通溝 946bを備える錠本体を用いたダイヤル錠の正面図である。図 78 (a)に示すように、ダイヤル錠を正面から見ると、バンド貫通溝 946bのバンド頭部の出口が見える。また、バンド貫通孔 946aとは異なり、その出口は閉じた形状ではなく開口部が存在する。

[0568] 図 78 (b)は、図 78 (a)に示すダイヤル錠の右側面図である。図 78 (b)に示すように、バンド貫通溝 946bは、右側力もその存在を認識することができる。

[0569] 図 78 (c)は、図 78 (a)に示すダイヤル錠の A— A断面図である。図 78 (c)に示すように、バンド貫通溝 946bは錠本体 946の後部から正面にかけて、軸方向とは垂直に存在している。

[0570] 図 78 (a)〜図 78 (c)に示すように、バンド貫通溝 946bは"溝"である力ダイヤル錠に用いられるバンドがバンド貫通溝 946b力も外れないように、バンド貫通溝 946bの開口部の幅を決定すればょ、。

[0571] 上述のように、錠本体に、バンドが錠本体を貫通するたには孔ではなく溝でもよい。

これにより、例えば、製作者は、錠本体を製作する際に、製作コスト等に応じて孔または溝を選択することができる。

[0572] なお、図 69 (a)と図 70 (a)と図 78 (c)について、バンドが軸方向とは垂直に軸および錠本体を貫通する構造としたが、バンドの錠本体部分の貫通する経路はバンドの負荷を減らす為に、湾曲や傾斜していても構わない。つまり、軸付近の経路が軸方向とは垂直に近い構造であれば錠本体中の経路が真っ直ぐでなくても構わない。

[0573] また、図 69 (a)等に示すダイヤル錠では、バンドは、ロック用ダイヤルリングによっては直接係止されず、ロック用ダイヤルリングによって係止される部材により係止される

[0574] し力しながら、バンドを係止する部材はダイヤルリング以外でもよ、。例えば、錠本体に他の施錠装置を備え、その施錠装置がバンドを係止する部材を係止してもょ、

[0575] 図 79は、ダイヤル錠以外の施錠装置がバンドを係止する部材を係止する構造の施錠装置の例を示す図である。

[0576] 錠本体 948aは、シリンダ錠 1100を備える。バンドを係止して!/、る部材であるバンド係止用部材 365は、係止穴 365aを有し、係止穴 365aにシリンダ錠 1100の突起力 S 挿入されることにより、シリンダ錠 1100によって係止される。バンドはバンド係止用部材 365によって係止される。なお、シリンダ錠上面の縦長の長方形はシリンダ錠 110 0の鍵穴である。

[0577] 錠本体 948bは、錠本体 948aと同じくシリンダ錠 1100を備えている力錠本体 948 aのシリンダ錠とは設置された角度が異なる。錠本体 948bの場合、シリンダ錠 1100 の鍵穴は、錠本体 948bの左側面に存在する。

[0578] 錠本体 948cは、カード錠 1101を備える。バンド係止用部材 365はカード錠 1101 によって係止される。バンドはバンド係止用部材 365によって係止される。なお、カード錠 1101の横長の長方形はカード錠 1101のカード挿入穴である。 [0579] 錠本体 948dは、シリンダ錠としての機能を有するバンド係止用部材 1102を備える。錠本体は係止穴 948eを有する。係止穴 948eにバンド係止用部材 1102の突起が挿入されることにより、錠本体 948dはバンド係止用部材 1102を係止する。

[0580] また、施錠装置に、例えば、ダイヤルリングとシリンダ錠とを用いて、防犯性能を高めてもよい。

[0581] 錠本体 948fは、シリンダ錠の機能を備える軸である、シリンダ錠付軸 367と 3つのダィャルリングとを備える。シリンダ錠付軸 367は、ダイヤルリングにより係止され、シリンダ錠付軸 367の突起を錠本体 948fの係止穴 948gに挿入することにより、錠本体 948fに係止される。

[0582] 上述のように、ダイヤル錠以外の施錠装置がバンド係止用部材を係止することが可能である。なお、バンド係止用部材を係止する施錠装置は、上述のシリンダ錠およびカード錠以外の施錠装置であってもよ、。

[0583] また、実施の形態 1および 2において、錠本体にはダイヤルリングを取り付けるための空間が、取り付けられるダイヤルリングの数だけ存在する。例えば、図 5に示すダイャル錠 1の錠本体 100は、ダイヤル取付部 105を 3つ有しており、そのそれぞれに口ック用ダイヤルリング 200が軸 300により取り付けられるとした。し力しながら、それぞれの空間を分けずに 1つにしてもよい。

[0584] 図 80 (a)は、複数のダイヤルリングを取り付けるための 1つの空間を有する錠本体の一例を示す図である。図 80 (a)に示すように、複数のロック用ダイヤルリング 235を接触させて錠本体 950に取り付けることができる。そのため、ロック用ダイヤルリング 2 35の幅 (x2)を、例えば、図 5に示すロック用ダイヤルリング 200と同じにすると、錠本体 950の幅 (xl)を、図 5に示す錠本体 100の軸方向の長さより短くすることが可能となる。この場合、ロック用ダイヤルリング 235の内側の幅（図 14 (c)に示す W1に相当する幅）を外側の幅（図 14 (c)に示す W2に相当する幅)より短くする。更に、使用するバンドの凹凸間隔を、複数のロック用ダイヤルリング 235を並べた場合に形成される、ロック用ダイヤルリング 235の内側の凹凸間隔に合わせればよい。こうすることで、例えば、よりコンパクトなダイヤル錠を提供することができる。

[0585] 図 80 (b)は、複数のダイヤルリングを取り付けるための 1つの空間を有する錠本体の別の一例を示す図である。図 80 (b)に示すように、錠本体 951の幅 (x3)を、例えば、図 5に示す錠本体 100の軸方向の長さと同じにすると、使用できるロック用ダイヤルリング 236の幅（x4)は、図 5に示すロック用ダイヤルリング 200の幅よりも長くすることが可能となる。

[0586] ダイヤルリングの幅を長くすることで、その表面に刻印、印字などを行い易くなる。

[0587] また、上述のように、複数のダイヤルリングを接触させて取り付けることができる錠本体の場合、様々な幅のダイヤルリングと、そのダイヤルリングに適合するようにバンド本体の凹凸の間隔を変えたバンドを提供することにより、ダイヤル錠の使用者は、錠本体と軸とを換えることなぐダイヤルリングを 2連、 3連、 4連 · ·と自由に変更することが可能となる。

[0588] また、ダイヤルリングを取り付ける空間が一つだけである錠本体であっても、図 58 (b )〜図 58 (i)に示したバンドと軸および錠本体との位置関係により、バンドがゆるく締められた状態であっても軸を錠本体力抜き出すことができないダイヤル錠を構成させることは可會である。

[0589] 図 81 (a)は、ダイヤルリングを取り付ける空間が 1つだけである錠本体 951および軸 380の概観を示す図である。図 81 (a)に示すように、錠本体 951には、軸の周方向の位置を固定するためのガイド 95 laが備えられている。また、軸 380は全体として円柱の形状をしており、ガイド 951aに対応するガイド用溝 380aが軸方向に存在する。なお、図示の簡素化のため、錠本体 951および軸 380のバンド通過溝の図示は省略している。

[0590] 軸 380のガイド用溝 380aが軸方向の全幅に渡り存在しているため、錠本体 951の左右どちら力もも挿入、抜き出しが可能である。また、これはダイヤルリングを取り付ける空間が複数に分れていても同様である。し力しながら、図 81 (b)に示すように、軸側バンド溝 380bと、錠本体側バンド溝 95 lbとを、軸方向に平行にならないように、軸 380および錠本体 951に設けた場合、つまり、図 58 (b)〜図 58 (i)に示したバンド経路をとつた場合、上述のように、施錠時において、バンドがゆるく締められた状態であっても、軸を錠本体の左右どちらにも抜き出すことはできない。更に、開錠時であつても、バンドが軸 380から抜けきつていない場合には、軸を錠本体の左右どちらにも抜き出すことはできない。

[0591] 上述のように、ダイヤルリングを取り付ける空間が一つだけである錠本体を用いた場合であっても、軸が錠本体力も抜き出されることを防ぐための部品を別途用いることなぐ開錠時にのみ分解可能であり、繰り返し組み立て直しが可能な施錠装置を構成させることができる。

[0592] また、ダイヤルリングを取り付ける空間が一つだけである錠本体の場合、その一部が軸を形成する錠本体である軸付錠本体を用い、開錠時にのみ分解可能であり、繰り返し組み立て直し可能なダイヤル錠を作成することが可能である。

[0593] 図 82は、軸付錠本体を用いたダイヤル錠の構成の概要を示す図である。図 82に示すように、軸付錠本体 952に 3つのロック用ダイヤルリングを差し込み、副部材 953 を、軸の左側面を覆うように軸付錠本体 952に差し込む。これにより、 3つのロック用ダイヤルリングを備えるダイヤル錠が完成する。

[0594] このダイヤル錠にバンド本体を通して施錠状態にすると、バンド本体が副部材 953 と軸を連続して通過するため、副部材 953を手前に引き出せないので、左側へも移動できず、副部材 953を、錠本体からは取り外すことはできない。つまり、緩く締めて施錠しても、分解不可能な構造となる。

[0595] つまり、図 82に示すダイヤル錠は、開錠時にのみ分解可能であり、繰り返し組み立て直しが可能である。

[0596] ここで、図 5および図 80 (a)に示すダイヤル錠の構造のように、錠本体と軸とが独立している場合であっても、図 82に示すダイヤル錠の構造のように、錠本体の一部が軸を形成している場合であっても、バンドなどの係止部材が軸を貫通していることが、開錠時にのみ分解が可能であることにとつて重要である。

[0597] 以下に、係止部材が軸を貫通して!/、ることの重要性を、錠本体と軸とが独立して!/、る場合と、錠本体の一部が軸を形成している場合とに分けて述べる。

[0598] (i)錠本体と軸とが独立している場合

[0599] 錠本体には、錠本体のダイヤルリングの装填部位にダイヤルリングの回転軸の挿入方向と垂直となる方向から、ダイヤルリングを装填可能である。加えて、その装填部位に一部のダイヤルリング（図 5参照）、または全てのダイヤルリング（図 80 (a)参照）を装填すると、軸や係止部材がなくても、装填されたダイヤルリングの装填方向に対する垂直方向（つまり、軸が存在する場合の軸方向）への移動力錠本体の軸の支持部位が壁となり制限される。

[0600] 上述の条件を満たす錠本体を用いた場合、任意の位置でロックされる係止部材がダイヤルリングの回転軸を貫通する構造にすることが、開錠時に限りダイヤル部分を分解'組み立てを可能にする上で、重要な構造上の要件となる。

[0601] つまり、錠本体と軸が独立している場合には、上述のように軸を止めるためのピンやリテーナなどの部材を別途要することなく開錠時に限り分解'組み立てを可能にすることができる。これは以下に示す理由による。

[0602] 錠本体と軸との関係が図 53、図 55〜図 57および図 81に示す関係の場合に、図 5 8 (b)〜図 58 (i)に示す経路で係止部材が軸および錠本体を貫通すると、軸は係止部材と無関係には錠本体内で軸方向に移動することはできない。この状態で、ダイヤルリングを回転させ施錠すれば係止部材が錠本体にロックされるとともに軸が錠本体にロックされることとなる。

[0603] これにより、錠本体に軸を止める部材を無くすことが出来き、錠本体と軸とダイヤルリングの最少構成部材でダイヤルリング部分を成立させることが可能である。

[0604] 更に、錠本体と軸の関係が図 54に示す関係の場合には図 58 (b)〜図 58 (i)に示す経路だけでなぐ図 58 (a)に示す経路で係止部材が軸および錠本体を貫通しても、ダイヤルリングを回転させて係止部材が錠本体にロックされれば、軸が錠本体に対して回転出来なくなるので、軸も錠本体にロックされることになる。

[0605] また、図 53、図 55〜図 57に示す軸と錠本体との関係において、図 58 (a)に示す経路で係止部材が軸および錠本体を貫通した場合に、錠本体から軸を抜き出せなくする為には、施錠時にバンドをたるみなく締め付けて施錠する必要がある力実際に施錠する際に、軸を抜かれるほどたるませて施錠することはなぐ現実的な問題ではない。また、これら図 53、図 55〜図 57に示す軸と錠本体との関係が成立して、図 58 (a )に示すバンド経路以外の、上述の軸と錠本体の関係における各バンド経路では、バンドが緩んだ状態で施錠されても錠本体力ゝら軸を抜き出されることはない。

[0606] 結果として、構成部材数の減少により、製造コストの削減と、分解'組立に力かる手間'所要時間の抑制、部材紛失のリスクの軽減が可能となる。その上、開錠時に限り錠本体と軸とダイヤルリングを分解'組立可能な構造にも出来る。

[0607] このように、錠本体 '軸'ダイヤルリング'係止部材以外の部材を錠の構造に一切使用せずに、開錠時に限り、錠本体とダイヤルリングとダイヤルリングの回転軸を分解' 組立可能とすることが可能である。

[0608] また、係止部がダイヤル錠本体に差し込まれて決まった位置でロックされる場合には図 59の様に開錠時にダイヤルリングの切欠部が存在する方向から見て、係止部が軸に斜めに挿入されロックされること力リテーナゃピンなしで開錠時に限り、錠本体とダイヤルリングと軸を分解、組み立て直しを可能とする為の構造上の特徴となる。もちろん、斜めでなくても軸方向に平行以外、例えば弧状などの曲線状であっても同等の効果が得られると考えられ、軸と錠本体の境界を係止部が横切るように錠本体に挿入されれば、更に施錠時には分解し難くなる構造となる。

[0609] また、図 5に示すバンド 400のように、係止部材の後部の形状を本体部分より大きな形状にし、錠本体自体に係止部材の取り付けの為の貫通孔ゃ溝を作製する。これにより、係止部材の本体部分がロックされた状態では係止部材の先端を貫通孔ゃ溝から抜き出す不可能となるので、係止部材を錠本体に止める部材が無くても施錠時には係止部材を錠本体から分解出来ない。なお、上記貫通孔および溝については、図 96および図 97を用いて後述する。

[0610] このように、錠本体と係止部材の最少構成部材で錠本体と係止部材の接続を成立させることが可能である。構成部材数の減少により、製造コストの削減と、分解'組立にかかる手間'所要時間の抑制、部材紛失のリスクの軽減が可能となる。その上、開錠時に限り錠本体と係止部材を着脱可能な構造にも出来る。

[0611] 係止部材が開錠時に錠本体力も脱落紛失することを防ぐ為には、図 98を用いて後述する構造を係止部材または錠本体が有することで可能である。し力しながら、開錠したまま放置さえしなければ、係止部材の後部が貫通孔ゃ溝に単に係止されている状態でも問題はない。

[0612] もちろん、錠本体自体ではなく付属部材が貫通孔ゃ溝を形成しても開錠時に限り、錠から係止部材を着脱可能とする構造にすることは可能である。 [0613] (ii)錠本体の一部が軸を形成して、る場合

[0614] 図 82に示す錠本体のように、錠本体の一部が軸を形成している場合、任意の位置でロック出来るバンド式ダイヤル錠ではピンゃリテーナなどのダイヤルリングを軸にとどめておくための部材を用いても、バンドがその部材を覆うことにより、常にその部材を外されないようにすることは不可能である。バンドは柔軟性があり、かつ、任意の位置でロックされるため、バンド本体とダイヤル錠との位置関係が一定ではな、ためである。

[0615] そこで、バンドが軸を貫通することが、開錠時に限りダイヤル部分を分解'組み立てを可能にする上で、重要な構造上の要件となる。つまり、錠本体と軸が一体の場合には図 82に示す副部材 953のようにダイヤルリングを軸にとどめておくための部材 1つだけで開錠時に限り分解'組み立てを可能にすることができる。

[0616] 図 82に示すように、副部材 953を錠本体に差し込んでから、バンドを軸に貫通させる。この場合にはゆるく締めて施錠しても分解不可であり、副部材 953は軸付錠本体 952から取り外すことはできない。これにより、最少の部材で、開錠時に限り分解-組み立て可能で部材の交換が可能なバンド式ダイヤル錠が作製可能となる。なお、係止部材の錠本体への着脱を可能にする構造は、上述の、錠本体と軸とが独立している場合についての説明の中で述べた構造と同じで良い。

[0617] また、ダイヤル錠を用いて傘を施錠する際に、ドーナツ状の円盤形状をした補助具を用い、閉じた状態の傘の一部に瘤状の膨らみを作り出すことができるとした。しかしながら補助具は円盤状でなくてもよい。

[0618] 図 83は、補助具の複数の例を示す図である。なお、以下に示す補助具のそれぞれは、本発明の径大部形成部材の一例である。

[0619] 図 83に示す補助具 50〜補助具 55を傘の中棒の下口クロと石突との間の部分に、中棒が補助具の中心に入るように取り付ける。これにより、閉じられた状態の傘の下口クロと石突との間に瘤状の膨らみを形成させることができる。結果として閉じられた状態の傘の下口クロと石突との間に、中棒に垂直な断面の外径が、上下より細くなる部分をつくりだすことができる。この細くなる部分をバンドで締め付けるようにしてダイヤル錠で施錠することにより、ダイヤル錠は傘の上下方向に抜くことはできなくなる。また、下口クロ部分の中棒に垂直な断面の外径が他の部分に比較してあまり大きくなく、バンドを締め付けて施錠してもバンドが抜けやすい場合には、補助具を複数使用し、取り付けた補助具の間の傘の細くなつた部分にバンドを締め付けて施錠することも可能である。

[0620] 補助具 50は、ドーナツ形状の物体に、傘の中棒に取り付けるための切れ込みが入つた形状をしている。補助具 51は、補助具 50に切欠部を設け、傘の中棒に取り付け易くした形状である。

[0621] 補助具 52は、膨らみを有する筒状物体に、傘の中棒に取り付けるための切れ込みが入った形状をしている。補助具 53は、補助具 52に切欠部を設け、傘の中棒に取り付け易くした形状である。また、補助具 52および補助具 53の膨らみ部分は 1つだけではなぐ上下に 2箇所存在しても構わない。その場合、 2箇所の膨らみの間にあたる傘の上力バンドを締め付けて施錠できる。

[0622] 上述の補助具 50〜補助具 53は、上力も見た場合、全体として円形である。しかしながら補助具は、上から見た場合、多角形など直線により構成された形状であってもよい。

[0623] 補助具 54は、上から見た場合、 6角形の形状であり、補助具 55は補助具 54に切欠部を設け、傘の中棒に取り付け易くした形状である。

[0624] また、補助具の中心部分を形成する形状は曲線で構成されていなくてもよぐ中棒が補助具の中心部分に入る形状であればよい。

[0625] 図 84は、補助具の別の複数の例を示す図である。図 84に示す補助具 56および補助具 57はそれぞれ上力も見た場合の図である。補助具 56は、補助具の中心部分が直線により構成されている。また、切欠部が外側に開いた形状をしており、傘の中棒に取り付け易くなつている。補助具 57は、中心部分は補助具 56と同じ形状であるが

、外側の形状が直線で構成されている。

[0626] また、補助具 50〜補助具 57のように、切れ込みまたは切欠部を有するリング状の物体でなくてもよぐ補助具 58のようにパネ状の物体でもよい。素材がゴムや弾性のある金属等であれば傘の中棒に取り付けることは可能である。

[0627] また、補助具を中棒の代わりに親骨に取り付けてもよい。親骨の受骨とのジョイントと石突の間に補助具を取り付ければ、傘を閉じた状態では傘力補助具を取り出せないので、中棒に取り付けた場合と同様の効果がある。特に 1つの補助部材に 2つの膨らみが存在する場合には補助具が中棒の軸方向に長くなり、中棒へ取り付けた場合には傘の開閉に支障を来たす可能性があるが、親骨に取り付ければ問題とならない。

[0628] また、補助具は、閉じた状態の傘に膨らみを形成することができるものであれば、傘の中棒を取り付けるための空間を有していなくてもよい。補助具 59は、球状の物体であり、傘の下口クロと石突との間の部分に入れてその傘を閉じることができる大きさであればよい。

[0629] また、補助具を、例えばダイヤル錠 1とワイヤなどにより繋ぐことにより、補助具を無くすことがなく便利である。

[0630] なお、図 84には、補助具 59がワイヤによりダイヤル錠 1に繋がれた図が示されている力この図は、ダイヤル錠 1の大きさと補助具 59の大きさの比を示すものではない。

[0631] 上述のように、補助具は、閉じた状態の傘の一部に膨らみを作り出すことのできるものであれば、形状が制限されるものではなぐ自由にデザインが可能である。

[0632] また、補助具は、ダイヤル錠以外の、シリンダ錠、カード式錠などの施錠装置との組み合わせでもその効果を発揮することができる。傘を外力も締め付けるようにして施錠することができる施錠装置であればょ、。

[0633] また、ダイヤル錠に、他のダイヤル錠のバンド本体を貫通させる孔を設け、 2つのダィャル錠により物品を施錠してもよい。

[0634] 図 85 (a)は、他のダイヤル錠のバンド本体を貫通させる孔が設けられた錠本体を用

V、たダイヤル錠の一例である。

[0635] 図 85 (a)に示すように、錠本体 960は、結合孔 961を有している。結合孔 961は、他のダイヤル錠のバンド本体を貫通させることにより、他のダイヤル錠と結合するための孔である。

[0636] 図 85 (b)は、図 85 (a)に示すダイヤル錠を 2つ用いて物品を施錠する方法を示す図である。ダイヤル錠 Aの結合孔をダイヤル錠 Bのバンド本体が貫通しており、ダイヤル錠 Bの結合孔をダイヤル錠 Aのバンド本体が貫通して!/、る。この図 85 (b)の様な物の縛り方は結束バンドなどを用いても可能である。すなわち、二つの結束バンドなどに自身のバンド部分が通過出来る孔と他の結束バンドなどのバンド部分が通過出来る別の結合孔をもうけて、図 85 (b)の様に縛ることが可能である。つまり、自身のバンドゃひも状のものを係止出来る孔と他のバンドやひも状のものを通す結合孔が存在する二つの道具で物体を図 85 (b)の様に締め付ける方法は、特に締め付けた部位が内陥しやす!/、物体、例えば新聞紙や雑誌などを束ねて縛った後に緩みにく!、方法であると考えられる。

[0637] 更に、自身のバンド部分が貫通する孔以外の結合孔にもバンド部分が一方向にしか通過 (移動）出来な、機能をもたせることも可能である。この状態で図 85 (b)の様に緩みなく強く縛ると結合孔部分でも一方向にし力移動できなくなるので、縛る対象物が固くてバンド部分が食い込まない場合には、対象物の凹凸形状を考慮して、結合孔部分で相手のバンド部分が移動しても凸状部分で移動が止まるように縛れば利用価値がある方法であると考えられる。

[0638] 図 85 (b)に示すように、 2つのダイヤル錠のバンドにより、物品を前後、左右、上下力締め付けるように施錠することが可能である。例えば、個人的な日記や、書籍、人の目に触れさせたくないファイルなどを施錠することができる。

[0639] なお、図 85 (a)および図 85 (b)において、結合孔は、錠本体の軸方向に対して垂直に貫通するように錠本体に備えられている。し力しながら、結合孔は、錠本体の軸方向に対して平行以外の角度で貫通するように錠本体に備えられて、ればよ、。施錠対象物の大きさや形状などに応じて決定すればよい。

[0640] また、結合孔にお!/、て、他のダイヤル錠のバンド本体をロックしてもよ、。例えば、図 85 (b)において、ダイヤル錠 Aを実施の形態 2の 2軸構造の錠とし、ダイヤル錠 B のバンド本体にダイヤル錠 Aの歯車付き周部ロック用リングが差し込まれる大きさの孔を開けておく。また、ダイヤル錠 Aの歯車付き周部ロック用リングの周が結合孔に達する位置に、結合孔を設けておく。こうすることで、ダイヤル錠 Aの歯車付き周部口ック用リングの周が、ダイヤル錠 Bのバンド本体の孔に差し込まれ、ダイヤル錠 Aにより、ダイヤル錠 Bのバンド本体がロックされる。更に、ダイヤル錠 Aとダイヤル錠 Bを両方 2軸構造とすることにより、結合孔で互いに相手のバンドをロックすることが出来る。 [0641] また、書類などを綴じるバインダーにバンド等の係止部材を取り付け、ダイヤル錠により施錠可能なバインダーとしてもよい。

[0642] 図 86は、ダイヤル錠により施錠可能なバインダーの一例を示す図である。図 86に示すバインダー 750は、両扉にバンドを備えている。また、図 19 (a)に示すように、実施の形態 1のダイヤル錠 1は両側力も挿入されたバンドをロックすることが可能である。よって、バインダー 750の 2つのバンドをダイヤル錠 1の両側から挿入し、バインダ一 750を施錠することが可能である。また、図 36に示すように実施の形態 2も、両側力も挿入されたバンドをロックすることが可能であり、バインダー 750を施錠することが可能である。

[0643] 図 87 (a)は、ダイヤル錠を備えるバインダーの一例を示す図である。図 87 (a)に示すバインダー 751は、片方の扉の先端に、軸およびロック用ダイヤルリングを含む錠本体が取り付けられ、他方の扉にバンドが取り付けられている。この構成により、図 87 (a)の右図に示すようにバインダーは施錠される。

[0644] 図 87 (b)は、ダイヤル錠を備えるバインダーの他の一例を示す図である。図 87 (b) に示すバインダー 752は、バインダーの片方の扉の先端にバンドの挿入口がくるように、軸およびロック用ダイヤルリングを含む錠本体が取り付けられ、他方の扉にバンドが取り付けられている。この構成により、図 87 (b)の右図に示すようにバインダーは施錠される。

[0645] 図 88 (a)は、ダイヤル錠を着脱可能に取り付けることができるバインダーの一例を示す図である。図 88 (a)に示すように、バインダー 753は、片側の扉にダイヤル錠の錠本体を取り付けるための取付部 754を有しており、錠本体 965が備える取付部 96 6を取付部 754に差し込むことにより、錠本体 965をバインダー 753に取り付けることができる。

[0646] 図 88 (b)は、バインダー 753のバンドを取り付ける側の扉の構造を示す図である。

図 88 (b)に示すように、ノインダー 753はバンド取付部 755を有しており、例えば、バンド 400をバインダー 753に取り付けることができる。同様に図 86および図 87 (a)のバンドも同様に着脱可能にすることができる。

[0647] 図 88 (a)および図 88 (b)に示す構成により、バインダー 753は施錠されることが可能である。

[0648] なお、バインダーに綴じる書類の枚数が大きく変化する場合、ある程度の長さを有するバンドを用いたダイヤル錠は、任意の位置で施錠可能であるため有用である。また、綴じる書類の枚数がほぼ一定であり、バインダーの幅がほとんど変化しない場合は、バンドの長さを、バインダーの幅に対応する長さがあればよい。また、バンドではなぐ剛性の高い形状変化を伴わない部材や、ワイヤの先端に係止部を取り付けたものなどでも構わない。つまり、バインダーに閉じる書類の枚数に応じ、ダイヤル錠に用 V、る係止部材の長さや形状などを変更してもよ!/、。

[0649] また、 24 (b)に錠本体 10と、通過孔付ストッパ 505とにより環状にしたバンドがロックされる状態について述べた。この場合、通過孔付ストッパ 505が有する通過孔 504が、バンド 510の凹凸を係止する構造であった。しかしながら、凹凸を有するバンドではなぐ孔を有するバンドを、係止部と錠本体とによりロックしてもよい。

[0650] 図 89は、複数の孔を有する双頭形状のバンドの一例を示す図である。図 89に示すバンド 770は、楕円の孔を複数有する。また、バンド 400におけるストッノ 403のようなストッパを有しない双頭形状のバンドである。

[0651] 図 90は、バンド 770を用いて傘などを施錠するダイヤル錠の構成の例および施錠手順を示す図である。図 90に示すダイヤル錠は、 3つのロック用ダイヤルリングを含む錠本体と係止部 771とがワイヤで繋がれている。また、係止部 771は後部に鍔のついたバンド保持部 772を有している。このダイヤル錠を用い、以下の手順により、傘などを施錠することができる。

[0652] (1)バンド 770により施錠対象物を締め付ける状態にし、バンド保持部 772をバンド 770の重ねられた孔に揷入する。（2)バンド 770の孔に通された係止部 771を錠本体に挿入し、ロック用ダイヤルリングを回して施錠する。

[0653] 上記手順で施錠した場合、バンド保持部 772に鍔が存在するため、バンド 770は緩められることはない。

[0654] 図 90に示すダイヤル錠は、例えば、錠本体と係止部 771とをつなぐワイヤにより自転車を施錠することが可能である。つまり、このダイヤル錠とバンド 770とを用いることにより、例えば、自転車と傘とを同時に施錠できることとなる。 [0655] 図 91は、係止部 771に取り付けるキャップの例を示す図である。図 91に示すキヤップ 773は、先端が先細りになっており、係止部 771に取り付けることにより、係止部 77 1をバンド 770の孔に通し易くなる。

[0656] また、バンド保持部 772の形状は、図 90に示す形状でなくてもよい。施錠時に、ノンド 770を緩めることができな、形状であればょ、。

[0657] 図 92は、バンド保持部 772の別の形状の例を示す図である。図 92に示すバンド保持部 774は、点線部に示すように鍔と同程度の大きさの径を持つ円筒系の部材である。バンド保持部 774は、バンド 770の孔の中に挿入できない大きさである力施錠時には、バンド 770が緩められることのない大きさであり、バンド保持部 772の有する鍔の役割を果たす。場合により、バンド保持部 774をバンド 770の孔に緩みなく挿入できる形状にし、錠本体まで続くワイヤもバンド 770の孔に緩みなく挿入できる形状にすれば、バンド 770が施錠時に緩まないようにすることが可能となる。

[0658] また、バンド保持部は錠本体が有して、てもよ!/、。

[0659] 図 93は、バンド保持部を有する錠本体を含むダイヤル錠の構成の例および施錠手順を示す図である。

[0660] 図 93に示すように、ダイヤル錠の構成は図 90に示すダイヤル錠とほぼ同じ構成である。しかしながら、係止部 771の後部に鍔 775が備えられており、錠本体にバンド保持部 776が備えられている。このダイヤル錠を用い、以下の手順により、傘などを施淀することができる。

[0661] (1)バンド 770により施錠対象物を締め付ける状態にし、錠本体に備えられたバンド保持部 776をバンド 770の重ねられた孔に挿入する。（2)係止部 771を錠本体に挿入し、ロック用ダイヤルリングを回して施錠する。

[0662] 上記手順で施錠した場合、係止部 771の後部に鍔 775が存在するため、バンド 77

0は緩められることはない。

[0663] また、図 93に示すダイヤル錠も、例えば自転車と傘とを同時に施錠することができる。

[0664] また、図 90および図 93に示すダイヤル錠にバンド 770以外形状のバンドを用いてちょい。 [0665] 図 94は、図 90に示したダイヤル錠に用いることのできるバンドの 2つの例を示す図である。

[0666] ノンド 770aは、バンド 770と同じ孔と、バンド 770aのバンド本体を通すことのできるスリットとを有している。バンド 770aを用い、傘などの物品を締め付けるようにしてバンド頭部をスリットの中に通す。その状態のバンド 770aの孔にバンド保持部 772を通し、係止部 771を錠本体に挿入る。挿入後、ロック用ダイヤルリングを回して施錠する。

[0667] また、傘などの物品を締め付けるようにしたバンド 770bの孔に、バンド 770cを通し、図 94に示すように、ノンド 770b力緩まな!/ヽようにする。ノンド 770dまノンド 770の孔と同じ形状の孔を複数有している。その状態のバンド 770cの孔にバンド保持部 77 2を通し、係止部 771を錠本体に挿入する。挿入後、ロック用ダイヤルリングを回して施錠する。

[0668] なお、図 94は、図 90に示すダイヤル錠を用いた場合を示した力図 93に示すダイャル錠であっても、バンド 770aおよびバンド 770bとバンド 770cとを用いることができる。

[0669] また、係止部 771をバンドの孔に通すことなぐ孔を有するバンドを用いて傘などを施淀してちょい。

[0670] 図 95は、係止部をバンドの孔に通すことなぐ傘などを施錠することのできるダイヤル錠の構成の一例を示す図である。

[0671] 図 95に示すように、係止部 771の両脇に、ピン 771aが備えられている。また、ピン 771aを差し込むことができる差込穴 778が、 2つのピン 771aに対応するように、錠本体と錠本体の軸とにより形成されている。また、バンド 777も、 2つのピン 771aに対応する孔を複数有している。このダイヤル錠を用い、以下の手順により、傘などを施錠することができる。

[0672] (1)バンド 777により施錠対象物を締め付ける状態にし、係止部 771の両脇の備えられたピン 771aを、バンド 777の孔に揷入する。（2)係止部 771を錠本体に挿入し、ロック用ダイヤルリングを回して施錠する。以上の手順により傘などの物品を施錠することが可能である。

[0673] 上述のように、錠本体に繋がれた係止部と、複数の孔を有するバンドを用い、傘などの物品を施錠することができる。また、錠本体と係止部とがワイヤで繋がれていることにより、例えば自転車などを施錠することができる。これにより、例えば自転車と傘とを同時に施錠することができる。

[0674] 上述のバンド 770、ノンド 770a、およびバンド 770bとバンド 770cとは、従来の自転車を施錠するためのチェーン錠、ワイヤ錠等でも利用可能である。つまり、チェ一ン錠で自転車を施錠し、バンド 770を用いて同時に傘を施錠することができる。また、自転車の施錠装置として幅広く用いられている馬蹄型錠にも同様に上記バンドを用いることができる。なお、馬蹄型錠とは、円弧状の中空本体内に収納された円弧状の金属が、施錠時には中空本体内から出てくることにより、車輪の回転を阻止する形式の施錠装置のことである。

[0675] また、図 5に示す錠本体 100におけるバンド取付孔 101ように、錠本体は、バンドのストッパを通すことができない孔を有することにより、バンドを 1方向にのみ抜き出し可能に係止することができる。しかしながら、バンドを 1方向にのみ抜き出し可能に係止することができれば、 "孔"でなくてもよぐ "溝"でもよい。

[0676] 図 96 (a)は、図 13 (a)に示した錠本体 120およびバンド 400の概観を示す図である。図 96 (a)に示すように、錠本体はバンド取付孔 101を有する。

[0677] 図 96 (b)は、錠本体 120の右側面図および、バンド 400が取り付けられた状態の錠本体 120の右側面図である。図 96 (c)は、錠本体 120の後面図および、ノンド 400 が取り付けられた状態の錠本体 120の後面図である。

[0678] 図 97 (a)は、バンドを取り付けるための溝であるバンド取付溝 107を有する錠本体 1 20の右側面図および、バンド 400が取り付けられた状態のその錠本体 120の右側面図である。図 97 (b)は、図 97 (a)に示す錠本体 120の後面図および、ノンド 400力 S 取り付けられた状態のその錠本体 120の後面図である。

[0679] 図 97 (a)および図 97 (b)に示すように、バンド取付溝 107の形状をバンド力施錠時に、バンド取付溝 107からは外されることのない形状にしておく。こうすることで、バンド取付孔と同じ役割を果たすことができる。

[0680] なお、バンド取付孔であっても、バンド取付溝であっても、ダイヤル錠を開錠し、ノンド本体を錠本体のロック部位力抜き出した場合、錠本体の後部を下にすると、バンドはバンド取付孔またはバンド取付溝から自然に抜け落ちる可能性がある。そこで、バンドのストツバ部分が自然落下を防止する構造であってもよい。また、バンド取付孔およびバンド取付溝がバンドの自然落下を防止する構造を有して、てもよ、。

[0681] 図 98は、自然落下防止機能を有するバンドのストツバの複数の例を示す図である。

なお、図 98において、錠本体 120については、バンドのストツバに関わる部分である、バンド取付孔の部分のみを抜き出して図示している。また、自然落下防止機能を説明するために、バンド取付孔の部分は断面図として図示されて、る。

[0682] 図 98に示す、ストッパ 780〜ストッパ 782はそれぞれ、ストツバの両側に凸部を有しており、錠本体 120のバンド取付孔には、その凸部に対応する凹部を有している。

[0683] ストッノ 780は、両側に孔が開けられておりそれぞれの孔により、ストッパ 780の両側に弾性を有する凸部 780aが形成されている。また、両側の孔が繋がり一つの孔を形成していても構わない。

[0684] ストッパ 781には、バンド取付孔の狭部を通過する際にしなって傾くことが可能な凸部 781aが両側に形成されている。

[0685] ストッノ 782は、その断面図が図示されている。その断面図に示すように、ストッパ 7 82は両側に、弾性のある部材が埋め込まれており、その部材により凸部 782aが形成されている。

[0686] 上記ストッパ 780〜ストッパ 782が有するそれぞれの凸部は、弾性を有しているため、バンド取付孔に差し込まれる際、ストツバの横幅を狭めるように縮むこと、または傾くことができる。差し込まれた後は復元力により、バンド取付孔の内部で元の形状に戻る。これにより、これらストッパを有するバンドは、バンド取付孔から自然に落下することはない。

[0687] 図 98の中段右に示すストッパ 785は、両側に凸部 785aを有しており、両側の凸部 785aの間には切欠部 785cが形成されている。ストッパ 785がバンド取付孔に差し込まれる際、ストツバの横幅を狭めるように切欠部 785cが狭まり、ストッパ 785の幅も狭まる。差し込まれた後は、ストツバの復元力により、バンド取付孔の内部で元の形状に戻る。これにより、ストツバ 785を有するバンドも、バンド取付孔から自然に落下することはない。 [0688] 図 98の下段左に示す錠本体 120は、バンド取付部の内部に、弾性のある凸部 120 aを有している。 2つの凸部 120aはストッパ 783の両側となる位置に存在する。このため、ストッパ 783はバンド取付孔に揷入されることが可能であり、かつ、バンド取付孔から自然に抜け落ちることはな、。

[0689] 図 98の下段右に示す錠本体は、弾性のある部材の一部がバンド取付孔の壁面内に埋め込まれている。この部材により、バンド取付孔内部のストッパ 784の両側となる位置に凸部 120bが形成されている。このため、ストッパ 784はバンド取付孔に揷入されることが可能であり、かつ、バンド取付孔から自然に抜け落ちることはない。

[0690] なお、図 98を用い、バンドのストツバがバンド取付孔に揷入される場合について説明した。しかしながら、バンド取付溝であっても、上述のバンドの自然落下防止機能はバンド取付孔の場合と同様に有効である。

[0691] また、図 11 (a)および図 11 (b)などを用い、錠本体は様々な形状とすることが可能であることを示したが、錠本体に、アダプタを装着することで、錠本体の形状を変化させてもよい。

[0692] 図 99 (a)は、アダプタを装着することが可能な錠本体の一例を示す図である。図 99

(a)は錠本体 970の上面図である。なお、図 99および図 101に示す錠本体においてアダプタが取り付けられる側面が後面であり、その反対側の側面、つまりダイヤルリングが存在する側が正面である。また、左右は正面から見た場合を基準にする。

[0693] 図 99 (b)は、アダプタ装着孔 971を有する錠本体 970の右側面図である。図 99 (b )に示すように、錠本体 970の上部から下部にかけて貫通するアダプタ装着孔 971が存在する。アダプタ装着孔 971は、図 85 (a)に示すダイヤル錠における結合孔 961 としての役割も兼用することができる。

[0694] 図 99 (c)はアダプタ装着溝 972を有する錠本体 970の右側面図である。図 99 (c) に示すように、アダプタ装着溝 972はアダプタ装着孔 971とは異なり、錠本体 970を貫通していない。

[0695] 図 99 (d)は、図 99 (b)に示す錠本体 970の後面図であり、図 99 (e)は、図 99 (c)に示す錠本体 970の後面図である。なお、図 99 (a)〜図 99 (c)は錠本体 970にダイヤルリングが取り付けられた状態の図である。図 99 (d)、図 99 (e)ではダイヤルリングの図示は省略されている。

[0696] 図 100 (a)は、図 99 (a)〜図 99 (e)に示す錠本体 970に装着可能なアダプタ 980 の上面図である。なお、曲面が存在する方がアダプタの後面であり、後面の反対側が正面である。また、左右は正面から見た場合を基準にする。図 100 (b)は、ァダプタ 980の右側面図であり、図 100 (c)は、アダプタ 980の後面図である。

[0697] 図 100 (b)に示すように、アダプタ 980は、錠本体 970にアダプタ 980を取り付けるための返し部 981を有している。返し部 981は、アダプタ 980の上下に位置し、錠本体 970の、アダプタ装着孔 971およびアダプタ装着溝 972に適合する形状である。

[0698] 図 101 (a)は、アダプタ 980が装着された錠本体 970の上面図である。図 101 (b) は、アダプタ 980が装着された、アダプタ装着孔 971を有する錠本体 970の右側面図である。図 101 (c)は、アダプタ 980が装着された、アダプタ装着溝 972を有する錠本体 970の右側面図である。図 101 (a)に示すように、後面が平らであった錠本体 970が、アダプタ 980を装着することにより、後面が曲面になっている。

[0699] また、アダプタ 980は、図 100 (b)に示すように、上下の返し部 981が、錠本体の後面の上下を挟むようにして錠本体に装着される。しかしながら、アダプタは、錠本体に差し込むようにして装着されてもょ、。

[0700] 図 102 (a)は、後面にアダプタの差し込み口を有する錠本体の右側面を示す図である。図 102 (b)は、図 102 (a)の錠本体の後面を示す図である。

[0701] 図 102 (a)および図 102 (b)に示す錠本体 990は、後面にアダプタ差込穴 991を有しており、アダプタを装着することが可能である。図 102 (a)および図 102 (b)に示すように後面は平面である。なお、図 102 (a)は錠本体 990にダイヤルリングが取り付けられた状態の側面図である。図 102 (b)はダイヤルリングの図示は省略されている。

[0702] 図 103 (a)は、錠本体 990に装着可能なアダプタ 992の上面図である。図 103 (a) に示すように、アダプタ 992は、錠本体の後面を曲面に変えるためのアダプタである。また、返し部 993を有しており返し部 993が錠本体 990のアダプタ差込穴 991に差し込まれることによって錠本体 990に、アダプタ 992が装着される。

[0703] 図 103 (b)は、アダプタ 992の右側面図である。図 103 (c)は、アダプタ 992の後面図である。図 103 (b)および図 103 (c)に示すように、返し部 993はアダプタ 992の中央部の上下に存在する。

[0704] 図 103 (d)は、返し部 993およびつまみ部 994で構成される部分のみの外観を示す図である。図 103 (d)において、右図は、左図の楕円で囲まれた部分を斜め後ろから見た図である。

[0705] アダプタ 992の錠本体 990への装着は、以下の手順で行われる。まず、上下の返し部 993はつまみ部 994がつままれ、上下の返し部 993の間隔が狭められながら、錠本体 990のアダプタ差込穴 991に差し込まれる。差し込まれた後、つまみ部 994が開放されると、復元力で元の位置に戻り、アダプタ 992は錠本体 990に固定される。

[0706] 図 104は、アダプタ 992が装着された錠本体 990の上面図である。錠本体の、平面であった後面力アダプタが装着されることにより曲面になっている。

[0707] なお、上述のアダプタ 980およびアダプタ 992は、後面が平らな錠本体に装着し、後面を曲面に変えるための部材である。し力しながら、図 5に示す錠本体 100のように、後面が曲面である錠本体に装着し、後面を平面に変えるためのアダプタの作成も可能である。

[0708] 錠本体の後面は、施錠対象物と接触する面であるため、錠本体を取り替えることなく施錠対象物の形状にあわせて錠本体の後面を変更できることは、ダイヤル錠の使用者にとって有用である。

[0709] 例えば、普段は、ダイヤル錠を、表面が平らな日記帳を施錠するために用いている力傘を施錠する際には、曲面を有するアダプタを錠本体に装着することで、錠本体をより傘に密着させて施錠を行うことができる。

[0710] また、錠本体の施錠対象の物品と接する面に凹凸があってもよぐまた、ゴム等の滑りにく、素材を貼ってもょ、。この凹凸およびゴム等の滑りにく!/、素材は錠本体の後面に存在して、てもよく。アダプタの後面に存在して、てもよ!/、。

[0711] こうすることで、施錠した物品からダイヤル錠を抜きにくくなり、盗難防止効果を向上させることがでさる。

[0712] また、実施の形態 1および 2のダイヤル錠を用い、バンドで物品を締め付けながら施錠する場合、締め付けた位置で、バンドを保持し、ダイヤルリングを開錠位置以外に回す必要がある。 [0713] し力しながら、例えば、パネなどの弾性体を使用し、引っ張ったバンドから手を離しても、バンドが後戻りしない構造を、ダイヤル錠に適用してもよい。

[0714] 図 105 (a)は、バンドが後戻りしない構造を有するダイヤル錠の内部構造の一例を示す図である。なお、ダイヤル錠の内部の部材の説明のために、図 105 (a)において

、錠本体 946は内部構造が見えるように図示されている。

[0715] 図 105 (a)に示すダイヤル錠は、錠本体 946と、係止部付軸 368と、パネ 941と、バンド 763と、 3つのロック用ダイヤルリングとで構成されている。なお、ロック用ダイヤルリングとして、例えば、図 5に示すロック用ダイヤルリング 200が用いられる。

[0716] 図 105 (a)に示すダイヤル錠は施錠状態であり、パネ 941は、押し縮められた状態である。係止部付軸 368はパネ 941の反発力により右側に押し返す力を受けている

。軸 368は径大部 368aを有し、図 63に示した係止部付軸 360と同様の形状をしているが、軸後部の係止孔の構造が異なっている。

[0717] 軸 368は、係止孔 368bの軸頭部方向の側面に、斜めになつたテーパ部 368cを有する。バンド 763は、複数の戻り防止部 763aを有しており、錠本体 946の、バンド貫通孑し 946aと係止孑し 368bに通されて!/、る。軸 368のテーノ咅 368cは、ノンド 763に複数備えられた戻り防止部 763aと接する部分である。

[0718] 図 105 (b)は、係止部付軸 368の軸後部およびバンド 763の戻り防止部 763aの形状を説明するための図である。

[0719] 図 105 (b)において、上図は、係止部付軸 368の軸後部を錠本体の後面側から見た図である。中図は、係止部付軸 368の軸後部を錠本体の上面側から見た図である

。下図は、係止部付軸 368の軸後部を錠本体の正面側から見た図である。

[0720] なお、各部材の形状の説明のため、戻り防止部 763aは係止孔 368bの中心付近に位置している力実際には、戻り防止部 763aは、その側面がテーパ部 368cに接する位置に来る。

[0721] 図 105 (b)に示すように、戻り防止部 763aの側面は、下向きの円錐形状をしている。また、係止部付軸 368の軸頭部には、図 105 (a)に示すように、パネ 941が存在する。従って、戻り防止部 763aが係止孔 368bの上力も下へ移動しょうとする際、戻り防止部 763aの側面とテーパ部 368cとが接することにより、係止部付軸 368を左側に押し戻す力が働く。つまり、戻り防止部 763aはテーパ部 368cを左側に押しやりながら、テーパ部 368cを越えることができる。

[0722] 戻り防止部 763aがテーパ部 368cを越えた後、係止部付軸 368はパネ 941の反発力により右側へ押し戻される。この状態で、戻り防止部 763aが係止孔 368bの下から上へ戻ろうとすると、戻り防止部 763aのバンド 763の長手方向に垂直な面力テーパ部 368cの下の係止部付軸 368の面と平行に接することとなる。そのため、戻り防止部 763aは、係止孔 368bの下から上へ戻ることができない。

[0723] 図 106は、図 105 (a)に示すダイヤル錠が施錠状態になる際の各部材の動きを示す図である。

[0724] まず、（1)バンド 763のバンド頭部が下に引っ張られると、戻り防止部 763aとテーパ部 368cとが接することにより、（2)係止部付軸 368は左方向への力を受け、左方向へ移動し始める。（3)更にバンド 763のバンド頭部が下に引っ張られると、（4)係止部付軸 368はさらに左方向へ移動する。

[0725] 上記動作の後、戻り防止部 763aがテーパ部 368cの下に抜けると、パネ 941の反発力により、係止部付軸 368は右に押し戻され、図 105 (a)に示す状態へ戻る。なお、開錠する際には、係止部付軸 368を左に押し込みながら、バンド 763のバンド本体を緩める、または錠本体 946から抜き出せばよい。

[0726] このように、パネの反発力を利用し、ー且、バンド本体を係止する部材を越えた後、バンド本体を後戻りできな、ようにする構造をダイヤル錠に持たせることが可能である

[0727] また、図 105 (a)に示すダイヤル錠は、パネの反発力を利用していた力図 105 (a) に示すダイヤル錠と同様の構造で、パネの引っ張り力を利用するダイヤル錠を作成ことちでさる。

[0728] 図 107 (a)は、バンドが後戻りしない構造を有するダイヤル錠の内部構造の別の一例を示す図である。なお、ダイヤル錠の内部の部材の説明のために、図 107 (a)にお Vヽて、錠本体 946は内部構造が見えるように図示されて、る。

[0729] 図 107 (a)に示すダイヤル錠は、錠本体 946と、係止部付軸 369と、パネ 941aと、ノンド 763と、 3つのロック用ダイヤルリングとで構成されている。なお、ロック用ダイヤルリングとして、例えば、図 5に示すロック用ダイヤルリング 200が用いられる。

[0730] 図 107 (a)に示すダイヤル錠は施錠状態であり、パネ 941は、伸ばされた状態である。係止部付軸 369はパネ 941の引っ張り力により左側に側に引き戻される力を受けている。係止部付軸 369は、図 105 (a)に示す係止部付軸 368とは異なり、係止孔 3 69bの軸後部方向の側面に、斜めになつたテーパ部 369cを有する。

[0731] 図 107 (b)は、係止部付軸 369の軸後部およびバンド 763の戻り防止部 763aの形状を説明するための図である。

[0732] 図 107 (b)において、上図は、係止部付軸 369の軸後部を錠本体の後面側から見た図である。中図は、係止部付軸 369の軸後部を錠本体の上面側から見た図である。下図は、係止部付軸 369の軸後部を錠本体の正面側から見た図である。

[0733] なお、各部材の形状の説明のため、戻り防止部 763aは係止孔 368bの中心付近に位置している力実際には、戻り防止部 763aは、その側面がテーパ部 369cに接する位置に来る。

[0734] 戻り防止部 763aが係止孔 368bの上から下へ移動しょうとする際、戻り防止部 763 aの側面とテーパ部 369cとが接することにより、係止部付軸 368を右側に押し、移動させる力が働く。つまり、戻り防止部 763aはテーパ部 368cを右側に押しやりながら、テーパ部 369cを越えることができる。

[0735] 戻り防止部 763aがテーパ部 369cを越えた後、係止部付軸 369はパネ 941aの引つ張り力により左側へ引き戻される。この状態で、戻り防止部 763aが係止孔 369bの下から上へ戻ろうとすると、戻り防止部 763aのバンド 763の長手方向に垂直な面力テーパ部 369cの下の係止部付軸 369の面と平行に接することとなる。そのため、戻り防止部 763aは、係止孔 369bの下から上へ戻ることができない。

[0736] 図 108は、図 107 (a)に示すダイヤル錠が施錠状態になる際の各部材の動きを示す図である。

[0737] まず、（1)バンド 763のバンド頭部が下に引っ張られると、戻り防止部 763aとテーパ部 369cとが接することにより、（2)係止部付軸 369は右方向への力を受け、右方向へ移動し始める。（3)更にバンド 763のバンド頭部が下に引っ張られると、（4)係止部付軸 369はさらに右方向へ移動する。 [0738] 上記動作の後、戻り防止部 763aがテーパ部 369cの下に抜けると、パネ 941aの引つ張りにより、係止部付軸 369は左に引き戻され、図 107 (a)に示す状態へ戻る。なお、開錠する際には、係止部付軸 369を右に引っ張りながら、バンド 763のバンド本体を緩める、または錠本体 946から抜き出せばよい。

[0739] このように、パネの引っ張り力を利用し、ー且、バンド本体を係止する部材を越えた後、バンド本体を後戻りできないようにする構造をダイヤル錠に持たせることが可能である。

[0740] また、図 105 (a)に示すダイヤル錠および図 107 (a)に示すダイヤル錠は、ともに、施錠時には、軸を錠本体力抜き出すことはできない。しかしながら、開錠時には、軸を錠本体力も抜き出すことができる。つまり、これらのダイヤル錠は開錠時にのみ分解が可能であり、かつ、繰り返し組み立て直しが可能である。

[0741] また、実施の形態 2のダイヤル錠 2のように、軸を 2本備えるダイヤル錠も、開錠時にのみ分解可能であり、かつ、組み立て直しが可能な構造とすることができる。

[0742] 図 109は、開錠時にのみ分解可能であり、かつ、組み立て直しが可能な構造を有する、軸を 2本備えるダイヤル錠の構造および組み立て手順の一例を示す図である。

[0743] 図 109に示すダイヤル錠は、ダイヤルリングを回転可能にささえる軸を 2本有している。またそれら軸は錠本体と一体化され、軸付錠本体 954を形成している。また、副部材 955は、各軸にダイヤルリングが通された後に、軸付錠本体 954に取り付けることがでさる。

[0744] なお、各軸には 3つずつダイヤルリングが取り付けられる力図 30 (a)または図 34 ( a)に示すダイヤル錠 2のように、どちらか一方の軸に、バンド等の係止部材を係止するためのダイヤルリングを備えていればよい。また、図 36に示すダイヤル錠 2のように、双方の軸にバンドを係止するためのダイヤルリングを備えてもよい。また、図 109にお、て、バンド等の係止部材が軸付錠本体 954および副部材 955を貫通する孔または溝にっ、ての図示、およびバンド取付孔につ!/、ての図示は省略して!/、る。

[0745] 図 110(a)は、副部材 955の右側面図であり、図 110 (b)は軸付錠本体 954の左側面図である。なお、図 110(a)および図 110 (b)において、ドットが付されていない面が最も手前にある面であり、密なドットが付された面力 Sもっとも奥にある面である。粗いドッドが付された面は、その間に存在する面である。

[0746] 図 109に示すように、このダイヤル錠を組み立てる手順は、（1)各軸に 3つずつダイャルリングを通し、 (2)副部材 955を左力も右へ向かって軸の左側面に押し当ててから、軸付錠本体 954の左側面の前力も後ろへ向力つてスライドさせる。この動作により、軸付錠本体 954の左後部にある凹 954aに、副部材 955の凸部 955aが差し込まれる。また同時に、それぞれ 2つずつある、軸の先端近くの凹 954bと、副部材 955が有する凸部 955bとが嵌合する。以上の手順により組み立てが完了する。

[0747] このダイヤル錠にぉ、て、例えば、任意の位置でロック出来る係止部材であっても、特定の決まった位置でロック出来る係止部材であっても、係止部材が副部材 955と少なくともどちらか一方の軸との境界を貫いている場合、副部材 955は、手前にスライドさせることはできない。つまり、開錠状態であっても、副部材 955を軸付錠本体 95 4から取り外すことはできず、ダイヤル錠を分解することはできない。この状態で係止部をダイヤルリングでロックすると副部材 955を軸付錠本体 954にロックできる。

[0748] し力しながら、開錠状態であれば、バンド等の係止部材を副部材 955および軸付錠本体 954から抜き出すことで、副部材 955を軸付錠本体 954から取り外すことができる。つまり、図 109に示すダイヤル錠も、開錠時にのみ分解可能であり、かつ、組み立て直しが可能なダイヤル錠である。

[0749] なお、副部材を軸付錠本体にスライドさせながら取り付ける方法を、軸が 1本のダイャル錠に適用してもよい。

[0750] 図 111は、軸が 1本のダイヤル錠で、副部材を軸付錠本体にスライドさせながら取り付けることのできる点では図 82と同じである力副部材が錠本体と軸に、図 82に示した錠よりもしつ力りと嵌合する構造にした錠であり、その構造および組み立て手順の一例を示す図である。

[0751] 図 111に示すダイヤル錠は、 1本の軸を有する軸付錠本体 956と、副部材 957と、 3つのダイヤルリングとで構成される。なお、 3つのダイヤルリングは、例えば、図 5に示すロック用ダイヤルリング 200を用いればよい。なお図 111において、バンド等の係止部材が軸付錠本体 956および副部材 957を貫通する孔または溝についての図示、およびバンド取付孔につ、ての図示は省略して、る。 [0752] 図 112(a)は、副部材 957の右側面図であり、図 112 (b)は軸付錠本体 956の左側面図である。なお、図 112(a)および図 112 (b)において、ドットが付されていない面が最前にある面であり、密なドットが付された面力 Sもっとも奥にある面である。粗いドッドが付された面は、その間に存在する面である。

[0753] 図 111に示すように、このダイヤル錠を組み立てる手順は、（1)軸に 3つのダイヤルリングを通し、 (2)副部材 957を左力も右へ向力つて軸の左側面に押し当ててから、軸付錠本体 956の左側面の前力も後ろへ向かってスライドさせる。この動作により、軸付錠本体 956の左後部にある凹 956aに、副部材 957の凸部 957aが差し込まれる。また同時に、軸の先端近くの凹 956bと、副部材 957が有する凸部 957bとが嵌合する。以上の手順により組み立てが完了する。

[0754] 図 111に示すダイヤル錠も、図 109に示すダイヤル錠と同様に開錠時にのみ分解可能であり、かつ、組み立て直しが可能なダイヤル錠である。

[0755] また、図 82、図 109および図 111のように、軸付錠本体と副部材とで構成されるダィャル錠の場合、バンド取付孔の構造により、副部材を軸付錠本体から取り外せないようにすることができる。なお、以下の説明は図 113を用いて行うが、 2軸構造の場合も同様である。

[0756] 図 113 (a)は、錠本体の右後部にバンド取付孔が存在するダイヤル錠の構造を示す図である。この構造は、例えば、図 1のダイヤル錠 1で採用されている。図 113 (a) に示すように、ダイヤルリングの中にバンド本体を通すことで、同時に、副部材 957と軸付錠本体 956とをバンド本体が貫通する。これにより、副部材 957を軸付錠本体 9 56から取り外すことができな!/、。

[0757] 上記構造に対し、図 113 (b)はバンド本体がリングの中を通っていない場合であつても、副部材を軸付錠本体から取り外すことができな、構造である。

[0758] 図 113 (b)は、バンド取付孔が軸付錠本体と副部材との境界を貫くようにして設けられているダイヤル錠の構造を示す図である。図 113 (b)に示すように、軸付錠本体 95 6後部の副部材 957に近い場所力もバンドが挿入され、副部材 957の左側面からバンドが出されている。この場合、バンドのストッパ力軸付錠本体 956と副部材 957とにまたがって形成されたバンド取付孔で係止される。これにより、副部材 957を手前にスライドさせることはできず、副部材 957を軸付錠本体 956から取り外すことができない。

[0759] また、副部材にのみバンド取付孔を設けることにより、開錠時であってもバンドが錠本体力抜け落ちることを防止することができる。

[0760] 図 113 (c)は、副部材にのみバンド取付孔が設けられているダイヤル錠の構造を示す図である。図 113 (c)に示すように、副部材 957にバンド取付孔が存在する。そのバンド取付孔に、副部材 957の右側面から、バンドのストツバがバンド取付孔で係止されるまでバンドを挿入する。その状態の副部材 957を、軸付錠本体 956に取り付ける。

[0761] 図 113 (c)に示すように、バンドの後端は、副部材 957のバンド取付孔からは抜け落ちることはない。また、バンド本体ダイヤルリングの中に通し、ダイヤルリングによりロックされることにより、副部材 957は、軸付錠本体 956から取り外すことはできない。

[0762] 上述の、図 113 (a)〜図 113 (c)に示す構造を有するダイヤル錠に用いられる係止部材は、任意の位置でロック可能なバンドでなくてもよい。特定の位置のみでロックされる係止部材であってもよい。また、いずれの構造を有するダイヤル錠であっても、開錠時にのみ分解可能であり、かつ、組み立て直しが可能である。

[0763] 1軸構造のダイヤル錠と 2軸構造のダイヤル錠について、軸が錠本体と一体になつている構造を元に、図 111と図 109を用いて、開錠時に限り分解、組み立て直しが可能なことを説明してきた。し力しながら、ダイヤルリングの軸への挿入方向と同じ方向から、軸が錠本体に挿入され、図 53〜図 57に示した関係で、軸の一部だけが錠本体の軸挿入孔または軸挿入穴に挿入されて固定される構造であれば、軸は錠本体の左側へは通過不可能な為、軸を錠本体へ挿入した後、ダイヤルリングを軸に通してから、副部材を錠本体外より、軸方向に軸とダイヤルリングを押さえる様にしてから、錠本体に差し込んで組み立てることにより、軸が錠本体と一体になつている構造と同様に開錠時に限り分解、組み立て直しが可能となる。

[0764] つまり、ダイヤルリング部分の組み立て完了後、係止部材が副部材と軸の境界を貫いて存在している状態で、係止部がダイヤルリングにロックされる構造にすると、係止部のロック状態では、副部材、ダイヤルリング、軸の全てが錠本体カゝら分解不可能となる。しかし、開錠して係止部材を副部材と軸の境界に架力ない様にすると、錠本体から副部材、ダイヤルリング、軸が分解可能となり、分解後には再度組み立て直し可能となる。この様に、軸と錠本体が一体ではなぐ組み立て '分解を可能とすることにより部材を単純形状にできるので、製造コストを下げることが可能である。

[0765] また、軸が錠本体力も抜き出されることを防ぐための部品を別途用いるダイヤル錠であっても、開錠時にのみ分解可能であり、かつ、組み立て直しが可能である構造にすることができる。

[0766] 軸が錠本体力抜き出されることを防ぐための部品（以下、「軸留部品」という。）を用いた場合、施錠時に、軸留部品を錠本体または軸自体から取り外せないようにすることが必要である。そのために一つの方法として、軸留部品を施錠時に覆い隠すことが考えられる。

[0767] し力しながら、錠本体に任意の位置でロックされるバンドを用いる場合、ロックされる位置は一定ではない。そのため、例えば、バンドがロックされる位置により軸留部品が外部に露出することが考えられる。

[0768] そこで、軸留部品に、バンド等の係止部材が通る孔もしくは溝を設けることにより、施錠時には、軸留部品を錠本体力抜き出すことを不可能とする方法が有効な方法として考えられる。

[0769] 図 114 (a)は、軸留部品を用いるダイヤル錠の構造および組み立て手順の一例を示す図である。図 114 (a)に示すように、このダイヤル錠は、錠本体 958と、軸 381と、軸留部品 959と、 3つのダイヤルリングとから構成される。

[0770] なお、ダイヤルリングは、例えば、図 5に示すロック用ダイヤルリング 200を用いればよい。

[0771] このダイヤル錠を組み立てる手順は以下の通りである。（1) 3つのダイヤルリングを錠本体 958のダイヤルリング取付部に挿入する。（2)軸 381を左側力も挿入する。 (3 )軸留部品 959を、錠本体 958に挿入する。

[0772] 図 114 (b)は、軸 381の形状を示す図である。軸 381の上面図の左にある図は軸 3 81の左面図であり、上面図の下にある図は軸 381の正面図である。図 114 (b)に示すように、軸 381は、バンドが貫通する溝であるのバンド通過溝の他に、軸留部品 95 9が差し込まれる溝である軸留溝 38 laを有する。錠本体 958内で、この軸留溝 38 la に軸留部品 959が差し込まれることにより、軸 381は錠本体力も抜き出すことはできない。

[0773] 図 114 (c)は、軸留部品 959の左側面図である。図 114 (c)に示すように、軸留部品 959は、バンドが貫通する孔である、バンド孔 959aと、軸留部品 959を錠本体から引き出すときに爪などを引っ掛けるため溝 959bとを有する。

[0774] 錠本体 958内で、このバンド孔 959aにバンド本体が通されることより、軸留部品 95 9は錠本体 958から抜き出すことはできない。

[0775] 図 114 (d)は、軸 381と軸留部品 959とが挿入された錠本体 958の左側面図である。図 114 (d)に示すように、錠本体 958の左側面力も挿入されたバンド本体は、軸留部品 959のバンド孔 959aを貫通する。この状態では、軸留部品 959は錠本体 958 力も抜き出すことはできない。軸留部品 959を錠本体 958から抜き出すことができなければ、軸 381を錠本体 958から抜き出すことはできない。

[0776] 従って、図 114 (a)に示すダイヤル錠は開錠時にのみ分解が可能であり、かつ、繰り返し組み立て直しが可能である。

[0777] また、バンド孔 959aを有する軸留部品 959の換わりにバンドが貫通する溝を有する軸留部品を用いてもよい。

[0778] 図 115 (a)は、バンドが貫通する溝を有する軸留部品の一例を示す図である。図 11 5 (a)に示す軸留部品 995は、バンドが貫通する溝であるバンド溝 995aを有する。

[0779] 図 115 (b)は、軸留部品 995が挿入された錠本体 958の左側面図である。この状態で、バンド本体が錠本体 958の左側面力も挿入された場合、そのバンド本体は、軸留部品 995のバンド溝 995aを貫通する。そのため、軸留部品 995は錠本体 958 力も抜き出すことはできない。これにより、軸 381も錠本体 958から抜き出すことはできない。

[0780] また、図 114 (a)に示すように、軸留部品 959は錠本体 958の前面より挿入されるとしたが、軸留部品 959を錠本体 958に挿入する方向は前面からに限られな!/、。

[0781] 図 116は、錠本体 958の上面力も軸留部品 959が揷入される様子を示す図である。図 116に示すように、軸留部品 959を錠本体 958の上面力も挿入する場合であつても、施錠時には、軸留部品 959を錠本体 958から抜き出すことはできず、これにより、軸 381も錠本体 958から抜き出すことはできないことに変わりはない。

[0782] 図 117は、錠本体 958の後面力も軸留部品を挿入される様子を示す図である。図 1 17に示す軸留部品 996は、錠本体 958の後面力も軸を貫通するための長さが必要であり、軸留部品 959より長くなつている。なお、軸留部品 996も、軸留部品 959と同様に、軸 381を貫通する。また、軸留部品 959におけるバンド孔 959aゃ軸留部品 99 5におけるバンド溝 995aと同様にバンド本体を貫通させる孔ゃ溝を有している。従つて、施錠時には、軸留部品 996を錠本体 958から抜き出すことはできず、これにより、軸 381も錠本体 958から抜き出すことはできない。

[0783] 図 118は (a)は、軸留部品 959を前面力も挿入する形態のダイヤル錠の上面図である。また、軸留部品 995を用いた場合も同様の図になる。

[0784] 図 118 (b)は、軸留部品 959を上面力挿入する形態のダイヤル錠の上面図であり、図 118 (c)は、軸留部品 996を後面から挿入する形態のダイヤル錠の上面図である。

[0785] 図 118 (c)に示すダイヤル錠において、バンド取付孔は軸留部品 996を横切るように錠本体 958に設けられている。つまり、バンドが軸留部品 996を 2度貫通している。

[0786] こうすることで、開錠時であっても、バンドを錠本体と軸留部品 996の境界を横切つて存在している場所力も完全に抜き出さない限り、軸留部品 996を、錠本体 958から抜き出すことが不可能となる。従って、バンドを錠本体と軸留部品 996の境界を横切つて存在している場所力完全に抜き出さない限り、ダイヤル錠を分解することができない。

[0787] 図 118 (a)〜図 118 (c)に示されるいずれの形態のダイヤル錠においても、施錠時には、軸留部品を錠本体力も抜き出すことは不可能である。軸留部品は軸を貫通しており、軸留部品を錠本体力抜き出すことができなければ、軸を錠本体から抜き出すことはできない。

[0788] つまり、いずれの形態のダイヤル錠においても、開錠時にのみ分解が可能であり、かつ、繰り返し組み立て直しが可能である。

[0789] この軸止部品は係止部が特定の決まった位置でロックされるダイヤル錠で、ダイヤルリングの回転軸が存在し、係止部がダイヤルリング内でロックされるタイプにも応用可能である。

[0790] つまり、軸止部品が錠本体内でダイヤルリングの回転軸の一部と嵌合し、ダイヤルリングで係止される係止部力軸止部品の錠本体内への挿抜方向とは異なる方向で、軸止部品を嵌合する構造であれば、錠本体にダイヤルリングを軸で固定して力軸止部品を錠本体外力も挿入して、軸に嵌合させた後に係止部を錠本体および軸に挿入し、ダイヤルリングで係止部をロックすると軸止部品と軸とダイヤルリングは錠本体力分解不可能となり、開錠時に限っては分解'組み立て直し可能となる。

[0791] また、ダイヤル錠に、図 100および図 103に示すようなアダプタを取り付けた場合、アダプタに係止部材を貫通させることにより、施錠時にはアダプタを錠本体力取り外せないようにしてもよい。

[0792] 図 119(a)は、上下にスライドさせて着脱可能なアダプタおよびそのアダプタに対応する錠本体の形状の一例を示す図である。なお、図 119 (a)は、錠本体 975およびァダプタ 976の上面図であり、錠本体 975には 3つのダイヤルリングが取り付けられている。

[0793] なお、図 119 (a)〜図 120 (b)に示す錠本体においてアダプタが取り付けられる側面が後面であり、その反対側の側面、つまりダイヤルリングが存在する側が正面である。また、左右は正面から見た場合を基準にする。

[0794] 図 119(a)に示すように、錠本体 975には、アダプタ 976の 2つの突起に対応する溝が設けられている。また、図中の点線は、バンドを取り付けるためのバンド取付孔となる孔を表している。つまり、錠本体 975にアダプタ 976が取り付けられた状態では錠本体 975とアダプタ 976との境界を貫くよう〖こ、 1つのバンド取付孔が形成される。

[0795] 0119 (b)は、アダプタ 976の錠本体 975への取り付け方の一例を示す図である。

図 119 (b)に示すように、アダプタ 976は、錠本体 975に対し下方から上方へ向かつてスライドさせながら錠本体 975に取り付けられる。なお、同様に、錠本体 975の上方力下方へ向力つて力もスライドさせながら取り付けることもできる。

[0796] 図 119 (c)は、アダプタ 976が取り付けられた状態の錠本体 975の上面図である。

上述のように、錠本体 975とアダプタ 976との境界を貫くよう〖こ、 1つのバンド取付孔が形成されている。このバンド取付孔にバンドが差し込まれ、バンドがバンド取付孔を貫通して!/、る状態では、バンドを錠本体 975とアダプタ 976との境界を横切って存在している場所力も完全に抜き出さない限り、アダプタ 976を錠本体 975に対して上下にスライドさせることはできない。つまり、施錠時にはもちろんのこと、開錠時であっても、バンドを錠本体 975とアダプタ 976との境界を横切って存在している場所カも完全に抜き出さない限り、アダプタ 976を錠本体 975から取り外すことはできない。

[0797] また、アダプタ 976は、錠本体の後面を平面から曲面に変換する形状であるが、錠本体の後面を曲面力も平面に変換する形状であってもよい。また、そのような形状のアダプタであっても、上述のように、錠本体とともに 1つのバンド取付孔を形成させてちょい。

[0798] 図 120 (a)は、上下にスライドさせて着脱可能なアダプタであって、錠本体の後面を曲面から平面に変換するためのアダプタおよびそのアダプタに対応する錠本体の形状の一例を示す図である。図 120 (a)は、錠本体 977およびアダプタ 978の上面図であり、錠本体 977には 3つのダイヤルリングが取り付けられている。

[0799] 図 120 (a)に示すように、錠本体 977の後面は曲面であり、アダプタ 978を取付可能とする溝が 2つ設けられている。また、アダプタの後面は平面になっている。

[0800] また、図 119 (a)に示す場合と同様に、錠本体 977にアダプタ 978が取り付けられた状態では錠本体 977とアダプタ 978との境界を貫くように、 1つのバンド取付孔が形成される。

[0801] アダプタ 978は、図 119 (b)に示すアダプタ 976の錠本体 975への取り付け方と同じぐ錠本体 977に対し下方から上方に向かってスライドさせながら錠本体 977に取り付けられる。なお、下方力も上方に向力つてスライドさせながら錠本体 977に取り付けることちでさる。

[0802] 図 120 (c)は、アダプタ 978が取り付けられた状態の錠本体 977の上面図である。

上述のように、錠本体 977とアダプタ 978との境界を貫くよう〖こ、 1つのバンド取付孔が形成されている。

[0803] つまり、錠本体 977およびアダプタ 978を構成要素として持つダイヤル錠においても、ノンドを、錠本体 977とアダプタ 978との境界を横切って存在している場所カも完全に抜き出さない限り、アダプタ 978を錠本体 977に対してスライドさせることはできない。つまり、施錠時はもちろんこのと、開錠時であっても、ノンドを、錠本体 977とァダプタ 978との境界を横切って存在している場所力も完全に抜き出さない限り、ァダプタ 978を錠本体 977から取り外すことはできない。

[0804] このように、ノンドを、アダプタと錠本体との境界を横切るように存在させることで、ァダプタを錠本体から取り外すことを不可能とすることができる。

[0805] また、ダイヤル錠の施錠対象となる物品として、傘や書類などを挙げたが、施錠する対象はその他の物品でもよい。

[0806] 例えば、外径が上下より細くなつている部位があるものには、施錠可能である。例えば、ギター ·ゴルフクラブなどにも施錠でき、錠本体に図 8に示したコイル状ワイヤ 20 を装着することで、固定物と連結できる。つまり、盗難されることを防止することができる。

[0807] また、コイル状ワイヤ 20を長くすれば、例えば、ゴルフ用品販売店では、商品であるゴルフクラブを顧客が自由に手に取って見ることができる上、万引き等に対する防犯効果もある。また、ダイヤル錠 1、又は図 48 (b)を用いて説明した錠本体を開けることなく開錠番号の変更が行なえるダイヤル錠 2であれば、定期的に開錠番号の変更を行なうことが出来、防犯効果を向上させることができる。同様に、バンドやコイル状ワイャの形状を工夫することで、例えば、車のハンドルとチェンジレバーやドアの取っ手などとを縛り付けることが可能となり、車の盗難防止に役立てることができる。

[0808] また、実施の形態 1、 2およびそれらの応用例、変形例のダイヤル錠およびそれらダィャル錠を構成する部材については、他の使用形態、使用方法であってもよい。例えば、図 8に示すワイヤ、図 83、図 84に示す補助具、図 98に示す構造のストッパを有するバンド、および図 100および図 103に示すアダプタは、本発明の実施の形態に係るダイヤル錠のみならず、バンド式のシリンダ式錠、カード式錠など、他の構成を有する施錠装置とともに使用しても、ワイヤ、補助具、バンドおよびアダプタの有する機能、効果は失われない。

[0809] また、例えば、図 85に示す、 2つのダイヤル錠を用いて書籍等を施錠するための、ダイヤル錠の構造上の特徴および施錠方法、および図 86〜図 88に示す、ノインダ一を施錠するためのダイヤル錠の使用方法は、本発明の実施の形態に係るダイヤル錠のみならず、バンド式のシリンダ式錠、カード式錠など、他の構成を有する施錠装置においても適用が可能である。

[0810] また、例えば、図 5に示す錠本体 100のように、施錠対象物との接触面が円弧状であることにより、密着して施錠対象物を施錠できる効果なども、バンド式のシリンダ式錠、カード式錠など、他の構成を有する施錠装置においても有効である。

[0811] 以上述べたように、本発明の施錠装置は、任意の位置でバンドを係止可能なバンド式ダイヤル錠の形態を利用し、開錠時に限り分解'組み立てが可能である。さらに、錠の構成部材の交換が可能である。また、これら構造上の特徴を利用 '応用'アレンジすることにより、係止部の決まった場所でロックする従来から良く使用されるチェ一ン式ダイヤル錠 ·ワイヤ式ダイヤル錠 · U字鉄棒式ダイヤル錠などの施錠装置におヽて、ダイヤルリングや軸などを留めるためのリテーナゃピンなどの専用部材を省略することが出来る。これら従来の施錠装置においても、部材を減らし、開錠時における分解'組み立てを簡略ィ匕し、製造コストを削減することにより、安価での提供が可能となる。

[0812] なお、ダイヤル錠 1及びダイヤル錠 2は、傘等に施錠する施錠装置として使用するだけでなぐ他の用途で使用してもよい。

[0813] 図 6の説明の中で、ダイヤルリングに番号以外の記号や絵を付したダイヤルリングを供給することにより、使用者に開錠位置を覚え易いダイヤルリングを提供できるとした。このように、ダイヤルリングに番号以外の記号や絵を付すことにより、ダイヤル錠が別の用途で使用されてもよい。

[0814] 例えば、アクセサリーやブレスレットとして使用することも可能である。番号の代わりにアルファベットや平仮名などを付したロック用ダイヤルリング 200を供給することにより、自分や恋人などの名前や、名前のイニシャル等を開錠番号としたダイヤル錠を作成することができる。また、例えば、番号の変わりにアニメーションのキャラクターなどを付したロック用ダイヤルリング 200を供給することにより、子供向けの玩具としても使用可能である。

[0815] また、錠本体の上面などに、例えば時計を備えることにより、普段は腕時計として使用し、傘等を施錠する際には、施錠装置として使用してもよい。

[0816] また、ダイヤル錠 1及びダイヤル錠 2は、 3個のダイヤルリングを備え、 3桁の開錠番号を有するとしていた力ダイヤルリングの個数は 2個または 4個以上でもよい。例えば、図 1に示すダイヤル錠 1において、ロック用ダイヤルリング 200がバンド 400のバンド本体をロックする構造は、それぞれのロック用ダイヤルリング 200にお、て独立しており、 4つ以上のロック用ダイヤルリング 200を有するダイヤル錠 1を作成することは可能である。

[0817] こうすることで、例えば、開錠番号となる番号の組み合わせ数を増加させることができ、盗難防止効果を向上させることができる。

産業上の利用可能性

[0818] 本発明は、傘などの携行可能な物品の盗難を防止する施錠装置として、特に、外径が上下より細くなつている部位がある物品の施錠装置として利用できる。更に、番号の変わりにアルファベットやアニメーションのキャラクターを付したダイヤルリング等を用いることによりアクセサリーや玩具などにも利用できる。

Claims

請求の範囲

[1] 錠本体と、前記錠本体に支持される軸部材と、前記軸部材を回転軸とする複数のダイヤルリングと、前記軸部材を貫通する長尺状の係止部材とを備える施錠装置であって、

前記係止部材は、その長手方向に凹凸が繰り返し形成された凹凸部を有し、前記複数のダイヤルリングは、開錠位置以外の回転位置において、前記凹凸部の任意の凸部が前記軸部材又は前記ダイヤルリングに係止される係止状態に保持することにより前記係止部材が前記軸部材を貫通した状態に維持し、開錠位置である回転位置にお！ヽて、前記係止状態を開放することにより前記係止部材を前記軸部材に対して挿抜自在にする

ことを特徴とする施錠装置。

[2] 前記施錠装置はさらに、施錠対象である傘が閉じられた際の一部の外径を大きくするための径大部形成部材を備え、

前記径大部形成部材の外径は、前記径大部形成部材が、前記傘の中棒の下ロタ口と石突との間の一部に接して存在する場合、前記傘を閉じることが可能な大きさであり、

前記係止部材は、閉じられた状態の前記傘の長手方向に垂直な断面の外周に沿つて湾曲または屈曲が可能なバンドである

ことを特徴とする請求項 1記載の施錠装置。

[3] 前記径大部形成部材は、前記傘の中棒を中に通すための孔と径大部形成部材の外周から前記孔に達する切欠部又は切断部を備える

ことを特徴とする請求項 2記載の施錠装置。

[4] 請求項 2記載の施錠装置を用いて傘を施錠する施錠方法であって、

前記傘の中棒の下口クロと石突との間の部分に、前記径大部形成部材を取り付けるステップと、

前記径大部形成部材が取り付けられ閉じられた前記傘の、前記径大部形成部材が取り付けられた部分と手元との間の部分の外周を前記施錠装置の前記系止部材により締め付けるステップと、前記施錠装置の複数のダイヤルリングの回転位置を前記係止部材が前記施錠装置の軸部材力挿抜できない位置にするステップと

を含むことを特徴とする施錠方法。

[5] 請求項 1記載の施錠装置の施錠対象となる傘に取り付けるための径大部形成部材であって、

径大部形成部材は、前記傘の中棒を中に通すための孔と径大部形成部材の外周から前記孔に達する切欠部又は切断部を備え、

径大部形成部材の外径は、径大部形成部材の孔に前記傘の中棒の下口クロと石突との間の部分が通された状態の傘を閉じることが可能な大きさである

ことを特徴とする径大部形成部材。

[6] 前記複数のダイヤルリングは、前記開錠位置である回転位置において前記係止部材を挿抜自在にするとともに、前記開錠位置以外の回転位置において前記係止部材の凹凸部の任意の凸部と当接するように周方向の一部に設けられた切欠部を有し前記系止部材はさらに、前記複数のダイヤルリングを貫通する

ことを特徴とする請求項 1記載の施錠装置。

[7] 前記軸部材は、その周上の軸方向と平行な直線上に凹凸が繰り返し形成された軸凹凸部と、前記係止部材を貫通させるとともに、前記係止部材の凹凸部の任意の凸部を係止するための係止孔とを有し、

前記複数のダイヤルリングは、開錠位置である回転位置にぉ、て前記軸部材を前記錠本体から移動可能にするとともに前記開錠位置以外の回転位置において前記軸部材の軸凹凸部の凸部と当接するように周方向の一部に設けられた切欠部を有し前記係止部材は、前記複数のダイヤルリングを貫通せず、

前記係止部材の凹凸部の任意の凸部は、前記錠本体の外部で前記係止孔に係止され、

前記係止孔は、前記軸部材が前記錠本体から移動可能になることにより、前記係止状態を開放することを特徴とする請求項 1記載の施錠装置。

[8] 前記軸部材は、その周上の軸方向と平行な直線上に凹凸が繰り返し形成された軸凹凸部と、前記係止部材を貫通させるとともに、前記係止部材の凹凸部の任意の凸部を係止するための係止孔とを有し、

前記複数のダイヤルリングは、開錠位置である回転位置にぉ、て前記軸部材を前記錠本体から移動可能にするとともに前記開錠位置以外の回転位置において前記軸部材の軸凹凸部の凸部と当接するように周方向の一部に設けられた切欠部を有し前記系止部材は、前記複数のダイヤルリングを貫通せず、

前記錠本体は、前記系止部材を貫通させる貫通孔または貫通溝を有し、前記係止部材の凹凸部の任意の凸部は、貫通孔または貫通溝内で前記係止孔に係止され、

前記係止孔は、前記軸部材が前記錠本体から移動可能になることにより、前記係止状態を開放する

ことを特徴とする請求項 1記載の施錠装置。

[9] 前記錠本体は、前記系止部材の一端を係止するための端部係止孔または端部係止溝と、

前記施錠装置と他の施錠装置とを結合させるための、前記他の施錠装置の係止部材の端部係止孔または端部係止溝に係止されて、な、一端を貫通させる結合孔とを有する

ことを特徴とする請求項 6〜8のいずれ力 1項に記載の施錠装置。

[10] 請求項 9記載の施錠装置を 2台使用して物品を施錠する施錠方法であって、

前記 2台の施錠装置のそれぞれの結合孔は、それぞれの軸部材の軸方向とは平行ではなぐ

前記施錠方法は、

一の施錠装置の係止部材の、前記端部係止孔または前記端部係止溝に係止されて、な、一端を他の施錠装置の結合孔に貫通させるステップと、

前記他の施錠装置の係止部材の端部係止孔または端部係止溝に係止されていない一端を前記一の施錠装置の結合孔に貫通させるステップと、

前記一の施錠装置と、前記他の施錠装置の間に前記物品を配置するステップと、前記一の施錠装置の係止部材の前記端部係止孔または前記端部係止溝に係止されて、な、一端を、前記一の施錠装置の軸部材に貫通させるステップと、

前記他の施錠装置の係止部材の端部係止孔または端部係止溝に係止されていな

V、一端を、前記他の施錠装置の軸部材に貫通させるステップと、

前記一の施錠装置の係止部材と、前記他の施錠装置の係止部材とにより、互いに異なる方向へ前記物品を締め付けるステップと、

前記一の施錠装置において複数のダイヤルリングの回転位置を前記係止部材が前記一の施錠装置の軸部材力挿抜できない位置にするステップと、

前記他の施錠装置において複数のダイヤルリングの回転位置を前記係止部材が前記他の施錠装置の軸部材力挿抜できない位置にするステップと

を含む施錠方法。

[11] 前記錠本体は、前記係止部材の一端を係止するための端部係止孔または端部係止溝を有し、

前記係止部材は少なくとも一部が湾曲または屈曲が可能なバンドであり、一端にのみ前記端部係止孔または端部係止溝を通り抜けることができない大きさの尾部を有し、長手方向の少なくとも 1辺に前記凹凸部を有する

ことを特徴とする請求項 6〜8のいずれ力 1項に記載の施錠装置

[12] 前記錠本体は、前記複数のダイヤルリングの前記軸部材の軸方向への移動を制限する壁と、前記軸部材を支持する本体軸孔または本体軸穴とを有し、

前記軸部材は、前記係止部材が貫通する軸側溝を有し、

前記本体軸孔または前記本体軸穴は、少なくとも一部の内径が、前記軸部材の少なくとも一部の外径よりも小さくなつている、または、前記本体軸穴が前記錠本体を貫通していないことにより、前記軸部材は、前記係止部材が前記軸側溝に挿入される方向にのみ前記本体軸孔に挿入可能であり、かつ、前記方向とは逆方向にのみ抜き出し可能である

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置

[13] 前記軸部材は、前記係止部材が貫通する軸側溝を有し、

前記錠本体は、前記複数のダイヤルリングの前記軸部材の軸方向への移動を制限する壁と、前記軸部材を支持する本体軸孔または本体軸穴と、前記係止部材が貫通する本体側溝とを有し、

前記本体側溝は、前記本体軸孔または前記本体軸穴に前記軸部材が挿入された際に、前記軸側溝と前記本体側溝とが孔を形成するように、前記本体軸孔または前記本体軸穴の内周に位置しており、

前記軸側溝と前記本体側溝とにより形成される孔の少なくとも一部が前記軸部材の軸方向と平行でない

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[14] 前記軸部材は、前記係止部材が貫通する軸側溝を有し、

前記錠本体は、前記複数のダイヤルリングの前記軸部材の軸方向への移動を制限する壁と、前記軸部材を支持する本体軸孔または本体軸穴と、前記係止部材の一部が差し込まれる差込部とを有し、

前記軸側溝の少なくとも一端が前記軸部材の周上にあり、前記差込部は、前記錠本体において、前記周上の前記軸側溝の一端に続く位置にある

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[15] 前記係止部材には、少なくとも前記凹凸部より前記尾部側に、前記凹凸部を含む、前記尾部を有する端部と対向する端部が貫通することが可能な大きさの複数の孔が、長手方向に並ぶように形成されている。

ことを特徴とする請求項 11記載の施錠装置。

[16] 前記ダイヤルリングは、前記切欠部を有する内部材と、前記内部材以外の部分である外部材とが着脱可能に嵌合することにより構成されており、

前記内部材は変形用切欠部を軸方向と垂直な側面に有し、前記変形用切欠部が狭まりながら前記外部材に挿入され、前記変形用切欠部の復元力により前記外部材と嵌合する

ことを特徴とする請求項 12〜 14のいずれ力 1項に記載の施錠装置。

[17] 前記内部材は、軸方向と垂直な一方の側面にのみ前記変形用切欠部を有し、前記変形用切欠部が存在しな、側面の軸方向と垂直な最大径は、前記外部材の軸方向と垂直な最大の内径よりも大きぐ

前記内部材の中心軸を中心とし、前記切欠部を含む円に含まれる領域の軸方向の厚さが、前記外部材の軸方向の厚さより薄ぐ

前記内部材と前記外部材とは、前記内部材の軸方向の最も厚い部分と前記外部材の軸方向の最も厚い部分とが同じ厚さで、前記内部材の軸方向の最も厚い部分の軸方向の中心面と前記外部材の軸方向の最も厚い部分の軸方向の中心面とがー致するように嵌合する

ことを特徴とする請求項 16記載の施錠装置。

[18] 前記施錠装置はさらに、前記錠本体に一端を取り付けられたワイヤを備え、

前記ワイヤは、前記錠本体に係止されていない他端に、前記ワイヤ以外の前記施錠装置をくぐらせることが可能である大きさの第 1環状部を有し、

前記錠本体はさらに、前記第 1環状部を係止することができる窪みまたは突起を有する

[19] 前記ワイヤはさらに前記第 1環状部とは逆の端に第 2環状部を有し、

前記錠本体は、前記第 2環状部を利用して前記ワイヤを取り付けるためのワイヤ取付孔を有し、

前記第 2環状部は、前記第 1環状部をくぐらせることが可能な大きさであることを特徴とする請求項 18記載の施錠装置。

[20] 前記施錠装置はさらに、前記錠本体の施錠対象物品に接する面を変形させるァダプタを備え、

前記錠本体は、施錠対象物品に接する面または前記面の上下の面に、前記ァダプタを取り付けるためのアダプタ取付溝、アダプタ取付孔またはアダプタ取付穴を備え、

前記アダプタは、前記アダプタ取付溝、前記アダプタ取付孔または前記アダプタ取付穴に対応する形状の取付部を備える

[21] 前記錠本体は、施錠対象物と接する面が円弧状に湾曲している。

[22] 前記施錠装置はさらに、書類を綴じるためのバインダーを備え、

前記軸部材と前記複数のダイヤルリングとを含む前記錠本体がバインダーの一方の扉に取り付けられ、前記係止部材を前記バインダーの他方の扉に取り付けられたことを特徴とする請求項 6〜8のいずれ力 1項に記載の施錠装置。

[23] 前記バインダーは、一方の扉に、前記軸部材と前記複数のダイヤルリングとを含む前記錠本体を着脱可能に取り付けるための錠本体取付部を有し、他方の扉に、前記係止部材の一端を係止することで前記係止部材を取り付ける係止部材取付部を有し前記錠本体は、前記錠本体取付部に対応する形状のバインダー取付部を有することを特徴とする請求項 22記載の施錠装置。

[24] 前記軸部材は、重ねられた複数の係止部材または重ねられた 1つの係止部材を貫通させる孔または溝を有し、

前記複数のダイヤルリングは、開錠位置以外の回転位置において、前記複数の係止部材または前記 1つの係止部材の前記凹凸部が前記軸部材又は前記ダイヤルリングに係止される係止状態に保持することにより前記係止部材が前記軸部材を貫通した状態に維持し、開錠位置である回転位置において、前記係止状態を開放することにより前記複数の係止部材または前記 1つの係止部材を前記軸部材に対して挿抜自在にする

[25] 前記錠本体は、前記複数のダイヤルリングの前記軸部材の軸方向への移動を制限する壁と、前記軸部材を支持する本体軸孔または本体軸穴を有し、

前記軸部材は、前記本体軸孔または本体軸穴の挿入口の内径よりも大きな外径をもつ径大部と、径大部用切欠部とを有し、

前記径大部は、前記挿入口に挿入される際、前記径大部用切欠部が狭まることによりその外径が、前記挿入口に挿入および抜き出しが可能な大きさとなる

ことを特徴とする請求項 7または 8に記載の施錠装置。

[26] 前記錠本体は、前記ダイヤルリングが開錠位置にある場合に、前記軸部材を前記錠本体力押し出すための、押出孔を有し、

前記押出孔は前記本体軸穴内部と錠本体外部とを連結する孔である

ことを特徴とする請求項 12〜14、および請求項 25のいずれか 1項に記載の施錠装置。

[27] 前記軸部材は、前記ダイヤルリングが開錠位置にある場合に、前記軸部材を前記錠本体力引き抜くための鍔を後端に有する

[28] 前記軸部材は、その周に、前記錠本体にねじ入れるためのねじ山を有し、

前記錠本体は、前記本体軸孔または前記本体軸穴の内周面に、前記ねじ山に対応する形状のねじ溝を有する

[29] 前記軸部材は、前記係止部材が貫通する軸側溝と、前記錠本体に軸方向にねじ入れられるためのねじ山とを有し、

前記錠本体は、前記本体軸孔または前記本体軸穴の内周面に、前記ねじ山に対応する形状のねじ溝を有し、

前記軸側溝の形状は、前記ねじ山のピッチと同期する周期をもつらせん形状以外の形状である

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[30] 前記軸部材は、円弧状に湾曲しており、

前記複数のダイヤルリングは前記複数のダイヤルリングのそれぞれの回転中心は前記軸部材の形状に沿った円弧状に位置する

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[31] 前記施錠装置はさらに、前記ダイヤルリングと嚙み合って回転する位置合わせ用リングを備え、

前記位置合わせ用リングが所定の回転位置になると、前記ダイヤルリングの回転位置は前記開錠位置となる

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[32] 前記係止部材はさらに、前記位置合わせ用リングを貫通するように挿抜され、前記位置合わせ用リングは、その回転軸方向と前記ダイヤルリングの回転軸方向とが平行になるように前記錠本体に支持され、前記開錠位置にお!、て前記係止部材を挿抜自在にするとともに前記開錠位置以外の回転位置において前記係止部材の凹凸部の凸部と当接するように周方向の一部に設けられた切欠を有する

ことを特徴とする請求項 31記載の施錠装置。

[33] 前記施錠装置はさらに、前記ダイヤルリングと嚙み合って回転する係止用リングを備え、

前記係止用リングは、その回転軸方向と前記係止部材の長手方向とが平行になるように前記錠本体に支持され、前記ダイヤルリングが開錠位置となる回転位置になると、前記係止部材を挿抜自在にし、前記ダイヤルリングが前記開錠位置以外の回転位置になると、前記係止部材の凹凸部の任意の凸部と当接するように周方向の一部に設けられた切欠を有する

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[34] 前記ダイヤルリングの内周側面には、前記係止部材に形成された凹凸に係合する凹凸が形成されている

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[35] 前記本体軸孔または本体軸穴の内周面には、凹部が形成され、前記軸部材の外周面の一部には、前記本体軸孔または本体軸穴の内周面に形成された凹部と係合する凸部が形成されている、または、前記本体軸孔または本体軸穴の内周面には、凸部が形成され、前記軸部材の外周面の一部には、前記本体軸孔または本体軸穴の内周面に形成された凸部と係合する凹部が形成されている

[36] 前記係止部材に形成された凹凸部は、着脱可能な部材を前記バンドに固着させることによって形成されている

ことを特徴とする請求項 11記載の施錠装置。

[37] 前記係止部材には、金属製ワイヤが埋め込まれている

ことを特徴とする請求項 11記載の施錠装置。

[38] 前記係止部材は、鋼板が帯状につなぎ合わされている

ことを特徴とする請求項 11記載の施錠装置。

[39] 前記係止部材の長手方向における第 1端部には、前記第 1端部と対向する第 2端部が貫通することが可能な大きさの複数の孔が長手方向に並ぶように形成されてヽる

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[40] 前記係止部材は、直線部分に前記凹凸が形成された U字型の棒体である

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[41] 前記係止部材の長手方向における第 1端部には、長手方向に並ぶ複数の孔が形成され、

前記第 1端部と対向する第 2端部には、前記第 1端部が貫通することが可能な大きさの孔が形成されるとともに、前記第 1端部に形成された複数の孔のいずれかに差し込むことが可能な大きさの突起部が形成されて!、る

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[42] 前記係止部材の長手方向における第 1端部には、長手方向に並ぶ複数の突起部が形成され、

前記第 1端部と対向する第 2端部には、前記第 1端部が貫通することが可能な大きさの孔が形成されている

ことを特徴とする請求項 6記載の施錠装置。

[43] 前記係止部材の少なくとも 1辺にはのこぎり刃状の突起が形成されている

ことを特徴とする請求項 11記載の施錠装置。

[44] 前記ワイヤは、前記係止部材の凹凸部における輪郭に沿って埋め込まれていることを特徴とする請求項 37記載の施錠装置。

[45] 前記係止部材には、長手方向に並ぶ複数の孔が形成され、

前記ワイヤは、前記隣接する孔の間を通るように埋め込まれて、る

ことを特徴とする請求項 37記載の施錠装置。