JPH0842226A

JPH0842226A - 保全装置

Info

Publication number: JPH0842226A
Application number: JP7120333A
Authority: JP
Inventors: Kevin D Winner; ディウィナーケビン
Original assignee: Winner International Royalty Corp
Current assignee: Winner International Royalty Corp
Priority date: 1994-04-26
Filing date: 1995-04-11
Publication date: 1996-02-13
Also published as: CN1112636A; NO303111B1; US5488844A; CA2142652C; US5921115A; NO950740L; FI951963A0; NO950740D0; AU679326B2; FI951963A; PH30716A; KR100191133B1; EP0681078A2; CA2142652A1; KR950029123A; TW325090U; CO4410361A1; EP0681078A3; BR9501763A; AU1618995A

Abstract

(57)【要約】【目的】自転車、オートバイ、モーペッド、並びに他の
交通手段に使用される盗難抑止装置に関する。【構成】ａ）第一及び第二の相対する概してＵ型の部材
であって、それぞれの部材は、第一及び第二の平行なア
ームを有し、一つの部材の平行なアームは、他の部材の
平行なアームと伸縮可能に契合し、そしてｂ）該部材を
一緒に伸縮する一方、契合されるとき引き離されている
ことから該部材を固定するために該Ｕ型部材と結合した
ロック手段を含む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、保全装置、さらに詳し
くは、自転車、オートバイ、モーペッド、並びに他の交
通手段に使用される盗難抑止装置に関する。さらに詳細
には、本発明は、盗難から安全を確保するために又は別
にそのコンポーネントパーツの盗難を抑止するためにフ
レームに例えば自転車の１個又はそれ以上の輪を固定す
るために、固定した物例えばポール又はバイクラックに
二輪又は三輪の交通手段を結合させるのに有用なロック
可能な装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】交通の手段として、自転車は、数百年の
間利用されてきた。或る文化及び国では、自転車は、人
気及び実用性で自動車に匹敵するか又はそれをしのぐ交
通の手段である。最近、数百ドルそして数千ドルもする
ハイテクそして高性能の自転車が、開発されてきた。こ
れらの自転車は、概して、コンポーネントパーツに軽量
で高価な合金又はコンポジットを使用している。それら
は、しばしば、精巧に作られたシフティング、ギアリン
グ及びブレーキング機構を含む。わずか数分間でも放置
されると、これらの高価な自転車は、次第に、手当たり
しだいのそして組織された窃盗のターゲットになってし
まう。同時に、これらの高価な自転車の窃盗の増加は、
盗難抑止装置及びシステムの開発を余儀なくさせ、簡単
なチェーンの南京錠の組み合わせから巧妙な高価なエレ
クトロニックス警戒装置に及ぶ。米国特許第５３３１８
３０号に示される一つのこの装置は、適所にロック可能
なＵ型部材の末端を経て延在するバーを有する硬化され
た金属Ｕ型部材よりなる。装置は、使用者をしてバイク
又は同様な装置をライトポスト、バイクラック又は他の
固定物に確保させる。しかし、装置は、異なるタイプの
バイク、バイクの構造及びしっかり固定する装置を受容
する調節可能性の特徴を欠いている。従って、バイクの
店舗が、バイクの彼又は彼女の特別なスタイル及びサイ
ズに必要なサイズをそれぞれの購買者をして買うように
するため、この装置の数種のサイズを在庫する必要があ
る。多くの他の従来の装置例えば南京錠及びチェーン
は、一つ又はそれ以上の点例えば強さ、比較的経験の浅
い窃盗によってもロックがこじ開けられるか又はこわさ
れる容易さ、コスト、適合性のなさ、そして使用してい
ないときの収納性で欠点を有する。

【０００３】

【発明の概要】これら及び他の欠点は、本発明により克
服され、それは、一組の相対する概してＵ型の部材より
なり、それぞれの部材は、一組の平行なアームを有し、
一つの部材のアームは、他の部材の平行なアームと滑動
可能に契合している。ロック手段は、引き離されること
から部材を固定する一方、同時に該部材を一緒に滑らせ
るために該Ｕ型部材と結合している。第一のＵ型部材
は、平行なアームの１本に縦に沿って間隔のあいた複数
のラチェット歯を含み、そしてロック手段は、ロック手
段がロックされているとき、部材が引き離されるのを防
ぐ一方、Ｕ型部材が一緒に滑るために該ラチェット歯を
契合するように適合された爪を含む。第二のＵ型部材
は、管状のスリーブを含んで、ラチェット歯を含む該ア
ームを滑動自由に受容する。他の手段は、アームはスリ
ーブから取り出されるとき、保護ブーツ（ｂｏｏｔ）に
よりラチェット歯を徐々にカバーするために含まれる。
本発明の他の局面では、保全装置は、円筒状のスリーブ
内に滑動自由に受容される棒を利用し、棒は複数の縦に
間隔のあいたラチェット歯を含む。曲げやすい保護ブー
ツは、棒と結合され、そして棒がスリーブから取り出さ
れるとき、棒上のラチェット歯を伸縮してカバーするよ
うに適合される。このブーツは、好ましくは、中空の圧
縮可能なベロー（ｂｅｌｌｏｗ）の形に成形された弾性
体又はゴムよりなる。ラチェットアームがスリーブ中に
挿入されるとき、ベローは、アコーデオンのように一緒
に圧縮する。しかし、アームがスリーブから取り出され
るとき、ベローは、それらの自然に伸びた形に再びな
り、ラチェット歯をカバーし、それにより歯を損傷並び
に自然力による風化から保護し、そして使用者をラチェ
ット歯の縁による接触及びはさみ又は切断から保護し、
さらにバイクの表面仕上げをスクラッチ又は他の損傷か
ら保護する。他の態様は、第一及び第二の平行なアーム
を有する概してＵ型部材及びループの輪（ｂｉｇｈｔ）
よりなる盗難抑止装置をカバーし、該アームの少なくと
も第一のものは、その長さの一部に沿って間隔のあいた
ロック契合手段の列並びに第一及び第二の末端を有する
バーを含み、該バーは、前記の平行なアームの間を延在
し契合する。バーは、前記のループの輪に向かいそして
それから離れる該アームの軸方向に移動可能である。ロ
ック契合手段により契合されるロック手段は、該アーム
に沿ってバーの位置を固定し、そしてアームからのバー
の除去を妨げるのに働く。

【０００４】装置は、アームの少なくとも１本に縦に沿
って平均に間隔のあいた複数の半円状の溝を含む。溝
は、概して放射状の方向又は別にらせん状の形状でアー
ムを部分的又は完全に外接する。ロックは、ハウジング
に含まれ、そしてアームに沿って任意の点でバーの位置
を定めるためのスプリング、てこ又はカムによる傾斜さ
れた手段、並びに溝と契合するロック機構を含む。位置
を定める手段は、該通路に直角なブラインドホール、通
路と連絡している開口、及び部分的に通路と交差しそし
て溝と接触するために該開口中に延在しているスプリン
グにより傾斜されたベアリングを含む。溝に沿ったバー
の運動は、装置がロックされていないとき、許され、そ
してバー及びアームの間の相対的な運動は、装置がロッ
クされているとき、妨げられる。別に、複数のラチェッ
ト歯は、アームの少なくとも１本に縦に沿って互いに均
一に間隔があいている。ロックハウジング内のスプリン
グで傾斜した爪は、ラチェット歯と契合して、Ｕ型部材
に関してバーの位置を確実に固定する。それぞれのラチ
ェット歯は、アームの軸に概して直角な停止表面、並び
に停止表面の放射状の外側の縁から角度を有して内側に
延在する表面を含む。表面は、アームに沿って配置さ
れ、それによりバーの運動は、装置がロックされると
き、ループの輪に向かう閉じた方向に制限される。何れ
の方向におけるバーの自由運動は、装置がロックされな
いときにのみ可能である。ラチェット歯は、アームを部
分的に又は完全に外接するように適合される。何れの態
様でも、装置は、平行なアームの１本又は両者に沿って
溝又はラチェット歯を含む。ロック手段は、それぞれの
セットの溝又は歯に関する個々のロックを含むか、又は
別に両者のアームに沿って同時に又は連続して契合する
１個のロックを含む。キーで作動する組み合わせロッ
ク、並びに例えば電池で操作する送信機による離れた位
置から操作するロックは、本発明で有用である。

【０００５】自転車と接触する盗難抑止装置のコンポー
ネントパーツには、好ましくは、金属対金属の接触を最
小にする手段を設ける。手段は、Ｕ型部材及びバーの種
々の曝された部分に接着した重合体プラスチゾルコーテ
ィングよりなり、さらにバーにより契合されるように適
合されたアームの部分をカバーする１個又は２個の曲げ
やすいブーツを含んでもよい。それぞれのブーツは、ベ
ローの形をし、そして一端で重合体コーティングの付近
で１本のアームに固定される。ブーツの自由端は、十分
に延ばされたとき、好ましくはプラスチゾルコーティン
グにより保護されないアームの全体をカバーする。バー
がアームと契合しそしてそれに関して閉じた位置中に動
くとき、バーは、アコーディオンスタイルのブーツと接
触し圧縮する。追加の保護例えばバブルラップは、装置
例えばロックの部分をカバーし保護するのに使用でき
る。自己推進か又は人間により推進されるように適合さ
れるかの何れかにせよ、自転車、モーペッド、及び他の
二輪及び三輪の交通手段に有用なタイプの盗難抑止装置
を提供するのが本発明の目的であり、該保全装置は、組
立が容易でありそして従来の技術のそれらより大きな適
合性を有する。他の目的は、窃盗の試みを落胆させる安
全性の特徴を含む保全装置である。他の特徴は、使用
中、よりよい適合性を提供する一方、使用していないと
き折り畳んでその全体のサイズを縮小することのできる
自転車保全装置である。

【０００６】以下の記述を読んで明らかになるこれら及
び他の目的は、特に図を参照して、以下に記述されるや
り方で達成される。図１は、ポストに固定されたチェー
ン駆動自転車の一部の透視図である。図２は、本発明の
組み立てられた保全装置の側面図である。図３は、部分
を断面で示された、分解された同じ装置の側面図であ
る。図４は、ロックの組立中ラチェット歯の運動を示す
ロックの一部の拡大した一部断面図である。図５は、ロ
ックから取り出されたラチェット歯を示すロックの同じ
部分の一部断面図である。図６は、本発明に関連して有
用なロック機構の図２のライン６−６に沿って採られた
詳細な断面図である。図７は、本発明のコンポーネント
パーツの分解透視図である。図８は、スリーブと一列に
並んだ棒に部分的に外接するラチェット歯を示す本発明
のバリエーションの図である。図９は、図８のライン９
−９に沿って採られた図である。図１０は、ロックが閉
じた位置にある、図８及び９で示されたラチェット歯を
使用するロックの詳細な断面図である。

【０００７】図１１は、ラチェットアームが開いた位置
に回った、図１０に同じ断面図である。図１２は、自転
車のフレームに自転車の車輪を固定するように適合され
た本発明のロックの小さいバージョンを示す、図１と同
様な透視図である。図１３は、本発明の装置によりポス
トに固定されたチェーン駆動自転車の一部の透視図であ
る。図１４は、ロックした位置における本発明のロック
機構の一つの態様の拡大部分切断図である。図１５は、
図１４のライン１５−１５に沿って採られた拡大断面図
である。図１６は、ロックされていない位置で示された
図１４及び１５の装置の拡大断面図である。図１７は、
図１３−１６で示された態様の分解透視図である。図１
８は、ロックされた位置におけるロック機構を部分的な
断面で示す本発明の他の態様の図である。図１９は、図
１８のライン１９−１９に沿って採られた断面図であ
る。図２０は、ロックされていない位置におけるロック
機構を示す、図１８−１であげられた装置の断面図であ
る。図２１は、ロック機構として爪及びラチェット配置
の使用を示す本発明の他の態様の図である。図２２は、
アームのそれぞれ上の曲げやすいブーツの使用を含む、
閉じたしかもロックされた位置における本発明の装置を
示す。図２３は、Ｕ型部材のアームをカバーするために
延在する曲げやすいブーツを有する、開いた位置におけ
る図２２の装置を示す。図２４は、ロックされた位置に
おける装置を固定するための組み合わせロックを利用す
る他の態様を示す。図２５は、装置における別の位置の
組み合わせロックの使用を示す。

【０００８】図に関して、図１は、二輪の自転車の部分
を透視で示す。自転車のフレームは、ダウン管３、シー
ト管５、及びチェーンステー９を含み、すべてブラケッ
トシェル７に結合する。シャフト８は、ブラケットシェ
ル７を経て延在し、そしてクランク２７に接続する。そ
の周辺に複数の歯２６を含むスプロケット２５は、チェ
ーン３１と契合する。２個のペダル２９は、クランク２
７に接続する。チェーンステー９及びシートステー１１
は集まって、その中に後輪の車軸１５が固定される２個
のドロップアウト１３を形成する。後輪１７は、スポー
ク２３により軸１５の周りに適所に保持されるリム２１
上に設けられるタイヤ１９よりなる。自由輪３３上の歯
（図示せず）は、チェーン３１により契合し、それによ
り自転車は、ペダルの回転運動により推進し、該運動
は、チェーン輪２５及びチェーン３１を経て自由輪３３
に伝達される。自転車１を移動不可能なポスト４１に結
合している保全装置４３が示される。装置は、Ｕ型の管
状のスリーブ４７と契合しそしてロック４８により適所
に保持されたＵ型棒４５よりなる。棒４５は、隔膜又は
ベローの形の曲げやすいブーツ５１によりカバーされ
た、複数の縦に延在するラチェット歯（図示せず）を含
む。自転車のフレームが取られないばかりか車輪１７が
ドロップアウト１３から容易に取り出されずさらにバイ
クのフレームをポストに固定している間取られないこと
を保証するためにシート管５及び車輪１７の周りに延在
しているスリーブ４７が示される。保全は、フレームか
ら前輪を外しそしてそれを保全装置４３によりポスト４
１に固定することによりさらに達成できる。図２は、完
全に閉じた位置の本発明の保全装置４３を示し、図３
は、開いた又は延在した位置のそれを示す。装置４３
は、好ましくは焼き入れ鋼から構成される棒４５よりな
り、該棒は、棒の曲がったベース又はループの輪５９に
より一緒に結合された第一のアーム６１及び第二のアー
ム６３を含む一組の平行な棒のアームよりなる。好まし
くは鋼管の一片から構成されるスリーブ４７は、第一の
管状のスリーブ９５及び第一のスリーブに平行な第二の
管状のスリーブ９７を結合するベース９６を有するＵの
形で示される。ロックハウジング４９は、伸縮して前記
の第一のスリーブ９５と契合し、好適な手段例えばろう
付け又は溶接によりそれに固定される。ロックハウジン
グは、以下に詳細に記載されるロック手段４８を含む。
棒のアーム６１に固定された曲げやすいブーツ５１は、
ロックハウジング４９と接触し、そして個々のベロー又
はアコーディオンのプリーツは、ラチェット歯が伸縮し
て前記の第一の管状のスリーブ９５と契合するとき、一
緒に圧縮されるか又は曲げられる。

【０００９】図３に示されるような通常延在された位置
における曲げやすいブーツ５１は、その上にラチェット
歯６５を有する第一の棒のアーム６１の部分を囲む。好
ましくは、ブーツ５１は、棒のアーム６１を囲みそして
それに固定されるフランジ５３を含む。フランジ５３
は、ブーツと同じ材料からなってもよく、その一体化し
たパーツでもよい。別に、それは、ブーツの末端に成形
されそして接着剤、スポット溶接又は止めねじのような
手段により棒に固定される金属スリーブであってもよ
い。ロック４８は、ブラインドホール８１に爪７３を含
み、該爪は、スプリング８３によりスリーブのアーム９
５の通路７４中に入り込まされる角のある末端表面７９
を有する。第二のスリーブのアーム９７は、ノッチ９９
を含んで、保全装置の組立を助ける。ラチェット歯を含
む棒４５の第一のアーム６１は、第二のアーム６３より
約１／２インチから１１／２インチばかり僅かに長い。
組立中、第一のアーム６１は、第二のアーム６３が第二
のスリーブのアーム９７のノッチ９９と接触して契合す
るまで、棒が旋回した後短い距離で第一の平行なスリー
ブのアーム９５中に挿入され、それにより先の細い末端
６４は、スリーブ４７の２本の平行なスリーブアーム中
への棒の２本のアームの伸縮する契合を助ける。本発明
の保全装置は、好ましくは、「ＴｈｅＣｌｕｂ」とし
て普通呼ばれるタイプの自動車の保全装置で使用される
のと同様なロック機構を使用する。このロック機構の詳
細及び修正は、以下の米国特許に示され、その教示は、
ここに参考として引用される。第４７３８１２７号、１
９８８年４月１９日、第４８５６３０８号、１９８９年
８月１５日、第４９３５０４７号、１９９０年６月１９
日、第５２７７０４２号、１９９４年１月１１日。簡単
には、これらの特許は、スリーブと伸縮して契合しそし
て折り畳み運動を妨げるためにロックできる焼き入れ鋼
の棒上の複数の縦に延在する台形状の突起又は間隔のあ
いた溝を記載している。好適なキー操作装置は、折り畳
み運動を妨げるために隣接する台形状の突起間の溝と契
合するスプリングを仕込んだ爪を作動する。別に、米国
特許第４７３８１２７号に示されるように、ロック部材
は、爪よりむしろボールベアリングの使用を含み、棒の
縦に延在するカーブした溝と契合する。半弓形のロック
部材は、弓形の部分がカーブした溝の一つと契合して棒
とスリーブとの間の相対的運動を妨げるロック位置と、
ロック部材が溝を外れるロックされない位置との間を回
転可能である。装置は、自動車のハンドルの内側のリム
上にロックされるように適合される。ロック機構は、棒
がスリーブ中に伸縮して折り畳まれることを妨げるよう
に働く。

【００１０】これらの引用文献に示されたロック特徴の
任意の一つは、本発明のロックに、適明な修正により使
用できる。一つの特定の修正は、棒上の台形状の歯の方
向の反転を含む。前記の特許に記載された装置は、ロッ
クされた位置で、棒がスリーブ中に伸縮して折り畳めら
れることを妨げるように適合されるラチェット歯を含
む。しかし、本発明に関して記載された態様では、一つ
の目的は、装置がロックされるとき、棒がスリーブから
伸縮して取り出されることを妨げることにある。それ
故、該特許に示された方向から棒上のラチェット歯の方
向を反転することが必要とされる。この特徴は、図４及
び５に明らかに示される。図４は、棒のアームが、円筒
状のスリーブ中に挿入されるロック機構の作用を示し、
一方図５は、爪が引っ込んだ位置にありそれによりスリ
ーブからの棒のアームの除去を助ける、ロックされてい
ない位置のロック機構を示す。ロックハウジング４９
は、ロックハウジングが伸縮してスリーブ上で受容可能
であるように、第一のスリーブの外径に相当する直径を
有する円状の断面のロック通路を含む。スリーブは、そ
の壁を通って延在するスリーブホール７４を含む。ロッ
クハウジングは、スリーブホール７４と一致ししかもそ
の直径とほぼ同じ内径を有するブラインドホール８１を
含む。ロックハウジング４９は、さらに、ブラインドホ
ール８１に直角なロックシリンダーホール８５を含む。
ロックハウジング４９内に配置されるロック機構は、コ
イルスプリング８３、並びにスリーブホールを経てコイ
ルスプリングから延在しさらに第一のスリーブアーム９
５の環状の通路９８中に突き出したラチェット爪７３を
含む。ラチェット爪７３は、角のある末端表面７９、溝
７５及び溝７５内のトルクブレード表面７７を含む。ロ
ック手段は、さらに、キースロット９４（図７に示され
る）を有するキーロックシリンダー８７並びにトルクブ
レード９３よりなる。トルクブレードは、ラチェット爪
７３のスロット７５中に延在してトルクブレードの表面
７７に適合し協同する。

【００１１】図１に示されるように、ロックハウジング
は、自転車をポストに固定すること又はタイヤを自転車
のフレームに固定することに干渉することのないよう
に、保全装置をロックすること及びロックを外すことを
助けるやり方で、保全装置のＵ型アームに関して配置さ
れる。ロック手段の操作は、棒が棒を完全に外接するラ
チェット歯を含むとき、図４、５及び６に示される。ロ
ックの対応する操作は、ラチェット歯が棒を部分的にの
み外接するとき、図８−１１に示される。図６に示され
るように、コイルスプリング８３は、通常、ラチェット
爪７３をブラインドホール８１の外側に傾斜させて、ラ
チェット歯６５の内側の円筒状の表面７１と契合させら
れる。図４で矢印により示される第一のスリーブ９５の
環状の通路９８を経る棒部材の運動は、ラチェット歯の
円錐状の支持表面６９をして爪の角のある末端表面７９
に対して作用し、それにより爪７３は、ブラインドホー
ル８１中に傾斜して、そのためスプリング８３を圧縮す
る。それぞれのラチェット歯が爪を通るとき、スプリン
グ８１は、円錐状の表面間の環状の空間中に爪を戻さ
せ、このタイプの装置に普通のカッチと鳴るラチェット
の音を生じさせる。図５に示されるような、爪のトルク
ブレード表面７７に対して作用するためにトルクブレー
ド９３を回転するキーロックシリンダー８７を使用する
ことは、爪を環状の通路から引っ込んだ位置に保持し、
それによりスリーブ９５から棒６１を取り出させる。し
かし、図４に示される位置の爪により、爪の停止表面の
接点７８は、ラチェット歯の停止表面６７に隣接し、そ
れにより棒のアーム６１が第一のスリーブから取り出さ
れるのを防ぐ。これは、ロックされた位置の装置を表
す。キーロックシリンダーは、ロックピン８９によりキ
ーホール内に保持される。

【００１２】図７は、鋼棒４５、ブーツ５１、ロックハ
ウジング４９及びスリーブ４７を含む４個のコンポーネ
ントパーツからなる本発明の一つの装置の分解図を示
す。この図で明らかに示されたのは、第一の平行なスリ
ーブアーム９５の孔７４である。この孔は、ロックハウ
ジング４９内のブラインドホールに契合する、爪（図示
せず）と一致するように適合される。第二のスリーブア
ーム９７で明らかに示されたのは、パーツの組立を助け
るように適合されたノッチ９９である。ブーツ５１が、
普通伸びた状態の複数の縦に並べられ、一体化して結合
された圧縮可能なベローからなることが図７で分かる。
ベローの緩んだ長さは、棒４５の第一のアーム６１上の
縦に間隔のあいたラチェット歯６５の全てをカバーする
のに十分である。ベローに結合したフランジ５３のよう
な手段は、前述のやり方でラチェット歯の直ぐ上でアー
ム６１にベローを固定するように適合される。本発明で
有用なブーツは、概して、ゴム又は弾性体の組成物を成
形し、そして高温度及び高圧で成型物を硬化することに
より製造される。組成物は、好適な橋かけ剤及び充填剤
と混合される。それは、好ましくは、抗酸化剤及び他の
添加剤を含んで、ブーツが、曲げ、伸び及び太陽光線及
び他の大気及び気候に関連する条件への露出による砕け
及びひび入りすることを妨げる。硬化されるとき、ゴム
及び弾性体は、熱可塑性物から熱硬化性物に変わる。良
好な風化特徴とともに許容可能な変形及び弾性回復性を
有する多くの硬化されたゴム及び弾性体は、本発明で使
用するのに好適である。これらの材料の選択、混合及び
成形は、当業者に周知の確立された技術により実施され
る。好適な弾性体及びゴムの例は、ブチルゴム、ネオプ
レン及び天然ゴム（ポリイソプレン）である。或るポリ
ウレタン化合物及びポリクロロプレンを含む他の弾性体
も使用できる。圧縮可能なベローを使用する代わりに、
他の手段が、ラチェット歯のための弾性のある保護被覆
を提供するのに使用できる。従って、非常に良好な伸び
の性質を有する弾性体が、円筒状のさやに形成され、そ
の一端は、歯に直ぐ隣接して棒に脱着可能に又は永久的
に結合され、そして他端は、スリーブ又はロックハウジ
ングに結合される。それ故、棒がスリーブから引っ込め
られるとき、さやは、伸びて、歯が曝されるとき歯の周
りを囲む。このバリエーションは、スリーブと連続的に
契合する一方、第二の棒のアームをして、第二のスリー
ブのアームのノッチから外すようにし、そして前述のよ
うにそれに関して回転させてサイクルから保全装置の結
合及び分離を行わせるラチェット歯について使用でき
る。

【００１３】上述の態様は、棒６１を完全に外接するラ
チェット歯の使用を含むが、自転車を樹木、ポスト又は
他の固定物に固定するために、完全に３６０度の弧で棒
４５を回転可能にする必要はないことは、容易に理解で
きる。事実、図８−１１は、ラチェット歯が棒の周りの
半分より小さく延在する態様を示す。図８は、環状の通
路１９８に挿入されるように適合されたスリーブ１４７
のアーム１９５と軸方向で一致した棒１４５を示す。複
数のラチェット歯１６５は、該棒１４５に縦に沿って配
置され、該歯のそれぞれは、停止表面、並びに内側の部
分的に円筒状の表面１７１と外側の部分的に円筒状の表
面１７２とを接続する部分的に円錐状の表面１６９より
なる。ラチェット歯は、好ましくは、当業者に周知の標
準の技術に従って棒に機械加工される。上記の態様にお
けるように、ロックハウジング１４９は、スリーブアー
ム１９５上にうまく入りそしてそれに確実に結合される
ように適合される。ロックハウジングは、ブラインドホ
ール１８１を含み、スプリング１８３は、スリーブ孔１
７４を経て環状の通路１９８に爪を入れ込むラチェット
爪１７３を支える。ロック機構の操作は、上記の態様に
関連して記載したのと同じである。ラチェット爪１７３
は、その中にトルクブレード１９３を延在する溝１７５
を含む。このブレードは、キー孔１８５に位置しそして
ロックピン１８９により適所に保持されるロックシリン
ダー１８７の一部を含む。ロックシリンダー１８７のキ
ーの使用によるトルクブレード１９３の回転は、該トル
クブレードをしてトルクブレード表面１７７に対して支
えさせて爪を環状の通路１９８から取り出し、それによ
り棒１４５のスリーブアーム１９５へ及びそれからの自
由な運動を行わせる。

【００１４】図１０は、棒１４５の２本の平行なアーム
が、スリーブ１４７の対応するアームと契合するとき、
棒１４５の底表面又はループの輪の位置関係を示す。爪
１７３の末端１８０が、図６の態様に示されるように、
直線よりむしろ曲線状であることに注意する必要があ
る。曲線状の表面は、歯１６５の内側の半円筒状の表面
１７１と接触する。この位置にあるとき、爪１７３の停
止表面接点１７８は、停止表面１６７に隣接しそれによ
りスリーブ１４７からの棒１４５の取り出しを妨げる。
しかし、前述のように装置がロックされないときスリー
ブ中へ棒がさらに運動することは、円錐状の表面１６９
のそれぞれが爪１７３をブラインドホール１８１中へ押
し、歯１６５の外側の表面１７２が爪の曲線状の縁を通
るまでスプリング１８３を圧縮するとき達成され、それ
によりスプリング１８３は、次の隣接する内側の表面１
７１に対して爪を傾斜させる。棒１４５の第一の平行な
アーム１６１は、前述のように、前記の第二の平行なア
ームより１／２インチから１１／２インチ長く、それに
より第一のアームを、第二のアームが第二のスリーブア
ームと契合する前に、スリーブ１４７の第一のスリーブ
アーム１９５中に挿入させる。同時に、もし第一の棒の
アーム１６１が、あまりに十分に挿入されて歯がラチェ
ット爪に対してラチェットされるようになるならば、サ
イクル上に保全装置を設けそしてそれをポスト又は他の
固定手段に固定することは、第一のアームを図１１に示
されるように第二のアームに関して少なくとも９０度回
転させ、次に棒１４５を図１０に示される位置に動か
し、それにより第二のアームが、前記と同じやり方で第
二のスリーブのノッチされた部分と契合することにより
助けられる。図１２は、本発明の他の態様を示し、保全
装置は、自転車の車輪をそのフレームにしっかりと付着
させ、それにより車輪の除去及び窃盗を防ぐのに使用さ
れる。前述のように、図１２に示される自転車の部分
は、ダウン管２０３、シート管２０５及びブラケットシ
ェルに結合したチェーンステー２０９を含む。クランク
２２７は、ブラケットシェルから延在するシャフト２０
８に付着し、そして好適なボールベアリングなどの使用
によりそれと回転可能に契合する。ペダル２２９は、ク
ランク２２７の自由端に付着する。

【００１５】シートステー２１１及びチェーンステー２
０９は収束して、後輪２１７を保持するように適合され
たドロップアウト２１３を形成する。この車輪は、タイ
ヤ２１９、リム２２１及び軸２１５に接続したスポーク
２２３を含む。特に早い外しコネクションによる自転車
からの車輪の取り出しのために、後輪は、保全装置２４
３によりシート管に固定される。装置は、既に詳細に記
述された装置より小さいがさもなければ同じである。装
置は、スリーブ２４７の対応するアームと契合するよう
に適合された概してＵ型棒２４５よりなる。棒は、ブー
ツ２５１によりカバーされたラチェット歯を含み、全装
置は、ロック手段２４８によりスリーブからの棒の分離
に対して固定される。図１３は、自転車３０１を不動の
ポスト３４１に結合する盗難抑止装置３４３の他の態様
を示す。この装置３４３は、バー３４７と契合しそして
ロック３４９により適所に保持されるＵ型シャックル部
材３４５を含む。示された装置３４３は、シート管３０
５及び車輪３２９の周りに延在して、自転車のフレーム
が盗まれないばかりか、バイクのフレームをポストに固
定したまま車輪３２９がドロップアウト３２５から容易
に除かれ盗まれることができないことを確実にする。保
全は、さらに、フレームから前輪を除き、そしてそれを
保全装置３４３と同じやり方でポスト３４１に固定する
ことにより達成できる。図１７に関し、盗難抑止装置３
４３のこの態様のコンポーネントパーツは、透視図で示
される。装置は、ループの輪３４５ｃにより互いに結合
された第一のアーム３４５ａ及び第二のアーム３４５ｂ
よりなる概してＵ型部材を含む。前記のループの輪は、
示されたように直線状であるか、又は概して曲線状であ
る。２本のアーム３４５ａ及び３４５ｂは、互いに平行
である。第一のアーム４３５ａは、複数の縦に間隔のあ
いた半円状の溝３６３を含み、アームの長さに沿うそれ
ぞれの隣接する溝の間の間隔は等しい。

【００１６】バー又は棒３４７は、Ｕ型部材３４５の２
本のアームと契合するように適合される。バー３４７
は、アーム３４５ａの環状の溝の上に伸縮するように適
合された管状のスリーブ３６５に固定される。バー３４
７の相対する末端は、第二のアーム３４５ｂに沿って滑
るように適合されたチャンネル３８３を含む。チャンネ
ルは、バーを通る環状の通路により、又はスリーブ３６
５に似た第二の管状のスリーブにより容易に置換でき
る。ロックハウジング３５１に設けられた従来のシリン
ダーキーロック３７１のような好適なロックは、スリー
ブ３６５に固定される。該ロックハウジング上のボス３
６９は、キーロック機構を含む。装置の或る曝された部
分は、接着された重合体プラスチゾルコーティング３３
９によりカバーされている。この態様のロック機構の詳
細は、図１４、１５及び１６に示される。ハウジング３
５１は、スリーブ３６５を囲んで、それと一体化した構
造を形成し、通路３６７は、それを通って延在する。球
状のベアリング３５５及びらせん状のスプリング３５７
よりなる位置を定める手段は、ハウジングのブラインド
ホールに位置する。孔３５９は、スリーブ３６５の開口
３６１を経て通路３６７と連絡する。球状のベアリング
の直径は、開口の直径よりやや大きく（約１０−３０
％）、それにより通路へのベアリングの完全な接近を制
限する。それにもかかわらず、ベアリングは、アーム３
４５ａの半円状の溝３６３と契合するように、十分な距
離で通路に部分的に延在する。スプリング３５７は、保
持器３６０により内径３５９内に圧縮され、それにより
ベアリングは、該開口３６１に向かって常に傾斜され
る。ハウジング３５１は、通路３６７及びアーム３４５
ａの軸に関して横方向に段がついたボス３６９を含む。
シリンダーキーロック３７１は、該ボス３６９内の凹所
に設けられる。ロックは、半円状の弓形の表面３７５及
び平らな部分３７７を有するロック部材３７３を含む。
スリーブ３６５は、通路３６７と交差する溝穴付き開口
３７９（図１７に示される）を含む。キーロック３７１
の内径は、ロック部材３７３の弓形の表面３７５が、ロ
ックが図１４に示すように契合されるとき、通路３６７
内に部分的に配置されるように、通路３６７に関して一
列になる。しかし、キーロックが１８０度回転すると
き、ロック部材は、平らな表面３７７が図１６に示され
るように通路３６７を遮断しないように回転する。好ま
しくは、球状のベアリンク３５５及びロック部材３７３
は、それらが、アーム３４５ａ上の同じ溝と一致するよ
うに、ハウジング３５１で互いに相対して配置される。
しかし、これは、必須の特徴とみなされない。その代わ
り、ロック部材及びベアリングは、一つ以上の溝３６３
に等しい距離で互いに軸方向で配置できる。この態様で
使用されるのと似たロック機構の追加の詳細は、米国特
許第４７３８１２７号、１９８８年４月１９日、及び第
４８５６３０８号、１９８９年８月１５日に示され、そ
れらの教示は、ここに参考として引用される。

【００１７】図１４に示されるロックされた位置のロッ
ク部材により、アーム３４５ａの軸に沿うバー３４７の
運動は、アームの半円状の溝中に延在する弓形の表面３
７５により妨げられる。しかし、図１６に示されるよう
に、弓形の表面３７５が溝から除去されるように１８０
度回転したロック部材により、アーム３４５ａ及びバー
３４７の相対的運動は、何れの方向でも行うことがで
き、開口３６１を経てスプリングで傾斜されて該溝３６
３と接触するベアリング３５５により働かされる比較的
中程度の圧力によってのみ抵抗される。この態様は、１
本のアームのみのロック契合溝について示されしかも記
述された。両方のアームに溝が設けられ、さらにバー
が、本発明の範囲を離れることなくそれぞれのアーム上
の溝と契合する別々のロックを含むことができることを
理解すべきである。その上、溝はアームを完全に外接す
る必要はないことも理解すべきである。その代わり、そ
れらは、ロックと契合するアームの面上に位置できる。
図１８−２０は、一体化したユニットに組み立てられた
ロックハウジング４５１及びバー４４７を示す。保全装
置４４３は、図５に示されるように概して構成されたＵ
型部材４４５からなる。この部材は、それに沿って平均
に間隔のあいた一連の半円状の溝４６３を有する第一の
アーム４４５ａを含む。バー４４７は、アーム４４５ａ
及び４４５ｂと同時に契合しそしてそれらに沿って動く
ように適合された鋼又は鋼合金の管から作られた管状の
棒として示される。ロックハウジング４５１は、例えば
圧入、溶接又はろう付けによりその中に固定されるスリ
ーブ４６５を含む。スリーブは、アーム４４５ａと契合
する通路４６７を画成する。ロックハウジングは、キー
ロック４７１を含むボス４６９を含む。ロック機構及び
その操作の詳細は、前述したものに同じである。スリー
ブ４６５は、通路４６７中に一部スプリング４５７によ
りベアリング４５５を傾斜させるようなサイズにした開
口４６１を含む。これは、アームがスリーブ４６５中に
挿入されそしてそれから取り出されるとき、ベアリング
４５５を、棒のアーム４４５ａの長さに沿って間隔のあ
いた半円状の溝と連続して契合させる。スプリング４５
７は、保持器４６０により適所に保持される。管状のバ
ー４４７は、好ましくはスプリング４５７と軸方向に一
列にされ、ハウジング４５１の開口４６２で好適な手段
により固定される。ベアリング４５５及びロック部材４
７３の弓形の部分は、好ましくはそれらが一緒にアーム
の同じ溝４６３と契合するように軸方向に一列にされ
る。別に、前のように、ロックは、二つの隣接する溝又
はその集まり間の距離に等しい距離でベアリングからは
ずされる。

【００１８】図１８−２０に示された装置は、バー４４
７のそれぞれの末端で別々のロック機構をおくことによ
り、そしてアーム４４５ｂ並びにアーム４４５ａ上に縦
に間隔のあいた溝を設けることにより、さらに修正でき
る。他のバリエーションは、それぞれのアームの溝と契
合するロック部材を同時に又は連続して作動及び不作動
するように適合された、バー４４７の二端の中間に設置
された単一のロックの使用を含む。好適なカムで作動又
はピボットするトグル装置もこの目的に使用できる。図
２１は、爪及びラチェット配置を使用する他の装置を示
す。前記のように、装置５４３は、ループの輪５４５ｃ
により互いに結合された第一及び第二の平行なアーム５
４５ａ、５４５ｂを含む概してＵ型部材５４５よりな
る。堅いバー５４７は、アーム５４５ａ及び５４５ｂを
結合し、バー５４７が適所にロックされる位置にそれに
沿って移動可能である。次に、それは、キーロック５７
１の作動によりラチェット歯からの爪の外れによっての
み除去できる。Ｕ型部材５４５及びバー５４７の部分を
カバーするプラスチゾルコーティング５３９が示され
る。この態様の詳細及び操作は、米国特許第４９３５０
４７号、１９９０年６月１９日、並びに第５２７７０４
２号、１９９４年１月１１日に示される。筒単に、そし
てここの図２１に特に関して、これらの特許は、アーム
５４５ａに沿って間隔のあいた複数の縦に延在する台形
状の突起又はラチェット歯５９１の使用を記述する。キ
ーで操作する装置は、爪５８５を作動して、ロックされ
たとき、ラチェット歯と契合して、バー５４７の運動を
第一の方向「Ａ」にさせ、一方バー５４７の運動を第二
の方向「Ｂ」へは妨げる。一方、キーの操作により、爪
は、ラチェット歯から取り出され、それにより何れの方
向へもバー５４７の運動を自由にさせる。爪は、ハウジ
ング５５１のブラインドホールに含まれ、そしてスリー
ブ５６５の開口（図示せず）を経て、爪がラチェット歯
５９１と接触する通路５６７中に入れられる。それぞれ
の歯は、停止表面５９５と支持表面５９７との間に延在
する内側の表面５９３を含む。爪及びラチェットの操作
は、該特許に示されている操作と同じであるが、個々の
ラチェットの歯５９１の方向が特許に示されているそれ
と反対である点でそれらとは逆である。これは、バー５
４７をしてループの輪５４５ｃに向かって動かす一方、
装置はロックされるが、ループの輪から離れた反対の方
向のバー５４７の運動を妨げる。前述のようにそして図
８−１１に特に示されるように、ラチェット歯がアーム
を外接することは必要ない。その代わり、それらは、そ
れらが爪５８５と契合するアームの外側に沿って間隔の
あいた間隔で配置されることができる。焼き入れされた
鋼棒ストックは、それ自体直線よりむしろやや曲線状の
Ｕ型部材及びバーに満足できる材料であることが分かっ
た。或る応用では、アームと契合するためのコネクター
を有する曲げやすいケーブルの使用は、堅いバーに好ま
しい。鋼の管は、スリーブに好適であるが、ロックハウ
ジングは、例えば亜鉛ダイキャスティング技術により作
ることができる。

【００１９】図２２及び２３は、溝６４５ａ又はラチェ
ット歯、並びに曝されたアーム６４５ｂの部分をカバー
する保護ブーツを使用することによりさらに修正された
Ｕ型部材６４５及びバー６４７よりなる保全装置６４３
を示す。第一の保護ブーツ６９１ａは、アーム６４５ａ
と結合し、第二の保護ブーツ６９１ｂは、アーム６４５
ｂと結合する。前述のように、それぞれのブーツは、好
ましくは、中空の圧縮可能なベローを作るためのアコー
ディオンタイプのプリーツと一緒に形成される弾性体又
は重合体よりなる。ブーツ６９１ａの一端は、溶接、固
定ねじなどにより適所に保持される好適な手段例えばク
ランプ又はリンダ６９５ａによりアーム６４５ａに固定
される。同様なやり方で、ブーツ６９１ｂは、クランプ
６９５ｂによりアーム６４５ｂに付着される。

【００２０】図２２では、第一の位置「Ａ」の２本のア
ーム６４５ａ及び６４５ｂと契合するバー６４７、並び
に示されたように折り畳められた又は重ねられたベロー
を有する、第二の位置「Ｂ」のアウトラインを有する保
全装置が示される。装置の金属表面は、ロックされたと
き、ゴム又はプラスチゾル層６３９により自転車のフレ
ーム及び／又は車輪から分離される。自転車の表面の傷
又はひっかり傷は、それにより最小にされ、一方同時に
ラチェット歯及びアーム６４５上の半円状の溝６６３
は、物理的な損傷及び腐食から保護される。少なくとも
アーム３４５ａ上のブーツの使用は、又装置を使用して
自転車を移動しない物に固定する間、ラチェット歯又は
溝により使用者が挟まれたり又は切られる可能性を減少
させる。バー６４７は、ロック６４９を含むロックハウ
ジング６５１に結合させる。ハウジング６５１は、アー
ム６４５ａと契合可能なスリーブ６６５を含み、それは
又アーム６４５ｂと契合し滑るように適合された環状の
開口６４８を含む。バー６４７は、Ｕ型部材６４５から
取り出され、ベロー６９１ａ及び６９１ｂのそれぞれ
は、その緩んだ形を再びとり、自由端６９７ａ及び６９
７ｂは、アーム６４５ａ及び６４５ｂの全部の長さに延
在する。図２２及び２３は、両方のアームをカバーする
２個のベローの使用を示しているが、ラチェット歯又は
半円状の溝を含むアームのみの上にブーツを使用するこ
との利点は、自明である。それ故、１本のアームをカバ
ーする単一のベローの使用は、本発明の範囲内にあると
明らかに考えられる。ロックハウジング６５１は、アー
ム６４５ａ上の半円状の溝６６３と契合するスプリング
で傾斜された球状のベアリング（図示せず）を含む移動
止めを含む。前述のように、ロック６４９は、バー６４
７がアームに沿って移動するのを防ぐために、溝と契合
するようにロックされた位置で適合された半弓形のロッ
ク機構を含む。第二のアーム６４５ｂは、バーの環状の
開口６４８と契合し、それによりループの輪６４５ｃに
向かって両方のアームに沿って移動可能であり（ロック
されていないとき）、それによってベロー６９１ａ、６
９１ｂを折り畳むか又は重ねる。ループの輪６４５ｃか
ら離れるバー６４７の運動は、ベローをそれらの天然の
弾性により伸長させてアームをカバーし保護する。

【００２１】修正されたロック手段を利用する盗難抑止
装置の他のバリエーションは、図２４に示される。従来
のシリンダーロック及びキーの代わりに、４個のタンブ
ラ組み合わせロックを使用して、Ｕ型部材のアーム上へ
のバーの位置を固定する。このバリエーションは、Ｕ型
シャックル部材７４５及びスリーブ７６５に結合したバ
ー７４７からなる保全装置７４３を含む。シャックル部
材７４５は、ループの輪７４５ｃにより結合した２本の
平行なアーム７４５ａ及び７４５ｂを含む。スリーブ７
６５は、伸縮してアーム７４５ａと契合する。このアー
ムは、その長さの少なくとも一部に沿って均一に間隔の
あいた複数のラチェット歯を含む。それぞれの歯は、停
止表面７９５、傾斜のある支持表面７９７及び内側の円
筒状の表面７９３を含む。ラチェット歯は、爪７８５と
契合するように適合されて、ロックハウジング７５１及
びバー７４７の運動をループの輪７４５ｃに向かって行
わせるが、数の正確な組み合わせがロック７４９にダイ
アルインされ、それによりロック機構を解除するまで、
アーム上のラチェット歯からのバーの取り出しに抵抗す
る。前記のように、装置の曝された部分は、好ましく
は、プラスチゾルコーティング７３９によりカバーされ
る。バー７４７の相対する末端は、アーム４４５ｂと契
合するように適合されたＵ型部材７８３で終わる。前記
の追加の特徴は、第一のアーム７４５ａ上のラチェット
歯及び／又は第二のアーム７４５ｂをカバーする第二の
ブーツをカバーするように適合されたアコーディオンブ
ーツのような図２４に示される装置に含まれる。さら
に、前記のタイプの半円状の溝は、ラチェット歯の代わ
りに使用できる。他の態様として、アームの両者に、歯
又は溝が備えられ、バーは、両方のアームと契合するよ
うに適合された２個の別々の組み合わせロックを含む。
さらに、ラチェット歯又は溝は、アームを完全に外接す
る必要はなく、もしそれらが各アームの外側の表面に沿
っており、互いに面していないならば、ロック機構と満
足して契合するだろう。

【００２２】両方のアームと契合する１個の組み合わせ
ロックの使用を示す他のバリエーションは、図２５に示
される。この態様では、保全装置８４３は、ループの輪
８４５ｃにより結合された平行なアーム８４５ａ、８４
５ｂよりなるＵ型シャックル部材８４５を含む。各アー
ムのループの輪及び隣接する部分は、保護するプラスチ
ゾルコーティング８３９によりカバーされている。それ
ぞれのアームは、その長さに沿って平均に間隔のあいた
複数の半円状の溝８６３ａ、８６３ｂを含む。それぞれ
のアームに完全に外接していないが、溝は、その代わ
り、各アームの内側の面にのみ沿って形成できる。溝
は、その操作及びデザインが当業者に周知であるカム作
動又はてこ作動のトグル機構のようなロック／ロック解
除装置により契合されるように位置される。この機構
は、溝８６３ａ、８６３ｂとの契合に入るか又は外れる
ようにバーに関して軸方向に移動可能な一組の棒８７２
ａ（部分的に切断されて示される）及び８７２ｂ（点線
で示される）を含む。ロック機構のための保護の要素の
追加として、組み合わせロックか又はキーロックかの何
れにせよ、バブル包装又は包みが使用される。これは、
汚れ、泥及び他の屑に曝されることが普通であり、汚れ
が当たり前であるマウンテンバイク及び他のタイプの全
ての平地の乗り物に付けられるロックに特に有利であ
る。これらの条件で遭遇する頻繁な衝撃及び震動は、シ
ョック吸収性エアバブルにより吸収される。バブル包装
のための材料の製造は、周知でありそして本発明の一部
を構成しない。ショックの絶縁は、加熱シーリングによ
り、接着剤結合により又は他の同様な手段例えばテープ
により、ロックの周りに適所に固定される。バブルパッ
ク材料の透明性は、ロック上の数字又は記号の視覚化を
助ける。図２４は、タンブラ７７３に容易に近づくこと
のできる開口７７６を有するバブルラップの層７７４に
よりカバーされたロックハウジング７５１を示す。

【００２３】同様なやり方で、図２５に示された組み合
わせロック８４９は、タンブラ８７３に近づける開口８
７６を有するバブルラップ層８７４により保護される。
概して、バブルラップ材料は、好適な積層シートプラス
チック例えばポリエチレン又は他のポリオレフィンから
製造される。他の同様な曲げやすい被覆は、バブルラッ
プの代わりに使用でき、そしてＶｅｌｃｒｏのような材
料により適所に保持されそして露出に対してタンブラを
カバーし保護するように適合されたフラップを含むこと
ができる。前述のように、ベローは、成形されるか、又
はそれ以外に好適な弾性体又はゴムから形成される。本
発明の装置の他のコンポーネント、２個のＵ型部材及び
ロック機構のパーツは、ロックを盗むか又は破壊する、
棒又はスリーブを切る、又は２個のＵ型部材を力づくで
離す努力にかなり抵抗できる材料から製造される。前述
のように、鋼管及び焼き入れ鋼の棒は、「ＴｈｅＣｌ
ｕｂ」の構築に満足な材料であることが分かり、そして
又本発明の装置の製造にうまく働くことが分かった。し
かし、自転車及びそれらのコンポーネント、並びにバイ
ク又はバイクに乗る人が付けるアクセサリーの製造に軽
量の材料を使用する傾向がある。この理由のため、軽量
の材料例えば鋼合金、チタン及びその合金、アルミニウ
ム合金並びに非金属性複合物の使用は、この装置のコン
ポーネントの全て又は或るものの構築のために考慮すべ
きである。それらの使用の実際性は、所望の形状へそれ
らを形成する能力により、そしてその使用により盗みを
しようとする窃盗を妨げて落胆させる装置の能力によ
り、支配される。

【００２４】好ましくは、プラスチゾルの好適なコーテ
ィングは、ブーツによりカバーされずそしてバイクと接
触するかもしれない装置の曝された金属表面の全てに適
用される。このコーティングは、ブーツと協同して、バ
イク上の仕上げが引っかかれること又はさもなければ汚
されることから装置を防ぐ。もし装置が使用されていな
いとき装置がバイクに付けられているならば、重合体コ
ーティングは、又バイクが移動するとき、いやな金属対
金属のノイズを防ぐ。コーティングは、又コンポーネン
トパーツを腐食又は物理的な酷使から保護するように働
く。本発明は、その範囲から離れることなく他の変化及
び修正を含むことは容易に決定できる。例えば、棒の他
のアームより長いラチェット歯を含むアームを作る代わ
りに、同じ効果は、第二のスリーブアームより長いスリ
ーブの第一のスリーブアームを作ることにより達成でき
る。その上、ベローの形のブーツは、それに永久的に固
定されるよりむしろラチェットアームに一時的に又は脱
着可能に接続できる。他の修正又は変更は、請求の範囲
及びその相当物によりカバーされるようなその範囲から
離れることなく、本発明で可能であるあることは、理解
されるだろう。

【図面の簡単な説明】

【図１】ポストに固定されたチェーン駆動自転車の一部
の透視図である。

【図２】本発明の組み立てられた保全装置の側面図であ
る。

【図３】部分を断面で示された、分解された同じ装置の
側面図である。

【図４】ロックの組立中ラチェット歯の運動を示すロッ
クの一部の拡大した一部断面図である。

【図５】ロックから取り出されたラチェット歯を示すロ
ックの同じ部分の一部断面図である。

【図６】本発明に関連して有用なロック機構の図２のラ
イン６−６に沿って採られた詳細な断面図である。

【図７】本発明のコンポーネントパーツの分解透視図で
ある。

【図８】スリーブと一列に並んだ棒に部分的に外接する
ラチェット歯を示す本発明のバリエーションの図であ
る。

【図９】図８のライン９−９に沿って採られた図であ
る。

【図１０】ロックが閉じた位置にある、図８及び９で示
されたラチェット歯を使用するロックの詳細な断面図で
ある。

【図１１】ラチェットアームが開いた位置に回った、図
１０に同じ断面図である。

【図１２】自転車のフレームに自転車の車輪を固定する
ように適合された本発明のロックの小さいバージョンを
示す、図１と同様な透視図である。

【図１３】本発明の装置によりポストに固定されたチェ
ーン駆動自転車の一部の透視図である。

【図１４】ロックした位置における本発明のロック機構
の一つの態様の拡大部分切断図である。

【図１５】図１４のライン１５−１５に沿って採られた
拡大断面図である。

【図１６】ロックされていない位置で示された図１４及
び１５の装置の拡大断面図である。

【図１７】図１３−１６で示された態様の分解透視図で
ある。

【図１８】ロックされた位置におけるロック機構を部分
的な断面で示す本発明の他の態様の図である。

【図１９】図１８のライン１９−１９に沿って採られた
断面図である。

【図２０】ロックされていない位置におけるロック機構
を示す、図１８−１であげられた装置の断面図である。

【図２１】ロック機構として爪及びラチェット配置の使
用を示す本発明の他の態様の図である。

【図２２】アームのそれぞれ上の曲げやすいブーツの使
用を含む、閉じたしかもロックされた位置における本発
明の装置を示す。

【図２３】Ｕ型部材のアームをカバーするために延在す
る曲げやすいブーツを有する、開いた位置における図２
２の装置を示す。

【図２４】ロックされた位置における装置を固定するた
めの組み合わせロックを利用する他の態様を示す。

【図２５】装置における別の位置の組み合わせロックの
使用を示す。

【符号の説明】

１二輪自転車３ダウン管５シート管７ブラケットシェル８シャフト９チェーンステー１１シートステー１３ドロップアウト１５車軸１７後輪１９タイヤ２１リム２３スポーク２５スプロケット２６歯２７クランク２９ペダル３１チェーン３３自由輪４１ポスト４３保全装置４５Ｕ型棒４７スリーブ４８ロック４９ロックハウジング５１ブーツ５３フランジ５９ループの輪６１第一のアーム６３第二のアーム７３爪７４通路７５溝７７トルクブレード表面７９末端表面８１ブラインドホール８３スプリング８７キーロックシリンダー８９ロックピン９３トルクブレード９４キースロット９５第一の管状のスリーブ９６ベース９７第二の管状のスリー９８通路９９ノッチ１４５棒１４７スリーブ１４９ロックハウジング１５９ループの輪１６５ラチェット歯１６７停止表面１６９部分的に円錐状表面１７１部分的に円筒状表面１７２部分的に円筒状表面１７３ラチェット爪１７４スリーブ孔１７５溝１７８接点１８０末端１８１ブラインドホール１８３スプリング１８７ロックシリンダー１８９ロックピン１９３トルクブレード１９５アーム１９８通路２０３ダウン管２０５シート管２０７ブラケットシェル２０９チェーンステー２１１シートステー２１３ドロップアウト２１５車軸２１７後輪２１９タイヤ２２１リム２２３スポーク２２７クランク２４３保全装置２４５Ｕ型棒２４７スリーブ２４８ロック手段２５１ブーツ３０１自転車３０５シート管３２５ドロップアウト３２９車輪３３９プラスチゾルコーティング３４１ポスト３４３盗難抑止装置３４５Ｕ型シャックル部材３４５ａ第一のアーム３４５ｂ第二のアーム３４５ｃループの輪３４７バー３４９ロック３５１ロックハウジング３５５ベアリング３５７スプリング３５９ブラインドホール３６０保持器３６１開口３６３溝３６５スリーブ３６７通路３６９ボス３７１シリンダーキーロック３７３ロック部材３７５弓形の表面３７７平らな部分３７９開口３８３チャンネル４４３保全装置４４５Ｕ型部材４４５ａ第一のアーム４４５ｂアーム４４７バー４５１ロックハウジング４５５ベアリング４５７スプリング４６０保持器４６２開口４６１開口４６３溝４６５スリーブ４６７通路４６９ボス４７１ロック４７３ロック部材５３９プラスチゾルコーティング５４３装置５４５Ｕ型部利５４５ａアーム５４５ｂアーム５４５ｃループの輪５４７バー５５１ハウジング５６５スリーブ５６７通路５７１キーロック５８５爪５９１ラチェット歯５９３内側の表面５９５停止表面５９７支持表面６３９プラスチゾル層６４３保全装置６４５Ｕ型部材６４５ａ溝６４５ｂアーム６４５ｃループの輪６４７バー６４８開口６４９ロック６５１ロックハウジング６６３溝６６５スリーブ６９１ａブーツ６９１ｂブーツ６９５ａリング６９５ｂクランプ６９７ａ自由端６９７ｂ自由端７４３保全装置７４５Ｕ型シャックル部材７４５ａアーム７４５ｂアーム７４５ｃループの輪７４７バー７４９ロック７５１ロックハウジング７６５スリーブ７７３タンブラ７７４バブルラップ層７７６開口７８３Ｕ型部材７８５爪７９１ラチェット歯７９３円筒状表面７９５停止表面７９７支持表面８３９プラスチゾルコーティング８４３保全装置８４５Ｕ型シャックル部材８４５ａアーム８４５ｂアーム８４５ｃループの輪８７３タンブラ８７４バブルラップ層８７６開口８４９ロック８６３ａ溝８６３ｂ溝８７２ａ棒８７２ｂ棒

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ａ）第一及び第二の相対する概してＵ型の
部材であって、それぞれの部材は、第一及び第二の平行
なアームを有し、一つの部材の平行なアームは、他の部
材の平行なアームと伸縮可能に契合し、そしてｂ）該部
材を一緒に伸縮する一方、契合されるとき引き離されて
いることから該部材を固定するために該Ｕ型部材と結合
するロック手段を含む盗難抑止装置。
【請求項２】該Ｕ型部材の第一のものは、第一の平行な
アームに沿って複数の間隔のあいたラチェット歯を含
み、さらに該ロック手段は、該ラチェット歯と契合する
爪を含み、該ロック手段がロックされるとき一緒に伸縮
されるが離れず、そして該ロック手段がロックされてい
ないとき何れか一方の方向への運動を行わせる請求項１
の装置。
【請求項３】前記の第一のＵ型部材の前記の第一のアー
ムは、それに沿って縦に間隔のあいた該ラチェット歯を
含む棒であり、そして前記の第二のＵ型部材の前記の第
一の平行なアームは、該棒を伸縮可能に受容する第一の
管状のスリーブを含み、該装置は、さらに、該アームが
前記の第一の管状のスリーブから引き出されるとき、第
一のアーム上のラチェット歯を徐々にカバーするための
保護手段を含む請求項２の装置。
【請求項４】該ラチェット歯は、前記の第一のＵ型部材
の前記の第一のアームを少なくとも部分的に外接する請
求項３の装置。
【請求項５】前記の第一のＵ型部材の第二の平行なアー
ムは、スリーブを含み、前記の第一のＵ型部材の該棒及
びスリーブは、それぞれ、前記の第二のＵ型部材の二つ
のアームを含む管状のスリーブ及び棒と契合する請求項
３の装置。
【請求項６】該ロック手段は、前記の第一の管状のスリ
ーブと結合するロックハウジングに含まれ、そして該ラ
チェット歯と契合するように適合される手段を含む請求
項４の装置。
【請求項７】歯契合手段は爪を含み、そしてロックハウ
ジングは、該爪と契合して該爪を該ラチェット歯と接触
させるか又は接触させないようにする手段を含む請求項
６の装置。
【請求項８】各ラチェット歯は、該装置がロックされて
該スリーブからの該棒の運動を妨げるとき、該爪に対し
てアバットメント表面を提供する該棒の軸に概して垂直
な平らな停止表面、並びに停止表面の放射状に外側の縁
から棒の軸に向かって内側に傾斜し、それにより該スリ
ーブ中への棒の運動が妨げられない第二の表面を含む請
求項７の装置。
【請求項９】装置の曝された部分は、弾性体又は重合体
材料の層によりカバーされている請求項３の装置。
【請求項１０】徐々にカバーする手段は、前記の第一の
Ｕ型部材の第一のアームが前記の第二のＵ型部材の第一
の管状のスリーブから伸縮するとき、ラチェット歯を伸
ばしそして囲むように適合された曲げやすいベローを含
む請求項３の装置。
【請求項１１】該ベローの一端は、該棒に付着し、そし
て他端は、前記の一つのアームが該管状スリーブに入り
そして出るに従って縮みそして伸びる請求項１０の装
置。
【請求項１２】前記の第一のＵ型部材の二つのアームの
長さは同じではなく、第一のアームは、第二のアームを
越えて約１／２インチ−約１１／２インチ延在している
ラチェット歯を含む請求項１１の装置。
【請求項１３】第二の管状スリーブは開放端で終わり、
そして該開放端は切欠されて、部材を一緒に伸縮すると
き、該スリーブへの前記の第一のＵ型部材の前記の第二
のアームの契合を助ける請求項１２の装置。
【請求項１４】一組の概してＵ型部材を含み、各部材
は、第一及び第二の概して平行なアームを有する保全装
置において、該装置は、自転車又は同様な装置のフレー
ム及び／又は車輪の一部を互いに、又は固定物例えばバ
イクラックに確かに結合するように適合され、該Ｕ型部
材の第一のものは、第二のＵ型部材の第一のアームを含
む第一のスリーブに滑動可能に受容できる第一のアーム
としての棒、並びに前記の第一のスリーブ中への前記の
第一のアームの運動を許すがそれから出る運動を妨げる
ロック手段を含む保全装置。
【請求項１５】該ロック手段は、前記の第一のアームの
長さに沿って平均に間隔のあいた複数のラチェット歯を
含み、各歯は、該棒部材が前記の第一のスリーブ中に伸
縮される方向に直径が小さくなり、さらに該ラチェット
歯を契合する爪手段を含む請求項１４の装置。
【請求項１６】該ロック手段は、キーロックを含む請求
項１５の装置。
【請求項１７】前記の第一のＵ型部材の前記の第一のア
ームは、第二の平行なアームより長い請求頂１６の装
置。
【請求項１８】前記の第一のアームが前記の第一のスリ
ーブから取り出されるとき、該ラチェット歯をカバーす
る曲げやすいスリーブをさらに含む請求項１６の装置。
【請求項１９】前記の曲げやすいスリーブは、環状の弾
性体又は曲げやすい重合体のベローを含む請求項１８の
装置。
【請求項２０】前記のベローは、前記の第一のアームに
固定された第一の末端、並びに該歯が該円筒状スリーブ
から取り出されるときラチェット歯の上に延在するよう
に適合された第二の末端を含む請求項１９の装置。
【請求項２１】自転車のための盗難抑止として有用な装
置において、該装置は、２本の平行なアームを含む第一
の概してＵ型コンポーネントを含み、該アームの第一の
ものは、第二のＵ型部材の少なくとも１本のアームを形
成する第一の円筒状スリーブ内に受容される複数の縦に
間隔のあいたラチェット歯を含み、前記の第一のスリー
ブは、それと結合しているロックハウジング、該ロック
ハウジング内の爪、並びに該ラチェット歯中に該爪を傾
けそしてそれとの接触をはずす手段を含み、該歯のそれ
ぞれは、前記の第一のアームの軸に垂直で該爪に隣接す
る平らな停止表面、並びに該爪に関してアバットメント
表面をもたらさない角度で各歯の周辺の縁から延在して
いる第二の表面を形成し、該ラチェット歯は、整列され
て前記の第一のアームが前記の第一のスリーブから伸縮
して引き出されるのを防ぐためにロックされるとき、該
アバットメント表面が該爪と契合するように適合され、
該ロックハウジングは、該ラチェット歯と該爪が接触す
るように動かし、それにより前記の二つの部材が伸縮し
て契合を外されないためにバイアス手段を作動させ、そ
して二つの部材をして互いに何れの方向にも伸縮させる
ために該バイアス手段を不作動にするためのロック、並
びに前記の第一のアームが該スリーブから取り出される
とき曝されるようになるラチェット歯の上に伸縮するよ
うに適合されたベロー手段を含む装置。
【請求項２２】円筒状スリーブ内に滑動自由に受容され
しかも複数の縦に間隔のあいたラチェット歯を含む棒、
並びに該スリーブに関した一方向への棒の運動を交互に
妨げ又は許すように該棒上のラチェット歯を契合及び非
契合するためのロック手段を利用する保全装置におい
て、改良は、該棒がスリーブから取り出されるとき、該
棒上の該ラチェット歯を伸縮してカバーするように適合
された曲げやすい保護ブーツを含む保全装置。
【請求項２３】前記の曲げやすいブーツは、弾性体又は
重合体の環状のベローを含む請求項２２の保全装置。
【請求項２４】該ベローは、該歯の付近であるがそれか
ら離れて該棒に固定されている第一の末端、並びにそれ
らが該円筒状スリーブから取り出されるとき該歯の周り
に延在するように適合された第二の末端を含む請求項２
３の保全装置。
【請求項２５】該ベローは、該スリーブに固定された第
一の末端、並びにそれらが該スリーブから取り出される
とき該歯の上に延在可能である第二の末端を含む請求項
２３の保全装置。
【請求項２６】該ラチェット歯は、該棒に部分的に外接
している請求項２５の保全装置。
【請求項２７】該ラチェット歯は、該棒に全部外接して
いる請求項２５の保全装置。
【請求項２８】該棒は、Ｕ型部材の２本の平行なアーム
の第一のアームよりなり、そして該スリーブは、第二の
管状のＵ型部材の２個の平行なスリーブの第一よりな
り、前記の第一の部材の２本のアームは、前記の第二の
部材の２個のスリーブと伸縮して契合する請求項２３の
保全装置。
【請求項２９】ａ）第一及び第二の平行なアーム及びル
ープの輪を有する概してＵ型部材であって、該アームの
少なくとも第一のものは、その長さの一部に沿って間隔
のあいた複数のロック契合手段を含み、ｂ）それぞれ第
一及び第二の平行なアームと契合するための第一及び第
二の末端を有するバーであって、該バーは、契合してい
る間該アームの軸に沿って前記のループの輪に向かって
動きそしてそれから離れることができ、そしてｃ）前記
のロック契合手段により契合されるロック手段であっ
て、該ロック手段は、ロックされないとき、該アームに
沿ってバーの位置を固定するように働き、ロックされる
とき、該アームからのバーの移動を妨げるように働く、
ａ）−ｃ）を含む盗難抑止装置。
【請求項３０】該ロック契合手段は、該アームの前記の
第一のものに沿って縦に平均に間隔があきさらにそれを
少なくとも部分的に外接する複数の半円状の溝を含む請
求項２９の装置。
【請求項３１】ロック手段は、該溝に関して該アームの
一つに沿って該ロックを配置するための位置を定める手
段、並びに該アームに沿う軸方向のバーの運動が許され
るロックされていない位置とバー及びアーム間の該運動
が妨げられるロックされた位置との間を操作可能である
ロック機構を含む請求項３０の装置。
【請求項３２】位置を定める手段及びロック機構を含む
該ロックのそれぞれは、ロックハウジングに含まれ、該
ロックハウジングは、該バーに結合し、そして該アーム
の１本を軸方向に受容する通路を有する請求項３１の装
置。
【請求項３３】前記の位置を定める手段は、該通路に対
して直角でありしかも該通路と連絡する開口を有するブ
ラインドホール、該ブラインドホールに含まれしかも該
開口より僅かに大きい直径を有する球状のベアリングを
含み、該ベアリングは、該開口に傾斜して、該通路と部
分的に相交わりそして少なくとも前記の第一のアームの
前記の半円状の溝と接触する請求項３２の装置。
【請求項３４】該ロックのそれぞれは、ロック機構の操
作が、半円状の溝に入りそして出る球状のベアリングの
運動を妨げない位置でそのロックハウジング内に設けら
れた概して円筒状のキー作動ロック機構を含み、該ロッ
ク機構は、その一面上の平らな部分及びそれに相対し該
半円状溝の曲率と同じ弓形の部分を有し、該ロック機構
は、前記の弓形の部分が該溝の一つと接触して少なくと
も前記の第一のアームに関するバーの軸方向の運動を阻
止するロックされた位置、並びに該運動がそれぞれの連
続する半円状の溝に傾斜して入りそして出る球状のベア
リングによってのみ中断されるロックされていない位置
の間を循環可能である請求項３３の装置。
【請求項３５】コイルスプリングは、該ブラインドホー
ルに位置して、該球状ベアリングを該開口を経て傾けさ
せて該半円状溝と接触させる請求項３４の装置。
【請求項３６】該ブラインドホールは、該ロックハウシ
ングに結合するバーの末端中に延在する請求項３５の装
置。
【請求項３７】各ロックハウジングは、それに対する直
角でバーに結合する請求項３５の装置。
【請求項３８】該ロック手段は、少なくとも１個のキー
作動ロック又は１個の組み合わせロックを含む請求項２
９の装置。
【請求項３９】前記のロック契合手段は、前記の２本の
アームの１本に沿って縦に間隔があいており、そして該
ロック手段は１個のロックを含む請求項３８の装置。
【請求項４０】該ロック契合装置は、前記の平行なアー
ムの両者に沿って縦に間隔のあいた請求項３８の装置。
【請求項４１】該ロック手段は、ロック契合手段の両者
の列により同時に契合される１個のロックを含む請求項
４０の装置。
【請求項４２】該ロック手段は２個の別々のロックを含
み、各ロックは、該アームの１本上のロック契合手段と
協同して該アームに関してバーの位置を定める請求項４
０の装置。
【請求項４３】各ロックは、保護カバーに内包される請
求項３８の装置。
【請求項４４】保護カバーは、バブルラップ材料を含む
請求項４３の装置。
【請求項４５】該ロック契合手段は、第一のアームに沿
って互いに縦に均一に間隔のあいた複数のラチェット歯
を含む請求項２９の装置。
【請求項４６】該ロック手段は、該ロックがロックされ
それにより該バーは前記の平行なアームから離れること
を防ぐとき、前記の第一のアームに沿って該ラチェット
歯を契合するように適合された爪を含む請求項４５の装
置。
【請求項４７】ラチェット歯は、少なくとも前記の第一
のアームに完全に外接し、該ラチェット歯のそれぞれ
は、第一のアームの軸に対して概して垂直な平らな停止
表面、並びに停止表面の放射状の外側の縁から該軸に向
かって内側に延在しそれにより爪と停止表面との契合が
ループの輪に向かうバーの運動を妨げない台形状表面を
含む請求項４６の装置。
【請求項４８】該ロック契合手段は、アームと部分的に
外接している請求項４６の装置。
【請求項４９】ロック契合手段は、両者のアームの少な
くとも一部に沿って延在し、そして互いに離れて面する
各アームの面上に位置する請求項４８の装置。
【請求項５０】その部分は、それに沿ってバーが分解さ
れる位置から組立てられる位置に移動するアームの部分
を伸縮してカバーする少なくとも１個の曲げやすい弾性
体ブーツ、並びにバーの他の部分及びＵ型部材をカバー
する接着したプラスチゾルコーティングを含む保護被覆
によりカバーされる請求項２９の装置。
【請求項５１】第一及び第二の平行なアームを有する概
してＵ型部材、該アームと移動可能に契合するバー並び
に該アームに沿った固定した位置で該バーをロックする
ための手段を含む自転車盗難抑止装置において、該装置
は、さらに、Ｕ型部材及びバーの曝された部分に接着し
た保護重合体プラスチゾルコーティング、並びに該バー
と契合しそしてそれから外れるＵ型部材の少なくとも１
本のアームの部分を伸縮してカバーする曲げやすい保護
ブーツを含む装置。
【請求項５２】それぞれの曲げやすいブーツは、環状の
弾性体又は重合体ベローよりなる請求項５１の装置。
【請求項５３】該ベローは、該プラスチゾルコーティン
グの付近の前記の少なくとも１本のアームに固定された
第一の末端、並びにバーが該アームと徐々に契合するか
又は外れるときアームの周りに伸縮して折り畳み可能又
は延在可能な第二の固定されていない末端を含む請求項
５２の装置。
【請求項５４】少なくとも１本の平行なアームは、該ア
ームに沿って平均に間隔のあいたそして少なくとも部分
的に外接する半円状溝又はラチェット歯よりなるロック
契合手段を含み、該ベローは、該溝又は歯を伸縮してカ
バーするように適合されている請求項５３の装置。
【請求項５５】該バーロック手段の周りの保護被覆を含
む請求項５１の装置。
【請求項５６】各被覆は、バブルラップ材料からなる請
求項５５の装置。
【請求項５７】ａ）ループの輪により結合された第一及
び第二の平行なアームを含む概してＵ型棒部材、ｂ）両
者のアームと契合しそしてループの輪に向かってそして
それから離れて該アームに沿って移動可能な第二の部
材、並びにｃ）装置がロックされるとき、該アームから
の第二の部材の外れを防ぎ、そして装置がロックされて
いないとき、該棒部材からの前記の第二の部材の外れを
許すロック手段よりなり、前記の第二の部材は、装置が
ロックされないとき第一の部材から自由に分離可能であ
る保全装置。
【請求項５８】該ロック手段は、２本の平行なアームの
少なくとも１本に沿って間隔のあいた複数のラチェット
歯、並びに装置がロックされたとき該ラチェット歯の一
つと隣接して接触するように傾斜される爪スプリングを
含む請求項５７の装置。
【請求項５９】該ラチェット歯は、該アームと部分的に
外接している請求項５８の装置。
【請求項６０】該ロック手段は、２本の平行なアームの
少なくとも１本に沿って間隔のあいた複数の半円状の
溝、並びにロックされた位置で該半円状溝の一つと接触
するように循環可能でありそしてロックされていない位
置で該溝と接触しないように循環可能である半弓形部分
を有するロック機構を含む請求項５７の装置。
【請求項６１】該ロック部材の作動前に前記の第一の部
材のアームに沿って第二の部材を位置させるために該半
円状溝と傾斜して契合させる球状のベアリングスプリン
グをさらに含む請求項６０の装置。
【請求項６２】半円状の溝は、アームと完全に外接して
いる請求項６１の装置。