WO2006056664A1 - Dispositif anti-vol de bagage adaptable sur une ceinture de securite - Google Patents

Dispositif anti-vol de bagage adaptable sur une ceinture de securite Download PDF

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/043—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or under a seat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R2022/005—Safety belts or body harnesses in vehicles for restraining luggages

Definitions

  • the present invention relates to an anti-theft device for luggage. It applies more particularly, but not exclusively, for hand luggage in vehicles.
  • the flight commonly known as the snatch flight is a very unpredictable flight . Indeed, the thief (pedestrian, runner, cyclist or moped) travels around the victim, then, arriving nearby, seizes the object and quickly flees.
  • This theft can be perpetrated on a pedestrian but also in a vehicle. Whose window is open or whose doors are not locked. The thief then takes advantage of a ' stop for example a red light to commit his theft.
  • the invention aims to solve these drawbacks by providing an antitheft device fitting on a seat belt device and more particularly the called party loop strand.
  • the buckle strand is the female part of the seat belt device, which is generally fixed to the vehicle floor by means of a rigid rod and on which a male part (or safety buckle) is located, which can be disconnected. end of the seat belt strap.
  • this anti-theft device for hand luggage adaptable to a female part or buckle strand of a seat belt device, this anti-theft device comprising a strap provided with at least one slot and comprising at one end a tip fitted with a male plug capable of being fixed on the loop strand.
  • the operation of the device is as follows: the end piece equipped with a male plug is passed for example through the handle of a piece of luggage then through the slot before being connected to the female part or strand buckle of the seat belt device .
  • the strap may be provided with a second slot: after having passed the end fitting equipped with a male plug and therefore the strap in the first slot, the strap is wound around the rod fixing the loop strand to the floor and passed through the second slot before connecting the male plug of the end piece to the loop strand.
  • the anti-theft device remains attached to the rod connecting the loop strand to the floor.
  • the free end of the strap can be fixed inside the vehicle for example by means of a rivet or a carabiner.
  • the end piece of the anti-theft device may have both a male plug and a female plug so as to be fixed on the buckle strand of the seat belt device while allowing, if necessary, to connect the seat belt plug.
  • the device according to the invention thus has the advantage of adapting to the connection system of the seat belt without its normal use being prevented or degraded, that is to say hampering the effectiveness of the belt.
  • this device can be implemented both for the belts located at the front and for the belts located at the rear of the vehicle.
  • the device may include a container attached as hand luggage and in which can be stored various objects such as wallet, passports, identity documents, mobile phone, camera ...
  • Figure 1 is a top view representation of a device according to the invention.
  • Figure 2 is a representation of the device of Figure 1 in use
  • Figure 3 is a top view representation of a second device according to the invention.
  • Figure 4 is a representation of the device of Figure 3 in use.
  • a device according to the invention comprises a strap 1 of rectangular shape about eighty centimeters in length.
  • This strap includes:
  • a metal or plastic end-piece 2 fitted with a male plug intended to connect with a female plug or buckle strand 3 of a seat belt device connected to the body of the car by a rod 4, this end fitting comprising a slot F in which the end of the strap has passed so as to form a loop, said end then being fixed, for example, sewn onto the strap 1, - two rectangular slots 5, 6 distributed over the length and of dimensions slightly larger than those of the end piece.
  • the device thus described operates in the following way (FIG. 2):
  • the male end piece 2 is passed for example through the handle or the strap of a piece of luggage 7 then through the slot 5 before being connected to the loop strand 3.
  • FIG. 3 presents a variant of the device of FIG. 1.
  • a strap 8 with a length of fifty centimeters comprising:
  • a locking system such as a carabiner 9 in order to fix the strap 8 on the rod 4,
  • a tip 10 having a male plug 11 so as to fit onto the loop strand 3 and a female plug 12 which can be connected to a male plug of a seat belt device, these two sockets 11, 12 being oriented in opposite directions relative to each other,
  • the end piece 10 more precisely comprises a platform 15 of rectangular shape made for example of plastic or in a metal or a metal alloy.
  • This platform has on one side a rectangular opening 16 through which the end of the strap 8 is passed and then fixed, for example sewn, on the strap 8 so as to form a loop.
  • the opposite side of said platform 15 has a projection constituting said male connector 11 of the nozzle 10 of rectangular shape comprising an orifice 17 of square shape.
  • the socket 12 of the nozzle 10 is located on the central part of said platform 15, it is in the form of a rectangular housing.
  • Said socket 12 has an opening 19 on the face of the side of the strap 8 and a strip 20, for example metallic, which is fixed by one of its edges to one of the internal lateral walls of the socket 12 and the other edges of which are free so that they can give it an elastic movement like a spring.
  • Said fixed edge of the strip is oriented parallel and happens to be closest to the opening 19.
  • the strip 20 is pressed until it faces the orifice 17, it then relaxes, thus locking the male plug into the female plug 12.
  • the strap 8 is placed on the rod 4 by means of the carabiner 9.
  • the strap can be passed through the slot or slots 13, 14 so as to form one or more loops so that the bag does not slide from one end to the other of the strap.
  • the invention is not limited to the example described above, it can in particular comprise a container equipped with a handle or suspenders, closed by a zipper, which is fixed by means of the strap, this container possibly comprising small objects such as a wallet, a mobile phone, identity papers, a camera ...

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Abstract

Le dispositif anti-vol pour bagage à main adaptable sur une partie femelle ou brin boucle (3) d'un dispositif de ceinture de sécurité, il comporte une sangle (1) munie d'un embout (2) et un moyen de fixation d'un objet (7) comprenent au moins deux fentes (5,6) par lesquelles peut passer ledit embout de manière à former une boucle. Elle s'applique notamment pour des bagages à main dans des véhicules.

Description

DISPOSITIF ANTIrVOL DE BAGAGE ADAPTABLE SUR UNE CEjNTURj= DE SECURITE
La présente invention concerne un dispositif anti-vol de bagages. Elle s'applique plus particulièrement, mais non exclusivement, pour des bagages à main dans des véhicules.
Le vol communément appelé vol à l'arraché est un vol très imprévisible. En effet, le voleur (piéton, coureur, cycliste ou cyclomotoriste) circule aux abords de la victime, puis, parvenu à proximité, se saisit de l'objet convoité et fuit rapidement.
Ce vol peut être perpétré sur un piéton mais également dans un véhicule .dont la fenêtre est ouverte ou dont les portes ne sont pas verrouillées. Le voleur profite alors d'un' arrêt par exemple d'un feu rouge pour commettre son larcin.
L'invention a pour objet de résoudre ces inconvénients en proposant un dispositif antivol s'adaptant sur un dispositif de ceinture de sécurité et plus particulièrement la partie appelée brin boucle. Le brin boucle est la partie femelle du dispositif de la ceinture de sécurité qui est généralement fixée au plancher du véhicule au moyen d'une tige rigide et sur laquelle vient se verrouiller de façon déconnectable une partie mâle (ou boucle de sécurité) située à une extrémité de la sangle de la ceinture de sécurité.
A cet effet, elle propose un dispositif anti-vol pour bagages à main adaptable sur une partie femelle ou brin boucle d'un dispositif de ceinture de sécurité, ce dispositif anti-vol comportant une sangle munie d'au moins une fente et comprenant à une extrémité un embout équipé d'une prise mâle apte à se fixer sur le brin boucle.
Le fonctionnement du dispositif est le suivant : l'embout équipé d'une prise mâle est passé par exemple dans la poignée d'un bagage puis dans la fente avant d'être connecté sur la partie femelle ou brin boucle du dispositif de ceinture de sécurité.
La sangle pourra être munie d'une seconde fente : après avoir passé l'embout équipé d'une prise mâle et donc la sangle dans la première fente, la sangle est enroulée autour de la tige fixant le brin boucle au plancher et passée dans la deuxième fente avant de connecter la prise mâle de l'embout au brin boucle. Ainsi, si la prise mâle de l'embout est déconnectée du brin boucle, le dispositif anti-vol reste attacher à la tige reliant le brin boucle au plancher.
Selon une variante, l'extrémité libre de la sangle pourra être fixée à l'intérieur du véhicule par exemple au moyen d'un rivet ou d'un mousqueton.
Selon une autre variante, l'embout du dispositif anti-vol pourra présenter à la fois une prise mâle et une prise femelle de façon à se fixer sur le brin boucle du dispositif de ceinture de sécurité tout en permettant, si besoin, de connecter la prise mâle de la ceinture de sécurité.
Le dispositif selon l'invention présente ainsi l'avantage de s'adapter sur le système de connexion de la ceinture de sécurité sans que son utilisation normale soit empêchée ou dégradée c'est-à-dire gênant l'efficacité de la ceinture.
II est à noter que ce dispositif pourra être mis en place aussi bien pour les ceintures situées à l'avant que pour les ceintures situées à l'arrière du véhicule. Selon une variante, le dispositif pourra comprendre un contenant attaché comme un bagage à main et dans lequel peuvent être rangés divers objets tels que portefeuille, passeports, pièces d'identité, téléphone portable, appareil photo...
Des modes d'exécution de l'invention seront décrits ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, avec référence aux dessins annexés dans lesquels :
La figure 1 est une représentation vue de dessus 'd'un dispositif selon l'invention ;
La figure 2 est une représentation du dispositif de la figure 1 en cours d'utilisation ;
La figure 3 est une représentation vue de dessus d'un deuxième dispositif selon l'invention ;
La figure 4 est une représentation du dispositif de la figure 3 en cours d'utilisation.
Dans l'exemple de la figure 1 , un dispositif selon l'invention comporte une sangle 1 de forme rectangulaire d'environ quatre-vingt centimètres de longueur.
Cette sangle comporte :
- à une de ses extrémités, un embout 2 en métal ou en plastique équipé d'une prise mâle destiné à se connecter avec une prise femelle ou brin boucle 3 d'un dispositif de ceinture de sécurité reliée à la carrosserie de la voiture par une tige 4, cet embout comportant une fente F dans laquelle est passée l'extrémité de la sangle de manière à former une boucle, ladite extrémité étant ensuite fixée par exemple cousue sur la sangle 1 , - deux fentes rectangulaires 5, 6 réparties sur la longueur et de dimensions légèrement supérieures à celles de l'embout.
Le dispositif ainsi décrit fonctionne de la façon suivante (Figure 2) : L'embout mâle 2 est passé par exemple dans la poignée ou la sangle d'un bagage 7 puis dans la fente 5 avant d'être connecté sur le brin boucle 3.
L'exemple de la figure 3 présente une variante du dispositif de la figure 1. En effet, il comporte une sangle 8 d'une longueur de cinquante centimètres comprenant :
- à l'une de ses extrémités, un système de verrouillage tel qu'un mousqueton 9 afin de fixer la sangle 8 sur la tige 4,
- à l'autre extrémité de la sangle, un embout 10 présentant une prise mâle 11 afin de s'emboîter sur le brin boucle 3 et une prise femelle 12 pouvant se connecter à une prise mâle d'un dispositif de ceinture de sécurité, ces deux prises 11 , 12 étant orientée en sens opposé l'une par rapport à l'autre,
- deux fentes rectangulaires 13, 14 réparties sur la longueur de la sangle 8 et de dimensions légèrement supérieures à celles de l'embout 10.
L'embout 10 comporte plus précisément une plateforme 15 de forme rectangulaire réalisée par exemple en plastique ou dans un métal ou un alliage métallique. Cette plateforme comporte sur tout un côté une ouverture rectangulaire 16 à travers laquelle l'extrémité de la sangle 8 est passée puis fixée, par exemple cousue, sur la sangle 8 de manière à former une boucle.
Le côté opposé de ladite plateforme 15 comporte une saillie constituant ladite prise mâle 11 de l'embout 10 de forme rectangulaire comprenant un orifice 17 de forme carrée.
La prise femelle 12 de l'embout 10 est située sur la partie centrale de ladite plateforme 15, elle se présente sous la forme d'un boîtier parallélépipédique. Ladite prise femelle 12 comporte une ouverture 19 sur la face du côté de la sangle 8 et une lamelle 20 par exemple métallique qui est fixée par l'un de ses bords sur une des parois latérales internes de la prise femelle 12 et dont les autres bords sont libres de façon à pouvoir lui imprimer un mouvement élastique à la façon d'un ressort. Ledit bord fixé de la lamelle est orienté parallèlement et se trouve être le plus proche de l'ouverture 19.
Ainsi, lorsque la prise mâle de la ceinture de sécurité pénètre par l'ouverture 19 de la prise femelle 12, la lamelle 20 est plaquée jusqu'à ce qu'elle soit en face de l'orifice 17, elle se détend alors verrouillant ainsi la prise mâle dans la prise femelle 12.
Le dispositif ainsi décrit fonctionne de la façon suivante :
La sangle 8 est mise en place sur la tige 4 au moyen du mousqueton 9.
Elle est ensuite passée dans la poignée ou les bretelles d'un sac à main puis la prise mâle 11 de l'embout 10 de la sangle 8 est connectée brin boucle 3.
II est à noter que pour un meilleur maintien du sac, la sangle peut être passée dans la ou les fentes 13, 14 de manière à former une ou plusieurs boucles pour que le sac ne coulisse pas d'un bout à l'autre de la sangle.
Si un passager a besoin de s'attacher en même temps, il n'a qu'à connecter la prise mâle de la ceinture de sécurité à la prise femelle 12 de l'embout 10.
L'invention ne se limite pas à l'exemple précédemment décrit, elle peut notamment comprendre un contenant équipé d'une poignée ou de bretelles, fermé par une fermeture à glissière, qui est fixé au moyen de la sangle, ce contenant pouvant comprendre des objets de petite taille tels qu'un portefeuille, un téléphone portable, des papiers d'identité, un appareil photo...

Claims

Revendications
1. Dispositif anti-vol adaptable sur une partie femelle ou brin boucle (3) d'un dispositif de ceinture de sécurité, ce dispositif comportant une sangle ( 1,8) munie d'au moins un moyen de fixation d'un objet (5,6,13, 14), caractérise en ce que ledit moyen de fixation comprend au moins deux fentes dont une fente par laquelle peut passer ladite sangle de manière à former une boucle.
2. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que le susdit embout est situé à une extrémité de la sangle.
3. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'extrémité libre de ia sangle (8) est fixée à l'intérieur du véhicule à l'aide de moyens de verrouillage (9).
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de verrouillage consistent en un rivet.
5. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de verrouillage consistent en un mousqueton (9).
6. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que l'embout (10) du dispositif anti-vol comporte une prise femelle (12) de façon à se fixer sur le brin boucle (3) du dispositif de ceinture de sécurité tout en permettant, si besoin, de connecter une prise mâle du dispositif de la ceinture de sécurité.
7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite prise femelle (12) est orientée dans le sens opposé à celui de la prise mâle (1 1 ) de l'embout (10).
8. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce qu'il comprend un contenant qui est attaché comme un bagage à main et dans lequel peuvent être rangés divers objets.
9. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce qu'il est installé pour les ceintures situées à l'avant et/ou pour les ceintures situées à l'arrière du véhicule.
10. Caractérisé en ce qu'il est attaché directement sur un bagage (21) ou une sacoche pour ordinateur portable (22) afin de remplacer l'anse permettant de transporter le contenant.
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