WO2006051591A1 - 安全弁装置 - Google Patents

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WO2006051591A1
WO2006051591A1 PCT/JP2004/016730 JP2004016730W WO2006051591A1 WO 2006051591 A1 WO2006051591 A1 WO 2006051591A1 JP 2004016730 W JP2004016730 W JP 2004016730W WO 2006051591 A1 WO2006051591 A1 WO 2006051591A1
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WO
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valve body
valve
pressure
primary
passage
Prior art date
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PCT/JP2004/016730
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English (en)
French (fr)
Inventor
Kaoru Nomichi
Seiji Ishii
Makoto Ninomiya
Original Assignee
Kabushiki Kaisha Kawasaki Precision Machinery
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Publication date
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Priority to EP20040822391 priority patent/EP1830115B1/en
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/36Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves actuated in consequence of extraneous circumstances, e.g. shock, change of position
    • F16K17/38Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves actuated in consequence of extraneous circumstances, e.g. shock, change of position of excessive temperature
    • F16K17/383Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves actuated in consequence of extraneous circumstances, e.g. shock, change of position of excessive temperature the valve comprising fusible, softening or meltable elements, e.g. used as link, blocking element, seal, closure plug
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/22Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution
    • F16K3/24Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution with cylindrical valve members
    • F16K3/26Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution with cylindrical valve members with fluid passages in the valve member
    • F16K3/265Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution with cylindrical valve members with fluid passages in the valve member with a sleeve sliding in the direction of the flow line
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    • Y10T137/1939Atmospheric
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    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/7722Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7837Direct response valves [i.e., check valve type]

Definitions

  • the present invention relates to a safety valve device provided in a pressure device such as a high-pressure gas device.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a conventional safety valve 1.
  • Safety valve 1 is installed in the pressure vessel and is used to release the gas in the pressure vessel in the event of an emergency when the ambient temperature rises, such as in the event of a fire.
  • the safety valve 1 is configured by providing a piston 6, a pressing spring 7, and a fuse metal 8 in a housing 5 in which a valve passage 4 communicating with the primary port 2 and the secondary port 3 is formed.
  • the piston 6 is provided in a closed position where the valve passage 4 is closed, and the fuse metal 8 prevents displacement to the open position where the valve passage 4 is opened.
  • the piston 6 receives the gas guided to the primary port 2 and the pressing force in the opening direction by the pressing spring 7 [FIG. 6 (1)]. With such a configuration, the valve passage 4 is normally closed, and in an emergency, the fuse metal 8 is melted and the piston 6 is driven to displace and the valve passage 4 is opened to discharge gas [FIG. (2)].
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing another conventional safety valve 10.
  • the safety valve 10 in FIG. 7 is similar to the safety valve 1 in FIG. 6, and only a different configuration will be described.
  • the pressure cancellation chamber 11 is formed on the opposite side of the primary port 2 with respect to the piston 6, and the primary port 2 and the pressure cancellation chamber 12 are communicated with each other through a through hole 12 formed in the piston 6.
  • Figure 7 (1) In this way, the pressing force applied to the fuse metal 8 by the primary pressure p 1 is cancelled. Gas discharge in an emergency is the same as that of the safety valve 1 in FIG. 6 [FIG. 7 (2)] (see, for example, Patent Document 1).
  • Patent Document 1 Japanese Patent Laid-Open No. 2001-317645
  • An object of the present invention is to provide a small safety valve device that can achieve a quick opening operation in an emergency while suppressing a pressing force to a displacement prevention means that prevents an opening operation in a normal state. Is to provide.
  • the present invention provides a housing in which a valve passage communicating from a primary port to a secondary port is formed, and is disposed in a closed position for closing the valve passage, and in an opening direction toward the open position for opening the valve passage.
  • the valve body is displaceable and is disposed at a position close to the open position including the fluid drive start position between the closed position and the open position, the pressing force by the primary pressure of the fluid guided to the primary port is reduced.
  • the primary force received in the opening direction is greater than the state placed closer to the open position including the fluid drive start position.
  • valve body consists of a valve body provided so that the resultant force of the pressing force due to pressure is reduced, a pressing means that presses the valve body in the opening direction, and a material that melts when it reaches a predetermined melting temperature or higher, and is open to the external space. Installed and placed in the closed position.
  • a safety valve device comprising a displacement preventing means for preventing displacement of the support the valve body in the opening direction to be
  • the valve body that can be displaced from the closed position to the open position is supported by the displacement prevention means in a state of being disposed at the closed position and is prevented from being displaced in the open direction. Bento The path is blocked and fluid flow from the primary port to the secondary port is prevented.
  • the displacement prevention means melts and the valve element is pressed by the pressing means and displaced in the opening direction. As a result, the valve passage is opened and fluid flow from the primary port to the secondary port is allowed.
  • the resultant force of the pressing force applied to the valve body by the primary pressure is zero in a state where the valve body is disposed closer to the closed position than the fluid drive start position.
  • the pressing force received by the valve body by the primary pressure is balanced.
  • the valve body is cut off from the primary port in a state where the valve body is disposed at a position close to the open position including the fluid drive start position by the valve body and the housing, and the valve body is disconnected from the fluid drive start position
  • the pressure chamber connected to the primary port is formed in a state closer to the open position than the open position, the valve body receives a pressing force in the opening direction from the fluid in the pressure chamber, and the housing has a pressure chamber.
  • a pressure adjusting passage is formed to communicate with the external space, and a check valve means is provided in the pressure adjusting passage, and the check valve means allows the flow of fluid from the external space to the pressure chamber. In this way, the fluid flowing from the pressure chamber to the outside space is prevented from flowing down.
  • the valve body is disconnected from the primary port in a state where the valve body is disposed at a position close to the open position including the fluid drive start position, and the valve body is positioned closer to the open position than the fluid drive start position.
  • a pressure chamber connected to the primary port is formed in a state of being disposed on the device.
  • the pressure chamber communicates with the external space via the pressure adjusting passage, and a check valve means is interposed in the pressure adjusting passage to allow the fluid flowing from the external space to the pressure chamber to flow down. Outside the pressure chamber The flow of the fluid directed to the subspace is prevented.
  • valve element when the valve element is displaced to the opening position force fluid drive start position, the external space force fluid is prevented from flowing through the pressure adjusting passage to prevent the pressure chamber from becoming negative pressure, and the valve element can be made smooth. Displacement can be achieved.
  • the valve body When the valve body is displaced to the fluid drive start position and the primary pressure is guided to the pressure chamber, the pressure chamber force is prevented from flowing out to the external space via the pressure adjustment passage, and the pressure force by the primary pressure prevents the valve from flowing out.
  • the body can be pressed.
  • the present invention it is possible to reduce the pressing force applied to the displacement preventing means during normal operation, and to prevent deformation without enlarging the displacement preventing means.
  • the valve body can be driven to move with a large pressing force including the primary pressure, and the valve body can be quickly displaced. Rapid opening in a short time can be achieved.
  • the pressing force due to the primary pressure can also be used for driving the valve body, the pressing means is small if the pressing means is sufficient to displace the valve body to the fluid drive start position. Can be. In this way, it is possible to realize a small safety valve device that can suppress the pressing force to the displacement prevention means that prevents the opening operation in the normal state and can achieve a quick opening operation in an emergency.
  • a pressure chamber communicating with the external space is formed by the pressure adjusting passage provided with the check valve means, and when the valve body is displaced to the fluid drive start position, the primary pressure is applied to the pressure chamber.
  • the valve element is driven to be displaced by the pressing force of the primary pressure.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view showing a safety valve device according to one embodiment of the present invention.
  • Fig. 2 is a cross-sectional view showing the safety valve device of Fig. 1 mounted on a high-pressure gas tank.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view for explaining an operating state of the safety valve of FIG.
  • FIG. 4 is a sectional view showing a safety valve according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a sectional view showing a safety valve according to still another embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a conventional safety valve.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing another conventional safety valve.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view showing a safety valve 20 according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view showing a specific use state in which the safety valve 20 is mounted on the high-pressure gas tank 21.
  • the force showing the shape of the housing 25 in a simplified manner is shown in FIG. 2 in a shape suitable for mounting on the high-pressure gas tank 21 that is the mounting target.
  • the safety valve 20 is a safety valve device provided in a pressure device that handles a gas that is a fluid.
  • the pressure device is, for example, a pressure vessel, more specifically, a high-pressure gas tank (hereinafter simply referred to as “tank”) 21.
  • a safety valve is provided in a tank 21 for storing combustible gas such as a fuel tank for a natural gas vehicle. 20 is preferably used.
  • the safety valve 20 has a space (hereinafter referred to as “tank space”) 22 from a space in the high pressure tank 21 (hereinafter referred to as “tank space”) 22 to a space outside the tank 21 that is lower pressure than the tank space 22 (hereinafter referred to as “tank space”). ) It is configured to prevent gas discharge to 23 and to allow gas discharge from the tank inner space 22 to the tank outer space 23 for safety in an emergency when the ambient temperature rises in the event of a fire, etc. Also called a fusing valve! /
  • the safety valve 20 includes a housing 25, a valve body 26 that is a valve body, a spring member 27 that is a pressing means, and a fuse piece 28 that is a displacement prevention means.
  • the housing 25 is configured by attaching a lid 32 to a main body 31, and forms a valve chamber space 33 extending along a predetermined reference axis L20. In the valve chamber space 33, a piston valve body 26, a spring member are formed. 27 and fuse piece 28 are accommodated to form a safety valve 20.
  • Uzing 25 has a direction parallel to the reference axis L20 (hereinafter referred to as “axial direction”) XI, X2 on one XI side end (hereinafter referred to as “one end” t), 38
  • a discharge passage 34 is formed extending in the axial directions XI and X2.
  • a primary passage 35, a secondary passage 36, and a pressure adjusting passage 37 are formed extending in a direction intersecting the reference axis L20.
  • the primary passage 35, the secondary passage 36, and the pressure adjustment passage 37 have an end portion on the other X2 side in the axial directions XI, X2 from the melt discharge passage 34 in the axial directions XI, X2 (hereinafter referred to as "other end portion").
  • T, U)) is arranged close to 39, and is formed so that the secondary passage 36, the primary passage 35, and the pressure adjustment passage 37 are arranged in this order from the one end 38 side to the other end 39 side, and the reference axis L20
  • the circumferential directions around them may coincide with each other or may deviate from each other.
  • the valve chamber space 33 is communicated with the external space of the housing 25 by these passages 34-37 formed in the housing 25. Specifically, the valve chamber space 33 communicates with the tank inner space 22 through the primary passage 35 and communicates with the tank outer space 23 through the melt discharge passage 34, the secondary passage 36, and the pressure adjusting passage 37. .
  • the piston valve body (hereinafter simply referred to as “valve body") 26 includes a rod-shaped rod 40 and a piston 41 that is integrally provided at one end of the rod 40 and has a larger outer diameter than the rod 40. .
  • the valve body 26 has its axis line aligned with the reference axis line L20, and the piston 41 is moved to the XI side in the axial direction. It is arranged and provided in the valve chamber space 33.
  • This valve element 26 has a directional force from at least the closed position 42 to the open position 43 across the closed position 42 shown by the solid line in FIG. 1 and the open position 43 shown by the phantom line in FIG. Is displaceable.
  • the valve body 26 can be displaced from the open position 43 to the closed position 42 in the direction X2 of the directional force closing direction.
  • the opening direction is the same as one of the axial directions, and the closing direction is the same as the other of the axial directions.
  • the housing 25 has a piston guide 45 on the XI side of the secondary passage 36 in the axial directions XI and X2, and the piston 41 of the valve element 26 is fitted into the piston guide 45. It is provided in a state.
  • the inner diameter of the piston guide 45 is uniform with respect to the axial directions XI and X2, and the outer periphery of the piston 41 regardless of whether the valve body 26 is in the closed position 42, the open position 43, or a transition position therebetween.
  • the portion closely contacts the inner peripheral portion of the piston guide portion 45.
  • the primary passage 35, the secondary passage 36, and the pressure adjustment passage 37 are tightly partitioned from the melt discharge passage 34 and blocked.
  • the rod 40 of the valve body 26 is formed with first and second opening / closing control parts 47, 48 with an interval in the axial directions XI, X2, and between the opening / closing control parts 47, 48, A rod side retracting portion 49 is formed.
  • the first opening / closing controller 47 is formed closer to the piston 41 than the second opening / closing controller 48.
  • the open / close control units 47 and 48 have the same outer diameter, and the rod side retracting unit 49 has an outer diameter smaller than the open / close control units 47 and 48.
  • a first rod guide 51 is formed in the housing 25 between the primary passage 35 and the secondary passage 36 in the axial directions XI and X2, and between the primary passage 35 and the pressure adjustment passage 37.
  • a second rod guide 52 is formed.
  • the rod guide portions 51 and 52 are identical to each other and have a uniform inner diameter with respect to the axial directions X1 and X2.
  • a housing side retracting portion 50 having an inner diameter larger than the first and second rod inner portions 51, 52 is formed.
  • the passage 35 is opened to the valve chamber space 33 by the housing side retracting portion 50. Further, the first rod guide 51 and the piston guide 45 of the housing 25 are retracted so that the inner diameter of the first rod guide 51 is larger.
  • the first opening / closing control portion 47 of the valve body 26 is fitted in the first rod guide portion 51 of the housing 25.
  • the outer periphery of the first opening / closing controller 47 is in close contact with the inner periphery of the first rod guide 51.
  • the valve chamber space 33 is tightly partitioned between the primary passage 35 and the secondary passage 36 and closed.
  • the valve chamber space 33 is opened between the primary passage 35 and the secondary passage 36.
  • valve body 26 With the valve body 26 provided in the housing 25, the housing 25 and the valve body 26 cooperate to form the valve passage 55, the fuse piece chamber 60, the drive pressure chamber 61, and the spring chamber 62. . More specifically, the valve chamber space 33 is partitioned by the piston 41, whereby the fuse piece chamber 60 is formed by a portion on the XI side in the axial direction from the piston 41 of the valve chamber space 33. Of the portion of the valve chamber space 33 on the other side in the axial direction X2 from the piston 41, the portion surrounded by the second rod guide portion 52 and the portion on the other side in the axial direction X2 from that portion constitute the driving pressure chamber 61. The drive pressure chamber 61 faces the end 58 on the other X2 side in the axial direction of the rod 40.
  • valve passage 55 is constituted by the passage 36.
  • the opening at the end of the primary passage 35 opposite to the valve chamber space 33 is the primary port 56, and the opening at the end of the secondary passage 36 opposite to the valve chamber space 33 is the secondary port 57.
  • a spring chamber 62 is configured by a portion of the valve chamber space 33 that forms the valve passage 55 and between the piston 41 and the second rod guide portion 51 in the axial directions XI and X2. That is, the valve passage 55 includes the spring chamber 62.
  • valve chamber space 33 is opened between the primary passage 35 and the secondary passage 36. That is, the valve passage 55 is opened, and the primary port 56 and the secondary port 57 are connected. The valve chamber space 33 is opened between the primary passage 35 and the pressure adjustment passage 37, and the drive pressure chamber 61 is connected to the primary port 56.
  • the transition position between the closed position 42 and the open position 43 includes a fluid drive start position and an open start position.
  • the opening start position is closer to the opening position than the fluid drive starting position.
  • the fluid drive start position is changed from the state in which the drive pressure chamber 61 and the primary port 56 are blocked to the drive pressure chamber 61 and This is the position to switch to the state where the primary port 56 is connected.
  • the drive pressure chamber 61 and the primary port 56 are blocked and disposed at a position closer to the open position including the fluid drive start position. In this state, the driving pressure chamber 61 and the primary port 56 are connected.
  • the opening start position is such that the primary port 56 and the secondary port 57 are blocked and the primary port 56 and This is the position to switch to the state where the secondary port 57 is connected.
  • the primary port 56 and the secondary port 57 are blocked and are disposed at a position closer to the opening position including the opening start position. In the state, the primary port 56 and the secondary port 57 are connected.
  • the spring member 27 is a compression coil spring, and is provided in the spring chamber 62 in a state of being externally fitted to the rod 40 of the valve body 26.
  • One end of the spring member 27 is supported by a portion on the one axial side XI side of the second rod guide 51 of the housing 25, and the other end is supported by the piston 41 of the valve body 26.
  • To the opening direction XI which is one of the axial directions, by applying spring force and spontaneously pressing To do.
  • the fuse piece 28 is a short cylindrical member having a through hole, and is provided in the fuse piece chamber 60.
  • the fuse piece 28 is provided with its axis line aligned with the reference axis line L20, one end abutting against the piston 41 of the valve body 26 and the other end abutting against one end of the housing 25 in the axial direction. For this reason, the fuse piece 28 supports the valve element 26 arranged in the closed position 42 also in the opening direction XI downstream side force and prevents the displacement in the opening direction X.
  • This fuse piece 28 is a material having a temperature characteristic that melts at the melting temperature, for example, a lead alloy, in an emergency such as a fire, which is lower than the temperature that the atmosphere temperature of the safety valve 20 is expected to rise.
  • the low melting point alloy is made of.
  • the fuse piece 28 is made of a low melting point alloy, it is called a fuse metal.
  • the fuse piece chamber 60 is opened to a tank outer space 23, which is an outer space of the housing 25, by a melt discharge passage 34 in which a filter 63 for reducing the flow velocity is interposed.
  • the fuse piece 28 melts when the ambient temperature becomes equal to or higher than the melting temperature.
  • the melt produced by melting the fuse piece 28 can be discharged to the outside through the melt discharge passage 34.
  • a filter 63 for reducing the flow velocity is interposed in the melt discharge passage 34, and the melt can be prevented from being discharged at a high speed. Since the fuse piece 28 is cylindrical and the through hole faces the melt discharge passage 34, the melt is smoothly discharged.
  • the pressure adjusting passage 37 is provided with a check valve means 65 interposed therebetween.
  • This check valve means 65 allows a directional fluid from the outside space 23 outside the tank, which is an external space, to the driving pressure chamber 61, here the atmospheric gas in the outside space 23 is allowed to flow. In this case, the flow of the fluid in the drive pressure chamber 61 is prevented.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view for explaining the operating state of the safety valve 20.
  • Fig. 3 (1) shows a state where the valve body 26 is in the closed position 42
  • Fig. 3 (2) shows a state where the valve body 26 is in the fluid drive start position
  • Fig. 3 (3) shows a state where the valve body 26 is in the fluid drive start position. 26 is in the open position 43.
  • the structure in Fig. 2 is described with the reference numerals.
  • the valve body 26 faces the primary passage 35 between the first and second opening / closing control units 47, 48, and the primary pressure P1 that is the pressure of the gas in the tank internal space 22 guided to the primary port 56 Is received by the first and second opening / closing control units 47 and 48.
  • the pressing force received based on the primary pressure P1 is a force pressing force in the opening direction XI
  • the pressing force received based on the primary pressure P1 is closed. This is the pressing force directed in direction X2.
  • the outer diameters of the first and second open / close control units 47, 48 are formed to be the same, and the cross-sectional area A1 of the first open / close control unit 47 and the cross-sectional area A2 of the second open / close control unit 48 are the same.
  • the pressure receiving area that receives the valve body 26 force primary pressure P1 in the opening direction XI and the pressure receiving area that receives in the closing direction X2 are the same. Therefore, the pressing force on the valve body 26 by the primary pressure P1 is balanced by the pressing force in the opening direction XI and the pressing force in the closing direction X2, and the resultant force of the pressing force received by the valve body 26 by the primary pressure P1 is zero ( 0).
  • the pressing force that contributes to the driving force for displacing the valve body 26 in the opening direction XI is the pressing force due to the spring force of the spring member 27.
  • the pressing force applied to the fuse piece 28 via the valve body 26 is only the pressing force by the spring member 27.
  • the fuse piece 28 When the ambient temperature rises due to the occurrence of a fire around the tank 21, the fuse piece 28 also rises in temperature, and the fuse piece 28 melts when the melting point temperature is exceeded. In the event of an emergency such as a fire, if the fuse piece 28 melts, the fuse piece 28 cannot prevent the valve body 26 from being displaced. As a result, the molten material of the fuse piece 28 is discharged so as to be pushed out from the molten material discharge passage 34, while the valve body 26 is pressed by the pressing force of the spring member 27 and is driven to move in the opening direction XI.
  • the resultant force of the pressing force received by the primary pressure P1 is the same as in the initial state. Is zero.
  • the driving pressure chamber 61 is communicated with the tank outer space 23 by the pressure adjusting passage 37 in which the check valve means 65 is interposed, and the gas in the tank outer space 23 can be sucked. As a closed space, negative pressure is prevented and the valve body 26 can be displaced smoothly.
  • valve body 26 When the valve body 26 is displaced to the fluid drive start position shown in FIG. 3 (2), the primary port 56 and the drive pressure chamber 61 are connected, and the valve body 26 is primary even at the portion facing the drive pressure chamber 61. Pressure P1 is received, and the resultant force of the pressing force received by the valve body 26 by the primary pressure P1 is the pressing force in the opening direction XI. In this state, the valve body 26 is pressed not only by the pressing force by the spring member 27 but also by the pressing force by the primary pressure P1, and is pressed by a large pressing force, and is driven only by the pressing force of the spring member 27. It is accelerated and driven at high speed compared to
  • valve body 26 When the valve body 26 is displaced and driven to the opening start position in this way, the valve passage 55 is opened, the primary port 55 and the secondary port 56 are connected, and the tank inner space 22 Gas power S It is discharged into the space 23 outside the tank. Eventually, the valve body 26 is displaced to the open position 43 shown in FIG. 3 (3), the valve passage 55 is opened with as much opening as possible, and the gas in the tank inner space 22 is smoothly transferred to the tank outer space 23. Discharged.
  • the valve body 26 that can be displaced from the closed position 42 to the open position 43 is normally supported by the fuse piece 28 in a state of being disposed at the closed position 42. Displacement in the opening direction XI is blocked, and the valve passage 55 is blocked, and gas flow from the primary port 56 to the secondary port 57 is blocked.
  • an emergency such as a fire
  • the fuse piece 28 melts and the valve element 26 is pressed by the spring force from the spring member 27 and displaced in the opening direction XI. To do.
  • the valve passage 55 is opened and fluid flow from the primary port 56 to the secondary port 57 is allowed.
  • the valve body 26 that is driven to be displaced in an emergency is disposed in the primary port 56 in a state close to the open position 43 including the fluid drive start position between the closed position 42 and the open position 43.
  • the position closer to the open position 43 including the fluid drive start position The resultant force of the pressing force due to the primary pressure P1 received in the opening direction XI is smaller than that in the state where In other words, in the state of being disposed at the closed position 42, the pressing force received by the primary pressure P1 is small in the present embodiment, and is zero.
  • the pressing force received by the primary pressure P1 is increased.
  • the pressing force applied to the fuse piece 28 via the valve element 26 can be reduced, and deformation of the fuse piece 28 can be prevented.
  • the valve element 26 In an emergency, when the fluid driving start position is pressed and displaced by the pressing force from the spring member 27, the valve element 26 is pressed with a large pressing force obtained by adding the pressing force by the primary pressure P1 to the pressing force by the spring member 27. Can be quickly displaced in the opening direction XI at high speed. Therefore, a quick opening operation in a short time can be achieved. Further, since the pressing force by the primary pressure P1 can also be used for driving the valve body 26, it is sufficient that the spring member 27 has a pressing force that can displace the valve body 26 to the fluid drive start position. The spring member 27 can be made small.
  • the safety valve 20 is blocked, and the secondary port 57 is provided with a pipe 70 for connecting a pipe for guiding the exhausted gas to a predetermined place.
  • gas can be suitably discharged from the tank 21 that is restricted by the placement location.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view showing a safety valve 20A according to another embodiment of the present invention.
  • the safety valve 20A of the present embodiment is similar to the safety valve 20 of FIG. 1 and FIG. 3, and corresponding parts are denoted by the same reference numerals, and only different configurations will be described.
  • the piston 41 of the valve body 26 is formed with a recess 83 that opens to one side XI in the axial direction, specifically, opens toward the fuse piece chamber 60. With such a configuration, the melt produced by melting the fuse piece 28 can flow into the recess 83, and the valve body 26 can be easily displaced.
  • a through-hole that faces the melt discharge passage 34 is formed as the fuse piece 28, and even if a fuse piece is used, smooth displacement of the valve body 26 can be achieved. .
  • Other effects can be achieved in the same manner as the safety valve 20.
  • FIG. 5 is a sectional view showing a safety valve 20B according to still another embodiment of the present invention.
  • the safety valve 20B is similar to the safety valve 20 shown in FIG. 1 and FIG.
  • the safety valve 20B of the present embodiment is not provided with the pressure adjusting passage 37 and the check valve 65 provided in the safety valve 20 of FIG. Even in such a configuration, if the displacement force of the valve body 26 to the fluid drive start position is reduced even in such a configuration, the displacement operation of the valve body 26 will not be disturbed. Can achieve the same effect.
  • the safety valve device uses a small safety valve device that can achieve a quick opening operation in an emergency while suppressing a pressing force to the displacement preventing means that prevents the opening operation in a normal state. It can be used for a pressure device such as a high-pressure gas device.

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Abstract

 非常時に、ヒューズ片(28)の溶融に伴って閉位置(42)から開位置(43)に変位駆動される弁体(26)は、閉位置(42)および開位置(43)間の流体駆動開始位置を含む開位置(43)寄りの位置に配置される状態では、一次ポート(56)に導かれるガスの一次圧(P1)による押圧力の合力を開方向(X1)に受ける。この弁体(26)は、流体駆動開始位置よりも閉位置(42)寄りの位置に配置される状態では、流体駆動開始位置を含む開位置(43)寄りの位置に配置される状態に比べて、開方向(X1)に受ける一次圧(P1)による押圧力の合力が小さくなるように構成される。これにより、通常時における開動作を阻止する変位阻止手段への押圧力を小さく抑えたうえで、非常時における迅速な開動作を達成することがきる小形の安全弁装置を提供する。

Description

明 細 書
安全弁装置
技術分野
[0001] 本願発明は、高圧ガス装置などの圧力装置に設けられる安全弁装置に関する。
背景技術
[0002] 図 6は、従来の技術の安全弁 1を示す断面図である。安全弁 1は、圧力容器に設け られ、火災発生時などの雰囲気温度が上昇した非常時に、圧力容器のガスを逃がす ために用いられる。安全弁 1は、一次ポート 2および二次ポート 3を連通する弁通路 4 が形成されるハウジング 5内に、ピストン 6と、押圧ばね 7と、ヒューズメタル 8とが設け られて構成される。ピストン 6は、弁通路 4を閉塞する閉位置に設けられ、ヒューズメタ ル 8によって、弁通路 4を開放する開位置への変位が阻止されている。またピストン 6 は、一次ポート 2に導かれるガスおよび押圧ばね 7による開方向の押圧力を受けてい る〔図 6 (1)〕。このような構成によって、通常時には、弁通路 4が閉じ、非常時には、ヒ ユーズメタル 8が溶融してピストン 6が変位駆動されて弁通路 4が開いてガスを排出す ることができる〔図 6 (2)〕。
[0003] 図 7は、他の従来の技術の安全弁 10を示す断面図である。図 7の安全弁 10は、図 6の安全弁 1と類似しており、異なる構成だけ説明する。図 7の安全弁 10では、ピスト ン 6に関して一次ポート 2と反対側に圧力キャンセル室 11を形成し、ピストン 6に形成 した貫通孔 12によって一次ポート 2と圧力キャンセル室 12とを連通するように構成さ れて 、る〔図 7 ( 1)〕。このようにして一次圧 p 1によってヒューズメタル 8に加わる押圧 力をキャンセルしている。非常時のガス排出は、図 6の安全弁 1と同様である〔図 7 (2 )〕(たとえば特許文献 1参照)。
特許文献 1:特開 2001—317645号公報
発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0004] 図 6に示す安全弁 1では、一次ポート 2に導かれるガスの一次圧 piによる押圧力が ヒューズメタル 8に加わるので、一次圧 piが高い場合、ヒューズメタル 8がクリープを生 じて変形を生じてしまう。また逆に、変形を防止しょうとすると、ヒューズメタル 8の寸法 を大きくしなければならず、安全弁 1自体が大きくなつてしまう。
[0005] 図 7に示す特許文献 1の安全弁 10では、図 6の安全弁 1で問題となるヒューズメタル 8への一次圧 piによる押圧力をキャンセルすることはできる力 一次圧による押圧力 をピストン 6の駆動に用いることができず、終始、押圧ばね 7による押圧力だけでピスト ン 6を駆動しなければならない。したがって寸法の大きな押圧ばね 7が必要となり、安 全弁装置自体が大きくなつてしまう。特に、一次圧 piが高い場合、通常時のガスの漏 れを防ぐために設けられるシール構造が、非常時のピストン駆動に対する大きな摺動 抵抗となり、極めて大きな押圧ばね 7が必要になる。また押圧ばね 7だけでピストン 6 を駆動する構成では、一次圧 piを利用する場合のように、非常時に迅速に弁通路 4 を開くことができない。
課題を解決するための手段
[0006] 本発明の目的は、通常時における開動作を阻止する変位阻止手段への押圧力を 小さく抑えたうえで、非常時における迅速な開動作を達成することがきる小形の安全 弁装置を提供することである。
[0007] 本発明は、一次ポートから二次ポートに連通する弁通路が形成されるハウジングと 、弁通路を閉塞する閉位置に配置され、弁通路を開放する開位置に向力う開方向へ 変位可能である弁体であって、閉位置および開位置間の流体駆動開始位置を含む 開位置寄りの位置に配置される状態では、一次ポートに導かれる流体の一次圧によ る押圧力の合力を開方向に受け、流体駆動開始位置よりも閉位置寄りの位置に配置 される状態では、流体駆動開始位置を含む開位置寄りの位置に配置される状態に 比べて、開方向に受ける一次圧による押圧力の合力が小さくなるように設けられる弁 体と、弁体を開方向へ押圧する押圧手段と、予め定める溶融温度以上になると溶融 する材料から成り、外部空間に開放される空間に設けられて、閉位置に配置される弁 体を支持して開方向への変位を阻止する変位阻止手段とを含む安全弁装置である
[0008] 本発明に従えば、通常時には、閉位置から開位置に変位可能な弁体は、閉位置に 配置される状態で、変位阻止手段に支持されて開方向への変位が阻止され、弁通 路が閉塞されて一次ポートから二次ポートへの流体の流下が阻止される。火災時な どの非常時に、雰囲気温度が変位阻止手段の溶融温度以上に上昇すると、変位阻 止手段は溶融し、弁体が押圧手段で押圧され、開方向へ変位する。これによつて弁 通路が開放されて一次ポートから二次ポートへの流体の流下が許容される。
[0009] このように非常時に変位駆動される弁体は、閉位置に配置される状態では、一次圧 によって受ける押圧力が小さぐこの閉位置力 開方向に流体駆動開始位置まで変 位すると、一次圧によって受ける押圧力が大きくなるように構成される。これによつて 通常時には、弁体を介して変位阻止手段に加わる押圧力を小さくして、変位阻止手 段の変形を防止することができる。そして非常時には、流体駆動開始位置まで押圧 手段からの押圧力で押圧されて変位すると、押圧手段による押圧力に一次圧による 押圧力を加えた大きな押圧力で、弁体を開方向へ変位駆動することができる。
[0010] また本発明は、弁体が流体駆動開始位置よりも閉位置寄りに配置される状態で、弁 体が一次圧により受ける押圧力の合力が零となるようにして!/、る。
[0011] 本発明に従えば、流体駆動開始位置よりも閉位置寄りに配置される状態では、弁 体が一次圧によって受ける押圧力が平衡している。これによつて通常時に、一次圧 による押圧力が、弁体を介して変位阻止手段に加わることを防ぐことができる。
[0012] また本発明は、弁体とハウジングとによって、弁体が流体駆動開始位置を含む開位 置寄りの位置に配置される状態で、一次ポートから遮断され、弁体が流体駆動開始 位置よりも開位置寄りの位置に配置される状態で、一次ポートに接続される圧力室が 形成され、弁体は、圧力室の流体から開方向の押圧力を受け、ハウジングには、圧 力室を外部空間に連通する圧調整通路が形成され、圧力調整通路に介在されて逆 止弁手段が設けられ、逆止弁手段は、外部空間から圧力室に向力う流体の流下を許 容し、圧力室から外部空間に向力う流体の流下を阻止するようにして 、る。
[0013] 本発明に従えば、弁体が流体駆動開始位置を含む開位置寄りの位置に配置され る状態で、一次ポートから遮断され、弁体が流体駆動開始位置よりも開位置寄りの位 置に配置される状態で、一次ポートに接続される圧力室が形成される。この圧力室は 、圧調整通路を介して外部空間に連通されており、圧力調整通路には、逆止弁手段 が介在されて、外部空間から圧力室に向力う流体の流下が許容され、圧力室から外 部空間に向力う流体の流下が阻止される。これによつて弁体が開位置力 流体駆動 開始位置まで変位するときには、圧調整通路を介して外部空間力 流体を流入させ て圧力室が負圧になることを防止して、弁体の円滑な変位を達成することができる。 弁体が流体駆動開始位置まで変位して一次圧が圧力室に導かれると、圧調整通路 を介して圧力室力 外部空間に流体が流出することを防止して、一次圧による押圧 力で弁体を押圧することができる。
発明の効果
[0014] 本発明によれば、通常時に変位阻止手段に加わる押圧力を小さくすることができ、 変位阻止手段を大形化することなぐ変形を防止することができる。また非常時には、 弁体が流体駆動開始位置まで変位した後、一次圧による押圧力を加えた大きな押圧 力で弁体を変位駆動することができ、弁体を迅速に変位駆動することができ、迅速な 短時間での開動作を達成することができる。また一次圧による押圧力も弁体の駆動 に利用することができので、押圧手段は、弁体を流体駆動開始位置まで変位させる ことができる程度の押圧力が得られればよぐ押圧手段を小形にすることができる。こ のように通常時における開動作を阻止する変位阻止手段への押圧力を小さく抑え、 非常時における迅速な開動作を達成することがきる小形の安全弁装置を実現するこ とがでさる。
[0015] また本発明によれば、通常時に、一次圧による押圧力が、弁体を介して変位阻止 手段に加わることを防ぐことができ、変位阻止手段の変形を確実に防止することがで きる。
[0016] また本発明によれば、逆止弁手段が設けられる圧調整通路で外部空間に連通する 圧力室を形成し、弁体が流体駆動開始位置まで変位すると、この圧力室に一次圧が 導かれ、この一次圧による押圧力で弁体が変位駆動される。このようにして弁体が流 体駆動開始位置に変位するまでの状態と、基準位置に到達した状態とで、弁体が一 次圧力 受ける押圧力を変化させることができる安全弁装置を実現することができる 図面の簡単な説明
[0017] [図 1]図 1は本発明の実施の一形態の安全弁装置を示す断面図である。 圆 2]図 2は図 1の安全弁装置を高圧ガスタンクに装着した状態で示す断面図である
[図 3]図 3は図 1の安全弁の動作状態を説明するための断面図である。
圆 4]図 4は本発明の実施の他の形態の安全弁を示す断面図である。
圆 5]図 5は本発明の実施のさらに他の形態の安全弁を示す断面図である。
[図 6]図 6は従来の技術の安全弁を示す断面図である。
[図 7]図 7は他の従来の技術の安全弁を示す断面図である。
符号の説明
20A, 20B 安全弁
25 ハウジング
26 弁体
27 ばね部材
28 ヒューズ片
47 第 1開閉制御部
48 第 2開閉制御部
51 第 1ロッド案内部
52 第 2ロッド案内部
55 弁通路
56 一次ポート
57 二次ポート
61 駆動圧力室
65 逆止弁手段
発明を実施するための最良の形態
[0019] 図 1は、本発明の実施の一形態の安全弁 20を示す断面図である。図 2は、安全弁 20を高圧ガスタンク 21に装着した具体的な使用状態で示す断面図である。図 1では 、ハウジング 25の形状を簡略ィ匕して示す力 図 2では、装着対象物である高圧ガスタ ンク 21への装着に好適な形状で示す。
[0020] 安全弁 20は、流体であるガスを取扱う圧力装置に設けられる安全弁装置である。 圧力装置は、たとえば圧力容器、さらに具体的には高圧ガスタンク (以下、単に「タン ク」という) 21であり、特に、天然ガス自動車用の燃料タンクなど、可燃ガスを収容する タンク 21に、安全弁 20が好適に用いられる。この安全弁 20は、通常時には高圧のタ ンク 21内の空間(以下「タンク内空間」という) 22からタンク内空間 22よりも低圧のタン ク 21外の空間(以下「タンク外空間」と 、う) 23へのガスの排出を阻止し、火災時など の雰囲気温度が上昇した非常時に、安全のために、タンク内空間 22からタンク外空 間 23へのガスの排出を許容する構成であり、溶栓弁などとも呼ばれて!/、る。
[0021] 安全弁 20は、ハウジング 25と、弁体である弁体 26と、押圧手段であるばね部材 27 と、変位阻止手段であるヒューズ片 28とを有する。ハウジング 25は、本体 31に蓋体 3 2が装着されて構成され、予め定める基準軸線 L20に沿って延びる弁室空間 33が形 成され、この弁室空間 33に、ピストン弁体 26、ばね部材 27およびヒューズ片 28が収 納されて、安全弁 20が構成されている。
[0022] ノ、ウジング 25には、基準軸線 L20に平行な方向(以下「軸線方向」という) XI, X2 の一方 XI側の端部(以下「一端部」 t 、う) 38に、溶融物排出通路 34が軸線方向 XI , X2に延びて形成される。またノヽウジング 25には、一次通路 35、二次通路 36およ び圧調節通路 37が、基準軸線 L20と交差する方向に延びて形成される。
[0023] 一次通路 35、二次通路 36および圧調節通路 37は、軸線方向 XI, X2に関して、 溶融物排出通路 34よりも軸線方向 XI, X2の他方 X2側の端部(以下「他端部」 t 、う ) 39寄りに配置され、一端部 38側から他端部 39側に、二次通路 36、一次通路 35お よび圧調整通路 37の順に配置されるように形成され、基準軸線 L20まわりの周方向 に関しては、相互に一致してもよいし、相互にずれていてもよい。
[0024] ハウジング 25に形成されるこれら各通路 34— 37によって、弁室空間 33がハウジン グ 25の外部空間に連通されている。具体的には、弁室空間 33は、一次通路 35によ つてタンク内空間 22に連通され、溶融物排出通路 34、二次通路 36および圧調節通 路 37によってタンク外空間 23に連通される。
[0025] ピストン弁体(以下、単に「弁体」という) 26は、棒状のロッド 40と、ロッド 40の一端部 に一体に設けられ、ロッド 40よりも大きい外径を有するピストン 41とを有する。この弁 体 26は、その軸線を基準軸線 L20と一致させ、ピストン 41を軸線方向一方 XI側に 配置させて、弁室空間 33に設けられる。
[0026] この弁体 26は、図 1に実線で示す閉位置 42と、図 1に仮想線で示す開位置 43と〖こ わたって、少なくとも閉位置 42から開位置 43に向力 開方向 XIへ変位可能である。 本実施の形態では、弁体 26は、開位置 43から閉位置 42に向力ぅ閉方向 X2へも変 位可能である。開方向は軸線方向一方と同一であり、閉方向は軸線方向他方と同一 であるので、符号をそれぞれ共用する。
[0027] ハウジング 25には、軸線方向 XI, X2に関して、二次通路 36よりも一方 XI側にビス トン案内部 45を有し、弁体 26のピストン 41は、そのピストン案内部 45に嵌入した状 態で設けられる。ピストン案内部 45の内径は、軸線方向 XI, X2に関して一様であり 、弁体 26が閉位置 42、開位置 43およびこれらの間の過渡位置のいずれにあるかに 拘わらず、ピストン 41の外周部は、ピストン案内部 45の内周部に密に当接している。 これによつて一次通路 35、二次通路 36および圧調整通路 37は、溶融物排出通路 3 4と密に仕切られ、遮断されている。
[0028] 弁体 26のロッド 40には、軸線方向 XI, X2に間隔をあけて、第 1および第 2開閉制 御部 47, 48が形成され、各開閉制御部 47, 48間には、ロッド側退避部 49が形成さ れる。第 1開閉制御部 47は、第 2開閉制御部 48よりもピストン 41寄りに形成される。 各開閉制御部 47, 48は、同一の外径を有し、ロッド側退避部 49は、各開閉制御部 4 7, 48よりも小さい外径を有する。
[0029] ハウジング 25には、軸線方向 XI, X2に関して、一次通路 35と二次通路 36との間 に、第 1ロッド案内部 51が形成され、一次通路 35と圧調節通路 37との間に、第 2ロッ ド案内部 52が形成される。各ロッド案内部 51, 52は、相互に同一であり、軸線方向 X 1, X2に関して一様な内径を有する。
[0030] ノ、ウジング 25の第 1および第 2ロッド案内部 51, 52間には、第 1および第 2ロッド案 内部 51, 52よりも大きい内径を有するハウジング側退避部 50が形成され、一次通路 35は、このハウジング側退避部 50で弁室空間 33に開口している。またハウジング 25 の第 1ロッド案内部 51とピストン案内部 45との間は、内径が第 1ロッド案内部 51を大 きくなるように退避している。
[0031] 弁体 26の第 1開閉制御部 47が、ハウジング 25の第 1ロッド案内部 51に嵌入した状 態では、第 1開閉制御部 47の外周部は、第 1ロッド案内部 51の内周部に密に当接し ている。これによつて弁室空間 33が、一次通路 35と、二次通路 36との間で密に仕切 られ、閉塞される。第 1開閉制御部 47が、第 1ロッド案内部 51から脱出した状態では 、弁室空間 33は、一次通路 35と、二次通路 36との間が開放される。
[0032] 弁体 26の第 2開閉制御部 48が、ハウジング 25の第 2ロッド案内部 52に嵌入した状 態では、第 2開閉制御部 48の外周部は、第 2ロッド案内部 52の内周部に密に当接し ている。これによつて弁室空間 33が、一次通路 35と、圧調整通路 37との間で密に仕 切られ、閉塞される。またロッド 40の第 2開閉制御部 48よりも軸線方向他方 X2側の 部分は、第 2ロッド案内部 52に嵌入した状態でも隙間が形成される構成であり、第 2 開閉制御部 48が、第 2ロッド案内部 52から脱出した状態では、弁室空間 33は、一次 通路 35と、圧調整通路 37との間が開放される。
[0033] ハウジング 25に弁体 26が設けられた状態で、ハウジング 25と弁体 26とが協働して 、弁通路 55、ヒューズ片室 60、駆動圧力室 61およびばね室 62が形成される。具体 的に述べると、弁室空間 33が、ピストン 41に仕切られることによって、弁室空間 33の ピストン 41よりも軸線方向一方 XI側の部分によってヒューズ片室 60が構成される。 弁室空間 33のピストン 41よりも軸線方向他方 X2側の部分のうち、第 2ロッド案内部 5 2に囲まれる部分およびそれよりも軸線方向他方 X2側の部分によって、駆動圧力室 61が構成され、この駆動圧力室 61には、ロッド 40の軸線方向他方 X2側の端部 58 が臨んでいる。
[0034] そして弁室空間 33のピストン 41よりも軸線方向他方 X2側の部分のうち、駆動圧力 室 61を除く残余の部分が通路部を構成し、この通路部と、一次通路 35および二次 通路 36とによって、弁通路 55が構成される。一次通路 35の弁室空間 33と反対側の 端部の開口が一次ポート 56となり、二次通路 36の弁室空間 33と反対側の端部の開 口が二次ポート 57となる。また弁通路 55を成す弁室空間 33の一部であって、軸線 方向 XI, X2に関して、ピストン 41と第 2ロッド案内部 51との間の部分によってばね室 62が構成される。つまり弁通路 55は、ばね室 62を含む。
[0035] 弁体 26が閉位置 42に配置される状態では、第 1開閉制御部 47が第 1ロッド案内部 51に嵌入するとともに、第 2開閉制御部 48が第 2ロッド案内部 52に嵌入する。この状 態では、弁室空間 33が、一次通路 35と、二次通路 36との間で閉塞される。つまり、 弁通路 55が閉塞され、一次ポート 56と二次ポート 57とが遮断される。また弁室空間 33が、一次通路 35と、圧調整通路 37との間で閉塞され、駆動圧力室 61は、一次ポ ート 56から遮断される。
[0036] 弁体 26が開位置 43に配置される状態では、第 1開閉制御部 47が第 1ロッド案内部 51から脱出するとともに、第 2開閉制御部 48が第 2ロッド案内部 52から脱出する。こ の状態では、弁室空間 33が、一次通路 35と、二次通路 36との間で開放される。つま り、弁通路 55が開放され、一次ポート 56と二次ポート 57とが接続される。また弁室空 間 33が、一次通路 35と、圧調整通路 37との間で開放され、駆動圧力室 61は、一次 ポート 56に接続される。
[0037] 閉位置 42と開位置 43との間の過渡位置は、流体駆動開始位置と、開放開始位置 とを含む。開放開始位置は、流体駆動開始位置よりも、開位置寄りの位置である。
[0038] 流体駆動開始位置は、弁体 26が閉位置 42から開位置 43に向けて変位するときに 、駆動圧力室 61と一次ポート 56とを遮断している状態から、駆動圧力室 61と一次ポ ート 56とを接続する状態に切換る位置である。弁体 26が、流体駆動開始位置よりも 閉位置寄りの位置に配置される状態では、駆動圧力室 61と一次ポート 56とは遮断さ れ、流体駆動開始位置を含む開位置寄りの位置に配置される状態では、駆動圧力 室 61と一次ポート 56とが接続される。
[0039] 開放開始位置は、弁体 26が閉位置 42から開位置 43に向けて変位するときに、一 次ポート 56と二次ポート 57とを遮断して 、る状態から、一次ポート 56と二次ポート 57 とを接続する状態に切換る位置である。弁体 26が、開放開始位置よりも閉位置寄り の位置に配置される状態では、一次ポート 56と二次ポート 57とは遮断され、開放開 始位置を含む開位置寄りの位置に配置される状態では、一次ポート 56と二次ポート 57とが接続される。
[0040] ばね部材 27は、圧縮コイルばねであり、弁体 26のロッド 40に外嵌される状態で、ば ね室 62に設けられる。このばね部材 27は、一端部が、ハウジング 25の第 2ロッド案内 部 51の軸線方向一方 XI側の部分に支持され、他端部が、弁体 26のピストン 41に支 持され、弁体 26を軸線方向一方である開方向 XIへ、ばね力を与えて弹発的に押圧 する。
[0041] ヒューズ片 28は、貫通孔を有する短円筒状の部材であり、ヒューズ片室 60に設けら れる。ヒューズ片 28は、その軸線を基準軸線 L20と一致させた状態で設けられ、一端 部が弁体 26のピストン 41に当接し、他端部がハウジング 25の軸線方向一端部に当 接している。これによいってヒューズ片 28は、閉位置 42に配置される弁体 26を開方 向 XI下流側力も支持して開方向 Xへの変位を阻止する。
[0042] このヒューズ片 28は、火災時などの非常時に、安全弁 20の雰囲気温度が上昇して 到達すると予測される温度よりも低!ヽ溶融温度で溶融する温度特性の材料、たとえ ば鉛合金である低融点合金カゝら成る。ヒューズ片 28は、低融点合金から成る場合に は、ヒューズメタルなどと呼ばれる。
[0043] ヒューズ片室 60は、流速を低下させるためのフィルタ 63が介在される溶融物排出 通路 34によって、ハウジング 25の外部空間であるタンク外空間 23に開放されている 。ヒューズ片 28は、雰囲気温度が溶融温度以上になると溶融する。ヒューズ片 28が 溶融して生成される溶融物は、溶融物排出通路 34を介して外部に排出可能である。 溶融物排出通路 34には、流速を低下させるためのフィルタ 63が介在され、溶融物が 高速度で排出されることを防止できる。またヒューズ片 28が円筒状でかつ貫通孔が 溶融物排出通路 34に臨んでいるので、溶融物が円滑に排出される。
[0044] 圧調整通路 37には、逆止弁手段 65が介在されて設けられて ヽる。この逆止弁手 段 65は、外部空間であるタンク外空間 23から駆動圧力室 61に向力 流体、ここでは タンク外空間 23の雰囲気ガスの流下を許容し、駆動圧力室力もタンク外空間 23に向 力 流体、ここでは駆動圧力室 61内のガスの流下を阻止する。
[0045] 図 3は、安全弁 20の動作状態を説明するための断面図である。図 3 (1)は、弁体 26 が閉位置 42にある状態を示し、図 3 (2)は、弁体 26が流体駆動開始位置にある状態 を示し、図 3 (3)は、弁体 26が開位置 43にある状態を示す。図 2の構成には、その符 号を付して説明する。
[0046] 安全弁 20が、タンク 21に装着される初期状態では、図 1および図 3 (1)に示すよう に、弁体 26力閉位置 42にあり、ヒューズ片 28によって弁体 26の開方向 Xへの変位 が阻止されている。この状態では、弁通路 55が閉塞され、一次ポート 56と二次ポート 57とは遮断され、駆動圧力室 61と一次ポート 56とが遮断されている。したがってタン ク内空間 22のガスは、タンク外空間 23への排出が停止されている。
[0047] 弁体 26は、第 1および第 2開閉制御部 47, 48の間で、一次通路 35に臨んでおり、 一次ポート 56に導かれるタンク内空間 22のガスの圧力である一次圧 P1を、第 1およ び第 2開閉制御部 47, 48で受ける。第 1開閉制御部 47では、一次圧 P1に基づいて 受ける押圧力は、開方向 XIに向力 押圧力であり、第 2開閉制御部 48では、一次圧 P1に基づいて受ける押圧力は、閉方向 X2に向力う押圧力である。
[0048] 第 1および第 2開閉制御部 47, 48の外径は、同一に形成されており、第 1開閉制御 部 47の断面積 A1と第 2開閉制御部 48の断面積 A2とは同一であり、弁体 26力 一 次圧 P1を、開方向 XIに受ける受圧面積と閉方向 X2に受ける受圧面積とは同一で ある。したがって一次圧 P1による弁体 26への押圧力は、開方向 XIの押圧力と閉方 向 X2の押圧力とが釣り合って、弁体 26がー次圧 P1による受ける押圧力の合力は零 (0)となる。
[0049] このような安全弁 20では、弁体 26が閉位置 42にある初期状態では、弁体 26に開 方向 XIへ変位させる駆動力として寄与する押圧力は、ばね部材 27のばね力による 押圧力だけあり、弁体 26を介してヒューズ片 28に加わる押圧力は、このばね部材 27 による押圧力だけである。火災などが発生した非常時を除く残余の通常時は、このよ うな初期状態が維持される。
[0050] タンク 21の周囲で火災が発生するなどして雰囲気温度が上昇すると、ヒューズ片 2 8も昇温し、そのヒューズ片 28は、融点温度以上になると溶融する。この火災発生時 などの非常時に、ヒューズ片 28が溶融すると、ヒューズ片 28によって弁体 26を変位 阻止することができなくなる。これによつてヒューズ片 28の溶融した溶融物が溶融物 排出通路 34から押し出されるように排出されながら、弁体 26がばね部材 27による押 圧力で押圧され、開方向 XIへ変位駆動される。
[0051] このとき、弁体 26が図 3 (2)に示す流体駆動開始位置に変位されるまでの間は、弁 体 26がー次圧 P1による受ける押圧力の合力は、初期状態と同様の零である。また 駆動圧力室 61は、逆止弁手段 65が介在される圧調整通路 37によってタンク外空間 23に連通され、タンク外空間 23のガスを吸入することができるので、駆動圧力室 61 が閉じた空間のように負圧になることが防がれ、弁体 26は円滑に変位することができ る。
[0052] そして弁体 26が図 3 (2)に示す流体駆動開始位置まで変位すると、一次ポート 56 と駆動圧力室 61とが接続され、弁体 26が、駆動圧力室 61に臨む部分でも一次圧 P 1を受けるようになり、弁体 26がー次圧 P1による受ける押圧力の合力力 開方向 XI の押圧力となる。このような状態になると、弁体 26は、ばね部材 27による押圧力に加 えて、一次圧 P1による押圧力によっても押圧され、大きな押圧力で押圧されて、ばね 部材 27の押圧力だけで駆動する場合に比べて加速されて高速度で変位駆動される
[0053] このようにして弁体 26が変位駆動されて、開放開始位置まで変位されると、弁通路 55が開放され、一次ポート 55と二次ポート 56とが接続され、タンク内空間 22のガス 力 Sタンク外空間 23に排出されるようになる。そして最終的には、弁体 26が図 3 (3)に 示す開位置 43まで変位され、弁通路 55ができるだけ大きな開度で開放され、タンク 内空間 22のガスがタンク外空間 23に円滑に排出される。
[0054] 本実施の形態の安全弁 20によれば、通常時には、閉位置 42から開位置 43に変位 可能な弁体 26は、閉位置 42に配置される状態で、ヒューズ片 28に支持されて開方 向 XIへの変位が阻止され、弁通路 55が閉塞されて一次ポート 56から二次ポート 57 へのガスの流下が阻止される。火災時などの非常時に、雰囲気温度がヒューズ片 28 の溶融温度以上に上昇すると、ヒューズ片 28は溶融し、弁体 26がばね部材 27から ばね力が与えられて押圧され、開方向 XIへ変位する。これによつて弁通路 55が開 放されて一次ポート 56から二次ポート 57への流体の流下が許容される。
[0055] このように非常時に変位駆動される弁体 26は、閉位置 42および開位置 43間の流 体駆動開始位置を含む開位置 43寄りの位置に配置される状態では、一次ポート 56 に導かれるガスの一次圧 P1による押圧力の合力を開方向 XIに受け、流体駆動開始 位置よりも閉位置 42寄りの位置に配置される状態では、流体駆動開始位置を含む開 位置 43寄りの位置に配置される状態に比べて、開方向 XIに受ける一次圧 P1による 押圧力の合力が小さくなる。換言すれば、閉位置 42に配置される状態では、一次圧 P1によって受ける押圧力が小さぐ本実施の形態では零であり、この閉位置 42から 開方向 XIに流体駆動開始位置まで変位すると、一次圧 P1によって受ける押圧力が 大きくなるように構成される。
[0056] これによつて通常時には、弁体 26を介してヒューズ片 28に加わる押圧力を小さくし て、ヒューズ片 28の変形を防止することができる。本実施の形態では、通常時に、一 次圧 P1による押圧力が、弁体 26を介してヒューズ片 26に加わることを防ぐことができ る。したがってヒューズ片 26の寸法を小さくすることが可能であり、安全弁 20を小形 にすることができる。
[0057] そして非常時には、流体駆動開始位置までばね部材 27からの押圧力で押圧され て変位すると、ばね部材 27による押圧力に一次圧 P1による押圧力を加えた大きな押 圧力で、弁体 26を開方向 XIへ高速度で迅速に変位駆動することができる。したがつ て、迅速な短時間での開動作を達成することができる。また一次圧 P1による押圧力も 弁体 26の駆動に利用することができので、ばね部材 27は、弁体 26を流体駆動開始 位置まで変位させることができる程度の押圧力が得られればよぐばね部材 27を小 形にすることができる。
[0058] このように通常時における開動作を阻止するヒューズ片 28への押圧力を小さく抑え 、非常時における迅速な開動作を達成することがきる小形の安全弁 20を実現するこ とがでさる。
[0059] また図 2に示すように、安全弁 20をブロック化し、二次ポート 57に、排出したガスを 所定の場所に導くためにの配管を接続する-ップル 70を設けるようにすることによつ て、配置場所などに制限を受けるタンク 21から、ガスを好適に排出することができる。
[0060] 図 4は、本発明の実施の他の形態の安全弁 20Aを示す断面図である。本実施の形 態の安全弁 20Aは、図 1一図 3の安全弁 20と類似しており、対応する部分に同一の 符号を付し、異なる構成についてだけ説明する。本実施の形態の安全弁 20Aは、弁 体 26のピストン 41に、軸線方向一方 XIに開放、具体的にはヒューズ片室 60に臨ん で開放する凹所 83が形成される。このような構成にすれば、ヒューズ片 28が溶融して 生成される溶融物を、この凹所 83に流入させることができ、弁体 26を変位させやすく することができる。このような場合、ヒューズ片 28として、溶融物排出通路 34に臨む貫 通孔が形成されて 、な ヽヒューズ片を用いても、弁体 26の円滑な変位を達成できる 。その他の効果は、安全弁 20と同様に達成できる。
[0061] 図 5は、本発明の実施のさらに他の形態の安全弁 20Bを示す断面図である。安全 弁 20Bは、図 1一図 3の安全弁 20と類似しており、対応する部分に同一の符号を付 し、異なる構成についてだけ説明する。本実施の形態の安全弁 20Bは、図 1一図 3の 安全弁 20に設けられた圧調整通路 37および逆止弁 65が設けられていない。このよ うな構成であっても、閉位置力も流体駆動開始位置までの弁体 26の変位距離を小さ くすれば、弁体 26の変位動作に支障はなぐ図 1一図 3の安全弁 20と同様の動作を し、同様の効果を達成することができる。
[0062] 前述の各実施の形態は、本発明の例示に過ぎず、本発明の範囲内において構成 を変更することができる。たとえば第 1および第 2開閉制御部 47, 48の外径を異なら せて、通常時において、一次圧 P1による押圧力の合力力 開方向 XIおよび閉方向 X2の 、ずれかに作用するようにしてもよ!、。
産業上の利用可能性
[0063] 本願発明に係る安全弁装置は、通常時における開動作を阻止する変位阻止手段 への押圧力を小さく抑えたうえで、非常時における迅速な開動作を達成できる小形 の安全弁装置を使用する、高圧ガス装置などの圧力装置に利用することができる。

Claims

請求の範囲
[1] 一次ポートから二次ポートに連通する弁通路が形成されるハウジングと、
弁通路を閉塞する閉位置に配置され、弁通路を開放する開位置に向力う開方向へ 変位可能である弁体であって、閉位置および開位置間の流体駆動開始位置を含む 開位置寄りの位置に配置される状態では、一次ポートに導かれる流体の一次圧によ る押圧力の合力を開方向に受け、流体駆動開始位置よりも閉位置寄りの位置に配置 される状態では、流体駆動開始位置を含む開位置寄りの位置に配置される状態に 比べて、開方向に受ける一次圧による押圧力の合力が小さくなるように設けられる弁 体と、
弁体を開方向へ押圧する押圧手段と、
予め定める溶融温度以上になると溶融する材料力 成り、外部空間に開放される 空間に設けられて、閉位置に配置される弁体を支持して開方向への変位を阻止する 変位阻止手段とを含む安全弁装置。
[2] 弁体が流体駆動開始位置よりも閉位置寄りに配置される状態で、弁体が一次圧に より受ける押圧力の合力が零となるようにしてなる請求項 1記載の安全弁装置。
[3] 弁体とハウジングとによって、弁体が流体駆動開始位置を含む開位置寄りの位置 に配置される状態で、一次ポートから遮断され、弁体が流体駆動開始位置よりも開位 置寄りの位置に配置される状態で、一次ポートに接続される圧力室が形成され、 弁体は、圧力室の流体から開方向の押圧力を受け、
ハウジングには、圧力室を外部空間に連通する圧調整通路が形成され、 圧力調整通路に介在されて逆止弁手段が設けられ、逆止弁手段は、外部空間から 圧力室に向力 流体の流下を許容し、圧力室力 外部空間に向力う流体の流下を阻 止するようにしてなる請求項 1または 2記載の安全弁装置。
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