WO2005124142A1 - 電磁式燃料噴射弁 - Google Patents

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WO2005124142A1
WO2005124142A1 PCT/JP2005/010651 JP2005010651W WO2005124142A1 WO 2005124142 A1 WO2005124142 A1 WO 2005124142A1 JP 2005010651 W JP2005010651 W JP 2005010651W WO 2005124142 A1 WO2005124142 A1 WO 2005124142A1
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press
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magnetic
valve
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Akira Akabane
Kenichi Sato
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Keihin Corporation
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    • Y10T29/49428Gas and water specific plumbing component making
    • Y10T29/49432Nozzle making

Definitions

  • the present invention relates to a valve having a magnetic cylinder coupled to a fixed core via a nonmagnetic member having a circular cross section, and a press-fitting cylinder at the rear end press-fitted into a front part of the magnetic cylinder.
  • a seat member is welded to the valve seat member, and a valve body that can be seated on a valve seat provided on the valve seat member is housed in the valve seat member while being biased by a spring in a direction to be seated on the valve seat.
  • the present invention relates to an electromagnetic fuel injection valve in which a movable core having a rear end facing the valve body is coaxially connected to the valve body.
  • a large-diameter hole is formed coaxially so as to form a forwardly facing annular stepped portion for regulating the moving end of the valve body on the side away from the valve seat.
  • a ring-shaped stove is inserted into the large-diameter hole so as to contact the annular step portion, and a rear portion of the valve seat member is pressed into the large-diameter hole so that the rear end of the valve seat member abuts against the stove.
  • An electromagnetic fuel injection valve in which a front end of a body and a corner formed at the outer periphery of a valve seat member are welded over the entire periphery is already known, for example, from Patent Document 1.
  • Patent Document 1 Japanese Unexamined Patent Publication No. 2002-89400
  • the thickness of the magnetic cylindrical body must be set relatively large in order to form an annular step portion for abutting the stopper. If the outer diameter of the valve is increased, the size of the electromagnetic fuel injection valve will be increased. In addition, if the outer diameter of the magnetic cylinder is set relatively small in order to reduce the size of the electromagnetic fuel injection valve, the front wall thickness of the magnetic cylinder becomes thinner, and the welding heat distortion associated with welding to the valve seat member is reduced. And the coaxial accuracy of the magnetic cylinder deteriorates.
  • the structure in which the valve seat member is abutted against the stove has a large number of components, and unless the accuracy of each component is increased, the coaxial accuracy is degraded, which is disadvantageous in cost. If the coaxial accuracy is deteriorated, especially in the configuration in which the movement of the valve body and the movable core that are integrally connected are guided at two locations separated in the axial direction, The guide clearance on the movable core side must be set large, and the side gap for transferring the magnetic flux between the movable core and the magnetic cylinder becomes large, resulting in deterioration of responsiveness.
  • the present invention has been made in view of a powerful situation, and an electromagnetic fuel injection valve which enables a reduction in the size of a magnetic cylinder by making it thinner and which can also improve responsiveness. It is intended to provide.
  • the present invention provides a magnetic cylinder coupled to a fixed core via a non-magnetic member having a circular cross section, and a press-fitted front part of the magnetic cylinder.
  • the valve seat is welded to a valve seat member having a press-fitting cylindrical portion at a rear end thereof, and a valve body that can be seated on a valve seat provided on the valve seat member is spring-biased in a direction to seat on the valve seat.
  • the valve seat member includes the press-fitting cylinder portion and the magnetic member.
  • a large-diameter portion having an outer diameter substantially the same as the outer diameter of the cylindrical body and having a larger diameter than the press-fitting cylinder portion, and a flat surface formed at right angles to an outer peripheral surface of the press-fitting cylinder portion.
  • the press-fitting cylinder portion and an annular shoulder portion connecting the large-diameter portion are provided, and the press-fitting is provided at a front end of the magnetic cylinder.
  • an annular contact receiving surface for abutting the annular shoulder over substantially the entire surface thereof has a direct contact with the inner peripheral surface of the magnetic cylindrical body.
  • a first feature is that the magnetic cylinder is formed so as to define an angle, and the front end of the magnetic cylinder and the butting portion of the valve seat member are welded over the entire circumference.
  • the valve seat member is formed of a material having a higher hardness than the magnetic cylinder, and the irradiation point of the laser beam is set at the front end of the magnetic cylinder.
  • a second feature is that the front end of the magnetic cylinder and the abutting portion of the valve seat member are welded by a laser beam, offset from the abutting position of the valve seat member toward the magnetic cylinder.
  • the contact receiving surface at the front end of the magnetic cylinder abuts substantially the entire surface of the annular shoulder of the valve seat member, and the rear end of the valve seat member is provided.
  • the press-fit cylinder at the end is magnetic Pressed into the front of the cylinder, the front end of the magnetic cylinder and the abutting part of the valve seat member are welded over the entire circumference in that state, so an annular step is formed inside the magnetic cylinder as in the past.
  • the thickness of the magnetic cylinder can be made thinner than that of the magnetic cylinder, and the outer diameter of the magnetic cylinder can be prevented from increasing, thereby contributing to downsizing of the electromagnetic fuel injection valve.
  • the contact receiving surface is formed so as to define the perpendicularity to the inner peripheral surface of the magnetic cylinder, the coaxiality is greatly improved, and the valve and the movable core are Accordingly, it is possible to reduce the guide clearance between the valve seat member and the magnetic cylinder, thereby improving the magnetic efficiency and improving the responsiveness. Also, since the front end of the magnetic cylinder and the butting portion of the valve seat member having substantially the same outer diameter are welded over the entire circumference, the magnetic cylinder and the valve seat member should be welded at a relatively thick portion. It is possible to reduce welding heat distortion.
  • FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an electromagnetic fuel injection valve. (First embodiment)
  • FIG. 2 is an exploded cross-sectional view showing a structure for press-fitting a valve seat member into a magnetic cylinder. (First embodiment)
  • FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view showing a welded structure between a magnetic cylinder and a valve seat member. (First embodiment)
  • Non-magnetic cylindrical body that is a non-magnetic member
  • an electromagnetic fuel injection valve for injecting fuel into an engine includes a valve seat 13 at a front end.
  • a valve part 5 in which a valve body 20 that is spring-biased in a direction to be seated on the valve seat 13 is housed in a valve housing 8 having a valve housing 8, and the valve body 20 is placed on a side to be separated from the valve seat 13.
  • the valve housing 8 includes a magnetic cylinder 9 formed of a magnetic metal, and a valve seat member 10 that is liquid-tightly connected to the front of the magnetic cylinder 9 by welding in a press-fit state. .
  • the valve seat member 10 is welded to the magnetic cylinder 9 with its rear end fitted to the front end of the magnetic cylinder 9, and the valve seat member 10 has an opening at its front end face.
  • a fuel outlet hole 12, a tapered valve seat 13 connected to the inner end of the fuel outlet hole 12, and a guide hole 14 connected to the rear end large diameter portion of the valve seat 13 so as to guide the valve element 20. are provided coaxially.
  • an injector plate 16 made of a steel plate and having a plurality of fuel injection holes 15 communicating with the fuel outlet hole 12 is welded to the entire circumference in a liquid-tight manner.
  • the solenoid section 6 includes a movable core 18, a cylindrical fixed core 22 facing the movable core 18, A return spring 23 that exerts a spring force that urges the movable core 18 away from the fixed core 22 and an electromagnetic force that attracts the movable core 18 to the fixed core 22 by using the spring force of the return spring 23.
  • the coil assembly 24 is arranged so as to surround the rear portion of the valve housing 8 and the fixed core 22 while allowing the coil assembly 24 to be extended, and the coil assembly 24 is arranged so that the front end portion is connected to the valve housing 8. And a surrounding solenoid housing 25.
  • the movable core 18 is slidably fitted to a rear portion inside the valve housing 8, and is movable to the valve body 20 which can sit on the valve seat 13 and close the fuel outlet hole 12.
  • the valve assembly 17 is formed by connecting the core 18 coaxially.
  • a valve assembly 17 is constituted by the movable core 18, a valve shaft 19 integrally connected to the movable core 18, and a valve element 20 integrally formed at a front end of the valve shaft 19.
  • a through hole 21 communicating with the inside of the valve housing 8 is formed coaxially with a closed bottom at the front end, and the valve assembly 17 is located on the side where the valve body 20 is seated on the valve seat 13. It is urged by the return spring 23.
  • the rear end of the magnetic cylinder 9 in the valve housing 8 is made of a non-magnetic metal, such as stainless steel, and has a non-magnetic cylindrical body 26 as a non-magnetic member.
  • the rear end of the magnetic cylindrical body 9 is butt-welded to the front end of the non-magnetic cylindrical body 26, and the rear end of the non-magnetic cylindrical body 26 is fixed.
  • the core 22 is welded to the fixed core 22 with the front end fitted to the non-magnetic cylindrical body 26.
  • a cylindrical retainer 27 having a single slit 27a extending in the axial direction and having a substantially C-shaped cross section is press-fitted coaxially into the fixed core 22, and the return spring 23 is , And is interposed between the retainer 27 and the movable core 18.
  • a ring-shaped stopper 28 made of a non-magnetic material that prevents the movable core 18 from directly contacting the fixed core 22 is provided on the inner periphery of the rear end of the movable core 18 from the rear end face of the movable core 18. It is press-fitted so that it protrudes slightly to the 22 side.
  • the coil assembly 24 is formed by winding a coil 30 around a bobbin 29 surrounding the rear portion of the valve housing 8, the non-magnetic cylindrical body 26 and the fixed core 22.
  • the solenoid housing 25 is formed of a magnetic metal in a cylindrical shape surrounding the coil assembly 24 with one end having an annular end wall 31a facing the end of the coil assembly 24 on the valve portion 5 side.
  • the three-dimensional body 24 is composed of a flange portion 22a facing the end opposite to the valve portion 5, and the flange portion 22a is magnetically coupled to the other end of the magnetic frame 31.
  • a fitting cylinder portion 31b for fitting the magnetic cylinder 9 in the valve housing 8 is provided coaxially, and the solenoid housing 25 is The valve housing 8 is connected to the valve housing 8 by fitting the valve housing 8 to the fitting cylinder 31b.
  • a cylindrical inlet tube 33 is coaxially connected to the body, and a fuel filter 34 is mounted on the rear portion of the inlet tube 33.
  • a fuel passage 35 communicating with the through hole 21 of the movable core 18 is provided coaxially with the inlet cylinder 33, the retainer 23 and the fixed core 22.
  • the covering portion 7 fills a gap between the solenoid housing 25 and the coil assembly 24, which is formed only by the solenoid housing 25 and the coil assembly 24, and fills a part of the valve housing 8 and a majority of the inlet tube 33.
  • the magnetic frame 31 of the solenoid housing 25 has a notch for disposing an arm 29a formed integrally with the bobbin 29 of the coil assembly 24 outside the solenoid housing 25. 36 are provided.
  • the covering portion 7 is provided with a force bra 40 that faces connection terminals 38 connected to both ends of the coil 30 in the coil assembly 24.
  • the base end of the connection terminal 38 Are embedded in the arm 29a, and the coil ends 30a 'of the coil 30 are welded to the connection terminals 38.
  • the covering portion 7 includes a first resin molding layer 7a that covers the solenoid housing 25 and forms a part of the coupler 40, and a second resin molding layer 7b that covers the first resin molding layer 7a.
  • the first resin molding layer 7a is not covered by the second resin molding layer 7b and is exposed to the outside at the front end side from the middle part of the force bra 40, and the rear part of the inlet cylinder 33 is the second resin molding layer 7b. And is exposed to the outside without being covered by the first resin molding layer 7a at a portion corresponding to the rear portion of the valve housing 8 without being covered by the second resin molding layer 7b. ing.
  • the first resin molding layer 7a in the middle portion of the coupler 40 and the portion corresponding to the rear portion of the valve housing 8 has endless engagement grooves 48 for engaging the ends of the second resin molding layer 7b. , 49 are formed, and an endless engagement groove 50 for engaging the end of the second resin molding layer 7b is provided on the outer periphery of the intermediate portion of the inlet tube 33. That is, the second coating portion 7b The ends are engaged with the first covering portion 7a and the inlet tube 33 in an uneven manner.
  • the front end of the non-magnetic cylinder 26 surrounds a part of the movable core 18 and is coaxially coupled to the rear end of the magnetic cylinder 9 in the valve housing 8 by butt welding.
  • the front part of the fixed core 22 whose front end faces the rear end of the movable core 18 is fitted and fixed to the rear part.
  • a small-diameter fitting portion 22b that forms an annular stepped portion 43 facing forward is provided coaxially, and the small-diameter fitting portion 22b is formed of a nonmagnetic cylindrical member.
  • the intermediate part of the body 26 is fitted to the rear part of the non-magnetic cylinder 26 so that the step 43 contacts the rear end of the non-magnetic cylinder 26 so as to be in close contact with the inner surface. 22 is fixed to the nonmagnetic cylinder 26.
  • a guide portion 18a is provided in the middle of the movable core 18 so as to slidably contact the rear inner peripheral surface of the magnetic cylinder 9, and the valve body 20 includes a valve seat member 10 There is provided a journal portion 20a which is slidably fitted to the inner peripheral surface, ie, the guide hole.
  • the valve seat member 10 has a press-fitting cylindrical portion 10a that is press-fitted into the front portion of the magnetic cylindrical body 9, and an outer diameter substantially equal to the outer diameter of the magnetic cylindrical body 9;
  • the large-diameter portion 1 Ob also has a large diameter, and an annular shoulder formed on a flat surface perpendicular to the outer peripheral surface of the press-fit cylindrical portion 1 Oa and connecting the press-fit cylindrical portion 10a and the large-diameter portion 10b.
  • a part 10c is provided.
  • the pressing force is also provided on the outer periphery of the press-fitting cylindrical portion 10a from the tip end side thereof with a tapered guiding surface 51 for guiding the insertion of the magnetic cylinder 9 into the front portion, and a larger diameter portion of the guiding surface 51.
  • a coaxial adjustment surface 52 that is formed into a large-diameter cylindrical shape and can be fitted to the front inner peripheral surface of the magnetic cylinder 9, and a front inner peripheral surface of the magnetic cylinder 9 that has a larger diameter than the adjustment surface 52.
  • a press-fit surface 53 is formed in order, and a first arc surface 54 connecting the guide surface 51 and the adjustment surface 52 and a second arc surface 55 connecting the adjustment surface 52 and the press-fit surface 53 are formed. Is done.
  • the tapered guide surface 51 inserts the press-fitting cylindrical portion 10a into the magnetic cylindrical body 9.
  • the coaxiality of the magnetic cylinder 9 and the press-fitting cylinder 10a is ensured by the adjustment of the cylindrical adjustment surface 52 to the inner circumference of the front part of the magnetic cylinder 9 at the next step, and finally, the cylindrical press-fitting surface 53 is press-fitted into the inner circumference of the front part of the magnetic cylinder 9 to secure the high coaxiality and It becomes possible to press-fit firmly into the front part of the cylindrical body 9.
  • the stepped portion between the guiding surface 51 and the adjusting surface 52 and the stepped portion between the adjusting surface 52 and the press-fitting surface 53 are also arc-shaped by the first and second arc-shaped surfaces 54 and 55,
  • the first and second arc surfaces 54 and 55 function to guide the subsequent adjustment surface 52 and the press-fit surface 53 into the magnetic cylinder 9, and press-fit the press-fit cylinder portion 10 a into the magnetic cylinder 9.
  • smooth operation can be performed while maintaining the coaxiality of both 10a and 9 accurately. Therefore, it is possible to prevent the fuel passage from being obstructed by the chips that generate the chips.
  • annular contact receiving surface for making the annular shoulder 10 c abut substantially the entire surface when the press-fitting cylindrical part 10 a is pressed into the front part of the magnetic cylindrical body 9.
  • 9a Force The force is formed so as to define the perpendicularity to the inner peripheral surface of the magnetic cylinder 9.
  • the pressing force and the perpendicularity of the press-fitting cylindrical portion 10a and the annular shoulder portion 10c of the valve seat member 10 are defined by grinding using the same grinding tool when grinding the valve seat member 10, and the magnetic cylindrical body
  • the inner peripheral surface of the front part 9 and the contact receiving surface 9a are defined by grinding using the same grinding tool when grinding the magnetic cylinder 9, whereby the press-fit cylindrical part 10a and the annular shoulder part are formed. It is possible to improve the accuracy of the squareness of 10c and the squareness of the front inner peripheral surface of the magnetic cylinder 9 and the contact receiving surface 9a.
  • valve seat member 10 is formed of a material having a higher hardness than the magnetic cylinder 9, for example, SUS440C.
  • the irradiation point P of the laser beam B from the laser torch 56 is moved to the front end of the magnetic cylinder 9 and the valve seat.
  • the front end of the magnetic cylinder 9 and the abutting portion of the valve seat member 10 are welded by the laser beam B to the magnetic cylinder 9 offset from the abutting position of the member 9.
  • valve seat member 10 a press-fitting cylindrical portion 10 a that is press-fitted into the front portion of the magnetic cylinder 9, and an outer diameter substantially the same as the outer diameter of the magnetic cylinder 9 are provided.
  • annular shoulder 10c connecting between Ob is provided, and the annular shoulder 10c is applied to the front end of the magnetic cylinder 9 over substantially the entire surface when the press-fit cylinder 10a is press-fitted into the front of the magnetic cylinder 9.
  • the annular contact receiving surface 9a to be contacted The magnetic cylinder 9 is formed so as to define a perpendicularity to the inner peripheral surface thereof, and the front end of the magnetic cylinder 9 and the butting portion of the valve seat member 10 are welded over the entire circumference.
  • the thickness of the magnetic cylinder 9 can be reduced, and the outer diameter of the magnetic cylinder 9 is increased. This can contribute to downsizing of the electromagnetic fuel injection valve.
  • the contact receiving surface 9a is formed so as to define the perpendicularity to the inner peripheral surface of the magnetic cylindrical body 9, the coaxiality is greatly improved, and the valve body 10 and the movable body are movable. It is possible to reduce the guide clearance between the core 18, the valve seat member 10 and the magnetic cylinder 9, thereby improving the magnetic efficiency and improving the responsiveness.
  • the magnetic cylinder 9 and the abutting portion having substantially the same outer diameter of the valve seat member 10 are welded over the entire circumference, the magnetic cylinder 9 and the valve seat member 10 are formed in a relatively thick portion. Welding can be performed, and welding heat distortion can be reduced.
  • valve seat member 10 is formed of a material having a higher hardness than the magnetic cylinder 9, and the irradiation point P of the laser beam B is shifted from the front end of the magnetic cylinder 9 and the abutting position of the valve seat member 10 to the magnetic cylinder. Since the laser beam B is welded to the front end of the magnetic cylinder 9 and the abutting portion of the valve seat member 10 by offsetting to the body 9 side, the laser beam B to the relatively hard valve seat member 10 is applied. Therefore, it is possible to avoid direct heat input by the welding and to prevent the occurrence of welding cracks in the valve seat member 10.

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Abstract

 磁性円筒体と、該磁性円筒体の前部に圧入される圧入筒部を後端に有する弁座部材とが溶接され、弁体が弁座に着座する方向にばね付勢されつつ弁座部材に収容され、固定コアに対向する可動コアが弁体に同軸に連接される電磁式燃料噴射弁において、弁座部材(10)に、圧入筒部(10a)と、磁性円筒体(9)の外径と略同一の外径を有する大径部(10b)と、圧入筒部(10a)の外周面に対して直角な平坦面に形成されて圧入筒部(10a)および大径部(10b)間を結ぶ環状肩部(10c)とが設けられ、磁性円筒体(9)の前端に、環状肩部(10c)をその略全面にわたって当接させる環状の当接受け面(9a)が、磁性円筒体(9)の内周面との間での直角度を規定するようにして形成され、磁性円筒体(9)の前端および弁座部材(10)の突き当て部が全周にわたって溶接される。これにより磁性円筒体の薄肉化による小型化および応答性の向上が可能となる。

Description

明 細 書
電磁式燃料噴射弁
技術分野
[0001] 本発明は、円形の横断面を有する非磁性部材を介して固定コアに結合される磁性 円筒体と、該磁性円筒体の前部に圧入される圧入筒部を後端に有する弁座部材と が溶接され、前記弁座部材に設けられる弁座に着座可能な弁体が該弁座に着座す る方向にばね付勢されつつ前記弁座部材に収容され、前記固定コアの前端に後端 を対向させる可動コアが前記弁体に同軸に連接される電磁式燃料噴射弁に関する。 背景技術
[0002] 磁性円筒体の前部に、前方に臨む環状段部を形成して大径孔部が同軸に設けら れ、弁座から離座する側の弁体の移動端を規制するためのリング状のストツバが前記 環状段部に当接するようにして大径孔部に挿入され、弁座部材の後部がその後端を 前記ストツバに突き当てるようにして大径孔部に圧入され、磁性円筒体の前端および 弁座部材の外周で形成される隅部が全周にわたって溶接されるようにした電磁式燃 料噴射弁が、たとえば特許文献 1により既に知られてレ、る。
特許文献 1 :日本特開 2002— 89400号公報
発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0003] ところが上記従来のものでは、ストッパを当接させる環状段部を形成するために磁 性円筒体の肉厚を比較的大きく設定せざるを得ず、肉厚確保のために磁性円筒体 の外径を大きくすると電磁式燃料噴射弁の大型化を招いてしまう。また電磁式燃料 噴射弁の小型化を図るために磁性円筒体の外径を比較的小さく設定すると、磁性円 筒体の前部肉厚が薄くなり、弁座部材との溶接に伴う溶接熱歪みが大きくなり、磁性 円筒体の同軸精度が悪化してしまう。またストツバに弁座部材を突き当てる構造は、 部品点数が多くなるので、各部品の単品精度を高めなければ同軸精度が悪化してし まい、コスト的にも不利となる。而して同軸精度が悪化すると、特に一体に連なる弁体 および可動コアの移動を軸方向に離隔した 2箇所でガイドするようにした構成では、 可動コア側のガイドクリアランスを大きく設定しなければならず、可動コアおよび磁性 円筒体間の磁束を受け渡すサイドギャップが大きくなり、応答性の悪化を招くことにな る。
[0004] 本発明は、力かる事情に鑑みてなされたものであり、磁性円筒体の薄肉化による小 型化を可能とし、応答性の向上をも図り得るようにした電磁式燃料噴射弁を提供する ことを目的とする。
課題を解決するための手段
[0005] このような目的を達成するために、本発明は、円形の横断面を有する非磁性部材を 介して固定コアに結合される磁性円筒体と、該磁性円筒体の前部に圧入される圧入 筒部を後端に有する弁座部材とが溶接され、前記弁座部材に設けられる弁座に着 座可能な弁体が該弁座に着座する方向にばね付勢されつつ前記弁座部材に収容 され、前記固定コアの前端に後端を対向させる可動コアが前記弁体に同軸に連接さ れる電磁式燃料噴射弁において、前記弁座部材には、前記圧入筒部と、前記磁性 円筒体の外径と略同一の外径を有して前記圧入筒部よりも大径に形成される大径部 と、前記圧入筒部の外周面に対して直角な平坦面に形成されて前記圧入筒部およ び前記大径部間を結ぶ環状肩部とが設けられ、前記磁性円筒体の前端に、前記圧 入筒部を磁性円筒体の前部に圧入したときに前記環状肩部をその略全面にわたつ て当接させる環状の当接受け面が、磁性円筒体の内周面との間での直角度を規定 するようにして形成され、前記磁性円筒体の前端および前記弁座部材の突き当て部 が全周にわたって溶接されることを第 1の特徴とする。
[0006] また本発明は、上記第 1の特徴の構成に加えて、前記弁座部材が前記磁性円筒体 よりも高硬度の材料で形成され、レーザビームの照射点を前記磁性円筒体の前端お よび前記弁座部材の突き当て位置よりも磁性円筒体側にオフセットさせて、磁性円筒 体の前端および前記弁座部材の突き当て部にレーザビームによる溶接が施されるこ とを第 2の特徴とする。
発明の効果
[0007] 本発明の第 1の特徴の構成によれば、磁性円筒体の前端の当接受け面が弁座部 材の環状肩部に略全面で当接するようにして、弁座部材の後端の圧入筒部が磁性 円筒体の前部に圧入され、その状態で磁性円筒体の前端および弁座部材の突き当 て部が全周にわたって溶接されるので、従来のように磁性円筒体の内部に環状段部 を形成するものに比べると、磁性円筒体の肉厚を薄肉化することができ、磁性円筒体 の外径が大きくなるのを回避して電磁式燃料噴射弁の小型化に寄与することができ る。し力 磁性円筒体の内周面との間での直角度を規定するようにして当接受け面 が形成されるので、同軸度が飛躍的に向上することになり、弁体および可動コアと、 弁座部材および磁性円筒体との間のガイドクリアランスを小さくすることを可能として 磁気効率の向上を図り、応答性を高めることができる。また磁性円筒体の前端および 弁座部材の略同一外径の突き当て部が全周にわたつて溶接されるので、磁性円筒 体および弁座部材をその肉厚が比較的厚い部分で溶接することが可能となり、溶接 熱歪みを小さく抑えることができる。
[0008] また本発明の第 2の特徴の構成によれば、比較的硬度の高い弁座部材へのレーザ ビームによる直接入熱を避け、弁座部材に溶接割れが生じることを防止することがで きる。
図面の簡単な説明
[0009] [図 1]図 1は電磁式燃料噴射弁の縦断面図である。 (第 1実施例)
[図 2]図 2は磁性円筒体への弁座部材の圧入構造を示す分解拡大断面図である。 ( 第 1実施例)
[図 3]図 3は磁性円筒体および弁座部材の溶接部構造を示す拡大断面図である。 ( 第 1実施例)
符号の説明
[0010] 9···磁性円筒体
9a' ··当接受け面
10···弁座部材
10&···圧入筒部
10ぃ**大径部
10ο···環状肩部
13···弁座 18 ·• ·可動
20 · • ·弁体
22 · · ·固定コア
26 · · ·非磁性部材である非磁性円筒体
Β · · 'レーザビーム
p. . •照射点
発明を実施するための最良の形態
[0011] 以下、本発明の実施の形態を、添付の図面に示した本発明の一実施例に基づい て説明する。
実施例 1
[0012] 図 1〜図 3を参照しつつ本発明の一実施例について説明すると、先ず図 1において 、図示しないエンジンに燃料を噴射するための電磁式燃料噴射弁は、前端に弁座 1 3を有する弁ハウジング 8内に前記弁座 13に着座する方向にばね付勢される弁体 2 0が収容される弁部 5と、前記弁座 13から離座させる側に前記前記弁体 20を駆動す る電磁力を発揮し得るコイル組立体 24が前記弁ハウジング 8に連設されるソレノイド ハウジング 25内に収容されるソレノイド部 6と、前記コイル組立体 24のコイル 30に連 なる接続端子 38…を臨ませる力ブラ 40を一体に有して少なくとも前記コイル組立体 2 4および前記ソレノイドハウジング 25を埋封せしめた合成樹脂製の被覆部 7とを備え る。
[0013] 弁ハウジング 8は、磁性金属により形成される磁性円筒体 9と、該磁性円筒体 9の前 部に圧入状態での溶接によって液密に結合される弁座部材 10とで構成される。弁座 部材 10は、その後端部を磁性円筒体 9の前端部に嵌合した状態で、磁性円筒体 9 に溶接されるものであり、この弁座部材 10には、その前端面に開口する燃料出口孔 12と、該燃料出口孔 12の内端に連なるテーパ状の弁座 13と、前記弁体 20をガイド するようにして前記弁座 13の後端大径部に連なるガイド孔 14とが同軸に設けられる 。また弁座部材 10の前端には、燃料出口孔 12に通じる複数の燃料噴孔 15…を有 する鋼板製のインジヱクタプレート 16が液密に全周溶接される。
[0014] ソレノイド部 6は、可動コア 18と、該可動コア 18に対向する円筒状の固定コア 22と、 可動コア 18を固定コア 22から離反させる側に付勢するばね力を発揮する戻しばね 2 3と、戻しばね 23のばね力に杭して可動コア 18を固定コア 22側に吸引する電磁力を 発揮することを可能としつつ弁ハウジング 8の後部および固定コア 22を囲繞するよう に配置されるコイル組立体 24と、弁ハウジング 8に前端部が連設されるようにしてコィ ル組立体 24を囲むソレノイドハウジング 25とを備える。
[0015] 弁ハウジング 8内の後部には、前記可動コア 18が摺動可能に嵌合されており、前 記弁座 13に着座して燃料出口孔 12を閉鎖し得る前記弁体 20に可動コア 18が同軸 に連接されることによって弁組立体 17が構成される。この実施例では、前記可動コア 18と、該可動コア 18に一体に連なる弁軸 19と、該弁軸 19の前端に一体に形成され る弁体 20とで弁組立体 17が構成され、この弁組立体 17には、弁ハウジング 8内に通 じる通孔 21が前端を閉じた有底状にして同軸に形成され、弁組立体 17は弁体 20を 弁座 13に着座させる側に戻しばね 23により付勢される。
[0016] 図 2を併せて参照して、弁ハウジング 8における磁性円筒体 9の後端は、ステンレス 鋼等の非磁性金属により横断面円形に形成される非磁性部材としての非磁性円筒 体 26を介して前記固定コア 22の前端に同軸に結合されるものであり、磁性円筒体 9 の後端は非磁性円筒体 26の前端に突き合わせ溶接され、非磁性円筒体 26の後端 は、固定コア 22の前端部を非磁性円筒体 26に嵌合せしめた状態で固定コア 22に 溶接される。
[0017] 固定コア 22には、軸方向に延びる一条のスリット 27aを有して略 C字状の横断面形 状を有する筒状のリテーナ 27が同軸に圧入されており、前記戻しばね 23は、リテー ナ 27および可動コア 18間に介装される。可動コア 18の後端部内周には、可動コア 1 8が固定コア 22に直接接触することを回避すベぐ非磁性材料から成るリング状のス トツパ 28が可動コア 18の後端面から固定コア 22側にわずかに突出するようにして圧 入される。またコイル組立体 24は、弁ハウジング 8の後部、非磁性円筒体 26および 固定コア 22を囲繞するボビン 29にコイル 30が卷装されて成るものである。
[0018] ソレノイドハウジング 25は、コイル組立体 24の弁部 5側端部に対向する環状の端壁 31aを一端に有してコイル組立体 24を囲繞する円筒状にして磁性金属により形成さ れる磁性枠 31と、前記固定コア 22の後端部から半径方向外方に張出してコイル組 立体 24の弁部 5とは反対側の端部に対向するフランジ部 22aとから成るものであり、 フランジ部 22aは磁性枠 31の他端部に磁気的に結合される。し力も磁性枠 31にお ける端壁 31 aの内周には、前記弁ハウジング 8における磁性円筒体 9を嵌合せしめる 嵌合筒部 31bが同軸に設けられており、ソレノイドハウジング 25は、その嵌合筒部 31 bに弁ハウジング 8を嵌合せしめることで弁ハウジング 8に連設される。
[0019] 固定コア 22の後端には、円筒状である入口筒 33がー体にかつ同軸に連設されて おり、その入口筒 33の後部に燃料フィルタ 34が装着される。し力も入口筒 33、リテー ナ 23および固定コア 22には、可動コア 18の通孔 21に通じる燃料通路 35が同軸に 設けられる。
[0020] 被覆部 7は、ソレノイドハウジング 25およびコイル組立体 24だけでなぐソレノィドハ ウジング 25およびコイル組立体 24間の間隙を満たしつつ、弁ハウジング 8の一部お よび入口筒 33の大部分を埋封せしめるように形成されるものであり、ソレノィドハウジ ング 25の磁性枠 31には、コイル組立体 24のボビン 29に一体に形成される腕部 29a をソレノイドハウジング 25外に配置するための切欠き部 36が設けられる。
[0021] 前記被覆部 7には、前記コイル組立体 24におけるコイル 30の両端に連なる接続端 子 38…を臨ませる力ブラ 40がー体に設けられるものであり、前記接続端子 38の基端 は前記腕部 29aに埋設されており、前記コイル 30のコイル端 30a' · ·が接続端子 38· · · に溶接される。
[0022] ところで、被覆部 7は、ソレノイドハウジング 25を覆うとともに前記カプラ 40の一部を 構成する第 1樹脂成形層 7aと、第 1樹脂成形層 7aを覆う第 2樹脂成形層 7bとから成 る。力ブラ 40の中間部から先端側で第 1樹脂成形層 7aは第 2樹脂成形層 7bによって 覆われることはなく外部に露出されており、また入口筒 33の後部は第 2樹脂成形層 7 bで覆われることなく外部に露出されており、さらに弁ハウジング 8の後部に対応する 部分で第 1樹脂成形層 7aの一部は第 2樹脂成形層 7bによって覆われることはなく外 部に露出されている。而してカプラ 40の中間部および弁ハウジング 8の後部に対応 する部分での第 1樹脂成形層 7aには、第 2樹脂成形層 7bの端部を係合せしめる無 端状の係合溝 48, 49が形成され、入口筒 33の中間部外周には、第 2樹脂成形層 7 bの端部を係合せしめる無端状の係合溝 50が設けられる。すなわち第 2被覆部 7bの 端部は第 1被覆部 7aおよび入口筒 33に凹凸係合されることになる。
[0023] 非磁性円筒体 26の前端は可動コア 18の一部を囲繞するようにして、弁ハウジング 8における磁性円筒体 9の後端に突き合わせ溶接により同軸に結合され、非磁性円 筒体 26の後部には、前端を可動コア 18の後端に対向させる固定コア 22の前部が嵌 合、固定される。
[0024] 固定コア 22の前部には、前方に臨む環状の段部 43を外周側に形成する小径嵌合 部 22bが同軸に設けられており、この小径嵌合部 22bが、非磁性円筒体 26の中間部 内面に密接するようにして、段部 43を非磁性円筒体 26の後端に当接させるまで非 磁性円筒体 26の後部に嵌合され、その状態で、溶接により固定コア 22が非磁性円 筒体 26に固定される。
[0025] 図 2を併せて参照して、可動コア 18の中間部には、磁性円筒体 9の後部内周面に 摺接するガイド部 18aが設けられ、弁体 20には、弁座部材 10の内周面すなわちガイ ド孔 14に摺動可能に嵌合されるジャーナル部 20aが設けられている。
[0026] 弁座部材 10には、磁性円筒体 9の前部に圧入される圧入筒部 10aと、磁性円筒体 9の外径と略同一の外径を有して前記圧入筒部 10aよりも大径に形成される大径部 1 Obと、前記圧入筒部 1 Oaの外周面に対して直角な平坦面に形成されて前記圧入筒 部 10aおよび前記大径部 10b間を結ぶ環状肩部 10cとが設けられる。
[0027] し力も前記圧入筒部 10aの外周には、その先端側から、磁性円筒体 9の前部への 挿入を誘導するテーパ状の誘導面 51と、誘導面 51の大径部よりも大径の円筒状を なして磁性円筒体 9の前部内周面に適合し得る同軸の調整面 52と、調整面 52よりも 大径の円筒状をなして磁性円筒体 9の前部内周面に圧入される圧入面 53とが順次 形成されるとともに、誘導面 51および調整面 52間を結ぶ第 1円弧面 54と、調整面 52 および圧入面 53間を結ぶ第 2円弧面 55とが形成される。
[0028] このような圧入筒部 10aの外周形状によれば、圧入筒部 10aを磁性円筒体 9に圧 入する際には、先ずテーパ状の誘導面 51で磁性円筒体 9への挿入が誘導され、次 レ、で円筒状の調整面 52が磁性円筒体 9の前部内周に適合することで磁性円筒体 9 および圧入筒部 10aの同軸性が確保され、最後に円筒状の圧入面 53が磁性円筒体 9の前部内周に圧入されることにより、高い同軸性を確保しつつ圧入筒部 10aを磁性 円筒体 9の前部に強固に圧入することが可能となる。
[0029] し力も誘導面 51および調整面 52間の段差部、ならびに調整面 52および圧入面 53 間の段差部が第 1および第 2円弧面 54, 55によって円弧状となっているので、第 1お よび第 2円弧面 54, 55が、後続の調整面 52や圧入面 53の磁性円筒体 9への嵌入 を誘導する機能を発揮し、圧入筒部 10aの磁性円筒体 9への圧入を、両者 10a, 9の 同軸性を正確に維持しつつスムーズに行うことができる。したがって切粉を発生させ ることもなぐ切粉による燃料通路の閉塞を未然に回避することができる。
[0030] 一方、磁性円筒体 9の前端には、圧入筒部 10aを磁性円筒体 9の前部に圧入した ときに前記環状肩部 10cをその略全面にわたって当接させる環状の当接受け面 9a 力 磁性円筒体 9の内周面との間での直角度を規定するようにして形成される。
[0031] し力、も弁座部材 10における圧入筒部 10aおよび環状肩部 10cの直角度は、弁座部 材 10の研削加工時に同一の研削工具を用いた研削によって規定され、磁性円筒体 9の前部内周面および当接受け面 9aは、磁性円筒体 9のの研削加工時に同一の研 削工具を用いた研削によって規定されるものであり、それにより圧入筒部 10aおよび 環状肩部 10cの直角度、ならびに磁性円筒体 9の前部内周面および当接受け面 9a の直角度の精度向上を図ることが可能となる。
[0032] 図 3を併せて参照して、磁性円筒体 9の前端および弁座部材 10の突き当て部は、 レーザビーム Bによって全周にわたって溶接される。し力も弁座部材 10は磁性円筒 体 9よりも高硬度の材料、たとえば SUS440Cで形成されるものであり、レーザトーチ 56からのレーザビーム Bの照射点 Pを、磁性円筒体 9の前端および弁座部材 9の突 き当て位置よりも磁性円筒体 9側にオフセットして、磁性円筒体 9の前端および弁座 部材 10の突き当て部にレーザビーム Bによる溶接が施される。
[0033] 次にこの実施例の作用について説明すると、弁座部材 10には、磁性円筒体 9の前 部に圧入される圧入筒部 10aと、磁性円筒体 9の外径と略同一の外径を有して圧入 筒部 10aよりも大径に形成される大径部 10bと、圧入筒部 10aの外周面に対して直 角な平坦面に形成されて圧入筒部 10aおよび大径部 1 Ob間を結ぶ環状肩部 10cと が設けられ、磁性円筒体 9の前端に、圧入筒部 10aを磁性円筒体 9の前部に圧入し たときに環状肩部 10cをその略全面にわたって当接させる環状の当接受け面 9aが、 磁性円筒体 9の内周面との間での直角度を規定するようにして形成され、磁性円筒 体 9の前端および弁座部材 10の突き当て部が全周にわたって溶接される。
[0034] したがって、従来のように磁性円筒体の内部に環状段部を形成するものに比べると 、磁性円筒体 9の肉厚を薄肉化することができ、磁性円筒体 9の外径が大きくなるの を回避して電磁式燃料噴射弁の小型化に寄与することができる。しかも磁性円筒体 9 の内周面との間での直角度を規定するようにして当接受け面 9aが形成されるので、 同軸度が飛躍的に向上することになり、弁体 10および可動コア 18と、弁座部材 10お よび磁性円筒体 9との間のガイドクリアランスを小さくすることを可能として磁気効率の 向上を図り、応答性を高めることができる。また磁性円筒体 9の前端および弁座部材 10の略同一外径の突き当て部が全周にわたって溶接されるので、磁性円筒体 9およ び弁座部材 10をその肉厚が比較的厚い部分で溶接することが可能となり、溶接熱歪 みを小さく抑えることができる。
[0035] また弁座部材 10が磁性円筒体 9よりも高硬度の材料で形成され、レーザビーム Bの 照射点 Pを磁性円筒体 9の前端および弁座部材 10の突き当て位置よりも磁性円筒体 9側にオフセットさせて、磁性円筒体 9の前端および弁座部材 10の突き当て部にレー ザビーム Bによる溶接が施されるので、比較的硬度の高い弁座部材 10へのレーザビ ーム Bによる直接入熱を避け、弁座部材 10に溶接割れが生じることを防止することが できる。
[0036] 以上、本発明の実施例を説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものでは なぐ特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行う ことが可能である。

Claims

請求の範囲
[1] 円形の横断面を有する非磁性部材 (26)を介して固定コア(22)に結合される磁性 円筒体 (9)と、該磁性円筒体 (9)の前部に圧入される圧入筒部(10a)を後端に有す る弁座部材(10)とが溶接され、前記弁座部材(10)に設けられる弁座(13)に着座可 能な弁体(20)が該弁座(13)に着座する方向にばね付勢されつつ前記弁座部材(1 0)に収容され、前記固定コア(22)の前端に後端を対向させる可動コア(18)が前記 弁体(20)に同軸に連接される電磁式燃料噴射弁において、前記弁座部材(10)に は、前記圧入筒部(10a)と、前記磁性円筒体(9)の外径と略同一の外径を有して前 記圧入筒部(10a)よりも大径に形成される大径部(10b)と、前記圧入筒部(10a)の 外周面に対して直角な平坦面に形成されて前記圧入筒部(10a)および前記大径部 (10b)間を結ぶ環状肩部(10c)とが設けられ、前記磁性円筒体(9)の前端に、前記 圧入筒部(10a)を磁性円筒体(9)の前部に圧入したときに前記環状肩部(10c)をそ の略全面にわたって当接させる環状の当接受け面(9a)力 磁性円筒体(9)の内周 面との間での直角度を規定するようにして形成され、前記磁性円筒体(9)の前端お よび前記弁座部材(10)の突き当て部が全周にわたって溶接されることを特徴とする 電磁式燃料噴射弁。
[2] 前記弁座部材(10)が前記磁性円筒体(9)よりも高硬度の材料で形成され、レーザ ビーム (B)の照射点(P)を前記磁性円筒体(9)の前端および前記弁座部材(10)の 突き当て位置よりも磁性円筒体(9)側にオフセットさせて、磁性円筒体(9)の前端お よび前記弁座部材(10)の突き当て部にレーザビーム(B)による溶接が施されること を特徴とする請求項 1記載の電磁式燃料噴射弁。
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