WO2005116663A1 - Anzeigeinstrument für ein kraftfahrzeug - Google Patents

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WO2005116663A1
WO2005116663A1 PCT/EP2005/005378 EP2005005378W WO2005116663A1 WO 2005116663 A1 WO2005116663 A1 WO 2005116663A1 EP 2005005378 W EP2005005378 W EP 2005005378W WO 2005116663 A1 WO2005116663 A1 WO 2005116663A1
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dial
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illuminant
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English (en)
French (fr)
Inventor
Matthias Bischoff
Eckert Gerold
Original Assignee
Preh Gmbh
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K31/00—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
    • B60K31/18—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator including a device to audibly, visibly, or otherwise signal the existence of unusual or unintended speed to the driver of the vehicle
    • B60K31/185—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator including a device to audibly, visibly, or otherwise signal the existence of unusual or unintended speed to the driver of the vehicle connected to the speedometer display, e.g. by sensors or switches responsive to the position of the indicator needle
    • B60K35/215—
    • B60K35/60—
    • B60K2360/33—

Definitions

  • the invention relates to a display instrument for a motor vehicle with a pointer, which is movably arranged over a dial and in which the dial has a scale with graduations and in which at least the graduations can be illuminated and the pointer can be illuminated, a housing being arranged behind the dial , in which, in the course of the scale, a number of separately controllable lamps are combined in separate chambers to form a lamp display.
  • pointer instruments are mostly used as display instruments, in which the measurement signal is mechanically given to a pointer and is displayed by the latter in a continuous display on a scale.
  • display instruments In particular, but not exclusively in the commercial vehicle sector, there is a need to set a display value that can be specified by the operator in addition to a speed or speed display and to make this display value clearly visible to the operator on the display instrument.
  • a wide variety of display instruments have become known for specifying, for example, a fixed speed.
  • a display instrument for a motor vehicle that dispenses with any mechanically movable part is known from DE 35 00 899.
  • the display takes place by means of light-emitting diodes arranged in a circle, which extend over a circular arc of approximately 270 °.
  • the light-emitting diodes are covered by means of a transparent or at least partially transparent layer, in particular a plate or a film.
  • the layer prevents direct visual contact, so that non-illuminating light-emitting diodes cannot be recognized, that is, they cannot be distinguished from the surface of the cover plate.
  • a disadvantage of such a construction of a display instrument is that the scale lines must be spaced relatively far apart for backlighting an area between the scale lines.
  • the scale marks may be difficult to distinguish or may no longer be visible.
  • the object of the invention is to develop a display instrument that is structurally simple, that can be manufactured inexpensively, that enables an exact display of a preset value and that enables the operator to read it easily.
  • the object of the invention is achieved in that the lamp display is integrated into the dial at a distance from the scale and that at least one lamp is assigned to each scale line and that the lamp is introduced into the dial in alignment with the scale line.
  • the arrangement according to the invention of the illuminant display in the dial is a decisive advantage, in particular in the case where there are different, in some cases very small, distances between the scale marks.
  • An illuminant is assigned to each scale line, so that an extension of the scale lines provides a very precise and easy readability for the operator of the motor vehicle.
  • the illuminant display thus serves as a chain of lights for instrumentation with a target speed display.
  • Another advantage over the prior art is that an almost wear-free display without adjustment has been developed.
  • FIG. 1 shows an inventive display instrument in which no default value is set
  • FIG. 2 shows an inventive display instrument with a set default value
  • FIG. 3 shows an inventive display instrument with the display of a default value in combination with a digital display instrument.
  • a display instrument 1 consisting of a dial 2 and a rotatably mounted pointer 3.
  • a scale 4 with scale marks 5 On the dial 2, a scale 4 with scale marks 5, a numerical series 6 and a display 7 corresponding to the unit of the numerical series 6 is shown.
  • the dial consists of a plastic film that is translucent when untreated.
  • the plastic film is printed by means of a screen printing process, the areas of the display 7, the scale 4, the numerical series 6 and the area of a lamp display 8 being left out, the lamp display 8 being shown in FIGS. 2 and 3 ,
  • the areas of the display 7, the scale 4 and the numerical row of numbers 6 are deposited in a translucent white manner, so that an illuminant arranged behind the dial 2 can illuminate these areas 4, 6, 7 during the dark. This corresponds to a technique corresponding to the conventional state of the art.
  • the varnish with which the dial 2 is printed is opaque, so that the dial 2 appears dark.
  • a lamp display 8 To generate a lamp display 8 according to the invention, separately controllable lamps are arranged behind the dial 2 in a housing and separate chambers.
  • the lacquer applied to the dial 2 is also recessed above each lamp. So that, as shown in FIG. 1, in the case in which the lamp display is not used as a separate display, the operator of the motor vehicle is not subjected to unnecessary information, the areas of the lamp display 8 are provided with a color matching the dial 2 provided translucent varnish.
  • the dial 2 is thus carried out uniformly with respect to the lamp display 8, this type of visualization is also referred to as disappearing technology.
  • FIG. 2 shows an example of an embodiment of a display instrument according to the invention in the form of a speed display.
  • the scale 4 is located on an inner diameter, the numerical numerals 6 on an average diameter and the illuminant display 8 on an outer diameter.
  • the illuminants 8 are arranged in alignment with the scale lines 4 on the dial 2.
  • the illuminant displays 8 are shown here as dots, but they can also take the form of a line.
  • the representation in the form of a line, which in turn is designed to conform to the scale lines 4, would enable the operator to recognize the set default value very easily.
  • the different distance between the scale lines 4, which is particularly large between the scale lines of the speed display of 0 km / h and 5 km / h and between the scale lines 20 of the speed display of 20 km / h and 53 km / h is particularly small.
  • the use of an illuminant display 8 according to the invention is of great advantage.
  • the lamp display 8 is only visible when a lamp has been switched on.
  • Different light-emitting diodes are available as illuminants, so side-emitting LEDs, so-called side LEDs, can be used in the area of the backlighting of the scale 4, the numbers 6 and the display 7, whereas 8 LEDs can be used in the area of the illuminant display, which are here Aim light at the openings in dial 2, which are also referred to as top LEDs.
  • Behind the dial 2 there is a printed circuit board that illuminates the illuminants to illuminate the photos. lie from which the dial is made.
  • a carrier element also called an intermediate plate, guides the light and seals off the individual chambers of the lamp display 8.
  • the carrier element also carries the dial 2 on the top.
  • the illuminant display 1 can interact with an LCD display 9. This enables the operator to set intermediate values very specifically. This can be particularly advantageous if, for example, speeds are set, since these are often only shown very roughly in the numerals 6 on the scale lines 4 in the display instruments 1 and have to be multiplied by a value of the unit in the display 7. At the time of the speed adjustment, an area of the lamp display 8 is spread between 2 points by means of the LCD display 9. In driving mode, the area set is then permanently displayed via the light chain of the lamp display 8.
  • the display of a separate value in an LCD display 9 corresponding to the display instrument 1 can be advantageous, since the scale lines 4 in the range between 20 km / h and 53 km / h are arranged very close to each other.
  • the illuminant display 8 interacts with a light-sensitive sensor.
  • a light-sensitive sensor if, for example, sunlight falls on the display instrument 1, it is advantageous that the illuminant display 8 can be adaptively adapted to the ambient light.
  • a sensor arranged directly in the area of the display instrument 1 or also in the display instrument 1 measures the light incident on the display instrument 1 and can thus regulate the brightness of the illuminant display 8 and also the backlighting of the scale 4, the numbers 6 and the display 7.
  • a combination of the display instrument 1 according to the invention, a display 9 and a light-sensitive sensor is also conceivable.
  • the invention provides an ergonomic arrangement and design of a display instrument 1 for speed preselection with easy readability.

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Anzeigeinstrument (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem Zeiger (3), der über einem Zifferblatt (2) bewegbar angeordnet ist und bei dem das Zifferblatt (2) eine Skalenstriche (5) aufweisende Skala (4) besitzt und bei dem zumindest die Skalenstriche (5) durchleuchtbar und der Zeiger (3) beleuchtbar ist, wobei hinter dem Zifferblatt (2) ein Gehäu­se angeordnet ist, in dem im Verlauf zur Skala (4) eine Reihe von separat ansteuerbaren Leuchtmitteln in separaten Kammern zu einer Leuchtmittelanzeige (8) zusammengefaßt sind, wobei die Leuchtmittelanzeige (8) mit Abstand zur Skala (4) in das Zifferblatt (2) integ­riert ist und dass jedem Skalenstrich (5) mindestens ein Leuchtmittel zugeordnet ist und dass das Leuchtmittel fluchtend zum Skalenstrich (5) in das Zifferblatt (2) eingebracht ist.

Description

B E S C H R E I B U N G
Anzeigeinstrument für ein Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft ein Anzeigeinstrument für ein Kraftfahrzeug mit einem Zeiger, der über einem Zifferblatt bewegbar angeordnet ist und bei dem das Zifferblatt eine Skalenstriche aufweisende Skala besitzt und bei dem zumindest die Skalenstriche durchleuchtbar und der Zeiger beleuchtbar ist, wobei hinter dem Zifferblatt ein Gehäuse angeordnet ist, in dem im Verlauf zur Skala eine Reihe von separat ansteuerbaren Leuchtmitteln in separaten Kam- mern zu einer Leuchtmittelanzeige zusammengefaßt sind.
Für das Armaturenbrett von Kraftfahrzeugen werden zumeist als Anzeigeinstrumente Zeigerinstrumente eingesetzt, bei denen das Meßsignal mechanisch auf einen Zeiger gegeben und von diesem in kontinuierlicher Darstellung auf einer Skala angezeigt wird. Insbesondere aber nicht ausschließlich im Nutzfahrzeugbereich besteht die Notwendigkeit, dass neben einer Geschwindigkeit oder Drehzahlanzeige einen durch den Bediener vorgebbaren Anzeigenwert einzustellen und diesen Anzeigewert dem Bediener visuell auf dem Anzeigeinstrument deutlich sichtbar zu machen. So ist es beispielsweise in der Landwirtschaft zweckmäßig für ein mittels eines Nutzfahrzeuges gezogenes landwirtschaftliches Gerät eine feste Geschwin- digkeit in der Geschwindigkeitsanzeige einzustellen und diese dem Nutzfahrzeug als einzuhaltende Geschwindigkeit vorzugeben. Zur Vorgabe zum Beispiel einer festen Geschwindigkeit sind verschiedenste Anzeigeinstrumente bekannt geworden.
Aus der DE 197 39 037 ist ein Analoganzeigeinstrument mit einer feststehenden Skala und einer in Bezug auf die Skala bewegbaren Zeigereinrichtung bekannt, in dem eine Markierung einen besonderen Wert oder die Grenze eines Warnbereiches auf der Skala kennzeichnet, wobei die Markierung auf einem im Verhältnis zur Skala bewegbaren Träger befestigt ist. Mittels dieser verstellbaren Anzeigemarkierung kann zum Beispiel eine vorgewählte Geschwindigkeit, eine sogenannte Sollgeschwindigkeit, auf dem Tachometer angezeigt werden. Die Markierung ist mittels eines elektrischen Antriebes und eines Getriebes im Verhältnis zur Anzeige des Anzeigeinstrumentes verstellbar. Hierbei ist es ebenfalls möglich, dass die Anzeigemarkierung durch den Fahrer selbständig vorgenommen wird. Nachteilig dabei ist der konstruktiv aufwendige Aufbau und die dadurch bedingte hohe Anzahl von möglichen Fehlerquellen.
Ein Anzeigeinstrument für ein Kraftfahrzeug, dass auf jegliches, mechanisch bewegbares Teil verzichtet, ist aus der DE 35 00 899 bekannt. Die Anzeige erfolgt hierbei mittels kreisförmig angeordneter Leuchtdioden, die sich über einen Kreisbogen von etwa 270° erstrecken. Die Leuchtdioden sind dabei mittels einer transparenten oder zumindest teilweise transparenten Schicht, insbesondere einer Platte oder einer Folie, abgedeckt. Die Schicht verhindert einen unmittelbaren Sichtkontakt, so dass nicht leuchtende Leuchtdioden nicht erkannt werden können, also nicht gegenüber der Oberfläche der Deckplatte zu unterscheiden sind.
Ein Anzeigeinstrument für ein Kraftfahrzeug mit einem Zeiger, der über ein Zifferblatt bewegbar ist, welches eine skalenstriche aufweisende Skala hat, die von ihrer Rückseite her mittels zumindest einer in einem Lichtkasten angeordneten Lichtquelle durchleuchtbar ist, wobei der Lichtkasten in jeweils zwischen den Skalenstrichen liegende Lichtkammern unterteilt ist und jede Lichtkammer zumindest eine separat ansteuerbare Lichtquelle zu einer weiteren Anzeige zusätzlich zur vom Zeiger erfolgten Anzeige beinhaltet, ist in der DE 196 06 245 beschrieben. Nachteilig bei einem derartigen Aufbau eines Anzeigeinstrumentes ist es, das zur Hinterleuchtung eines Bereiches zwischen den Skalenstrichen die Skalenstriche relativ weit beabstandet sein müssen. Darüber hinaus, kann es je nach Lichteinfall auf das Anzeigeinstrument und eingestellter Helligkeit der Leuchtmittelanzeige dazu kommen, dass die Skalenstriche schwer unterscheidbar oder gar nicht mehr sichtbar sind.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Anzeigeinstrument zu entwickeln, das konstruktiv einfach aufgebaut ist, das kostengünstig hergestellt werden kann, das eine genau Anzeige eines Vorgabewertes ermöglicht und dem Bediener ein leichtes Ablesen ermöglicht.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Leuchtmittelanzeige mit Ab- stand zur Skala in das Zifferblatt integriert und dass jedem Skalenstrich mindestens ein Leuchtmittel zugeordnet ist und dass das Leuchtmittel fluchtend zum Skalenstrich in das Zifferblatt eingebracht ist. Durch die erfindungsgemäße Integration der Leuchtmittelanzeige, die mit einem Abstand zur Skala in das Zifferblatt ist, ist eine konstruktiv einfache Lösung entwickelt worden, mit der kostengünstig eine Visualisierung einer separaten Anzeige in ei- nem Zifferblatt möglich ist. Im Gegensatz zum Stand der Technik ist jedem Skalenstrich ein Leuchtmittel zugeordnet, so dass dem Bediener eine genaue Anzeige eines Vorgabewertes, zum Beispiel einer voreingestellten Geschwindigkeit, die auch als Set-Speed bezeichnet wird, ermöglicht wird. Insbesondere in dem Fall, in dem unterschiedliche zum Teil sehr geringe Abstände zwischen den Skalenstrichen vorliegen, ist die erfindungsgemäße Anordnung der Leuchtmittelanzeige im Zifferblatt ein entscheidender Vorteil. Dabei ist jedem Skalenstrich ein Leuchtmittel zugeordnet, so dass in einer Verlängerung der Skalenstriche eine sehr genaue und leichte Ablesbarkeit für den Bediener des Kraftfahrzeuges gegeben ist. Die Leuchtmittelanzeige dient somit als eine Lichterkette für eine Instrumentierung mit einer Sollgeschwindigkeitsanzeige. Ein weiterer Vorteil gegenüber dem Stand der Technik ist der, dass eine nahezu verschleißfreie Anzeige ohne Abgleich entwickelt wurde.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles und an Figuren näher erläutert.
Es zeigen
Figur 1 ein erfindungsgemäßes Anzeigeinstrument in dem kein Vorgabewert eingestellt ist, Figur 2 ein erfindungsgemäßes Anzeigeinstrument mit eingestelltem Vorgabewert und Figur 3 ein erfindungsgemäßes Anzeigeinstrument mit der Anzeige eines Vorgabewertes in Kombination mit einem digitalen Anzeigeinstrument.
In der Figur 1 ist ein Anzeigeinstrument 1 bestehend aus einem Zifferblatt 2 und einem drehbar gelagerten Zeiger 3 dargestellt. Auf dem Zifferblatt 2 ist eine Skala 4 mit Skalenstrichen 5, einer numerischen Zahlenreihe 6 und einer der Einheit der numerischen Zahlenreihe 6 entsprechende Anzeige 7 dargestellt.
Das Zifferblatt besteht aus einer Kunststoffolie, die im unbehandelten Zustand transluzent ist. Zur Herstellung des Zifferblattes 2 wird die Kunststoffolie mittels eines Siebdruckverfahrens bedruckt, wobei die Bereiche der Anzeige 7, der Skala 4, der numerischen Zahlenreihe 6 sowie der Bereich einer Leuchtmittelanzeige 8 ausgespart bleiben, wobei die Leuchtmittel- anzeige 8 in Figur 2 und 3 dargestellt ist. Die Bereiche der Anzeige 7, der Skala 4 und der numerischen Zahlenreihe 6 werden weißtransluzent hinterlegt, so dass ein hinter dem Zifferblatt 2 angeordnetes Leuchtmittel diese Bereiche 4, 6, 7 während der Dunkelheit durchleuchten kann. Dies entspricht einer dem herkömmlichen Stand der Technik entsprechenden Technik. Der Lack mit dem das Zifferblatt 2 bedruckt ist, ist lichtundurchlässig, so dass das Zifferblatt 2 dunkel erscheint. Zur Erzeugung einer erfindungsgemäßen Leuchtmittelanzeige 8 sind hinter dem Zifferblatt 2 in einem Gehäuse und separaten Kammern separat ansteuerbare Leuchtmittel angeordnet. Oberhalb jedes Leuchtmittels ist der auf das Zifferblatt 2 aufgebrachte Lack ebenfalls ausgespart. Damit, wie in der Figur 1 dargestellt, in dem Falle, in dem die Leuchtmittelanzeige als separate Anzeige nicht verwendet wird, der Bediener des Kraftfahrzeuges nicht mit unnötigen Informationen beaufschlagt wird, sind die Bereiche der Leuchtmittelanzeige 8 mit einem in der Farbe des Zifferblattes 2 entsprechenden lichtdurchlässigen Lack versehen. Das Zifferblatt 2 ist somit uniform in Bezug auf die Leuchtmittelanzeige 8 ausgeführt, diese Art der Visualisierung wird auch als Verschwindetechnik bezeichnet.
Wird nun, wie in einem Nutzfahrzeug zum Teil notwendig, ein Vorgabewert für zum Beispiel eine Drehzahl, eine Geschwindigkeit, ein Moment, et cetera, benötigt, so kann der Bediener anhand eines .Bedienelementes einen Vorgabewert einstellen. In der Figur 2 ist ein Beispiel einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Anzeigeinstrumentes in Form einer Ge- schwindigkeitsanzeige wiedergegeben. Die Skala 4 befindet sich auf einem inneren Durchmesser, die numerischen Ziffern 6 auf einem mittleren Durchmesser und die Leuchtmittelanzeige 8 auf einem äußeren Durchmesser. Die Leuchtmittel 8 sind dabei fluchtend zu den Skalenstrichen 4 auf dem Zifferblatt 2 angeordnet. Die Leuchtmittelanzeigen 8 sind hier als Punkte wiedergegeben, sie können aber auch die Form eines Striches annehmen. Die Dar- Stellung in Form eines Striches, die wiederum konform zu den Skalenstrichen 4 ausgeführt ist, würde dem Bediener ein sehr leichtes Erkennen des eingestellten Vorgabewertes ermöglichen. Gut zu erkennen ist in der Figur 2 auch der unterschiedliche Abstand zwischen den Skalenstrichen 4, der zwischen den Skalenstrichen der Geschwindigkeitsanzeige von 0 km/h und 5 km/h besonders groß und zwischen den Skalenstrichen 20 der Geschwindigkeitsan- zeige von 20 km/h und 53 km/h besonders klein ausgeführt ist. Insbesondere an einer solch diskontinuierlichen Skala 4 ist der Einsatz einer erfindungsgemäßen Leuchtmittelanzeige 8 von großem Vorteil.
Für den Bediener des Anzeigeinstrumentes 1 ist sehr leicht ablesbar, welcher Vorgabewert eingestellt ist, da die Skalenstriche 5 unabhängig von der Leuchtmittelanzeige 8 hinterleuchtet werden. Die Leuchtmittelanzeige 8 ist nur dann sichtbar, wenn ein Leuchtmittel eingeschaltet wurde. Als Leuchtmittel stehen dabei unterschiedliche Leuchtdioden zur Verfügung, so können seitlich abstrahlende LEDs, sogenannte Side-LEDs, im Bereich der Hinterleuchtung der Skala 4, der Ziffern 6 und der Anzeige 7 eingesetzt werden, wohingegen im Bereich der Leuchtmittelanzeige 8 LEDs eingesetzt werden, die hier Licht gerichtet auf die Durchbrechungen des Zifferblattes 2 richten, die auch als Top-LEDs bezeichnet werden. Hinter dem Zifferblatt 2 ist eine Leiterplatte angeordnet, die die Leuchtmittel zur Durchleuchtung der Fo- lie aus dem das Zifferblatt gefertigt ist, trägt. Ein Trägerelement oder auch Zwischenplatte genannt sorgt für die Lichtführung und die Abschottung der einzelnen Kammern der Leuchtmittelanzeige 8. Das Trägerelement trägt auf der Oberseite zusätzlich das Zifferblatt 2.
In der Figur 2 sind bei der Einstellung des Vorgabewertes sämtliche Leuchtmittel der Leuchtmittelanzeige 8 bis zum eingestellten Vorgabewert eingeschaltet. Es ist aber ebenfalls vorstellbar, da die Leuchtmittel separat ansteuerbar sind, nur den Bereich kenntlich zu machen, der den Vorgabewert wiedergibt. Ein derartiges Ausführungsbeispiel ist in Figur 3 dargestellt. Erfindungsgemäß kann die Leuchtmittelanzeige 1 mit einer LCD-Anzeige 9 zusam- menwirken. Somit ist für den Bediener die Möglichkeit geschaffen, sehr konkret Zwischenwerte einzustellen. Dies kann insbesondere dann von Vorteil sein, wenn zum Beispiel Drehzahlen eingestellt werden, da diese in Anzeigeinstrumente 1 häufig nur sehr grob in den Ziffern 6 an den Skalenstrichen 4 dargestellt sind und mit einem Wert der Einheit in der Anzeige 7 multipliziert werden müssen. Zum Zeitpunkt der Geschwindigkeitsverstellung wird mit- tels der LCD-Anzeige 9 ein Bereich der Leuchtmittelanzeige 8 zwischen 2 Punkten aufgespreizt. Im Fahrbetrieb wird dann über die Lichterkette der Leuchtmittelanzeige 8 der ins- gestellte Bereich dauerhaft angezeigt.
Auch in einem Anzeigeinstrument 1 , wie dem in der Figur 3 dargestellt, kann das Anzeigen eines separaten Wertes in einem mit dem Anzeigeinstrument 1 korrespondierenden LCD- Display 9 von Vorteil sein, da die Skalenstriche 4 im Bereich zwischen 20 km/h und 53 km/h sehr eng nebeneinander angeordnet sind.
Darüber hinaus wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Leuchtmittelanzeige 8 mit einem lichtsensitiven Sensor zusammenwirkt. Insbesondere dann, wenn zum Beispiel Sonnenlicht auf das Anzeigeinstrument 1 fällt, ist es von Vorteil, dass die Leuchtmittelanzeige 8 adaptiv an das Umgebungslicht anpassbar ist. Ein unmittelbar im Bereich des Anzeigeinstrumentes 1 oder auch im Anzeigeinstrument 1 angeordneter Sensor misst dabei das auf das Anzeigeinstrument 1 einfallende Licht und kann so die Helligkeit der Leuchtmittelan- zeige 8 und auch der Hinterleuchtung der Skala 4, der Ziffern 6 und der Anzeige 7 regeln. Selbstverständlich ist auch eine Kombination aus erfindungsgemäßen Anzeigeinstrument 1 , einer Displayanzeige 9 und einem lichtsensitiven Sensor vorstellbar. Durch die Erfindung ist eine ergonomische Anordnung und Auslegung eines Anzeigeinstrumentes 1 für eine Geschwindigkeitsvorwahl mit einfacher Ablesbarkeit geschaffen.

Claims

PATENTANSPRUC HE
1. Anzeigeinstrument für ein Kraftfahrzeug mit einem Zeiger (3), der über einem Zifferblatt (2) bewegbar angeordnet ist und bei dem das Zifferblatt (2) eine Skalenstriche (5) aufweisende Skala (4) besitzt und bei dem zumindest die Skalenstriche (5) durchleuchtbar und der Zeiger (3) beleuchtbar, wobei hinter dem Zifferblatt (2) ein Gehäuse angeordnet ist, in dem im Verlauf zur- Skala (4) eine Reihe von separat ansteuerbaren Leuchtmitteln in separaten Kammern zu einer Leuchtmittelanzeige (9) zusammengefaßt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtmittelanzeige (9) mit Abstand zur Skala (4) in das Zifferblatt (2) integriert ist, und dass jedem Skalenstrich (5) mindestens ein Leuchtmittel zu- geordnet ist und dass das Leuchtmittel fluchtend zum Skalenstrich (5) in das Zifferblatt (2) eingebracht ist.
2. Anzeigeinstrument nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass jedes Leuchtmittel in der Weise hinter dem Zifferblatt (2) angebracht ist, dass das Leuchtmittel lediglich im eingeschalteten Zustand sichtbar.
3. Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zifferblatt (2) eine Kunststoffolie ist.
4. Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchtmittel eine Licht emittierende Diode ist.
5. Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Skala (4) auf einem inneren Durchmesser und die Leuchtmittelanzeige (8) auf einem äußeren Durchmesser auf dem Zifferblatt (2) angebracht ist.
6. Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Skala (4) und der Leuchtmittelanzeige (8) auf einem mittleren Durchmesser eine nummerische Zifferfolge (6) angeordnet und das jede Ziffer durchleuchtbar ist.
7. Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Skala (4) einen einheitlichen Durchmesser besitzt und auf einem Kreisabschnitt, insbesondere einem Winkel von 270°, auf dem Zifferblatt (2) aufgebracht ist und das die Skalenstriche (5) zueinander zumindest in Teilen unterschiedliche Abstände aufweisen.
8. Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass dem ersten bis fünften und nachfolgend jedem fünften Skalenstrich (5) eine separate numerische Ziffer zugeordnet ist.
9. Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Zifferblatt (2) eine oder mehrere zusätzliche durchleuchtbare, alphanumerische und/oder numerische und/oder symbolische Anzeige (7), insbesondere eine der Einheit der numerischen Ziffern entsprechende Anzeige (7), aufgebracht ist.
10. Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Zifferblatt (2) schwarz eingefärbt und die Skala (4) und/oder die Ziffern (6) und/oder die Anzeige (7) weißtransluzent und der Bereich des Zifferblatts (2) oberhalb der Leuchtmittel schwarztransluzent ausgebildet ist.
11. Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtmittelanzeige (8) mit einer LCD-Anzeige (9) zusammenwirkt.
12. Anzeigeinstrument nach einem der Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtmittelanzeige (8) mit einem lichtsensitiven Sensor zusammenwirkt.
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