WO2005078266A1 - 往復動エンジン - Google Patents

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Publication number
WO2005078266A1
WO2005078266A1 PCT/JP2004/001785 JP2004001785W WO2005078266A1 WO 2005078266 A1 WO2005078266 A1 WO 2005078266A1 JP 2004001785 W JP2004001785 W JP 2004001785W WO 2005078266 A1 WO2005078266 A1 WO 2005078266A1
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WO
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Prior art keywords
cylinder
piston
reciprocating engine
annular space
cylindrical body
Prior art date
Application number
PCT/JP2004/001785
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Shigeru Bando
Original Assignee
Bando Kiko Co., Ltd.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bando Kiko Co., Ltd. filed Critical Bando Kiko Co., Ltd.
Priority to JP2005517877A priority Critical patent/JPWO2005078266A1/ja
Priority to PCT/JP2004/001785 priority patent/WO2005078266A1/ja
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/18Other cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 

Definitions

  • the present invention relates to a reciprocating engine used for a white car, and the like.
  • Such reciprocating engines include, for example, the first and first U-grooves in the piston and the first and first ring-grooves.
  • a partition member defining member incorporated so as to partition into a space, and is guided between the half rings on the thrust side during the piston action stroke.
  • the piston is supported against the lateral pressure toward the thrust side acting on the piston by the gas pressure (gas pressure), and the sliding friction between the piston and the cylinder is performed.
  • a reciprocating engine that reduces frictional resistance is disclosed in
  • a partition member is required.
  • the space of the annular space defined by the gas must be airtight so that gas does not leak from the semi-annular space on the h-thrust side where the gas pressure is injected to the semi-annular space on the anti-thrust side.
  • Examples of the built-in structure of the partition member applicable to such a reciprocating engine include, for example, a first piston ring (topping) and a second piston ring.
  • a first piston ring (topping) and a second piston ring Provide a U-shaped groove with a cross section that extends in the reciprocating direction of the piston to the (seat ring), and place a plate-shaped partitioning piece in the inside of the cylinder in the V-shaped groove.
  • a spring is installed on the back of the partition piece so that the partition piece can be freely moved in and out in the direction, and the partition piece is pressed from above with a spring. Therefore, it is conceivable that the partitioning member has a built-in structure that ensures airtightness between the top surface of the partitioning pierce and the inside m of the cylinder.
  • the partition pipe is provided in a place where gas is introduced into the semi-annular space on the thrust side during the operation of the reciprocating engine. Is pressed against one side of the U-shaped groove on the side opposite to the thrust, and the partition member is tilted due to the pressing or the like. There is a risk that the friction between the wall of the 3-shaped groove and the wall of the groove will cause a decrease in the pressure of the partitioning piece against the inner surface of the cylinder. Close contact with the inner surface of the cylinder may be incomplete
  • a reciprocating engine having a built-in structure of such a partition member.
  • combustion products can adhere to the gap between the wall surface of the 3-shaped groove and the partitioning piece.
  • the gas introduced into the thrust side is the surface in the first ring groove because the ring is only fitted in the first ring groove. May leak to the opposite thrust side through the gap between the inner surface of the second piston tongue corresponding to
  • the present invention has been made in view of the various points of the HU, and the purpose is to use a simple configuration of the partition by the partition member.
  • Another object of the present invention is to provide a reciprocating engine which can be airtightly performed and can reduce gas leakage in a gap between the partition member and the inner surface of the cylinder.
  • Another giant aspect of the present invention is to provide a reciprocating engine that can prevent gas from leaking through a gap between the bottom surface of the wing groove and the boss. Disclosure
  • a piston which reciprocates in a cylinder, a first and a first piston ung provided on the piston, and a first and a second piston. Move in the circumferential direction of the piston so that the annular space between the pistons U is partitioned between the semi-annular space on the thrust side and the semi-annular space on the anti-thrust side. Then, when approaching the inner surface of the cylinder, if it is contained only between the first and second piston rings of the piston itself, it will be attached to the first and second pistons. And a communication means for connecting the thrust-side semi-annular space to the gas combustion chamber with the partition member disposed between the ring and the thrust-side semi-annular space.
  • the partition member is moved in the circumferential direction of the piston based on the gas introduced into the semi-annular space on the side of the glass.
  • the semi-annular space on the thrust side is brought into contact with the inner surface of the cylinder by bringing the inner surface of the cylinder close to the inner surface of the cylinder, and thus the anti-thrust. Close to the semi-annular space on the side Have been
  • the partition member is moved in the circumferential direction of the piston and the inner surface of the cylinder, in particular, based on the gas introduced into the semi-annular space on the thrust side.
  • the partitioning member is brought into close contact with the recessed surface of the piston and the inner surface of the cylinder, so that the partitioning by the partitioning member is performed. It can be airtight with a simple configuration, and it is possible to reduce gas leakage through the gap between the partition member and the inner surface of the cylinder.
  • the recessed surface is formed in the semi-space on the thrust side from the gas combustion chamber by the communicating means. Based on the gas introduced into the
  • the partition member comes into contact with the guide surface and the inner surface of the cylinder to partition the space. It has become
  • the concave surface abuts on the partition member on the thrust side of the guide surface.
  • the fourth aspect Inner and abutment surfaces cooperate with each other to form a V-plane with a substantially V-shaped cross section
  • the guide surface and the contact surface cooperate with each other to face the inner surface of the cylinder.
  • the surface has a straight surface
  • the reciprocating engine in any one of the seventh to seventh aspects, has a flat surface.
  • the surface has a curved surface in any one of the seventh to seventh m reciprocating engines.
  • the tenth ⁇ has a concave or convex surface in the reciprocating engine
  • the partition member in the reciprocating engine according to any one of the thirteenth to tenth aspects, is arranged from the thrust side surface thereof.
  • the reciprocating engine according to the fourteenth aspect of the present invention is configured to generate a moving force toward the inner surface of the cylinder by receiving the gas pressure.
  • the partition member comes into rolling contact with the locking surface.
  • the partition member comes into sliding contact with the recessed surface.
  • both parts of the partitioning member in the reciprocating direction of the partitioning member are the And is in sliding contact with the second piston U
  • the partition member comprises a fine columnar body.
  • the partition member comprises a polygonal columnar body.
  • the partition member in the reciprocating mechanism according to any one of the first to tenth aspects, is formed of a quadrangular prism.
  • the partition member is formed of a rectangular prism.
  • the reciprocating engine according to any one of the fourth to the fourth aspects, wherein the prismatic body is an inner surface of the cylinder. Contacting the inner surface and the guide surface of the cylinder with the first surface facing the first surface and the second surface facing the guide surface when connected to the first surface. Is used to divide the annular space.
  • the tenth reciprocating engine of the present invention the tenth
  • the prismatic body has a cylinder formed by the first surface and the second surface connected to the first and second surfaces and facing the contact surface. Owing to the inner surface and the abutting surface thereof, thereby defining an annular space.
  • the surface of the triangular prism facing the inner surface of the cylinder has the same curvature as the inner surface of the cylinder or a smaller curvature than the inner surface of the cylinder.
  • the partition member is formed of a columnar body.
  • the surface is a semi-annular space on the thrust side from the center of the columnar body. Due to the gas pressure at the point ⁇ , the part on the line that extends in the direction in which the cylinder is about to move is located on the opposite side of the circumference of the circumference of the cylinder. It comes into contact with the part on the opposite side of the circumferential surface of the cylindrical body that is separated from the inner surface of the cylinder.
  • the columnar body rolls along the surface toward the inner surface of the cylinder. Rotational moments can be generated in the columnar body, so that the section between the rings by the columnar body can be performed more reliably.
  • the fourteenth meeting, g-like reciprocating motion range In the case of rolling, it includes sliding of the cylindrical body when it rolls along the concave surface.
  • the proximity of the columnar body which is closest to the inner surface of the cylinder is provided.
  • the intersection angle between the line passing through the center of the part and the cylindrical body and the tangent to the part of the circumferential surface of the cylindrical body that is in contact with the m-plane on the opposite thrust side is 60 degrees or less.
  • the recessed surface is provided on the inner surface of the cylinder.
  • the line passing through the vicinity of the columnar body and the center of the columnar body and the recessed surface are also in contact with the other part located further on the anti-thrust side. It is formed so that it is larger than the intersection angle with the tangent to the part
  • the reciprocating engine of the eighteenth aspect since the above-mentioned configuration is provided, for example, the movement of the partition member toward the inner surface of the cylinder is surely started. It is possible to prevent the partition member from being excessively pressed against the inner surface of the cylinder, and the partition member is sandwiched between the recessed surface and the inner surface of the cylinder. Can ⁇
  • the reciprocating engine according to the nineteenth aspect of the present invention in the reciprocating engine of any one of the fourteenth to eighteenth aspects, it is closest to the inner surface of the cylinder.
  • the intersection angle between the line passing through the vicinity of the columnar body and the center of the columnar body and the tangent surface of the cylindrical body that is in contact with the hollow surface on the thrust side is 45 degrees or more.
  • the reciprocating engine in the reciprocating engine according to any one of the fourteenth to nineteenth aspects, is closest to the inner surface of the cylinder.
  • the intersection angle between the line passing through the vicinity of the cylindrical body and the center of the cylindrical body and the line with respect to the part of the circumferential surface of the cylindrical body that is in contact with the face on the thrust side is
  • the reciprocating engine of the twenty-ninth or tenth aspect since the above-described configuration is provided, the movement of the partition member toward the inner surface of the cylinder can be reliably started.
  • the reciprocating engine according to the twentieth aspect of the present invention is defined by the partition member and the front surface in the reciprocating engine according to any one of the thirty to thirtieth aspects.
  • the surface ⁇ has a communication path defining surface that defines a communication path that connects the space with the semi-annular shape on the thrust side.
  • the partition member can be suitably moved toward the inner surface of the cylinder based on the gas and the gas in the space defined by the partition member and the recessed surface.
  • a reciprocating engine according to a twentieth aspect of the present invention is the reciprocating engine according to any one of the first to twentieth aspects, wherein the first piston h is arranged.
  • a blocking member provided in the first u-shaped groove is provided to prevent communication between the semi-annular space on the thrust side and the semi-annular space on the opposite thrust side.
  • the reciprocating engine of the tenth and tenth stages of the present invention is a piston that reciprocates in the cylinder and the first and second piston tongues and ⁇ s that are interposed in the piston. And the first and second piston tongues, respectively, are placed between the first and second piston grooves and the first and second piston ungs.
  • the U-shaped groove is provided to prevent the passage of the half-space on the thrust side and the semi-annular space on the anti-thrust side through And a wavy blocking member having elasticity.
  • the blocking member serves as a blocking member and is provided between the bottom surface of the U-shaped groove and the pin U-shaped. Prevents and protects gas from leaking through the gap with the peripheral surface
  • the blocking member is the inner periphery of the first piston ung.
  • the surface and the bottom surface of the first '"groove are brought into surface contact with elasticity.
  • the reciprocating engine for each eye is embodied as a four-cycle gas engine or a D-Zer engine, and any of the engines favors the effects of the present invention.
  • the partitioning by the partitioning member is performed in an airtight manner to reduce gas leakage between the partitioning member and the inner surface of the cylinder. Gas leakage through the gap between the bottom surface in the groove and the inner peripheral surface of the first piston tongue can also be prevented, so that the gas pressure between the hemi-annuli on the thrust side can be sufficiently reduced. It is possible to provide a reciprocating engine which can support the gas pressure of the piston by holding and reduce the frictional resistance between the cylinder and the piston.
  • FIG. 1 is an explanatory front view of an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of the example shown in FIG. 1
  • FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line III-III of the example shown in FIG. 1
  • FIG. 4 is a line IV-IV of the example shown in FIG.
  • FIG. 5 is a partially enlarged explanatory view of the example shown in FIG.
  • FIG. 6 is a partially enlarged explanatory view of the example shown in FIG.
  • FIG. 7 is an operation explanatory diagram of the example shown in FIG. 1,
  • FIG. 8 is a partially enlarged explanatory view of another example of the embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a partially enlarged explanatory view of another example shown in FIG.
  • FIG. 10 is a partially enlarged explanatory view of another example of the embodiment of the present invention.
  • Fig. 11 is a partially enlarged explanatory view of another example shown in Fig. 10
  • Fig. 12 is a partially enlarged P explanatory view of the other example shown in Fig. 10
  • Fig. 13 is an embodiment of the present invention. Partial expanded explanation of other examples of form
  • FIG. 14 is a partially enlarged view of another example shown in FIG. 13
  • FIG. 15 is a partially enlarged view of another example shown in FIG. 13, and
  • FIG. 17 is a cross-sectional FI view of another example shown in FIG. 16
  • FIG. 18 is an explanatory view from the anti-thrust side of the other example shown in FIG. 16 and FIG.
  • FIG. 19 is an explanatory diagram of the operation of the other example shown in FIG. 16.
  • BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION FIGS. 1 to 7 show the forward and backward movement engines of the embodiment. The other four cycles are shown in FIGS. 16 to 19, and FIG. 16 to FIG. 19 show the reciprocating motion of the second embodiment. 4 cycle Diesel energy is shown as 200
  • the piston 3 is a piston 2 is a cylinder
  • the piston 3 is, of course, attached to the side (the run H portion) 4 of the piston 3 and the first piston from the side of the piston.
  • the ring (top 'Jing') 5 is followed by the first piston U (selling H) 6 and the oil U 7
  • the recess 16 extending from the groove 8 to the first U groove 9 of the piston 3 where the piston U 6 is arranged is formed.
  • the dent 16 has a divergent cross-sectional shape.
  • Each of the recesses 16 accommodates a pair of partition members 18 that are opposed to each other in the axial direction Y.
  • the partition member 18 accommodated as described above has one part 63 in sliding contact with the lower surface 52 of the piston ring 5 and the other part 64 of the partition member 18 has the upper surface 5 of the piston ring 6. Sliding contact with 4
  • the fan 1 which is incorporated in the cylinder 2, it is formed by being surrounded by the piston ring 5, the piston ring 6, and the inner surface 31 of the cylinder 2.
  • the divided annular space 11 is located on both the shaft m sides of the piston pin 4 3, and is defined by the above-mentioned partition member 18.
  • the half annular space 13 of the thrust side 12 and the anti-thrust side It is divided into 14 semicircular spaces 15
  • the partition member 18 has a gap between the recess 10 of the piston 3 defining the recess 16 between the piston U rings 5 and 6 and the inner surface 31 of the cylinder 2.
  • the annular space 11 between the piston wings 5 and 6 is surrounded by the half space 13 and
  • the partition member 18 arranged between 5 and 6 receives the pressure (gas pressure) P of the gas 39 from the thrust side 12 surface thereof, thereby causing the cylinder 2 to move.
  • a transfer force toward the inner surface 31 of the cylinder 2 may be generated by the lift force generated based on the gas 39 passing through the gap 66 described later. Can generate a moving force toward the inner surface 3 1
  • the depressed surface 10 that defines the gap 16 is connected to the gas combustion chamber 20 on the slash side 1 by a communication means 21 that allows the semi-annular space 13 to communicate with the gas combustion chamber 20.
  • the guide surface 59 and the contact surface 60 having 0 are provided on the piston 3 so as to be connected to each other.
  • the contact surface 60 disposed on the thrust side 12 rather than the guiding surface 59 is disposed so as to face the guiding surface 59 in the circumferential direction ⁇ .
  • the guide surface 59 and the contact surface 60 formed in the same manner as in FIG. Forming a V-shaped surface
  • the guide surface 59 is located at the center of the cylindrical body 61.
  • the cylindrical body 61 Due to the gas pressure P in the semi-annular space 13 on the thrust side 12 from C, the cylindrical body 61 is about to move, and on the line 71 extending in the direction B in the direction B.
  • the part 7 2 on the anti-thrust side 14 is better than the inner face 31 of the cylinder 2.
  • the intersection angle ⁇ 1 of the cylindrical body 61 with the tangent 76 to the part 73 is about 50 degrees, for example.
  • the crossing angle ⁇ 1 is set to be larger than ⁇ The partition member 18 and the cylinder 2
  • the crossing angle ⁇ 1 required to reliably prevent gas leakage through the gap 66 between the cylinder and the cylinder 2 is required for the section of the annular space 11 to be in contact with the cylinder 2 of the partition member 18 and the partition member. It is determined as appropriate in consideration of the relationship between the M dynamic resistance (sliding resistance) between 18 and the cylinder 2
  • intersection angle between the line 7 5 and the tangent line 78 to the portion 77 of the circumferential surface 62 of the cylindrical body 61 contacting the contact surface 60 is ⁇ 2 is 5
  • the partition member 18 has a main part housed in the housing 16 and a top part protruding from the side surface (running part) 4 of the piston 3 toward the inner surface 31 of the cylinder 2.
  • Figure 1 shows that the outer diameter of the piston 3 is 75 mm, and the inner diameter of the cylinder 2 is 755 mm. That is, piston 3 and cylinder
  • the inner surface 3 of the cylinder 2 of the cylinder 6 1 is housed in the scissors 16 with a radial gap F of 0 • 25 mm between
  • the depth of the depression 16 and the outside of the columnar body 61 so that the protruding length G from the side surface 4 of the top piston 3 on the side 1 is from 0 15 mm to 0 2 mm.
  • the protruding length G of the column 3 at the top of the pin 3 from the side surface 4 of the pin 3 is, for example, about 0.1 mm to about 0.2 mm, and preferably about 0 15 mm.
  • the diameter of the columnar body 61 is, for example, about 1 mm to about 3 mm, preferably about 1.5 mm to about 2 mm, and more preferably ⁇ 15 mm. It should be noted that the value of the engine 1 is not limited to each of the above values, and each of these values can be appropriately changed as the X engine 1 is embodied.
  • the columnar body 61 extending in the reciprocating direction X has a circumferential surface 62 that contacts the guide surface 59 and abuts the contact surface 60. It has a diameter such that it slightly separates from the inner surface 31 of the cylinder 2.
  • the circumferential surface 62 of the cylindrical body 61 is in rolling and sliding contact with the guide surface 59.
  • the circumferential surface 62 of the cylindrical body 61 is an abutting surface 6. Circumferential surface of cylindrical body 6 1 that rolls to 0 and abuts and abuts
  • the partition member 18 is introduced into the semi-annular space 13 when the cylindrical body 61 is in contact with the guide surface 59 and ⁇ fc when the cylindrical body 61 is in contact with the contact surface 60.
  • the applied gas pressure P is applied to the thrust side 1 of the circumferential surface 62.
  • the semi-annular space 1 becomes a space 65 defined by the guide surface 59, the contact surface 60, and the circumferential surface 62.
  • a pair of blocking members for preventing gas leakage through the groove bottom of the U-shaped groove 9.
  • the blocking member 25 on which the member 25 is interposed is adjacent to the partitioning member 18 in the reciprocating direction X so that the blocking member 18 is on both sides in the axial direction Y of the pin 3 and the partitioning member 18 is It is arranged near the embedded position
  • the blocking member 25 has a spring elasticity, a wavy main body 81, a bent portion 82 formed by the force of the main body 81, and a bent portion 82 formed from the bottom surface of the ring groove 9. 2
  • insert the blocking member 25 in the circumferential direction Z The blocking member 25, which is installed so that it does not move, is attached to the back surface (inner peripheral surface) 23 of the piston U ring 6 and the bottom surface 2 in the ring groove 9. 2 has elasticity (rebound resilience) and is in surface contact to prevent gas leakage through the groove bottom.
  • the groove bottom of the ring groove 9 is the bottom surface of the piston 3.
  • the piston 3 is positioned near the upper dead zone at ⁇ t if the inner surface 3 1 of the cylinder 2 is cut off, and the semi-annular space 13 on the thrust side 12 is gas-fired.
  • the semi-annular space 13 on the thrust side 12 communicates with the gas combustion chamber 20 via the communication means 21 in the combustion line, and thereby the semi-annular space 13 has a gas combustion chamber.
  • Gas (high pressure combustion gas) 39 is introduced from 20
  • the communication period between the semi-annular space 13 and the gas combustion chamber 20 is established in the range from 5 degrees to 35 degrees at the crank angle. Is good.
  • the timing to be communicated by the communication means 21 is the width in the reciprocating direction X of the semi-annular space 13, and the recess forming the communication means 21. Can be changed according to the size of the ring and the thickness of the piston ring 5.
  • the recesses 9 1 9 2 and 9 3 in the inner surface 3 1 In the issuance stroke (combustion stroke), the piston 3 is located at a position corresponding to a crank angle of about 5 degrees to about 35 degrees in the forward and backward movement direction X.
  • the recess 9 2 formed on the h-th side 12 so that only the semi-annular space 13 communicates with the gas combustion chamber 20 is orthogonal to the reciprocating direction X and the axial direction ⁇ .
  • the recesses 91 and 93 are arranged at equal intervals with respect to the recess 92, respectively.
  • the combustion gas 39 of 20 is introduced into the semi-annular space 13 through the gas passages 90 defined in the recesses 9 19 2 and 93 respectively.
  • the annular space 11 is partitioned as described above on the basis of the combustion gas 39 introduced into the fuel cell 3 ⁇ the gas pressure of the combustion gas 39 in the semi-annular space 13
  • piston 3 reciprocating in the cylinder 2 and piston rings 5 and 6 provided on the piston h3 and piston rings U and 5 and 6 provided on the piston h3 are provided.
  • the piston 3 is movable in the circumferential direction Z of the piston 3 so as to be divided into the semi-space 15 of 4 and is close to the inner surface 3 1 of the cylinder 2. Only between U and 5 A partition member 18 housed in 16 and arranged between piston U nogs 5 and 6 and a semi-annular space 1 on the thrust side 12
  • the communication means 21 allows the gas combustion chamber 20 to communicate with the semi-space 13 on the thrust side 12. Based on the introduced gas 39, the partition member 18 is moved in the circumferential direction Z of the hone 3 and moved closer to the inner surface 31 of the cylinder 2 while moving the piston. 3 recessed surface
  • the semi-annular space 13 on the thrust side 12 is opposed to the semi-annular space 15 on the anti-thrust side 14.
  • the partition member 18 can be moved toward the inner surface 31 of the cylinder 2 so that the inner surface 31 of the cylinder 2 and the guide surface 59 can be moved. Can be contacted with airtightness
  • the high-pressure gas pressure P is introduced from the communication means 21 formed on the inner surface 31 of the U-end 2 while the semi-annular space on the opposite thrust side 14 is introduced.
  • the piston 3 is connected to the semi-annular space 1 on the thrust side 1 2.
  • the guide surface 59 is formed between the center C of the cylindrical body 61 and the semi-annular space on the thrust side 12. Gas in 1 3 3
  • the cylindrical surface 6 1 is located on a line 7 1 extending in the direction B in which the cylindrical body 6 1 is to be moved by the gas pressure 9 9.
  • the part 7 2 on the storage side 14 is also away from the inner surface 3 1 of the cylinder 2.
  • the circumferential surface 6 2 of the cylindrical body 6 1 is opposite to the thrust side 1 4.
  • the cylindrical body 61 rolls along the guide surface 59 toward the inner surface 31 of the cylinder 2 so as to come into contact with the portion 73 in the cylinder 2. In this case, a rotational moment in the direction A can be generated in the columnar body 61, so that the annular space 11 can be more reliably divided by the columnar body 61.
  • the thrust side 12 through the gap 24 between the bottom surface 22 of the ring groove 9 and the inner peripheral surface 23 of the corresponding piston wing 6 is formed.
  • the blocking member 25 causes the gas to pass through the bottom of the U-shaped groove 9.
  • the fan 1 has a guide surface having an arc surface instead of the guide surface 59.
  • FIG. 1 For example, FIG. 1
  • the surface of the inner surface 101 may be a concave surface or a convex surface, and the engine 1 may have an abutment surface 60 0.
  • the contact surface may have an arc surface.
  • the contact surface may have a curved surface as shown in, for example, FIGS. 8, 9 and 13.
  • the curved surface of the abutment surface 102 may be a guide surface or an abutment surface having an arc surface which may be a concave surface or a convex surface.
  • 0 2 may cooperate with each other to form a concave surface that is concave with respect to the inner surface 31 of the cylinder 2.
  • the crossing angle ⁇ 1 ⁇ 1 ⁇ ⁇ may be formed to have a size ⁇ , and the guide surface 10 1 is such that the partition member 18 abuts against the abutment surface 10 2.
  • the partition member 18 may be brought into simultaneous contact with the partition member 18 at 3 and 104. If the movement of the member 18 toward the inner surface 31 of the cylinder 2 can be reliably started, it is possible to prevent the partition member 18 from excessively pressing against the inner surface 31 of the cylinder 2 at ⁇ zh. The partition member 18 is in contact with the guideway 101.
  • the engine 1 may not be trapped between the inner surface 31 of the U-end 2 and the engine 1 when the partition member 18 is in contact with the guide surface 59 and is in contact with the contact surface 60.
  • a space 65 is defined by the buffing surface 10 and the partition member 18 ⁇
  • a communication path for communicating the space 65 with the semi-annular space 13 on the thrust side 12. may be further provided with a communication path defining surface (not shown).
  • the pressure receiving area of the partition member 18 that receives the pressure of the gas 39 in the semi-annular space 13 is reduced by the abutment in the case of ⁇ .
  • the semi-annular space can receive pressure with a pressure area.
  • Compartment member 1 based on gas 39 between 13 and 5 ⁇ 5 8 can be suitably moved toward the inner surface 31 of the cylinder 2. Further, the fan 1 is replaced with a partition member 18, for example, as shown in FIG.
  • a partitioning member consisting of an elliptical columnar body 1 1 1 that divides the annular space 1 1 so as to make it visible
  • the annular space 11 may be partitioned. It is provided with a partitioning member 1 14 composed of the arranged prismatic bodies 1 1 2. ⁇ In place of the partitioning member 18, the partitioning member 11 is arranged so as to partition the shape space 11. And a polygon arranged so as to define the annular space 11 in place of the division member 18.
  • the partition 1 having the columnar member 11 may be provided with the partition member 11 composed of the fine columnar member 11, for example, the guide surface 59 and the guide surface 59 may be provided.
  • the X engine 1 which may include the cylinder 2, is provided with the partitioning member 114 composed of the prismatic column 112, and in the case of ⁇ , the cylinder 2 of the prismatic column 112 is provided.
  • the surface 5 15 facing the inner surface 31 of the cylinder 2 has a curvature such as that of the inner surface 31 of the cylinder 2 or a curvature smaller than that of the inner surface 31 of the cylinder 2.
  • Figure 1 shows the prismatic body 1 1 2
  • the contact surface 60 faces the contact surface 60 with the contact surface 117 facing the contact surface 60.
  • the annular space 11 may be divided into the annular space 1 1, the partition 1 1 4 composed of the rectangular column 1 1 2, the partition 1 4 composed of the quadrangular prism, or the like.
  • a partition member consisting of a prismatic column is provided ⁇
  • at least one surface (side surface) of the diagonal prism 112, square prism or polygonal prism is ⁇
  • the surface facing the inner surface 31 of the cylinder 2 of the prismatic body 112, quadrangular prism or polygonal prism is defined as the inner surface 31. It is made of a curved surface corresponding to the inner surface 31 so that surface contact is possible.
  • the gasket 1 may include a blocking member provided in the U-shaped groove 8 and configured similarly to the blocking member 25.
  • the reciprocating X engine according to the present invention has been described with reference to the engine (4 cycle gasoline 'J'), but the present invention is not limited to the engine 1.

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Abstract

エンジン(1)は、シリンダ(2)内を往復動するピストン(3)と、ピストン(3)に設けられたピストンリング(5、6)と、ピストンリング(5、6)間における環状空間(11)をスラスト側(12)の半環状空間(13)及び反スラスト側(14)の半環状空間(15)に区画するようにピストン(3)の円周方向に移動自在であってシリンダ(2)の内面(31)に接近自在に、ピストン(3)の窪み(16)に収容されている区画部材(18)と、スラスト側(12)の半環状空間(13)をガス燃焼室(20)に連通させる連通手段(21)とを具備している。

Description

明細書 往復動エ ン ジ ン 技術分野
本発明は 、 白 車 に用 い る往復動ェ ンン ン に関する 等 背景技術
こ の種の往復動ェ ン ジ ン と しては 、 例え ば、 ピス 卜 ン に け ら れた第一及び第一の U ン グ溝 と 、 第一及び第一の リ ン グ溝に嵌着さ れた第 ―の ピス 卜 ン U ン グ ( 卜 ッ プ ン グ ) 及び第 ―の ピス ン ン グ (セ力 ン ド- リ ン グ ) と 、 第 一の ピス 卜 ン U ング と第一の ビス 卜 ン U ン グと シ U ンダの 内面 (側 内面 ) と に囲 まれてな る環状空間 をガス が導か れる ス ラ ス 側の半 状空間 と反ス ラ ス 卜 側の半環状空間 と に 区画 (画成 ) する よ う に組込まれた区画部材 (画成部 材 ) と を 備 してお Ό 、 ピス ト ン作用行程時に 、 ス ラ ス 卜 側の半環状 間 に導かれる ガス の圧力 (ガス圧 ) によ ピ ス 卜 ン に作用する ス ラ ス 側に向か 側圧に抗 し て ピス 卜 ン を支持 して 、 ピス 卜 ン と シ リ ンダと の摺動摩擦抵抗の低 減を 図 る よ にな つ てい る往復動ェ ンン ンが特開平 5 ― 2
6 1 0 6 号公報にお いて提案さ れてい る
と こ ろ で 、 斯か る往復動ェ ンジ ンにお いては 、 区画部材 に よ る環状空間の区画は ガス圧が 入さ れる ス ラ ス h 側 の半環状空間か ら 反ス ラ ス 卜 側の半環状空間へガス漏れが 生 じな い よ う に気密に しなければな ら ない
斯か る往復動ェ ンジ ン に適用可能な区画部材の組込み構 造 と して は 、 例 え ば、 第 の ピス 卜 ン ン グ ( 卜 ッ プ ン グ ) か ら 第二の ピス 卜 ン ング (セ力 ン リ ン グ ) まで ピ ス 卜 ンの往復動方向に伸びた断面 字状の コ字状溝を設け、 の 字状溝に板状の仕切 り ピ一ス を シ ンダの内面に向 か て直線的に 出入 自在に収め こ の仕切 り ピース の背面 に ス プ ン グを装置 し こ のス プ ン グによ っ て仕切 り ピ 一ス を 冃 面か ら 弹性押圧する こ と に よ り 仕切 り ピ ス の頂 面 と シ ンダの 内 m と の気密の確保を図 る 区画部材の組込 み構造が考え ら れる
しか し こ の う な区画部材の組込み構造を した往復 動ェ ン ジ ンでは 往復動ェ ンジ ンの運転中 に、 ス ラ ス 側 の半環状空間 に ガス が導入さ れた場 に 仕切 り ピ ス が コ 字状溝の反ス ラ ス 卜 側の片側面へ押付け ら れた.り 、 また、 斯か る押付け等 に基づいて区画部材が傾け ら れた り する結 果 仕切 り ピ ス と 3 字状溝の壁面 と の摩擦抵抗が生 じて し ま い 仕切 り ピ一ス の シ ンダの 内面 に対する押圧が弱 ま る虞があ り 、 而 して 仕切 り ピ ス の頂面 と シ リ ンダの 内面 と の 密力 不完全 となる虞があ る
更に 斯か る 区画部材の組込み構 を有 した往復動ェ ン ジ ン にお いては 3 字状溝の壁面 と仕切 り ピ―ス と の間隙 に は 、 燃焼生成物が付着 し得、 燃焼生成物が付着 した場
一、ム に は 、 仕切 Ό ピ スが膠着 して動き難 く な る虞があ り 刖記 気密 を確保する と が困難であ る 。
た、 斯 る 区画部材の組込 1Λ.
更 に ま み構 を有 した往復 ェ ンン ンでは、 ?皿 よ る ス プ リ ングのへ夕 U (劣化 ) 等
に よ 仕切 Ό ピ ス の が悪 < な り 得て 刖記 、は こ不完全 と な り 易 く な る虞があ る
つ て、 上述の よ う な往復動ェ ンン ンでは 、 ス フ ス 側 の半環状空間か ら 反ス ラ ス ト 側の半環状空間へのガス漏れ を ぎ難 く 、 ス ラ ス ト 側の半 状空間 にお ける ガス圧を十 分 こ確保する こ と が困難であ る また 斯か る往復動ェ ン ジ ンでは、 ピス ト ンの作用行程中であ て ピス 卜 ンがス ラ ス ト 側 に 向か つ 側圧を受 けた と さ に 、 当該側圧に抗 して ピ ス ト ン を ガス圧に よ り 支持 (ガス圧支持 ) し難 < 、 ピス h ン と シ ダと の摩擦抵抗の減少 を 図 る し とが困 であ る ま た 、 斯か る往復動ェ ンジ ンでは 、 例えば第一の ピス ヽ
ン リ グが第 の リ ン グ溝に嵌着さ れて い る だけであ る た め に ス ラ ス 卜 側に導入 さ れたガスが第一の ン グ溝にお ける 面 と こ れに対応する第 の ピス 卜 ン ン グの内周面 と の 間 をつた つ て反ス ラ ス 側に漏洩する虡があ る
本 明 は、 HU 諸点に鑑みてな さ れて も のであ その 目 的 とする と こ ろ は、 区画部材に よ る 区画を 単な構成で 気密に行い得て 区画部材 と シ リ ンダの内面 と の隙間にお け る ガス漏れを低減さ せる こ と がでさ る往復動ェ ンン ン を 供する こ と に あ る ま た、 本発明の他の 巨 的 とする と こ ろ は ン グ溝にお ける 底面 と ビス ン ン グ と の隙間 を つ た う ガス の漏洩を防ぎ得る往復動ェ ンン ン を提供する こ と にあ る 発明の開示
本発明の第 の 様の往復動ェ ンン ンは シ ンダ内 を 往復動する ピス ン と 、 ピス 卜 ン に設け ら れた第 及び第 一の ピス 卜 ン U ン グ と 、 第一及び第 の ピス 卜 ン U ン グ間 にお ける環状空間 をス ラ ス ト 側の半環状空間及び反ス ラ ス 卜 側の半環状 間 に 区画する よ う に ピス ンの 円周方向 に 移動 白 在であ つ て シ ンダの内面に接近 自 在に ピス 卜 ン の第一及び第 の ピス 卜 ン リ ン グ間 にお ける みに収容 さ れて い る と itに第一及び第二の ピス 卜 ン ン グ間 に配さ れ た 区画部材 と ス ラ ス 卜 側の半環状空間 をガス燃焼室に連 通 さ せる 運通手段 と を具備 し てお り 連通手段に よ り ガス 燃焼室か ら ス ラ ス 側の半環状空間に導入 さ れたガス に基 づいて 区画部材 を ピス ト ンの 円周方向に移動さ せる と共 に シ ンダの内面 に接近 さ せて ビス 卜 ンの み面 と シ リ ン ダの内面 と に接触 さ せる こ と に よ り ス ラ ス 卜 側の半環状 空間 を反ス ラ ス 卜 側の半環状空間 に対 して閉 じ る よ にな つ て い る
第 の 様の往復動ェ ンン ンに よれば 特に ス ラ ス 卜 側の半環状空間 に導入 さ れたガス に基づいて 区画部材を ピス 卜 ン の 円周方向に移動さ せる と共に シ ンダの内面 に 接近 さ せ る よ う にな てい る ため に 区画部材を ビス 卜 ン の窪み面及びシ U ンダの 内面に 密に接触さ せる こ と がで さ 而 し て 、 区画部材に よ る 区画 を簡単な構成で気密に行 い得て 区画部材と シ U ンダの内面と の隙間を介する ガス 漏れを低減さ せる こ とがでさ る
本発明 の第二の能様の往復動ェ ンジ ンでは 第 の態様 の往復動ェ ン シ ン にお いて 窪み面は 連通手段によ り ガ ス燃焼室か ら ス ラ ス 側の半 状空間に導入さ れたガス に 基づいて区画部材が ム
移動さ れる場 に は 区画部材を シ ンダの内面に向かわせる よ う に 内する 内面を有 して い m
本発明の第三の 様の往復動ェ ンジ ンでは 第二の態様 の往復動ェ ンジ ノ にお いて 区画部材は 案内面 と シ リ ン ダの内面 と に接触 して 状空間 を区画する う にな っ て い る
本発明の第四の態様の往復動ェ ンジ ンでは 第二又は第 二の能様の往復動ェ ンン ノ にお いて 窪み面は 案内面よ り も ス ラ ス 卜 側で区画部材に 当接する 当接面を有 して い る 本発明 の第五の能様の往復 ェ ンン ンでは 第四の態様 の往復 ェ ンン ン にお いて 内面及び当接面は 互い に 協働 して断面略 V状の V面を構成 してい る
本発明 の第ハ の S 様の往復動ェ ンジ ンでは 第四の能様 の往復動ェ ンン ンにお いて 案内面及び当接面は 互い に 協働 して シ U ンダの内面に対 して凹 とな つ てい る 凹面を構 成 してい る
本発明 の第七の能様の往復動ェ ンン ンでは 第 か ら 第
―,ヽの いずれかの能様の往復動ェ ン ン ン にお いて ピス ン ピ ン の軸方向 にお いて互い に対向 して い る 対の 区画部材 を具備 し て い る
本発明 の第八の態様の往復動ェ ンジ ンでは 第 か ら 七の いずれか の台
様の往復動ェ ン ン ン にお いて み面は 直線面を有 し て い る
本発明 の第九の 様の往復動ェ ンン ンでは 第 か ら 第 七の いずれかの態、様の往復動ェ ン ン ン にお いて み面は 平坦面を有 して い る
本発明 の第十の態様の往復動ェ ンジ ンでは 第 か ら第 七の いずれかの能様の往復動ェ ン ン ン にお いて み面は 円弧面 を有 して い る
本発明 の第十 の能様の往復動ェ ン ジ ンでは 第 か ら 第七の いずれかの mの往復 ェ ンン ン にお いて み面 は 曲面 を有 してい る
本 明 の第十 の 様の往復動ェ ン ジ ンでは 第十 の 態 の往復 ェ ンシ ンにお いて み Είは 凹曲面又は凸 曲面 を有 して い る
本発明 の第十三の態様の往復動ェ ン シ ンでは、 第 か ら 第十 の いずれかの態様の往復動ェ ノ ン ン にお いて 区画 部材は そのス ラ ス ト 側の面か ら ガス圧を受 ける こ と に よ シ ンダの 内面に向か 移動力 を生 じ る よ う にな ゥ て い 本発明 の第十四の態様の往復動ェ ン ジ ンでは、 第 か ら 第十二の いずれかの態様の往復動ェ ン ジ ン にお いて 区画 部材は 圭み面 に転が り 接触する う にな てい る
本発明の第十五の態様の往復動ェ ン ジ ンでは、 第 か ら 第十二の いずれかの態様の往復動ェ ンジ ンにお いて 区画 部材は 窪み面 に滑 り 接触する よ にな つ てい る
本発明の第十六の態様の往復動ェ ン ジ ン では、 第 か ら 第十五の いずれかの 様の往復動ェ ン ジ ン において 区画 部材の往復動方向 にお ける両 部は 、 第 及び第 の ピス 卜 ン U ン グに滑 り 接触 して い る
本発明の第十七の態様の往復動ェ ン ジ ンでは、 第 ―か ら 第十ハ の いずれかの態様の往復動ェ ン シ ンにお いて 区画 部材は 精円柱状体か ら なる
本発明 の第十八の態様の往復動ェ ン ジ ンでは、 第 か ら 第十 /ヽ の いずれかの態様の往復動ェ ン ジ ン にお いて 区画 部材は 多角形柱状体か ら な る 本 明 の第十九の の往 ί复動ェ ンン ンでは 第一か 第十 の いずれか の態様の往復動ェ ノ ン ン にお いて、 区画 部材は 四角柱状体か ら な る
本発明 の第 十の HE様の往復動ェ ンジ ンでは 第一か ら 第十 の いずれか の態様の往復動ェ ンジ ンにお いて、 区画 部材は 二角柱状体か ら な る
本発明 の第 十 の能様の往復動ェ ン ジ ンでは 、 第四か ら第 /ヽ の いずれかの能様の往復動ェ ンジ ンにお いて、 二角 柱状体は シ U ンダの内面に対面 してい る第一の面 と第 の面に連接 し て い る と丑 z、 に案内面 に対面 して い る第二の面 と で シ ンダの 内面及び案内面に接触する こ と に よ り 環状 空間を 区画する ラ にな てい る
本発明 の第 十 の能様の往復動ェ ン ジ ンでは 、 第 十
―の能様の往復動ェ ンジ ンにおいて 二角柱状体は、 第 の面 と第 及び第 の面に連接 してい る と共に 当接面に対 面 して い る第二の面 と でシ ンダの内面及び当接面に接触 する と に り 環状空間 を 区画する よ にな つ てい る ο 本発明 の第 十二の 様の往復動ェ ン ン ンでは 、 第 十 カゝ ら 十 の いずれかの態様の往復動ェ ンジ ン にお いて 三角柱状体の シ U ンダの 内面に対面する 面は、 シ リ ンダの 内面 と 同等の曲率又はシ U ンダの内面よ も小さ い曲率 を 有 してい る o
本 明 の第 十四の態様の往復動ェ ンン ンでは 、 第 か ら 十ノヽ のいずれかの態.様の往復動ェ ン ン ン にお いて 区 画部材は 円柱状体か ら なる
本発明 の第 十五の能 の往復動ェ ン ジ ノでは 第 ―十 四の 様の往復動ェ ンン ンにお いて み面は 円柱状体 の 中心か ら ス ラ ス 卜 側の半環状空間にお ける ガス圧によ Ό 円柱状体が移動 さ れよ う とする方向に向か て伸びる線上 に位置する 円柱状体の 円周面の反ス ラ ス 側にお ける部位 よ り ち シ ンダの内面か ら 離反 してい る 円柱状体の 円周面 の反ス ラ ス 側にお ける 部位に接触する よ にな てい る 。
第 十五の能様の往復動ェ ンジ ン によれば 上述の構成 を 備 してい る ため に 円柱状体が み面に沿 て シ U ン ダの 内面 に向か つ て転動する よ に 当該円柱状体に回転モ メ ン を生 じ さ せ得 而 して 円柱状体によ る環状 間 の区画を よ り 確実に行い得る 尚 第 十四の會、 g様の往復 動ェ ン ジ ン にお いては 円柱状体が窪み面に沿 て転動す る と ヽ に滑動する こ と を も含む
本発明 の第 十六の の往復動ェ ン ン ンでは 第 十 四又は第 十五の態様の往復動ェ ンジ ン にお いて シ U ン ダの 内面 に最 近接 してい る 円柱状体の近接部及び円柱状 体の 中心 を通る 線 と mみ面に反ス ラ ス 卜 側で接触 してい る 円柱状体の 円周面の部位に対する 接線と の交 角 は 6 0 度以下であ る
本発明 の第 十七の態様の往 動ェ ン ジ ンでは 第二十 四か ら 第一十ハ の いずれかの態様の往復 ェ ン シ ン にお い て、 シ U ンダの内面に最 も近接 してい る 円柱状体の近接部 及び円柱状体の 中 '1 を る線 と窪み面に反ス ラ ス ト 側で接 触 して い る 円柱状体の 円周面の部位に対する接線の交差角 は、 4 5 度以下でめ る
第 ―十ハ又は第二十七の態様の往復動ェ ン ジ ン に れば 上述の構成をノヽ備 し てい る ため に、 区画部材の シ リ ンダの 内面に対する過度の圧接を防止 し得る
本発明 の第一十八の 様の往復動ェ ン ン ンでは、 第一十 四又 は第一十五の態様の往復動ェ ンジ ン にお いて、 窪み面 は、 シ リ ンダの内面に最 近接 してい る 円柱状体の近接部 及び円柱状体の 中心を通る線 と窪み面の反ス ラ ス ト側にお け る一の部位に接触する 円柱状体の円周面の部位に対する 接線 と の交差角が 、 シ U ンダの内面に最 ち近接 してい る 円
、 柱状体の近接部及び円柱状体の 中心を通る線 と窪み面の 刖 記一の部位 り も更に反ス ラ ス ト 側に位 idする他の部位に 接触する 円柱状体の 円周面の部位に対する接線 と の交差角 よ り も 大さ < な る よ う に形成さ れてい る
第 ―十八の態様の往復動ェ ンジ ン に よれば 、 上述の構成 を具備 してい る ため に 、 例え ば、 区画部材の シ リ ンダの内 面 に向か う 移動を確実に 開始さ せ得る と共に 区画部材の シ リ ンダの内面に対する過度の圧接を防止する こ と がでさ 、 区画部材が窪み面 と シ ンダの内面 と の間に挟み込まれる をな < し得る
本発明 の第 十九の態様の往復 ェ ン ン ンでは 十 四カゝ ら第 十八の いずれかの 様の往復動ェ ンン ンにお い て 、 シ ンダの内面に最 ち近接 してい る 円柱状体の近接部 及び円柱状体の 中心を通る線 と窪み面にス ラ ス 卜 側で接触 して い る 円柱状体の 円周面の部位に対する接 と の交 角 は 4 5 度以上であ る
本発明 の第二十の態様の往復動ェ ン ン ンでは 第 十四 か ら 第 十九の いずれかの 様の往復動ェ ンン ン にお いて、 シ リ ンダの 内面に最 も近接 してい る 円柱状体の近接部及び 円柱状体の 中心を通る線 と み面にス ラ ス 卜側で接触 して い る 円柱状体の 円周面の部位に対する 線 と の交 角 は
5 0 度以上であ る
第二十九又は第 ―十の態様の往復動ェ ンン ン に れば 上述の構成を 備 してい る ため に 区画部材の シ ンダの 内面に向か う 移動を確実に開始さ せ得る
本発明 の第二十 の態様の往復動ェ ン ジ ンは 第 か ら 第三十の いずれかの 様の往復動ェ ン ジ ン にお いて 区画 部材 と み面 と に よ つ て規定さ れる 空間が形成さ れる 場 α には、 当 該空間 と ス ラ ス 卜側の半環状 間 と を連通さ せる 連通路を規 ΛΕする連通路規定面を有 してい る
第三十 の S 様の往復動ェ ンン ン に よれば 上述の構成 を具備 し て い る ため に ス ラ ス 側の半 状空間 にお け る ガス と 区画部材及び 圭み面に て規定さ れる空間にお け る ガス と に基づいて区画部材を シ U ンダの内面に向か て 好適に移動 さ せ得る 0
本発明の第二十 の 様の往復動ェ ン ン ンは 第 か ら 第二十 の いずれかの態様の往復動ェ ン ン ン にお いて 第 の ピス h ン •J ン グが配 さ れる に ピス 卜 ンに設け ら れ た第 の U ング溝 と 第 の U ン グ溝にお ける底面 と こ れ に対応する第 の ピス ン U ン グの内周面 と の隙間を介す る ス ラ ス 側の半環状空間 と反ス ラ ス 卜 側の半環状空間 と の連通を 阻止する よ に第 の u ン グ溝に備え ら れてい る 阻止部材 と を 備 してい る o
本発明の第 ―十ニ-の台目、 様の往復動ェ ン ジ ンは シ ンダ 内 を往復動する ピス 卜 ン と ピス ン に δ又け ら れた第 及 び第 の ピス 卜 ン ング と 第 及び第 の ピス 卜 ン ン グが夫々 酉己 さ れる よ に ピス 卜 ン に i3又け ら れた第 及び第 の ン グ溝 と 第 及び第 の ピス 卜 ン U ング間にお け る環状 間 をス ラ ス 卜 側の半 状空間及び反ス ラ ス 側の 半環状空間 に 区画する よ う に第 及び第 の ピス 卜 ン U ン グ間 に酉己 さ れた 区画部材 と ス ラ ス 側の半環状空間 を ガ ス燃焼室 に連通 さ せる連通手段 と 第 ——の ン グ溝にお け る底面 と れに対応する第 の ピス 卜 ノ U ン グの内周面 と の隙間 を介する ス ラ ス 側の半 状空間 と反ス ラ ス 卜側の 半環状空間 と の 通 を阻止する よ に の U ン グ溝に備 え ら れて い る 弾性を有 した波状の 阻止部材 と を具備 して い
―十 -又は第 ―十三の 様の往復動ェ ンジ ン によれば、 上述の構成を具備 してい る ため に 阻止部材に て U ン グ溝にお ける底面 と ピス ン U ン グの内周面 と の隙間 を介 する ガス の漏洩を防ぎ ί守る
本発明 の第二十四の能様の往復動ェ ン ジ ンでは 第三十 又は第二十二の態 の往復動ェ ンジ ノ にお いて 阻止部 材は 第 の ピス ン U ングの内周面 と第 の '」 ン グ溝に お ける底面 と に弾性を つ て面接触する よ う にな つ て い る 。
尚 上述の 台
な各目 の往復動ェ ン ン ンは 4 サィ ク ルガ ソ ンェ ン ン ン又は丁 ィ ―ゼルェ ンジ ン と して 体化 さ れ いずれのェ ンジ ンで も本発明に よ る効果を好 に発 揮 し得る i 41n 本発明 によれば 区画部材によ る 区画 を気密に行い 区画部材 と シ ンダの内面 と の間 にお ける ガス漏れを低減 さ せる と がでさ 更に 第 の U ン グ溝にお ける底面 と 第 の ピス 卜 ン ン グの内周面 と の隙間 をつた つ てのガス の漏洩を も防ぎ得 従つ て ス ラ ス 側の半環状 間のガ ス圧を十分に保持でさ ピス 卜 ン をガス圧支持 して シ リ ン ダと ピス 卜 ン と の摩擦抵抗を低減 し得る往復動ェ ン ン ン を 提供 し得る
次 に 本発明 の実施の形態の例 を 図 に示す好ま し い例 に基づいて更 に詳細に説明する。 尚、 本発明は こ れ ら 例 に 何等限定 さ れな い のであ る。 図面の簡単な説明
図 1 は、 本発明の実施の形態の例の正面説明図 、
図 2 は、 図 1 に す例の I I 一 I I 線断面説明 図、 図 3 は、 図 1 に す例の I I I - I I I 線断面説明図、 図 4 は、 図 1 に示す例の I V - I V線断面説明図、 図 5 は、 図 1 に示す例 の一部拡大説明図 、
図 6 は、 図 1 に示す例の一部拡大説明図 、
図 7 は、 図 1 に示す例の動作説明図、
図 8 は、 本発明の実施の形態の他の例の一部拡大説明 図 図 9 は、 図 8 に示す他の例の一部拡大 Ρ兑明図、
図 1 0 は 、 本 明の実施の形態の他の例の一部拡大説明 図、
図 1 1 は、 図 1 0 に す他の例の 部拡大説明図、 図 1 2 は、 図 1 0 に示す他の例の一部拡大 P兑明図、 図 1 3 は、 本 明の 施の形態の他の例の一部拡大説明 発 实
図 、
図 1 4 は、 図 1 3 に示す他の例の一部拡大 兑明図、 図 1 5 は、 図 1 3 に示す他の例の一部拡大 P兑明図、 図 1 6 は、 本発明の実施の形態の他の例の正面説明図、
1 7 は、 図 1 6 に示す他の例の横断面 FI兑明図 、 図 1 8 は、 図 1 6 に示す他の例の反ス ラ ス ト 側か ら 見た 面説明 図、 そ して、
図 1 9 は、 図 1 6 に示す他の例の動作説明図であ る 発明 を実施する ため の最良の形態 図 1 か ら 図 7 には の実施例の往 ί复動ェ ン ン ン と し ての 4 サィ ク ルガソ U ンェ ンン ン 1 (以下 ェ ン ン ン 1 と 称する ) が示 し てあ り 図 1 6 か ら 図 1 9 に は、 第二の実 施例の往復動ェ ンジ ン と しての 4 サィ ク ルディ ーゼルェ ン ン ン 2 0 0 が示 して あ る
まず 図 1 か ら 図 7 に基づいてェ ンジ ン 1 につ いて説明 する
3 は ピス 卜 ン 2 はシ U ンダであ る ピス 卜 ン 3 に は、 も ち ろ ん ピス ン 3 の側面 ( ラ ン H部 ) 4 に 、 ピス ト ンの 部側か ら 第一の ピス 卜 ン リ ング ( 卜 ッ プ 'J ング ) 5 、 次 に第一の ピス h ン U ン グ (セ力 ン H ン グ ) 6 更にオイ ル U ン グ 7 が 又け ら れて い る
さ て ピス 卜 ン 3 には ピス ン ピ ン 4 3 の軸方向 Υ に お ける両軸 側の夫 にお いて ピス 卜 ン U ン グ 5 が配さ れた ピス 卜 ン 3 の第一の U ン グ溝 8 か ら ピス 卜 ン U ン グ 6 が配さ れた ピス 卜 ン 3 の第一の U ン グ溝 9 に まで至つ た窪 み 1 6 が形成さ れて い る れ ら それぞれの窪み 1 6 は、 その横断面形状が末広形状に形成 さ れて い る そ して れ ら それぞれの窪み 1 6 に は 軸方向 Yで互 い に対向 して い る一対の 区画部材 1 8 が収めてあ る
上記のよ に収め られた区画部材 1 8 は その一方の 部 6 3 が ピス 卜 ン リ ング 5 の下面 5 2 に滑 接触 し その 他方の 部 6 4 が ピス 卜 ン U ン グ 6 の上面 5 4 に滑 り 接触 して い る
ピス ン 3 がシ 態
U ンダ 2 に組込まれた状 であ る ェ ン ン ン 1 にお いては ピス ン リ ン グ 5 と ピス 卜 ン ン グ 6 と シ U ンダ 2 の 内面 3 1 と によ 囲 まれて形成さ れた環状空 間 1 1 が ピス 卜 ン ピ ン 4 3 の両軸 m側にお いて 上記区画 部材 1 8 に り ス ラ ス 卜 側 1 2 の半環状空間 1 3 と反ス ラ ス 卜 側 1 4 の半環状空間 1 5 と に 区画さ れて い る
区画部材 1 8 は ピス 卜 ン U ン グ 5 及び 6 間 にお ける 窪 み 1 6 を画 して い る ピス h ン 3 の窪み面 1 0 と シ U ンダ 2 の内面 3 1 と に間隙 を も て囲 まれてお Ό ピス 卜 ン U ン グ 5 及び 6 間 にお ける環状空間 1 1 を半 状空間 1 3 及び
1 5 に 区画する よ う に ピス h ン 3 の 円周方向 Z に移動 白 在 であ つ て シ U ンダ 2 の内面 3 1 に接近 自 在に み 1 6 に 収容 さ れて ピス ン ン グ 5 及び 6 間 に配さ れて い る 区 画部材 1 8 は そのス ラ ス 卜側 1 2 の面か ら ガス 3 9 の圧 力 (ガス圧 ) P を受 ける と によ Ό シ ンダ 2 の 内面 3 1 に向か う 移 力 を生 じ得 また 後述の隙間 6 6 を 過 し たガス 3 9 に基づ いて生 じ得る揚力 によ っ て も シ リ ンタ 2 の内面 3 1 に向か 移動力 を生 じ得る
圭み 1 6 を画 して い る 窪み面 1 0 は 、 半環状空間 1 3 を ガス燃焼室 2 0 に連通さ せる連通手段 2 1 によ り ガス燃焼 室 2 0 か ら ス ラ ス 側 1 2 の半環状空間 1 3 に導入さ れた ガス 3 9 に基づいて 円柱状体 6 1 か ら な る 区画部材 1 8 が 移動 さ れる 場 □ に は 、 区画部材 1 8 を シ U ンダ 2 の内面 3
1 に向かわせる よ Ό に案内する案内面 5 9 と 、 案内面 5 9 よ も ス ラ ス 卜 側 1 2 で区画部材 1 8 に 当接する 当接面 6
0 と を有 して い る 案内面 5 9 及び当接面 6 0 は 、 互い に 連接 して ピス 卜 ン 3 に夫々 設け ら れてい る
当接面 6 0 よ り も反ス ラ ス 卜 側 1 4 に配さ れた案内面 5
9 は 、 本例ではス ラ ス 側 1 2 か ら 反ス ラ ス 卜側 1 4 に向 か つ て シ ンダ 2 の 内面 3 1 に漸次接近 して い る平坦面又 は直線面 を有 し てい る 案内面 5 9 よ り も ス ラ ス 卜側 1 2 に配さ れた 当接面 6 0 は 、 円周方向 Ζ で案内面 5 9 に対面 して配さ れて い る と共に案内面 5 9 と 同 に形成さ れて い る 案内面 5 9 及び当接面 6 0 は 、 本例では、 特に図 5 及 び図 6 に示すよ う に 、 互 い に協働 して断面略 V状の V面 を 構成 して い る
案内面 5 9 は 、 図 5 に示すよ Ό に 、 円柱状体 6 1 の 中心
C か ら ス ラ ス 側 1 2 の半環状 間 1 3 にお ける ガス圧 P によ Ό 円柱状体 6 1 が移動さ れよ う とする B 方向 に向か o て伸びる 線 7 1 上に位置する 円柱状体 6 1 の 円周面 6 2 の 反ス ラ ス 卜 側 1 4 にお ける部位 7 2 よ Ό シ リ ンダ 2 の内 面 3 1 か ら 離反 し て い る 円柱状体 6 1 の 円周面 6 2 の反ス ラ ス h 側 1 4 にお ける部位 7 3 に接触する よ ラ にな つ て い る 。
シ U ン ダ 2 の 内面 3 1 に最 も近 して い る 円柱状体 6 1 の近接部 7 4 及び円柱状体 6 1 の 中心 C を通る線 7 5 と案 内面 5 9 に接触 してい る 円柱状体 6 1 の部位 7 3 に対する 接線 7 6 と の交差角 θ 1 は 5 0 度程度であ る が 例え ば
6 0 度以下であ つ て も よ ぐ また 4 5 度以下であ つ て も よ い ェ ン ジ ン 1 では 交差角 Θ 1 を小 さ く する と によ り 区画部材 1 8 の シ U ンダ 2 の内面 3 1 に対する過度の圧 接 を防止する と がでさ る また ェ ン ジ ン 1 では 交差 角 θ 1 を大さ < す る こ と によ Ό 区画部材 1 8 と シ U ン ダ 2 と の隙間 6 6 を介する ガス漏れを確実に防止する と がで さ る 交差角 Θ 1 は 環状空間 1 1 の区画に必要 と さ れる 区画部材 1 8 の シ U ンダ 2 に対する接触圧 と 区画部材 1 8 と シ 'J ンダ 2 と の M動抵抗 (摺動抵抗 ) と の関係 を考慮 し て適宜 定さ れる
線 7 5 と 当接面 6 0 に 当接 して い る 円柱状体 6 1 の 円周 面 6 2 の部位 7 7 に対する接線 7 8 と の交差角 Θ 2 は 5
0 度程度であ る が 例え ば 4 5 度以上であ つ て も < ま た 5 0 度以上であ て も よ い ェ ンン ン 1 では 交 角
Θ 2 を大 さ < する 了 と に よ り 円柱状体 6 1 の 中心 C よ Ό ス フ ス 側 1 2 でガス 3 9 のガス圧 P を受圧する 円周面 6
2 の受圧面積を増 して 区画部材 1 8 の シ 'J ンダ 2 の内面
3 1 に向か う 移動を確実に開始さ せ得る また ェ ン ン ン
1 では 交差角 Θ 2 を小 さ < する と に Ό 円周方向 Z に お ける 円柱状体 6 1 の移動可能領域を減少さ せて 円周方 向 Z にお ける 円柱状体 6 1 の揺動を低減さ せ得る
区画部材 1 8 は 、 主要部分が 圭み 1 6 に収容さ れて い る と共に その頂部が ピス ン 3 の側面 ( ラ ン 部 ) 4 か ら シ U ンダ 2 の内面 3 1 に向か て突出 してい る 円柱状体 6
1 か ら な る 目 体的に は 図 5 に示すよ Ό に 例え ば ピ ス h ン 3 の外径が 7 5 m mであ る と丑 z に シ U ンダ 2 の内径 が 7 5 5 m mであ る と さ 即ち ピス 卜 ン 3 と シ U ンダ
2 と の半径方向の間隙 F が 0 • 2 5 m m の と さ み 1 6 に収容 さ れた状態で、 円柱状体 6 1 の シ ンダ 2 の内面 3
1 側にお ける頂部の ピス h ン 3 の側面 4 か ら の突出長 さ G が 0 1 5 m mか ら 0 2 m m と な る よ に窪み 1 6 の深 さ 及び円柱状体 6 1 の外径を形成する と気密形成に良好で あ る ま た 、 ピス 卜 ン 3 と シ リ ンダ 2 と の半径方向の間隙 が 0 2 5 m m程度であれば み 1 6 に収容 さ れた状態 の 円柱状体 6 1 の頂部の ピス ン 3 の側面 4 か ら の突出長 さ Gが例え ば 0 1 m m程度か ら 0 2 m m程度 好ま し ぐ は 0 1 5 m m程度 と なる よ ラ に み 1 6 の深 さ 及び円 柱状体 6 1 の外径を形成 して よ < 斯か る場 □ に は 円 柱状体 6 1 の直径は、 例 ば 1 m m程度か ら 3 m m程度、 好ま し ぐ は 1 . 5 m m程度か ら 2 m m程度 よ Ό 好ま し < は 1 5 m m程度 と な つ ていて も い 尚 、 ェ ン ジ ン 1 は、 上記の各値に限定さ れず 、 これ ら の各値は X ンジ ン 1 の具 体化 に伴つ て夫 適宜変更さ れ得る
往復動方向 X に伸びた 円柱状体 6 1 は 、 その 円周面 6 2 で案内面 5 9 に接触 して い る と共に 当接面 6 0 に 当接 して い る 場 α には、 シ ンダ 2 の内面 3 1 か ら若干離反する程 度の径を有 して い る 。 円柱状体 6 1 の 円 周面 6 2 は、 案内 面 5 9 に転が り 接触及び滑 り 接触する よ う にな てい る 円柱状体 6 1 の 円周面 6 2 は 、 当接面 6 0 に転が り 当接及 び滑 Ό 当接する Ό にな てい る 円柱状体 6 1 の 円周面
6 2 は 、 シ リ ンダ 2 の内面 3 1 に転が り 接触及び滑 り 接触 する になつ てい る
区画部材 1 8 は 、 円柱状体 6 1 が案内面 5 9 に接触 して い る と ±fc に 当接面 6 0 に 当接 してい る場 α に は 、 半環状空 間 1 3 に導入 さ れたガス圧 P を 円周面 6 2 のス ラ ス 卜 側 1
2 にお け る部位で受圧する こ と に よ Ό 案内面 5 9 に沿 て シ リ ンダ 2 の内面 3 1 に向か つ て移動さ れ 、 円柱状体 6 1 が当接面 6 0 か ら離反 し た際に案内面 5 9 、 当接面 6 0 及 び円周面 6 2 に よ つ て規定さ れる空間 6 5 に半環状空間 1
3 か ら 円柱状体 6 1 と 当接面 6 0 と の隙間 を介 し てガス 3
9 が導入 さ れて生 じ る空間 6 5 にお ける ガス圧 P と半環状 空間 1 3 におけるガス圧 P と によ り シ U ンダ 2 の内面 3 1 に向か て移動されて 案内面 5 9 と シ ンダ 2 の内面 3
1 と に接触する とに り 環状空間 1 1 を区画する う に な てい る また 区画部材 1 8 は 円柱状体 6 1 と案内 面 5 9 とが接触していない場 α には 半環状空間 1 3 に導 入されたガス圧 Ρ を円周面 6 2 のス ラス h側 1 2 における 部位で受圧する とによ り 反ス ラス 側 1 4 に移動される う にな てお Ό こ のよ う に移動される結果 案内面 5
9 に接触 して図 6 に示す A方向の回転モ メ ン 卜 を生 じ得 る とでシ U ンダ 2 の内面 3 1 に向かつ て移動し始めて案 内面 5 9 と シ ンダ 2 の内面 3 1 と に接触する と によ Ό 状空間 1 1 を区画する よ う にな ている
ピス 卜 ン ϋ ング 6 の背面 (内周面 ) 2 3 と ン グ溝 9 に おける底面 2 2 と の間には、 U ング溝 9 の溝底をつた て のガス漏れを防 ぐ一対の阻止部材 2 5 が夫 介装 してあ る 阻止部材 2 5 は 往復動方向 X において区画部材 1 8 に隣 接するよ う に ピス ン 3 の軸方向 Y における両側であ つ て区画部材 1 8 が夫々 組込まれた位置の近傍に夫 配され てい る
の阻止部材 2 5 は バネ弾性を ち 波状の本体部 8 1 と こ の本体部 8 1 の 力顺に形成した折曲げ部 8 2 とか ら な Ό の折曲げ部 8 2 を ング溝 9 における底面 2 2 に RX.けた穴に揷入 した状態で阻止部材 2 5 が円周方向 Z に 移動 しな い よ つ に組込 まれてい る のよ う に組込まれた 阻止部材 2 5 は ピス 卜 ン U ン グ 6 の背面 (内周面) 2 3 と ン グ溝 9 にお ける底面 2 2 と に弾性 (反発弾性) を ち て面接触 して 溝底をつた つ てのガス漏れを防 ぐよ Ό に して あ る 尚 ン グ溝 9 の溝底は ピス 卜 ン 3 の底面 2
2 に つ て規定さ れてい る
連通手段 2 1 は シ U ンダ 2 の 内面 3 1 け られて い る と ±tに ピス h ン 3 が上死 占近傍に位置する にス ラ ス 側 1 2 の半環状空間 1 3 をガス燃焼室 2 0 に連通 させる ガ ス通路 9 0 を夫 規定 し てい る複数の凹所 、 本例では凹所
9 1 9 2 及び 9 3 を具備 して い る
ス ラ ス 卜 側 1 2 の半環状空間 1 3 は 、 燃焼行 にあ いて 連通手段 2 1 を介 してガス燃焼室 2 0 に連通 し 、 これに よ 半環状 間 1 3 にはガス燃焼室 2 0 か ら ガス (高圧燃 焼ガス ) 3 9 が導入さ れる
の う に 半環状空間 1 3 と ガス燃焼室 2 0 と を連通 させる 夕 ィ ン グ ゥ ま り 連通手段 2 1 によ る連通期間 は ク ラ ン ク 角度にお いて 5 度か ら 3 5 度が好週であ る 尚 通手段 2 1 によ り 連通さ せる タ イ ミ ン グは、 半環 状空間 1 3 の往復動方向 X にお ける 幅寸法 、 連通手段 2 1 を構成する 凹所の数 大さ さ や ピス h ン リ ン グ 5 の厚さ に 応 じて変化さ せて よ い
内面 3 1 に け ら れた凹所 9 1 9 2 及び 9 3 は、 本例 では 発行程 (燃焼行程 ) にお いて 往 ί复動方向 X に関 して ピス 卜 ン 3 がク ラ ン ク 角度で略 5 度か ら 略 3 5 度に相 当する位置に存在する場 に半環状空間 1 3 のみをガス燃 焼室 2 0 に夫 連通さ せる よ う にス ラ ス h 側 1 2 に形成さ れて い る 凹所 9 2 は 往復動方向 X及び軸方向 Υ に直交 する方向で シ ンダボァ 3 2 の中心 D に対向する よ に配 さ れてお り 凹所 9 1 及び 9 3 は 凹所 9 2 に対 して夫々 等 し い間隔を も つ て配さ れて い る
以上の連通手段 2 1 に よれば 例え ば 図 1 に示す燃焼 行程にお いて ガス燃焼室 2 0 で燃焼さ れて発生 した燃焼 ガス 3 9 は 凹所 9 1 9 2 及び 9 3 を介 して半環状空間
1 3 に満 な < 速やか に導入さ れ得る
本例のェ ンン ン 1 の動作につ いて説明する と 爆発行 にお いて 図 1 に不す う に まず ピス 卜 ン 3 が上死 占 到達後であ つ て上死 占近傍に位置 してい る 際にガス燃焼室
2 0 の燃焼ガス 3 9 が凹所 9 1 9 2 及び 9 3 に夫々 規定 さ れる ガス通路 9 0 を介 して半環状空間 1 3 に導入さ れる 次に 区画部材 1 8 が半環状 間 1 3 に導入 さ れた燃焼 ガス 3 9 に基づいて環状空間 1 1 を上述のよ う に して区画 する ±果 半環状空間 1 3 にお ける燃焼ガス 3 9 のガス圧
P が ま 斯か る ガス圧 Ρ に り ピス ン 3 にス ラ ス 側 1 2 か ら 反ス ラ ス 卜側 1 4 に向か う 支持力 を与え る と で ピス 卜 ン 3 をス ラ ス 側 1 2 にお いてガス圧支持する 次に ピス 卜 ン 3 が図 7 に すよ つ に往動によ り 更に降 下 した場 □ に は 連通手段 2 1 によ る連通が解除 されて半 環状空間 1 3 にお ける燃焼ガス 3 9 のガス圧 P は保持さ れ、 の にガス圧 P が保持さ れた状 で ピス 卜 ン 3 は作用 行程 を降下する ピス 卜 ン 3 は ピス ン 3 に反ス ラ ス 卜 側 1 4 か ら ス ラ ス 卜側 1 2 に向か 側圧に抗 して半環状空 間 1 3 にお ける ガス圧 P によ り 支持されてお Ό 従つ て ピス 卜 ン 3 にス ラ ス h 側 1 2 に向か 側圧が作用 して も ピ ス 卜 ン 3 と シ ンダ 2 の内面 3 1 と の 擦抵抗を軽減 し得 以上のェ ン ジ ン 1 は 連通手段 2 1 に よ Ό ガス燃焼室 2
0 か ら ス ラ ス 側 1 2 の半 状空間 1 3 に導入さ れたガス
3 9 に基づいて 区画部材 1 8 を ピス 卜 ン 3 の 円周方向 Ζ に移動さ せる と ±t に シ リ ンダ 2 の 内面 3 1 に接近 さ せる と によ Ό ス ラ ス 側 1 2 の半環状空間 1 3 を反ス ラ ス 卜 側 1 4 の半環状空間 1 5 に対 して閉 じ る よ う にな つ て い る 。
以上のェ ン ン ン 1 に よれば シ ンダ 2 内 を往復動する ピス 卜 ン 3 と ピス h ン 3 に設け ら れた ピス ン リ ン グ 5 及び 6 と ピス 卜 ン U ン グ 5 及び 6 間にお ける環状空間 1
1 をス ラ ス 卜 側 1 2 の半環状空間 1 3 及び反ス ラ ス 卜 側 1
4 の半 状空間 1 5 に区画する よ う に ピス 卜 ン 3 の 円周方 向 Z に移動 自在であ つ て シ U ンダ 2 の内面 3 1 に接近 白在 に ピス ン 3 の ピス 卜 ン U ン グ 5 及び 6 間 にお ける み 1 6 に収容 さ れてい る と共に ピス 卜 ン U ノ グ 5 及び 6 間に 配さ れた 区画部材 1 8 と 、 ス ラ ス 側 1 2 の半環状空間 1
3 をガス燃焼室 2 0 に連通さ せる連通手段 2 1 と を具備 し てお り 、 連通手段 2 1 によ Ό ガス燃焼室 2 0 か ら ス ラ ス 側 1 2 の半 状空間 1 3 に導入さ れたガス 3 9 に基づいて、 区画部材 1 8 を ピス. h ン 3 の 円周方向 Z に移動さ せる と共 に シ U ン ダ 2 の内面 3 1 に接近さ せて ピス 卜 ン 3 の窪み面
1 0 と シ U ノダ 2 の内面 3 1 と に接触さ せる と によ Ό 、 ス ラ ス 卜 側 1 2 の半環状空間 1 3 を反ス ラ ス 側 1 4 の半 環状空間 1 5 に対 して閉 じ る よ Ό にな つ てい る ため に 、 区 画部材 1 8 を シ U ンダ 2 の内面 3 1 に向か て移動さ せ得 て シ ンダ 2 の 内面 3 1 及び案内面 5 9 に気密性を も て 接触さ せ る と ができ る
而 して 、 ェ ン ン ン 1 の運転中 、 特に 、 ピス 卜 ン作用行 王
(燃焼行程 ) にス ラ ス 側 1 2 の半環状空間 1 3 に は 、 シ
U ンダ 2 の内面 3 1 に形成 した連通手段 2 1 か ら 高圧のガ ス圧 P を導入 さ せる一方 反ス ラ ス 側 1 4 の半環状 間
1 5 に はガス圧 P を生 じ さ せな い こ のため 、 ピス ン作 用行程中 に は 、 ス ラ ス 側 1 2 の半環状空間 1 3 と反ス ラ ス 卜 側 1 4 の半環状空間 1 5 と に は圧力差が生 じ るが 、 ス ラ ス 卜 側 1 2 の半環状空間 1 3 か ら 反ス ラ ス 側 1 4 の半 環状空間 1 5 へのガス漏れを低減さ せる こ とがでさ る
従つ て 、 ピス ン 3 は 、 ス ラ ス 側 1 2 の半環状空間 1 3 に ガス圧 Ρ を保持 して作用行程 を降下する ェ ン ン ン 1 に よれば 、 案内面 5 9 は 、 円柱状体 6 1 の 中 心 C か ら ス ラ ス 側 1 2 の半環状 間 1 3 にお ける ガス 3
9 のガス圧 Ρ に よ り 円柱状体 6 1 が移動さ れよ う とする B 方向 に向か て伸びる線 7 1 上に位置する 円柱状体 6 1 の 円周面 6 2 の反ス ラ ス 卜 側 1 4 にお ける部位 7 2 よ Ό も シ リ ン ダ 2 の内面 3 1 か ら 離反 して い る 円柱状体 6 1 の 円周 面 6 2 の反ス ラ ス 卜側 1 4 にお ける部位 7 3 に接触する よ う にな つ て い る ため に 、 円柱状体 6 1 が案内面 5 9 に沿 て シ ン ダ 2 の内面 3 1 に向か て転動する よ Ό に 当該 円 柱状体 6 1 に A方向の回転モ一 メ ン 卜 を生 じ さ せ得 、 而 し て、 円柱状体 6 1 によ る環状空間 1 1 の区画を よ り 確実に 行い得る
ェ ンン ン 1 によれば 、 リ ン グ溝 9 にお ける底面 2 2 と れに対応する ピス ン U ング 6 の内周面 2 3 と の隙間 2 4 を介する ス ラ ス 卜側 1 2 の半環状 間 1 3 と反ス ラ ス 卜 側
1 4 の半環状空間 1 5 と の連通を 阻止する よ う に ン グ溝
9 に備 ら れて い る 阻止部材 2 5 を具備 してい る ため に 、 阻止部材 2 5 に よ つ て U ング溝 9 の溝底をつた つ てのガス
3 9 の漏洩を防ぎィ守る
尚 、 本例のェ ン ン ン 1 は、 案内面 5 9 に代えて 、 円弧面 を有 して い る案内面を有 して いて よ < 、 ま た 、 例え ば図
8 、 図 9 、 図 1 3 、 図 1 4 及び図 1 5 に示すよ に 、 曲面 を有 している 内面 1 0 1 を有 していて もよ < 、 斯かる 内面 1 0 1 の曲面は 、 凹曲面や凸曲面であ ても よい ま た 、 ェンジン 1 は 、 当接面 6 0 に代えて 、 円弧面を有 して いる 当接面を有 していて もよ ぐ 、 また 、 例えば図 8 、 図 9 及び図 1 3 に示すよ う に 、 曲面を有 している 当接面 1 0 2 を有 していて ち よ < 、 斯かる 当接面 1 0 2 の曲面は 、 凹曲 面や凸曲面であ てもよ い 円弧面を有 している案内面及 び当接面又は曲面を有 している案内面 1 0 1 及び当接面 1
0 2 は 、 互いに協働 してシ ンダ 2 の内面 3 1 に対して凹 となつ ている一 の凹面を構成する う にな ていて もよ レヽ
内面 1 0 1 を有 したェンジン 1 では 、 例えば 、 'シ 'J ン ダ 2 の内面 3 1 に最 近接している 円柱状体 6 1 の近接部
7 4 及び円柱状体 6 1 の中心 C を通る線 7 5 と案内面 1 0
1 の一の部位 1 0 3 に接触する 円柱状体 6 1 の円周面 6 2 の部位 7 3 a に対する接線 7 6 との図 1 4 に示す交差角 Θ
1 が 、 線 7 5 と案内面 1 0 1 の J記部位 1 0 3 よ も反ス ラス 卜側 1 4 に位置する他の部位 1 0 4 に接触する 円柱状 体 6 1 の 円周面 6 2 の部位 7 3 b に対する接線 7 6 との図
1 5 に す交差角 Θ 1 よ Ό も大さ < なる よ Ό に形成されて いて もよ < 、 斯かる案内面 1 0 1 は 、 区画部材 1 8 が当接 面 1 0 2 に当接 し得るよ ラ にス ラス 卜側 1 2 に配されてい る七县 Aに部位 1 0 3 で区画部材 1 8 に接触する 方 、 区画 部材 1 8 がシ U ンダ 2 の内面 3 1 に接触 し得るよ に反ス ラス 卜側 1 4 に配されている場合に部位 1 0 4 で区画部材
1 8 に接触する よ う にな ていてもよ < また 部位 1 0
3 及び 1 0 4 で区画部材 1 8 に同時的に接触する う にな つ ていてもよ い こ のよ う に構成された案内面 1 0 1 を有 したェンン ノ 1 によれば 例えば、 区画部材 1 8 のシ U ン ダ 2 の内面 3 1 に向か う 移動を確実に開始させ得る と ± zhに 区画部材 1 8 の シ U ンダ 2 の内面 3 1 に対する過度の圧接 を防止する とがでさ、 区画部材 1 8 が案内面 1 0 1 と シ
U ンダ 2 の内面 3 1 との間に挟み込まれる虞をな < し得る また ェンジン 1 は、 区画部材 1 8 が案内面 5 9 に接触 している と共に当接面 6 0 に当接している際に み面 1 0 及び区画部材 1 8 によ つ て規定される 間 6 5 が形成され る場 □ には 空間 6 5 とス ラス 卜側 1 2 の半環状空間 1 3 と を連通させる連通路 (図示せず) を規定する連通路規定 面 (図示せず ) を更に有 していて もよ い 斯かる連通路を 規定する連通路規定面を有 している場 □ には 連通路を介 して空間 6 5 にガス 3 9 を導入させる と によ Ό 当接面
6 0 と区画部材 1 8 とが当接している場 α において 半 環状空間 1 3 におけるガス 3 9 を受圧する区画部材 1 8 の 受圧面積が刖記当接によ て狭め られる とな < 広い受 圧面積を も て受圧する とができ 而 して 半環状空間
1 3 及び 5^5間 6 5 におけるガス 3 9 に基づいて区画部材 1 8 を シ ンダ 2 の内面 3 1 に向か て好適に移動させ得る。 更に 、 ェ ンン ン 1 は 、 区画部材 1 8 に代えて 、 例 ば図
8 及び図 9 に示すよ に 環状空間 1 1 を区画する とが でさ る よ う に酉己された楕円柱状体 1 1 1 か らなる 区画部材
1 1 3 を 備 していても よ < 、 区画部材 1 8 に代えて 、 例 えば図 1 0 か ら 図 1 2 に示すよ に 、 環状空間 1 1 を区画 する とがでさ る よ う に配された二角柱状体 1 1 2 か らな る 区画部材 1 1 4 を 備 していて よ < 、 区画部材 1 8 に 代えて 、 状空間 1 1 を区画する とがでさる に配さ れた四角柱状体か らなる 区画部材を具備 していて よ < 、 また 、 区画部材 1 8 に代えて 、 環状空間 1 1 を区'画する こ とがでさ る よ う に配された多角形柱状体か らなる 区画部材 を 備 していて もよい ェンンン 1 は 、 精円柱状体 1 1 1 か ら なる 区画部材 1 1 3 を 備 している場 σ には 、 例えば、 案内面 5 9 及び当接面 6 0 に代えて 、 互いに協働 してシ リ ンダ 2 の内面 3 1 に対して凹とな ている一つの凹面を構 成 してい る案内面 1 0 1 及び当接面 1 0 2 を具備 していて ちよ い X ンジン 1 は 、 二角柱状体 1 1 2 か らなる区画部 材 1 1 4 を 備 している場 α には 、 二角柱状体 1 1 2 の シ ンダ 2 の内面 3 1 に対面する面 Ί 1 5 は 、 シ '」 ンダ 2 の 内面 3 1 と 等の曲 又はシ U ンダ 2 の内面 3 1 よ り ち小 さ い曲率を有 していて ちよ い 二角柱状体 1 1 2 は 、 図 1
2 に示す う に 、 シ υ ノダ 2 の内面 3 1 に対面 している面 1 1 5 と面 1 1 5 に 接している と共に 内面 5 9 に対面 している面 1 1 6 とで案内面 5 9 に接触する こ と によ り 環 状空間 1 1 を区画する Ό にな ていて ちよ < 、 また 、 図
1 1 に示す に 、 面 1 1 5 と面 1 1 5 及び 1 1 6 に連接 している と ヽに 当接面 6 0 に対面 してい る面 1 1 7 とで当 接面 6 0 に当接する こ と によ Ό 環状空間 1 1 を区画する う になつ ていて もよ い ェンンン 1 が二角柱状体 1 1 2 か ら なる区画部材 1 1 4 、 四角柱状体か ら なる区画部材又は 多角形柱状体か らなる区画部材を 備している場 □ には 、 二角柱状体 1 1 2 、 四角柱状体又は多角形柱状体の少な < と も一つの面 (側面 ) は 、 凹曲面や凸曲面を有 した曲面か ら な て いて ち よ < 、 また二角柱状体 1 1 2 、 四角柱状体 又は多角形柱状体の シ ンダ 2 の内面 3 1 に対面する面は、 内面 3 1 に面接触 し得る よ う に当該内面 3 1 に対応する 曲 面か ら な ていて ち い
更に また 、 ェ ンンン 1 は 、 阻止部材 2 5 に代えて又は加 えて 、 U ング溝 8 に備え られている と共に阻止部材 2 5 と 同様に構成された阻止部材を具備していて も い □
以上のよ に 、 本発明における往復動 X ンジンの一つの 実施の形態をェンンン ( 4 サィ クルガソ 'J ンェンン ノ ) 1 によ Ό 説明 したが 、 本発明は 、 斯かるェンジン 1 に限定さ れず 、 例えば図 1 6 か ら 1 9 に示すよ う に 、 ェ ンンン 1 と ほぼ 1口 J様の構成 、 特に 、 み 1 6 を画する窪み面 1 0 を 有 し た ピス 卜 ン 3 、 ピス 卜 ン ン グ 5 及び 6 、 U ン グ W 8 及び 9 、 区画部材 1 8 、 連通手段 2 1 並びに阻止部材 2 5 と 同様の構成を具備 した 4 サィ ク ルァ ィ 一ゼルェ ンシ ン 2
0 0 に よ つ て も好適に動作する よ う に具体化さ れ得る 4 サィ ク ル丁ィ 一ゼルェ ンジ ン 2 0 0 の上記各構成は、 ェ ン シ ン 1 にお け る 各ネ S成 と 同様に適宜 PX計変更を行い得る

Claims

請求の範囲
1 シ ンダ内 を往 ί复動する ピス 卜 ン と 、 ピス 卜 ン に 13又 け ら れた第一及び第一の ピス 卜 ン U ン グと 、 第一及び第一 の ピス ン U ン グ間にお ける環状空間 をス ラ ス 側の半環 状空間及び反ス ラ ス 卜 側の半環状空間に区画する よ う に ピ ス 卜 ンの 円周方向 に移動 白在であ つ て シ U ンダの 内面に接 近 白 在に 、 ピス 卜 ンの第一及び第一の ピス 卜 ン ング間 に お ける 窪みに収容 さ れて い る と共に第一及び第一の ピス 卜 ン ン グ間に配さ れた区画部材 と 、 ス ラ ス ト 側の半環状 間 をガス燃焼室に連通さ せる連通手段 と を具備 し てお Ό 、 連通手段 によ り ガス燃焼室か ら ス ラ ス 側の半環状 間 に 導入さ れたガス に基づいて 、 区画部材を ピス 卜 ンの 円周方 向 に移動 さ せる と共に シ ンダの 内面に接近さ せて ピス ンの窪み面 と シ u ンダの 内面 と に接触さ せる こ と によ 、 ス ラ ス 卜 側の半 M状空間 を反ス ラ ス 卜 側の半環状空間に対 して閉 じ る よ にな て い る往復動ェ ンン ン。
2 窪み面は 、 連通手段によ り ガス燃焼室か ら ス ラ ス 卜 側の半 状空間 に導入さ れたガス に基づいて区画部材が移 動さ れる 場 に は 、 区画部材 シ U ンダの内面に向かわせ る よ う に案内する案内面 を有 して い る 5冃求の範囲 1 に記載 の往復動ェ ン ジ ン o
3 区画部材は 、 案内面 と シ リ ンダの内面 と に接触 して 環状空間 を 区画する よ う にな つ てい る m求の範囲 2 に 載 の往復動ェ ン ジ ン。
4 . 窪み面は 、 案内面 り も ス ラス h 側で区画部材に 当 接する 当接面を有 して い る 求の範囲 2 又は 3 に記載の往 復動ェ ンン ン
5 . 案内面及び当接面は 互い に協働 して断面略 V状の
V面を構成 してい る請求の範囲 4 に記載の往復動ェ ンジ ン。
6 . 案内面及び当接面は 互い に協働 して シ U ンダの 内 面に対 し て凹 と な っ て い る 凹面を構成 し てい る 求の範囲
4 に記載の往復動ェ ンジ ン
7 . ピス 卜 ン ピ ンの軸方向にお いて互い に対向 してい る 一対の 区画部材を具備 し て い る 求の範囲 1 か ら 6 の いず れか ―つ に記載の往復動ェ ンジ ン
8 . 窪み面は 、 直線面 を有 してい る 3冃求の範囲 1 か ら 7 の いずれか一つ に記載の往復動ェ ンジ ン
9 . 窪み面は 、 平坦面を有 してい る 求の範囲 1 か ら 7 の いずれか一フ に記載の往復動ェ ンン ン
1 0 . 窪み面は 、 円弧面を有 して い る δ冃求の範囲 1 か ら 7 の いずれか一 、
に記載の往復動ェ ン ン ン
1 1 . ?圭み面は 、 曲面を有 してい る δ冃求の範囲 1 か ら 7 の いずれか一つ に記載の往復動ェ ン ジ ン
1 2 . 窪み面は 、 凹曲面又は凸曲面を有 してい る 永の範 囲 1 1に記載の往復動ェ ン ジ ン
1 3 . 区画部材は そのス ラ ス ト 側の面か ら ガス圧を受 け る こ と に り シ U ノダの 内面に向か う 移動力 を生 じ る よ う
になつ て い る ίί冃 求の範囲 1 か ら 1 2のいずれか に記載の 往復動ェ ン ジ ン
1 4 . 区画部材は 窪み面に転が り 接触する よ Ό にな て い る 5冃求の範囲 1 か ら 1 3の いずれか つ に記載の往復動ェ ン ジ ン
1 5 . 区画部材は mみ面に滑 り 接触する よ う にな て い 求の範囲 1 か ら 1 3の いずれか つに記載の往復動ェ ノ ジ ン
1 6 . 区画部材の往復動方向にお ける両顺部は 第 及び
¾一の ピス 卜 ン U ン グに滑 り 接触 して い る 閉求の範囲 1 か ら 1 5のいずれか つに記載の往復動ェ ン ジ ン
1 7 . 区画部材は 楕円柱状体カゝ ら な る 5冃求の範囲 1 か ら
1 6の いずれか に記載の往復動ェ ン ン ン
1 8 . 区画部材は 多角形柱状体か ら な る 求の範囲 1 か ら 1 6の いずれか つに記載の往復動ェ ン ン ン
1 9 . 区画部材は 四角柱状体カゝ ら な る 求の範囲 1 か ら
1 6のいずれか つに記載の往復動ェ ンジ ン
2 0 . 区画部材は 二角柱状体か ら な る m求の範囲 1 か ら
1 6の いずれか に記載の往復動ェ ン ジ ン
2 1 . 角柱状体は シ ンダの 内面に対面 してい る第 の面 と第 の面に連接 してい る と共に案内面に対面 してい る第一の面 と で シ U ンダの内面及び案内面に 触する と に よ Ό 環状空間を 区画する よ う になつ て い る 虫
求の範囲 4 か ら 6 の いずれか一つ に記載の往復動ェ ンジ ン
2 2 . ―角柱状体は 、 第一の面 と第一及び第一の面に連接 して い る と d /tヽ に 当接面に対面 して い る第二の面 と でシ ン ダの 内面及び当接面に接触する と によ Ό 環状空間 を 区画 する よ う にな つ てい る m求の 囲 2 1に記 の往 動ェ ンン ン、ノ 。
2 3 . 三角柱状体の シ U ンダの内面に対面する 面は 、 シ ンダの 内面 と 同等の曲率又はシ U ンダの 内面よ り も小さ い 曲率 を有 して い る 3冃求の範囲 2 0か ら 2 2の いずれか一つ に記 載の往復動ェ ン ジ ン
2 4 . 区画部材は 、 円柱状体か ら なる m求の範囲 1 か ら 1 6 の いずれか一つ に記載の往復動ェ ンシ ン
2 5 . 窪み面は、 円柱状体の 中心か ら ス ラ ス 卜 側の半環状 空間 にお ける ガス圧によ 円柱状体が移動さ れよ う とす る 方向 に向か つ て伸びる線上に位置する 円柱状体の 円周面の 反ス ラ ス 側にお ける部位よ り も シ リ ンダの 内面か ら 離反 して い る 円柱状体の 円周面の反ス ラ ス 卜 側にお け る部位に 接触する よ になつ てい る 求の範囲 2 4に記載の往復動ェ ン ジ ン
2 6 . シ U ンダの内面に最 も近接 してい る 円柱状体の近接 部及び円柱状体の中心を通る線と窪み面に反ス ラ ス 側で 接触 し て い る 円柱状体の 円周面の部位に対する接線 と の 差角 は 、 6 0 度以下 s虫
であ る 3冃求の範囲 2 4又は 2 5に記載の往 復動ェ ン ジ ン。
2 7 . シ ン ダの内面に最 も近接 して い る 円柱状体の近接 部及び円柱状体の 中心を通る線 と 窪み面に反ス ラ ス 側で 接触 して い る 円柱状体の 円周面の部位に対する接線の交差 角 は 、 4 5 度以下であ る 求の範囲 2 4か ら 2 6の いずれか一 つ に記載の往復動ェ ン ン ン 0
2 8 . 窪み面は、 シ ンダの内面に最 も近接 して い る 円柱 状体の近接部及び円柱状体の中心を通る線 と窪み面の反ス ラ ス 側 にお ける 一の部位に接触する 円柱状体の 円周面の 部位に対する接線 と の交差角が 、 シ U ン ダの内面 に最 近 接 して い る 円柱状体の近接部及び円柱状体の 中心を通る線 と窪み面の前記一の部位よ り も更に反ス ラ ス 卜 側 に位置す る他の部位に接触する 円柱状体の 円周面の部位に対する接 線 と の交差角 よ り も大さ < な る よ う に形成さ れて い る 求 の範囲 2 4又は 2 5に記載の往復動ェ ンジ ン o
2 9 . シ U ンダの内面に最 も近接 して い る 円柱状体の近接 部及び円柱状体の 中心を通る線 と窪み面にス ラ ス 卜 側で接 触 して い る 円柱状体の 円周面の部位に対する接線 と の交差 角 は 、 4 5 度以上であ る 5冃求の範囲 2 4か ら 2 8の いずれか一 つ に記載の往復動ェ ンン ン 0
3 0 . シ U ンダの 内面に最 ち近接 して い る 円柱状体の近 部及び円柱状体の 中心を通る線 と み面にス ラ ス 側で接 触 し て い る 円柱状体の 円周面の部位に対する接線 と の交差
S
角 は 、 5 0 度以上であ る 求の範囲 か ら 2 9のいずれか一 つ に記載の往復動ェ ンジ ン o
3 1 . 区画部材 と 圭み面 と によ つ て規定さ れる空間が形成 さ れる 場ム
σ に は 、 当該空間 と ス ラ ス 側の半環状空間 と を 連通 さ せる連通路 を規定する連通路規定面を有 し てい る S虫
3冃 求の章 B囲 1 か ら 3 0のいずれか一 に記載の往復動ェ ンン ン。
3 2 . 第一の ピス 卜 ン リ ン グが配 さ れる よ に ピス 卜 ン に け ら れた第一の U ン グ溝 と 、 第一の U ン グ溝にお ける底 面 と れに対応する第一の ピス ン U ン グの内周面 と の隙 間 を介する ス ラ ス 卜側の半環状空間 と反ス ラ ス 卜 側の半環 状空間 と の連通 を 阻止す る よ ラ に第一の U ング溝に備え ら れて い る 阻止部材 と を具備 してい る 朗求の範囲 1 か ら 3 1の いずれか一 に記載の往復動ェ ンジ ン o
3 3 . シ ンダ内 を往復動する ピス ン と 、 ピス ン に P又 け ら れた第 ―及び第一の ピス 卜 ン U ン グ と 、 第一及び第一 の ピス 卜 ン ン グが夫 配さ れる よ に ピス 卜 ン に設け ら れた第一及び第一の ン グ溝 と 、 第 ―及び第一の ピス 卜 ン リ ン グ間 にお け る環状空間をス ラ ス 側の半環状空間及び 反ス ラ ス 卜 側の半環状空間に 区画する よ う に第一及び第一 の ピス ン ン グ間に配 さ れた区画部材 と 、 ス ラ ス 側の 半環状空間 をガス燃焼室に 通 さ せる連通手段 と 、 一 の リ ン グ溝にお け る底面 と れに対応する 一の ピス ン リ ン グの 内周面 と の隙間を介する ス ラ ス 卜 側の半環状空間 と 反ス ラ ス 側の半環状空間 と の連通を 阻止する よ う に第二 の リ ン グ溝に備え ら れて い る弾性を有 し た波状の阻止部材 と を具備 してい る往復動ェ ンン ン。
34 . 阻止部材は 、 第一の ピス 卜 ン U ン グの内周面 と第二 の リ ン グ溝にお ける底面 と に弾性を も つ て面接触する よ う にな て い る S冃求の範囲 3 2又は 3 3に記載の往復動ェ ンン ン。
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JPH0494441A (ja) * 1990-08-09 1992-03-26 Bandou Kiko Kk エンジン
JPH04347352A (ja) * 1991-05-22 1992-12-02 Bandou Kiko Kk エンジン
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