WO2005049157A1 - Luge a roulettes - Google Patents

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WO2005049157A1
WO2005049157A1 PCT/FR2004/002876 FR2004002876W WO2005049157A1 WO 2005049157 A1 WO2005049157 A1 WO 2005049157A1 FR 2004002876 W FR2004002876 W FR 2004002876W WO 2005049157 A1 WO2005049157 A1 WO 2005049157A1
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WO
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seat
backrest
mechanically
fixed
handles
Prior art date
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PCT/FR2004/002876
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English (en)
Inventor
Pierre Vazquez
Philippe Vigouroux
Original Assignee
Pierre Vazquez
Philippe Vigouroux
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/01—Skateboards
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/28—Roller skates; Skate-boards with arrangements for sitting
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C2203/00—Special features of skates, skis, roller-skates, snowboards and courts
    • A63C2203/14—Lighting means

Definitions

  • the present invention relates to a rigid structure with casters making it possible to move in a seated position, legs stretched or folded over horizontal or inclined planes.
  • the use of existing skateboards or structures is limited due to a lack of rigidity, an unsuitable sitting position, a way of controlling the steering that is too imprecise and too reactive.
  • Devices with grab handles and side castors or contact pads involve dimensions and / or disassembly / disassembly penalizing. The device according to the invention overcomes these drawbacks.
  • the beam can be in one piece or made up of several elements. . additional rolling assemblies can be added. . handles can be cut in the seat to allow gripping and efficient steering by the user. .
  • handles can be attached either to the seat or to the side member to allow gripping and efficient steering by the user.
  • the backrest can be attached either to the seat or to the side member or be in one piece with the seat.
  • footrests can be adapted to the front end of the spar.
  • the beam, seat, backrest, tilt wedge, handles and footrests can be in one piece.
  • the seat can be partially or entirely covered with non-slip material.
  • the dimensions of the various constituent elements can be adapted to the user and to his use.
  • the materials of the various constituent elements can be adapted to the user and to his use. .
  • Figure 1 shows a side view of the device of the invention.
  • Figure 2 shows a view from below of the device of the invention.
  • Figure 3 shows a side view of a variant of this device.
  • Figure 4 shows a front view of the variant of Figure 3.
  • Figure 5 shows a side view of a variant of this device.
  • 6 shows a front view of the variant of Figure 5.
  • the device comprises a rigid spar (1), receiving at each end on its underside a set (2) rolling consisting of a plate (3) supporting an axle (4) equipped with at least one wheel (5) at each of its ends and supporting on its upper face a seat (6) with a backrest (7) inclined backwards resting on the rear on the side member (1) and on its front half on a wedge (8).
  • the width and length of the seat (6) allow comfortable and effective support of the thighs of the user.
  • the spar (1) is rigid, monobloc and of rectangular section.
  • the beam (1) can be in several parts (17) and of different section (for example L-shaped section of angle iron).
  • the wedge (8) defining the rear inclination of the seat (6) is a block fixed mechanically and integrally under the front part of the seat (6) between the latter and the side member (1) having the face lower resting on the side member (1) and the face upper inclined backwards in contact with the seat (6). The user maintains himself and controls the machine thanks to two handles (9) at the front of the seat (6) and cut out in each of the lateral edges of the seat (6).
  • these can be two bars (10) of any cross section of a length, for example greater than 10 cm, fixed longitudinally to the front of the seat (6) under each of the lateral edges of the 'seat (6) or two handles of the tubular type (11) directed upwards, protruding from the plane of the seat (6) and inclined towards the front and mechanically and integrally fixed on the spar (1) or on the upper face of the seat (6).
  • the spar (1), the seat (6), the backrest (7), the tilt wedge (8), the handles (10) of the bar-type support and the footrests ( 12) can constitute a single piece.
  • more than one rolling assembly (2) can be adapted to each end of the beam (1).
  • the side member (1) and the plates (3) of the rolling assemblies are mechanically connected to each other in an integral manner.
  • the spar (1), the seat (6) and the wedge (8) are mechanically connected to each other and in an integral manner.
  • a protective plate (15) fixed to the beam (1) directly or by means of connecting bars (19) is positioned above each wheel.
  • a spacer plate (18) including an lighting device is fixed mechanically and integrally between the beam (1) and each plate (3) of the rolling assemblies (2) front and rear.
  • a cable (14) forming a loop or equipped with a handle at one of its ends is fixed by its other end to the front or to the rear of the beam (1) and has a length for example of one meter for tow the device without having to wear it.
  • This product can be fitted with large diameter pneumatic wheels allowing practice on unpaved terrain (such as a field or a ski slope during the summer for example).
  • This product is intended for the general public not necessarily having knowledge of board sports, but also to all sportsmen, including those of the extreme. Getting started is simple and quick. Given its weight and size, the device can be taken everywhere: by hand like a suitcase or in the trunk of an automobile. A cable is used to tow the device to go up the slopes without having to carry it.

Landscapes

  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Special Chairs (AREA)

Abstract

Dispositif pour se déplacer en position assise les jambes tendues ou repliées sur des plans horizontaux ou inclinés. L'invention concerne une structure rigide à roulettes équipée d'une assise inclinée vers l'arrière avec un dossier permettant un contrôle efficace de la direction lors de déplacements sur des plans horizontaux ou inclinés. Il est constitué d'un longeron principal (1) rigide reposant sur deux ensembles (2) roulants permettant à celui-ci une inclinaison latérale et supportant une assise (16) avec un dossier intégré assurant le calage vers l'arrière de l'utilisateur et inclinée vers l'arrière grâce à une cale (8). Le dispositif peut être équipé de poignées de maintien découpées (9) dans l'assise ou rapportées sur le longeron (1) ou sur l'assise (6). Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à des activités de loisir et sportives par une utilisation sur des routes bitumées en légère pente.

Description

LUGE A ROULETTES
La présente invention concerne une structure rigide à roulettes permettant de se déplacer en position assise, jambes tendues ou repliées sur des plans horizontaux ou inclinés. L'utilisation des planches ou structures à roulettes existantes est limitée à cause d'un manque de rigidité, d'une position assise inadaptée, d'un moyen de contrôle de la direction trop imprécis et trop réactif. Les dispositifs avec poignées de maintien et roulettes ou patins de contact latéraux impliquent des encombrements et/ou des démontages/remontages pénalisants. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte un longeron principal rigide de section quelconque dans l'axe longitudinal recevant à chaque extrémité sur sa face inférieure un ensemble de roues permettant à celui-ci de pencher latéralement par rapport à l'essieu des roues et sur sa face supérieure une assise inclinée avec ou sans poignée équipée d'un dossier permettant à l'utilisateur de se maintenir et de se positionner pour piloter le dispositif grâce à de petits déplacements de son centre de gravité. La position assise de l'utilisateur est inclinée vers l'arrière grâce à une cale située sous la partie avant de l'assise et maintenue entre celle-ci et le longeron. L'utilisateur est calé vers l'arrière grâce au dossier placé directement à l'arrière de l'assise. Selon des modes particuliers de réalisation : . le longeron peut être monobloc ou constitué de plusieurs éléments. . des ensembles roulants supplémentaires peuvent être ajoutés. . des poignées peuvent être découpées dans l'assise pour permettre une préhension et un pilotage efficace par l'utilisateur. . des poignées peuvent être rapportées soit sur l'assise soit sur le longeron pour permettre une préhension et un pilotage efficace par l'utilisateur. . le dossier peut être rapporté soit sur l'assise, soit sur le longeron ou être monobloc avec l'assise. . des repose-pieds peuvent être adaptés à l'extrémité avant du longeron. . la poutre, l'assise, le dossier, la cale d'inclinaison, les poignées et les repose- pieds peuvent être monobloc. . l'assise peut être recouverte en partie ou en totalité de matériau anti-dérapant. . les dimensions des différents éléments constitutifs ( longeron, roues, essieux, assise, dossier, cale, poignées ) peuvent être adaptées à l'utilisateur et à son utilisation. . les matériaux des différents éléments constitutifs ( longeron, roues, essieux, assise, dossier, cale, poignées ) peuvent être adaptés à l'utilisateur et à son utilisation. . des plaques protectrices peuvent être installées au-dessus de chaque roue. . un éclairage à l'avant et à l'arrière peut être installé entre le longeron et les platines des ensembles roulants. . un câble pour tracter le dispositif peut être adapté. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente en vue de coté le dispositif de l'invention. La figure 2 représente en vue de-dessous le dispositif de l'invention. La figure 3 représente en vue de coté une variante de ce dispositif. La figure 4 représente en vue de face la variante de la figure 3. La figure 5 représente en vue de coté une variante de ce dispositif. La figure 6 représente en vue de face la variante de la figure 5. En référence à ces dessins, le dispositif comporte un longeron rigide (1 ), recevant à chaque extrémité sur sa face inférieure un ensemble (2) roulant constitué d'une platine (3) supportant un essieu (4) équipé d'au moins une roue (5) à chacune de ses extrémités et supportant sur sa face supérieure une assise (6) avec un dossier (7) inclinée vers l'arrière reposant à l'arrière sur le longeron (1 ) et sur sa moitié avant sur une cale (8). La largeur et la longueur de l'assise (6) permettent un support confortable et efficace des cuisses de l'utilisateur. Le longeron (1 ) est rigide, monobloc et de section rectangulaire. Pour des gains de poids, le longeron (1 ) peut être en plusieurs parties (17) et de section différente ( par exemple section en L de type cornière ). Un dossier monobloc avec l'assise (16) et positionné à l'arrière de l'assise (6) remonte vers le haut et cale l'utilisateur vers l'arrière, le dossier (7) pouvant être aussi un élément rapporté soit sur la partie arrière de l'assise (6) soit sur le longeron (1 ) et positionné immédiatement à l'arrière de l'assise (6). La cale (8) définissant l'inclinaison arrière de l'assise (6) est un bloc fixé mécaniquement et de manière solidaire sous la partie avant de l'assise (6) entre celle- ci et le longeron (1 ) ayant la face inférieure reposant sur le longeron (1 ) et la face supérieure inclinée vers l'arrière au contact de l'assise (6). L'utilisateur se maintient et pilote l'engin grâce à deux poignées (9) à l'avant de l'assise (6) et découpées dans chacun des bords latéraux de l'assise (6). Dans le cas de poignées rapportées, celles-ci peuvent être deux barreaux (10) de section quelconque d'une longueur par exemple supérieure à 10 cm fixés longitudinalement à l'avant de l'assise (6) sous chacun des bords latéraux de l'assise (6) ou deux poignées de type tubulaire (11 ) dirigées vers le haut, dépassant du plan de l'assise (6) et inclinées vers l'avant et fixées mécaniquement et de manière solidaire sur le longeron (1) ou sur la face supérieure de l'assise (6). Selon une variante non illustrée, l'assise (6), le dossier (7) et les poignées
(10) de maintien de type barreau peuvent constituer une seule et même pièce. Une surface anti-dérapant rapportée sur la face supérieure avant du longeron (1) sert de repose-pieds (12) à l'utilisateur, repose-pieds et longeron pouvant constitués une seule et même pièce. Selon une variante non illustré, le longeron (1 ), l'assise (6), le dossier (7), la cale d'inclinaison (8), les poignées (10) de maintien de type barreau et les repose- pieds (12) peuvent constituer une seule et même pièce. Selon une variante non illustré, plus d'un ensemble (2) roulant peut être adapté à chaque extrémité du longeron (1 ). Le longeron (1) et les platines (3) des ensembles roulants sont reliés entre elles mécaniquement et de manière solidaire. Le longeron (1 ), l'assise (6) et la cale (8) sont reliés entre elles mécaniquement et de manière solidaire. Une plaque (15) de protection fixée sur le longeron (1 ) directement ou par l'intermédiaire de barres de liaison (19) est positionnée au-dessus de chaque roue. Une platine-entretoise (18) incluant un dispositif éclairant est fixé mécaniquement et de manière solidaire entre le longeron (1 ) et chaque platine (3) des ensembles roulants (2) avant et arrière. Un câble (14) formant une boucle ou équipé d'une poignée à une de ses extrémités est fixé par son autre extrémité à l'avant ou à l'arrière du longeron (1 ) et a une longueur par exemple d'un mètre pour tracter le dispositif sans avoir à le porter. Dispositif permettant des activités sportives et de loisirs. Aussi maniable que stable, ce produit permet de prendre des virages serrés ainsi que de faire du slalom. II transforme n'importe quelle surface un tant soit peu inclinée en terrain de jeux. Ce produit peut être équipé de roues pneumatiques de grand diamètre permettant une pratique sur terrain non goudronné ( comme un champ ou une piste de ski durant l'été par exemple ). Ce produit est destiné au grand public n'ayant pas forcément des connaissances en sport de glisse, mais également à tous les sportifs, y compris à ceux de l'extrême. La prise en main est simple et rapide. Etant donné son poids et sa taille, le dispositif peut être emporté partout : à la main comme une valise ou dans le coffre d'une automobile. Un câble permet de tracter le dispositif pour remonter les pentes sans avoir à le porter.

Claims

REVENDICATIONS
1 ) Dispositif du type planche à roulettes pour se déplacer en position assise, les jambes tendues ou repliées sur des plans horizontaux ou inclinés caractérisé en ce qu'il comporte un longeron (1 ) de section quelconque dans l'axe longitudinal relié mécaniquement et de manière solidaire à 2 ensembles (2) roulants et à une assise (6) avec dossier (7) inclinée vers l'arrière grâce à une cale (8) sous la partie avant de l'assise (6) entre celle-ci et le longeron (1). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le longeron (1 ) de section quelconque est constitué d'une seule partie. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'assise (6) et le dossier (7) constituent une seule et même pièce. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la cale (8) est un bloc situé dans l'axe longitudinal sous la moitié avant de l'assise (6) entre celle-ci et le longeron (1 ) ayant une face inférieure reposant de manière parallèle sur le longeron (1 ) et une face supérieure inclinée vers l'arrière au contact de l'assise (6) définissant une inclinaison vers l'arrière de l'assise (6) relevant les genoux de l'utilisateur. 5) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 3 caractérisé en ce que des poignées (10) de maintien de type barreau de section quelconque sont fixées mécaniquement et de manière solidaire et longitudinalement sous chacun des bords latéraux de l'assise (6) permettant une préhension et un pilotage efficace par l'utilisateur. 6) Dispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce que l'assise (6), le dossier (7) et les poignées (10) de maintien de type barreau constituent une seule et même pièce. 7) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé en ce que des repose-pieds (12) avec une surface anti-dérapant sont fixés mécaniquement et de manière solidaire à l'extrémité avant du longeron (1). 8) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le longeron (1), l'assise(6), le dossier (7), la cale d'inclinaison (8), les poignées (10) de maintien de type barreau et les repose-pieds (12) constituent une seule et même pièce. 9) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le longeron (1 ) est constitué en 2 parties (17) de section quelconque de part et d'autre de l'axe longitudinal et reliant mécaniquement et de manière solidaire du coté gauche et du coté droit les platines (3) des ensembles (2) roulants. 10) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que au moins un ensemble (2) roulant est fixé à chaque extrémité du longeron (1 ). 11 ) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le dossier (7) est rapporté mécaniquement et de manière solidaire sur la partie arrière de l'assise (6). 12) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le dossier (7) est rapporté mécaniquement et de manière solidaire sur le longeron (1 ) et positionné immédiatement à l'arrière de l'assise (6). 13) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que des poignées (9) de maintien sont découpées dans chacun des bords latéraux de l'assise (6) permettant une préhension et un pilotage efficace par l'utilisateur. 14) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que des poignées (11 ) de maintien de type tubulaire dirigées vers le haut, dépassant du plan de l'assise (6) et inclinées vers l'avant sont fixées mécaniquement et de manière solidaire sur le longeron (1 ) ou sur la face inférieure de l'assise (6) permettant une préhension et un pilotage efficace par l'utilisateur. 15) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que des repose- pieds (12) avec une surface anti-dérapant situés à l'extrémité avant du longeron (1 ) sont intégrés d'une manière monobloc au longeron (1). 16) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'un câble (14) est fixé à l'une des extrémités du longeron (1 ) et d'une longueur suffisante pour tracter le dispositif sans avoir à le porter. 17) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 10 caractérisé en ce qu'une tôle (15) positionnée au-dessus de chacune des roues (5) est fixée sur le longeron (1 ) directement ou par l'intermédiaire de barres (19) de liaison assurant la protection de l'utilisateur. 18) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 11 caractérisé en ce qu'une platine-entretoise (18) munie d'éclairage est fixée mécaniquement et de manière solidaire entre le longeron (1) et chaque platine (3) des ensembles roulants (2) situés aux extrémités du longeron (1), des plaques-entretoises non munies d'éclairage étant fixées de manière identique dans le cas d'ensembles roulants (2) supplémentaires.
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