WO2005031699A1

WO2005031699A1 - 吸音材

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Publication number: WO2005031699A1
Application number: PCT/JP2003/012386
Authority: WO
Inventors: Misa Shimura
Original assignee: Itochu Corporation
Priority date: 2003-09-29
Filing date: 2003-09-29
Publication date: 2005-04-07

Abstract

軽量にしてより優れた吸音特性を得ることのできる吸音材を提供することを目的とする。吸音材は、繊維１２ａ間に空隙１２ｂを残しつつ、複数の独立気泡１４ａを含む吸音樹脂１４ｂを繊維１２ａに付着させるようにしているので、吸音材に入射した騒音は、「独立気泡１４ａの振動」，「繊維１２ａの振動」，「吸音樹脂１４ｂの振動」，「空隙１２ｂや独立気泡１４ａ等にある空気の粘性抵抗」，「空隙１２ｂや独立気泡１４ａでの摩擦抵抗」および「吸音樹脂１４ｂにより囲まれた空隙１２ｂでの共鳴」等によって熱エネルギに変換されて吸音される。

Description

吸音材技術分野

この発明は、出来る限り軽量ィ匕された構成により静けさを求めるあらゆる分野に用いられる吸音材に関し、たとえば、建築物（ビル，マンション， 1戸建住宅等）の内装材，建築資材，公害防止部材（遮音壁等)，乗り物（飛行機，電車，自動車等)，音響関連施設（コンサートホール等）または音響関連設備等に用いられる吸音材に関する。背景技術

騷音を吸収する吸音材としては、種々のものが存在するが、その吸音機構に着目すると、「多孔質型吸音材」，「膜振動型吸音材」および「共鳴器型吸音材」等に分類できる。

ここで、「多孔質型吸音材」は、繊維間の空隙や気泡のような「細孔」における摩擦抵抗等により音エネルギを吸収するものであり、「膜振動型吸音材」は、気密な「膜」を振動させて音エネルギを吸収するものであり、「共鳴器型吸音材」は、共鳴器として機能する「空洞」により共鳴周波数付近の音エネルギを吸収するものである。

これらのうち、「多孔質型吸音材」は軽量であり、また、成形が容易であること等から、様々な用途に用いられており、たとえば、平成 1 2年 6月 1 3日付で出願公開された特開 2 0 0 0 - 1 6 0 8 1 8号公報には、「多孔質型吸音材」を自動車のフロアマットに適用した技術が開示されている。

この従来技術は、カーぺット層とフェルト層との間に通気防水層を介在させ、自動車の車内に入り込んだ雨水等を通気防水層で遮水するとともに、車内に入射した騒音を「多孔質型吸音材」としてのフェルト層で吸音するようにしたものである。

上述の従来技術では、フェルト層における「繊維との摩擦抵抗」，「繊維の振動」および「空気の粘性抵抗」等によって騒音を吸音していたが、フェルト層のみでは、十分な吸音効果が得られないという問題があった。 ' つまり、繊維集合体であるフェルト層では、「騒音が当たる繊維の総表面積」が小さく、また、「騒音の伝播経路」が単調なため、「繊維との摩擦抵抗」や「空気の粘性抵抗」等による吸音効果を十分に得られないという問題があつた。

また、通気防水層には、通気性を確保するために微細な孔等が形成されていたので、車内に入り込んだ雨水や車内でこぼれたジュース等が、通気防水層を通過してフェルト層に吸収され、フェルト層の吸音機能が損なわれるという問題があつ 7こ。

それゆえに、この発明の主たる目的は、軽量にしてより優れた吸音特性を得ることのできる、吸音材を提供することである。この発明の他の目的は、雨水等によって吸音機能が損なわれるのを防止できる、吸音材を提供することである。発明の開示，請求項 1に記載した発明は、「繊維 1 2 a間に空隙 1 2 bを有する繊維集合体 1 2と、複数の独立気泡 1 4 aを含み、かつ、繊維 1 2 a間に空隙 1 2 bを残しつつ繊維 1 2 aに付着された吸音樹脂 1 4 bとを備える、吸音材 1 0」である。この発明では、繊維 1 2 a間に空隙 1 2 bを残しつつ、独立気泡 1 4 aを含む吸音榭脂 1 4 bを繊維 1 2 aに付着させるようにしているので、繊維集合体 1 2 の内部では、（a)空隙 1 2 bや気泡 1 4 aによって「多孔質型吸音材」に特有の「細孔」が構成され、（b)繊維 1 2 aに付着された吸音樹脂 1 4 bによって「膜振動型吸音材」に特有の「膜」が構成され、（c)繊維 1 2 a間の空隙 1 2 bが吸音樹脂 1 4 bで囲まれることによって「共鳴器型吸音材」に特有の「空洞」が構成される。したがって、 P及音材 1 0に入射した騒音は、「独立気泡 1 4 aの振動」，「繊維 1 2 aの振動」，「吸音樹脂 1 4 bの振動」，「繊維 1 2 a間の空隙 1 2 bや独立気泡 1 4 aにある空気の粘性抵抗」，「空隙 1 2 bや独立気泡 1 4 aでの摩擦抵抗」および「空隙 1 2 bでの共鳴」等によって熱エネルギに変換されて吸音される。

つまり、この発明によれば、多様な吸音機構によって、騒音を効率よく吸音できる。また、繊維間に残された空隙によって通気性を確保できるとともに、軽量化を達成できる。請求項 2に記載した発明は、請求項 1に記載した吸音材 1 0において、「吸音樹月旨 1 4 bは繊維 1 2 a間において膜を構成する」ことを特徴とする。

この発明は、繊維 1 2 aに付着された吸音樹脂 1 4 b力 S 「膜振動型吸音材」に特有の「膜」を構成するものである。

請求項 3に記載した発明は、請求項 1または 2に記載した吸音材 1 0において、「吸音樹脂 1 4 bは撥水剤を含む」ことを特徴とする。

この発明において、撥水材を含む吸音樹脂 1 4 bの表面では、水滴との接触角が大きくなるため、水滴が弾かれる。したがって、繊維集合体の内部に雨水等が浸透するのを抑制でき、雨水等による吸音機能の低下を防止できる。

請求項 4に記載した発明は、請求項 1ないし 3のいずれかに記載した吸音材 1 0において、「繊維集合体 1 2は不織布である」ことを特徴とする。

繊維集合体 1 2としては、不織布や織布等が考えられるが、この発明は「不織布」に関するものである。この発明によれば、繊維集合体として不織布を用いているので、吸音性に優れた布状の吸音材を得ることができる。

請求項 5に記載した発明は、「基材層 1 2と表面層 1 6とが接着機能を有する防水吸音層 1 4を介して接合された、吸音材 1 0であって、基材層 1 2およぴ表面層 1 6は繊維 1 2 a , 1 8 a間に空隙 1 2 b， 1 8 bを有する繊維集合体であり、防水吸音層 1 4は撥水材と複数の独立気泡 1 4 aとを含む樹脂層であり、防水吸音層 1 4の一部が基材層 1 2を構成する繊維 1 2 a間に食い込まされ、かつ、防水吸音層 1 4の他の一部が表面層 1 6を構成する繊維 1 8 a間に食い込まされた、吸音材 1 0」である。

この発明では、繊維 1 2 a， 1 8 a間に食い込まされた防水吸音層 1 4の一部および他の一部がアンカー（錨）として機能する。この発明において、吸音材 1 0に入射した騒音は、「基材層 1 2および表面層 1 6を構成する繊維 1 2 a , 1 8 aの振動」，「防水吸音層 1 4に含まれた独立気泡 1 4 aの振動」 , 「空隙 1 2 b， 1 8 bや独立気泡 1 4 aにある空気の粘性抵抗」および「繊維 1 2 a , 1 8 a間の空隙 1 2 b， 1 8 bや独立気泡 1 4 aでの摩擦抵抗」等によって、熱エネルギに変換されて吸音される。また、撥水材を含む防水吸音層 1 4の表面では、水滴との接触角が大きいために水滴が弾かれる。この発明によれば、繊維間に食い込まされた防水吸音層がアンカー（錨）として機能するので、防水吸音層の接着機能と相まって、基材層と表面層とを確実に接合できる。また、繊維集合体である基材層および表面層が「多孔質型吸音材」として機能し、独立気泡を有する防水吸音層が「多孔質型吸音材」および「膜振動型吸音材」として機能するので、多様な吸音機構によって、騒音を効率よく吸音できる。さらに、撥水剤を含む防水吸音層の表面で雨水等を弾くことができるので、基材層に雨水等が浸透するのを抑制でき、雨水等による吸音機能の低下を防止できる。

請求項 6に記載した発明は、請求項 5に記載した吸音材 1◦において、「防水吸音層 1 4の一部おょぴ他の一部が繊維 1 2 a , 1 8 a間に空隙 1 2 b , 1 8 bを残しつつ繊維 1 2 a , 1 8 a間に付着された」ことを特徴とする。

この発明では、繊維 1 2 a , 1 8 a間に食い込まされた防水吸音層 1 4によつて「共鳴器型吸音材」に特有の「空洞」が構成されるので、この「空洞」における共鳴によっても騒音が吸音される。図面の簡単な説明

第 1図は、この発明の一実施例の吸音材を示す断面図であり、第 2図は、拡大断面図である。第 3図は、第 2図における III一 III線拡大断面図であり、第 4図は、 I V— I V線拡大断面図であり、第 5図は、 V— V線拡大断面図である。第 6図は、吸音材の製造工程および製造装置を示す図であり、第 7図は、吸音材の吸音性確認実験の結果を示すグラフである。第 8図は、表面層の変形例（他の繊維集合体）を示す断面図であり、第 9図は、表面層の他の変形例（樹脂シート）を示す断面図である。第 1 0図は、この発明の他の実施例（防水吸音層および表面層なし）を示す断面図であり、第 1 1図は、この発明の他の実施例（防水吸音層および表面層なし）を示す断面図である。発明を実施するための最良の形態

本発明をより詳細に説述するために、添付の図面に従ってこれを説明する。第 1図および第 2図に示した吸音材 1 0は、本発明を自動車のフロアマツトに適用したものであり、基材層 1 2，防水吸音層 1 4および表面層 1 6を含む。基材層 1 2は、複数の繊維 1 2 aからなる繊維集合体であり、より具体的には、ニードルパンチ法，ステツチボンド法，サーマルボンド法またはスパンボンド法等により製造された不織布である。基材層 1 2を構成する繊維 1 2 a間には、第 3図および第 4図に示すように、空隙 1 2 bが確保されており、この空隙 1 2 b が「多孔質型吸音材」に特有の「細孔」となる。

繊維 1 2 aとしては、反毛，合成繊維（たとえば、ポリエステル，ポリプロピレンまたはナイロン）または無機繊維（たとえば、グラスウールまたはロックゥール）等を用いることができ、基材層 1 2の吸音特性は、繊維 1 2 aの種類，繊度，見掛け繊維密度、または基材層 1 2の厚さ等を変えることにより調整可能である。

たとえば、繊度が 6〜 9 d t e x程度で、かつ、見掛け繊維密度が 0 . 0 1〜 0 . 0 8 g Z c m³程度のポリエステル製不織布を用いて、厚さが 3〜 1 O mm程度の基材層 1 2を構成した場合には、周波数 1 2 0 H z〜6 KH z程度の自動車騒音を効果的に吸音することができる。

表面層 1 6は、吸音材 1 0の表面に吸音性，装飾性おょぴ保温性等を付与するものであり、基布 1 8と基布 1 8に埋め込まれたパイル 2 0とを含むタフテツドカーぺットである。

基布 1 8は、複数の繊維 1 8 aからなる繊維集合体であり、より具体的には、エードルパンチ法，ステッチボンド法，サーマルボンド法またはスパンボンド法等により製造された不織布である。基布 1 8を構成する繊維 1 8 a間には、第 5 図に示すように、空隙 1 8 bが確保されており、この空隙 1 8 b力 S 「多孔質型吸音材」に特有の「細孔」となる。

繊維 1 8 aとしては、反毛，合成繊維（たとえば、ポリエステル，ポリプロピレンまたはナイロン）または無機繊維（たとえば、グラスウールまたはロックゥール）等を用いることができ、基布 1 8の吸音特性は、繊維 1 8 aの種類，繊度，見掛け繊維密度、または基布 1 8の厚さ等を変えることにより調整可能である。防水吸音層 1 4は、撥水材と複数の独立気泡 1 4 aとを含む樹脂層であり、基材層 1 2と表面層 1 6とを接合する「接着機能」と、騒音を吸音する「吸音機能」と、雨水等を遮水する「遮水機能」とを併有するものである。

防水吸音層 14は、流動性発泡樹脂を固めたものであり、流動性発泡樹脂は、接着機能を有する流動性樹脂に「撥水材」を添加して発泡させることにより調製される。防水吸音層 14を形成する際には、流動性発泡樹脂を介して基材層 12 と表面層 16とを重ね合わせ、その後、流動性発泡樹脂を固化させる。流動性発泡樹脂を固化させると、これが「吸音樹脂 14 b」となり、吸音樹脂 14 bに含まれた独立気泡 14 aが「多孔質型吸音材」に特有の「細孔」となる。

ここで、「流動性樹脂 Jとしては、ァクリノレ， EVA (Ethylene Vinyl Acetate)， S BR (Styrene— Butadiene Rubber)， NBR (Nitrile—Butadiene Rubber)まこはゥレタン等の樹脂ェマルジョンゃ、合成ゴム系または合成樹脂系等の溶剤型接着剤を用いることができ、「撥水材 J としては、セラミック (アルミナシリカ系、ケィ酸ジルコニァ系、ケィ酸アルミニウム系等），シリコンまたはフッ素等を用いることができる。

また、流動性樹脂を発泡させる方法としては、 ADCA(Azodicarbonamide)， O B S H (Oxybis benzene— sulfonylhydrazide) または D P T (dinitrosopentamethylenetetramine)等のような発泡剤による方法や、ミキサーで搔き混ぜて気泡を含ませる方法等を用いることができる。

防水吸音層 14の吸音特性は、独立気泡 14 aの大きさや分布密度を変えることにより調整可能であり、独立気泡 14 aの大きさや分布密度は、発泡剤の種類，粒径または添加量等を変えることにより調整可能である。

また、防水吸音層 14においては、下部が基材層 12を構成する繊維 12 a間の空隙 12 bに食い込まされ、上部が表面層 16を構成する繊維 18 a間の空隙 18 bに食い込まされる。したがって、基材層 12の上面付近では、第 4図に示すように、繊維 12 a間に空隙 12 bを残しつつ、繊維 12 aに吸音樹脂 14 b が付着され、吸音樹脂 14 bの接着機能とアンカー（錨）機能とによって防水吸音層 14と基材層 12とが接合される。一方、表面層 16の下面付近では、第 5 図に示すように、繊維 18 a間に空隙 18 bを残しつつ、繊維 18 aに吸音樹月旨 14 bが付着され、 P及音樹脂 14 bの接着機能とアンカー（錨）機能とによって防水吸音層 14と表面層 16とが接合される。したがって、基材層 1 2の上面付近および表面層 1 6の下面付近では、（a)空隙 1 2 bおよび 1 8 bならびに気泡 1 4 aによって「多孔質型吸音材」に特有の「細孔 Jが構成され、（b)繊維 1 2 a間および繊糸隹 1 8 a間には、吸音榭脂 1 4 bによつて「膜振動型吸音材」に特有の「膜」が構成され、（c)空隙 1 2 bおよび 1 8 b が吸音樹脂 1 4 bで囲まれることによって「共鳴器型吸音材」に特有の「空洞」が構成される。

吸音材 1 0を製造する際には、第 6図に示すように、基材層 1 2 (第 1図，第 2図）を構成する不織布 1 2 c，防水吸音層 1 4 (第 1図，第 2図）を構成する流動性発泡樹脂 1 4 cおよび表面層 1 6 (第 1図，第 2図）を構成する力一^ ^ット 1 6 cが準備され、これらが製造装置 2 2 (第 6図）を用いて積層される。製造装置 2 2は、ガイドローラ 2 4 a〜2 4 eによって構成された搬送経路 2 4を含み、ガイドローラ 2 4 bと対向する位置には、加圧ローラ 2 6が配置され、この加圧ローラ 2 6がパネ 2 6 aによってガイドローラ 2 4 b側へ押される。また、ガイドローラ 2 4 aとガイドローラ 2 4 bとの間には、流動 'I生発泡樹月旨の塗布装置 2 8が配置され、ガイドローラ 2 4 bとガイドローラ 2 4 cとの間には、乾 « 3 0が配置される。さらに、搬送経路 2 4の終点には、卷取ローラ 3 2が配置される。

製造装置 2 2を用いて吸音材 1 0を製造する際には、まず、ガイドローラ 2 4 aから搬送経路 2 4に対してカーぺット 1 6 cが供給され、このカーぺット 1 6 cの接合面 1 6 dに、塗布装置 2 8によって流動性発泡樹脂 1 4 cが塗布される。接合面 1 6 dに塗布される流動性発泡榭月旨 1 4 cは、予め独立発泡されたものであり、後工程（乾燥工程等）で発泡されるものではない。後工程で発泡させたのでは、発泡による体積膨張によって空隙 1 2 bおよび 1 8 b (第 4図，第 5図）が閉塞されてしまうおそれがあるからである。ただし、空隙 1 2 bおよび 1 8 b の閉塞を確実に防止できるのであれば、後の乾燥工程等で発泡させてもよい。流動性発泡樹脂 1 4 cの塗布が完了すると、ガイドローラ 2 4 bから供給された不織布 1 2 c力接合面 1 6 dの上に重ね合わされる。そして、ガイドローラ 2 4 bと加圧ローラ 2 6とによって、カーぺット 1 6 cと不織布 1 2 cとが所定圧力で圧着される。すると、接合面 1 6 dに塗布された流動性発泡樹脂 14 c力カーぺット 1 6 cおよぴ不織布 1 2 cのそれぞれを構成する繊維 1 2 a, 1 8 a間の空隙 1 2 b， 1 8 b (第 4図，第 5図）へ押し込まれる。

このとき、流動性発泡樹脂 14 cは、繊維 1 2 a， 1 8 aに沿って流動するため、空隙 1 2 b , 1 8 bが完全に埋められることはなく、繊維 1 2 a , 1 8 a間には、空隙 1 2 b, 1 8 bが残されることになる。また、カーペット 1 6 cと不織布 1 2 cとの間で流動性発泡樹脂 14 cが圧縮されると、カーペット 1 6 cおよび不織布 1 2 cの各圧縮面において流動性発泡樹脂 14 cの独立気泡が破裂されるので、流動性発泡樹脂 14 cが各圧縮面上で連続することにより樹脂膜が構成される。したがって、膜の密度は各圧縮面において大きくなる。

なお、吸音材 10の吸音特性は、加圧ローラ 26の加圧力（パネ 26 aの強さ等）を変更することによつても調整可能であり、加圧力を大きくするほど多くの流動性発泡樹脂 14 cが基材層 1 2および表面層 1 6の内部に入り込むため、繊維 1 2 a， 1 8 a間における独立気泡 14 a (第 4図，第 5図）の密度が高くなり、高周波数帯の吸音率が高くなる。

そして、圧着工程を経たカーぺット 1 6 cおよぴ不織布 1 2 cは、乾燥機 30 に与えられ、流動性発泡樹脂 14 cが乾燥される。これにより流動性発泡樹脂 1 4 cが吸音樹脂 14 bとなり、防水吸音層 14が形成されると同時に吸音材 1 0 が完成される。完成した吸音材 1 0は、自然冷却されながら、ガイドローラ 24 c〜24 eを経て巻取ローラ 32へ与えられる。

このような吸音材 10が自動車の室内にフロアマツトとして敷設されると、吸音材 1 0に入射した騒音は、多様な吸音機構により効率よく吸音される。つまり、吸音材 1 0に入射した騒音は、「基材層 1 2および表面層 1 6を構成する繊維 1 2 a, 1 8 aの振動」，「吸音樹脂 14 bに含まれた独立気泡 14 aの振動」，「空隙 1 2 b， 1 8 bや独立気泡 14 aにある空気の粘性抵抗」，「空隙 1 2 b， 1 8 bや独立気泡 14 aでの摩擦抵抗」および「吸音樹脂 14 bにより囲まれた空隙 1 2 b, 1 8 bでの共鳴」等によって、熱エネルギに変換されて効率よく吸音される。

また、室内に入り込んだ雨水や室内でこぼれたジュース等は、防水吸音層 14 において遮水される。つまり、撥水材を含む防水吸音層 1 4の表面では、水滴との接触角が大きいために雨水等の水滴が弾かれる。したがって、基材層 1 2に雨水等が浸透する心配はなく、吸音材 1 0の吸音機能が損なわれる心配はない。また、基材層 1 2をも透過した雨水等によって、吸音材 1 0の下にある金属部が腐蝕される心配はない。

さらに、吸音樹脂 1 4 bの接着機能とアンカー（錨）機能とによって、基材層 1 2と表面層 1 6とが確実に接合されているので、基材層 1 2から表面層 1 6が剥離する心配もない。

発明者等は、吸音材 1 0の吸音性を実験により検証した。以下には、その実験方法おょぴ実験結果について説明する。

[吸音性の確認実験]

(実験方法）

目付 3 5 0 g /m²で厚さ 5 mmのポリエステル製-一ドルパンチ不織布を基材層 1 2とし、独立気泡を有するアクリル樹脂ェマルジョンを用いて防水吸音層 1 4を構成し、目付 2 0 0 0 g /m²のナイロン製タフテツドカーぺットを表面層 1 6とした。

これらの基材層 1 2，防水吸音層 1 4および表面層 1 6力らなる吸音材 1 0を「試料」とし、基材層 1 2のみを「比較試料 1」とし、表面層 1 6と防水吸音層 1 4との積層体を「比較試料 2 J とした。

そして、「試料」，「比較試料 1」および「比較試料 2」について、 I S O I 0 5 3 4 - 2に準じて垂直入射吸音率の測定を行った。実験結果を第 7図のグラフに示す。

このグラフから、「試料（吸音材 1 0 )」では、自動車騒音の周波数範囲に対応する 1 2 0 H z〜 6 KH zの騒音を効果的に吸音できることがわかり、特に、 2 KH _Z以上の高周波数帯において優れた吸音特性を示すことがわかる。

また、「試料（吸音材 1 0 )」では、「比較試料 1」の特性と「比較試料 2」の特性とを単純に合計した以上の優れた吸音特性を示すことがわかる。これは、基材層 1 2の上面付近において、「多孔質型吸音材」，「膜振動型吸音材」および「共鳴器型吸音材」の各吸音機構が実現されており、これらの相乗的な効果が得られたからであると考えられる。

なお、基材層 1 2は、繊維間に空隙を有する繊維集合体であればよく、その種類は特に限定されるものではない。したがって、織布やその他の不織布以外の繊維集合体を基材層 1 2として用いてもよい。

また、表面層 1 6は、シート状の部材であればよく、その種類は特に限定されるものではない。したがって、ニードルパンチカーペット等のようなタフテッドカーぺット以外のカーぺットゃ、第 8図に示すようなカーぺット以外の繊維集合体（不織布，織布等） 3 4を表面層 1 6として用いてもよいし、第 9図に示すような繊維集合体ではないシート状の部材 3 6を表面層 1 6として用いてもよい。このように、基材層 1 2および Zまたは表面層 1 6を他の部材に変更することにより、吸音材 1 0の付属的機能を拡張または変更することができるので、部材選択の如何によつては、吸音材 1 0を建築資材，防音器材または音響器材等として用いることもできる。

また、繊維 1 2 a , 1 8 a間に空隙 1 2 b， 1 8 bを残しつつ繊維 1 2 a , 1 8 aに吸音樹脂 1 4 bを付着させた構成（第 4図，第 5図）は、第 1 0図に示す吸音材 3 8や、第 1 1図に示す吸音材 4 0によっても実現可能である。

吸音材 3 8 (第 1 0図）は、繊維集合体（織布，不織布等） 3 8 aの表面付近の繊維 3 8 b間に空隙を残しつつ、複数の独立気泡 3 8 cを含む吸音樹脂 3 8 d を繊維 3 8 bに付着させたものであり、吸音材 4 0 (第 1 1図）は、繊維集合体

(織布，不織布等） 4 0 aの全体において、繊維 4 0 b間に空隙を残しつつ、複数の独立気泡 4 0 cを含む吸音樹脂 4 0 dを繊維 4 0 bに付着させたものである。これらの実施例（第 1 0図，第 1 1図）においても、繊維集合体 3 8 aまたは 4 0 aの内部において、「多孔質型吸音材」に特有の「細孔」，「膜振動型吸音材」に特有の「膜」，「共鳴器型吸音材」に特有の「空洞」を構成することができるので、上述した実施例と同様に、極めて優れた吸音特性を得ることができる。産業上の利用可能性

以上のように、本発明にかかる吸音材は、吸音性および通気性を有しており、しかも、大幅な軽量化を達成できるので、出来る限り軽量化された構成により静けさを求めるあらゆる分野に適用可能であり、たとえば、建築物の内装材，建築資材，公害防止部材，乗り物，音響関連施設または音響関連設備等に用いるのに適している。

Claims

請求の範囲

1 . 繊維間に空隙を有する繊維集合体と、複数の独立気泡を含み、力、つ、前記繊維間に前記空隙を残しつつ前記繊維に付着された吸音樹脂とを備える、吸音材。

2 .前記吸音樹脂は前記繊維間において膜を構成する、請求項 1に記載の吸音材。

3 . 前記吸音樹脂は撥水剤を含む、請求項 1または 2に記載の吸音材。

4 . 前記繊維集合体は不織布である、請求項 1ないし 3のいずれかに記載の吸音材。

5 . 基材層と表面層とが接着機能を有する防水吸音層を介して接合された、吸音材であって、

前記基材層および前記表面層は繊維間に空隙を有する繊維集合体であり、前記防水吸音層は撥水材と複数の独立気泡とを含む樹脂層であり、

前記防水吸音層の一部が前記基材層を構成する繊維間に食い込まされ、かつ、前記防水吸音層の他の一部が前記表面層を構成する繊維間に食い込まされた、吸音材。

6 . 前記防水吸音層の前記一部および前記他の一部が前記繊維間に前記空隙を残しつつ前記繊維に付着された、請求項 5に記載の吸音材。