WO2004100688A9

WO2004100688A9 - フィルタ付きシガレットの検査装置及びその検査方法

Info

Publication number: WO2004100688A9
Application number: PCT/JP2004/006459
Authority: WO
Inventors: Yoshiaki Ishikawa; Shinzo Kida
Original assignee: Japan Tobacco Inc; Yoshiaki Ishikawa; Shinzo Kida
Priority date: 2003-05-14
Filing date: 2004-05-13
Publication date: 2005-02-03
Also published as: JP4290697B2; EP1623635B1; US7896010B2; RU2308210C2; EP1623635A1; CN100518552C; CN1787752A; RU2005138851A; JPWO2004100688A1; UA79209C2; US20060037619A1; CA2525308A1; EP1623635A4; ATE547017T1; CA2525308C; WO2004100688A1

Abstract

　フィルタ（４）の外周面に外気を導入するための穿孔列（６）を有するフィルタ付きシガレットＦＴのための検査装置は、フィルタソケットアッセンブリ（８６）であって、フィルタ（４）を受け入れ可能であり、その内部にフィルタ（４）の吸口端を囲繞するためのエンド室及び穿孔列（６）を含むフィルタ（４）の外周面を囲繞するための囲繞室をそれぞれ規定するリングホルダ（１２４）と、リングホルダ（１２４）の囲繞室に所定圧力の圧縮流体を供給するための案内パイプ（１０２）と、エンド室内の圧力を出力させる案内パイプ（１００）とを含む、フィルタソケットアッセンブリ（８６）と、エンド室内の圧力を出力させる案内パイプ（１００）から出力された圧力を検出するための圧力センサとを具備する。

Description

明細書

フィルタ付きシガレットの検査装置及びその検査方法

技術分野

[0001] この発明は、棒状物品としてフィルタ付きシガレットのフィルターベンチレーシヨンを測定するフィルタ付きシガレット検査装置及びその検査方法に関する。

背景技術

[0002] フィルタ付きシガレットのフィルタは、ロッド状のフイノレタ材と、このフィルタ材を包み込んだ包材とを有し、この包材に複数の穿孔を有するフィルタがある。フィルタに穿孔を有するフィルタ付きシガレットが喫煙されるとき、これら穿孔を通じてフィルタ内に空気が流入し、シガレットからの煙流が希釈される。これにより煙流中のニコチンやタールが低減されるので、喫煙者は軽レ、喫味感を楽しむことができる。

[0003] ここで、喫煙者が吸い込む煙流の量に対して穿孔を通じて流入する空気量の度合は、フィルターベンチレーシヨン（以下、単に Vとも記す）と称される。上述のフィルタ

F

付きシガレットにあっては、 Vを個々に一定としなければ、その喫味感が安定せず、

ι,'

その品質にばらつきが生じることになる。

[0004] ISOには、測定原器を用いた Vの測定方法が規定されており、この測定原器がフ

F

ィルタ付きシガレットの製造工場で使用されている。より詳しくは、フィルタ付きシガレットがたばこ製造機から一定の割合にて抜き出され、抜き出されたフィルタ付きシガレットの Vが測定原器を用いて測定されている。つまり、製造される一部のフィルタ付き

F

シガレットについてのみ、 Vの抜き出し検査が行われている。

[0005] し力しながら、上述した ISOに準拠した Vの測定方法は、測定原器をたばこ製造機

F

に搭載することが困難なために煩雑である。また、たとえ測定原器をたばこ製造機に搭載できたとしても、 1本のフィルタ付きシガレットについて Vの検査をするのに長時

F

間が費やされる。それ故、この測定方法により、製造される全てのフィルタ付きシガレットの検査を実施することは困難である。

[0006] また、この測定原器を用いて、巻紙における不所望の孔の検查も行われている。し力ながら、 Vの大きなフィルタ付きシガレットについては、卷紙の孔から流入する空気気量量にに対対ししてて、、穿穿孔孔をを通通じじてて流流入入すするる空空気気量量がが相相対対的的にに多多くくななるるここととかからら、、測測定定原原器器にによよりり卷卷紙紙のの孔孔をを確確実実にに検検知知すするるののはは困困難難ででああるる。。

[0007] 一一方方、、特特許許第第 33119900113322号号公公報報がが開開示示すするるたたばばここ製製造造機機械械はは、、ニニココチチンン ''タターールル量量のの管管理理指指標標ととししてて、、 VVででははななぐぐ全全ベベンンチチレレーーシシヨヨンン（（以以下下、、単単にに VVととももいいうう））をを検検査査

FF TT

すするる検検査査装装置置をを備備ええてていいるる。。ここのの VVととはは、、喫喫煙煙者者のの吸吸いい込込むむ煙煙流流量量にに対対すするるシシガガレレ

TT

ッットトのの卷卷紙紙及及びびフフィィルルタタのの穿穿孔孔かかららのの空空気気流流入入量量のの割割合合ででああるる。。

[0008] ししかかししななががらら、、ここのの公公知知のの検検査査装装置置はは、、 VVをを直直接接検検査査すするるここととがが不不可可能能でであありり、、フフィィ

FF

ルルタタ付付ききシシガガレレッットトののニニココチチンン ''タターールル量量をを確確実実にに管管理理すするるここととががででききななレレ、、。。

発発明明のの開開示示

[0009] 本本発発明明のの目目的的はは、、フフィィルルタタ付付ききシシガガレレッットトののフフィィルルタタベベンンチチレレーーシシヨヨンンをを短短時時間間ににてて測測定定可可能能なな新新規規なな検検査査装装置置及及びび検検査査方方法法をを提提供供すするるここととににああるる。。

[0010] ままたた、、本本発発明明のの他他のの目目的的はは、、巻巻紙紙ににおおけけるる不不所所望望のの孔孔のの発発生生をを確確実実にに検検知知可可能能なな新新規規なな検検査査装装置置及及びび検検査査方方法法をを提提供供すするるここととににああるる。。

[0011] 上上述述のの目目的的をを達達成成すするるたためめ、、本本発発明明ののシシガガレレッットトとと、、ここののシシガガレレッットトにに接接続続さされれ、、吸吸口口端端をを有有すするるフフィィルルタタとと、、前前記記フフィィルルタタのの外外周周面面にに外外気気をを導導入入すするるたためめのの通通気気領領域域ととをを有有すするるフフィィルルタタ付付ききシシガガレレッットトののたためめのの検検査査装装置置はは、、

[0012] 前前記記フフィィルルタタ付付ききシシガガレレッットトををそそのの軸軸線線方方向向とと直直交交すするる方方向向にに搬搬送送すするる搬搬送送経経路路ででああっってて、、途途中中にに検検査査位位置置をを有有すするる搬搬送送経経路路とと、、

[0013] 前前記記搬搬送送経経路路のの一一方方のの側側にに配配置置さされれ、、前前記記フフィィルルタタ付付ききシシガガレレッットトがが前前記記検検査査位位置置をを通通過過すするるとときき、、前前記記フフィィルルタタ付付ききシシガガレレッットトととのの接接続続がが許許容容さされれたたフフィィルルタタソソケケッットトアアツツセセンンププリリででああっってて、、

[0014] 前前記記フフィィルルタタをを受受けけ入入れれ可可能能でであありり、、そそのの内内部部にに前前記記フフィィルルタタのの前前記記吸吸口口端端をを囲囲繞繞すするるたためめのの第第 11のの気気密密室室及及びび前前記記通通気気領領域域をを含含むむ前前記記フフィィルルタタのの外外周周面面をを囲囲繞繞すするるたためめのの第第 22のの気気密密室室ををそそれれぞぞれれ規規定定すするるソソケケッットトとと、、

[0015] 前前記記ソソケケッットトのの前前記記第第 22のの気気密密室室にに所所定定圧圧力力のの圧圧縮縮流流体体をを供供給給すするるたためめのの側側方方入入力力経経路路とと、、

[0016] 前前記記第第 11のの気気密密室室内内のの圧圧力力をを出出力力ささせせるる出出力力経経路路とと

* [0017] 前記出力経路から出力された前記圧力を検出するための圧力センサとを具備する。 .

[0018] ト.述の検查装置によれば、その搬送過程にてフィルタ付きシガレットを検查することができ、また、喫煙者の吸い込み量に対するフィルタ外周面からの空気の流入量の割合である V 自体を求めることができる。そして、前記 2の気密室内に圧縮流体を供

F

給したときの所定圧力と、圧力センサによって検出された圧力とに基づいて Vを求め

F

ることができ、検査を迅速に実施可能である。したがって、この検査装置によればオンマシンにて各フィルタ付きシガレットの Vを効果的に管理可能であり、もって、フィノレタ付きシガレットにおけるニコチン 'タール量の管理を確実に行なうことができる。

[0019] 具体的な態様として、上述した検査装置は、ソケット内にフィルタを挿脱可能に受け入れるベフィルタソケットアセンブリをフィルタ付きシガレットに向けて往復動させる往復動手段を更に備える。そして、上記した構成において、シガレットソケットアッセンプリは、ソケット内にその軸線方向に離間し且つ縮径可能に設けられた一対のシーノレリングを含み、シールリングは縮径されたときにフィルタに密着し、第 1の気密室及び第 2の気密室をそれぞれ区画する。

[0020] 上記した構成にぉレ、てシールリングは弾性変形可能なゴムリングからなり、シガレツトソケットアッセンプリは、往復動手段を駆動源として作動され、各ゴムリングを圧縮して縮径させる圧縮手段を含むことが好ましレ、。

[0021] この構成によれば、一つの往復動手段によって第 1の気密室及び第 2の気密室を形成することが可能である。また、弾性変形可能なゴムリングがフィルタ部分に密着すること力ら、第 1の気密室及び第 2の気密室を区画するシールリングとフィルタ部分との間力圧縮流体が空気が漏れることがなレ、。それ故、第 2の気密室へ所定圧力の圧縮流体を供給したときに、第 1圧力センサは第 1の気密室の圧力を正確に検出すること力 Sできる。つまり、簡易な構成にて、フィルタ付きシガレットにおける V、すな

F

わちニコチン ·タールの管理の信頼性を高めることができる。

[0022] 好適な態様として、上述の検査装置は、搬送経路の他方の側に配置され、フィルタ付きシガレットが前記検查位置を通過するとき、フィルタ付きシガレットとの接続が許容されたシガレットソケットアッセンプリであって、 [0023] シガレットの先端を受け入れ可能であり、その内部にシガレットの先端を囲繞するための第 3の気密室を規定するシガレットソケットと、

[0024] 第 2の気密室が流体的に閉塞された状態で、シガレットソケットの第 3の気密室に所定圧力の圧縮流体を供給するための前方入力経路と

を含む、シガレットソケットアセンブリを更に備え、

[0025] フィルタシガレットアッセンプリの側方入力経路は、第 3の気密室に記圧縮流体が供給されている間遮断される。

[0026] この構成によれば、その搬送過程にてフィルタ付きシガレットの Vのみならず、圧力センサにより検出された圧力に基づき巻紙における不所望の孔の発生も検知可能である。この際、第 2の気密室が閉塞されていることから、フィルタ付きシガレットの Vの

F

レベルに無依存にして確実に孔の発生を検知可能であり、この結果、不良品のフィルタ付きシガレットを確実に排除可能になる。

[0027] 具体的な態様として、上述した検査装置は、搬送経路がその外周面に規定される回転可能なドラムを更に備え、各ソケットアセンブリはドラムに備えられている。

[0028] また、上述の目的を達成するため、シガレットと、このシガレットに接続され、吸口端を有するフィルタと、フィルタの外周面に外気を導入するための通気領域とを有するフィルタ付きシガレットのための検査方法は、フィルタの吸口端を囲繞するための第 1 の気密室を形成し、

[0029] 通気領域を含む前記フィルタの外周面を囲繞するための第 2の気密室を形成し、 [0030] 第 2の気密室に所定圧力の圧縮流体が供給されたときに、第 1の気密室内の圧力を測定する。

[0031] 上述した検査方法によれば、喫煙者の吸い込み量に対するフィルタ外周面からの空気の流入量の割合である V 自体を直接に求めることができる。そして、第 2の気密室内に圧縮流体を供給したときの所定圧力と、第 1圧力センサによって検出された圧力とに基づいて Vを求めるので、検査を迅速に実施可能である。

F

[0032] 具体的には、上述した検査方法は、フィルタ付きシガレットがその軸線方向と直交する方向に搬送される途中にて行われる。

[0033] 上述した検奄方法によれば、 1本のフィルタ付きシガレットを迅速に検査可能なので、その搬送過程にてフィルタ付きシガレットを検査することができる。したがって、この検査方法によればオンマシンにて全てのフィルタ付きシガレットの Vを効果的に管理

F

可能であり、もって、フィルタ付きシガレットにおけるニコチン 'タール量の管理を確実に行なうことができる。

[0034] 更に、上述の目的を達成するため、シガレットと、このシガレットに接続され、吸口端を有するフィルタと、フィルタの外周面に外気を導入するための通気領域とを有するフィルタ付きシガレットのための検査方法は、

[0035] フィルタの吸口端を囲繞するための第 1の気密室を形成し、

[0036] 通気領域を含む前記フィルタの外周面を囲繞するための第 2の気密室を形成し、

[0037] シガレットの先端を囲繞するための第 3の気密室を形成し、

[0038] 第 3の気密室に所定圧力の圧縮流体が供給されたときに、第 1の気密室内の圧力を測定する。

[0039] 具体的には、上述した検査方法は、フィルタ付きシガレットがその軸線方向と直交する方向に搬送される途中にて行われる。

[0040] この検査方法によれば、圧力センサにより検出された圧力に基づきフィルタ付きシガレットの卷紙における不所望の孔の発生を検知可能であって、第 2の気密室が閉塞されてレ、ることから、フィルタ付きシガレットの Vのレベルに無依存にして確実に孔の発生を検知可能である。図面の簡単な説明

[0041] [図 1]一実施例のフィルタアタッチメントの模式図、

[図 2]第 1図のフィルタアタッチメントに設けられたダイリューシヨン検査装置の側面図

[図 3]第のダイリューシヨン検査装置の ΠΙ— Π1線に沿った断面図、

[図 4]第 3図のダイリューシヨン検査装置に含まれたアセンブリの断面図、

[図 5]第 2図のダイリューシヨン検査装置におけるカム線図の一部、

[図 6]第 2図のダイリューシヨン検査装置におけるドラムシェルの回転に伴うアセンブリの動作の説明図、 [図 7]第 2図のダイリューシヨン検査装置におけるフィルターベンチレーシヨン測定の模式図、

[図 8]第 7図のフィルターベンチレーシヨン測定のアナロジーモデルを示した図、 [図 9]従来技術のダイリューシヨン検査装置における全ベンチレーシヨン測定の模式図、

[図 10]第 9図の全ベンチレ一シヨン測定のアナロジーモデルを示した図、

[図 11]測定原器を用レ、たフィルターベンチレーシヨン測定の模式図、

[図 12]第].1図のフィルターベンチレーシヨン測定のアナロジーモデルを示した図、

[図 13]第 7図及び第 11図のフィルターベンチレ一シヨン測定における応答速度を示したグラフ、

[図 14]第 2図のダイリューシヨン検査装置における卷紙の孔検査の模式図、

[図 15]第 14図の巻紙の孔検查及び従来技術の孔検査を正常品及び不良品に適用した場合における、検出圧のヒストグラムである。

発明を実施するための最良の形態

[0042] 第 1図は、シガレットにフィルタを装着するフィルタアタッチメント 10を模式的に示し、アタッチメント 10は h流側力下流側に連なったドラム列 12を有する。ドラム列 12 は、その上流側（図中右側）にてシガレット 2及びフィルタ 4を受け取って、シガレット 2 にフィルタ 4を装着する。そして、ドラム列 12は、得られたフィルタ付きシガレット FTに所定の検査を行なった後、その下流側（図中左側)力フィルタ付きシガレット FTを取り出し可能とする。より詳しくは、ドラム列 12は、エンドチェッカ一ドラム 14とキャリアドラム 16との間に介挿されたダイリューシヨン検査装置 18を含んでいる。

[0043] 第 2図は、ダイリューシヨン検査装置 18の両端を示しており、このダイリューシヨン検査装置 18には、回転角領域 0 1の始端にてその直上流のエンドチェッカードラム 14 力、ら検査対象のフィルタ付きシガレット FTが乗り移る。この後、シガレット FTは、回転角領域 Θ 1、回転領域 Θ 2及び回転角領域 Θ 3に亘りダイリューシヨン検査装置 18の外周上を回転方向 Rに沿って搬送されて、回転角領域 Θ 3の終端にて、直下流のキャリアドラム 16に乗り移る。

[0044] このダイリューシヨン検査装置 18においては、回転角領域 0 1内の回転角領域 Θ 4 をフィルタ付きシガレットが搬送される間にて、このシガレット FTのフィルタベンチレーシヨン Vと、このシガレット FTのシガレット 2の卷紙に生じた不所望の孔の検査が順次行なわれる。そして、これら検査結果に異常が認められたフィルタ付きシガレット F Tは、回転角領域 Θ 2にてダイリューシヨン検査装置 18から排除される。

[0045] 第 3図に示されたように、フイノレタアタッチメント 10は、互いに対向して配置されたべ一スフレ一ム 20とサブフレーム 22とを備え、これらベースフレーム 20及びサブフレーム 22間に検査装置 18が配置されている。

[0046] より詳しくは、ダイリューシヨン検査装置 18は駆動軸 28を備え、この駆動軸 28はべ一スフレ一ム 20力もサブフレーム 22に向けて水平に延びてレ、る。駆動軸 28の一端部及び中間部は一対の軸受 24を介してインナスリーブ 34に回転自在に支持されている。インナスリーブ 34はその一端がベースフレーム 20に嵌合された状態で、ベースフレーム 20の正面力、ら水平に突出し、一方、その一端側のフランジ 48を介してべ一スフレーム 20に固定されている。

[0047] 駆動軸 28の一端は、インナスリーブ 34からべ一スフレーム 20の背面側に突出し、この突出端に駆動ギヤ 30がキー 32を介して取り付けられている。この駆動ギヤ 30は、図示しないギヤ列を介して駆動源に接続されており、駆動軸 28は駆動源からの駆動力を受けて回転方向 R (第 2図参照）に回転駆動可能となっている。なお、駆動軸 2 8には一対の軸受 24間にてブッシュ 38が嵌合されている。

[0048] 一方、駆動軸 28の他端もインナスリーブ 34から突出し、この他端部は、サブフレーム 22に回転自在に支持されている。より詳しくは、サブフレーム 22には円筒状の軸受ホルダ 36が取付けられ、駆動軸 44の他端部は、一対の軸受 44を介して軸受ホルダ 36に支持されている。また、駆動軸 28の他端部には、一対の軸受 44間にてブッシュ 40が嵌合されている。

[0049] インナスリーブ 34の外周面には制御スリーブ 56がねじを介して固定されている。この制御スリーブ 56の一端はサクシヨンダクト 52に気密を存して嵌合され、その他端はインナスリーブ 34から突出している。

[0050] サクシヨンダクト 52はカバ一プレートからなり、このカバ一プレートは、ベ一スフレ一ム 20の正面に固定され、目.つ、インナスリーブ 34のフランジ 48を収容している。サクシヨンダクト 52は、ベースフレーム 20と協働してサクシヨン通路 53を形成し、サクション通路 53はサクシヨン装置、すなわち送風機に接続されてレ、る。

[0051] インナスリーブ 34の外周面には周溝が形成され、この周溝は制御スリーブ 56の内面との間にてサクシヨン室 58を形成する。このサクシヨン室 58は、その一端側にてサクシヨン通路 53に常時連通した状態にある。つまり、インナスリーブ 34の外周面には、サクシヨン室 58とサクシヨン通路 53との間を連通させる複数の連通溝が形成され、これら連通溝はインナスリーブ 34の周方向に間隔を存して配置されている。従って、サクシヨン室 58内には所定の吸引圧が常時供給されている。

[0052] 制御スリーブ 56の外周面にはサクシヨン溝 60が形成され、サクシヨン溝 60は複数の径方向孔 62を介してサクシヨン室 58に連通している。より詳しくは、サクシヨン溝 60 は、制御スリーブ 56の他端側に位置付けられ、そして、制御スリーブ 56の軸線方向にて所定の幅を有する。また、サクシヨン溝 60は、回転角領域 Θ 2を除く回転角領域 θ 1及び回転角領域 3にて制御スリーブ 56の周方向に延び、その底面には、複数の径方向孔 62の一端が開口している。径方向孔 62は制御スリーブ 56の周方向に所定の間隔を存して配置されており、それらの他端は制御スリーブ 56の内周面にて開口している。

[0053] 制御スリーブ 56の他端側には、その外周面を部分的に囲んだ状態でドラムシェル 64が回転自在に取り付けられ、このドラムシヱル 64は駆動軸 28と一体的に連結されている。より詳しくは、駆動軸 28及びドラムシェル 64からはァウタフランジ 66及びインナフランジ 68がそれぞれ延び、これらフランジ 66， 68は連結ねじを用いて互いに結合されている。従って、ドラムシェル 64は駆動軸 28と一体的に回転駆動される。

[0054] ドラムシヱル 64は上述した制御スリーブ 56のサクシヨン溝 60を気密状態にて覆っている。ドラムシェル 64の外周面には、多数の搬送溝 70がその周方向に等間隔を存して設けられている。各搬送溝 70はドラムシェル 64の軸線方向に延びている力フィルタ付きシガレット FTのシガレット 2よりも短ぐその横断面は半円形をなしている。各搬送溝 70の底には、複数の吸引孔 72の一端が開口し、これら開口は搬送溝 70に沿って並んでいる。吸引孔 72はドラムシェル 64の径方向内方に向かって延びており、その他端がドラムシェル 64の内周面にて開口している。 [0055] 更に、ドラムシェル 64には各搬送溝 70に対応して軸方向孔 74がそれぞれ形成されている。各軸方向孔 74は、対応する搬送溝 70の吸引孔 72を横断して延び、インナフランジ 68側のドラムシェル 64の端面にて開口してレ、る。

[0056] 一方、ドラムシェル 64のインナフランジ 68の外側にはコントロールリング 76が配置され、このコントロールリング 76に対してドラムシェル 64の端面が摺接している。従って、軸方向孔 74の開口端はコントロールリング 76によって覆われている。コント口一ルリング 76は固定筒 78にピン及びコイルばね (何れも図示しなレ、）を介して回転不能に支持され、この同定筒 78は前述の軸受ホルダ 36の外周面に取り付けられている。コィルばねは、コントロールリング 76をドラムシェル 64の端面に押圧付勢し、これらドラムシエル 64の端面及びコントロールリング 76は気密を存して互いに密着している。

[0057] コントロールリング 76の内端面には排除用の制御溝 80が形成されており、この制御溝 80は回転角領域 Θ 2 (第 2図参照）に亘つて円弧状に延びている。制御溝 80の底からは連通孔 82が延び、この連通孔 82はコントロールリング 76の外端面にて開口している。この連通孔 82の開口端には排除チューブ 84の一端が接続されており、排除チューブ 84は固定筒 78を貫通して延びている。従って、ドラムシェル 64の回転に伴レ、、各軸方向孔 74は制御溝 80を介して排除チューブ 84に順次接続される。そして、図示しないけれども、排除チューブ 84は電磁弁を介して圧縮機等を含む空圧源に接続されており、電磁弁の切換え作動により、制御溝 80を通じて軸方向孔 74に所定の排除圧を供給可能となってレ、る。

[0058] また、コントロールリング 76の内端面には、図示しないけれども、ドラムシェル 64の回転方向 Rでみて回転角領域 Θ 3の直下流に大気開放溝が形成されており、この大気開放溝は大気に常時連通してレ、る。

[0059] 上述したドラムシェル 64の回転に伴い、搬送溝 70が回転角領域 0 1、即ち、サクシヨン溝 60に進入すると、サクシヨン室 58から径方向孔 62及び吸引孔 72を通じて搬送溝 70に吸引圧が供給される。この結果、搬送溝 70は前段のエンドチェッカ一ドラム 1 4力もフィルタ付きシガレット FTを吸引して受け取ることができる。この後、フィルタ付きシガレット FTは回転角領域 θ 1及び回転角領域 Θ 3を通過する間、その搬送溝 70 に吸引保持されながら搬送される。なお、回転角領域 Θ 2を通過する間、搬送溝 70 _{1 Q}

への吸引圧の供給は途絶えるが、前述の排除圧が供給されない限り、その残圧によつてフィルタ付きシガレット FTは搬送溝 70に吸引保持され続けて、回転角領域 Θ 2 を超えて搬送される。

[0060] 搬送溝 70が回転角領域 6 3を越えて更に回転し、搬送溝 70の軸方向孔 74がコントロールリング 76の大気開放溝に接続されると、その時点でフィルタ付きシガレット F Tの吸引が解除される。解放されたフィルタ付きシガレット FTは、検査装置 18、即ち、ドラムシェル 64の直下流に位置する後段のキャリアドラム 16に乗り移って搬送されていく。

[0061] 上述したドラムシェル 64には、複数対のアセンブリ 86が取り付けられ、各搬送溝 70 は、その軸方向でみて一対のアセンブリ 86によって挾まれている。これらアセンブリ 8 6はドラムシェル 64、つまり、その対応する搬送溝 70とともに回転する。

[0062] 一対のアセンブリ 86は、ドラムシェル 64の回転に伴い、搬送溝 70上のフィルタ付きシガレット FTに対して接離可能である。つまり、一対のアッセンブリ 86は、フィルタ付きシガレット FT側に前進した作動位置と、作動位置力後退した休止位置との間にて往復駆動される。

[0063] より詳しくは、第 2図に示された回転角領域 θ 1の始端に一対のアセンブリ 86があるとき、これらアセンブリ 86は休止位置に位置付けられている。

[0064] ここで、アッセンプリ 86の往復駆動に関して、回転角領域 θ 1は更に、回転方向 R でみて中央の回転角領域 Θ 4と、この回転角領域 Θ 4の上流側及び下流側に隣接する回転角領域 Θ 5， Θ 6とに区画される。即ち、一対のアセンブリ 86は、回転角領域 Θ 5を通過する間、休止位置から作動位置に向けて徐々に前進移動され、そして、回転角領域 Θ 4の通過中、作動位置にて維持される。この後、一対のアセンブリ 86 は、回転角領域 Θ 6を通過する間、作動位置から休止位置に向けて徐々に後退移動され、再び回転角領域 Θ 5の始端に到達するまで休止位置に維持される。

[0065] なお、第 3図中、アセンブリ 86は 2点鎖線で囲んだブロックのみで示されているが、第 3図でみて上側の一対のアセンブリ 86は作動位置にあり、そして、下側の一対のアセンブリ 86は休止位置にある。

[0066] 以下、一対のアセンブリ 86のうち、第 3図でみて搬送溝 70の右側に位置しつ休 "

止位置にあるアセンブリ 86について、第 4図を参照しながら説明する。なお、第 4図では、休止位置にある一対のアセンブリ 86は第 3図の場合とは異なり、ドラムシヱノレ 6 4の卜.側にある力これは作図上の都合による。

[0067] 第 4図から明らかなように、ドラムシェル 64は搬送溝 70の両側にそれぞれ小径部を有し、右側の小径部に支持リング 88が同心にして嵌合されている。この支持リング 88 は搬送溝 70側が大径な段付き形状をなし、ドラムシェル 64の端面に接する端壁 90 を有する。

[0068] 端壁 90にはガイドロッド 94の一端が取り付けられ、ガイドロッド 94はドラムシェル 64 の軸線方向に延びている。ガイドロッド 94の他端は回転リング 96に取り付けられ、この回転リング 96はドラムシェル 64の他端側にて支持リング 88と同軸上に配置されている。

[0069] 回転リング 96には 2つの案内パイプ 100， 102が取付けられている。これらの案内ノ、。ィプ 100, 102は、回転リング 96の正面力支持リング 88に向けて突出し、それぞれガイドロッド 94と平行に延びている。そして、これらの案内パイプ 100， 102は、ガイドロッド 94から支持リング 88の径方向外方に間隔を存してこの順序で配列されている。つまり、この径方向でみて、案内パイプ 100の両側にガイドロッド 94及び案内パイプ 102がそれぞれ位置付けられている。一方、案内パイプ 100， 102の基端は、回転リングに埋め込まれ、回転リング 96の背面にてそれぞれ開口して、る。

[0070] 案内パイプ 100は搬送溝 70、つまり、この搬送溝 70に保持されたフィルタ付きシガレット FTと同軸上に位置付けられ、その先端に大径端 104を有する。

[0071] 案内パイプ 100には外側力可動スリーブ 114が摺動自在に嵌合され、この可動スリーブ 114の回転リング 96側の端部にはスライダ 108が取り付けられている。ガイド口ッド 94がスライド軸受 1 12を介してこのスライダ 108を貫通しており、スライダ 108はガイドロッド 94に摺動自在に支持されてレ、る。なお、スライド軸受 112はスナップリング 1 10を介してスライダ 108内に保持され、可動スリーブ 114のスナップリング 122は、可動スリーブ 114とスライダ 108とを一体的に結合している。従って、スライダ 108はガイドロッド 94に摺動自在に案内されて、ドラムシェル 64に対してその軸線方向に可動スリ一ブ 114とともに接離可能となっている。ここで、可動スリーブ 114は搬送溝 70、即ち、搬送溝 70に保持された検査対象のフィルタ付きシガレット FTに対して、その同軸上を接離する。

[0072] 可動スリーブ 114の内径は支持リング 88側の端部 118にて拡径されており、可動スリーブ 114と案内パイプ 100との間に環状室 120が確保されている。この環状室 120 は、案内パイプ 100の大径端 104側に向けて開口し、環状室 120の外径は大径端 1 04の外径よりも大きくなつてレ、る。

[0073] そして、アセンブリ 86が作動位置に位置付けられたときに、可動スリーブ 114は最もシガレット FTに接近し、可動スリーブ 114の環状室 120内に案内パイプ 100の大径端 104が進入する。このとき、大径端 104に設けた Oリング 106は環状室 120の内端面に密着し、環状室 120は Oリング 106によって気密に封止される。

[0074] 可動スリーブ 1 ] 4の端部 1 1 8はリングホルダ 1 24のリング装着孔 1 26に摺動自在に挿入されている。リング装着孔 126はリングホルダ 124を貫通し、その両端面にて開口している。案内パイプ 100の大径端 104側の部分はリング装着孔 126内に同心にして配置されている。

[0075] このリングホルダ 124のドラムシヱル 64側の一端面には端板 128が固定され、この端板 1 28にはリング装着孔 Ί 26と同心の挿入口 1 30が形成されてし、る。この挿入口 1 30はリング装着孔 126よりも小径であり、そして、これらリング装着孔 126及び挿入口 130の内径は、いずれもフィルタ付きシガレット FTの外径よりも大きい。従って、ァセンブリ 86が休止位置から作動位置に移動したときに、フィルタ付きシガレット FTのフィルタ側の端部は挿入口 130を通してリング装着孔 126内に挿入可能となっている。

[0076] また、リングホルダ 124内にはガイド孔 136がリング装着孔 126と平行に形成されている。このガイド孔 136はリングホルダ 124の一端面側に閉塞端を有し、そして、リングホルダ 124の他端面、つまり、回転リング 96側の端面にて開口している。ガイド孔 1 36にはその開口から案内パイプ 102が Oリング 138を介し、気密を存して摺動自在に挿入されている。

[0077] ガイド孔 136の閉塞端から径方向孔カ^ング装着孔 126に向けて延びている。径方向孔はリング装着孔 126の内周面にて開口し、この開口端は可動スリーブ 114と端板 128との中間に位置している。 [0078] 更に、リング装着孔 126の内周面には軸方向溝 140が形成され、この軸方向溝 14 0はリングホルダ 124の他端面にて開口する。軸方向溝 140には止め 142が取り付けられ、一方、可動スリーブ 114の外周面からはピン 144が軸方向溝 140内に突出されている。このピン 144はアセンブリ 86が休止位置にあるとき、軸方向溝 140内にて止め 142に当接した状態にある。また、ピン 144は、後述するようにアセンブリ 86が作動位置力も休止位置に移動するときに、リングホルダ 124を止め 142を介して押し戻す働きをなす。

[0079] リング装着孔 126内には中筒 132が配置され、中筒 132は可動スリーブ 114と端板 128との間に位置付けられている。中筒 132は、リング装着孔 126の内周面に対して摺接し、リング装着孔 126の軸線方向に移動自在である。中筒 132の内径はフィルタ付きシガレット FTの外径よりも大きぐアセンブリ 86が作動位置に移動したときに、中筒 132内にフィルタ付きシガレット FTの端部を挿入可能である。

[0080] 中筒 132には、その内周面及び外周面に周溝が形成されているとともにこれら周溝間を連通させる複数の小孔がその周方向に並んで形成されている。中筒 132の外周溝は、ガイド孔 136に径方向孔を介して連通している。従って、案内パイプ 102は、中筒] 32の外内の周溝及び小孔を介してリング装着孔 1 26と連通している。

[0081] リング装着孔 126内には中筒 132の両側にシリコーンゴム力もなるゴムリング 134, 135がそれぞれ収容されている。ゴムリング 134は中筒 132と端板 128との間に挟持され、そして、ゴムリング 135は中筒 132と可動スリーブ 114との間に挟持されている。従って、ゴムリング 134， 135はリング装着孔 126の軸線方向にみて互いに離間している。各ゴムリング 134, 135は弾性変形可能であって、アセンブリ 86が休止位置にあるときには自由な状態にある。この自由状態にて、ゴムリング 134， 135の内径はフィルタ付きシガレット FTの外径よりも大きぐゴムリング 134, 135内にシガレット FT を非接触にて挿通可能である。

[0082] 一方、第 4図中に 2点鎖線で示されたように、リングホルダ 124が作動位置に位置付けられると、後述するようにゴムリング 134, 135は端板 128と中筒 132との間、中筒 132と可動スリーブ 114との間にてリング装着孔 126の軸線方向に圧縮される。この場合、ゴムリング 134, 135外周はリング装着孔 126に拘束されていることから、圧縮されたゴムリング 134， 135はその内周が径方向内方へ伸び出して縮径される。この際、フィルタ付きシガレット FTのフィルタがゴムリング 134， 135を通過してリング装着孔 126内に挿通されていれば、縮径されたゴムリング 134, 135の内周面はフィノレタ付きシガレット FTにおけるフィルタの外周面にそれぞれ隙間なく密着する。このとき、フィルタ付きシガレット FTの穿孔列 6はゴムリング 134, 135間に位置付けられている。

[0083] このような状態では、リング装着孔 126の内部は、圧縮状態のゴムリング 134, 135 間にてフィルタの外周面を囲む囲繞室と、ゴムリング 135と前述した環状室 120の底との間のエンド室とに気密に区画される。この囲繞室内にはフィルタ付きシガレット F Tの穿孔列 6が位置付けられ、そして、エンド室内にフィルタ 4の端部が位置付けられる（囲繞室及びエンド室は第 6図を参照すれば、より明カ^なる)。前述の説明力ら既に明らかなように囲繞室は案内パイプ 102に連通し、そして、エンド室は案内パイプ 1 00に連通する。

[0084] 弾性変形可能なゴムリング 134， 135の内周面はフィルタの外周面の凹凸に合致するように伸び出すことから、ゴムリング 134, 135とフィルタとの間に良好なシール状態が確立される。また、フィルタ 4の外周面がゴムリング 1 34， 1 35により過度に締めつけられ、フィルタ 4の外周面、つまり、チップぺーパに皺が生じるようなことはない。

[0085] 一方、回転リング 96の背面には静止リング 146が密着しており、この静止リング 146 は回転リング 96と同軸上に配置されている。第 3図に示されているように、静止リング 146はリング状の支持プレート 148に支持されている。この支持プレート 148の内周部は折曲されて、前述した固定筒 78に宛われ、そして、ボルトを介して固定筒 78に固定されている。図示しないけれども、支持プレート 148と静止リング 146との間にはばねが介装されており、このばねは静止リング 146を回転リング 96に向けて押圧してレ、る。

[0086] 静止リング 146は、互いに重なり合うァウタリング 150及びインナリング 152からなる。回転リング 96の背面にてそれぞれ開口した案内パイプ 100， 102の開口端は、インナリング 152にて気密に閉塞されている。

[0087] インナリング 152には、後述する測定圧又は検出圧の入出力部としてスロット 154， 155, 156力形成されてレ、る。これらのスロットのうち、スロット 154， 156は、互レ、にィンナリング 152の径方向に離間した状態で、所定の回転角領域 VFをインナリング 15 2の周方向に延びている。第 2図を参照すると、この回転角領域 VFは前述した回転角領域 0 4内に規定されている。

[0088] スロット 154は、案内パイプ 100の開口端に合致可能に位置付けられ、その幅は案內パイプ 100の内径よりも若干大きい。また、スロット 156は案內パイプ 102の開口端に合致可能に位置付けられ、その幅は案内パイプ 102の内径よりも若干大きい。

[0089] 一方、残りのスロット 155は第 2図に示されるように、スロット 154が位置付けられてレ、る円周上に形成されている力スロット 154， 155はインナリング 152の周方向に互いに離間している。スロット 155は回転角領域 VPに亘つて延び、この回転角領域 VP は回転角領域 0 4内にてスロット 1 54よりも下流側に規定されている。

[0090] ァウタリング 150にはスロット 154, 155， 156にそれぞれ対応して複数の接続孔 15 8が形成されている。これら接続孔 158は、ァウタリング 150を貫通し、対応するスロット 154, 155， 156と連通している。各接続孔 158にはニップル 160を介してエアチューブ 162がそれぞれ接続されている。

[0091] スロット 156に連通されたエアチューブ 1 62は、圧力センサ及び空圧源に接続されている。従って、スロット 156に案内パイプ 102が接続されたとき、空圧源はエアチュープ 162及び案内パイプ 102等を通じて前述した囲繞室に測定圧を供給することができ、そして、圧力センサは測定圧をモニタする。

[0092] また、スロット 154， 155に接続されたエアチューブ 162の夫々には圧力センサが接続されており、これら圧力センサは、前述したエンド室の圧力を測定する。

[0093] 第 4図に示されるように、前述したスライダ 108からは、固定筒 78に向けてローラ軸 164が突出しており、ローラ軸 164はナット 166によりスライダ 108に取付けられている。口一ラ軸 164はカムフォロアとしてのローラ 168が回転自在に支持されており、このローラ 168は固定筒 78のカム溝 170内に収容されている。カム溝 170は固定筒 78 の外周面にその全周に亘つて形成され、その両側壁 172， 172はローラ 168の転動を案内する。

[0094] 即ち、ドラムシェル 64の回転に伴レ、、アセンブリ 86が固定筒 78の外側を回転するとき、ローラ 168はカム溝 170のカムプロフィールに従レ、、固定筒 78、つまり、ガイド口ッド 94の軸線方向に移動する。これにより、スライダ 108がガイドロッド 94に案内されながら往復運動する。

[0095] スライダ 108がドラムシェル 64に向けて移動されると、可動スリーブ 114もまた案内パイプ 100上をドラムシェル 64に向けて移動し、可動スリーブ 114はゴムリング 135、中筒 132及びゴムリング 134を介してリングホルダ 124の端板 128を押圧する。それ故、アセンブリ 86、即ち、リングホルダ 124はその端板 128が前述した支持リング 88 の端壁 90に当接する作動位置まで前進する。

[0096] この後、リングホルダ 124が作動位置にある状態から、スライダ 108が可動スリーブ 114を伴って、回転リング 96側に向けて移動されると、可動スリーブ 114はそのピン 1 44が lhめ 142を介してリングホルダ 1 24を押し戻す。これにより、リングホルダ Ί 24は休止位置に復帰する。

[0097] なお、リングホルダ 124が往復動しても、リングホルダ 124は案内パイプ 102から抜け出ることはなぐ案内パイプ 102とリングホルダ 124のガイド孔 136との間の接続は常時維持されている。

[0098] 第 5図はカム溝 1 70のカム線図を示し、横軸はアセンブリ 86の回転角、そして、縦軸はカムリフト（即ち、可動スリーブ] 14の往復ストローク）を示す。第 5図から明らかなように、アセンブリ 86が回転角領域 Θ 5の始端を通過する時点力カムリフトは徐々に増加し、これに伴ない、リングホルダ 124は作動位置に向けて移動し、回転角領域 Θ 5内にて作動位置に到達する。

[0099] そして、アセンブリ 86の回転が進み、回転角領域 0 4に進入する過程にて、可動スリーブ 114は更に前進する。し力、しながら、このときリングホルダ 124は作動位置にあつて、リングホルダ 124の前進は支持リング 88の端壁 90により拘束された状態にある。それ故、ここでの可動スリーブ 114の前進によって、可動スリーブ 114と中筒 132との間にてゴムリング 135が圧縮されるとともに、端板 128と中筒 132との間にてゴムリング 134が圧縮される。この結果、この時点で、ゴムリング 134， 135の内径が縮径する。

[0100] 一方、このとき、可動スリーブ 114の環状室 120内に案内パイプ 100の大径端 104 力 SOリング 106とともに進入し、また、可動スリーブ 114のピン 144とリングホルダ 124 の止め 142とは離間した状態にある。

[0101] そして、アセンブリ 86が回転角領域 Θ 4内を通過中にあるとき、カムリフトは最大値に維持され、ゴムリング 134， 135は縮径された状態に保持される。

[0102] この後、アセンブリ 86が回転角領域 0 4から回転角領域 Θ 6に進入し、この回転角域 Θ 6を通過する過程にて、カムリフトは徐々に減少する。これに伴い、可動スリーブ 114によるゴムリング 134, 135の圧縮が解放され、これらゴムリング 134, 135の内径は元の状態まで拡径する。そして、可動スリーブ 114のピン 144カ^ングホルダ 12 4の止め 142に当接すると、リングホルダ 124は可動スリーブ 114とともに作動位置から休止位置に向けて移動する。

[0103] 更に、アセンブリ 86が回転角領域 Θ 6を通過し、そして、再び回転角領域 Θ 5の始端に進入するまでの間、リングホルダ 124は休止位置に維持される。

[0104] 一方、第 4図でみてドラムシェル 64の左側に位置するアセンブリ 86に関しては、右側のアセンブリ 86に類似した構成となっている。それ故、第 2図、第 3図及び第 4図中、同一の機能を有する部材及び部位には同一の参照符号を付して、その説明を省略し、以下には相違する点のみを説明する。

[0105] 先ず、左側のアセンブリ 86と組をなすカム溝 170は、第 3図から明かなように、固定筒 174の外周面に形成されており、この固定筒 174は制御スリーブ 56の外周面に固定されている。また、静止リング 146を支持する支持プレート 148は、ベースフレーム 20に固定されている。

[0106] そして、第 4図に示されたように、左側のアセンブリ 86にあっては、ガイド孔 136、案内パイプ 102、スロット 156及び中筒 132が設けられていない。

[0107] 左側のアセンブリ 86、つまり、そのリングホルダ 124はゴムリング 134のみを備えており、このゴムリング 134は可動スリーブ 114と端板 128との間に配置されている。ァセンプリ 86が作動位置に位置付けられたとき、ゴムリング 134はフィルタ付きシガレツト FTにおけるシガレット 2の端部に外側力気密を存して密着する。この場合、カム溝 170によって付与されるリングホルダ 124の往復ストロークは右側のアセンブリ 86のリングホルダ 124に比べて略半分となるように設定されている。 [0108] 従って、左側のアセンブリ 86におレ、ては、作動位置にあるとき、エンド室のみを形成し、このエンド室内に、検査対象のフィルタ付きシガレット FTにおけるシガレット 2の端部が位置付けられる。

[0109] インナリング 152のスロット 154は、ァウタリング 150に形成された孔を介して大気に連通している。従って、左側のアセンブリ 86が作動位置に位置付けられ、そして、ェンド室が形成されても、このエンド室の圧力は回転角領域 VFのスロット 154を通じて大気圧に保持される。

[0110] また、左側のアセンブリ 86のスロット 155に接続されたエアチューブ 162には、圧力センサとともに空圧源が接続されている。従って、アセンブリ 86がスロット 155が形成された回転角領域 VPを通過中にあるとき、空圧源はエンド室に測定圧を供給でき、この測定圧は圧力センサにてモニタされる。

[0111] 第 6図は、上述したダイリューシヨン検査装置 18における一対のアセンブリ 86の動作を模式的に示している。

[0112] この検査装置 18によれば、ドラムシェル 64の回転角領域 θ 1の始端において、前段のエンドチェッカードラム 14から、 1つの搬送溝 70にフィルタ付きシガレット FTが乗り移る（S100)。このとき、その搬送溝 70と組をなす一対のアセンブリ 86は休 I卜-位置にあり、これらアセンブリ 86と干渉することなぐフィルタ付きシガレット FTは搬送溝 70 に確実に受け取られる。また、フィルタ付きシガレット FTのシガレット 2の先端及びフィルタ 4は、搬送溝 70の両端からそれぞれ突出している。

[0113] この後、ドラムシェル 64の回転に伴って、搬送溝 70に吸引保持されながらフィルタ付きシガレット FTが搬送される。そして、フィルタ付きシガレット FTが回転角領域 0 5 に進入すると、一対のアセンブリ 86は休止位置から作動位置、つまり、その搬送溝 7 0のフィルタ付きシガレット FTに向けて徐々に前進する。

[0114] 一対のアセンブリ 86が作動位置に位置付けられると（S200)、フィルタ付きシガレツト FTの両端部は、左右のリングホルダ 124におけるリング装着孔 126内に端板 128 の揷入口 130を通してそれぞれ挿入される。

[0115] この後、前述したように左右のリングホルダ 124内のゴムリング 134, 135はそれぞれ圧縮力を受けて縮径され、フィルタ付きシガレット FTの外周面に気密を存して密着 _{Λ η}

19 する。右側のリングホルダ 124内にはエンド室 EC及び囲繞室 SCが形成され、そして、左側のリングホルダ 124内にはエンド室 ECのみが形成される（S300)。

[0116] フィルタ付きシガッレト FTは、上述したエンド室 EC及び囲繞室 SCが形成された状態にて、一対のアセンブリ 86とともに回転角領域 VF内を通過する。この回転角領域 VFの通過の間、フィルタ 4側（第 6図でみて右側）のアセンブリ 86の案内パイプ 102 がエアチューブ 162に接続される。従って、圧力センサ P1によってモニタされた圧力にて圧縮空気が囲繞室 SCに供給され、この囲繞室 SC内に測定圧（入力圧）が立ち上げられる。測定圧はフィルタ付きシガレット FTにおけるフィルタ 4の外周面に与えられる。この測定圧に基づき、フィルタ 4内に穿孔列 6を通じて圧縮空気が導入され、そして、この圧縮空気はフィルタ 4端面からエンド室 ECに流入する。従って、エンド室 E C内には測定圧よりも減衰した圧力が検出圧（出力圧）として現れる。

[0117] 一方、このとき、案内パイプ 100はエアチューブ 162を介して圧力センサ P2に接続されてレ、るので、この圧力センサ P2によってエンド室 EC内の検出圧が検出される。ここで、右側のリングホルダ 124のゴムリング 134, 135はフィルタ付きシガレット FTのフィルタ 4に気密に密着されているから、囲繞室 SC及びエンド室 ECから圧縮空気が漏れたりすることはない。従って、個々の圧力センサ P1及び P2は、測定圧及び検出圧を正確に検知することができる。

[0118] なお、回転角領域 VFにおいては、左側のリングホルダ 124のエンド室 ECは大気圧に保たれている。

[0119] フィルタ付きシガレット FTは、回転角領域 VFを通過した後、その一対のアセンブリ 86とともに回転角領域 VPに進入する。回転角領域 VPを通過する間、左右のァセンプリ 86の案内パイプ 100はエアチューブ 162にそれぞれ接続される（S400)。従つて、圧縮空気が左側のアセンブリ 86のエンド室 ECに供給され、エンド室 ECに測定圧がフィルタ付きシガレット FTにおけるシガレット端に与えられる。一方、右側のァセンブリ 86にあっては囲繞室 SCに通じる案内パイプ 102が静止リング 146によって気密に封止され、そして、エンド室 ECに通じる案内パイプ 100がエアチューブ 162を介して圧力センサ P3に接続された状態にある。従って圧力センサ P3は、左側のァセンブリ 86のエンド室 EC内の測定圧（入力圧）に対応した右側のアセンブリ 86のエンド室 EC內の検出圧（出力圧）を検出する。すなわち、測定圧がシガレット端に加えられると、この測定圧はフィルタ付きシガレット FTのフィルタ端に減衰して伝達され、この伝達圧力が検出圧として現れる。

[0120] この場合も、フィルタ付きシガレット FTの外周には各リングホルダ 124のゴムリング 1 34, 135がそれぞれ気密にして密着されているから、囲繞室 SC及びエンド室 ECから空気が漏れたりすることはない。従って、圧力センサ P3は検出圧を正確に検知することがでさる。

[0121] この後、フィルタ付きシガレット FTが回転角領域 VPを通過し、回転角領域 0 6に進入すると、左右のアセンブリ 86においては、ゴムリング 134， 135の内径は元の状態に拡径して、フィルタ付きシガレット FTの外周面力離間する（S500)。そして、これらアセンブリ 86は、作動位置力、ら休 lh位置に向けて移動され、フィルタ付きシガレット FTの両端部はアセンブリ 86から相対的に抜け出す。

こうして、左右のアセンブリ 86、つまり、リングホルダ 124がフィルタ付きシガレット FT 力離間した後（S600)、不良が発見されたフィルタ付きシガレット FTは回転角領域 Θ 2で排除される。従って、正常なシガレット FTのみが回転角領域 Θ 3の終端まで搬送され、搬送溝 70から後段のキャリアドラム 16に乗り移って搬送されていく。

[0122] 第 7図は、上述した検査装置 18において、回転角領域 VFにて行なわれる測定原理を模式的に示している。この測定原理によれば、フィルタ付きシガレット FTにおけるフィルターベンチレ一シヨン Vを求めることができる。この Vとは、上述したように喫

F F

煙者の吸い込む煙流量に対する穿孔列からの空気流入量の割合である。第 8図は、この測定原理を電気的等価回路に置換えたアナロジーモデルを示している。このァナロジ一モデルによれば、圧力センサ P1,P2で測定された測定圧及び検出圧をそれぞれ P1及び P2とすると、測定圧 P1に対する検出圧 P2の比 P2ZP1は次式で表される。

[数 1]

[0123] 式（1)の右辺は、後述する測定原器における V 抵抗式 (式（3) )と同じである。つまり、 Vは検出圧 P2を測定圧 PIで除した値であって、式（1)に測定圧 P1及び検出

F

圧 P2を代入すれば、 Vを直接的に求めてモニタすることができる。

F

[0124] なお、式（1)中、

[0125] R ：フィルタ付きシガレット FTのシガレット 2内を空気が流れたときの、シガレツ

'Π

ト端側の等価抵抗

[0126] R ：フィルタ付きシガレット FTのシガレット 2内を空気が流れたときの、フィルタ

T2

側の等価抵抗

[0127] R ：フィルタ付きシガレット FTのフィルタ 4内を空気が流れたときのシガレット 2

Ι·'Κ

側の等価抵抗

[0128] R ：フィルタ付きシガレット FTのフィルタ 4内を空気が流れたときのフィルタ端側の等価抵抗

[0129] R ：空気がシガレット 2の外側力卷紙を介してシガレット 2内へ流れるときの等

P

価抵抗

[0130] R：空気がフィルタ 4の外側から穿孔列 6を含むチップぺーパを介してフィルタ

4内へ流れるときの等価抵抗

を表す。

[0131] 従って、この検查装置 18によれば、フィルタ付きシガレット FTのニコチン 'タールの管理を効果的に行うことができる。例えば、この検査装置 18に演算装置を接続し、この演算装置に測定圧 P1及び検出圧 P2を入力して前式の演算処理を行なわせれば、 Vを直ちに求めることができる。そして、この演算装置に Vの良否を判定させて、この判定結果に基づいて排除チューブ 84の電磁弁を駆動させれば、 Vに不良が認め

F

られたフィルタ付きシガレット FTを容易且つ確実に排除可能となる。

[0132] これに対して、第 9図は、従来技術の検査装置において行われていたダイリューシヨンの測定原理を模式的に示している。第 10図はそのアナロジーモデルを示しており、これより、シガレット端に供給された測定圧 P1と、フィルタ端力取り出された検出圧 P2との比から次式が得られる。

[数 2]

P\ - P2 «,(Λπ + ( + /¾-) ( [0133] 式（2)の右辺は、後述する測定原器における Vの抵抗式（式（5) )と同じであること

τ

から、この測定原理はフィルタ付きシガレット FTの全ベンチレーシヨン Vを求めるものであることが証明できる。この全ベンチレーシヨン Vとは、卜.述したように、喫煙者の吸い込む煙流量に対する巻紙及び穿孔列からの空気流入量の割合である。

[0134] なお、上述した式（1)の場合と同様に、 R R R R Rおよび Rは、それぞれ、シガレット 2のシガレット端側、フィルタ側、フィルタ 4のシガレット側、フィルタ端側、巻紙、及びチップぺ一パの等価抵抗である。

[0135] ところで、シガレット製造業界では一般的に、ニコチン 'タールの代替管理目標として Vではなくて Vを用いてレ、る力 Vと Vは必ずしも一定の関係にはない。このため、 Vに基づき Vを正確に推定することは困難である。したがって、この従来の方法では正確な Vの推定（予測）が不可能であり、シガレットのニコチン 'タールを管理することには不適である。

[0136] なお、第 11図は、シガレット製造業界において、 V及び卷紙ベンチレーシヨン Vを測定するために一般的に使用されている測定原器 (ISO準拠)を模式的に示す。この測定原器を使用した測定は、サンプリングされたフィルタ付きシガレット FTに対してオフマシンにて実施される。なお、第 Ί 1図中、

[0137] Q ：シガレット 2を囲む室に流入する空気量

[0138] Q ：フィルタ 4を囲む室に流入する空気量

[0139] Q :フィルタ端面から流出する空気量

を表す。

[0140] この方法によれば、フィルタ付きシガレット FTにおけるフィルタ端面に負圧が供給された状態下で、空気量 Q Q , Qが測定される。第 12図は、この測定方法のアナ口ジーモデルを示しており、測定された空気量 Q ,Q Qから V V Vの抵抗式 (式（3

1

) , (4)，（5) )を求めることができる。

[数 3]

y_T一 y_f +ft = )+lWtn + + ) ₍₅₎ [0141] なお、上述した式（1)及び式（2)の場合と同様に、 R 、 R 、R 、 R 、 Rおよび R

Tl T2 FF F P は、それぞれ、シガレット 2のシガレット端側、フィルタ側、フィルタ 4のシガレット側、

V

フィルタ端側、巻紙、及びチップぺーパの等価抵抗を表している。

[0142] し力、しながら、この測定原器による Vの測定方法は、オフマシンで行なわれてレ、る

F

ことに加え、流量比 Q F ZQを測定している。このため、この測定方法は、第 13図に示されたように、 Vに関して安定した測定結果を得るために長い時間（0. 1秒以上)を

F

要する。

[0143] これに対して、圧力比 P2/P1を測定する検査装置 18によれば、短時間（約 5ms) にして高精度な Vを求めることが可能であって、 Vの測定における高速化が実現さ

F F

れている。したがって、このような高速応答性を有した検査装置 18はフィルタアタッチメント 10に適用可能となり、フィルタアタッチメントにて製造されたフィルタ付きシガレツト FT全てについて Vを検査すること力 Sできる。つまり、オンマシンにて Vを連続測定

F F

すること力でさる。

[0144] なお、第 13図には、 Vの値が約 60%であるフィルタ付きシガレット FTについての

F

測定結果が示されており、流量比測定においては、音速ノズノレを用いて流量 Qが測定され、且つ、 φ ΐ . 2のオリフィスを用いた差圧方式にて流量 Qが測定された。

F

[0145] また、第 14図は、上述した検査装置 18において、回転角領域 VPにて行なわれる測定を模式的に示している。この測定によれば、フィルタ付きシガレット FTにおけるフィルタ 4の外周面が囲繞室 SCによって閉塞状態にあることから、フィルタの穿孔列を実質的に閉塞した状態で、検出圧 P3に基づいて Vの大小を判定することができる。従って、この測定方法によれば、フィルタ付きシガレット FTの Vが大きくても、換言すれば、 Vとは無関係にして、シガレット 2の卷紙における不所望の破れゃ孔の発生を確実に判定することができる。

[0146] 例えば、第 15図は、卷紙に意図的に孔を形成した不良のフィルタ付きシガレット FT 及び正常品のフィルタ付きシガレット FTのそれぞれについての、フィルタ 4の外周面を閉塞しない従来の測定方法による検出圧 P3の測定結果と、上述した実施例による検出圧 P3の測定結果とをヒストグラムにて示している。

[0147] ただし、不良品及び正常品のフィルタ付きシガレット FTの Vは 68%である。また、供給圧縮空気圧は lkPaであり、不良品の卷紙にあけられた孔の径は lmmである。

[0148] 第 15図から明らかなように、検査装置 18を用いた測定方法によれば、正常品と不良品の検出圧の分布が完全に分離しており、フィルタ付きシガレット FTの良否を確実に判定可能である。したがって、上述した演算装置に、更にこの良否判定を行なわせれば、不良のフィル付きタシガレット FTを確実に排除することができる。

[0149] これに対して、従来の測定方法にあっては、フィルタ 4の穿孔列 6が閉塞されておらず、圧縮空気が穿孔列 6を介してフィルタ付きシガレット FTの外部へリークしてしまうから、検出圧 P3は Vに応じて低下している。それ故、大きな Vを有するフィルタ付きシガレット FTの場合には、不良品と正常品との間における検出圧 P3の差が小さぐ従来の方法では不良品の検知が困難である。

[0150] この発明は上述した一実施例に制約されるものではなぐ種々の変形が可能であつて、例えば、ダイリューシヨン検査装置にあっては、 Vの測定ステップと巻紙の破れや

F

孔に起因した不良品の検出ステップの順序を逆に実施してもよい。

[0151] 上述した一実施例においては、回転角領域 Θ 4においても、フイノレタ付きシガレット FTは搬送溝 70に吸引保持されていた力 Vの測定精度や巻紙における破れの検

F

出精度をより向上させるために、回転角領域 Θ 4においては吸引を解除するようにしてもよい。つまり、一層アナロジーモデルに忠実に測定を行なって測定精度等を向上させてもよい。そのために、例えば、回転角領域 ΰ 4に百.つてサクシヨン溝 60を途切れさせてもよレ、。この場合でも、回転角領域 Θ 4において、フィルタ付きシガレット FT は、吸引ではなくアッセンプリ 86によって搬送溝 70上に確実に保持される。

[0152] また、ゴムリングの材料はシリコーンゴムであつたが、この材料は格別限定されることはなぐ天然ゴム、合成ゴム、あるいはゲル状物質等から適宜選択することができる。そして、ゴムリングの内周面にスリットを形成し、そのシガレット外周面への密着性を高めてシール性能を高めてもよく、更に、フィルタ側のアセンブリ 86にあっては、ゴムリング 134をゴムリング 135よりも柔ら力べして、ゴムリング 134の縮径量をゴムリング 13 5と同程度に確保してもよい。

[0153] この発明は、そのフィルタに外気を導入するための通気領域を有するフィルタ付きシガレットに適用された力通気領域としての穿孔の配列は格別限定されることはなく、これ以外にもダイリューシヨン検査を必要とする各種の棒状物品にも適用可能であることはいうまでもない。また、その外周面を囲む囲繞室の数についても 1つに限定されることはなく、その軸線方向に沿って複数の囲繞室を設けてもよい。更に、棒状物品の搬送経路はドラム以外のものであってもよレ、し、アセンブリの往復動機構やゴムリングの圧縮機構に関しても図示のものに限定されるものではなレ、。例えば、ドラムシエル 64の周方向に隣接する 2つアセンブリを '体的に形成して、これらアセンブリを同時に往復動させることも可能である。

Claims

請求の範囲

[1] シガレットと、このシガレットに接続され、吸口端を有するフィルタと、前記フィルタの外周面に外気を導入するための通気領域とを有するフィルタ付きシガレットのための検査装置は、

前記フィルタ付きシガレットをその軸線方向と直交する方向に搬送する搬送経路であって、途中に検査位置を有する搬送経路と、

前記搬送経路の一方の側に配置され、前記フィルタ付きシガレットが前記検査位置を通過するとき、前記フィルタ付きシガレットとの接続が許容されたフィルタソケットアツセンプリであって、

前記フィルタを受け入れ可能であり、その内部に前記フィルタの前記吸口端を囲繞するための第 1の気密室及び前記通気領域を含む前記フィルタの外周面を囲繞するための第 2の気密室をそれぞれ規定するソケットと、

前記ソケットの前記第 2の気密室に所定圧力の圧縮流体を供給するための側方入力経路と、

前記第 1の気密室内の圧力を出力させる出力経路と前記出力経路から出力された前記圧力を検出するための圧力センサとを具備する。

[2] 請求項 1の検査装置は、

前記ソケット内に前記フィルタを揷脱可能に受け入れるベぐ前記フィルタソケットァセンプリを前記フィルタ付きシガレットに向けて往復動させる往復動手段を更に備える。

[3] 請求項 2の検査装置において、

前記シガレットソケットアッセンプリは、前記ソケット内にその軸線方向に離間し且つ縮径可能に設けられた一対のシールリングを含み、

前記シールリングは縮径されたときに前記フィルタに密着し、前記第 1の気密室及び第 2の気密室をそれぞれ区画する。

[4] 請求項 3の検査装置において、前記シールリングは弹^^変形可能なゴムリングからなり、

前記シガレットソケットアッセンプリは、前記往復動手段を駆動源として作動され、前記各ゴムリングを圧縮して縮径させる圧縮手段を含む。

[5] 請求項 4の検査装置は、

前記搬送経路の他方の側に配置され、前記フィルタ付きシガレットが前記検査位置を通過するとき、前記フィルタ付きシガレットとの接続が許容されたシガレットソケットァッセンプリであって、

前記シガレットの先端を受け入れ可能であり、その内部に前記シガレットの前記先端を囲繞するための第 3の気密室を規定するシガレットソケットと、

前記第 2の気密室が流体的に閉塞された状態で、前記シガレットソケットの前記第 3 の気密室に所定圧力の圧縮流体を供給するための前方入力経路と

を含む、シガレットソケットアセンブリを更に備え、

前記フィルタシガレットアッセンプリの前記側方入力経路は、前記第 3の気密室に前記圧縮流体が供給されている間遮断される。

[6] 請求項 5の検査装置は、

前記搬送経路がその外周面に規定される回転可能なドラムを更に備え、前記各ソケットアセンブリは前記ドラムに備えられている。

[7] シガレットと、このシガレットに接続され、吸口端を有するフィルタと、前記フィルタの外周面に外気を導入するための通気領域とを有するフィルタ付きシガレットのための検査方法は、

前記フィルタの前記吸口端を囲繞するための第 1の気密室を形成し、

前記通気領域を含む前記フィルタの外周面を囲繞するための第 2の気密室を形成し、

前記第 2の気密室に所定圧力の圧縮流体が供給されたときに、前記第 1の気密室内の圧力を測定する。

[8] 請求項 7の検査方法は、

前記フィルタ付きシガレットがその軸線方向と直交する方向に搬送される途中にて行われる。

[9] シガレットと、このシガレットに接続され、吸口端を有するフィルタと、前記フィルタの外周面に外気を導入するための通気領域とを有するフィルタ付きシガレットのための検査方法は、

前記フィルタの吸口端を囲繞するための第 1の気密室を形成し、

前記シガレットの先端を囲繞するための第 3の気密室を形成し、

前記第 3の気密室に所定圧力の圧縮流体が供給されたときに、前記第 1の気密室内の圧力を測定する。

[10] 請求項 9の検查方法は、