WO2004052664B1 - タイヤ用センサ装置 - Google Patents

タイヤ用センサ装置

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WO2004052664B1
WO2004052664B1 PCT/JP2003/015769 JP0315769W WO2004052664B1 WO 2004052664 B1 WO2004052664 B1 WO 2004052664B1 JP 0315769 W JP0315769 W JP 0315769W WO 2004052664 B1 WO2004052664 B1 WO 2004052664B1
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Kazuhiro Shimura
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Yokohama Rubber Co Ltd
Kazuhiro Shimura
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    • B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
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    • B60C23/0498—Constructional details of means for attaching the control device for rim attachments

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Abstract

　走行状態を検知するスイッチの感度を調整自在にしたタイヤ用センサ装置である。このタイヤ用センサ装置は、タイヤ気室内に設置された状態でタイヤ内部情報を検出し、その検出結果を外部に送信するタイヤ用センサ装置において、タイヤ回転時の遠心力によりタイヤ径方向外側へ揺動自在な可動部材と、該可動部材の動きに連動して走行状態を検知するスイッチとを備えたものである。

Claims

補正書の請求の範囲
[2004年 6月 3日 （03.06.04) 国際事務局受理：出願当初の請求の範囲 1， 2及び 4- 9は補正された； 出願当初の請求の範囲 3は取り下げられた。 ]
1 . (補正後） タイヤ気室内に設置された状態でタイヤ内部情報を検出し、 そ の検出結果を外部に送信するタイヤ用センサ装置において、 タイヤ回転時の遠心 力によりタイヤ径方向外側へ揺動自在であって送信用のアンテナを構成する可動 部材と、該可動部材の動きに連動して走行状態を検知するスィツチとを備えた夕 ィャ用センサ装置。
1 . (補正後） タイヤ気室内に設置された状態でタイヤ内部情報を検出し、 そ の検出結果を外部に送信するタイヤ用センサ装置において、前記タイヤ内部情報 を検出するセンサと、前記タイヤ内部情報を送信する送信器と、 これらセンサ及 ぴ送信器の動作を制御する制御回路と、電源となる電池と、 タイヤ回転時の遠心 力によりタイヤ径方向外側へ揺動自在であって送信用のアンテナを構成する可動 部材と、該可動部材の動きに連動して走行状態を検知するスィッチとを備え、前 記制御回路が前記スィッチの検知結果に基づいて前記センサ及び前記送信器の少 なくとも一方の動作を走行モードと非走行モードとに切り換えるタイャ用センサ 装置。
3 . (削除）
4 . (補正後） 前記可動部材をタイヤ軸方向と平行な回転軸の廻りに揺動自在 に支持し、前記スィツチを前記可動部材の基部の近傍位置に配置した請求の範囲 第 1項又は第 2項に記載の夕ィャ用センサ装置。
5 . (補正後）前記可動部材をタイヤ軸方向と平行な回転軸の廻りに揺動自在 に支持し、前記スィツチを前記可動部材の基部と先端部との中間位置に配置した 請求の範囲第 1項又は第 項に記載のタイヤ用センサ装置。
6 . (補正後）前記可動部材を弾性体により遠心力の作用方向とは反対方向に 付勢した請求の範囲第 1項、第 2項、 第 4項及び第 5項のいずれかに記載のタイ ャ用センサ装置。
7 . (補正後）前記弾性体による前記可動部材への弾性力を変更自在にした請 求の範囲第 6項に記載の夕ィャ用センサ装置。
8 . (補正後） 前記可動部材の先端部に取り替え可能な錘を装着した請求の範 囲第 1項、第 2項、第 4項、第 5項及び第 6項のいずれかに記載のタイヤ用セン
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捕正された用紙 （条約第 19条〉
9 . (補正後）前記可動部材に磁石を取り付け、前記スィツチを前記磁石によ り作動する密閉型のリ一ドスイッチとした請求の範囲第 1項、 第 2項、 第 4項、 第 5項、第 6項及び第 7項のいずれかに記載の夕ィャ用センサ装置。
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捕正された用紙 （条約第 I9条〉

条約第 1 9条（ 1 ) の規定に基づく説明書

結

請求の範囲第 1項及び第 2項は、可動部材が送信用のァンテナを構成すること を明確にした。 請求の範囲第 4項乃至第 9項は、 従属対象項を明確にした。

引用例は、 タイヤ気室内に設置された状態でタイヤ内部情報を検出し、 その検 果を外部に送信するタイヤ用センサ装置において、 タィャ回転時の遠心力 よりタイヤ径方向外側へ揺動自在であって送信用のアンテナを構成する可動部材 と、 該可動部材の動きに連動して走行状態を検知するスィツチとを設ける点を教 えていない。 特に、 日本国実用新案登録出願 5 3— 1 6 34 0号 （日本国実用新 案登録出願公開 5 5— 7 8 5 1 2号） の願書に添付した明細書及び図面の内容を 撮影したマイクロフィルム、 JP 5— 2 7644 U、 WO 94/0770 5A l、 JP 2 0 0 1 -2 64 2 0 2 Aには、 可動部材が送信用のアンテナを構成する点 が全く記載されていない。

本発明によれば、可動部材の動きを制御することで、走行状態を検知するスィ ツチの感度を任意に調整することができる。 しかも、可動部材がアンテナを構成 しているので、 アンテナがタイヤ径方向外側へ起立した状態では優れた送信能力 を発揮し、 アンテナが倒れた状態ではリム組み作業性に優れている。

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