WO2004035976A1 - Dispositif d'articulation d'un battant d'une porte - Google Patents

Dispositif d'articulation d'un battant d'une porte Download PDF

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WO2004035976A1
WO2004035976A1 PCT/EP2003/002463 EP0302463W WO2004035976A1 WO 2004035976 A1 WO2004035976 A1 WO 2004035976A1 EP 0302463 W EP0302463 W EP 0302463W WO 2004035976 A1 WO2004035976 A1 WO 2004035976A1
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René Gumbau
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Rotodor Ag
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    • E05D15/30—Suspension arrangements for wings supported on arms movable in horizontal plane with pivoted arms and sliding guides
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Definitions

  • the present invention relates to a device for hinging a leaf of a door relative to its frame.
  • the invention will particularly find application in the field of the production and use of doors having an opening and closing movement combining a translational movement and a rotational movement.
  • EP-A-674 077 is an illustration thereof.
  • a door leaf is equipped with a pair of rods rotatably mounted on the leaf on the one hand, and on the door frame on the other hand.
  • a translational system equips the mechanism at the lintel of the door to slide horizontally in a guide formed in the direction of the width of the opening.
  • a trolley device is used to make this translational member, said trolley also being pivotally mounted at the upper end of the leaf of the door.
  • This type of door has the advantage of offering an improved opening and closing compared to conventional doors, only pivoting by one of their lateral ends.
  • the type of door of the invention has the advantage of limiting the spatial space generated by the wing during an opening or closing operation.
  • the present invention overcomes this disadvantage, and proposes for this purpose a new device for hinging a leaf of a door relative to its frame.
  • the object of the present invention has the advantage of ensuring a very fluid carriage movement, making it possible to facilitate the opening and closing phases of the door requiring only a constant and moderate force of the from the user.
  • This point is particularly important, insofar as the type of door of the invention can in particular be used for the equipment of premises intended for disabled people and moving in wheelchairs.
  • the present invention relates to a device for hinging a leaf of a door relative to its frame, comprising:
  • At least one rod mounted in rotation on the one hand relative to the frame and, secondly, relative to the wing.
  • It comprises at least one rolling member between the carriage and the side wall of the guide.
  • This device can be presented according to the preferred variants set out below:
  • the rolling member is a wheel pivotally mounted on the carriage and adapted to come into contact with the surface of the side wall of the guide,
  • the wheel is pivotally mounted along the same axis as that of rotation of the carriage relative to the leaf,
  • the invention also relates to a door characterized in that it is equipped with at least one device of the invention.
  • the accompanying drawings are given by way of example and are not limiting of the invention. They represent only one embodiment of the invention and will make it easy to understand.
  • Figure 1 illustrates a general view of a door of the invention with two leaves.
  • Figure 2 illustrates another embodiment with a single leaf.
  • Figure 3 is a perspective view of a door schematically showing different phases of opening of a leaf.
  • Figures 4 to 6 show successively three phases of opening doors from a complete closure phase to a more advanced opening phase.
  • Figure 7 is a general view of the device of the invention.
  • Figures 8 and 10 illustrate more particularly a preferred embodiment of the carriage.
  • Figure 11 is an exploded view of an exemplary embodiment of the device of the invention.
  • Figure 12 shows a possibility of making a cross section of a guide for the carriage.
  • the device of the invention can equip all types of door 1 and in particular doors with one or more wings 2, as shown in Figures 1 and 2.
  • door also means in the broad sense of any opening closure member, including windows.
  • the device of the invention can be attached to a frame 3 of current design equipping an opening.
  • Figure 3 shows an example of evolution of the position of a wing 2 during an opening operation. It can be seen that the space swept by the wing 2 during the opening is less than that swept by a solely pivoting door.
  • the device of the invention may have one or preferably two rods 4 and 5, located at the upper and lower ends of the wing 2 of the door 1.
  • the rods 4, 5 are rotatably mounted on the leaf 2.
  • they are rotatably mounted relative to the door frame 3.
  • the axis of rotation of the rods 4, 5 by relative to the wing 2 is represented by the reference 6, in particular to Figures 6 and 7.
  • This rod system ensures the formation of the rotational movement of the wing 2 relative to the frame 3, as shown by the arrows near the letters R in FIG.
  • a translation in the direction of the width of the frame 3 here at the lintel, is also produced, as shown by the arrow marked T in Figure 7.
  • This translational movement is produced according to the invention by means of a carriage 7 slidably mounted in a guide 14 secured to the frame 3 in the direction of its width. Moreover, the carriage 7 is mounted in rotation relative to the wing 2 so as not to hinder the rotational movement of the wing 2 relative to the frame 3. It is easily understood that the carriage 7 is able to take up a large part of the forces applied to the door and in particular the weight of the wing 2.
  • the device of the invention has the advantage of comprises at least one rolling member between the carriage 7 and the side wall 15 of the guide 14.
  • Figure 12 illustrates an embodiment of the guide 14, in cross section. At this level, the side walls 15 are well presented as constituting here the two lateral vertical surfaces of the guide 14.
  • the rolling member is a wheel 10 pivotally mounted on the carriage 7 and adapted to be applied on the surface of the side wall 15 of the guide 14
  • the axis of rotation of the wheel 10 is identical to that of rotation of the carriage 7 relative to the leaf 2 of the door 1.
  • This axis 8 is in particular represented in FIG. 8 and in FIG. 10.
  • An example embodiment of the carriage 7 is given below with reference to FIGS. 8 to 10.
  • the carriage 7 may have a plurality of wheels 9, whose axis of rotation is here oriented in a horizontal direction.
  • the wheels 9 are capable of being applied to the guide 14 at two circulation zones 21, 22 shown in FIG. 12.
  • the rotation of the wheels 9 is generated during the translation of the carriage 7 in the guide 14.
  • the wheels 9 are carried by a support 11 which serves to mount pivoting.
  • the support 11 also ensures the rotational mounting of the wheel 10, in a direction transverse to that of the wheels 9, substantially vertical direction.
  • the mounting of the wheel 10 is advantageously carried out concomitantly with that of the carriage 7 on the leaf 2, and this through a connection rod 13 bolted.
  • FIG. 11 shows an embodiment of a complete articulation device according to the invention.
  • a support structure 16 is present and comprises in the first place an adjustable upright 17 adapted to adjust to the height of the door 1. All adjustment means are possible according to the invention, and for example a control system. cooperation of sliding tubes and having means of stopping in translation.
  • the support structure 16 may also comprise a pair of brackets 18, 19, in the upper and lower position of the door and able to be applied on the periphery of the opening in the direction of its width.
  • the support structure 16 of the invention is equipped with a cover 20 masking the structural and functional elements of the device.
  • leaves 2 may for example be made of glass or other transparent material, which increases the scope of the door type considered by the same. 'invention.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un dispositif d'articulation d'un battant (2) d'une porte (1) par rapport à son bâti (3) comprenant : au moins une bielle (4, 5) montée en rotation d'une part relativement au bâti et, d'autre part, relativement au battant (2); un chariot (7) monté en translation dans un guide solidaire du bâti (3), dans son sens large, et en rotation relativement au battant (2). Selon l'invention, ce dispositif comporte au moins un organe de roulement entre le chariot (7) et la paroi latérale du guide. Application à la fabrication de portes présentant un mouvement d'ouverture et de fermeture combinant une rotation et une translation.

Description

"Dispositif d'articulation d'un battant d'une porte"
La présente invention concerne un dispositif d'articulation d'un battant d'une porte par rapport à son bâti.
L'invention trouvera particulièrement son application dans le domaine de la réalisation et de l'utilisation de portes présentant un mouvement d'ouverture et de fermeture combinant un mouvement de translation et un mouvement de rotation.
On connaît déjà des mécanismes de porte présentant une combinaison cinématique d'un mouvement de translation et d'un mouvement de rotation.
La publication EP-A-674 077 en est une illustration. Dans ce document, un battant de porte est équipé d'une paire de bielles montées en rotation sur le battant d'une part, et sur le châssis de la porte d'autre part. En outre, un système translatif équipe le mécanisme au niveau du linteau de la porte pour coulisser horizontalement dans un guide formé dans le sens de la largeur de l'ouverture. Un dispositif de chariot est utilisé pour réaliser cet organe translatif, ledit chariot étant par ailleurs monté pivotant au niveau de l'extrémité supérieure du battant de la porte.
Ce type de porte a l'avantage d'offrir une ouverture et une fermeture améliorées par rapport aux portes classiques, uniquement pivotantes par l'une de leurs extrémités latérales. En particulier, le type de porte de l'invention a l'avantage de limiter l'encombrement spatial produit par le battant lors d'une opération d'ouverture ou de fermeture.
Bien que donnant satisfaction sur ce point, les dispositifs d'articulation proposés jusqu'à présent ne donnent pas entière satisfaction. En particulier, on constate que, lors d'une opération d'ouverture, un point dur est produit dans le fonctionnement. Ce point dur est constaté au début du mouvement lorsque l'utilisateur actionne la porte, et est causé par le fait que le chariot translatif subit un effort transversale important au départ, effort transversal qui tend à gêner sa mise en mouvement. Un effort supplémentaire de l'utilisateur est requis ce qui nécessite aussi de prévoir une résistance mécanique suffisante de la porte, en particulier par le renfort d'une borne verticale joignant les axes de rotation des bielles au travers de l'épaisseur du battant.
La présente invention permet de remédier à cet inconvénient, et propose à cet effet un nouveau dispositif d'articulation d'un battant d'une porte par rapport à son bâti.
Dans ce cadre, l'objet de la présente invention a l'avantage d'assurer un mouvement de chariot très fluide, permettant de faciliter les phases d'ouverture et de fermeture de la porte ne nécessitant qu'un effort constant et modéré de la part de l'utilisateur. Ce point est particulièrement important, dans la mesure où le type de porte de l'invention peut notamment être utilisé pour l'équipement de locaux destinés à des personnes handicapées et se déplaçant en fauteuils roulants.
D'autres buts et avantages apparaîtront au cours de la description qui suit, qui présentent un mode préféré de réalisation de l'invention qui n'est cependant pas limitatif.
La présente invention concerne un dispositif d'articulation d'un battant d'une porte par rapport à son bâti, comprenant :
- au moins une bielle montée en rotation d'une part relativement au bâti et, d'autre part, relativement au battant.
- un chariot monté en translation dans un guide solidaire du bâti, dans son sens large, et en rotation relativement au battant,
Il comporte au moins un organe de roulement entre le chariot et la paroi latérale du guide. Ce dispositif pourra se présenter suivant les variantes préférées énoncées ci-après :
- L'organe de roulement est une roue montée pivotante sur le chariot et apte à entrer en contact avec la surface de la paroi latérale du guide,
- La roue est montée pivotante suivant le même axe que celui de rotation du chariot relativement au battant,
- Il comporte une structure de support solidarisable au bâti de la porte, ladite structure comportant des moyens de réglage en hauteur.
- Il comporte deux bielles, l'une située en partie haute du battant, l'autre en partie basse.
L'invention concerne également une porte caractérisée par le fait qu'elle est équipée d'au moins un dispositif de l'invention. Les dessins ci-joints sont donnés à titre d'exemples et ne sont pas limitatifs de l'invention. Ils représentent seulement un mode de réalisation de l'invention et permettront de la comprendre aisément.
La figure 1 illustre une vue générale d'une porte de l'invention avec deux battants. La figure 2 illustre une autre possibilité de réalisation avec un seul battant.
La figure 3 est une vue en perspective d'une porte schématisant différentes phases d'ouverture d'un battant.
Les figures 4 à 6 montrent successivement trois phases d'ouverture de portes depuis une phase de fermeture complète jusqu'à une phase d'ouverture plus avancée.
La figure 7 est une vue générale du dispositif de l'invention.
Les figures 8 et 10 illustrent plus particulièrement un mode préféré de réalisation du chariot. La figure 11 est une vue éclatée d'un exemple de réalisation du dispositif de l'invention.
La figure 12 montre un possibilité de réalisation en coupe transversale, d'un guide pour le chariot. Le dispositif de l'invention peut équiper tous types de porte 1 et en particulier des portes à un ou plusieurs battants 2, tel que cela est représenté aux figures 1 et 2.
Le terme « porte » s'entend par ailleurs au sens large de tout organe de fermeture d'ouverture, y compris des fenêtres.
De façon préférée, le dispositif de l'invention peut être rapporté sur un bâti 3 de conception courante équipant une ouverture.
La figure 3 montre un exemple d'évolution de la position d'un battant 2 au cours d'une opération d'ouverture. On y constate que l'espace balayé par le battant 2 au cours de l'ouverture est moindre que celui que balayerait une porte uniquement pivotante.
Ce constat résulte également des figures 4 à 6 présentant en vue de dessus une porte équipée du dispositif de l'invention. A cette figure, on note la combinaison d'un mouvement de translation, et d'une mouvement de rotation par l'intermédiaire d'un système à bielles.
Plus précisément, en se référant à la figure 7, on note que le dispositif de l'invention peut présenter une, ou préférentiellement deux bielles 4 et 5, situées au niveau des extrémités supérieure et inférieure du battant 2 de la porte 1. A l'une de leurs extrémités, les bielles 4, 5 sont montées en rotation sur le battant 2. A l'autre extrémité, elles sont montées en rotation relativement au bâti 3 de porte 1. L'axe de rotation des bielles 4, 5 par rapport au battant 2 est représenté par le repère 6, en particulier aux figures 6 et 7.
Ce système à bielles assure la formation du mouvement de rotation du battant 2 par rapport au bâti 3, tel que cela est figuré par les flèches à proximité des lettres R en figure 7.
Une translation dans le sens de la largeur du bâti 3 ici au niveau du linteau, est également produite, tel que cela est représenté par la flèche repérée T en figure 7.
Ce mouvement de translation est produit selon l'invention par l'intermédiaire d'un chariot 7 monté coulissant dans un guide 14 solidaire du bâti 3 dans le sens de sa largeur. Par ailleurs, le chariot 7 est monté en rotation relativement au battant 2 pour ne pas gêner le mouvement de rotation du battant 2 par rapport au bâti 3. On comprend aisément que le chariot 7 est apte à reprendre une partie importante des efforts appliqués à la porte et en particulier le poids du battant 2.
Lors d'une opération d'ouverture, on comprend aisément qu'il faut vaincre l'inertie du système, ainsi que les frottements des pièces en mouvement relatif. Par ailleurs, en position fermée, l'effort appliqué par l'utilisateur comporte une composante transversale (comprise ici comme direction constituée par l'épaisseur de la porte) élevée. De ce fait, l'amorce du mouvement de translation du chariot 7 dans le sens de la largeur de la porte 1 est gênée par l'orientation de l'effort appliqué par l'utilisateur en début de mouvement. Afin de faciliter l'amorce de l'ouverture, et d'éviter tous point dur à ce niveau, le dispositif de l'invention a l'avantage de comporte au moins un organe de roulement entre le chariot 7 et la paroi latérale 15 du guide 14.
La figure 12 illustre un exemple de réalisation du guide 14, en section transversale. A ce niveau, les parois latérales 15 y sont bien présentées comme constituant ici les deux surfaces verticales latérales du guide 14.
A titre préféré, l'organe de roulement est une roue 10 montée pivotante sur le chariot 7 et apte à s'appliquer sur la surface de la paroi latérale 15 du guide 14
Ainsi, lors des opérations d'actionnement de la porte, l'effort appliqué par l'utilisateur aura tendance à faire rentrer en contact le chariot 7 et l'une des surfaces latérales 15. A cet instant, c'est la roue 10 qui entre en contact avec la surface latérale considérée, ce qui produit un actionnement en rotation de ladite roue. Cette rotation évite tout blocage ou tout durcissement du système.
De façon préférée, l'axe de rotation de la roue 10 est identique à celui de rotation du chariot 7 par rapport au battant 2 de la porte 1.
Cet axe 8 est notamment représenté en figure 8 et en figure 10. On donne ci-après plus précisément un exemple de réalisation du chariot 7 en référence aux figures 8 à 10. A ces figures, on a illustré que le chariot 7 peut présenter une pluralité de roues 9, dont l'axe de rotation est ici orienté suivant une direction horizontale. Les roues 9 sont aptes à s'appliquer sur le guide 14 au niveau de deux zones de circulation 21, 22 présentées en figure 12. La rotation des roues 9 est engendrée lors de la translation du chariot 7 dans le guide 14. Les roues 9 sont portées par un support 11 qui sert à les monter pivotantes. Le support 11 assure également le montage en rotation de la roue 10, suivant une direction transversale à celle des roues 9, direction sensiblement verticale.
Le montage de la roue 10 s'effectue avantageusement concomitamment à celui du chariot 7 sur le battant 2, et ce par l'intermédiaire d'une liaison par tige 13 boulonnée.
On a représenté en figure 11 un mode de réalisation d'un dispositif d'articulation complet selon l'invention. A ce niveau, une structure de support 16 est présente et comporte en premier lieu un montant 17 réglable apte à s'ajuster à la hauteur de la porte 1. Tous moyens de réglages sont possibles selon l'invention, et par exemple un système de coopération de tubes coulissants et disposant de moyens d'arrêt en translation. La structure de support 16 peut également comprendre une paire d'équerre 18, 19, en position supérieure et inférieure de la porte et aptes à s'appliquer sur le pourtour de l'ouverture dans le sens de sa largeur. Afin de constituer un système adaptable à tous types d'ouverture et rapportable, par exemple, en matière de rénovation, la structure de support 16 de l'invention est équipée d'une capot 20 masquant les éléments structurels et fonctionnels du dispositif.
Compte-tenu du roulement produit par le chariot 7 ici proposé sur la paroi latérale du guide 15, on constate de façon surprenante que l'effort à produire pour l'ouverture ou la fermeture de la porte 1 est parfaitement continu. De ce fait, l'utilisateur n'est pas amené à exercer un effort important, ce qui réduit d'autant l'amplitude des efforts que doit supporter la porte. En particulier, compte-tenu des faibles efforts nécessaires à l'ouverture et à la fermeture de la porte 1 de l'invention, il n'est pas nécessaire de prévoir un renfort de rigidification du battant 2 de la porte jusqu'alors généralement nécessaire, et situé de façon verticale afin de rejoindre les axes de pivot 6 des bielles supérieures et inférieures, au travers du battant 2.
De cette façon, un plus large choix est possible pour la réalisation des battants 2. Ces derniers pourront par exemple être constitués en verre ou en autre matière transparente, ce qui augmente d'autant le champ d'application du type de porte considéré par l'invention. REFERENCES
1. Porte
2. Battant 3. Bâti
4. Bielle supérieure
5. Bielle inférieure
6. Axe de rotation
7. Chariot 8. Axe de rotation
9. Roues de circulation en translation
10. Roue
11. Support
12. Logement 13. Tige
14.Guide
15. Paroi latérale
16. Structure de support
17. Montant réglable 18. Equerre supérieure
19. Equerre inférieure
20. Capot
21.Zone de circulation 22. Zone de circulation

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif d'articulation d'un battant (2) d'une porte (1) par rapport à son bâti (3), comprenant : - au moins une bielle (4, 5) montée en rotation d'une part relativement au bâti et, d'autre part, relativement au battant (2). - un chariot (7) monté en translation dans un guide (14) solidaire du bâti (3), dans son sens large, et en rotation relativement au battant (2), Caractérisé par le fait que
Il comporte au moins un organe de roulement entre le chariot (7) et la paroi latérale (15) du guide (14).
2. Dispositif selon la revendication 1 , Caractérisé par le fait que L'organe de roulement est une roue (10) montée pivotante sur le chariot
(7) et apte à entrer en contact avec la surface de la paroi latérale (15) du guide (14).
3. Dispositif selon la revendication 2, Caractérisé par le fait que La roue (10) est montée pivotante suivant le même axe (8) que celui de rotation du chariot (7) relativement au battant (2).
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, Caractérisé par le fait que
Il comporte une structure de support (16) solidarisable au bâti (3) de la porte (11), ladite structure (16) comportant des moyens de réglage en hauteur.
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, Caractérisé par le fait que
Il comporte deux bielles (4, 5), l'une située en partie haute du battant, l'autre en partie basse. 6. Porte (1),
Caractérisée par le fait que
Elle est équipée d'au moins un dispositif selon l'une quelconque des revendication 1 à 5.
PCT/EP2003/002463 2002-10-17 2003-03-11 Dispositif d'articulation d'un battant d'une porte WO2004035976A1 (fr)

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