WO2004017498A1 - アキシャルギャップ型回転電機 - Google Patents

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WO2004017498A1
WO2004017498A1 PCT/JP2003/010389 JP0310389W WO2004017498A1 WO 2004017498 A1 WO2004017498 A1 WO 2004017498A1 JP 0310389 W JP0310389 W JP 0310389W WO 2004017498 A1 WO2004017498 A1 WO 2004017498A1
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magnet
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rotor
tooth
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Shinya Naito
Haruyoshi Hino
Hiroyuki Ishihara
Keiko Murota
Junji Terada
Tomohiro Ono
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Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha
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Definitions

  • the present invention relates to an axial gap type rotating electric machine. Background art
  • an axial-gap-type electric motor as the axial-gap-type rotating electric machine includes a rotor yoke (rotor-side yoke) having a rotating shaft supported by its bearing and a stator yoke (rotor-side yoke). And the opposing surfaces are orthogonal to the rotation axis.
  • a field magnet is disposed in a circular shape (or an annular shape), and on the opposing surface of the stator, a radial direction (radius) with respect to the rotation axis is provided. ),
  • the magnets and the teeth face each other at right angles to the axis of rotation, and the gap between the opposing faces is perpendicular to the axis of rotation. It is formed in a flat shape.
  • a magnetic circuit is formed between the rotor and the stator, and excitation for each tooth is performed through a coil wound around each tooth of the stator, and the N pole of the rotor magnet
  • the rotor is rotated by utilizing the attraction and repulsion of the rotor-side magnet with respect to the excitation of each tooth.
  • the magnet and the tooth have a structure in which the mutually facing surfaces are orthogonal to the rotation axis, so that the radial gap type rotating electric machine, that is, the magnet
  • the length along the direction of the rotating shaft can be made shorter than that of a rotating electrical machine in which the opposing surfaces of the teeth and the teeth are parallel to the rotating shaft, contributing to the thinning of the rotating electrical machine. be able to.
  • some of the radially arranged teeth in the axial-gap type rotating electric machine have some of the teeth arranged adjacent to each other (for three-phase AC).
  • a motor drive controller / driver driver
  • Space for installing the magnetic poles (N pole, S pole) of the magnet on the side of the rotor, and space for the position detection sensor (Hall element, etc.) it is possible to reduce the size of devices and systems equipped with an axial-gap type rotating electric machine by utilizing them for coil connection and space for forming inverter terminals.
  • the rotor Due to the unbalance state of the suction force and the internal clearance between the rotating shaft of the rotor and the bearing, the rotor has a wide gap with respect to the missing teeth in the stator, and the rotor has a wide gap. It is inclined so that the gap with respect to the opposing portion with respect to the rotating shaft is narrowed.
  • This inclination of the rotor increases the noise Z vibration generated due to the rotating operation of the rotating electric machine, and further increases the loss at the rotating shaft of the rotor and the gear connected to the bearings. As a result, there is a fear that the practicality of the axial gap type rotating electric machine (for example, mounting on an electric vehicle Z electric motorcycle, etc.) may be hindered.
  • the present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and has a structure in which a part of a tooth of a stator is missing.
  • An object of the present invention is to suppress the inclination of a rotor caused by a tooth defect in a short-gap type electric motor.
  • a first aspect of the present invention for achieving the above object is an axial gap type rotating electric machine that rotates a rotor having a rotating shaft and a field magnet supported by a bearing, wherein the rotating machine comprises: A stator-side yoke disposed opposite to the stator; and a substantially notched circle having a predetermined point on a center axis of the bearing as a center point on a surface of the stator-side yoke facing the magnet. And a plurality of teeth facing the magnet with a predetermined gap therebetween, and first and second teeth on both sides of the cutout portion in the plurality of teeth.
  • a second aspect of the present invention for achieving the above object is an axial gap type rotating electric machine that rotates a rotor having a rotating shaft and a field magnet.
  • a stator-side yoke disposed opposite to the stator-side yoke and a substantially notched circle having a center point at a predetermined point on a center axis of the rotating shaft on a surface of the stator-side yoke facing the magnet; And a plurality of teeth opposed to the magnet with a predetermined gap therebetween, and a circumferential pitch between the plurality of teeth is changed by an attractive force of the magnet to the notched portion.
  • a third aspect of the present invention for achieving the above object is an axial gap type rotating electric machine that rotates a rotor having a rotating shaft and a field magnet, A stator-side yoke opposed to the rotor, and a substantially notched circular shape centered on the center axis of the rotation shaft on a surface of the stator-side yoke facing the magnet.
  • a plurality of teeth facing the magnet with a predetermined gap therebetween, and an area of a surface of the plurality of teeth facing the magnet is determined by the area of the magnet facing the notch portion.
  • the suction force is uneven so as to increase.
  • a fourth aspect of the present invention for achieving the above object is an axial gap type rotating electric machine that rotates a rotor having a rotating shaft and a field magnet.
  • a plurality of teeth opposed to the magnet with a predetermined gap therebetween, and the center of the rotation axis of the rotation shaft is notched with respect to the center point of the notch circle. It is eccentric away from the part.
  • a fifth aspect of the present invention for achieving the above object is an axial gap type rotating electric machine that rotates a rotor having a rotating shaft and a field magnet, and is opposed to the rotor.
  • a notched annular stator-side yoke and a substantially notched circular shape centered on the center axis of the bearing are disposed on a surface of the stator-side yoke facing the magnet.
  • the first and second teeth on both sides of the cutout portion in the plurality of teeth are provided.
  • the magnet facing surfaces of the first and second teeth are inclined in a direction approaching the magnet.
  • the gap for the magnet on the side of the notch portion can be made narrower than the gap for the magnet on the side opposite to the side of the notch portion via the center axis. Attraction force of the magnet to the notch side and the notch It is possible to reduce the imbalance (unbalance) between the magnetized portion and the attraction force of the magnet with respect to the opposite side via the central axis.
  • the circumferential pitch between the plurality of teeth is increased so that the attractive force of the magnet to the notched portion is increased.
  • the uneven force between the attractive force of the magnet to the notch portion and the attraction force of the magnet to the opposite side of the notch portion through the center axis. (Unbalance) can be reduced.
  • the area of the surface facing the magnets of the plurality of teeth is reduced by the attractive force of the magnet to the notched portion. Because of the non-uniformity of increase, the force of attraction of the magnet to the notch portion side and the force of the magnet to the side opposite to the notch portion side and the center axis through the central axis line. Unbalance (unbalance) can be reduced. As a result, it is possible to suppress the inclination of the rotor to the side opposite to the notch portion side via the central axis, which is caused by the imbalance of the suction force. Loss can be reduced.
  • the center of the rotating shaft of the rotor is notched with respect to the center of the notched circle of the plurality of teeth. It is eccentric away from the notch.
  • the notch of the stator-side yoke is provided. Are connected by the connecting yoke, the two teeth near the notch can be maintained as a magnetic circuit.
  • FIG. 1 is a side view of an electric motorcycle which is an example of a device equipped with an axial gear type rotating electric machine according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view (partial side view) taken along the line II-II in FIG. 1 for explaining the inside of the rear end of the rear arm shown in FIG.
  • Fig. 3 is a view from the rear wheel side of the stator in use, which is attached to the rear end of the rear arm as part of the electric motor of the motorcycle shown in Figs. 1 and 2.
  • FIG. 3 is a view from the rear wheel side of the stator in use, which is attached to the rear end of the rear arm as part of the electric motor of the motorcycle shown in Figs. 1 and 2.
  • FIG. 4 is a perspective view showing a schematic configuration of a main part of the stator shown in FIG.
  • FIG. 5 shows a plane including first and second points on the magnet-facing surface of the first and second teeth and a third point on the magnet-facing surface of the third tooth.
  • FIG. 4 shows a simplified view of a state in which the bearing is inclined from a direction perpendicular to the center axis of the bearing.
  • Figure 6 shows the first and second points on the magnet facing surface of the first and second teeth and the first and second points on the magnet facing surface of the third tooth.
  • FIG. 7 is a diagram comparing lost losses with.
  • FIG. 7 is a perspective view showing a schematic configuration of a stator of an electric motor according to a second embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a plan view showing a schematic configuration when the stator of the electric motor according to the third embodiment of the present invention is viewed from the rear wheel side.
  • FIG. 9 is a plan view showing a schematic configuration when the stator of the electric motor according to the fourth embodiment of the present invention is viewed from the rear wheel side.
  • FIG. 10 is a plan view showing a schematic configuration when an electric motor according to a fifth embodiment of the present invention is viewed from the rear wheel side in the evening stator.
  • FIG. 11 is a diagram schematically showing the relationship between the magnets of the electric motor shown in FIG. 10 and the teeth of the stator.
  • FIG. 12 is a plan view showing a schematic configuration when the stator of the electric motor according to the sixth embodiment of the present invention is viewed from the rear wheel side.
  • FIG. 13 is a diagram schematically showing the relationship between the magnets of the electric motor shown in FIG. 12 and the teeth of the stator.
  • FIG. 14 is a plan view showing a schematic configuration of an electric motor according to a seventh embodiment of the present invention when the evening stator is viewed from the rear wheel side.
  • FIG. 14 is a plan view showing a schematic configuration of an electric motor according to a seventh embodiment of the present invention when the evening stator is viewed from the rear wheel side.
  • FIG. 15 is a diagram schematically showing the relationship between the magnets of the electric motor shown in FIG. 14 and the teeth of the stator.
  • FIG. 16 is a perspective view showing a schematic configuration of a stator according to a modification of the present invention. .
  • FIG. 1 is a side view of an electric motorcycle 1 which is an example of a device equipped with an axial gap type rotating electric machine according to a first embodiment of the present invention.
  • the electric motorcycle 1 is provided with a head pipe 2 at an upper front portion of the vehicle body, and a steering shaft (not shown) for changing the vehicle body direction is provided in the head pipe. It is freely rotatable.
  • a handle support 3 to which the handle 3a is fixed is attached to the upper end of the steering shaft, and a grip is provided at both ends of the handle 3a.
  • Step 4 is installed.
  • the grip 6 on the right side (rear side in FIG. 1), not shown, constitutes a rotatable throttle grip.
  • a pair of left and right front forks 5 are attached downward from the lower end of the head pipe 2.
  • the front wheel 6 has a front axle.
  • the front wheel 6 is rotatably supported by a front axle 7 while being suspended by a front fork 5.
  • a handle 8 is arranged in front of the handle 3 a of the handle support 3, and a head lamp 9 is fixed below the handle 8 of the handle support 3.
  • a flash lamp 10 (only one is shown in FIG. 1) is provided on each side of the head lamp 9.
  • a pair of left and right body frames 11 each forming an approximately L shape in side view extend from the head pipe 2 toward the rear of the body.
  • the body frame 11 has a round pipe shape, extends diagonally downward from the head pipe 2 toward the rear of the vehicle body, and then extends horizontally toward the rear to be substantially L-shaped in side view. Is established.
  • a pair of left and right seat rails 12 extend diagonally upward from the rear end toward the rear from the rear end of the pair of vehicle body frames 11.
  • the rear end 12 a of the seat rail 12 is bent rearward along the shape of the seat 13.
  • a battery 14 is detachably disposed between the pair of left and right seat rails 12.
  • the battery 14 stores a plurality of rechargeable batteries. It is composed of
  • a U-shaped seat stay 15 is welded to the front of the vehicle, inclined and upwardly inclined, and the above-mentioned seat is surrounded by the seat stay 15 and the left and right seat rails 12.
  • the seat 13 is openable and closable, that is, is arranged to be rotatable up and down via the front end of the seat 13.
  • the rear end of the seat rail 12 is provided with a rear hanger 16, and the rear end of the rear hender 16 is provided with a till lamp 17. ing.
  • a flash lamp (only one is shown in FIG. 1) 18 is attached to the left and right of the tile lamp 17.
  • a rear arm bracket 19 (only one is shown in FIG. 1) is welded to a lower horizontal portion of the sheet 13 of the pair of left and right body frames 11.
  • the front end of the rear arm 20 is swingably supported on the lower arm bracket 19 via a pivot shaft 21.
  • a rear wheel 22 which is a drive wheel is rotatably supported at the rear end portion 20a of the rear arm 20.
  • the rear wheel 20 and the rear wheel 20 are rotatably supported. 22 is buffered by a suspension 23.
  • a pair of left and right footsteps 24 (only one is shown in FIG. 1) are provided below the horizontal portion of the pair of left and right body frames 11, respectively.
  • a side stand 25 is rotatably supported by a left rear arm 20 via a shaft 26. The stand 25 is urged to the closing side by the return spring 27.
  • An axial gap type electric motor 28 (hereinafter simply referred to as an electric motor) connected to the rear wheel 22 and for rotating the wheel 22 thereafter is provided in a rear end portion 20 a of the rear arm 20.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view (partial side view) taken along the line II-II in FIG. 1 for explaining the inside of the rear end portion 20a of the rear arm 20.
  • the rear wheel 22 is not shown.
  • a gear cover 35 is attached to the right side surface of the rear end portion 20a of the rear arm 20, and a drive unit is provided in a space formed therein.
  • An electric motor 28, a planetary gear reducer 36, a controller 37, and the like that constitute 29 are integrally incorporated.
  • the axial gap type electric motor 28 is connected to the rear end 20 a of the rear arm 20 via the bearings 38 a and 38 b via the bearing 38 a.
  • a, 38b, a rotor (rotor) 40 supported rotatably about the center axis BO, and an inner surface of the rear end portion 20a of the rear arm facing the rotor 40. It has a substantially annular (doughnut) -shaped stator (steering station) 4 1 and 4.
  • the rotor 40 has a rotor-side yoke 42, and the rotor-side yoke 42 has a rear arm 20. It has a generally piece-like shape that protrudes toward the rear end portion 20a. That is, the rotor-side yoke 42 includes an annular annular portion 42 a facing the stator 41, and a rear end of the rear arm 20 from an inner peripheral edge of the annular portion 42 a. A tapered portion 42b extending in a substantially tapered shape (substantially frustoconical shape) toward 20a, and a rear end portion of the rear arm of the tapered portion 42b from a peripheral edge of the 20a side.
  • a first cylindrical portion 42c extending convexly along the center axis B0 toward the end portion 20a, and a rear end portion 20a side peripheral portion of the rear arm of the cylindrical portion 42c. And an annular portion 42 d extending radially inward from the inner periphery of the annular portion 42 d toward the rear end 20 a along the central axis B ⁇ . And a second cylindrical portion 42 e extending convexly.
  • the second cylindrical portion 42 e is rotatably supported about a central axis BO via force bearings 38a and 38b, and constitutes a rotating shaft of the rotor 40. are doing. Therefore, the center of the rotating shaft of the rotating shaft 42 e of the rotor 40 corresponds to the center axis B O of the bearings 38 a and 38 b.
  • the rotor 40 is fixed to the stator-side facing surface of the annular portion 42a of the rotor-side yoke 42, and has an annular shape coaxial with the center axis BO.
  • Field magnets (magnets) 45 are provided.
  • the magnet 45 has N poles and S poles alternately arranged along the circumferential direction.
  • a rotating shaft 46 is connected coaxially with the rotor 40 (rotating shaft 42 e) at the rear wheel end of the rotating shaft 42 e of the rotor 40.
  • the shaft 46 is rotatable together with the rotor 40.
  • the planetary gear reducer 36 is connected to the rotating shaft 46 and is incorporated in the tapered portion 42 b of the rotor side yoke 42.
  • the planetary gear reducer 36 and the electric motor 28 partially overlap in the vehicle width direction.
  • the planetary gear reducer 36 is connected to a rear axle 47 arranged coaxially with the rotating shaft 46, and reduces the rotation of the electric motor 28 (rotation of the rotating shaft 46). It has the function of transmitting to the rear axle 47.
  • a nut 50 is detachably screwed to a tip portion 47a of the rear axle 47 protruding from the gear canopy 35, and the rear wheel 22 is fitted to the rear axle 47. In this state, nuts 50 are attached by screwing.
  • FIG. 3 shows a state of use in which the rear end 20a of the rearm 20 is mounted as a part of the electric motor 28 of the motorcycle 1 shown in Figs. 1 and 2.
  • FIG. 4 is a diagram showing a state of the stator 41 viewed from the rear wheel side.
  • the stator 41 is fixed to the rear end 20a of the rear arm 20 and extends along the center axis B ⁇ of the bearings 38a and 38b.
  • a substantially notched circular (annular) (substantially C-shaped) steel plate at the center is laminated along the center axis direction.
  • the plurality of teeth 61 are arranged such that a point (center point) BC on the center axis B0 of the bearings 38a, 38b is provided on the surface of the stator yoke 60 facing the magnet 45. It is arranged in a notched circular shape (substantially C-shaped) at the center.
  • the “notched circle (circle)” in the present embodiment means a substantially true circle or a substantially elliptical shape with a part cut out.
  • the plurality of teeth 61 arranged in a substantially notched circle (substantially C-shape) in the present embodiment are arranged at a fixed interval (circumferential pitch) along the circumferential direction on the stator side.
  • three teeth (U-phase, V-phase, .W-phase) correspond to the case where a plurality of teeth 61 are arranged in a perfect circle. Three teeth are missing.
  • the plurality of teeth 61 each have a substantially rectangular upper surface when viewed from the rear wheel side. On the other hand, it is inserted and fixed to the stator-side yoke 60 so that its upper surface has the same height.
  • the circumferential pitch is defined as the center of the center of the bearings 38a and 38b on the center of the bearings 38a and 38b from the center of the adjacent tooth 61 and the center of the respective magnet facing surface.
  • Point BC Represents the angle between the line segments connecting.
  • the stator 41 also controls the coil 62 wound around each tooth 61 (see FIG. 2), the yoke 60, each tooth 61 and the coil 62.
  • a molded part 63 which is integrally molded together, and a plurality of molded parts formed on the outer peripheral surface of the molded part 63, including the teeth 61 and the coils 62.
  • a flange 64 for attaching the rear arm 20 to the rear end 20 a of the rear arm 20.
  • the flange 64 is connected to the rear end 20 a of the rear arm 20 by a port.
  • the screw is provided by gut 65.
  • the notch portion (the tooth missing portion) TW of the stator-side yokes 60 and the teeth 61 has a controller.
  • the first and second teeth 61 a1 and 61 on both sides of the cutout portion TW in the plurality of teeth 61 are provided. 1st and 2nd points P 1 and P 2 on the magnet facing surface of 1 a 2 And the middle point CP between the first and second teeth 61 a1 and 61 a2 (between the first and second points P 1 and P 2), and A third tooth 61a3 which is located on the opposite side of the center axis BO of the bearings 38a and 38b and is closest to the plane H including the center point CP and the center axis BO.
  • the plane containing the third point P 3 and the third point P 3 on the magnet-facing surface of the first and second points, respectively, is the first and second points from the vertical direction X with respect to the center axis B of the bearings 38 a and 38 b.
  • P1 and P2 are inclined so that they are, for example, approximately 0.2 mm higher than the third point P3.
  • the stator side tip 60 is replaced by the first and second teeth 61 a1 and 61 a2 by the third tooth.
  • the first and second points P 1 and P 2 and the third point P 3 are respectively tilted so as to be closer to the stator facing surface F side of the magnet 45 than to 6 1 a 3.
  • the included plane is inclined with respect to the vertical direction X.
  • the two flanges 6 located on the upper side 4a1 and 64a2 are arranged so as to be substantially symmetrical with respect to a line L passing through the uppermost point M1 and the lowermost point M2 in a state where the stator 41 is mounted.
  • stator side The notched portions of the shaft 60 are connected to each other at the opposite inner peripheral portions of both ends 60a1 and 60a2 on the TW side by connecting yokes 75.
  • a magnetic circuit is formed between the rotor 40 and the stator 41, and the magnetic flux emitted from the N pole of the magnet 45 of the rotor 40 is formed. Flows from the tooth 61 to the stator side yoke 60, and then flows to the S pole of the magnet 45 through the other teeth 61.
  • the first and second teeth 61 on both sides of the notched portion TW are arranged.
  • the first and second points P 1 and P 2 on the magnet-facing surface F of the teeth 6 1 a 1 and 6 1 a 2 and the first and second teeth 6 1 a 1 and 6 It is on the opposite side of the center point CP of the bearings 38a and 38b with respect to the midpoint CP between 1a2, and is closest to the plane H including the midpoint CP and the center axis BO.
  • the above first and second steps are not performed.
  • the first and second points P 1 and P 2 of the second teeth 61 a 1 and 61 a 2 and the third point P 3 of the third tooth 61 a 3 are substantially shorter than the third point P 3 from the vertical direction X with respect to the center axis B of the bearings 38 a and 38 b, respectively.
  • the gap between the notch TW side and the central axis BO is aligned with the stator 45 facing the stator 45 of the magnet 45 on the notch TW side because it is inclined to be 0.2 mm higher.
  • the gap between the magnet 45 on the side opposite to the stator and the gap with respect to the stator facing surface F can be narrowed.
  • the excited teeth 61 are sequentially moved.
  • the rotor 40 can be rotated together with the magnet 45.
  • the rotor 40 is moved to the teeth 61 a3 side of the rotor 40, that is, to the side opposed to the notch portion TW via the central axis B ⁇ . Since the inclination is suppressed, the vibration Z noise based on the rotating operation of the rotor 40 can be reduced.
  • the rotor 40 rotates to the motor shaft portion 42 e of the rotor 40. It is possible to reduce the loss in the gear section (the planetary gear reducer 36 etc.) connected via the shaft 46.
  • the stator-side yoke 60 is formed in a substantially annular shape in order to secure bearing space for the bearings 38a and 38b of the rotor 40, and furthermore, to further improve the circularity.
  • a part of the ring is cut off to form a notch circle (ring), and the controller 37 and the like are arranged in the notch TW to reduce the size.
  • the notched portions of the stator-side yoke 60 are connected to each other at the opposite inner peripheral portions of the TW-side end portions 60a1 and 60a2 by the connection yoke 75. ing.
  • the connection yoke 75 since the magnetic circuit between the teeth 61a1 and 61a2 near both sides of the cutout portion TW is cut off, the teeth 6 The magnetic flux passing through 1a1 and 61a2 may be reduced, causing a decrease in torque.
  • the notched portions of the stator-side yoke 60 and the opposite inner peripheral portions of the TW-side end portions 60a1 and 60a2 are connected to the connecting yoke 75.
  • the magnetic circuit between the teeth 61a1 and 61a2 near both sides of the cutout portion TW can be maintained.
  • the magnetic field passing between the teeth 61 a1 and 61 a2 near both sides of the cutout portion TW is secured while securing the arrangement space for the controller 37 and the like.
  • the bundle can be prevented from lowering and the torque can be prevented from decreasing.
  • Fig. 6 shows the first and second points P1 and P2 on the magnet facing surfaces of the first and second teeth 61a1 and 61a2 and the third tooth. 6 Configuration in which the third point P 3 on the magnet-facing surface of 1 a 3 is on the same plane (no inclination) Loss LO1 obtained when an electric motor having the following characteristics is used, and the configuration according to the first embodiment of the present invention (first and second teeth 61a1 and 61a2).
  • a plane including the first and second points P 1 and P 2 on the magnet facing surface of the third tooth and the third point P 3 on the magnet facing surface of the third tooth 61 a3 respectively is defined by the Loss L obtained by using an electric motor 28 having a configuration in which the first and second points P 1 and P 2 are inclined to be approximately 0.2 mm higher than the third point P 3).
  • Figure 2 shows a comparison of 2 with (the vertical axis represents the loss (% :)).
  • the loss L 0 2 when the electric motor 28 according to the first embodiment of the present invention is used is the loss when the electric motor without a tilt is used. This is about 10% lower than that of L 01, and the effect of the configuration of the present embodiment (inclined configuration) was proved.
  • the two flanges 64 al and 64 a 2 located on the upper side are fixed. It is disposed so as to be substantially symmetrical with respect to a line L passing through the uppermost point M1 and the lowermost point M2 in the mounting state of the child 41.
  • the two flanges 64a1 and 64a2 are separated from the uppermost point Ml and the uppermost point M1 and the lowermost point M2 are separated from each other.
  • the shock load can be distributed to the two flanges 64al and 64a2 because they are arranged so as to be substantially symmetrical with respect to the passing line L.
  • FIG. 7 is a perspective view showing a schematic configuration of a stator 41A of an electric motor according to a second embodiment of the present invention.
  • the description of the other components will be omitted or simplified.
  • the first and second teeth 61a1a1 are provided without inclining the stator side yoke 60.
  • the first and second points P 1 and P 2 on the magnet-facing surface of 61 a 2 and the third point P 3 on the magnet-facing surface of the third tooth 61 a 3 In order to incline the plane S 1 containing each of them so that the first and second points P 1 and P 2 are higher than the third point P 3, a plurality of teeth 61 are used.
  • the first and second teeth 61a1 and 61a2 are formed so as to be stepped from the tooth 61a3 toward the first and second teeth 61a1 and 61a2.
  • a plurality of teeth 6 la 3, 61 akl, 61 ak 2 from the third tooth 6 la 3 to the first tooth 61 a 1 are provided.
  • the height of each of 6 1 ak 6> 6 1 a 1 is the lowest of the third tooth 61 a 3, and hereinafter, the height of the first tooth 61 a 1
  • the height of the first tooth 61 a1 becomes the highest (the height of the third tooth 6 la3 is 6 1 akl). Height ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ height of tooth 6 1 ak 6 ⁇ height of first tooth 61 a 1).
  • a plurality of teeth 61 a3, 61 aml, and 61 a from the third tooth 61 a3 to the second tooth 61 a1.
  • the height of each of 1 am 2, 6 1 am 6 61 a 1 is the lowest of the third tooth 61 a 3, and the following is the second tooth 6 la
  • the height of the second tooth 6 la 2 becomes the highest (the height of the third tooth 6 1 a 3 ⁇ the height of the tooth 6 1).
  • the height of ami ⁇ 1 ⁇ The height of the first tooth 61 a 2, which is the height of the tooth 61 1 am 6).
  • the first and second points P 1 and P 2 on the magnet facing surfaces of the first and second teeth 61 a 1 and 61 a 2 and the third point Teeth 6 The plane H including the third point P3 on the magnet-facing surface of 1a3 is inclined such that the first and second points P1 and P2 are higher than the third point P3. Therefore, the imbalance (unbalance) of the attraction force of the rotor magnet 45 to the stator 41 as in the first embodiment can be reduced.
  • the height of each of the plurality of teeth 61 is changed from the third tooth 61 a3 to the first and second teeth 61 a1 and 6. Since it is formed so as to be stepped upward toward 1a2, it is possible to finely adjust the difference in height between adjacent teeth. As a result, it is possible to further contribute to reducing the imbalance (unbalance) of the attraction force to the teeth 61 by the magnet 45.
  • FIG. 8 is a plan view showing a schematic configuration when the stator 41 B of the electric motor according to the third embodiment of the present invention is viewed from the rear wheel side.
  • the description of the other components will be omitted or simplified.
  • the stator 41 B of the present embodiment a method different from the first and second embodiments, that is, by making the circumferential pitch between the plurality of teeth 61 non-uniform.
  • the imbalance (unbalance) of the attractive force to the teeth 61 by the magnets 45 is reduced.
  • a plurality of teeth 61a3, 61aml from the third tooth 61a3 to the second tooth 61a2 are provided.
  • '*' A line connecting the center of each magnet facing surface of 61 am 6 and 61 a 2 and the center axis B 0 of the bearings 38 a and 38 b from the center along the facing surface , V8, V2, ..., V8, each circumferential pitch between a plurality of teeth 61 defined by the angle between adjacent line segments in these line segments VI to V8.
  • 0 t in the figure denotes a plurality of teeth 61 a3, 61 ami,-3, from the third tooth 61 a3 to the second tooth 61 a2.
  • 61 am 6, and 61 a2 represent the uniform circumferential pitch when the circumferential pitch is arranged.
  • a plurality of teeth 6 1 a 3, 6 1 ak 1, 6 1 ak 6, 6 lal from the third tooth 61 a 3 to the first tooth 6 lal The same applies to the case of a plurality of teeth 61a3 to 61a2 for each circumferential pitch, and a difference between the third teeth 61a3 and 61akl.
  • the pitch in the circumferential direction is the narrowest, and thereafter, it gradually increases as it goes to the first tooth 61 a1, and the tooth 61 ak 6 and the first tooth 6 lal
  • the circumferential pitch between the two is the widest.
  • a plurality of teeth 61 are arranged more than a case where a plurality of teeth 61 are arranged at an equal circumferential pitch ⁇ t. , It can be closer to the notch position TW.
  • the remaining teeth 6 1 a 1, 6 1 akl to 6 1 ak 6, 6 1 a 2, 6 1 aml to 6 1 am 2, other than the third tooth 6 3 a 3 By expanding the circumferential pitch, it is possible to deviate in the direction of the notch TW.
  • the distribution of the plurality of teeth 61 as a whole that is, the distribution of the steel plate (iron) on the stator side yoke 60 is increased toward the notch portion TW, and the opposite of the teeth 6 is increased. It can be reduced to 1a3 side.
  • the attraction force of the magnet 45 toward the notch TW can be increased by the amount of the steel plate (iron) on the stator-side yoke 60, and conversely. Since the attractive force of the magnet 45 to the side of the teeth 61a3 can be reduced, the side facing the cutout portion TW via the central axis B0 (the teeth 61) a 3 etc.), the imbalance (unbalance) of the attractive force of the magnet 45 against the magnet 45 can be reduced, the inclination of the rotor 40 caused by the imbalance of the attractive force is suppressed, and the noise And loss can be reduced.
  • the circumferential pitch between the plurality of teeth 61 is changed from the third tooth 6 la 3 to the first and second teeth 61 a.
  • the present invention is not limited to this configuration, and the entirety of the plurality of teeth 61 is distributed to the notch portion TW side. Any non-uniform pitch as long as it can increase the attraction force of the magnet 45 to the notch TW side It may be.
  • FIG. 9 is a plan view showing a schematic configuration when the stator 41C of the electric motor according to the fourth embodiment of the present invention is viewed from the rear wheel side.
  • the description of the other components will be omitted or simplified.
  • stator 41 C of the present embodiment as a method of changing the distribution of the steel plate (iron) on the stator side yoke 60, the area of the magnet facing surface of the plurality of teeth 61 is determined. By making it uneven, the unbalance (unbalance) of the attraction force to the tooth 61 by the magnet 45 is reduced.
  • the plurality of teeth 61 a3, 61 a from the third tooth 61 a3 force to the second tooth 61 a2 are provided.
  • am 1 The area SI, S 2,..., S 8 of the magnet-facing surfaces of 6 la and 6 la 2 is calculated from the third tooth 6 1 a 3 to the first And gradually increase toward the second tooth 61 a1.
  • a plurality of areas from a third tooth 61 a3 to a second tooth 61 a2 are provided.
  • each magnet facing surface S 1, S 2, S, S 8 width of the facing surface W l, W 2,, W 8 indicates that the third tooth 61 a3 is the smallest (shorter), and then gradually widens (longer) toward the second tooth 61 a2.
  • the area S 8 (the width W 8 of the facing surface) of the magnet facing surface of lath 6 la 2 becomes the widest (longest) ⁇
  • the magnet facing surface area S 1 (the width W 1 of the magnet facing surface)
  • Magnet-facing surface area S 2 (magnet-facing surface width W 2) Small magnet facing surface area S 7 (magnet-facing surface width W 7) ⁇ magnet facing surface area S 8 (magnet-facing surface width W 8 ) ⁇ .
  • the area of each magnet-facing surface of lal (the width of the magnet-facing surface) is the same as in the case of the multiple teeth 61a3 to 61a2.
  • the area of the magnet-facing surface (width of the magnet-facing surface) of a3 is the smallest (shorter), and then becomes wider (longer) as it moves toward the first tooth 61a1.
  • the area of the magnet facing surface of the first tooth 6 la 1 (the width of the magnet facing surface) is the widest ( Long)
  • the areas of the magnet facing surfaces 1a1 and 61a2 are the largest.
  • the distribution of the plurality of teeth 61 as a whole that is, the distribution of the steel plate (iron) on the stator side yoke 60 is increased toward the notch portion TW side, and the opposite tee is performed. 6a 3a can be reduced.
  • the attraction force of the magnets 4.5 to the notch portion TW side is increased by the increased amount of the steel plate (iron) on the stator side yoke 60. It is possible to decrease the attractive force of the magnet 45 to the teeth 61a3 side, and conversely, through the notch portion TW side and the center axis BO. Of the attractive force of the magnet 45 against the opposite side (teeth 61 a 3, etc.) The imbalance (unbalance) can be reduced, the inclination of the rotor 40 caused by the imbalance of the suction force can be suppressed, and the vibration Z noise and loss can be reduced.
  • the magnet-facing surfaces of the plurality of teeth from the third tooth 61 a3 to the first and second teeth 61 a1 and 6 la2 are respectively set.
  • a specific method for increasing the area a plurality of teeth from the third tooth 61 3 to the first and second teeth 61 a 1 and 61 a 2 are used.
  • the width in the short direction of each magnet facing surface was sequentially increased, the present invention is not limited to this, and the first and second tees from the third tooth 6 la 3 are shown.
  • the width of the magnet facing surface in the longitudinal direction or the deformation of the magnet facing surface may be used.
  • the area of the magnet facing surface of each of the plurality of teeth 61 is increased from the third tooth 61 a3 toward the first and second teeth 61 a1.
  • the present invention is not limited to this configuration, and the entire distribution of the plurality of teeth 61 is increased to the notch portion TW side.
  • any unevenness in the area can be reduced as long as it can be reduced to the opposite side of the tooth 61a3 to increase the attractive force of the magnet 45 to the notch TW side. included.
  • FIG. 10 is a plan view showing a schematic configuration of an electric motor according to a fifth embodiment of the present invention, when the evening stator 41 D is viewed from the rear wheel side. Note that, in the present embodiment, only the configuration of the stator 41 in the first embodiment is different, and the description of the other components will be omitted or simplified.
  • reference numeral OA 1 denotes the center of a plurality of teeth 61 arranged in a notched circle (the center of a circle connecting the centers OT of the respective magnet-facing surfaces of the plurality of teeth 61).
  • the symbol OA 2 represents the center of the rotating shaft of the rotating shaft 42 e of the rotor 40 (the center axis B ⁇ of the bearings 38 a and 38 b). Corresponds to the center.
  • a first radial direction between the inner surface 61 c of each of the teeth 61 and the center OA 1 of the notch circle is provided.
  • the distance L 1 and the length R 1 of the inner diameter of the toroidal magnet 45 substantially match, and the radius between the outer peripheral surface 61 d of each tooth 61 and the center OA 1 of the notch circle
  • the second distance L 2 along the direction and the length R 2 of the outer diameter of the annular magnet 45 substantially match.
  • the center OA 1 of the plurality of teeth 61 arranged in a notched circle is connected to the rotation axis of the rotor 40.
  • the center of the rotation axis of 4 2 e (the center of the annular magnet 45) 0 A 2 and the notch position TW are, for example, the center of the rotation axis of the rotation axis of the rotor 40 2 e A 2 It is eccentric in the radial direction so as to be away from it.
  • the notch TW side teeth (teeth 6) are cut from the rotation axis center O A2 (center axis B O) of the rotor 40.
  • the distance LX 1 from the center axis BO passing through the rotation axis center OA 2 of the rotor 40 to the teeth on the side of the notch portion TW is set as the notch portion TW. Since the distance LX2 to the teeth on the opposite side across the center axis B ⁇ can be longer than LX2, the lack of magnetic force due to the missing teeth on the notch TW side can be reduced. This can be offset by an increase in the distance of the notch site TW to the tooth as described above.
  • the cutout from the rotation axis center OA2 (central axis line BO) of the rotor 40 is performed based on the attraction force of the magnet 45A to the plurality of teeth on the TW side. It is possible to balance the moment based on a plurality of teeth facing the notch portion TW with the central axis line BO interposed therebetween. As a result, it is possible to suppress the inclination of the rotor 40 to the side opposite to the notch portion TW across the central axis B O, and reduce vibration / noise and loss.
  • FIG. 12 is a plan view showing a schematic configuration of an electric motor according to a sixth embodiment of the present invention when the evening stator 41 E is viewed from the rear wheel side.
  • the structure of the rotor described in the fifth embodiment is different.
  • the inner peripheral surface 61 c of each tooth 61 and the center ⁇ A 1 of the notched circle The length R 1 of the inner diameter of the toroidal magnet 45 A is made shorter than the first distance L 1 along the radial direction between them, and the length R 2 of the outer diameter of the toroidal magnet 45 is set to each tee. 6 1 d and the center of the notched circle OA 1 Is longer than a second distance L 2 along the radial direction between the two.
  • the center OA 1 of the plurality of teeth 61 arranged in a notched circle and the rotor 40 are also provided.
  • the center of rotation of the rotary shaft 42 e of the rotary shaft (the center of the annular magnet 45 A) OA 2 is the center of the rotary shaft of the rotary shaft 42 e of the rotor 40. It is eccentric along the radial direction away from A2.
  • a tooth (not shown) at the notch TW side from a center line (center axis B 0) passing through the center axis OA 2 of the rotor 40 is shown.
  • the distance LX 1 to a predetermined position (for example, center 0 T) of each of the teeth 61 a 1, 61 a 2, etc. is determined by setting the distance between the notch portion TW and the tooth on the side opposite to the center axis BO. For example, the length can be increased with respect to the distance LX2 of the tooth 61a3 with respect to the corresponding predetermined position (center OT).
  • the distance LX 1 from the center axis B ⁇ passing through the rotation axis center OA 2 of the rotor 40 to the teeth on the notch portion TW side is determined.
  • the length of the notch portion TW and the distance LX 2 to the tooth on the side opposite to the center axis line BO can be increased, so that the notch portion TW was caused by the tooth lack on the side. Insufficient magnetic force is detected by the notch TW This can be offset by increasing the distance to the ground.
  • the inner diameter R 1 of the annular magnet 45 A is larger than the first distance L 1 between the inner surface 61 c of each tooth and the center OA 1 of the notch circle.
  • the outer diameter R 2 of the annular magnet 45 A is longer than the second distance L 2 between the outer peripheral surface 61 d of each tooth and the center OA 1 of the notch circle.
  • the magnet facing surfaces of all the teeth 61 are completely opposed to the magnet 45A as shown in Fig. 12 (all the tees are within the annular area of the magnet 45A).
  • the position of the rotor 61 can be positioned, and the inclination of the rotor 40 can be suppressed without reducing the amount of magnetic flux (reducing the torque).
  • FIG. 14 is a plan view showing a schematic configuration of the electric motor according to the seventh embodiment of the present invention when the evening stator 41 F is to be viewed from the rear wheel side.
  • the first The structure of the rotor described in the fifth embodiment or the sixth embodiment is different.
  • the inner diameter length R 1 of the annular magnet 45 B is notched with the inner surface 61 c of each tooth 61. Approximately coincides with the first distance L 1 along the radial direction between the center OA 1 of the circle and the outer diameter R 2 of the annular magnet 45 B and the outer circumference of each tooth 61. It is longer than the second distance L 2 along the radial direction between the side surface 61 d and the center ⁇ A 1 of the notch circle.
  • the center OA 1 of the plurality of teeth 61 arranged in a notched circle and the rotor 40 are also provided.
  • the center of the rotating shaft of the rotary shaft 4 2 e (the center of the toroidal magnet 45 B) 0 A 2, for example, the notch TW is the center of the rotating shaft of the rotor 40 2 e. It is eccentric along the radial direction away from 0 A2.
  • the center line (center axis line B ⁇ ) passing through the center of the rotation axis ⁇ ⁇ A 2 of the rotor 40 ⁇ A2 The distance LX 1 to a predetermined position (for example, the center ⁇ T) of the (the teeth 61 a 1, 61 a 2, etc.) is determined by setting the tee on the side facing the notch portion TW and the center axis line BO therebetween.
  • the distance (for example, the teeth 61 a 3) to the corresponding predetermined position (the center ⁇ T) can be longer than the distance LX 2.
  • the tooth on the notch portion TW side from the center axis B 0 passing through the center axis A A 2 of the rotation axis of the rotor 40 is provided.
  • the distance LX1 to the notch TW can be made longer than the distance LX2 to the tooth opposite to the notch TW and the center axis B ⁇ . Insufficient magnetic force due to the gap can be canceled out by increasing the distance of the notch portion TW to the tooth as described above.
  • the distance LX 1 is made longer than the distance LX 2, and at the same time, the teeth (for example, T 6 lal, 61 a 2, etc.) are almost completely opposed to the magnet 45 B, and are further opposed to the notch TW with the center axis B ⁇ in between. Opposition to magnet 45B at a tooth (eg, tooth 61a3, etc.) The area can be reduced.
  • the magnet attraction force can be reduced by reducing the magnet facing area on the side facing the notch portion TW across the central axis B 0, and the notch portion TW side and its It is possible to balance the imbalance of the magnet attraction force with the side opposite to the notch portion TW across the central axis BO.
  • the distance between the inner surface 61 c and the outer surface 61 d of each tooth 61 and the center 0 A 1 of the notch circle is set.
  • the relationship between the first and second distances L 1 and L 2 along the radial direction and the inner diameter R 1 and the outer diameter R 2 of the annular magnet 45 (45 A, 45 B) is shown. It is merely an example.
  • the center OA1 of the plurality of teeth 61 and the center OA2 of the rotating shaft 42e of the rotor 40 are decentered, and the moment on the notch portion TW side and the notch are formed.
  • the inner diameter of the magnet 45 (45A, 45B) can be balanced if it is possible to balance the moment on the side opposite the center axis B0 with respect to the part TW.
  • the magnitude relationship between the two can be determined as appropriate. Note that the substantially notched circular shapes according to the first to seventh embodiments Fig.
  • stator 83 shows a stator 83 with a plurality of teeth 81 arranged in a notched circle on the surface of the stator-side yoke 80 formed opposite to the magnet 45.
  • the teeth 81a1 and 81a2 near both sides of the cutout portion TW by the connecting yoke 85 are used.
  • the magnetic circuit between them can be maintained.
  • the teeth 81a near both sides of the notch portion TW are also provided. It is possible to prevent a decrease in magnetic flux passing between 1 and 81a2, thereby preventing a decrease in torque.
  • the electric motor which is the axial gap type rotating electric machine according to the present invention
  • the present invention is not limited to this. Instead, it can be mounted on other devices / equipment, and the effects described above can be obtained.
  • an axial gap type electric motor (electric motor) has been described as the axial gap type rotating electric machine according to the present invention, but the present invention is not limited to this. Instead, the present invention can be used also as a so-called generator that generates an electromotive force in a coil by rotating the rotor from the outside.
  • the present invention is not limited to the above-described first to seventh embodiments, but can be implemented in other modes by making appropriate changes within the scope based on the gist of the invention. It is.

Abstract

 本発明は、ティース欠缺に起因した回転子の傾斜を抑制するアキシャルギャップ型回転電機を提供する。 複数のティース61における切り欠き部位TWの両側の第1および第2のティース61a1および61a2の磁石対向面上の第1および第2の点P1およびP2と、第1および第2のティース61a1および61a2間の中点CPに対して軸受の中心軸線BOを挟んで反対側にあり、その中点および中心軸線BOを含む平面Hに最も近くに位置する第3のティース61a3の磁石対向面上の第3の点P3とをそれぞれ含む平面Sが軸受の中心軸線BOに対する垂直方向から傾斜する。

Description

明 細 書 アキシャルギヤ ップ型回転電機 技術分野
本発明は、 アキシャルギャ ッ プ型回転電機に関する。 背景技術
電動二輪車等の駆動源や他の一般の電動モー夕 に用い られる回転電機と して、 従来のラ ジアルギャ ッ プ型回転 電機に加えて、 アキシャルギャ ッ プ型回転電機に も注目 が集め られている。
こ のアキシャルギャ ッ プ型回転電機と しての例えばァ キシャルギヤ ッ プ型電動モー夕は、 その軸受に支持され た回転軸を有する回転子のヨーク (回転子側ヨーク) と 固定子の ヨーク (固定子側ヨ ーク) とが互いに対向し、 かつその対向面が回転軸に直交する構造を有している。 そ して、 回転子側ヨーク の対向面には、 例えば円形状 ( ある いは円環状) に界磁用磁石が配設され、 固定子側の 対向面には、 回転軸に対する放射方向 (半径方向) に沿 つ て複数のティ ースが配設されてお り 、 磁石およびティ ース の互いの対向面は回転軸に直交し、 かつその対向面 間のギヤ ッ プは回転軸に垂直な平面状に形成される。
すなわち、 アキシャルギャ ッ プ型モ一夕 においては、 回転子と 固定子との間において磁気回路が形成されてお り 、 固定子の各ティ ース に巻回されたコイ ルを介して各 ティ ース に対する励磁を、 回転子側磁石の N極、 S極に 合わせて順次切 り 替える こ と によ り 、 回転子側磁石の各 ティ ース の励磁に対する吸引力および反発力を利用 して 、 回転子を回転させている。
こ のアキシャルギャ ッ プ型モータ によれば、 その磁石 およびティ ースの互いの対向面が回転軸に直交する構造 を有 しているため、 ラジアルギャ ッ プ型回転電機、 すな わち 、 磁石およびティ ースの互いの対向面が回転軸に平 行な構造を有する 回転電機と比べて、 回転軸方向に沿つ た長さ を短く する こ とができ、 回転電機の薄型化に寄与 する こ とができる。
と こ ろ で、 近年では、 上述 したアキシャリレギヤ ッ プ型 回転電機を搭載した装置ゃシステム に対する一層の小型 化要求が強い。
したがって、 上記小型化要求を満足するため、 アキシ ャルギヤ ッ プ型回転電機における放射状に配設された複 数のティ 一ス の内、 互いに隣接配置された一部のティ ー ス ( 3 相交流によ るイ ンパ一タ駆動の場合、 3 相分に対 応する 3 つのティ 一ス) を抜き、 こ のティ ース を抜いた 部分を、 モータ駆動用 コ ン ト 口一ラ / ド ライバ (イ ンバ 一夕等) の配置スペース、 ロー夕側磁石の磁極 ( N極、 S極) 位置検出セ ンサ (ホール素子等) の配置スペース 、 またはコイ ル結線やイ ンバー夕端子形成スペース等に 活用する こ と によ り 、 アキシャルギヤ ッ プ型回転電機を 搭載した装置やシステムの小型化を可能に している。
しか しなが ら 、 上述した回転軸に対して放射状に配設 された複数のティ ース における一部が抜かれた構成を有 するアキシャルギヤ ッ プ型回転電機においては、 固定子 におけるそのティ ースが抜かれた (欠缺した) 部分と固 定子におけるティ 一ス欠缺部分に対して回転軸を挟んで 対向する部分と の磁石吸引力 (磁石が固定子を吸引する 力) がア ンバラ ンス (不平衡) となる。
こ の吸引力のア ンバラ ンス状態および回転子の回転軸 と軸受と の間の内部隙間によ り 、 回転子は、 固定子にお けるティ ース欠缺部分に対するギャ ッ プが広く 、 かつそ の回転軸を挟んで対向する部分に対するギャ ッ プが狭く なるよ う に傾斜する。
この回転子の傾斜によ り 、 回転電機の回転動作に基づ いて発生する騒音 Z振動を増大させ、 さ ら に、 回転子の 回転軸や軸受に接続されたギヤ部等での損失を増大させ る こ とにな り 、 アキシャルギャ ッ プ型回転電機の実用性 (例えば、 電機自動車 Z電動二輪車等への搭載等) を阻 害する恐れが生じていた。
発明の開示
本発明は上述した事情に鑑みてなされた もので、 固定 子におけるティ 一スの一部が欠缺した構造を有する アキ シャルギャ ッ プ型電動モ一夕 において、 そのティ ース欠 缺に起因 した回転子の傾斜を抑制する こ と をその 目 的と する。
上記目的を達成しるための本発明の第 1 の態様は、 軸受に支持さ れた回転軸および界磁用磁石を有する回転 子を回転させる アキシャルギャ ッ プ型回転電機であっ て 、 前記回転子に対向配置された固定子側ヨーク と、 前記 固定子側ヨーク の前記磁石に対する対向面上に前記軸受 の中心軸線上の所定点を中心点と した略切 り 欠き円状に 配設されてお り 、 前記磁石に対して所定間隙をあけて対 向する複数のティ ース と を備え、 前記複数のティ ース に おける前記切 り 欠き部位の両側の第 1 および第 2 のティ ース の磁石対向面上の第 1 および第 2 の点と、 当該第 1 および第 2 のティ ース間の中点に対して前記軸受の中心 軸線を挟んで反対側にあ り 、 前記中点および前記中心軸 線を含む平面に最も近く に位置する第 3 のティ一スの磁 石対向面上の第 3 の点と をそれぞれ含む平面が当該軸受 の中心軸線に対する垂直方向か ら傾斜する。
また、 上記目 的を達成し るための本発明の第 2 の態様 は、 回転軸および界磁用磁石を有する 回転子を回転させ るアキシャルギャ ッ プ型回転電機であっ て、 前記回転子 に対向配置された固定子側ヨーク と、 前記固定子側ョー ク の前記磁石に対する対向面上に前記回転軸の中心軸線 上の所定点を中心点と した略切 り 欠き円状に配設されて お り 、 前記磁石に対して所定間隙をあけて対向する複数 のティ ース と を備え、 前記複数のティ ース間の周方向 ピ ツ チを、 前記切 り 欠き部位に対する前記磁石の吸引力が 増加する よ う に不均等に している。
さ ら に、 上記目 的を達成しるための本発明の第 3 の態 様は、 回転軸および界磁用磁石を有する回転子を回転さ せるアキシャルギャ ッ プ型回転電機であっ て、 前記回転 子に対向配置された固定子側ヨーク と、 前記固定子側ョ —ク の前記磁石に対する対向面上に前記回転軸の中心軸 線を中心と した略切 り欠き円状に配設されてお り 、 前記 磁石に対して所定間隙をあ けて対向する複数のティ ース と を備え、 前記複数のティ ース の前記磁石に対する対向 面の面積を、 前記切 り欠き部位に対する前記磁石の吸引 力が増加するよ う に不均等に している。
そ して、 上記目的を達成しるための本発明の第 4 の態 様は、 回転軸および界磁用磁石を有する回転子を回転さ せる アキシャルギャ ップ型回転電機であ っ て、 前記回転 子に対向配置された固定子側ヨ ーク と、 前記固定子側ョ —ク の前記磁石に対する対向面上に、 所定の点を中心点 と して略切 り 欠き円状に配設されてお り 、 前記磁石に対 して所定間隙をあけて対向する複数のティ ース と を備え 、 前記回転軸の回転軸中心を、 前記切 り 欠き円の中心点 に対して前記切 り 欠き部位か ら離れる方向へ偏心させて いる。 上記目的を達成しるための本発明の第 5 の態様は、 回転軸および界磁用磁石を有する回転子を回転させる ァ キシャ ルギャ ッ プ型回転電機であ っ て、 前記回転子に対 向配置された切 り 欠き円環状の固定子側ヨーク と、 前記 固定子側ヨ ーク の前記磁石に対する対向面上に前記軸受 の中心軸線を中心と した略切 り 欠き円状に配設されてお り 、 前記磁石に対して所定間隙をあ けて対向する複数の ティ ース と、 前記固定子側ヨ ーク の切 り 欠き部を連結す る連結ヨーク と、 を備えている。
以上述べたよ う に、 本発明の第 1 の態様に係わるアキ シャルギャ ッ プ型回転電機によれば、 複数のティ ース に おける切 り 欠き部位の両側の第 1 および第 2 のティ ース の磁石対向面上の第 1 および第 2 の点と、 当該第 1 およ び第 2 のティ ース間の中点に対して前記軸受の中心軸線 を挟んで反対側にあ り 、 その中点および前記中心軸線を 含む平面に最も近く に位置する第 3 のティ 一ス の磁石対 向面上の第 3 の点と をそれぞれ含む平面が、 その軸受の 中心軸線に対する垂直方向か ら 、 例えば第 1 および第 2 のティ ース の磁石対向面が磁石に近付く 方向へ傾斜して レ る。
このため、 切 り 欠き部位側の磁石に対するギヤ ッ プを 、 切 り 欠き部位側と 中心軸線を介して対向する側の部位 の磁石に対するギャ ッ プに対して狭く する こ とができ、 切 り 欠き部位側に対する吸磁石の吸引力 と、 上記切 り 欠 き部位側と 中心軸線を介して対向する側に対する磁石の 吸引力 との間のア ンバラ ンス (不平衡) を低減させる こ とができる。
こ の結果、 吸引力のアンバラ ンス に起因 した、 上記切 り 欠き部位側と 中心軸線を介 して対向する側への回転子 の傾斜を抑制する こ とができ、 その傾斜に基づく 振動 Z 騒音や損失を低減させる こ とができる。
また、 本発明の第 2 の態様に係わる アキシャルギヤ ッ プ型回転電機によれば、 複数のティ ース間の周方向 ピ ッ チを、 切 り 欠き部位に対する磁石の吸引力が増加する よ う に不均等に しているため、 切 り 欠き部位側に対する 吸 磁石の吸引力 と、 上記切 り 欠き部位側と 中心軸線を介 し て対向する側に対する磁石の吸引力 と の間のア ンバラ ン ス (不平衡) を低減させる こ とができる。
こ の結果、 吸引力のア ンバラ ンス に起因 した、 上記切 り 欠き部位側と 中心軸線を介 して対向する側への回転子 の傾斜を抑制する こ とができ、 その傾斜に基づく 振動 騒音や損失を低減させる こ とができる。
さ ら に、 本発明の第 3 の態様に係わる アキシャルギヤ ッ プ型回転電機によれば、 複数のティ ース の磁石に対す る対向面の面積を、 切 り 欠き部位に対する磁石の吸引力 が増加する よ う に不均等に しているため、 切 り 欠き部位 側に対する吸磁石の吸引力 と、 上記切 り 欠き部位側と 中 心軸線を介して対向する側に対する磁石の吸引力 と の間 のアンバラ ンス (不平衡) を低減させる こ とができる。 この結果、 吸引力のア ンバラ ンス に起因 した、 上記切 り 欠き部位側と 中心軸線を介して対向する側への回転子 の傾斜を抑制する こ とができ、 その傾斜に基づく 振動 Z 騒音や損失を低減させる こ とができる。
そして、 本発明の第 4 の態様に係わるアキシャルギヤ ッ プ型回転電機によれば、 複数のティ ース の前記切 り 欠 き円の中心に対して、 上記回転子の回転軸中心が切 り 欠 き部位か ら離れる方向へ向かっ て偏心している。
この構成によ り 、 回転子の回転軸中心か ら切 り 欠き部 位側のティ ース に対する距離を、 切 り 欠き部位と 中心軸 線を挟んで対向する側のティ 一ス に対する距離に対して 長く する こ とができるため、 切 り 欠き部位側のティ ース 欠缺に起因 した磁力不足を、 上述した切 り 欠き部位側の ティ ース に対する距離の増加によ り 相殺する こ とができ る。
この結果、 回転子の回転軸中心か ら切 り 欠き部位側の モ一メ ン ト と切 り 欠き部位に対 して回転軸中心を挟んで 対向する側のモ一メ ン 卜 と を平衡させる こ とができ、 切 り 欠き部位に対 して回転軸中心を挟んで対向する側への 回転子の傾きを抑制し、 振動 Z騒音や損失を低減させる こ とができる。
さ ら に、 本発明の第 5 の態様に係わるアキシャルギヤ ッ プ型回転電機によれば、 固定子側ヨ ーク の切 り 欠き部 が連結ヨーク によ り 連結されているため、 その切 り 欠き 部近傍の 2 つのティ ース間を磁気回路と して維持する こ とができる。
したがっ て、 切 り 欠き部の存在に起因 した磁束および トルク の減少を抑制する こ とができる。
図面の簡単な説明
図 1 は、 本発明の第 1 の実施の形態に係わる アキシャ ルギヤ ッ プ型回転電機が搭載された装置の一例である電 動二輪車の側面図である。
図 2 は、 図 1 に示す リ ャアームの後端部の内部を説明 するための図 1 における I I — I I 矢視断面図 (一部側 面図) である。
図 3 は、 図 1 および図 2 に示す自動二輪車の電動モー 夕 の一部と して リ ャアームの後端部に取 り 付け られた使 用状態の固定子の後輪側か ら見た状態を示す図である。
図 4 は、 図 3 に示す固定子の要部の概略構成を示す斜 視図である。
図 5 は、 第 1 および第 2 のティ ースの磁石対向面上の 第 1 および第 2 の点と第 3 のティ ースの磁石対向面上の 第 3 の点と をそれぞれ含む平面 (図 4参照) と軸受の中 心軸線に対する垂直方向か ら傾斜した状態を簡略化して 示す図である。
図 6 は、 第 1 および第 2 のティ ースの磁石対向面上の 第 1 および第 2 の点と第 3 のティ ース磁石対向面上の第 3 の点とが同一平面上にあ る構成を有する電動モー夕 を 用いた場合に得 られた損失と、 本発明の第 1 の実施の形 態に係わる構成を有する電動モータ を用いて得 ら れた損 失と を比較する図である。
図 7 は、 本発明の第 2 の実施の形態に係わる電動モー 夕 の固定子の概略構成を示す斜視図である。
図 8 は、 本発明の第 3 の実施の形態に係わる電動モ一 夕の固定子を後輪側か ら見た場合の概略構成を示す平面 図である。
図 9 は、 本発明の第 4 の実施の形態に係わる電動モー 夕の固定子を後輪側か ら見た場合の概略構成を示す平面 図である。
図 1 0 は、 本発明の第 5 の実施の形態に係わる電動モ —夕 の固定子を後輪側か ら見た場合の概略構成を示す平 面図であ る。
図 1 1 は、 図 1 0 に示す電動モータ の磁石と固定子の ティ ース との関係を模式的に示す図である。
図 1 2 は、 本発明の第 6 の実施の形態に係わる電動モ 一夕 の固定子を後輪側か ら見た場合の概略構成を示す平 面図である。
図 1 3 は、 図 1 2 に示す電動モータ の磁石と固定子の ティ ース との関係を模式的に示す図である。
図 1 4 は、 本発明の第 7 の実施の形態に係わる電動モ —夕の固定子を後輪側か ら見た場合の概略構成を示す平 面図である。
図 1 5 は、 図 1 4 に示す電動モータ の磁石と固定子の ティ ース との関係を模式的に示す図である。
図 1 6 は、 本発明の変形例に係る固定子の概略構成を 示す斜視図。.
発明を実施するための最良の形態
本発明に係る アキシャルギヤ ッ プ型回転電機の実施の 形態について、 添付図面を参照して説明する。
(第 1 の実施の形態)
図 1 は、 本発明の第 1 の実施の形態に係わる アキシ ャ ルギャ ッ プ型回転電機が搭載された装置の一例である電 動二輪車 1 の側面図である。
図 1 に示すよ う に、 電動二輪車 1 は、 その車体前方上 部にヘッ ドパイ プ 2 を備え、 こ のへッ ドノ ィ プ内には、 車体方向変更用の図示 しないステア リ ング軸が回動自在 に揷通されている。 こ のステア リ ング軸の上端には、 ハ ン ドル 3 a が固定されたハ ン ドル支持部 3 が取 り付け ら れてお り 、 こ のハ ン ドル 3 a の両端にはグ リ ッ プ 4 が取 り 付け られている。 また、 不図示の右側 (図 1 の奥側) のグ リ ッ プ 6 は回動可能なス ロ ッ トルグリ ッ プを構成 し ている。
そ して、 ヘッ ドパイ プ 2 の下端か ら下方に向けて、 左 右一対の フ ロ ン ト フ ォ ーク 5 が取 り 付け ら れて いる 。 フ ロ ン ト フ オーク 5 それぞれの下端には、 前輪 6 が前車軸 7 を介して取 り 付け られてお り 、 前輪 6 は、 フ ロ ン ト フ オーク 5 によ り 緩衝懸架された状態で前車軸 7 によ り 回 転自在に軸支されている。 ハン ドル支持部 3 のハ ン ドル 3 a の前方にはメ一夕 8 が配置され、 ハン ドル支持部 3 における メ一夕 8 の下方には、 ヘ ッ ド ラ ンプ 9 が固定さ れてお り 、 そのヘッ ド ラ ンプ 9 の両側方には、 フ ラ ッ シ ャ ラ ンプ 1 0 (図 1 には一方のみ図示) がそれぞれ設け られている。
へッ ドパイ プ 2 か ら側面視で略 L字形を成す左右一対 の車体フ レーム 1 1 が車体後方に向かっ て延設されてい る。 こ の車体フ レーム 1 1 は、 丸パイ プ状であ り 、 へッ ドパイ プ 2 か ら車体後方に向けて斜め下方に延びた後、 後方に向かっ て水平に延びて側面視略 L字状を成してい る。
この一対の車体フ レーム 1 1 の後方側端部には、 その 後方側端部か ら後方に向けて斜め上方に左右一対のシ一 ト レ一ル 1 2 が延設されてお り 、 この シー ト レール 1 2 の後方側端部 1 2 a は、 シー ト 1 3 の形状に沿つ て後方 側に屈曲されている。
そして、 この左右一対のシー ト レール 1 2 の間には、 バッテ リ 1 4 が着脱自在に配設されてお り 、 こ のバッテ リ 1 4 は、 充電可能な複数の 2 次電池を収納して構成さ れている。
左右一対のシー ト レール 1 2 の屈曲部分近傍には、 逆 U字状を成すシー トステー 1 5 が車体前方に向かっ て斜 め上方に傾斜して溶着されてお り 、 こ のシー トステー 1 5 と左右のシー ト レール 1 2 で囲 まれる部分に上記シー ト 1 3 が開閉可能、 すなわち、 シー ト 1 3 の前端部を介 して上下に回動可能に配置されている。
シー ト レール 1 2 の後端部には リ ャフ ェ ンダ 1 6 が取 り 付け られてお り 、 この リ ャフ ェ ンダ 1 6 の後面には、 ティ ルラ ンプ 1 7 が取 り 付け られている。 さ ら に、 ティ ルラ ンプ 1 7 の左右には、 フ ラ ッ シュ ラ ンプ (図 1 にお いては一方のみ図示) 1 8 が取り 付け られている。
一方、 左右一対の車体フ レーム 1 1 のシー ト 1 3 下方 の水平部には、 リ ャアームブラケ ッ ト 1 9 (図 1 には一 方のみ図示) がそれぞれ溶着されてお り 、 左右一対の リ ャアームブラケ ッ ト 1 9 には、 リ ャアーム 2 0 の前端が ピポ ッ ト軸 2 1 を介して揺動自在に支持されている。 そ して、 こ の リ ャアーム 2 0 の後端部 2 0 a には駆動輪で ある後輪 2 2 が回転自在に軸支されてお り 、 こ の リ ャァ —ム 2 0 および後輪 2 2 は、 リ ャク ッ シ ョ ン 2 3 によ り 緩衝懸架されている。
左右一対の車体フ レーム 1 1 の水平部下方には、 左右 一対のフー ト ステ ッ プ 2 4 (図 1 には一方のみ図示) が それぞれ配設されてお り 、 また、 フー ト ステッ プ 2 4 の 後方側には、 サイ ドスタ ン ド 2 5 が軸 2 6 を介して回動 可能に左側の リ ャアーム 2 0 に支持されてお り 、 サイ ド スタ ン ド 2 5 は、 リ ターンスプリ ング 2 7 によ り 閉 じ側 に付勢されている。
そして、 リ ャアーム 2 0 の後端部 2 0 a 内には、 後輪 2 2 に連結され、 その後輪 2 2 を回転駆動させるための アキシャルギャ ッ プ型電動モータ 2 8 (以下、 単に電動 モータ 2 8 と略記する こ と もあ る) を含む駆動ユニッ ト 2 9 が取 り 付け られている。
図 2 は、 リ ャアーム 2 0 の後端部 2 0 a の内部を説明 するための図 1 における I I 一 I I 矢視断面図 (一部側 面図) であ る。 なお、 後輪 2 2 は図示していない。
図 2 に示すよ う に、 リ ャァ一ム 2 0 の後端部 2 0 a の 右側側面には、 ギヤカバ一 3 5 が被着され、 その内部に 形成された空間内に、 駆動ュニッ 卜 2 9 を構成する電動 モータ 2 8 、 遊星ギヤ減速機 3 6 およびコ ン ト ローラ 3 7 等が一体的に組み込まれている。
アキシャルギャ ッ プ型電動モータ 2 8 は、 図 2 に示す よ う に、 リ ャアーム 2 0 の後端部 2 0 a に対して、 軸受 3 8 a 、 3 8 b を介して、 その軸受 3 8 a 、 3 8 b の中 心軸線 B O を中心に'回動可能に支持された回転子 (ロー タ) 4 0 と、 この回転子 4 0 に対向 して リ ャアーム後端 部 2 0 a の内面に固定された略円環 ( ド一ナッ ツ) 状の 固定子 (ステ一夕) 4 1 と を備えている。
回転子 4 0 は、 図 2 に示すよ う に、 回転子側ヨーク 4 2 を有 し、 こ の回転子側ョ一ク 4 2 は、 リ ャアーム 2 0 の後端部 2 0 a へ向かっ て凸の略駒形を成している。 すなわち、 回転子側ヨーク 4 2 は、 固定子 4 1 に対向 する 円環状の円環部 4 2 a と、 この円環部 4 2 a の内周 縁部か ら リ ャアーム 2 0 の後端部 2 0 a へ向かっ て略テ —パー状 (略円錐台状) に延在するテーパー部 4 2 b と 、 このテーパー部 4 2 b の リ ャアーム後端部 2 0 a 側周 縁部か ら後端部 2 0 a に向かっ て中心軸線 B 0 に沿つて 凸状に延在する第 1 の円筒部 4 2 c と、 この円筒部 4 2 c の リ ャアーム後端部 2 0 a側周縁部か らその内側に向 かっ て径方向に延在する 円環部 4 2 d と、 こ の円環部 4 2 d の内周縁部か ら後端部 2 0 a に向かって中心軸線 B 〇 に沿っ て凸状に延在する第 2 の円筒部 4 2 e と を備え ている。
そして、 こ の第 2 の円筒部 4 2 e 力 軸受 3 8 a 、 3 8 b を介 して中心軸線 B O を中心に回動可能に支持されて お り 、 回転子 4 0 の回転軸を構成している。 したがっ て 、 回転子 4 0 の回転軸 4 2 e の回転軸中心が軸受 3 8 a 、 3 8 b の中心軸線 B O に対応している。
また、 回転子 4 0 は、 回転子側ヨ ーク 4 2 の円環部 4 2 a における固定子側対向面に固設されてお り 、 中心軸 線 B O に対して同軸な円環形状を有する界磁用磁石 (マ グネッ ト) 4 5 を備えている。
磁石 4 5 は、 その周方向に沿っ て交互に配置された N 極と S 極と を有している。 回転子 4 0 の回転軸 4 2 e における後輪側端部には、 こ の回転子 4 0 (回転軸 4 2 e ) と同軸状に回転軸 4 6 が接続されてお り 、 こ の回転軸 4 6 は、 回転子 4 0 と一 体に回転可能になっ ている。
一方、 遊星ギヤ減速機 3 6 は、 回転軸 4 6 に連結され てお り 、 回転子側ヨ ーク 4 2 のテーパー部 4 2 b 内に組 み込まれている。 こ の遊星ギヤ減速機 3 6 と電動モータ 2 8 とは車幅方向において部分的にオーバーラ ッ プして いる。
遊星ギヤ減速機 3 6 は、 回転軸 4 6 と 同軸状に配置さ れた後車軸 4 7 に連結されてお り 、 電動モー夕 2 8 の回 転 (回転軸 4 6 の回転) を減速して後車軸 4 7 に伝達す る機能を有している。 後車軸 4 7 のギヤカノ 一 3 5 か ら 突出する先端部 4 7 a にはナツ ト 5 0 が着脱自在に螺着 されてお り 、 後輪 2 2 は、 後車軸 4 7 に嵌合された状態 においてナツ ト 5 0 の螺着によ り 取 り 付け られている。
図 3 は、 図 1 および図 2 に示す自動二輪車 1 の電動モ 一夕 2 8 の一部と して リ ャァ一ム 2 0 の後端部 2 0 a に 取 り 付け られた使用状態の固定子 4 1 の後輪側か ら見た 状態を示す図である。
図 2 および図 3 に示すよ う に、 固定子 4 1 は、 リ ャァ —ム 2 0 の後端部 2 0 a に固設され、 軸受 3 8 a 、 3 8 b の中心軸線 B 〇 を中心と した略切 り 欠き 円 (円環) 状 (略 C字状) の鋼板が中心軸方向に沿っ て積層されて成 る積層体構造の固定子側ヨーク (ステ一夕 ヨーク) 6 0 と、 磁石 4 5 に対して所定間隙をあ けて対向してお り 、 それぞれが鋼板の積層体か ら成る複数のティ ース 6 1 と を備えている。
こ の複数のティ ース 6 1 は、 固定子側ヨーク 6 0 の磁 石 4 5 に対する対向面上に軸受 3 8 a 、 3 8 b の中心軸 線 B 0上の点 (中心点) B C を中心と した略切 り 欠き 円 状 (略 C字状) に配置されている。
なお、 本実施形態における "切 り 欠き円 (円環) " と は 、 一部が切 り 欠かれた略真円形ある いは略楕円形を意味 する。
すなわち 、 本実施形態における略切 り 欠き円状 (略 C 字状) に配置された複数のティ ース 6 1 は、 周方向に沿 つて一定間隔 (周方向 ピ ッチ) で固定子側ヨ ーク 6 0 に 配置されてお り 、 複数のティ ース 6 1 が真円状に配置さ れた場合と比較して、 3 相分 ( U相、 V相、. W相) に対 応する 3 つのティ ースが欠缺されている。 また、 複数の ティ ース 6 1 は、 図 3 に示すよ う に、 後輪側か ら見て例 えば略矩形状の上面をそれぞれ有してお り 、 固定子側ョ —ク 6 0 に対してその上面が同一の高さ となる よ う に、 その固定子側ヨーク 6 0 に対して挿入固定されている。
なお、 周方向ピッ チと は、 隣接するティ ース 6 1 それ ぞれの磁石対向面の中心とそれぞれ中心か ら対向面に沿 つて軸受 3 8 a 、 3 8 b の中心軸線 B O上の中心点 B C とを結ぶ線分間の角度を表している。
また、 固定子 4 1 は、 各ティ 一ス 6 1 に巻回されたコ ィル 6 2 (図 2 参照) と、 ヨ ーク 6 0 、 各ティ 一ス 6 1 およびコイ ル 6 2 をモ一ル ド して一体化するモール ド部 6 3 と、 このモール ド部 6 3 の外周面に複数個形成され てお り 、 各ティ ース 6 1 およびコイ ル 6 2 を含むモール ド部 6 3 を リ ャアーム 2 0 の後端部 2 0 a に取 り 付ける ためのフ ラ ンジ 6 4 と を備えてお り 、 フ ラ ンジ 6 4 は、 リ ャアーム後端部 2 0 a に対してポル ト 6 5 によ り 螺設 されている。
また、 固定子側ヨーク 6 0 およびティ ース 6 1 の切 り 欠き部位 (ティ 一ス欠缺部位) T Wには、 コ ン ト ロ ーラ
3 7 と、 このコ ン ト ロー ラ 3 7 および各コイル 6 2 に電 気的に接続されてお り 、 コ ン ト ロー ラ 3 7 の制御に基づ いてコイ ル 6 2 ( U相コイ ル、 V相コイル W相コイ ル) に対して電流を切替ながら流すためのイ ンバ一夕 7 0 と がそれぞれ配置されている。 なお、 符号 7 1 は、 回転子
4 0 の回転位置を検出する ためのエンコーダ基板であ り 、 7 1 a 、 7 1 b , 7 1 c は、 各相に対応 したホール I Cである。
そして、 本実施形態においては、 図 3 〜図 5 に示すよ う に、 複数のティ ース 6 1 における切 り 欠き部位 T Wの 両側の第 1 および第 2 のティ 一ス 6 1 a 1 および 6 1 a 2 の磁石対向面上の第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 と、 第 1 および第 2 のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 間 (第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 間) の中点 C P と、 こ の中点 C P に対して軸受 3 8 a 、 3 8 b の中心軸 線 B O を挟んで反対側にあ り 、 その中点 C P および中心 軸線 B O を含む平面 Hに最も近く に位置する第 3 のティ —ス 6 1 a 3 の磁石対向面上の第 3 の点 P 3 と をそれぞ れ含む平面が、 軸受 3 8 a 、 3 8 b の中心軸線 B 〇 に対 する垂直方向 Xか ら 、 第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 が第 3 の点 P 3 よ り 例えば略 0 . 2 m m高 く なる よ う に傾斜してレ、る。
すなわち、 本実施形態では、 図 5 に示すよ う に、 固定 子側ョ一ク 6 0 を、 第 1 および第 2 のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 が第 3 のティ ース 6 1 a 3 よ り も磁石 4 5 の固定子対向面 F側へ近付く よ う に傾斜させて、 第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 と第 3 の点 P 3 と をそれ ぞれ含む平面が上記垂直方向 Xに対して傾斜する よ う に している。
一方、 図 3 に示すよ う に、 固定子 4 1 においては、 そ の固定子 4 1 の リ ャアーム 2 0 の後端部 2 0 a に対する 取付状態において、 上側に位置する 2 つのフ ラ ンジ 6 4 a 1 、 6 4 a 2 は、 固定子 4 1 の取付状態における最上 点 M 1 および最下点 M 2 を通る線 L を挟んで略対称とな るよ う に配設されている。
さ らに、 図 4 および図 5 に示すよ う に、 固定子側ョ 一 ク 6 0 の切 り 欠き部位 T W側両端部 6 0 a 1 および 6 0 a 2 の対向する内周部を連結ヨーク 7 5 によ り 連結 して いる。
次に、 上述した構成を有する電動モ一夕 2 8 の作用に ついて、 固定子 4 1 の構成に基づく 作用 を中心に説明す る。
電動モー夕 2 8 においては、 回転子 4 0 と固定子 4 1 との間で磁気回路が形成さ れてお り 、 回転子 4 0 のマグ ネ ッ ト 4 5 の N極か ら 出た磁束は、 ティ ース 6 1 か ら固 定子側ヨ ーク 6 0 へ流れ、 他のティ ース 6 1 を介して磁 石 4 5 の S 極へ流れている。
この と き、 固定子 4 1 の複数のティ ース 6 1 が、 中心 軸線 B O を中心と した略切 り欠き 円状に配置されている ため、 切 り 欠き部位 T Wの両側の第 1 および第 2 のティ —ス 6 1 a 1 および 6 1 a 2 の磁石対向面 F上の第 1 お よび第 2 の点 P 1 および P 2 と、 第 1 および第 2 のティ —ス 6 1 a 1 および 6 1 a 2 間の中点 C P に対 して軸受 3 8 a 、 3 8 b の中心軸線 B O を挟んで反対側にあ り 、 その中点 C P および中心軸線 B O を含む平面 H に最も近 く に位置する第 3 のティ ース 6 1 a 3 の磁石対向面上の 第 3 の点 P 3 と を同一平面上に配置して しま う と、 その 両者 (切 り 欠き部位 T W側と 中心軸線 B O を介 して対向 する側) の間で吸引力 に差ができてし ま う 。
しか しなが ら、 本実施形態においては、 上記第 1 およ び第 2 のティ 一ス 6 1 a 1 および 6 1 a 2 の第 1 および 第 2 の点 P 1 および P 2 と、 第 3 のティ 一ス 6 1 a 3 の 第 3 の点 P 3 と をそれぞれ含む平面を、 軸受 3 8 a 、 3 8 b の中心軸線 B 〇 に対する垂直方向 Xか ら、 第 1 およ び第 2 の点 P 1 および P 2 が第 3 の点 P 3 よ り 例えば略 0 . 2 m m高 く なる よ う に傾斜させているため、 切 り 欠 き部位 T W側の磁石 4 5 の固定子対向面 F に対するギヤ ッ プを、 切 り 欠き部位 T W側と 中心軸線 B O を介して対 向する側の部位の磁石 4 5 の固定子対向面 F に対するギ ヤ ッ プに対して狭く する こ とができる。
したがっ て、 切 り 欠き部位 T W側 (ティ ース 6 1 a 1 、 6 1 a 2 等) に対する磁石 4 5 の吸引力 と、 上記切 り 欠き部位 T W側に対して中心軸線 B O を介 して対向する 側 (ティ ース 6 1 a 3 等) に対する磁石 4 5 の吸引力の 間のアンバラ ンス (不平衡) を低減させる こ とができる こ の結果、 上記吸引力のア ンバラ ンス に起因 した回転 子 4 0 のティ 一ス 6 1 a 3 側への傾斜を抑制する こ とが でさる。
こ のよ う に磁石 4 5 か ら の固定子 4 1 に対する吸引力 のア ンパラ ンスが低減され、 回転子 4 0 のティ ース 6 1 a 3 側への傾きが抑制された状態において、 所定のティ ース 6 1 のコイル 6 2 へ通電する と、 そのコイル 6 2 を 介して所定のティ ース 6 1 が励磁され、 励磁された所定 のティ 一ス 6 1 と磁石 4 5 との間で吸引反発作用が引き 起 し 2: れる。
したがっ て、 コ ン ト'ロー ラ 3 7 およびイ ンバータ 7 0 等を介して励磁するティ ース 6 1 を順次切 り 換える こ と によ り 、 励磁されるティ ース 6 1 を順次移動させて、 磁 石 4 5 と と も に回転子 4 0 を回転させる こ とができる。
こ の と き、 本実施形態では、 回転子 4 0 のティ ース 6 1 a 3 側、 すなわち、 切 り 欠き部位 T W側と 中心軸線 B 〇 を介して対向する側への回転子 4 0 の傾きが抑制され ているため、 回転子 4 0 の回転動作に基づく 振動 Z騒音 を低減させる こ とができる。
また、 切 り 欠き部位 T W側と中心軸線 B O を介 して対 向する側への回転子 4 0 の傾きが抑制されているため、 こ の回転子 4 0 のモータ軸部 4 2 e に回転軸 4 6 を介し て接続されたギヤ部 (遊星ギヤ減速機 3 6 等) での損失 を低減させる こ とができる。
さ ら に、 本実施形態によれば、 回転子 4 0 の軸受 3 8 a 、 3 8 b の軸受スペース の確保か ら 固定子側ヨ ーク 6 0 を略円環状と し、 さ ら に円環部の一部を切 り 欠いて切 り 欠き円 (円環) 状に構成 して、 コ ン ト ローラ 3 7 等を その切 り 欠き部位 T Wに配置して小型化を図っ ている。
こ の と き、 本実施形態では、 固定子側ヨーク 6 0 の切 り 欠き部位 T W側両端部 6 0 a 1 および 6 0 a 2 の対向 する内周部を連結ヨーク 7 5 によ り 連結している。 こ の点、 例えば連結ヨーク 7 5 が無い場合では、 切 り 欠き部位 T Wの両側近傍のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 間の磁気回路が分断されるため、 そのティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 を通過する磁束が低下 して トルク の 減少を招 く 恐れがある。
しかしなが ら 、 本実施形態では、 その固定子側ヨーク 6 0 の切 り 欠き部位 T W側両端部 6 0 a 1 および 6 0 a 2 の対向する 内周部が連結ヨ ーク 7 5 によ り連結されて いるため、 切 り 欠き部位 T Wの両側近傍のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 間の磁気回路を維持する こ とができ る。
したがっ て、 本実施形態では、 コ ン ト ローラ 3 7 等の 配置ス ペース を確保しながら 、 切 り欠き部位 T Wの両側 近傍のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 間を通過する磁 束の低下を防止して トルク の減少を防止する こ とができ る。
また、 本実施形態では、 連結ヨ ーク 7 5 が無い場合と 比べて、 切 り 欠き部位側のティ ース の吸引力の低下を防 止する こ とができ、 切 り 欠き部位に起因する吸引力のァ ンバラ ンスの抑制に寄与する こ とができる。
こ こで、 図 6 は、 第 1 および第 2 のティ ース 6 1 a l および 6 1 a 2 の磁石対向面上の第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 と第 3 のティ ース 6 1 a 3 の磁石対向面上 の第 3 の点 P 3 とが同一平面上にある構成 (傾斜無し) を有する電動モータ を用いた場合に得られた損失 L O 1 と、 本発明の第 1 の実施の形態に係わる構成 (第 1 およ び第 2 のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 の磁石対向面 上の第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 と第 3 のティ 一 ス 6 1 a 3 の磁石対向面上の第 3 の点 P 3 と をそれぞれ 含む平面を、 その第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 が 第 3 の点 P 3 よ り 略 0 . 2 m m高 く なるよ う に傾斜させ た構成) を有する電動モータ 2 8 を用いて得 られた損失 L 0 2 と を比較する 図 (縦軸が損失 (%:)) であ る。
図 6 に示すよ う に、 本発明の第 1 の実施の形態に係わ る電動モータ 2 8 を用いた場合の損失 L 0 2 は、 傾斜無 し状態での電動モータ を用 いた場合の損失 L 0 1 に比べ て、 約 1 0 %低下する こ と にな り 、 本実施形態の構成 ( 傾斜構成) の効果が実証できた。
また、 本実施形態によれば、 固定子 4 1 の リ ャアーム 2 0 の後端部 2 0 a に対する取付状態において、 上側に 位置する 2 つのフ ラ ンジ 6 4 a l 、 6 4 a 2 を、 固定子 4 1 の取付状態における最上点 M 1 および最下点 M 2 を 通る線 L を挟んで略対称となる よ う に配設している。
すなわち、 仮にフ ラ ンジを、 固定子 4 1 の取付状態に おける最上点 M 1 に対して設けた とする と、 例えば電動 二輪車 1 の転倒時等の衝撃発生時において、 最上点 M l のフ ラ ンジに最も大きな荷重 (衝撃) がかかる ため、 最 上点 Mのフ ラ ンジが破損する危険性が高 く なる恐れが生 じる。
しか しなが ら 、 本実施形態によれば、 2 つのフ ラ ンジ 6 4 a 1 , 6 4 a 2 を、 上記最上点 M l を避け、 その最 上点 M 1 および最下点 M 2 を通る線 L を挾んで略対称と なる よ う に配設しているため、 衝撃荷重を 2 つのフ ラ ン ジ 6 4 a l 、 6 4 a 2 に分散させる こ とができる。
こ の結果、 フ ラ ンジを破損する危険性を緩和 しながら 、 少ないフ ラ ンジ 6 4 およびポル ト 6 5 を用いて衝撃荷 重に強い構造を有する電動モータ 2 8 を提供する こ とが できる。
(第 2 の実施の形態)
図 7 は、 本発明の第 2 の実施の形態に係わる電動モ一 夕 の固定子 4 1 Aの概略構成を示す斜視図であ る。 なお 、 本実施形態においては、 第 1 実施形態における固定子 4 1 の構成のみが異なるため、 それ以外の構成要素の説 明については、 省略または簡略化する。
図 7 に示すよ う に、 本実施形態の固定子 4 1 Aにおい ては、 固定子側ヨ ーク 6 0 を傾斜させる こ とな く 、 第 1 および第 2 のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 の磁石対 向面上の第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 と、 第 3 の ティ ース 6 1 a 3 の磁石対向面上の第 3 の点 P 3 と をそ れぞれ含む平面 S 1 を、 第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 が第 3 の点 P 3 よ り 高 く なる よ う に傾斜させるため に、 複数のティ ース 6 1 のそれぞれの高さ を、 第 3 のテ ィ 一ス 6 1 a 3 か ら第 1 および第 2 のティ 一ス 6 1 a 1 および 6 1 a 2 に向かって上 り 階段状になる よ う に形成 してい る。
すなわち、 図 7 に示すよ う に、 第 3 のティ ース 6 l a 3 か ら第 1 のティ ース 6 1 a 1 までの複数のティ ース 6 l a 3 、 6 1 a k l 、 6 1 a k 2 , · · · 、 6 1 a k 6 > 6 1 a 1 のそれぞれの高さ は、 第 3 のティ 一ス 6 1 a 3 の高さが最も低く 、 以下、 第 1 のティ ース 6 1 a l に向 か う毎に高 く なつ ていき、 第 1 のティ 一ス 6 1 a 1 の高 さが最も高 く なる (第 3 のティ 一ス 6 l a 3 の高さくテ ィ 一ス 6 1 a k l の高さ < · · · <ティ ース 6 1 a k 6 の高さ <第 1 のティ 一ス 6 1 a 1 の高さ)。
同様に、 図 7 に示すよ う に、 第 3 のティ 一ス 6 1 a 3 か ら第 2 のティ ース 6 1 a 1 までの複数のティ ース 6 1 a 3 、 6 1 a m l 、 6 1 a m 2 , · · · 、 6 1 a m 6 6 1 a 1 のそれぞれの高さは、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 の 高さが最も低く 、 以下、 第 2 のティ ース 6 l a 2 に向か う 毎に高 く なつ ていき、 第 2 のティ ース 6 l a 2 の高さ が最も高 く なる (第 3 のティ ース 6 1 a 3 の高さ <ティ ース 6 1 a m i の高さ < · · ' くティ ース 6 1 a m 6 の 高さぐ第 1 のティ ース 6 1 a 2 の高さ)。
したがっ て、 本実施形態においても、 第 1 および第 2 のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 の磁石対向面上の第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 と、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 の磁石対向面上の第 3 の点 P 3 と をそれぞれ含む 平面 Hを、 第 1 および第 2 の点 P 1 および P 2 が第 3 の 点 P 3 よ り 高く なる よ う に傾斜させる こ とができ、 第 1 実施形態と 同様の回転子磁石 4 5 の固定子 4 1 に対する 吸引力のア ンバラ ンス (不平衡) を低減させる こ とがで さる。
この結果、 上記吸引力のア ンバラ ンス に起因 した回転 子 4 0 のティ ース 6 1 a 3 側への傾斜を抑制する こ とが できる。
特に、 本実施形態では、 複数のティ ース 6 1 のそれぞ れの高さ を、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 か ら第 1 および第 2 のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 に向かっ て上 り 階 段状になる よう に形成しているため、 隣接するティ ース 間の高さ の差をきめ細かく 調整する こ とができる。 こ の 結果、 磁石 4 5 によるティ ース 6 1 に対する吸引力のァ ンバラ ンス (不平衡) の低減にさ ら に寄与する こ とが可 能になる。
(第 3 の実施の形態)
図 8 は、 本発明の第 3 の実施の形態に係わる電動モー 夕の固定子 4 1 B を後輪側か ら見た場合の概略構成を示 す平面図である。 なお、 本実施形態においては、 第 1 実 施形態における固定子 4 1 の構成のみが異なるため、 そ れ以外の構成要素の説明については、 省略または簡略化 する。 本実施形態の固定子 4 1 B においては、 第 1 および第 2 実施形態と は異なる方法、 すなわち 、 複数のティ ース 6 1 間の周方向ピ ッチを不均等にする こ と によ り 、 磁石 4 5 によるティ ース 6 1 に対する吸引力のア ンバラ ンス (不平衡) を低減させている。
本実施形態の固定子 4 1 B においては、 第 3 のティ 一 ス 6 1 a 3 か ら第 2 のティ 一ス 6 1 a 2 までの複数のテ ィ 一ス 6 1 a 3 、 6 1 a m l 、 ' * ' 、 6 1 a m 6 、 6 1 a 2 のそれぞれの磁石対向面の中心と該中心か ら対向面 に沿っ て軸受 3 8 a 、 3 8 b の中心軸線 B 0 と を結ぶ線 分を V I 、 V 2 , · · · 、 V 8 とする と、 こ の線分 V I 〜 V 8 における隣接する線分間の角度で定め られる複数の ティ ース 6 1 間のそれぞれの周方向ピ ッ チを、 第 3 のテ ィ 一ス 6 1 a 3 力、 ら第 1 および第 2 のティ 一ス 6 1 a 1 に向かっ て順次広く している。
すなわち、 図 8 に示すよ う に、 第 3 のティ ース 6 l a 3 か ら第 2 のティ 一ス 6 1 a 2 までの複数のティ ース 6 l a 3 、 6 1 a m l 、 * ' * 、 6 1 a m 6 、 6 1 a 2 のそ れぞれの周方向 ピッ チ 0 1 、 Θ 2 、 · · · 、 0 7 は、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 と隣接するティ ース 6 1 a m i との 間の周方向ピ ッ チ 0 1 が最も狭く 、 以下、 第 2 のティ ー ス 6 1 a 2 に向かう毎に順次広く なつ ていき、 ティ ース 6 1 a m 6 と第 2 のティ ース 6 1 a 2 と の間の周方向ピ ツチ 0 7 が最も広く なる (周方向ピ ッ チ 0 1 く周方向ピ ツチ 0 2 く . · · く周方向ピ ッチ Θ 6 <周方向 ピッチ 0
7 ) ο
なお、 図中 における 0 t は、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 か ら第 2 のティ ース 6 1 a 2 までの複数のティ ース 6 1 a 3 、 6 1 a m i , - · · 、 6 1 a m 6 、 6 1 a 2 を均等 の周方向ピ ッ チで配置した場合におけるその均等周方向 ピッ チを表している。
また、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 か ら第 1 のティ 一ス 6 l a l までの複数のティ ース 6 1 a 3 、 6 1 a k 1 · · · 、 6 1 a k 6 、 6 l a l のそれぞれの周方向 ピ ッ チに ついても、 複数のティ 一ス 6 1 a 3 〜 6 1 a 2 の場合と 同様であ り 、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 と 6 1 a k l と の 間の周方向 ピ ッチが最も狭く 、 以下、 第 1 のティ ース 6 1 a 1 に向か う毎に順次広く なつ ていき、 ティ 一ス 6 1 a k 6 と第 1 のティ ース 6 l a l との間の周方向ピ ッ チ が最も広く なつている。
すなわち、 本実施形態によれば、 図 8 に示すよ う に、 均等の周方向 ピッ チ ø t で複数のティ ース 6 1 を配置し た場合よ り も、 複数のティ 一ス 6 1 を、 よ り 切 り 欠き部 位 T Wに対して近付ける こ とができる。 言い換えれば、 第 3 のティ ース 6 3 a 3 以外の残 り のティ ース 6 1 a 1 、 6 1 a k l 〜 6 1 a k 6 、 6 1 a 2 、 6 1 a m l 〜 6 1 a m 2 を、 それぞれ周方向 ピッ チを広げる こ と によ り 、 切 り 欠き部位 T Wの方向へ偏らせる こ とができる。 こ の結果、 複数のティ ース 6 1 全体の配分、 すなわち 、 鋼板 (鉄分) の固定子側ヨーク 6 0 上の配分を、 切 り 欠き部位 T W側へ増大し、 その反対のティ ース 6 1 a 3 側へ減少させる こ とができ る。
すなわち、 本実施形態によれば、 固定子側ヨーク 6 0 上の鋼板 (鉄分) の増大分だけ、 切 り 欠き部位 T W側に 対する磁石 4 5 の吸引力を増加させる こ とができ、 反対 に、 ティ ース 6 1 a 3 側に対する磁石 4 5 の吸引力 を減 少させる こ とができるため、 切 り 欠き部位 T W側と 中心 軸線 B 0 を介 して対向する側 (ティ ース 6 1 a 3 等) に 対する磁石 4 5 の吸引力のアンバラ ンス (不平衡) を低 減させる こ とができ、 吸引力のア ンバラ ンスに起因 した 回転子 4 0 の傾きを抑制し、 振動ノ騒音や損失を低減さ せる こ とができる。
なお、 本実施形態では、 複数のティ ース 6 1 間のそれ ぞれの周方向 ピ ッ チを、 第 3 のティ ース 6 l a 3か ら第 1 および第 2 のティ ース 6 1 a 1 に向かっ て順次広 く な る よう に不均等に したが、 本発明はこ の構成に限定され る ものではな く 、 複数のティ ース 6 1 全体の配分を、 切 り 欠き部位 T W側へ増大し、 その反対のティ ース 6 1 a 3 側へ減少させ、 切 り 欠き部位 T W側に対する磁石 4 5 の吸引力 を増加させる こ とができる ものであれば、 どん な不均等ピッ チであってもよい。
(第 4 の実施の形態) · 図 9 は、 本発明の第 4 の実施の形態に係わる電動モ一 夕 の固定子 4 1 C を後輪側か ら見た場合の概略構成を示 す平面図であ る。 なお、 本実施形態においては、 第 1 実 施形態における固定子 4 1 の構成のみが異なるため、 そ れ以外の構成要素の説明については、 省略または簡略化 する。
本実施形態の固定子 4 1 C においては、 固定子側ョ一 ク 6 0 上の鋼板 (鉄分) の配分を変える方法と して、 複 数のティ ース 6 1 の磁石対向面の面積を不均等にする こ と によ り 、 磁石 4 5 によるティ 一ス 6 1 に対する吸引力 のアンバラ ンス (不平衡) を低減させている。
すなわち、 本実施形態の固定子 4 1 C においては、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 力 ら第 2 のティ ース 6 1 a 2 まで の複数のティ ース 6 1 a 3 、 6 1 a m 1 , · · · . 6 1 a m 6 、 6 l a 2 のそれぞれの磁石対向面の面積 S I 、 S 2 、 · · · 、 S 8 を、 第 3 のティ 一ス 6 1 a 3 か ら第 1 お よび第 2 のティ ース 6 1 a 1 に向かっ て順次大き く して いる。
上記面積を順次大き く するための具体的な方法の一例 と して、 本実施形態では、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 か ら 第 2 のティ ース 6 1 a 2 までの複数のティ ース 6 1 a 3 、 6 1 a m 1 > · - · , 6 1 a m 6 、 6 1 a 2 のそれぞれ の磁石対向面の例えば短手方向に沿っ た幅 W 1 、 W 2 、 • · · 、 W 8 を、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 か ら第 1 およ び第 2 のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 に向かっ て順 次大きく している。
すなわち、 図 9 に示すよ う に、 第 3 のティ ース 6 l a 3 か ら第 2 のティ 一ス 6 1 a 2 までの複数のティ 一ス 6 l a 3 、 6 1 a m 1 , · · · 、 6 1 a m 6 > 6 1 a 2 のそ れぞれの磁石対向面の面積 S 1 、 S 2 、 · · · 、 S 8 (対 向面の幅 W l 、 W 2 , · · · 、 W 8 ) は、 第 3 のティ 一ス 6 1 a 3 が最も小さ く (短く )、 以下、 第 2 のティ ース 6 1 a 2 に向か う 毎に順次広く (長く ) なっ ていき、 第 2 のティ ース 6 l a 2 の磁石対向面の面積 S 8 (対向面の 幅 W 8 ) が最も広 く (長 く ) なる {磁石対向面面積 S 1 (磁石対向面の幅 W 1 ) <磁石対向面面積 S 2 (磁石対 向面の幅 W 2 ) く ' · く磁石対向面面積 S 7 (磁石対向 面の幅 W 7 ) <磁石対向面面積 S 8 (磁石対向面の幅 W 8 ) }。
また、 第 3 のティ ース 6 l a 3 力 ら第 1 のティ ース 6 1 a 1 までの複数のティ 一ス 6 1 a 3 、 6 1 a k 1 、 · · - 、 6 1 a k 6 , 6 l a l のそれぞれの磁石対向面の面 積 (磁石対向面の幅) についても、 複数のティ ース 6 1 a 3 〜 6 1 a 2 の場合と 同様であ り 、 第 3 のティ 一ス 6 1 a 3 の磁石対向面の面積 (磁石対向面の幅) が最も小 さ く (短く )、 以下、 第 1 のティ ース 6 1 a 1 に向か う毎 に順次広 く (長く ) なっ ていき、 第 1 のティ ース 6 l a 1 の磁石対向面の面積 (磁石対向面の幅) が最も広 く ( 長く ) なっている。
すなわち、 本実施形態によれば、 図 9 に示すよ う に、 切 り 欠き部位 T Wと中心軸線 B O を介して対向する側に おけるティ ース 6 1 a 3 の磁石対向面の面積、 すなわち 、 鉄分量を一番小さ く し、 以下、 切 り 欠き部位 T Wへ近 付いてい く 毎に順次その磁石対向面の面積を大き く して いき、 最も切 り 欠き部位 T Wへ近付いたティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 の磁石対向面の面積を最も大き く して いる。
こ のため、 固定子側ヨーク 6 0 上の鉄分の配分を、 そ の磁石対向面の変化に基づいて、 第 3 のティ ース 6 1 a 3 側か ら切 り 欠き部位 T Wの方向へ偏 らせる こ とができ る。
こ の結果、 複数のティ ース 6 1 全体の配分、 すなわち 、 鋼板 (鉄分) の固定子側ヨ ーク 6 0 上の配分を、 切 り 欠き部位 T W側へ増大し、 その反対のティ ース 6 1 a 3 側へ減少させる こ とができる。
すなわち、 本実施形態によれば、 第 3 実施形態 と同様 に、 上記鋼板 (鉄分) の固定子側ヨーク 6 0 上の増大分 だけ、 切 り 欠き部位 T W側に対する磁石 4 · 5 の吸引力 を 増加させる こ とができ、 反対に、 ティ ース 6 1 a 3 側に 対する磁石 4 5 の吸引力 を減少させる こ とができ るため 、 切 り 欠き部位 T W側と中心軸線 B O を介 して対向する 側 (ティ ース 6 1 a 3 等) に対する磁石 4 5 の吸引力 の ア ンパラ ンス (不平衡) を低減させる こ とができ、 吸引 力のア ンバラ ンス に起因 した回転子 4 0 の傾きを抑制し 、 振動 Z騒音や損失を低減させる こ とができる。
なお、 本実施形態においては、 第 3 のティ 一ス 6 1 a 3 か ら第 1 および第 2 のティ 一ス 6 1 a 1 および 6 l a 2 までの複数のティ ースそれぞれの磁石対向面の面積を 大き く するための具体的方法と して、 第 3 のティ 一ス 6 1 3 か ら第 1 および第 2 のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 までの複数のティ 一スそれぞれの磁石対向面の短 手方向の幅を順次大き く したが、 本発明はこれに限定さ れる ものではな く 、 第 3 のティ ース 6 l a 3 か ら第 1 お よび第 2 のティ ース 6 1 a 1 および 6 1 a 2 までの磁石 対向面の面積を大き く できればよ く 、 磁石対向面の長手 方向の幅や、 磁石対向面の変形等であっ て もよい。
また、 本実施形態では、 複数のティ ース 6 1 それぞれ の磁石対向面の面積を、 第 3 のティ 一ス 6 1 a 3 か ら第 1 および第 2 のティ ース 6 1 a 1 に向かっ て順次大き く なる よ う に不均等に したが、 本発明はこ の構成に限定さ れる ものではな く 、 複数のティ ース 6 1 全体の配分を、 切 り 欠き部位 T W側へ増大し、 その反対のティ ース 6 1 a 3 側へ減少させ、 切 り 欠き部位 T W側に対する磁石 4 5 の吸引力を増加させる こ とができる ものであれば、 ど のよ う な面積不均等も含まれる。
(第 5 の実施の形態) 図 1 0 は、 本発明の第 5 の実施の形態に係わる電動モ —夕 の固定子 4 1 D を後輪側か ら見た場合の概略構成を 示す平面図である。 なお、 本実施形態においては、 第 1 実施形態における固定子 4 1 の構成のみが異なるため、 それ以外の構成要素の説明については、 省略または簡略 化する。
図 1 0 において、 符号 O A 1 は、 切 り 欠き円状に配置 された複数のティ ース 6 1 の中心 (複数のティ ース 6 1 それぞれの磁石対向面の中心 O T を結ぶ円の中心) を表 し、 符号 O A 2 は、 回転子 4 0 の回転軸 4 2 e の回転軸 中心 (軸受 3 8 a 、 3 8 b の中心軸線 B 〇) を表してお り 、 円環状磁石 4 5 の中心に対応する。
本実施形態では、 図 1 0 に示すよ う に、 各ティ ース 6 1 の内周側の面 6 1 c と切 り 欠き円の中心 O A 1 との間 の半径方向に沿っ た第 1 の距離 L 1 と 円環状磁石 4 5 の 内径の長さ R 1 と を略一致させ、 各ティ 一ス 6 1 の外周 側の面 6 1 d と切 り 欠き円の中心 O A 1 と の間の半径方 向に沿っ た第 2 の距離 L 2 と 円環状磁石 4 5 の外径の長 さ R 2 とを略一致させている。
さ ら に、 図 1 0 か ら 明 らかなよ う に、 本実施形態では 、 切 り 欠き円状に配置された複数のティ 一ス 6 1 の中心 O A 1 を、 回転子 4 0 の回転軸 4 2 e の回転軸中心 (円 環状磁石 4 5 の中心) 0 A 2 と を、 例えば、 切 り 欠き部 位 T Wが回転子 4 0 の回転軸 4 2 e の回転軸中心〇 A 2 か ら離れるよ う に径方向に沿っ て偏心させている。
こ の偏心によ り 、 図 1 1 に示すよ う に、 回転子 4 0 の 回転軸中心〇 A 2 を通る 中心線 (軸受 3 8 a、 3 8 の 中心軸線 B O と 同一) か ら切 り 欠き部位 T W側のティ 一 ス (ティ —ス 6 1 a l 、 6 l a 2 等) の所定位置 (例え ば、 中心 O T ) に対する距離 L X 1 を、 その切 り 欠き部 位 T Wと中心軸線 B 〇 を挟んで対向する側のティ 一ス ( 例えばティ ース 6 1 a 3 等) の対応する所定位置 (中心 〇 T ) に対する距離 L X 2 に対して長く する こ とができ る。
こ の とき、 回転子 4 0 の回転軸中心 O A 2 (中心軸線 B O ) か ら切 り 欠き部位 T W側のティ ース (ティ ース 6
1 a 1 、 6 1 a 2 等 ) に対する 中心軸線 B Oに沿つ た方 向のモ一メ ン ト 、 すなわち、 磁石 4 5 の吸引力 に基づく モ一メ ン h {ティ ース に作用する力 (磁力 ; 吸引力) と ティ 一スへの距離との積で求め られる } は、 通常配置 ( 回転子 4 0 の回転軸中心 O A 2 と切 り 欠き 円の中心 O A
1 とが一致) の場合には、 磁石 4 5 の吸引力に差があ る ため、 切 り 欠き部位 T Wと対向する側のティ 一ス 6 1 a
3 側のモ—メ ン ト が大き く な り 、 回転子 4 0 が上記ティ ース 6 1 a 3 側に傾く こ と になる
しか しながら 、 本実施形態では 、 回転子 4 0 の回転軸 中心 O A 2 を通る 中心軸線 B Oか ら切 り 欠き部位 T W側 のティ ース に対する距離 L X 1 を、 切 り 欠き部位 T Wと 中心軸線 B 〇 を挟んで対向する側のティ ース に対する距 離 L X 2 に対して長く する こ とができ るため、 切 り 欠き 部位 T W側のティ ース欠缺.に起因 した磁力不足を、 上述 した切 り 欠き部位 T W側のティ ース に対する距離の増加 によ り相殺する こ とが可能になる。
したがって、 回転子 4 0 の回転軸中心 O A 2 (中心軸 線 B O ) か ら切 り 欠き部位 T W側の複数のティ ース に対 する磁石 4 5 Aの吸引力 に基づく モーメ ン ト と切 り 欠き 部位 T Wに対して中心軸線 B O を挟んで対向する複数の ティ ース に基づく モーメ ン ト と を平衡させる こ とができ る。 こ の結果、 切 り 欠き部位 T Wに対して中心軸線 B O を挟んで対向する側への回転子 4 0 の傾き を抑制 し、 振 動/騒音や損失を低減させる こ とができる。
(第 6 の実施の形態)
図 1 2 は、 本発明の第 6 の実施の形態に係わる電動モ —夕 の固定子 4 1 E を後輪側か ら みた場合の概略構成を 示す平面図である。 なお、 本実施形態においては、 第 5 の実施の形態で説明 した回転子の構造が異なっ ている。
すなわち、 本実施形態の円環状磁石 4 5 Aにおいては 、 図 1 2 に示すよ う に、 各ティ 一ス 6 1 の内周側の面 6 1 c と切 り欠き円の中心〇 A 1 と間の半径方向に沿っ た 第 1 の距離 L 1 よ り も 円環状磁石 4 5 Aの内径の長さ R 1 を短く し、 円環状磁石 4 5 の外径の長さ R 2 を各ティ ース 6 1 の外周側の面 6 1 d と切 り 欠き円の中心 O A 1 と間の半径方向に沿っ た第 2 の距離 L 2 よ り も長く して いる。
さ ら に、 図 1 2 か ら 明 らかなよ う に、 本実施形態にお いても、 切 り 欠き円状に配置された複数のティ ース 6 1 の中心 O A 1 と、 回転子 4 0 の回転軸 4 2 e の回転軸中 心 (円環状磁石 4 5 Aの中心) O A 2 とを、 例えば、 切 り 欠き部位 T Wが回転子 4 0 の回転軸 4 2 e の回転軸中 心〇 A 2 か ら離れる よ う に径方向に沿っ て偏心させてい る。
こ の偏心によ り 、 図 1 3 に示すよ う に、 回転子 4 0 の 回転軸中心 O A 2 を通る 中心線 (中心軸線 B 0 ) か ら切 り 欠き部位 T W側のティ 一ス (ティ ース 6 1 a 1 、 6 1 a 2 等) の所定位置 (例えば、 中心 0 T ) に対する距離 L X 1 を、 その切 り 欠き部位 T Wと 中心軸線 B O を挟ん で対向する側のティ ース (例えばティ ース 6 1 a 3 等) の対応する所定位置 (中心 O T ) に対する距離 L X 2 に 対して長く する こ とができる。
すなわち、 本実施形態においても、 第 5 実施形態と同 様に、 回転子 4 0 の回転軸中心 O A 2 を通る 中心軸線 B 〇か ら切 り 欠き部位 T W側のティ ース に対する距離 L X 1 を、 切 り 欠き部位 T Wと 中心軸線 B Oを挟んで対向す る側のティ ースに対する距離 L X 2 に対して長く する こ とができるため、 切 り 欠き部位 T W側のティ ース欠缺に 起因 した磁力不足を、 上述した切 り 欠き部位 T W側のテ ィ ース に対する距離の増加によ り 相殺する こ とが可能に なる。
したがっ て、 回転子 4 0 の回転軸中心〇 A 2 (中心軸 線 B 0 ) か ら切 り 欠き部位 T W側の複数のティ ース に対 する磁石 4 5 Aの吸引力 に基づく モーメ ン ト と切 り 欠き 部位 T Wに対して中心軸線 B 〇 を挟んで対向する複数の ティ ース に基づく モ一メ ン ト と を平衡させる こ とができ る。 こ の結果、 切 り 欠き部位 T Wに対して中心軸線 B O を挟んで対向する側への回転子 4 0 の傾き を抑制 し、 振 動 Z騒音や損失を低減させる こ とができる。
また、 本実施形態では、 各ティ ース内周側の面 6 1 c と切り 欠き円の中心 O A 1 と間の第 1 の距離 L 1 よ り も 円環状磁石 4 5 A の内径長 R 1 を短く し、 円環状磁石 4 5 Aの外径長 R 2 を各ティ ース外周側の面 6 1 d と切 り 欠き円の中心 O A 1 と間の第 2 の距離 L 2 よ り も長 く し ているため、 図 1 2 に示すよ う に、 全てのティ ース 6 1 の磁石対向面を磁石 4 5 Aに完全に対向させる (磁石 4 5 Aの円環領域内に全てのティ ース 6 1 を位置させる) こ とができ、 磁束量を低下 ( トルク を低下) させる こ と な く 、 回転子 4 0 の傾きを抑制する こ とができる。
(第 7 の実施の形態)
図 1 4 は、 本発明の第 7 の実施の形態に係わる電動モ —夕の固定子 4 1 F を後輪側か ら見たい場合の概略構成 を示す平面図であ る。 なお、 本実施形態においては、 第 5 の実施の形態あ るいは第 6 の実施形態で説明 した回転 子の構造が異なっ ている。
すなわち、 本実施形態では、 図 1 4 に示すよ う に、 円 環状磁石 4 5 B の内径の長さ R 1 を、 各ティ ース 6 1 の 内周側の面 6 1 c と切 り欠き円の中心 O A 1 との間の半 径方向に沿っ た第 1 の距離 L 1 と略一致させ、 円環状磁 石 4 5 B の外径の長さ R 2 を各ティ 一ス 6 1 の外周側の 面 6 1 d と切 り 欠き円の中心〇 A 1 と間の半径方向に沿 つ た第 2 の距離 L 2 よ り も長く している。
さ ら に、 図 1 4 か ら 明 らかなよ う に、 本実施形態にお いて も、 切 り 欠き 円状に配置された複数のティ ース 6 1 の中心 O A 1 と、 回転子 4 0 の回転軸 4 2 e の回転軸中 心 (円環状磁石 4 5 B の中心) 0 A 2 と を、 例えば、 切 り 欠き部位 T Wが回転子 4 0 の回転軸 4 2 e の回転軸中 心 0 A 2 か ら離れる よ う に径方向に沿っ て偏心させてい る。
こ の偏心によ り 、 図 1 5 に示すよ う に、 回転子 4 0 の 回転軸中心〇 A 2 を通る 中心線 (中心軸線 B 〇) 力ゝ ら切 り 欠き部位 T W側のティ ース (ティ 一ス 6 1 a 1 、 6 1 a 2 等) の所定位置 (例えば、 中心〇 T ) に対する距離 L X 1 を、 その切 り 欠き部位 T Wと 中心軸線 B Oを挟ん で対向する側のティ ース (例えばティ ース 6 1 a 3 等) の対応する所定位置 (中心〇 T ) に対する距離 L X 2 に 対して長く する こ とができる。 すなわち、 本実施形態において も、 第 4 または第 5 実 施形態と 同様に、 回転子 4 0 の回転軸中心〇 A 2 を通る 中心軸線 B 0か ら切 り 欠き部位 T W側のティ ース に対す る距離 L X 1 を、 切 り 欠き部位 T Wと 中心軸線 B 〇 を挟 んで対向する側のティ 一ス に対する距離 L X 2 に対して 長く する こ とができるため、 切 り 欠き部位 T W側のティ 一ス欠缺に起因 した磁力不足を、 上述した切 り 欠き部位 T W側のティ ース に対する距離の増加によ り 相殺する こ とが可能になる。
したがっ て、 回転子 4 0 の回転軸中心 O A 2 (中心軸 線 B 〇) か ら切 り 欠き部位 T W側の複数のティ ース に対 する磁石 4 5 B の吸引力 に基づく モーメ ン ト と切 り 欠き 部位 T Wに対して中心軸線 B 0 を挟んで対向する複数の ティ ース に基づく モ一メ ン ト と を平衡させる こ とができ る。 この結果、 切 り 欠き部位 T Wに対して中心軸線 B O を挟んで対向する側への回転子 4 0 の傾きを抑制し、 振 動 Z騒音や損失を低減させる こ とができる。
また、 本実施形態においては、 図 1 5 に示すよ う に、 上記距離 L X 1 を距離 L X 2 に対して長く する と と もに 、 切 り 欠き部位 T W側のティ ース (例えば、 ティ 一ス 6 l a l 、 6 1 a 2 等) の磁石対向面を磁石 4 5 B に対し て略完全に対向させ、 さ ら に切 り 欠き部位 T Wに対して 中心軸線 B 〇 を挟んで対向する側のティ 一ス (例えば、 ティ ース 6 1 a 3 等) における磁石 4 5 B に対する対向 面積を減少させる こ とができる。
こ の切 り 欠き部位 T Wに対して中心軸線 B 0 を挟んで 対向する側の磁石対向面積の減少によ り 、 その磁石吸引 力を低減させる こ とができ、 切 り 欠き部位 T W側とその 切 り 欠き部位 T Wに対して中心軸線 B O を挟んで対向す る側 との磁石吸引力のア ンバラ ンス を平衡化させる こ と ができる。
なお、 第 5 〜第 7 の実施の形態においては、 各ティ 一 ス 6 1 の内周側の面 6 1 c および外周側の面 6 1 d と切 り 欠き円 の中心 0 A 1 と間の半径方向に沿っ た第 1 およ び第 2 の距離 L 1 および L 2 と、 円環状磁石 4 5 ( 4 5 A、 4 5 B ) の内径長 R 1 および外径長 R 2 と の関係の 一例を示したに過ぎない。
すなわち、 複数のティ 一ス 6 1 の中心 O A 1 と回転子 4 0 の回転軸 4 2 e の回転軸中心 O A 2 と を偏心させて 、 切 り 欠き部位 T W側のモーメ ン ト と切 り 欠き部位 T W に対 して中心軸線 B 0 を挟んで対向する側のモ一メ ン ト とを平衡させる こ とができる構成であれば、 磁石 4 5 ( 4 5 A、 4 5 B ) の内径長および外径長と各ティ ース 6 1 の内周側面 6 1 c および外周側の面 6 1 d と切 り欠き 円の 中心 O A 1 と間の第 1 および第 2 の距離 L 1 および L 2 との大小関係については、 適宜定める こ とができる なお、 第 1 〜第 7 の実施の形態に係る略切 り 欠き円状 に形成された固定子側ヨーク 8 0 の磁石 4 5 に対する対 向面上に切 り欠き円状に配置された複数のティ ース 8 1 を備えた固定子 8 3 において、 図 1 6 に示すよ う に、 単 に固定子側ヨーク 8 0 の切 り 欠き部位 T W側両端部 8 0 a 1 および 8 0 a 2 の対向する 内周部を連結ヨーク 8 5 によ り 連結する こ と も可能である。
このよ う に構成しても、 第 1 の実施の形態で説明 した よ う に、 連結ヨーク 8 5 によ り 切 り 欠き部位 T Wの両側 近傍のティ ース 8 1 a 1 および 8 1 a 2 間の磁気回路を 維持する こ とができる。
したがっ て、 本変形例においても、 切 り 欠き部位 T W によ り コ ン ト ローラ 3 7 等の配置スペース を確保しなが ら、 その切 り欠き部位 T Wの両側近傍のティ ース 8 1 a 1 および 8 1 a 2 間を通過する磁束の低下を防止して ト ルクの減少を防止する こ とができる。
また、 本変形例では、 連結ヨーク 8 5 が無い場合と比 ベて、 切 り 欠き部位側のティ ース の吸引力の低下を防止 する こ とができ、 切 り 欠き部位に起因する吸引力のア ン バラ ンスの抑制に寄与する こ とができる。
また、 上述した各実施の形態においては、 本発明に係 わる アキシャルギャ ッ プ型回転電機である電動モ一夕 を 、 自動二輪車に搭載した場合について説明 したが、 本発 明はこれに限定される ものではな く 、 他の装置 /機器に 搭載する こ と も可能であ り 、 上述した効果が得 られる。 さ ら に、 上述した各実施の形態においては、 本発明に 係わるアキシャルギャ ッ プ型回転電機と して、 アキシャ ルギャ ッ プ型電動機 (電動モータ) について説明 したが、 本発明は これに限定される も のではなく 、 回転子を外部 か ら回転させる こ と によ り 、 コイ ルに起電力 を生じ させ る、 いわゆる発電機と しても利用する こ とが可能である なお、 本発明は前述した第 1 〜第 7 の実施の形態に限 定される こ とな く 、 その発明の要旨に基づく 範囲内にお いて適宜な変更を行う こ と によ り その他の態様で実施し 得る ものである。

Claims

請求の範囲
1 . 軸受に支持された回転軸および界磁用磁石を有す る回転子を回転させる アキシャルギヤ ップ型回転電機で あっ て、
前記回転子に対向配置された固定子側ヨーク と、 前記固定子側ヨ ーク の前記磁石に対する対向面上に前 記軸受の中心軸線上の所定点を中心点 と した略切 り 欠き 円状に配設されてお り 、 前記磁石に対して所定間隙をあ けて対向する複数のティ ース とを備え、
前記複数のティ ース における前記切 り 欠き部位の両側 の第 1 および第 2 のティ 一ス の磁石対向面上の第 1 およ び第 2 の点と、 当該第 1 および第 2 のティ ース間の中点 に対して前記軸受の中心軸線を挟んで反対側にあ り 、 前 記中点および前記中心軸線を含む平面に最も近く に位置 する第 3 のティ ースの磁石対向面上の第 3 の点と をそれ ぞれ含む平面が当該軸受の中心軸線に対する垂直方向か ら傾斜する こ とを特徴とする アキシャルギヤ ッ プ型回転
2 . 前記固定子側ヨーク の前記対向面を、 前記軸受の 中心軸線に対する垂直方向か ら前記第 1 および第 2 のテ ィ 一スの磁石対向面が前記磁石に近付く 方向へ傾斜させ た こ とを特徴とする請求項 1 記載のアキシャルギャ ッ プ 型回転電機。
3 . 前記複数のティ ースそれぞれの高さ を、 前記第 3 のティ ースか ら前記第 1 および第 2 のティ ース に向かつ て上 り 階段状に形成した こ と を特徴とする請求項 1 記載 のアキシャルギヤ ッ プ型回転電機。
4 . 回転軸および界磁用磁石を有する回転子を回転さ せるアキシャルギヤ ッ プ型回転電機であっ て、
前記回転子に対向配置された固定子側ヨーク と、 前記固定子側ヨーク の前記磁石に対する対向面上に前 記回転軸の中心軸線上の所定点を中心点と した略切 り 欠 き円状に配設されてお り 、 前記磁石に対して所定間隙を あけて対向する複数のティ ース と を備え、
前記複数のティ ース間の周方向 ピッ チを、 前記切 り 欠 き部位に対する前記磁石の吸引力が増加する よ う に不均 等に した こ と を特徴とする アキシャルギヤ ッ プ型回転電 機。
5 . 前記複数のティ ース間の周方向 ピ ッ チを、 当該複 数のティ ース における前記切 り 欠き部位の両側の第 1 お よび第 2 のティ 一ス間の中点に対して前記中心軸線を挟 んで反対側にあ り 、 前記中点および前記中心軸線を含む 平面に最も近く に位置する第 3 のティ 一スか ら 当該第 1 および第 2 のティ ース に対して順次広 く した こ と を特徴 とする請求項 4 記載のアキシャルギヤ ッ プ型回転電機。
6 . 回転軸および界磁用磁石を有する回転子を回転さ せるアキシャルギャ ッ プ型回転電機であっ て、 前記回転子に対向配置された固定子側ヨーク と、 前記固定子側ヨーク の前記磁石に対する対向面上に前 記回転軸の中心軸上の所定点を中心点と した略切 り 欠き 円状に配設されてお り 、 前記磁石に対して所定間隙をあ けて対向する複数のティ ース と を備え、
前記複数のティ 一ス の前記磁石に対する対向面の面積 を、 前記切 り 欠き部位に対する前記磁石の吸引力が増加 する よ う に不均等に した こ と を特徴とする アキシャルギ ヤ ッ プ型回転電機。
7 . 前記複数のティ ース の前記磁石に対する対向面の 面積を、 当該複数のティ ース における前記切 り 欠き部位 の両側の第 1 および第 2 のティ 一ス間の中点に対して前 記軸受の中心軸線を挟んで反対側にあ り 、 前記中点およ び前記中心軸線を含む平面に最も近く に位置する第 3 の ティ ースか ら 当該第 1 および第 2 のティ ースに対して順 次大き く した こ と を特徴とする請求項 6 記載のアキシ ャ ルギヤ ップ型回転電機。
8 . 前記複数のティ ース の前記磁石に対する対向面の 幅を、 前記第 3 のティ ースか ら前記第 1 および第 2 のテ ィ 一ス に対して順次大き く した こ と を特徴とする請求項 7 記載のアキシャルギャ ッ プ型回転電機。
9 . 回転軸および界磁用磁石を有する回転子を回転さ せるアキシャルギヤ ッ プ型回転電機であっ て、
前記回転子に対向配置された固定子側ヨーク と、 前記固定子側ヨーク の前記磁石に対する対向面上に、 所定の点を中心点と して略切 り 欠き円状に配設さ れてお り 、 前記磁石に対して所定間隙をあけて対向する複数の ティ ース と を備え、
前記回転軸の回転軸中心を、 前記切 り 欠き円の中心点 に対して前記切 り 欠き部位か ら離れる方向へ偏心させた こ と を特徴とするアキシャルギャ ッ プ型回転電機。
1 0 . 前記磁石は、 前記回転子の回転軸中心に同軸な 円環状を成してお り 、 前記各ティ ース の内周側の面およ び前記切 り 欠き円の中心点間の半径方向に沿つ た第 1 の 距離 と、 前記円環状磁石の内径長と を略一致させ、 当該 各ティ ース の外周側の面および前記切 り 欠き円の中心点 間の半径方向に沿っ た第 2 の距離と、 前記円環状磁石の 外径長と を略一致させた こ と を特徴とする請求項 9 記載 のアキシャルギャ ッ プ型回転電機。
1 1 . 前記磁石は、 前記回転子の回転軸に同軸な 円環 状を成してお り 、 前記各ティ ース の内周側の面および前 記切 り 欠き 円の中心点間の半径方向に沿つ た第 1 の距離 よ り も前記円環状磁石の内径長を短く し、
当該各ティ ース の外周側の面および前記切 り 欠き円の 中心点間の半径方向に沿っ た第 2 の距離よ り も前記円環 状磁石の外径長を長く した こ と を特徴とする請求項 9 記 載のアキシャルギャ ッ プ型回転電機。
1 2 . 前記磁石は、 前記回転子の回転軸に同軸な円環 状を成してお り 、 前記各ティ ース の内周側の面および前 記切 り 欠き円の中心点間の半径方向に沿つ た第 1 の距離 と前記円環状磁石の内径長と を略一致させ、
当該各ティ ース の外周側の面および前記切 り 欠き円の 中心点間の半径方向に沿っ た第 2 の距離よ り も前記円環 状磁石の外径長を長く した こ と を特徴とする請求項 9 記 載のアキシャルギヤ ッ プ型回転電機。
1 3 . 回転軸および界磁用磁石を有する 回転子を回転 させるアキシャルギヤ ッ プ型回転電機であって、
前記回転子に対向配置された切 り 欠き円環状の固定子 側ヨーク と、
前記固定子側ヨーク の前記磁石に対する対向面上に前 記軸受の中心軸線を中心と した略切 り 欠き円状に配設さ れてお り 、 前記磁石に対して所定間隙をあ けて対向する 複数のティ ース と、
前記固定子側ヨーク の切 り 欠き部を連結する連結ョ一 ク と、
を備えた こ と を特徴とするアキシャルギャ ッ プ型回転電 機。
1 4 . 前記複数のティ ース は前記固定子側ヨ ークの対 向面上に配設されてお り 、 前記固定子側ヨーク および前 記複数のティ ース によ り 固定子と して構成されてお り 、 当該固定子は、 その固定子取付け用の複数の フ ラ ンジ をさ ら に有してお り 、 こ の複数のフ ラ ンジには、 前記固 定子取付状態において上側に位置される 2 つの フ ラ ンジ が含まれてお り 、
当該上側に位置される 2 つのフ ラ ンジを、 前記取付状 態における固定子の最上点および最下点を通る線を挟ん で略対称になるよ う に配設した こ と を特徴とする請求項 1 乃至 1 3 の内の何れか 1 項記載のアキシャルギャ ッ プ 型回転電機。
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