WO2003014527A9 - Rotationskolbenmaschine - Google Patents

Rotationskolbenmaschine

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WO2003014527A9
WO2003014527A9 PCT/EP2002/008898 EP0208898W WO03014527A9 WO 2003014527 A9 WO2003014527 A9 WO 2003014527A9 EP 0208898 W EP0208898 W EP 0208898W WO 03014527 A9 WO03014527 A9 WO 03014527A9
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WO
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rotary piston
section
rotation
curvature
chamber
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PCT/EP2002/008898
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French (fr)
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WO2003014527A1 (de
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Boris Schapiro
Lev Levitin
Naum Kruk
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Boris Schapiro
Lev Levitin
Naum Kruk
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Publication date
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Priority to EP02779261A priority patent/EP1417396B1/de
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Publication of WO2003014527A9 publication Critical patent/WO2003014527A9/de
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F01C1/10Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C17/00Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F01C1/10Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • F01C1/104Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member one member having simultaneously a rotational movement about its own axis and an orbital movement

Definitions

  • the invention relates to a rotary piston machine, comprising: a housing with a prismatic chamber, the cross section of which forms an oval of odd order, which is alternately composed of arcs with a first, smaller radius of curvature and arcs with a second, larger radius of curvature, which merge continuously and differentially into one another , wherein corresponding first and second cylindrical inner wall sections are formed, a prismatic rotary piston, on the diametrically opposite cylindrical jacket sections with the first
  • Radius of curvature are formed, one of which is rotatable in a first cylindrical inner wall section and the other abuts an opposite inner wall section, so that the rotary piston divides the chamber into two working spaces in each position, the volumes of which alternately increase and decrease as the rotary piston rotates , the cylindrical
  • Sheath sections define a central plane in which, along the cylinder axes of the cylindrical sheath sections, piston-specific instantaneous axes of rotation of the piston are defined, means for the cyclical introduction and discharge of working medium into and out of the working spaces, the rotary piston being in each movement section with a first one of the diametrical opposite
  • Shell sections in a first inner wall section rotates about an associated instantaneous axis of rotation, which runs along the cylinder axis of the first inner wall section, and slides with the second of the diametrically opposite jacket sections along the opposite second inner wall section of the chamber into the first inner wall section of the chamber adjoining it in the direction of rotation and there comes into a stop position; and the current axis of rotation for the next movement section jumps into a changed position defined by said subsequent inner wall section and corresponds to the other piston-fixed axis of rotation, and means for coupling an output shaft to the rotary piston.
  • an "oval” is a non-analytical, closed flat convex figure that is composed of arcs.
  • the arcs are set up continuously and differentially.
  • the curve is continuous at the points where the arcs connect.
  • the tangents of the two adjacent arcs also coincide there.
  • the curve can be differentiated.
  • the oval consists of alternating circular sections with a first, smaller, and a second, larger radius of curvature. The order of the oval is determined by the number of pairs of circular sections with the first and the second
  • a second-order oval or bi-oval is "ellipse-like" with two diametrically opposite circular arcs of smaller diameter, which are connected by two circular arcs of larger diameter.
  • the invention relates to a rotary piston machine in which a housing forms a prismatic chamber, the cross section of which forms such an odd-order oval, that is to say, for example, a third-order oval.
  • the chamber forms cylindrical inner wall sections alternating with the first, smaller and the second, larger radius of curvature.
  • a rotary piston is movable, which preferably, but not necessarily, forms an oval in cross section, the order of which is less than the order of the oval of the chamber.
  • the oval used for the rotary piston has a double symmetry, even if it has a higher order, ie it is mirror-symmetrical with respect to two mutually perpendicular axes.
  • This rotary piston has two diametrically opposed cylindrical jacket sections whose radius of curvature corresponds to the smaller (first) radius of curvature of the oval of the chamber. If the rotary piston forms an oval in cross section, the second is larger Radius of curvature of this oval is equal to the second radius of curvature of the oval forming the chamber. In a certain movement section, the rotary piston lies with a first of these cylindrical jacket sections in a complementary cylindrical inner wall section of the chamber, which has the same smaller radius of curvature. With the second, diametrically opposite cylindrical casing section, the rotary piston slides on the opposite cylindrical inner wall section of the chamber, which has the larger radius of curvature.
  • a further rotation of the rotary piston around the current pivot point is not possible.
  • the current axis of rotation therefore jumps to another position for the next movement section, namely the cylinder axis of the second cylindrical jacket section.
  • This new momentary axis of rotation is also in a defined position relative to the rotary piston.
  • the next movement section it corresponds to the cylinder axis of the cylindrical inner wall section, in which the second cylindrical jacket section of the rotary piston now rotates.
  • the “first” cylindrical jacket section slides again on the opposite inner wall section with a larger radius of curvature.
  • the rotary piston In such a rotary piston machine, the rotary piston always rotates in the same direction of rotation but alternately around different instantaneous axes of rotation, the axes of rotation "jumping" after each movement section.
  • Two such momentary axes of rotation are defined in relation to the rotary piston, namely by the cylinder axes of the diametrically opposed cylindrical ones
  • the instantaneous axis of rotation jumps between the "corners" of the oval, that is to say the cylinder axes of the inner wall sections with a smaller radius of curvature.
  • US 3 967 594 A and US 3 006 901 A show a rotary piston machine with an oval piston in an oval chamber.
  • the piston is bi-oval in cross-section.
  • This bi-oval piston is movable in a tri-oval chamber.
  • complex gears are provided in order to transmit the rotary movement of the rotary piston to an input or output shaft.
  • DE 199 20 289 CI also describes a rotary piston machine in which the cross section of a prismatic chamber formed in a housing is tri-oval with continuously and differentially adjoining first and second circular arcs of alternately a smaller radius of curvature and a larger radius of curvature is.
  • a rotary piston with a bi-oval cross-section is guided in the chamber.
  • the bioval cross-section of the rotary piston is formed by alternating first and second circular arcs with the smaller or larger radii of curvature of the tri-oval cross-section of the chamber, which again connect continuously and differentially to one another.
  • the bi-oval rotary piston carries out the movement cycles described above with jumping instantaneous axes of rotation.
  • an input or output shaft extends centrally through the tri-oval chamber, i.e. along the intersection of the planes of symmetry of the chamber.
  • the input or output shaft carries a pinion.
  • the rotary piston has an oval opening with internal teeth. The long axis in the cross section of the opening extends along the short axis of the bi-oval cross section of the rotary piston.
  • the pinion constantly meshes with the internal toothing.
  • Movement section jumps from one position to the other. In this position, the kinematics are not "closed”. If at that moment from the
  • the invention has for its object to ensure a safe and flawless transition from a current axis of rotation to the other in a rotary piston machine of the type mentioned when changing from one movement section to the next.
  • this object is achieved by fixing means for temporarily fixing the current axis of rotation for the subsequent movement section
  • the fixing means must release the rotary piston before reaching the next stop position, in which the axis of rotation changes again.
  • the fixation can be achieved in such a way that on an end face of the rotary piston in the area of the possible piston-fixed instantaneous axes of rotation
  • Coupling structures are provided and axially displaceable shafts with complementary coupling structures are mounted on the housing side on the axes of the first, cylindrical inner wall sections, which are brought into engagement with the coupling structures of the rotary piston in order to fix the respective current axis of rotation.
  • the piston-side coupling structures can be conical
  • Indentations in the end face of the rotary piston can be formed and the shaft-side coupling structures are formed by conical heads which are used for coupling in the conical recesses are insertable. Due to the conical structures, the shaft and rotary piston are centered on each other.
  • the shafts can be controlled by electrical actuators, for example by solenoids, which are excited at certain times in the movement section. This is structurally simple because standard components can be used. The electrical actuation makes it easy to adjust the actuation times and the time behavior of the system can be taken into account using conventional electrical or electronic means.
  • the electrical actuators can be controlled by sensor means which respond to the rotational movement of the input or output shaft.
  • the torque can be tapped or applied in a simple manner, similar to DE 199 20 289 CI, in that an input or output shaft with a pinion extends centrally through the chamber and the rotary piston has an opening which is elongated in cross section, the longer axis of which is vertical to the
  • Middle plane of the rotary piston is located, and the opening has an internal toothing which engages with the pinion.
  • the shape of the opening is determined by the shape of the rotary piston and the diameter of the pinion.
  • the side edges of the opening are
  • Circular arcs that are lamed around the two current axes of rotation related to the rotary piston. These arcs are connected at both ends by arcs, the radii of which correspond approximately to the radius of the pinion.
  • the axis of the input or output shaft runs through a trajectory in the form of a "triangle" when the rotary piston rotates. a curve with two arcs that are curved in opposite directions and form two corners.
  • the pinion would have no space or would be trapped between the arcs curved around the current axes of rotation. If the radii of the connecting arcs were much larger than the radius of the pinion, the continuous drive would not work.
  • the pinion must be in that Transition instant between the movement cycles from one of the circular arcs curved around the current axes of rotation to the other immediately. With a continuous, concave internal toothing along the edges of the opening, kinematic problems can occur during this transition.
  • the internal toothing has concave toothed ridges on both sides of the longer axis of the opening and the internal toothing furthermore has non-concave end toothing at the ends of the opening.
  • the end gears can be linear toothed racks.
  • the end teeth can also be convex toothed racks.
  • the rotary piston should be guided in the oval chamber as smoothly as possible, so that friction and wear are kept low.
  • a secure seal between the work rooms must be guaranteed. Leaks also reduce efficiency.
  • longitudinal grooves are expediently formed in the diametrically opposite cylindrical jacket sections of the rotary piston, in which sealing strips for sealing between the working spaces are located, which can be placed against the inner surface of the chamber.
  • the grooves can be connected to the higher pressure working space via a valve arrangement controlled by the pressure difference between the working spaces when a large pressure difference occurs.
  • the valve arrangement can have a bore provided in the rotary piston between the working spaces adjacent to the rotary piston, the bore at both ends through sleeve-shaped end pieces with connecting bores from the
  • the sealing strips can be applied to the inner wall of the oval chamber with less force.
  • sealing strips can have a convex profile which is adapted to the radius of curvature of one of the cylindrical inner wall sections. This is advantageously done in such a way that pairs of parallel grooves and sealing strips are provided in the two diametrically opposite cylindrical jacket sections and one sealing strip of each pair has a convex profile with the first radius of curvature and the other sealing strip of each pair has a convex profile with the second radius of curvature. Then a sealing strip is always adapted to the radius of curvature of the respective inner wall section.
  • sealing strips are divided in the longitudinal direction into (imaginary) strips, the radius of curvature in at least one strip corresponding to the smaller radius of curvature of the first inner wall sections and in at least one strip the larger radius of curvature of the second inner wall sections.
  • the sealing strips each have the smaller radius of curvature in two outer strips and the larger radius of curvature in an intermediate inner strip.
  • the chamber of the rotary piston machine is an oval of the odd order (2n + 1)> 3 in cross section and the rotary piston is an oval of the even order 2n in cross section, in particular a quatro oval or a sext -Oval is, the piston having two diametrically opposite main apices with the two diametrically opposed cylindrical lateral surfaces and the piston-side possible instantaneous axes of rotation lying on the central plane connecting the main apex.
  • This aspect of the invention is based on the knowledge that an oval of higher order than two can be used as a piston without the number of
  • Rotary piston machines with chambers and higher order rotary pistons make it possible to realize drives with extremely low speeds with equally extremely high torques and particularly high positioning accuracy of the output shaft.
  • the combustion chamber has a cross section that has the shape of a figure of the same height
  • the piston has a shape that is adapted to the shape of the combustion chamber, in which the piston is mirror-symmetrical to the central plane, the central plane being two centers of curvature Combustion chamber cuts, the maximum distance from each other and the envelope of the piston in a stop position on one side of the central plane is completely against the inner wall of the resulting smaller part of the combustion chamber. This enables a maximum compression ratio to be achieved, which is not geometrically limited.
  • Fig.l shows a bi-oval rotary piston which rotates in a tri-oval chamber of a housing.
  • Fig.2 shows a quatro-oval rotary piston, which is in a pent-oval
  • Chamber of a housing rotates.
  • FIG. 3 shows a sext-oval rotary piston, which rotates in a sept-oval chamber of a housing.
  • FIG. 4 shows the singular trajectory of the possible ones for an arrangement according to FIG.
  • Fig. 7.1 to 7.12 show the phases of movement of the rotary piston in the arrangement of Fig.l.
  • FIG. 9 shows the kinematics of the power transmission system in the
  • Fig. 1.1 to 11.20 show, similar to Fig. 7.1 to 7.12, the phases of movement of the rotary piston in the arrangement of Fig. 2
  • FIG. 12 shows, similar to FIG. 4, the singular for an arrangement according to FIG.
  • FIG. 13 shows the kinematics of the power transmission system with an arrangement of FIG. 3 with the toothed racks.
  • FIG. 14 shows the kinematics of the power transmission system in the arrangement of FIG. 3 at the point in time shortly after leaving the
  • Fig. 15.1 to 15.28 show, similar to Fig. 7.1 to 7.12, the phases of movement of the rotary piston in the arrangement of Fig. 3.
  • Fig. 16 schematically shows a constructive embodiment of the fixing means for temporarily fixing a momentary axis of rotation in the stop position when changing the movement sections of the rotary piston.
  • Fig. 18 shows schematically an arrangement of sealing strips, the profile of which is alternately adapted to the radii of curvature of the alternating inner wall sections of the chamber.
  • Fig. 19 A and B show a modified version of the sealing strips, in which each
  • Inner wall sections with a smaller radius of curvature and in an intermediate longitudinal strip is adapted to the radius of curvature of the inner wall sections with a larger radius of curvature.
  • FIG. 20 shows the rotary piston machine from FIG. 1 with the valve arrangement for
  • Fig.l denotes the housing of a rotary piston machine.
  • This housing 30 forms a prismatic chamber 32.
  • the cross section of this chamber is a
  • the cross section consists of three circular arcs 34, 36, 38 of a relatively small radius of curvature that is the same for all three circular arcs and three circular arcs 40, 42, 44 of a relatively large radius of curvature that is the same for all three circular arcs.
  • the arcs with small and large radius of curvature 34, 36, 38 and 40, 42, 44 alternate with each other.
  • On an arc e.g. 34 with a small radius of curvature is followed by a circular arc 40 with a larger radius of curvature in the counterclockwise direction in Fig.l. This is followed again by an arc 36 with a smaller radius of curvature, etc.
  • the arcs are continuous and smooth (differentiable). Accordingly, the inner wall of the chamber is composed of cylindrical inner wall sections, namely three cylindrical
  • Inner wall sections 46, 48 and 50 correspond to arcs 34, 36 and 38, respectively, which are referred to here as “first” inner wall sections, and three cylindrical inner wall sections 52, 54 and 56, which are referred to here as “second” inner wall sections. It can be seen that the oval and thus the chamber 32 has a triple symmetry. There are three at 120 ° to each other
  • Symmetry planes The planes of symmetry intersect in a central axis 58.
  • a rotary piston 60 is guided in the chamber 32.
  • the rotary piston 60 is prismatic.
  • the cross section of the rotary piston 60 is a second order oval. This oval consists of two circular arcs 62 and 64 of relatively small size
  • the small and large radii of curvature of the oval of the rotary piston 60 correspond to the small and large radii of curvature of the oval of the chamber 32.
  • the arcs alternate with the small and large radius of curvature.
  • the alternating arcs 62, 66, 64, 68 are continuous and smooth.
  • the prismatic rotary piston 60 has cylindrical jacket sections 70 and 72 with a relatively small size corresponding to the circular arcs Radius of curvature and cylindrical shell sections 74 and 76 of relatively large radius of curvature.
  • the cylindrical jacket sections 70 and 72 lie diametrically opposite one another.
  • the rotary piston has a second-order symmetry: a plane of symmetry runs through the cylinder axes of the diametrically opposite cylindrical jacket sections 70 and 72 of smaller radius of curvature. A second plane of symmetry runs perpendicular to it through the cylinder axes of the cylindrical jacket sections 74 and 76 of larger radius of curvature.
  • the rotary piston 60 is positively guided in the chamber 32.
  • the cylindrical jacket section 70 lies in the cylindrical inner wall section 34 of the chamber 32, the jacket section 70 and the inner wall section 34 having the same radius of curvature.
  • the cylindrical casing section 72 bears against the inner wall section 54 of the chamber 32, which lies opposite the inner wall section 34.
  • the rotary piston 60 forms two working spaces 78 and 80 in the chamber 32, which are sealed against each other by the rotary piston 60.
  • the working space 78 is enlarged in the working section under consideration, while the working space 80 is reduced.
  • the rotary piston machine shown in Fig.l is an internal combustion engine, in which a fuel is ignited and burned in the working spaces 78 and 80 of the rotary piston machine. Accordingly, in the cylindrical
  • Inner wall surfaces 52, 54 and 56 with the larger radius of curvature each have an inlet valve 84, 86 and 88 for admitting fuel, an outlet valve 90, 92 and 94 and a spark plug 96, 98 and 100 are provided, which represent a known technique and are therefore shown only schematically and symbolically in Fig.l.
  • the spark plugs 96, 98 and 100 are seated in combustion chamber troughs 97, 99 and 101, respectively, which are formed in the cylindrical inner wall sections 52, 54 and 56, respectively.
  • An input or output shaft 102 extends centrally through the chamber 32.
  • the input or output shaft 102 is mounted in cover parts of the housing 10 (not shown in FIG. 1).
  • the axis of the input or output shaft 102 coincides with the central axis 58.
  • a pinion 104 is seated on the input or output shaft 102.
  • two pinions braced against one another can also be provided in a manner known per se, which in cooperation with the counter gears take the play out of the input or output.
  • An elongated opening 106 extends through the rotary piston 60.
  • the opening 106 has an internal toothing to be described.
  • the major axis of the opening extends perpendicular to the first plane of symmetry of the rotary piston 60 in the second plane of symmetry.
  • the internal toothing consists of two concave toothed strips 108 and 110 on opposite longitudinal sides of the opening 106.
  • the toothed strips 108 and 110 are curved around the cylinder axes of the cylindrical jacket sections 62 and 64, respectively. As will be explained below, these cylinder axes define instantaneous rotational axes 112 and 114 of the rotary piston 60 that are fixed to the piston.
  • Linear toothed racks (toothed racks) 116 and 118 are provided at the ends of the opening 106. These can also be replaced by the convex dental arches.
  • sealing strips are designated, which bring about a seal between the rotary piston 60 in the region of the cylindrical jacket sections 70, 72 and the cylindrical inner wall sections of the chamber 32.
  • the sealing strips 120 are described in more detail below.
  • the movement of the rotary piston 60 in the chamber 32 is explained using the schematic FIG. 4.
  • the movement of the rotary piston 60 takes place in successive, mutually similar movement sections.
  • the rotary piston 60 rotates alternately about one of two instantaneous axes of rotation 112 and 114, which are defined by the cylinder axes of the cylindrical jacket sections 62 and 64, respectively.
  • the rotary piston 60 is at the beginning of a movement section in a position in which the two cylindrical jacket sections 70 and 72 of the rotary piston are each half in the complementary inner wall sections 46 and 48.
  • the jacket section 66 with a larger radius of curvature lies against it complementary inner wall section 52.
  • the rotary piston rotates counterclockwise from FIG. 4 about the current axis of rotation 112.
  • the cylindrical casing section 70 rotates as in a bearing in the complementary, cylindrical inner wall section 46 of the chamber 32.
  • the cylindrical casing section 72 slides 4 on the inner wall section 54. This rotation about the current axis of rotation 112 continues until the rotary piston 60 comes to rest on the right side of the chamber 32 in FIG. This is a "stop position".
  • Each movement section therefore comprises a movement into a stop position followed by a jump of the current axis of rotation 112 to 114 or vice versa.
  • 4 shows the trajectory 124 of the axis of rotation 112 or 114 which does not act as a momentary axis of rotation in a movement section: In the first movement section the moves
  • Axis 114 moves along the curve 130. Then the arrangement shown in FIG. 4 is reached again, but the current axes of rotation 112 and 114 have swapped places. Proceeding from this, three further movement sections take place until the state of FIG. 4 is reached again.
  • the trajectory 124 thus represents an arc triangle, which, however, is not continuously traversed.
  • FIG. 4 also shows the trajectory 132 which, during these movements of the rotary piston 60, is traversed by the axis 58 of the input or output shaft 102 relative to the rotary piston 60 and the opening 106.
  • This trajectory 132 is a triangle, i.e. a geometrical figure consisting of two arcs that are curved in opposite directions and meet in two corners. The arcs are here around the two possible instantaneous axes of rotation 112 and 114 of the rotary piston 60 and symmetrical to the "transverse" plane of symmetry of the rotary piston. In the end position of FIG. 4, the transverse plane of symmetry passes through the central axis 58. In the "stop position", the central axis 58 lies on one of the corners of the
  • the curvature of the arcs depends on the position of the axes of rotation 112, 114 relative to this transverse plane of symmetry and thus on the radius of curvature of the two jacket sections 70 and 72.
  • the toothed strips 108 and 110 are also curved about the possible instantaneous axes of rotation 112 and 114, respectively. Their distance from the two arcs 134 and 136 corresponds to the radius of the pinion 104. In the stop position, the instantaneous axis of rotation jumps from 112 to 114, for example.
  • the rotary piston 60 rotates during a movement section, for example around the current axis of rotation 112, then the axis 58 of the input or output shaft 102 moves on the circular arc 134 of the trajectory 132, and the pinion 104 is in engagement with the concave toothed rack 108.
  • the current axis of rotation jumps as shown in Fig. 5.
  • the rotation is now about the current axis of rotation 114.
  • the axis 58 of the input or output shaft 102 is then in a corner of the triangle and moves along the circular arc 136 in the next movement section. Accordingly, the pinion 104 must then engage in the concave toothed rack 110, which around the current axis of rotation 114 is curved.
  • the circumference of the pinion In the stop position, the circumference of the pinion must connect smoothly and continuously to the concave toothed strips 108 and 110.
  • the transition of the pinion 104 from one to the other rack 108 or 110 must, however, be possible without blocking. This would be the case if the toothed racks as a whole formed a second-order oval with the radius of curvature around the current pivot points and the radius of curvature of the gear. For this reason, the straight or linear toothed strips 116 and 118 are provided at the ends of the opening 106. Instead of linear
  • Toothed strips 116 and 118 can also be provided with convex toothed strips (dental arches). Gaps are left between the concave rack 108 and 110 and the linear or convex rack 116 and 118, but the pinion 104 just disengages from the concave rack 108 or 110 when it engages the linear or convex rack 116 or 118. It can be shown that the
  • Fig. 5 shows the kinematics of the power transmission exactly in the stop position.
  • Fig. 6 shows the power transmission shortly after when the rotation about the current axis of rotation
  • Fig. 7.1 to Fig. 7.12 the different working phases of a rotary piston machine according to Fig.l, which works as an internal combustion engine.
  • Fig. 7.1 shows the rotary piston machine in the position of Fig.l.
  • a working space 78 and a working space 80 are formed. This takes place in the work space 70 Combustion, ie fuel has been introduced or injected and ignited. The combustion gases drive the rotary piston 60 counterclockwise around the current axis of rotation 112.
  • the work space 78 expands, the work space 80 is reduced. The air in the work space 80 is compressed. This continues up to the stop position shown in Fig.7.2.
  • the working space 78 has its maximum volume. The volume of the working space 80 is zero except for the combustion chamber trough 101. This should be referred to as the "first" movement section.
  • Movement section forms a working space 140, as shown in Fig.7.3.
  • This work space 140 expands.
  • the work space 78 is on the other
  • the working space 140 has its maximum volume.
  • the volume of the working space 140 is the volume of the working space 140
  • a fourth movement section which is shown in FIGS. 7.7 and 7.8, is geometrically similar to the first movement section.
  • the rotary piston 60 now rotates about the instantaneous axis of rotation 114 fixed to the piston fourth movement section, a working space 144 is formed, which increases as the rotary piston 60 rotates. Air is drawn into this working space 144. The air sucked into the work space 142 in the third movement section is compressed when the work space 142 shrinks.
  • the volume of the working space 144 is maximum and the volume in
  • a fifth movement section which is shown in FIGS. 7.9 and 7.10, the rotary piston rotates again about the current axis of rotation 112.
  • a working space 146 is formed in which the combustion gases expand and continue to drive the rotary piston 60 counterclockwise ,
  • the work space 144 is reduced and the air drawn in in the fourth movement cycle is compressed.
  • Fuel is injected and ignited into the compressed air in the combustion bowl 98 of the work space 144.
  • the current axis of rotation jumps again from the axis of rotation 112 to the axis of rotation 114.
  • an enlarging work space 148 is formed in a sixth movement section, which is shown in FIGS. 7.11 and 7.12.
  • the combustion gases expand and drive the rotary piston 60 about the axis of rotation 114 into the position of FIG. 7.12.
  • the combustion gases in the work space 146 which shrinks again in the process, are pressed out as exhaust gases.
  • the rotary piston 60 is again in the same position (with the axis of rotation 112 "up") as at the beginning of the first movement section. The cycle then starts again.
  • FIGS. 7.1 and 7.3 and FIGS. 7.9 and 7.11 show “working strokes” of the 4-stroke version. Each working stroke includes an intake stroke, a compression stroke and an exhaust stroke after the working stroke. Four out of eight movement sections contain a "working stroke".
  • the instantaneous axis of rotation of the rotary piston 60 is not clearly determined kinematically. Temporarily both axes of rotation 112 and 114 are equivalent. The kinematics have not been completed. If in this stop position, as shown for example in Fig.7.8, the fuel is injected and ignited or a working medium such as hydraulic oil or steam is introduced, then the in
  • fixing means are provided, which are of the two possible instantaneous positions in the stop positions of the rotary piston 60
  • Axes of rotation 112 and 114 each fix the one that functions as the current axis of rotation in the next following movement section. In the case of FIG. 7.8 mentioned, that would be the axis of rotation 112. This axis of rotation 112, which is fixed to the piston, is temporarily fixed in one
  • a mechanical device for temporarily fixing a momentary axis of rotation 112 or 114 is shown schematically in FIG. 16 in a longitudinal section along the line S - N of FIG. 7.8.
  • the housing 10 shows the housing 10 with a chamber 12 in longitudinal section.
  • the housing 10 consists of a jacket part 150 which defines the chamber 12, and Cover parts 152 and 154.
  • the rotary piston 60 is movable in the chamber 12. With 112 and 114 in Figl ⁇ the two possible instantaneous axes of rotation are designated.
  • conical recesses 156 and 158 are provided in the end face on the two possible instantaneous axes of rotation 112 and 114.
  • Shafts are mounted coaxially with the cylinder axes of the cylindrical inner wall sections 46, 48 and 50 in the cover part 154, of which only two shafts 158 and 160 can be seen in FIG. 16, the axes of which coincide with the cylinder axes of the inner wall sections 46 and 50, respectively.
  • the shafts 158 and 160 are axially movable.
  • Heads 162 and 164 are seated on the shafts. Heads 162 and 164 are designed in a coil-like manner with a central part 166 and 168 of reduced diameter and two disks 170, 172 and 174, 176 of larger diameter arranged at a distance from one another.
  • the middle parts 166 and 168 are guided in bores 178 and 180 of the cover part 154.
  • the bores 178 and 180 end in enlarged sections 182 and 184, in which the chamber-side disks 172 and 176 are guided.
  • the chamber-side disks 172 and 176 are provided with conical surfaces 186 and 188, which can be placed against the inner surfaces of the conical recesses 156 and 158, respectively.
  • the shaft-side, outer disks 170 and 174 form anchors for control magnets 190 and 192, respectively.
  • the heads 162 and 164 can be moved between two positions by the control magnets. In the one position on the left in FIG. 16, the disk 172 on the chamber side lies within the enlarged section 182 of the bore. In the other position on the right in FIG. 16, the outer disk 174 lies against the outside of the cover part 154.
  • the head with the conical surface 188 then engages in the conical recess 156 of the rotary piston 60.
  • the control magnets 190 and 192 are controlled by a sensor arrangement (not shown) which responds to the rotation of the input or output shaft 102.
  • the control magnets actuate each time a stop position is reached, in which the instantaneous axis of rotation jumps from axis of rotation 112 to axis of rotation 114 or vice versa, so that the axis of rotation for the next one
  • Movement section is temporarily fixed. In the case of FIG. 7.8, this is the axis of rotation 112. As shown in FIG. 16, this is achieved by engaging the head 164 in the conical recess 156 of the rotary piston 60 is mechanically fixed. This ensures the rotary movement according to Fig.7.9. The rotary piston 60 is prevented from jamming.
  • Longitudinal grooves 200 are provided in the cylindrical jacket sections 70 and 72, as shown in FIG. Sealing strips 202 are seated in the longitudinal grooves 200.
  • the sealing strips 120 are under the influence of compression springs 204 and are pressed against the inner wall of the chamber 12. This is intended to achieve an additional seal between the rotary piston 60 and the inner wall of the chamber 12.
  • the sealing strips can additionally be acted upon by pressure from one of the working spaces, which is introduced into the longitudinal grooves 200 and presses the sealing strips 120 against the inner wall of the chamber 12.
  • Such a pressing force improves the sealing effect, but also brings with it increased friction, which has an unfavorable effect on efficiency and wear.
  • the longitudinal grooves are acted upon by the working chamber pressure via a valve arrangement 206, which is dependent on the pressure difference between the
  • the valve assembly 206 includes a bore 208 which extends across the rotary piston 60 and which defines the working spaces, e.g. 78 and 80, connected.
  • a slide 210 is guided in the bore 208.
  • the slide 210 has one
  • Middle part 212 the diameter of which is adapted to the diameter of the bore 208.
  • Sections 214 and 216 of reduced diameter sit on the middle part 212 at both ends.
  • the bore is closed by sleeve-shaped end pieces 218 and 220, respectively.
  • the sections 214 and 216 of reduced diameter can enter the bores of the sleeve-shaped
  • the slide 208 is centered by means not shown so that it covers the connection to the longitudinal grooves 200 with a small pressure difference between the working spaces 78, 80. If the pressure difference between the work spaces exceeds a certain level, then the slide 208 is in one of the pressure difference
  • Inner wall section is adapted to which the sealing strip rests. Then the sealing strip with the inner wall section would have a surface contact with a lower surface pressure and a better sealing effect than if the sealing strip and the inner wall section had different radii of curvature and accordingly would only abut one another with line contact.
  • the inner wall sections on which the sealing strips lie one after the other have either the smaller first or the larger second radius of curvature.
  • Radius of curvature is adapted, that is to say has the same radius of curvature as this, and of which the other type has a profile which is adapted to the inner wall sections 52, 54, 56 with a larger radius of curvature.
  • the two types of sealing strips are alternately provided in longitudinal grooves in the cylindrical surfaces 70 and 72, e.g. a total of three sealing strips 222 and two sealing strips 224. Sealing strips 222 with a smaller radius of curvature form the beginning and end of the circumferential direction
  • FIGS. 19A and 19B Another solution is shown in FIGS. 19A and 19B, where a sealing strip 226 is shown, which has a convex profile 228.
  • Profile 228 is divided into three imaginary longitudinal strips 230, 232 and 234. In the two outer longitudinal strips 230 and 234, the profile has a radius of curvature which corresponds to the smaller radius of curvature
  • the profile has a radius of curvature which corresponds to the larger radius of curvature of the inner wall sections 52, 54, 56. If the sealing strip 226 lies against an inner wall section 46, 48, 50 with a smaller radius of curvature, then the two outer longitudinal strips 230 and 234 have surface contact with the inner wall section, e.g. 46. This is shown in Fig. 19A. If the sealing strip 226 bears against an inner wall section 52, 54, 56 with a larger radius of curvature, then the sealing strip in the central longitudinal strip 238 has surface contact with the inner wall section, e.g. 52nd
  • FIG. 2 shows a rotary piston machine in which the cross section of a chamber 252 formed in a housing 250 is a fifth-order oval.
  • the inner wall of the chamber 252 consists of five cylindrical inner wall sections 254, 256, 258, 260 and 262 with a smaller radius of curvature and alternately therewith five cylindrical inner wall sections 264, 266, 270, 272 and 274 with a larger radius of curvature.
  • cylindrical means here that it is sections of a cylindrical surface.
  • the inner wall sections with a smaller and larger radius of curvature adjoin each other again continuously and smoothly, ie with a common tangent in the connection points of the cross section.
  • a rotary piston 276 is movable in the chamber 252.
  • the cross section of the rotary piston 276 is a fourth order oval.
  • the lateral surface of the rotary piston 276 consists of four cylindrical jacket sections 278, 280, 282 and 284 with a smaller radius of curvature and thus alternately four cylindrical jacket sections 286, 288, 290 and 292 with a larger radius of curvature.
  • the jacket sections with the smaller and larger radius of curvature close again smoothly, ie with a common tangent in the connection points of the cross section, to each other.
  • the smaller and larger radii of curvature of the rotary piston 276 again correspond to the smaller and larger radii of curvature of the chamber 252.
  • Chamber 252 has a five-fold symmetry, i.e. there are five planes of symmetry, each through the cylinder axis of an inner wall section of smaller size
  • the rotary piston 276, on the other hand, has only two-fold symmetry: the two axes of symmetry go through the cylinder axes of the opposite cylindrical jacket sections 278 and 282 on the one hand, and through the cylinder axes of the opposite cylindrical jacket sections 280 and 284 on the other.
  • axes of rotation 296 and 298 are defined on the rotary piston 276. These axes of rotation 296 and 298 are the cylinder axes of the cylindrical jacket sections 278 and 282 and lie on a first plane of symmetry of the rotary piston 276.
  • the rotary piston 276, again similar to the rotary piston machine of FIG. 1, has a bi-oval, central opening 300.
  • the longer axis of the opening 300 extends in the second plane of symmetry of the rotary piston
  • An input or output shaft 302 extends along the central axis 294.
  • a pinion 304 is seated on the input or output shaft 302.
  • the pinion 304 is in engagement with one of two concave, arched toothed strips 306 and 308, respectively.
  • the rack 306 is curved about the current axis of rotation 296.
  • the rack 308 is around the current one
  • Axis of rotation 298 curved.
  • Linear toothed strips 310 and 312 are located at the ends of the opening 300. These can also be replaced by the convex dental arches.
  • the rotary piston 276 rotates counterclockwise in the chamber 252 essentially in the same way as was described for the embodiment of FIG. 2: In successive movement sections, the rotary piston rotates around one of the two possible instantaneous axes of rotation, for example with the cylindrical one
  • Jacket section 278 in the cylindrical inner wall section 254 about the axis of rotation 296, wherein the jacket section 282 slides on the inner wall section 258.
  • the axis of rotation is changed.
  • the rotary piston 276 rotates with respect to the chamber 252 one after the other around the axes of rotation 314, 316, 318, 320 and 322 fixed to the chamber (FIG. 8). These axes are again determined by the cylinder axes of the cylindrical inner wall sections 254, 260, 256, 262 and 258.
  • the central axis 294 runs through a trajectory 324 in the form of a triangle relative to the rotary piston 276.
  • the pinion 304 alternately meshes with the concave toothed rack 306 or 308, depending on whether the rotary piston 276 rotates about the current axis of rotation 296 or about the current axis of rotation 298 of the rotary piston 276. This is similar to Fig.4.
  • Figures 11.1 to 11.20 show in a similar form as Figures 7.1 to 7.12
  • Work strokes with the introduction, ignition and combustion of fuel are part of the process, with an intake and a compression stroke belonging to each work stroke and an extension stroke after the work stroke.
  • FIG. 3 shows an embodiment in which a chamber 352 is formed in a housing 350, the cross section of which is a seventh-order oval.
  • the inner wall of chamber 352 has seven concave-cylindrical inner wall sections 354, 356, 358, 360, 362, 364 and 366 of a relatively small radius of curvature alternating with seven concave cylindrical inner wall sections 368, 370, 372, 374, 376, 378 and 380 of a relatively large radius of curvature on.
  • the alternating inner wall sections with a smaller and larger radius of curvature again connect smoothly to one another.
  • a rotary piston 382 is movable in the chamber 352.
  • the cross section of the rotary piston 382 is a sixth-order oval.
  • the lateral surface of the rotary piston 382 has six convex-cylindrical jacket sections 384, 386, 388, 390, 392 and 394 of a relatively small radius of curvature alternating with six convex-cylindrical jacket sections 396, 398, 400, 402, 404 and 406.
  • the smaller and larger radii of curvature of the rotary piston 382 correspond to the smaller and larger radii of curvature of the chamber 352.
  • the chamber 352 has a sevenfold symmetry, i.e. seven radial symmetry planes that intersect in a central axis 408.
  • the rotary piston again has only two symmetries: a first
  • the plane of symmetry runs through the cylinder axes of the opposite convex-cylindrical jacket sections 384 and 390. These two cylinder axes again form the two possible instantaneous axes of rotation 410 and 412 of the rotary piston 382.
  • the second axis of symmetry runs perpendicular to it through the cylinder axes of the convex-cylindrical jacket sections 398 and 404.
  • An input or output shaft 414 extends along the central axis 408.
  • the input or output shaft 414 extends through an oval opening 416 of the rotary piston 382.
  • a pinion 418 sits on the input or output shaft 414.
  • the pinion 418 meshes with one of two opposing ones concave toothed strips 420 and 422, which are curved about the axes of rotation 410 and 412, respectively. In this way, the rotary movement of the rotary piston 382 is transmitted to the input or output shaft or vice versa.
  • This arrangement works in the same way as the arrangement described in detail with reference to Fig.l.
  • Figure 12 is similar to Figure 4 or Figure 8 but related to the embodiment of Figure 3. It shows the seven chamber-fixed axes of rotation about which the rotary piston 382 with its current axes of rotation 410 or 412 rotates in the successive movement segments. These are the cylinder axes of the concave-cylindrical inner wall surfaces with a smaller radius of curvature. These rotary axes, which are fixed in succession and functionally, are designated in FIG. 12 by 424, 426, 428, 430, 432, 434 and 436. The trajectory of the central axis 408 in relation to the rotary piston 382 is designated by 438 in FIG.
  • FIGS. 15.1 to 15.28 show the sequence of movements of the rotary piston 382 in the embodiment according to FIG. 3 for a full rotation of the rotary piston.
  • the respective current axis of rotation is marked by a filled circle.
  • the kinematics do not precisely determine which axis 410 or 412 is the current axis of rotation. Therefore, both axes of rotation 410 and 412 are marked by two half-filled circles.
  • Figures 15.1 to 15.28 show that with a full rotation of the rotary piston 382 a total of eight working strokes with the associated intake, compression and
  • the invention can also be implemented in such a way that only the contact surfaces of the sealing strips lie on a cylindrical surface which is curved around the current axes of rotation. This should also fall under the term "cylindrical jacket sections".

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Rotationskolbenmaschine. Ein Gehäuse (10) bildet eine prismatische Kammer (12), deren Querschnitt ein Oval ungerader Ordnung bildet, das altemierend aus Kreisbögen (34,36,38) mit einem ersten, kleineren Krümmungsradius und Kreisbögen (40, 42,44) mit einem zweiten, grosseren Krümmungsradius zusammengesetzt ist, die stetig und differenzierbar ineinander übergehen. Dabei werden entsprechende zylindrische Innenwandabschnitte gebildet. In der Kammer (12) ist ein Rotationskolben (60) geführt, dessen Querschnitt ein Oval bildet, dessen Ordnung um eins geringer ist als die der Kammer (12). An dem Rotationskolben (60) sind gegenüberliegende Mantelabschnitte gebildet, von denen jeweils einer in einem Innenwandabschnitt von gleichem Krümmungsradius drehbar ist und der andere an einem gegenüberliegenden Innenwandabschnitt anliegt. Der Rotationskolben (60) unterteilt die Kammer (12) in jeder Stellung in zwei Arbeitsräume (78.80). In einer Mittelebene sind kolbenfeste momentane Drehachsen (112,114) des Rotationskolbens (60) definiert. In die bzw. aus den Arbeitsräumen wird zyklisch Antriebsmedium zum Antrieb des Rotationskolbens (60) eingeleitet. Der Rotationskolben (60) dreht sich in jedem Bewegungsabschnitt mit einem der gegenüberliegenden Mantelabschnitte (70) in einem Innenwandabschnitt (62) um eine zugeordnete momentane Drehachse (112), und gleitet mit dem gegenüberliegenden Mantelabschnitte (72) an dem gegenüberliegenden Innenwandabschnitt (54) der Kammer (12) entlang und gelangt dort in eine Anschlagposition. Die momentane Drehachse springt anschliessend für den nächsten Bewegungsabschnitt in eine der anderen kolbenfesten Drehachse (114) entsprechende geanderte Position. Eine An- oder Abtriebswelle (102) ist mit dem Rotationskolben (60) gekuppelt. Urn eine kinematische Unterbestimmung der momentanen Drehachse in der Anschlagposition zu verhindem, wird in der Anschlagposition jeweils eine momentane. Drehachse vorübergehend mechanisch fixiert.

Description

Rotationskolbenmaschine
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft eine Rotationskolbenmaschine, enthaltend: ein Gehäuse mit einer prismatischen Kammer, deren Querschnitt ein Oval ungerader Ordnung bildet, das alternierend aus Kreisbögen mit einem ersten, kleineren Krümmungsradius und Kreisbögen mit einem zweiten, größeren Krümmungsradius zusammengesetzt ist, die stetig und differenzierbar ineinander übergehen, wobei entsprechende erste und zweite zylindrische Innenwandabschnitte gebildet werden, einen prismatischen Rotationskolben, an dem diametral gegenüberliegend zylindrische Mantelabschnitte mit dem ersten
Krümmungsradius gebildet sind, von denen jeweils einer in einem ersten zylindrischen Innenwandabschnitt drehbar ist und der andere an einem gegenüberliegenden Innenwandabschnitt anliegt, so daß der Rotationskolben die Kammer in jeder Stellung in zwei Arbeitsräume unterteilt, deren Volumina sich bei fortschreitender Rotation des Rotationskolbens abwechselnd vergrößern und verkleinern, wobei die zylindrischen
Mantelabschnitte eine Mittelebene definieren, in welcher längs der Zylinderachsen der zylindrischen Mantelabschnitte verlaufende kolbenfeste momentane Drehachsen des Kolbens definiert sind, Mittel zum zyklischen Einleiten und Ablassen von Arbeitsmedium in die bzw. aus den Arbeitsräumen, wobei der Rotationskolben sich in jedem Bewegungsabschnitt mit einem ersten der diametral gegenüberliegenden
Mantelabschnitte in einem ersten Innenwandabschnitt um eine zugeordnete momentane Drehachse dreht, die längs der Zylinderachse des ersten Innenwandabschnitts verläuft, und mit dem zweiten der diametral gegenüberliegenden Mantelabschnitte an dem gegenüberliegenden zweiten Innenwandabschnitt der Kammer entlang in den daran in Drehrichtung anschließenden ersten Innenwandabschnitt der Kammer gleitet und dort in eine Anschlagposition gelangt; und die momentane Drehachse anschließend für den nächsten Bewegungsabschnitt in eine durch den besagten anschließenden Innenwandabschnitt definierte, der anderen kolbenfesten Drehachse entsprechende geänderte Position springt, und Mittel zum Kuppeln einer Abtriebswelle mit dem Rotationskolben.
Ein "Oval" ist in der Mathematik eine nicht-analytische, geschlossene flache konvexe Figur, die aus Kreisbögen zusammengesetzt ist. Die Kreisbögen sind stetig und differenzierbar aneinandergesetzt. In den Punkten, in denen die Kreisbögen aneinander anschließen, ist die Kurve stetig. Es fallen dort auch die Tangenten des der beiden aneinander anschließenden Kreisbögen zusammen. Die Kurve ist differenzierbar. In den
Punkten, wo die Kreisbögen mit verschiedenen Krümmungsradien aneinander anschließen, macht die zweite Ableitung -welche die Krümmung bestimmt- einen Sprung. Das Oval besteht alternierend aus Kreisabschnitten mit einem ersten, kleineren, und einem zweiten, größeren Krümmungsradius. Die Ordnung des Ovals ist bestimmt durch die Anzahl der Paare von Kreisabschnitten mit dem ersten und dem zweiten
Krümmungsradius. Ein Oval zweiter Ordnung oder Bi-Oval ist "ellipsenähnlich" mit zwei diametral gegenüberliegenden Kreisbögen von kleinerem Durchmesser, die durch zwei Kreisbögen von größerem Durchmesser verbunden sind.
Die Erfindung betrifft eine Rotationskolbenmaschine, bei welcher ein Gehäuse eine prismatische Kammer bildet, deren Querschnitt ein solches Oval ungerader Ordnung, also beispielsweise ein Oval dritter Ordnung bildet. Die Kammer bildet zylindrische Innenwandabschnitte abwechselnd mit dem ersten, kleinern und dem zweiten, größeren Krümmungsradius. In einem solchen Oval dritter (fünfter oder siebenter und höherer) Ordnung ist ein Rotationskolben beweglich, der Vorzugs- aber nicht notwendigerweise im Querschnitt ein Oval bildet, dessen Ordnung um eins geringer ist als die Ordnung des Ovals der Kammer. Das für den Rotationkolben verwendete Oval hat - auch wenn es eine höhere Ordnung besitzt- eine zweifache Symmetrie, d.h. es ist spiegelsymmetrisch in bezug auf zwei zueinander senkrechte Achsen. Dieser Rotationskolben weist zwei diametral gegenüberliegende zylindrische Mantelabschnitte auf, deren Krümmungsradius dem kleineren (ersten) Krümmungsradius des Ovals der Kammer entspricht. Wenn der Rotationskolben im Querschnitt ein Oval bildet, ist der zweite, größere Krümmungsradius dieses Ovals gleich dem zweiten Krümmungsradius des die Kammer bildenden Ovals. In einem bestimmten Bewegungsabschnitt liegt der Rotationskolben mit einem ersten dieser zylindrischen Mantelabschnitte in einem dazu komplementären zylindrischen Innenwandabschnitt der Kammer, der den gleichen kleineren Krümmungsradius aufweist. Mit dem zweiten, diametral gegenüberliegenden zylindrischen Mantelabschnitt gleitet der Rotationskolben an dem gegenüberliegenden zylindrischen Innenwandabschnitt der Kammer, der den größeren Krümmungsradius besitzt. In der Kammer werden auf diese Weise von dem Rotatioskolben zwei Arbeitsräume gebildet, von denen bei der Drehung des Rotationskolbens der eine sich vergrößert und der andere kleiner wird. Der Rotationskolben dreht sich dabei um eine momentane Drehachse. Diese momentane Drehachse fällt mit der Zylinderachse des ersten zylindrischen Mantelabschnitts zusammen. Diese momentane Drehachse hat daher eine definierte Position relativ zu dem Rotationskolben. Die momentane Drehachse entspricht in diesem Bewegungsabschnitt natürlich auch der gehäusefesten Zylinderachse des zylindrischen Innenwandabschnitts von kleinerem Krümmungsradius, in dem sich der Rotationskolben dreht. Diese Drehung setzt sich fort, bis der zweite zylindrische Mantelabschnitt des Rotationskolbens in eine Anschlagposition gelangt. In dieser Anschlagposition liegt der zweite zylindrische Mantelabschnitt in dem an den gegenüberliegenden Innenwandabschnitt von. größerem Krümmungsradius anschließenden Innenwandabschnitt von kleinerem Durchmesser.
Eine weitere Drehung des Rotationskolbens um den bisherigen momentanen Drehpunkt ist nicht möglich. Die momentane Drehachse springt daher für den nächsten Bewegungsabschnitt in eine andere Position, nämlich die Zylinderachse des zweiten zylindrischen Mantelabschnitts. Auch diese neue momentane Drehachse ist in einer definierten Position relativ zu dem Rotationskolben. Sie entspricht in dem nächsten Bewegungsabschnitt der Zylinderachse des zylindrischen Innenwandabschnitts, in dem sich jetzt der zweite zylindrische Mantelabschnitt des Rotationskolbens dreht. Der "erste" zylindrische Mantelabschnitt gleitet in diesem Bewegungsabschnitt wieder an dem gegenüberliegenden Innenwandabschnitt mit größerem Krümmungsradius. Bei einer solchen Rotationskolbenmaschine dreht sich der Rotationskolben immer in dem gleichen Drehsinn aber abwechselnd um verschiedene momentane Drehachsen, wobei die Drehachsen nach jedem Bewegungsabschnitt "springen". Bezogen auf den Rotationskolben sind zwei solche momentanen Drehachsen definiert, nämlich durch die Zylinderachsen der diametral einander gegenüberliegenden zylindrischen
Mantelabschnitte. Bezogen auf das Gehäuse und die darin gebildete Kammer springt die momentane Drehachse zwischen den "Ecken" des Ovals, also den Zylinderachsen der Innenwandabschnitte mit kleinerem Krümmungsradius.
Bei jedem Bewegungsabschnitt wächst das Volumen eines Arbeitsraumes bis zu einem
Maximalwert an, während das Volumen des jeweils anderen Arbeitsraumes sich bis zu einem Minimalwert vermindert. Im Idealfall, wenn der Rotationskolben ebenfalls im Querschnitt ein Oval bildet, wächst das Volumen des Arbeitsraumes von praktisch null auf den Maximalwert bzw. vermindert sich auf praktisch null. Eine solche Rotationskolbenmaschine kann als Zweitakt- oder Viertakt- Verbrennungskraftmaschine
(mit innerer Verbrennung) ausgebildet sein. Sie kann aber auch als Luftdruckmotor, als Hydraulikmotor oder als Pumpe arbeiten.
Stand der Technik
Rotationskolbenmaschinen dieser Art sind bekannt.
Die US 3 967 594 A und die US 3 006 901 A zeigen eine Rotationskolbenmaschine mit einem ovalen Kolben in einer ovalen Kammer. Dabei ist der Kolben im Querschnitt bi- oval. Dieser bi-ovale Kolben ist in einer tri-ovalen --Kammer beweglich. Bei diesen bekannten Rotationskolbenmaschinen sind aufwendige Getriebe vorgesehen, um die Drehbewegung des Rotationskolbens auf eine An- oder Abtriebswelle zu übertragen.
Die DE 199 20 289 CI beschreibt ebenfalls eine Rotationskolbenmaschine, bei welchem der Querschnitt einer in einem Gehäuse gebildeten prismatischen Kammer tri-oval mit aneinander stetig und differenzierbar anschließenden ersten und zweiten Kreisbögen von abwechselnd einem kleineren Krümmungsradius und einem größeren Krümmungsradius ist. In der Kammer ist ein Rotationskolben mit bi-ovalem Querschnitt geführt. Der biovale Querschnitt des Rotationskolbens ist von abwechselnd ersten und zweiten Kreisbögen mit den kleineren bzw. größeren K-rümmungsradien des tri-ovalen Querschnitts der Kammer gebildet, die wieder stetig und differenzierbar aneinander anschließen. Der bi-ovale Rotationskolben führt in der tri-ovalen Kammer die oben beschriebenen Bewegungszyklen mit springenden momentanen Drehachsen aus. Die Bewegung des Rotationskolbens wird dort auf sehr einfache Weise abgegriffen: Eine Anoder Abtriebswelle erstreckt sich zentral durch die tri-ovale Kammer, also entlang der Schnittlinie der Symmetrieebenen der Kammer. Die An- oder Abtriebswelle trägt ein Ritzel. Der Rotationskolben weist einen ovalen Durchbruch mit einer Innenverzahnung auf. Die lange Achse im Querschnitt des Durchbruchs erstreckt sich längs der kurzen Achse des bi-ovalen Querschnitts des Rotationskolbens. Das Ritzel kämmt ständig mit der Innenverzahnung.
Offenbarung der Erfindung
Die Erfindung beruht auf der nachstehend geschilderten Erkenntnis:
Bei den bekannten Rotationskolbenmaschinen der eingangs genannten Art können Probleme in den Augenblicken auftreten, in denen die momentane Drehachse nach
Beendigung des einen Bewegungsabschnitt und vor Beginn des nächsten
Bewegungsabschnitt von einer Position in die andere springt. In dieser Position ist nämlich die Kinematik nicht "abgeschlossen". Wenn in diesem Augenblick aus dem
Arbeitsraum eine Kraft quer zur ' Verbindungsebene der beiden möglichen momentanen Drehachsen auf den Rotationskolben wirkt, weil z.B. in dem Arbeitsraum mit minimalem Volumen ein Treibstoffgemisch gezündet wird, dann kann der
Rotationskolben in Querrichtung in den sich "bogendreieckförmig" verengenden anderen
Arbeitsraum gedrückt werden und sich dort verklemmen. Dann führt der Kolben keine
Rotationsbewegung um die neue momentane Achse aus, sondern beide Achsen werden translatorisch in eine Klemmstellung bewegt. Diese Gefahr besteht insbesondere bei langsamen Bewegungen des Rotationskolbens, wo der Rotationskolben noch nicht durch die kinetische Energie seiner Drehung über den Drehachsensprung hinweg weiter in Drehung gehalten wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Rotationskolbenmaschine der eingangs genannten Art bei dem Wechsel von einem Bewegungsabschnitt zum nächsten einen sicheren und einwandfreien Übergang von einer momentanen Drehachse auf die andere zu gewährleisten.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch Fixiermittel zum vorübergehenden Fixieren der momentanen Drehachse für den anschließenden Bewegungsabschnitt bei
Erreichen der besagten geänderten Position.
Auf diese Weise wird die Kinematik abgeschlossen. Es wird sichergestellt, daß der Rotationskolben beim Übergang von einem Bewegungsabschnitt zum nächsten zwangsläufig eine Drehbewegung um die neue momentane Drehachse ausführt und keine
Translationsbewegung in Querrichtung ausführen kann. Wenn auf diese Weise das Weiterdrehen des Rotationskolbens sichergestellt ist, kann die Fixierung wieder gelöst werden. Die Fixierung sollte möglichst bald gelöst werden, um nicht unnötige Reibung hervorzurufen.
Die Fixiermittel müssen den Rotationskolben vor Erreichen der nächsten Anschlagposition freigeben, in welcher wieder ein Drehachsensprung stattfindet.
Die Fixierung kann in der Weise erreicht werden, daß an einer Stirnfläche des Rotationskolbens im Bereich der möglichen kolbenfesten momentanen Drehachsen
Kupplungsstrukturen vorgesehen sind und gehäuseseitig auf den Achsen der ersten, zylindrischen Innenwandabschnitte axial verschiebbare Wellen mit komplementären Kupplungsstrukturen gelagert sind, welche zum Fixieren der jeweiligen momentanen Drehachse mit den Kupplungsstrukturen des Rotationskolbens in Eingriff gebracht werden. Dabei können die kolbenseitigen Kupplungsstrukturen von konischen
Vertiefungen in der Stirnfläche des Rotationskolbens gebildet sein und die wellenseitigen Kupplungsstrukturen von konischen Köpfen gebildet sind, welche zum Kuppeln in die konischen Vertiefungen einführbar sind. Durch die konischen Strukturen zentrieren sich Welle und Rotationskolben zueinander.
Die Wellen können durch elektrische Stellglieder gesteuert sein, beispielsweise durch Hubmagnete, die zu bestimmten Zeitpunkten des Bewegungsabschnitt erregt werden. Das ist konstruktiv einfach, da handelsübliche Bauteile verwendet werden können. Durch die elektrische Ansteuerung können die Ansteuerzeitpunkte bequem justiert und kann das Zeitverhalten des Systems mit üblichen elektrischen oder elektronischen Mitteln berücksichtigt werden. Die elektrischen Stellglieder können von Sensormitteln gesteuert sein, welche auf die Drehbewegung der An- oder Abtriebswelle ansprechen.
Das Drehmoment kann auf einfache Weise ähnlich wie bei der DE 199 20 289 CI dadurch abgegriffen oder aufgebracht werden, daß eine An- oder Abtriebswelle mit einem Ritzel sich zentral durch die Kammer erstreckt und der Rotationskolben einen im Querschnitt länglicher Durchbruch aufweist, dessen längere Achse senkrecht zu der
Mittelebene des Rotationskolbens liegt, und der Durchbruch eine Innenverzahnung aufweist, die mit dem Ritzel in Eingriff ist.
Die Form des Durchbruchs ist durch die Form des Rotationskolbens und den Durchmesser des Ritzels bestimmt. Die seitlichen Ränder des Durchbruchs sind
Kreisbögen, die um die beiden auf den Rotationskolben bezogenen momentanen Drehachsen gel ümmt sind. Verbunden sind diese Kreisbögen an beiden Enden durch Kreisbögen, deren Radien etwa dem Radius des Ritzels entsprechen. Die Achse der Anoder Abtriebs welle durchläuft bei dem Umlauf des Rotationskolbens eine Trajektorie in Form eines "Zweiecks", d.h. einer Kurve mit zwei gegensinnig gekrümmten, zwei Ecken bildenden Kreisbögen.
Wenn die Radien der verbindenden Kreisbögen des Durchbruchs am Ende kleiner als der Radius des Ritzels wären, hätte das Ritzel keinen Raum oder würde zwischen den um die momentane Drehachsen gekrümmten Kreisbögen eingeklemmt. Wenn die Radien der verbindenden Kreisbögen wesentlich größer als der Radius des Ritzels wären, funktionierte der kontinuierliche Antrieb nicht. Das Ritzel muß ja in dem Übergangszeitpunkt zwischen den Bewegungszyklen von dem einen der um die momentanen Drehachsen gekrümmten Kreisbögen sofort auf den anderen übergehen. Mit einer durchgehenden, konkaven Innenverzahnung längs der Ränder des Durchbruchs können bei diesem Übergang kinematische Probleme auftreten.
In weiterer Ausbildung der Erfindung ist daher vorgesehen, daß die Innenverzahnung beiderseits der längeren Achse des Durchbruchs gegenüberliegende konkave Zahnleisten aufweist und die Innenverzahnung weiterhin an den Enden des Durchbruchs nichtkonkave Endverzahnungen aufweist. Dabei können die Endverzahnungen lineare Zahnleisten sein. Die Endverzahnungen können aber auch konvexe Zahnleisten sein.
Es läßt sich überraschenderweise zeigen, daß mit einer solchen Ausbildung der Endverzahnungen des Durchbruchs die beim Stand der Technik auftretenden kinematischen Probleme gelöst werden können.
Zur Erzielung eines hohen Wirkungsgrades sollte der Rotationskolben in der ovalen Kammer möglichst leichtgängig geführt sein, so daß Reibung und Verschleiß gering gehalten werden. Andererseits muß aber eine sichere Abdichtung zwischen den Arbeitsräumen gewährleistet sein. Undichtigkeiten vermindern ebenfalls den Wirkungsgrad.
Aus diesem Grunde sind zweckmäßig in den besagten, diametral gegenüberliegenden zylindrischen Mantelabschnitten des Rotationskolbens Längsnuten gebildet, in denen Dichtleisten zur Abdichtung zwischen den Arbeitsräumen sitzen welche an die Innenfläche der Kammer anlegbar sind. Die Nuten sind über eine von der Druckdifferenz zwischen den Arbeitsräumen gesteuerte Ventilanodnung bei Auftreten einer großen Druckdifferenz mit dem Arbeitsraum höheren Druckes verbindbar. Dabei kann die Ventilanordnung eine in dem Rotationskolben zwischen den an den Rotationskolben angrenzenden Arbeitsräumen vorgesehene Bohrung aufweisen, die Bohrung an beiden Enden durch hülsenformige Abschlußstücke mit Verbindungsbohrungen von den
Arbeitsräumen getrennt sein und in der Bohrung ein Schieber geführt sein, der auf beiden Seiten mit Abschnitten verminderten Durchmessers versehen ist, wobei in Endstellungen des Schiebers jeweils ein Abschnitt verminderten Durchmessers in die Verbindungsbohrung des benachbarten Abschlußstücks eingreift.
Wenn die Druckdifferenz zwischen den Arbeitsräumen klein ist, dann können die Dichtleisten mit geringerer Kraft an die Innenwand der ovalen Kammer angelegt werden.
Das vermindert die Reibung und erhöht den Wirkungsgrad. Wenn eine große Druckdifferenz auftritt, dann wird der Druck in dem Arbeitsraum höheren Druckes unter die Dichtleisten geleitet. Die Dichtleisten werden stärker an die Innenwand der Kammer angelegt. Der höhere an dem Schieber wirksame Druck schiebt den Schieber in der Bohrung zur Seite des geringeren Druckes hin. Dabei wird dort die Verbindungsbohrung durch den Abschnitt verminderten Durchmessers verschlossen. In der Bohrung herrscht dann der höhere Druck, der in den Nuten unter den Dichtleisten wirksam wird.
Zur Verbesserung der Dichtwirkung bei geringem Anpreßdruck können Dichtleisten ein an den Krümmungsradius eines der zylindrischen Innenwandabschnitte angepaßtes, konvexes Profil aufweisen. Vorteilhafterweise geschieht das in der Form, daß in den beiden diametral gegenüberliegenden zylindrischen Mantelabschnitten Paare von parallelen Nuten und Dichtleisten vorgesehen sind und eine Dichtleiste jedes Paares ein konvexes Profil mit dem ersten Krümmungsradius und die andere Dichtleiste jedes Paares ein konvexes Profil mit dem zweiten Krümmungsradius aufweist. Dann ist stets jeweils eine Dichtleiste an den Krümmungsradius des jeweiligen Innenwandabschnitts angepaßt.
Eine andere, besonders vorteilhafte Lösung besteht darin, daß die Dichtleisten in Längsrichtung in (gedachte) Streifen unterteilt sind, wobei der Krümmungsradius in wenigstens einem Streifen der kleineren Krümmungsradius der ersten Innenwandabschnitte und in wenigstens einem Streifen den größeren Krümmungsradius der zweiten Innenwandabschnitte entspricht. Die Dichtleisten weisen jeweils in zwei äußeren Streifen den kleineren und in einem dazwischenliegenden inneren Streifen den größeren Krümmungsradius auf. Ein weiterer Aspekt der Erfindung sieht vor, daß die Kammer der Rotationskolbenmaschine im Querschnitt ein Oval von der ungeraden Ordnung (2n+l)>3 ist und der Rotationskolben im Querschnitt ein Oval von der geraden Ordnung 2n, insbesondere ein Quatro-Oval oder ein Sext-Oval ist, wobei der Kolben zwei diametral gegenüberliegende Hauptscheitel mit den beiden diametral gegenüberliegenden zylindrischen Mantelflächen aufweist und die kolbenseitigen möglichen momentanen Drehachsen auf der die Hauptscheitel verbindenden Mittelebene liegen.
Dieser Aspekt der Erfindung basiert auf der Erkenntnis, daß ein Oval von höherer Ordnung als zwei als Kolben verwendet werden kann, ohne daß die Anzahl der
(kolbenfesten) möglichen momentanen Drehachsen sich erhöht.
Rotationskolbenmaschinen mit Kammern und Rotationskolben höherer Ordnung gestatten es, Antriebe mit extrem niedrigen Drehzahlen bei ebenso extrem hohen Drehmomenten und besonders hoher Positioniergenauigkeit der Abtriebswelle zu realisieren.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist die Brennkammer einen Querschnitt auf, der die Form einer Figur gleicher Höhe hat, und der Kolben eine an die Form der Brennkammer angepasste Form, bei welcher der Kolben zu der Mittelebene spiegelsymmetrisch ist, wobei die Mittelebene zwei Krümmungszentren der Brennkammer schneidet, die maximalen Abstand zueinander haben und der Mantel des Kolbens in einer Anschlagsposition auf der einen Seite der Mittelebene vollständig an der Innenwand des so entstehenden kleineren Teils der Brennkammer anliegt. Dadurch kann ein maximales Verdichtungsverhältnis erreicht werden, das geometrisch nicht beschränkt ist.
Ausfuhrungsbeispiele der Erfindung sind nachstehend unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Fig.l zeigt einen bi-ovalen Rotationskolben, der in einer tri-ovalen Kammer eines Gehäuses rotiert.
Fig.2 zeigt einen quatro-ovalen Rotationskolben, der in einer pent-ovalen
Kammer eines Gehäuses rotiert.
Fig.3 zeigt einen sext-ovalen Rotationskolben, der in einer sept-ovalen Kammer eines Gehäuses rotiert.
Fig.4 zeigt für eine Anordnung nach Fig.l die singuläre Trajektorie der möglichen
Drehachsen des Rotationskolbens relativ zum Gehäuse sowie die Trajektorie der Achse der Antriebswelle relativ zu dem Rotationskolben.
Fig.5 zeigt die Kinematik des Kraftübertragungssystems bei einer Anordnung von
Fig.l mit geraden Zahnleisten (Zahnstangen).
Fig.6 zeigt die Kinematik des Kraftübertragungssystems bei der Anordnung von
Fig.l zu dem Zeitpunkt kurz nach Verlassen der Anschlagposition mit konvexen Zahnleisten (Zahnbögen).
Fig.7.1 bis 7.12 zeigen die Bewegungsphasen des Rotationskolbens in der Anordnung von Fig.l.
Fig.8 zeigt für die Anordnung von Fig.2 die singuläre Trajektorie der möglichen
Drehachsen des Rotationskolbens relativ zu dem Gehäuse sowie die Trajektorie der Achse der An- oder Abtriebswelle relativ zu dem Rotationskolben. Fig.9 zeigt ähnlich wie Fig.5 die Kinematik des Kraftübertragungssystems bei der
Anordnung von Fig.2 mit den Zahnstangen.
Fig.10 zeigt ähnlich wie Fig.6 die Kinematik des Kraftübertragungssystems bei der
Anordnung von Fig.2 zu dem Zeitpunkt kurz nach Verlassen der Anschlagposition mit konvexen Zahnbögen.
Fig.l 1.1 bis 11.20 zeigen ähnlich wie Fig.7.1 bis 7.12 die Bewegungsphasen des Rotationskolbens in der Anordnung von Fig.2
Fig.12 zeigt ähnlich wie Fig.4 für eine Anordnung nach Fig.3 die singuläre
Trajektorie der möglichen Drehachsen des Rotationskolbens relativ zum Gehäuse sowie die Trajektorie der Achse der Antriebswellerelativ zu dem Rotationskolben.
Fig.13 zeigt ähnlich wie Fig.4 die Kinematik des Kraftübertragungssystems bei einer Anordnung von Fig.3 mit den Zahnstangen.
Fig.14 zeigt ähnlich wie Fig.5 die Kinematik des Kraftübertragungssystems bei der Anordnung von Fig.3 zu dem Zeitpunkt kurz nach Verlassen der
Anschlagposition mit den konvexen Zahnbögen.
Fig.15.1 bis 15.28 zeigen ähnlich wie Fig.7.1 bis 7.12 die Bewegungsphasen des Rotationskolbens in der Anordnung von Fig.3.
Fig.16 zeigt schematisch eine konstruktive Ausführung der Fixiermittel zum vorübergehenden Fixieren jeweils einer momentanen Drehachse in der Anschlagstellung beim Wechsel der Bewegungsabschnitte des Rotatioskolbens.
Fig.17 zeigt schematisch eine Schiebersteuerung zur Steuerung des Andrucks von
Dichtleisten an die Innenwand des Gehäuses. Fig.18 zeigt schematisch eine Anordnung von Dichtleisten, deren Profil abwechselnd an die Krümmungsradien der alternierenden Innenwandabschnitte der Kammer angepaßt sind.
Fig.19 A und B zeigen eine abgewandelte Ausführung der Dichtleisten, bei welcher jede
Dichtleiste in außenliegenden Längsstreifen an den Krümmungsradius der
Innenwandabschnitte mit kleinerem Krümmungsradius und in einem dazwischenliegenden Längsstreifen an den Krümmungsradius der Innenwandabschnitte mit größerem Krümmungsradius angepaßt ist.
Fig.20 zeigt die Rotationskolbenmaschine von Fig.1 mit der Ventilanordnung zum
Andruck der Dichtleisten.
Beschreibung von bevorzugten Ausführungsbeispielen
In Fig.l ist mit 30 das Gehäuse einer Rotationskolbenmaschine bezeichnet. Dieses Gehäuse 30 bildet eine prismatische Kammer 32. Der Querschnitt dieser Kammer ist ein
Oval dritter Ordnung. Der Querschnitt besteht aus drei Kreisbögen 34, 36, 38 von für alle drei Kreisbögen gleichem, relativ kleinem Krümmungsradius und drei Kreisbögen 40, 42, 44 von für alle drei Kreisbögen gleichem, relativ großen Krümmungsradius. Die Kreisbögen mit kleinem und großen Krümmungsradius 34, 36, 38 bzw. 40, 42, 44 wechseln einander ab. An einen Kreisbogen z.B. 34 mit kleinem Krümmungsradius schließt sich entgegen dem Uhrzeigersinn in Fig.l ein Kreisbogen 40 von größerem Krümmungsradius an. Dem folgt wieder ein Kreisbogen 36 von kleinerem Krümmungsradius usw. Die Kreisbögen schließen stetig und glatt (differenzierbar) aneinander an. Dementsprechend ist die Innenwand der Kammer aus zylindrischen Innenwandabschnitten zusammengesetzt, nämlich drei zylindrischen
Innenwandabschnitten 46, 48 und 50 entsprechend den Kreisbögen 34,36 bzw. 38, die hier als "erste" Innenwandabschnitte bezeichnet sind, und drei zylindrischen Innenwandabschnitten 52, 54 und 56, die hier als "zweite" Innenwandabschnitte bezeichnet sind. Man erkennt, daß das Oval und damit die Kammer 32 eine dreifache Symmetrie besitz. Es gibt drei um 120° gegeneinander winkelversetzte
Symmetrieebenen. Die Symmetrieebenen schneiden sich in einer zentralen Achse 58.
In der Kammer 32 ist ein Rotationskolben 60 geführt. Der Rotationskolben 60 ist prismatisch. Der Querschnitt des Rotationskolbens 60 ist ein Oval zweiter Ordnung. Dieses Oval besteht aus zwei Kreisbögen 62 und 64 von relativ kleinem
Krümmungsradius und zwei Kreisbögen 66 und 68 von relativ großem Krümmungsradius. Die kleinen und großen Krümmungsradien des Ovals des Rotationskolbens 60 entsprechen den kleinen bzw. großen Krümmungsradius des Ovals der Kammer 32. Auch hier alternieren die Kreisbögen mit kleinem und großem Krümmungsradius. Die alternierenden Kreisbögen 62, 66, 64, 68 schließen sich stetig und glatt aneinander an. Der prismatische Rotationskolben 60 weist entsprechend den Kreisbögen zylindrische Mantelabschnitte 70 und 72 mit relativ kleinem Krümmungsradius und zylindrische Mantelabschnitte 74 und 76 von relativ großem Krümmungsradius auf. Die zylindrischen Mantelabschnitte 70 und 72 liegen einander diametral gegenüber.
Der Rotationskolben hat eine Symmetrie zweiter Ordnung: Eine Symmetrieebene verläuft durch die Zylinderachsen der diametral gegenüberliegenden zylindrischen Mantelabschnitte 70 und 72 von kleinerem Krümmungsradius. Eine zweite Symmetrieebene verläuft senkrecht dazu durch die Zylinderachsen der zylindrischen Mantelabschnitte 74 und 76 von größerem Krümmungsradius.
Man erkennt, daß der Rotationskolben 60 in der Kammer 32 formschlüssig geführt ist. In Fig.l liegt der zylindrische Mantelabschnitt 70 in dem zylindrischen Innenwandabschnitt 34 der Kammer 32, wobei Mantelabschnitt 70 und Innenwandabschnitt 34 den gleichen Krümmungsradius haben. Der zylindrische Mantelabschnitt 72 liegt an dem Innenwandabschnitt 54 der Kammer 32 an, die dem Innenwandabschnitt 34 gegenüberliegt. Wenn sich der Rotationskolben 60, wie angedeutet, entgegen dem Uhrzeigersinn in Fig.l dreht, dann dreht sich der zylindrische Mantelabschnitt 70 des Rotationskolbens in dem zylindrischen Innenwandabschnitt 46 der Kammer 32. Der diametral gegenüberliegende zylindrische Mantelabschnitt 72 des Rotationskolbens 60 gleitet entlang des zylindrischen Innenwandabschnitt 54 der Kammer 32.
In Fig.l bildet der Rotationskolben 60 in der Kammer 32 zwei Arbeitsräume 78 und 80, die durch den Rotationskolben 60 gegeneinander abgedichtet sind. Bei der Drehung des Rotationskolbens 60 entgegen dem Uhrzeigersinn in Fig.l wird der Arbeitsraum 78 in dem betrachteten Arbeitsabschnitt vergrößert, während der Arbeitsraum 80 verkleinert wird.
Die in Fig.l dargestellte Rotationskolbenmaschine ist eine Brennkraftmaschine, bei welcher ein Treibstoff in den Arbeitsräumen 78 bzw. 80 der Rotationskolbenmaschine gezündet und verbrannt wird. Dementsprechend sind in den zylindrischen
Innenwandflächen 52, 54 und 56 mit dem größeren Krümmungsradius jeweils ein Einlaßventil 84, 86 bzw. 88 zum Einlassen von Treibstoff, ein Auslaßventil 90, 92 bzw. 94 und eine Zündkerze 96, 98 bzw. 100 vorgesehen, die eine bekannte Technik darstellen und daher in Fig.l nur schematisch und symbolisch dargestellt sind. Die Zündkerzen 96, 98 und 100 sitzen in Brennraummulden 97, 99 bzw.101, die in den zylindrischen Innenwandabschnitten 52, 54 bzw. 56 gebildet sind.
Die Drehbewegung des Rotationskolbens wird auf folgende Weise abgegriffen oder (bei Anwendung als Pumpe) eingeleitet:
Eine An- oder Abtriebswelle 102 erstreckt sich zentral durch die Kammer 32. Die An- oder Abtriebswelle 102 ist in -in Fig.l nicht dargestellten- Deckelteilen des Gehäuses 10 gelagert. Die Achse der An- oder Abtriebs welle 102 fällt mit der zentralen Achse 58 zusammen. Auf der An- oder Abtriebs welle 102 sitzt ein Ritzel 104. Statt eines einzigen Ritzels können auch in an sich bekannter Weise zwei gegeneinander verspannte Ritzel vorgesehen sein, welche in Zusammenwirken mit den Gegenverzahnungen das Spiel aus dem An- oder Abtrieb herausnehmen. Durch den Rotationskolben 60 erstreckt sich ein länglicher Durchbruch 106. Der Durchbruch 106 weist eine noch zu beschreibende Innenverzahnung auf. Die große Achse des Durchbruchs erstreckt sich senkrecht zu der ersten Symmetrieebene des Rotationskolbens 60 in der zweiten Symmetrieebene. Die Innenverzahnung besteht aus zwei konkaven Zahnleisten 108 und 110 auf gegenüberliegenden Längsseiten des Durchbruchs 106. Die Zahnleisten 108 und 110 sind um die Zylinderachsen der zylindrischen Mantelabschnitte 62 bzw. 64 gekrümmt. Diese Zylinderachsen definieren, wie noch erläutert wird, kolbenfeste momentane Drehachsen 112 bzw. 114 des Rotationskolben 60. An den Enden des Durchbruchs 106 sind lineare Zahnleisten ( Zahnstangen) 116 und 118 vorgesehen. Diese können auch durch die konvexen Zahnbögen ersetzt werden.
Mit 120 sind Dichtleisten bezeichnet, welche eine Abdichtung zwischen dem Rotationskolben 60 im Bereich der zylindrischen Mantelabschnitte 70, 72 und den zylindrischen Innenwandabschnitten der Kammer 32 bewirken. Die Dichtleisten 120 werden unten noch näher beschrieben. Die Bewegung des Rotationskolbens 60 in der Kammer 32 wird anhand der schematischen Fig.4 erläutert. Die Bewegung des Rotationskolbens 60 erfolgt in aufeinanderfolgenden, einander ähnlichen Bewegungsabschnitten. Dabei dreht sich der Rotationskolben 60 abwechselnd um jeweils eine von zwei momentanen Drehachsen 112 und 114, die durch die Zylinderachsen der zylindrischen Mantelabschnitte 62 bzw. 64 definiert sind.
In Fig.4 befindet sich der Rotationskolben 60 zu Beginn eines Bewegungsabschnitts in einer Position, in welcher die beiden zylindrischen Mantelabschnitte 70 und 72 des Rotationskolbens je zur Hälfte in den dazu komplementären Innenwandabschnitten 46 bzw. 48. Der Mantelabschnitt 66 von größerem Krümmungsradius liegt an dem dazu komplementären Innenwandabschnitt 52 an. Aus dieser Position dreht sich der Rotationskolben entgegen dem Uhrzeigersinn von Fig.4 um die momentane Drehachse 112. Dabei dreht sich der zylindrische Mantelabschnitt 70 wie in einem Lager in dem dazu komplementären, zylindrischen Innenwandabschnitt 46 der Kammer 32. Der zylindrische Mantelabschnitt 72 gleitet -nach rechts in Fig.4- auf dem Innenwandabschnitt 54. Diese Drehung um die momentane Drehachse 112 setzt sich fort, bis der Rotationskolben 60 auf der in Fig.4 rechten Seite der Kammer 32 zur Anlage kommt. Das ist eine "Anschlagposition". Der zylindrische Mantelabschnitt 72 liegt dann zur Hälfte in dem dazu komplementären Innenwandabschnitt 50. Der Mantelabschnitt 68 kommt zur Anlage an dem Innenwandabschnitt 56. Damit ist die Drehbewegung um die momentane Drehachse 112 begrenzt. Die geschilderte Bewegung ist ein "Bewegungsabschnitt" .
In dem anschließenden Bewegungsabschnitt erfolgt in ähnlicher Weise eine Drehung um die andere momentane Drehachse 114 des Rotationskolbens. Diese momentane Drehachse 114 fällt in dem anschließenden Bewegungsabschnitt mit der Zylinderachse 122 des zylindrischen Innenwandabschnitts 50 zusammen. Um diese neue momentane Drehachse (122 bezogen auf die Kammer oder 114 bezogen auf den Rotationskolben) dreht sich nun der Rotationskolben 60. Dabei dreht sich der Mantelabschnitt 72 in dem
Innenwandabschnitt 50, während der Mantelabschnitt 70 an dem Innenwandabschnitt gleitet. Jeder Bewegungsabschnitt umfaßt daher eine Bewegung in eine Anschlagstellung gefolgt von einem Sprung der momentanen Drehachse 112 auf 114 oder umgekehrt. Fig.4 zeigt die Trajektorie 124 der in einem Bewegungsabschnitt nicht als momentane Drehachse wirkenden Drehachse 112 oder 114: In dem ersten Bewegungsabschnitt bewegt sich die
Achse 114 auf dem Bogen 126 zu der durch die Zylinderachse 122 bestimmten Position. Dann erfolgt ein Achssprung: Jetzt dreht sich die Achse 112 um die momentane Drehachse 114 in der Position der Zylinderachse 122 längs des Bogens 128. Im dritten Bewegungsabschnitt ist die Achse 112 in der Position der Zylinderachse des Innenwandabschnitts 48 angekommen und wird wieder zur momentanen Drehachse. Die
Achse 114 bewegt sich längs des Bogens 130. Dann ist wieder die in Fig.4 dargestellte Anordnung erreicht, wobei aber die momentanen Drehachsen 112 und 114 ihre Plätze vertauscht haben. Hiervon ausgehend erfolgen weitere drei Bewegungsabschnitte, bis der Zustand von Fig.4 wieder erreicht ist. Die Trajektorie 124 stellt somit ein Bogendreieck dar, das allerdings nicht stetig durchlaufen wird.
Fig.4 zeigt auch die Trajektorie 132, die bei diesen Bewegungen des Rotationskolbens 60 von der Achse 58 der An- oder Abtriebswelle 102 relativ zu dem Rotationskolben 60 und dem Durchbruch 106 durchlaufen wird. Diese Trajektorie 132 ist ein Zweieck, d.h. eine geometrische Figur, die aus zwei gegensinnig gekrümmten Kreisbögen besteht, welche in zwei Ecken zusammentreffen. Die Kreisbögen sind hier um die beiden möglichen momentanen Drehachsen 112 und 114 des Rotationskolbens 60 gelαümmt und symmetrisch zu der "transversalen" Symmetrieebene des Rotationskolbens. In der Endposition von Fig.4 geht die transversale Symmetrieebene durch die zentrale Achse 58. In der "Anschlagposition" liegt die zentrale Achse 58 auf einer der Ecken des
Zweiecks auf der transversalen Symmetrieebene. Die Krümmung der Kreisbögen hängt ab von der Lage der Drehachsen 112, 114 relativ zu dieser transversalen Symmetrieebene und damit vom Krümmungsradius der beiden Mantelabschnitte 70 und 72. Die Zahnleisten 108 und 110 sind auch um die möglichen momentanen Drehachsen 112 bzw. 114 gekrümmt. Ihr Abstand von den beiden Kreisbögen 134 bzw. 136 entspricht dem Radius des Ritzels 104. In der Anschlagposition erfolgt ein Sprung der momentanen Drehachse z.B. von 112 auf 114. Dreht sich der Rotationskolben 60 während eines Bewegungsabschnitts z.B. um die momentane Drehachse 112, dann bewegt sich die Achse 58 der An- oder Abtriebswelle 102 auf dem Kreisbogen 134 der Trajektorie 132, und das Ritzel 104 ist mit der konkaven Zahnleiste 108 in Eingriff. Nach Erreichen der Anschlagstellung springt die momentane Drehachse wie in Fig.5 dargestellt ist. Die Drehung erfolgt jetzt um die momentane Drehachse 114. Die Achse 58 der Anoder Abtriebswelle 102 ist dann in einer Ecke des Zweiecks und bewegt sich im nächsten Bewegungsabschnitt längs des Kreisbogens 136, Dementsprechend muß das Ritzel 104 dann in die konkave Zahnleiste 110 eingreifen, die um die momentane Drehachse 114 gekrümmt ist. In der Anschlagstellung muß sich der Umfang des Ritzels stetig und glatt an die konkaven Zahnleisten 108 und 110 anschließen. Der Übergang des Ritzels 104 von der einen zur anderen Zahnleiste 108 bzw. 110 muß aber ohne Blockierung erfolgen können. Das wäre der Fall, wenn die Zahnleisten insgesamt ein Oval zweiter Ordnung mit dem Krümmungsradius um die momentanen Drehpunkte und dem K_rümmungsradius des Zahnrades bilden würden. Aus diesem Grunde sind an den Enden des Durchbruchs 106 die geraden oder linearen Zahnleisten 116 und 118 vorgesehen. Statt linearer
Zahnleisten 116 und 118 können auch konvexe Zahnleisten (Zahnbögen) vorgesehen werden. Zwischen den konkaven Zahnleisten 108 und 110 und den linearen oder konvexen Zahnleisten 116 und 118 sind Lücken gelassen, wobei aber das Ritzel 104 gerade außer Eingriff mit der konkaven Zahnleiste 108 oder 110 kommt, wenn es in die lineare oder konvexe Zahnleiste 116 oder 118 eingreift. Es läßt sich zeigen, daß die
Kinematik abgeschlossen und ohne Unterbrechung des Antriebs ein sicherer und einwandfreier Übergang von einer konkaven Zahnleiste auf die andere gewährleistet ist.
Fig.5 zeigt die Kinematik der Kraftübertragung genau in der Anschlagposition. Fig.6 zeigt die Kraftübertragung kurz danach, wenn die Drehung um die momentane Drehachse
114 erfolgt und das Ritzel 104 in Eingriff mit der konkaven Zahnleiste 110 ist.
Fig.7.1 bis Fig.7.12 die verschiedenen Arbeitsphasen einer Rotationskolbenmaschine nach Fig.l, die als Verbrennungskraftmaschine arbeitet.
Fig.7.1 zeigt die Rotationskolbenmaschine in der Position von Fig.l. Es ist ein Arbeitsraum 78 und ein Arbeitsraum 80 gebildet. In dem Arbeitsraum 70 erfolgt die Verbrennung, d.h. es ist Treibstoff eingeleitet oder eingespritzt und gezündet worden. Die Verbrennungsgase treiben den Rotationskolben 60 entgegen dem Uhrzeigersinn um die momentane Drehachse 112 an. Der Arbeitsraum 78 dehnt sich aus, der Arbeitsraum 80 wird verkleinert. Dabei wird die Luft in dem Arbeitsraum 80 verdichtet. Das setzt sich fort bis zu der Anschlagposition, die in Fig.7.2 dargestellt ist. Der Arbeitsraum 78 hat sein maximales Volumen. Das Volumen des Arbeitsraumes 80 ist bis auf die Brennraummulde 101 null. Das soll als "erster" Bewegungsabschnitt bezeichnet werden.
In dieser Anschlagposition wird in die Brennraummulde 101 Treibstoff eingespritzt und gezündet. Die Verbrennungsgase treiben den Rotationskolben 60 weiter entgegen dem
Uhrzeigersinn nunmehr um die momentane Drehachse 114. In einen zweiten
Bewegungsabschnitt bildet sich dabei ein Arbeitsraum 140, wie in Fig.7.3 dargestellt ist.
Dieser Arbeitsraum 140 dehnt sich aus. Dabei wird der Arbeitsraum 78 auf der anderen
Seite des Rotationskolbens 60 verkleinert. Die Verbrennungsgase werden als Abgas herausgedrückt. Der Arbeitsraum 140 vergrößert sich in dem zweiten
Bewegungsabschnitt bis zu der nächsten Anschlagposition, die in Fig.7.4 dargestellt ist.
Dann hat der Arbeitsraum 140 sein maximales Volumen. Das Volumen des
Arbeitsraumes 78 ist praktisch null.
Im dritten Bewegungsabschnitt springt die momentane Drehachse wieder von 114 auf
112. Bei der weiteren Drehung des Rotationskolbens 60 entgegen dem Uhrzeigersinn bildet sich ein neuer Arbeitsraum 142. In diesen Arbeitsraum 142 wird Luft angesaugt. Aus dem gegenüberliegenden, sich während des dritten Bewegungsabschnitts wieder verkleinernden Arbeitsraum 140 werden die Verbrennungsgase als Abgase herausgedrückt. Das ist in Fig.7.5 dargestellt. Der dritte Bewegungsabschnitt endet in der in Fig.7.6 dargestellten Anschlagposition. In dieser Anschlagposition ist das Volumen des Arbeitsraumes 142 auf einem Maximum, das Volumen des Arbeitsraumes 140 ist praktisch null.
Ein vierter Bewegungsabschnitt, der in Fig.7.7 und Fig. 7.8 dargestellt ist, ist geometrisch ähnlich dem ersten Bewegungsabschnitt. Allerdings dreht sich der Rotationskolben 60 jetzt um die kolbenfeste momentane Drehachse 114. In diesem vierten Bewegungsabschnitt bildet sich ein Arbeitsraum 144, der sich bei der Drehung des Rotationskolbens 60 vergrößert. In diesen Arbeitsraum 144 wird Luft angesaugt. Die im dritten Bewegungsabschnitt in den Arbeitsraum 142 angesaugte Luft wird verdichtet, wenn sich der Arbeitsraum 142 verkleinert. In der in Fig.7.8 dargestellten Anschlagposition ist das Volumen des Arbeitsraumes 144 maximal und das Volumen im
Arbeitsraum 142 praktisch null. Die vorher angesaugte Luft ist in der Brennraummulde 101 komprimiert. In dieser Anschlagstellung von Fig.7.8 wird wieder Treibstoff in die Brennraummulde 101 eingeleitet oder eingespritzt und gezündet.
In einem fünften Bewegungsabschnitt, der in Fig.7.9 und Fig.7.10 dargestellt ist, dreht sich der Rotationskolben wieder um die momentane Drehachse 112. Es bildet sich ein Arbeitsraum 146, in welchem sich die Verbrennungsgase ausdehnen und den Rotationskolben 60 weiter entgegen dem Uhrzeigersinn treiben. Der Arbeitsraum 144 wird verkleinert und die im vierten Bewegungszyklus angesaugte Luft verdichtet. In die verdichtete Luft in der Brennmulde 98 des Arbeitsraums 144 wird Treibstoff eingespritzt und gezündet. Die momentane Drehachse springt wieder von der Drehachse 112 auf die Drehachse 114.
In einem sechsten Bewegungsabschnitt, der in den Figuren 7.11 und 7.12 dargestellt ist, bildet sich ein sich vergrößernder Arbeitsraum 148. In dem Arbeitsraum 148 dehnen sich die Verbrennungsgase aus und treiben den Rotationskolben 60 um die Drehachse 114 in die Position von Fig.7.12. Die Verbrennungsgase in dem sich dabei wieder verkleinernden Arbeitsraum 146 werden als Abgase herausgedrückt. In Fig.7.12 ist der Rotationskolben 60 wieder in der gleichen Position (mit der Drehachse 112 "oben") wie zu Beginn des ersten Bewegungsabschnitts. Der Zyklus beginnt dann von neuem.
In den Figuren 7.1 und 7.3 und in den Figuren 7.9 und 7.11 sind "Arbeitshübe" der 4- Takt-Version dargestellt. Zu jedem Arbeitshub gehört ein Ansaughub, ein Verdichtungshub und nach dem Arbeitshub ein Auslaßhub. Von acht Bewegungsabschnitten enthalten vier einen "Arbeitshub". In den Anschlagpositionen ist die momentane Drehachse des Rotationskolbens 60 nicht eindeutig kinematisch bestimmt. Vorübergehend sind beide Drehachsen 112 und 114 gleichwertig. Die Kinematik ist nicht abgeschlossen. Wenn in dieser Anschlagposition, wie sie z.B. in Fig.7.8 gezeigt, der Treibstoff eingespritzt und gezündet oder ein Arbeitsmedium wie Hydrauliköl oder Dampf eingeleitet wird, dann wirkt auf die in
Fig.7.8 rechte Fläche des Rotationskolbens 60 eine Kraft quer zu der Verbindungsebene S - N des Rotationskolbens 60. Diese Kraft kann den Rotationskolben 60 nach links in den quasi-dreieckigen Arbeitsraum 144 hinein drücken. Der Rotationskolben 60 verklemmt sich dann zwischen den Innenwandabschnitten 52 und 54. Das gilt insbesondere bei langsamen Drehungen, bei denen die weitere Drehbewegung in der richtigen Richtung nicht schon durch den Drehimpuls des Rotationskolbens 60 gewährleistet ist.
Um ein solches Klemmen zu verhindern sind Fixiermittel vorgesehen, welche in den Anschlagpositionen des Rotationskolbens 60 von den beiden möglichen momentanen
Drehachsen 112 und 114 jeweils die in dem nächstfolgenden Bewegungsabschnitt als momentane Drehachse fungierende fixieren. In dem erwähnten Fall von Fig.7.8 wäre das die Drehachse 112. Diese kolbenfeste Drehachse 112 wird vorübergehend fixiert in einer
Position, wo sie mit der gehäusefesten Zylinderachse des Innenwandabschnitts 50 zusammenfällt. Wenn der Rotationskolben 60 eine gewisse Drehung um diese fixierte
Achse ausgeführt hat, dann ist sichergestellt, daß der Rotationskolben 60 sich weiter in der richtigen Richtung um die momentane Drehachse 112 dreht. Dann kann die Fixierung gelöst werden. Die Fixierung der momentanen Drehachse muß natürlich wieder gelöst sein, bevor der Rotationskolben 60 in seine nächste Anschlagstellung gelangt, also vor Beendigung des Bewegungsabschnitts.
Eine mechanische Vorrichtung zur vorübergehenden Fixierung einer momentanen Drehachse 112 oder 114 ist in Fig.16 in einem Längsschnitt längs der Linie S - N von Fig.7.8 schematisch dargestellt.
In Fig.16 ist das Gehäuse 10 mit einer Kammer 12 im Längsschnitt dargestellt. Das Gehäuse 10 besteht aus einem Mantelteil 150 das die Kammer 12 definiert, und Deckelteilen 152 und 154. In der Kammer 12 ist der Rotationskolben 60 beweglich. Mit 112 und 114 sind in Figlό die beiden möglichen momentanen Drehachsen bezeichnet.
In dem Rotationskolben 60 sind in der Stirnfläche auf den beiden möglichen momentanen Drehachsen 112 und 114 konische Vertiefungen 156 bzw. 158 angebracht.
In dem Deckelteil 154 sind gleichachsig zu den Zylinderachsen der zylindrischen Innenwandabschnitte 46, 48 und 50 Wellen gelagert, von denen in Fig.16 nur zwei Wellen 158 und 160 zu sehen sind, deren Achsen mit den Zylinderachsen der Innenwandabschnitte 46 bzw. 50 zusammenfallen. Die Wellen 158 und 160 sind axial beweglich geführt. An den Wellen sitzen Köpfe 162 bzw. 164. Die Köpfe 162 und 164 sind spulenartig mit einem Mittelteil 166 bzw. 168 von vermindertem Durchmesser und zwei im Abstand voneinander angeordneten Scheiben 170, 172 bzw. 174, 176 größeren Durchmessers ausgebildet. Die Mittelteile 166 und 168 sind in Bohrungen 178 bzw. 180 des Deckelteils 154 geführt. Die Bohrungen 178 und 180 enden in erweiterten Abschnitten 182 bzw. 184, in denen die kammerseitigen Scheiben 172 bzw, 176 geführt sind. Die kammerseitigen Scheiben 172 und 176 sind mit konischen Flächen 186 bzw. 188 versehen, welche an die Innenflächen der konischen Vertiefungen 156 bzw. 158 anlegbar sind. Die wellenseitigen, äußeren Scheiben 170 und 174 bilden Anker für Steuermagnete 190 bzw. 192. Die Köpfe 162 und 164 sind durch die Steuermagnete zwischen zwei Stellungen beweglich. In der einen Stellung links in Fig.16 liegt die kammerseitige Scheibe 172 innerhalb des erweiterten Abschnitts 182 der Bohrung. In der anderen Stellung rechts in Fig.16 liegt die äußere Scheibe 174 an der Außenseite des Deckelteils 154 an. Dann greift der Kopf mit der konischen Fläche 188 in die konische Ausnehmung 156 des Rotationskolbens 60.
Die Steuermagnete 190 und 192 werden von einer (nicht dargestellten) Sensoranordnung angesteuert, die auf die Drehung der An- oder Abtriebswelle 102 anspricht. Durch die Steuermagnete wird jeweils bei Erreichen einer Anschlagposition, in welcher ein Sprung der momentanen Drehachse von Drehachse 112 zu Drehachse 114 oder umgekehrt stattfindet, so angesteuert, daß die Drehachse für den jeweils nächsten
Bewegungsabschnitt vorübergehend fixiert wird. Im Fall von Fig.7.8 ist das die Drehachse 112. Diese wird, wie in Fig.16 dargestellt, durch Eingreifen des Kopfes 164 in die konische Vertiefung 156 des Rotationskolbens 60 mechanisch festgelegt. Dadurch ist die Drehbewegung gemäß Fig.7.9 sichergestellt. Ein Verklemmen der Rotationskolbens 60 wird verhindert.
In den zylindrischen Mantelabschnitten 70 und 72 sind Längsnuten 200 vorgesehen, wie in Fig.17 dargestellt ist. In den Längsnuten 200 sitzen Dichtleisten 202. Die Dichtleisten 120 stehen unter dem Einfluß von Druckfedern 204 und werden an die Innenwand der Kammer 12 angedrückt. Dadurch soll eine zusätzliche Dichtung zwischen dem Rotationskolben 60 und der Innenwand der Kammer 12 erreicht werden. Die Dichtleisten können zusätzlich durch Druck aus einem der Arbeitsräume beaufschlagt werden, der in die Längsnuten 200 eingeleitet wird und die Dichtleisten 120 an die Innenwand der Kammer 12 andrückt. Eine solche Andruckkraft verbessert die Dichtwirkung, bringt aber auch erhöhte Reibung mit sich, die sich ungünstig auf Wirkungsgrad und Verschleiß auswirkt. Aus diesem Grunde sind die Längsnuten von dem Arbeitskammerdruck über eine Ventilanordnung 206 beaufschlagt, die von der Druckdifferenz zwischen den
Arbeitsräumen z.B. 78 und 80 beaufschlagt ist. Wenn die Druckdifferenz groß ist, werden die Dichtleisten mit größerer Kraft an die Innenwand der Kammer 12 angedrückt als wenn die Druckdifferenz klein ist. Dann wird bei großer Druckdifferenz zwischen den Arbeitsräumen eine bessere Abdichtung unter Inkaufnahme erhöhter Reibung erhalten, während bei kleiner Druckdifferenz ein weniger starker Andruck der Dichtleisten 120 ausreicht und die Reibung vermindert ist.
In Fig.17 und 20 enthält die Ventilanordnung 206 eine Bohrung 208, welche quer durch den Rotationskolben 60 verläuft und die Arbeitsräume, z.B. 78 und 80, miteinander verbindet. In der Bohrung 208 ist ein Schieber 210 geführt. Der Schieber 210 weist einen
Mittelteil 212 auf, dessen Durchmesser an den Durchmesser der Bohrung 208 angepaßt ist. An dem Mittelteil 212 sitzen an beiden Enden Abschnitte 214 und 216 von vermindertem Durchmeser. Zu den Arbeitsräumen 78, 80 hin ist die Bohrung durch hülsenförmige Abschlußstücke 218 bzw. 220 abgeschlossen. Die Abschnitte 214 und 216 von vermindertem Durchmesser können in die Bohrungen der hülsenförmigen
Abschlußstücke 218 oder 220 eingreifen und diese verschließen. Der Schieber 208 ist durch nicht dargestellte Mittel so zentriert, daß er bei geringer Druckdifferenz zwischen den Arbeitsräumen 78, 80 die Verbindung zu den Längsnuten 200 abdeckt. Wenn die Druckdifferenz zwischen den Arbeitsräumen ein bestimmtes Maß überschreitet, dann wird der Schieber 208 durch die Druckdifferenz in eine der
Endstellungen gefahren, in denen der jeweilige Abschnitt 313 oder 216 in das zugehörige Abschlußstück eingreift. Dann ist eine Verbindung zwischen dem Arbeitsraum höheren Druckes und der Längsnut 200 hergestellt.
Wünschenswert wäre, daß das Profil der Dichtleisten jeweils an die Krümmung des
Innenwandabschnittes angepaßt ist, an welchem die Dichtleiste anliegt. Dann würde die Dichtleiste mit dem Innenwandabschnitt eine Flächenberührung mit geringerer Flächenpressung und besserer Dichtwirkung haben, als wenn Dichtleiste und Innenwandabschnitt unterschiedliche Krümmungsradien hätten und dementsprechend nur mit Linienberührung aneinander anliegen würden. Die Innenwandabschnitte, an denen die Dichtleisten nacheinander anliegen, haben aber entweder den kleineren ersten oder den größeren zweiten Krümmungsradius.
Dieses Problem wird bei einer Anordnung nach Fig.18 dadurch gelöst, daß zwei Arten von Dichtleisten, nämlich 222 und 224 vorgesehen sind, von denen die eine Art ein Profil aufweist, das an die Innenwandabschnitte 46, 48, 50 (Fig.l) mit kleinerem
Krümmungsradius angepaßt ist, also den gleichen Krümmungsradius hat wie diese, und von denen die andere Art ein Profil aufweist, das an die Innenwandabschnitte 52, 54, 56 mit größerem Krümmungsradius angepaßt ist. Die beiden Arten von Dichtleisten sind alternierend in Längsnuten in den zylindrischen Flächen 70 und 72 vorgesehen, z.B. insgesamt drei Dichtleisten 222 und zwei Dichtleisten 224. Dichtleisten 222 mit kleinerem Krümmungsradius bilden in Umfangsrichtung den Anfang und das Ende der
Gruppe von Dichtleisten. Damit ist sichergestellt, daß an jedem Innenwandabschnitt bei
Kontakt mit dem zylindrischen Mantelabschnitt 70 oder 72 wenigstens zwei Dichtleisten anliegen, die in ihrem Krümmungsradius mit dem Krümmungsradius des
Innenwandabschnitts übereinstimmen. Eine andere Lösung zeigen die Figuren 19A und 19B, Dort ist eine Dichtleiste 226 gezeigt, die ein konvexes Profil 228 aufweist. Das Profil 228 ist in drei gedachte Längsstreifen 230, 232 und 234 unterteilt. In den beiden äußeren Längsstreifen 230 und 234 hat das Profil einen Krümmungsradius, der dem kleineren Krümmungsradius der
Innenwandabschnitte 46, 48, 50 entspricht. In dem mittleren Längsstreifen 232 hat das Profil einen Krümmungsradius, der dem größeren Krümmungsradius der Innenwandabschnitte 52, 54, 56 entspricht. Liegt die Dichtleiste 226 an einem Innenwandabschnitt 46, 48, 50 mit kleinerem Krümmungsradius an, dann haben die beiden äußeren Längsstreifen 230 und 234 Flächenkontakt mit dem Innenwandabschnitt, z.B. 46. Das ist in Fig.l9A dargestellt. Liegt die Dichtleiste 226 an einem Innenwandabschnitt 52, 54, 56 von größerem Krümmungsradius an, dann hat die Dichtleiste im mittleren Längsstreifen 238 Flächenkontakt mit dem Innenwandabschnitt, z.B. 52.
Fig.2 zeigt eine Rotationskolbenmaschine, bei welcher der Querschnitt einer in einem Gehäuse 250 gebildeten Kammer 252 ein Oval fünfter Ordnung ist. Die Innenwand der Kammer 252 besteht aus fünf zylindrischen Innenwandabschnitten 254, 256, 258, 260 und 262 von kleinerem Krümmungsradius und alternierend damit fünf zylindrischen Innenwandabschnitten 264, 266, 270, 272 und 274 von größerem Krümmungsradius. Der
Ausdruck "zylindrisch" bedeutet hier, daß es sich um Abschnitte einer Zylinderfläche handelt. Die Innenwandabschnitte mit kleinerem und größeren Krümmungsradius schließen sich wieder stetig und glatt, d.h. mit einer gemeinsamen Tangente in den Anschlußpunkten des Querschnitts, aneinander an. In der Kammer 252 ist ein Rotationskolben 276 beweglich. Der Querschnitt des Rotationskolbens 276 ist ein Oval vierter Ordnung. Die Mantelfläche des Rotationskolbens 276 besteht aus vier zylindrischen Mantelabschnitten 278, 280, 282 und 284 von kleinerem Krümmungsradius und alternierend damit vier zylindrischen Mantelabschnitten 286, 288, 290 und 292 von größerem Krümmungsradius. Auch hier schließen sich die Mantelabschnitte mit kleinerem und größeren Krümmungsradius wieder stetig und glatt, d.h. mit einer gemeinsamen Tangente in den Anschlußpunkten des Querschnitts, aneinander an. Die kleineren und größeren Krümmungsradien des Rotationskolbens 276 entsprechen wieder den kleineren bzw. größeren Krümmungsradien der Kammer 252.
Die Kammer 252 hat eine fünffache Symmetrie, d.h. es gibt fünf Symmetrieebenen, die jeweils durch die Zylinderachse eines Innenwandabschnitts von kleinerem
Krümmungsradius und der Zylinderachse des gegenüberliegenden Innenwandabschnitts von größerem Krümmungsradius verlaufen. Die Symmetrieebenen schneiden sich in einer zentralen Achse 294. Der Rotationskolben 276 hat dagegen nur eine zweifache Symmetrie: Die beiden Symmetrieachsen gehen einmal durch die Zylinderachsen der gegenüberliegenden zylindrischen Mantelabschnitte 278 und 282 und zum anderen durch die Zylinderachsen der gegenüberliegenden zylindrischen Mantelabschnitte 280 und 284.
Ähnlich wie bei der Rotationskolbenmaschine von Fig.l sind an dem Rotationskolben 276 zwei mögliche momentane Drehachsen 296 und 298 definiert. Diese Drehachsen 296 und 298 sind die Zylinderachsen der zylindrischen Mantelabschnitte 278 bzw. 282 und liegen auf einer ersten Symmetrieebene des Rotationskolbens 276.
Der Rotationskolben 276 weist -wieder ähnlich wie bei der Rotationskolbenmaschine von Fig.l- einen bi-ovalen, zentralen Durchbruch 300 auf. Die längere Achse des Durchbruchs 300 erstreckt sich in der zweiten Symmetrieebene des Rotationskolbens
276. Die kürzere Achse liegt in der vorerwähnten ersten Symmetrieebene. Längs der zentralen Achse 294 erstreckt sich eine An- oder Abtriebswelle 302. Auf der An- oder Abtriebswelle 302 sitzt ein Ritzel 304. Das Ritzel 304 ist jeweils mit einer von zwei konkav bogenförmigen Zahnleisten 306 und 308 in Eingriff. Die Zahnleiste 306 ist um die momentane Drehachse 296 gekrümmt. Die Zahnleiste 308 ist um die momentane
Drehachse 298 gekrümmt. An den Enden des Durchbruchs 300 sitzen lineare Zahnleisten 310 und 312. Diese können auch durch die konvexen Zahnbögen ersetzt werden.
Diese Anordnung wirkt im wesentlichen in gleicher Weise wie die entsprechende Anordnung von Fig.1 und stellt eine Antriebsverbindung zwischen dem Rotationskolbens
276 und der An- oder Abtriebswelle 302 her. Der Rotationskolben 276 dreht sich in der Kammer 252 entgegen dem Uhrzeigersinn im wesentlichen in der gleichen Weise, wie es für die Ausführung von Fig.2 beschrieben wurde: In aufeinanderfolgenden Bewegungsabschnitten dreht sich der Rotationskolben um eine der beiden möglichen momentanen Drehachsen, z.B. mit dem zylindrischen
Mantelabschnitt 278 in dem zylindrischen Innenwandabschnitt 254 um die Drehachse 296, wobei der Mantelabschnitt 282 an dem Innenwandabschnitt 258 gleitet. Bei Erreichen der Anschlagstellung erfolgt ein Wechsel der Drehachse.
Dabei dreht sich der Rotationskolben 276 in bezug auf die Kammer 252 jeweils nacheinander um die kammerfesten Drehachsen 314, 316, 318, 320 und 322 (Fig.8). Diese Achsen sind wieder durch die Zylinderachsen der zylindrischen Innenwandabschnitte 254, 260, 256, 262 bzw. 258 bestimmt. Die zentrale Achse 294 durchläuft relativ zu dem Rotationskolben 276 eine Trajektorie 324 in Form eines Zweiecks. Das Ritzel 304 kämmt dabei abwechselnd mir der konkaven Zahnleiste 306 oder 308, je nachdem, ob sich der Rotationskolben 276 um die momentane Drehachse 296 oder um die momentane Drehachse 298 des Rotationskolbens 276 dreht. Das ist ähnlich wie in Fig.4.
Fig.9 und 10 zeigen für die Anordnung von Fig.2 den Wechsel der momentanen
Drehachsen von der Drehachse 298 zur Drehachse 296 und den entsprechenden Übergang des Ritzels 302 von der konkaven Zahnleiste 308 auf die Zahnleiste 306. Das ist -abgesehen von einer etwas anderen Form des ovalen Durchbruchs- analog zu Fig.5 und 6.
In den Anschlagstellungen des Rotationskolbens ist wieder die Kinematik nicht abgeschlossen und die momentane Drehachse nicht eindeutig bestimmt. Es treten die gleichen Probleme auf, wie sie oben für die Rotationskolbenmaschine von Fig.2 beschrieben wurden, nämlich daß der Rotationskolben 276 z.B. in der Position von Fig.8 durch Druck in dem Arbeitsraum nicht in weitere Drehung versetzt wird sondern quer zu seiner ersten Symmetrieebene zwischen die Innenwandabschnitte 268 und 272 gedrückt wird und sich dort verklemmt. Dieses Problem wird wieder durch die in Fig.16 dargestellte Konstruktion gelöst, durch welche die momentanen Drehachsen des Rotationskolbens bei Erreichen der Anschlagpositionen nacheinander in den kammerfesten Drehachsen 314, 316, 318, 320 und 322 vorübergehend fixiert werden.
Die Figuren 11.1 bis 11.20 zeigen in ähnlicher Form wie die Figuren 7.1 bis 7.12 den
Bewegungsablauf des Rotationskolbens 276 während einer vollen Umdrehung, die Bildung von Arbeitsräumen, die Ansaugung und Verdichtung von Luft, die Einleitung und Zündung von Treibstoff und das Austreiben der Verbrennungsgase.
Man erkennt, daß zu einer vollen Umdrehung des Rotationskolbens 276 sechs
Arbeitshübe mit Einleitung, Zündung und Verbrennung von Treibstoff gehören, wobei wieder zu jedem Arbeitshub ein Ansaug- und ein Verdichtungshub und nach dem Arbeitshub ein Ausschubhub gehört.
Fig.3 zeigt eine Ausführung, bei welcher in einem Gehäuse 350 eine Kammer 352 gebildet ist, deren Querschnitt ein Oval siebenter Ordnung ist. Die Innenwand der Kammer 352 weist sieben konkav-zylindrische Innenwandabschnitte 354, 356, 358, 360, 362, 364 und 366 von relativ kleinem Krümmungsradius alternierend mit sieben konkavzylindrischen Innenwandabschnitten 368, 370, 372, 374, 376, 378 und 380 von relativ großem Krümmungsradius auf. Die alternierenden Innenwandabschnitte mit kleinerem und größerem Krümmungsradius schließen wieder stetig und glatt aneinander an. In der Kammer 352 ist ein Rotationskolben 382 beweglich. Der Querschnitt des Rotationskolbens 382 ist ein Oval sechster Ordnung. Die Mantelfläche des Rotationskolbens 382 weist sechs konvex-zylindrische Mantelabschnitte 384, 386, 388, 390, 392 und 394 von relativ kleinem Krümmungsradius alternierend mit sechs konvexzylindrischen Mantelabschnitten 396, 398, 400, 402, 404 und 406 auf. Die kleineren und größeren Krümmungsradien des Rotationskolbens 382 entsprechen den kleineren bzw. größeren Krümmungsradien der Kammer 352. Die Kammer 352 hat eine siebenfache Symmetrie, d.h. sieben radiale Syi metrieebenen, die sich in einer zentralen Achse 408 schneiden. Der Rotationskolben hat wieder nur eine zweifache Symmetrie: Eine erste
Symmetrieebene verläuft durch die Zylinderachsen der gegenüberliegenden konvexzylindrischen Mantelabschnitte 384 und 390. Diese beiden Zylinderachsen bilden wieder die beiden möglichen momentanen Drehachsen 410 und 412 des Rotationskolbens 382. Die zweite Symmetrieachse verläuft senkrecht dazu durch die Zylinderachsen der konvex-zylindrischen Mantelabschnitte 398 und 404.
Eine An- oder Abtriebswelle 414 erstreckt sich längs der zentralen Achse 408. Die Anoder Abtriebswelle 414 erstreckt sich durch einen ovalen Durchbruch 416 des Rotationskolbens 382. Auf der An- oder Abtriebswelle 414 sitzt ein Ritzel 418. Das Ritzel 418 kämmt mit einer von zwei gegenüberliegenden konkaven Zahnleisten 420 und 422, die um die Drehachsen 410 bzw. 412 gekrümmt sind. Auf diese Weise wird die Drehbewegung des Rotationskolbens 382 auf die An- oder Abtriebswelle übertragen oder umgekehrt. Diese Anordnung funktioniert in gleicher Weise wie die unter Bezugnahme auf Fig.l ausführlich beschriebene Anordnung.
Fig.12 ist ähnlich wie Fig.4 oder Fig.8 jedoch bezogen auf die Ausführung nach Fig.3. Sie zeigt die sieben kammerfesten Drehachsen, um welche sich der Rotationskolben 382 mit seinen momentanen Drehachsen 410 oder 412 in den aufeinanderfolgenden Bewegungsabschnittem dreht. Das sind die Zylinderachsen der konkav-zylindrischen Innenwandfiächenmit kleinerem Krümmungsradius. Diese nacheinander in Funktion tretenden kammerfesten Drehachsen sind in Fig.12 mit 424, 426, 428, 430, 432, 434 und 436 bezeichnet. Mit 438 ist in Fig.12 die Trajektorie der zentralen Achse 408 bezogen auf den Rotationskolben 382 bezeichnet. 440 ist die Trajektorie, die bei Drehung um jeweils eine der kolbenfesten momentanen Drehachsen 410 oder 412 von der anderen Drehachse 412 bzw. 410 durchlaufen wird. Das ist ein Bogensiebeneck, das wieder nicht kontinuierlich durchlaufen wird.
Fig.13 und 14 entsprechen für die Ausführung nach Fig.3 den Figuren 5 und 6 bei der Ausführung von Fig.l und den Figuren 9 und 10 bei der Ausführung von Fig.2. Die Funktion ist die gleiche wie dort. Jedoch sind die Durchbrüche die Fig.2 und Fig.3 zunehmend gedrungener, weil die "Hübe" der Kolben bei jedem Arbeitszyklus kleiner sind. Die Figuren 15.1 bis 15.28 zeigen den Bewegungsablauf des Rotationskolbens 382 bei der Ausführung nach Fig.3 für eine volle Umdrehung des Rotationskolbens. Die jeweilige momentane Drehachse ist durch einen ausgefüllten Kreis markiert. In den Anschlagstellungen legt die Kinematik nicht genau fest, welche Achse 410 oder 412 die momentane Drehachse ist. Deshalb sind beide Drehachsen 410 und 412 durch zwei halb ausgefüllte Kreise markiert. Ein Zünden von eingespritztem Treibstoff oder ein eingeleitetes Arbeitsmedium, wie z.B. in Fig.15,2 dargestellt ist, kann dann den Rotationskolben schräg nach links unten in Fig.15.2 drücken, statt eine weitere Drehung zu bewirken. Der Rotationskolben kann sich dann zwischen den Inneήwandabschnitten 368 und 374 verklemmen.. Aus diesem Grund sind auch hier wieder auf den kammerfesten Drehachsen 424, 426, 428, 430, 432, 434 und 436 Fixiermittel z.B. nach Art von Fig.16 für die kolbenfesten momentanen Drehachse 410 oder 412 vorgresehen.
Die Figuren 15.1 bis 15.28 zeigen, daß bei einer vollen Umdrehung des Rotationskolbens 382 insgesamt acht Arbeitshübe mit den zugehörigen Ansaug-, Verdichtungs- und
Ausschubhüben gehören.
Da bei den Ausfuhrungen nach Fig.2 und Fig.3 pro Umdrehung der Abtriebswelle 302 bzw.414 sechs bzw. acht Arbeitshübe erfolgen, können solche Rotationskolbenmaschinen langsamer bei hohem Drehmoment arbeiten als eine Rotationskolbenmaschine nach
Fig.l. Bei langsam arbeitenden Rotationskolbenmaschinen der vorliegenden Art ist die Gefahr, daß sich der Rotationskolben verklemmt besonders hoch: Einmal wird die Nichteindeutigkeit der Kinematik in den Anschlagpositionen des Rotationskolbens nicht durch den Drehimpuls des Rotationskolbens geheilt, der eine Weiterdrehung erzwingt. Zum anderen wird der "Keilwinkel" zwischen den Innenwandabschnitten, zwischen denen sich der Rotationskolben verkeilen kann, mit zunehmender Ordnung des Ovals kleiner. Für die Rotationskolbenmaschinen mit Ovalen höherer Ordnung dürfte daher die Fixierung der momentanen Drehachse gemäß Fig.16 von besonderer Bedeutung sein.
Die beschriebenen Anordnungen können in vielfältiger Weise abgewandelt werden.
Beispielsweise brauchen die um die möglichen momentanen Drehachsen z.B. 112 und 114 in Fig.l gekrümmten Flächen des Rotationskolbens 60 selbst nicht genau zylindrisch um die momentanen Drehachsen 112 bzw. 114 gekrümmt zu sein. Die Erfindung kann auch in der Weise verwirklicht werden, daß nur die Anlageflächen der Dichtleisten auf einer um die momentanen Drehachsen gekrümmten Zylinderfläche liegen. Das soll auch noch unter den Begriff "zylindrische Mantelabschnitte" fallen.

Claims

Patentansprüche
1. Rotationskolbenmaschine, enthaltend:
(a) ein Gehäuse mit einer prismatischen Kammer (32;252;352) deren Querschnitt ein Oval ungerader Ordnung bildet, das alternierend aus Kreisbögen mit einem ersten, kleineren Krümmungsradius (34,36,38) und Kreisbögen (40,42,44) mit einem zweiten, größeren Krümmungsradius zusammengesetzt ist, die stetig und differenzierbar ineinander übergehen, wobei entsprechende erste und zweite zylindrische Innenwandabschnitte (46, 48, 50 bzw. 52, 54, 56; 254, 256, 258, 260, 262 bzw. 264, 266, 268, 270, 272; 354, 356, 358,
360, 362, 364, 366 bzw. 368, 370, 372, 374, 376, 378, 380) gebildet werden,
(b) einen prismatischen Rotationskolben (60;276;382) an dem diametral gegenüberliegend zylindrische Mantelabschnitte (70,72;278,282;384,390) mit dem ersten Krümmungsradius gebildet sind, von denen jeweils einer in einem ersten zylindrischen Innenwandabschnitt (46, 48, 50; 254, 256, 258, 260, 262; 356, 358, 360, 362, 364, 366) drehbar ist und der andere an einem gegenüberliegenden Innenwandabschnitt (54, 52, 56; 268, 264, 270, 266, 272; 360, 356, 376, 370, 378, 372, 380) anliegt, so daß der Rotationskolben (60;276;382) die Kammer (32;252;352) in jeder Stellung in zwei
Arbeitsräume (z.B. 78,80) unterteilt, deren Volumina sich bei fortschreitender Rotation des Rotationskolbens (60;276;382) abwechselnd vergrößern und verkleinem, wobei die zylindrischen Mantelabschnitte eine Mittelebene definieren, in welcher längs der Zylinderachsen der zylindrischen Mantelabschnitte verlaufende kolbenfeste momentane Drehachsen (112, 114;
296, 298; 410, 412) des Rotationskolbens (60;276;382) definiert sind, (c) Mittel zum zyklischen Einleiten und Ablassen von Arbeitsmedium in die bzw. aus den Arbeitsräumen (z.B. 78,80), wobei der Rotationskolben (60;276;382) sich in jedem Bewegungsabschnitt mit einem ersten der diametral gegenüberliegenden Mantelabschnitte in einem ersten
Innenwandabschnitt um eine zugeordnete momentane Drehachse (112, 114; 296, 298; 410, 412) dreht, die längs der Zylinderachse des ersten Innenwandabschnitts verläuft, und mit dem zweiten der diametral gegenüberliegenden Mantelabschnitte an dem gegenüberliegenden zweiten Innenwandabschnitt der Kammer (32;252;352) entlang in den daran in
Drehrichtung anschließenden ersten Innenwandabschnitt der Kammer (32;252;352) gleitet und dort in eine Anschlagposition gelangt; und die momentane Drehachse (112, 114; 296, 298; 410, 412) anschließend für den nächsten Bewegungsabschnitt in eine durch den besagten anschließenden Innenwandabschnitt definierte, der anderen kolbenfesten Drehachse entsprechende geänderte Position springt, und
(d) Mittel zum Kuppeln einer An- oder Abtriebswelle mit dem Rotationskolben (60;276;382),
gekennzeichnet durch
(e) Fixiermittel (186,188) zum vorübergehenden Fixieren der momentanen Drehachse (112, 114; 296, 298; 410, 412) für den anschließenden Bewegungsabschnitt bei Erreichen der besagten geänderten Position.
2. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Fixiermittel (156,158,172,176) den Rotationskolben (60;276;382) vor Erreichen der nächsten Anschlagposition freigeben.
3. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
(a) an einer Stirnfläche des Rotationskolbens (60;276;382) im Bereich der möglichen kolbenfesten momentanen Drehachsen (112, 114; 296, 298; 410, 412) Kupplungsstrukturen (156,158) vorgesehen sind und
(b) gehäuseseitig auf den Achsen der ersten, zylindrischen Innenwandabschnitte axial verschiebbare Wellen (158,160) mit komplementären Kupplungsstrukturen (172,176) gelagert sind, welche zum Fixieren der jeweiligen momentanen Drehachse (112, 114; 296, 298; 410, 412) mit den
Kupplungsstrukturen des Rotationskolbens (60;276;382) in Eingriff gebracht werden.
4. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 3, dadurch gekennzeichnet daß
(a) die kolbenseitigen Kupplungsstrukturen von konischen Vertiefungen (156,158) in der Stirnfläche des Rotationskolbens (60;276;382) gebildet sind und
(b) die wellenseitigen Kupplungsstrukturen von konischen Köpfen (172,176) gebildet sind, welche zum Kuppeln in die konischen Vertiefungen (156,158) einführbar sind.
5. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wellen (158,160) durch elektrische Stellglieder (190,192) gesteuert sind.
6. Rotationskolbenmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß
(a) eine An- oder Abtriebswelle (102;302;414) mit einem Ritzel (104;304;418) sich zentral durch die Kammer (32;252;352) erstreckt und (b) der Rotationskolben (60;276;382) einen im Querschnitt länglicher Durchbruch (106;300;416) aufweist, dessen längere Achse senkrecht zu der Mittelebene des Rotationskolbens (60;276;382) liegt, und
(c) der Durchbruch (104;304;418) eine Innenverzahnung aufweist, die mit dem Ritzel (104;304;418) in Eingriff ist.
7. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrischen Stellglieder von Sensormitteln gesteuert sind, welche auf die
Drehbewegung der An- oder Abtriebswelle (102;302;414) ansprechen.
8. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 7, dadurch gekennzeichnet, daß
(a) die Innenverzahnung beiderseits der längeren Achse des Durchbruchs
(104;304;418) gegenüberliegende konkave Zahnleisten (108, 110; 306, 308; 420, 422) aufweist und
(b) die Innenverzahnung weiterhin an den Enden des Durchbruchs (104;304;418) nicht-konkave Endverzahnungen (116, 118, 310, 312) aufweist.
9. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die
Endverzahnungen (108, 110; 306, 308; 420, 422) lineare Zahnleisten sind.
10. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die
Endverzahnungen (108, 110; 306, 308; 420, 422) konvexe Zahnleisten sind.
11. Rotationskolbenmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt des Rotationskolbens (60;276;382) ebenfalls ein Oval ist, das alternierend aus Kreisbögen mit dem ersten Krümmungsradius und
Kreisbögen mit dem zweiten Kiάimmungsradius zusammengesetzt ist, die stetig und differenzierbar ineinander übergehen, wobei entsprechende erste und zweite zylindrische Mantelabschnitte gebildet werden.
12. Rotationskolbenmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß
(a) in den besagten, diametral gegenüberliegenden zylindrischen Mantelabschnitten des Rotationskolbens (60;276;382) Längsnuten (204) gebildet sind, in denen Dichtleisten (120) zur Abdichtung zwischen den Arbeitsräumen (z.B. 78,80) sitzen, welche an die Innenfläche der Kammer
(32;252;352) anlegbar sind, und
(b) die Längsnuten (204) über eine von der Druckdifferenz zwischen den Arbeitsräumen (78,80) gesteuerte Ventilanordnung (206) bei Auftreten einer großen Druckdifferenz mit dem Arbeitsraum höheren Dmckes verbindbar sind.
13. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 12, dadurch gekennzeichnet, daß
(a) die Ventilanordnung (206) eine in dem Rotationskolben (60) zwischen den an den Rotationskolben (60) angrenzenden Arbeitsräumen (78,80) vorgesehene Bohrung (208) aufweist,
(b) die Bohrung (208) an beiden Enden durch hülsenförmige Abschlußstücke (218,220) mit Verbindungsbohrungen von den Arbeitsräumen getrennt ist,
(c) in der Bohrung (208) ein Schieber (212) geführt ist, der auf beiden Seiten mit Abschnitten (214,216) verminderten Durchmessers versehen ist, wobei in Endstellungen des Schiebers (212) jeweils ein Abschnitt (214,216) verminderten Durchmessers in die Verbindungsbohrung des benachbarten
Abschlußstücks (218,220) eingreift.
14. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß Dichtleisten (120) ein an den Krümmungsradius eines der zylindrischen Innenwandabschnitte angepaßtes, konvexes Profil aufweisen.
15. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 14, dadurch gekennzeichnet, daß
(a) in den beiden diametral gegenüberliegenden zylindrischen Mantelabschnitten Paare von parallelen Nuten und Dichtleisten (120) vorgesehen sind,
(b) eine Dichtleiste jedes Paares • ein konvexes Profil mit dem ersten Krümmungsradius und die andere Dichtleiste jedes Paares ein konvexes Profil mit dem zweiten Krümmungsradius aufweist.
16. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die
Dichtleisten (120) in Längsrichtung in Streifen (130,132,134) unterteilt sind, wobei der Krümmungsradius in wenigstens einen Streifen (130,134) dem kleineren Krümmungsradius der ersten Innenwandabschnitte und in wenigstens einem Streifen (132) dem größeren Krümmungsradius der zweiten Innenwandabschnitte entspricht.
17. Rotationskolbenmaschine nach Anspmch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtleisten jeweils in zwei äußeren Streifen (130,134) den kleineren und in einem dazwischenliegenden inneren Streifen (134) den größeren Krümmungsradius aufweisen.
18. Rotationskolbenmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß
(a) die Kammer der Rotationskolbenmaschine im Querschnitt ein Oval von der ungeraden Ordnung (2n+l) > 3 ist und (b) der Rotationskolben im Querschnitt ein Oval von der geraden Ordnung 2n, insbesondere ein Quatro-Oval oder ein Sext-Oval ist, wobei
(c) der Rotationskolben zwei diametral gegenüberliegende Hauptscheitel mit den beiden diametral gegenüberliegenden zylindrischen Mantelflächen aufweist und die kolbenseitigen möglichen momentanen Drehachsen auf der die Hauptscheitel verbindenden Mittelebene liegen.
19. Rotationskolbenmaschine, enthaltend:
(a) ein Gehäuse mit einer prismatischen Kammer, deren Querschnitt ein Oval ungerader Ordnung bildet, das alternierend aus Kreisbögen mit einem ersten, kleineren Krümmungsradius und Kreisbögen mit einem zweiten, größeren Krümmungsradius zusammengesetzt ist, die stetig und differenzierbar ineinander übergehen, wobei entsprechende erste und zweite zylindrische Innenwandabschnitte gebildet werden,
(b) einen prismatischen Rotationskolben, an dem diametral gegenüberliegend zylindrische Mantelabschnitte mit dem ersten Krümmungsradius gebildet sind, von denen jeweils einer in einem ersten zylindrischen Innenwandabschnitt drehbar ist und der andere an einem gegenüberliegenden Innenwandabschnitt anliegt, so daß der Rotationskolben die Kammer in jeder Stellung in zwei Arbeitsräume unterteilt, deren Volumina sich bei fortschreitender Rotation des Rotationskolbens abwechselnd vergrößern und verkleinem, wobei die zylindrischen Mantelabschnitte eine Mittelebene definieren, in welcher längs der Zylinderachsen der zylindrischen Mantelabschnitte verlaufende kolbenfeste momentane Drehachsen der Kolben definiert sind,
(c) Mittel zum zyklischen Einleiten und Ablassen von Antriebsmedium in die bzw. aus den Arbeitsräumen zum Antrieb des Rotationskolbens, wobei der diametral gegenüberliegenden Mantelabschnitte in einem ersten Innenwandabschnitt um eine zugeordnete momentane Drehachse dreht, die längs der Zylinderachse des ersten Innenwandabschnitts verläuft, und mit dem zweiten der diametral gegenüberliegenden Mantelabschnitte an dem gegenüberliegenden zweiten Innenwandabschnitt der Kammer entlang in den daran in Drehrichtung anschließenden ersten Imienwandabschnitt der Kammer gleitet und dort in eine Anschlagposition gelangt; und die momentane Drehachse anschließend für den nächsten Bewegungsabschnitt eine durch den besagten anschließenden Innenwandabschnitt definierte, der anderen kolbenfesten Drehachse entsprechende geänderte Position springt, und
(d) Mittel zum Kuppeln einer Welle mit dem Rotationskolben,
dadurch gekennzeichnet daß
(e) die Kammer der Rotationskolbenmaschine im Querschnitt ein Oval von der ungeraden Ordnung (2n+l) > 3 ist und
(f) der Rotationskolben im Querschnitt ein Oval von der geraden Ordnung 2n, insbesondere ein Quatro-Oval oder ein Sext-Oval ist, wobei
(g) der Kolben zwei diametral gegenüberliegende Hauptscheitel mit den beiden diametral gegenüberliegenden zylindrischen Mantelflächen aufweist und die kolbenseitigen möglichen momentanen Drehachsen auf der die Hauptscheitel verbindenden Mittelebene liegen.
20. Rotationskolbenmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Brennkammer einen Querschnitt aufweist, der die Form einer Figur gleicher Höhe hat, und der Kolben eine an die Form der Brennkammer angepasste Form aufweist, bei welcher der Kolben zu der Mittelebene angepasste Form aufweist, bei welcher der Kolben zu der Mittelebene spiegelsymmetrisch ist, wobei die Mittelebene zwei Krümmungszentren der Brennkammer schneidet, die maximalen Abstand zueinander haben und der Mantel des Kolbens in einer Anschlagsposition auf der einen Seite der Mittelebene vollständig an der Innenwand des so entstehenden kleineren Teils der
Brennkammer anliegt.
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