WO2002012819A1

WO2002012819A1 - Amorce electrique et ensemble amorce faisant appel a cette derniere

Info

Publication number: WO2002012819A1
Application number: PCT/JP2001/006867
Authority: WO
Inventors: Shingo Oda; Toshiro Iwakiri
Original assignee: Daicel Chemical Industries, Ltd.
Priority date: 2000-08-09
Filing date: 2001-08-09
Publication date: 2002-02-14
Also published as: JP4813642B2; EP1308691A4; US20030172831A1; EP1308691B1; JP2002054895A; EP1308691A1; DE60138890D1; EP1308691B2

Description

明細書

電気式イニシエータ及びそれを用いたイニシエータ組立体

発明の属する技術分野

本発明は車両用エアバッグ或いは膨張性物品を充填するためのインフレ一夕に関し、より詳しくはインフレ一夕内の推進剤（即ち、ガス発生剤）を点火するための電気式イニシエータ及びイニシエータ（電気起爆装置）組立体に関する。従来の技術

車両のエアバッグ或いは他の膨張性物品を膨張させるためのイニシエータはィンフレー夕のハウジング内に収容されている推進剤（ガス発生剤）を点火するためのイニシエータ組立体を含む。このインフレ一夕は、イニシエータ組立体の作動により推進剤（ガス発生剤）を活性化させ、膨張性物品を充填するためのガスを発生する。イニシエータ組立体は一般に支持構造（例えばインフレ一夕のインナーチューブにおける構造）に対し結合するための外部形状乃至部材を包含する。従来、ィンフレ一夕ハウジングに連結するための金属ケ一シング等の力ラ一部材を有するイニシエータ組立体は公知である。このカラー部材は電気式ィニシェ一夕の導電性ピンを包囲する絶縁体の外側表面に配置され、電気式イニシエータとの組み合わせによりイニシエータ組立体を構成している。

この電気式イニシエータは、 2つの導電体を有するものとして形成され、この導電体同士の間には絶縁体が設けられている。そしてこの導電体同士は、電気的抵抗線によって電気的に接続されている。そして、一つの導電体が点火信号を受け取る時、他の導電体はそれとは異なる電気ポテンシャルを有することから、両者に架設される電気的抵抗線は発熱し、これにより該抵抗線の近傍に配置される点火薬を着火 ·燃焼させることとなる。

また、電気式イニシエータの作動に際しては、 2つの導電体同士間に、電気的な点火信号が付与されることとなるが、意図せず、この作動信号の他に、静電気などの微弱な電気が付与される場合もある。

本発明の開示

本発明では、安定した電気的特性を有する電気式イニシエータを提供するものであり、これにより信頼性を向上させた電気式イニシエータ、及びこれを用いたイニシエータ組立体を提供するものである。

本発明の電気式イニシエータは、 2つの導電体と、該導電体の頭部同士間に設けられた絶縁体と、該絶縁体の上端部から露出する導電体の頭部同士間に架設された電気的抵抗線とを含んで構成され、且つ 2つの導電体の頭部同士は、電気的絶縁体の上端面と面一に配置された電気式イニシエータであって、該 2つの導電体の頭部間に於ける電気的絶縁体の距離（L ) は、導電体同士間に於ける電気的抵抗線の抵抗値を決定する部分の水平距離（ 1 ) の 0 . 8倍以上、望ましくは 0 . 8 3倍以上、更に望ましくは 0 . 9倍以上に形成されていることを特徵とする。また、本発明の電気式イニシエータは、電気的抵抗線の発熱によって着火 ·燃焼する点火薬を含んで構成され、該点火薬を着火する為に要求される、前記 2つの導電体同士間に印加される電流が、印加時間 2ミリ秒で、 1 . 7 5 A以下、望ましくは 1 . 2 A以下である電気式イニシエータとすることもできる。

更に、本発明の電気式イニシエータは、 M I L規格の MIL- STD- 1512 METHOD 205 に規定された試験を行う電気回路で、充電容量を 1 5 0 P F、放電抵抗を 5 0 0 Ωとし、 2つの導電性ピン間に 2 5 k Vの電圧を 5回以上印加した後における、導電体同士間の抵抗値が、当該電圧を印可する前に於ける導電体同士間の抵抗値の 1 0 %以内、望ましくは 8 %以内であることを特徴とする電気式イニシエータとすることもできる。

本発明によれば、 2つの導電体同士間に、作動を意図するものではない静電気などの微弱な電気が付与された場合であっても、安定した電気的特性を有する電気式イニシエータとすることができる。これにより信頼性を向上させた電気式ィニシエー夕、及びこれを用いたイニシエータ組立体が実現する。

また、このイニシエータ組立体は、インフレ一夕ハウジングとの間の結合が容易であって、またプラスチック材料の射出成形部（樹脂部）の寸法を減少し、更に製造に際して負荷ゃコストの増大を伴わないものとすることができる。図面の簡単な説明

図 1は本発明の電気式イニシエータの一の実施態様を示す縦断面略図である。図 2は図 1に示す電気式イニシエータの要部拡大図である。

図 3は本発明の電気式イニシエータの他の実施態様を示す縦断面略図である。図 4は図 3に示す電気式イニシエータの要部拡大図である。

図 5は本発明に於ける電気回路図である。

図 6は MIL- STD- 1512 METHOD 205 の試験を行う為の電気回路図である。

図 7は図 1に示す電気式イニシエータを用いて形成されたイニシエータ組立体である。

図 8は図 3に示す電気式イニシエータを用いて形成されたイニシエータ組立体である。

符号の説明

1, 101 電気式イニシエータ

10a, 1 10a 第一の導電性ピン

10b, 1 10b 第二の導電性ピン

1 1 孔部

12 金属製アイレツト

13 絶縁体

15, 1 15 プリッジワイヤー 16, 1 16 力ップ部材

17, 1 17

18. 1 18 点火薬

19. 1 19 金属製カラ一

1 13 ヘッダ部材

発明の実施の形態

以下、図面に基づき、本発明の電気式イニシエータを詳述する。

図 1及び図 3は、それぞれ本発明の電気式イニシエータの一実施の形態を示す縦断面図であり、図 2及び図 4は図 1及び図 3の各々に示す電気式イニシエータの部分拡大斜視図である。また図 5は、電気式イニシエータに所定の電圧を印可するための回路図である。

『実施の形態 1』

図 1は、特に第一の導電性ピン 10aと、この導電性ピン 10aが貫通する孔 11を有すると共に第二の導電性ピン 10bを電気的に接続した金属製アイレツ卜 12と、該孔 1 1内に充填され第一の導電性ピン 10 aをアイレット 12から絶縁する絶縁体 13とを含んで構成された電気式イニシエータ 1であって、第一の導電性ピン 10aと、第二の導電性ピン 10bを電気的に接続した金属製アイレツト 12とが 2つの導電体となつている。

この金属製アイレツト 12の孔部 1 1には、第一の導電性ピン 10aが貫通して配置され、両者間にガラスなどの絶縁体 13が充填されている。これにより、第一の導電性ピン 10aと金属製アイレット 12 (及び第二の導電性ピン 10b) とは絶縁されている。また、図 1に示すように、この第一の導電性ピン 10bの端面 14と、絶縁体 13 と、金属製アイレツト 12とは面一に形成されることが望ましい。

また第一の導電性ピン 10aと金属製アイレツト 12には、電気的抵抗線として、ブリッジワイヤー 15が架設されている。このブリッジワイヤ一 15は、電気的ェネルギー（即ち電気的信号）を熱エネルギーに変換するものが使用され、これは、一つの導電性ピン 10aと、該導電性ピンが点火信号を受け取る時それとは異なる電気ポテンシャルにある他の導電コンポーネント（例えば、図 1中の金属製アイレツト 12) とを繋いで設けられる。このようなブリッジワイヤー 15としては、融点が 1 0 0 0 °C以上のもの、例えば白金線（融点： 1 8 7 0 °C) やニクロム線（1 4 0 0 °C)などを使用することができる。多くの場合、このブリッジワイヤー 15は、溶接によって、各 ¾電体（10a, 12)に電気的に接続することができる。

また、前記アイレット 12に於いて、ブリッジワイヤー 15が存在する側には、有盖筒体形状のカップ部材 16によって、キヤビティー 17が形成されており、このキャビティー 17内には、プリッジワイヤー 15と接触して点火薬 18が充填されている。この点火薬 18は、ブリッジワイヤー 15の発熱によって着火 ·燃焼するものが使用されており、例えば、ジルコニウム—過塩素酸カリウム系のもめを使用することができる。なお、このキヤビティ一 17を形成するカップ部材 16は、周壁を形成する筒状部と、蓋部を形成する円形部とは別に形成し、点火薬 18をキヤビティー 17 内に圧填した後、両者を一体化することもできる。

図 2は、図 1に示す電気式イニシエータ 1に於ける、ブリッジワイヤ一 15の接続状態を示す部分拡大斜視図である。

この図 2に示す様に、金属製アイレット 12と、その中央に形成された孔部 1 1に貫通して配置された第一の導電性ピン 1 Oaとには、ブリッジワイヤー 15が架設されている。ブリッジワイヤ一 15のそれぞれの端部 18は、溶接によって第一の導電性ピン 10aの端部 14及び金属製アイレツ卜 12に接続されており、 2つの導電体 (10a, 12)の頭部間に於ける電気的絶縁体の距離（L ) は、導電体（10a, 12)同士間に於ける電気的抵抗線（この実施の形態では、ブリッジワイヤー 15) の抵抗値を決定する部分の水平距離（ 1 ) の 0 . 8倍以上に形成されている。この電気的抵抗線の抵抗値を決定する部分とは、電気的抵抗線がプリッジワイヤー 15である場合には、ブリッジワイヤー 15が 2つの導電体（本実施の形態では、第一の導電性ピン 10aと金属製アイレット 12)に接する部分間の距離のことであり、これの水平距離を 1とするものである。

また、電気的絶縁体の距離（L ) は、 2つの導電体（10a, 12)の頭部同士間に於ける電気的絶縁体部分の距離のことであり、即ちプリッジワイヤ一 15が接続される面同士の距離のことである。

このように、電気的絶縁体の距離（L) を、電気的抵抗線の抵抗値を決定する部分の水平距離（1 ) の 0 . 8倍以上とすることにより、電気式イニシエータの電気的特性は安定し、電気式イニシエータの信頼性を向上させることができる。望ましい態様に於いては、電気的絶縁体の距離（L ) は、電気的抵抗線の抵抗値を決定する部分の水平距離（ 1 ) の 0 . 8 3倍以上に、更に望ましくは 0 . 9倍以上に形成される。

このように電気的絶縁体の距離（L ) と、電気的抵抗線の抵抗値を決定する部分の水平距離（ 1 ) とを調整することにより、 2つの導電体同士（10a_12)間に、意図せず、作動信号以外の電気、例えば静電気などの微弱な電気が付与された場合であっても、安定した電気的特性を有し、信頼性を向上させた電気式ィニシェ —夕となる。

即ち、通常、 2つの導電体同士間（10a- 12)に架設されるブリッジワイヤー 15などの電気的抵抗線は、その端部が、各導電体（10a, 12)に溶接されていることから、この電気的抵抗線は、導電体に溶接していない部分（即ち、 1— L) において浮いた状態となっている。そして、この電気的抵抗線は極めて細い線で形成されていることから、この電気的抵抗線（15)に電気が流れることにより、浮いている部分が何れか又は双方の導電体（10a又は 12)に接触してしまい、電気的抵抗線（15) の抵抗値が変化することとなる。

当然に、予め、電気的抵抗線（15)を、導電体の近接する側の端部同士に接触するようにして設けた場合には、意図しない電気が流れた場合にも、電気的抵抗線

(15)の抵抗値を決定する部分の水平距離（ 1 ) は変化しないこととなる。しかし、電気的抵抗線を溶接によって各導電体同士間（10a- 12)に架設するには、ある程度、溶接箇所の誤差を考慮する必要があり、この誤差を考慮すれば、電気的抵抗線（15) を導電体の近接する側の端部同士に接触状に架設することは困難となる。

そこで、本発明の様に、電気的絶縁体 13の距離（L ) と、電気的抵抗線（15)の抵抗値を決定する部分の水平距離（ 1 ) とを調整すれば、静電気などの作動信号以外の電気が付与された場合であっても、安定した電気的特性を有し、信頼性を向上させた電気式ィニシェ一夕とすることができる。

なお、この電気的絶縁体 13の距離（L ) は、図面からも明らかなように、電気的抵抗線 15の抵抗値を決定する部分の水平距離（1 ) と同一（即ち 1倍）の場合が上限となり、それ以上の長さとなることはない。

更に、この実施の形態に示す電気式イニシエータ 1では、点火薬 18を着火する為に要求される、 2つの導電体同士（本実施の形態では、第一の導電性ピン 10aと金属製アイレット 12) 間に印加される電流は、印加時間 2ミリ秒で、 1 . 7 5 A以下であることが望ましく、更に 1 . 2 A以下であることが望ましい。

また、上記図 1に示す態様の電気式イニシエータ 1に於いて、 M I L規格の MIL-STD-1512 METHOD 205 に規定された試験を行う電気回路で、充電容量を 1 5 0 P F、放電抵抗を 5 0 0 Ωとし、 2つの導電性ピン間に 2 5 k vの電圧を 5回以上印加した後における、導電体同士間の抵抗値が、当該電圧を印可する前に於ける導電体同士間の抵抗値の 1 0 %以内、好ましくは 8 %以内とすることによつても、本発明の課題を解決することができる。

M I L規格の MIL- STD-1512 METHOD 205 に規定された試験とは、静電気を印加した状況での電気的爆発装置の安全性を検査するための方法であり、図 6に示す電気回路により、以下の手順に従って行われる。 (1) 30個の電気的爆発装置を準備する。

(2) 必要な環境試験の実施によって、テスト製品を予め調整する。

(3) この検査のために環境状態を調整して所定の時間放置しておく。

(4) 5 kQの抵抗の通して、 500 P Fのコンデンサーから、 25 kvをテストポイントに放電する。ピン一ケース、ピン一ピン等、全ての可能なモードが検査される。図 6は、 MIL- STD-1512 METHOD 205に規定された静電気の放電テスト回路を示す。

(5) ハンドブック 106に従って、テストを統計的に行う。

そして、本発明に於いては、この M I L規格の MIL- STD- 1512 METHOD 205 の試験を行う為に使用される図 6の電気回路において、充電容量を 150 PF、放電抵抗を 500 Ωとした図 5に示すような電気回路により、 2つの導電性ピン間に 25 k Vの電圧を 5回以上印加し、この 25 k Vの電圧を印加した後における導電体同士間の抵抗値を、当該電圧を印可する前に於ける導電体同士間の抵抗値の 10%以内、好ましくは 8 %以内とするものである。この図 5中、充電コンデンサ一は、高圧電源によって充電され、この充電された 150 P Fのコンデンサーから、電気式イニシエータの導電性ピンなどの導電体同士間に、 500 Ωの放電抵抗を介して、 25 k Vの電圧が印加される。

例えば、前述の電気式イニシエータを用いて、電気的絶縁体 13の距離（L) を、電気的抵抗線（15)の抵抗値を決定する部分の水平距離（1 ) の 0. 8倍以上とすることによつても、当該試験後に於ける導電体同士間の抵抗値を、当該試験前の導電体同士間の抵抗値の 10 %以内とすることができる。

この図 1に示す電気式イニシエータ 1を使用した場合に於ける、実施例を実施の形態の後に示す。

『実施の形態 2』

図 3に示す電気式イニシエータ 101は、第一の導電性ピン 110aと第二の導電性ピン 1 10bとからなる 2つの導電体と、該導電体を貫設して配置する絶縁体とで構成されており、図 1に於ける金属製アイレツト 12を用いることなく形成されている。この図に示す電気式イニシエータ 101は、樹脂などの絶縁体によって形成されたヘッダ部材 113に、 2つの導電性ピン 110a, 110bを貫通して配置することができ、この 2つの導電性ピン 110a, 110bの頭部同士間 114a-114bには、前記図 1及び 2と同様のブリッジワイヤー 115が電気的抵抗線として使用されている。

2つの導電性ピン 110a, 1 10bを保持するヘッダ部材 113が樹脂を用いて形成される場合、その樹脂材料としては、ガラス繊維、その他の無機充填材料を含有するポリブチレンテレフタレート（P B T )やポリフエ二レンサルフアイド（P P S ) 又はミネラル等の無機充填物を含有する液晶ポリマ一（L C P ) を使用することができる。これら樹脂材料を使用するに際しては、ポリブチレンテレフタレート ( P B T) に於いては 2 0〜8 0重量％のガラス繊維を含み、ポリフエ二レンサルファイド（P P S ) に於いては 2 0〜8 0重量％のガラス繊維を含み、また液晶ポリマ一（L C P ) においては 2 0〜8 0重量％のミネラルを含むものが好ましい。特に、ガラス繊維を含有するガラス強化樹脂を用いて形成する場合、そのガラス繊維の配向は、該ヘッダ一に差し込まれる導電性ピンの延伸方向に沿うように調整されることが望ましい。また、各樹脂材料に於ける無機充填材料の含有率は、より好ましくは 3 0〜5 0重量％である。

このヘッダ部材 113の、ブリッジワイヤー 115が配置される側には、前記図 1及び図 2に示した電気式イニシエータと同様に有蓋筒体のカップ部材 116を配置してキヤビティー 1 17を形成し、且つこのキヤビティー 117内には、点火薬 118を配置する。

図 4は、この図 3に示す電気式イニシエータ 101における、プリッジワイヤー 115 の接続状態を示す要部斜視図である。

この図 4に示すとおり、この態様の電気式イニシエータ 101においても、第一の導電性ピン 1 10aの頭部 1 14aと、第二の導電性ピン 110bの頭部 114bとの間の電気的絶縁体の距離（L ) は、導電体同士間に於ける電気的抵抗線（即ちブリッジワイヤー 115) の抵抗値を決定する部分の水平距離（1 ) の 0 . 8倍以上に形成されている。

これにより、安定した電気特性を有する電気式イニシエータとすることができる。

『実施の形態 3』

前記実施の形態 1に示した電気式イニシエータは、図 7に示すように略筒状の金属製カラ一 19内に配置し、該カラ一 19と電気式イニシエータ 1との間に樹脂 20 を射出する等によって一体状とし、本発明のイニシエータ組立体とすることができる。但し、両者を射出成形によって一体とすることなく、金属製カラー 19をかしめることによつても、両者を一体とすることもできる。

まこ実施の形態 2に示した電気式イニシエータ 101も、同様に金属製カラー 119 と一体状とし、図 8に示すようなイニシエータ組立体とすることができる。この図 8に示すイニシエータ組立体は、金属製カラー 119の収容口をかしめることによつて、電気式イニシエータ 101を固定している。

これらイニシエータ組立体は、このイニシエータ組立体の作動によつて活性化されて、エアバッグを膨張させるための作動ガスを生じさせるガス発生手段等と共に、ガス排出口を有するハウジング内に収容されて、エアバッグ用ガス発生器とすることができる。このガス発生器では、その他にも必要に応じて、積層金網等を用いて形成され、作動ガスを冷却 ·浄化する為のクーラント ·フィルターなどを使用することもできる。

実施例

先ず、図 1に示す電気式イニシエータにおいて、導電体同士間（10a-12)の抵抗値を測定する。その後、図 5に示す回路を用いて、充電容量を 150 PF、放電抵抗を 500 Ωとして、.25 Kvの電圧を導電体同士間（即ち第一の導電性ピン 10aと第二の導電性ピン 10bとの間）に 10回印加する。

その後、再度導電体同士間（10a- 10b)の抵抗値を測定し、電圧の印加前後における抵抗値の変化率を算定する。

表 1は、電気的絶縁体 13の距離（L) を、電気的抵抗線（15)の抵抗値を決定する部分の水平距離（1) の 0. 8倍以下、即ち LZ 1を 0. 73とした電気式ィ二シェ一夕の測定結果を示し、表 2は電気的絶縁体の距離（L) を、電気的抵抗線の抵抗値を決定する部分の水平距離（1 ) の 0. 8倍以上、即ち LZ1を 0. 85とした電気式イニシエータを示す。

[し ZI=0J3]

表 2

[L/l=0.85]

この表からも明らかなように、電気的絶縁体の距離（L ) を、電気的抵抗線の抵抗値を決定する部分の水平距離（！）の 0 . 8倍以上とすることにより、導電体同士間に電圧を印可する前後に於ける電気的抵抗線（即ち、ブリッジワイヤ一）の抵抗値変化を 1 0 %以内とすることができる。またこの抵抗値変化を 8 %以内とすることもできる。

Claims

請求の範囲

1 . 2つの導電体と、該導電体の頭部同士間に設けられた絶縁体と、該絶縁体の上端部から露出する導電体の頭部同士間に架設された電気的抵抗線とを含んで構成され、且つ 2つの導電体の頭部同士は、電気的絶縁体の上端面と面一に配置された電気式イニシエータであって、

該 2つの導電体の頭部間に於ける電気的絶縁体の距離（L ) は、導電体同士間に於ける電気的抵抗線の抵抗値を決定する部分の水平距離（ 1 ) の 0 . 8倍以上に形成されていることを特徴とする電気式ィニシエー夕。

2 . 前記 2つの導電体の頭部間に於ける電気的絶縁体の距離（L ) は、導電体同士間に於ける電気的抵抗線の抵抗値を決定する部分の水平距離（1 ) の 0 . 8 3倍以上に形成されている請求項 1記載の電気式イニシエータ。

3 . 前記 2つの導電体の頭部間に於ける電気的絶縁体の距離（L ) は、導電体同士間に於ける電気的抵抗線の抵抗値を決定する部分の水平距離（1 ) の 0 . 9 倍以上に形成されている請求項 1記載の電気式イニシエータ。

4 . 前記電気式イニシエータは、前記電気的抵抗線の発熱によって着火 ·燃焼する点火薬を含んで構成されており、

該点火薬を着火する為に要求される、前記 2つの導電体同士間に印加される電流は、印加時間 2ミリ秒で、 1 . 7 5 A以下である請求項 1〜 3の何れか一項記載の電気式イニシエータ。

5 . 前記電気式イニシエータは、前記電気的抵抗線の発熱によって着火 ·燃焼する点火薬を含んで構成されており、

該点火薬を着火する為に要求される、前記 2つの導電体同士間に印加される電流は、印加時間 2ミリ秒で、 1 . 2 A以下である請求項 1〜 3の何れか一項記載の電気式イニシエータ。

6. 前記電気式イニシエータは、 MI L規格の MIL-STD- 1512 METHOD 205 に規定された試験を行う電気回路で、充電容量を 150 PF、放電抵抗を 500 Ωとし、 2つの導電性ピン間に 25 kvの電圧を 5回以上印加した後における、導電体同士間の抵抗値が、当該電圧を印可する前に於ける導電体同士間の抵抗値の 1 0 %以内である請求項 1〜 5の何れか一項記載の電気式イニシエータ。

7. 前記 MI L規格の MIL-STD-1512 METHOD 205 に規定された試験を行う電気回路で、充電容量を 150 PF、放電抵抗を 500 Ωとし、 2つの導電性ピン間に 25 k Vの電圧を 5回以上印加した後における、導電体同士間の抵抗値は、当該電圧を印可する前に於ける導電体同士間の抵抗値の 8 %以内である請求項 1〜 5の何れか一項記載の電気式イニシエータ。

8. 2つの導電体と、該導電体の頭部同士間に設けられた絶縁体と、該絶縁体の上端部から露出する導電体の頭部同士間に架設された電気的抵抗線とを含んで構成され、且つ 2つの導電体の頭部同士は、電気的絶縁体の上端面と面一に配置された電気式ィ二シェ一夕であって、

MI L規格の MIL- STD-1512 METHOD 205 に規定された試験を行う電気回路で、充電容量を 150PF、放電抵抗を 500 Ωとし、 2つの導電性ピン間に 25 k Vの電圧を 5回以上印加した後における、導電体同士間の抵抗値が、当該電圧を印可する前に於ける導電体同士間の抵抗値の 10 %以内であることを特徴とする電気式イニシエータ。

9. 前記 M I L規格の MIL-STD-1512 METHOD 205 に規定された試験を行う電気回路で、充電容量を 150 PF、放電抵抗を 500 Ωとし、 2つの導電性ピン間に 25 k Vの電圧を 5回以上印加した後における、

導電体同士間の抵抗値は、当該電圧を印可する前に於ける導電体同士間の抵抗値の 8 %以内である請求項 8記載の電気式イニシエータ。

10. 前記電気式イニシエータは、第一の導電性ピンと、この導電性ピンが貫通する孔を有すると共に第二の導電性ピンを電気的に接続した金属製アイレツ卜と、該孔内に充填され第一の導電性ピンをアイレツ卜から絶緣する絶縁体とを含んで構成されており、

前記 2つの導電体は、第一の導電性ピンと、第二の導電性ピンを電気的に接続した金属製アイレットとである請求項 1〜 9の何れか一項記載の電気式ィニシェ一夕。 .

1 1 . 前記電気式イニシエータは、第一の導電性ピンと第二の導電性ピンとからなる 2つの導電体と、該導電体を貫設する絶縁体とで構成されている請求項 1 ~ 1 0の何れか一項記載の電気式イニシエータ。

1 2 . 請求項 1〜 1 1の何れか一項記載の電気式イニシエータと、該電気式ィニシエー夕の絶縁体の外周を部分的に包囲する金属製のカラー部材とで構成されていることを特徴とするイニシエータ組立体。

1 3 . ガス排出口を有するハウジング内に、電気式イニシエータを含んで構成されたイニシエータ組立体と、該イニシエータ組立体の作動によって活性化されて、エアバッグを膨張させるための作動ガスを生じさせるガス発生手段とを含んで収容してなるエアバッグ用ガス発生器であって、該イニシエータ組立体が、請求項 1 2記載のイニシエータ組立体であるエアバッグ用ガス発生器。