WO2001078852A1 - Affuteur manuel de carres a partie abrasive mobile - Google Patents

Affuteur manuel de carres a partie abrasive mobile Download PDF

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WO2001078852A1
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axis
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grinding wheel
rotation
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Inventor
Michelle Reynaud
Serge Reynaud
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Salomon S.A.
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C11/00—Accessories for skiing or snowboarding
    • A63C11/04—Accessories for skiing or snowboarding for treating skis or snowboards
    • A63C11/06—Edge-sharpeners

Definitions

  • the invention relates to a manual edge sharpener, for the maintenance of gliding apparatus, for example skis, snowboarding or the like, having edges made of hard material called "edges".
  • the manual sharpeners currently available are designed with stationary tools. It can be a file, a chisel or a stone.
  • the disadvantage of this solution is linked to the fact that during successive sharpening it is the same zone of the tool which is brought into contact with the edge to be sharpened. This leads to wear on the abrasive surface of the tool, which eventually forms a "wear step”. This wear step dulls the edge.
  • sharpeners having a grinding wheel or the like driven in movement by an electric motor.
  • the construction of such a sharpener is more complex, and its use requires a source of electrical energy. In addition, it is heavy and bulky.
  • a skier would have some difficulty in having a sharpener of this type in a pocket of clothing or a backpack in order to re-sharpen the edges on a ski slope. Such a type of sharpener is not affected by the invention.
  • An object of the invention is to propose an improved manual sharpener, the sharpening quality of which does not deteriorate during its use.
  • Another object is to provide a sharpener whose construction is simple and which is simple to use and easily transportable.
  • the manual sharpener comprises a support block with at least one bearing face intended to slide along the sole of the gliding apparatus and an abrasive part mounted on a lateral edge of the support block.
  • Figure 1 perspective view of the sharpener on the sole of the ski.
  • Figure 2 view of the friction forces applied to the tool, causing its rotation.
  • Figure 3 view of the grooves produced on the edge by the sharpening tools.
  • Figure 4 view of an abrasive tool with groove mounted on its axis of rotation.
  • Figure 5 perspective view of a rotary abrasive tool with the hollowed-out central part.
  • Figure 6 view of a pierced abrasive tool mounted on its axis of rotation.
  • Figure 7 plan view of a rotary abrasive tool with a conical face.
  • Figure 8 view of the sharpener with an abrasive part formed by two frustoconical grinding wheels.
  • Figure 9 view of a cylindrical abrasive tool.
  • Figure 10 view of the sharpener formed by two abrasive cylinders.
  • Figure 11 view of a tool with an endless belt abrasive part.
  • the sharpener shown in Figure 1 comprises a support block 2 of generally parallelepiped shape.
  • the support block 2 is intended to be entered manually. It has a lower support surface which is designed to slide on the sole of the gliding apparatus, for example of the ski.
  • two grinding wheels 1 and 1 ' are mounted in free rotation on one of the side edges of the support block 2.
  • the grinding wheels are abrasive discs mounted at the end of axes 5 and 5' themselves housed in the support block 2.
  • the abrasive surface of the grinding wheels is in these conditions perpendicular to their axis of rotation.
  • a removable plate 6 connected to the support block 2 by spacers is located on the outside of the grinding wheels. This plate retains the axes 5 and 5 'in their housing and keeps the wheels in alignment with each other.
  • Other constructions may also be suitable.
  • the diameter of the grinding wheels is greater than the thickness of the support block 2, it is provided so that they cover the side edges over their entire height and extend even beyond.
  • the grinding wheels are placed in alignment with one another so as to provide abrasive surfaces 1a and situated in the same plane.
  • the grinding wheels 1 and 1 ′ project from the two upper and lower faces of the support block, and each of its faces is designed to slide on the sole of the ski.
  • these faces are flat but are not strictly parallel, they form between them a dihedral angle at the top equal to a few degrees, in particular less than 10 degrees, which makes it possible to give the grinding wheels a different angle of attack according to the support face used for the support block.
  • the grinding wheels 1 and 1 ′ may be similar or have different abrasive qualities.
  • the tool is intended to be used as illustrated in FIG. 1.
  • the abrasive surface of the grinding wheels in contact with the edge being offset relative to the axis of rotation, the grinding wheels 1 and 1 ′ are driven in rotation by their own friction against the edge to be sharpened, during the back and forth movements of the support block on the ski sole.
  • auxiliary wheels 19, 19 ′ have been provided for driving in rotation the axes 5, 5 ′ which operate by rolling on the sole of the ski.
  • the mobile abrasive part of the sharpener is rotated by wheels 22, 22 'rubbing against the ski sole or / and by the moment produced by the breakdown of forces visible in FIG. 2.
  • the result of forces F3 is composed by the elementary friction forces F1 produced by the longitudinal displacement of the tool on the edge to be sharpened and F2 due to the maintenance of the abrasive part by its axis of rotation on the support 2. These forces are distributed over the entire surface of the abrasive part in contact with the edge.
  • the mobile abrasive part produces on the edge 4 an oblique friction along lines or stripes inclined at approximately 45 °. These scratches are shown diagrammatically at 9 in FIG. 3. They are no longer parallel but oblique along the edge of the edge, unlike the scratches obtained with tools with a fixed abrasive part.
  • the edge of the edge thus sharpened is less fragile. Indeed the grooves parallel to the edge of the edge are as many incipient ruptures weakening this edge.
  • a clearance groove 7 is produced centered on its axis of rotation.
  • the external radius of the groove is greater than the distance from the axis of rotation to the bearing face of the support block so that at least perpendicular to the axis of rotation of the grinding wheel the edge of the edge is at the level of the groove, out of contact with the abrasive surface of the grinding wheel.
  • the abrasive surface of the grinding wheel works and wears uniformly over its entire surface, except in the immediate vicinity of the axis of rotation which is not used for the sharpening operation and which is separated from the useful abrasive surface of the grinding wheel through the clearance groove.
  • the grinding wheel 1 is a crown with a central recess 13 whose radius is greater than the distance between the axis of the grinding wheel and the bearing surface.
  • the grinding wheel crown 1 is assembled, for example, by bonding to a disc 15 mounted at the end of an axis 5.
  • the groove or the recess are not limiting. What is important is to give the wheel a bell shape so that its entire abrasive surface works and wears regularly.
  • FIGS. 7 and 8 Another alternative embodiment is illustrated in FIGS. 7 and 8.
  • the grinding wheel here has a useful abrasive surface 14 in the form of a truncated cone whose angle at the apex is very open, close to 180 degrees.
  • the support block 2 places the axes of the grinding wheels obliquely in an orientation relative to the face of the edge to be sharpened equal to the angle at the top of the truncated cone so that the grinding wheels have generators in the plane of the face of edge to be sharpened.
  • This orientation can be obtained by tilting the support block in the plane of the ski sole as shown in FIG. 8. It could also be obtained by inclining the axes of the grinding wheels in the same way relative to the bearing face of the block. support. The inclination of the axis also modifies the sharpening angle of the edge.
  • each grinding wheel has a cylindrical abrasive surface centered on its axis of revolution.
  • the axes of rotation of the grinding wheels are inclined relative to the support block 2 so that the rotation of the grinding wheels has an abrasive effect on the edge.
  • the mobile abrasive part is formed by an endless abrasive belt 20 mounted on two idler rollers 21 and 22.
  • the axes of the rollers are inclined in the plane of the face to be sharpened so that the strip attacks this face to be sharpened obliquely.
  • the sharpener which has just been described in different variant embodiments can be produced in a simple manner in a small footprint which makes it easily transportable. It does not use any electric drive motor, and therefore does not require any external power source.
  • the number of grinding wheels is not limiting, one could have more or less than two grinding wheels for a sharpener.
  • the grinding wheels are provided so that they can be exchanged.
  • the support block could have another shape than a parallelepiped block.
  • it could have a lateral extension on the side of the grindstones in which the axes of the grindstones would be housed. This allows the axes of the grinding wheels to be brought closer to the gliding sole and to use grinding wheels of smaller diameter.

Landscapes

  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)

Abstract

L'invention concerne un affûteur manuel des carres d'un engin de glisse comprenant un bloc support (2) ayant au moins une face d'appui prévue pour glisser sur la semelle de l'engin et au moins une partie abrasive. La partie abrasive (1, 1', 20) est librement mobile en rotation ou en translation par rapport au bloc support (2). Selon un mode particulier de réalisation, la partie abrasive est formée par au moins une meule rotative (1, 1') ayant une gorge (7) ou un évidement (13) à proximité de son axe de rotation.

Description

"Affûteur manuel de carres à partie abrasive mobile"
L'invention concerne un affûteur manuel de carres, pour l'entretien d'engin de glisse, par exemple skis, surf des neiges ou autre, possédant des bords en matière dure appelés "carres" .
Les affûteurs manuels disponibles actuellement sont conçus avec des outils fixes. Ce peut être une lime, un burin ou une pierre. Le désavantage de cette solution est lié au fait qu'au cours des affûtages successifs c'est la même zone de l'outil qui est mise au contact de la carre à affûter. Ceci conduit à une usure de la surface abrasive de l'outil, qui finit par former une "marche d'usure". Cette marche d'usure émousse le fil de la carre.
On connaît également des affûteurs ayant une meule ou autre entraînée en mouvement par un moteur électrique. La construction d'un tel affûteur est plus complexe, et son utilisation nécessite une source d'énergie électrique. De plus il est lourd et volumineux. Un skieur aurait quelques difficultés à avoir un affûteur de ce type dans une poche de vêtement ou un sac à dos afin de procéder à un réaffûtage des carres sur une piste de ski. Un tel type d'affûteur n'est pas concerné par l'invention.
Un but de l'invention est de proposer un affûteur manuel amélioré dont la qualité d'affûtage ne se dégrade pas au cours de son utilisation.
Un autre but est de proposer un affûteur dont la construction est simple et qui soit simple d'utilisation et facilement transportable.
D ' autres buts apparaîtront au cours de la description qui va suivre.
L'affûteur manuel selon l'invention comprend un bloc support avec au moins une face d'appui prévue pour glisser le long de la semelle de l'engin de glisse et une partie abrasive montée sur un bord latéral du bloc support .
Il est caractérisé par le fait que la partie abrasive est montée en mouvement libre de rotation ou de translation par rapport au bloc support . ' invention sera mieux comprise en se référant à la description ci-dessous et aux dessins en annexe qui lui sont attachés .
Liste des dessins
Figure 1: vue de l'affûteur en perspective sur la semelle du ski .
Figure 2: vue des forces de frottement appliquées à l'outil, entraînant sa rotation.
Figure 3 : vue des sillons produits sur la carre par les outils d'affûtage.
Figure 4: vue d'un outil abrasif avec gorge monté sur son axe de rotation.
Figure 5: vue en perspective d'un outil abrasif rotatif avec la partie centrale évidée.
Figure 6: vue d'un outil abrasif percé monté sur son axe de rotation.
Figure 7: vue en plan d'un outil abrasif rotatif avec un pan conique.
Figure 8: vue de l'affûteur avec une partie abrasive formée par deux meules tronconiques .
Figure 9: vue d'un outil abrasif cylindrique.
Figure 10: vue de l'affûteur formé par deux cylindres abrasifs .
Figure 11: vue d'un outil avec une partie abrasive en bande sans fin.
L'affûteur représenté dans la figure 1 comprend un bloc support 2 de forme générale parallélépipédique. Le bloc support 2 est prévu pour être saisi manuellement. Il a une face inférieure d'appui qui est prévue pour glisser sur la semelle de l'engin de glisse, par exemple du ski.
Dans le mode de réalisation illustré, deux meules 1 et 1 ' sont montées en rotation libre sur un des bords latéraux du bloc support 2. Les meules sont des disques abrasifs montés à l'extrémité d'axes 5 et 5' eux-mêmes logés dans le bloc support 2. La surface abrasive des meules est dans ces conditions perpendiculaire à leur axe de rotation. Une plaque amovible 6 reliée au bloc support 2 par des entretoises est située sur l'extérieur des meules. Cette plaque retient les axes 5 et 5 ' dans leur logement et maintient les meules dans l'alignement l'une de l'autre. D'autres constructions peuvent aussi convenir.
Le diamètre des meules est supérieur à 1 ' épaisseur du bloc support 2, il est prévu pour qu'elles couvrent les carres latérales sur toute leur hauteur et s'étendent même au-delà.
Les meules sont placées dans l'alignement l'une de l'autre de façon à offrir des surfaces abrasives la et l'a situées dans un même plan.
Avantageusement les meules 1 et 1 ' sont en saillie par rapport aux deux faces supérieure et inférieure du bloc support, et chacune de ses faces est prévue pour glisser sur la semelle du ski. De plus, ces faces sont planes mais ne sont pas strictement parallèles, elles forment entre elles un dièdre d'angle au sommet égal à quelques degrés, notamment inférieur à 10 degrés, ce qui permet de donner aux meules un angle d'attaque différent selon la face d'appui utilisée pour le bloc support .
Les meules 1 et 1 ' peuvent être semblables ou avoir des qualités abrasives différentes.
L'outil est prévu pour être utilisé ainsi que l'illustre la figure 1. La surface abrasive des meules au contact de la carre étant déportée par rapport à l'axe de rotation, les meules 1 et 1 ' sont entraînées en rotation par leur propre frottement contre la carre à affûter, au cours des mouvements de va-et- vient du bloc support sur la semelle du ski.
Selon le mode de réalisation illustré en figure 1, on a prévu des roues auxiliaires 19, 19' d'entraînement en rotation des axes 5, 5' qui opèrent par roulement sur la semelle du ski.
Ces roues toutefois sont facultatives et les meules pourraient générer leur rotation par leur seul frottement sur la face des carres à affûter.
Ainsi, la partie abrasive mobile de l'affûteur est entraînée en rotation par des roues 22, 22' frottant sur la semelle de ski ou/et par le moment produit par la décomposition de forces visibles en figure 2. La résultante de forces F3 est composée par les forces de frottement élémentaires Fl produites par le déplacement longitudinal de l'outil sur la carre à affûter et F2 due au maintien de la partie abrasive par son axe de rotation sur le support 2. Ces forces sont réparties sur toute la surface de la partie abrasive en contact avec la carre.
La partie abrasive mobile produit sur la carre 4 un frottement oblique selon des lignes ou des rayures inclinées à 45° environ. Ces rayures sont schématisées en 9 dans la figure 3. Elles ne se trouvent plus parallèles mais obliques au fil du tranchant de la carre, contrairement aux rayures obtenues avec des outils à partie abrasive fixe. Le tranchant de la carre ainsi affûté est moins fragile. En effet les sillons parallèles au fil du tranchant de la carre sont autant d'amorces de ruptures fragilisant ce tranchant.
Selon un mode préférentiel de réalisation d'une meule, on réalise une gorge de dégagement 7 centrée sur son axe de rotation. Le rayon externe de La gorge est supérieur à la distance de l'axe de rotation à la face d'appui du bloc support pour qu ' au moins à 1 ' aplomb de 1 ' axe de rotation de la meule le tranchant de la carre soit à la hauteur de la gorge, hors de contact avec la surface abrasive de la meule.
De cette façon on évite une marche d'usure de la meule semblable à celle d'un outil fixe. En effet, la surface abrasive de la meule travaille et s'use de façon uniforme sur toute sa surface, excepté à proximité immédiate de l'axe de rotation qui n'est pas utilisé pour l'opération d'affûtage et qui est séparée de la surface abrasive utile de la meule par la gorge de dégagement .
Selon une variante de réalisation illustrée en figure 6, la meule 1 est une couronne avec un évidement central 13 dont le rayon est supérieur à la distance entre l'axe de la meule et la surface d'appui.
Comme cela est visible dans la figure 6, la couronne de meule 1 est assemblée par exemple par collage sur un disque 15 monté à l'extrémité d'un axe 5.
La gorge ou 1 ' évidement ne sont pas limitatifs. Ce qui est important c ' est de donner à la meule une forme de cloche pour que toute sa surface abrasive travaille et s'use régulièrement .
Une autre variante de réalisation est illustré dans les figures 7 et 8. La meule a ici une surface abrasive utile 14 de forme de tronc de cône dont un angle au sommet est très ouvert, voisin de 180 degrés. En service, le bloc support 2 place les axes des meules en oblique selon une orientation par rapport à la face de la carre à affûter égale à 1 ' angle au sommet du tronc de cône pour que les meules aient des génératrices dans le plan de la face de carre à affûter. Cette orientation peut être obtenue en inclinant le bloc support dans le plan de la semelle du ski comme le montre la figure 8. Elle pourrait être obtenue aussi en inclinant de la même façon les axes des meules par rapport à la face d'appui du bloc support. L'inclinaison de l'axe modifie également l'angle d'affûtage de la carre .
Une autre variante de réalisation est représentée dans les figures 9 et 10. Selon cette variante, chaque meule a une surface abrasive cylindrique centrée sur son axe de révolution. Comme le montre la figure 10, les axes de rotation des meules sont inclinées par rapport au bloc support 2 pour que la rotation des meules ait un effet abrasif sur la carre.
Selon la variante illustrée en figure 11, la partie abrasive mobile est formée par une bande abrasive sans fin 20 montée sur deux galets 21 et 22 de renvoi. Les axes des galets sont inclinés dans le plan de la face à affûter de telle façon que la bande attaque cette face à affûter en oblique. On retrouve également ici la décomposition des forces FI, F2 et F3 qui induisent le mouvement de la bande avec le déplacement du bloc support 2.
L'affûteur qui vient d'être décrit sous différentes variantes de réalisation peut être réalisé de façon simple sous un faible encombrement qui le rend facilement transportable. Il n'utilise aucun moteur électrique d'entraînement, et de ce fait il ne nécessite aucune source d'alimentation externe.
Sous sa forme de réalisation particulière mettant en œuvre deux meules pourvues de gorges ou d'un évidement central, il assure un affûtage régulier des faces latérales des carres, avec une usure régulière de la surface abrasive qui donne une arête de carre bien tranchante. La surface des carres située dans le plan de la semelle de l'engin de glisse peut évidement également être affûtée par cet outil. L'axe de fixation de la parties abrasive forme alors un angle proche de la normale au plan de la semelle.
Naturellement la présente description n'est donnée qu'à titre indicatif et l'on pourrait adopter d'autres mises en œuvre de 1 ' invention sans pour autant sortir du cadre de celle-ci .
En particulier le nombre de meules n'est pas limitatif, on pourrait avoir plus ou moins de deux meules pour un affûteur. De façon préférentielle les meules sont prévues pour pouvoir être échangées .
Egalement le bloc support pourrait avoir une autre forme qu'un bloc parallélépipédique . En particulier, il pourrait présenter du côté des meules une extension latérale dans laquelle les axes des meules seraient logés. Ceci permet de rapprocher les axes de meules de la semelle de glisse et d'utiliser des meules de plus petit diamètre.

Claims

REVENDICATIONS
1- Affûteur manuel de carres d'un engin de glisse comprenant un bloc support (2) ayant au moins une face d'appui prévue pour glisser sur la semelle de l'engin et au moins une partie abrasive, caractérisé par le fait que la partie abrasive (1, l', 20) est librement mobile en rotation ou en translation par rapport au bloc support.
2- Affûteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la partie abrasive mobile comprend au moins une meule (1, l') montée en rotation libre à l'extrémité d'un axe (5, 5') porté par le bloc support (2).
3- Affûteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la meule est un disque ayant une surface abrasive (la, l'a) perpendiculaire à son axe de rotation (5, 5') .
4- Affûteur selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la meule (1) a une gorge de dégagement (7) ou un évidement (13) centré sur son axe de rotation.
5- Affûteur selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la gorge (7) ou 1 ' évidement (13) a un rayon externe supérieur à la distance de l'axe (5) de la meule à la face d'appui du bloc support (2).
6- Affûteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la partie abrasive mobile comprend au moins une meule ayant une surface abrasive en forme de tronc de cône (figures 7 et 8) .
7- Affûteur selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la partie abrasive mobile comprend au moins une meule cylindrique (1) ayant une surface abrasive parallèle à son axe de rotation, cet axe étant incliné par rapport à la face d'appui du bloc support (2 ) (figure 10) .
8- Affûteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la partie abrasive mobile comprend une bande abrasive sans fin (20) porté par deux galets de renvoi (21, 22), l'ensemble étant monté en oblique par rapport à la face d'appui du bloc support (2) (figure 11).
9- Affûteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le bloc support (2) a des faces d'appui supérieure et inférieure formant entre elles un dièdre d'angle de quelques degrés .
10- Affûteur selon la revendication 2, caractérisé par le fait qu'une roue d'entraînement (19, 19') est montée à l'extrémité de l'axe (5, 5') opposée à la meule (1).
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