AGENCEMENT DE SIGNALISATION POUR CIRCUIT D'IMMOBILISATION DE VEHICULE, NOTAMMEΛfrAUTOMOBILE
La présente invention est relative aux systèmes d'immobilisation pour véhicule automobile.
On connaît classiquement des systèmes d'immobilisation qui comportent un verrou mécanique commandé par une clé, ainsi qu'un circuit d'immobilisation commandé par un dispositif de commande à distance, tel qu'un transpondeur intégré dans la tête de la clé du véhicule ou une télécommande actionnée par un bouton poussoir ou un clavier.
Généralement, il est prévu sur le tableau de bord du véhicule un voyant lumineux qui indique au conducteur si le circuit d'immobilisation de son véhicule est ou non activé.
Toutefois, le conducteur n'a souvent pas le réflexe de vérifier si ce voyant lumineux est ou non activé lorsqu'il tourne sa clé de contact.
Un premier but de l'invention est de résoudre ce problème et de proposer une solution permettant une signalisation efficace de l'état activé ou non activé du circuit d'immobilisation du véhicule.
Par ailleurs, on connaît déjà des agencements permettant l'éclairage d'une pièce qui entoure le corps d'un verrou de clé de contact au niveau de la zone d'introduction de la clé.
Cette pièce est généralement éclairée lorsque l'interrupteur de contact du véhicule est fermé ou encore lorsque les phares du véhicule sont allumés. Le conducteur voit alors autour du corps du verrou un anneau lumineux.
Un exemple d'agencement connu pour un tel système d'éclairage a été représenté sur la figure 1.
Cet agencement comporte une pièce 1 en un matériau translucide qui se termine à une extrémité par une collerette annulaire 1 a qui entoure le corps du verrou au niveau de la zone d'introduction de la clé.
Il comporte en outre un boîtier 2, dont une première partie 2a, en un matériau plastique opaque (par exemple noir), est surmoulée sur cette
pièce 1 pour ne laisser apparente que la tranche de la collerette 1 a, ainsi que des repères ou des indications graphiques 9 qui entourent la collerette 1a. Plus précisément, ces repères ou indications graphiques 9 sont moulés d'une pièce avec la pièce 1 en étant en surépaisseur par rapport à une jupe annulaire plate qui entoure la collerette 1a, ladite jupe annulaire étant quant à elle cachée par le surmoulage que constitue la partie 2a du boîtier 2.
La lumière d'éclairage est guidée jusqu'à la pièce 1 par une pièce 3 en un matériau transparent, dont une partie 3a est emboîtée dans la pièce 1 et dont une autre partie 3b s'étend sensiblement perpendiculairement à l'axe du corps du verrou.
La partie 3a, en contact avec le corps de la pièce 1 , permet de diffuser la lumière dans celle-ci.
La partie 3b présente quant à elle un décrochement 4 dans lequel est reçue une lampe d'éclairage 5 portée par une carte à circuit imprimé 6. Cette partie 3b est quant à elle surmoulée par une deuxième partie, référencée par 2b, du boîtier 2.
Un couvercle opaque 8 est en outre rapporté sur l'ensemble de la structure.
Un bobinage 7 qui constitue l'antenne de communication avec le transpondeur peut être intégré au boîtier 2.
Un agencement du type de celui représenté sur le figure 1 présente néanmoins l'inconvénient d'être particulièrement complexe et de nécessiter de nombreuses opérations d'assemblage.
Notamment, il nécessite la mise en place de la pièce 3 sur la pièce 1 et la partie 2a du boîtier 2.
Un autre but de l'invention est de proposer une structure d'agencement qui soit d'un assemblage plus simple.
Ainsi, l'invention propose un agencement de signalisation pour véhicule, notamment automobile, comportant un anneau en un matériau translucide ou transparent qui entoure le corps d'un élément de commande de contact dans ledit véhicule et comportant également des moyens pour l'éclairage dudit anneau, caractérisé en ce que lesdits moyens d'éclairage éclairent ledit anneau en un matériau translucide ou transparent selon un
mode d'éclairage ou un autre en fonction de l'état activé ou non activé d'un circuit d'immobilisation du véhicule.
Avec un tel agencement, le conducteur voit immédiatement si le circuit d'immobilisation est ou non activé. Il sait facilement s'il doit ou non activer le déverrouillage d'immobilisation.
Avantageusement, notamment, les moyens d'éclairage comportent au moins deux sources émettant à des longueurs d'onde différentes, des moyens commandant l'activation de l'une ou l'autre de ces deux sources en fonction de l'état activé ou non activé du circuit d'immobilisation du véhicule. En variante, dans un mode d'éclairage, les moyens d'éclairage éclairent l'anneau de façon alternée, ou continue ou au contraire ne l'éclairent pas.
Par ailleurs, l'agencement comporte préférentiellement une pièce formant guide de lumière en un matériau transparent, qui comporte d'une part une portion formant support qui est apte à porter au moins une source ou des moyens sur laquelle celle-ci est montée et qui est de forme sensiblement plane et d'autre part une portion de forme sensiblement annulaire qui prolonge ladite portion formant support en s'étendant selon un plan perpendiculaire au plan de celle-ci et qui est prolongée par une portion qui définit l'anneau éclairé ou destiné à être éclairé, ladite portion de forme sensiblement annulaire guidant la lumière jusqu'à la portion qui définit ledit anneau et étant, avec au moins une partie de la portion formant support, surmoulée par un matériau opaque.
Avec un tel agencement, le montage est simplifié, puisqu'il suffit de rapporter la ou les sources de lumière sur l'ensemble que constituent la pièce en un matériau transparent, l'élément de guidage et leur surmoulage commun pour que l'agencement soit complet.
Les opérations d'assemblage sont réduites. Avantageusement, en outre : - la pièce formant guide de lumière comporte une portion formant prisme qui est portée par la partie formant support au voisinage immédiat de la source lumineuse, ladite portion formant prisme étant non surmoulée ;
- la portion qui prolonge la portion annulaire plane est une collerette de forme générale tubulaire sur laquelle le matériau opaque est surmoulé, ladite collerette se terminant par une tranche dont au moins une partie n'est pas surmoulée et définit l'anneau éclairé ou destiné à être éclairé ; - un bobinage formant antenne est enroulé sur la collerette et est surmoulé par le matériau opaque ;
- le surmoulage définit, au niveau de la portion formant support de la pièce formant guide de lumière, un boîtier réceptacle dans lequel est reçu une carte à circuit imprimé qui porte une ou plusieurs sources ; - la collerette se termine également par des repères et/ou indications graphiques qui sont répartis autour de l'anneau éclairé ou destiné à être éclairé et que le surmoulage entoure mais laisse apparent ;
- une source est une diode électroluminescente ou laser. L'invention concerne également une pièce en un matériau transparent formant guide de lumière, caractérisée en ce que, pour un agencement selon l'une des revendications précédentes, elle comporte d'une part une portion formant support qui est apte à porter au moins une source ou des moyens sur laquelle celle-ci est montée et qui est de forme sensiblement plane et d'autre part une portion de forme sensiblement annulaire qui prolonge ladite portion formant support en s'étendant selon un plan perpendiculaire au plan de celle-ci et qui est prolongée par une portion qui définit un anneau destiné à être éclairé, ladite portion .de forme sensiblement annulaire étant apte à guider la lumière jusqu'à la portion qui définit ledit anneau. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront encore de la description qui suit, laquelle est purement illustrative et non limitative et doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels :
- la figure 1 , déjà discutée, est une représentation schématique en coupe d'un agencement conforme à un état de la technique connu ; - la figure 2 est une représentation schématique en perspective d'une pièce d'un agencement conforme à un mode de réalisation de l'invention ;
- les figures 3a et 3b sont des représentations respectivement en vue en coupe axiale et en vue de face de la pièce de la figure 2 surmoulée ;
- la figure 4 est une représentation schématique de la pièce de la figure 2 et de l'anneau de la figure 3 revêtus d'un surmoulage ;
- les figures 5 et 6 sont des représentations similaires à celles des figures 2 et 3 illustrant un autre mode de réalisation possible pour l'invention ; - la figure 7 est une représentation de l'agencement de la figure 6 dans lequel la carte à circuit imprimé qui porte la ou les sources lumineuses est positionnée à l'intérieur du boîtier que définit le surmoulage de l'agencement.
L'agencement d'éclairage qui est illustré sur les figures 2 à 4 comporte une pièce principale, référencée de façon générale par 10, qui est en un matériau plastique transparent. Cette pièce 10 comporte :
- une partie 11 qui constitue un support allongé de forme générale parallépipédique plane, - une portion 12 ayant une forme générale d'anneau plat, qui s'étend selon un plan perpendiculaire à la partie 11 , son axe étant parallèle aux grands côtés de la partie 11 ,
- une portion intermédiaire 13 formant prisme qui s'étend entre la partie 11 et la portion 12 et qui est apte à guider la lumière qu'elle reçoit d'une source située au niveau de la partie 11 pour la diffuser dans la partie 12, cette portion intermédiaire 13 étant de forme trapézoïdale,
- une collerette tubulaire 14 qui s'étend co-axialement à partir de la portion 12, du côté de celle-ci opposé à la partie 11 , cette collerette 14 ayant un diamètre externe inférieur au diamètre externe de la portion 12 et un diamètre interne qui correspond au diamètre interne de celle-ci,
- une jupe annulaire plate 15 qui entoure la collerette 14 en étant légèrement en retrait par rapport à celle-ci et qui est d'une pièce avec des éléments en relief 15a qui définissent des inscriptions et/ou des repères répartis sur un anneau autour de la collerette 14. La tranche 14a de la collerette 14 constitue l'anneau qui est destiné à apparaître comme éclairé pour fournir au conducteur une indication notamment sur le caractère activé ou non du circuit d'immobilisation.
Les éléments 15a en relief apparaissent également comme éclairés avec la collerette 14.
Par ailleurs, l'agencement comporte également, le cas échéant, un bobinage 16 qui est enroulé sur la collerette tubulaire 14 et qui constitue une antenne d'émission et de réception de signaux radio-électriques pour la communication avec un transpondeur, par exemple intégré dans la tête de la clé du véhicule.
L'agencement comporte en outre sur la pièce 10 et le bobinage 16, un surmoulage 17 en un matériau plastique opaque, par exemple noir. Ce surmoulage 17 enveloppe la portion 12 et la collerette tubulaire
14 pour ne laisser extérieurement apparente qu'une partie de la tranche 14a de ladite collerette 14 et les éléments 15a en relief qui l'entoure. (Dans tout le présent texte, les termes avant et arrière doivent être compris par rapport au sens d'introduction de la clé dans le corps du verrou, la tête de la clé se trouvant à l'avant du corps du verrou lorsque ladite clé est introduite dans celui-ci).
Au niveau de la partie 11 formant support et de la portion 13 formant prisme, le surmoulage 17 définit un boîtier réceptacle 18 de forme parallépipèdique dont le fond 18a est surmoulé sur la partie 11 , le prisme 13 étant quant à lui non surmoulé, à tout le moins au niveau de sa partie arrière, et se trouvant à l'intérieur du boîtier réceptacle 18.
Ce boîtier réceptacle est destiné à recevoir une carte à circuit imprimé 19 de forme complémentaire à celle de l'intérieur du boîtier réceptacle 18. Cette carte 19 est destinée à venir en appui dans le boîtier réceptacle 18 sur d'une part la portion 13 formant prisme - qui comme on l'aura compris est en surépaisseur par rapport au support 11 et au fond du boîtier 18 - et sur d'autre part une surépaisseur 20 à l'arrière de la partie formant support 11. En outre, cette carte 19 porte une ou plusieurs sources de lumière, telle qu'une ampoule, une diode électroluminescente, une diode laser, etc., destinée(s) à être positionnée(s) juste derrière la portion 13 formant prisme lorsque la carte 19 est en place dans le boîtier réceptacle 18.
La portion 12 formant prisme et la surépaisseur 20 portent des broches 21 destinées à traverser la carte 19 au niveau de plots de connexion femelles que ladite carte présente.
Les broches 21 que porte la portion 13 formant prisme sont électriquement reliées au bobinage 16 et assurent la connexion entre ledit bobinage 16 et la carte 19.
Les broches 21 que porte la surépaisseur 20 sont quant à elles reliées à des broches de sortie 22 qui s'étendent à l'arrière de la pièce 10, dans le prolongement de la partie 11 formant support, à l'extérieur du boîtier réceptacle 18. Ces broches 21 permettent, avec lesdites broches 22, la connexion de la carte 19 à des moyens d'alimentation et/ou à des moyens de gestion externes.
On notera par ailleurs que le boîtier 18 présente un couvercle 18b qui est moulé d'une pièce avec celui-ci et qui est articulé en pivotement par rapport à la partie réceptacle dudit boîtier 18 au niveau d'une charnière définie par un amincissement de matière le long d'un bord de ladite partie réceptacle.
Le montage de l'agencement qui vient d'être décrit s'effectue de la façon suivante. La pièce 10 est initialement fabriquée par moulage.
Puis on positionne le bobinage 16 sur la collerette 14 en soudant l'extrémité du fil du bobinage 16 sur les broches ou picots 21.
Dans une opération suivante, on met en place le surmoulage 17.
Puis, dans une opération suivante, la carte à circuit imprimé 19 est positionnée dans le boîtier de réceptacle 18.
Après le cas échéant soudure des connexions, le couvercle du boîtier 18 est refermé.
L'ensemble est ensuite monté sur un véhicule. La pièce 10 et son surmoulage sont alors emmanchés sur un corps de verrou de clé de contact, tandis que la carte 19 est connectée par les broches 22 à des moyens d'alimentation, ainsi qu'au circuit d'immobilisation ou à des moyens de gestion reliés audit circuit.
La carte 19 active alors la ou les sources lumineuses qu'elle porte en fonction du signal qu'elle reçoit du circuit d'immobilisation ou de moyens de gestion reliés audit circuit.
Lorsqu'une telle source est activée, la lumière qu'elle émet est guidée par la portion 13 formant prisme pour se diffuser dans la portion 12, la collerette 14 et les repères et/ou symboles 15a.
Le conducteur voit alors autour du corps du verrou de la clé de contact un anneau (la tranche de la collerette 14) éclairé, avec les symboles et/ou repères 15a qui l'entoure, à la longueur d'onde de ladite source. Par exemple, on peut prévoir que la carte 19 porte deux sources lumineuses (lampes ou LED) émettant à des longueurs d'onde différentes (par exemple rouge et vert), l'une qui signale au conducteur que le circuit d'immobilisation est verrouillé (tranche de la collerette 14 éclairée en rouge), l'autre qui lui signale que le circuit d'immobilisation est déverrouillé (tranche de la collerette 14 éclairée en vert).
Bien entendu, d'autres modes de réalisations que celui qui vient d'être décrit sont envisageables.
Notamment, ainsi qu'illustré sur les figures 5 à 7, la fonction prisme peut être dissociée de la fonction support de broches, la surépaisseur à l'avant de la pièce 10 présentant deux formes, l'une, 13a, sensiblement trapézoïdale, qui est destinée à constituer le prisme pour guider la lumière pour qu'elle se diffuse dans l'anneau 12, l'autre, 13b, parallépipèdique rectangle, qui s'étend en retour vers l'arrière à côté de la partie 13a et qui porte les broches 21. Egalement, il peut être prévu que les moyens d'éclairage éclairent l'anneau en matériau translucide ou transparent avec une modulation d'intensité de type tout ou rien, différente selon que le circuit d'immobilisation du véhicule est activé ou non.
Par exemple, lorsque le circuit d'immobilisation est activé, l'anneau est éclairé par alternance ; lorsque le circuit d'immobilisation est désactivé, l'anneau est éclairé en continu.
En variante encore, la bague 14a peut être non éclairée lorsque le circuit d'immobilisation est activé et éclairée sinon (ou vice versa).
Dans ces différentes variantes, on peut alors ne prévoir qu'une seule source d'éclairage