WO2001022568A1 - Dispositif d'estimation du pole magnetique initial pour moteur synchrone ca - Google Patents

Dispositif d'estimation du pole magnetique initial pour moteur synchrone ca Download PDF

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WO2001022568A1
WO2001022568A1 PCT/JP2000/006270 JP0006270W WO0122568A1 WO 2001022568 A1 WO2001022568 A1 WO 2001022568A1 JP 0006270 W JP0006270 W JP 0006270W WO 0122568 A1 WO0122568 A1 WO 0122568A1
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speed
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magnetic pole
current
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Tae-Woong Kim
Junichi Watanabe
Original Assignee
Kabushiki Kaisha Yaskawa Denki
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/46Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual synchronous motor
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
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    • HELECTRICITY
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    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
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    • H02P6/21Open loop start
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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    • H02P2209/00Indexing scheme relating to controlling arrangements characterised by the waveform of the supplied voltage or current
    • H02P2209/07Trapezoidal waveform

Definitions

  • the present invention relates to performing an initial magnetic pole estimation of an AC synchronous motor without using a magnetic pole sensor (pole sensor) in a permanent magnet AC synchronous motor including a linear motor and a rotating machine.
  • Equation (1) and Fig. 16 show the relationship between the deviation angle of the initial magnetic pole position and the generated torque (the thrust of the linear motor is also shown as torque).
  • T is the generated torque
  • Tm is the maximum value of the torque
  • 0 error is the deviation angle of the initial magnetic pole position.
  • the prior art uses a trial-and-error process of estimating the true value of the initial magnetic pole position in the AC synchronous mode while approaching from a wide estimated error range for the initial magnetic pole position to a narrow one.
  • the return method uses a trial-and-error process of estimating the true value of the initial magnetic pole position in the AC synchronous mode while approaching from a wide estimated error range for the initial magnetic pole position to a narrow one.
  • the initial magnetic pole position cannot be estimated accurately (the accuracy of the magnetic pole position estimation is within ⁇ 30 °).
  • the magnetic pole position can be estimated in a short time
  • the range of movement can be set freely.
  • the purpose is to utilize the performance and characteristics of AC synchronous mode. Disclosure of the invention
  • the gist of the apparatus for estimating the initial magnetic pole of the AC synchronous motor according to the present invention that solves the above-mentioned problems lies in (1) to (32) below.
  • Speed control means for calculating a command torque (command current) from a command speed, current control means for driving an AC synchronous motor according to the command torque (command current), and a PWM power converter.
  • a speed deviation calculating means for calculating a speed deviation by subtracting the detected speed from the command speed generated from the command speed pattern generating means.
  • a speed gain controller for calculating a command torque (command current) by multiplying the speed deviation by a speed gain; and a mode for performing a judgment process in a mode section (first cycle section and second cycle section) from the command speed.
  • a section determining means for switching to one of the first cycle section and the second cycle section in accordance with a result of the mode section determining means;
  • First command torque calculating means for calculating a first command torque command (first command current data) from the command torque (the command current) in the data section obtaining speed section.
  • a data acquisition speed section determining means for determining whether the command speed is the data acquisition speed section, when the second cycle section is selected, and the command in the determined data acquisition speed section.
  • Second command torque calculating means (second command current calculating means) for calculating second command torque data (second command current data) from the torque (the command current); and the first command torque data (the An estimated initial magnetic pole calculation means for calculating an estimated initial magnetic pole position using information of the first command current data and the second command torque data (the second command current data).
  • Second command torque calculating means for calculating second command torque data (second command current data) from the torque (the command current); and the first command torque data (the An estimated initial magnetic pole calculation means for calculating an estimated initial magnetic pole position using information of the first command current data and the second command torque data (the second command current data).
  • PWM power conversion means for converting a DC voltage to an arbitrary AC voltage to drive an AC synchronous motor, three-phase current detection means for detecting a three-phase current of the AC synchronous motor, and the AC synchronous motor Electrical angle detecting means for detecting the relative electrical angle of the three-phase two-phase coordinate conversion means for performing three-phase / two-phase coordinate conversion from three-phase detection current to two-phase detection current using the detected electrical angle
  • a detection speed calculating means for calculating a detection speed from the detected electrical angle, and calculating a current error by subtracting the two-phase detection current from a two-phase command current composed of a q-axis command current and a d-axis command current.
  • Phase current error calculating means a two-phase current proportional-integral control unit that calculates a two-phase command voltage by multiplying the current error by a two-phase current proportional-integral gain, and the two-phase command voltage using the detected electrical angle.
  • a PWM gate pulse calculating means for calculating the PWM gate pulse by comparing the three-phase command voltage with the carrier wave and outputting the PWM gate pulse to the PWM power conversion means.
  • default initial magnetic pole setting means for setting the default initial magnetic pole position to zero
  • command speed pattern generating means for generating the command speed as a two-period waveform.
  • a speed deviation calculating means for calculating a speed deviation by subtracting the detection speed from the command speed; a speed gain control unit for calculating a command torque (command current) by multiplying the speed deviation by a speed gain;
  • a mode section determining means for determining a mode section (a first cycle section and a second cycle section) from a speed; and the first cycle according to a result of the mode section determining means. Section And a mode switch for switching to any one of the mode sections of the first cycle section and the second cycle section.
  • the command torque (the command current) is input to the q-axis command current
  • acceleration section determining means for determining whether or not the command speed is a positive acceleration section, and a first torque based on the determined command torque which is the positive caro speed section.
  • First command torque calculation means (first command current calculation means) for calculating the maximum command torque data (first maximum command current data); and first memory storage means for storing the first maximum command torque in memory.
  • Second command torque calculating means for calculating the second maximum command torque data (second maximum command current data) from the command torque which is the positive acceleration section determined.
  • Second command current calculating means second memory storing means for storing the second maximum command torque in a memory; and after the command speed has completed a second cycle, the maximum command torque ( (First and second maximum command torques), and an estimated initial magnetic pole position calculating means for calculating an estimated initial magnetic pole position using the information, and adding the estimated initial magnetic pole position to the default initial magnetic pole position.
  • An initial magnetic pole estimating device for an AC synchronous motor comprising: a corrected initial magnetic pole calculating means for calculating a corrected initial magnetic pole position.
  • PWM power conversion means for converting a DC voltage to an arbitrary AC voltage to drive an AC synchronous motor, three-phase current detecting means for detecting a three-phase current of the AC synchronous motor, and the AC An electrical angle detecting means for detecting a relative electrical angle of the synchronous motor; a detecting speed calculating means for calculating a detecting speed from the detected electrical angle; and an A phase from a command torque (command current) using the detected electrical angle.
  • a three-phase command current calculating means for calculating a three-phase command current composed of a command current, a B-phase command current, and a C-phase command current, and calculating a current error by subtracting the three-phase detection current from the three-phase command current 3
  • a phase current error calculating means a three-phase current proportional-integral control unit for multiplying the current error by a three-phase current proportional-integral gain to calculate a three-phase command voltage, and a PWM for comparing the three-phase command voltage with a carrier wave.
  • a mode section determining means for performing a determination process of a section, a mode switch for switching to any one of the first cycle section and the second cycle section in accordance with a result of the mode section determining means,
  • the command torque the command power 3
  • three-phase command current conversion means for calculating the three-phase command current from the following
  • acceleration section determination means for determining whether the command speed is in a positive acceleration section
  • the determined positive acceleration section First command torque calculating means (first command current calculating means) for calculating a value of a first maximum command torque (first maximum command current) from the command torque; and a first memory for storing the first maximum command torque in a memory.
  • the command torque (the command current) is calculated from the command torque (the command current).
  • Said three-phase command current conversion means for calculating a three-phase command current; acceleration section determination means for determining whether said command speed is in a positive acceleration section; and said determined positive acceleration section.
  • 2nd maximum command from command torque A second command torque calculating means (second command current calculating means) for calculating a value of torque (second maximum command current); a second memory storage means for storing the second maximum command torque in a memory; After the command speed has completed the second cycle, the maximum command torque (first and second maximum command torques) is called from the memory, and the estimated initial magnetic pole position is calculated using the information.
  • Means, and a corrected initial magnetic pole calculating means for calculating a corrected initial magnetic pole position by adding the estimated initial magnetic pole position to the default initial magnetic pole position.
  • the command speed pattern generation means can arbitrarily set the acceleration / deceleration section time and the constant speed section time, can set the speed waveform of the acceleration / deceleration section arbitrarily, and can set the command speed amplitude value arbitrarily.
  • the command speed trapezoidal wave, triangular wave
  • the speed gain control unit is a combination of a speed proportional control unit and a speed integral control unit, and is a speed proportional control unit, a speed proportional integral control unit, and a speed integral control unit.
  • the command current is input to the q-axis command current in the first cycle section, and a constant value is input to the d-axis command current in the second cycle section.
  • the initial magnetic pole estimating device for an AC synchronous motor according to any one of the above items (1) to (6), wherein the command current is input as the d-axis command current and a constant value is input as the q-axis command current. .
  • I * is the command torque (command current)
  • 0fb is the detected electrical angle (relative position)
  • shift is the shift angle (0 degree in the first cycle section, 90 degree in the second cycle section), la * is the A-phase command current,
  • Ic * is the C-phase command current.
  • the data acquisition speed section is composed of a combination of a positive acceleration section, a negative acceleration section, a positive deceleration section, a negative deceleration section, a positive constant speed section, and a negative constant speed section.
  • the initial magnetic pole estimating apparatus for AC synchronous mode according to any one of the above (1) to (10), which is characterized by the following.
  • the data acquisition speed section determination means obtains the magnetic pole estimation data in the acceleration section, the acceleration section determination means, and when it obtains the magnetic pole estimation data in the constant speed section, the constant speed section determination means.
  • Acceleration when obtaining in the speed section '' Determining means for constant speed section deceleration when obtaining in deceleration section and constant speed sectionDetermining means for constant speed section, acceleration and deceleration section determining means for obtaining in acceleration section and deceleration section, acceleration
  • the acceleration / deceleration / constant speed section judgment means is used to determine the initial magnetic pole of the AC synchronous motor as described in any one of the above items (1) to (11) when determining in the section, deceleration section and constant speed section. apparatus.
  • First memory storage means for storing the first command current data obtained in the first cycle section in the memory, and second memory storage for storing the second command current data obtained in the second cycle section in the memory
  • the estimated initial magnetic pole position is calculated by t an-1 (the first command current data / the second command current data described above), or by a combination of co si and sin- 1. Or, if the first and second command current data are instantaneous command currents, the estimation is performed by ⁇ (t an-1 (the first instantaneous command current / the second instantaneous command current)). Calculating the initial magnetic pole position, or calculating from the relationship between the first command current data and the second command current, according to any one of (1) to (15), Initial magnetic pole estimation device for AC synchronous mode.
  • the first command current data and the second command current data obtained by the first command current calculation means and the second command current calculation means are maximum command current, average command current, and instantaneous command current.
  • the maximum command current is a maximum value obtained from the command current that is the data acquisition speed section
  • the average command current is a command current that is an average of the command current that is the data acquisition speed section.
  • the instantaneous command current is a command current obtained instantaneously from the command current which is the speed section for de-acquisition, according to any one of the above items (1) to (16).
  • a pause section having a command speed of zero is provided when the command speed switches between positive and negative, and the time of the pause section can be set arbitrarily.
  • a pause section having a command speed of zero is provided between the first cycle section of the first cycle and the second cycle section of the second cycle, and when performing section switching,
  • the initial magnetic pole estimating device for AC synchronous motor according to any one of (1) to (18), wherein the initial magnetic pole estimating device is performed during a pause section.
  • the speed gain control unit performs speed integral gain processing (clearing, holding, etc. of an integral term) when performing a forced phase change.
  • the apparatus for estimating an initial magnetic pole of an AC synchronous motor according to any one of (1) to (20).
  • the command speed for axial direction determination provided for determining the direction (area) of the torque axis or magnetic flux axis of the AC synchronous motor is the first period waveform of the command speed described in (4) above.
  • the user sets one or more of a speed deviation limit level, a torque limit level, and a speed limit level in a parameter setting memory in the initial magnetic pole estimating device of the AC synchronous mode.
  • the initial magnetic pole estimating apparatus for AC synchronous motor according to any one of (1) to (2 2).
  • the excessive speed deviation judging means is characterized in that a speed deviation calculated by subtracting the detected speed from the axial direction judging command speed is compared with the speed deviation limit level to make an excessive speed deviation judgment of the motor.
  • the initial magnetic pole estimating device for AC synchronous motor according to any one of (1) to (23).
  • the torque excess judging means compares the command torque obtained from the speed control section with the torque limit level and makes a motor command torque excess judgment. Estimation of initial magnetic pole in AC synchronous mode
  • the excessive speed judging means which compares the detected speed with the speed limit level to make an excessive speed judgment of a motor and a motor, is characterized by any one of the above items (1) to (25).
  • An initial magnetic pole estimating device for an AC synchronous motor wherein the initial magnetic pole position of the AC synchronous motor is estimated by the arithmetic processing according to (3).
  • the data deviation excess judging means compares the difference between the first command torque data and the second command torque data (data difference) with the data deviation limit level to make a data deviation excessive judgment.
  • the apparatus for estimating the initial magnetic pole of the AC synchronous motor according to any one of (1) to (29).
  • the phase is changed to a predetermined phase.
  • the initial magnetic pole position of the AC synchronous motor is estimated by the calculation processing according to (1), (2) or (3) again, whichever of (1) to (30) above. Or the initial magnetic pole estimation device for AC synchronous mode described in 1.
  • FIG. 1 is a schematic block diagram of speed control including an initial magnetic pole estimation device handled by the present invention.
  • FIG. 2 is a speed control block diagram based on dq current control (vector control) including the initial magnetic pole method of the AC synchronous motor according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a detailed block diagram of a method of estimating an initial magnetic pole in an AC synchronous mode according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a detailed block diagram of a method for estimating an initial magnetic pole of an AC synchronous motor according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a diagram related to a command speed pattern (trapezoidal wave) having a command speed for two cycles according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a diagram related to a command speed pattern (triangular wave) having a command speed for two cycles according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a diagram related to a command speed pattern (rectangular wave) having a command speed for two cycles according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a diagram related to a command speed pattern (zero speed wave) having a command speed for two cycles according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a diagram relating to the dq mode switch in the detailed block diagram of the initial magnetic pole estimation method shown in FIG.
  • FIG. 10 is a flowchart illustrating a method of estimating an initial magnetic pole of an AC synchronous motor according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is a flowchart showing a method of estimating the initial magnetic pole in the AC synchronous mode according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 12 is a flowchart for determining the area of the torque axis or the magnetic flux axis according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is a flowchart relating to “the torque axis direction determination subroutine” of S108 in the flowchart of FIG.
  • FIG. 14 is a flowchart following the part (A) in the flowchart of FIG.
  • FIG. 15 is a diagram showing each direction by dividing 360 degrees into eight according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 16 is a diagram showing the relationship between the deviation angle of the initial magnetic pole position and the generated torque.
  • est max, 6 »est ave 0 est inst are the estimated initial magnetic pole position calculated with the maximum command current, the estimated initial magnetic pole position calculated with the average command current, and the estimated initial magnetic pole calculated with the instantaneous command current.
  • Position, ⁇ *, wfb are command speed and detected speed, ⁇ is speed deviation, MAX is maximum value calculation function, FNC is arbitrary function, ABS is absolute value calculation function,
  • Gau, Gbu, Gcu, Gad, Gbd, and Gcd are the gate 6 pulses of the PWM inversion
  • sp-err is the speed deviation determination flag
  • safe_area is the axial direction determination flag
  • 1 is the initial magnetic pole estimation device of the present invention.
  • 6 is current control means
  • 7 is PWM power converter
  • 8 is speed control means
  • 11 is AC synchronous motor (rotary motor or linear motor)
  • 12 is three-phase AC current detector (CT )
  • 13 is an encoder
  • 14 is a detection speed calculating means
  • 15 is a corrected initial magnetic pole position calculating means
  • 61 is a 3/2 coordinate conversion calculating means
  • 62 is a subtractor (current error calculating means)
  • 63 is a current proportional integration.
  • Control unit 64 is 23 coordinate conversion calculation means, 71 is a PWM gate pulse generator, 72 is a triangular carrier, 73 is a PWM inverter, 74 is a DC power supply, and 81 is a subtractor (speed deviation calculation means ), 82 is a speed gain control section, 101 is a command speed pattern generation means, 102 is a mode section judgment means, and 103 is a Speed integral gain processing means, 104 is a mode switch, 1101 is the first cycle section (q-axis command current command torque, d-axis command current 0), 1 102 is data acquisition speed section judgment means, 1 1 03 is the first command current calculation means, 1104 is the first memory storage means, 1201 is the second cycle section (axis command current 0, d-axis command current command torque), 1202 is the data acquisition speed section determination means,
  • 1203 is the second command current calculating means
  • 1204 is the second memory storage means
  • 105 is the command speed end judgment means
  • 106 is the memory calling means
  • 106A is the excessive data deviation.
  • Judgment means 107 is an estimated initial magnetic pole position calculating means
  • 108 is a default initial magnetic pole position setting means
  • 109 is a corrected initial magnetic pole position calculating means.
  • FIG. 1 is a schematic block diagram of speed control including the initial magnetic pole estimation device handled by the present invention.
  • AC motor 11 is driven by the current control means 6 and the PWM power converter 7 according to the command torque.
  • AC synchronous motor 11 is AC rotary motor or AC linear motor that does not have a magnetic pole sensor (pole sensor).
  • the current Ifb of the AC motor 11 is detected by the current detecting means 12 and the relative electric angle (relative position) 0 of the AC motor is detected by the electric angle detecting means (encoder) 13.
  • the detection speed calculation means 14 calculates the detection speed ⁇ ⁇ ⁇ from the detected electrical angle 0 fb detected by the electrical angle detection means 13.
  • An initial magnetic pole estimating apparatus and method 1 of the present invention generates a command speed, a speed control means 8 calculates a command torque from information on the command speed and the detected speed, The method is used to obtain the estimated initial magnetic pole position of the AC synchronous mode.
  • FIG. 2 is a speed control block diagram based on dq current control (vector control) including the initial magnetic pole method of the AC synchronous motor according to the embodiment of the present invention.
  • FIGS. 3 and 4 are detailed block diagrams related to the method of estimating the initial magnetic pole of the AC synchronous motor according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 to 8 are diagrams relating to a command speed pattern having a waveform corresponding to two cycles according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a command speed pattern of a trapezoidal wave
  • FIG. 6 is a command speed pattern of a triangular wave
  • FIG. 7 is the square wave command speed pattern
  • Fig. 8 is the zero speed wave command speed pattern. is there.
  • the command speed increase / decrease pattern in the acceleration / deceleration section is arbitrary, but here the explanation will be made using the primary increase / decrease function.
  • FIG. 9 is a diagram related to the mode switch in the detailed block diagram of the initial magnetic pole estimation method shown in FIGS.
  • FIGS. 10 to 11 are flowcharts relating to the method of estimating the initial magnetic pole of the AC synchronous motor according to the embodiment of the present invention.
  • the section for the command speed pattern for two cycles shown in Figs. 5 to 8 is defined as follows.
  • t11 is the zero speed start section
  • t14 ⁇ t15 is the pause section
  • tl8 ⁇ t21 is the mode switching section
  • t24 ⁇ t25 is the pause section
  • t28 ⁇ t30 is the zero speed end section
  • It is a zero-speed section (consisting of a zero-speed start section, a pause section, a mode switching section, and a zero-speed end section).
  • pause sections consisting of a zero-speed start section, a pause section, a mode switching section, and a zero-speed end section.
  • the time of 5ms 50ms, 500ms is an arbitrary set value
  • the command speed amplitude value 50 is an arbitrary set value
  • the unit is r / min (for rotary motor) or mm / sec (for linear motor).
  • the data acquisition speed section provided for acquiring the magnetic pole estimation data can be selected from various sections shown in Table 6 based on the command speed pattern obtained above. These are shown in Table 6.
  • Zero-speed wave positive acceleration section says ⁇ ⁇ 11 112 ⁇ ⁇ X ⁇
  • indicates that the data acquisition speed section can be set, and X indicates that it cannot be set.
  • the types of magnetic pole estimation acquisition data obtained in the data acquisition speed section can be set from the following three types.
  • the first command current and the second command current can be selected from the maximum command torque, the average command torque, and the instantaneous command torque in the setting of the magnetic pole estimation acquisition data. 2) Perform in ⁇ (7).
  • 11 max * and 11 max * are the first and second maximum command currents
  • II inst * [k] and II inst * [k] are the first and second instantaneous command currents
  • MAX is the maximum value operation function
  • k is the number of arbitrary data.
  • the initial magnetic pole estimation method shown in FIG. 3 is performed in a speed control loop in the dq current control means of the AC synchronous mode shown in FIG.
  • the dq current control in the AC synchronous mode has a configuration excluding the AC synchronous mode 11 in Fig. 1. That is, the PWM synchronous power converter 11 drives the AC synchronous motor 11 by the PWM power conversion means 72 that converts the DC voltage 74 to an arbitrary AC voltage, and the three-phase current of the AC synchronous motor is driven by the three-phase current detector 12.
  • the relative electrical angle of the AC synchronous motor is detected by the electrical angle detector 13, and the three-phase / two-phase coordinate conversion calculation means 6 using the electrical angle information is detected by the three-phase current from the three-phase detection current. Performs 3-phase / 2-phase coordinate conversion to current.
  • the detection speed calculation means 14 calculates the detection speed ⁇ using the detected electrical angle 0.
  • the current error calculation means 6 2 calculates the current error by subtracting the two-phase detection current from the two-phase command current, and the two-phase current proportional integral control unit 63 multiplies the current error by the two-phase proportional integral gain to obtain the two-phase command voltage. Is calculated, and the two-phase / three-phase coordinate conversion from the two-phase command voltage to the three-phase command voltage is performed by the two-phase / three-phase coordinate conversion calculating means 64 using the electrical angle information.
  • the PWM gate pulse generating means 71 compares the three-phase command voltage with the triangular carrier wave 72 to calculate a PWM gate pulse, and outputs those pulses to the PWM member 73.
  • the command speed pattern generation means 101 generates a trapezoidal wave command speed pattern
  • the speed deviation calculation means 81 1 calculates the speed deviation by subtracting the detected speed from the command speed.
  • the controller 82 calculates the command torque (command current) by multiplying the speed deviation by the speed gain.
  • the mode section determining means 102 determines the mode section between the first cycle section and the second cycle section from the command speed of the trapezoidal wave, and the mode switch 104 sets the mode according to the determination result.
  • the switch operation of the switch section is performed.
  • the speed When switching from the first cycle section to the second cycle section (when the command current calculated from the speed control means changes from the input to the q-axis command current to the input to the d-axis command current), the speed must be zero. It is provided so as to be performed in a mode switching section which is a section. The reason is that when the mode is switched in a section other than the zero speed section (eg, acceleration / deceleration section, constant speed section), the abnormal operation phenomenon is likely to occur due to the component (integral term) accumulated by the speed integral gain. That is, the mode is switched by the mode switch between t17 and t21. At the moment when the mode is switched by the mode switch, the integral term of the speed integral gain is cleared.
  • command torque calculated by the speed gain control unit for the q-axis command current, and enter zero for the d-axis command current.
  • the acceleration section determining means 1 102 determines whether or not the command speed is a positive acceleration section, calculates the first maximum command torque (first maximum command current) from the determined command torque in the section,
  • the first memory storage means 110 stores the data in the memory.
  • the acceleration section determining means 1 202 determines whether or not the command speed is a positive acceleration section, calculates a second maximum command torque (second maximum command current) from the determined command torque in the section, The data is stored in the memory by the second memory storage means 124.
  • the first maximum command current data and the second maximum command current data stored in the memory are called from the memory by the memory calling means 106.
  • the data deviation excess judging means 106 A makes a decision on excessive data overtime.
  • the estimated initial magnetic pole position S est is calculated by the estimated initial magnetic pole calculation means 107 of Expression (8) from the called first command current data and the information of the second command current data.
  • the first and second command current data (II data *, I 2 data *) stored in the memory are the called first and second command current data (II data * cal l, I 2 data *). cal l) have the same value.
  • est t an-i (first maximum command current / second maximum command current) (8) where est is the estimated initial magnetic pole position
  • I I data * is the first command current data (first command torque data)
  • ⁇ 0 is the default initial magnetic pole position (arbitrary value) of the initial setting.
  • first command current data and the second command current data used to calculate the estimated initial magnetic pole position are the maximum command current, average command current, and instantaneous command current, use the following equations (10) to (11) to estimate the initial Find the magnetic pole position 0est ( ⁇ est max, ⁇ est ave, ⁇ est inst).
  • FIG. 12 is a diagram for determining the area of the torque axis or the magnetic flux axis according to the embodiment of the present invention. It is a flowchart.
  • FIG. 13 is a flowchart relating to “the torque axis direction determination subroutine” of S108 in the flowchart of FIG.
  • FIG. 14 is a flowchart following the part (A) in the flowchart of FIG.
  • FIG. 15 is a diagram showing each direction by dividing 360 degrees into eight according to the embodiment of the present invention.
  • the direction (area) of the torque axis is determined based on the flowchart of FIG. 12 as follows.
  • F1 Assume that there is a torque axis for AC synchronous motor in direction 1 in Fig. 15 (00 is set to 0 degrees). If it is O.K., proceed to F11. If N.G., F 1
  • F 1 1 Assuming that there is a torque axis in the direction of 1 in Fig. 15, set 0 to 315 degrees. If it is O.K., go to F 1 1 1. If N.G., go to F1 12.
  • Step 1A Set the deviation limit level overnight (E101A).
  • the command speed pattern generation means sets the command speed pattern (command Performs speed amplitude value, acceleration section time, constant speed section time, pause section time, mode switching section time), and sets the optimal command speed pattern (trapezoidal, triangular, rectangular, zero-speed, (E 102, E 105).
  • Step 3 Based on the command speed pattern obtained in E102, the data acquisition speed section (see Table 2) and the magnetic pole estimation acquisition data (maximum command current, Set the average command current and instantaneous command current (E103, E104) 0
  • Step 4 Calculate the speed deviation by subtracting the detected speed from the commanded speed (E106) o
  • Step 5 Calculate the command torque (command current) by multiplying the speed deviation by the speed gain (one of speed proportional gain, speed proportional integral gain, and speed integral gain) (E107) 0
  • Step 6 The mode section judgment means performs the judgment process of the mode section (first cycle section and second cycle section) from the commanded speed, and switches the mode from the first cycle section to the second cycle section according to the result. Performed by switch (E109).
  • Steps 8A to 8C (E1101 to E1104) are performed in the first cycle section obtained in E109, and the step is performed in the second cycle section obtained in E107. Perform the operations from 9 A to Step 9 C (E 1201 to E 1205).
  • Step 8 A Input the command torque (command current) calculated in Step 5 for the q-axis command current, and enter zero for the d-axis command current (E1101).
  • Step 8 B Determine whether the commanded speed is in the data acquisition speed section, and calculate the first command current data (first command torque data) from the command torque in the determined section (E 1102, E 1 103).
  • Step 8C The first command current data is stored in the memory by the first memory storage means (E1104).
  • Step 9 A Input zero for the q-axis command current, and input the command torque (command current) calculated in step 5 for the d-axis command current (E 1201).
  • Step 9B Determine whether the commanded speed is within the data acquisition speed section and calculate the second command current data (second command torque data) from the commanded torque in the determined section. (E1202, E1203).
  • Step 9 C Store the second command current data in the memory by the second memory storage means (E 1204) o
  • Step 11 The difference between the first command current data and the second command current data called at E110 is calculated as a data deviation (E110A).
  • Step 12 Compare the data deviation with the data deviation limit level. If the result is “data deviation ⁇ data deviation limit level”, change the phase to a predetermined phase, and then The processing operation is performed again from (E110B, E110C).
  • Step 12 A Compare the data deviation with the data deviation limit level. If the result is “data deviation ⁇ data deviation limit level”, the first command current data called in E 110 and the second command current data are compared. Using the command current data, the estimated initial magnetic pole position is calculated by the estimated initial magnetic pole calculation means using Eq. (8) (E111).
  • the corrected initial magnetic pole position 0comp is calculated by adding the estimated initial magnetic pole position S est to the default initial magnetic pole position 00 by the corrected initial magnetic pole calculating means using the equation (9) (E112).

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Description

明 細 書
A C同期モータの初期磁極推定装置 技術分野
本発明は、 リニアと回転機を含んだ永久磁石型 A C同期モー夕において磁極セ ンサ (ポールセンサ) を使用せずに A C同期モー夕の初期磁極推定を行うことに 関するものである。 背景技術
A C同期モー夕を起動するときに磁極検出器から検出した初期磁極位置の情報 が必要であり、 正しい検出初期磁極位置の情報に基づき、 A C同期モ一夕が指令 通りに動く。 検出初期磁極位置の情報が A C同期モー夕の磁極位置と ± 9 0度ず れた場合には、 トルクが発生しないため A C同期モ一夕が動かないことと、 ± 9 0度以上ずれた場合には指令に対して逆走されること等の問題が生じる。 このよ うな理由から、 A C同期モータにおいて正確な検出初期磁極位置の情報は重要で あり、 正確な検出初期磁極位置の情報を得るために A C同期モ一夕の初期磁極推 定方法がいろいろ工夫されている。 初期磁極位置のずれ角と発生トルク (以下、 リニアモー夕の推力も トルクとして示す) との関係を式 ( 1 ) と図 1 6で示して いる。
T = Tm X c o s ( Θ error) ( 1 )
ここで、 Tは発生トルク、 T mはトルクの最大値、 0 errorは初期磁極位置のず れ角である。
特開平 6— 1 5 3 5 7 6号公報記載の従来技術は、 任意の初期磁極位置角に相 当する電圧を印加して、 その時のモー夕回転方向とモー夕回転速度の情報から初 期磁極位置の推定演算を行う。 これを繰り返すことにより正しい初期磁極位置を 探して行く初期磁極推定方法である。
ところが、 従来技術は初期磁極位置の広い推定誤差範囲から狭い推定誤差範囲 へ接近しながら A C同期モー夕の初期磁極位置の真値を推定する試行錯誤的な繰 り返し方法で、
①正確な初期磁極位置を推定できないこと (磁極位置の推定精度範囲が ± 3 0 ° 以内) 、
②初期磁極位置の推定中にモー夕の動く範囲が大きくなる可能性があること、
③推定時間が長くかかる可能性があること、
④大きな静止摩擦ゃコギングなどの外乱が存在する負荷への適用が難しいこと、 等が問題になった。
そこで、 本発明は
① 短い時間で磁極位置推定が出来ること、
② モ一夕の動く範囲を自由に設定できること、
③ モー夕の動く範囲を最小限に抑えできること、
④ 外乱又は大きなコギングトルクが存在した負荷でも適用可能であること、
⑤ 初期磁極位置の真値が正確に推定できること、
で、 A C同期モー夕の性能及び特性を生かすことを目的とする。 発明の開示
上記課題を解決する、 本発明の A C同期モー夕の初期磁極推定装置の要旨は、 下記 ( 1 ) 〜 (3 2 ) に存する。
( 1 ) 指令速度から指令トルク (指令電流) を計算する速度制御手段と、 ί旨 令トルク (指令電流) の通りに A C同期モー夕を駆動する電流制御手段及び P W M電力変換装置と、 を備えた A C同期モー夕制御装置に設けられる A C同期モー 夕の初期磁極推定装置において、 指令速度パターン発生手段から発生される前記 指令速度から前記検出速度を差し引いて速度偏差を計算する速度偏差演算手段と、 前記速度偏差に速度ゲインを乗じて指令トルク (指令電流) を計算する速度ゲイ ン制御部と、 前記指令速度からモード区間 (第 1周期区間と第 2周期区間) の判 断処理を行うモード区間判断手段と、 前記モード区間判断手段での結果に従って 前記第 1周期区間と前記第 2周期区間とのいずれかのモ一ド区間に切り換えるモ 一ドスイッチと、 前記第 1周期区間を選択した場合、 前記指令速度がデ一夕取得 用速度区間かどうかの判断を行うデ一夕取得用速度区間判断手段と、 判断された 前記デ一夕取得用速度区間で前記指令トルク (前記指令電流) から第 1指令トノレ クデ一夕 (第 1指令電流データ) を演算する第 1指令トルク演算手段 (第 1指令 電流演算手段) と、 前記第 2周期区間を選択した場合、 前記指令速度が前記デー 夕取得用速度区間かどうかの判断を行うデータ取得用速度区間判断手段と、 判断 された前記データ取得用速度区間で前記指令トルク (前記指令電流) から第 2 ί旨 令トルクデータ (第 2指令電流デ一夕) を演算する第 2指令トルク演算手段 (第 2指令電流演算手段) と、 前記第 1指令トルクデータ (前記第 1指令電流デー 夕) と前記第 2指令トルクデータ (前記第 2指令電流データ) の情報を用いて推 定初期磁極位置を演算する推定初期磁極演算手段と、 を有することを特徴とする A C同期モータの初期磁極推定装置。
( 2 ) 直流電圧を任意の交流電圧に変換して A C同期モータを駆動する P W M電力変換手段と、 前記 A C同期モー夕の 3相電流を検出する 3相電流検出手段 と、 前記 A C同期モー夕の相対電気角を検出する電気角検出手段と、 前記検出電 気角を用いて 3相検出電流から 2相検出電流への 3相 / 2相座標変換を行う 3相 2相座標変換計算手段と、 前記検出電気角から検出速度を計算する検出速度演 算手段と、 q軸指令電流と d軸指令電流で構成された 2相指令電流から前記 2相 検出電流を差し引いて電流誤差を計算する 2相電流誤差演算手段と、 前記電流誤 差に 2相電流比例積分ゲインを掛けて 2相指令電圧を計算する 2相電流比例積分 制御部と、 前記検出電気角を用いて前記 2相指令電圧から 3相指令電圧への 2相 / 3相座標変換を行う 2相 / 3相座標変換計算手段と、 前記 3相指令電圧と搬送 波を比較して P WMゲートパルスを演算して該 P WMゲートパルスを前記 P WM 電力変換手段に出力する P WMゲ一トパルス演算手段と、 を備えた A C同期モー 夕制御装置に設けられる A C同期モータの初期磁極推定装置において、 デフオル ト初期磁極位置をゼロに設定するデフオルト初期磁極設定手段と、 指令速度を 2 周期波形として発生する指令速度パターン発生手段と、 前記指令速度から前記検 出速度を差し引いて速度偏差を計算する速度偏差演算手段と、 前記速度偏差に速 度ゲインを乗じて指令トルク (指令電流) を計算する速度ゲイン制御部と、 前記 指令速度からモード区間 (第 1周期区間と第 2周期区間) の判断処理を行うモ一 ド区間判断手段と、 前記モード区間判断手段での結果に従って前記第 1周期区間 と前記第 2周期区間とのいずれかのモード区間に切り換えるモ一ドスイッチと、 前記第 1周期区間を選択した場合、 前記 q軸指令電流には前記指令トルク (前記 指令電流) を入力し、 前記 d軸指令電流にはゼロを入力した後、 前記指令速度が 正の加速区間かどうかの判断を行う加速区間判断手段と、 判断された前記正のカロ 速区間である前記指令トルクから第 1最大指令トルクデ一夕 (第 1最大指令電流 データ) を演算する第 1指令トルク演算手段 (第 1指令電流演算手段) と、 メモ リに前記第 1最大指令トルクを記憶する第 1メモリ記憶手段と、 前記第 2周期区 間を選択した場合、 前記 q軸指令電流にはゼロを入力し、 前記 d軸指令電流には 前記指令トルク (前記指令電流) を入力した後、 前記指令速度が正の加速区間か どうかの判断を行う加速区間判断手段と、 判断された前記正の加速区間である前 記指令トルクから第 2最大指令トルクデータ (第 2最大指令電流デ一夕) を演算 する第 2指令トルク演算手段 (第 2指令電流演算手段) と、 メモリに前記第 2最 大指令トルクを記憶する第 2メモリ記憶手段と、 前記指令速度が第 2周期目を終 了した後、 前記メモリから該最大指令トルク (第 1と第 2最大指令トルク) を呼 び出し、 それらの情報を用いて推定初期磁極位置を演算する推定初期磁極演算手 段と、 前記デフオルト初期磁極位置に前記推定初期磁極位置を加えることで補正 初期磁極位置を演算する補正初期磁極演算手段と、 を有することを特徴とする A C同期モータの初期磁極推定装置。
( 3 ) 直流電圧を任意の交流電圧に変換して A C同期モ一夕を駆動する P W M電力変換手段と、 前記 A C同期モ一夕の 3相電流を検出する 3相電流検出手段 と、 前記 A C同期モ一夕の相対電気角を検出する電気角検出手段と、 前記検出電 気角から検出速度を計算する検出速度演算手段と、 前記検出電気角を用いて指令 トルク (指令電流) から A相指令電流と B相指令電流と C相指令電流で構成され た 3相指令電流を計算する 3相指令電流演算手段と、 3相指令電流から前記 3相 検出電流を差し引いて電流誤差を計算する 3相電流誤差演算手段と、 前記電流誤 差に 3相電流比例積分ゲインを掛けて 3相指令電圧を計算する 3相電流比例積分 制御部と、 前記 3相指令電圧と搬送波を比較して P WMゲートパルスを演算して 該 P WMゲー卜パルスを前記 P WM電力変換手段に出力する P WMゲ一卜パルス 演算手段と、 を備えた A C同期モー夕制御装置に設けられる A C同期モー夕の初 期磁極推定装置において、 デフオルト初期磁極位置をゼロに設定するデフオル卜 初期磁極設定手段と、 指令速度を 2周期波形として発生する指令速度パターン発 生手段と、 前記指令速度から前記検出速度を差し引いて速度偏差を計算する速度 偏差演算手段と、 前記速度偏差に速度ゲインを乗じて指令トルク (指令電流) を 計算する速度ゲイン制御部と、 前記指令速度からモード区間 (第 1周期区間と第 2周期区間) の判断処理を行うモード区間判断手段と、 前記モード区間判断手段 での結果に従って前記第 1周期区間と前記第 2周期区間とのいずれかのモード区 間に切り換えるモードスィッチと、 前記第 1周期区間を選択した場合、 前記検出 電気角に 0度のシフト角度を加えた (位相変更なし) 後、 前記指令トルク (前記 指令電流) から前記 3相指令電流を計算する 3相指令電流変換手段と、 前記指令 速度が正の加速区間にあるかどうかの判断を行う加速区間判断手段と、 判断され た前記正の加速区間である前記指令トルクから第 1最大指令トルク (第 1最大指 令電流) の値を演算する第 1指令トルク演算手段 (第 1指令電流演算手段) と、 メモリに前記第 1最大指令トルクを記憶する第 1メモリ記憶手段と、 前記第 2周 期区間を選択した場合、 前記検出電気角に 9 0度のシフト角度を加えた ( 9 0度 位相変更) 後、 前記指令トルク (前記指令電流) から前記 3相指令電流を計算す る前記 3相指令電流変換手段と、 前記指令速度が正の加速区間にあるかどうかの 判断を行う加速区間判断手段と、 判断された前記正の加速区間である前記指令ト ルクから第 2最大指令トルク (第 2最大指令電流) の値を演算する第 2指令トル ク演算手段 (第 2指令電流演算手段) と、 メモリに前記第 2最大指令トルクを記 憶する第 2メモリ記憶手段と、 前記指令速度が第 2周期目を終了した後、 前記メ モリから該最大指令トルク (第 1と第 2最大指令トルク) を呼び出し、 それらの 情報を用いて推定初期磁極位置を演算する推定初期磁極演算手段と、 前記デフォ ルト初期磁極位置に前記推定初期磁極位置を加えることで補正初期磁極位置を演 算する補正初期磁極演算手段と、 を有することを特徴とする A C同期モ一夕の初 期磁極推定装置。
( 4 ) 前記指令速度パターン発生手段は、 加減速区間時間と一定速区間時間 を任意に設定できることと、 加減速区間の速度波形を任意に設定できることと、 指令速度の振幅値を任意に設定できることで、 前記指令速度を台形波、 三角波、 矩形波、 ゼロ速度波、 正弦波等を 2周期波形として発生することを特徴とする前 項 ( 1) 〜 ( 3) のいずれか 1項記載の AC同期モ一夕の初期磁極推定装置。
(5) 前記速度ゲイン制御部は速度比例制御部と速度積分制御部との組み合 わせで、 速度比例制御部、 速度比例積分制御部、 速度積分制御部であることを特 徴する前項 ( 1 ) 〜 (4) のいずれか 1項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定
(6) 前記電流制御手段は d q電流制御手段 (べクトル電流制御手段) 、 ま たは 3相電流制御手段であることを特徴とする前項 ( 1) 〜 (5 ) のいずれか 1 項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定装置。
(7) 前記電流制御手段として用いた前記 dq電流制御手段において、 前記 第 1周期区間では q軸指令電流に前記指令電流を、 d軸指令電流に一定値を入力 し、 前期第 2周期区間では d軸指令電流に前記指令電流を、 q軸指令電流に一定 値を入力することを特徴とする前項 ( 1) 〜 ( 6) のいずれか 1項記載の AC同 期モー夕の初期磁極推定装置。
(8) 前記一定値は任意数値であることを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 (7) の いずれか 1項記載の AC同期モ一夕の初期磁極推定装置。
(9) 前記電流制御手段として用いた前記 3相電流制御手段において、 前記 第 1周期区間では下記の式のように前記検出電気角に 0度のシフ ト角度を加えた
(位相変更なし) 後、 前記指令トルク (前記指令電流) から 3相指令電流に変換 し、 前記第 2周期区間では下記の式のように前記検出電気角に 9 0度のシフ ト角 度を加えた ( 90度の位相変更) 後、 前記指令トルク (前記指令電流) から 3相 指令電流に変換することを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 (8) のいずれか 1項記載の A C同期モータの初期磁極推定装置。
la* = I* X c o s (9fh - Θ shift)
lb* = I* x c o s (6fb - 0 shift - 12 0度)
I c* ― I* x c o s ( 0 f b - 0 shift ― 240度) で、 I* は指令トルク (指令電流) 、
0fb は検出電気角 (相対位置) 、
6) shift はシフト角 (第 1周期区間で 0度、 第 2周期区間で 90度) 、 la* は A相指令電流、
lb* は B相指令電流、
Ic* は C相指令電流である。
(10) 前記電流制御手段において、 前記第 1周期区間では前記検出電気角 に 0度のシフ ト角度を加えた (位相変更なし) 後、 前記指令トルク (前記指令電 流) を前記指令電流として扱い、 前記第 2周期区間では前記検出電気角に 90度 のシフト角度を加えた (90度の位相変更) 後、 前記指令トルク (前記指令電 流) を前記指令電流として扱うことを特徴とする前項 (1) ~ (9) のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
( 11) 前記データ取得用速度区間は正の加速区間、 負の加速区間、 正の減 速区間、 負の減速区間、 正の一定速区間、 負の一定速区間の組み合わせで構成さ れることを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 ( 10) のいずれか 1項記載の AC同期モ一 夕の初期磁極推定装置。
(12) 前記データ取得用速度区間判断手段が、 前記磁極推定用デ一夕を加 速区間で求める場合は加速区間判断手段、 一定速区間で求める場合は一定速区間 判断手段、 加速区間と一定速区間で求める場合は加速 '一定速区間判断手段、 減 速区間と一定速度区間で求める場合は減速 ·一定速区間判断手段、 加速区間と減 速区間で求める場合は加減速区間判断手段、 加速度区間と減速区間と一定速区間 で求める場合は加減速 ·一定速区間判断手段であることを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 ( 11) のいずれか 1項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定装置。
( 13) 前記デ一夕取得用速度区間判断手段が前記一定速区間判断手段であ る場合、 ゼロから任意時間に設定できることで設定された前記任意時間 (但し、 前記任意時間は前記一定即区間の最終時間より小さい) の以後から前記一定速区 間の最終時間まで前記磁極推定用データを演算することを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 ( 12) のいずれか 1項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定装置。
(14) 第 1周期区間で求めた前記第 1指令電流データをメモリへ記憶する 第 1メモリ記憶手段と、 第 2周期区間で求めた前記第 2指令電流データをメモリ へ記憶する第 2メモリ記憶手段を有することを特徴とする前項 ( 1) 〜 (13) のいずれか 1項記載の AC同期モ一夕の初期磁極推定装置。 ( 15) 前記メモリから該指令トルクデ一夕 (第 1と第 2指令トルクデー 夕) を呼び出すことを特徴とする前項 ( 1) 〜 ( 14) のいずれか 1項記載の A C同期モータの初期磁極推定装置。
( 16) 前記推定初期磁極位置は t an- 1 (前記第 1指令電流デ一夕/前 記第 2指令電流データ) で計算することと、 又は c o s-iと s i n- 1の組み合 わせで計算することと、 又は前記第 1と第 2指令電流データが瞬時指令電流であ る場合には∑ (t an- 1 (前記第 1瞬時指令電流/前記第 2瞬時指令電流) ) で前記推定初期磁極位置を計算することと、 又は前記第 1指令電流デ一夕と 前記第 2指令電流との関係から計算することを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 ( 15 ) のいずれか 1項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定装置。
( 17) 前記第 1指令電流演算手段と前記第 2指令電流演算手段で求めた前 記第 1指令電流データと第 2指令電流データは最大指令電流と平均指令電流と瞬 時指令電流であることと、 最大指令電流は前記データ取得用速度区間である指令 電流から求めた最大値であることと、 平均指令電流は前記デ一夕取得用速度区間 である指令電流を平均した指令電流であることと、 瞬時指令電流は前記デ一て取 得用速度区間である指令電流を瞬時に求めた指令電流であることを特徴とする前 項 ( 1) ~ ( 1 6) のいずれか 1項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定装置。
( 18) 前記指令速度において、 前記指令速度が正と負との切り換えを行う 時にゼロの指令速度を持つ休止区間を設けることと、 前記休止区間の時間は任意 に設定できることを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 ( 17) のいずれか 1項記載の A C 同期モー夕の初期磁極推定装置。
( 19) 前記指令速度において、 第 1周期目の第 1周期区間と第 2周期目の 第 2周期区間との間にゼロの指令速度を持つ休止区間を設けることと、 区間切り 替えを行う時には休止区間の間で行うことを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 (18) の いずれか 1項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定装置。
( 20) 前記指令速度において、 強制的な位相変更を行う場合には休止区間 を設けて、 前記位相変更を前記休止区間の間で行うことを特徴とする前項 ( 1 ) ~ ( 1 9) のいずれか 1項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定装置。
(2 1 ) 前記指令速度において、 第 1周期区間と第 2周期区間との切り換え を行う時、 又は強制的な位相変更を行う時には、 前記速度ゲイン制御部の速度積 分ゲイン処理 (積分項のクリア、 ホールド、 その他) を行う速度積分ゲイン処理 手段を有することを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 (20) のいずれか 1項記載の AC 同期モー夕の初期磁極推定装置。
(22) 前記 AC同期モ一夕のトルク軸または磁束軸の方向 (領域) を判断 するために設けた軸方向判断用指令速度は、 前項 (4) 記載の指令速度の第 1周 期波形を使用することを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 ( 20) のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
(23) 前記 A C同期モ一夕の初期磁極推定装置内のパラメ一夕設定用メモ リにユーザ一が速度偏差制限レベル、 トルク制限レベル、 速度制限レベルの 1つ 以上を設定することを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 (2 2) のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
(24) 速度偏差過大判断手段は、 前記軸方向判断用指令速度から前記検出 速度を差し引いて演算した速度偏差を前記速度偏差制限レベルと比較してモー夕 の速度偏差過大判断を行うことを特徴とする前項 ( 1) 〜 (23) のいずれか 1 項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
(25) トルク過大判断手段は、 前記速度制御部から求めた指令トルクを前 記トルク制限レベルと比較してモー夕の指令トルク過大判断を行うことを特徴と する前項 ( 1 ) ~ (24) のいずれか 1項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定
(26) 速度過大判断手段は、 前記検出速度を前記速度制限レベルと比較し てモー夕の速度過大判断を行うことを特徴とする前項 ( 1) 〜 ( 2 5) のいずれ か 1項記載の A C同期モータの初期磁極推定装置。
(27) 電気角の 360度をある正の整数 nで分割し、 そのうちのある方向 に前記トルク軸があると仮定して、 軸方向判断用指令速度で前記 A C同期モー夕 を制御し、 前記速度偏差過大判断手段で速度偏差過大判断を行い、 その結果で前 記トルク軸の方向を推定することを特徴とする前項 ( 1) 〜 (2 6 ) のいずれか 1項記載の A C同期モ一夕の初期磁極推定装置。
(28) 前記速度偏差過大判断の結果に従って、 前記 AC同期モー夕のトル ク軸が又別の方向にあると仮定して、 軸方向判断用指令速度で前記 AC同期モー 夕を制御し、 前記速度偏差過大判断手段で速度偏差過大判断を行うという上記の 動作を予め決めたルーチンによる繰り返しで前記 A C同期モータのトルク軸の方 向を推定することを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 (27) のいずれか 1項記載の A C 同期モ一夕の初期磁極推定装置。
(29) 前項 (22) 〜 (28) のいずれか 1項記載の軸方向判断手段で前 記 AC同期モ一夕のトルク軸の方向を推定した後、 前項 ( 1 ) , ( 2) または
(3) による演算処理で前記 A C同期モ一夕の初期磁極位置を推定することを特 徴とする A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
(30) データ偏差過大判断手段が、 前記第 1指令トルクデータと前記第 2 指令トルクデータとの差分 (データ差分) を前記データ偏差制限レベルと比較し てデータ偏差過大判断を行うことを特徴とする前項 ( 1 ) 〜 (2 9 ) のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
(31) 前記デ一夕偏差過大判断手段でデ一夕偏差過大判断を行い、 その結 果が 「デ一夕偏差大なり データ偏差制限レベル」 である場合は、 予め決めた位 相へ変更を行った後、 前項 ( 1 ) , (2) または (3) による再度演算処理で前 記 AC同期モー夕の初期磁極位置を推定することを特徴とする前項 ( 1) 〜 ( 3 0) のいずれか 1項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定装置。
(32) 前記 AC同期モ一夕が回転モ一夕又はリニアモー夕であることを特 徴とする前項 ( 1 ) 〜 (3 1) のいずれか 1項記載の AC同期モー夕磁極推定装
図面の簡単な説明
図 1は、 本発明が扱う初期磁極推定装置を含めた速度制御の概略ブロック図で ある。
図 2は、 本発明の実施の形態に係る A C同期モー夕の初期磁極方法を含めた d q電流制御 (ベク トル制御) に基づく速度制御プロック図である。
図 3は、 本発明の実施例の形態に係る A C同期モ一夕の初期磁極推定方法に関 る詳細プロック図である。 図 4は、 本発明の実施例の形態に係る A C同期モータの初期磁極推定方法に関 する詳細プロック図である。
図 5は、 本発明の実施の形態に係る 2周期分の指令速度を持つ指令速度パター ン (台形波) に関する図である。
図 6は、 本発明の実施の形態に係る 2周期分の指令速度を持つ指令速度パター ン (三角波) に関する図である。
図 7は、 本発明の実施の形態に係る 2周期分の指令速度を持つ指令速度パター ン (矩形波) に関する図である。
図 8は、 本発明の実施の形態に係る 2周期分の指令速度を持つ指令速度パター ン (ゼロ速波) に関する図である。
図 9は、 図 3に示す初期磁極推定方法の詳細ブロック図での d qモ一ドスィ ッ チに関する図である。
図 1 0は、 本発明の実施の形態に係る A C同期モー夕の初期磁極推定方法に関 するフローチャートである。
図 1 1は、 本発明の実施の形態に係る A C同期モー夕の初期磁極推定方法に関 するフローチヤ一トである。
図 1 2は、 本発明の実施形態に係わる トルク軸または磁束軸の領域を判断する ためのフローチヤ一トである。
図 1 3は、 図 1 2のフローチャートにおける S 1 0 8の 「トルク軸の方向判断 用サブルーチン」 に関するフローチャートである。
図 1 4は、 図 1 3のフローチャートの (A ) の部分に続くフローチヤ一トであ る
図 1 5は、 本発明の実施形態に係わる 3 6 0度を 8分割し、 各方向を表わす図 である。
図 1 6は、 初期磁極位置のずれ角と発生トルクとの関係を示す図である。
なお、 図中の符号、 * は指令を表す添字、 fb は検出を表す添字、 d - qは 2相 座標系、 a— b— cは 3相座標系、 Vt は搬送三角波電圧、 Vdc は P WMインバ 一夕の直流電圧、 Vq*, V d* は 2相座標に於いて d軸と q軸の指令電圧、 V a*, Vb*, Vc* は 3相座標に於いて a相, b相, c相の指令電圧、 Va, Vb, V cは 3相座標に於いて a相, b相, c相のインバー夕の出力電圧、 T* は指令トルク、 I* は指令電流、 Tm, T, Tloss はトルクの最大値, 発生トルク(推力), トル ク損失、 Iq*, Id* は 2相座標に於いて q軸と d軸の指令電流、 la, lb, I c は 3相座標に於いて a相, b相, c相の実際電流、 Iafb, Ibfb, I cfb は 3相 座標に於いて a相, b相, c相の検出電流、 A lq, △ Id は 2相座標に於いて q 軸と d軸の電流誤差、 II data*, I 2 data* は第 1指令電流デ一夕と第 2指令電 流データ、 I I data* call, I 2 data* call は呼び出し第 1指令電流データと呼 び出し第 2指令電流データ、 II max*, 12 max* は第 1最大指令電流, 第 2最大 指令電流、 I I ave*, 12 ave* は第 1平均指令電流, 第 2平均指令電流、
II inst*[k], 12 inst*[k] は k時点での第 1瞬時指令電流, k時点での第 2瞬 時指令電流、 Serror は初期磁極位置のずれ角、 00 は初期設定時のデフォルト 初期磁極位置、 Sest, ^comp は推定初期磁極位置, 補正初期磁極位置、
6>est max, 6» est ave, 0 est inst は最大指令電流で計算された推定初期磁極位 置, 平均指令電流で計算された推定初期磁極位置, 瞬時指令電流で計算された推 定初期磁極位置、 ω*, wfb は指令速度と検出速度、 Δω は速度偏差、 MAX は最大値演算関数、 FNCは任意関数、 AB Sは絶対値演算関数、
Gau, Gbu, G c u, Gad,Gbd, G c dは P WMインバー夕のゲート 6 パルス、 sp一 err は速度偏差判定フラグ、 safe_area は軸方向判定フラグであり、 1は本発明の初期磁極推定装置及び方法、 6は電流制御手段、 7は PWM電力 変換装置、 8は速度制御手段、 1 1は AC同期モ一夕 (回転モー夕又はリニアモ 一夕) 、 12は三相交流電流検出器 (CT)、 13はエンコーダ、 14は検出速 度演算手段、 15は補正初期磁極位置演算手段、 6 1は 3/ 2座標変換計算手段、 62は減算器 (電流誤差計算手段) 、 63は電流比例積分制御部、 64は2 3 座標変換計算手段、 7 1は PWMゲートパルス発生器、 72は三角搬送波、 7 3 は PWMインバ一夕、 74は直流電源装置、 8 1は減算器 (速度偏差計算手段) 、 82は速度ゲイン制御部、 10 1は指令速度パターン発生手段、 1 02はモード 区間判断手段、 1 03は速度積分ゲインの処理手段、 1 04はモードスィッチ、 1 10 1は第 1周期区間 (q軸指令電流 指令トルク、 d軸指令電流 0)、 1 1 02はデータ取得用速度区間判断手段、 1 1 03は第 1指令電流演算手段、 1 1 0 4は第 1メモリ記憶手段、 1 2 0 1は第 2周期区間 ( 軸指令電流 0、 d軸指令電流 指令トルク) 、 1 2 0 2はデータ取得用速度区間判断手段、
1 2 0 3は第 2指令電流演算手段、 1 2 0 4は第 2メモリ記憶手段、 1 0 5は指 令速度終了判断手段、 1 0 6はメモリ呼び出し手段、 1 0 6 Aはデータ偏差過大 判断手段、 1 0 7は推定初期磁極位置演算手段、 1 0 8はデフオルト初期磁極位 置設定手段、 1 0 9は補正初期磁極位置演算手段である。 発明を実施するための最良の形態
以下、 本発明の実施の形態を図に基づいて説明する。
図 1は本発明が扱う初期磁極推定装置を含めた速度制御の概略プロック図であ る。
図 1において、 指令トルのク通りに電流制御手段 6と P WM電力変換装置 7で A Cモー夕 1 1を駆動する。 A C同期モー夕 1 1は磁極センサ (ポールセンサ) を持たない A C回転モー夕又は A Cリニア一モ一夕である。
A Cモータ 1 1の電流 I fb を電流検出手段 1 2で検出し、 A Cモー夕の相対電 気角 (相対位置) 0 を電気角検出手段 (エンコーダ) 1 3で検出する。
検出速度演算手段 1 4は電気角検出手段 1 3で検出された検出電気角 0 fb から 検出速度 ω ¾ を計算する。
本発明の初期磁極推定装置及び方法 1は指令速度を発生し、 速度制御手段 8で 指令速度と検出速度の情報から指令トルクを演算し、 指令トルクの情報から本発 明の初期磁極推定装置及び方法で処理を行って A C同期モー夕の推定初期磁極位 置を得る。
図 2は本発明の実施の形態に係る A C同期モー夕の初期磁極方法を含めた d q 電流制御 (ベク トル制御) に基づく速度制御ブロック図である。
図 3〜図 4は本発明の実施例の形態に係る A C同期モー夕の初期磁極推定方法 に関する詳細プロック図である。
図 5〜図 8は本発明の実施の形態に係る 2周期分波形を持つ指令速度パターン に関する図で、 図 5は台形波の指令速度パターン、 図 6は三角波の指令速度パ夕 ーン、 図 7は矩形波の指令速度パターン、 図 8はゼロ速波の指令速度パターンで ある。 但し、 加減速区間での指令速度増減パターンは任意であるが、 ここでは 1 次増減関数を用いて説明する。
図 9は図 3〜図 4に示す初期磁極推定方法の詳細プロック図でのモードスィッ チに関する図である。
図 10〜図 1 1は本発明の実施の形態に係る AC同期モータの初期磁極推定方 法に関するフローチャートである。
図 5〜図 8に示す 2周期分の指令速度パターンに対する区間は下記のように定 義する。
① tlO 〜t20 は第 1周期区間、 t20 〜t 30 は第 2周期区間である。 これら を表 1で示す。
表 1
Figure imgf000016_0001
② 110 〜t 11 はゼロ速スタート区間、 t 14〜t 15 は休止区間、 tl8〜t2 1 はモード切り替え区間、 t24〜t25 は休止区間、 t28 〜t30 ゼロ速ェン ド 区間であり、 以上はゼロ速区間 (ゼロ速スタート区間、 休止区間、 モード切り換 え区間、 ゼロ速エンド区間で構成) であり、 それらの区間を休止区間でも称える これらを表 2で示す。
表 2
Figure imgf000016_0002
③ til 〜t 12、 113 〜tl4、 t 15 〜 116、 117〜 18、 t 21 〜 t 22、 t 23 ~t24、 t25 〜t26、 t 27 ~ t 28 は加減速区間であり、 これらを表 3で示す c 表 3
Figure imgf000017_0001
④ t 12 〜 t 13、 t 16 ~ t 17、 t 22 ~ t 23、 t 26 t 27 は一定速区間であり これらを表 4で示す。
表 4
Figure imgf000017_0002
上記で定義された各々区間において、 用途に合わせて区間に対する時間設定を 行うことで、 台形波の基本波形 (設定時間 I ) 〜応用波形 (設定時間 II〜設定時 間 IV、 その他) 等が考えられる。 これらは表 5で示す。
表 5
指令速度パターン 台形波 三角波 矩形波 ゼロ速波 図 5 図 6 図 7 図 8 設定時間 I 設定時間 II 設定時間 III 設定時間 IV 指令速度の振幅値 50 50 50 0 ゼロ速スタート区間時間 5ms 5ms D m s 5ms ゼロ速ェンド区間時間 5ms D m s 5ms 5ms 加速区間時間 50ms 5 0ms 0ms 50ms 減速区間時間 50ms 5 0ms 0ms 50ms 一定速区間時間 500 ms 0ms 500 ms 500 ms 休止区間時間 50ms 50ms 50ms 50ms モード切り替え区間時間 D 0 m s 5 0ms 50ms 50ms ここで、 5ms 50ms, 500ms の時間は任意設定値、 指令速度振幅値の 50 は任意 設定値で単位は r/min (回転モー夕の場合) 又は mm/sec (リニアモ一夕の場合) である。
磁極推定用データを取得するために設けたデ一夕取得用速度区間は、 上記で求 めた指令速度パターンに基づき、 表 6に示す様々な区間から選択できる。 これら は表 6で示す。
表 6 (その 1)
データ取得用速度区間 ム icb 二 kc ith
ゼロ速波 正の加速区曰 Ί τ 11 112 〇 〇 X 〇
t 21 ~ t22
負の加速区間 t 15 ~ t lbs 〇 〇 X 〇
t 25 t26
止の一疋速!^ [¾ t 1 ~ t 10s 〇 X 〇 〇
t 22 t 23
負の一定速区間 t 16 117 〇 X 〇 〇
t 26 t27
TFの力 Π速 ·一定 間 t 11 t 13. 〇 X X 〇
t 21 t23
負の加速 ·一定速区間 t 15 ~ t 17 〇 X X 〇
t 25 t27
正の減速 ·一定速区間 t 1 t 14 〇 X X 〇
t 22 t 24
負の減速 ·一定速区間 t 16 118 〇 X X 〇
t 26 t28
正の加減速区間 111 tl2と 〇 〇 X 〇
113 114
t21 ~t22と
t 23 t24 表 6 (その 2)
Figure imgf000019_0001
で、 〇はデータ取得用速度区間の設定可能、 Xは設定不可能を示す。 データ取得用速度区間で得られる磁極推定用取得データの種類は、 下記の三つ から設定できる。
① 第 1と第 2最大指令トルク (第 1と第 2最大指令電流)
② 第 1と第 2平均指令トルク (第 1と第 2平均指令電流)
③ 第 1と第 2瞬時指令トルク (第 1と第 2瞬時指令電流)
第 1指令電流と第 2指令電流は磁極推定用取得デ一夕種類の設定で最大指令ト ルクと平均指令トルクと瞬時指令トルクから選択ができ、 各々デ一夕の取得演算 は下記の式 (2) ~ (7) で行う。
I 1 max* = MAX ( I l*[k〗) ( 2 )
I 2 max* 二 MAX ( I2*[k]) (3)
11 ave* 二 ∑ (Il*[k】) /k (4)
12 ave* -- ∑ ( I2*[k]) /k (5)
I 1 inst*[k] = Il*[k] (6)
12 inst*[k] = I2*[k] (7)
で、 11 max*と 11 max* は第 1と第 2最大指令電流、
11 ave*と I〗 ave* は第 1と第 2平均指令電流、
II inst*[k]と II inst*[k] は第 1と第 2瞬時指令電流、 M A Xは最大値の演算関数、
k は任意データ数である。 以下、 d q電流制御と下記設定に基づく実施例で、 本発明の初期磁極推定方法 を説明する。
① 設定 1 : 2周期分の指令速度 → 台形波の指令速度パターン
② 設定 2 :データ取得用速度区間 → 正の一定速区間
③ 設定 3 :磁極推定用取得デ一夕 → 最大指令トルク (最大指令電流)
本発明の実施の形態は、 図 2に示す A C同期モ一夕の d q電流制御手段におけ る速度制御ループで、 図 3に示す初期磁極推定方法を行うものである。
A C同期モー夕の d q電流制御は、 図 1中の A C同期モー夕 1 1を除く構成で ある。 即ち、 直流電圧 7 4を任意の交流電圧に変換する P WM電力変換手段 7 2 で A C同期モー夕 1 1を駆動し、 3相電流検出器 1 2で A C同期モ一夕の 3相電 流を検出し、 電気角検出器 1 3で A C同期モー夕の相対電気角を検出し、 電気角 の情報を用いた 3相 / 2相座標変換計算手段 6 1で 3相検出電流から 2相検出電 流への 3相 / 2相座標変換を行う。 検出速度計算手段 1 4で検出電気角 0を用い て検出速度 ωの演算を行う。 電流誤差計算手段 6 2で 2相指令電流から 2相検出 電流を差し引いて電流誤差を計算し、 2相電流比例積分制御部 6 3で電流誤差に 2相比例積分ゲインを掛けて 2相指令電圧を計算し、 電気角の情報を用いた 2相 / 3相座標変換計算手段 6 4で 2相指令電圧から 3相指令電圧への 2相 / 3相座 標変換を行う。 P WMゲートパルス発生手段 7 1で 3相指令電圧を三角波の搬送 波 7 2と比較して P WMゲートパルスを演算し、 それらのパルスを前記 P WMィ ンバ一夕 7 3に出力する。
次のステップとして、 指令速度パターン発生手段 1 0 1で台形波の指令速度パ 夕一ンを発生させ、 速度偏差計算手段 8 1で指令速度から検出速度を差し引いて 速度偏差を演算し、 速度ゲイン制御部 8 2で速度偏差に速度ゲインを乗じて指令 トルク (指令電流) を計算する。
モ一ド区間判断手段 1 0 2で台形波の指令速度から第 1周期区間と第 2周期区 間のモード区間判断を行い、 その判断結果に従ってモ一ドスイッチ 1 0 4でモー ド区間の切り換え動作を行う。
第 1周期区間から第 2周期区間へ切り替えを行うとき (速度制御手段から演算 された指令電流が q軸指令電流への入力から d軸指令電流への入力になる動作) には、 必ずゼロ速区間であるモード切り替え区間で行うように設ける。 その理由 はゼロ速区間以外の区間 (例えば、 加減速区間、 一定速区間) でモード切り替え を行う場合に速度積分ゲインにより溜まった成分 (積分項) で異常動作現象がお きやすいためである。 即ち、 t 17〜 t 21の間でモードスィッチによるモード切り 換えを行う。 又、 モードスィッチによるモード切り換えを行った瞬間には速度積 分ゲインの積分項をクリアするように設ける。
第 1周期区間を選択した場合、 q軸指令電流には速度ゲイン制御部で計算され た指令トルク (指令電流) を入力し、 d軸指令電流にはゼロを入力する。
加速区間判断手段 1 1 0 2で指令速度が正の加速区間かどうかの判断を行い、 判断されたその区間である指令トルクから第 1最大指令トルク (第 1最大指令電 流) を計算し、 第 1メモリ記憶手段 1 1 0 4でメモリに記憶する。
第 2周期区間を選択した場合、 q軸指令電流にはゼロを入力し、 d軸指令電流 には速度ゲイン制御部で計算された指令トルク (指令電流) を入力する。
加速区間判断手段 1 2 0 2で指令速度が正の加速区間かどうかの判断を行い、 判断されたその区間である指令トルクから第 2最大指令トルク (第 2最大指令電 流) を計算し、 第 2メモリ記憶手段 1 2 0 4でメモリに記憶する。
指令速度の第 2周期区間以後 ( t 30~ ) では、 メモリに記憶された第 1最大指 令電流デ一夕と第 2最大指令電流デ一夕をメモリ呼び出し手段 1 0 6でメモリか ら呼び出し、 呼び出した第 1指令電流データと第 2指令電流データからデータ偏 差過大判断手段 1 0 6 Aでデ一夕過大判断を行う。 その後、 呼び出した第 1指令 電流データと第 2指令電流デ一夕の情報から式 ( 8 ) の推定初期磁極計算手段 1 0 7で推定初期磁極位置 S estの演算を行う。 但し、 メモリに記憶する時の第 1と 第 2指令電流データ ( I I data*、 I 2 data*) は呼び出された第 1 と第 2指令電 流データ ( I I data* cal l, I 2 data* cal l ) は同じ値である。
① メモリのル一チン I : 1 1 data*→ メモリ → 1 2 data* call
② メモリのルーチン I I: 1 2 data* → メモリ → 1 2 data* call 0 st = FN C ( I 1 data*. 12 data*)
= t a n-1 ( I I data*/ I 2 data*)
= t a n- i (第 1最大指令電流/第 2最大指令電流) ( 8) ここで、 est は推定初期磁極位置、
F N C は任意関数、
I I data* は第 1指令電流デ一夕 (第 1指令トルクデ一夕) 、
12 data* は第 2指令電流デ一夕 (第 2指令トルクデ一夕) である。 最後に、 式 ( 9 ) を用いた補正初期磁極演算手段 1 0 9で推定初期磁極位置 O estをデフオルト初期磁極位置設定手段 1 0 8で設定されたデフオルト初期磁極位 置 6> 0に加えて、 補正初期磁極位置 Θ compの演算を行う。
^comp = Θ0 + Oest ( 9 )
ここで、 Scomp は補正初期磁極位置、
Θ0 は初期設定のデフォルト初期磁極位置 (任意値) である。
推定初期磁極位置の演算に用いる第 1指令電流データと第 2指令電流データが 最大指令電流、 平均指令電流、 瞬時指令電流である場合、 下記の式 ( 1 0) 〜 ( 1 1 ) で推定初期磁極位置 0est (^est max, Θ est ave、 Θ est inst) を求 める。
0 st max = t an- 1 ( I I max* / I 2 max*) ( 1 0 ) S est ave = t a n- 1 ( I I ave*/ I 2 ave*) ( 1 1 ) 0 est inst = ∑ ( t a n— i ( I 1 inst*[k]/ I 2 inst*[k] ) )/k ( 1 2 ) 図 1 2は、 本発明の実施形態に係わる トルク軸または磁束軸の領域を判断する ためのフローチヤ一トである。
図 1 3は、 図 1 2のフローチャートにおける S 1 0 8の 「トルク軸の方向判断 用サブルーチン」 に関するフローチャートである。
図 1 4は、 図 1 3のフローチャートの (A) の部分に続くフロ一チャートであ る。
図 1 5は、 本発明の実施形態に係わる 3 6 0度を 8分割し、 各方向を表わす図 である。 A C同期モー夕のトルク軸の方向判断処理を含めて、 上記で述べた初期磁極の 推定演算手段に対する手順を下記のよう示す。
まず、 図 1 2のフローチャートに基づいて次のようにトルク軸の方向 (領域) を判断する。
<トルク軸の方向 (領域) 判断用メインルーチン >
- S 1 0 0 : デフォルト初期磁極位置 (現在設定の初期磁極位置) をゼロに設定 する。 また、 safe— area判定フラグを 0に設定する。 S 1 0 1へ進む。
• S 1 0 1 :指令速度波形発生手段により発生させた波形の第 1周期分を軸判断 用指令速度パターンとして入力する。 S 1 0 2へ進む。
• S 1 0 2 :速度偏差演算手段により、 軸判断用指令速度から検出速度を差し引 いて速度偏差を演算する。 S 1 0 3へ進む。
- S 1 0 3 :速度比例積分制御部により、 速度偏差に速度比例積分ゲインを乗じ て指令トルク (指令電流) を計算する。 但し、 トルク軸の方向を切り換えた瞬間 には速度積分ゲインの積分項をクリアする。 S 1 0 4へ進む。
- S 1 0 4 : q軸指令電流には指令トルク (指令電流) を入力し、 d軸指令電流 にはゼロを入力する。 S 1 0 5へ進む。
• S 1 0 5 :速度偏差過大判断手段による結果が 「速度偏差 速度偏差制限レべ ル」 ならば、 S 1 0 7へ進む。 そうでなければ、 S 1 0 6へ進む。
• S 1 0 6 :指令速度終了ならば、 S 1 0 8へ進む。 そうでなければ、 S 1 0 1 へ進む。
• S 1 0 7 : sp— errに 1を代入する。 S 1 0 8へ進む。
• S 1 0 8 : 「トルク軸の方向判断用サブルーチン」 で指令トルク (指令電流) を流す方向を決定する。 S 1 0 9へ進む。
- S 1 0 9 : safe_area判定フラグが 0ならば、 S 1 1 0へ進む。 1ならば、 S 1 1 1へ進む。
• S 1 1 0 :指令速度を最初から入力し直す。 S 1 0 1へ進む。
- S 1 1 1 : 「初期磁極推定ル一チン」 のステップ 1へ進む。 < トルク軸の方向判断用サプル一チン >
. F 1 :図 1 5において①の方向に AC同期モー夕のトルク軸があると仮定(00 を 0度に設定)する。 O.K.ならば、 F 1 1へ進む。 N.G.ならば、 F 1
2へ進む。
• F 10 : 図 1 5において④の方向にトルク軸があると仮定(00を 135度に設 定)する。 O.K.ならば、 F 10 1へ進む。 N.G.ならば、 F 102へ進む。
• F 1 1 : 図 1 5において⑧の方向にトルク軸があると仮定 0を 31 5度に設 定)する。 O.K.ならば、 F 1 1 1へ進む。 N.G.ならば、 F 1 12へ進む。
- F 12 :すぐにトルク軸判断用指令速度を 0にして、 次の軸判断用指令速度ま での間、 何もしない。 F 1 0へ進む。
• F 100 : 図 1 5において⑤の方向にトルク軸があると仮定( < 0を 180度に 設定)する。 O.K.ならば、 F 100 1へ進む。 N.G.ならば、 F 1 00 2へ進む。
• F 10 1 : 図 1 5において③の方向にトルク軸があると仮定((90を 90度に設 定)する。 O.K.ならば、 F 10 1 1へ進む。 N.G.ならば、 F 10 1 2へ進む。
• F 102 : すぐに軸判断用指令速度を 0にして、 次の軸判断用指令速度までの 間、 図 1 5において⑥の方向にトルク軸があると仮定(Θ 0を 2 2 5
度に設定)する。 次の軸判断用指令速度が来たら、 F 1 00へ進む。
• F 1 1 0 : 図 1 5において③の方向にトルク軸があると仮定(O 0を 90度に設 定)し、 safe_area判定フラグを 1に設定する。
• F i l l : 図 1 5において⑦の方向にトルク軸があると仮定( 00を 270度に 設定)する。 O.K.ならば、 F i l l 1へ進む。 N.G.ならば、 F i l l 2へ進む。
• F 1 1 2 : すぐに軸判断用指令速度を 0にして、 次の軸判断用指令速度までの 間、 図 1 5において②の方向にトルク軸があると仮定(00を 4 5度に設定)する。 次の軸判断用指令速度が来たら、 F 1 1 0へ進む。
• F 1000 : 図 15において⑧の方向にトルク軸があると仮定( 6> 0を 3 1 5度 に設定)し、 safe_area判定フラグを 1に設定する。
• F 1 00 1 :図 15において⑦の方向にトルク軸があると仮定(00を 27 0度 に設定)し、 safe— area判定フラグを 1に設定する。
• F 1 002 : すぐに軸判断用指令速度を 0にして、 次の軸判断用指令速度まで の間、 図 1 5において⑦の方向にトルク軸があると仮定(0 0を 2 7 0度に設定) する。 次の軸判断用指令速度が来たら、 F 1 0 0 0へ進む。
• F 1 0 1 0 :図 1 5において⑥の方向にトルク軸があると仮定(0 0を 2 2 5度 に設定)し、 safe— area判定フラグを 1に設定する。
• F 1 0 1 1 :図 1 5において②の方向にトルク軸があると仮定( 6> 0を 4 5度に 設定)する。 O.K.ならば、 F 1 0 1 1 1へ進む。 N. G.ならば、 F 1 0 1 1 2へ進む c
• F 1 0 1 2 :すぐに軸判断用指令速度を 0にして、 次の軸判断用指令速度まで の間、 図 1 5において⑤の方向にトルク軸があると仮定 0を 1 8 0度に設定) する。 次の軸判断用指令速度が来たら、 F 1 0 1 0へ進む。
• F 1 1 1 0 :図 1 5において②の方向にトルク軸があると仮定( 6> 0を 4 5度に 設定)し、 safe— area判定フラグを 1に設定する。
• F 1 1 1 1 :図 1 5において①の方向にトルク軸があると仮定(O 0を 0度に設 定)し、 safe— area判定フラグを 1に設定する。
• F 1 1 1 2 :すぐに軸判断用指令速度を 0にして、 次の軸判断用指令速度まで の間、 図 1 5において①の方向にトルク軸があると仮定(0 0を 0度に設定)する。 次の軸判断用指令速度が来たら、 F i l l 0へ進む。
• F 1 0 1 1 0 :図 1 5において⑤の方向にトルク軸があると仮定( 6> 0を
1 8 0度に設定)し、 safe— area判定フラグを 1に設定する。
• F 1 0 1 1 1 :図 1 5において④の方向にトルク軸があると仮定( 0 0を 1 3 5 度に設定)し、 safe— area判定フラグを 1に設定する。
• F 1 0 1 1 2 :すぐに軸判断用指令速度を 0にして、 次の軸判断用指令速度ま での間、 図 1 5において④の方向にトルク軸があると仮定(0 0を 1 3 5度に設 定)する。 次の軸判断用指令速度が来たら、 F 1 0 1 1 0へ進む。
<初期磁極推定ルーチン >
-ステップ 1 :デフォルト初期磁極位置 0 は任意角として設定する (E 1 0
1 )
•ステップ 1 A :デ一夕偏差制限レベルの設定を行う (E 1 0 1 A ) 。
'ステップ 2 :指令速度パターン発生手段では、 指令速度パターンの設定 (指令 速度の振幅値、 加速区間時間、 一定速区間時間、 休止区間時間、 モード切り換え 区間時間) を行い、 適用する応用分野に最適な指令速度パターン (台形波、 三角 形、 矩形波、 ゼロ速波、 正弦波) を発生する (E 102, E 105) 。
. ステップ 3 : E 102で求めた指令速度パターンに基づき、 デ一夕取得用速度 区間 (表 2を参考) とそのデータ取得用速度区間で得られる磁極推定用取得デ一 夕 (最大指令電流、 平均指令電流、 瞬時指令電流) の設定を行う (E 103, E 104) 0
•ステップ 4 :指令速度から検出速度を差し引いて速度偏差を演算する (E 1 0 6) o
•ステップ 5:速度偏差に速度ゲイン (速度比例ゲイン、速度比例積分ゲイン、速度 積分ゲインのいずれか一つ) を乗じ、 指令トルク (指令電流) を演算する (E 1 07 ) 0
•ステップ 6 :モード区間判断手段で指令速度からでモード区間 (第 1周期区間 と第 2周期区間) の判断処理を行い、 その結果に従って第 1周期区間から第 2周 期区間に切り替え動作をモードスィッチで行う (E 109) 。
•モードスィッチによるモ一ド切り換えを行った瞬間には速度積分ゲインの積分 項処理 (積分項のクリア、 ホールド、 その他) を速度積分処理手段で行う (E 1
08) o
'ステップ 7 : E 109で求めた第 1周期区間にはステップ 8 A〜ステップ 8 C (E 1 101〜E 1104) までの動作を行い、 又、 E 107で求めた第 2周期 区間にはステップ 9 A〜ステップ 9 C (E 1201〜E 1205 ) までの動作を 行う。
-ステップ 8 A: q軸指令電流にはステップ 5で演算された指令トルク (指令電 流) を入力し、 d軸指令電流にはゼロを入力する (E 1 101) 。
-ステップ 8 B :指令速度がデータ取得用速度区間かどうかの判断を行い、 判断 されたその区間で指令トルクから第 1指令電流デ一夕 (第 1指令トルクデ一夕) の演算を行う (E 1102、 E 1 103) 。
-ステップ 8 C:第 1指令電流データを第 1メモリ記憶手段でメモリに記憶する (E 1 104) 。 •ステップ 9 A: q軸指令電流にはゼロを入力し、 d軸指令電流にはステップ 5 で演算された指令トルク (指令電流) を入力する (E 1201) 。
- ステップ 9 B :指令速度がデ一夕取得用速度区間かどうかの判断を行い、 判断 されたその区間で指令トルクから第 2指令電流デ一夕 (第 2指令トルクデ一夕) の演算を行う (E 1202、 E 1203 ) 。
•ステップ 9 C :第 2指令電流デ一夕を第 2メモリ記憶手段でメモリに記憶する (E 1204 ) o
-ステップ 10 :指令速度の第 2周期区間終了以後 (E 1205 ) 、 メモリから 第 1と第 2指令電流データを呼び出す (E 1 10) 。
.ステップ 1 1 : E 110で呼び出した第 1指令電流デ一夕と第 2指令電流デー 夕との差分をデータ偏差として演算する (E 1 10 A) 。
.ステップ 12 :デ一夕偏差とデータ偏差制限レベルと比較し、 その結果が、 「データ偏差≥デ一夕偏差制限レベル」 である場合は、 予め定めた位相へ変更を 行った後、 E 105から再度処理演算を行う (E 1 10B, E 1 10C) 。
•ステップ 12 A:データ偏差とデータ偏差制限レベルと比較し、 その結果が、 「データ偏差 <デ一夕偏差制限レベル」 である場合は、 E 1 10で呼び出した第 1指令電流データと第 2指令電流データを用い、 式 (8) を用いた推定初期磁極 計算手段で推定初期磁極位置の演算を行う (E 1 1 1) 。
-ステップ 13 :式( 9 )を用いた補正初期磁極演算手段で、 推定初期磁極位置 S estをデフオルト初期磁極位置 00に加えて補正初期磁極位置 0compの演算を行う (E 112) 。
以上述べたように、 本発明の実施の形態によれば、 1) 短い推定時間で正確な 初期磁極位置推定が出来、 2) トルク損失を最初現に抑えて最大トルクを出すこ とが出来、 3) モー夕の動く範囲を最小限に抑えることが出来るという効果があ る。 産業上の利用可能性
以上述べたように、 本発明によれば、
1) 短い推定時間で正確な初期磁極位置推定が出来ることと、 ) トルク損失を最小限に抑えて最大トルクを出すことができることと、) モータの動く範囲を最小限に押さえることができるという効果がある。

Claims

請 求 の 範 囲
1 . 指令速度から指令トルク (指令電流) を計算する速度制御手段と、 指令トルク 旨令電流) の通りに A C同期モータを駆動する電流制御手段及び P WM電力変換装置と、
を備えた A C同期モ一夕制御装置に設けられる A C同期モー夕の初期磁極推定装 置において、
指令速度パターン発生手段から発生される前記指令速度から前記検出速度を差し 引いて速度偏差を計算する速度偏差演算手段と、
前記速度偏差に速度ゲインを乗じて指令トルク (指令電流) を計算する速度ゲイ ン制御部と、
前記指令速度からモード区間 (第 1周期区間と第 2周期区間) の判断処理を行う モード区間判断手段と、
前記モード区間判断手段での結果に従って前記第 1周期区間と前記第 2周期区間 とのいずれかのモード区間に切り換えるモードスイッチと、
前記第 1周期区間を選択した場合、 前記指令速度がデータ取得用速度区間かどう かの判断を行うデータ取得用速度区間判断手段と、
判断された前記データ取得用速度区間で前記指令トルク (前記指令電流) から第 1指令トルクデータ (第 1指令電流データ) を演算する第 1指令トルク演算手段 (第 1指令電流演算手段) と、
前記第 2周期区間を選択した場合、 前記指令速度が前記データ取得用速度区間か どうかの判断を行うデ一夕取得用速度区間判断手段と、
判断された前記データ取得用速度区間で前記指令トルク (前記指令電流) から第 2指令トルクデータ (第 2指令電流データ) を演算する第 2指令トルク演算手段 (第 2指令電流演算手段) と、
前記第 1指令トルクデータ (前記第 1指令電流データ) と前記第 2指令トルクデ 一夕 (前記第 2指令電流デ一夕) の情報を用いて推定初期磁極位置を演算する推 定初期磁極演算手段と
を有することを特徴とする A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
2 . 直、流電圧を任意の交流電圧に変換して A C同期モー夕を馬区動する P W M電力変換手段と、
前記 A C同期モータの 3相電流を検出する 3相電流検出手段と、
前記 A C同期モー夕の相対電気角を検出する電気角検出手段と、
前記検出電気角を用いて 3相検出電流から 2相検出電流への 3相 / 2相座標変換 を行う 3相 2相座標変換計算手段と、
前記検出電気角から検出速度を計算する検出速度演算手段と、
q軸指令電流と d軸指令電流で構成された 2相指令電流から前記 2相検出電流を 差し引いて電流誤差を計算する 2相電流誤差演算手段と、
前記電流誤差に 2相電流比例積分ゲインを掛けて 2相指令電圧を計算する 2相電 流比例積分制御部と、
前記検出電気角を用いて前記 2相指令電圧から 3相指令電圧への 2相 / 3相座標 変換を行う 2相 / 3相座標変換計算手段と、
前記 3相指令電圧と搬送波を比較して P WMゲートパルスを演算して該 P WMゲ ートパルスを前記 P WM電力変換手段に出力する P WMゲートパルス演算手段と、 を備えた A C同期モー夕制御装置に設けられる A C同期モー夕の初期磁極推定装 置において、
デフオルト初期磁極位置をゼロに設定するデフオルト初期磁極設定手段と、 指令速度を 2周期波形として発生する指令速度パターン発生手段と、
前記指令速度から前記検出速度を差し引いて速度偏差を計算する速度偏差演算手 段と、
前記速度偏差に速度ゲインを乗じて指令トルク (指令電流) を計算する速度ゲイ ン制御部と、
前記指令速度からモード区間 (第 1周期区間と第 2周期区間) の判断処理を行う モード区間判断手段と、
前記モ一ド区間判断手段での結果に従って前記第 1周期区間と前記第 2周期区間 とのいずれかのモード区間に切り換えるモードスイッチと、
前記第 1周期区間を選択した場合、 前記 q軸指令電流には前記指令トルク (前記 指令電流) を入力し、 前記 d軸指令電流にはゼロを入力した後、 前記指令速度が 正の加速区間かどうかの判断を行う加速区間判断手段と、
判断された前記正の加速区間である前記指令トルクから第 1最大指令トルクデー 夕 (第 1最大指令電流デ一夕) を演算する第 1指令トルク演算手段 (第 1指令電 流演算手段) と、
メモリに前記第 1最大指令トルクを記憶する第 1メモリ記憶手段と、
前記第 2周期区間を選択した場合、 前記 q軸指令電流にはゼロを入力し、 前記 d 軸指令電流には前記指令トルク (前記指令電流) を入力した後、 前記指令速度が 正の加速区間かどうかの判断を行う加速区間判断手段と、
判断された前記正の加速区間である前記指令トルクから第 2最大指令トルクデー 夕 (第 2最大指令電流デ一夕) を演算する第 2指令トルク演算手段 (第 2指令電 流演算手段) と、
メモリに前記第 2最大指令トルクを記憶する第 2メモリ記憶手段と、
前記指令速度が第 2周期目を終了した後、 前記メモリから該最大指令トルク (第 1と第 2最大指令トルク) を呼び出し、 それらの情報を用いて推定初期磁極位置 を演算する推定初期磁極演算手段と、
前記デフオル ト初期磁極位置に前記推定初期磁極位置を加えることで補正初期磁 極位置を演算する補正初期磁極演算手段と、
を有することを特徴とする A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
3 . 直流電圧を任意の交流電圧に変換して A C同期モ一夕を駆動する P W M電力変換手段と、
前記 A C同期モー夕の 3相電流を検出する 3相電流検出手段と、
前記 A C同期モー夕の相対電気角を検出する電気角検出手段と、
前記検出電気角から検出速度を計算する検出速度演算手段と、
前記検出電気角を用いて指令トルク (指令電流) から A相指令電流と B相指令電 流と C相指令電流で構成された 3相指令電流を計算する 3相指令電流演算手段と、
3相指令電流から前記 3相検出電流を差し引いて電流誤差を計算する 3相電流誤 差演算手段と、
前記電流誤差に 3相電流比例積分ゲインを掛けて 3相指令電圧を計算する 3相電 流比例積分制御部と、
前記 3相指令電圧と搬送波を比較して P WMゲートパルスを演算して該 P WMゲ ートパルスを前記 P WM電力変換手段に出力する P WMゲートパルス演算手段と、 を備えた A C同期モー夕制御装置に設けられる A C同期モー夕の初期磁極推定装 置において、
デフオルト初期磁極位置をゼロに設定するデフオルト初期磁極設定手段と、 指令速度を 2周期波形として発生する指令速度パターン発生手段と、
前記指令速度から前記検出速度を差し引いて速度偏差を計算する速度偏差演算手 段と、
前記速度偏差に速度ゲインを乗じて指令トルク (指令電流) を計算する速度ゲイ ン制御部と、
前記指令速度からモード区間 (第 1周期区間と第 2周期区間) の判断処理を行う モ一ド区間判断手段と、
前記モ一ド区間判断手段での結果に従って前記第 1周期区間と前記第 2周期区間 とのいずれかのモ一ド区間に切り換えるモードスイッチと、
前記第 1周期区間を選択した場合、 前記検出電気角に 0度のシフ ト角度を加えた (位相変更なし) 後、 前記指令トルク (前記指令電流) から前記 3相指令電流を 計算する 3相指令電流変換手段と、
前記指令速度が正の加速区間にあるかどうかの判断を行う加速区間判断手段と、 判断された前記正の加速区間である前記指令トルクから第 1最大指令トルク (第 1最大指令電流) の値を演算する第 1指令トルク演算手段 (第 1指令電流演算手 段) と、
メモリに前記第 1最大指令トルクを記憶する第 1メモリ記憶手段と、
前記第 2周期区間を選択した場合、 前記検出電気角に 9 0度のシフ ト角度をカロえ た ( 9 0度位相変更) 後、 前記指令トルク (前記指令電流) から前記 3相指令電 流を計算する前記 3相指令電流変換手段と、
前記指令速度が正の加速区間にあるかどうかの判断を行う加速区間判断手段と、 判断された前記正の加速区間である前記指令トルクから第 2最大指令トルク (第 2最大指令電流) の値を演算する第 2指令トルク演算手段 (第 2指令電流演算手 段) と、
メモリに前記第 2最大指令トルクを記憶する第 2メモリ記憶手段と、
前記指令速度が第 2周期目を終了した後、 前記メモリから該最大指令トルク (第 1 と第 2最大指令トルク) を呼び出し、 それらの情報を用いて推定初期磁極位置 を演算する推定初期磁極演算手段と、
前記デフオルト初期磁極位置に前記推定初期磁極位置を加えることで補正初期磁 極位置を演算する補正初期磁極演算手段と、
を有することを特徴とする A C同期モータの初期磁極推定装置。
4 . 前記指令速度パターン発生手段は、 加減速区間時間と一定速区間時間 を任意に設定できることと、 加減速区間の速度波形を任意に設定できることと、 指令速度の振幅値を任意に設定できることで、 前記指令速度を台形波、 三角波、 矩形波、 ゼロ速度波、 正弦波等を 2周期波形として発生することを特徴とする言青 求の範囲第 1〜 3項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
5 . 前記速度ゲイン制御部は速度比例制御部と速度積分制御部との組み合 わせで、 速度比例制御部、 速度比例積分制御部、 速度積分制御部であることを特 徴する請求の範囲第 1〜 4項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推
6 . 前記電流制御手段は d q電流制御手段 (べク トル電流制御手段) 、 ま たは 3相電流制御手段であることを特徴とする請求の範囲第 1〜 5項のいずれか 1項記載の A C同期モ一夕の初期磁極推定装置。
7 . 前記電流制御手段として用いた前記 d q電流制御手段において、 前記 第 1周期区間では q軸指令電流に前記指令電流を、 d軸指令電流に一定値を入力 し、 前期第 2周期区間では d軸指令電流に前記指令電流を、 q軸指令電流に一定 値を入力することを特徴とする請求の範囲第 1〜 6項のいずれか 1項記載の A C 同期モー夕の初期磁極推定装置。
8. 前記一定値は任意数値であることを特徴とする請求の範囲第 1〜 7項 のいずれか 1項記載の AC同期モー夕の初期磁極推定装置。
9. 前記電流制御手段として用いた前記 3相電流制御手段において、 前記 第 1周期区間では下記の式のように前記検出電気角に 0度のシフ ト角度を加えた (位相変更なし) 後、 前記指令トルク (前記指令電流) から 3相指令電流に変換 し、 前記第 2周期区間では下記の式のように前記検出電気角に 9 0度のシフト角 度を加えた ( 9 0度の位相変更) 後、 前記指令トルク (前記指令電流) から 3相 指令電流に変換することを特徴とする請求の範囲第 1〜 8項のいずれか 1項記載 の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
I a* = I * X c o s ( fb - 0 shift)
lb* = I * x c o s (θΐ) - S shift - 1 2 0度)
I c* = I * x c o s ( 6> f b - 0 shift ― 2 4 0度) ここで、 I* は指令トルク (指令電流) 、
6i は検出電気角 (相対位置) 、
6> shift はシフト角 (第 1周期区間で 0度、 第 2周期区間で 9 0度) 、 la* は A相指令電流、
lb* は B相指令電流、
Ic* は C相指令電流である。
1 0. 前記電流制御手段において、 前記第 1周期区間では前記検出電気角 に 0度のシフ ト角度を加えた (位相変更なし) 後、 前記指令トルク (前記指令電 流) を前記指令電流として扱い、 前記第 2周期区間では前記検出電気角に 9 0度 のシフ ト角度を加えた ( 9 0度の位相変更) 後、 前記指令トルク (前記指令電 流) を前記指令電流として扱うことを特徴とする請求の範囲第 1〜 9項のいずれ か 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
1 1 . 前記データ取得用速度区間は正の加速区間、 負の加速区間、 正の減 速区間、 負の減速区間、 正の一定速区間、 負の一定速区間の組み合わせで構成さ れることを特徴とする請求の範囲第 1〜 1 0項のいずれか 1項記載の A C同期モ 一夕の初期磁極推定装置。
1 2 . 前記データ取得用速度区間判断手段が、 前記磁極推定用データを加 速区間で求める場合は加速区間判断手段、 一定速区間で求める場合は一定速区間 判断手段、 加速区間と一定速区間で求める場合は加速 '一定速区間判断手段、 減 速区間と一定速度区間で求める場合は減速 ·一定速区間判断手段、 加速区間と減 速区間で求める場合は加減速区間判断手段、 加速度区間と減速区間と一定速区間 で求める場合は加減速 ·一定速区間判断手段であることを特徴とする請求の範囲 第 1 ~ 1 1項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
1 3 . 前記データ取得用速度区間判断手段が前記一定速区間判断手段であ る場合、 ゼロから任意時間に設定できることで設定された前記任意時間 (但し、 前記任意時間は前記一定即区間の最終時間より小さい) の以後から前記一定速区 間の最終時間まで前記磁極推定用データを演算することを特徴とする請求の範囲 第 1〜 1 2項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
1 4 . 第 1周期区間で求めた前記第 1指令電流データをメモリへ記憶する 第 1メモリ記憶手段と、
第 2周期区間で求めた前記第 2指令電流データをメモリへ記憶する第 2メモ リ記憶手段を有することを特徴とする請求の範囲第 1〜 1 3項のいずれか 1項記 載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
1 5 . 前記メモリから該指令トルクデータ (第 1と第 2指令トルクデー 夕) を呼び出すことを特徴とする請求の範囲第 1〜 1 4項のいずれか 1項記載の A C同期モータの初期磁極推定装置。
1 6 . 前記推定初期磁極位置は t a n - 1 (前記第 1指令電流データ/前 記第 2指令電流データ) で計算することと、 又は c 0 s - 1と s i n - 1の組み合 わせで計算することと、 又は前記第 1と第 2指令電流データが瞬時指令電流であ る場合には∑ ( t a n - 1 (前記第 1瞬時指令電流/前記第 2瞬時指令電流) ) / kで前記推定初期磁極位置を計算することと、 又は前記第 1指令電流データと 前記第 2指令電流との関係から計算することを特徴とする請求の範囲第 1〜 1 5 項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
1 7 . 前記第 1指令電流演算手段と前記第 2指令電流演算手段で求めた前 記第 1指令電流データと第 2指令電流データは最大指令電流と平均指令電流と瞬 時指令電流であることと、 最大指令電流は前記データ取得用速度区間である指令 電流から求めた最大値であることと、 平均指令電流は前記データ取得用速度区間 である指令電流を平均した指令電流であることと、 瞬時指令電流は前記デ一て取 得用速度区間である指令電流を瞬時に求めた指令電流であることを特徴とする請 求の範囲第 1〜 1 6項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置 c
1 8 . 前記指令速度において、 前記指令速度が正と負との切り換えを行う 時にゼロの指令速度を持つ休止区間を設けることと、 前記休止区間の時間は任意 に設定できることを特徴とする請求の範囲第 1〜 1 7項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
1 9 . 前記指令速度において、 第 1周期目の第 1周期区間と第 2周期目の 第 2周期区間との間にゼロの指令速度を持つ休止区間を設けることと、 区間切り 替えを行う時には休止区間の間で行うことを特徴とする請求の範囲第 1〜 1 8項 のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
2 0 . 前記指令速度において、 強制的な位相変更を行う場合には休止区間 を設けて、 前記位相変更を前記休止区間の間で行うことを特徴とする請求の範囲 第 1〜 1 9項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
2 1 . 前記指令速度において、 第 1周期区間と第 2周期区間との切り換え を行う時、 又は強制的な位相変更を行う時には、 前記速度ゲイン制御部の速度積 分ゲイン処理 (積分項のクリア、 ホールド、 その他) を行う速度積分ゲイン処理 手段を有することを特徴とする請求の範囲第 1〜2 0項のいずれか 1項記載の A C同期モータの初期磁極推定装置。
2 2 . 前記 A C同期モー夕のトルク軸または磁束軸の方向 (領域) を判断 するために設けた軸方向判断用指令速度は、 請求の範囲第 4項記載の指令速度の 第 1周期波形を使用することを特徴とする請求の範囲第 1〜2 1項のいずれか 1 項記載の A C同期モ一夕の初期磁極推定装置。
2 3 . 前記 A C同期モー夕の初期磁極推定装置内のパラメ一夕設定用メモ リにユーザーが速度偏差制限レベル、 トルク制限レベル、 速度制限レベル、 デ一 夕偏差制限レベルの 1つ以上を設定することを特徴とする請求の範囲第 1〜2 2 項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
2 4 . 速度偏差過大判断手段は、 前記軸方向判断用指令速度から前記検出 速度を差し引いて演算した速度偏差を前記速度偏差制限レベルと比較してモー夕 の速度偏差過大判断を行うことを特徴とする請求の範囲第 1〜2 3項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
2 5 . トルク過大判断手段は、 前記速度制御部から求めた指令トルクを前 記トルク制限レベルと比較してモ一夕の指令トルク過大判断を行うことを特徴と する請求の範囲第 1〜2 4項のいずれか 1項記載の A C同期モ一夕の初期磁極推
2 6 . 速度過大判断手段は、 前記検出速度を前記速度制限レベルと比較し てモ一夕の速度過大判断を行うことを特徴とする請求の範囲第 1〜2 5項のいず れか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
2 7 . 電気角の 3 6 0度をある正の整数 nで分割し、 そのうちのある方向 に前記トルク軸があると仮定して、 軸方向判断用指令速度で前記 A C同期モー夕 を制御し、 前言 3速度偏差過大判断手段で速度偏差過大判断を行い、 その結果で前 記トルク軸の方向を推定することを特徴とする請求の範囲第 1〜 2 6項のいずれ か 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
2 8 . 前記速度偏差過大判断の結果に従って、 前記 A C同期モー夕のトル ク軸が又別の方向にあると仮定して、 軸方向判断用指令速度で前記 A C同期モー 夕を制御し、 前記速度偏差過大判断手段で速度偏差過大判断を行うという上記の 動作を予め決めたルーチンによる繰り返しで前記 A C同期モ一夕のトルク軸の方 向を推定することを特徴とする請求の範囲第 1〜 2 7項のいずれか 1項記載の A C同期モータの初期磁極推定装置。
2 9 . 請求の範囲第 2 2〜2 8項のいずれか 1項記載の軸方向判断手段で 前記 A C同期モー夕のトルク軸の方向を推定した後、 請求の範囲第 1, 2または 3項による演算処理で前記 A C同期モータの初期磁極位置を推定することを特徴 とする A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
3 0 . データ偏差過大判断手段は、 前記第 1指令トルクデータと前記第 2 指令トルクデータとの差分 (データ差分) を前記データ偏差制限レベルと比較し てデ一夕偏差過大判断を行うことを特徴とする請求の範囲第 1〜 2 9項のいずれ か 1項記載の A C同期モ一夕の初期磁極推定装置。
3 1 . 前記デ一夕偏差過大判断手段でデ一夕偏差過大判断を行い、 その結 果が 「データ偏差大なり デ一夕偏差制限レベル」 である場合は、 予め決めた位 相へ変更を行った後、 請求の範囲第 1 , 2または 3項による再度演算処理で前記 A C同期モータの初期磁極位置を推定することを特徴とする請求の範囲第 1〜 3 0項のいずれか 1項記載の A C同期モー夕の初期磁極推定装置。
3 2 . 前記 A C同期モ一夕は回転モー夕又はリニアモ一夕であることを特 徴とする請求の範囲第 1〜3 1項のいずれか 1項記載の A C同期モータ磁極推定
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