WO1999020866A1 - Laufschiene für ein laufwerk für eine hängend gelagerte trennwand - Google Patents

Laufschiene für ein laufwerk für eine hängend gelagerte trennwand Download PDF

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WO1999020866A1
WO1999020866A1 PCT/EP1998/006466 EP9806466W WO9920866A1 WO 1999020866 A1 WO1999020866 A1 WO 1999020866A1 EP 9806466 W EP9806466 W EP 9806466W WO 9920866 A1 WO9920866 A1 WO 9920866A1
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Markus Bischof
Stefan Rechsteiner
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Dorma Gmbh + Co. Kg
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    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/142Partition walls

Definitions

  • the invention relates to a running rail for a running gear with a partition wall or the like which is suspended from the running gear, the running rail having a box-shaped hollow profile with a guide slot for the passage of a support element connected to the partition wall and the hollow profile from both sides of the guide slot being arranged mirror-symmetrically to one another
  • U-profiles the U-webs of which form the outer boundary of the hollow profile
  • U-legs of which are designed such that two opposite U-legs form a connecting profile for connecting the running rail to a ceiling structure or the like and two opposite U-legs limit the guide slot.
  • a rail of the type mentioned is known, in which in the rail a drive and guide element called drive is guided, which consists essentially of a square idler seat, which has idlers on both sides, so that the Carrying rollers of a supporting and guiding element run on the running surfaces of the two opposite U-legs delimiting the guiding slot.
  • the subject of an internal status of the applicant is also a running rail of the type mentioned at the outset, in which the individual partition is suspended from two spaced-apart drives, each drive having at least one support roller, the support roller of one drive on the running surface of one, the guide slot limiting U-leg and a further idler of the other drive is supported on the tread of the opposite other U-leg delimiting the guide slot.
  • the aforementioned running rails have in common that they enclose the drive on all sides, with the exception of the guide slot required for the passage of the support element for the partition. For inspection and repair purposes, however, it is desirable to have access to the drive without having to detach the entire partition from its assembly or without having to remove several partition walls.
  • the object of the invention is to design a running rail of the type mentioned in such a way that an inspection or repair of the drive is possible without canceling the supporting function of the supporting roller and without creating a suitable inspection opening or one Revision lock to impair the guiding properties of the running rail in the area of the inspection opening or the inspection lock (revision piece).
  • a web of the running rail and a web associated with the web and delimiting the guide slot U-leg of a U-profile are detachably connected to the running rail over a partial length thereof.
  • one of the two support rollers maintains their supporting function; when using only one idler roller per drive, the inspection opening is created so that it is on the opposite side of the idler roller, so that the idler roller bearing is accessible.
  • the running track is not completely interrupted, the guiding properties of the running track are preserved and jamming of adjacent running track sections due to the known revision piece is avoided.
  • the web of the U-profile has undercut grooves on the outer surface of the web, of which several are preferably arranged to extend over the web height.
  • an outer tab which the Web outer surface of the revision piece and the web outer surface of the adjacent U-profile abuts and is detachably connected to the web of the adjacent U-profile.
  • This detachable connection can preferably be made by screws that grip the outer tab, which engage in inner tabs arranged in the undercut grooves of the web of the inspection piece and the web of the adjacent U-profile, or by means of hammer-head screws that pass through the outer tab, which have their heads in the undercut grooves the web of the revision piece and the web of the adjacent U-profile are stored.
  • the revision piece essentially formed from the web of the U-profile and the leg of the U-profile delimiting the guide slot is fixed to the adjacent part of the running rail in such a way that the aligned guidance of the drive is ensured.
  • the U-leg delimiting the guide slot forms the running surface for the idler roller in a known manner; if this tread is formed by wear inserts or wear pads, it is proposed in an embodiment of the invention to arrange the joints of the wear inserts or wear pads offset relative to the joints between the U-legs of the inspection piece and the U-legs of the adjacent U-profile, this preferably so takes place that the wear inserts or wear inserts of the U-leg adjoining the inspection piece protrude beyond the joint of the U-leg, ie protrude into the area of the inspection opening. Since the wear inserts consist of hardened material and are supported in guides of the aforementioned U-legs, there is an additional centering between the detachable inspection piece and the adjacent track section.
  • the procedure is preferably such that at least two inspection openings, which are arranged mirror-symmetrically to one another and offset in the longitudinal direction of the running rail, are arranged over the length of the running rail, in order to make each running gear accessible from every side.
  • the invention provides a running rail which enables inspection and repair of drives of suspended partition walls without loss of the guiding properties of the running rail, without the load-bearing function of the drive in the region of the inspection opening being canceled.
  • FIG. 2 the cross section according to FIG. 1 with the revision piece shown in broken lines
  • Figure 4 a side view of the running rail with the revision piece attached
  • FIG. 5 shows a side view according to FIG. 4 with the revision piece removed
  • FIG. 1 shows a running rail 1 in the area of an inspection piece 17, in which a running mechanism (FIG. 2) is guided, which essentially has a supporting roller 3, guide rollers 4 and a supporting element 5 for fastening to a partition wall, not shown.
  • a running mechanism FIG. 2
  • Figure 2 also shows a drive pinion 6 assigned to the drive 2, which meshes with a rack 7.
  • the running rail 1 consists of a box-shaped hollow profile 8 which has a guide slot 9.
  • the box-shaped hollow profile 8 is essentially formed from two U-profiles 10, the U-webs 11 of which form the outer boundary of the hollow profile 8 and have the mutually directed U-legs 12, 13.
  • the opposite U-legs 12 in the image plane are connected in one piece and thus form a connection profile 14 for connection to a ceiling structure, not shown.
  • the web outer surfaces 15 of the U-webs 11 have undercut grooves 16 which are arranged several times one above the other.
  • the inspection piece 17 is dash-dotted in Figure 2 and shown in Figure 3 in full lines. It essentially consists of one of the two U-bars 11 and one of the two opposite U-legs 13 delimiting the guide slot 9.
  • the inspection piece 17 is connected to the adjoining areas of the guide rail 1 by an outer bracket 19 (see FIG. 4), are passed through the screws 20.
  • the screws 20 engage in inner tabs 21 which are mounted in the undercut grooves 16.
  • the U-legs 13 form a tread 22 for the support roller 3 and have a wear insert 23 on which the support roller 3 runs.
  • the width of the tab 19 is greater than the width of the inspection opening 18, so that the tab 19 can be screwed on the one hand to the revision piece 17 and on the other hand to the adjacent area of the guide rail 1.
  • the rack 7, which is necessary for automatic systems for the drive is also divided, so that the entire inspection piece 17, including the rack 7, can be removed from the running rail 1 after the tab 19 has been released.
  • the execution of a running rail 1 with a revision piece 17 can be used in both automatic and manual partition systems.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Laufschiene (1) für ein Laufwerk für hängend gelagerte Trennwände, wobei die Laufschiene als kastenförmiges Hohlprofil (8) ausgebildet ist und im wesentlichen aus zwei mit ihren U-Schenkeln (12, 13) zueinandergerichteten U-Profilen (10) besetht. Die Erfindung richtet sich darauf, daß zur Erzielung einer Revisionsöffnung ein Teil der Führungsschiene lösbar ausgebildet ist, wobei der lösbare Teil der Führungsschiene aus einem Steg (11) eines U-Profils (10) und einem den Führungsschlitz (9) für den Durchgriff eines Tragelementes begrenzenden U-Schenkel (13) besteht.

Description

Titel: Laufschiene für ein Laufwerk für eine hängend gelagerte Trennwand
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Laufschiene für ein Laufwerk mit einer am Lauf- werk hängend gelagerten Trennwand oder dgl., wobei die Laufschiene ein kastenförmiges Hohlprofil mit einem Führungsschlitz für den Durchgriff eines mit der Trennwand verbundenen Tragelementes aufweist und das Hohlprofil aus beidseits des Führungsschlitzes spiegelsymmetrisch zueinander angeordneten U-Profilen besteht, deren U-Stege die äußere Be- grenzung des Hohlprofils bilden, und deren U-Schenkel zueinanderwei- send derart ausgebildet sind, daß zwei gegenüberliegende U-Schenkel ein Anschlußprofil für den Anschluß der Laufschiene an einer Deckenkonstruktion oder dgl. bilden und zwei gegenüberliegende U-Schenkel den Führungsschlitz begrenzen.
Durch die DE 40 41 925 C1 ist eine Laufschiene der eingangs genannten Gattung bekannt geworden, bei der in der Laufschiene ein als Trag- und Führungselement bezeichnetes Laufwerk geführt ist, welches im wesentlichen aus einer quadratischen Tragrollenaufnahme besteht, die beiderseits Tragrollen aufweist, so daß die Tragrollen eines Trag- und Führungselementes auf den Laufflächen der beiden gegenüberliegenden, den Führungsschlitz begrenzenden U-Schenkeln laufen.
Gegenstand eines internen Standes der Anmelderin ist ferner eine Laufschiene der eingangs genannten Gattung, bei der die einzelne Trennwand an zwei beabstandeten Laufwerken aufgehängt ist, wobei jedes Laufwerk mindestens eine Tragrolle aufweist, wobei sich die Tragrolle des einen Laufwerks auf der Lauffläche des einen, den Führungsschlitz begrenzenden U-Schenkels und eine weitere Tragrolle des anderen Laufwerks sich auf der Lauffläche des gegenüberliegenden anderen, den Führungsschlitz begrenzenden U-Schenkels abstützt. Den vorgenannten Laufschienen ist gemeinsam, daß sie das Laufwerk - mit Ausnahme des für den Durchtritt des Tragelementes für die Trennwand erforderlichen Führungsschlitzes - allseitig umschließen. Aus Gründen der Inspektion sowie zu Reparaturzwecken ist jedoch eine Zugangsmöglichkeit zum Laufwerk wünschenswert, ohne daß hierzu die gesamte Trennwand aus ihrem Verband gelöst oder ggf. mehrere Trennwände ausgebaut werden müssen.
Eine Lösungsmöglichkeit hierfür offenbart die „HSW-G-Montageanleitung" der Anmelderin mit Bezug auf eine Führungsschiene entsprechend der vorbeschriebenen DE 4041 925 C1 ; hier ist gemäß Abbildung 8 der Montageanleitung ein aus der Führungsschiene lösbares Revisionsstück vorgesehen. Das vorgenannte Revisionsstück besteht aus einem vollständigen Teilabschnitt der Laufschiene und kann nach Lösen von der Deckenkonstruktion aus der Laufschiene herausgenommen werden. Zur Zentrie- rung zwischen dem Revisionsstück und den anschließenden Laufschienenabschnitten sind in den anschließenden Laufschienenabschnitten Führungsnuten und an dem Revisionsstück in die Führungsnuten einfassende Führungslaschen als Gegenführung vorgesehen. Die Führungsnuten und die Führungslaschen befinden sich im Bereich des Anschlusses an die Deckenkonstruktion. In der Praxis hat sich gezeigt, daß bereits geringe Verkantungen des Revisionsstückes gegenüber den anschließenden Laufschienenabschnitten zu Störungen beim Durchlaufen des Laufwerkes durch das Revisionsstück führen können. Da die einen Führungskanal für das Laufwerk bildende Laufschiene bei Abnahme des Revisionsstückes nach der vorgenannten Montageanleitung vollständig geöffnet wird, ist es erforderlich, die Trennwand bodenseitig aufzubocken bzw. zu unterstützen, wenn das Laufwerk zu Zwecken der Inspektion oder Reparatur in den Bereich der Revisionsöffnung gefahren wird, weil in diesem Bereich die Führung für die Tragrollen des Laufwerks völlig aufgehoben ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Laufschiene der eingangs genannten Gattung so auszubilden, daß eine Inspektion bzw. Reparatur des Laufwerkes möglich ist, ohne die Tragfunktion der Tragrolle aufzuheben und ohne bei Schaffung einer geeigneten Revisionsöffnung bzw. eines Revisionsverschlusses die Führungseigenschaften der Laufschiene im Bereich der Revisionsöffnung bzw. des Revisionsverschlusses (Revisionsstück) zu beeinträchtigen.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe mit der Lehre nach Anspruch 1. Hiernach ist ein Steg der Laufschiene und ein dem Steg zugeordneter, den Führungsschlitz begrenzender U-Schenkel eines U-Profils über eine Teillänge der Laufschiene lösbar mit dieser verbunden. Dies bedeutet, daß unabhängig davon, ob das einzelne Laufwerk mit zwei Tragrollen in beiden U-Profilen oder nur mit einer Tragrolle in einem U-Profil geführt wird, jeweils eines der U-Profile gelöst werden kann, so daß eine Tragrolle des Laufwerkes immer von einer Seite zugänglich ist. Bei Verwendung eines Laufwerkes mit zwei Tragrollen nach der DE 4041 925 C1 behält jeweils eine der beiden Tragrollen ihre Tragfunktion; bei Verwendung nur einer Tragrolle je Laufwerk wird die Revisionsöffnung so angelegt, daß sie sich auf der der Tragrolle gegenüberliegenden Seite der Laufschiene befindet, so daß das Tragrollenlager zugänglich ist. Da die Laufschiene darüber hinaus nicht in vollem Umfang unterbrochen wird, bleiben die Führungseigenschaften der Laufschiene gewahrt und eine Verkantung benachbarter Laufschienenabschnitte aufgrund des bekannten Revisionsstückes wird vermieden.
Weitere Merkmale der Erfindung sind durch die Unteransprüche gekennzeichnet.
Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, die beiden gegenüberliegenden, ein .Anschlußprofil für den Anschluß der Laufschiene an einer Deckenkon- struktion oder dgl. bildenden U-Schenkel einstückig miteinander zu verbinden, d.h. das Revisionsstück so auszubilden, daß es lediglich aus einem U-Steg und einem den Führungsschlitz begrenzenden U-Schenkel besteht.
Eine vorteilhafte Montagemöglichkeit für das Revisionsstück ergibt sich, wenn der Steg des U-Profils an der Stegaußenfläche hinterschnittene Nuten aufweist, von denen vorzugsweise mehrere über die Steghöhe verlaufend angeordnet sind. Hier kann zur Befestigung des Steges des Revisionsstückes eine Außenlasche Verwendung finden, welche der Stegaußenfläche des Revisionsstückes und der Stegaußenfiäche des angrenzenden U-Profils anliegt und mit dem Steg des angrenzenden U- Profils lösbar verbunden ist. Diese lösbare Verbindung kann bevorzugt durch die Außenlasche durchfassende Schrauben erfolgen, welche in in den hinterschnittenen Nuten des Steges des Revisionsstückes und des Steges des angrenzenden U-Profils angeordnete Innenlaschen eingreifen, oder mittels durch die Außenlasche durchfassende Hammerkopfschrauben, welche mit ihren Köpfen in den hinterschnittenen Nuten des Steges des Revisionsstückes und des Steges des angrenzenden U-Profils gelagert sind. In jedem Fall ist das im wesentlichen aus dem Steg des U-Profils und den den Führungsschlitz begrenzenden Schenkel des U-Profils gebildete Revisionsstück so an dem angrenzenden Teil der Laufschiene festgelegt, daß die fluchtende Führung des Laufwerkes gewährleistet ist.
Der den Führungsschlitz begrenzende U-Schenkel bildet in bekannter Weise die Lauffläche für die Tragrolle; sofern diese Lauffläche durch Schleißeinlagen oder Schleißauflagen gebildet wird, wird in Ausgestaltung der Erfindung vorgeschlagen, die Stöße der Schleißeinlagen oder Schleißauflagen gegenüber den Stößen zwischen den U-Schenkeln des Revisionsstückes und den U-Schenkeln des angrenzenden U-Profils versetzt anzuordnen, wobei dies vorzugsweise so erfolgt, daß die Schleißeiniagen oder Schleißaufiagen des an das Revisionsstück angrenzenden U-Schenkels über den Stoß des U- Schenkels vorstehen, d.h. in den Bereich der Revisionsöffnung hineinragen. Da die Schleißeinlagen aus gehärtetem Material bestehen und in Führungen der vorgenannten U-Schenkel gelagert sind, ergibt sich hier eine zusätzliche Zentrierung zwischen dem lösbaren Revisionsstück und dem angrenzenden Laufschienenabschnitt.
In der Praxis wird vorzugsweise so verfahren, daß über die Länge der Laufschiene wenigstens zwei spiegelsymmetrisch zueinander angeordnete und in Längsrichtung der Laufschiene versetzte Revisionsöffnungen angeordnet sind, um eine Zugänglichkeit jedes Laufwerks von jeder Seite zu ermöglichen. Im Ergebnis wird mit der Erfindung eine Laufschiene geschaffen, welche ohne Verlust der Führungseigenschaften der Laufschiene die Inspektion und Reparatur von Laufwerken von hängend gelagerten Trennwänden ermöglicht, ohne daß die tragende Funktion des Laufwerkes im Bereich der Revisionsöffnung aufgehoben wird.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines möglichen schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels eines Trennwandsystems, das automatisch verfahren werden kann, näher erläutert. Es zeigt:
Figur 1 : einen Querschnitt durch die Laufschiene im Bereich der Re- Visionsöffnung
Figur 2: den Querschnitt nach Figur 1 mit gestrichelt dargestelltem Revisionsstück
Figur 3: das Revisionsstück im Querschnitt
Figur 4: eine Seitenansicht auf die Laufschiene mit angesetztem Revisionsstück
Figur 5: eine Seitenansicht gemäß Figur 4 bei abgenommenem Revisionsstück
Der Querschnitt nach Figur 1 zeigt eine Laufschiene 1 im Bereich eines Revisionsstückes 17, in der ein Laufwerk (Figur 2) geführt ist, welches im wesentlichen eine Tragrolle 3, Führungsrollen 4 und ein Tragelement 5 zur Befestigung an einer nicht dargestellten Trennwand aufweist.
Figur 2 zeigt ferner ein dem Laufwerk 2 zugeordnetes Antriebsritzel 6, welches mit einer Zahnstange 7 kämmt.
Wie die Figuren 1 und 2 weiter verdeutlichen, besteht die Laufschiene 1 aus einem kastenförmigen Hohlprofil 8, welches einen Führungsschlitz 9 aufweist. Das kastenförmige Hohlprofil 8 wird im wesentlichen aus zwei U- Profilen 10 gebildet, deren U-Stege 11 die äußere Begrenzung des Hohlprofiles 8 bilden und die gegeneinander gerichtete U-Schenkel 12, 13 aufweisen. Die in der Bildebene oberen, gegenüberliegenden U-Schenkel 12 sind einstückig miteinander verbunden und bilden so ein Anschlußprofil 14 zum Anschluß an eine nicht dargestellte Deckenkonstruktion.
Die Stegaußenflächen 15 der U-Stege 11 weisen hinterschnittene Nuten 16 auf, die mehrfach übereinander angeordnet sind.
Das Revisionsstück 17 ist in Figur 2 strichpunktiert und in Figur 3 in vollen Linien dargestellt worden. Es besteht im wesentlichen aus einem der beiden U-Stege 11 und einem der beiden gegenüberliegenden, den Führungsschlitz 9 begrenzenden U-Schenkel 13. Die Verbindung des Revisionsstückes 17 mit den angrenzenden Bereichen der Führungsschiene 1 erfolgt durch eine Außenlasche 19 (siehe Figur 4), durch die Schrauben 20 hindurchgeführt sind. Die Schrauben 20 fassen im Ausführungsbeispiel in Innenlaschen 21 ein, welche in den hinterschnittenen Nuten 16 gelagert sind. Die U-Schenkel 13 bilden eine Lauffläche 22 für die Tragrolle 3 und weisen eine Schleißeinlage 23 auf, auf der die Tragrolle 3 abläuft.
Aus Figur 5 ist ersichtlich, daß die Stöße S' der Schleißeinlagen 23 gegenüber den Stößen S der U-Schenkel 13 versetzt sind, so daß die Schleißeinlagen 23 in die Revisionsöffnung 18 im Sinne einer zusätzlichen Zentrierung zwischen dem Revisionsstück 17 und den angrenzenden Abschnitten der Laufschiene 1 hineinragen.
Ausweislich Figur 4 ist die Breite der Lasche 19 größer als die Breite der Revisionsöffnung 18, so daß die Lasche 19 einerseits mit dem Revisionsstück 17 und andererseits mit dem angrenzenden Bereich der Führungsschiene 1 verschraubt werden kann. Im Bereich des Revisionsstückes 17 ist die Zahnstange 7, bei automatischen Anlagen für den Antrieb notwendig, ebenfalls geteilt, so daß das gesamte Revisionsstück 17 einschließlich der Zahnstange 7 nach Lösen der Lasche 19 von der Laufschiene 1 abgenommen werden kann. Die Ausführung einer Laufschiene 1 mit einem Revisionsstück 17 kann sowohl bei automatischen als auch manuellen Trennwandsystemen angewendet werden. Bezugszeichen
1 Laufschiene
2 Laufwerk
3 Tragrolle
4 Führungsrollen
5 Tragelement
6 Antriebsritzel
7 Zahnstange
8 kastenförmiges Hohlprofil
9 Führungsschlitz
10 U-Profile
11 U-Stege
12 U-Schenkel
13 U-Schenkel
14 Anschlußprofil
15 Stegaußenfläche
16 hinterschnittene Nuten
17 Revisionsstück
18 Revisionsöffnung
19 Außenlasche
20 Schrauben
21 Innenlaschen
22 Lauffläche
23 Schleißeinlagen
S' Stoß der Schleißeiniagen
S Stoß des U-Schenkels

Claims

Patentansprüche
1. Laufschiene für ein Laufwerk mit einer am Laufwerk hängend gelagerten Trennwand oder dgl., wobei die Laufschiene ein kastenförmiges Hohlprofil mit einem Führungsschlitz für den Durchgriff eines mit der Trennwand verbundenen Tragelementes aufweist und das Hohlprofil aus beidseits des Führungsschlitzes spiegelsymmetrisch zueinander angeordneten U-Profilen besteht, deren U-Stege die äußere Begrenzung des Hohlprofils bilden und die U- Schenkel zueinanderweisend derart ausgebildet sind, daß zwei gegenüberliegende U-Schenkel ein Anschlußprofil für den Anschluß der Laufschiene an einer Deckenkonstruktion oder dgl. bilden und zwei gegenüberliegende U-Schenkel den Führungsschlitz begrenzen, dadurch gekennzeichnet, daß ein Steg (11) und ein dem Steg (11) zugeordneter, den Führungsschlitz (9) begrenzender U-Schenkel (13) eines U-Profils
(10) über eine Teillänge der Laufschiene (1) lösbar mit dieser verbunden sind.
2. Laufschiene nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die beiden gegenüberliegenden, ein Anschlußprofil (14) für den An- schluß der Laufschiene (1) an einer Deckenkonstruktion oder dgl. bildenden U-Schenkel (12) einstückig miteinander verbunden sind.
3. Laufschiene nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (11) des U-Profils (10) an der Stegaußenfläche (15) hinterschnittene Nuten 816) aufweist.
4. Laufschiene nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (11) des U-Profils (10) über die Steghöhe verlaufend mehrere hinterschnittene Nuten (16) aufweist.
5. Laufschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn- zeichnet, daß der über eine Teillänge der Laufschiene (1) lösbare
Steg (11) mit dem ihm zugeordneten, den Führungsschlitz (9) be- grenzenden U-Schenkel (13) das Verschlußstück (Revisionsstück 17) einer Revisionsöffnung (18) bildet.
6. Laufschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß über die Länge der Laufschiene (1) wenigstens zwei spiegelsymmetrisch zueinander angeordnete und in
Längsrichtung der Laufschiene (1) versetzte Revisionsöffnungen (18) angeordnet sind.
7. Laufschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Revisionsstück (17) mittels einer der Steg- außenfläche (15) des Revisionsstückes (17) und der Stegaußenfläche (15) des angrenzenden U-Profils (10) anliegenden Außenlasche (19) mit dem Steg (11) des angrenzenden U-Profils
(10) lösbar verbunden ist.
8. Laufschiene nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbare Verbindung durch die Außenlasche (19) durchfassende
Schrauben (20) erfolgt, welche in in den hinterschnittenen Nuten (16) des Steges (11) des Revisionsstückes (17) und des Steges
(11) des angrenzenden U-Profils (10) angeordnete Innenlaschen (21) eingreifen.
9. Laufschiene nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbare Verbindung durch die Außenlasche (19) durchfassende Hammerkopfschrauben erfolgt, welche mit ihren Köpfen in den hinterschnittenen Nuten (16) des Steges (11) des Revisionsstük- kes (17) und des Steges (11) des angrenzenden U-Profils (10) gelagert sind.
10. Laufschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die gegenüberliegenden, den Führungsschlitz (9) begrenzenden und eine Lauffläche (22) für eine Tragrolle (3) bildenden U-Schenkel (13) im Bereich der Lauffläche (22) Schließeinlagen (23) oder Schleißauflagen aufweisen, deren
Stöße (S') gegenüber den Stößen (S) zwischen dem U-Schenkel (13) des Revisionsstückes (17) und den U-Schenkeln (13) des angrenzenden U-Profils (10) versetzt sind.
11. Laufschiene nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Schleißeinlagen (23) oder Schleißauflagen des an das Revisionsstück (17) angrenzenden U-Schenkels (13) über den Stoß (S) des U-Schenkels (13) vorstehen.
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