WO1994005949A1 - Signalleuchte - Google Patents

Signalleuchte Download PDF

Info

Publication number
WO1994005949A1
WO1994005949A1 PCT/EP1993/002220 EP9302220W WO9405949A1 WO 1994005949 A1 WO1994005949 A1 WO 1994005949A1 EP 9302220 W EP9302220 W EP 9302220W WO 9405949 A1 WO9405949 A1 WO 9405949A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
light
segments
lens
lens system
filter
Prior art date
Application number
PCT/EP1993/002220
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Rolf Feger
Original Assignee
Itt Automotive Europe Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Itt Automotive Europe Gmbh filed Critical Itt Automotive Europe Gmbh
Priority to BR9306948A priority Critical patent/BR9306948A/pt
Priority to EP93919104A priority patent/EP0658243B1/de
Priority to JP6505625A priority patent/JPH08500463A/ja
Priority to DE59307715T priority patent/DE59307715D1/de
Priority to US08/392,834 priority patent/US5555492A/en
Publication of WO1994005949A1 publication Critical patent/WO1994005949A1/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/255Filters

Definitions

  • Such a signal lamp is known from DE 3326199 AI.
  • This signal light which is used on motor vehicles, has a pink lens and in its interior another colored filter, whereby a red, yellow or white signal light can be generated by selecting a specific color for this filter.
  • a red, yellow or white signal light can be generated by selecting a specific color for this filter.
  • the cover plate appears in a strong red despite the intrinsic color pink when the light source of the signal lamp is switched off, which is not or only slightly influenced by the color of the inner filter, there are red colored stripes in the lamp between the inner filter and the cover plate available.
  • the various proposed arrangements of the strips all have certain disadvantages. Either only a small amount of the amount of light emitted by the light source or not the entire surface of the lens can be used for signal output. Also, some arrangements are not very suitable for keeping the influence of the inner filter on the color of the lens small when switched off. Finally, even with great technical efforts, an influence of the red-colored stripes on the color of the signal light cannot be completely avoided.
  • the light output is reduced by the large number of color filters connected in series, especially when generating white light, the red of the colored lens having to be filtered out by subtractive color mixing.
  • Another night 1 is seen in that the lens can only be designed in a very bright red or pink, since the light losses would be relatively high with a more intense red.
  • the lens has a continuous color, that the lens is divided into segments of different thickness and that the light filter is provided with a recess.
  • At least one lens system is preferably arranged between the light filter and the lens. This lens system has the task of diffusing at least part of the light passing through the lens, so that the light mixes additively after it has passed through the lens.
  • the lens system is advantageously formed by lenses arranged on the light filter, the lenses and the light filter being formed in particular in one piece. This also eliminates the need for a separate component which has the lens system.
  • the lenses of the two lens systems can have any desired shape, i.e. be either concave and / or convex.
  • the back and / or the front of the light filter and / or the lens can be designed as a lens system.
  • the lens system has cutouts in the area of the cutouts of the light filter.
  • lenses are therefore only provided where a light filter is provided for the light emitted by the light source, so that only this light, which passes through the light filter, is deflected.
  • the lenses of the two lens systems can either be designed as cylindrical lobes, as rotationally symmetrical lenses or with a corresponding shape.
  • the focal points of the lens system assigned to the lens are enlarged at a distance from the outer surface, the difference in thickness within the segments with a larger lens thickness is reduced, as a result of which the color intensity of the entire lens is evened out.
  • the desired signal color can advantageously be generated by color subtraction with subsequent color addition.
  • the color subtraction creates the color parts that later result in the desired signal color due to the color addition.
  • the color intensity is increased by the color addition.
  • Figure 2 shows another embodiment of the signal light according to the invention, e.g. for a red signal light.
  • the light beams 1 to 4 coming from a light source, not shown, hit the are aligned in the parallel direction by suitable optical means, first on a light filter 5 and then on a cover plate 6 and leave it outside.
  • suitable optical means first on a light filter 5 and then on a cover plate 6 and leave it outside.
  • the design of the other elements of the signal lamp are not shown and correspond to the usual design.
  • the light emerging from the signal lamp has a signal color which is usually either white, yellow or orange, or red.
  • the light filter 5 has cutouts 7 in which the light does not undergo a color change.
  • the areas 8 lying between the cutouts 7 convey a different color to the light passing through these areas 8 by filtering out a certain wave range. Furthermore, these areas 8 are provided with a convex surface 9, through which lenses 10 are formed. Overall, these lenses 10 produce a lens system 11, which is assigned to the light filter 5. Accordingly, the light bundles crossing the regions 8 are deflected such that they converge on the focal point 12 of the lenses 10. The light bundles crossing the recesses 7 are not deflected and therefore maintain their direction.
  • the light filter 5 is designed so that after passing through the areas 8 and the segments 13 the light is imparted a color which, by adding the color of the light bundle leaving the segments 14, produces a color neutral, ie receives a white color, the light with the white color is thus obtained by adding the color of the light beams of the segments 14 and the color of the light beams of the segments 13.
  • One or more further optical disks for optimizing the homogeneous color impression can be arranged between the color filter 5 and the lens 6.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Bei Signalleuchten, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Lichtquelle, mit einem Gehäuse und einer Abschlußscheibe, die eine transparente Einfärbung, vorzugsweise rot, aufweist, und mit einem oder mehreren zwischen der Lichtquelle und der Abschlußscheibe angeordneten Lichtfiltern wird einerseits ein intensiver Farbeindruck der Abschlußscheibe bei ausgeschalteter Lichtquelle erzielt, andererseits die Lichtverluste reduziert, indem die Abschlußscheibe eine durchgehende Einfärbung aufweist, die Abschlußscheibe in Segmente unterschiedlicher Scheibendicke aufgegliedert ist und der Lichtfilter mit Aussparungen versehen ist.

Description

Signalleuchte
Die Erfindung betrifft eine Signalleuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Lichtquelle, mit einem Gehäuse, mit einer Abschlußscheibe, die eine transparente Einfärbung, vorzugsweise rot, aufweist, und mit einem oder mehreren zwischen den Lichtquellen und der Abschlußscheibe angeordneten Lichtfiltern.
Eine derartige Signalleuchte ist aus der DE 3326199 AI bekannt. Diese Signalleuchte, die an Kraftfahrzeugen verwendet wird, besitzt eine rosafarbene Abschlußscheibe und in ihrem Inneren einen weiteren farbigen Filter, wobei durch die Auswahl einer bestimmten Farbe für diesen Filter ein rotes, gelbes oder auch weißes Signallicht erzeugt werden kann. Um im ausgeschalteten Zustand der Lichtquelle der Signalleuchte die Abschlußscheibe trotz der Eigenfarbe rosa in einem kräftigen Rot erscheinen zu lassen, das durch die Farbe des inneren Filters nicht oder nur wenig beeinflußt wird, sind in der Leuchte zwischen dem inneren Filter und der Abschlußscheibe rot eingefärbte Streifen vorhanden. Die verschiedenen vorgeschlagenen Anordnungen der Streifen sind alle mit bestimmten Nachteilen behaftet. Entweder kann nur eine geringe Menge der von der Lichtquelle abgestrahlten Lichtmenge oder nicht die gesamte Fläche der Abschlußscheibe zur Signalabgabe verwendet werden. Auch sind manche Anordnungen nur wenig geeignet, im ausgeschalteten Zustand den Einfluß des inneren Filters auf die Farbe der Abschlußscheibe gering zu halten. Schließlich ist auch mit großen technischen Anstrengungen ein Einfluß der rotfarbigen Streifen auf die Farbe des Signallichts nicht ganz zu vermeiden.
Mit der EP 0211 742 AI ist eine Signalleuchte bekannt geworden, bei der auf farbundurchlässige Stege verzichtet worden ist. Bei dieser Signalleuchte ist die Abschlußscheibe streifenweise mit einem Farbfilter versehen, der den diesen Bereich durchtretenden Lichtstrahlen eine gewisse Farbe vermittelt. Den Bereichen der Abschlußscheibe, die ohne Filter ausgestattet sind, ist in einer vorgelagerten Ebene ein Filter vorgeschaltet, so daß auch die diesen Bereich durchquerenden Lichtstrahlen eine Farbe ausweisen. In einem bestimmten Abstand hinter der Abschlußscheibe weist das gesamte die Abschlußscheibe passierte Licht eine homogene Farbe auf. Bei dieser Signalleuchte wird als nachteilig angesehen, daß die Abschlußscheibe abwechselnd eingefärbte und klare Streifen aufweist, und daher keinen ästhetisch ansprechenden Eindruck vermittelt. Außerdem wird durch die Vielzahl hintereinander geschalteter Farbfilter die Lichtausbeute reduziert, speziell bei der Erzeugung von weißem Licht, wobei das Rot der eingefärbten Abschlußscheibe durch_ subtraktive Farbmischung ausgefiltert werden muß. Ein weiterer Nachte l wird dadurch gesehen, daß die Abschlußscheibe nur in einem sehr hellen Rot bzw. in Rosa ausgelegt sein kann, da bei einem intensiveren Rot die Lichtverluste verhältnismäßig hoch wären.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Signalleuchte zu schaffen, die in ausgeschaltetem Zustand einen intensiven roten Farbeindruck vermittelt und die geringe Lichtverluste besitzt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Abschlußscheibe eine durchgehende Einfärbung aufweist, daß die Abschlußscheibe in Segmente unterschiedlicher Scheibendicke aufgegliedert ist, und daß der Lichtfilter mit Aussparung versehen ist.
Durch die durchgehende Einfärbung der Abschlußscheibe erscheint diese in einer einheitlichen, z.B. roten Farbe. Die Einfärbung kann ein intensives Rot sein. Durch die Aufgliederung der Abschlußscheibe in Segmente mit unterschiedlicher Scheibendicke und die Ausstattung des Lichtfilters mit Aussparungen wird der Vorteil erzielt, daß das von der Lichtquelle ausgesandte Licht in den Bereichen, wo die Segmente mit großer Scheibendicke vorgesehen sind, durch die Aussparungen des Lichtfilters hindurchtritt und daher nicht zusätzlich vom Lichtfilter abgeschwächt wird. In den Bereichen der Segmente mit geringer Scheibendicke befinden sich die zwischen den Aussparungen gelagerten Abschnitte des Lichtfilters, wo das Licht eingefärbt wird. Zwar wird durch die Einfärbung des Lichts dessen Intensität geschwächt, jedoch muß das Licht nur noch die Segmente der Abschlußscheibe durchqueren, die eine geringe Scheibendicke aufweisen. Aufgrund dieser Ausgestaltung besitzt die Signalleuchte im ausgeschalteten Zustand eine intensive Rotfärbung und im eingeschalteten Zustand eine hohe Lichtintensität, da lediglich der Lichtanteil, der durch die Segmente mit geringer Scheibendicke hindurchtreten muß, einen zusätzlichen Lichtfilter passieren muß.
Bei einer Weiterbildung ist vorgesehen, daß die Segmente unterschiedlicher Scheibendicke verschiedene Breiten aufweisen, wobei insbesondere die Segmente mit geringerer Scheibendicke schmäler^ ausgebildet sind als die Segmente mit größerer Scheibendicke. Hierdurch wird der Signalleuchte ein im wesentlichen einheitliches Aussehen vermittelt, da die Segmente mit geringerer Scheibendicke, die geringfügig heller erscheinen, eine sehr geringe Breite aufweisen und daher den Gesamteindruck nahezu nicht beeinflussen.
Bevorzugt ist zwischen dem Lichtfilter und der Abschlußscheibe wenigstens ein Linsensystem angeordnet. Dieses Linsensystem hat die Aufgabe, wenigstens einen Teil des die Abschlußscheibe passierenden Lichts zu zerstreuen, so daß sich das Licht nach dem Durchtritt durch die Abschlußscheibe additiv mischt.
Bei einem Ausführungsbeispiel wird das Linsensystem von auf den Segmenten mit großer Scheibendicke angeordneten Linsen gebildet, wobei die Linsen und die Segmente insbesondere einstückig ausgebildet sind. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, daß ein separates, das Linsensystem aufweisendes Bauelement eingespart werden kann, da das Linsensystem direkt auf der Rückseite bzw. Innenfläche der Abschlußscheibe vorgesehen ist.
Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, daß zwischen der Lichtquelle und dem Lichtfilter ein Linsensystem angeordnet ist. Über dieses Linsensystem wird ein Teil des von der Lichtquelle ausgesandten Lichts gebündelt und insbesondere durch den Lichtfilter und durch die dahinter angeordneten Segmente der Abschlußscheibe mit geringer Scheibendicke gesandt. Durch die Bündelung des Lichts wird dieses Lichtbündel gezielt durch das betreffende Segment der Abschlußscheibe gelenkt.
Auch hier wird vorteilhaft das Linsensystem von auf dem Lichtfilter angeordneten Linsen gebildet, wobei die Linsen und der Lichtfilter insbesondere einstückig ausgebildet sind. Hierdurch erübrigt sich auch hier ein separates Bauteil, welches das Linsensystem aufweist. Die Linsen der beiden Linsensysteme können jede gewünschte Form aufweisen, d.h. entweder konkav und/oder konvex geformt sein. Ferner kann die Rückseite und/oder die Vorderseite des Lichtfilters und/oder der Abschlußscheibe als Linsensystem ausgebildet sein.
Bei einer Weiterbildung ist vorgesehen, daß das Linsensystem Aussparungen im Bereich der Aussparungen des Lichtfilters aufweist. Bei dieser Ausführungsform sind also nur dort Linsen vorgesehen, wo ein Lichtfilter für das von der Lichtquelle ausgesandte Licht vorgesehen ist, so daß nur dieses, den Lichtfilter passierende Licht, abgelenkt wird. Dabei können die Linsen der beiden Linsensysteme entweder als Zylinderlappen, als rotationssymmetrische Linsen oder mit einer entsprechenden Form ausgebildet sein.
Mit Vorzug wird das Licht der Lichtquelle entweder von dem dem Lichtfilter zugordneten Linsensystem oder von dem der Abdeckscheibe zugeordneten Linsensystem gebrochen. Dies hat den Vorteil, daß ein Teil des Lichtes nicht von beiden Linsensystemen abgelenkt wird, sondern jedes Linsensystem einen speziellen Bereich bzw. Anteil des von der Lichtquelle ausgesandten Lichts entsprechend der Ausgestaltung des jeweiligen Linsensystems ablenkt.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform liegen die Brennpunkte des dem Lichtfilter zugordneten Linsensystems im Bereich der Segmente mit geringerer Scheibendicke, insbesondere auf der Innen- oder Außenoberfläche der Abschlußscheibe. Hierdurch wird der Vorteil erzielt, daß die durch dieses Linsensystem abgelenkten Lichtbündel ausschließlich die Segmente mit geringerer Scheibendicke passieren, so daß die Lichtintensität nur unwesentlich verringert wird.
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, daß die Brennpunkte des der Abschlußscheibe zugordneten Linsensystems in einem Abstand zur Außenoberfläche vergrößert wird, wird der Dickenunterschied innerhalb der Segmente mit größerer Scheibendicke verkleinert, wodurch eine Vergleichmäßigung der Farbintensität der gesamten Abschlußscheibe erzielt wird.
Mit Vorzug ist der Abstand des Lichtfilters von der Innenfläche der Abschlußscheibe bei unterschiedlichen Signalfarben verschieden. Hierdurch kann der Anteil des Lichts, der die Segmente mit größerer Scheibendicke bzw. die Segmente mit kleinerer Scheibendicke passiert, gezielt gesteuert werden.
Mit Vorteil ist die gewünschte Signalfarbe durch eine Farbsubtraktion mit anschließender Farbaddition erzeugbar. Durch die Farbsubstraktion werden die Farbteile, die später durch die Farbaddition die gewünschte Signalfarbe ergeben, erzeugt. Durch die Farbaddition wird die Farbintensität erhöht.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung zwei besonders bevorzugte Ausführungsbeispiele im einzelnen dargestellt sind. Dabei zeigen:
Figur 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Signalleuchte, z.B. für ein weißes Signallicht; und
Figur 2 ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Signalleuchte, z.B. für ein rotes Signallicht.
Bei dem in der Figur 1 wiedergebenen Ausführungsbeispiel treffen die von einer nicht gezeigten Lichtquelle kommenden Lichtstrahlen 1 bis 4, die durch geeignete optische Mittel in paralleler Richtung ausgerichtet sind, zuerst auf einen Lichtfilter 5 und anschließend auf eine Abdeckscheibe 6 und verlassen diese ins Freie. Die Ausgestaltung der übrigen Elemente der Signalleuchte sind nicht dargestellt und entsprechen der üblichen Ausgestaltung. Das aus der Signalleuchte austretende Licht weist eine Signalfärbe auf, die üblicherweise entweder weiß, gelb bzw. orangefarben, oder rot ist.
Der Lichtfilter 5 weist Aussparungen 7 auf, in denen das Licht keine Farbveränderung erfährt. Die zwischen den Aussparungen 7 liegenden Bereiche 8 vermitteln, dem diese Bereiche 8 passierenden Licht eine andere Farbe, indem sie einen bestimmten Wellenbereich ausfiltern. Ferner sind diese Bereiche 8 mit einer konvexen Oberfläche 9 versehen, durch die Linsen 10 gebildet werden. Diese Linsen 10 erzeugen insgesamt ein Linsensystem 11, welches dem Lichtfilter 5 zugordnet ist. Demnach werden die die Bereiche 8 durchquerenden Lichtbündel derart abgelenkt, daß sie auf den Brennpunkt 12 der Linsen 10 konvergieren. Die die Aussparungen 7 durchquerenden Lichtbündel werden nicht abgelenkt und behalten daher ihre Richtung bei.
Die Abdeckscheibe 6 ist in Segmente 13 und 14 unterteilt, wobei die Segmente 13 eine geringere Dicke d als die Segmente 14 aufweisen. Die Segmente 13 und 14 sind alternierend angeordnet. Außerdem sind die Segmente 14 an ihrer der Lichtquelle zugewandten Seite mit einer konvexen Oberfläche 15 ausgestaltet, durch die Linsen 16 eines Linsensystem 17 gebildet werden. Ferner weisen die Segmente 14 abgeschrägte Seitenwände 18 auf, wobei der Neigungswinkel der Seitenwand 18 im wesentlichen dem Neigungswinkel des Grenzstrahls 19 des das Segment 13 passierenden Lichtbündels entspricht. Ferner ist erkennbar, daß nicht nur die Dicke d des Segments 13 geringer ist als die Dicke D des Segments 14, sondern auch die Breite b des Segments 13 bezüglich der Breite B des Segments 14 kleiner ist.
Schließlich ist erkennbar, daß auf der Höhe eines Segments 13 jeweils ein Bereich 8 des Lichtfilters 5 liegt, so daß das diesen Bereich 8 passierende Lichtbündel ausschließlich das Segment 13 mit geringer Dicke d passiert. Das die Aussparung 7 passierende Lichtbündel durchquert dann ausschließlich das dahinter angeordnete Segment 14 und wird in diesem abgelenkt.
Bei dem in der Figur 1 wiedergegebenen Ausführungsbeispiel durchquert nur ein kleiner Teil des von der Lichtquelle ausgesandten Lichts die Aussparungen 7 und erhält in den Segmenten 14 eine rote Farbe aufgrund der roten Einfärbung der gesamten Abdeckscheibe 5. Der Großteil des von der Lichtquelle ausgesandten Lichts durchquert die Bereiche 8 und somit einen Lichtfilter und anschließend die Segmente 13. Der Lichtfilter 5 ist dabei so ausgelegt, daß dem Licht nach dem Durchqueren der Bereiche 8 und der Segmente 13 eine Farbe vermittel wird, die durch Addition der Farbe des die Segmente 14 verlassenden Lichtbündel eine neutrale, d.h. eine weiße Farbe erhält, das Licht mit der weißen Farbe wird also durch Addition der Farbe der Lichtbündel der Segmente 14 und der Farbe der Lichtbündel der Segmente 13 erzielt. Da die Segmente 13 eine gegenüber den Segmenten 14 geringe Dicke d aufweisen, ist die Verringerung der Lichtintensität verhältnismäßig gering. Außerdem besitzt die Abdeckscheibe 6 aufgrund der geringen Breite b der Segmente 13 nach wie vor ein im Hinblick auf die Farbe einheitliches Erscheinungsbild, wobei jedoch aufgrund der intensiven Einfärbung der Abdeckscheibe 6 ein intensiv roter Farbeindruck vorherrscht.
Bei dem in der Figur 2 gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Abstand A zwischen dem Lichtfilter 5 und der Abdeckscheibe 6 gegenüber dem Ausführungsbeispiel der Figur 1 wesentlich geringer, so daß die den Farbfilter 5 aufweisenden Bereiche 8 ebenfalls eine geringere Breite aufweisen. Die Aussparungen 7 sind demnach größer ausgeführt. Hierdurch wird der Vorteil erzielt, daß die die Aussparungen 7 passierenden Lichtbündel größer sind und demnach mehr Licht durch die Segmente 14 geleitet wird. Das aus den Segmenten 14 austretende Licht weist eine intensiv rote Farbe auf. Demnach muß der Lichtfilter 5 so ausgebildet sein, daß die durch die Grenzstrahlen 2 und 3 gebildeten Lichtbündel, die durch die Bereiche 8 hindurchtreten und die Segmente 13 passieren, ebenfalls die intensive rote Farbe besitzen. Dies wird auf einfache Weise dadurch erreicht, daß der Lichtfilter 5 ein Rotfilter ist. Ist der Lichtfilter 5 ein Gelbfilter, dann kann dem durch die Grenzstrahlen 2 und 3 begrenzten Lichtbündel eine gelbe Farbe vermittelt werden, so daß durch Addition dieses Lichtbündels mit dem Lichtbündel, welches das Segment 14 passiert, eine orangene Farbe erzeugt wird. Die Addition dieser beiden Farben ist ab der Ebene E abgeschlossen und die Mischung homogen.
Zwischen dem Farbfilter 5 und der Abschlußscheibe 6 können eine oder mehrere weitere Optikscheiben zur Optimierung des homogenen Farbeindrucks angeordnet sein.

Claims

Patentansprüche
1. Signalleuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Lichtquelle, mit einem Gehäuse mit einer Abschlußscheibe (6), die eine transparente Einfärbung, vorzugsweise rot, aufweist und mit einem oder mehreren zwischen der Lichtquelle und der Abschlußscheibe (6) angeordneten Lichtfiltern (5), d a d u r c h g e k e n n z e i c h¬ n e t, daß die Abschlußscheibe (6) in Segmente (13 und 14) unterschiedlicher Scheibendicke (d,D) aufgegliedert ist und daß der Lichtfilter (5) mit Aussparungen (7) versehen ist.
2. Signalleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussparungen (7) des Lichtfilters (5) im Strahlengang vor den Segmenten (14) großer Scheibendicke (D) angeordnet sind.
3. Signalleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente (13 und 14) unterschiedlicher Scheibendicke verschiedene Breiten (b,B) aufweisen, wobei insbesondere die Segmente (13) mit geringer Scheibendicke (D) schmäler ausgebildet sind als die Segmente (14) mit großer Scheibendicke (D).
4. Signalleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Lichtfilter (5) und der Abschlußscheibe (6) wenigstens ein Linsensystem (17) angeordnet ist.
5. Signalleuchte nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Linsensystem (17) von auf den Segmenten (14) großer Scheibendicke (D) angeordneten Linsen (16) gebildet wird, wobei die Linsen (16) und die Segmente (14) insbesondere einstückig ausgebildet sind.
6. Signalleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Lichtquelle und dem Lichtfilter (5) ein Linsensystem (11) angeordnet ist.
7. Signalleuchte nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Linsensystem (11) von auf dem Lichtfilter (5) angeordneten Linsen (10) gebildet wird, wobei die Linsen (10) und der Lichtfilter (5) insbesondere einstückig ausgebildet sind.
8. Signalleuchte nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Linsensystem (11) Aussparungen im Bereich der Aussparungen (7) des Lichtfilters (5) aufweist.
9. Signalleuchte nach einem der Anspruch 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Linsensystem (11 bzw. 17) von konvexen und/oder konkaven Linsen (10 bzw. 16) gebildet wird.
10. Signalleuchte nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Licht der Lichtquelle entweder von dem dem Lichtfilter (5) zugeordneten Linsensystem (11) oder dem der Abdeckscheibe (6) zugeordneten Linsensystem (17) gebrochen wird.
11. Signalleuchte nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Brennpunkte (12) des dem Lichtfilter (5) zugeordneten Linsensystems (11) im Bereich der Segmente (13) mit geringer Scheibendicke (d) liegen, insbesondere auf der Innen- oder Außenoberfläche der Abschlußscheibe (6).
12. Signalleuchte nach einem der Ansprüche 4 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Brennpunkte des der Abschlußscheibe (6) zugeordneten Linsensystems (17) in einem Abstand zur Außenoberfläche der Abschlußscheibe (6) liegen.
13. Signalleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand (A) des Lichtfilters (5) von der Innenfläche der Abschlußscheibe (6) bei unterschiedlichen Signalfarben verschieden ist.
14. Signalleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die gewünschte Signalfarbe durch eine Farbsubstraktion mit anschließender Farbaddition erzeugbar ist.
PCT/EP1993/002220 1992-08-31 1993-08-19 Signalleuchte WO1994005949A1 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BR9306948A BR9306948A (pt) 1992-08-31 1993-08-19 Lâmpada de sinalização
EP93919104A EP0658243B1 (de) 1992-08-31 1993-08-19 Signalleuchte
JP6505625A JPH08500463A (ja) 1992-08-31 1993-08-19 シグナルランプ
DE59307715T DE59307715D1 (de) 1992-08-31 1993-08-19 Signalleuchte
US08/392,834 US5555492A (en) 1992-08-31 1993-08-19 Signal lamp

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4228928A DE4228928C1 (de) 1992-08-31 1992-08-31 Signalleuchte
DEP4228928.9 1992-08-31

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO1994005949A1 true WO1994005949A1 (de) 1994-03-17

Family

ID=6466825

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP1993/002220 WO1994005949A1 (de) 1992-08-31 1993-08-19 Signalleuchte

Country Status (7)

Country Link
US (1) US5555492A (de)
EP (1) EP0658243B1 (de)
JP (1) JPH08500463A (de)
BR (1) BR9306948A (de)
DE (2) DE4228928C1 (de)
ES (1) ES2109510T3 (de)
WO (1) WO1994005949A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0689000A1 (de) * 1994-06-22 1995-12-27 MAGNETI MARELLI S.p.A. KFZ-Leuchte
DE19753762A1 (de) * 1997-12-04 1999-06-10 Itt Mfg Enterprises Inc Signalleuchte, insbesondere Kombinationsheckleuchte eines Fahrzeuges

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4425401A1 (de) * 1994-07-19 1996-02-01 Teves Gmbh Alfred Lichtabgabeoptik für Fahrzeugleuchten
EP0828112B1 (de) * 1996-09-05 2003-05-14 Valeo Vision Signalleuchte mit additiver Farbmischung
FR2752914B1 (fr) * 1996-09-05 1998-11-20 Valeo Vision Feu de signalisation a synthese additive
US5798849A (en) * 1996-11-05 1998-08-25 Mustek Systems Inc. Multilevel light source device
FR2763385B1 (fr) * 1997-05-15 1999-08-06 Valeo Vision Feu de signalisation pour vehicule automobile a synthese additive
FR2763384B1 (fr) * 1997-05-15 1999-08-06 Valeo Vision Feu de signalisation pour vehicule automobile a synthese soustracto-additive
DE19812656A1 (de) * 1998-03-23 1999-09-30 Volkswagen Ag Farbleuchte
DE10124539B4 (de) * 2001-05-19 2009-07-23 Odelo Gmbh Heckleuchte für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge
US7918582B2 (en) * 2005-12-30 2011-04-05 Dialight Corporation Signal light using phosphor coated LEDs
WO2007079423A2 (en) * 2005-12-30 2007-07-12 Dialight Corporation Method and apparatus for providing a light source that combines different color leds
CN101435549B (zh) * 2007-11-13 2010-12-01 建兴电子科技股份有限公司 可调整照光形状及照光面积的照明系统
US10642087B2 (en) 2014-05-23 2020-05-05 Eyesafe, Llc Light emission reducing compounds for electronic devices
US10901125B2 (en) 2014-05-23 2021-01-26 Eyesafe, Llc Light emission reducing compounds for electronic devices
USD749588S1 (en) * 2014-08-22 2016-02-16 Nilesh Narendra Jambhulkar Docking station with screen
US11810532B2 (en) 2018-11-28 2023-11-07 Eyesafe Inc. Systems for monitoring and regulating harmful blue light exposure from digital devices
US11592701B2 (en) 2018-11-28 2023-02-28 Eyesafe Inc. Backlight unit with emission modification
US11126033B2 (en) 2018-11-28 2021-09-21 Eyesafe Inc. Backlight unit with emission modification
US10955697B2 (en) 2018-11-28 2021-03-23 Eyesafe Inc. Light emission modification
US10971660B2 (en) 2019-08-09 2021-04-06 Eyesafe Inc. White LED light source and method of making same
WO2021161098A1 (en) 2020-02-10 2021-08-19 Flex-N-Gate Advanced Product Development, Llc System providing functional lighting through an opaque finish

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0074727A1 (de) * 1981-08-29 1983-03-23 Britax Vega Limited Fahrzeugleuchte
EP0180145A1 (de) * 1984-10-26 1986-05-07 Neiman Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge
EP0281719A1 (de) * 1987-03-11 1988-09-14 Senalizacion Y Accesorios Del Automovil Yorka, S.A. Signalleuchten für Kraftfahrzeuge

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2530781A1 (fr) * 1982-07-23 1984-01-27 Cibie Projecteurs Feux notamment destines aux vehicules automobiles
GB8327529D0 (en) * 1983-10-14 1983-11-16 Lucas Ind Plc Indiscernible lamp
FR2585448B1 (fr) * 1985-07-24 1989-06-02 Cibie Projecteurs Feux, multifonction de teinte ou d'aspect uniforme a l'etat eteint, notamment destines aux vehicules automobiles
DE3636383A1 (de) * 1986-10-25 1988-04-28 Swf Auto Electric Gmbh Signalleuchte, insbesondere fuer kraftfahrzeuge

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0074727A1 (de) * 1981-08-29 1983-03-23 Britax Vega Limited Fahrzeugleuchte
EP0180145A1 (de) * 1984-10-26 1986-05-07 Neiman Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge
EP0281719A1 (de) * 1987-03-11 1988-09-14 Senalizacion Y Accesorios Del Automovil Yorka, S.A. Signalleuchten für Kraftfahrzeuge

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0689000A1 (de) * 1994-06-22 1995-12-27 MAGNETI MARELLI S.p.A. KFZ-Leuchte
DE19753762A1 (de) * 1997-12-04 1999-06-10 Itt Mfg Enterprises Inc Signalleuchte, insbesondere Kombinationsheckleuchte eines Fahrzeuges

Also Published As

Publication number Publication date
US5555492A (en) 1996-09-10
EP0658243A1 (de) 1995-06-21
DE59307715D1 (de) 1998-01-02
EP0658243B1 (de) 1997-11-19
BR9306948A (pt) 1999-04-06
ES2109510T3 (es) 1998-01-16
JPH08500463A (ja) 1996-01-16
DE4228928C1 (de) 1993-12-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0658243B1 (de) Signalleuchte
DE60014538T2 (de) Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung mit einer LED- Lichtquelle
EP0683355A1 (de) Kraftfahrzeugleuchte
DE3636383A1 (de) Signalleuchte, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE102005021079A1 (de) Lichtleitelement und Leuchte
DE3326199A1 (de) Leuchte, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
EP0697309B1 (de) Lichtabgabeoptik für Fahrzeugleuchten
EP0933588A2 (de) Leuchte für Fahrzeuge
DE10251849A1 (de) Lichtleiter für Leuchten von Fahrzeugen, vorzugsweise von Kraftfahrzeugen
DE3619766A1 (de) Fahrzeugleuchte fuer kraftfahrzeuge
EP1408362A1 (de) Leuchte, insbesondere Fahrzeugleuchte
DE102010054929B4 (de) Leuchteinrichtung für ein Fahrzeug mit einem lichtleitenden Optikelement
EP3812653B1 (de) Signalleuchte mit einem lichtleiter
DE102018220623A1 (de) Leuchtenanordnung für ein Fahrzeug
DE69627744T2 (de) Farbiges Lichtbündel erzeugende und beim ausgeschalteten Zustand andersfarbige Signalleuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge und Verfahren zum Herstellen ihrer Lichtscheibe
DE19820751B4 (de) Signalleuchte für Kraftfahrzeuge mit additiver Farbmischung
DE69403404T2 (de) Kfz-Signalleuchte
DE4324036C2 (de) Kraftfahrzeugheckleuchte mit verbessertem Erscheinungsbild
EP0637716B1 (de) Lichtscheibe einer mehrere Lichtfunktionen aufweisenden Fahrzeugleuchte
DE4324037B4 (de) Signalleuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE3905779A1 (de) Leuchte, insbesondere kraftfahrzeugrueckleuchte
EP0404990B1 (de) Kraftfahrzeugleuchte
DE19916843B4 (de) Fahrzeugleuchte
DE602005001228T2 (de) Signal- bzw Beleuchtungseinrichtung mit einem optischen Teil zur selbstständigen Erzeugung eines vorschriftsmässigen Lichtbündels
DE69406371T2 (de) Kfz-Signalleuchte mit Abdeckscheibe und optischer Zwischenscheibe

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): BR JP US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE

DFPE Request for preliminary examination filed prior to expiration of 19th month from priority date (pct application filed before 20040101)
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1993919104

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 08392834

Country of ref document: US

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 1993919104

Country of ref document: EP

WWG Wipo information: grant in national office

Ref document number: 1993919104

Country of ref document: EP