WO1993009342A1 - Dispositif pour la magnetisation du melange combustible dans un moteur a combustion interne - Google Patents

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WO1993009342A1
WO1993009342A1 PCT/FR1992/001014 FR9201014W WO9309342A1 WO 1993009342 A1 WO1993009342 A1 WO 1993009342A1 FR 9201014 W FR9201014 W FR 9201014W WO 9309342 A1 WO9309342 A1 WO 9309342A1
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fuel mixture
internal combustion
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Alain Sebban
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Alain Sebban
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M27/00—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like
    • F02M27/04—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like by electric means, ionisation, polarisation or magnetism
    • F02M27/045—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like by electric means, ionisation, polarisation or magnetism by permanent magnets

Definitions

  • the invention relates to a device for magnetizing the fuel mixture in a combustion engine.
  • the state of the art is defined by the following patents
  • the subject of the invention is a device for reinforcing the negative energy potential of a fluid with negative ions under the action of an oscillating electromagnetic field.
  • the device comprises a magnetic core, an excitation coil fed periodically and mounted coaxially around the core, a magnetic carcass mounted coaxially around the core, and a non - magnetic conduit of which a part is mounted in the form of a coil in the annular space delimited between the nucleus and the carcass.
  • This coil is mounted either between the core and the coil, or between the coil and the carcass.
  • the invention applies in particular to the ionization of a fluid such as petrol.
  • -EN-A-2.540.559 in the combustion of fuel in an internal combustion engine comprising a fuel combustio system having a fuel tank, a fuel injection system for injecting fuel into the cylindrical section , and a fuel path for fluid coupling of the fuel tank to the fuel injection system, a magnetic field is applied by means of a device to the fuel circulating between the tank and the fuel injection system and according to the journey.
  • the device applying a magnetic field is provided in a section containing the fuel path and the fuel injection system.
  • -EN- A- 2,497,285 the invention relates to internal combustion engines.
  • the device forming the object of the invention is of the type comprising a source of continuous magnetic field mounted in the fuel supply system of the engine, and is characterized in that the source of continuous magnetic field is a permanent annular magnet. mounted in a non - magnetic housing and encircling the fuel supply channel of the engine, the poles of said magnet being oriented so that the direction of the magnetic field generated is parallel to the direction of movement of the fuel mixture in the channel.
  • the invention can be applied with maximum efficiency to internal combustion engines with carburetors, the action of the magnetic field being exerted on the gas mixture fuel-oxidant (fuel-air),
  • the device according to the invention tends to increase the efficiency of the magnetization of the mixture and to simplify its installation.
  • the device for magnetizing the fuel mixture in an internal combustion engine is of the type using one or more permanent magnets characterized in that at least one permanent magnet is disposed against the fuel mixture supply line, the said magnet (s) being oriented so that the north pole is in contact with said supply pipe; said magnet (s) are arranged in a longitudinal strip whose interior forms a housing for said magnet (s) and one of the sides of which forms a gutter whose radius is slightly larger than the radius of the pipe supply, so that the strip can be pressed against the pipe; fixing means make it possible to fix said strip on said supply pipe.
  • the strip is provided with notches for the placement of laces or fastening straps.
  • the device comprises three permanent magnets all oriented with their north pole; the said magnets are arranged in the strip along the longitudinal axis of the supply line.
  • Figure 1 is a perspective view of the device according to the invention installed on the fuel supply line.
  • FIG. 2 is a sectional view of the device, seen in a cross section A-A shown in FIG. 1.
  • the device according to the invention is composed of a rule 1 which can accommodate at least three permanent magnets 2, 3, 4 Said magnets 2, 3, 4 are housed side by side, the north pole oriented towards the supply line 6 in combustible mixture Said strip 1 has one of its long sides which forms a gutter 7 whose radius is slightly larger than the radius of the supply line 6.
  • Said strip 7 comprises, at the edges of the strip 7, notches 8 which facilitate the passage of the fixing means 9, 10, 13.
  • the fastening means are quick fasteners such as laces or fastening straps which pass around the strip 1 and the supply line 6.
  • Fixing means 13 Fixing means

Abstract

L'invention a pour objet un dispositif pour la magnétisation du mélange combustible dans un moteur à combustion. Le dispositif utilise au moins un aimant permanent (2, 3 ou 4) est disposé contre la conduite d'alimentation (6) en mélange combustible, le ou lesdits aimants (2, 3, 4) étant orientés de manière à ce que le pôle nord (5) soit en contact avec ladite conduite d'alimentation (6), le ou lesdits aimants (2, 3, 4) sont disposés dans une réglette (1) longitudinale dont l'intérieur forme un logement pour le ou lesdits aimants (2, 3, 4) et dont un des côtés forme une gouttière (7) dont le rayon est légèrement plus grand que le rayon de la conduite d'alimentation (6) de manière à ce que la réglette (1) puisse être plaquée contre la conduite (6); des moyens de fixation (9, 10, 13) permettent de fixer ladite réglette (1) sur ladite conduite d'alimentation (6). L'invention s'applique notamment aux moteurs-thermiques.

Description

"Dispositif pour la magnétisation du mélange combustible dan un moteur à combustion interne"
L'invention a pour objet un dispositif pour la magnétisatio du mélange combustible dans un moteur à combustion. L 'état de la technique est défini par les brevets suivants
-FR-A-2.482.873 : l 'invention a pour objet un dispositif pou renforcer en ions négatifs le potentiel énergétique d ' un fluid sous l 'action d ' un champ électromagnétique oscillant .
Le dispositif comprend un noyau magnétique, une bobin d ' excitation alimentée périodiquement et montée coaxialemen autour du noyau, une carcasse magnétique montée coaxialemen autour du noyau, et un conduit amagnétique dont une partie es montée en forme de bobinage dans l ' espace annulaire délimité entr le noyau et la carcasse. Ce bobinage est monté soit entre le noya et la bobine, soit entre la bobine et la carcasse.
L 'invention s ' applique notamment à l ' ionisation d ' un fluid tel que 1 ' essence .
-FR-A-2.540.559 : dans la combustion de carburant dans u moteur à combustion interne comportant un système de combustio de carburant ayant un réservoir de carburant , un systèm d ' injection de carburant pour l ' injection de carburant dans l section cylindrique , et un trajet de carburant pour couplage pa fluide du réservoir de carburant au système d ' injection d carburant, on applique un champ magnétique au moyen d ' u dispositif au carburant circulant entre le réservoir et le systèm d 'injection de carburant et suivant le trajet . Le dispositi appliquant un champ magnétique est prévu dans une sectio contenant le trajet de carburant et le système d ' injection d carburant . -FR- A- 2.497.285 : l 'invention concerne les moteurs à combustion interne.
Le dispositif faisant l 'ob et de l 'invention est du type comprenant une source de champ magnétique continu montée dans le système d 'alimentation du moteur en combustible, et est caractérisé en ce que la source de champ magnétique continu est un aimant permanent annulaire monté dans un boîtier amagnétique et encerclant le canal d 'alimentation du moteur en combustible, les pôles dudit aimant étant orientés de façon que la direction du champ magnétique engendré soit parallèle à la direction du mouvement du mélange combustible dans le canal.
L' nvention peut être appliquée avec efficacité maximale aux moteurs à combustion interne à carburateur, l 'action du champ magnétique étant exercée sur le mélange gazeux carburant-comburant (carburant- air) ,
Ces différents brevets mettent en évidence 1 ' action d ' un champ magnétique sur un mélange combustible et l 'amélioration du rendement d 'un moteur thermique.
Ces différents dispositifs nécessitent de mettre en place des dispositifs en démontant l 'installation existante par exemple les conduites d 'alimentation, les carburateurs, un branchement à l 'alimentation électrique, etc.
De nombreux utilisateurs sont rebutés par l 'installation de ces dispositifs. Le dispositif selon 1'invention tend à augmenter l'efficaci é de la magnétisation du mélange et à en simplifier l'installation.
Ces brevets décrivent l'utilisation d'un aimant dans la section du trajet du carburant, d'un solénoxde autour de la durite d'alimentation, d'un aimant permanent annulaire. Le dispositif pour la magnétisation du mélange combustible dans un moteur à combustion interne est du type utilisant un ou plusieurs aimants permanents caractérisé par le fait qu'au moins un aimant permanent est disposé contre la conduite d'alimentation en mélange combustible, le ou lesdits aimants étant orientés de manière à ce que le pôle nord soit en contact avec ladite conduite d'alimentation ; le ou lesdits aimants sont disposés dans une réglette longitudinale dont l'intérieur forme un logement pour le ou lesdits aimants et dont un des côtés forme une gouttière dont le rayon est légèrement plus grand que le rayon de la conduite d'alimentation, de manière à ce que la réglette puisse êtr plaquée contre la conduite ; des moyens de fixation permettent d fixer ladite réglette sur ladite conduite d'alimentation.
La réglette est pourvue d'encoches pour la mise en place d lacets ou brides de fixation.
Selon un mode de réalisation, le dispositif comporte troi aimants permanents tous orientés avec leur pôle nord ; lesdit aimants sont disposés dans la réglette suivant 1 'axe longitudina de la conduite d'alimentation. Les dessins ci-joints sont donnés à titre d'exemple indicatifs et non limitatifs. Ils représentent un mode d réalisation préféré selon l'invention. Ils permettront d comprendre aisément l'invention.
La figure 1 est une vue en perspective du dispositif selo l'invention mis en place sur la conduite d'alimentation e combustible.
La figure 2 est une vue en coupe du dispositif, vu selon un coupe transversale A-A représentée à la figure 1.
Le dispositif selon 1' invention est composé d'une réglett 1 qui peut loger au moins trois aimants 2, 3, 4 permanents Lesdits aimants 2, 3, 4 sont logés côte à côte, le pôle nord orienté vers la conduite d'alimentation 6 en mélange combustible Ladite réglette 1 a un de ses grands côtés qui forme une gouttièr 7 dont le rayon est légèrement plus grand que le rayon de l conduite d'alimentation 6.
Ladite réglette 7 comporte, au niveau des bords de l réglette 7, des encoches 8 qui facilitent le passage des moyen de fixation 9, 10, 13.
Les moyens de fixation sont des attaches rapides tels que de lacets ou des brides de fixation qui passent autour de la réglett 1 et de la conduite d'alimentation 6. REFERENCES
1. Réglette
2, 3, 4. Aimants 5. Pôle nord 6. Conduite d'alimentation
7. Gouttière
8. Encoches
9. Moyen de fixation
10. Moyen de fixation 13. Moyen de fixation

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif pour la magnétisation du mélange combustibl dans un moteur à combustion interne du type utilisant un o plusieurs aimants permanents caractérisé par le fait qu'au moins un aimant permanent (2, 3 ou 4) est dispos contre la conduite d'alimentation (6) en mélange combustible, l ou lesdits aimants (2, 3, 4) étant orientés de manière à ce qu le pôle nord ( 5) soit en contact avec ladite conduit d'alimentation (6), le ou lesdits aimants (2, 3, 4) sont disposé dans une réglette (1 ) longitudinale dont 1 'intérieur forme u logement pour le ou lesdits aimants (2, 3, 4) et dont un des côté forme une gouttière (7) dont le rayon est légèrement plus gran que le rayon de la conduite d'alimentation ( 6 ) de manière à ce qu la réglette (1 ) puisse être plaquée contre la conduite ( 6 ) ; de moyens de fixation (9, 10, 13) permettent de fixer ladite réglett (1) sur ladite conduite d'alimentation ( 6) .
2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par l fait que la réglette (1) est pourvue d'encoches (8) pour la mis en place de lacets ou brides de fixation (9, 10, 13).
3. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par l fait qu'il comporte trois aimants permanents (2, 3, 4) tou orientés avec leur pôle nord (5), lesdits aimants (2, 3, 4) son disposés dans la réglette (1) suivant 1'axe longitudinal de l conduite d'alimentation ( 6) .
4. Dispositif selon la revendication 3 caractérisé par l fait que les lacets ou brides de fixation (9, 10, 13) passen autour de la réglette (1) et de la conduite d'alimentation (6) .
PCT/FR1992/001014 1991-10-31 1992-10-30 Dispositif pour la magnetisation du melange combustible dans un moteur a combustion interne WO1993009342A1 (fr)

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