WO1992000207A1 - Dispositif a coussin pneumatique pour siege de passager - Google Patents

Description

明 細 書

助 手 席 用 エ ア バ ッ グ 装 置 技術分野

本発明は車両に設け られ、 車両衝突時に展開 し て助手 席の乗員の保護を行な う ための助手席用ェ アバ ッ グ装置 に関する 。

背景技術

こ の種助手席用のエアバ ッ グ装置にお いては、 保持部 材 （例えば コ ン テナ） にエアノ ッ グ と イ ン フ レ一夕 が取 り 付け られ、 さ ら にエアノ ッ グを被う よ う にモ ジ ュ ール カ ノ 一が取 り 付け ら れて い る 。 車両衝突時 に は ィ ン フ レー夕 が作動 してエアバ ッ グが展開する 。 こ の展開する エアノ ッ グに押されてモ ジ ュール力 バ一が室内側 に開 き 出 し 、 エア ノ ッ グが室内 に向 っ て大き く 展開 し 、 乗員の 保護がな さ れる。

こ の モ ジ ュ ール カ バー に は 開裂開始線 （ テ ィ ア ラ イ ン ） や屈曲開始線が設け られてお り 、 イ ン フ レ 一 夕作動 時にはモ ジ ュ ール力 ノ '一はエアノ ッ グに押されて こ れ ら の開始線に沿 っ て開裂又は屈曲 し、 室内側へ開 き 出す。

こ の種の助手席用エアバ ッ グ装置は、 車両 に対 し強固 に固定する必要がある と共に、 ィ ン フ レー 夕 の ガス圧に よ っ て も変形 し ない よ う に コ ンテナを構成す る必要があ るか ら 、 コ ン テナは肉厚の大 き な金属製 と さ れる こ と 力 S 多 レヽ 。 ま た 、 こ の コ ン テ ナ に は 重量 の 大 き な イ ン フ レ ー タ がエ ア ノ ッ グ組み付け前 に 固着 さ れる 。 こ の た め、 コ ン テ ナ の重量が著し く 大き く な り 、 エアバ ッ グ装 置の組み立て作業 （特に、 折 り 畳まれたエアバ ッ グを コ ン テナ内 に入れる作業） 時に大き な労力が必要 と されて いた。 即ち、 折 り 畳まれたエアバ ッ グを コ ンテナ内 に 納める と き には、 コ ンテナの向 き を何回 も変えなが らェ ァ ノ ッ グをす っ ぽ り'と コ ン テ ナ内に納入する よ う に して お り 、 重量の大き な コ ンテナを手で動かす作業が多い。 こ のだめ、 エアバ ッ グの装入時には大き な労力が必要 と な り 、 作業疲労が激 しかっ た り 、 組立能率が低い等の問 題があ っ た。

発明の開示

本発明の助手席用エアバ ッ グ装置は、 保持部材をメ イ ン コ ンテナ と サブコ ンテナ と で構成 し、 こ のメ イ ン コ ン テ ナ に イ ン フ レ 一 夕 を 固着 し 、 サ ブ コ ン テ ナ 内 に エ ア ノ ッ グを収納する よ う に した も のである。

本発明の助手席用エアバ ッ グ装置は、 折 り 畳まれたェ ア バ ッ グ及び該エ ア バ ッ グ展開用 の ィ ン フ レ ー タ が保 持部材 に 保持 さ れ る と 共 に 、 該エ ア バ ッ グ を被 う モ ジ ュ ールカ バ一が該保持部材に取 り 付け られている助手 席用 エ ア バ ッ グ装置 にお いて 、 該保持部材は 、 イ ン フ レ一夕 が固着されてお り 、 車両に固定さ れる メ イ ン コ ン テナ と 、 該メ イ ン コ ンテナ内 に挿入されてお り 、 イ ン フ レ一 夕 か らの ガス通過孔を有し たサブコ ン テナ と で構成 さ れてお り 、 該サブコ ン テナ内 に前記エアバ ッ グが収納 された こ と を特徴 と する

本発明の助手席用エアバ ッ グ装置においては、 軽量な サブコ ンテナ内 にエアバ ッ グを納入 し た後、 こ のサブコ ン テナをメ イ ン コ ンテナ内 に納め入れる よ う に し て組み 立てが行な える。 従っ て、 重量の大き なメ イ ン コ ン テナ を何回 も動かす こ と が不要であ り 、 作業労力の軽減が図 れる 。

図面の簡単な説明

第 1 a 図は本発明の一実施例に係るエアバ ッ グ装置の 斜視図、 第 1 b 図は同実施例のエアバ ッ グ展開時の斜視 図、 第 2 図は第 1 図の Π _ Π 線に沿 う 断面図、 第 3 図は 組立斜視図、 第 4 図及び第 5 図は要部組立斜視図、 第 6 図は第 2 図の VI線矢視図、 第 7 図は第 6 図の VII — VII線断 面図、 第 8 図は長孔 と リ ベ ッ ト と の係合離脱説明図であ る 。

発明を実施する ための最良の形態

以下図面を参照 して実施例 について説明する 。

第 1 図 な い し 第 8 図 は 本 発 明 の 実施例 に 係 る エ ア ノ ッ グ装置を示す も のである 。

こ のエアバ ッ グ装置 1 0 では、 保持部材がメ イ ン コ ン テナ 1 2 と サブコ ン テナ 2 0 と で構成さ れて いる 。 メ イ ン コ ン テナ 1 2 の前面にモ ジ ュ ールカ バ一 1 4 が取 り 付 け られて いる 。 該メ イ ン コ ン テナ 1 2 内 にイ ン フ レ 一タ 1 6 力 s固着されている。 メ イ ン コ ンテナ 1 2 内 にサブコ ン テ ナ 2 0 が揷入さ れ、 こ のサブ コ ン テ ナ 2 0 内 にエ ア バ ッ グ 1 8 が折 り 畳まれた状態で挿入されている 。 サブ コ ン テナ 2 0 には透孔 2 1 が設け られ、 イ ン フ レ一タ 1 6 の放出 ガスがこの透孔 2 1 を通過 してエアバ ッ グ 1 8 を展開 し う る よ う構成されている 。

前記メ イ ン コ ンテナ 1 2 は方形箱状の も のであ り 、 そ の前面側の開口の内周縁部には L字形断面形状の取付枠 2 2 が取 り 付け られてお り 、 前記サブコ ン テ ナ 2 0 の フ ラ ン ジ部 2 0 a及びエアバ ッ グ 1 8 のフ ラ ン ジ部 1 8 a がそれぞれこ の枠 2 2 の裏面部分に リ ベ ッ ト 2 4 にて固 定さ れて いる 。

符号 1 8 b はエアバ ッ グ 1 8 の前面部分に設け られた 布 （ マ ス キ ン グ ク ロ ス ） で あ り 、 エ ア ノ ッ グ 1 8 と モ ジ ュ ールカ バ一 1 4 と の間に介在され、 エアノ ' ッ グ 1 8 と モ ジ ュ ールカ バー 1 4 と が直接に触れ合 う のを防いで い る 。

モ ジ ュ ールカ ノ、 *一 1 4 は、 前記メ イ ン コ ン テ ナ 1 2 の 前 面 開 口 を 被 う 大 き さ の 本体部 1 4 a と 、 該本体部 1 4 a の上辺部分 カゝ ら 後方 に 延在 す る 上側 フ ラ ン ジ 1 4 b と 、 本体部 1 4 a の下辺から後方に延在する下側 フ ラ ン ジ 1 4 c と を備えている。 さ ら に、 本体部 1 4 a の背面には リ ブ 1 4 d と 、 本体部 1 4 a の開 き 出 し を容 易 にする ための溝 1 4 e が形成されている 。 第 2 図 の IV部分の拡大斜視図 で あ る 第 4 図 に示す如 く 、 上側 フ ラ ン ジ 1 4 b の下面には凸部 2 6 が設け られ てお り 、 コ ン テナ 1 2 の上面には こ の凸部 2 6 が嵌合す る開□ 2 8 が形成されている。 上側フ ラ ン ジ 1 4 b と メ イ ン コ ン テナ 1 2 と は、 凸部 2 6 と 開ロ 2 8 と を形成さ せた後 リ ベ ッ ト 3 0 に よ り 連結 さ れる 。 こ の リ ベ ヅ：ト 3 0 は、 前記枠 2 2 を もメ イ ン コ ン テ ナ 1 2 の上面部分 に連結 し て レヽ る 。 3 0 a は コ ン テ ナ側の リ ベ ッ 卜 孔、 3 0 b はモ ジ ュ ールカ バー側の リ ベ ッ ト 孔を示す。

な お 、 本実施例では 、 モ ジ ュ ー ル カ バー 1 4 は表層 . (室内側の層） と裏層 と の 2 層積層構造 と な っ てお り 、 こ の裏層の延在部分に前記 リ ベ ッ ト 孔 3 0 b や次に述べ る長孔 3 2 が設け られている。

第 2 図の V部分の組立斜視図である第 5 図、 第 2 図の VI線矢視図 （底面図） である第 6 図及び第 6 図の VII — VII 線に沿 う 断面図である第 7 図に示される よ う に、 下側フ ラ ン ジ 1 4 c には、 モ ジ ュールカ バ一 1 4 が開 き 出す方 向 （室内方向 ） に延在する長孔 3 2 が穿設さ れている。 ま た、 こ の長孔 3 2 の一端 と 下側フ ラ ン ジ 1 4 c の端辺 部 と を つ な ぐ よ う に ス リ ッ ト 3 4 が形成 さ れて レ、 る 。 メ イ ン コ ン テナ 1 2 の底面部分には開口 3 6 が穿設され てお り 、 リ ベ ッ ト 3 8 が長孔 .3 2 及び開口 3 6 を通 し て 打ち込 まれる こ と に よ り メ イ ン コ ン テナ 1 2 と 下側 フ ラ ン ジ 1 4 c と が連結される。 なお、 リ ベ ッ ト 3 8 に は力 ラ ー 4 0 が外嵌されている。 こ のカ ラ 一 4 0 の外径は前 記ス リ ッ ト 3 4 の幅よ り も大である。

こ の助手席用エア バ ッ グ装置を組み立てる には、 エア バ ッ グ 1 8 を折 り 畳み、 これをサブコ ンテナ 2 0 内 に納 入 し 、 そ の後、 該サブ コ ン テ ナ 2 0 を メ イ ン コ ン テ ナ 1 2 内 に装入すれば良い。 こ の よ う にエア ノ\ ' ヅ グ 1 8 を 軽量の サ ブ コ ン テ ナ 2 0 内 に納入す る 力ゝ ら 、 こ のエ ア ノ ッ グ 1 8 の納入に際 してサブコ ン テナ 2 0 を何回 も動 か し て も 、 作業は軽労働であ り 、 筋肉疲労 も き わめて少 ない。 こ のため、 作業能率が向上する。 なお、 サブ コ ン テナ 1 8 をメ イ ン コ ンテナ 1 2 に入れる場合には、 軽量 のサブコ ン テナ 1 8 を持ち上げてメ イ ン コ ン テナ 1 2 内 に差 し入れる だけで良 く 、 作業がき わめて単純であ り 、 必要 と さ れる労力 も微少である。 （ ロ ボ ッ ト 等に よ る 自 動作業化 も容易に行なえる。 ）

なお、 イ ン フ レ一夕 1 6 が別形状の も の に取 り 替え ら れた場合であ っ て も 、 サブコ ン テナ 2 0 の形状が同一で ある限 り 、 エアバ ッ グ 1 8 の折 り 畳み方は同 じ で良い。- 上記の よ う に構成 さ れた ェ バ ッ グ装置 1 0 にお い て 、 イ ン フ レ 一 夕 1 6 が作動す る と エ ア ノ ッ グ 1 8 力 展開 さ れ、 その展開圧力に よ り モ ジ ュールカ バ一 1 4 力 s 押 さ れ、 第 8 図の如 く リ ベ ッ ト 3 8 及び カ ラ 一 4 0 力 5 ス リ ッ 卜 3 4 を通 り 抜ける よ う に し てモ ジ ュ ールカ バ一 1 4 の下半側が前方 に移動す る 。 そ し て 、 さ ら に エ ア バ ッ グ 1 8 の展開力を受ける こ と に よ り 、 モ ジ ュ ール力 バ ー 1 4 は 溝 1 4 e に 沿 っ て 屈 曲 し て 前方 に 開 き 出 し、 第 1 図 （ b ) に示す如 く エアバ ッ グ 1 8 が室内 に展 開 し て乗員の保護が行なわれる。

本実施例に あ っ ては下側フ ラ ン ジ 1 4 c に長孔 3 2 が 形成さ れて お り 、 こ の下側フ ラ ン ジ 1 4 c と メ イ ン コ ン テナ 1 2 と の係合部分には遊び （第 6 図では A の部分） が存在する こ と になる 。 即ち、 リ ベ ッ ト 3 8 が長孔 3 2 内で移動 し得る範囲でモ ジ ュ ールカ バ一 1 4 の下半側部 分は、 該モ ジ ュ ールカ バ一 1 4 の展開方向 に対 し て進退 自在 と さ れている。 従っ て、 エアバ ッ グ 1 8 の重量が該 モ ジ ュ ールカ バ一 1 4 の裏側にかかっ た り 、 ある いは車 両の加速時にエアノ ッ グ 1 8 がモ ジ ュ ールカ ノ ー 1 4 を 押 し た場合又 は エ ア パ ッ グ 1 8 が熱 に よ り 膨張 し て モ ジ ュ ー ル カ ノ 一 1 4 を押 し た場合に は 、 モ ジ ュ ー ル 力 バ一 1 4 の下半側は室内方向 に シフ ト し 、 溝 1 4 e の部 分に局部的な応力が集中する こ と が防止される 。 ま た、 例えば乗員がモ ジ ュ ールカ バ一 1 4 を押 し た場合に も 、 モ ジ ュ ールカ バー 1 4 の下半側は コ ン テナ 1 2 に押 し込 まれる方向 に シフ 卜 する。 こ れに よ り 溝 1 4 e の部分に 局部的な応力が発生する こ と が防止さ れる 。 こ の よ う に 溝 1 4 e の部分への局部的な応力集中が回避さ れる こ と に よ り 、 溝 1 4 e の部分に材料疲労が生ずる こ と が防止 さ れる 。 なお、 上記の説明ではモ ジ ュールカ バ一 1 4 はその下 半側が室内側に も メ イ ン コ ンテナ 1 2 側 に も進退 し得る よ う に構成されているが、 リ ベ ッ ト 3 8 力 s長孔 3 2 の長 手方向一端側に接する よ う に位置 している と き には、 モ ジ ュ ールカ バー 1 4 は リ ベ ッ 卜 が該長孔の他端側に向 う 方向 にのみシフ 卜 する こ と になる。

上記実施例 に お いて は 、 モ ジ ュ ールカ バー 1 4 は溝 1 4 e の部分に沿っ て屈曲する構成 と さ れて いるが、 本 発明 にあ っ てはエアバ ッ グ展開時にモ ジ ュ ールカ バ一力 s 開裂 し て室内側に開 き 出す構成の もの に も適用 で き る こ と は明 らかである。

産業上の利用可能性

以上 の 通 り 、 本 発 明 の 助手席 用 エ ア バ ッ グ装置 に あ っ ては、 コ ンテナを重量の大 き なメ イ ン コ ン テナ と軽 量の サ ブ コ ン テ ナ と で構成 し 、 サ ブ コ ン テ ナ 内 に エ ア ノ ッ グを収納 し た後、 こ のサブコ ンテナをメ イ ン コ ンテ ナ内 に装入 し う るので、 エアバ ッ グの納入作業が軽作業 化さ れ、 組立作業効率が著 し く 向上する。

本発明の助手席用エアバ ッ グ装置にあっ ては、 折 り 畳 まれたエアバ ッ グがサブコ ンテナ内 に納入されるか ら 、 サブコ ン テナの形状が同一である限 り 、 イ ン フ レ一 夕 の 形状に関わ り な く 、 エアバ ッ グの折 り 畳み方を 同 じ にで き る 。

Claims

請求の範囲

( 1 ) 折 り 畳まれたエアバ ッ グ及び該ェ 7 バ ッ グ展開 用のイ ン フ レータが保持部材に保持される と 共に、 該ェ ァバ ッ グを被 う モ ジ ュール力 バ一が該保持部材に取 り 付 け られている助手席用エアバ ッ グ装置にお いて、

該保持部材は、 イ ン フ レータが固着されてお り 、 車両 に固定さ れる メ イ ン コ ンテナ と 、 該メ イ ン コ ン テナ内 に 挿入されてお り 、 イ ン フ レ 一 夕からの ガス通過孔を有 し たサブコ ン テナ と で構成されてお り 、 該サブ コ ン テナ内 に前記エアバ ッ グが収納された こ と を特徴 と する助手席 用エアバ ッ グ装置。

( 2 ) エアバ ッ グが外方に膨 らみ出すのを許容する た め に一つの面が開放 し てお り 、 エアバ ッ グを展開 さ せる ためのィ ン フ レー夕放出 ガス を通過させる ための透孔が 設け られて いるサブ コ ン テナ と 、

折 り 畳ま れて こ のサブコ ン テ ナ内 に収納 さ れて いるェ ァ A ッ グ と 、

サブコ ン テナを収納 し てお り 、 エアバ ッ グが外方に膨 らみ出すのを許容する ために一つの面が開放 し て いる メ イ ン コ ン テナ と 、

' 該メ イ ン コ ンテナに設け られてお り 、 ガス を発生させ て エ ア バ ッ グ を 車 両室 内 に 展 開 さ せ る た め の ィ ン フ レー 夕 と 、

該メ イ ン コ ン テナの前記開放面を被っ てお り 、 該エア 2/00207 PCT/JP91/00842

1 0

ノ ッ グが展 開 し た と き に 室 内 側 に 開 き 出 し 可能 な モ ジ ュ ー ル カ ノ 一 と 、

を備えてなる助手席用エアバ ッ グ装置。

( 3 ) 該サブコ ンテナの開放面 と 、 該メ イ ン コ ン テ ナ の開放面 と が合致する よ う にサブコ ンテナがメ イ ン コ ン テナ内 に挿入されてお り 、 サブコ ンテナの開放面の周囲 部分が取付枠を介 してメ イ ン コ ンテナ に固定されて いる 請求の範囲第 2 項記載の助手席用エアバ ッ グ装置。

( 4 ) サブコ ン テナの う ち前記開放面 と 対向する後面 に前記透孔が設け られている請求の範囲第 3 項記載の助 手席用エアバ ッ グ装置。

( 5 ) サブコ ン テ ナ の後面 と メ イ ン コ ン テ ナ の後面 と の間 に前記ィ ン フ レータが配置さ れて いる請求の範囲第 4 項記載の助手席用エアバ ッ グ装置。