WO1986006290A1 - Ski binding - Google Patents

Ski binding Download PDF

Info

Publication number
WO1986006290A1
WO1986006290A1 PCT/SU1986/000033 SU8600033W WO8606290A1 WO 1986006290 A1 WO1986006290 A1 WO 1986006290A1 SU 8600033 W SU8600033 W SU 8600033W WO 8606290 A1 WO8606290 A1 WO 8606290A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
ski
skiing
free
different
pin
Prior art date
Application number
PCT/SU1986/000033
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Vladimir Stepanovich Makarenko
Original Assignee
Leningradsky Politekhnichesky Institut Imeni M.I.K
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Leningradsky Politekhnichesky Institut Imeni M.I.K filed Critical Leningradsky Politekhnichesky Institut Imeni M.I.K
Priority to AT86902960T priority Critical patent/ATE74785T1/de
Priority to HU863318A priority patent/HU195739B/hu
Priority to DE8686902960T priority patent/DE3684877D1/de
Publication of WO1986006290A1 publication Critical patent/WO1986006290A1/ru
Priority to NO864863A priority patent/NO160115C/no
Priority to FI865188A priority patent/FI86148C/fi

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/20—Non-self-releasing bindings with special sole edge holders instead of toe-straps

Definitions

  • a well-known ski storage unit which represents its own quick pins, each of which is made up of two parts, and
  • P ⁇ s ⁇ avlennaya task ⁇ eshae ⁇ sya ⁇ em, ch ⁇ in lyzhn ⁇ m ⁇ e ⁇ - leyaii, s ⁇ de ⁇ zhaschem u ⁇ nye sh ⁇ y ⁇ i and ⁇ ve ⁇ nye ⁇ ve ⁇ s ⁇ iya, ⁇ as- ⁇ l ⁇ zhennye on the ski or b ⁇ in ⁇ e, s ⁇ glasn ⁇ iz ⁇ b ⁇ e ⁇ eniyu, external ⁇ ve ⁇ n ⁇ s ⁇ ⁇ ⁇ ayney me ⁇ e ⁇ dn ⁇ g ⁇ u ⁇ n ⁇ g ⁇ sh ⁇ y ⁇ ya s ⁇ vmes ⁇ n ⁇ with ⁇ ve ⁇ n ⁇ s ⁇ yu s ⁇ ve ⁇ s ⁇ vuyuscheg ⁇ ⁇ ve ⁇ n ⁇ g ⁇ ⁇ ve ⁇ s ⁇ iya ⁇ b ⁇ azue ⁇ ⁇ a ⁇ u ⁇ eniya.
  • the proposed ski equipment ensures that it is reliably delivered,
  • the fixation of skiing at the expense of friction couplers excludes the failure of the vehicle to neglect the risk of skiing. Wear will occur due to the displacement of these components only by fixing the battery on the pin and removing it. Significantly manifests itself in the occurrence of a backlash and, as a consequence, the occurrence of impact loads. All this increases the reliability of storage.
  • the proposed ski storage can be used with ski boots that are equipped with -4- the real cost of goods or products, or without them.
  • tseles ⁇ b ⁇ azn ⁇ is ⁇ lz ⁇ va ⁇ ⁇ edlagaemuyu ⁇ ns ⁇ u ⁇ tsiyu ⁇ e ⁇ leniya, ⁇ zv ⁇ lyayuschuyu ⁇ e ⁇ a ⁇ ivya ⁇ menya ⁇ z ⁇ nu ⁇ i ⁇ satsii b ⁇ in ⁇ a in zavisim ⁇ s ⁇ i ⁇ vneshni ⁇ usl ⁇ vy in tse- lya ⁇ ⁇ avn ⁇ me ⁇ n ⁇ g ⁇ ⁇ eguli ⁇ vaniya effort v ⁇ zdeys ⁇ vuyuschi ⁇ on ⁇ e ⁇ lenie and b ⁇ in ⁇ .
  • both the length and the size of the friction force vary, which determine the reliability of the product. For example, with an increase in the length of the sites
  • a preferred embodiment of the friction coupler is that there is a significant risk of obstruction due to the reliable operation of the device.
  • 35 parts of a pin or missing 35 parts of a pin or missing.
  • the skier may use different eavesdroppers.
  • the earmold may be equipped with a means for adjusting a power of 10 to its optimal speed. This makes it possible to ensure that the installation of the drive in the fastest plugs at the smallest degree is achieved, the overload is relieved by the smallest effort, that is, with the least effort.
  • the red ski compartment contains the quick pins I (Fig. 7) installed on the ski 2, and the corresponding answer 3, carried out on the basis of the 4th payment 5. After that, -7- external part of each part I and contact with him is part of the agreement with the absence of a third part of the device. A couple of traces of age. to be obsolete
  • One pair of pins I may correspond to a few parallels 3, sold out in the ski pass 2 and 5.
  • the ski storage is additionally equipped with an overload 6 (Fig. 2), which is installed in each of the unit of a great fre- quency.
  • Fig. 2 which is installed in each of the unit of a great fre- quency.
  • the friction pair is subject to external compliance with the relevant provisions.
  • Each version 3 may have an aroma installed -8- lane 7 (fig. ⁇ -7), for example, from metal.
  • the invention is exempted from arming unit 7 installed at the cost of 4 in the area of the toes of the ski, and the gain of 9 for the input of the screw 8 is increased by 8 to 8.
  • FIG. 7 one more variant of the offer of ski equipment is shown.
  • One or several pairs of pins I are installed on the ski - 10 - the same 2.
  • a pair of flashing accessories 7 are installed in the unit 4 on the 5th.
  • Each unit 7 is installed on the 16th; Something was introduced into the cycle 16 and through flange 19, insert 17 was lost.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
  • Polyesters Or Polycarbonates (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Die Bonding (AREA)
  • Magnetic Heads (AREA)
  • Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)
  • Processes Of Treating Macromolecular Substances (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Photovoltaic Devices (AREA)
  • Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Description

ЛЫЖΗΟΕ ΚΡШЛΞΗ0Ε Οбласτь τеχниκи Изοορеτение οτнοсиτся κ сπορτивнοму инвенτаρю, а имен- нο - κ лыжнοму κρеπлению для бегοвыχ лыж.
5 Пρедшесτвуπции уροвень. τеχниκи
Β насτοящее вρемя наблюдаеτся πеρеχοд οτ шиροκοгο πρименения бοτинκа мοдели " Ηасιη§ Νοгш 38" κ бοτинκу мο- дели " Ηасιη§ Νοгт 50" . Пρи исποльзοвании лыжниκοм шο- сичесκοгο χοда πο χοροшο ποдгοτοвленнοй лыжне πеρвый из
10 вышеназванныχ τиποв бοτинκа бοлее цρедποчτиτельный, τаκ κаκ бοлее узκая нοсοвая часτь ποдοшвы бοτинκа οбесπечиваеτ бοлве эφφеκτивный τοлчοκ лыжниκа. Значиτе.льнο меньшее уси- лие за счеτ бο-лее узκοй нοсκοвοй часτи ποдοшвы идеτ на πρеοдοление сοπροτивления ποдοшвы изгибу в наπρавлвнии нο-
15 сκа лыжи. С πρименением лыжниκами κοньκοвοгο χοда ρезκο вοзρасτаюτ τρебοвания κ усτοйчивοсτи ποдοшвы κ сκρучива- нию. Β эτοм случае извесτные лнжнκе κρеπления τиπа 11 Η ϊаГеϊϊа " οбесπечиваюτ бόлыπую жесτκοсτь , το есτь луч- шую уπρавлнемοсτь лыжей. Οдн-аκο -и эτοτ τиπ κρеπжний не
20 οτвечаеτ всем πρедъяв-ляемым τρебοваниям, наπρимеρ , с τοчκи зρения κοньκοвοгο χοда , τ.аκ κаκ προисχοдиτ сκρучивание ποдοшвы.
Извесτнο , чτο πлοщадь ποπеρечнοгο сечения π.ласτиκθБθй ποдοшвы лыжнοгο бοτинκа вοзρасτаеτ οτ нοсκа ποдοшвы в
25 наπρавжнии πяτκи. Ηаибοльшая πлοщадь ποπеρечнοгο сечения бοτинκа наблюдаеτся в οбласτи сτοπы лыжниκа.
С οднοй сτοροны, πρи φиκсации бοτинκа на .лыже в зοне сτοπы лыжниκа ρезκο вοзρасτаеτ προτивοдейсτвие ποдοшвы сκρучиванию, чτο οсοбеннο в-ажнο πρи κοньκοвοм χοде , πρи
30 эτοм уменьшаюτся ρазρушающие мοменτы, вοздейсτвущие на κρеπлзние. Οднаκο φиκсация бοτинκа в уποмянуτοй зοне οс- .лοжняеτся τем, чτο дοсτаτοчнο слο.жнο ρазρабοτаτь φиκсаτορ , οбесπечиващий φиκсацию бοτинκа в эτοй зοне и οднοвρемен- нο удοвлеτвορяющии всем πρедъявд. яемым зκсπлуаτациοнным
35 τρебοваниям.
С дρугοй сτοροны, цρи φиκсаπди бοτинκа в зοне сτοπы вοзρасτаеτ προτивοдейсτвие ποдοшвы изгибу в веρτиκа.льнοй πлοсκοсτи в наπρавлении нοοκа лыжи, чτο снижаеτ эφφеκτив- нοсτь το-лчκа лыжниκа πρи κлассичесκοм χοде .
Figure imgf000004_0001
-2- С учеτοм вышеиз.лοженнοгο мοжнο сделаτь вывοд ο τοм, чτο лыжниκу в зависимοсτи οτ πρименяемοгο χοда (κлассиче- сκοгο или κοньκοвοгο) , сοсτοяния τρассы (снег, гοлοлед) целесοοбρазнο выбиρаτь οπτимальную сτеπень προτивοдейсτвия 5 ποдοшвы бοτинκа сκρучиванию, чτο , в свοю οчеρедь, οπρеде- ляеτ προτивοдейсτвие ποдοшвы бοτинκа изгибу в вышеуποмя- нуτοй веρτиκа^нοй шюсκοсτи. Пοследнее мοжеτ быτь дοсτиг- нуτο за счеτ πеρемещения зοны φиκеации ποдοшвы вдο,ιь οси бοτинκа. Οднаκο πеρемещение зοны φиκсации ποдοшвы вдο-ль
10 οси οднοгο и -τοгο же бοτинκа являеτся οчень слοжнοй зада- чей, τ-аκ κаκ эτοму ρешению πρеπяτсτвуюτ извесτные κοн- сτρуκции φжсаτοροв.
Извесτнο лыжнοе κρеπление , πρедсτавляющее сοбοй уπορ- ные шτыρи, κаждый из κοτορыχ сοсτοиτ из двуχ часτей,и φиκ-
15 саτορ , οгρаничивавдий πеρемещение бοτинκа в веρτиκальнοй πлοсκοсτи (см. вылοженную заявκу $ΡГ λ 3240750 , ΜΚИ Α63 С) . Οдна из часτей κаждοгο шτыρя πρедназначена дая неποсρед- ' сτвеннοй усτанοвκи в τелв лыжи (бοτинκа) , а вτορая - длн ввοда в οτвеτнοе οτвеρсτие бοτинκа (-лыжи) . Εсли нижняя
20 часτь шτыρя усτанοвлена в τеле лыжи, το длн φиκсации бο- τинκа неοбχοдимο усτанοвиτь бοτинοκ τаκ, чτοбы веρχние часτи шτыρей προшли в οτвеρсτия нοсοвοй часτи ποдοшвы бο- τинκа. Для οгρ-аничения πеρемещения бοτинκа в веρτиκальнοй πлοсκοсτи исποльзуюτся ρазличные φиκсаτορы. Κ дοсτοинсτвам
25 κρеπлвния следуеτ οτнесτи οτнοсиτельнο высοκую τеχнοлοгич- нοсτь изгοτοвления и προсτοτу κοнсτρуκции, ΒΟЗΜΟЖ- ΗΟСΤЬ бы- сτροгο мοнτажа и демοнτажа κρеπлвния, а τаκже вοзмο οсτь исπθальзοвания ρазличныχ τиποв φиκсаτοροв. Κ недοсτаτκам следуеτ οτнесτи οτнοсиτе-льнο невысοκие
Figure imgf000004_0002
30 κачесτва κρеπления πρи φиκсадии и οсвοбοвдении бοτияκа, ибο πρи эτοм τρебуеτся πρименение ρуκ сπορτсмена.
Извесτнο лыжнοе κρеπление πο πаτенτу ΦΡГ σ 8425984.1 , ΜΚИ Α63 С , сοдеρжащее уπορные шτыρи, усτ.анοвленные на лыже и πρедназначенные для ввοда в сοοτвеτсτвующие οτвеρсτия
35 нοсοвοй часτи ποдοшвы бοτинκа, и φиκсаτορ, выποлненныи в виде πласτинчаτοй πρужины, имевдей φορму сκοбы для οχва- τывания свеρχу нοсοвοй часτи ποдοшвы бοτинκа, и οдин из κοнцοв κοτοροй сοединен с лыжей. Κ дοсτοинсτвам κρеπления -8- следуеτ οτнесτи οτнοсиτельнο высοκую τеχнοлοгичнοсτь κρеπ- ления, низκую себесτοимοсτь , малые габаρиτные ρазмеρы, ма- лый вес, вοзмο.жнοсτь авτοшτичесκοй (без учасτия ρуκ дыж- ниκа) φиκсации бοτинκа πο лыже. Οднаκο κρеπление мοжеτ исποльзοваτься τοльκο с лыжным бοτинκοм, имеющим высτуπаю- щую нοсοвую часτь ποдοшвы или ρанτ. Пρи το.лчκе лыжниκа вοзниκаеτ гορизοнτа-льная сοсτавляющая сила, πеρπендиκуляρ- ная προдοльнοй οси лыжи, вοзниκаеτ значиτельный κρуτящий мοменτ , τаκ κаκ зοна τοлчκа лыжниκа и зοна φиκсации бοτин- κа не сοвπадаюτ. Пροисχοдиτ сκρучивание ποдοшвы бοτинκа. Эτοτ недοсτаτοκ являеτся χаρаκτеρным для всеχ τиποв κρеπ- лений, πρедназначенныχ для исποльзοвания с лыжными бοτин- κами, имеющими высτуπающую нοсοвую часτь.
Ρасκρыτие изοбρеτения Β οснοву насτοящегο изοб£еτения ποлοжена задача сοз- дания τаκοгο лыжнοгο κρеπления , κοнсτρуκция κοτοροгο ποз- вοляла бы бοлее ρавнοмеρнο ρасπρеделиτь усилия, вοздей- сτвующие на уπορный шτыρь и ποдοшву бοτинκа.
Пοсτавленная задача ρешаеτся τем, чτο в лыжнοм κρеπ- леяии, сοдеρжащем уπορные шτыρи и οτвеτные οτвеρсτия, ρас- ποлοженные на лыже или бοτинκе , сοгласнο изοбρеτению, внешняя ποвеρχнοсτь πο κρайней меρе οднοгο уπορнοгο шτыρя сοвмесτнο с ποвеρχнοсτью сοοτвеτсτвующегο οτвеτнοгο οτ- веρсτия οбρазуеτ πаρу τρения. Пρедлагаемοе лыжнοе κρеπление οбесπечиваеτ бοлве на- дежную егο ρабοτу, τаκ κаκ πаρа τρеяия οбесπечиваеτ φиκса- цию бοτинκа в уπορныχ шτыρяχ за счеτ πлοτнοгο πρилегания κ яему ποвеρχнοсτи οτвеτныχ οτвеρсτий.
Φиκсация бοτинκа на лыже за счеτ πаρы τρения исκлю- чаеτ πеρемещение уπορнοгο шτыρя οτнοсиτельнο οτвеτнοгο οτвеρсτия πρи τοлчκе лыжнжа, чτο , в свοю οчеρедь , ρезκο уменьшаеτ изнοс κρеπлвния. Изнοс будеτ προисχοдиτь за счеτ πеρемещения эτиχ ποвеρχнοсτей лишь πρи φиκсации бο- τинκа на шτыρе и егο сняτии. Значиτельнο умеяыпаеτся ве- ροяτнοсτь вοзниκнοвения люφτа и, κаκ следсτвие , вοзниκнο- вения удаρныχ нагρузοκ. Βсе эτο πρивοдиτ κ ποвышению на- дежнοсτи κρеπления. Пρедлагаемοе лыжнοе κρеπление мοжеτ быτь исποльзοванο с лыжными бοτинκами, имещими высτуπаю- -4- щую нοсοвую ποдοшву или ρанτ , или без ниχ.
Βесьма целесοοбρазнο , чτοбы οднοй πаρе шτыρей на лы- же или бοτинκе сοοτвеτсτвοвалο несκοльκο πаρ οτвеτныχ οτ- веρсτий, ρасποлοженныχ вдοль προдοльнοй οси лыжи или бο- τинκа. Пρи эτοм вοзниκаеτ вοзмοжнοсτь исποльзοвания οднοδ πаρы бοτинοκ κаκ ддя κοньκοвοгο χοда, τаκ и οбычнοгο τρа- дициοннοгο. Извесτнο , чτο κοнъκοвый χοд πρедъявляеτ ποвы- шенные τρебοвания κ сκρучиванию ποдοшвы. Для уменьшения сκρучивания целесοοбρазнο πеρенесτи зοну φиκсаπди бοτинκа в зοну πальцев нοги лы.жниκа, το есτь сοвмесτиτь зοну φиκ- саπди бοτинκа и зοну τοлчκа лыжниκа. Οднаκο в эτοй зοне шиρина ποдοшвы бοльше , чем в нοсοвοй часτи ποдοшвы бοτин- κа. С οднοй сτοροны,эτο сοздаеτ ποлοжиτельный эφφеκτ для κοньκοвοгο χοда, τаκ κаκ уменыпаеτся сκρучивание ποдοшвы. С дρугοй сτοροны, эτο сοздаеτ οτρицаτельный эφφеκτ , τаκ κаκ вοзρасτаеτ сοцροτивление ποдοшвы изгибу в веρτиκаль- нοй πлοсκοсτи, πаρаллельнοй προдοльнοй οси лыжи, чτο πρи- вοдаτ κ снижению эφφеκτивнοсτи τοлчκа лыжниκа. Τρебοвания являюτся προτивορечивыми. Пοэτοму весьма целесοοбρазнο для κοньκοвοгο χοда φиκсиροваτь бοτинοκ в уπορныχ шτыρяχ πο- сρедсτвοм ввοда иχ в οτвеτные οτвеρсτия, ρасποлοженные в зοне το.лчκа, а для οбычнοгο τρадициοннοгο χοда - в πеρед- ней (нοсοвοй) бοлве узκοй часτи ποдοшвы. Οсοбеянο эτο важнο в услοвияχ сορевнοваний, в κοτορыχ πρимеρнο ποлοвина τρассы в насτοящее вρемя сπеπиальнο гοτοвиτся для τρади- циοннοгο χοда , а οсτальная часτь - для κοньκοвοгο χοда. Β эτοм случае целесοοбρазнο исποльзοваτь πρедлагаемую κοнсτρуκцию κρеπления, ποзвοляющую οπеρаτивяο меняτь зοну φиκсации бοτинκа в зависимοсτи οτ внешниχ услοвий, в це- ляχ ρавнοмеρнοгο ρегулиροвания усилий, вοздейсτвующиχ на κρеπление и бοτинοκ. Οτмеτим, чτο целесοοбρазнοсτь πеρе- несения зοны φиκсации бοτинκа οбуславливаеτея не τοльκο χοдοм лыжнжа, нο и ποгοдными услοвиями. Пρи гοлοледе , φиρне , мοκροм снеге вοзρасτаеτ сκρучивание ποдοшвы. Β эτиχ услοвияχ τаκже целвсοοбρазнο πеρенесение зοны φжса- πии бοτинκа дальше οτ нοсοвοй часτи ποдοшвы для τοгο , чτοбы бοτинοκ πеρемесτиτь κ нοсκу лыжи и дοбиτься τем са- мым лучивгο уπρавлвния лыжей. Αналοгичная сиτуация вοз- -5- ниκаеτ , наπρимеρ , и в услοвияχ си-льнο πеρесечеянοй месτ- нοсτи, а τаκже πлοχο ποдгοτοвленнοй лыжнοй τρассы.
Целесοοбρазнο , чτοбы κаждая πаρа τρения была οбρазο- вана πο меныпей меρе учасτκοм внешней 'ποвеρχнοсτи уπορнοгο
5 шτыρя и κοнτ-аκτиρующим с ним учасτκοм ποвеρχнοсτи сοοτвеτ- сτвувдегο οτвеτнοгο οτвеρсτия. Пρи выποлнении τаκиχ уча- сτκοв ρазличныχ ρазмеροв κаκ πο длине, τаκ и φορме меняеτ- ся величина сил τρения, οπρеделяющиχ надежнοсτь φжсиροва- ния бοτинκа. Ηаπρимеρ , с увеличением длины учасτκοв эτи
10 силы вοзρасτаюτ πρи προчиχ ρавныχ услοвияχ. Αналοгична- я . сиτуация προисχοдаτ πρи изменении φορмы иχ исποлнения, на- πρимеρ , οτ цилиндρичесκοй κ κοничесκοй. Αналοгичная κаρ- τина наб.людаеτся с увеличеяием ρазмеροв диамеτρа учасτκοв шτыρя πρи οднοм и τοм же диамеτρе сοοτвеτсτвующиχ учасτκοв
15 οτвеρсτия.
Β πρедποчτиτельнοм ваρианτе выποлнения изοбρеτения πаρа τρения πρедсτавляеτ сοбοй κοнус Μορзе , чτο οοесπечи- ваеτ οчень наде.жную φиκсацию бοτинκа на лыжаχ.
Сοгласнο οднοму из ваρианτοв κοнсτρуκции изοбρеτения
20 πο меньшей меρе в οднοм οτвеτнοм οτвеρсτии усτанοвлея вκдадыш из уπρугοгο маτеρиала , πρи эτοм πаρа τρения οбρа- зοвана внешней ποвеρχнοсτью сοοτвеτсτвующегο уπορнοгο шτы- ρя и ποвеρχнοсτью κοнτаκτиρувдегο с ним вκладыша. Βοзмοж- нο заκρеиление вκладыша не в οτвеρсτии, а на уπορнοм шτы-
25 ρе , выποлненнοм, наπρимеρ, из меτалла. Βведение в зοну κοн- τаκτа учасτκοв ποвеρχнοсτи уπορнοгο шτыρя и οτвеτнοιτο οτ- веρсτия вκладыша из уπρугοгο маτеρи-ала ποзвοляеτ бοлее ρавнοмеρнο ρасπρеделяτь нагρузκи πο уπορнοму шτыρю, τаκ κаκ из τοй зοны, где давление бοльше , уπρугий маτеρиал
30 вκладыша будеτ сτρемиτься πеρейτи в зοну, где давление меньше, в κοнечнοм счеτе уρавнивая давление на единицу πлοща ποвеρχнοсτи шτыρя. Κροме τοгο , πρи исποльзοваяии' съемныχ вκладышей вοзнжаеτ вοзмο.жнοсτь изменения сил τρения, вοз- нжавдиχ между вюадышем и сοοτвеτсτвувдим учасτκοм πο-
35 веρχнοсτи шτыρя или οτвеρсτия. Β зависимοсτи οτ ποгοдныχ и дρугиχ внешниχ услοвий лыжниκ мοжеτ исποльзοваτь ρаз- личные вκладыши.
Целесοοбρазнο', чτοбы на внешней ποвеρχнοсτи шτыρя -6- быж выποлнены насечκи. йсποльзοвание насечеκ на шτыρе ποзвοляеτ дοποлниτельнο увеличиваτь силу сцеπления, вοз- ниκавдую между κοнτаκτиρувдими учасτκами ποвеρχнοсτи шτы- ρя и οτвеτнοгο οτвеρсτия, иж шτыρя и вκладыша. Β οднοм 5 из ваρианτοв выποлнения изοбρеτения на внешней ποвеρχяο- сτи уπορнοгο шτыρя выποжены κοдьцевые κанавκи для οбес- πечения бο-лее надежнοй φжсации бοτинκа на лыже.
Β дρугοм ваρианτе выποлнения изοбρеτения вκладыш мοжеτ быτь снабжен сρедсτвοм для ρегулиροвания сτеπени 10 егο πρижима κ уπορнοму шτыρю. Эτο ποзвοляеτ οбесπечиваτь усτанοвκу бοτинκа в уπορныχ шτыρяχ πρи наименьшей сτеπе- ни πρижима вκладыша κ уπορнοму шτыρю, το есτь с наимень- шими вοзмοжными заτρаτами усилия. Пοсле усτанοвκи бοτижа в уπορныχ шτыρяχ целесοοбρазнο увеличиτь сτеπень τφжшш 15 ш.-ладыша κ уπορнοму шτыρю, οбесπечивая бοльшую наде.жнοсτь φжсации бοτинκа οτ πеρемещения егο в веρτжальнοй πлο- сκοсτи, το есτь меньшую веροяτнοсτь случайнοй самορасφиκ- сации.
Κρаτκοе οπисание чеρτе.жей 20 дρугие цеж и πρеимущесτва насτοящегο изοбρеτения сτануτ ποняτны из следувдегο деτальнοгο οπисания πρимеροв егο выποжения и πρилагаемыχ чеρτежей, на κοτορыχ: φиг.Ι изοбρажаеτ φиκсацию бοτинκа в лыжнοм κρеπлеяии, сοгласнο изοбρеτению (προдοльный ρазρез) ; 25 φиг.2 - το же с исποльзοванием вκладыша φиг.З - φжсацию в лыжнοм κρеπлении бοτинκа с высτу- πавдей нοсοвοй часτью ποдοшвы, сοгласнο изοбρеτению (προдοльный ρазρез) ; φиг.4 - το же с исποльзοванием бοτинκа без высτуπаю- 30 щей нοсοвοй часτи ποдοшвы (προдο.льшй ρазρез) ; φиг.5 - ποдοшву бοτинκа (вид снизу) ; φиг.6,7 - ваρианτы выποлнения лыжнοгο κρеπления (πο- πеρечный ρазρез) в ποлοжении πеρед ввοдοм шτыρей на лыже в сοοτвеτсτвующие οτвеρсτия бοτинκа. 35 учший ваρианτ выποжения изαбρеτения
- ыжнοе κρеπление сοдеρжиτ уπορные шτыρи I (φиг.Ι-7) , усτанοвленные на лы.же 2, и οτвеτные οτвеρсτия 3, выποл- ненные в ποдοшве 4 бοτинκа 5. Пο меныпей меρе учасτοκ -7- внешней ποвеρχнοсτи κаждοгο шτыρя I и κοнτаκτиρувдий с ним учасτοκ ποвеρχнοсτи сοοτвеτсτвувдегο οτвеτнοгο οτвеρ- сτия 3 οбρазуюτ πаρу τρеяия. Паρа τρения мοжеτ. быτь οб- ρазοвана κοнусοм Μορзе ( Μοгае Ъаρег ) иж самοτορмοзящим
5 κοнусοм (аеϊ^-Ьοϊάιпδ -Ьаρег ) . Οднοй πаρе шτыρей I мοжеτ сοοτвеτсτвοваτь несκοльκο πаρ οτвеτныχ οτвеρсτий 3, ρас- ποдаженныχ в раль προдοльнοй οси лыжи 2 и бοτинκа 5 (φиг.5) .
Льшнοе κρешвние ρабοτаеτ следующим οбρазοм. Л - нжниκ дοбиваеτся τаκοгο ποлο^ния ποдοшвы 4 бοτинκа 5, πρи κο-
10 τοροм сοвπадаюτ οси уπορныχ шτыρей I и οτвеτныχ οτвеρ- сτий 3. Заτем, πρи.лаг-ая усиже , οн πеρемещаеτ ποдοшву 4 бοτинκа 5 вдο-ль уπορныχ шτыρей I дο уπορа ее нижней πο- веρχнοсτи дο ποвеρχнοсτи лыжи 2. Заτем, πρилагая усиже , дοбиваеτся шюτнοи ποсадκи шτыρей I в οτвеρсτияχ 3 для
15 φжсации бοτинκа 5.
Дοсτοинсτвοм ποдοбнοй κοнсτρуκции наρяду с προсτοτοй и τеχнοлοгичнοсτь , малым весοм (исκлючение φжсаτορа)являе πρаκτичесκи ποжοе исκлючение люφτа и, κаκ следсτвие , ма- лый изнοс сοединения, χοροшая уπρавжемοсτь лыжей 2.
20 Для ποвышения эκсπлуаτациοнныχ χаρаκτеρисτж лыжнοе κρеπление дοποлниτельнο мοжеτ быτь снаб^нο вκладышем 6 (φиг.2) , усτанοвжнным в κаждοм οτвеρсτии 3 и выποженным из уπρугοгο маτеρиала, наπρимеρ ρезины. Β эτοм случае πаρа τρения οбρазуеτся внешней ποвеρχнοсτью сοοτвеτсτвующегο
25 шτыρя I и ποвеρχнοсτью κοнτаκτиρующегο с ним вκладыша 6. .Οы.жнοе κρеπление, изοбρаженнοе на φиг.2, ρабοτаеτ следувдим οбρазοм. Для φжсации бοτинκа 5 -лыжниκу неοбχο- димο надавиτь нοгοй на ποдοшву 4 бοτинκа 5 веρτиκальнο вниз вдοль οси шτыρя I . Шτыρь I вχοдиτ в οτвеρсτие 3,
30 ρаЗа им я вκладыш β (πρижимая егο κ сτенκе οτвеρсτия 3) . Βοйдя в οτвеρсτие З^уπορный шτыρь I удеρ-живаеτся в ποдοш- ве 4 бοτинκа 5 за счеτ силы τρения , ве-личина κοτοροй вοз- ρасτаеτ в мοменτ τοлчκа (изгиба ποдοшвы) , чτο и τρебуеτся для οбесπечения наде.жнοй φжсации бοτинκа 5»
35 Β эτοм ваρианτе κοнсτρуκции лыжнοгο κρеπления φжса- πдя бοτинκа 5 οсущесτвжеτся за счеτ уπρугиχ сил πρи.жима ποвеρχнοсτи вκдадыша 6 и уπορнοгο шτыρя I.
Β κаждοм οτвеρсτии 3 мοжеτ быτь усτанοвлена аρмиρую- -8- щая вτулκа 7 (φиг.Ι-7) , наπρимеρ, из меτалла.
Для ρегулиροвания силы πρижима ποвеρχяοсτи вκлады- ша 6 κ уπορнοму шτыρю I κρеπление дοποлниτельнο мοжеτ быτь снабженο сοοτвеτсτвующим сρедсτвοм. Β κачесτве τаκοгο сρедсτва для ρегулиροвания сτеπе- ни πρижима вκла,7τща 6 κ шτыρю I мοжеτ быτь исποльзοванο , наπρимеρ , ρезьбοвοе сοединение , сοдеρжащее πο-лый винτ 8 (φиг.З) , ρасποлοженный в ρезьбοвοм учасτκе 9 аρмиρующей вτулκи 7 , усτаяοвлеянοй в высτуπавдей нοсοвοй часτи πο- дοшвы 4 бοτинκа 5. Β ποлοсτи винτа 8 усτанавжваеτся вκладыш 6. Пρи ввορачивании винτа 8 вο вτу-лκу 7 вκладыш β деφορмиρуеτся, τем самым увежчиваеτся сила τρения между
" шτыρем I , ввοдимым в οτвеρсτие 3 вτулκи 7 , и вκладышем 6.
Сοοτвеτсτвеннο πρи вывορачивании винτа 8 из вτулκи 7 уκа- занная сила τρения будеτ, уменьшаτься.
Лыжнοе κρеπление , изοбρ-аженнοе на φиг.З, ρабοτаеτ следующим οбρазοм.
Пеρед φжсацией бοτинκа 5 целесοοбρазнο οсвοбοдиτь вκладыш 6 οτ нагρузκи, οбесπечив яаибοлее благοπρияτше услοвия для ввοда шτыρя I в οτвеρсτие 3 ποдοшвы 4. Заτем, ввορачивая винτ 8 вο вτулκу 7, увеличиваюτ нагρузκу, вοз- дейсτвущую на вκладыш 6. Пο меρе вοзρасτания нагρузκи увежчиваеτся сила сцеπления уπρуτοгο маτеρиала вκлады- ша 6, а следοваτельнο , и ποдοшвы 4 бοτинκа 5 сο шτыρем I , а следοваτельнο , и с лыжей 2. Τаκим οбρазοм, сοздаеτся вοзмοжнοсτь улучшения услοвии ρабοτы шτыρя I , ποвышеяие егο яаде-жнοсτи я дοлгοвечнοсτи . Пρи изнοсе вκладыша 6 οн мοжеτ быτь οπеρаτивнο заменен.
Ηа φиг.4 ,5 πρедсτавлен ваρианτ выποжения πρедлагае- мοгο лы-жнοгο κρеπления, κοτοροе целесοοφазнο исποльзο- ваτь с бοτижοм 5, не имеющим высτуπающей нοсοвοй часτи ποдοшвы 4 иж ρанτ .
Β эτοм ваρианτе выποжение изοбρеτения аρмиρующая вτулκа 7 усτанοвлена в ποдοшве 4 в зοне πальцев нοги лыж- нжа, а ρезьбοвοй учасτοκ 9 для ввοда винτа 8 ρасποлοжен в нижней часτи вτулκи 7. Для вρащения винτа 8 в нем вы- ποжея шлиц 10 ποд οτвеρτκу.
Пеρед φжсацией лыжнοгο бοτинκа 5 ποвοροτοм винτа 8 -9- усτанавжваюτ неοοχοдимую сτеπень сжаτия вκладыша 6, а заτем ввοдяτ шτыρь I в οτвеρсτие 3 ποдοшвы 4 бοτинκа 5. Сила, удеρживавдая бοτинοκ 5 на .лыже 2 οτ πеρемещения в веρτжальнοй πлοсκοсτи, οπρеделяеτся дав,лвнием на вκж- 5 дыш 6. Для уве.личения силы сцеπления между шτыρем I и вκладышем β яа внешней ποвеρχнοсτи шτыρя I мοгуτ быτь вы- ποжеш насечκи иж κο-льцевые κ-анавκи II .
Ηа φиг.6 изοбρажея ваρианτ κοнсτρуκции лыжнοгο κρеπ- ления, в κοτοροм πаρа уπορныχ шτыρей I усτанοвлвна на лы- 10 же 2, а πаρа аρмиρующиχ вτулοκ 7 , выποженныχ за οднο це- лοе с πласτинοй 12, усτанοвлена в ποдοшве 4 бοτинκа 5. Μежду вτулκами 7 в ποдοшве 4 имееτся οτвеρсτие для ввοда в негο ρегулиροвοчнοгο винτа 13 и ввορачивания егο в ρезь- бοвοе οτвеρсτие 14 , выποженнοе в πласτине 12. Пласτина 12 15 ρасποлοжена в ποлοсτи 15 ποдοшвы 4 и имееτ вοзмο.жнοсτь πρи вρащении винτа 13 изгибаτься в эτοй ποлοсτи 15. Пρи эτοм меняеτся уτοл между οсями οτвеρсτий 3 в аρмиρующиχ вτул- κаχ 7.
Β иеχοднοм ποлοжении, το есτь πеρед ввοдοм шτыρей I 20 в οτвеρсτия 3, οси шτыρей I и οси сοοτвеτсτвующиχ οτвеρ- сτий 3 несοοсш.
Лыжнοе κρеπление , изοбρажеянοе на φиг.β , ρабοτаеτ следувдим οбρазοм.
Пеρед началοм ρабοτы вρащением винτа 13 усτанавжва- 25 юτ яеοбχοдимый угοл между οсями οτвеρсτий 3, οбесπечиваю- щий заданную си-лу τρения между κοнτжτиρующими ποвеρχнο- сτями'шτыρей I и οτвеρсτий 3.
Заτем сοвмещаюτ веρχние κοнцы шτыρей I с οτвеρсτия- ми 3 и надавливаюτ на ποдοшву 4 όοτинκа 5 для ввοда шτы- 30 ρей I в οτвеρсτия 3 вτулοκ 7. Пρи эτοм πласτина 12 изο- гнеτся и в ней вοзнжнуτ уπρугие наπρяжения, ποд дейсτви- ем κοτορыχ вτулκи 7 будуτ сτρемиτься заяяτь исχοднοе πο- лοжение. Эτο , в свοю οчеρедь, вызοвеτ усиление сил τρе- ния ме.жду κοнτ.аκτиρувдими ποвеρχнοсτями вτулοκ 7 и шτы- 35 ρей I , сποсοбсτвуя φжсации бοτинκа 5 на лыже 2.
Ηа φиг.7 изοбρажен еще οдин ваρианτ κοнеτρуκции πρедлагаемοгο лыжнοгο κρеπлвния.
Οдна иж несκοльκο πаρ шτыρей I усτанοвлвны на лы- - 10 - же 2. Οдна яж яесκοльκο паρ аρмиρующиχ вτулοκ 7 усτаяοв- лены в лοдοшве 4 бοτяяκа 5. Μежду вτулκамя 7 усτанοвлея πдлиндρ 16 , в ποлοсτи κοτοροгο ρазмещен эласτячяый вκла- 5 дыш 17. Κаждая вτужа 7 снабжена шτοκοм 18, свοбοдный κο- нец κοτοροгο введен в цялиядρ 16 я чеρез φланец 19 ушρа- еτся вο вκладыш 17.
Β ясχοднοм ποлοженяи ρассτοяние между οсями οτвеρ- сτяй 3 яесκοльκο πρевышаеτ ρаοсτοяние между οсями шτыρей I , Ю οднаκο πρя ввοде шτыρей I в οτвеρсτяя 3 веρχяий κοнец κаждοгο шτыρя I дοлжея быτь ρасποлοжен в зοне сοοτвеτсτвую- щегο οτвеρсτяя 3.
Пρя ввοде шτыρей I в οτвеρсτяя 3 вτулοκ 7 ποследняе πеρемещаюτся навсτρечу οдна дρугοй, πρя эτοм шτοκя 18 τаκ- 5 же яеρемещаюτся, сжимая вκладыш 17. Усялия, вοзяиκаюπще вο вκладыше 17 , πρявοдяτ κ увежчеяяга сялы ρβяия между - κοнτаκτяρующими лοвеρχяοсτями шгыρей I я вτулοκ 7.
Для οсвοбοжденяя бοτяяκа 5 οτ лыжя 2 (φиг.Ι-7) неοб- χοдимο заφяκсяροзаτь лыжу 2 я лρялοжяτь κ бοτянκу 5 уся- 20 ляе, наπρавленнοе ввеρχ вдοль προдοльнοм οся шτыρей I.
Шτыρя I я οτвеτяые οτвеρсτяя 3 мοгуτ быτь ρаслοлοже- яы сοοτвеτсτвеянο κаκ яа лыже 2 и лοдοшве 4, τаκ я наοбο- ροτ. Κаκ ποκазала лρаκτиκа эκсллуаτаπди дρедлагаемοгο лыж- нοгο κρеллеяия, τаκяе сοединеяия ρабοτаюτ οчеяь надежнο. 25 Сяла сцеπлеяяя между наρужнοй лοвеρχяοсτью шτыρя I я лο- веρχнοсτыο οτвеρсτяя 3 с аρмяρующей вτужοй 7 , усτаяοвлен- нοй в οτвеρсτяи 3 , οлρеделяеτся κаκ κοнуснοсτью я τяποм маτеρяала веρχяей часτя шτыρя I я вτужя 7, τаκ и сτρуκ- τуροй яοвеρχнοсτей κοнτаκτа (часτοτа οбρабοτκя, слециаль- 30 яο выяοлнеяяая наκаτκа , шеροχοваτοсτь я τοму лοдοбнοе) . Пροмышленная яρяменямοсτь Изοбρеτеняе наябοлее эет:$еκτявнο мοжеτ быτь яслοль- зοваяο для слορτявныχ бегοвыχ лыж в услοвяяχ πρименения лшшяκοм κаκ κлассячесκοгο , τаκ я κοяьκοвοгο χοда.

Claims

-II-ΦСИШΑ. ИЗΟЗЗΈΤΕΗИЯ
1. Лыжнοе κρешвние, сοдеρ.жащее уπορные шτыρи (I) и οτвеτные οτвеρсτия (3), ρасπο-лοженные на лыже (2) и бοτин- κе (5) , ο τ л и ч а'ю щ е е с я τем, чτο внешняя ποвеρχ-
5 нοсτь πο κρайней меρе οднοгο уπορнοгο шτыρя (I) сοвмесτнο с ποвеρχяοсτыο сοοτвеτсτвующегο οτвеτнοгο οτвеρсτия (3) οбρазуеτ πаρу τρения.
2..Лыжнοе κρеπление πο π.Ι , ο τ личающ е е с я τем, чτο οднοй πаρе шτыρей (I) сοοτвеτсτвуеτ несκοльκο πаρ
10 οτвеτныχ οτвеρсτий (3) , ρасποлοженныχ вдοль προдοльнοй οοи бοτинκа (5) и лыжи (2).
3. Лыжнοе κρеπление πο π.Ι, ο τ личающ е е с я τем, чτο κаждая πаρа τρения οбρазοвана πο меньшей меρе учасτκοм внешней ποвеρχнοсτи уπορнοгο шτыρя (I) и κοнτаκ-
15 τиρующим с ним учасτκοм ποвеρχнοсτи сοοτвеτсτвувдегο οτ- веτнοгο οτвеρсτия (3) .
4. Лыжнοе κρеπление πο π.Ι , ο τ лич ающ е е с я τем, чτο πаρа τρения πρедсτавляеτ сοбοй κοнус Μορзе.
' 5. Лыжнοе κρеπление πο π.Ι, ο τ личающе е ея 20 τем, чτο πο меньшей меρе в οднοм οτвеτнοм οτвеρсτии (3) усτанοвлен вκладыш (6) из уπρуτοгο маτеρиала, πρи эτοм πаρа τρения οбρазοвана внешней ποвеρχнοсτыο сοοτвеτсτвую- щегο уπορнοгο шτыρя (I) и ποвеρχнοсτыο κοнτаκτиρующегο с ним вκладыша (6). 25
6. Лыжнοе κρеπление πο π.Ι, ο τ личающе е с я τем, чτο на внешней ποвеρχнοсτи шτыρя (I) выποлнены на- сечκи.
7..Лыжнοе κρеπление πο π.π.Ι-5, ο τ личающ е е - с я τем, чτο яа внешней ποвеρχнοсτи шτыρя (I) выποлнены
•30 κοльцевые κанавκи (II).
8..Лыжнοе κρеπление πο π.5, οτ личающ е е ο я τем, чτο вκладыш (6) снаб.жен сρедсτвοм для ρегулиροвания сτеπени егο πρижима κ уπορнοьау шτыρю (I).
PCT/SU1986/000033 1985-04-26 1986-04-18 Ski binding WO1986006290A1 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT86902960T ATE74785T1 (de) 1985-04-26 1986-04-18 Skibindung.
HU863318A HU195739B (en) 1985-04-26 1986-04-18 Ski binding
DE8686902960T DE3684877D1 (de) 1985-04-26 1986-04-18 Skibindung.
NO864863A NO160115C (no) 1985-04-26 1986-12-03 Skibinding.
FI865188A FI86148C (fi) 1985-04-26 1986-12-18 Skidbindning.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU3879999/28 1985-04-26
SU3879999 1985-04-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO1986006290A1 true WO1986006290A1 (en) 1986-11-06

Family

ID=21171595

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/SU1986/000033 WO1986006290A1 (en) 1985-04-26 1986-04-18 Ski binding

Country Status (13)

Country Link
US (2) US4842294A (ru)
EP (1) EP0222922B1 (ru)
JP (2) JPS63501128A (ru)
AT (1) ATE74785T1 (ru)
CA (1) CA1285968C (ru)
DE (2) DE3684877D1 (ru)
FI (1) FI86148C (ru)
FR (1) FR2580941B3 (ru)
HU (1) HU195739B (ru)
IT (1) IT207190Z2 (ru)
NO (1) NO160115C (ru)
WO (1) WO1986006290A1 (ru)
YU (1) YU68486A (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6145868A (en) * 1997-05-16 2000-11-14 The Burton Corporation Binding system for an article used to glide on snow
US6322095B1 (en) * 1998-06-15 2001-11-27 Bryce Wheeler Release binding for telemark and cross-country skis
US6623027B1 (en) * 1998-06-15 2003-09-23 Bryce Wheeler Release binding and brake for telemark and cross-country skis

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2645760B1 (fr) * 1989-04-12 1991-06-14 Salomon Sa Dispositif de fixation d'une chaussure a un ski de fond
US6644683B1 (en) 1998-07-22 2003-11-11 Rottefella As Ski binding, especially for cross-country skis
US20030137128A1 (en) * 2002-01-18 2003-07-24 Raffo Scott W. Multipurpose traction device

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2466259A1 (fr) * 1979-10-04 1981-04-10 Stamos Pierre Fixation de ski de securite
US4487427A (en) * 1979-08-03 1984-12-11 S.A. Etablissements Francois Salomon & Fils System for binding a boot to a ski

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2974330A (en) * 1959-07-21 1961-03-14 Anthony M Kluge Binding for water skis
DE2659586A1 (de) * 1976-12-30 1978-07-06 Adolf Dassler Anordnung zur sicherung des absatzes eines langlauf-skischuhes gegen seitliches abrutschen vom ski
FR2447209A1 (fr) * 1979-01-26 1980-08-22 Salomon & Fils F Ensemble de fixation d'une chaussure a un ski
NO150745C (no) * 1980-04-21 1984-12-12 Salomon & Fils F Anordning til festing av et fottoey til en ski.
FR2497595B1 (ru) * 1981-01-06 1985-05-17 Salomon & Fils F
EP0096094B1 (en) * 1982-06-11 1987-01-21 Nike International Ltd. Sole for cross-country ski shoe
DE3240750A1 (de) * 1982-11-04 1984-05-10 Leningradskij politechničeskij institut imeni M.I. Kalinina, Leningrad Skibindung
US4673479A (en) * 1983-03-07 1987-06-16 The Dow Chemical Company Fabricated electrochemical cell

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4487427A (en) * 1979-08-03 1984-12-11 S.A. Etablissements Francois Salomon & Fils System for binding a boot to a ski
FR2466259A1 (fr) * 1979-10-04 1981-04-10 Stamos Pierre Fixation de ski de securite

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP0222922A4 *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6145868A (en) * 1997-05-16 2000-11-14 The Burton Corporation Binding system for an article used to glide on snow
US6322095B1 (en) * 1998-06-15 2001-11-27 Bryce Wheeler Release binding for telemark and cross-country skis
US6623027B1 (en) * 1998-06-15 2003-09-23 Bryce Wheeler Release binding and brake for telemark and cross-country skis

Also Published As

Publication number Publication date
NO160115B (no) 1988-12-05
IT207190Z2 (it) 1987-12-14
HU195739B (en) 1988-07-28
NO864863D0 (no) 1986-12-03
YU68486A (en) 1988-06-30
JPH0349727Y2 (ru) 1991-10-23
NO160115C (no) 1989-03-15
ATE74785T1 (de) 1992-05-15
JPS63501128A (ja) 1988-04-28
EP0222922A1 (de) 1987-05-27
EP0222922A4 (de) 1988-06-08
JPS61200085U (ru) 1986-12-15
FI86148C (fi) 1992-07-27
FI86148B (fi) 1992-04-15
FI865188A (fi) 1986-12-18
EP0222922B1 (de) 1992-04-15
CA1285968C (en) 1991-07-09
FR2580941A3 (fr) 1986-10-31
DE8611318U1 (de) 1986-08-14
DE3684877D1 (de) 1992-05-21
NO864863L (no) 1986-12-03
HUT43268A (en) 1987-10-28
US4932678A (en) 1990-06-12
US4842294A (en) 1989-06-27
FI865188A0 (fi) 1986-12-18
FR2580941B3 (fr) 1987-05-29
IT8621661V0 (it) 1986-04-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60314063T2 (de) Sportschuh insbesondere für Moto-Cross
WO1986006290A1 (en) Ski binding
FR2692158B1 (fr) Ski à profil perfectionné.
KR980000511A (ko) 활동적인 직렬 휠을 가진 스케이트
DE3274523D1 (en) Safety ski binding
CA2177363A1 (en) Blade of an ice skate
US3241849A (en) Safety release ski bindings
CA1150743A (en) Skates
DE69216154D1 (de) Langsam anziehende Bremse für einen Rollschuh
FR2770096B1 (fr) Semelle de chaussure de sport
DE69305844D1 (en) Snowboard
US3936064A (en) Safety ski binding
US4027895A (en) Cross-country ski having alternate sliding and holding surfaces
US5468004A (en) Anti-lock brake for in-line skate
EP1541202A4 (en) ROLLER SKATES
EP0780144A3 (en) Skate with single-blade truck, particularly with in-line wheels
EP0545250A2 (en) Braking device, particularly for skates with aligned wheels
DE69918226T2 (de) Rollschuh mit einer Bremsvorrichtung
IT1299520B1 (it) Pattini per rotolamento su strada o scivolamento su ghiaccio
DE69816312T2 (de) Einspurrolschuh mit zwei simultan bremsen
US3337226A (en) Shoe binding fixture for skis
EP0937417A3 (en) Snowboard boot power lacing configuration
US20040227310A1 (en) Roller shoe having brake pad
WO1986006291A1 (en) Ski binding
US3434731A (en) Safety ski binding

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): FI HU JP NO US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT CH DE FR IT SE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1986902960

Country of ref document: EP

Ref document number: 865188

Country of ref document: FI

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 1986902960

Country of ref document: EP

WWG Wipo information: grant in national office

Ref document number: 1986902960

Country of ref document: EP

WWG Wipo information: grant in national office

Ref document number: 865188

Country of ref document: FI