UA111059C2 - Пристрій для маніпулювання дротом для вирізання панелей засклення транспортного засобу - Google Patents

Abstract

Система для подавання різального дроту, що застосовуватиметься у процесі вирізання панелі засклення, яка включає в себе кріпильний пристрій з вузлом-тримачем для встановлення на нього пристрою-вмістища дроту. Пристрій-вмістище дроту закріплений на вузлі-тримачі для забезпечення подавання дроту. Кріпильний пристрій може включати в себе обертовий засіб, призначений для випускання різального дроту із системи. Обертовий засіб є регульовним і виконаний з уможливленням регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового засобу.

Description

Цей винахід має відношення до пристрою для маніпулювання дротом у процесі вирізання панелей засклення транспортного засобу.

Панелі засклення транспортних засобів, такі як передні стекла (вітрові стекла) транспортних засобів, звичайно вклеєні в рами клейовим матеріалом, таким як поліуретан, нанесеним у вигляді безперервного валика по периметру панелі засклення та рами.

Пристрої для різання дротом спочатку були запропоновані та застосовані для здійснення видалення панелі засклення (для заміни або з іншою метою). Приклади таких пристроїв, наприклад, описані у ЕР-А-0093283, описі патенту Канади Мо 2034221, патенті США

Мо 6,616,800, патенті Німеччини Мо 4012207 та УМО 2006/030212, МО 86/07017 та УМО 98/58779.

Розроблений вдосконалений процес та запропонована система, що призначена для вирізання вітрового скла, яка включає в себе блок подавання, призначений для подавання різального дроту, при цьому блок подавання включає в себе засіб для закріплення на панелі засклення, який уможливлює випускання різального дроту з блока подавання після закріплення на панелі засклення під час виконання процесу вирізання. Блок намотування дроту звичайно закріплюють на вітровому склі, і цей блок намотування включає в себе одну або декілька котушок намотування. Блок намотування можна пересувати поверхнею скла між декількома положеннями закріплення для здійснення відповідних окремих розрізів у різних положеннях закріплення.

Під час налаштовування блок подавання дроту спочатку встановлюють на вітрове скло, різальний дріт може бути проведений петлею навколо периметра панелі засклення, й вільний кінець дроту, розмотаний з блока подавання, може бути з'єднаний з котушкою намотування блока намотування.

Як правило, котушка намотування блока намотування виконана з уможливленням намотування дроту, а отже розрізання клею, причому під час різання дріт розмотують з блока подавання для отримання ефекту "ковзного розрізання" клею.

За першим аспектом цього винаходу запропонована система подавання, призначена для подавання різального дроту, що застосовуватиметься у процесі вирізання панелі засклення, яка включає в себе: кріпильний пристрій, виконаний з уможливленням його закріплення на панелі засклення й

Зо споряджений вузлом-тримачем для закріплення на ньому пристрою-вмістища дроту; пристрій-вмістище дроту, виконаний з уможливленням його закріплення на вузлі-тримачі для забезпечення подавання дроту; причому пристрій-вмістище дроту виконано з уможливленням його знімання з вузла-тримача.

Альтернативно за цим винаходом запропонована система подавання, призначена для подавання різального дроту, що застосовуватиметься у процесі вирізання панелі засклення, яка включає в себе кріпильний пристрій, виконаний з уможливленням його закріплення на панелі засклення й споряджений вузлом-тримачем, виконаним так, що уможливлене закріплення на ньому з можливістю знімання пристрою-вмістища дроту.

За варіантом, якому віддається перевага, вузол-тримач споряджений обертовим засобом, придатним до використання для випускання різального дроту з пристрою-вмістища дроту.

За варіантом, якому віддається перевага, обертовий засіб є регульовним, уможливлюючи регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового засобу. Для цього може бути передбачений регульовний гальмівний засіб, який за варіантом, якому віддається перевага, виконаний з можливістю регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового засобу.

У одному з варіантів виконання, якому віддається перевага, регульовний гальмівний засіб виконаний з можливістю взаємодії з обертовим пристроєм та регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового пристрою

У одному з варіантів виконання, якому віддається перевага, регульовний гальмівний засіб включає в себе фрикційне гальмо, виконане з уможливленням його затягування для посилення гальмівної дії або попускання для послаблення гальмівної дії.

За варіантом, якому віддається перевага, обертовий засіб включає в себе обертовий пристрій, з можливістю знімного приєднання до якого виконаний пристрій-вмістище дроту.

За варіантом здійснення, якому віддається перевага, котушка пристрою-вмістища дроту після його приєднання зчеплена з обертовим пристроєм так, що вони здатні обертатися лише разом.

У певних варіантах здійснення, яким може віддаватися перевага, пристрій-вмістище дроту має центральний отвір для встановлення обертового пристрою з можливістю його знімання.

За варіантом, якому віддається перевага, вузол-тримач та пристрій-вмістище дроту можуть 60 бути споряджені взаємно-відповідними взаємодіючими елементами, виконаними з уможливленням входження у взаємодію при закріплюванні пристрою-вмістища дроту на вузлі- тримачі.

За варіантом здійснення, якому віддається перевага, взаємодіючі елементи виконані таким чином, що уможливлене закріплення пристрою-вмістища дроту на вузлі-тримачі та його знімання з вузла-тримача, із зчепленням при цьому пристрою-вмістища дроту та вузла-тримача так, що вони здатні обертатися разом, коли вони знаходяться у з'єднаному стані.

При застосуванні регульовного гальмівного засобу за варіантом, якому віддається перевага, він може приводитися у дію кулачком та важелем.

За варіантом здійснення, якому віддається перевага, для закріплення на панелі засклення кріпильний пристрій включає в себе вакуумний присос.

За альтернативним аспектом цього винаходу запропонована система подавання, призначена для подавання різального дроту, що застосовуватиметься у процесі вирізання панелі засклення, яка включає в себе кріпильний пристрій, виконаний з уможливленням його закріплення на панелі засклення й споряджений обертовим засобом, виконаним з можливістю випускання різального дроту із системи, причому цей обертовий засіб є регульовним, уможливлюючи регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для випускання різального дроту.

За варіантом здійснення, якому віддається перевага, система включає в себе регульовний гальмівний засіб, виконаний з можливістю регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового засобу.

Регульовний гальмівний засіб може включати в себе фрикційне гальмо, виконане з уможливленням його затягування для посилення гальмівної дії або попускання для послаблення гальмівної дії.

Обертовий засіб може включати в себе обертовий пристрій, з можливістю приєднання до якого виконаний пристрій-вмістище дроту, причому регульовний гальмівний засіб виконаний з можливістю взаємодії з обертовим пристроєм, за варіантом, якому віддається перевага, - по поверхні контакту, перпендикулярній до осі обертання обертового пристрою, та регулювання прикладеного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового засобу.

За іншим альтернативним аспектом за цим винаходом запропонований пристрій-вмістище

Зо дроту, виконаний з уможливленням вміщення та подавання різального дроту, який включає в себе: кільцеву обойму з кільцевою основою та дугоподібною вертикальною зовнішньою стінкою, яка простягається вгору від основи, причому дугоподібна вертикальна зовнішня стінка простягається навколо кільцевої основи між кінцевими поверхнями стінки так, що у зовнішній стінці утворюється зазор; кільцевий корпус котушки, розташований з внутрішнього боку дугоподібної вертикальної зовнішньої стінки кільцевої обойми, причому кільцева обойма та кільцевий корпус котушки утримують одна одного так, що можливе відносне обертання кільцевої обойми та кільцевого корпусу котушки.

За варіантом, якому віддається перевага, внутрішня циліндрична стінка пристрою-вмістища дроту утворена внутрішньою циліндричною стінкою кільцевого корпусу котушки.

За варіантом виконання, якому віддається перевага, кільцевий корпус котушки може бути встановлений з внутрішнього боку дугоподібної вертикальної зовнішньої стінки кільцевої обойми із застосуванням елементів, за варіантом, якому віддається перевага, - пружних елементів зчеплення, які запобігають виходу корпусу котушки зсередини обойми, однак дозволяють відносне взаємне обертання кільцевої обойми та кільцевого корпусу котушки.

За варіантом здійснення, якому віддається перевага, внутрішня циліндрична стінка пристрою, за варіантом, якому віддається перевага, - внутрішня циліндрична стінка корпусу котушки, може бути споряджена елементами, які забезпечують прикріплення з можливістю обертання пристрою-вмістища дроту до обертового засобу для випускання або намотування різального дроту.

Лише у вигляді прикладу винахід нижче описаний на одному з конкретних варіантів здійснення з посиланнями на прикладені фігури, на яких:

Фіг. 1 являє собою схематичний вид зверху блока намотування одного з варіантів виконання системи вирізання за цим винаходом;

Фіг. 2-4 являють собою схематичні зображення, які послідовно показують процес вирізання;

Фіг. 5-8 являють собою схематичні види у перспективі пристрою-вмістища дроту за цим винаходом;

Фіг. 9-42 являють собою схематичні види у перспективі, зверху та у розрізі системи 60 подавання дроту за цим винаходом;

Фіг. 13-15 являють собою схематичні види у перспективі, зверху та у розрізі системи подавання дроту за цим винаходом, у яку завантажений пристрій-вмістище дроту за цим винаходом.

На фігурах, і в першу чергу на Фіг. 1-4, зображена система вирізання, зокрема, для застосування при вирізанні вклеєних панелей засклення транспортного засобу, таких як вітрові стекла. Ця система вирізання включає в себе блок 1 намотування та блок 2 подавання дроту.

Блок 1 намотування включає в себе пару знімних чашкових вакуумних присосів 10, 11, які виконані з уможливленням знімного прикріплення блока намотування до вітрового скла. Ці чашкові вакуумні присоси включають в себе жорстку пластмасову чашку 12 та розташовану знизу пружну резинову юбку-мембрану 13. Відповідні важелі 14 подавання/скидання тиску надають можливість утворення належного вакууму та його скидання. Такі вакуумні присоси широко застосовують у технологічних процесах заміни та ремонту вітрових стекол. Чашкові вакуумні присоси 10, 11 шарнірно/з можливістю нахиляння закріплені на опорному кронштейні блока намотування так, що забезпечується можливість розташування обох присосів 10, 11 з 15 добрим зчепленням з вітровим склом, незважаючи на кривизну цього вітрового скла. Основа опорного кронштейна 15 несе пару підвішених під нею намотувальних котушок 4, 5, розташованих одна поряд з одною. Котушки з'єднані з осьовими намотувальними валами, які спираються на підшипники 16, 17, передбачені у блоці намотування. Котушки 4, 5 приводять у дію з обертанням навколо осі або вручну за допомогою ручного приводу, або за допомогою механічного приводу, такого як мотальний або намотувальний засіб із двигуном.

Приводні бобишки 18 мають заглибини 19 (квадратні отвори) для вставляння виступного елемента приводу. Ззовні котушок розташовані відповідні дротонапрямні шківи 8, 9, виконані з пластмаси з низьким коефіцієнтом тертя. Шківи встановлені з можливістю обертання навколо відповідних осей обертання. Напрямні шківи обертаються, коли різальний дріт протягують по дотичній до шківів, як описано нижче. Намотувальні котушки 4, 5 встановлені з можливістю обертання тільки в одному напрямку (у взаємно протилежних напрямках) із застосуванням відповідних храпових механізмів. Кожний механізм дозволяє блокування храповика, яке забезпечує послаблення натягу заздалегідь натягнутого дроту або випускання (зворотне намотування).

Зо Блок 1 намотування прикріплюють зсередини транспортного засобу до поверхні панелі З засклення над кермовим колесом, як показано на Фіг. 2. Блок-вмістище дроту, який також діє як подавальна котушка 2, прикріплюють до зовнішньої поверхні панелі З засклення, а дріт 41 обводять навколо зовнішньої крайки панелі засклення, починаючи з кута А у напрямку кутів В, С та 0. Після цього дріт пропускають прилегло до нижньої крайки скла (від О до А), причому вільний кінець протягують через отвір, виконаний у поліуретановому клейовому валику у куті А, так що вільний кінець дроту може бути прикріплений до намотувальної котушки 5. Наклейка 6 з липкої стрічки прикріплена до скла поверх дроту. Подавальна котушка 2 включає в себе вакуумний присос 2а та внутрішній картридж подавання дроту, який може вільно обертатися у корпусі для випускання дроту з подавальної котушки під дією зусилля потрібної величини, прикладеного до дроту. Наклейка з липкої стрічки призначена для утворення опору розмотуванню дроту з котушки. Додатково до липкої наклейки 6 або замість неї можуть бути застосовані інші гальмівні пристрої (звичайно пристрої, які утворюють опір або тертя).

Видалення скла починають з намотування дроту на котушку 5 для виконання розрізу від кута

А вгору вздовж бічної крайки та навколо кута В. Якщо під час різання утворюється надмірний опір, обумовлений міцними або великими валиками поліуретанового клею, дріт може розмотуватися з подавальної котушки 2 і проходити поліуретановий клей з ковзанням, яке може бути названо "ковзним розрізанням". Застосування подавальної котушки, закріпленої на вітровому склі, надає можливість виконання такого "ковзного розрізання" із самого початку процесу розрізання та без попереднього різання іншого вільного кінця дроту 41. Після того як різальний дріт 40 пройшов навколо кута В, блок 1 намотування пересувають по вітровому склу на інший бік та знов прикріплюють до вітрового скла у конфігурації, показаній на Фіг. 3. Перед змінюванням положення блока 1 храповик намотувальної котушки 5 вивільнюють, надаючи можливість випускання дроту з котушки 5, а також пересування на інше місце на панелі засклення. Після цього храповик знов вводять у зачеплення, і котушка 5 знов продовжує намотувати дріт.

Коли розріз майже завершений вздовж верхньої крайки, блок намотування повертають на 902 та знов закріплюють, як показано на Фіг. 4. Після цього розрізання продовжують так, що місце різання проходить навколо кута С. Потім липку стрічку 6 знімають, та з подавальної котушки 2 змотують достатньо дроту для досягання намотувальної котушки та намотування на бо неї. Після цього виміряну довжину дроту відрізають від подавальної котушки, та відрізаний вільний кінець протягують всередину транспортного засобу або шляхом підважування вже вивільненого кута вітрового скла з утворенням невеликого зазору, або шляхом вставляння вільного кінця дроту крізь отвір, заздалегідь виконаний у матеріалі поліуретанового клею поблизу кута А. Вільний кінець дроту 41 після цього з'єднують з котушкою 4 (пропускаючи навколо шківа 8). Потім на намотувальну котушку 4 намотують дріт, таким чином здійснюючи розрізання вздовж нижньої крайки.

Пристрій-вмістище 50 дроту/пристрій подавання дроту за винаходом показаний на Фіг. 5-10.

Він забезпечує переваги у порівнянні з пристроєм-вмістищем дроту/пристроєм подавання дроту, описаним вище.

Як показано на фіг. 5, пристрій-вмістище 50 дроту/пристрій подавання дроту включає в себе кільцевий зовнішній кожух або обойму 51, всередині якої розташований корпус котушки 52, на який намотаний дріт. Корпус 52 котушки та зовнішня кожух-обойма 51 складені з можливістю обертання один відносно одної. Окремо корпус котушки показаний на Фіг. 7. Кожух-обойма 51 найбільш ясно показана на фіг. 6. Вона має кільцеву основу 53 та вертикальну зовнішню стінку 54, яка простягається навколо більшої частини периметра пристрою 50 та має кінцеві вертикальні поверхні 55, 56, які визначають периферійний отвір, де стінка 54 відсутня. Навколо усього центрального отвору 58 кожуха 51 розташоване внутрішнє кільцеве вертикальне відбортування 57. Поблизу верхньої закраїни 59 вертикальної зовнішньої стінки 54 розташоване потовщення 60, яке простягається між верхньою кільцевою внутрішньою поверхнею 61 стінки 54 та нижньою кільцевою внутрішньою поверхнею 62 стінки 54. Поверхня 61 розташована у радіальному напрямку ззовні відносно поверхні 62. Декілька замків-виступів 63 розташовані навколо верхньої кільцевої внутрішньої поверхні стінки. Стопорний язичок 64 виступає у радіальному напрямку назовні від зовнішньої поверхні стінки 54.

Як показано на Фіг. 7, корпус 52 котушки для дроту має верхню поверхню 64, верхній фланець 66, розташований безпосередньо під верхньою поверхнею 64, причому цей верхній фланець 66 простягається у радіальному напрямку назовні. Корпус 52 також має нижній фланець 65 та заглиблену кільцеву стінку 67, на яку намотують дріт. Для складання пристрою 50 корпус 52 котушки вставляють донизу в обойму 51 до прилягання нижнього фланця 65 до основи 53 обойми 51. При такому складанні обойми та котушки замки-виступи деформуються та

Зо пружно захоплюють верхній фланець 6б котушки 52. У такий спосіб корпус котушки 52 утримується відносно обойми з можливістю відносного обертання цих двох елементів. Котушка 52 для дроту має на протилежних внутрішніх кільцевих стінках заглибини 70, 71, які призначені для встановлення на елементи, виконані на обертовому барабані 90 кріпильного пристрою 75, як описано нижче. Мотальний виступ 73, виконаний на верхній поверхні 64 котушки 52 для дроту, надає можливість вручну обертати корпусу 52 котушки відносно обойми 51. У заглибленій кільцевій стінці 67 виконаний наскрізний отвір 72 для вставляння дроту, який простягається під певним кутом через стінку й дозволяє вставляння та закріплення кінця дроту відносно корпусу 52 котушки. У верхній поверхні 64 виконаний оглядовий отвір 76, який надає можливість бачити зверху цей отвір для вставляння.

Кріпильний пристрій 75, на який для забезпечення подавання дроту встановлений вузол- вмістище 50 дроту/вузол подавання дроту, найкраще показаний на Фіг. 9-11. Згаданий кріпильний пристрій включає в себе знімні чашкові вакуумні присоси 77, які надають можливість закріплення кріпильного пристрою на вітровому склі з можливістю знімання. Чашкові вакуумні присоси включають в себе жорстку пластикову чашку 82 та розташовану знизу пружну резинову юбку-мембрану 83. Важіль 84 подавання/скидання тиску надає можливість утворення належного вакууму та його скидання. Як вже зазначено вище, такі вакуумні присоси широко застосовують у технологічних процесах заміни та ремонту вітрових стекол. З протилежного боку кріпильного пристрою 75 поблизу місця розташування важеля 84, коли він перебуває у нижньому (або ввімкненому) положенні, розташована окантовка 86, у яку загвинчені кріпильні болти 88 монтажної платформи 89, на якій встановлений обертовий барабан 90. Монтажна платформа 89 має периферійну поверхню фланця 89а, що простягається назовні від обертового барабана 90, який має в цілому циліндричну форму та встановлений з можливістю обертання відносно платформи 89 так, що у центральний отвір 91 по зовнішній циліндричній поверхні входить нерухома втулка 92. Важіль 94 вмикання/вимикання шарнірно встановлений на осі 93 так, що кулачком впирається у натискну кришку 95, яка має центральний трубчастий шток 95а, вставлений в центральний осьовий отвір нерухомої втулки 92. Ця дія кулачка спричинює пересування натискної кришки 95 донизу. Нижній кінець трубчастого штока 95а спирається на пружину 97 стискання, яка протидіє спрямованому донизу зусиллю та пересуванню натискної кришки 95 та трубчастого штока 95а. бо В результаті цього натискна кришка фактично зсунута пружиною 97 догори у положення рівноваги. Коли важіль пересувають у його положення приведення у дію (положення, показане на Фіг. 11), натискна кришка 95 та трубчастий шток 95а пересуваються донизу, й пружина стискається. Осьовий стрижень 99, який має різь на нижньому кінці 99а, входить у нарізний отвір у бобишці 100, виконаній на платформі 89. Шляхом обертання осьового стрижня 99 відносно його поздовжньої осі (важелем, коли він встановлений у вертикальне положення), натискну кришку 95 та трубчастий шток 95а пересувають догори або донизу відносно верхньої поверхні 90а обертового барабана 90. Деформовний або стискний диск 103 (такий як, наприклад, повстяний диск) встановлений знизу натискної кришки 95.

Коли важіль пересувають у його положення приведення у дію (положення, показане на

Фіг. 11), натискна кришка 95 та трубчастий шток 95а пересуваються донизу, а пружина стискається. Залежно від ступеня, до якого натискна кришка 95 та трубчастий шток 95а пересунуті догори або донизу відносно верхньої поверхні 90а обертового барабана 90 в результаті обертання осьового стрижня 99 навколо його поздовжньої осі, стискний диск 103 (який фактично діє як гальмівний диск) або може не торкатися верхньої поверхні 9ба обертового барабана 90, або входити у контакт із верхньою поверхнею 9б0а обертового барабана 90, таким чином діючи як гальмо проти обертання барабана 90 на платформі 89.

Таким чином, пристрій подавання має гальмівний механізм, простий у регулюванні щодо гальмівного зусилля, утворюваного під час випускання дроту. Досягнутий ступінь гальмування залежить від ступеня, до якого осьовий стрижень повертають у напрямку за годинниковою стрілююю або проти годинникової стрілки. У одному граничному стані може не бути ніякого фрикційного зчеплення між стискним диском 103 та верхньою поверхнею 9б0а обертового барабана 90. У цьому випадку обертовий барабан може обертатися вільно. У іншому граничному стані може бути максимальне зчеплення між стискним диском 103 та верхньою поверхнею 90а обертового барабана 90. У цьому випадку обертовий барабан може зовсім не обертатися. Між цими двома граничними станами крутильний момент, потрібний для обертання барабана, змінюється залежно від положення осьового стрижня 99. В результаті можливе тонке регулювання гальмівної дії на барабані.

Обертовий барабан 90 на протилежних частинах кільцевих стінок має фіксатори 106, 107, розташовані так, щоб дозволяти суміщення та встановлення у заглибини 70, 71, виконані з

Зо протилежних боків внутрішніх кільцевих стінок котушки 52 для дроту, коли вузол-вмістище 50 дроту встановлюють рухом, спрямованим донизу, на фланець 89а платформи, щільно саджаючи на зовнішню поверхню барабана. Встановлювальним заглибинам 70, 71 надана форма, яка дозволяє взаємодію із фіксаторами 106, 107, так що після зчеплення котушка 52 примусово фіксується від обертання відносно барабана 90, щоб барабан та котушка 52 оберталися разом (якщо обертання не гальмують примусово гальмівним механізмом, описаним вище). Слід зазначити, що обойма 51 не обертається разом з барабаном та корпусом 52 котушки, в результаті чого подавальний зазор між крайками 55, 56 стінки 54 залишається на місці.

Однак фіксатори 106, 107 та заглибини взаємодіють так, що вузол-вмістище 50 дроту може бути піднятий вгору назовні від барабана 90 із заданого положення встановлення з прикладанням відносно невеликого зусилля вручну. Для цього елементи зчеплення (фіксатори 106, 107 або заглибини 70, 71) за варіантом, якому віддається перевага, мають лінійну форму та простягаються догори/донизу кільцевими стінками барабана 90 та котушки 52. Заглибини 70, 71 за варіантом, якому віддається перевага, являють собою пази або канали. Барабан 90 також має заглибину 105 для розташування кінцевої частини дроту, який простягається через отвір 72 для дроту, виконаний у пристрої-вмістищі 50 дроту/пристрої подавання дроту.

Коли пристрій-вмістище 50 дроту/пристрій подавання дроту завантажено дротом та прикріплено до кріпильного пристрою 75, дріт може протягуватися з пристрою-вмістища 50 дроту/пристрою подавання дроту та бути застосованим у спосіб, подібний до способу застосування пристрою-вмістища 2 дроту/пристрою подавання дроту, як описано стосовно

Фіг. 2-4.

Однак за винаходом реалізовані декілька переваг у порівнянні з пристроєм-вмістищем дроту/пристроєм подавання дроту, описаним стосовно Фіг. 2-4.

По-перше, пристрій-вмістище 50 дроту можна просто та зручно знятий з кріпильного пристрою 75. Це надає можливість, не знімаючи дроту, намотаного на корпус 52 котушки, передавати пристрій-вмістище дроту з одного боку вітрового скла на інший шляхом підважування вже звільненого кута вітрового скла з утворенням невеликого зазору та передавання котушки через цей зазор. Потім потрібна довжина дроту може бути розмотана з котушки 52 перед відрізанням. бо По-друге, регульовний гальмівний механізм забезпечує те, що процес вирізання може бути пристосований до подавання дроту з точним регулюванням. Наприклад, при встановленні дроту навколо периметра вітрового скла є випадки, коли бажано запобігти дальшому витяганню дроту з пристрою-вмістища дроту/пристрою подавання дроту. У таких випадках може бути прикладене максимальне гальмівне зусилля. У інших випадках бажано дозволити вільне подавання дроту, і тому гальмівна система може бути повністю вивільнена. У інших випадках протягом виконання процесу, наприклад, під час "ковзного розрізання" вимагається певний крутильний опір, і ця система надає можливість утворення крутильного опору для "ковзного розрізання" з легким регулюванням та налаштовуванням рівня, потрібного операторові.

Оснащення системи пристроєм-вмістищем 50 дроту/пристроєм подавання дроту, який включає в себе кільцеву зовнішню обойму 51, всередині якої з можливістю відносного обертання розташована котушка 52, на якій намотаний дріт, також має переваги. Це забезпечує регульовне подавання та/або завантаження вузла-вмістища 50 дроту та запобігання утворенню так званих "пташиних гнізд". "Пташине гніздо" утворюється тоді, коли недостатньо натягнутий при намотуванні дріт некеровано приводить у дію котушку, після чого плутається, можливо утворює петлі та стає складним у застосуванні. инахід забезпечує переваги систем різання дротом без надмірно складної конструкції системи або необхідності значної зміни конфігурації пристрою після початкового налаштовування. Цей спосіб може бути застосований операторами з відносно невеликим досвідом або фізичною силою після виконання початкового налаштовування мінімальної складності.

Claims (17)

ФОРМУЛА ВИНАХОДУ

1. Система подавання, що призначена для подавання різального дроту, що застосовуватиметься у процесі вирізання панелі засклення, яка включає в себе: кріпильний пристрій, виконаний з уможливленням його закріплення на панелі засклення й споряджений вузлом-тримачем для закріплення на ньому пристрою-вмістища дроту; пристрій-вмістище дроту, виконаний з уможливленням його закріплення на вузлі-тримачі для забезпечення подавання дроту; причому пристрій-вмістище дроту виконано з уможливленням Зо його знімання з вузла-тримача.

2. Система подавання, що призначена для подавання різального дроту, що застосовуватиметься у процесі вирізання панелі засклення, яка включає в себе кріпильний пристрій, виконаний з уможливленням його закріплення на панелі засклення й споряджений вузлом-тримачем, виконаним так, що уможливлене закріплення на ньому з можливістю знімання пристрою-вмістища дроту.

3. Система подавання за п. 1 або п. 2, яка відрізняється тим, що вузол-тримач споряджений обертовим засобом, придатним до використання для випускання різального дроту з пристрою- вмістища дроту.

4. Система подавання за п. 3, яка відрізняється тим, що обертовий засіб є регульовним, уможливлюючи регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового засобу.

5. Система подавання за п. 4, яка відрізняється тим, що включає в себе регульовний гальмівний засіб, виконаний з можливістю регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового засобу.

6. Система подавання за п. 5, яка відрізняється тим, що регульовний гальмівний засіб включає в себе фрикційне гальмо, виконане з уможливленням його затягування для посилення гальмівної дії або попускання для послаблення гальмівної дії.

7. Система подавання за будь-яким із пп. 3-6, яка відрізняється тим, що обертовий засіб включає в себе обертовий пристрій, з можливістю знімного приєднання, до якого виконаний пристрій-вмістище дроту.

8. Система подавання за п. 7, яка відрізняється тим, що котушка пристрою-вмістища дроту після його приєднання зчеплена з обертовим пристроєм так, що вони здатні обертатися лише разом.

9. Система подавання за п. 7 або п. 8, яка відрізняється тим, що пристрій-вмістище дроту має центральний отвір для встановлення обертового пристрою з можливістю його знімання.

10. Система подавання за будь-яким із попередніх пунктів, яка відрізняється тим, що вузол- тримач та пристрій-вмістище дроту споряджені взаємно-відповідними взаємодіючими елементами, виконаними з уможливленням входження у взаємодію при закріплюванні пристрою-вмістища дроту на вузлі-тримачі.

11. Система подавання за п. 10, яка відрізняється тим, що взаємодіючі елементи виконані таким чином, що уможливлене закріплення пристрою-вмістища дроту на вузлі-тримачі та його знімання з вузла-тримача, із зчепленням при цьому пристрою-вмістища дроту та вузла-тримача так, що вони здатні обертатися разом, коли вони знаходяться у з'єднаному стані.

12. Система подавання за будь-яким із пп. 7-11, яка відрізняється тим, що включає в себе регульовний гальмівний засіб, виконаний з можливістю взаємодії з обертовим пристроєм та регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового пристрою.

13. Система подавання за п. 12, яка відрізняється тим, що регульовний гальмівний засіб приводиться у дію кулачком та важелем.

14. Система подавання за будь-яким із попередніх пунктів, яка відрізняється тим, що для закріплення на панелі засклення кріпильний пристрій включає в себе вакуумний присос.

15. Система подавання, що призначена для подавання різального дроту, що застосовуватиметься у процесі вирізання панелі засклення, яка включає в себе кріпильний пристрій, виконаний з уможливленням його закріплення на панелі засклення й споряджений обертовим засобом, виконаним з можливістю випускання різального дроту із системи, причому цей обертовий засіб є регульовним, уможливлюючи регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового засобу, а також включає в себе регульовний гальмівний засіб, виконаний з можливістю регулювання прикладуваного крутильного моменту, необхідного для приведення в дію обертового засобу, при цьому цей регульовний гальмівний засіб включає в себе фрикційне гальмо, виконане з уможливленням його затягування для посилення гальмівної дії або попускання для послаблення гальмівної дії.

16. Система подавання за п. 15, яка відрізняється тим, що обертовий засіб включає в себе обертовий пристрій, з можливістю приєднання до якого виконаний пристрій-вмістище дроту, причому регульовний гальмівний засіб виконаний з можливістю взаємодії з обертовим пристроєм, за варіантом, якому віддається перевага, - по поверхні контакту, перпендикулярній осі обертання обертового пристрою.

17. Система подавання за п. 16, яка відрізняється тим, що регульовний гальмівний засіб приводиться у дію кулачком та важелем. - те ЩІ ув зь І Бак! ж го ро Но ГА межи ну не І НН - хі к ИЙ ОАЮЮЄТТЄТТ ВАХ ку ве НИ ке т в Кк А Ка а ее анна Кт 4 -ї Фіг КІ Кі жит Ех Її рент : х. з и у. їй Я ва и я цй- птн и ЕВ, нення ПН я Фіг 2 ее пише: Чу ЩІ а ни й і -- 522 їх нн чо

Фіг. З