TWM650739U - 行人斑馬線閃燈裝置 - Google Patents

Abstract

本創作係為一種行人斑馬線閃燈裝置，其係設置於一行人斑馬線與一車道之間，該行人斑馬線閃燈裝置包含一開關控制元件、一電源供應元件以及複數個發光元件，該開關控制元件係設置於該車道之至少一側，該電源供應元件係電性連接該開關控制元件，該些個發光元件係電性連接於該電源供應元件，並設置於該行人斑馬線之一側或之上。

Description

行人斑馬線閃燈裝置

本創作係關於一種裝置，特別是一種行人斑馬線閃燈裝置。

城市街道上畫著的一條一條白線，稱之為"人行橫道線"，現在俗稱"斑馬線"。

斑馬線歷史悠久，早在古羅馬時代，意大利龐貝市的一些街道上，馬、車混行，交通經常堵塞，因此，為了解決這個問題，人們把人行道加高，使人與車、馬分離，然後又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊"凸出路面的石頭"，也就是所謂的跳石，作為指示行人過街的標誌。

行人可以踩著跳石穿過馬路，而跳石剛好在馬車的兩個輪子中間，馬車可以安全通過。到了19世紀，汽車代替了馬車，其速度及危險性都超過了馬車，跳石已不適應需要。

到了世紀末期，隨著汽車的發明，城市內更是車流滾滾，加之人們在街道上隨意橫穿，阻礙了交通，從前的那種跳石已無法避免交通事故的頻頻發生。

20世紀50年代初期，英國人在街道上設計出了一種橫格狀的人行橫道線，規定行人橫過街道時，只能走人行橫道，於是倫敦街頭出現了一道道 赫然醒目的橫線，由於它潔白、醒目，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。

斑馬線不僅給人們提供了一條安全通道，而且也是給行駛中的司機"減速緩行"、"禮讓行人"的示意，當司機駕駛汽車看到這條條白線時，會自動減速緩行或停下，讓行人安全通過。

然而，行人穿越斑馬線其實是件危險的事，因斑馬線本身並沒有任何的防護措施可以來保護行人，如若遇視線不良的天候或夜晚或照明設備不足的情況下，車輛難以看見行人，便會輕易地通過斑馬線，因而增加斑馬線上行人的危險。

近來的技術是在傳統斑馬線上方增設一排長型燈光，可以照亮整個斑馬線的區域，讓在夜間穿越斑馬線行人更為安全。且不論天氣狀況，開車司機都能從很遠的地方能看見，以便減速慢行。

但此技術需耗費大量的資源，如要在斑馬線上方設置一排長型燈光就必須設置許多的燈桿，以架高於斑馬線上方，而此方式又另外顯現一個問題，就是架高的物品都有掉落的風險，還有維修、燈泡損壞更換時的不便，以及電線線路牽引的複雜，這些都還有待改進。

為此，如何在不耗費大量的資源的情況下，簡單又方便的提醒駕駛人行人穿越人行道之狀態，提升行人穿越斑馬線的安全性，為此技術領域之研究者所欲解決之問題。

本創作之一目的，在於提供一種行人斑馬線閃燈裝置，透過設置複數個發光元件於行人斑馬線上，當行人準備過馬路時，啟動車道一側之開關控制元件開啟該些個發光元件發光，提醒車輛駕駛人前方的行人斑馬線上，有行人正在行走中，使車輛駕駛人降低車速並等待行人穿越馬路，以增加保護行人安全穿越行人斑馬線之作用。

針對上述之目的，本創作提供一種行人斑馬線閃燈裝置，其係設置於一行人斑馬線與一車道之間，其包含：一開關控制元件，其係設置於該車道之至少一側；一電源供應元件，其係電性連接該開關控制元件；以及複數個發光元件，其係電性連接於該電源供應元件，並設置於該行人斑馬線之一側或之上；其中，使用該開關控制元件予以控制該些個發光元件電性導通。

本創作提供一實施例，其中該開關控制元件係包含一桿體及一控制箱體，該控制箱體設置於該桿體之一端，該控制箱體上設有至少一按鈕，該至少一按鈕係電性連接該些個發光元件，該至少一按鈕係用以控制該些個發光元件之開啟或關閉。

本創作提供一實施例，其中該些個發光元件係分別包含一底座、一蓋體以及一發光單元，該發光單元係設置於該底座上，該蓋體覆設於該底座上，並蓋合於該發光單元上。

本創作提供一實施例，其中該蓋體係為透明或半透明。

本創作提供一實施例，其中該發光單元係為紅光、黃光、綠光或白光。

本創作提供一實施例，其中該些個發光元件係為方形、長方形、三角形、圓形或多邊形。

本創作提供一實施例，更包含至少一行人號誌燈，其係設置於該車道之一側，並係用以導引一行人穿越通行於該車道，且電性連接該開關控制元件。

本創作提供一實施例，其中該行人號誌燈係包含一顯示元件及一支撐柱，該顯示元件設置於該支撐柱上，一行人行走標誌以及一禁止行走標誌係顯示於該顯示元件上。

本創作提供一實施例，其中該行人號誌燈係對應該行人行走標誌電性導通該開關控制元件。

本創作提供一實施例，其中該行人行走標誌係為綠色圖示，該禁止行走標誌係為紅色圖示。

1:行人斑馬線

1A:白色塊體

10:開關控制元件

12:桿體

14:控制箱體

142:按鈕

20:電源供應元件

30:發光元件

32:底座

34:蓋體

36:發光單元

40:行人號誌燈

42:顯示元件

421:行人行走標誌

422:第一顯示區

423:禁止行走標誌

424:第二顯示區

44:支撐柱

2:車道

第1圖：其為本創作之一第一實施例之行人斑馬線閃燈裝置之示意圖；第2圖：其為本創作之一第一實施例之行人斑馬線閃燈裝置之控制狀態之示意圖；第3圖：其為本創作之一第一實施例之開關控制元件之示意圖；第4A圖至第4D圖：其為本創作之一第一實施例之發光元件之位置示意圖；第5圖：其為本創作之一第一實施例之發光元件之示意圖；第6圖：其為本創作之一第二實施例之行人斑馬線閃燈裝置之示意圖；第7圖：其為本創作之一第二實施例之行人斑馬線閃燈裝置之控制狀態之示意圖；以及 第8圖：其為本創作之一第二實施例之行人號誌燈之示意圖。

為使 貴審查委員對本創作之特徵及所達成之功效有更進一步之瞭解與認識，謹佐以較佳之實施例及配合詳細之說明，說明如後：習知斑馬線本身並沒有任何的防護措施可以來保護行人，如若遇視線不良的天候或夜晚或照明設備不足的情況下，車輛難以看見行人，便會輕易地通過斑馬線，因而增加斑馬線上行人的危險。

本創作之優點在於透過設置複數個發光元件於行人斑馬線上，當行人準備過馬路時，啟動車道一側之開關控制元件開啟該些個發光元件閃爍發光或常亮發光，來提醒車輛駕駛人需要降低行車速度，以等待前方的行人斑馬線上之行人之行走安全。

在下文中，將藉由圖式來說明本創作之各種實施例來詳細描述本創作。然而本創作之概念可能以許多不同型式來體現，且不應解釋為限於本文中所闡述之例示性實施例。

首先，請參閱第1圖，其為本創作之一第一實施例之行人斑馬線閃燈裝置之示意圖，以及請一併參閱第2圖，其為本創作之一第一實施例之行人斑馬線閃燈裝置之控制狀態之示意圖，如圖所示，本實施例之行人斑馬線閃燈裝置係設置於一行人斑馬線1與一車道2之間，本實施例係包含一開關控制元件10、一電源供應元件20以及複數個發光元件30。

其中，該開關控制元件10係設置於該車道2之至少一側，亦可於該車道2之兩側分別設置，於本實施例中，該開關控制元件10係設置於該車道2之兩側，以方便兩側行人進行操作。

於本實施例中，請參考第3圖，其為本創作之一第一實施例之開關控制元件之示意圖，如圖所示，該開關控制元件10係包含一桿體12及一控制箱體14，該控制箱體14設置於該桿體12之一端，該控制箱體14上設有至少一按鈕142，該至少一按鈕142係電性連接該些個發光元件30，其中，該至少一按鈕142係用以控制該些個發光元件30之開啟或關閉。

接著，於本實施例中，該電源供應元件20係電性連接該開關控制元件10，該電源供應元件20係可為太陽能電池、市電或充電式電池。

於本實施例中，該些個發光元件30係電性連接於該電源供應元件20，並設置於該行人斑馬線1之一側或之上，請參考第4A圖至第4D圖，其為本創作之一第一實施例之發光元件之位置示意圖，如圖所示，該些個發光元件30可以設置於該行人斑馬線1之該車道2(如第4A圖)之外側，亦可設置於該行人斑馬線1之複數個白色塊體1A之間(如第4B圖)側，或是於該些個白色塊體1A上(如第4C圖)，或將該些個發光元件30設置於該行人斑馬線1之該車道2(如第4D圖)之內側。

其中，本實施例之該些個發光元件30係為方形、長方形、三角形、圓形或多邊形，本實施例係以圓形作為說明態樣，但不以此為限。

本實施例之該些個發光元件30之結構請參考第5圖，其為本創作之一第一實施例之發光元件之示意圖，如圖所示，該些個發光元件30係分別包含一底座32、一蓋體34以及一發光單元36，該發光單元36係設置於該底座32 上，該蓋體34覆設於該底座32上，並蓋合於該發光單元36上，該蓋體34係為透明或半透明。

進一步，該發光單元36係使用發光二極體(LED，Light-Emitting Diode)，所使用之光源係為紅光、黃光、綠光或白光。

本實施例之行人班馬線閃燈裝置係透過該開關控制元件10予以控制該些個發光元件30電性導通，舉例來說，當行人準備藉由該行人斑馬線1穿越該車道2時，使用該開關控制元件10之啟動該些個發光元件30，該些個發光元件30發出光亮，提醒車輛駕駛人需要降低行車速度，以等待前方的該行人斑馬線1上之行人之行走安全。

其中，該些個發光元件30之發光態樣係可為一亮一滅之閃爍狀態，亦可為常亮狀態。

其中，該開關控制元件10之該至少一按鈕142係可為多個按鈕，包含一種一般按鈕以及另一種年長者專用之按鈕，根據不同使用者之需求，本實施例可控制該些個發光元件30產生不同的閃爍態樣、不同的閃爍時間，當該些個發光元件30閃爍時間結束時，本實施例之該些個發光元件30會自動停止發光。

另外，若該車道2任一側之該開關控制元件10若在該些個發光元件30閃爍時，被任一行人重新按下時，將會重新計算閃爍時間以及閃爍狀態。

本實施例(第一實施例)之優點在於設置多個發光元件於行人斑馬線上，當行人準備過馬路時，啟動車道一側之開關控制元件開啟發光元件閃爍發光或常亮發光，來提醒車輛駕駛人需要降低行車速度，以等待前方的行人斑馬線上之行人之行走安全。

接續上述，請參閱第6圖，其為本創作之一第二實施例之行人斑馬線閃燈裝置之示意圖，以及一並參閱第7圖，其為本創作之一第二實施例之行人斑馬線閃燈裝置之控制狀態之示意圖，如圖所示，其中該開關控制元件10、該電源供應元件20以及該些個發光元件30係與前一實施例相同，因此不於此進行贅述。

於本實施例中，如第6圖及第7圖所示，本實施例之更包含至少一行人號誌燈40，其係設置於該車道2之一側，並係用以導引一行人(未圖式)穿越通行於該車道2，且電性連接該開關控制元件10。

其中，於本實施例中，該行人號誌燈40係包含一顯示元件42及一支撐柱44，該顯示元件42設置於該支撐柱44上，一行人行走標誌421顯示於該顯示元件42之一第一顯示區422上，以及一禁止行走標誌423係顯示於該顯示元件42之一第二顯示區424上。

於本實施例中，該行人行走標誌421係為綠色圖示，該禁止行走標誌423係為紅色圖示。

其中，請參考第8圖，其為本創作之一第二實施例之行人號誌燈之示意圖，如圖所示，該行人號誌燈40之該第一顯示區422進一步可顯示橘黃色之一秒數圖示(未圖式)，橘黃色之該秒數圖示係用於該行人行走標誌421顯示於該第二顯示區424時計時使用，秒數為倒數計時。

於本實施例中，該行人號誌燈40顯示該行人行走標誌421時，會該行人號誌燈40對應該行人行走標誌421電性導通該開關控制元件10，當該行人號誌燈40之該顯示元件42之該第二顯示區424顯示的標誌為該行人行走標誌421時，該開關控制元件10為開啟狀態，同時該開關控制元件10電性導通該些 個發光元件30發光，該行人可藉由該些個發光元件30及該行人行走標誌421安全通行該行人斑馬線1。

接著，當該行人行走標誌421顯示時間結束，也就是橘黃色之該秒數圖示倒數至數字歸零後，該禁止行走標誌423顯示於該第一顯示區422中，該開關控制元件10切換為關閉狀態，同時該開關控制元件10不電性導通該些個發光元件30，使該些個發光元件30停止發光，同時該行人停止繼續通行該行人斑馬線1。

本實施例(第二實施例)之優點在於將該開關控制元件10與該行人號誌燈40相互連接，使該行人號誌燈40啟動時可同時啟動該些個發光元件30發光，導引該行人安全穿越該行人斑馬線1，並藉由該些個發光元件30提醒車輛駕駛人需要降低行車速度，以等待前方的行人斑馬線上之行人之行走安全。

以上所述之實施例，本創作係為一種行人斑馬線閃燈裝置，透過設置複數個發光元件於行人斑馬線上，當行人準備過馬路時，啟動車道一側之開關控制元件開啟該些個發光元件發光，提醒車輛駕駛人前方的行人斑馬線上，有行人正在行走中，使車輛駕駛人降低車速並等待行人穿越馬路，以增加保護行人安全穿越行人斑馬線之作用。

惟以上所述者，僅為本創作之較佳實施例而已，並非用來限定本創作實施之範圍，舉凡依本創作申請專利範圍所述之形狀、構造、特徵及精神所為之均等變化與修飾，均應包括於本創作之申請專利範圍內。

1:行人斑馬線

10:開關控制元件

30:發光元件

2:車道

Claims (10)

1. 一種行人斑馬線閃燈裝置，其係設置於一行人斑馬線與一車道之間，其包含：一開關控制元件，其係設置於該車道之至少一側；一電源供應元件，其係電性連接該開關控制元件；以及一複數個發光元件，其係電性連接於該電源供應元件，並設置於該行人斑馬線之一側或之上；其中，使用該開關控制元件予以控制該些個發光元件電性導通。
2. 如請求項1所述之行人斑馬線閃燈裝置，其中該開關控制元件係包含一桿體及一控制箱體，該控制箱體設置於該桿體之一端，該控制箱體上設有至少一按鈕，該至少一按鈕係電性連接該些個發光元件，該至少一按鈕係用以控制該些個發光元件之開啟或關閉。
3. 如請求項1所述之行人斑馬線閃燈裝置，其中該些個發光元件係分別包含一底座、一蓋體以及一發光單元，該發光單元係設置於該底座上，該蓋體覆設於該底座上，並蓋合於該發光單元上。
4. 如請求項3所述之行人斑馬線閃燈裝置，其中該蓋體係為透明或半透明。
5. 如請求項3所述之行人斑馬線閃燈裝置，其中該發光單元係為紅光、黃光、綠光或白光。
6. 如請求項1所述之行人斑馬線閃燈裝置，其中該些個發光元件係為方形、長方形、三角形、圓形或多邊形。
7. 如請求項1所述之行人斑馬線閃燈裝置，更包含至少一行人號誌燈，其係設置於該車道之一側，並係用以導引一行人穿越通行於該車道，且電性連接該開關控制元件。
8. 如請求項7所述之行人斑馬線閃燈裝置，其中該行人號誌燈係包含一顯示元件及一支撐柱，該顯示元件設置於該支撐柱上，一行人行走標誌以及一禁止行走標誌係顯示於該顯示元件上。
9. 如請求項8所述之行人斑馬線閃燈裝置，其中該行人號誌燈係對應該行人行走標誌電性導通該開關控制元件。
10. 如請求項8所述之行人斑馬線閃燈裝置，其中該行人行走標誌係為綠色圖示，該禁止行走標誌係為紅色圖示。

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