TWM632282U - 助捲機皮帶吊具 - Google Patents

Abstract

一種助捲機皮帶吊具，適用於配合一天車吊鉤吊運一皮帶，並包含一沿一延伸方向延伸的上夾持件、一沿該延伸方向延伸且適用於與該上夾持件配合夾持該皮帶的下夾持件、二用以與該上夾持件及該下夾持件配合螺鎖的鎖固件，及一自該上夾持件遠離該下夾持件延伸的吊掛件。該上夾持件形成有二沿該延伸方向相間隔且呈貫穿狀的穿孔，該下夾持件形成有二分別連通該等穿孔的插孔，每一鎖固件用以插設於其中一穿孔及相對應的該插孔，該吊掛件形成有一適用於供該天車吊鉤勾設的貫孔，使該天車吊鉤能受操作而吊運夾持於該上夾持件及該下夾持件間的該皮帶。

Description

助捲機皮帶吊具

本新型是有關於一種皮帶更換工具，特別是指一種助捲機皮帶吊具。

參閱圖1，一種現有的助捲機皮帶更換方式，是先以一天車91將一吊掛裝置92吊運到一安裝在一助捲機93上的皮帶94的內側，使該吊掛裝置92穿設於該皮帶94中，再操作該天車91將該吊掛裝置92稍微升起，並配合人力使該皮帶94確實吊掛在該吊掛裝置92上，最後操作該天車91帶動該吊掛裝置92及該皮帶94移動，而將該皮帶94吊離該助捲機93。由於該吊掛裝置92體積龐大，故在吊運該吊掛裝置92前，須先拆卸設置在該助捲機93外側的一套筒填充裝置95及一安全門軌道96，再以該天車91將該套筒填充裝置95及該安全門軌道96吊離該助捲機93，以淨空該助捲機93外側的空間，避免該吊掛裝置92碰撞到該助捲機93周遭的設備，或是被相關設備阻擋，而無法進入該皮帶94內側。

然而，在拆裝與吊運該套筒填充裝置95及該安全門軌道96的過程中，不僅需要額外耗費大量的作業人力及作業時間，更因為需要頻繁操作該天車91進行吊運，大幅提高了維修人員被設備碰撞而受傷的風險，實有必要加以改善。

因此，本新型之目的，即在提供一種能克服先前技術中至少一個缺點的助捲機皮帶吊具。

於是，本新型助捲機皮帶吊具，適用於配合一天車吊鉤吊運一皮帶，並包含一沿一垂直於一上下方向的延伸方向延伸的上夾持件、一沿該延伸方向延伸且適用於與該上夾持件配合夾持該皮帶的下夾持件、二個用以與該上夾持件及該下夾持件配合螺鎖的鎖固件，及一自該上夾持件遠離該下夾持件延伸的吊掛件。該上夾持件形成有二個沿該延伸方向相間隔且沿該上下方向呈貫穿狀的穿孔，該下夾持件形成有二個分別連通該等穿孔的插孔，每一個鎖固件用以插設於其中一個穿孔及相對應的該插孔，該吊掛件形成有一呈貫穿狀且適用於供該天車吊鉤勾設的貫孔，使該天車吊鉤能受操作而吊運夾持於該上夾持件及該下夾持件間的該皮帶。

本新型之功效在於：透過該上夾持件及該下夾持件的結構設計，即能大幅縮小本新型的整體體積及重量，便不容易與助捲機等設備發生干涉，不需要拆裝其他設備即能直接以本新型吊運該皮帶，加上能直接利用人力搬運及組裝本新型，使得利用本新型吊運該皮帶時能大幅降低操作該天車吊鉤的次數，有效提升維修人員的工作安全。

參閱圖2至圖4，本新型助捲機皮帶吊具之一實施例，適用於配合一天車吊鉤A吊運一皮帶B，並包含一沿一垂直於一上下方向X的延伸方向Y延伸的上夾持件1、一沿該延伸方向Y延伸且適用於與該上夾持件1配合夾持該皮帶B的下夾持件2、二個用以與該上夾持件1及該下夾持件2配合螺鎖的鎖固件3、一自該上夾持件1遠離該下夾持件2延伸的吊掛件4、二個分別自該吊掛件4在該延伸方向Y上的兩相反側朝該上夾持件1傾斜延伸的支撐桿5，及二個分別銜接該等支撐桿5及該上夾持件1的鎖鏈6。

該上夾持件1的橫截面實質上呈L型，並包括一橫截面呈L型的本體11，及二個凸設在該本體11上且分別供該等鎖鏈6勾設的勾環12，該本體11形成有二個沿該延伸方向Y相間隔且沿該上下方向X呈貫穿狀的穿孔10。在本實施例中，該等勾環12是沿該延伸方向Y彼此間隔地凸設在該本體11上，並分別位在該等支撐桿5遠離該吊掛件4的一側。

該下夾持件2的橫截面呈L型，並形成有二個分別連通該等穿孔10的插孔20。在本實施例中，該下夾持件2是如圖2所示地與該上夾持件1呈上下對稱設置，而能如圖3所示地與該上夾持件1配合夾持該皮帶B。

每一個鎖固件3用以插設於其中一個穿孔10及相對應的該插孔20，其中，該等鎖固件3較佳為T型螺絲，以便於供作業人員直接以徒手進行螺鎖，而不需要使用額外的工具。然而在本實施例的其他實施態樣中，該等鎖固件3的種類並不以此為限，只要能與該上夾持件1及該下夾持件2配合螺鎖即可。

該吊掛件4形成有一呈貫穿狀且適用於供該天車吊鉤A勾設的貫孔40，在本實施例中，該吊掛件4是自該上夾持件1的本體11向上延伸。

實際使用本實施例時，是先將該等鎖固件3旋出該等插孔20，使該上夾持件1與該下夾持件2分離，再將該下夾持件2如圖3所示地穿入該皮帶B，使該下夾持件2位在該皮帶B的內側，並將該上夾持件1設置在該皮帶B的外側對應該下夾持件2處。最後，將該等鎖固件3旋入該等插孔20，使該等鎖固件3如圖3所示地與該上夾持件1及該下夾持件2配合螺鎖，並將該天車吊鉤A勾設於該吊掛件4的貫孔40中，使該天車吊鉤A如圖3所示地穿設在該吊掛件4，該天車吊鉤A即能受操作而吊運夾持於該上夾持件1及該下夾持件2間的該皮帶B。

透過前述的簡單組裝步驟，即能如圖4所示地利用本實施例吊運該皮帶B，使該皮帶B靠近或遠離一助捲機M，以利於該皮帶B的更換或該助捲機M的維修。另外，透過該上夾持件1及該下夾持件2的結構設計，使得本實施例的整體體積及重量，相較於現有的吊掛裝置而言皆大幅縮小，除了能節省本實施例的儲放空間，還能直接利用人力搬運及組裝本實施例，更使得本實施例不容易與該助捲機M等設備發生干涉，不需要拆裝其他設備即能直接以本實施例吊運該皮帶B。

如此一來，在利用本實施例吊運該皮帶B時，能大幅降低操作該天車吊鉤A的次數，並有效節省拆裝其他設備所需要的作業人力及作業時間，及降低維修人員在以該天車吊鉤A吊運設備的過程中發生碰撞意外，可大幅提升工作環境安全。

綜上所述，本新型助捲機皮帶吊具透過該上夾持件1及該下夾持件2的結構設計，即能輕易地配合該等鎖固件3夾持該皮帶B，以利於吊運該皮帶B及後續設備維護。另外，還可大幅縮小該助捲機皮帶吊具的整體體積及重量，能節省儲放空間，且不容易與該助捲機M等設備發生干涉，不需要拆裝其他設備，即能直接以該助捲機皮帶吊具吊運該皮帶B，加上能直接利用人力搬運及組裝本新型，使得利用該助捲機皮帶吊具吊運該皮帶B時，能大幅降低操作該天車吊鉤A的次數，避免維修人員在維修過程中發生碰撞意外，確實能提高工作安全，故確實能達成本新型之目的。

惟以上所述者，僅為本新型之實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，凡是依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。

1:上夾持件 10:穿孔 11:本體 12:勾環 2:下夾持件 20:插孔 3:鎖固件 4:吊掛件 40:貫孔 5:支撐桿 6:鎖鏈 A:天車吊鉤 B:皮帶 M:助捲機 X:上下方向 Y:延伸方向

本新型之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是一立體圖，說明現有的助捲機皮帶更換方式； 圖2是一立體分解圖，說明本新型助捲機皮帶吊具的一實施例； 圖3是一立體圖，說明以該實施例夾持一皮帶的使用狀態；及 圖4是一立體圖，說明以該實施例將該皮帶吊運至一助捲機上的使用狀態。

1:上夾持件

10:穿孔

11:本體

12:勾環

2:下夾持件

20:插孔

3:鎖固件

4:吊掛件

40:貫孔

5:支撐桿

6:鎖鏈

X:上下方向

Y:延伸方向

Claims (6)

1. 一種助捲機皮帶吊具，適用於配合一天車吊鉤吊運一皮帶，並包含： 一上夾持件，沿一垂直於一上下方向的延伸方向延伸，並形成有二沿該延伸方向相間隔且沿該上下方向呈貫穿狀的穿孔； 一下夾持件，沿該延伸方向延伸且適用於與該上夾持件配合夾持該皮帶，並形成有二分別連通該等穿孔的插孔； 二鎖固件，每一鎖固件用以插設於其中一穿孔及相對應的該插孔，並與該上夾持件及該下夾持件配合螺鎖；及 一吊掛件，自該上夾持件遠離該下夾持件延伸，並形成有一呈貫穿狀且適用於供該天車吊鉤勾設的貫孔，使該天車吊鉤能受操作而吊運夾持於該上夾持件及該下夾持件間的該皮帶。
2. 如請求項1所述的助捲機皮帶吊具，還包含二分別自該吊掛件在該延伸方向上的兩相反側朝該上夾持件傾斜延伸的支撐桿，及二分別銜接該等支撐桿及該上夾持件的鎖鏈。
3. 如請求項2所述的助捲機皮帶吊具，其中，該上夾持件包括一形成有該等穿孔的本體，及二間隔凸設在該本體上且分別供該等鎖鏈勾設的勾環。
4. 如請求項1所述的助捲機皮帶吊具，該上夾持件的橫截面實質上呈L型。
5. 如請求項1所述的助捲機皮帶吊具，該下夾持件的橫截面呈L型。
6. 如請求項1所述的助捲機皮帶吊具，其中，該等鎖固件為T型螺絲。

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