CN220723289U - 一种便于平稳转运的钢板吊装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及吊装设备技术领域，具体为一种便于平稳转运的钢板吊装机构，包括吊钩，吊钩的底部连接有两根钢丝绳，钢丝绳的底端连接有吊具，两个吊具卡接在钢板的两端端头处，吊具包括挂载端，挂载端的底部一体成型安装有卡接端，挂载端上安装有U形杆，U形杆的端头与钢丝绳的底端连接，卡接端的一侧设置有卡口，卡口为矩形结构。该便于平稳转运的钢板吊装机构中，吊具能够将钢板的端头进行卡紧，通过吊钩向上将钢丝绳拉紧，进而通过钢丝绳与钢板之间形成三角形的稳定结构，从而保证钢板在吊装和转运过程中保持稳定，方便钢板的吊装转运操作，通过U形杆能够使得钢丝绳的底端与吊具之间连接紧密，不会产生偏移或者晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊装设备技术领域，具体地说，涉及一种便于平稳转运的钢板吊装机构。
背景技术
在工厂进行产品的吊装和运输中，对于一些钢板类的产品，在吊装时一般用绳子绑在吊车的挂钩上，在吊装时，由于钢板两端为扁平状态，挂钩很难将其固定，在空中很容易造成两端不平衡，引起剧烈的晃动，从而碰到其他物品或者工人，具有一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于平稳转运的钢板吊装机构，以解决上述背景技术中提出的由于钢板两端为扁平状态，挂钩很难将其固定，在空中很容易造成两端不平衡，引起剧烈的晃动，从而碰到其他物品或者工人，具有一定的安全隐患的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种便于平稳转运的钢板吊装机构，包括吊钩，所述吊钩的底部连接有两根钢丝绳，所述钢丝绳的底端连接有吊具，两个所述吊具卡接在钢板的两端端头处，所述吊具包括挂载端，所述挂载端的底部一体成型安装有卡接端，所述挂载端上安装有U形杆，所述U形杆的端头与钢丝绳的底端连接，所述卡接端的一侧设置有卡口，所述卡口为矩形结构，与钢板的端头处卡接配合，所述吊钩向上吊起带动吊具将钢板两端卡紧，所述钢丝绳与钢板形成三角形稳定结构。
作为优选，所述吊钩的内侧安装有限位杆，所述限位杆的顶端与吊钩的上部铰接，所述限位杆的底端设置在吊钩开口内侧，所述限位杆的长度小于吊钩开口的宽度。
作为优选，所述吊钩的顶端连接有动滑轮，所述动滑轮的顶部通过绳索安装在吊车上。
作为优选，所述钢丝绳的顶端安装有挂环，所述挂环从吊钩的开口处卡入。
作为优选，所述挂载端的中部开设有挂孔，所述U形杆从挂孔穿过。
作为优选，所述挂孔的内壁安装有垫圈。
作为优选，所述钢丝绳为双股绳索，每股绳索的底端与U形杆的顶部端头焊接固定。
作为优选，所述卡口的上下内壁安装有锯齿板。
作为优选，所述U形杆的两侧内壁设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有限位凸块，所述凹槽的底部内壁安装有若干弹簧。
作为优选，所述限位凸块的外部为弧面结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
该便于平稳转运的钢板吊装机构中，通过其中设置的吊具能够将钢板的端头进行卡紧，通过吊钩向上将钢丝绳拉紧，进而通过钢丝绳与钢板之间形成三角形的稳定结构，从而保证钢板在吊装和转运过程中保持稳定，方便钢板的吊装转运操作，通过U形杆能够使得钢丝绳的底端与吊具之间连接紧密，不会产生偏移或者晃动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中吊具的结构示意图；
图3为本实用新型中U形杆的结构示意图。
图中各个标号意义为：
1、吊钩；11、限位杆；12、动滑轮；2、钢丝绳；21、挂环；3、吊具；31、挂载端；32、挂孔；321、垫圈；33、卡接端；34、卡口；341、锯齿板；4、U形杆；41、凹槽；42、限位凸块；43、弹簧；5、钢板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种便于平稳转运的钢板吊装机构，如图1-图3所示，包括吊钩1，吊钩1的底部连接有两根钢丝绳2，钢丝绳2的底端连接有吊具3，两个吊具3卡接在钢板5的两端端头处，吊具3包括挂载端31，挂载端31的底部一体成型安装有卡接端33，挂载端31上安装有U形杆4，U形杆4的端头与钢丝绳2的底端连接，卡接端33的一侧设置有卡口34，卡口34为矩形结构，与钢板5的端头处卡接配合，吊钩1向上吊起带动吊具3将钢板5两端卡紧，钢丝绳2与钢板5形成三角形稳定结构，便于将钢板5向上进行稳定吊起和转运操作。
本实施例中，吊钩1的内侧安装有限位杆11，限位杆11的顶端与吊钩1的上部铰接，限位杆11的底端设置在吊钩1开口内侧，限位杆11的长度小于吊钩1开口的宽度，使得限位杆11只能向开口内侧转动，在挂环21从开口卡入后，能够将挂环21限位，使其不会向外轻易滑脱。
具体的，吊钩1的顶端连接有动滑轮12，动滑轮12的顶部通过绳索安装在吊车上，方便吊车带动吊钩1进行升降操作。
进一步的，钢丝绳2的顶端安装有挂环21，挂环21从吊钩1的开口处卡入，便于钢丝绳2与吊钩1的连接。
进一步的，挂载端31的中部开设有挂孔32，U形杆4从挂孔32穿过，便于U形杆4卡入吊具3的顶端。
进一步的，挂孔32的内壁安装有垫圈321，避免U形杆4与挂载端31之间在使用中相互摩擦造成磨损。
进一步的，钢丝绳2为双股绳索，每股绳索的底端与U形杆4的顶部端头焊接固定，便于钢丝绳2与U形杆4的连接。
进一步的，卡口34的上下内壁安装有锯齿板341，能够增加卡口34与钢板5的端头之间的摩擦力。
进一步的，U形杆4的两侧内壁设置有凹槽41，凹槽41的内部设置有限位凸块42，凹槽41的底部内壁安装有若干弹簧43，限位凸块42的外部为弧面结构，能够使得U形杆4穿入挂孔32后，通过限位凸块42进行限位，使得U形杆4不会相对挂孔32进行滑动，保证连接紧密。
本实用新型的便于平稳转运的钢板吊装机构在使用时，首先将吊具3的卡口34插入钢板5或工字钢的顶部左右两侧，再将钢丝绳2顶端的挂环21卡入吊钩1的开口内，限位杆11只能向开口内侧转动，在挂环21从开口卡入后，能够将挂环21限位，使其不会向外轻易滑脱，接着将U形杆4穿入挂孔32，通过限位凸块42进行限位，使得U形杆4不会相对挂孔32进行滑动，保证连接紧密，随着行车的吊钩1将钢板5或工字钢向上吊起，在钢板5或工字钢自重和自制吊具3自身结构的相互作用下，将钢板5平稳吊起并完成转运工作，此装置有效解决了其他类型吊具3自身重量大、操作人员容易夹伤手指等问题，从而大幅减轻操作人员的劳动强度，提高生产效率和减少操作人员被钢制板材的锋利边缘割伤手掌的风险。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种便于平稳转运的钢板吊装机构，包括吊钩(1)，其特征在于：所述吊钩(1)的底部连接有两根钢丝绳(2)，所述钢丝绳(2)的底端连接有吊具(3)，两个所述吊具(3)卡接在钢板(5)的两端端头处，所述吊具(3)包括挂载端(31)，所述挂载端(31)的底部一体成型安装有卡接端(33)，所述挂载端(31)上安装有U形杆(4)，所述U形杆(4)的端头与钢丝绳(2)的底端连接，所述卡接端(33)的一侧设置有卡口(34)，所述卡口(34)为矩形结构，与钢板(5)的端头处卡接配合，所述吊钩(1)向上吊起带动吊具(3)将钢板(5)两端卡紧，所述钢丝绳(2)与钢板形成三角形稳定结构。
2.根据权利要求1所述的便于平稳转运的钢板吊装机构，其特征在于：所述吊钩(1)的内侧安装有限位杆(11)，所述限位杆(11)的顶端与吊钩(1)的上部铰接，所述限位杆(11)的底端设置在吊钩(1)开口内侧，所述限位杆(11)的长度小于吊钩(1)开口的宽度。
3.根据权利要求1所述的便于平稳转运的钢板吊装机构，其特征在于：所述吊钩(1)的顶端连接有动滑轮(12)，所述动滑轮(12)的顶部通过绳索安装在吊车上。
4.根据权利要求1所述的便于平稳转运的钢板吊装机构，其特征在于：所述钢丝绳(2)的顶端安装有挂环(21)，所述挂环(21)从吊钩(1)的开口处卡入。
5.根据权利要求1所述的便于平稳转运的钢板吊装机构，其特征在于：所述挂载端(31)的中部开设有挂孔(32)，所述U形杆(4)从挂孔(32)穿过。
6.根据权利要求5所述的便于平稳转运的钢板吊装机构，其特征在于：所述挂孔(32)的内壁安装有垫圈(321)。
7.根据权利要求1所述的便于平稳转运的钢板吊装机构，其特征在于：所述钢丝绳(2)为双股绳索，每股绳索的底端与U形杆(4)的顶部端头焊接固定。
8.根据权利要求1所述的便于平稳转运的钢板吊装机构，其特征在于：所述卡口(34)的上下内壁安装有锯齿板(341)。
9.根据权利要求1所述的便于平稳转运的钢板吊装机构，其特征在于：所述U形杆(4)的两侧内壁设置有凹槽(41)，所述凹槽(41)的内部设置有限位凸块(42)，所述凹槽(41)的底部内壁安装有若干弹簧(43)。
10.根据权利要求9所述的便于平稳转运的钢板吊装机构，其特征在于：所述限位凸块(42)的外部为弧面结构。
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