CN220866921U - 一种用于钢轨吊装的防滑夹具装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于钢轨吊装的防滑夹具装置,包括夹块一、夹块二、连杆一、连杆二和套筒;夹块一、夹块二的上端与套筒转动连接;夹块一、夹块二的下端相对面分别设有与钢轨截面相匹配的钳口一、钳口二;连杆一的下端两侧分别转动连接一个所述连杆二;两个所述连杆二还分别转动连接夹块一、夹块二;连杆一的上端穿过所述套筒,并与所述套筒滑动连接;所述连杆一的顶部设有用于与起重设备连接的连接部。优点:整体结构简单,安全可靠,设计巧妙,夹紧、松开操作时也快捷方便,提高了工程的施工效率。只需工人将一边钳口贴住钢轨截面,连杆一在起重设备向上的力的作用下,牵动连杆二,连杆二再带动夹块一、二闭合,从而使得钢轨被夹紧。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于钢轨吊装的防滑夹具装置,属于钢轨吊装器具技术领域。
背景技术
钢轨质量大、长度长,且表面比较光滑,没有可供吊装的结构设计。因此,没有专门的吊具,就很容易出现吊装时钢轨的滑脱等危险事故,也就使得钢轨的吊装比较困难,且充满风险,同时也严重影响施工的效率。
目前常采用的钢轨的吊具有电永磁吊具、索具、吊钩等等,但他们仍在某个方面或多个方面存在短板,他们要么就是连接过程复杂,拖慢施工效率;要么就是夹取钢轨时不稳定,存在一定的危险因素。
目前市面上常见的夹轨装置,因其操作方便、结构简单得到了广泛应用,但正因如此,它也就丧失了部分夹轨时的安全性。由于夹轨面狭窄,其夹轨时,就算两个配合吊轨,钢轨两端稍有不平衡,钢轨也很有可能从一端滑脱伤人,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种用于钢轨吊装的防滑夹具装置,尽可能实现在保证安全性的同时,又能提高夹取的效率。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于钢轨吊装的防滑夹具装置,包括夹块一、夹块二、连杆一、连杆二和套筒;
所述夹块一、夹块二的上端与套筒转动连接;所述夹块一、夹块二的下端相对面分别设有与钢轨截面相匹配的钳口一、钳口二;
所述连杆一的下端两侧分别转动连接一个所述连杆二;两个所述连杆二还分别转动连接夹块一、夹块二;
所述连杆一的上端穿过所述套筒,并与所述套筒滑动连接;所述连杆一的顶部设有用于与起重设备连接的连接部;
所述钳口一、钳口二设有与钢轨侧边中部凹面贴合的防滑面。
进一步的,所述夹块一、夹块二上端设有与套筒上设置的圆柱凸台转动连接的通孔一。
进一步的,所述连杆二通过第一转轴分别与夹块一、夹块二上设置的通孔二、通孔三转动连接;
所述连杆二通过第二转轴分别与连杆一下端设置的通孔四、通孔五转动连接。
进一步的,所述连接部为在连杆一顶部设置的通孔七。
进一步的,所述钳口一、钳口二还设有与钢轨侧边上端凸面贴合的防滑面。
进一步的,所述防滑面为凹凸面。
进一步的,在钳口一、钳口二的后侧设置加强筋。
进一步的,所述加强筋为三角形支架。
本实用新型所达到的有益效果:
1)本实用新型整体结构简单,安全可靠,设计巧妙,夹紧、松开操作时也快捷方便,提高了工程的施工效率。
2)本实用新型中对钢轨的夹取,只需工人将一边钳口贴住钢轨截面,连杆一在起重设备向上的力的作用下,牵动连杆二,连杆二再带动夹块一、二闭合,从而使得钢轨被夹紧。整个过程一气呵成,保证了钢轨夹取的高效。
3)本实用新型中的夹紧设计,通过靠钢轨自身重力转化为的夹紧力,安全可靠,再加上重重的防滑措施,使得本设计在提升钢轨夹取效率的同时,也兼顾了夹取过程的安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例夹具装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例夹具装置夹块一结构示意图。
图3为本实用新型实施例夹具装置夹块二结构示意图。
图4为本实用新型实施例夹具装置套筒结构示意图。
图5为本实用新型实施例夹具装置连杆一结构示意图。
图6为本实用新型实施例夹具装置连杆二结构示意图。
图7为本实用新型实施例夹具装置钢轨夹取示意图。
图8为本实用新型实施例夹具装置钢轨卸载示意图。
图中附图标记的含义:1、夹块一,2、套筒,3、夹块二,4、连杆一,5、连杆二,6、通孔七,7、通孔六,8、通孔一,9、通孔二,10、通孔四,11、通孔五,12、钳口一,13、通孔三,14、钳口二,15、防滑面,16、加强筋。
实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型中,如图1,夹块一1、夹块二3上端的通孔一8连接套筒2,套筒2上的通孔六7用于连杆一4穿入后,使得连杆一4只能沿通孔六7方向上来回滑动;连杆一4的上端通孔七6可连接起重设备等其他设备,连杆一4的下端通孔四10、通孔五11分别连接这左右连杆二5,当外部设备对连杆一4施加力,让连杆一4可以沿通孔六7滑动时,也能带动连杆二5的移动;连杆二5一端与连杆一4的通孔四10、通孔五11相连接,一端与夹块一1、夹块二3上的通孔二9、通孔三13连接,使得连杆二5移动时,也能带动夹块一1、夹块二3的闭合与张开;夹块一1、夹块二3上端的通孔一8连接着套筒2,约束了套筒2的移动,夹块下端除了通孔二9、通孔三13外,还设有与钢轨截面相匹配的钳口一12、钳口二14,当夹块一1、夹块二3张合时,钳口一12、钳口二14就实现了对钢轨的夹紧与卸载。
具体地,如图2和图3,套筒2上的两面的圆柱凸台穿过通孔一8,将夹块一1、夹块二3由通孔一8处连接,夹块下端通孔9与通孔13分别与两块连杆二5配合,使得夹块能被连杆二5带动。夹块下端的钳口一12、钳口二14则根据夹块的张合来对钢轨进行夹紧与卸载,为增加夹具的安全性,我们将钳口与钢轨的接触面扩大,且加上了增大摩擦的防滑面15(凹凸面),进一步防止钢轨滑脱。除此之外,还在钳口与夹块间加上了加强筋16,以防止钢轨出现摆尾、碰撞时,向外扩展部分的钳口也能承受一定的力,而不至于出现变形,具体的可以采用更为牢固的三角形结构的加强筋。
具体地,如图4,套筒2有一个贯穿整体的通孔七6,和两面的圆柱凸台,它的作用是将夹块一1、夹块二3的上端与连杆一4串联起来,使他们能相互影响、运动,而且能够通过通孔七6限位连杆一4的运动,使其维持在竖直方向上上下活动,保证整体夹具的稳定性。
具体地,如图5和图6,连杆一4与连杆二5通过通孔四10、通孔五11相连接,而连杆二5通过通孔9与通孔13与夹块下端相连接,这样就实现了整个联动,牵动连杆一4,连杆二5就跟着运动,夹块又随着连杆二5的运动而运动。
具体地,如图7和图8,展示了本次设计的钢轨夹具的夹取与卸载钢轨的过程,本实用新型的防滑夹具,均衡了各方利弊,力求使用方便快捷的同时也兼顾安全性。因此,设计出了这样一种夹具,首先通过钢轨自身重力来实现夹紧,这样保证了夹轨过程的方便快捷;而且加大了夹具夹轨面与钢轨的接触面积,且在夹轨面上附加了防滑层,即不平整的凹凸面,这样,就算用一个本实用新型的防滑夹取钢轨,钢轨吊起时存在倾斜也不会出现滑脱的问题,钢轨只会因为自身重力被夹具夹紧,然后由于防滑层与扩大的接触面的双重作用,倾斜而不会滑动。这样,在保证工人们施工效率的同时,也提升了他们的施工安全性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,所采用的术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,本实用新型的描述中若出现“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于钢轨吊装的防滑夹具装置,其特征在于,包括夹块一(1)、夹块二(3)、连杆一(4)、连杆二(5)和套筒(2);
所述夹块一(1)、夹块二(3)的上端与套筒(2)转动连接;所述夹块一(1)、夹块二(3)的下端相对面分别设有与钢轨截面相匹配的钳口一(12)、钳口二(14);
所述连杆一(4)的下端两侧分别转动连接一个所述连杆二(5);两个所述连杆二(5)还分别转动连接夹块一(1)、夹块二(3);
所述连杆一(4)的上端穿过所述套筒(2),并与所述套筒(2)滑动连接;所述连杆一(4)的顶部设有用于与起重设备连接的连接部;
所述钳口一(12)、钳口二(14)设有与钢轨侧边中部凹面贴合的防滑面(15)。
2.根据权利要求1所述的用于钢轨吊装的防滑夹具装置,其特征在于,
所述夹块一(1)、夹块二(3)上端设有与套筒(2)上设置的圆柱凸台转动连接的通孔一(8)。
3.根据权利要求1所述的用于钢轨吊装的防滑夹具装置,其特征在于,所述连杆二(5)通过第一转轴分别与夹块一(1)、夹块二(3)上设置的通孔二(9)、通孔三(13)转动连接;
所述连杆二(5)通过第二转轴分别与连杆一(4)下端设置的通孔四(10)、通孔五(11)转动连接。
4.根据权利要求1所述的用于钢轨吊装的防滑夹具装置,其特征在于,所述连接部为在连杆一(4)顶部设置的通孔七(6)。
5.根据权利要求1所述的用于钢轨吊装的防滑夹具装置,其特征在于,所述钳口一(12)、钳口二(14)还设有与钢轨侧边上端凸面贴合的防滑面(15)。
6.根据权利要求1或5任意一项所述的用于钢轨吊装的防滑夹具装置,其特征在于,所述防滑面(15)为凹凸面。
7.根据权利要求1所述的用于钢轨吊装的防滑夹具装置,其特征在于,在钳口一(12)、钳口二(14)的后侧设置加强筋(16)。
8.根据权利要求7所述的用于钢轨吊装的防滑夹具装置,其特征在于,所述加强筋(16)为三角形支架。
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