CN210012550U - 一种应用于叉车灰袋的吊装装置 - Google Patents

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李云刚
张录
苏红军
郭振华
冯海龙
高建花
任杰
刘磊
翟宝鹏
牛勇
曹文水
何树春
王海亮
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Abstract

本申请公开了一种应用于叉车灰袋的吊装装置,包括两个第一支撑杆和两个第二支撑杆,两个第二支撑杆分别固定于两个第一支撑杆的上端,第一支撑杆和第二支撑杆呈δ角度设置,两个第二支撑杆的同一侧固定有多个吊钩,两个第一支撑杆的同一侧共同固定有固定板,固定板的一侧固定有挂钩。由此可见,应用本装置,可以利用第一支撑杆上固定板一侧的挂钩将该装置固定在叉车门架上,然后利用第二支撑杆一侧的吊钩直接将布袋吊带勾住,进而将布袋吊起,操作过程简单,且因吊钩自身具有防滑落的结构,所以布袋在吊起的过程中,不易从吊钩上滑落,安全性较高。

Description

一种应用于叉车灰袋的吊装装置
技术领域
本申请涉及吊装领域,尤其涉及一种应用于叉车灰袋的吊装装置。
背景技术
冶炼配料站的碳粉从流管流下直接进入绑在管口的布袋里,当布袋装满后,需要使用叉车把布袋从流管下移开至指定的位置。但是,由于目前叉车使用的是二用叉夹,也就是在叉车的对应的位置处直接设置两个与地面平行的支撑杆,该支撑杆远离叉车的一端是平直的,没有防掉部件,在吊起时,通常都需要人工将左右两侧的吊带分别挂在两侧的叉夹上,操作过程复杂,并且,这种吊起布袋的方式,在叉车挑起布袋的过程中布袋容易从二用叉夹上滑落,极易砸伤工人造成事故。
由此可见,如何克服布袋在吊起的过程中,操作过程复杂,且布袋容易从叉车二用叉夹上滑落,引起的安全事故问题是本领域技术人员亟待决解决的问题。
实用新型内容
本申请提供了一种应用于叉车灰袋的吊装装置,解决了现有技术中布袋在吊起的过程中,操作过程复杂,且布袋容易从叉车二用叉夹上滑落,引起的安全事故问题。
为解决上述技术问题,本申请提供了一种应用于叉车灰袋的吊装装置,包括:
两个第一支撑杆和两个第二支撑杆,两个所述第二支撑杆分别固定于两个所述第一支撑杆的上端,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆呈δ角度设置,两个所述第二支撑杆的同一侧固定有多个吊钩,两个所述第一支撑杆的同一侧共同固定有固定板,所述固定板的一侧固定有挂钩。
优选地,所述δ为90度。
优选地,所述吊钩的个数为四个。
优选地,所述挂钩的个数为两个。
优选地,所述吊钩焊接于两个所述第二支撑杆的同一侧。
优选地,所述挂钩通过螺栓固定于所述固定板。
相比于现有技术,本申请所提供的一种应用于叉车灰袋的吊装装置,包括两个第一支撑杆和两个第二支撑杆,两个第二支撑杆分别固定于两个第一支撑杆的上端,第一支撑杆和第二支撑杆呈δ角度设置,两个第二支撑杆的同一侧固定有多个吊钩,两个第一支撑杆的同一侧共同固定有固定板,固定板的一侧固定有挂钩。由此可见,应用本装置,可以利用第一支撑杆上固定板一侧的挂钩将该装置固定在叉车门架上,然后利用第二支撑杆一侧的吊钩直接将布袋吊带勾住,进而将布袋吊起,操作过程简单,且因吊钩自身具有防滑落的结构,所以布袋在吊起的过程中,不易从吊钩上滑落,安全性较高。
附图说明
为了更清楚的说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简要的介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的一种应用于叉车灰袋的吊装装置。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。
本申请的核心是提供一种应用于叉车灰袋的吊装装置,可以解决现有技术中布袋在吊起的过程中,操作过程复杂,且布袋容易从叉车二用叉夹上滑落,引起的安全事故问题。
图1为本实用新型实施例所提供的一种应用于叉车灰袋的吊装装置,如图1所示,该装置包括:
两个第一支撑杆1和两个第二支撑杆2,两个第二支撑杆2分别固定于两个第一支撑杆1的上端,第一支撑杆1和第二支撑杆2呈δ角度设置,两个第二支撑杆2的同一侧固定有多个吊钩20,两个第一支撑杆1的同一侧共同固定有固定板13,固定板13的一侧固定有挂钩12。
具体地,就是将两个第二支撑杆2分别固定在两个第一支撑杆1的上端,也就是两个第一支撑杆1的上端均固定有第二支撑杆2,在实际应用中,第一支撑杆1和第二支撑杆2其实是一个整体,即是一体的。第一支撑杆1和第二支撑杆2之间可以设置成δ角度,优选地,δ可以设置成90度,当然,δ还可以设置成其它符合要求的角度,本实用新型并不作限定。在两个第二支撑杆2的同一侧固定有多个吊钩20,通过吊钩20可以将布袋的吊带勾住;作为优选地实施方式,吊钩20可以焊接于两个第二支撑杆2的同一侧,当然,在实际应用时,还可以通过其它方式将吊钩20固定于两个第二支撑杆2的同一侧。考虑到吊装的稳定性以及制作的成本问题,作为优选地实施方式,吊钩20的个数可以为四个,当然,吊钩20的个数并不局限于四个,具体需要设置多少个吊钩20可根据实际情况进行确定,本实用新型并不作限定。两个第一支撑杆1的同一侧共同固定有固定板13,在固定板13靠近叉车门架的一侧固定有挂钩12。考虑到拆卸的方便性,作为优选地实施方式,挂钩12可以通过螺栓固定于固定板13,当然,还可以通过其它方式将挂钩12固定于固定板13。考虑到吊装的稳定性,作为优选地实施方式,挂钩12的个数可以为两个。当然,挂钩12的个数并不局限于两个,还可以为一个、三个等,本实用新型并不作限定。本申请实施例所提供的吊装装置,在吊装时叉车可以自行挑起灰袋,吊带挂在挂钩12上,可以有效解决布袋滑落的问题。
本申请所提供的一种应用于叉车灰袋的吊装装置,包括两个第一支撑杆和两个第二支撑杆,两个第二支撑杆分别固定于两个第一支撑杆的上端,第一支撑杆和第二支撑杆呈δ角度设置,两个第二支撑杆的同一侧固定有多个吊钩,两个第一支撑杆的同一侧共同固定有固定板,固定板的一侧固定有挂钩。由此可见,应用本装置,可以利用第一支撑杆上固定板一侧的挂钩将该装置固定在叉车门架上,然后利用第二支撑杆一侧的吊钩直接将布袋吊带勾住,进而将布袋吊起,操作过程简单,且因吊钩自身具有防滑落的结构,所以布袋在吊起的过程中,不易从吊钩上滑落,安全性较高。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后,将容易想到本申请的其他实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包含本申请公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为实例性的,本申请的正真范围由权利要求指出。
应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。

Claims (6)

1.一种应用于叉车灰袋的吊装装置,其特征在于,包括:
两个第一支撑杆和两个第二支撑杆,两个所述第二支撑杆分别固定于两个所述第一支撑杆的上端,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆呈δ角度设置,两个所述第二支撑杆的同一侧固定有多个吊钩,两个所述第一支撑杆的同一侧共同固定有固定板,所述固定板的一侧固定有挂钩。
2.根据权利要求1所述的应用于叉车灰袋的吊装装置,其特征在于,所述δ为90度。
3.根据权利要求1所述的应用于叉车灰袋的吊装装置,其特征在于,所述吊钩的个数为四个。
4.根据权利要求1所述的应用于叉车灰袋的吊装装置,其特征在于,所述挂钩的个数为两个。
5.根据权利要求1所述的应用于叉车灰袋的吊装装置,其特征在于,所述吊钩焊接于两个所述第二支撑杆的同一侧。
6.根据权利要求1所述的应用于叉车灰袋的吊装装置,其特征在于,所述挂钩通过螺栓固定于所述固定板。
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