TWM628927U - 機車及其置物箱結構 - Google Patents

Abstract

一種置物箱結構，包括一油箱、一油箱飾蓋以及一置物箱蓋。油箱飾蓋覆蓋該油箱，其中，該油箱飾蓋之一飾蓋外側形成有一容置槽。置物箱蓋樞接該油箱飾蓋，該置物箱蓋適於在一第一方位以及一第二方位之間轉動，當該置物箱蓋處於該第一方位時，該置物箱蓋覆蓋該容置槽，當該置物箱蓋處於該第二方位時，該容置槽被開放。

Description

機車及其置物箱結構

本創作之實施例係有關於一種置物箱結構，特別係有關於一種機車之置物箱結構。

在習知的跨坐型機車上，受限於造型的美觀、流暢等等因素，往往捨棄了置物箱的設置。換言之，使用者的零錢、擦拭布等物品必須要隨身攜帶，造成使用者的不便。

本創作之實施例係為了欲解決習知技術之問題而提供之一種置物箱結構，包括一油箱、一油箱飾蓋以及一置物箱蓋。油箱飾蓋覆蓋該油箱，其中，該油箱飾蓋之一飾蓋外側形成有一容置槽。置物箱蓋樞接該油箱飾蓋，該置物箱蓋適於在一第一方位以及一第二方位之間轉動，當該置物箱蓋處於該第一方位時，該置物箱蓋覆蓋該容置槽，當該置物箱蓋處於該第二方位時，該容置槽被開放。

在一實施例中，該油箱包括一油箱本體以及一油箱蓋，該油箱飾蓋包括一飾蓋開口，該油箱飾蓋覆蓋該油箱本體，該油箱蓋對應該飾蓋開口。

在一實施例中，該油箱本體包括一第一本體缺口，該容置槽對應該第一本體缺口，當該油箱飾蓋連接該油箱時，該容置槽至少部分位於該第一本體缺口之內。

在一實施例中，該置物箱結構更包括一固定板以及複數個第一螺絲，其中，該置物箱蓋包括一蓋體、一連接臂以及一樞軸，該樞軸透過該連接臂連接該蓋體，該容置槽具有一容置槽通孔，該連接臂穿過該容置槽通孔，該等第一螺絲將該固定板鎖附於該油箱飾蓋之一飾蓋內側，該飾蓋內側與該飾蓋外側相反，該固定板對該樞軸進行限位，該樞軸至少部分位於該固定板與該油箱飾蓋之該飾蓋內側之間。

在一實施例中，該置物箱結構更包括一扭轉彈簧，該扭轉彈簧套設於該樞軸，該扭轉彈簧之一端抵接該油箱飾蓋，該扭轉彈簧之另一端抵接該置物箱蓋。

在一實施例中，該油箱本體包括一第二本體缺口，該固定板以及該樞軸對應該第二本體缺口，該第二本體缺口位於該第一本體缺口以及該油箱蓋之間。

在一實施例中，該置物箱結構更包括一滑軌單元、一壓縮彈簧、一開啟鈕以及複數個第二螺絲，該容置槽具有一容置槽卡合部，該等第二螺絲將該滑軌單元鎖附連接該蓋體，該壓縮彈簧之一端抵接該滑軌單元，該壓縮彈簧之另一端抵接該開啟鈕，當該置物箱蓋處於該第一方位時，該開啟鈕卡合該容置槽卡合部。

在一實施例中，該置物箱結構更包括一左飾蓋以及一右飾蓋，該左飾蓋連接該油箱飾蓋之一飾蓋左側並覆蓋該油箱，該右飾蓋連接該油箱飾蓋之一飾蓋右側並覆蓋該油箱。

在一實施例中，本創作另提供一種機車，包括一龍頭、一座墊、一車架、一油箱、一油箱飾蓋以及一置物箱蓋。油箱固定於該車架之上並位於該龍頭與該座墊之間，其中，相對於一地面，至少部分該油箱的高度高於該座墊的高度。油箱飾蓋覆蓋該油箱，其中，該油箱飾蓋之一飾蓋外側形成有一容置槽。置物箱蓋樞接該油箱飾蓋，該置物箱蓋適於在一第一方位以及一第二方位之間轉動，當該置物箱蓋處於該第一方位時，該置物箱蓋覆蓋該容置槽，當該置物箱蓋處於該第二方位時，該容置槽被開放。

在一實施例中，該油箱包括一油箱本體以及一油箱蓋，該油箱飾蓋包括一飾蓋開口，該油箱飾蓋覆蓋該油箱本體，該油箱蓋對應該飾蓋開口，相對於該地面，該油箱蓋的高度高於該置物箱蓋的高度。

在本創作實施例的跨坐型機車中，於油箱飾蓋處設置了容置空間，以供使用者置放擦拭布或是零錢，為使用者提供了便利性。此外，使用者可透過開啟鈕控制置物箱蓋的開啟或關閉，操作上十分方便。

參照第1圖，其係顯示本創作實施例之機車M的外型，包括龍頭91、前輪92、後輪93、座墊94、動力系統95等元件。

機車M包含前段、中段以及後段等等部分。機車M之前段設有龍頭91、前輪92、方向燈以及鑰匙孔等元件。機車M之中段設有動力系統95、座墊94及腳架等元件。機車M之後段設有尾燈、後輪93、擋泥板等元件。

龍頭91用以控制機車M的行進方向，龍頭91上可裝設有機能零件，包括儀錶、開關、後照鏡等單元。龍頭91也具有把手（包含加油握把）以及手煞車，使用者可透過把手操控龍頭91的轉向，透過加油握把調整動力系統95之節氣門角度以控制動力輸出，並透過手煞車將機車M減速。龍頭91上也可裝設有主燈，主燈為機車M提供主要光線照明。

龍頭91與前輪92透過龍頭旋轉軸連動，藉此透過旋轉龍頭91可控制前輪92的角度，從而控制機車M的行進方向。

動力系統95連接並驅動後輪93，藉此為機車M提供動力，使機車M前進。

第2圖係顯示本創作實施例之置物箱結構的主要構造。第3圖係顯示本創作實施例之置物箱結構的爆炸圖。搭配參照第2、3圖，本創作實施例之置物箱結構包括一油箱1、一油箱飾蓋2以及一置物箱蓋3。油箱飾蓋2覆蓋該油箱1，其中，該油箱飾蓋2之一飾蓋外側201形成有一容置槽21。置物箱蓋3樞接該油箱飾蓋2。該置物箱蓋3適於在一第一方位以及一第二方位之間轉動。當該置物箱蓋3處於該第一方位時，該置物箱蓋3覆蓋該容置槽21。當該置物箱蓋3處於該第二方位時(第3圖)，該容置槽21被開放而適於被取放。

搭配參照第2、3圖，在一實施例中，該油箱1包括一油箱本體11以及一油箱蓋12，該油箱飾蓋2包括一飾蓋開口22，該油箱飾蓋2覆蓋該油箱本體11，該油箱蓋12對應該飾蓋開口22。在一實施例中，油箱蓋12穿過該飾蓋開口22而凸出於該油箱飾蓋2。

搭配參照第2、3圖，在一實施例中，該油箱本體11包括一第一本體缺口111，該容置槽21對應該第一本體缺口111，當該油箱飾蓋2連接該油箱1時，該容置槽21至少部分位於該第一本體缺口111之內。

第4圖係顯示本創作實施例之置物箱蓋的細部結構。參照第4圖，在一實施例中，該置物箱結構更包括一固定板43以及複數個第一螺絲41，其中，該置物箱蓋3包括一蓋體31、一連接臂32以及一樞軸33，該樞軸33透過該連接臂32連接該蓋體31，該容置槽21具有一容置槽通孔211，該連接臂32穿過該容置槽通孔211，該等第一螺絲41將該固定板43鎖附於該油箱飾蓋2之一飾蓋內側202，該飾蓋內側202與該飾蓋外側201相反，該固定板43對該樞軸33進行限位，該樞軸33至少部分位於該固定板43與該油箱飾蓋2之該飾蓋內側202之間。

參照第4圖，在一實施例中，該置物箱結構更包括一扭轉彈簧44，該扭轉彈簧44套設於該樞軸33，該扭轉彈簧44之一端抵接該油箱飾蓋2，該扭轉彈簧44之另一端抵接該置物箱蓋3。在一實施例中，該扭轉彈簧44提供一彈性力，該彈性力使該置物箱蓋3傾向朝該第二方位轉動。

搭配參照第3、4圖，在一實施例中，該油箱本體11包括一第二本體缺口112，該固定板43以及該樞軸33對應該第二本體缺口112，該第二本體缺口112位於該第一本體缺口111以及該油箱蓋12之間。該第二本體缺口112可容置該固定板43以及該樞軸33，避免干涉的情況發生。

第5圖係顯示本創作實施例之置物箱蓋之另一視角的細部結構。參照第3、5圖，在一實施例中，該置物箱結構更包括一滑軌單元45、一壓縮彈簧46、一開啟鈕47以及複數個第二螺絲42，該容置槽21具有一容置槽卡合部212(第3圖)，該等第二螺絲42將該滑軌單元45鎖附連接該蓋體31，該壓縮彈簧46之一端抵接該滑軌單元45，該壓縮彈簧46之另一端抵接該開啟鈕47，當該置物箱蓋3處於該第一方位時，該開啟鈕47卡合該容置槽卡合部212，以使該置物箱蓋3維持於該第一方位。在一實施例中，該開啟鈕47具有一勾部471以卡合該容置槽卡合部212。

參照第1、2圖，在一實施例中，該置物箱結構更包括一左飾蓋51以及一右飾蓋52，該左飾蓋51連接該油箱飾蓋2之一飾蓋左側並覆蓋該油箱，該右飾蓋52連接該油箱飾蓋2之一飾蓋右側並覆蓋該油箱。

第6圖係顯示本創作實施例之車架。搭配參照第1、2、3圖，本創作實施例之油箱1固定於該車架6之上並位於該龍頭91與該座墊94之間，其中，相對於一地面，至少部分該油箱1的高度高於該座墊94的高度。此外，相對於該地面，該油箱蓋12的高度高於該置物箱蓋3的高度。整體而言，針對跨坐型機車的實施例，較容易出現至少部分該油箱1的高度高於該座墊94的高度，且該油箱蓋12的高度高於該置物箱蓋3的高度的情況。然而，上述揭露並未揭露本創作。例如，在不同的實施例中，該置物箱蓋3與油箱蓋12的相對關係也可能有其他的安排。

在本創作實施例的跨坐型機車中，於油箱飾蓋處設置了容置空間，以供使用者置放擦拭布或是零錢，為使用者提供了便利性。此外，使用者可透過開啟鈕控制置物箱蓋的開啟或關閉，操作上十分方便。

雖然本創作已以具體之較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本創作，任何熟習此項技術者，在不脫離本創作之精神和範圍內，仍可作些許的更動與潤飾，因此本創作之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

1:油箱 11:油箱本體 111:第一本體缺口 112:第二本體缺口 12:油箱蓋 2:油箱飾蓋 201:飾蓋外側 202:飾蓋內側 21:容置槽 211:容置槽通孔 212:容置槽卡合部 22:飾蓋開口 3:置物箱蓋 31:蓋體 32:連接臂 33:樞軸 41:第一螺絲 42:第二螺絲 43:固定板 44:扭轉彈簧 45:滑軌單元 46:壓縮彈簧 47:開啟鈕 471:勾部 51:左飾蓋 52:右飾蓋 6:車架 M:機車 91:龍頭 92:前輪 93:後輪 94:座墊 95:動力系統

第1圖係顯示本創作實施例之機車的外型。 第2圖係顯示本創作實施例之置物箱結構的主要構造。 第3圖係顯示本創作實施例之置物箱結構的爆炸圖。 第4圖係顯示本創作實施例之置物箱蓋的細部結構。 第5圖係顯示本創作實施例之置物箱蓋之另一視角的細部結構。 第6圖係顯示本創作實施例之車架。

12:油箱蓋

2:油箱飾蓋

3:置物箱蓋

51:左飾蓋

M:機車

91:龍頭

92:前輪

93:後輪

94:座墊

95:動力系統

Claims (10)

1. 一種置物箱結構，包括： 一油箱； 一油箱飾蓋，覆蓋該油箱，其中，該油箱飾蓋之一飾蓋外側形成有一容置槽；以及 一置物箱蓋，樞接該油箱飾蓋，該置物箱蓋適於在一第一方位以及一第二方位之間轉動，當該置物箱蓋處於該第一方位時，該置物箱蓋覆蓋該容置槽，當該置物箱蓋處於該第二方位時，該容置槽被開放。
2. 如請求項1所述之置物箱結構，其中，該油箱包括一油箱本體以及一油箱蓋，該油箱飾蓋包括一飾蓋開口，該油箱飾蓋覆蓋該油箱本體，該油箱蓋對應該飾蓋開口。
3. 如請求項2所述之置物箱結構，其中，該油箱本體包括一第一本體缺口，該容置槽對應該第一本體缺口，當該油箱飾蓋連接該油箱時，該容置槽至少部分位於該第一本體缺口之內。
4. 如請求項3所述之置物箱結構，其更包括一固定板以及複數個第一螺絲，其中，該置物箱蓋包括一蓋體、一連接臂以及一樞軸，該樞軸透過該連接臂連接該蓋體，該容置槽具有一容置槽通孔，該連接臂穿過該容置槽通孔，該等第一螺絲將該固定板鎖附於該油箱飾蓋之一飾蓋內側，該飾蓋內側與該飾蓋外側相反，該固定板對該樞軸進行限位，該樞軸至少部分位於該固定板與該油箱飾蓋之該飾蓋內側之間。
5. 如請求項4所述之置物箱結構，其更包括一扭轉彈簧，該扭轉彈簧套設於該樞軸，該扭轉彈簧之一端抵接該油箱飾蓋，該扭轉彈簧之另一端抵接該置物箱蓋。
6. 如請求項4所述之置物箱結構，其中，該油箱本體包括一第二本體缺口，該固定板以及該樞軸對應該第二本體缺口，該第二本體缺口位於該第一本體缺口以及該油箱蓋之間。
7. 如請求項4所述之置物箱結構，其更包括一滑軌單元、一壓縮彈簧、一開啟鈕以及複數個第二螺絲，該容置槽具有一容置槽卡合部，該等第二螺絲將該滑軌單元鎖附連接該蓋體，該壓縮彈簧之一端抵接該滑軌單元，該壓縮彈簧之另一端抵接該開啟鈕，當該置物箱蓋處於該第一方位時，該開啟鈕卡合該容置槽卡合部。
8. 如請求項1所述之置物箱結構，其更包括一左飾蓋以及一右飾蓋，該左飾蓋連接該油箱飾蓋之一飾蓋左側並覆蓋該油箱，該右飾蓋連接該油箱飾蓋之一飾蓋右側並覆蓋該油箱。
9. 一種機車，包括： 一龍頭； 一座墊； 一車架； 一油箱，固定於該車架之上並位於該龍頭與該座墊之間，其中，相對於一地面，至少部分該油箱的高度高於該座墊的高度； 一油箱飾蓋，覆蓋該油箱，其中，該油箱飾蓋之一飾蓋外側形成有一容置槽；以及 一置物箱蓋，樞接該油箱飾蓋，該置物箱蓋適於在一第一方位以及一第二方位之間轉動，當該置物箱蓋處於該第一方位時，該置物箱蓋覆蓋該容置槽，當該置物箱蓋處於該第二方位時，該容置槽被開放。
10. 如請求項9所述之機車，其中，該油箱包括一油箱本體以及一油箱蓋，該油箱飾蓋包括一飾蓋開口，該油箱飾蓋覆蓋該油箱本體，該油箱蓋對應該飾蓋開口，相對於該地面，該油箱蓋的高度高於該置物箱蓋的高度。

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