TWM625240U - 自動化向量位移輸送食品設備 - Google Patents

Abstract

一種自動化向量位移輸送食品設備，其至少包含有一承載單元、一第一基座、一第一輸送部、一第二輸送部、一第二基座及一第三輸送部；第一輸送部及第二輸送部係設於第一基座之上側面，用以輸送承載單元至第二基座之第三輸送部；承載單元在第三輸送部至少二次停靠來收納一食品單元，第二基座並將食品單元輸送至第二基座外側；其中，本創作更包含一中繼輸送部設於第二基座，本創作運用中繼輸送部彎折式驅動位移承載單元的方式而可增加產能但不會增加生產線機台佔用廠房的平面空間。

Description

自動化向量位移輸送食品設備

本創作是有關於輸送設備，特別是指一種自動化向量位移輸送食品設備。

按，一般生產製造食品的工廠如生麵、泡麵、麵包、饅頭或包子等的生產製造，已從早期的人工生產製造提升至自動化機械的生產製造，其對於麵粉的攪拌、複合、壓延、裁切、包餡及包裝等每一製程均有因應的自動化機械設備，而大都會有容器來盛裝生產製造過程中的食品，以利食品在生產製程上的輸送，無論如何，於最終製程則會有分離容器及食品的需求/製程，或者，在製程中也會有分離容器及食品的需求，亦或在製程中也有收納盛裝食品的需求。為此，如何在自動化機械的生產線上置入一台可自動化收納盛裝食品的機械設備，以因應生產線在產能及空間上需求，而能達到生產的經濟規模及效益，其是業者所要努力的目標。

關於一般自動化生產製造食品的機械設備，其中，在蒸熟、煮熟或半熟等一食品單元如麵條糰或麵糰時，則需搭配一承載單元來收納該食品單元，俾輸送該食品單元至下一個製程的工作站；通常該食品單元會是一固定數量如六個系列排列的麵條糰或麵糰，而該承載單元會是對應該食品單元數量如六個系列排列的凹槽體，然而，為增加產能，則可增加該承載單元的承載量如增加系列排列的凹槽體的數量，這如同大眾運輸工具如火車或捷運加掛車廂來增加旅客的運輸量，只是增加該承載單元的承載量，也要有效率來收納該食品單元，否則還是無法達成增加產能的功效，甚至是事倍功半的結果。

本創作之主要目的，即在提供一種自動化向量位移輸送食品設備，其具有增加承載食品而增加產能的功效。

本創作之次要目的，即在提供一種自動化向量位移輸送食品設備，其具有增加產能並兼具節省生產線上的平面空間的功效。

緣是，為達成前述之目的，本創作係提供一種自動化向量位移輸送食品設備，其至少包含有一承載單元、一第一基座、一第一輸送部、一第二輸送部、一第二基座及一第三輸送部；第一輸送部及第二輸送部係設於第一基座之上側面，用以輸送承載單元至第二基座之第三輸送部；承載單元在第三輸送部至少二次停靠來收納一食品單元，第二基座並將食品單元輸送至第二基座外側；其中，本創作更包含一中繼輸送部設於第二基座，本創作運用中繼輸送部彎折式驅動位移承載單元的方式而可增加產能但不會增加生產線機台佔用廠房的平面空間。

以下，茲舉本創作之一較佳實施例，並配合圖式做進一步詳細說明如后：

請參閱圖1至圖10，本創作所揭自動化向量位移輸送食品設備，其至少包含一承載單元12、一第一基座13、一第一輸送部14、一第二輸送部15、一第二基座16及一第三輸送部17。

該承載單元12係用以收納一食品單元90如十二個麵條糰，本創作圖示所揭係十二個系列排列的凹槽體22用以分別收納一個麵條糰而達成收納十二個系列排列的麵條糰的功效，當然，該承載單元12亦可設為一長形凹槽體用以收納十二個系列排列的麵條糰；在生產線上的規模以十二個系列排列的凹槽體22的長度來分別收納一個麵條糰的設計，其對應生產的機台大小尺寸會是較合乎一般廠房平面空間的配置，當然，若廠房夠大的話，採用十八個或二十四個等系列排列的凹槽體22更是可以增加產能的功效。

該第一基座13係具有相對應的上側面32、下側面34及一位於該上側面32及該下側面34之間之周側面36，相鄰於該第一基座13外側之二位置係分別定義一第一進口區10及一第一出口區20用以供該承載單元12輸入該第一進口區10及輸出該第一出口區20，該第一基座13在結構上可採用若干支桿體相互連接而形成一具有若干肋之框架體。

該第一輸送部14係設於該第一基座13之該上側面32，該第一輸送部14具有一第一端42及一第二端44，該第一輸送部14之該第一端42係對應該第一進口區10用以接收該承載單元12置於該第一輸送部14一側而將該承載單元12從該第一端42往該第二端44方向輸送(如圖2)，該第一端42往該第二端44方向係定義為一第一方向1(請參圖2及圖3)。

該第二輸送部15係設於該第一基座13之該上側面32而相鄰該第一輸送部14之該第二端44，該第二輸送部15具有一第三端52及一第四端54，該第三端52係對應該第二端44，該第四端54係對應該第一出口區20，該第二輸送部15之該第三端52係用以接收該承載單元12置於該第二輸送部15一側而將該承載單元12從該第三端52往該第四端54方向輸送而至該第一出口區20，該第三端往該第四端方向係定義為一第二方向2(請參圖2及圖3)，其中，該承載單元12由該第一方向1至該第二方向2係大約呈直角轉彎。

該第二基座16係具有相對應的上側面、下側面及一位於該上側面及該下側面之間之周側面，相鄰於該第二基座16外側之二位置係分別定義一第二進口區30及一第二出口區40，該第二進口區30係對應該第一出口區20用以供該承載單元12輸入，該第二出口區40用以接收該承載單元12，其中，該第二基座16一側位於該第二進口區30及該第二出口區40之間定義有一停靠部62的位置用以供該食品單元90輸入該第二基座16，換言之，該承載單元12係移動於該停靠部62的位置來收納該食品單元90，該第二基座16在結構上可採用若干支桿體相互連接而形成一具有若干肋之框架體。

該第三輸送部17係設於該第二基座16之該上側面而相鄰該第二輸送部15之該第四端54，該第三輸送部17具有一第五端72及一第六端74，該第五端72係對應該第二進口區30，該第六端74係對應該第二出口區40，該第三輸送部17之該第五端72係用以接收該承載單元12置於該第三輸送部17一側而將該承載單元12從該第五端72往該第六端74方向輸送而至該第二出口區40。

其中，該第二基座16之該停靠部62係對應於一第三基座18一側，該第三基座18在結構上可採用若干支桿體相互連接而形成一具有若干肋之框架體，該第三基座18係用以提供該食品單元90如六個麵條糰予該停靠部62；該承載單元12如十二個系列排列的凹槽體22從該第五端72往該第六端74方向之前係二次停靠於該停靠部62用以每次承接該食品單元90如六個麵條糰(請參圖4、圖5、圖6及圖7)，即該承載單元12可在該停靠部62之一第一位置及一第二位置承接該食品單元90，該第五端72往該停靠部62方向係定義為一第三方向3(請參圖2及圖3)，該停靠部62往該第六端74方向係定義為一第四方向4(請參圖2及圖3)，其中，該承載單元12由該第二方向2至該第三方向3係大約呈平行，該承載單元12由該第三方向3至該第四方向4係大約呈直角轉彎。

其中，該第三輸送部17更包含一中繼輸送部17'，該中繼輸送部17'係設於該停靠部62及該第二出口區40之間，在該承載單元12承接該食品單元90後，該中繼輸送部17'用以先將該承載單元12往該第四方向4輸送(如圖8)，繼而反向該第三方向3輸送(如圖9)，繼而該第三輸送部17將該承載單元12往該第四方向4輸送而至該第六端74(如圖10)。

本創作所揭二次停靠於該停靠部62的設計係因應該承載單元12為十二個系列排列的凹槽體22及該第三基座18係一次提供六個麵條糰之該食品單元90，藉此，本創作在一生產流程上可獲得較佳的生產量。

本創作所揭該中繼輸送部17'的設計所運用彎折式位移來驅動該承載單元12的方式，係為了使該第二基座16及該第三基座18二者的傳輸中心軸可以同軸，用以節省生產線機台佔用廠房的平面空間，且不影響接續在後之承載單元12的運作流程；當然，廠房的平面空間允許的話，該承載單元12在第二次停靠而完成收納該食品單元90後，本創作可免除該中繼輸送部17'的設計而直接地將該承載單元12往該第四方向4輸送而至該第六端74；當然，若該承載單元12為十八個系列排列的凹槽體22的設計，則本創作可採用三次停靠於該停靠部62的設計，此時，本創作就不要免除該中繼輸送部17'的設計，則可大大節省生產線機台佔用廠房的平面空間。

本創作所揭自動化向量位移輸送食品設備，其中，該第一輸送部14、該第二輸送部15、該第三輸送部17及該中繼輸送部17'係分別至少包含一對相隔設置的滑動部50所形成，用以該承載單元12架設在該對滑動部50而被一驅動部51如一馬達連動一鏈條所驅動。

以上所揭本創作之較佳實施例，為了清楚描述本創作之技術特徵，在圖示上，該承載單元12係採用一組十二個系列排列的凹槽體22及該食品單元90係採用二組六個系列排列的麵條糰來做實施上的說明，就實務的生產線而言，該承載單元12及該食品單元90會是一連續性分別提供予該第一基座13及該第二基座16的經濟規模。

1:第一方向 10:第一進口區 12:承載單元 13:第一基座 14:第一輸送部 15:第二輸送部 16:第二基座 17:第三輸送部 17':中繼輸送部 18:第三基座 2:第二方向 20:第一出口區 22:凹槽體 3:第三方向 30:第二進口區 32:上側面 34:下側面 36:周側面 4:第四方向 40:第二出口區 42:第一端 44:第二端 50:滑動部 51:驅動部 52:第三端 54:第四端 62:停靠部 72:第五端 74:第六端 90:食品單元

圖1係本創作較佳實施例之立體圖。 圖2係本創作較佳實施例之一承載單元位於一第一輸送部之上視圖。 圖3係本創作較佳實施例之該承載單元位於一第二輸送部之上視圖。 圖4係本創作較佳實施例之該承載單元位於一第三輸送部及第一次停靠一停靠部之一第一位置之上視圖。 圖5係本創作較佳實施例之該承載單元第一次停靠該停靠部來收納一食品單元之上視圖。 圖6係本創作較佳實施例之該承載單元位於該第三輸送部及第二次停靠該停靠部之一第二位置之上視圖。 圖7係本創作較佳實施例之該承載單元第二次停靠該停靠部來收納該食品單元之上視圖。 圖8係本創作較佳實施例之該承載單元位於一中繼輸送部之上視圖。 圖9係圖8之該承載單元位被該中繼輸送部反向一第三方向輸送之上視圖。 圖10係圖9之該承載單元位被該第三輸送部朝一第四方向輸送之上視圖。

1:第一方向

10:第一進口區

12:承載單元

13:第一基座

14:第一輸送部

15:第二輸送部

16:第二基座

17:第三輸送部

17':中繼輸送部

18:第三基座

2:第二方向

20:第一出口區

22:凹槽體

3:第三方向

30:第二進口區

4:第四方向

40:第二出口區

42:第一端

44:第二端

50:滑動部

51:驅動部

52:第三端

54:第四端

62:停靠部

72:第五端

74:第六端

90:食品單元

Claims (6)

1. 一種自動化向量位移輸送食品設備，其至少包含有： 一承載單元，其用以收納一食品單元； 一第一基座，其具有相對應的上側面、下側面及一位於該上側面及該下側面之間之周側面，相鄰於該第一基座外側之二位置係分別定義一第一進口區及一第一出口區用以供該承載單元輸入該第一進口區及輸出該第一出口區； 一第一輸送部，其係設於該第一基座之該上側面，該第一輸送部具有一第一端及一第二端，該第一輸送部之該第一端係對應該第一進口區用以接收該承載單元置於該第一輸送部一側而將該承載單元從該第一端往該第二端方向輸送，該第一端往該第二端方向係定義為一第一方向； 一第二輸送部，其係設於該第一基座之該上側面而相鄰該第一輸送部之該第二端，該第二輸送部具有一第三端及一第四端，該第三端係對應該第二端，該第四端係對應該第一出口區，該第二輸送部之該第三端係用以接收該承載單元置於該第二輸送部一側而將該承載單元從該第三端往該第四端方向輸送而至該第一出口區，該第三端往該第四端方向係定義為一第二方向； 一第二基座，其具有相對應的上側面、下側面及一位於該上側面及該下側面之間之周側面，相鄰於該第二基座外側之二位置係分別定義一第二進口區及一第二出口區，該第二進口區係對應該第一出口區用以供該承載單元輸入，該第二出口區用以接收該承載單元，其中，該第二基座一側位於該第二進口區及該第二出口區之間定義有一停靠部用以供該食品單元輸入該第二基座； 一第三輸送部，其係設於該第二基座之該上側面而相鄰該第二輸送部之該第四端，該第三輸送部具有一第五端及一第六端，該第五端係對應該第二進口區，該第六端係對應該第二出口區，該第三輸送部之該第五端係用以接收該承載單元置於該第三輸送部一側而將該承載單元從該第五端往該第六端方向輸送而至該第二出口區； 其中，該承載單元從該第五端往該第六端方向時，該承載單元在該停靠部之一第一位置及一第二位置承接該食品單元，該第五端往該停靠部方向係定義為一第三方向，該停靠部往該第六端方向係定義為一第四方向。
2. 依據申請專利範圍第1項所述自動化向量位移輸送食品設備，其中，該第三輸送部更包含一中繼輸送部，該中繼輸送部係設於該停靠部及該第二出口區之間，在該承載單元承接該食品單元後，該中繼輸送部用以先將該承載單元往該第四方向輸送，繼而反向該第三方向輸送，繼而往該第四方向輸送而至該第六端。
3. 依據申請專利範圍第1或2項所述自動化向量位移輸送食品設備，其中，該承載單元係設為選自由一凹槽體、六個系列排列的凹槽體、十二個系列排列的凹槽體及6的倍數個系列排列的凹槽體所成的組群。
4. 依據申請專利範圍第1或2項所述自動化向量位移輸送食品設備，其中，該第一方向及該第二方向係具有一夾角，該第二方向及該第三方向係平行，該第三方向及該第四方向係具有一夾角。
5. 依據申請專利範圍第1項所述自動化向量位移輸送食品設備，其中，該第一輸送部、該第二輸送部及該第三輸送部係分別至少包含一對相隔設置的滑動部所形成，用以該承載單元架設在該對滑動部而被一驅動部所驅動。
6. 依據申請專利範圍第2項所述自動化向量位移輸送食品設備，其中，該第一輸送部、該第二輸送部、該第三輸送部及該中繼輸送部係分別至少包含一對相隔設置的滑動部所形成，用以該承載單元架設在該對滑動部而被一驅動部所驅動。

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