TWM621763U - 把手調整裝置 - Google Patents

Abstract

本創作係一種把手調整裝置，其包括用以連接於自行車的豎管之豎管連接件、用以連接把手且可轉動地與豎管連接件連接之把手連接件以及分別可轉動地連接於豎管連接件下方及把手連接件下方之調整單元，透過操作調整單元以驅動把手連接件繞豎管連接件轉動，藉以調整把手向上或向下載動而改變其高度。

Description

把手調整裝置

本創作係關於一種調整裝置，尤指一種用於自行車之把手調整裝置。

自行車一直以來都是人們喜歡的代步工具之一，現代人更喜歡藉由騎自行車以運動。近來，各地更設置許多公共自行車租賃系統，以便於大眾騎乘。是以，自行車愈來愈受到歡迎。

自行車符合不同身高的使用者，其座墊往往設置有可調之管件，再者，為達到快速調整座墊之目的，通常還會設置快拆組件，以於使用者需要調整座墊之高度時，可立即透過快折組件達到調整座墊高度之目的。惟，自行車之把手並未設置可供切換高度之裝置，是以，於僅調整座墊之高度下，則將造成自行車把手過低之問題，造成使用者騎乘上舒適度降低之問題。

有鑑於此，如何提供一種用於自行車之可調整高度之把手調整裝置，以解決習知自行車把手無法調整高度之問題，此實為目前本技術領域人員急欲追求之目標。

為解決上述現有技術之問題，本創作揭露一種自把手調整裝 置，其包括：豎管連接件，係包括用以固定於自行車的豎管之固定管以及向前凸設之連接部；把手連接件，係包括可轉動地連接於該連接部之軸接端以及相對該軸接端而向前延伸之把手夾固管；以及調整單元，係包括升降件及控制組件，其中，該升降件包括可轉動地設於該把手連接件下方之主體及可轉動地設於該豎管連接件下方之滑桿，該調整單元透過該控制組件控制該升降件移動該滑桿，以驅動該主體滑動而帶動該把手連接件繞該豎管連接件轉動。

於一實施例中，該升降件係為可控制之油壓桿、氣壓桿或電動桿。

於另一實施例中，該豎管連接件係向下設置延伸部，該滑桿係可轉動地設於該延伸部。

於另一實施例中，該延伸部係為長片、長柱或圓弧片。

於又一實施例中，該控制組件復包括調整開關，藉由調整該調整開關以控制該滑桿推出或縮入該主體。

由上可知，本創作可提供使用者透過操作調整單元之控制組件，以控制升降件之滑桿向主體之外部推出，進而推動把手向上轉動而升高其位置，或使滑桿向主體之內部伸入，而帶動把手向下擺動而降低其高度，據以達到控制把手高度之目的。

10:豎管連接件

11:固定管

12:連接部

13:延伸部

20:把手連接件

21:軸接端

22:把手夾固管

30:調整單元

31:升降件

311:主體

312:滑桿

32:控制組件

50:自行車

51:豎管

60:把手

透過例示性之參考附圖說明本創作的實施方式：

圖1為本創作之結構分解示意圖；

圖2為本創作裝設於自行車之使用狀態示意圖；以及

圖3為本創作裝設於自行車且使把手向上升起之狀態示意圖。

以下藉由特定的具體實施例說明本創作之實施方式，熟悉此技藝之人士可由本說明書所揭示之內容輕易地瞭解本創作之其他優點及功效。

須知，本說明書所附圖式所繪示之結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示之內容，以供熟悉此技藝之人士之瞭解與閱讀，並非用以限定本創作可實施之限定條件，故不具技術上之實質意義，任何結構之修飾、比例關係之改變或大小之調整，在不影響本創作所能產生之功效及所能達成之目的下，均應仍落在本創作所揭示之技術內容得能涵蓋之範圍內。同時，本說明書中所引用之如「上」、「第一」、「第二」及「一」等之用語，亦僅為便於敘述之明瞭，而非用以限定本創作可實施之範圍，其相對關係之改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本創作可實施之範疇。

如圖1、2所示，其分別為本創作之結構分解示意圖、本創作裝設於自行車之使用狀態示意圖。如圖所示，本創作為一種把手調整裝置，其包括用以連接於自行車50的豎管51之豎管連接件10、用以連接把手60且可轉動地與豎管連接件10連接之把手連接件20以及分別可轉動地連接於豎管連接件10下方及把手連接件20下方之調整單元30，透過操作調整單元30以驅動把手連接件20繞豎管連接件10轉動，藉以調整把手向上或向下載動而改變其高度。關於前述本創作之把手調整裝置，於下有詳細說明。

豎管連接件10係包括用以固定於自行車50的豎管51之固定管11以及向前凸設之連接部12，其中，固定管11係對應自行車50之豎管51而呈縱向設置，以套設於豎管51之外側，藉此將豎管連接件10穩固地設於自行車50之豎管51上，再者，連接部12係可為向前凸出且平行設置之二軸接片，而二軸接片之間形成限位空間。另外，豎管連接件10係可向下設置延伸部13，以供調整單元30可轉動地設於延伸部13，進言之，本創作之延伸部13係可為長片、長柱或圓弧片，如圖所示，於本實施例中，延伸部13係以連接於豎管連接件10之下方的長片狀結構。

把手連接件20係包括可轉動地連接於豎管連接件10的連接部12之軸接端21以及相對軸接端21而向前延伸且用以供自行車50之把手60夾固之把手夾固管22，據此，把手連接件20利用軸接端21連接於連接部12，以使其可繞豎管連接件10之連接部12轉動，進而帶動自行車50之把手60可藉由轉動之方式而向上或向下調整其位置。進言之，軸接端21係可為對應連接部12之二軸接片之導轉片，利用導轉片軸設於二軸接片之間所形成之限位空間內，以限制導轉片於該限位空間內轉動，以避免把手連接件20不當地偏轉而造成使用者不適或致把手連接件20之損壞。

調整單元30係包括升降件31及控制組件32，其中，升降件31包括主體311及滑桿312，升降件31之主體311的上端係可轉動地設於把手連接件20下方，再者，滑桿312係自主體311向外延伸至豎管連接件10下方且可轉動地連接豎管連接件10，具體而言，滑桿312係藉由連接於延伸部13而連接於豎管連接件10之下方。另外，控制組件32係具有控制電路且可設置於把手60上，藉以控制升降件31移動滑桿312，以驅動主體311滑動，進而 帶動把手連接件20繞著豎管連接件10而轉動，再者，控制組件32係可包括連接控制電路且設於把手處之調整開關(圖未繪示)，藉由操作調整開關以透過控制電路控制滑桿312推出或縮入主體311。具體而言，升降件31係為可控制之油壓桿、氣壓桿或電動桿。

詳言之，圖3係本創作裝設於自行車且使把手向上升起之狀態示意圖。如圖1、3所示，升降件31於調整前具有初始長度，於操作控制組件32以控制升降件31移動滑桿312向主體311外部推出時，推動主體311而頂掣把手60繞豎管連接件10向上轉動，亦即，於滑桿312向主體311外部伸出時，升降件31之整體長度變長，是以，把手60受到主體311之推動而轉動向上，俾達到調整把手60高度之目的；反之，當操縱控制電路使滑桿312向主體311內部縮入時，主體311將帶動把手60向下擺動，以降低把手60之位置，亦即，滑桿312縮入主體311內部時，將使升降件31之整體長度縮短，是以，可使把手60因向下擺垂，而達到降低把手高度之目的。

綜上所述，本創作可提供使用者透過操作調整單元30之控制組件32，以控制升降件31之滑桿312向主體311之外部推出，進而推動把手60向上轉動而升高其位置，或使滑桿312向主體311之內部伸入，而帶動把手60向下擺動而降低其高度，據以達到控制把手高度之目的。

上述實施例僅為例示性說明，而非用於限制本創作。任何熟習此項技藝之人士均可在不違背本創作之精神及範疇下，對上述實施例進行修飾與改變。因此，本創作之權利保護範圍係由本創作所附之申請專利範圍所定義，只要不影響本創作之效果及實施目的，應涵蓋於此公開技術內容中。

10:豎管連接件

11:固定管

12:連接部

13:延伸部

20:把手連接件

21:軸接端

22:把手夾固管

30:調整單元

31:升降件

311:主體

312:滑桿

32:控制組件

Claims (5)

1. 一種把手調整裝置，其包括：豎管連接件，係包括用以固定於自行車的豎管之固定管以及向前凸設之連接部；把手連接件，係包括可轉動地連接於該連接部之軸接端以及相對該軸接端而向前延伸之把手夾固管；以及調整單元，係包括升降件及控制組件，其中，該升降件包括可轉動地設於該把手連接件下方之主體及可轉動地設於該豎管連接件下方之滑桿，該調整單元透過該控制組件控制該升降件移動該滑桿，以驅動該主體滑動而帶動該把手連接件繞該豎管連接件轉動。
2. 如申請專利範圍第1項所述之把手調整裝置，其中，該升降件係為可控制之油壓桿、氣壓桿或電動桿。
3. 如申請專利範圍第1項所述之把手調整裝置，其中，該豎管連接件係向下設置延伸部，該滑桿係可轉動地設於該延伸部。
4. 如申請專利範圍第3項所述之把手調整裝置，其中，該延伸部係為長片、長柱或圓弧片。
5. 如申請專利範圍第1項所述之把手調整裝置，其中，該控制組件復包括調整開關，藉由調整該調整開關以控制該滑桿推出或縮入該主體。

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