TWM621156U - 用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置 - Google Patents

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Abstract

一種用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置包含容納在一後視鏡殼體中的一鏡片座、以及安裝在鏡片座內的一盲區警示發光裝置與一方向指示發光單元。該鏡片座結合一鏡片。該盲區警示發光裝置包括一導光件，該導光件之入光面與一LED燈對齊且入光面上形成複數凹弧槽以擴散該LED燈射出的光線。該方向指示發光單元包括一方向指示導光件及至少一發光元件，該方向指示導光件的入光表面與該發光元件對齊且入光表面上形成複數凹槽以擴散該發光元件射出的光線。該方向指示導光件具有與該入光表面概呈垂直的作用表面，作用表面設有複數反光表面以反射該發光元件的光線而朝向該鏡片向外射出均勻的方向指示光線。

Description

用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置
本新型關於一種用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置，尤指一種設置在車輛後視鏡中，可提供均勻明亮的警示光線，以提醒駕駛人車側有來車進入盲區以及輔助變換方向指示的發光裝置。
車輛二側所安裝的後視鏡，可讓駕駛人知道車輛兩側的道路狀況，使其在變換車道前能有所警覺而預作準備及反應。然而，駕駛人不能經由後視鏡觀察到車輛兩側盲區的車輛，故而業界發展出一種盲區警示及方向指示發光裝置安裝在車輛後視鏡的殼體中，該盲區警示及方向指示發光裝置與車輛兩側所設置的感應器電性連接。當車輛兩側後方有來車進入盲視區域時，該感應器的感應訊號會驅動盲區警示及方向指示發光裝置中的LED燈發光，並經由鏡片的透光區間射出光線以提醒駕駛人有所警覺，進而避免駕駛人在不知情的狀況下變換車道或轉彎時與車側後方來車產生碰撞意外。然而，LED燈發出的光線非常刺眼，可能會刺激駕駛人的眼睛而造成交通意外。再者，在車輛後視鏡上有安裝方向指示發光裝置的設計。當車輛改變行進路徑或方向時，該方向指示發光單元會從該後視鏡之鏡面發出閃爍光源，使得車輛駕駛人與其他車輛駕駛人能從鏡面觀看到車輛變換方向的訊號，以輔助行車時方向指示效果。然而，該方向指示發光單元發出的光線也非常刺眼，可能會刺激駕駛人的眼睛而影響行車安全。如果為了對於LED燈射出的光線進行均勻化處理，而在發光裝置中摻入擴散劑，將會大幅增加製造成本。
緣此，本新型主要目的在提供一種用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置，其安裝在車輛後視鏡內且能在後視鏡的鏡面上分別產生均勻明亮的盲區警示光線與方向指示警示光線，藉以避免LED的點光源光線過於強烈的刺激駕駛人眼睛。
本新型之用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置包含一鏡片座、一盲區警示發光裝置及一方向指示發光單元。該鏡片座容納一車輛後視鏡的殼體中且包括在一前後方向隔開的第一面與第二面，該鏡片座設有一第一定位區與一第二定位區，該第一、第二定位區內分別具有貫穿該第一面與該第二面的第一、第二窗口，該鏡片座的第二面結合一鏡片，該鏡片位在該殼體的開口內且具有第一與第二透光區間，該第一與第二透光區間分別對齊該第一、第二窗口。該盲區警示發光裝置包括一導光件及罩設在該導光件周圍的一套蓋，該套蓋容納在該鏡片座的第一窗口內且該套蓋中設置至少一LED燈，該導光件包括沿該前後方向隔開的一出光面與一作用面以及在該出光面與該作用面之間延伸的一入光面，該入光面上形成複數凹弧槽，該作用面上設有複數反光面，該出光面與該鏡片的第一透光區間對齊，該入光面與該LED燈對齊，使得該入光面的複數凹弧槽會擴散該LED燈射出的光線，且該作用面上的複數反光面會反射該擴散的光線而朝向該出光面與該鏡片的第一透光區間向外射出均勻的警示光線。該方向指示發光單元包括以透光性材料製成的一方向指示導光件以及罩設在該方向指示導光件周圍的一蓋體，該方向指示導光件包括沿該前後方向隔開的一出光表面與一作用表面以及在該出光表面與該作用表面之間延伸的一入光表面，該入光表面形成複數凹槽，該作用表面設有複數凹部，該複數凹部界定出由複數反光表面，該複數反光表面與該出光表面之間形成一銳角，該出光表面與該鏡片的第二透光區間對齊，該蓋體包括沿在該前後方向隔開的第一表面與第二表面，該第一與第二表面之間形成一外周面，該蓋體的外周面容納在該鏡片座的第二窗口內且該蓋體中設置一電路板，該電路板上設有至少一個發光元件，該發光元件可與車輛同側的方向指示燈同步被驅動而發光，該發光元件與該入光表面對齊，使得該入光表面的複數凹槽會擴散該發光元件射出的光線，且該作用表面上的複數反光面會反射該擴散的光線而朝向該出光表面與該鏡片的第二透光區間向外射出均勻的方向指示光線。
在一實施例中，該方向指示發光單元的電路板安裝在該蓋體的外周面與該方向指示導光件的入光表面之間。
在一實施例中，該方向指示導光件更包括與該入光表面沿該橫向隔開的一終端表面，該入光表面沿該前後方向所形成的長度尺寸大於該終端表面沿前後方向所形成的長度尺寸。該方向指示導光件更包括沿該縱向隔開的第一側面與第二側面，該作用表面上的複數凹部由該第一側面側邊延伸至該第二側面側邊。
在一實施例中，各凹槽二側分別形成一側邊，該二側邊之間的寬度尺寸範圍介於0.5mm至2mm。
在一實施例中，該方向指示導光件的出光表面貼設一造型片，該造型片上設有複數造型孔，該造型孔對齊該方向指示導光件的出光表面，使得從該出光表面射出的光線會經由該造型孔向外射出。
關於本新型之其他目的、優點及特徵，將可由以下較佳實施例的詳細說明並參照所附圖式來了解。
現將僅為例子但非用以限制的具體實施例，並參照所附圖式就本新型之較佳結構內容說明如下：
參閱圖1、圖2，顯示依據本新型一實施例的盲區警示及方向指示發光裝置12，其安裝於一車輛後視鏡10的殼體94中，該殼體94具有一開口96及由開口96凹入殼體94中的一容置空間98。該盲區警示及方向指示發光裝置12包含一鏡片座22、一盲區警示發光裝置32、及一方向指示發光單元132。鏡片座22包括在一前後方向隔開的第一面24與第二面26，該鏡片座22設有分隔開的第一定位區27與第二定位區127，該第一、第二定位區27、127內分別具有貫穿第一面24與第二面26的第一、第二窗口28、128，該第一、第二窗口28、128分別提供盲區警示發光裝置32與方向指示發光單元132容納。該鏡片座22的第二面26結合一鏡片29，該鏡片29具有第一與第二透光區間30、130，第一與第二透光區間30、130分別對齊第一、第二窗口28、128。鏡片座22係以第一面24朝向殼體94的開口96置入殼體94內，而結合在該殼體94的容置空間98中，且鏡片29位在殼體94的開口96內(見圖6)。
盲區警示發光裝置32的結構揭示於台灣專利I668391號中，此案的技術內容在此併入做為參考。參閱圖3、圖4，盲區警示發光裝置32包括以透光性材料製成的一導光件34及罩設在導光件34周圍的一套蓋72，套蓋72中設置一電路板68，電路板68與一車輛側面所設置的感應器(未圖示)電性相連，且電路板68上電性連接至少一LED燈70。導光件34包括一出光面36、一作用面54、一入光面40、一終端面46、以及在一橫向隔開的第一側面48與第二側面50。該導光件34的出光面36周緣形成一定位部38。導光件34的入光面40上形成複數凹弧槽42，任一凹弧槽42二側分別形成一側邊44。導光件34的作用面54上設有複數凹部62，複數凹部62大致上與各凹弧槽42相互垂直且界定出由第一側面48側邊延伸至第二側面50側邊的複數反光面58，反光面58沿著該橫向延伸且與出光面36間形成一銳角A1(見圖4)，該銳角A1範圍介於26°至45°。在本實施例中，導光件34的出光面36貼設一造型片111，造型片111包括至少一造型孔113。套蓋72為非透光性殼體，包括隔開的第一表面74與第二表面76，該第一及第二表面74、76之間形成外周面78，外周面78與鏡片座22的第一窗口28為相同形狀。一容室80自該第一表面74凹入，該容室80包括一底面84及位於該底面84周圍的一內周面82，該內周面82具有一嵌槽86。
導光件34容納在該套蓋72的容室80中，且導光件34的定位部38置入嵌槽86中，使得套蓋72罩設在導光件34周圍。LED燈70對齊導光件34的入光面40，使得LED燈70射出的光線會由入光面40處沿一縱向直線延伸，且LED燈70射出光線形成的光束照射範圍可涵蓋一個或複數凹弧槽42。盲區警示發光裝置32以導光件34的出光面36朝向鏡片座22的第一窗口28置入，使套蓋72的外周面78迫入鏡片座22的第一窗口28中定位，且車輛側邊所設置的感應器以電線79穿入容室80並與電路板68電性連接。如圖5所示，當該感應器感應到有車輛進入盲區區域時即驅動LED燈70，LED燈70射出光線照射在入光面40的複數凹弧槽42而擴散入導光件34中，且進入導光件34中的擴散光線利用全反射原理，經由複數反光面58反射而朝向出光面36射出(圖4)。據此，擴散均勻的射出光線將經由造型片111的造型孔113及鏡片29的第一透光區間30向外射出(見圖6)。因而，盲區警示發光裝置32能在車輛後視鏡10的鏡片29中產生均勻明亮的警示光線，藉以避免LED燈70的點光源光線過於強烈的刺激駕駛人眼睛。
如圖1、圖7、圖8所示，方向指示發光單元132包括以透光性材料製成的一方向指示導光件134、及罩設在方向指示導光件134周圍的一蓋體172。方向指示導光件134包括沿該前後方向隔開的出光表面136與作用表面154、沿該橫向隔開的入光表面140與終端表面146、以及沿該縱向隔開的第一側面148與第二側面150。入光表面140與終端表面146分別延伸在出光表面136與作用表面154之間。第一側面148與第二側面150分別延伸在出光表面136與作用表面154之間且延伸在入光表面140與終端表面146之間。方向指示導光件134的出光表面136周緣形成一定位部138。入光表面140沿該前後方向所形成的長度尺寸大於該終端表面146沿前後方向所形成的長度尺寸。作用表面154由入光表面140沿該橫向逐漸傾斜地靠近出光表面136，從圖8的方向看，方向指示導光件134概呈楔形(wedge-shaped)。
方向指示導光件134的入光表面140形成複數凹槽142，任一凹槽142二側分別形成一側邊144(見圖9)。在本實施例中，任一凹槽142的二側邊144與相鄰的任一凹槽142的一側邊144交接重疊。任一凹槽142的二側邊144之間的寬度尺寸範圍介於0.5mm至2mm。任一凹槽142由底端最深處至入光表面140間的深度範圍介於0.5mm至2mm。方向指示導光件134的作用表面154上包括由第一側面148側邊延伸至第二側面150側邊的複數凹部162，該複數凹部162界定出由第一側面148側邊延伸至第二側面150側邊的複數反光表面158(見圖8)，該複數反光表面158沿著該縱向延伸且與出光表面136間形成一銳角A2。銳角A2範圍介於26°至45°。較佳的，該銳角A範圍介於31°至40°，且以相鄰入光表面140側的第一個反光表面158與出光表面136間的銳角A2為31°起算，往縱向每遞增一個反光表面158，即令遞增的反光表面158與出光表面136間的銳角A遞增0.5°至1°，以此逐漸增加銳角A角度，至相鄰於終端表面146的最後一個反光表面158與出光表面136間的銳角A為40°。在本實施例中，方向指示導光件34的出光表面36貼設一造型片1111，造型片1111上設有複數造型孔1113，造型孔1113對齊方向指示導光件34的出光表面36。
蓋體172為非透光性殼體，包括沿在該前後方向隔開的一第一表面174與第二表面176，該第一與第二表面174、176之間形成一外周面178。蓋體172的外周面178與鏡片座22的第二窗口128為相同形狀。一容室180凹入該第一表面174，該容室180包括一底面184及位於該底面184周圍的一內周面182，該內周面182包括一嵌槽186，該底面184經過霧化處理。一穿孔190貫穿底面184而連通容室80。該容室80鄰近底面184設置二卡合塊192。再者，蓋體172中設置一電路板168，電路板168上設有一個或複數發光元件(例如發光二極體)170。在本實施例中，電路板168安裝在蓋體172的外周面178與方向指示導光件134的入光表面140之間且以電線179連接至車輛之控制系統，使得發光元件170可與車輛同側的方向指示燈同步發光。如圖8所示，發光元件170射出光線的光軸171(光束的中心線)具有指向性，發光元件170的光束角範圍大致上介於10°至120°。較佳的，發光元件170光束角範圍介於40°至80°。
本新型的方向指示發光單元132在實施上，當車輛要改變行進路徑或方向而啟動方向指示燈時，同側的方向指示發光單元132會同步啟動而使發光元件170射出光線照射在入光表面140的複數凹槽142以擴散入方向指示導光件134中，且進入方向指示導光件134中的擴散光線將經由複數反光表面158反射而朝向出光表面136射出(圖8)。據此，均勻的射出光線將經由造型片1111的造型孔1113及鏡片29的第二透光區間130向外射出(圖10)。因而，方向指示發光單元132能在車輛後視鏡10的鏡片29中產生均勻明亮的警示光線，藉以避免LED的點光源光線過於強烈的刺激駕駛人眼睛。在本實施例中，造型孔1113包含點狀排列的複數孔，利用該複數孔的透光圖形顯示可構成顯眼的方向指示訊號以提醒周圍其他車輛駕駛或行人。
依據本新型的盲區警示及方向指示發光裝置12在實施上，當有車輛進入盲區區域時，盲區警示發光裝置32會在車輛後視鏡10的鏡片29中產生均勻明亮的警示光線(見圖6)；再者，當車輛的方向指示燈啟動時，方向指示發光單元132會在車輛後視鏡10的鏡片29中產生均勻明亮的警示光線(見圖10)。據此，可在不添加擴散劑且不增加製造成本的前提下，即能提供駕駛人與其他車輛駕駛人均勻明亮的警示效果。
本新型的基本教導已加以說明，對具有本領域通常技能的人仕而言，許多延伸和變化將是顯而易知者。例如，方向指示導光件134的入光表面140與終端表面146的位置係可沿該縱向隔開。
以上所述為本新型之較佳實施例之詳細說明與圖式，並非用來限制本新型，本新型之所有範圍應以下述之專利範圍為準，凡專利範圍之精神與其類似變化之實施例與近似結構，皆應包含於本新型之中。
10:車輛後視鏡 12:盲區警示及方向指示發光裝置
22:鏡片座 24:第一面
26:第二面 27:第一定位區
28:第一窗口 29:鏡片
30:第一透光區間 32:盲區警示發光裝置
34:導光件 36:出光面
38:定位部 40:入光面
42:凹弧槽 44:側邊
46:終端面 48:第一側面
50:第二側面 54:作用面
58:反光面 62:凹部
68:電路板 70:LED燈
72:套蓋 74:第一表面
76:第二表面 78:外周面
79:電線 80:容室
82:內周面 84:底面
86:嵌槽 94:殼體
96:開口 98:容置空間
111:造型片 113:造型孔
127:第二定位區 128:第二窗口
130:第二透光區間 132:方向指示發光單元
134:方向指示導光件 136:出光表面
138:定位部 140:入光表面
142:凹槽 144:側邊
146:終端表面 148:第一側面
150:第二側面 154:作用表面
158:反光表面 162:凹部
168:電路板 170:發光元件
171:光軸 172:蓋體
174:第一表面 176:第二表面
178:外周面 179:電線
180:容室 182:內周面
184:底面 186:嵌槽
190:穿孔 192:卡合塊
1111:造型片 1113:造型孔
A1、A2:銳角
圖1為本新型盲區警示及方向指示發光裝置安裝於車輛後視鏡的立體分解圖。
圖2為本新型盲區警示及方向指示發光裝置的立體分解圖。
圖3為圖2中之盲區警示發光裝置的分解圖。
圖4為沿圖1之4-4線所取的剖視圖。
圖5顯示當車輛進入盲區的示意圖。
圖6顯示圖5中之盲區警示發光裝置在鏡片產生警示光線的示意圖。
圖7係圖2中之方向指示發光單元的分解圖。
圖8為沿圖1之8-8線所取的剖視圖。
圖9為沿圖8之9-9線所取的局部剖視圖，並顯示發光元件射出光線經由入光表面的凹槽擴散。
圖10顯示方向指示發光單元在鏡片產生方向指示光線的示意圖。
10:車輛後視鏡
12:盲區警示及方向指示發光裝置
22:鏡片座
24:第一面
26:第二面
27:第一定位區
32:盲區警示發光裝置
72:套蓋
79:電線
94:殼體
96:開口
98:容置空間
127:第二定位區
132:方向指示發光單元
172:蓋體
179:電線

Claims (7)

  1. 一種用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置，包括： 一鏡片座，其容納一車輛後視鏡的殼體中，該鏡片座包括在一前後方向隔開的第一面與第二面，該鏡片座設有一第一定位區與一第二定位區，該第一、第二定位區內分別具有貫穿該第一面與該第二面的第一、第二窗口，該鏡片座的第二面結合一鏡片，該鏡片位在該殼體的開口內且具有第一與第二透光區間，該第一與第二透光區間分別對齊該第一、第二窗口； 一盲區警示發光裝置，其包括一導光件及罩設在該導光件周圍的一套蓋，該套蓋容納在該鏡片座的第一窗口內且該套蓋中設置至少一LED燈，該導光件包括沿該前後方向隔開的一出光面與一作用面以及在該出光面與該作用面之間延伸的一入光面，該入光面上形成複數凹弧槽，該作用面上設有複數反光面，該出光面與該鏡片的第一透光區間對齊，該入光面與該LED燈對齊，使得該入光面的複數凹弧槽會擴散該LED燈射出的光線，且該作用面上的複數反光面會反射該擴散的光線而朝向該出光面與該鏡片的第一透光區間向外射出均勻的警示光線；及 一方向指示發光單元，其包括以透光性材料製成的一方向指示導光件以及罩設在該方向指示導光件周圍的一蓋體，該方向指示導光件包括沿該前後方向隔開的一出光表面與一作用表面以及在該出光表面與該作用表面之間延伸的一入光表面，該入光表面形成複數凹槽，該作用表面設有複數凹部，該複數凹部界定出由複數反光表面，該複數反光表面與該出光表面之間形成一銳角，該出光表面與該鏡片的第二透光區間對齊，該蓋體包括沿在該前後方向隔開的第一表面與第二表面，該第一與第二表面之間形成一外周面，該蓋體的外周面容納在該鏡片座的第二窗口內且該蓋體中設置一電路板，該電路板上設有至少一個發光元件，該發光元件可與車輛同側的方向指示燈同步被驅動而發光，該發光元件與該入光表面對齊，使得該入光表面的複數凹槽會擴散該發光元件射出的光線，且該作用表面上的複數反光面會反射該擴散的光線而朝向該出光表面與該鏡片的第二透光區間向外射出均勻的方向指示光線。
  2. 依據申請專利範圍第1項之用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置，其中該方向指示發光單元的電路板安裝在該蓋體的外周面與該方向指示導光件的入光表面之間。
  3. 依據申請專利範圍第1項之用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置，其中該方向指示導光件更包括與該入光表面沿該橫向隔開的一終端表面，該入光表面沿該前後方向所形成的長度尺寸大於該終端表面沿前後方向所形成的長度尺寸。
  4. 依據申請專利範圍第3項之用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置，其中該方向指示導光件更包括沿該縱向隔開的第一側面與第二側面，該作用表面上的複數凹部由該第一側面側邊延伸至該第二側面側邊。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置，其中該銳角範圍介於26度至45度。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置，其中各凹槽二側分別形成一側邊，該二側邊之間的寬度尺寸範圍介於0.5mm至2mm。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之用於車輛後視鏡的盲區警示及方向指示發光裝置，其中該方向指示導光件的出光表面貼設一造型片，該造型片上設有複數造型孔，該造型孔對齊該方向指示導光件的出光表面，使得從該出光表面射出的光線會經由該造型孔向外射出。
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