TWM604731U - 簡易收納之動力雙輪車車罩 - Google Patents

Abstract

本新型提出一種簡易收納之動力雙輪車車罩，其包含四個長方形彈性防水遮罩、二側方防水遮布、二後照鏡防水遮套、一前端連接防水遮布及一後端連接防水遮布。相較於傳統動力雙輪車車罩，本新型的優點在於：設計易於展開，且安裝方式及方向明確；收納步驟簡單且易學，可將整體輕巧地收納；本新型可快速地展開及收納；材質輕巧不笨重，便於攜帶；本體同時兼具絕佳的隔熱性、防刮性、高韌性、防水性、防塵性、防盜性等效果。

Description

簡易收納之動力雙輪車車罩

本新型關於一種覆蓋於動力雙輪車上的車罩裝置，特別是一種簡易收納之動力雙輪車車罩。

動力雙輪車（比如機車、電動車或電動自行車）的車主為了避免車子受環境影響，積累灰塵或遇雨積水，多會於動力雙輪車外部套裝一件車罩。然而現有之車罩技術，僅能單純提供防塵、防水之用。此外，現有之車罩技術還具有體積大、不易收納、套裝步驟繁瑣等缺點。

為了解決這些問題，許多創新設計試著提出解決方法。比如中華民國新型專利第M517708號提出一種機車兩截式雨罩，其包括了機車龍頭雨罩和機車車座雨罩。雨罩下緣具有彈性收縮束口，可對應於機車上方套於機車之外部，而讓雨罩只覆蓋機車重要部位，減少雨罩面積讓使用者方便套入和收納。這種設計雖然減少了體積、方便且易於收納，但機車整體上還是有部分暴露於環境中的灰塵與雨水。又如新型專利第M369898號的機車之罩體結構，其雖然方便快速裝設、有效保護機車且易於清理表面污物，但因結構複雜，反而有收納不易的問題。

因此，現有之動力雙輪車車罩存在改善之必要。有鑑於此，如何將現有缺失加以摒除，即為本新型之技術特徵所在。

本段文字提取和編譯本新型的某些特點。其它特點將被揭露於後續段落中。其目的在涵蓋附加的申請專利範圍之精神和範圍中，各式的修改和類似的排列。

本新型的目的是針對現有動力雙輪車車罩技術的不足，而提供了一種改良型的設計。簡易收納之動力雙輪車車罩包含：四長方形彈性防水遮罩，每一長方形彈性遮罩由具有跑道形狀的一可彎折金屬線圈固定於一長方形防水布料上而形成；二側方防水遮布；二後照鏡防水遮套，每一後照鏡防水遮套具有一開口；一前端連接防水遮布；及一後端連接防水遮布。一第一長方形彈性防水遮罩的二長邊分別與一第二長方形彈性防水遮罩及一第三長方形彈性防水遮罩的長邊連接；該第一長方形彈性防水遮罩、第二長方形彈性防水遮罩及第三長方形彈性防水遮罩的一側短邊分別與該後端連接防水遮布連接；該第一長方形彈性防水遮罩的另一側短邊與該前端連接防水遮布的一邊連接；該第二長方形彈性防水遮罩的另一側短邊與一左側方防水遮布的一邊連接；該第三長方形彈性防水遮罩的另一側短邊與一右側方防水遮布的一邊連接；一第四長方形彈性防水遮罩的二長邊及一短邊分別與該左側方防水遮布、該右側方防水遮布及該前端連接防水遮布未臨接其它長方形彈性防水遮罩的一邊連接；該前端連接防水遮布與該左側方防水遮布間及該前端連接防水遮布與該右側方防水遮布間分別透過一個後照鏡防水遮套的開口連接。

依照本新型，該第四長方形彈性防水遮罩的二長邊內側分別形成一第一暗袋與一第二暗袋。當折疊收納時，該第一暗袋可容置該左側方防水遮布及一個後照鏡防水遮套，該第二暗袋可容置該右側方防水遮布及另一個後照鏡防水遮套。

另一方面，該第一長方形彈性防水遮罩與該前端連接防水遮布連接的短邊內側形成一第三暗袋。當折疊收納時，該第三暗袋可容置該前端連接防水遮布。

在一實施例中，該左側方防水遮布與該右側方防水遮布中未與後照鏡防水遮套或長方形彈性防水遮罩連接的一邊裝設一組暫時固定裝置。該組暫時固定裝置可為一對可拆式拉鍊、一對公母魔鬼氈、一組磁力扣、一組鈕扣或一組子母扣。

最好，該長方形防水布料、該側方防水遮布、該後照鏡防水遮套、該前端連接防水遮布及該後端連接防水遮布的材質為PET (聚酯)、Nylon (尼龍)、PVC (聚氯乙烯)、PC (聚碳酸酯)、PU (聚氨酯)、TC(特多龍/棉混紡)布、牛津布、滌塔夫或鍍鋁膜布。該可彎折金屬線圈的材質為鐵、銅、鋁或其合金。該可彎折金屬線圈固定於該長方形防水布料上之方式為縫製或黏合。

與現有技術相比，本新型的優點在於：1、相較於傳統動力雙輪車車罩，本新型的設計易於展開，且安裝方式及方向明確。2、收納步驟簡單且易學，可將整個簡易收納之動力雙輪車車罩輕巧地收納。3、簡易收納之動力雙輪車車罩可快速地展開及收納。4、材質輕巧不笨重，便於攜帶。5、車罩布料不易沾黏在機車本體上，不會讓使用者造成拆裝的困擾。6、簡易收納之動力雙輪車車罩本體同時兼具絕佳的隔熱性、防刮性、高韌性、防水性、防塵性、防盜性等效果。

本新型將藉由參照下列的實施方式而更具體地描述。

請見圖1至圖5，圖1繪示依照本新型實施例的一種簡易收納之動力雙輪車車罩1的外觀示意圖，圖2為簡易收納之動力雙輪車車罩1裝於一機車2（本實施例中以機車為例來說明，實際上可以應用到任何的動力雙輪車上）上的示意圖，圖3繪示簡易收納之動力雙輪車車罩1上暗袋所在之處，圖4繪示後照鏡防水遮套使用方式，圖5說明簡易收納之動力雙輪車車罩的收納方式。簡易收納之動力雙輪車車罩1包含了四個長方形彈性防水遮罩（一第一長方形彈性防水遮罩11、一第二長方形彈性防水遮罩12、一第三長方形彈性防水遮罩13及一第四長方形彈性防水遮罩14）、二側方防水遮布（一左側方防水遮布15及一右側方防水遮布16）、二後照鏡防水遮套17、一前端連接防水遮布18及一後端連接防水遮布19。以上組成元件的形態、結構、材料、功能及整體簡易收納之動力雙輪車車罩1的操作方式，將詳細說明如下。

四個長方形彈性防水遮罩的每一個都是由具有跑道形狀的一可彎折金屬線圈111固定於一長方形防水布料112上而形成。跑道形狀就是一個正方形或長方形的其中一對邊另接一個半圓形或弧形所形成。在本實施例中，四個長方形彈性防水遮罩的外觀形狀實質上接近，可彎折金屬線圈111的大小也接近一致，這樣的好處是在收納時，大小一致的可彎折金屬線圈111方便彎折收納。可彎折金屬線圈111的特徵是可旋轉摺疊便於收納，且展開時可立即恢復原形，具可逆性及韌性。然而，在其它實施例中，四個長方形彈性防水遮罩及其可彎折金屬線圈111的型態也可以不一致，只要能滿足收納及以下說明的接合方式即可。要注意的是，由於要罩住機車2的照後鏡21（如圖4所示），每一個後照鏡防水遮套17都具有一個開口171。

第一長方形彈性防水遮罩11的二長邊分別與第二長方形彈性防水遮罩12及第三長方形彈性防水遮罩13的長邊連接。第一長方形彈性防水遮罩11、第二長方形彈性防水遮罩12及第三長方形彈性防水遮罩13的一側短邊分別與後端連接防水遮布19連接。第一長方形彈性防水遮罩11的另一側短邊與前端連接防水遮布18的一邊連接，第二長方形彈性防水遮罩12的另一側短邊與左側方防水遮布15的一邊連接，第三長方形彈性防水遮罩13的另一側短邊與右側方防水遮布16的一邊連接。第四長方形彈性防水遮罩14的二長邊及一短邊，分別與左側方防水遮布15、右側方防水遮布16及前端連接防水遮布18未臨接其它長方形彈性防水遮罩（即第一長方形彈性防水遮罩11、第二長方形彈性防水遮罩12與第三長方形彈性防水遮罩13）的一邊連接。前端連接防水遮布18與左側方防水遮布15間，及前端連接防水遮布18與右側方防水遮布16間分別透過一個後照鏡防水遮套17的開口171連接。

為了確保罩住機車2時不會被風吹走或掉落，簡易收納之動力雙輪車車罩1有著以下的設計。

左側方防水遮布15與右側方防水遮布16中未與後照鏡防水遮套17或長方形彈性防水遮罩連接的一邊裝設一組暫時固定裝置151，該組暫時固定裝置151可跨過機車2下方而暫時性地連結，進而將簡易收納之動力雙輪車車罩1固定在機車2上，如圖2所示。實作上，該組暫時固定裝置151可以是，但不限於一對可拆式拉鍊、一對公母魔鬼氈、一組磁力扣、一組鈕扣或一組子母扣。

為了方便摺疊收納，簡易收納之動力雙輪車車罩1有著以下的設計。

首先，第四長方形彈性防水遮罩14的二長邊內側分別形成一第一暗袋141與一第二暗袋142（二者於圖3中以陰影繪示之）。當簡易收納之動力雙輪車車罩1折疊收納時，第一暗袋141可容置左側方防水遮布15與一個後照鏡防水遮套17，第二暗袋142可容置右側方防水遮布16（如圖6所繪示）及另一個後照鏡防水遮套17。其次，第一長方形彈性防水遮罩11與前端連接防水遮布18連接的短邊內側形成一第三暗袋113（於圖3中以陰影繪示之）。當簡易收納之動力雙輪車車罩1折疊收納時，第三暗袋113可容置前端連接防水遮布18（如圖7所繪示）。

材料方面，長方形防水布料112、左側方防水遮布15、右側方防水遮布16、後照鏡防水遮套17、前端連接防水遮布18與後端連接防水遮布19的材質可以採用，但不限於PET (聚酯)、Nylon (尼龍)、PVC (聚氯乙烯)、PC (聚碳酸酯)、PU (聚氨酯)、TC(特多龍/棉混紡)布、牛津布、滌塔夫或鍍鋁膜布。可彎折金屬線圈111的材質可為鐵、銅、鋁或其合金。其中，可彎折金屬線圈111固定於長方形防水布料112上之方式可以是縫製或黏合。

以下說明簡易收納之動力雙輪車車罩1的收納及展開使用方式。

請參閱圖5至圖8。收納時，首先將第一長方形彈性防水遮罩11、第三長方形彈性防水遮罩13及第四長方形彈性防水遮罩14沿圖5中箭號方向向內折，將左側方防水遮布15塞入第一暗袋141中，將右側方防水遮布16塞入第二暗袋142中。接著，將前端連接防水遮布18塞入第三暗袋113中。之後，將四個長方形彈性防水遮罩重疊，並將二個後照鏡防水遮套17分別收進第一暗袋141與第二暗袋142中。最後，將重疊後的簡易收納之動力雙輪車車罩1依照可彎折金屬線圈111的彎折特性旋轉摺疊成圓形，如圖8所繪示。以上步驟完成後整個簡易收納之動力雙輪車車罩1即形成輕巧、易攜、占空間不大的圓形布料。這裡，可彎折金屬線圈111的彎折特性利用圖9來說明。在彎折時，先將跑道形狀的直線段部分向一側彎折，形成三個圓形段。接著將兩側的圓形段向中央的圓形段內折。最後，調整三個圓形段使之接近同一形狀大小並安置於一平面上。

要展開使用簡易收納之動力雙輪車車罩1時，按前述順序相反為之即可。此外，亦可藉由可彎折金屬線圈111的彈性，類似拋帳展開方式，抓住任意一長方形彈性防水遮罩的周邊並用力將簡易收納之動力雙輪車車罩1向外拋出，也能張開簡易收納之動力雙輪車車罩1。

雖然本新型已以實施方式揭露如上，然其並非用以限定本新型，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本新型之精神和範圍內，當可作些許之更動與潤飾，因此本新型之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

1:簡易收納之動力雙輪車車罩 11:第一長方形彈性防水遮罩 111:可彎折金屬線圈 112:長方形防水布料 113:第三暗袋 12:第二長方形彈性防水遮罩 13:第三長方形彈性防水遮罩 14:第四長方形彈性防水遮罩 141:第一暗袋 142:第二暗袋 15:左側方防水遮布 151:暫時固定裝置 16:右側方防水遮布 17:後照鏡防水遮套 171:開口 18:前端連接防水遮布 19:後端連接防水遮布 2:機車 21:照後鏡

圖1繪示依照本新型實施例的一種簡易收納之動力雙輪車車罩的外觀示意圖，圖2為該簡易收納之動力雙輪車車罩套裝於一機車上的示意圖，圖3繪示簡易收納之動力雙輪車車罩上暗袋所在之處，圖4繪示後照鏡防水遮套使用方式，圖5至圖8說明簡易收納之動力雙輪車車罩的收納方式，圖9為可彎折金屬線圈的收折操作示意圖。

1:簡易收納之動力雙輪車車罩

11:第一長方形彈性防水遮罩

111:可彎折金屬線圈

112:長方形防水布料

12:第二長方形彈性防水遮罩

14:第四長方形彈性防水遮罩

15:左側方防水遮布

151:暫時固定裝置

17:後照鏡防水遮套

171:開口

18:前端連接防水遮布

2:機車

Claims (10)

1. 一種簡易收納之動力雙輪車車罩，包含： 四長方形彈性防水遮罩，每一長方形彈性遮罩由具有跑道形狀的一可彎折金屬線圈固定於一長方形防水布料上而形成； 二側方防水遮布； 二後照鏡防水遮套，每一後照鏡防水遮套具有一開口； 一前端連接防水遮布；及 一後端連接防水遮布， 其中一第一長方形彈性防水遮罩的二長邊分別與一第二長方形彈性防水遮罩及一第三長方形彈性防水遮罩的長邊連接；該第一長方形彈性防水遮罩、第二長方形彈性防水遮罩及第三長方形彈性防水遮罩的一側短邊分別與該後端連接防水遮布連接；該第一長方形彈性防水遮罩的另一側短邊與該前端連接防水遮布的一邊連接；該第二長方形彈性防水遮罩的另一側短邊與一左側方防水遮布的一邊連接；該第三長方形彈性防水遮罩的另一側短邊與一右側方防水遮布的一邊連接；一第四長方形彈性防水遮罩的二長邊及一短邊分別與該左側方防水遮布、該右側方防水遮布及該前端連接防水遮布未臨接其它長方形彈性防水遮罩的一邊連接；該前端連接防水遮布與該左側方防水遮布間及該前端連接防水遮布與該右側方防水遮布間分別透過一個後照鏡防水遮套的開口連接。
2. 如請求項1所述的簡易收納之動力雙輪車車罩，其中該第四長方形彈性防水遮罩的二長邊內側分別形成一第一暗袋與一第二暗袋。
3. 如請求項2所述的簡易收納之動力雙輪車車罩，其中當折疊收納時，該第一暗袋可容置該左側方防水遮布及一個後照鏡防水遮套，該第二暗袋可容置該右側方防水遮布及另一個後照鏡防水遮套。
4. 如請求項1所述的簡易收納之動力雙輪車車罩，其中該第一長方形彈性防水遮罩與該前端連接防水遮布連接的短邊內側形成一第三暗袋。
5. 如請求項4所述的簡易收納之動力雙輪車車罩，其中當折疊收納時，該第三暗袋可容置該前端連接防水遮布。
6. 如請求項1所述的簡易收納之動力雙輪車車罩，其中該左側方防水遮布與該右側方防水遮布中未與後照鏡防水遮套或長方形彈性防水遮罩連接的一邊裝設一組暫時固定裝置。
7. 如請求項6所述的簡易收納之動力雙輪車車罩，其中該組暫時固定裝置為一對可拆式拉鍊、一對公母魔鬼氈、一組磁力扣、一組鈕扣或一組子母扣。
8. 如請求項1所述的簡易收納之動力雙輪車車罩，其中該長方形防水布料、該側方防水遮布、該後照鏡防水遮套、該前端連接防水遮布及該後端連接防水遮布的材質為PET (聚酯)、Nylon (尼龍)、PVC (聚氯乙烯)、PC (聚碳酸酯)、PU (聚氨酯)、TC(特多龍/棉混紡)布、牛津布、滌塔夫或鍍鋁膜布。
9. 如請求項1所述的簡易收納之動力雙輪車車罩，其中該可彎折金屬線圈的材質為鐵、銅、鋁或其合金。
10. 如請求項1所述的簡易收納之動力雙輪車車罩，其中該可彎折金屬線圈固定於該長方形防水布料上之方式為縫製或黏合。

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