CN213323472U - 一种固定效果好的挡风被 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种固定效果好的挡风被，包括内挡风、外挡风和把套，内挡风的表面套接有外挡风，内挡风的四周设置有拉链，内挡风通过拉链活动连接有外挡风，内挡风和外挡风顶端的两侧均设置有把套，把套的顶端设置有松紧口，松紧口的表面设置有收紧带，两个把套的下表面均固定连接有束带，外挡风的下端设置有连接带。本实用新型通过松紧口、收紧带、束带、子卡口和母卡扣的设置，在安装时，通过松紧口可将把套套在车把的表面，而后拉紧收紧带将松紧口与车把之间的缝隙收紧，从而弥补电动车与把套之间的缝隙，最后将子卡口和母卡扣连接在一起，这样能够有效的固定档风被，同时，能够收紧把套与电动车之间的缝隙。

Description

一种固定效果好的挡风被

技术领域

本实用新型涉及电动车挡风技术领域，具体为一种固定效果好的挡风被。

背景技术

电瓶车挡风被是一款挡风、护肚、护腿、护膝防寒户外用品，最早源于普通家庭自制的防寒衣物，后经改造成为流行商品，现有比较常见的挡风被仅仅是由前挡风被面、侧挡风被面、护手套、倾斜颈部被面四部分组成，结构功能比较单一，在安装完成后，电动车与挡风被之间固定较差，从而在骑车时电动车与挡风被的连接处会出现较大的缝隙，从而人员的手部会感到寒冷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定效果好的挡风被以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定效果好的挡风被，包括内挡风、外挡风和把套，所述内挡风的表面套接有外挡风，所述内挡风的四周设置有拉链，所述内挡风通过拉链活动连接有外挡风，所述内挡风和外挡风顶端的两侧均设置有把套，所述把套的顶端设置有松紧口，所述松紧口的表面设置有收紧带，两个所述把套的下表面均固定连接有束带，所述束带远离把套的一端分别活动连接有子卡口和母卡扣，所述外挡风的下端设置有连接带，所述外挡风远离内挡风的一侧固定连接有连接套环，所述连接套环和连接带相适配。

优选的，所述内挡风一侧的下部设置有隔离层，所述隔离层的材质为防水材质。

优选的，所述外挡风和把套的表面均设置有反光条。

优选的，所述内挡风远离外挡风的一侧设置有置物袋。

优选的，所述外挡风和拉链的材质均为防水耐磨材质。

优选的，所述把套的正面设置有定位通孔，所述定位通孔的内部固定连接有垫环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过松紧口、收紧带、束带、子卡口和母卡扣的设置，在安装时，通过松紧口可将把套套在车把的表面，而后拉紧收紧带将松紧口与车把之间的缝隙收紧，从而弥补电动车与把套之间的缝隙，最后将子卡口和母卡扣连接在一起，这样能够有效的固定档风被，同时，能够收紧把套与电动车之间的缝隙。

2、本实用新型通过连接带和连接套环的设置，在安装挡风被时，人员可根据电动车的大小来调整折叠挡风被的长度，避免过多的挡风被堆积在电动车踏板上给正常行驶带来不便，从而在折叠式，可拉拽连接带至连接套环内，并根据需求调节长度而后固定。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型背面的结构示意图；

图3为本实用新型垫环的结构示意图。

图中：1、内挡风；2、外挡风；3、把套；4、拉链；5、松紧口；6、收紧带；7、束带；8、子卡口；9、母卡扣；10、连接带；11、连接套环；12、隔离层；13、反光条；14、置物袋；15、定位通孔；16、垫环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种固定效果好的挡风被，包括内挡风1、外挡风2和把套3，内挡风1的表面套接有外挡风2，内挡风1的四周设置有拉链4，通过拉链4的设置，人员可将外挡风2和内挡风 1拆分使用，在冬天人员可将两者安装在一起抵挡风寒，在夏天，人员可将二者拆开并安装外挡风2，能够抵御夏天的紫外线照射，内挡风1通过拉链4活动连接有外挡风2，内挡风1和外挡风2顶端的两侧均设置有把套3，把套3 的顶端设置有松紧口5，松紧口5的表面设置有收紧带6，两个把套3的下表面均固定连接有束带7，束带7远离把套3的一端分别活动连接有子卡口8和母卡扣9；

通过松紧口5、收紧带6、束带7、子卡口8和母卡扣9的设置，在安装时，通过松紧口5可将把套3套在车把的表面，而后拉紧收紧带6将松紧口5 与车把之间的缝隙收紧，从而弥补电动车与把套3之间的缝隙，最后将子卡口8和母卡扣9连接在一起，这样能够有效的固定档风被，同时，能够收紧把套3与电动车之间的缝隙；

外挡风2的下端设置有连接带10，外挡风2远离内挡风1的一侧固定连接有连接套环11，连接套环11和连接带10相适配，当将连接带10与连接套环11连接在一起后，能够固定外挡风2的折叠长度；

通过连接带10和连接套环11的设置，在安装挡风被时，人员可根据电动车的大小来调整折叠挡风被的长度，避免过多的挡风被堆积在电动车踏板上给正常行驶带来不便，从而在折叠式，可拉拽连接带10至连接套环11内，并根据需求调节长度而后固定。

进一步，内挡风1一侧的下部设置有隔离层12，隔离层12的材质为防水材质，通过隔离层12的设置，能够避免下雨后内挡风1的下端吸附电动车踏板上的灰尘和杂物，当人员驾驶时，灰尘和杂物二次吸附在人员的鞋子和裤子上，从而难以清洗。

进一步，外挡风2和把套3的表面均设置有反光条13，通过反光条13的设置，在夜间行驶的过程中，反光条13可为其他人员警示此处有人，从而提高驾驶安全性。

进一步，内挡风1远离外挡风2的一侧设置有置物袋14，通过置物袋14 的设置，人员平时使用时，可将手套或手机等常用物品放置在置物袋14内，从而便于拿取使用。

进一步，外挡风2和拉链4的材质均为防水耐磨材质，通过防水耐磨材质的设置，当有雨雪天气时，外挡风2能够有效的防止水进入外挡风2内，从而影响其使用寿命。

进一步，把套3的正面设置有定位通孔15，定位通孔15的内部固定连接有垫环16，通过定位通孔15的设置，人员可将定位通孔15插入电动车后视镜内，从而能够有效的固定挡风被的位置，通过垫环16的设置，能够降低定位通孔15内壁与电动车后视镜支杆的摩擦。

工作原理：在安装时，现将两个把套3套至电动车车把上，而后拉紧收紧带6并固定，将把套3的位置固定，固定后调整束带7的长度，将子卡口8 和母卡扣9连接至一起，最后，人员可根据电动车踏板的高度调整连接带10 的长度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种固定效果好的挡风被，包括内挡风(1)、外挡风(2)和把套(3)，其特征在于：所述内挡风(1)的表面套接有外挡风(2)，所述内挡风(1)的四周设置有拉链(4)，所述内挡风(1)通过拉链(4)活动连接有外挡风(2)，所述内挡风(1)和外挡风(2)顶端的两侧均设置有把套(3)，所述把套(3)的顶端设置有松紧口(5)，所述松紧口(5)的表面设置有收紧带(6)，两个所述把套(3)的下表面均固定连接有束带(7)，所述束带(7)远离把套(3)的一端分别活动连接有子卡口(8)和母卡扣(9)，所述外挡风(2)的下端设置有连接带(10)，所述外挡风(2)远离内挡风(1)的一侧固定连接有连接套环(11)，所述连接套环(11)和连接带(10)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种固定效果好的挡风被，其特征在于：所述内挡风(1)一侧的下部设置有隔离层(12)，所述隔离层(12)的材质为防水材质。

3.根据权利要求1所述的一种固定效果好的挡风被，其特征在于：所述外挡风(2)和把套(3)的表面均设置有反光条(13)。

4.根据权利要求1所述的一种固定效果好的挡风被，其特征在于：所述内挡风(1)远离外挡风(2)的一侧设置有置物袋(14)。

5.根据权利要求1所述的一种固定效果好的挡风被，其特征在于：所述外挡风(2)和拉链(4)的材质均为防水耐磨材质。

6.根据权利要求1所述的一种固定效果好的挡风被，其特征在于：所述把套(3)的正面设置有定位通孔(15)，所述定位通孔(15)的内部固定连接有垫环(16)。

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