TWM596199U

TWM596199U - 改良的後撥鏈器

Info

Publication number: TWM596199U
Application number: TW109201604U
Authority: TW
Inventors: 許家瑋
Original assignee: 銘穗精密工業有限公司
Priority date: 2020-02-14
Filing date: 2020-02-14
Publication date: 2020-06-01

Abstract

一種後撥鏈器，包括：一個內側籠板與一個外側籠板；一個導輪和一個張力輪在內側籠板與外側籠板之間；二個緊固件分別穿過導輪與張力輪，將併排的內側籠板和外側籠板連在一起；以及，多個防塵部與內側籠板或外側籠板成形為一體，該防塵部遮蔽導輪或張力輪被緊固件通過處的側面。如此，該後撥鏈器一體成形所需的防塵部，取代獨立的防塵蓋，有效解決傳統式後撥鏈器關於製作成本高、組裝耗時等弊端。

Description

改良的後撥鏈器

概括而言，本創作涉及自行車的後撥鏈器。更明確地說，本創作採用一體成形的技術手段，將獨立的防塵蓋改良為後撥鏈器的防塵部位。

如第5圖所示，已知的後撥鏈器具備一個外側籠板90、一個內側籠板91、一個導輪92與一個張力輪93。一根螺栓94穿過內側籠板91和導輪92並鎖住外側籠板90，支持導輪92在後撥鏈器上方自由的轉動。另一根螺栓95穿過外側籠板90與張力輪93且鎖緊於內側籠板91，支持張力輪93在後撥鏈器下方自由的轉動。一根銷96牢固於外側籠板90的外部，當鏈條（圖面未示）脫離導輪92和張力輪93時，該銷96限制外側籠板90保持在預定的位置。

另外，已知的後撥鏈器還有二組防塵蓋97、98。一組防塵蓋97套在螺栓94上，二者被外側籠板90與內側籠板91限制在導輪92兩側。另一組防塵蓋98被螺栓95穿過，在外側籠板90和內側籠板91的限制下，該組防塵蓋98位於張力輪93的兩側。通常，所述的防塵蓋97、98為金屬製成，不僅添加製作的成本，而且組裝耗費時間。

因此，如何改善傳統式後撥鏈器的弊端，就成為本創作亟待解決的課題。

鑒於此，本創作提供新的後撥鏈器，主要目的在於：採用一體成形的技術手段，改良為後撥鏈器的防塵部位，有效解決傳統式後撥鏈器因為獨立的防塵蓋所造成的製作成本高、組裝耗時等弊端。

緣於上述目的之達成，本創作的後撥鏈器包括：一個內側籠板與一個外側籠板；一個導輪和一個張力輪在內側籠板與外側籠板之間；二個緊固件分別穿過導輪與張力輪，將併排的內側籠板和外側籠板連在一起；以及，多個防塵部與相應的內側籠板或外側籠板成形為一體，該防塵部遮蔽導輪或張力輪被緊固件通過處的側面。

具體而言，所述的內側籠板有一個輪廓框、至少一條補強肋與二個樞接部，該補強肋銜接在輪廓框的內側，該樞接部形成於補強肋銜接輪廓框的聚集處，或是輪廓框的角落。

所述的外側籠板有一個輪廓框、至少一條補強肋與至少一個樞接部，該補強肋銜接在輪廓框的內側，該樞接部形成於補強肋銜接輪廓框的聚集處，或是輪廓框的角落。

因此，這些緊固件分別穿過樞接部、導輪與張力輪，將併排的內側籠板和外側籠板連在一起。而且，這些防塵部與相應的樞接部成形為一體，該防塵部在樞接部單邊，遮蔽導輪或張力輪被緊固件通過處的側面。

如此，本創作提供新的後撥鏈器一體成形所需的防塵部，取代獨立的防塵蓋，有效解決傳統式後撥鏈器關於製作成本高、組裝耗時等弊端。

為使本創作之目的、特徵和優點，更加淺顯易懂，茲舉一個或以上較佳的實施例，配合所附的圖式詳細說明如下。

從第1圖的角度或視野，闡明後撥鏈器10較佳的實施例由一個內側籠板20、一個外側籠板30、一個導輪40、一個張力輪50與二個緊固件14、16所組成。

其中，該緊固件16是一根螺栓，該螺栓通過外側籠板30和張力輪50，再鎖緊內側籠板20。該緊固件14是另一根螺栓，該螺栓穿過內側籠板20與導輪40，然後鎖緊外側籠板30的一個聯結座11。如此，該導輪40在內側籠板20和外側籠板30之間，可繞著緊固件14自由的轉動。而且，該張力輪50也在內側籠板20和外側籠板30之間，同樣能繞著緊固件16自由的轉動。

換句話說，兩個緊固件14、16分別穿過導輪40與張力輪50而將內側籠板20和外側籠板30連成併排的結構體，允許一個鏈條（圖未示）繞過導輪40和張力輪50維持嚙接的傳動關係。

另外，該聯結座11的一根柱12結合一個具備兩輪的車架（圖未示），該內側籠板20屬於後撥鏈器10面對後車輪（圖未示）的部分，該外側籠板30則是後撥鏈器10朝向外界的部分。

從細部結構來看，該內側籠板20由一個輪廓框21、至少一條補強肋22與二個樞接部23、24組成。其中，該補強肋22銜接在輪廓框21的內側。其中之一樞接部23形成於補強肋22銜接輪廓框21的聚集處，另一個樞接部24形成於輪廓框21的角落。

如第2圖所示，顯示該內側籠板20的截斷面包括：二個防塵部60、62與二個凸部61、63。該防塵部60和樞接部23成形為一體，該防塵部60是圓盤體，該圓盤體在樞接部23的一邊。該凸部61自防塵部60單面往外延伸一定的長度。一個凸緣25隆起於樞接部23外部，該凸緣25與凸部61在內側籠板20的不同邊，二者隸屬同心圓的結構體。一個內螺紋孔26貫穿凸緣25和凸部61的軸心部位。

圖中，所述的防塵部62也是圓盤體，該圓盤體成形於樞接部24的單邊。該凸部63自防塵部62往外延伸。一個階級孔27依中心軸方向貫穿樞接部24、防塵部62和凸部63，該階級孔27有一個小直徑段29，該小直徑段29二端分別通往凸部63的端面與一個陷入樞接部24的大直徑段28。

回頭看到第1圖，該外側籠板30擁有類似於內側籠板20的結構，同樣是在一個輪廓框31內側銜接至少一條補強肋32。

不同的是，該輪廓框31的角落牢固著聯結座11，致使外側籠板30具備單個樞接部。某些實施例中，該外側籠板30沒有聯結座，該輪廓框31的角落就能多出一個樞接部。

在第3圖中，該樞接部33形成於補強肋32銜接輪廓框31的聚集處，其與一個防塵部64設計為一體。該防塵部64是圓盤體，該圓盤體朝向內側籠板20延伸一個凸部65，該凸部65軸心部位陷入一個小直徑部36，該小直徑部36通往樞接部33的一個大直徑部35共同組成一個階級孔34（見第4圖）。

如第4圖所示，兩個凸部61、65相向插入張力輪50的一個軸承55中。該緊固件16直徑較大的一端抵住樞接部33的大直徑部35，另一端經過小直徑部36並鎖住內螺紋孔26，甚至於伸出凸緣25外。

此刻，兩個直徑大於軸承55的防塵部60、64遮蔽張力輪50被緊固件16通過處的兩側。二個墊圈部70、75分別形成於凸部61、65與防塵部60、64的鄰接處，每個墊圈部70、75依半徑方向自凸部61、65根部往外延伸，用來隔開防塵部60、64與軸承55。因為墊圈部70、75的直徑小於防塵部60、64及∕或軸承55的直徑，所以張力輪50被防塵部60、64遮蔽仍可繞著緊固件16自由的轉動。

同樣的道理，當緊固件14如第1、2圖般穿過樞接部24鎖緊於聯結座11時，該防塵部62會遮蔽導輪40的單側，卻不影響導輪40繞著緊固件14自由的轉動。

〔先前技術〕 90:外側籠板 91:內側籠板 92:導輪 93:張力輪 94、95:螺栓 96:銷 97、98:防塵蓋〔本創作〕 10:後撥鏈器 11:聯結座 12:柱 14、16:緊固件 20:內側籠板 21、31:輪廓框 22、32:補強肋 23、24、33:樞接部 25:凸緣 26:內螺紋孔 27、34:階級孔 28、35:大直徑部 29、36:小直徑部 30:外側籠板 40:導輪 50:張力輪 55:軸承 60、62、64:防塵部 61、63、65:凸部 70、75:墊圈部

第1圖繪製後撥鏈器較佳實施例的組合構造。第2圖表現內側籠板切開後的結構。第3圖呈現後撥鏈器分開後關於張力輪的零（組）件的對應關係。第4圖繪製組合後張力輪的零（組）件的聯結關係。第5圖顯示傳統式後撥鏈器分開後的對應關係。

16:緊固件

23、33:樞接部

25:凸緣

26:內螺紋孔

30:外側籠板

34:階級孔

35:大直徑部

36:小直徑部

50:張力輪

55:軸承

60、64:防塵部

61、65:凸部

70、75:墊圈部

Claims

一種改良的後撥鏈器，包括：一個內側籠板（20）與一個外側籠板（30）；一個導輪（40）和一個張力輪（50）在內側籠板（20）與外側籠板（30）之間；二個緊固件（14、16）分別穿過導輪（40）與張力輪（50）而將併排的內側籠板（20）和外側籠板（30）連在一起；以及多個防塵部（60、62、64）與相應的內側籠板（20）或外側籠板（30）成形為一體，該防塵部（60、62、64）遮蔽導輪（40）或張力輪（50）被緊固件（14、16）通過處的側面。
如請求項1所述改良的後撥鏈器，其中，該防塵部（60、62、64）是圓盤體，該圓盤體的直徑大於導輪（40）或張力輪（50）的一個軸承（55）的直徑。
如請求項2所述改良的後撥鏈器，其中，該防塵部（60、62、64）延伸一個凸部（61、63、65）插入導輪（40）或張力輪（50）的軸承（55）中。
如請求項3所述改良的後撥鏈器，其中，一個墊圈部（70、75）依半徑方向形成於凸部（61、63、65）與防塵部（60、62、64）的鄰接處，該墊圈部（70、75）的直徑小於防塵部（60、62、64）及∕或軸承（55）的直徑。
一種改良的後撥鏈器，包括：一個內側籠板（20）有一個輪廓框（21）、至少一條補強肋（22）與二個樞接部（23、24），該補強肋（22）銜接在輪廓框（21）的內側，該樞接部（23、24）形成於補強肋（22）銜接輪廓框（21）的聚集處，或是輪廓框（21）的角落；一個外側籠板（30）有一個輪廓框（31）、至少一條補強肋（32）與至少一個樞接部（33），該補強肋（32）銜接在輪廓框（31）的內側，該樞接部（33）形成於補強肋（32）銜接輪廓框（31）的聚集處，或是輪廓框（31）的角落；一個導輪（40）和一個張力輪（50）在內側籠板（20）與外側籠板（30）之間；二個緊固件（14、16）分別穿過樞接部（23、24、33）、導輪（40）與張力輪（50）而將併排的內側籠板（20）和外側籠板（30）連在一起；以及多個防塵部（60、62、64）與相應的樞接部（23、24、33）成形為一體，該防塵部（60、62、64）在樞接部（23、24、33）一邊，遮蔽導輪（40）或張力輪（50）被緊固件（14、16）通過處的側面。
如請求項5所述改良的後撥鏈器，其中，該防塵部（60、62、64）是圓盤體，該圓盤體的直徑大於導輪（40）或張力輪（50）的一個軸承（55）的直徑。
如請求項6所述改良的後撥鏈器，其中，該防塵部（60、62、64）延伸一個凸部（61、63、65）插入導輪（40）或張力輪（50）的軸承（55）中。
如請求項7所述改良的後撥鏈器，其中，一個墊圈部（70、75）依半徑方向形成於凸部（61、63、65）與防塵部（60、62、64）的鄰接處，該墊圈部（70、75）的直徑小於防塵部（60、62、64）及∕或軸承（55）的直徑。