TWM593314U

TWM593314U - 圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構

Info

Publication number: TWM593314U
Application number: TW109200381U
Authority: TW
Inventors: 李雙鈺; 李雙樹
Original assignee: 泓鉅精機股份有限公司
Priority date: 2020-01-09
Filing date: 2020-01-09
Publication date: 2020-04-11

Abstract

本創作係一種圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，其係包括一氣壓缸本體、一連接板體、一拉丁體及至少二彈性抵持組，藉由氣壓缸本體未作用時，該彈性抵持組作用抵持於拉丁體，呈現連接板體之鎖定狀態，於氣壓缸本體失去氣源供應時，連接板體受重力作用下保持靜止狀態，以刀庫既有零件之拉丁體應用，有效簡化生產所需之採購成本，且設置上不擴大氣壓缸本體之所佔體積，並簡化組成結構與組裝複雜度，以達降低使用組裝成本及簡化結構及設置空間之功效。

Description

圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構

本創作係有關於一種圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，尤指一種應用於刀庫倒刀鎖定裝置之所屬技術領域者。

按，目前習知刀庫倒刀氣缸如圖7所示，其氣缸60以外掛或內藏方式設置數引導式逆止閥61，於氣缸60垂直安裝、緊急停止或突然無氣源時，閉鎖氣缸60內知空氣防止氣缸軸62移位上升或下降移動，以控制氣缸軸62端部相對一作動件（圖中未示），在重力狀態下穩定保持靜止，但引導式逆止閥61係以外掛或內藏方式結合設置於氣缸60，整體組裝結構複雜，且引導式逆止閥61非為刀庫之氣缸60的通用配件，增加整體購置組裝成本，而以外掛方式設置之數引導式逆止閥61，如圖7所示係側向凸伸外接設置並接管，其設置所需空間大，也影響刀庫內結構空間之配置，而有改良之必要者。

本創作有鑑於習知刀庫倒刀氣缸之使用組裝成本高及結構設置佔空間之問題，乃完成本創作之圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構。

本創作之主要目的在於提供一種圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，其係包括一氣壓缸本體、一連接板體、一拉丁體及至少二彈性抵持組，該氣壓缸本體設有氣壓缸身部，而氣壓缸身部一側設有一氣壓缸上蓋，該氣壓缸上蓋端面中央呈往復作動設有一氣壓缸活塞桿，而氣壓缸上蓋端面二側近邊角分別貫穿設有二導引孔，且氣壓缸身部縱向延伸設有二導引桿，該導引桿呈滑動定位導向穿制於二導引孔，該導引桿端部分別設有一結合孔，而結合孔係為螺孔，且氣壓缸上蓋端面二導引孔間固設有一結合栓，該結合栓係為螺栓，而連接板體頂端面二側近邊角分別向上凸設有一結合凸座，該結合凸座貫穿設有一結合孔，而結合孔係為螺孔，且結合孔內穿制結合設有一結合件，該結合件係為結合螺栓，而二結合凸座間設有一拉丁位移穿制導孔，且連接板體二側相對結合凸座側邊，橫向貫穿導通結合孔及拉丁位移穿制導孔分別向內形成一側向容置導孔，該側向容置導孔端口設有結合部，而結合部係為螺孔，且連接板體頂端面中央設有一氣壓缸活塞桿定位槽，而拉丁體設有一結合座、一抵持盤及一拉丁頭，該結合座設有一結合固定孔，而結合固定孔係為螺孔，且抵持盤設於結合座及拉丁頭間，該拉丁頭設有一延伸頸及一雙向錐頭，另彈性抵持組設有一鋼珠、一彈性件及一緊固件，該彈性件係為彈簧，而緊固件係為止付螺絲，其氣壓缸本體之導引桿端部所設結合孔，相對連接板體之結合凸座所設結合孔，並以結合孔所設結合件結合固定，而氣壓缸活塞桿端部定位抵持於連接板體頂端面所設氣壓缸活塞桿定位槽，且拉丁體之結合座所設結合固定孔，結合於氣壓缸本體之氣壓缸上蓋所設結合栓，該拉丁體之拉丁頭活動穿制容設於連接板體所設拉丁位移穿制導孔，而抵持盤抵持於拉丁位移穿制導孔開口外側，且二組彈性抵持組之鋼珠、彈性件及緊固件，分別依序容設於連接板體二側所設側向容置導孔，該緊固件固設於側向容置導孔端口之結合部，而鋼珠相對彈性件彈性抵持於拉丁頭，藉由氣壓缸本體之氣壓缸活塞桿未伸出時，該彈性抵持組之鋼珠受彈性件彈性作用，使鋼珠抵持於拉丁體之拉丁頭所設延伸頸與雙向錐頭間，於氣壓缸本體失去氣源供應時，連接板體受重力作用下保持靜止，該連接板體相對氣壓缸活塞桿呈現鎖定狀態，而氣壓缸活塞桿伸出時連動連接板體向下位移，則鋼珠脫離拉丁體之拉丁頭所設延伸頸與雙向錐頭，該連接板體相對氣壓缸活塞桿呈現解鎖狀態，以刀庫既有零件之拉丁體應用，有效簡化生產所需之採購成本，且設置上不擴大氣壓缸本體之所佔體積，並簡化組成結構與組裝複雜度，以達降低使用組裝成本及簡化結構及設置空間之功效。

為使　貴審查委員能進一步瞭解本創作之結構，特徵及其他目的，玆以如后之較佳實施例附以圖式詳細說明如后，惟本圖例所說明之實施例係供說明之用，並非為專利申請上之唯一限制者。

請配合參閱圖1至3所示，係本創作圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構之立體組合狀態、立體局部分解狀態及前視局部剖面狀態參考圖，其包括：

一氣壓缸本體10，該氣壓缸本體10設有氣壓缸身部11，而氣壓缸身部11一側設有一氣壓缸上蓋110，該氣壓缸上蓋110端面中央呈往復作動設有一氣壓缸活塞桿111，而氣壓缸上蓋110端面二側近邊角分別貫穿設有二導引孔112，且氣壓缸身部11縱向延伸設有二導引桿113，該導引桿113呈滑動定位導向穿制於二導引孔112，該導引桿113端部分別設有一結合孔113A，而結合孔113A係為螺孔，且氣壓缸上蓋110端面二導引孔112間固設有一結合栓114，該結合栓114係為螺栓；

一連接板體20，該連接板體20頂端面二側近邊角分別向上凸設有一結合凸座21，該結合凸座21貫穿設有一結合孔210，而結合孔210係為螺孔，且結合孔210內穿制結合設有一結合件210A，該結合件210A係為結合螺栓，而二結合凸座21間設有一拉丁位移穿制導孔211，且連接板體20二側相對結合凸座21側邊，橫向貫穿導通結合孔210及拉丁位移穿制導孔211分別向內形成一側向容置導孔212，該側向容置導孔212端口設有結合部212A，而結合部212A係為螺孔，且連接板體20頂端面中央設有一氣壓缸活塞桿定位槽213，其氣壓缸本體10之導引桿113端部所設結合孔113A，相對結合凸座21所設結合孔210，並以結合孔210所設結合件210A結合固定，而氣壓缸活塞桿111端部抵持於連接板體20頂端面所設氣壓缸活塞桿定位槽213；

一拉丁體30，該拉丁體30設有一結合座31、一抵持盤32及一拉丁頭33，該結合座31設有一結合固定孔310，而結合固定孔310係為螺孔，且抵持盤32設於結合座31及拉丁頭33間，該拉丁頭33設有一延伸頸330及一雙向錐頭331，其結合座31所設結合固定孔310，結合於氣壓缸本體10之氣壓缸上蓋110所設結合栓114，該拉丁頭33活動穿制容設於連接板體20所設拉丁位移穿制導孔211，而抵持盤32抵持於拉丁位移穿制導孔211開口外側；以及

至少二彈性抵持組40，該彈性抵持組40設有一鋼珠41、一彈性件42及一緊固件43，該彈性件42係為彈簧，而緊固件43係為止付螺絲，其二組彈性抵持組40之鋼珠41、彈性件42及緊固件43，分別依序容設於連接板體20二側所設側向容置導孔212，該緊固件43固設於側向容置導孔212端口之結合部212A，而鋼珠41相對彈性件42彈性抵持於拉丁頭33。

藉由上述結構之配合，以完成本創作圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構。

請配合參閱圖2至6所示，係本創作圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構之立體局部分解狀態、前視局部剖面狀態、氣壓缸本體裝置設於刀庫狀態、連接板體內之彈性抵持組相對拉丁體彈性抵持解鎖作動狀態及連接板體內之彈性抵持組相對拉丁體彈性抵持鎖定作動狀態參考圖，其氣壓缸本體10係安裝設置於一刀庫50，該氣壓缸本體10之導引桿113端部所設結合孔113A，相對連接板體20之結合凸座21所設結合孔210，並以結合孔210所設結合件210A結合固定，而氣壓缸活塞桿111端部定位抵持於氣壓缸活塞桿定位槽213，且拉丁體30之結合座31所設結合固定孔310，結合於氣壓缸本體10之氣壓缸上蓋110所設結合栓114，該拉丁體30之拉丁頭33活動穿制容設於連接板體20所設拉丁位移穿制導孔211，而抵持盤32抵持於拉丁位移穿制導孔211開口外側，且二組彈性抵持組40之鋼珠41、彈性件42及緊固件43，分別依序容設於連接板體20二側所設側向容置導孔212，該緊固件43固設於側向容置導孔212端口之結合部212A，而鋼珠41相對彈性件42彈性抵持於拉丁頭33，藉由氣壓缸本體10之氣壓缸活塞桿111未伸出時，該彈性抵持組40之鋼珠41受彈性件42彈性作用，使鋼珠41抵持於拉丁體30之拉丁頭33所設延伸頸330與雙向錐頭331間，於氣壓缸本體10失去氣源供應時，連接板體20受重力作用下保持靜止，該連接板體20相對氣壓缸活塞桿111呈現鎖定狀態，而氣壓缸活塞桿111伸出時連動連接板體20向下位移，則鋼珠41脫離拉丁體30之拉丁頭33所設延伸頸330與雙向錐頭331，該連接板體20相對氣壓缸活塞桿111呈現解鎖狀態，以刀庫50既有零件之拉丁體30應用，有效簡化生產所需之採購成本，且設置上不擴大氣壓缸本體10之所佔體積，並簡化組成結構與組裝複雜度，以達降低使用組裝成本及簡化結構及設置空間之功效。

綜上所述，本創作確實可達到上述諸項功能及目的，故本新型應符合專利申請要件，爰依法提出申請。

10:氣壓缸本體 11:氣壓缸身部 110:氣壓缸上蓋 111:氣壓缸活塞桿 112:導引孔 113:導引桿 113A:結合孔 114:結合栓 20:連接板體 21:結合凸座 210:結合孔 210A:結合件 211:拉丁位移穿制導孔 212:側向容置導孔 212A:結合部 213:氣壓缸活塞桿定位槽 30:拉丁體 31:結合座 310:結合固定孔 32:抵持盤 33:拉丁頭 330:延伸頸 331:雙向錐頭 40:彈性抵持組 41:鋼珠 42:彈性件 43:緊固件 50:刀庫 60:氣缸 61:引導式逆止閥 62:氣缸軸

[圖1]係本創作圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構之立體組合狀態示意圖。 [圖2]係本創作圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構之立體局部分解狀態示意圖。 [圖3]係本創作圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構之前視局部剖面狀態參考圖。 [圖4]係本創作圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構之氣壓缸本體裝置設於刀庫狀態參考圖。 [圖5]係本創作圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構之連接板體內之彈性抵持組相對拉丁體彈性抵持解鎖作動狀態參考圖。 [圖6]係本創作圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構之連接板體內之彈性抵持組相對拉丁體彈性抵持鎖定作動狀態參考圖。 [圖7]係習知刀庫倒刀氣缸結合引導式逆止閥狀態參考圖。

10:氣壓缸本體

20:連接板體

30:拉丁體

40:彈性抵持組

Claims

一種圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，其係包括：一氣壓缸本體，該氣壓缸本體設有氣壓缸身部，而氣壓缸身部一側設有一氣壓缸上蓋，該氣壓缸上蓋設有一氣壓缸活塞桿及二導引孔，且氣壓缸身部設有二導引桿，該導引桿呈滑動定位導向穿制於二導引孔，且氣壓缸上蓋端面二導引孔間固設有一結合栓；一連接板體，該連接板體頂端面向上凸設有二結合凸座，而二結合凸座間設有一拉丁位移穿制導孔，且連接板體二側相對結合凸座側邊，橫向貫穿導通拉丁位移穿制導孔分別向內形成一側向容置導孔，該側向容置導孔端口設有結合部，其結合凸座與氣壓缸本體之導引桿端部相對固定結合，而氣壓缸活塞桿端部抵持於氣壓缸本體之氣壓缸上蓋頂面；一拉丁體，該拉丁體設有一結合座及一拉丁頭，該結合座設有一結合固定孔，其結合座所設結合固定孔，係與氣壓缸本體之氣壓缸上蓋所設結合栓結合，而拉丁頭活動穿制容設於連接板體所設拉丁位移穿制導孔；以及至少二彈性抵持組，該彈性抵持組設有一鋼珠、一彈性件及一緊固件，其二組彈性抵持組之鋼珠、彈性件及緊固件，分別依序容設於連接板體二側所設側向容置導孔，其緊固件固設於側向容置導孔端口之結合部，而鋼珠相對彈性件彈性抵持於拉丁頭。
如申請專利範圍第1項所述之圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，其中，該連接板體之結合凸座貫穿設有一結合孔，而結合孔係為螺孔，且結合孔內穿制結合設有一結合件，該結合件係為結合螺栓，而氣壓缸本體，該氣壓缸本體之氣壓缸身部所設導引桿端部分別設有一結合孔，而結合孔係為螺孔，其導引桿端部所設結合孔，相對結合凸座所設結合孔，並以結合孔所設結合件鎖合固定。
如申請專利範圍第2項所述之圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，其中，該連接板體二側相對結合凸座側邊之側向容置導孔，橫向貫穿導通結合孔及拉丁位移穿制導孔，分別向內形成一側向容置導孔，該側向容置導孔端口設有結合部，而結合部係為螺孔，而彈性抵持組之彈性件係為彈簧，且緊固件係為止付螺絲，其彈性抵持組之鋼珠、彈性件及緊固件，分別依序容設於連接板體二側所設側向容置導孔，該緊固件鎖固設於側向容置導孔端口之結合部。
如申請專利範圍第1項所述之圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，其中，該連接板體頂端面中央設有一氣壓缸活塞桿定位槽，其氣壓缸本體之氣壓缸上蓋所設氣壓缸活塞桿端部，定位抵持於氣壓缸活塞桿定位槽。
如申請專利範圍第1項所述之圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，其中，該拉丁體之結合座所設結合固定孔係為螺孔，而氣壓缸上蓋端面之結合栓係為螺栓，其結合座之結合固定孔鎖固結合於氣壓缸本體之氣壓缸上蓋所設結合栓。
如申請專利範圍第1項所述之圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，其中，該拉丁體設有一抵持盤，而抵持盤設於結合座及拉丁頭間，其拉丁頭活動穿制容設於連接板體所設拉丁位移穿制導孔時，該抵持盤抵持於拉丁位移穿制導孔開口外側。
如申請專利範圍第1項所述之圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，其中，該拉丁體之拉丁頭設有一延伸頸及一雙向錐頭，其氣壓缸本體之氣壓缸活塞桿未伸出時，該彈性抵持組之鋼珠受彈性件彈性作用，使鋼珠抵持於拉丁體之拉丁頭所設延伸頸與雙向錐頭間，於氣壓缸本體失去氣源供應時，連接板體受重力作用下保持靜止，該連接板體相對氣壓缸活塞桿呈現鎖定狀態。
如申請專利範圍第1項所述之圓盤刀庫之倒刀氣缸外部自鎖機構，其中，該拉丁體之拉丁頭設有一延伸頸及一雙向錐頭，其氣壓缸活塞桿伸出時連動連接板體向下位移，則鋼珠脫離拉丁體之拉丁頭所設延伸頸與雙向錐頭，該連接板體相對氣壓缸活塞桿呈現解鎖狀態。