TWM592840U - 用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置 - Google Patents
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Abstract
一種用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,係包括一控制單元,用以控制本裝置之支援功能,且該控制單元係具有整合支援安卓系統之軟體開發工具套件,該控制單元係電性連接一第一接口,該第一接口係用以電性連接使用iOS系統之智慧型手機,又,該控制單元係電性連接至少一第二接口,該第二接口係用以電性連接使用安卓系統之智慧型手機,並經由該第二接口傳送應用程式之圖像、音頻數據至該裝置上,該控制單元再電性連接一觸控螢幕,用以顯示由第一接口及第二接口所傳送進來之應用程式圖示或操作畫面,並透過該觸控螢幕之回傳操作訊號。
Description
本創作係有關一種螢幕裝置,尤指一種具有映射智慧型手機功能之車載觸控螢幕裝置。
目前在汽車上,為了提升汽車的功能性,目前中高階的汽車配備中皆標榜具有智慧車載系統,而此類的智慧車載系統係由原有的車載資通訊系統結合網路技術所形成,過去的車載系統從原先僅僅單純提供CD播放及車輛狀態,直到網路技術的蓬勃發展,加上車載系統的硬體規格不斷提升,目前的車載系統可輕易跨入智慧聯網的時代。
而隨著現今人手一機的智慧手機不斷推陳出新,而其功能性包羅萬象,包括影音功能,導航功能甚至是行車紀錄的應用皆可在手機上看到;而為了整合手機與車載系統,致使前述的手機功能可直接在車上運用,智慧型手機後續發展出車載系統可直接控制的標準協定,致使讓智慧車載系統得以直接控制手機上支援車載系統的應用功能,包括導航、電話或語音控制等,發展至此應用功能越來越多元化。
然而,前述智慧型手機整合車載系統需要搭配汽車原廠已完成整合的原生車載系統來使用,否則無法將智慧型手機的功能延伸至車載螢幕上顯示,並透過觸控方式進行操作;而一般未具有觸控螢幕及智慧車
載系統的汽車而言,若使用者想使用此類具有整合手機的智慧車載系統,除直接花費鉅資採購新車外,另一種方式就是必須透過改裝汽車的程序,包括拆卸儀表板及重整車內各類線路到新安裝的車載系統上,才能完成安裝系統至車內,但基本上這樣的改裝除需要高額費用外,也可能失去汽車原廠對於汽車的保固,對使用者而言並沒有太大的保障,形成的門檻極高;基於前述的理由,也成了本案欲解決的問題。
針對上述之缺失,本創作之主要目的在於提供一種用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,經由獨立之可攜式觸控螢幕直接連接並顯示具有車載蘋果行動裝置作業系統(CarPlay,車載iOS系統)或是安卓自動(android Auto)功能之智慧型手機,且無需改動或整合原有車載系統,即可達到等同之操作效果,大幅降低具有同等車載系統之門檻及成本。
為達成上述之目的,本創作係主要提供一種用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,係包括一控制單元,該控制單元係為本裝置之功能控制中樞,用以控制本裝置之支援功能,且該控制單元係具有整合支援安卓系統之軟體開發工具套件,該控制單元係電性連接一第一接口,該第一接口係用以辨識所電性連接之裝置是否為蘋果行動裝置作業系統(iOS系統),且該第一接口並具有apple ready功能,會立即啟動手機端之車載蘋果行動裝置作業系統(CarPlay)之應用程式,又,該控制單元係電性連接至少一第二接口,該第二接口係用以電性連接使用安卓系統之智慧型手機,致使該安卓系統之智慧型手機經由該第二接口傳送應用程式之圖像、音頻數據等至該裝置上,該控制單元再電性連接一觸控螢幕,用以顯示由
第一接口及第二接口所傳送進來之應用程式圖示或操作畫面,並透過該觸控螢幕之觸控功能回傳操作訊號,本裝置更包括一無線連接單元及一電源連接單元,該無線連接單元及電源連接單元係分別電性連接該控制單元,用以作為另一種連線本裝置之途徑,而該電源連接單元用以對接車用電源,除透過車用電源提供給本裝置使用外,亦電性連接原有車載系統所控制之音響及麥克風功能,最後,本裝置更包括一音頻模組,係與該控制單元電性連接,該音頻模組更包括一麥克風及一喇叭,用以透過該麥克風輸入語音並傳送至該手機上進行通話或語音控制。
為讓本創作之上述和其他目的、特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,並配合所附圖式,作詳細說明如下。
1:控制單元
2:第一接口
3:第二接口
4:觸控螢幕
5:儲存單元
6:無線連接單元
7:電源連接單元
8:音頻模組
81:麥克風
82:喇叭
9:抬頭顯示模組
10:行車記錄模組
101:行車記錄器
102:雷達偵測器
103:(GPS)定位儀
200:智慧型手機
第一圖、係為本創作之系統結構方塊圖。
第二圖、係為本創作之操作示意圖。
第三圖、係為本創作之另一實施例系統方塊圖。
請參閱第一圖,係為本創作之系統結構方塊圖。如圖所示,本創作之車載觸控螢幕裝置係主要包括一控制單元1,該控制單元1係為本裝置之功能控制中樞,用以控制本裝置之支援功能,且該控制單元1係具有整合支援安卓系統(Android Auto)之軟體開發工具套件(SDK);該控制單元1係電性連接一第一接口2,該第一接口2係用以電性連接採用蘋果行動裝置作業系統(iOS系統)之智慧型手機,該第一接口2與本實施例中係為蘋果公司
製作的專屬連接器接口,即閃電接口(lightningport),以辨識所電性連接之裝置是否為蘋果行動裝置作業系統(iOS系統),且該第一接口2並具有apple ready功能,一旦接上蘋果行動裝置作業系統(iOS系統)之智慧型手機,會立即啟動手機端之車載蘋果行動裝置作業系統(CarPlay)應用程式。
續參閱第一圖;該控制單元1係電性連接至少一第二接口3,於本實施例中係為一通用序列匯流排(USB port),且該第二接口3具有MirrorLink標準,可支援符合此標準之任何音視頻播放,該第二接口3係用以電性連接使用安卓系統之智慧型手機,致使該安卓系統之智慧型手機經由該第二接口3傳送應用程式之圖像、音頻數據等至該裝置上;又,該控制單元1電性連接一觸控螢幕4,該觸控螢幕4係用以顯示由第一接口2及第二接口3所傳送進來之應用程式圖示或操作畫面,並可以透過該觸控螢幕4之觸控功能回傳操作訊號至所連接之智慧型手機上。
續參閱第一圖。該控制單元1係電性連接一儲存單元5,該儲存單元5於本實施例中係為一種儲存硬碟(如硬式磁碟機HDD或是固態磁碟機SSD),係用以儲存本裝置之相關數據或應用程式;令,該控制單元1電性連接一無線連接單元6,於本實施例中該無線連接單元6係為一種無線上網(WiFi)模組,係用以電性連接透過無線訊號連接之智慧型手機,成了另一種智慧型手機電性連接本創作裝置之連線途徑;該控制單元1再電性連接一電源連接單元7,該電源連接單元7係為一電源連接線,該電源連接單元7係用以對接車用電源,除透過車用電源提供給本裝置使用外,本裝置亦可電性連接原有車載系統所控制之音響及麥克風功能;最後,本裝置更包括一音頻模組8,係與該控制單元1電性連接,該音頻模組8更包括一麥克風81及一
喇叭82,以利使用者透過該麥克風81輸入語音並傳送至該手機上進行通話或語音控制。
請參閱第二圖,係為本創作之操作示意圖。如圖所示,於本實施例中,該智慧型手機200係為一種蘋果行動裝置作業系統(iOS系統)之智慧型手機,該智慧型手機200係透過該第一接口2電性連接本裝置時,該第一接口2之apple ready功能偵測後立即啟動該智慧型手機200之車載蘋果行動裝置作業系統(CarPlay)應用程式,將該智慧型手機200之車載蘋果行動裝置作業系統(CarPlay)所預設之功能畫面,包括電話、衛星導航及音樂控制等功能選項,映射於該觸控螢幕4上,使用者即可利用觸控螢幕4之觸控功能進行操控智慧型手機200功能,並透過該控制單元1回傳至該智慧型手機200上,達到與車載系統等同之控制功能。
請參閱第三圖,係為本創作之另一實施例系統方塊圖。如圖所示,本創作之車載觸控螢幕裝置更包括一抬頭顯示模組9,該抬頭顯示模組9係電性連接該控制單元1,該抬頭顯示模組9於本實施例中係為一種抬頭顯示器,係用以架設駕駛座前方儀表板上,並用以顯示由該裝置所傳輸之相關數據或導航路徑,以利使用者毋須轉頭觀看本裝置之螢幕,增加行車之安全性;另,本裝置係包括一行車記錄模組10,該行車記錄模組10係電性連接該控制單元1,該行車紀錄模組10更包括一行車記錄器101、一雷達偵測器102及一全球定位之(GPS)定位儀103,用以紀錄行車路線及突發狀況。
惟以上所述之實施方式,是為較佳之實施實例,當不能以此限定本創作實施範圍,若依本創作申請專利範圍及說明書內容所作之等效
變化或修飾,皆應屬本創作下述之專利涵蓋範圍。
1‧‧‧控制單元
2‧‧‧第一接口
3‧‧‧第二接口
4‧‧‧觸控螢幕
5‧‧‧儲存單元
6‧‧‧無線連接單元
7‧‧‧電源連接單元
8‧‧‧音頻模組
81‧‧‧麥克風
82‧‧‧喇叭
Claims (8)
- 一種用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,係包括:一控制單元,該控制單元係為本裝置之功能控制中樞,用以控制本裝置之支援功能,且該控制單元係具有整合支援安卓系統之軟體開發工具套件;一第一接口,係電性連接該控制單元,該第一接口係用以辨識所電性連接之裝置是否為蘋果行動裝置作業系統(iOS系統),且該第一接口並具有apple ready功能,會立即啟動手機端之車載蘋果行動裝置作業系統(CarPlay)應用程式;至少一第二接口,係電性連接該控制單元,該第二接口係用以電性連接使用安卓系統之智慧型手機,致使該安卓系統之智慧型手機經由該第二接口傳送應用程式之圖像、音頻數據等至該可攜式車載觸控螢幕裝置上;一觸控螢幕,係電性連接該控制單元,用以顯示由第一接口及第二接口所傳送進來之應用程式圖示或操作畫面,並透過該觸控螢幕之觸控功能回傳操作訊號;一無線連接單元,係電性連接該控制單元,用以作為另一種連線本裝置之途徑;一電源連接單元,係電性連接該控制單元,該電源連接單元用以對接車用電源,除透過車用電源提供給本裝置使用外,亦電性連接原有車載系統所控制之音響及麥克風功能;一音頻模組,係與該控制單元電性連接,該音頻模組更包括一麥克風及一喇叭,用以透過該麥克風輸入語音並傳送至該智慧型手機上進行通話或語音控制。
- 如申請專利範圍第1項所述之用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,其中該第一接口係為閃電接口(lightning port)。
- 如申請專利範圍第1項所述之用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,其中該第二接口係為一通用序列匯流排(USB port)。
- 如申請專利範圍第1項所述之用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,其中該第二接口具有MirrorLink標準。
- 如申請專利範圍第1項所述之用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,本裝置更包括一儲存單元,係電性連接該控制單元,用以儲存本裝置之相關數據或應用程式。
- 如申請專利範圍第5項所述之用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,其中該儲存單元係為一種硬式磁碟機或是固態磁碟機之任一種。
- 如申請專利範圍第1項所述之用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,其中本裝置更包括一抬頭顯示模組,該抬頭顯示模組係電性連接該控制單元,係架設駕駛座前方儀表板上,用以顯示由本裝置所傳輸之相關數據或導航路徑。
- 如申請專利範圍第1項所述之用以映射智慧型手機功能之可攜式車載觸控螢幕裝置,其中本裝置更包括一行車記錄模組,該行車記錄模組係電性連接該控制單元,該行車紀錄模組更包括一行車記錄器、一雷達偵測器及一GPS定位儀,用以紀錄行車路線及突發狀況。
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