TWM544455U - 低電壓警示智慧腳踏車方向燈 - Google Patents

Description

低電壓警示智慧腳踏車方向燈

本創作係一種低電壓警示智慧腳踏車方向燈，尤指一種腳踏車騎士可以隨時知道後方兩側的人車情況，需要轉彎時，可根據腳踏車和後方人車的距離，自動改變左轉燈或右轉燈的閃爍頻率，可讓後方人車更容易注意到前方腳踏車要轉彎，提高腳踏車轉彎時的安全性，為了減少電力消耗，增加使用時間，依照外面亮度，改變方向燈的亮度，當電池的電壓太低時，可以及時通知騎士需要充電。

按，一般腳踏車的方向燈極少被使用，這是因為腳踏車沒有電池可以使用，所以習慣不會安裝腳踏車使用的方向燈，因此要轉彎時，通常是由腳踏車騎士舉手表示要轉彎或沒有任何動作就直接轉彎，因此容易被後方人車忽略掉，因而發生意外，這是非常危險的。有極少數腳踏車會使用類似機車方向燈，採用固定亮度的燈號或一定頻率的閃爍燈號，這種方式容易被後方人車忽略，尤其是夜晚天色昏暗環境下，後方人車可能會忽略前方腳踏車要轉彎，另外電池電力有限，如何增加電池電力的使用時間，對於使用者的安全性也是非常重要，當電池的電壓太低時，將造成方向燈很快沒有電力可以使用，所以需要及時通知騎士需要立即充電。

因此，如何讓腳踏車騎士可以隨時知道後方兩側的人車情 況，需要轉彎時，可根據腳踏車和後方人車之間的距離，自動改變方向燈的閃爍頻率，可以提高後方人車的注意，為了減少電力消耗，增加使用時間，依照外面亮度，改變方向燈的亮度，當電池的電壓太低時，可以及時通知騎士需要充電，將是本創作所欲積極探討之處。

創作人有鑑於前述先前技術之缺點，乃依其使用各種感測器之經驗和技術累積，針對上述缺失悉心研究各種解決的方法，在經過不斷的研究、實驗與改良後，終於開發設計出本創作之一種全新低電壓警示智慧腳踏車方向燈之創作，以期能摒除先前技術所產生之缺點。

本創作之目的，係提供一種低電壓警示智慧腳踏車方向燈，腳踏車騎士可以隨時知道後方兩側的人車情況，需要轉彎時，可根據腳踏車和後方人車的距離，自動改變左轉燈或右轉燈的閃爍頻率，可讓後方人車更容易注意到前方腳踏車要轉彎，提高腳踏車轉彎時的安全性，為了減少電力消耗，增加使用時間，依照外面亮度，改變方向燈的亮度，當電池的電壓太低時，可以及時通知騎士需要充電。

根據上述之目的，本創作之一種低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其包括：一控制單元；一右測距單元，其與該控制單元電性連接，以測量腳踏車和右後方物體之間的距離；一右轉燈，其與該控制單元電性連接，以通知後方人車前面腳踏車要右轉；一左轉燈，其與該控制單元電性連接，以通知後方人車前面腳踏車要左轉；一左測距單元，其與該控制單元電性連接，以測量腳踏車和左後方物體之間的距離；一顯示單元，其與該控制單元電性連接，以顯示測量得到的距離值；一方向開關，其與該控 制單元電性連接，以控制方向燈的開關；一電壓偵測單元，其與該控制單元電性連接，以偵測電力供應狀況；一電池單元，其與該電壓偵測單元電性連接，以提供各單元所需電力；一聲音警告單元，其與該控制單元電性連接，以語音通知騎士有關轉彎方向之後方人車情況；以及一測光單元，其與該控制單元電性連接，用以測量目前的亮度。藉此，腳踏車騎士可以隨時知道後方兩側的人車情況，需要轉彎時，可根據腳踏車和後方人車的距離，自動改變方向燈的閃爍頻率，可讓後方人車更容易注意到有腳踏車要轉彎，為了減少電力消耗，增加使用時間，依照外面亮度，改變方向燈的亮度，當電池的電壓太低時，可以及時通知騎士需要充電。

1‧‧‧控制單元

2‧‧‧右測距單元

3‧‧‧右轉燈

4‧‧‧左轉燈

5‧‧‧左測距單元

6‧‧‧顯示單元

7‧‧‧方向開關

8‧‧‧聲音警告單元

9‧‧‧測光單元

10‧‧‧電壓偵測單元

11‧‧‧電池單元

第1圖為本創作之系統方塊圖。

為便於 貴審查委員能對本創作之目的、特徵及其功效，做更進一步之認識與瞭解，茲藉由下述具體之實施例，並配合所附之圖式，詳細說明如下：本創作乃有關一種「低電壓警示智慧腳踏車方向燈」，請參閱第1圖所示，該低電壓警示智慧腳踏車方向燈，係包括：一控制單元1；一右測距單元2，其與該控制單元1電性連接，以測量腳踏車和右後方物體之間的距離，其中該右測距單元2為一超音波測距電路；一右轉燈3，其與該控制單元1電性連接，以通知後方人車前面腳踏車要右轉，該右轉燈3為多個LED燈，其中該右測距單元2和右轉燈3具有防水設計，且設置 在腳踏車的右後方；一左轉燈4，其與該控制單元1電性連接，以通知後方人車前面腳踏車要左轉，其中該左轉燈4為多個LED燈；一左測距單元5，其與該控制單元1電性連接，以測量腳踏車和左後方物體之間的距離，該左測距單元5為一超音波測距電路，其中該左測距單元5和左轉燈4具有防水設計，且設置在腳踏車的左後方；一顯示單元6，其與該控制單元1電性連接，以顯示測量得到的距離值，其中該顯示單元6為一液晶螢幕；一方向開關7，其與該控制單元1電性連接，以控制方向燈的開關；一電壓偵測單元10，其與該控制單元1電性連接，以偵測電力供應狀況；一電池單元11，其與該電壓偵測單元10電性連接，以提供各單元所需電力；一聲音警告單元8，其與該控制單元1電性連接，以語音通知騎士有關轉彎方向之後方人車情況，該聲音警告單元8為一喇叭，其中該顯示單元6、控制單元1、方向開關7和聲音警告單元8具有防水設計，且設置在腳踏車的前方；以及一測光單元9，其與該控制單元1電性連接，用以測量目前的亮度，其中該測光單元9為一光敏電阻。

當後方有車接近時，該右測距單元2或左測距單元5會偵測到腳踏車的右後方或左後方有人車接近，並且將測量得到的距離值傳送給該控制單元1，該控制單元1會將右後方或左後方的人車之距離值傳送給該顯示單元6，腳踏車騎士可以從該顯示單元6知道腳踏車的後方兩側之人車情況。當腳踏車騎士需要轉彎時，按下該方向開關7，決定要右轉或左轉，並且傳送給該控制單元1，例如：騎士要右轉，該控制單元1會根據該右測距單元2所測量得到的距離值，決定該右轉燈3的LED燈之閃爍頻率，如果腳踏車和右後方人車距離愈近，LED燈的閃爍頻率愈快，以提高後 方人車之注意，尤其是夜晚昏暗環境或下雨天的時候，會變化的閃爍光源可以有效提高其他人車的注意，同樣地，當騎士要左轉時，則會根據該左測距單元5所測量得到的距離值，並且啟動該左轉燈4。同時，該控制單元1也會啟動該聲音警告單元8，發出語音通知腳踏車騎士，有關轉彎方向的人車情況，可以讓騎士提早注意轉彎方向的人車情況，提高騎腳踏車的安全性。為了增加電池電力的使用時間，由該測光單元9測量目前外面的亮度，所以當白天時，方向燈的效果將非常差，此時關閉車燈的燈光，可以減少電力消耗，另外方向燈的燈光亮度也會隨該測光單元9所測量目前外面的亮度大小而改變，當外面的亮度較高時，方向燈的燈光亮度將調低，減少電力消耗，同樣地，當外面的亮度較低時，方向燈的燈光亮度將調高，可增加夜間騎腳踏車的安全性。當該電壓偵測單元10偵測到該電池單元11的電壓低於預設的臨界電壓，該電壓偵測單元10會通知該控制單元1，該電池單元11的電力不足，需要立即進行充電，該控制單元1啟動該聲音警示單元8，發出警示語音通知騎士，要對該電池單元11進行充電。

如此，腳踏車騎士可以隨時知道後方兩側的人車情況，需要轉彎時，可根據腳踏車和後方人車的距離，自動改變方向燈的閃爍頻率，可讓後方人車更容易注意到有腳踏車要轉彎，為了減少電力消耗，增加使用時間，依照外面亮度，改變方向燈的亮度，當電池的電壓太低時，可以及時通知騎士需要充電。

綜合以上所述，本創作之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，確實具有前所未見之創新構造，其既未見於任何刊物，且市面上亦未見有任 何類似的產品，是以，其具有新穎性應無疑慮。另外，本創作所具有之獨特特徵以及功能遠非習用所可比擬，所以其確實比習用更具有其進步性。

以上所述，僅為本創作最佳具體實施例，惟本創作之構造特徵並不侷限於此，任何熟悉該項技藝者在本創作領域內，可輕易思及之變化與修飾，皆應仍屬本新型專利申請案之專利涵蓋範圍。

1‧‧‧控制單元

2‧‧‧右測距單元

3‧‧‧右轉燈

4‧‧‧左轉燈

5‧‧‧左測距單元

6‧‧‧顯示單元

7‧‧‧方向開關

8‧‧‧聲音警告單元

9‧‧‧測光單元

10‧‧‧電壓偵測單元

11‧‧‧電池單元

Claims (11)

1. 一種低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其包括：一控制單元；一右測距單元，其與該控制單元電性連接，以測量腳踏車和右後方物體之間的距離；一右轉燈，其與該控制單元電性連接，以通知後方人車前面腳踏車要右轉；一左轉燈，其與該控制單元電性連接，以通知後方人車前面腳踏車要左轉；一左測距單元，其與該控制單元電性連接，以測量腳踏車和左後方物體之間的距離；一顯示單元，其與該控制單元電性連接，以顯示測量得到的距離值；一方向開關，其與該控制單元電性連接，以控制方向燈的開關；一電壓偵測單元，其與該控制單元電性連接，以偵測電力供應狀況；一電池單元，其與該電壓偵測單元電性連接，以提供各單元所需電力；一聲音警告單元，其與該控制單元電性連接，以語音通知騎士有關轉彎方向之後方人車情況；以及一測光單元，其與該控制單元電性連接，用以測量目前的亮度。
2. 如申請專利範圍第1項所述之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其中該右轉燈為多個LED燈。
3. 如申請專利範圍第1項所述之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其中該左轉燈為多個LED燈。
4. 如申請專利範圍第1項所述之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其中該右測距單元為一超音波測距電路。
5. 如申請專利範圍第1項所述之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其中該左測距單元為一超音波測距電路。
6. 如申請專利範圍第1項所述之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其中該顯示單元為一液晶螢幕。
7. 如申請專利範圍第1項所述之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其中該聲音警告單元為一喇叭。
8. 如申請專利範圍第1項所述之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其中該顯示單元、控制單元、方向開關和聲音警告單元具有防水設計，且設置在腳踏車的前方。
9. 如申請專利範圍第1項所述之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其中該右測距單元和右轉燈具有防水設計，且設置在腳踏車的右後方。
10. 如申請專利範圍第1項所述之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其中該左測距單元和左轉燈具有防水設計，且設置在腳踏車的左後方。
11. 如申請專利範圍第1項所述之低電壓警示智慧腳踏車方向燈，其中該測光單元為一光敏電阻。