TWM516545U - 擋泥板快拆裝置 - Google Patents

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TWM516545U
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fender
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TW104216903U
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Inventor
Bo-Lin Chen
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Bo-Lin Chen
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Description

擋泥板快拆裝置
本新型涉及一種自行車的零件,尤其涉及一種快拆式的擋泥板裝置。
現有自行車的擋泥板,是在卡鉗結合部與自行車輪軸之間設有擋泥板支架,再於擋泥板支架結合一擋泥板,該擋泥板的形狀是弧形且符合自行車輪的形狀,利用擋泥板罩蓋在自行車輪上方的設計,使擋泥板能擋住自行車輪濺起的泥污,避免自行車騎乘者沾染泥污。
前述現有的自行車擋泥板雖然可以達到阻擋自行車濺起的泥污的功效,但由於擋泥板支架是螺鎖在自行車架的固定構造,因此在需要拆卸擋泥板進行清洗時,需要使用工具將支架的固定件拆卸後,才能將整組擋泥板拆卸下來清理,如此需要工具拆卸的構造對於擋泥板的清理十分地不便,有待進一步的改良。
由於現有擋泥板是藉由支架螺鎖結合在自行車架,在拆卸時需要額外使用工具使得拆卸麻煩,因此無法方便使用者清理擋泥板;為此,本新型利用快拆座配合插片的構造,解決前述無法由自行車快速拆卸擋泥板的問題。
為達到上述目的,本新型提供一種擋泥板快拆裝置,包括:一連結架,於該連結架設有一結合孔,並在該連結架設有一朝外延伸的插片,在該插片穿設一嵌扣孔;以及一快拆座,包括一本體以及一扣件,其中該本體配合該插片的形狀形成一插孔,於該插孔的外端形成一插口,該連結架的插片由該插口插入該插孔內,且該嵌扣孔位於該插孔內,對應該插孔上方在該本體的頂面開設一扣件置入口,在該本體未設有插孔處設有一擋泥板結合部,該扣件置入該扣件置入孔並位於該插片上,該扣件以可拆卸的形態結合在該扣件置入孔,於該扣件的底部朝下凸設一嵌扣,以該嵌扣嵌入該插片的嵌扣孔定位。
進一步,本新型設有一擋泥板,該擋泥板是弧形的長片體並且以一端結合固定在該本體的擋泥板結合部。
進一步,本新型所述連結架設有一豎直的結合片,所述結合孔是U形的長孔並且形成於該結合片的頂緣,所述插片是由該結合片的底部朝外延伸,於該插片靠近該結合片的一側形成一下凹的凹下部,所述嵌扣孔穿設在該插片的外端部。
進一步,本新型所述插孔是穿設在所述本體朝向所述連結架方向的側面中間,在所述扣件置入口遠離所述插口一端的左右兩側的壁面形成一對軸孔,又在該扣件置入口靠近該插口一端的左右兩側的壁面形成一對扣孔,所述扣件的底部置入該扣件置入口,在該扣件底部遠離該插口一端的左右兩側凸設一對樞軸,以各樞軸結合在各軸孔,在該扣件底部靠近該插口一端的左右兩側凸設一對凸扣,各凸扣以可滑脫的形態卡扣在各 扣孔定位。
進一步,本新型所述扣件置入口的左右寬度窄於該插孔的左右寬度,且該扣件置入口與該插孔的中間相通;所述各軸孔是頂部為封閉端的凹槽,所述各樞軸是倒勾的形狀並且勾扣安裝在各軸孔。
進一步,本新型所述擋泥板結合部是在所述本體遠離所述連結架方向的側面凹設一擋泥板插孔,所述擋泥板朝向所述本體的一端插入並鉚合在該本體的擋泥板插孔。
更進一步,本新型所述本體是左、右對稱的弧形塊體,其左右兩側沿弧形軌跡向下延伸,所述擋泥板插孔的左右兩側延伸至該本體的左右兩側,該擋泥板插孔中間的深度較淺而左右兩側的部分貫穿該本體;所述擋泥板插入該擋泥板插孔的一端的左右兩側朝前伸設一對延伸片,兩延伸片穿入該擋泥板插孔的左右兩側定位。
較佳的,本新型在所述扣件鄰近所述插口的側面形成一扳動部,該扳動部是底側較頂側內凹的斜面。
當本新型使用時,是透過結合孔將連結架結合在自行車架前三角或後三角頂部的卡鉗結合部,並將擋泥板的一端結合在所述的擋泥板結合部固定,此時擋泥板是罩蓋在自行車輪的上方,在使用者騎乘自行車行進時,能以擋泥板阻擋自行車輪濺起的泥汙,可避免泥汙噴濺到自行車騎乘者或自行車架。
當使用者遭遇需要清理擋泥板,或進行其他需要拆卸擋泥板的作業狀況時,只要將扣件由扣件置入孔處扳起,使嵌扣脫離插片的嵌扣孔後,即可將擋泥板連同快拆座一同抽離連結架,快速地完成拆卸擋泥板 的操作。
由於本新型拆卸擋泥板的過程無須使用手工具且拆卸容易進行,因此具有讓使用者容易拆卸更換的功效。再者,由於本體的插孔形狀是配合連結架的插片形狀,因此當插片插入插孔後,除了利用嵌扣固定在嵌扣孔的方式定位快拆座以外,由於連結架的插片能夠以較為穩固的方式限制在插孔內的空間,更使得快拆座不會有鬆動而左右搖晃的狀況。
本新型進一步在連結架形成的凹下部,則是在連結架安裝時能避開剎車的卡鉗,使本新型的安裝更加容易;本新型更進一步在擋泥板設有一對延伸片,以兩延伸片插入擋泥板插孔的固定方式,使擋泥板與本體的結合更加穩固,讓擋泥板更加不容易左右搖晃。
10‧‧‧連結架
11‧‧‧結合片
111‧‧‧結合孔
12‧‧‧插片
121‧‧‧凹下部
122‧‧‧嵌扣孔
20‧‧‧快拆座
21‧‧‧本體
211‧‧‧插孔
212‧‧‧插口
213‧‧‧扣件置入口
214‧‧‧軸孔
215‧‧‧扣孔
216‧‧‧擋泥板插孔
22‧‧‧扣件
221‧‧‧樞軸
222‧‧‧凸扣
223‧‧‧嵌扣
224‧‧‧扳動部
30‧‧‧擋泥板
31‧‧‧延伸片
40‧‧‧自行車架
41‧‧‧卡鉗結合部
圖1是本新型較佳實施例的立體圖。
圖2是本新型較佳實施例的分解圖。
圖3是本新型較佳實施例的剖面圖。
圖4是本新型較佳實施例Y-Y斷面的剖面圖。
圖5是本新型較佳實施例X-X斷面的剖面圖。
圖6是本新型較佳實施例結合在自行車架的示意圖。
圖7是本新型較佳實施例拆卸擋泥板的連續動作示意圖。
圖8是本新型較佳實施例拆卸擋泥板的動作示意圖。
為能詳細瞭解本新型的技術特徵及實用功效,並可依照說明 書的內容來實施,進一步以如圖式所示的較佳實施例,詳細說明如下。
請參看圖1至圖5所示的本新型較佳實施例,包括一連結架10、一與該連結架10結合的快拆座20,以及一與快拆座20結合的擋泥板30,其中:請參看圖1、圖2,該連結架10是L形的板體,該連結架10設有一豎直的結合片11,在結合片11頂緣的中間朝下開設一結合孔111,該結合孔111是U形的長孔,由該結合片11的底部朝外延伸形成一插片12,該插片12靠近該結合片11的一側形成一下凹的凹下部121,在插片12外端部的中間穿設一嵌扣孔122。
請參看圖2至圖5,該快拆座20包括一本體21以及一扣件22,該本體21是左、右對稱的弧形塊體,其左右兩側沿弧形軌跡向下延伸,在本體21朝向該連結架10方向的側面中間形成一插孔211,該插孔211的形狀配合該插片12外端部的形狀,於該插孔211的外端形成一插口212,該連結架10的插片12由該插口212插入該插孔211內,且該嵌扣孔122位於該插孔211內的中間,對應該插孔211上方在該本體21的頂面開設一扣件置入口213,該扣件置入口213的左右寬度窄於該插孔211的左右寬度,且扣件置入口213與該插孔211的中間相通。
在前述扣件置入口213遠離該插口212一端的左右兩側的壁面形成一對軸孔214,各軸孔214是頂部為封閉端的凹槽,又在扣件置入口213靠近該插口212一端的左右兩側的壁面形成一對扣孔215,在本體21遠離該連結架10方向的側面凹設一作為擋泥板結合部的擋泥板插孔216,該擋泥板插孔216的左右兩側延伸至本體21的左右兩側,該擋泥板插孔216中間的 深度較淺而左右兩側的部分朝連結架10的方向貫穿本體21。
該扣件22的底部置入扣件置入口213並位於插片12上,在扣件22底部遠離該插口212一端的左右兩側凸設一對樞軸221,各樞軸221是倒勾的形狀並且勾扣安裝在各軸孔214,使扣件22能以兩樞軸221為旋轉中心將靠近插口212的一端上掀或下蓋,在扣件22底部靠近該插口212一端的左右兩側凸設一對凸扣222,各凸扣222以可滑脫的形態卡扣在各扣孔215定位,在該扣件22底面的中間朝下凸設一嵌扣223,該嵌扣223嵌入該插片12的嵌扣孔122定位,在扣件22頂部朝向插口212一端的側面形成一扳動部224,該扳動部224是斜面且底側的表面較頂側的表面內凹,讓使用者能夠輕易地用手指將扣件22的扳動部224向上扳動,解開扣件22固定插片12的固定狀態。
該擋泥板30是沿前後方向延伸的弧形長片體,該擋泥板30的橫斷面是弧形的形狀,該擋泥板30朝向快拆座20的一端插入並鉚合在該本體21的擋泥板插孔216,在擋泥板30插入擋泥板插孔216的一端的左右兩側朝前伸設一對延伸片31,兩延伸片31穿入擋泥板插孔216貫穿本體21的左右兩側定位,使擋泥板30結合在本體21的擋泥板插孔216時不容易左右搖晃,結合的構造更為穩固。
當本新型使用時,是以連結架10的結合孔111螺鎖結合在自行車架前三角或後三角頂部的卡鉗結合部。請參看圖1、圖2與圖6,如本較佳實施例,是以連結架10的結合孔111螺鎖結合在自行車架40後三角頂部的卡鉗結合部41,這時擋泥板30罩蓋在自行車輪的上方,能阻擋自行車輪濺起的泥汙。並且由於連結架10的插片12在對應卡鉗的位置設有位置較低的 凹下部121,因此能使插片12避開卡鉗的位置,使插片12能順利地向外延伸出卡鉗設置的範圍。
如圖7、圖8所示,當需要將擋泥板30拆卸下來進行維修、更換或者清理時,是將扣件22的扳動部224向上扳起,此時扣件22會以樞軸221為旋轉中心將靠近連結架10的一側上掀,讓嵌扣223脫離卡扣嵌扣孔122的位置。並且由於本新型作為轉動中心用途的樞軸221是倒鉤的形狀,因此在將扣件22安裝於扣件置入口213時,直接將樞軸221壓入凹槽形狀的軸孔214即可完成安裝的作業,安裝十分簡便容易。
接著可將擋泥板30連同快拆座20向外抽出,完成快速拆卸擋泥板30的操作,前述拆卸擋泥板30的過程中不需要使用手工具,因此不但拆卸迅速,還能節省使用者的麻煩;當需要將擋泥板30再度與連結架10結合時,只要將快拆座20的插孔211套入連結架10的插片12,接著將扣件22下壓扣合在扣件置入口213,使嵌扣223重新卡扣定位在插片12的嵌扣孔122,即可完成安裝擋泥板30的作業,過程中同樣不需要使用手工具,且操作的方式十分迅速、省力。
10‧‧‧連結架
20‧‧‧快拆座
30‧‧‧擋泥板

Claims (8)

  1. 一種擋泥板快拆裝置,包括:一連結架,於該連結架設有一結合孔,並在該連結架設有一朝外延伸的插片,在該插片穿設一嵌扣孔;以及一快拆座,包括一本體以及一扣件,其中該本體配合該插片的形狀形成一插孔,於該插孔的外端形成一插口,該連結架的插片由該插口插入該插孔內,且該嵌扣孔位於該插孔內,對應該插孔上方在該本體的頂面開設一扣件置入口,在該本體未設有插孔處設有一擋泥板結合部,該扣件置入該扣件置入孔並位於該插片上,該扣件以可拆卸的形態結合在該扣件置入孔,於該扣件的底部朝下凸設一嵌扣,以該嵌扣嵌入該插片的嵌扣孔定位。
  2. 如請求項1所述的擋泥板快拆裝置,其中所述連結架設有一豎直的結合片,所述結合孔是U形的長孔並且形成於該結合片的頂緣,所述插片是由該結合片的底部朝外延伸,於該插片靠近該結合片的一側形成一下凹的凹下部,所述嵌扣孔穿設在該插片的外端部。
  3. 如請求項1或2所述的擋泥板快拆裝置,其中設有一擋泥板,該擋泥板是弧形的長片體並且以一端結合固定在所述本體的擋泥板結合部。
  4. 如請求項1或2所述的擋泥板快拆裝置,其中所述插孔是穿設在所述本體朝向所述連結架方向的側面中間,在所述扣件置入口遠離所述插口一端的左右兩側的壁面形成一對軸孔,又在該扣件置入口靠近該插口一端的左右兩側的壁面形成一對扣孔,所述扣件的底部置入該扣件置入口,在該扣件底部遠離該插口一端的左右兩側凸設一對樞軸,以各樞軸結合在各軸孔,在該扣件底部靠近該插口一端的左右兩側凸設一對凸扣,各凸扣以可滑脫的形態卡扣在各扣孔定位。
  5. 如請求項4所述的擋泥板快拆裝置,其中所述扣件置入口的左右寬度 窄於該插孔的左右寬度,且該扣件置入口與該插孔的中間相通;所述各軸孔是頂部為封閉端的凹槽,所述各樞軸是倒勾的形狀並且勾扣安裝在各軸孔。
  6. 如請求項5所述的擋泥板快拆裝置,其中所述擋泥板結合部是在所述本體遠離所述連結架方向的側面凹設一擋泥板插孔,設有一擋泥板,該擋泥板朝向所述本體的一端插入並鉚合在該本體的擋泥板插孔。
  7. 如請求項6所述的擋泥板快拆裝置,其中所述本體是左、右對稱的弧形塊體,其左右兩側沿弧形軌跡向下延伸,所述擋泥板插孔的左右兩側延伸至該本體的左右兩側,該擋泥板插孔中間的深度較淺而左右兩側的部分貫穿該本體;所述擋泥板插入該擋泥板插孔的一端的左右兩側朝前伸設一對延伸片,兩延伸片穿入該擋泥板插孔的左右兩側定位。
  8. 如請求項7所述的擋泥板快拆裝置,其中在所述扣件鄰近所述插口的側面形成一扳動部,該扳動部是底側較頂側內凹的斜面。
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