TWM564550U - Adjustable pedal and shoe cover structure - Google Patents
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Abstract
一種可調式之踏板與鞋套結構,包含有一踏板體,該踏板體係為一種競速型卡踏式踏板,其異於踩踏面之背面上設有結合座,該結合座上設有若干鎖孔;一鞋套,係具有平面踩踏體之結合部與自結合部前端一體向上並向後延伸出之上套部,該結合部近後端之面上設有對應結合座鎖孔之長條形穿孔,又其結合部之底面位於長條形穿孔內設有橫向之鋸齒面;一襯片,為一相對踏板體結合座之板形體,其中一面係與踏板體之結合座嵌合,另一面上凸設有橫向之鋸齒面,又該襯片之四角邊處設有與結合座鎖孔相對應之穿孔;數定位件,係穿設鞋套之長條孔後而將鞋套鎖固於踏板體之鎖孔上;據此,可以直接使用踏板體即有之競速型卡踏式踏板配適專用鞋扣合使用,或無穿著專用鞋之使用者亦可由結合有鞋套之另一面騎乘使用,同時又具有可調節鞋套前後深度之功效目的者。
Description
本創作提供一種自行車或健身車踏板之技術領域,尤指其技術上提供一種可調式之踏板與鞋套結構設計者。
按,自行車或健身車所配備之踏板種類繁多,其中為使騎乘者腳部能發揮至最大騎乘效能,騎乘者之腳部與踏板如做固定式之連結,可令騎乘者之腳部在踩踏的同時另一腳兼有拉提腳踏之功效,藉以分散腳部之作用力,減輕騎乘者之腳部負擔進而可提升踩踏之最大效能。
現今雖有專用型踏板利用踏板上形成之勾片組扣鞋底扣片相互嵌扣連結,惟這些專用型踏板不是人人都會使用,也不是人人都穿有專用鞋來騎乘,因此早期即有業者設計出一種結合於踏板上之鞋套供一般騎乘者之鞋體套入使用。
惟,現今習知之自行車或健身車之踏板,其一般都是組配一種單一功能之踏板供騎乘者選擇使用,如競速型卡踏式踏板、越野登山型卡踏式踏板或傳統平面型踏板,而該單一功能之踏板並無法滿足各式各樣的使用者,如家中的
自行車裝配的是競速型卡踏式踏板要出門買一下東西就必須穿上專用鞋來騎乘,非常之不便;另外若去到健身中心要騎乘健身車,因現有健身車大都有提供專用型行踏板供使用者騎乘,而若沒有穿上搭配的專用鞋就沒有辦法騎乘,因此實有加以改良之必要。
有鑑於此,創作人本於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗,針對上述之目標,詳加設計與審慎評估後,終得一確具實用性之本創作。
本創作之主要目的在於提供一種可調式之踏板與鞋套結構,其可以直接使用踏板本體即有之競速型踏板卡踏組件配適專用鞋扣合使用,或無穿著專用鞋之使用者亦可由結合有鞋套之另一面騎乘使用。
本創作之另一目的在於提供一種可調式之踏板與鞋套結構,其鞋套可依照不同使用者足部尺寸的大小調整出適當的深度距離,以確保使用者之足部其施力位置是能在最有利的踩踏位置,讓足部以正確的姿勢、最有效率的方式來踩踏自行車或健身車目的者。
為了可達到前述的目的,本創作所提供之一種可調式之踏板與鞋套結構,包含有一踏板體,該踏板體係為一種競速型卡踏式踏板,其異於踩踏面之一面上設有平台面,該平台面上設有若干鎖孔;一鞋套,係具有平面踩踏體之結
合部與自結合部前端一體向上並向後延伸出之上套部,該結合部近後端之面上設有對應平台面鎖孔之長條形穿孔,又其結合部之底面位於長條形穿孔內設有橫向之鋸齒面;一襯片,為一相對踏板體平台面之板形體,其中一面係與踏板體之平台面嵌合,另一面上凸設有橫向之鋸齒面,又該襯片之四角邊處設有與平台面鎖孔相對應之穿孔;數定位件,係穿設鞋套之長條孔後而將鞋套鎖固於踏板體之鎖孔上;據此,可以直接使用踏板體即有之競速型卡踏式踏板配適專用鞋扣合使用,或無穿著專用鞋之使用者亦可由結合有鞋套之另一面騎乘使用,同時又具有可調節鞋套前後深度之功效目的者。
有關本創作所採用之技術、手段及其功效,茲舉一較佳實施例並配合圖式詳細說明於後,相信本創作上述之目的、構造及特徵,當可由之得一深入而具體的瞭解。
10‧‧‧踏板體
11‧‧‧前勾端
12‧‧‧後勾蓋
13‧‧‧結合座
130‧‧‧凸嵌
131‧‧‧鎖孔
20‧‧‧鞋套
21‧‧‧結合部
210‧‧‧凹陷面
211‧‧‧長條形穿孔
212‧‧‧鋸齒面
213‧‧‧套置口
214‧‧‧止滑凸緣
22‧‧‧上套部
220‧‧‧穿口
23‧‧‧束帶
30‧‧‧襯片
31‧‧‧凹槽
32‧‧‧鋸齒面
33‧‧‧穿孔
40‧‧‧定位件
50‧‧‧金屬墊片
51‧‧‧穿孔
第一圖係本創作之結構立體圖。
第二圖係本創作之結構分解立體圖。
第三圖係本創作另一視角之局部結構立體分解圖。
第四圖係本創作局部結構之組合剖面示意圖(一)。
第五圖係本創作局部結構之組合剖面示意圖(二)。
第六圖係本創作結構之局部剖面動作示意圖。
為使貴審查委員能對本案之特徵與其特點有更進一步之了解與認同,茲列舉以下較佳之實施例並配合圖式說明如下:請參閱第一至第六圖,本創作可調式之踏板與鞋套結構,係包含有:一踏板體10,為具有前勾端11及後勾蓋12之競速型卡踏式踏板,其異於踩踏面之背面軸心處兩側邊框上並分別形成有結合座13,該二結合座13為中間形成有凸嵌130之平台面,於該二凸嵌130之前後平台面上再分別設有一鎖孔131。
一鞋套20,係具有平面踩踏體之結合部21與自結合部21前端一體向上並向後延伸出之上套部22,該上套部22可為位於左右兩邊之條帶型,且設有連結肋條相連結,並於其末端處設有穿口220,而該結合部21近後端之面上設有一略凹之凹陷面210,該凹陷面210內設有對應平台面鎖孔131之長條形穿孔211,又其結合部21之底面位於長條形穿孔211內設有橫向之鋸齒面212,該鋸齒面212與底面平齊,另該結合部21於後端底部之兩側邊處設有套置口213,係供束帶23與形成於上套部22末端處之穿口220穿置圈設。
一襯片30,為一相對踏板體10結合座13之板形體,其中一面設有與結合座13二凸嵌130相對應之凹槽31,另一面上則凸設有橫向之鋸齒面32,又該襯片30之四角邊處設有與結合座13鎖孔131相對應之穿孔33。
數定位件40,係穿設鞋套20之長條形穿孔211後而將鞋套20鎖固於踏板體10之鎖孔131上,於本實施例中該定位件40為平頭式之螺栓。
另,由於本創作之鞋套20採塑膠質製成,為確保定位件40鎖合時產生之磨耗及牢固問題,係於相對鞋套20結合部21之凹陷面210上平鋪一金屬墊片50,該金屬墊片50並設有對應踏板體10結合座13上鎖孔131的穿孔51。藉此,該數定位件40係經金屬墊片50再穿過鞋套20之長條形穿孔211後而鎖入踏板體10結合座13之鎖孔131上,即可將鞋套20與踏板體10鎖固結合,同時藉由襯片30上緣之鋸齒面32與鞋套20結合部21之底部鋸齒面212產生之嚙合作用,令鞋套20與踏板體10在鎖固後完全不會產生鬆動滑移之現象。再者,該結合部21表面上形成有數止滑凸緣214,藉以增加踩踏時之磨擦力。
而經由上述構件之組成,當吾人欲調整鞋套20大小時,只要鬆開定位件40,令鞋套20結合部21與踏板體10之結合座13略為脫離,即可利用鞋套20結合部21上之長條形穿孔211調節鞋套20與踏板體10之前後距離(如第6圖所示),在到達適用的距離後再由定位件40迫緊之,如此一來,可依照不同使用者足部尺寸的大小調整出適當的鞋套20深度,以確保使用者之足部其施力位置是能在最有利的踩踏位置,讓足部以正確的姿勢、最有效率的方式來踩踏自行車或健身車
目的者。
是以,本創作藉助上揭技術構成,可以直接使用踏板體10即有之競速型卡踏式踏板配適專用鞋扣合使用,或無穿著專用鞋之使用者亦可由結合有鞋套20之另一面騎乘使用。
綜上所述,本創作所揭示之構造,為昔所無,且確能達到功效之增進,並具可供產業利用性,完全符合新型專利要件,祈請 貴審查委員核賜專利,以勵創新,無任德感。
惟,上述所揭露之圖式、說明,僅為本創作之較佳實施例,大凡熟悉此項技藝人士,依本案精神範疇所作之修飾或等效變化,仍應包括在本案申請專利範圍內。
Claims (10)
- 一種可調式之踏板與鞋套結構,包括:一踏板體,其一踩踏面上設有結合座,該結合座上設有若干鎖孔;一鞋套,係具有平面踩踏體之結合部與自結合部前端一體向上並向後延伸出之上套部,而該結合部近後端之面上設有對應平台面鎖孔之長條形穿孔,又其結合部之底面位於長條形穿孔內設有橫向之鋸齒面;一襯片,為一相對踏板體結合座之板形體,係設於踏板體與鞋套間,於相對鞋套之一面上凸設有橫向之鋸齒面,又該襯片之四角邊處設有與結合座鎖孔相對應之穿孔;數定位件,係穿設鞋套之長條形穿孔後而將鞋套鎖固於踏板體之鎖孔上。
- 如申請專利範圍第1項所述之可調式之踏板與鞋套結構,其中該踏板體為具有前勾端及後勾蓋之競速型卡踏式踏板。
- 如申請專利範圍第1項所述之可調式之踏板與鞋套結構,其中該結合座係於競速型卡踏式踏板之踩踏面背面軸心處兩側邊框上,該二結合座為中間形成有凸嵌之平台面,該等鎖孔係設於二凸嵌之前後平台面上。
- 如申請專利範圍第1項所述之可調式之踏板與鞋套結構,其中該上套部末端處設有穿口,該結合部於後端底部之兩側邊處設有套置口,係供束帶與形成於上套部末端處之穿口穿置圈設。
- 如申請專利範圍第1項所述之可調式之踏板與鞋套結構,其 中,該上套部可為位於左右兩邊之條帶型,且設有連結肋條相連結。
- 如申請專利範圍第1項所述之可調式之踏板與鞋套結構,其中,該結合部近後端之面上設有一略凹之凹陷面,該長條形穿孔係位於該凹陷面內。
- 如申請專利範圍第6項所述之可調式之踏板與鞋套結構,其中,該凹陷面內更設有一金屬墊片,該金屬墊片係平鋪於凹陷面上,並設有對應踏板體結合座上鎖孔的穿孔。
- 如申請專利範圍第1項所述之可調式之踏板與鞋套結構,其中,該鋸齒面係與結合部之底面平齊。
- 如申請專利範圍第1項所述之可調式之踏板與鞋套結構,其中,該定位件為平頭式之螺栓。
- 如申請專利範圍第1項所述之可調式之踏板與鞋套結構,其中,該結合部表面上形成有數止滑凸緣。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW106215133U TWM564550U (zh) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | Adjustable pedal and shoe cover structure |
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TW106215133U TWM564550U (zh) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | Adjustable pedal and shoe cover structure |
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TWM564550U true TWM564550U (zh) | 2018-08-01 |
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Family Applications (1)
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TW106215133U TWM564550U (zh) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | Adjustable pedal and shoe cover structure |
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TW (1) | TWM564550U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI714076B (zh) * | 2019-05-23 | 2020-12-21 | 光旴科技股份有限公司 | 室內健身車踏板 |
GB2602838A (en) * | 2021-01-19 | 2022-07-20 | Long Hsieh Chin | Multi-function racing type bicycle pedal |
-
2017
- 2017-10-13 TW TW106215133U patent/TWM564550U/zh unknown
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