TWM462425U - 電力自給式站牌 - Google Patents

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TWM462425U
TWM462425U TW102210279U TW102210279U TWM462425U TW M462425 U TWM462425 U TW M462425U TW 102210279 U TW102210279 U TW 102210279U TW 102210279 U TW102210279 U TW 102210279U TW M462425 U TWM462425 U TW M462425U
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Description

電力自給式站牌
本創作係與一種公車站牌有關，特別是指一種電力自給式站牌。
按，一般的公車站牌僅包含有一固定桿，並於該固定桿上設有一站牌，其係並未設置有任何可提供照明之裝置，故，於夜間候車時，係容易因天色昏暗或光線不足等因素，而使照明不足的陰暗公車站牌成為治安的死角，進而導致對候車民眾的安全產生隱憂。且當天色昏暗或光線不足時，公車駕駛往往係無法清楚辨識該公車站牌處是否有欲搭乘公車之乘客，因而可能造成該公車過站不停的情形發生，緣此而形成候車民眾的困擾。
是以，本案創作人在觀察到上述缺點後，認為習知之公車站牌實有進一步改良之必要，而隨有本創作之產生。
本創作之目的係在提供一種電力自給式站牌，其係可發電自給電力，供充分照明的明亮候車環境，俾增益於昏暗環境或夜間候車安全，並可進一步使公車清楚得知該電力自給式站牌處係有欲搭乘之乘客。
為達上述目的，本創作所提供之電力自給式站牌，其係包含有一固定桿，該固定桿係固設有一複合站牌，且該複合站牌上係設有複數個公車路線圖，而該等公車路線圖之下緣處係設有一候車鈕，且該複合站牌上係更設有一感測器，該感測器係 可供感測光線強度，而該固定桿上係進一步設有一頂棚，且該頂棚係置設於該複合站牌上方，該頂棚之內周側係設有一照明燈，且該照明燈係進一步與該感測器連接，以於光線不足時自動提供照明，並於照明充足時關閉該照明燈之照明，而該頂棚之外周側更設有一指示燈，且該指示燈係置設於該照明燈之上方，另，該指示燈係與該候車鈕連接，並藉該候車鈕控制該指示燈發光，又，該固定桿上係固接有至少一發電裝置，該發電裝置並分別與該複合站牌、該照明燈，以及該指示燈電性連接，以供該電力自給式站牌所需之電能。
本創作所提供之電力自給式站牌，其係可藉由該照明燈，供充分照明的明亮候車環境，俾增益於昏暗環境或夜間候車安全，且供使用者於天色昏暗或光線不足時，仍可清楚閱覽該等公車路線圖上之資訊，並更進一步透過該指示燈，供公車清楚得知該電力自給式站牌處係有欲搭乘之乘客，而不致因視線不明，或天色昏暗、光線不足等因素，造成該公車未察該電力自給式站牌處之欲搭乘之乘客。
10‧‧‧固定桿
11‧‧‧S形延伸桿
20‧‧‧複合站牌
21‧‧‧公車路線圖
22‧‧‧候車鈕
24‧‧‧多功能電話機
241‧‧‧話筒
242‧‧‧卡片插槽
243‧‧‧投幣孔
244‧‧‧觸控面板
25‧‧‧緊急求助按鈕
26‧‧‧感測器
30‧‧‧頂棚
40‧‧‧照明燈
50‧‧‧指示燈
60‧‧‧太陽能模組
70‧‧‧天線
80‧‧‧風力發電機組
90‧‧‧座椅
第1圖係本創作之立體圖。
第2圖係本創作另一視角之立體圖。
第3圖係本創作之局部放大圖，以顯示其觸控面板播放廣告之介面。
第4圖係本創作之局部放大圖，以顯示其觸控面板執行通話功能之介面。
第5圖係本創作之局部放大圖，以顯示其觸控面板執行上網功能之介面。
第6圖係本創作之局部放大圖，以顯示其照明燈及指示燈之設 置。
第7圖係本創作之使用狀態圖，以顯示其於明亮環境之使用狀態。
第8圖係本創作之使用狀態圖，以顯示其照明燈之使用狀態。
第9圖係本創作之使用狀態圖，以顯示其指示燈之使用狀態。
請參閱第1圖所示，係為本創作之立體圖，其係揭露有一種電力自給式站牌，該電力自給式站牌係包含有：一固定桿10，其一側係設有一S形延伸桿11。
一複合站牌20，其係固設於該固定桿10與該S形延伸桿11間，請同時配合參閱第2圖所示，該複合站牌20之一側係設有複數個公車路線圖21，該等公車路線圖21係分別標示有不同路線之公車路線，及其發車時間等資訊。而該等公車路線圖21之下緣處係更進一步設有一候車鈕22。請再配合參閱第1圖及第3圖所示，該複合站牌20之另側係設有一多功能電話機24。該多功能電話機24上係設有一話筒241，並於該話筒241下方分別設有一卡片插槽242，以及一投幣孔243，供使用者選擇插卡或投幣使用，而該話筒241之旁側係設有一觸控面板244。請再配合參閱第3圖至第5圖所示，該觸控面板244係可供播放廣告，並於使用者拿起該話筒241時，該觸控面板244係可顯示數字按鍵，供使用者觸控操作，以執行通話功能。此外，該多功能電話機24更可執行上網功能。該多功能電話機24在使用者插卡或投幣後，係可藉由該觸控面板244供使用者觸控操作，並執行上網功能。另，該多功能電話機24之下方處更設有一緊急求助按鈕25，且該緊急求助按鈕25係與該多功能電話機24連接，供使用者透過按壓該緊急求助按鈕25而發出緊急求助訊號，並可藉此直接透過該多功能電話機24逕行與有關單位進行聯繫。此外，該複合站牌20上 係更設有一感測器26，該感測器26係可供感測光線強度。於本創作，該感測器26係設於該多功能電話機24之下方處，但此僅為一實施例，而非侷限本創作的實施態樣。
一頂棚30，其係設於該固定桿10上，且係置設於該複合站牌20上方，並供避雨、遮陽之功效。
一照明燈40，請同時配合參閱第6圖所示，該照明燈40係設於該頂棚30之內周側，以供照明之功效。請再配合參閱第1圖及第3圖所示，該照明燈40係進一步與該感測器26連接，藉此，使該照明燈40可透過該感測器26於天色昏暗、光線不足時自動提供照明，並於天色明亮、照明充足時關閉該照明燈40之照明。
一指示燈50，請同時配合參閱第6圖所示，該指示燈50係置設於該頂棚30之外周側，且該指示燈50係設於該照明燈40之上方。請再配合參閱第1圖及第2圖所示，該指示燈50係與該候車鈕22連接，並可藉由按壓該候車鈕22控制該指示燈50發光，且該指示燈50係可於發光一段時間後自動熄滅。
一太陽能模組60，於本創作，係以該太陽能模組60為其中一發電裝置，而該太陽能模組60係鎖固於該固定桿10上，且可供調整其鎖固位置及高度，該太陽能模組60並分別與該複合站牌20、該照明燈40，以及該指示燈50電性連接，且該太陽能模組60係不受該頂棚30遮蔽，而可供太陽能發電，並內建有一充電電池模組，以進一步儲存太陽能發電之電能，供該電力自給式站牌所需之電能。
一天線70，其係固接於該固定桿10之頂緣，並與該多功能電話機24連接，以供通信發射。且該天線70係可進一步做為通信基地台。
一風力發電機組80，於本創作，係以該風力發電機組80為其中一發電裝置，而該風力發電機組80係固接於該固定桿10上，且該風力發電機組80並分別與該複合站牌20、該照明燈40，以及該指示燈50電性連接，以供該電力自給式站牌所需之電能。
一座椅90，其係固設於該固定桿10上之適當位置處，以供使用者就坐休憩。
為供進一步瞭解本創作構造特徵、運用技術手段及所預期達成之功效，茲將本創作使用方式加以敘述，相信當可由此而對本創作有更深入且具體之瞭解，如下所述：請再參閱第7圖及第8圖所示，係為本創作之使用狀態圖，並請同時配合參閱第2圖至第5圖所示，當天色明亮、照明充足時，該電力自給式站牌係可藉由該太陽能模組60利用太陽能發電，並將電能供應該電力自給式站牌所需，提供該多功能電話機24播放廣告，或執行通話功能，或執行上網功能之使用，以供使用者排遣枯燥的候車時間。而其剩餘電能，係可儲存於該太陽能模組60再利用。此外，該電力自給式站牌更可進一步藉由該風力發電機組80利用風力發電，並將電能供應該電力自給式站牌所需，使該電力自給式站牌具有多元的發電方式，足以自給電力。而當該感測器26感測到天色昏暗或光線不足時，其係將啟動該照明燈40，以提供照明，藉此，使該電力自給式站牌可供充分照明的明亮候車環境，俾增益於昏暗環境或夜間候車安全，且供使用者於天色昏暗或光線不足時，仍可清楚閱覽該等公車路線圖21上之資訊。
請再參閱第9圖所示，係為本創作之使用狀態圖，其係揭露該指示燈50之使用狀態。請同時配合參閱第2圖所示， 當使用者欲搭乘即將接近該電力自給式站牌之公車時，其係可透過按壓該候車鈕22控制該指示燈50發光，並藉由該指示燈50所發出之顯眼亮光，使該公車可清楚得知該電力自給式站牌處係有欲搭乘之乘客，而不致因視線不明，或天色昏暗、光線不足等因素，造成該公車未察該電力自給式站牌處之欲搭乘之乘客。而在使用者按壓該候車鈕22致使該指示燈50發光後，該指示燈50係可於發光一段時間後自動熄滅，而不致造成其下一班次之公車誤以為該電力自給式站牌處係有欲搭乘之乘客，且更可進一步節省該太陽能模組60利用太陽能發電所產生之電能。
值得一提的是，該電力自給式站牌上的該太陽能模組60、該風力發電機組80及該天線70係為一體化之模組，其係可置換地鎖固於該固定桿10之頂緣，以利於維修替換及調整位置，藉以獲得最大的效能。
茲，再將本創作之特徵及其可達成之預期功效陳述如下：
1、本創作之電力自給式站牌，係可藉由該照明燈，供充分照明的明亮候車環境，俾增益於昏暗環境或夜間候車安全，且供使用者於天色昏暗或光線不足時，仍可清楚閱覽該等公車路線圖上之資訊。
2、本創作之電力自給式站牌，透過該指示燈可供該公車可清楚得知該電力自給式站牌處係有欲搭乘之乘客，而不致因視線不明，或天色昏暗、光線不足等因素，造成該公車未察該電力自給式站牌處之欲搭乘之乘客。
3、本創作之電力自給式站牌，其係可藉由該太陽能模組供應該電力自給式站牌所需之電能。
4、本創作之電力自給式站牌，其係可藉由該風力發 電機組供應該電力自給式站牌所需之電能。
5、本創作之電力自給式站牌，其係可藉由該多功能電話機播放廣告，或執行通話功能，或執行上網功能之使用，以供使用者排遣枯燥的候車時間。
6、本創作之電力自給式站牌，透過該緊急求助按鈕，係可供使用者發出緊急求助訊號，並可藉此直接透過該多功能電話機逕行與有關單位進行聯繫。
7、本創作之電力自給式站牌，透過該天線係可供通信發射，並可進一步做為通信基地台。
8、本創作之電力自給式站牌，其係可藉由該頂棚提供避雨、遮陽之功效。
綜上所述，本創作在同類產品中實有其極佳之進步實用性，同時遍查國內外關於此類結構之技術資料，文獻中亦未發現有相同的構造存在在先，是以，本創作實已具備新型專利要件，爰依法提出申請。
惟，以上所述者，僅係本創作之一較佳可行實施例而已，故舉凡應用本創作說明書及申請專利範圍所為之等效結構變化，理應包含在本創作之專利範圍內。
10‧‧‧固定桿
11‧‧‧S形延伸桿
20‧‧‧複合站牌
30‧‧‧頂棚
40‧‧‧照明燈
50‧‧‧指示燈
60‧‧‧太陽能模組
70‧‧‧天線
80‧‧‧風力發電機組
90‧‧‧座椅

Claims (8)

  1. 一種電力自給式站牌，其係包含有：一固定桿；一複合站牌，其係固設於該固定桿上，且該複合站牌上係設有複數個公車路線圖，而該等公車路線圖之下緣處係設有一候車鈕，且該複合站牌上係更設有一感測器，該感測器係供感測光線強度；一頂棚，其係設於該固定桿上，且係置設於該複合站牌上方；一照明燈，其係設於該頂棚之內周側，且該照明燈係進一步與該感測器連接，以於光線不足時自動提供照明，並於照明充足時關閉該照明燈之照明；一指示燈，其係設於該頂棚之外周側，且係置設於該照明燈之上方，另，該指示燈係與該候車鈕連接，並藉該候車鈕控制該指示燈發光；至少一發電裝置，其係設於該固定桿上，並分別與該複合站牌、該照明燈，以及該指示燈電性連接，以供該電力自給式站牌所需之電能。
  2. 依據申請專利範圍第1項所述之電力自給式站牌，其中，該發電裝置係為一太陽能模組，且該太陽能模組係可供太陽能發電，並進一步儲存太陽能發電之電能，以供該電力自給式站牌所需之電能。
  3. 依據申請專利範圍第1項所述之電力自給式站牌，其中，該發電裝置係為一風力發電機組。
  4. 依據申請專利範圍第1項所述之電力自給式站牌，其中，該複合站牌上係設有一多功能電話機，該多功能電話機上係設有一話筒，並於該話筒下方分別設有一卡片插槽，以及一投幣孔，供使用者選擇插卡或投幣使用，而該話筒之旁側係設有一觸控面 板，該觸控面板係供播放廣告，並於使用者拿起該話筒時，該觸控面板係顯示數字按鍵，供使用者觸控操作，另，該多功能電話機更提供執行上網功能，其係藉由該觸控面板供使用者觸控操作，並執行上網功能。
  5. 依據申請專利範圍第1項所述之電力自給式站牌，其中，該複合站牌上係設有一緊急求助按鈕，供使用者按壓而發出緊急求助訊號。
  6. 依據申請專利範圍第4項所述之電力自給式站牌，其中，該固定桿之頂緣係設有一天線，該天線並與該多功能電話機連接，以供通信發射，且該天線係可進一步做為一通信基地台。
  7. 依據申請專利範圍第1項所述之電力自給式站牌，其中，該固定桿上係設有一S形延伸桿，供該複合站牌固設於該固定桿與該S形延伸桿間。
  8. 依據申請專利範圍第1項所述之電力自給式站牌，其中，該固定桿上係設有一座椅。
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